Professional Documents
Culture Documents
Metal dökümü,istenilen katı şekilleri elde etmek amacıyla metalleri ergitme ve kalıp adı
verilen boşluklara dökerek katılaştırma işlemidir.Parçanın şekli kabın şekli ile oluşturulur.
Yarı mamül:Dökümden sonra parçaya talaştı imalat yapılır.
Mamül:Dökümden sonra parça kullanılır.
Dökümde katılaşma
Döküm tekniği ile elde edilen malzemelerin özelliklerine etki eden en önemli metalurjik olay
dökümdür.
-Katılaşma olayı sıvı halde katı hale geçmesidir.
-Katılaşma süresi içinde yüksek sıcaklıkta bulunan sıvı metal soğuk bir kalıba dökülür
malzemeye bazı özellikler kazandırmak için ısıl işlemler uygulanmaktadır.
Isıl analiz
Sıvı ve katı hal değişiminin incelenmesinde malzemenin allotropik özelliğe sahip bir saf metal
ve alaşım olup olmadığı dikkat edilmelidir.Isınma ve soğuma hızı dökümde çok
önemlidir.Yavaş hızlarda gerçekleşen ısıl ve soğuma işlemleri ile istenilen metal özellikleri
elde edilebilir.
Alaşımların katılaşması
Alaşımın katılaşması sırasında sıvı katı bölge sınırında farklı bileşimler görülür.Burada
katılaşma sırası saf metallere göre daha farklıdır.Herşeyden once katılaşma bir sıcaklık
aralığında meydana gelir.
Isı,aşırı soğuma bölgesinin ortaya çıkmasına imkan vermeyecek bir hızla çekilirse düzlemsel
katılaşma olur.
Katılaşmaya bağlı olaylar
1.Hacim Azalması
-Sıvı halde hacim azalması
-Katılaşma sırasında hacim azalması
-Katı halde hacim azalması
-Sıvı durumda ve katılaşma sırasındaki hacim azalmaları
-Malzemelerde;Gözeneklere,döküm boşluklarına,sıcak yırtılmalara ve iç gerilmelere sebep
olur.
-Çoğu sıvılar katılaşma sırasında büzülür ve gözenek,yırtılma ve iç gerilme meydana gelir.
-Gözeneklerin dar olması için;
-Aşırı soğuma bölgesinin dar olması gerekir.
-Katılaşma dar olmalı
-Soğuma hızlı olmalıdır
3.Lunker oluşumu
Lunker oluşumundaki temel neden katılaşma sırasındaki hacim değişimidir.Bizmut hariç,tüm
metal ve alaşımlarında bu hacim değişimi söz konusudur.
Lunker oluşumunu engellemek için;
-Sürekli besleme,yani katılaşma sırasında ingotu besleme
-Katılaşma sırasında,ya üst kısmın sıcak bir döküm başı pozisyonunda kalabilmesi için
ingotun kafa kısmını sıcak tutmak gerekir
-Lunker Katılaşmanın oluşumu sırasında oluşan gaz taneciğidir.
4.Segragasyon
Sıvının katılaşması sırasında ayrışarak çökelmesidir.Katılaşmadan sonra homejenasyonu
gerçekleştirmek için ısıl işlemlerin yanı sıra iç yapının hızlı biçimde üniform olmasına neden
olan haddleme veya dövme gibi mekanik işlemler tercih edilir.
DÖKÜM USULLERİ
-Kum kalıba döküm
-Kokil(kalıcı veya metal) kalıba döküm
-Basınçlı(püskürtme) döküm
-Hassas(kuyumcu) döküm
-Santrifüj(savurma,merkezkaç) döküm
-Alçı kalıba döküm
-Seramik kalıba döküm
-Dolu kalıba döküm
-Diğer kalıplama usulleri
Bütün döküm işlemlerinde esas kademeler
-Model yapımı -Kalıplama -Temizleme -Maça yapımı -Ergitme ve dökme
Model yapımı
Model:Dökülecek şeklin,metalden,tahtadan veya uygun bir malzemeden hazırlanmış
kopyasıdır.
