INFORME 3

ENSAYO DE RESISTENCIA A LA TRACCIÓN

DE VARILLAS
Universidad Pedagógica y Tecnología de Colombia
Facultad de Ingenieria
Escuela de Transporte y Vías
Tunja-2019
 Resumen-
INTRODUCCIÓN
Un ensayo de tracción es una
prueba realizada a un
terminado material, tomando
como muestra una probeta
de este mismo, para
reconocer mediante su
realización diferentes
propiedades mecánicas. La
prueba consiste en someter
la probeta a una carga
uniaxial gradualmente
creciente, esto produce una
deformación gradual del
material hasta provocar en
este una fractura, el ensayo
es realizado generalmente en
una maquina universal de
ensayos sobre la cual la
probeta es puesta y e Ingeniería de Materiales. Ed.
posteriormente se le es
aplicada la carga.
En el presente informe se
presentara el desarrollo,
resultados y el respectivo
análisis de la tercer practica
realizada en el curso
mecánica de sólidos, la cual
consistió principalmente en
el ensayo a tensión de tres
varillas o probetas de acero,
cobre y aluminio, dos de 1/2¨
y otra de 3/8¨, las cuales
poseen diferentes
características con respecto a
su diámetro y materiales,
para lo cual se tiene que
tener claro el
funcionamiento de la
máquina universal para
ensayos SHIMADZU (UH-
500KNI), identificando los
datos que dicha máquina lee,
al igual que saber relacionar
los conceptos vistos en clase
con respecto al esfuerzo
normal, el módulo de
elasticidad y la deformación,
para así poder obtener de
forma experimental el
módulo de elasticidad de
cada una de las varillas,
junto con sus respectivos
cálculos, gráficas y análisis.
I. OBJETIVOS
 Conocer el
comportamiento de
materiales bajo carga
axial con el fin de
determinar sus
propiedades
mecánicas.
 Identificar
propiedades
mecánicas propias del
acero, cobre y
aluminio sometidos a
la prueba de tracción.
 Analizar e interpretar
correctamente los
datos obtenidos en el
diagrama esfuerzo
deformación.
Figura 2. Curvas de
esfuerzo-deformación para
distintos materiales
II. MARCO TEORICO Fuente: Askeland, Donald.
Figura 1. Esquema Ciencia e ingeniería de los
Ensayo de tracción ensayo de tracción materiales. Ed. Thomson,
La prueba de tracción es uno Fuente: Callister, William Cuarta ed. 2004.
de los ensayos más útiles que D. Jr. Introducción a la Ciencia
En la figura 3, se puede
se emplean para determinar Reverté.
las propiedades mecánicas apreciar una curva esfuerzo
de los materiales de – deformación
 El módulo de representativa de un
ingeniería. Los detalles de elasticidad (E)
procedimiento de la prueba material metálico, donde:
 El esfuerzo de
varían de acuerdo con los
fluencia a la cual E= Limite elástico
diferentes tipos de material;
comienza a F= Punto de fluencia o
para el caso de los materiales
comportarse de cedencia
metálicos se basa en someter
forma plástica G= carga máxima
probetas, estandarizadas bajo
(σy) H= punto de ruptura
la norma ASTM, a un
esfuerzo axial de tracción  El esfuerzo
creciente, como se observa máximo que
en la figura 1, hasta cuando resiste antes de
se produce la rotura de la romperse (σUTS)
probeta. Este ensayo requiere  El esfuerzo de
la utilización de una ruptura (σr)
máquina de ensayos  La deformación
denominada Maquina máxima (∆L/L)
universal de ensayos, la cual
mide la tensión aplicada a la Curva esfuerzo vs
probeta y la elongación de deformación
ésta gracias a un
extensómetro. De este Como se dijo anteriormente
ensayo se obtiene la curva de esta curva permite observar
esfuerzo-deformación, la el comportamiento
cual permite determinar las mecánico y determinar las
siguientes propiedades propiedades mecánicas de
mecánicas: los materiales. En la figura
2, se muestra en forma
cualitativa el
comportamiento de las Figura 3. Curva
curvas de esfuerzo - esfuerzo vs deformación de
deformación de los distintos un material metálico
Fuente: Manual de laboratorio
materiales usados en la Instituto Politécnico Nacional.
industria. Ing. Fernando Vergara. México
2008.
Sección “OE”
Es la línea recta que indica
el alargamiento
proporcional a la carga
aplicada. Entre estos límites
la pieza recuperara su
tamaño y forma original ha superado el esfuerzo  Es maleable; se de formas y
cuando se retire la carga, máximo y se clasifica según puede perfiles. El
por esto la zona se llama su forma y textura las cuales transformar en proceso de
elástica. pueden ser de taza y cono, láminas tan extrusión ofrece
