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Las instalaciones de aire acondicionado son una de las infraestructuras más importantes en
determinados edificios, como los destinados a uso comercial y administrativo. Además, en los
últimos años las preinstalaciones en edificios residenciales están cobrando mayor relevancia. En
vista de ello, tanto las ingenierías como los instaladores tienen que mantenerse al día para satisfacer
la demanda y, a la par, cumplir todas las normativas. Los Sistemas de Aire Acondicionado permiten
crear un clima artificial en el interior de un edificio. De acuerdo a las necesidades, en ciertos
momentos se deberá producir calor y en otros frío, para generar un ámbito de temperatura
agradable.
4. Ascensores o montacargas:
Los montacargas y ascensores, encargados del traslado de mercancías y personas. Estos, aunque
puedan resultar similares, cuentan con claras diferencias entre ellos, lo que hace que cada uno
resulte más idóneo para un tipo de desplazamientos que el otro.
En primer lugar, se puede definir un montacargas como un ascensor, pero de grandes dimensiones,
y, como su mismo nombre indica, se utiliza para el traslado de volúmenes y cargas de gran tamaño.
Su estructura se compone de un chasis que se desplaza a través de dos rígidas guías, que son
paralelas entre sí y se sustentan sobre una estructura de metal, que se encuentra anclada al propio
edificio.
Se puede definir un ascensor o elevador como un tipo de transporte que se encarga del
desplazamiento entre distintos niveles de personas o cargas. Su estructura se compone de
elementos que son tanto mecánicos como eléctricos y que, de forma conjunta, dan lugar a un tipo
de mecanismo de desplazamiento totalmente seguro.
Característica de la instalación:
Su sistema de accionamiento requiere de un motor eléctrico, para comenzar a funcionar. Este
cuenta con un sistema de suspensión, que incluye una cabina y un contrapeso, de manera que el
sistema puede permanecer en equilibrio (por lo general, un 50 % de la carga nominal en la
elevación). Por lo tanto, en este modelo, la tracción es posible, debido a que los cables están
adheridos en la polea motriz o el motor eléctrico. Se produce su deslizamiento por unos raíles
verticales con elementos de seguridad como paracaídas mecánico, limitador de velocidad o
amortiguadores de foso.
Elementos de los ascensores:
Cabina
La cabina es el elemento portante del sistema de ascensores. Está formada por dos partes:
el bastidor o chasis y la caja o cabina, o por una cabina autoportante. El bastidor se apoya
en unas guias verticales.
Contrapeso
La mayoría de los ascensores tienen un contrapeso, que tiene una masa igual a la de la
cabina, más la mitad de la carga máxima autorizada, por lo que el motor no tiene que mover
toda la masa de la cabina, sino solo una fracción. Debido a ello, un ascensor vacio, pesa
menos que el contrapeso. También esta conducido por unas guias.Su funcion exactamente
es equilibrar la carga para facilitar el trabajo del motor y no forzarlo demasiado al mover
una determinada carga.
Sistema de paracaidas
En los extremos inferior o superior del bastidor de la cabina, según necesidades; se
encuentra el sistema de paracaídas, ya sea instantáneo o progresivo. Este sistema libera
unas cuñas contra las guías para frenar la cabina en caso de que baje a más velocidad de la
permitida por el limitador de velocidad, impidiendo que la cabina pueda caer libremente
incluso en el caso de que se partieran todos los cables que sujetan la cabina. En los
ascensores de la actualidad y según normativa de cada país o región también frena en
subida, es decir cuando la cabina sube. A veces también se instala un sistema de frenado en
el contrapeso.
Grupo tractor en los ascensores electro-dinámicos Los grupos tractores para ascensores
están formados normalmente por un motor acoplado a un reductor de velocidad, en cuyo
eje de salida va montada la polea acanalada que arrastra los cables por adherencia.
Maniobras de control
Los cuadros de maniobra actuales tienen un sistema de información de errores, que en caso
de avería muestran en una pantalla el código de error de tal forma que el mecánico del
ascensor sabe cual ha sido el motivo de que el ascensor se haya parado.
Hay que tener en cuenta que un ascensor cuenta con múltiples dispositivos de seguridad para evitar
cualquier riesgo de accidentes y en cuanto cualquier dispositivo falla el ascensor quedará
automáticamente parado. Cualquier ascensor por antiguo que sea tiene contactos en las puertas
exteriores, puertas de cabina, contacto de rotura de cables (actualmente ya no se montan), contacto
de disparo de polea del limitador superior, contacto de aflojamiento de cable en polea de limitador
inferior, contacto de acuñamiento en cabina, etc. etc. En cuanto cualquiera de estos contactos falle
el ascensor se parara indicando el contacto o dispositivo que ha fallado
5. Energía eólica:
La energía eólica es una forma indirecta de la energía solar ya que se produce como consecuencia
de la energía cinética del viento y éste es efecto de las diferencias de temperatura y presión de la
atmósfera originada por la radiación del sol.