Model çeşitleri
Serbest modeller,levhalı modeller,artık modeller
Model yapılırken dikkat edilecek durumlar
a)İşleme payı:Dökümden sonra elde edilen yüzeylerin istenilen yüzey düzgünlüğünde
olmaması sebebiyle parçaların yüzeyinde talaşkaldırma işlemi yapılır.Bu işleme yetecek kadar
pay bırakma işlemidir.
b)Çekme payı:Soğutmaya bırakılan döküm metallerinin kendilerini çekmelerinden dolayı
istenen ölçüde parça elde etmek için model bir miktar büyük yapılmalıdır.
c)Modeli kalıptan çıkarma işlemi:Kum kalıpların yapımında modelin kalıptan sıyrılması
çok dikkatli bir şekilde yapılmalıdır.
d)Çarpılma payı:Geniş ve yassı levhalar kubbeler gibi dökümlerde düzgün bir model
kullanılır ve metal çarpılabilir.
MAÇALAR
Maça Yapımı:Maçalar kalıp boşluklarına yerleştirilerek bulundukları kısımların dökümden
sonra boşluk olarak çıkmasını sağlar.Aşınmaya,kırılmaya,ani sıcaklık değişimine dayanıklı
olmalı.
-Maçalar metal,seramik veya kum esaslı olabilir.
Maçaların özellikleri
-Bütün parçalar dökümden sonra kolayca ayrılmalıdır.
Kum esaslı maçaların özellikleri
-Ani sıcaklık değişimlerine dayanıklı olmalıdır.
-Döküm sonrasında aşınmayacak ve içerisine gaz sızması önlenmeli
-Döküm sırasında meydana gelen gazları kolayca uzaklaştırmak için yeterli gaz geçirgenliğine
sahip olmalı
-Sıvı metal ile temas olduğunda çok az gaz kaçırmalıdır.
-Döküm esnasında şeklini koruyabilmeli ve pişirilmesi sırasında çatlamamalı ve
parçalanmamalıdır.
-Pişirme süresinin az olması mukavemeti düşürürken çok fazla olması maçaların gevrek ve
kırılgan olmasına sebep olur.
Maça İmali:Maçaların imali ya çevirme sandığı yada çevirme şablonu ile olmaktadır.
Yolluklar
Döküm sırasında ergimiş metalin kalıp boşluğuna akışını kontrol ederek,kalıp boşluğunun
tamamen doldurulmasını sağlamak üzere açılan yatay ve dikey kanallara yolluk denir.
Yolluklar yatay düzleme dik olup kalıp boşlu ile direk temas halinde değildir.
Yatay yolluklar yatay düzlemde bulunurlar kalıp ile direk temas halindedir.
Çıkıcılar ve besleyiciler
-Metal katılaşırken;Sıvı,sıvı-katı ve katı hallerinde büzülürler ve hacimleri azalır.
-Bu durum iç ve dış büzülme boşluklarına sebep olur.
-Bu boşlukları önlemek için çıkıcı ve besleyiciler kullanılır.
-Döküm parçası katılaşmasından sonra çıkıcı ve besleyiciler kesilir.
-Atmosfere açık olanına çıkıcı kapalı olanına besleyici denir.
-Çıkıcı üst ve yan olmak üzere ikiye ayrılır
-Çıkıcı ve besleyicilerin görevlerini tam olarak yapabilmeleri için atmosfer basıncının altında
olmaları gerekir.
-Çıkıcıların üst yüzeylerinde oluşacak kabuğu engellemek için ekzotermik örtülerden
yararlanılır.
A)KUM DÖKÜMÜ
-Kum dökümü,kum kalıplara yapılan en çok kullanılan döküm usulüdür.
-Ekonomiktir ve farklı ağırlıkta parçalar dökülebileceği için tercih edilir.