parcial de taza y cono o de delgadas como una gama casi
Sección “EF” estrella. La fractura frágil es la hojalata, de infinita de formas
Muestra un alargamiento aquella que no presenta entre 0,5 y 0,12 y secciones.
grande en comparación a la ninguna de las mm de espesor.
carga aplicada, la zona se le características anteriores y  El aluminio es
 Permite una uno de los
denomina dúctil. En el por lo general siempre su buena
punto F llamado fluencia o falla es plana, como se metales
mecanización en
cedencia nos indica que puede observar en la figura comerciales más
máquinas
cargas adicionales causaran 4. herramientas ligeros
deformaciones mayores antes de recibir disponibles en el
hasta que llegue al punto mercado, con
máximo de carga que es el una densidad de
G. aproximadament
e un tercio de la
Sección “FG” de acero o cobre.
Representa la zona plástica.  Uno de los
Al rebasar el punto G que puntos más
representa la carga máxima importantes del
o esfuerzo máximo se
aluminio para
presenta la estricción (cuello
de botella). La probeta sufre usarlo en
mayor deformación, aunque construcción es
la carga decrece Figura 4. Tipos de fractura un tratamiento su excepcional
automáticamente debido a de un ensayo de tracción térmico. cociente
que no se encuentra Fuente: Callister, William resistencia/peso.
resistencia, la deformación D. Jr. Introducción a la Ciencia Cobre A 2,7 g / cm², el
es heterogénea hasta llegar e Ingeniería de Materiales. Ed. El cobre es un metal aluminio es un
Reverté. resistente y de gran dureza
a la ruptura H. 66% más ligero
pero, sin embargo, no es de que el acero.
Características de los los más duros de la
Esfuerzo máximo o También es
materiales naturaleza. Tiene la
resistencia a la tracción mucho menos
capacidad de resistir golpes, susceptible a las
Acero fuerzas de tracción y
Después de iniciarse la fracturas frágiles.
deformación plástica, la  Densidad media: empuje, cortes o
7850 kg/m³. alteraciones físicas en  El aluminio tiene
tensión necesaria para
 Se puede general. Sin embargo, es un una excelente
continuar la deformación en
los metales aumenta hasta contraer, dilatar metal que, al igual que resistencia a la
un punto máximo de la o fundir, según muchos metales existentes, corrosión debido
curva denominado esfuerzo la temperatura. presenta fragilidad si es a la fina capa de
máximo (máx.) y después  Su punto de sometido a temperaturas óxido de aluminio
disminuye hasta que fusión depende bajas extremas. que se forma en
finalmente se produce la de la aleación y la superficie en
fractura; sin embargo los porcentajes  El punto de fusión su superficie
cuando se alcanza la tensión de elementos del cobre es de cuando se
máxima, se empieza a aleantes. 1085,62 grados expone al aire.
formar una disminución Frecuentemente, centígrados. Eso explica la
localizada en el área de la de alrededor de  El punto de gran durabilidad
sección transversal en algún 1.375 °C. ebullición del cobre natural del
punto de la probeta, lo cual  Punto de es de 2562 grados aluminio.
se denomina estricción o ebullición: centígrados.
cuello. alrededor de
3.000 °C. Aluminio
Las fracturas  Es un material III. EQUIPOS Y
 El uso del
muy tenaz, MATERIALES
aluminio no está
El tipo de fractura en un especialmente limitado a los
ensayo de tracción presenta en aleaciones Equipos
paneles planos. El laboratorio de mecánica
dos comportamientos, dúctil usadas para
Gracias a su de solidos de la UPTC,
y frágil. La fractura dúctil es herramientas.
aquella que presenta ductilidad, el cuenta con una maquina
 Es relativamente
formación de cuello en un aluminio puede universal para la realización
dúctil; sirve para
punto de la probeta cuando hacer alambres. encontrarse en de ensayos a tracción:
un gran número
 posteriormente, se colocaron VI. RESULTADOS Y
las varillas en la máquina y ANÁLISIS
después de ajustarlas manual
y correctamente se procedió De los datos obtenidos en el
a iniciar con la prueba de ensayo se pudieron
tensión que sometía a las determinar las gráficas de
varillas a una fuerza axial esfuerzo-deformación
que aumentaba unitaria de cada varilla con
gradualmente hasta que ayuda del programa utilizado
finalmente se producía una en el laboratorio de
ruptura en las mismas resistencia para ensayos a
(figura 8). Una vez rotas las tracción.
varillas, se midieron las
dimensiones finales (figura Varilla de cobre
9).

