€ 3 C6 tesieeasecemimspacecom a2 Tes Formatif Mé KB3: EMS Mesin Bensin x Time Limit:0:3000 Time Left0:21:39 _Wahyu Andrivanto SMKN 1 PONIONG: Attempt 1 Page 1: jj Question 1(2 point) swe 1|{2][2 ‘Aosbilatekanan bahan bakar menurun pada saat mesin mati/OFF, kemungkinan sumber gangguannya adalah: a|{s|[e Saluran pengembali bocor (© Check valve aus 7 a| 9 IAT Sensor rusak Kabel Konektor injector lepas ” Selang regulator bahan bakar bocor ene 00287 ue O toe Tes Formatif M6 KB3: EMS Mesin Bensin x mee Question 2 (1 point) Saved 1))2y)3 ‘Pada model pengapian DL! dengan satu ignition Coil untuk dua silinder dengan FO 1- 3-4-2, maka pasongan peneapiannya adalah sells Busisilider 3 dan 4 us elider 3 dan 3 Busi sider 2 dan 4 © Busi stder 1 dan 4 Busi sider 1 dan 2 Question 3 (1 point) v Sed€ 3 C6 tesieeasecemimspacecom a2 Tes Formatif Mé KB3: EMS Mesin Bensin x Time Limit:0:3000 Time LeftO:21s14 _Wahyu Andrivanto SMKN 1 PONIONG: Attempt 1 Page 1: Z Juestion 3 (1 point) v Saved aifelfe Question 3 (1 point) Tekanan bahan bakar yang terlalu tinggi akan menyebabkan: a|{s|ie Timing pengapianterlalu maju ‘© Konsumsi bahan bakar meningkat 7\(alis Konsumsi bahan bakar lebih iit Busi cepat rusak Putaran ile terlalu tinggi cuesion spn) Se Tes Formatif M6 KB3: EMS Mesin Bensin x Paes fl Question 4 (1 point) Saved / ay 2y)3 ‘Gangguan yang mungkin terjadi apabila mesin tidak dapat hidup adalah bersumber ay ays Knock ry ete IAT Sensor rusak I ow: ° ‘TPS Question 5 (1 point) v Swed€ 3 C6 tesieeasecemimspacecom a2 ean at Oo Tes Formatif Mé KB3: EMS Mesin Bensin x Time Limit:0:3000 Time Left0:20:51_Wahyu Andrivanto SMKN 1 PONIONG: Attempt 1 Page 1: Question 5 (1 point) v Swed Tekanan bahan bakar yang terlalu rendah dapat disebabkan oleh: a|[s|fe ‘Filter bahan bakar kotor Injektor tersumbat 7\/8|[9 “Timing pengapian terlalu maju Mesin selalu berputar pada putaran tinggi ~ Putaran idle terlalu tinggi Question 6 (1 point) v saved € Tes Formatif M6 KB3: EMS Mesin Bensin x pues jj Question 6 (1 point) 7 saved i r|i2|{o Selain Tegangan kera,tahanan kumparan, pole pengabutan, pemeriksaan pada injector meliputi pemeriksaan terhadap: Pelumasan. Buih bahan baker Kecepatan airan '® Kebocoran ‘Temperature kerla Question 7 (1 point) v Saved€ 3 C6 tesieeasecemimspacecom a2 ean at Oo Tes Formatif Mé KB3: EMS Mesin Bensin x Time Limit:0:3000 Time Left0:20:26 _Wahyu Andrivanto SMKN 1 PONIONG: Attempt 1 Page 1: E Z Question 7 (1 point) v Saved ‘Apabila pedal gas dilepas dan mesin mati, kemungk 19 gangguan bersumber dar a|{s|ie esc wrs 7\(alis cKp/cMe Coil Ignition ~ “TRS Question 8 (1 point) v Sived € Tes Formatif M6 KB3: EMS Mesin Bensin x Paes jj Question 8(1 point) 7 sivea i r|i2|{o Salah satu beban tambahan yang menjadl partimbangan penambahan besaraya putaran idle adalat ‘© Air Conditioner ON melalui AC Switeh rake Switch Jura massa udara masuk Besar kevakuman pac ntake manifold Temperatur udara luar Question 9 (1 point) v Saved€ 3 C6 tesieeasecemimspacecom a2 ean at Oo Tes Formatif Mé KB3: EMS Mesin Bensin x Time Limit:0:3000 Time Left0:2002 _Wahyu Andrivanto SMKN 1 PONIONG: Attempt 1 Page 1: Z Question 9 (1 point) Soved r|(2|{o Apabila teriadi kebocoran udara pada selang vakum regulator bahan bakar mode! Return flow, dampak yang terjadi adalah: a|{s|ie Putaran ide lebh rendah Bocor bahan bakar 7\(alis ‘Tekanan banan bakar turun «© Tekanan bahan bakar meningkat “Tidak dapat bekerja pada putaran Question 10 (1 po! ee C28 ue O Tes Formatif M6 KB3: EMS Mesin Bensin x age a r|falfa Question 10(1 point) v Saved Sistem kontrol Engine yang menggunakan jenis D-Jetronik mempunyal cit aisle ‘menggunakan: '@ Pressure sensor / MAP Sensor 7\(al{s Knock Sensor il Control Valve o * air Flow Meter /MAF IS Valve