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GEOSISTEMAS
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PAVCOMANUAL DE DISENO
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Retorzados con Geotextil
4.1. Generalidades
Uno de los tipo cle obras mas cornunes ela ingenieria de vias ha sido
lade muras de contencién, bien sea para la conservacion de las dimmer
siones de la banca o contencian de susies en desizemientes.
Tradicionaimente se han venide utlizando murcs de contencién por gra-
vednd que absorisan ias presionas horizontales ovecias a su gran rasa
Una de las attemativas presentaclas a mediados de ia década cle los
sogenta, fue croada por al ingeriers frances Honry Vidal, que consistia
fn la inclusion de una serie de tras metdlcas, amarradas unos ol¢-
mentos extemos que comporian la cara de| muro, haste una determi
Nadia longitud denia det relieno utizaco, para conformar asila masa de
‘contencion. Este es un sistorna que se ha venido empleanco con ralati-
vo éxito en la actualiciad y Bono @| nombre ragistrado de tierra armada,
Se ha visto que aunque e! sistema iene un buen desempeno, su pens:
Pal problema racica en la determinacion de ta duracion cel eeluerzo
Metalico dentro det suelo, ya que esto se encvenira expuiesto a un pro-
Ges2 permanente de carresion,
Gracias al desarrollo de nuevos materiales que pueden soportar las con-
Giolones de humedad y de acidez o alcainidad dentro del sual, se ha
venido implementenca el uso de mantes sintétces tales como los
geotexties, pare que suminisiten refucrzo, dabido a las caracierisiicas
Mecanicss que estos poseen, como su resistenca 4 la tension,
Les estucias aue condujeron al uso de esia nueva tecnologia tuwieron
‘igen eft Francia y Sugcia a finales do la década de los satenta
Los muros de cantencisn reforzacios con geotextil se han converte
Mungiaimente on ura altematva de construccion frente a fos muras Ge
Concrete reforzedo y alos terrepienes conlomados naturaiments, tine
ipalmenie cuando hay detclencias on le. capacidad pertarte del suclo
G¢ fundacién 0 cuand las condiciones geometnces cc la seccion de la
via ro permiten que las zonas de relleno sean realizades a un angulo
qual o menor al de repose natural dal suelo de rallena,
No necesariamente fas condiciones tienen que ser tan oriticas como las
:mencionadas anteriormente, ls gran vontala es cue son atiornatves mas
‘econdmicas, de hecho bajo las mismnas condiciones gectécnicasy eons
‘uotivas, un muro de suelo reterzado puede oniginar una reduecian de
los costo toVel2s ce Lm 30 a un 60%, se compara con las éenicas Imac
cionalas para la construccién de este tipo de obras, dehice al hecho die
poder ullizar les rnaterialas térreos del sto,
En paises que poseen tecnologias de punta, com los Estados Unidos
de América solamente en proyectos de autopistas fecerales, se han
Sonstruido mas de das mil muros en suelo reforzadia con geosiateticos
La. evolucién en este campo ha sido tan grande, que hoy en ala, gracias
1 invesigaciones realizadas por la FHWA ( Faceral Highway
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