La energía eólica se empieza a utilizar para producir electricidad durante el siglo pasado aunque
siempre aplicada a instalaciones de pequeño tamaño y principalmente orientado al autoconsumo.
La busca de alternativas al modelo energético convencional hizo, en la década de los noventa, que
la energía eólica cobrara importancia por sus ventajas medioambientales. Desde entonces este tipo
de energía se ha desarrollado tecnológicamente demostrando su viabilidad en términos económicos
y reafirmándose como energía de futuro.
Una instalación eólica de tamaño industrial consta de una o más maquinas (aerogeneradores)
colocadas a una distancia adecuada las unas de las otras, para que no interfieran desde el punto de
vista aerodinámico entre ellos, y según un diseño sobre el territorio (en filas, en grupos…) en función
de la exposición al viento y del impacto visual.
Los aerogeneradores están conectados, a través de cables enterrados, con la red de transmisión a
la que se entrega la energía.
Las máquinas eólicas, más allá de las peculiaridades de los modelos y de los adelantos tecnológicos
diferentes según la empresa constructora, funcionan con la fuerza del viento que acciona las palas
de la máquina (en numero de una a tres) fijadas a un buje. El conjunto de las palas y del buje
constituye el rotor. El buje, a su vez, está conectado a un primer eje (llamado eje de baja velocidad)
que gira a la misma velocidad angular que el rotor.
El eje de baja velocidad está conectado a un multiplicador de giros, del que sale un eje de alta
velocidad que gira con velocidad mayor (resultante del producto de la del eje de baja velocidad por
el multiplicador de giros). En el eje de alta velocidad hay un generador eléctrico que produce la
energía eléctrica canalizada por los cables a la red. Todos estos elementos se encuentran en la
llamada góndola que a su vez se encuentra sobre un soporte, que se puede orientar según la
dirección del viento.
La góndola se completa con un sistema de control de la potencia y otro de control de la orientación.
El primero tiene la doble función de regular la potencia en función de la velocidad del viento
instantánea (haciendo funcionar la turbina lo más cerca posible de su potencia nominal) y de
interrumpir el funcionamiento de la maquina en caso de viento excesivo. El segundo, en cambio,
consta de un control continuo del paralelismo entre el eje de la máquina y la dirección del viento.
La góndola se encuentra sobre una torre que puede ser de celosía o tubular cónica, anclada al
terreno con adecuados cimientos de hormigón armado.
Aisladas: Las instalaciones aisladas no disponen de conexión con la red eléctrica. Son, en general,
instalaciones a pequeña escala y se destinan al autoabastecimiento eléctrico de inmuebles
localizados en lugares alejados, entornos rurales, etc. Se suelen complementar con energía solar
fotovoltaica para garantizar el suministro y evitar la necesidad de acumuladores u otro tipo de
energía.
Parques eólicos: Los parques eólicos están formados por un conjunto de aerogeneradores que se
encuentran conectados a la red de distribución eléctrica general. Son instalaciones de grandes
dimensiones que se localizan en lugares donde la velocidad del viento es adecuada para la
rentabilización de las inversiones. Posibilitan la obtención de al menos 1 Megavatio de potencia.
Existen también parques eólicos marinos cuyo fundamento tecnológico es equivalente al de los
parques eólicos terrestres, aunque los aerogeneradores suelen ser de mayores dimensiones.
Las instalaciones de energía eólica pueden tener un elevado impacto a escala local debido
principalmente a sus grandes dimensiones, la elevada ocupación del territorio y los ruidos que
genera su funcionamiento. Hay que ser cuidadoso en la elección de los emplazamientos intentando
afectar lo menos posible a los ecosistemas del entorno y valorando las necesidades reales que
queremos cubrir para no sobredimensionar si no es necesario.
En lo que se refiere al ruido producido, éste sólo se percibe en la propia instalación y es menor que
el de otras instalaciones como las centrales térmicas. Además los parques eólicos se suelen emplazar
en zonas no cercanas a núcleos urbanos.
Aunque el impacto ambiental de las instalaciones eólicas es claro, hay que tener también en cuenta
que agotada su vida útil, el territorio sufre una regeneración completa, cosa que no ocurre en otro
tipo de instalaciones.