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TERRAPLÉN DE ACCESO A PUENTE 25 +814

Se prevé llegar a las inmediaciones de la obra desde la autopista camino del Buen
Ayre, haciendo un camino en terraplén, en línea recta hasta el puente. El terreno
sobre el cual se prevé trabajar es propiedad del Parque Camino del Buen Ayre; se
ha conversado con la Oficina de Asistencia Técnica del PCBA y han manifestado
permitir la construcción del acceso. a través del terreno indicado, siendo su
recorrido estimado el que se puede apreciar en la siguiente imagen:

El ancho de coronamiento del terraplén será de 5 metros.

Preparación de las cimentaciones del terraplén


En toda el área que va a ocupar el terraplén se realizará un destape a suficiente
profundidad para eliminar todos los materiales no aprovechables (tierra vegetal,
escombros, materia vegetal incluyendo árboles, troncos y raíces, y todos los
demás materiales putrescibles y perjudiciales), para la cimentación del terraplén.
Para este trabajo se utilizará una máquina retroexcavadora sobre neumáticos,
equipada con pala cargadora.
Ningún material se colocará en cualquier sección del terraplén hasta que la
cimentación de esa sección se haya desaguado (con drenaje, bombeo, depresión
de las napas, etc.) y preparado en forma apropiada.

Colocación y compactación
El material a utilizar en la conformación de los terraplenes de acceso, será piedra
balasto, que es el material producido de la renovación del tramo de vías, objeto
de la obra principal. Dicho material será transportado a la zona de ejecución del
terraplén mediante camiones volcadores, y será acopiado provisoriamente al
pie de obra, desde donde será colocado en su posición final por la pala
cargadora, que lo irá empujando inmediatamente luego de que es descargado
por los camiones.
Se procederá luego a la compactación del material aportado.
La misma se efectuará por capas, teniendo cada una de ellas un espesor
compactado máximo de 0,30 m (treinta centímetros).
En donde no sea posible el uso de equipos de compactación autopropulsados, se
procederá a la compactación con equipos manuales.
El perfilado y terminación se ejecutará inmediatamente después de compactar el
material de aporte en la forma indicada en el apartado anterior. Se reconformará
la superficie final obtenida para que se satisfaga el perfil longitudinal, y la sección
transversal deseada.

Carácter provisorio de las obras


Estos trabajos para conformar los accesos a las obras a construir, son de
carácter totalmente provisorio, debiendo retirarse una vez finalizada la obra
principal. Las obras provisorias dejarán de tener utilidad cuando las obras
definitivas se hayan concretado, por lo que deberán ser removidas
restableciéndose las condiciones originales.
Se efectuará el mantenimiento de los estos accesos durante la ejecución de las
obras. Este mantenimiento implica de ser necesaria la señalización de los
mismos, fundamentalmente durante su construcción.
Se contempla el total retiro posterior de los terraplenes de avance y demás
obras que pudieran ser necesarios.
El retiro del terraplén deberá ser total, es decir se deberá restituir la zona a sus
niveles y condiciones originales.

Plazo de las obras


Se estima un plazo de la obra principal de 4 (cuatro) meses, luego del cual las
obras provisorias construidas como accesos serán retiradas en su totalidad.

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