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Para simplificar la discusión siguiente, todas las referencias se harán para la soldadura
por fusión, cualquiera sea el proceso empleado. Si se efectúa alguna distinción
correspondiente a un dado proceso, se lo hace sólo para ilustrar alguna particularidad
o aplicación específica.
Las distintas regiones o zonas de una soldadura (Figura 1 de la diapositiva 2) se
definen como: el metal de aporte es la parte de la unión soldada que ha fundido y
luego solidificado durante la operación de soldadura. La zona afectada por el calor
(ZAC) es la parte del metal base adyacente al cordón de soldadura que se ha
calentado durante la soldadura hasta una temperatura suficientemente elevada como
para experimentar algún cambio físico detectable y significativo pero que, en general,
no ha fundido.
El cambio físico puede ser el crecimiento del tamaño de grano como se muestra en la
Figura 1 o la formación de martensita ó alguna otra transformación detectable. La ZAC
no es definida por ninguna temperatura particular sino por el criterio de algún cambio
detectable en el estado del metal, cambio producido por el efecto del calentamiento
durante la operación de soldadura. El metal base adyacente es aquel que. no ha
sufrido alteraciones significativas por efectos del calor aportado por la soldadura aún
cuando pueda haberse calentado durante la misma.
Las consideraciones generales sobre los ciclos térmicos son las siguientes:
La temperatura pico decrece a medida que el punto considerado se aleja del eje
del cordón de soldadura.
El tiempo para alcanzar la temperatura pico aumenta cuando aumenta la distancia
al eje del cordón.
Las velocidades de calentamiento y de enfriamiento disminuyen a medida que el
punto en estudio se aleja del eje del cordón.
100.25.60
25000 joules
6
El cálculo de la energía de arco permite aclarar varios puntos que afectan la soldadura.
Primero brinda un medio para estudiar (en forma numérica) el calor necesario para
efectuar una soldadura. Provee un criterio aproximado para juzgar cuanto cambia la
energía aportada si lo hacen la corriente, el voltaje o la velocidad de avance. Permite la
comparación directa de los aportes de calor que se utilizan en soldadura de montaje o
en una comparación entre distintos procesos. Compárense por ejemplo los datos
siguientes para una soldadura de filete en aluminio de 6,35 mm de espesor. Las
condiciones que se recomiendan para la soldadura TIG son aproximadamente 275
amp. 12 volts y 23 cmn/min de velocidad de avance lo que se traduce .en una energía
de arco de 8608 joules/ cm .Por el proceso de soldadura protegida con gas el mismo
filete se ejecuta con 200 amp. 26 volts y 76 cm/min o sea 4105 joules/cm. Esta
comparación indica las distintas energías de arco empleadas y en cierta medida la
eficiencia térmica de cada proceso.
La energía de arco brinda también una indicación útil de las condiciones de
calentamiento y enfriamiento resultantes.
Otro empleo de la energía de arco es el poder predecir como pueden compensarse
pequeños cambios en los parámetros de soldadura para lograr una misma calidad.
Supóngase que en un dado taller de soldadura la máquina de soldar puede suministrar
sólo 225 amperes; para efectuar la misma soldadura de aluminio antes indicada se
necesitará variar la velocidad de avance de 23 cm/min a otra de 19 cm/min para lograr
la misma energía de 8608 joules/cm necesaria para una buena soldadura. Dentro de
límites razonables es posible variar en forma independiente el voltaje, la corriente y la
velocidad de avance, sin afectar los resultados. Esto sólo es cierto si la energía de arco
es la constante. Los ajustes de estas variables deben hacerse con cuidado para evitar
otras dificultades en el proceso.
Una energía de arco constante puede mantenerse dentro de un rango limitado de las
variables; los cambios mayores originan variación en la configuración del cordón de
soldadura. La Tabla que veremos a continuación ofrece un resumen de algunas de las
variables adicionales del proceso y su relación con la energía de arco.
K
K cm 2 / s
C
Los metales como el cobre y el aluminio poseen una elevada difusividad térmica
mientras que el hierro, el níquel y el titanio poseen baja difusividad
térmica. Un valor alto de k significa que el calor puede disiparse con rapidez; por ello,
para una dada energía de arco, la ZAC es más estrecha y las velocidades de
enfriamiento mayores. Un alto valor de. k también significa que se necesitará mayor
energía de arco para lograr un empalme, dado que las pérdidas de calor por
difusividad, serán mayores. Por el contrario, si k es bajo, la ZAC será más ancha y las
velocidades de enfriamiento menores.
Surge pués que los metales de alta difusividad térmica resultan buenos conductores de
calor.
Los metales son sólidos cristalinos cuyos átomos están dispuestos de una manera
específica. Si a un metal se lo pudiera observar con un aumento de varios millones de
veces, a los átomos individuales se los vería formar un patrón geométrico: esta
disposición ordenada que presentan es responsable de la estructura cristalina de un
metal.
Abajo se da una lista de las estructuras cristalinas más comunes que se encuentran en
los metales y, en la Figura 6 de la diapositiva 7, se muestran, en forma
esquemática, sus ordenamientos atómicos. El modo en el que sus átomos Se disponen
determina, en parte, muchas de las propiedades de un metal.