-Kum kalıp metodu üretilecek parçanın şeklinde olan model vasıtasıyla kum sıkıştırılarak
oluşturulan kalıp boşluğuna yolluklarla ergimiş metal doldurulmasıdır.
-Kum dökümde kullanılan modeller genel olarak ağaç malzemeden yapılır.
(çam,Akçaağaç,ceviz,ıhlamur)
-Seri imalatta döküm parça modelinin uzun müddet devam edecek kalıplama işlemine
dayanması gerekir bu sebeple metalden yapılırlar.
-Daha az sayıda döküm yapılacak iş parçaları için ağaçtan daha ucuz seramik kullanılır.
Kalıplar
-Kalıbın ateşe dayanıklılığını artırmak
-Parça yüzeyine kumun yapışmasını önlemek
-Parça yüzeylerinin temiz çıkmasını sağlamak için kalıp tozlanır,boyanır ve kurutulur.
Kalıplama kumunda şu özelliklere dikkat edilmelidir
a)Mukavemet:Kalıp kumunun yaş,sıcak ve kuru mukavemete sahip olması lazımdır.
Yaş kum kalıbına ergimiş metal döküldüğünde kalıptaki kalıp kumundaki sıvı buharlaşır.Bu
yüzden metalin aşınması ve şeklinin bozulmasını engellemek için kuru kumun mukavemete
sahip olması gerekir.
b)Plastiklik:Şekil alma ve aldığı şekli koruyabilmesi demektir.Kalıp kumunun plastikliği
içinde bulunan kil ve su miktarıdır.
c)Gaz geçirme kabiliyeti:Döküm sırasında meydana gelen gazın uzaklaştırılmasıdır.
d)Ateşe dayanıklılık:Döküm sırasında sıcak metalle temas halinde çatlamamalı ve
bozulmamalıdır.
e)Dökümden sonra tekrar kullanılabilme:Kalıp çatlamamalı ve şekli bozulmamalıdır.
f)Ucuz olma
Kalıp kumları
-Taze kum:Ocaktan yeni çıkmış hiç kullanılmamış kumdur.
-Eski kum:Döküm işlemi sonunda bozulan kalıptan çıkan kumdur.
-Kullanma kumu:Eski kuma %20-50 yeni kum,%5-15 taş kömürü tozu ve %5-12 su ilave
edilerek hazırlanır.
-El ile hazırlanan kalıpta yukarıdaki sorunları ortadan kaldırmak için,kalıp yapımında
makinalardan faydalanılır.
-Makine ile kalıp hazırlamada ilk yatırım fazla olmasına rağmen kalıp maliyeti düşük olur.
-Ayrıca bütün kalıpların kalitesi aynıdır ve döküm parçaları aynı kalitede olur.
4)Çukur kalıplama
-Çukur kalıplar derecelere sığmayacak büyüklükteki parçalar için kullanılır.ör türbin gövdesi
ve gemi uskuru gibi
-Dökümhanenin zemininde çukur açılır e model çukurda kalıplanır ve üst derece zeminine
bağlanır soğutma işlemi günlerce sürebilir
6)Kabuk kalıplama
-İnce taneli kum ile yüksek sıcaklıkta sertleşen termoset reçine karışımı kalıp malzemesidir
-Kullanılan metal ve levhalı modelin kalıptan kolay çıkarılması için kalıplamadan önce
yüzeyine özel bir sıvı püskürtülür
-Modeller 230c civarında pişirilir ve üzerlerine kum reçine karışımından oluşan 5-10mmlik
kabuk oluşturulur ve kabuk modelden sıyrılmadan önce 315c de pişirilir ve ayrılır
-Yüzey kalitesi çok iyidir
-Metal malzemeden hazırlanan modeller pahalıdır fakat çok sayıda döküm için ekonomiktir
7)Çimentolu kalıplama
Çimentolu kalıplamada kalıp kumunun içine belli oranlarda su ve çimento katılır diğer