Figura 8. Ruptura de la
varilla
Figura 5. Maquina Fuente: autores.
universal para ensayos
Fuente: autores.

Carga máx.: 500KN.

También se utilizó un
Figura 6. Toma de
calibrador pie de rey y un
medidas calibrador pie de
flexómetro para medir las
rey
dimensiones de cada varilla Fuente: autores.
utilizada en el ensayo. Figura 9. Medición
dimensiones finales en
Materiales varilla
Fuente: autores. Figura 10. Diagrama
Los materiales a utilizar
esfuerzo deformación para el
fueron tres varillas de:
cobre
 Acero Fuente: UPTC-lab de
V. DATOS
 Cobre Figura 7. Marcas resistencia.
EXPERIMENTALES
 Aluminio referenciales en varilla
Fuente: autores.
Los datos obtenidos del
diámetro y longitud de las
IV. PROCEDIMIENTO varillas antes y después del
ensayo se presentan
Al inicio de la práctica de registrados en la tabla 1.
laboratorio se tomaron las
medidas de longitud y Tabla 1.
diámetro de las tres varillas DATOS
con la ayuda de un pie de rey EXPERIMENTALES
y un flexómetro (figura 6), di (mm) df (mm) Li (mm)
luego se le realizaron dos
marcas (figura 7) las cuales 9,44 200
Varilla de acero
se tomarían como referencia 12,2 210
para que al momento de 12,7 200
introducirlas a la maquina
coincidirán con las marcas
presentes en los soportes y se
alinearan perfectamente y
también para tener un marco
de referencia a la hora de
tomar las medidas finales
luego del ensayo;
 se pudo formular rectas VII. CONCLUSIONES
tangentes a la estimación de
la zona elástica para cada
material.
VIII. BIBLIOGRAFÍA

Figura 13. Diagrama

esfuerzo deformación para el
cobre (módulo de
elasticidad)
Figura 11. Diagrama Fuente: Excel.
esfuerzo deformación para el
acero
Fuente: UPTC-lab de
resistencia.

Varilla de aluminio

Figura 14. Diagrama

esfuerzo deformación para el
acero (módulo de
elasticidad)
Fuente: Excel.

Figura 12. Diagrama

esfuerzo deformación para el
aluminio
Fuente: UPTC-lab de
resistencia.
Figura 15. Diagrama
Gracias a estas graficas se esfuerzo deformación para el
pueden determinar ciertas aluminio (módulo de
propiedades de los elasticidad)
materiales, como el módulo Fuente: Excel.
de elasticidad. Para Análisis
calcularlo se utilizó el
programa Excel con el cual