Con mucha frecuencia, los nuevos átomos no pueden disolverse por completo, ni
intersticial ni sustitutivamente. .Estas circunstancias dan como resultado, por lo
común, la formación de clases mixtas de agrupamientos atómicos dentro de una única
aleación, presentando una estructura cristalina diferente. A cada agrupamiento con su
propia estructura cristalina se lo llama fase y a la aleación, aleación multifásica: a las
fases individuales se las puede observar y distinguir si la aleación está
convenientemente pulida y atacada y, después, se la examina bajo un microscopio que
tenga de 50 a 2000 aumentos. Esto se ilustra en las Figuras 10 A y B de la
diapositiva 10.
Las técnicas de pulido, atacado y observación de metales bajo cierto aumento, son las
de la Metalografía. El examen metalográfico es el medio por el cual se estudian
muchas características de los metales y de las aleaciones.
Casi todos los metales que se emplean en la industria son aleaciones consistentes en
un elemento principal y en cantidades variables de uno, o de más elementos aleantes.
Por los común, las aleaciones consisten en muchos granos orientados al azar, cada
uno de los cuales está dispuesto de manera específica, y que contienen una, o más, de
las fases características que existen en la aleación. Si se presenta más de una fase,
cada una tendrá su propia estructura cristalina característica.
Las diferencias de temperatura hacen que los átomos de muchos metales varíen sus
disposiciones cristalográficas. La estructura cristalina del hierro a temperaturas de
hasta 910 °C, por ejemplo, es cúbica en el cuerpo; desde los 910 °C hasta los 1391°C,
es cúbica centrada en las caras y, desde los 1391 °C hasta la temperatura 7 de fusión,
1535 °C, nuevamente es cúbica centrada en el cuerpo.
DUREZA
RESISTENCIA
Cuando sobre la probeta de ensayo, se incrementa la carga, más allá del punto B de la
Figura 15 ya no existe proporcionalidad entre la tensión y la deformación, vale decir,
que cada incremento de carga produce un incremento de deformación superior al que
producía en la región elástica.
De aquí que al punto B se lo denomine límite elástico del material ya que, más allá de
este punto, el material comienza a comportarse plásticamente. La deformación plástica
es permanente. Cuando se suprime la carga, la probeta, no regresa a su tamaño
original. En la escala atómica, cuando se ha superado el límite elástico, los átomos se
desplazan dentro del material y no vuelven a sus posiciones primitivas cuando se
eliminó la carga.
Desde un punto de vista práctico, el límite elástico es un punto difícil de determinar
con alguna precisión. Para la mayor parte de los trabajos de ingeniería, una medida
más práctica del límite superior del comportamiento elástico es la resistencia a la
fluencia: es el esfuerzo que se requiere para producir una cantidad arbitrariamente
escogida, fija y pequeña de deformación permanente, si la carga se quitase en ese
punto.
Las cantidades de deformación que se emplean más comúnmente para designar
resistencias a la fluencia, son 0,02% y 0,2%. La de 0,02%se ilustra como punto C en
la Figura 15.
También debe señalarse que, para algunos materiales, la resistencia a la fluencia se
caracteriza para una clase particular de fluencia, en vez de hacérselo para una
cantidad arbitrariamente definida de deformación permanente. En acero blando con
bajo contenido de carbono, cuando se supera el límite elástico se produce una
cantidad abrupta substancial de deformación, o elongación. También en la Figura 16
de la diapositiva 16, se muestra, en forma esquemática esta forma de fluencia
abrupta. A esta clase de comportamiento se la describe, a menudo, diciendo que el
material posee un punto de fluencia determinado.
A medida que a la carga se la aumenta cada vez más por encima del punto de
fluencia, o resistencia ala fluencia, se producen mayores cantidades de deformación
plástica. El punto D de la figura 15 indica la carga máxima que soporta la probeta. El
esfuerzo relacionado con esta carga es la resistencia a la tracción. Mientras la carga
aumenta hasta este punto, la probeta no sólo se alarga más, sino que también
experimenta una reducción uniforme de su diámetro. En el punto D comienza una
inestabilidad en la probeta y el diámetro empieza a disminuir con más rapidez en una
región que las otras partes de la probeta: a este comportamiento se lo denomina
estricción. Como la sección de la probeta disminuye con rapidez, también se reduce la
carga necesaria para continuar alargando la muestra hasta que, por fin, ésta se rompe
en el punto E. Si se determinara el esfuerzo de rotura que es la resistencia a la
fractura ( o carga) dividida por el área transversal de la probeta en la sección de
fractura esta sería mayor que el esfuerzo de tracción acusado por la máquina de
ensayo. Como valor para la ingeniería, la resistencia a la tracción es considerablemente
más útil que el esfuerzo de fractura.
El ensayo de tracción determina la resistencia de un material y su ductibilidad La
ductilidad de un material es, básicamente, su capacidad para deformarse
Longitud Inicial
Sección Inicial
RESISTENCIA A LA CORROSION