işlemler kum kalıplama ile aynıdır çimento sertleştikten sonra kalıptan çıkarılır
8)Maça kalıplama
maçaların bir araya getirilmesiyle elde edilen kalıplama yöntemidir
Kuru temizleme
Döküm parçaların yolluk ve çıkıcıların darbe ,testere,oksijenle kesme veya yolluk kesme presi
ile koparılmasıdır
Yaş temizleme
Tazikli su ve asit kullanılarak yapılan temizlemedir
B)KOKİL DÖKÜM
-Kalıp malzemesi olarak çelik ve dökme demir kullanılarak yapılan döküme kokil döküm
denir
-Kum kalıplarda bir defa döküm yapılır.metal kalıplarda ise binlerce döküm yapılır
-Kokil döküm kum dökümden pahalıdır fakat çok sayıda döküm yapıldığı için daha
ekonomiktir
-İş parçasının yüzeyi daha düzgündür talaş kaldırmayı gerektirmez
-Mekanik özellikleri daha yüksektir
-Temizleme masrafı daha azdır
-Karmaşık şekilli parçalar daha kolay üretilir
C) PÜSKÜRTME(BASINÇLI ) DÖKÜM
-Sıvı metalin basınç altında metal kalıba dökme işlemidir
-Kokil dökümden farkı sıvı metalin metal kalıba basınçla sevk edilmesidir
-Bu dökümde hızlı savurma nedeni ile ince yapılı ve yüksek mukavemetlidir
-Kalıp malzemesi olarak dökme demir ve çelik kullanılır
-Karmaşık şekilli parçalar üretilir
E)ALÇI DÖKÜM
Kalıp malzemesi alçıdır altın,gümüş,alüminyum,magnezyum,demir dışı metallerin
dökümünde kullanılır
G)SÜREKLİ DÖKÜM
-Sürekli dökümde ergitilmiş metal su ile soğutulan iki ucu açık bir kalıptan geçirilerek katı
hale dönüştürülmesidir
-Senellikle şekilsiz veya az şekilli uzun parçaların dökümü yapılır
üstünlükleri
-Bozulmalar önlenir randıman 100de 100dür
-Düzgün yüzey elde edilir
-Yüksek kalitede malzeme elde edilir
işlem ekonomiktir
BİTİRME İŞLEMLERİ
Bitirme işlemi metalin kalıba doldurulduğu andan başlayıp mamül haline gelinceye kadar
geçirmiş olduğu tüm işlemlerdir.
Bitirme işlemleri
-Kalıbı soğutma,kalıp bozma,yolluk ve çıkıcıların ayrılması,temizleme,çapak
kesme,onarım,ısıl işlemler ve yüzey işlemleri
Kalıp bozma
-Kalıp bozmada döküm parçaları,kalıp kumu ve dereceler birbirinden ayrılır.
-Bozma işlemi elle,havalı çekiçlerle,itme presleriyle,sarsma ve vibrasyon masaları üzerinde
yapılır.
-Parçaların kalıptan çıkarıldığı sıcaklığa kalıp bozma sıcaklığı denir.
Yolluk ve çıkıcıların ayrılması
-Yolluk,çıkıcı ve besleyiciler parçadan el ve havalı çekiçler,keskiler,testereler,kesme presleri
ve özel ayırma makinaları gibi mekanik ayırma araçları ile ayrılırlar.
Temizleme
-Kesilen yolluk,çıkıcı ve besleyicilerin parçalar üzerindeki bıraktığı izler ve çapaklar taşlanır.
-Çapak temizlemede (keski,taşlama,pres,eğe,freze,fırçalama,ince taşlama,granül püskürtme)
Isıl işlemler
-Döküm parçalar da;mikro iç yapının mekanik özelliklerin iyileştirilmesi tek imkan ısıl işlem
uygulanmasıdır.
-Isıl işlemler mekanik dayanımı artırır.
-Talaşlı işleme kabiliyetini yükseltir.
-Döküm parçasındaki iç gerilmeleri gidermek için ısıl işlemler uygulanır.