Diseño estructural

Para el diseño de la viga que sostendrá a todo el perfil se tomará en cuenta los siguientes
parámetros

Carga del material en movimiento

La carga del material se tiene como una carga dinámica la cual será soportada por los rodillos,
en esta parte no interesa cual es la carga que soporta caga polín en función del peso.

Como ya sabemos a basarnos en el método LRFD tenemos que considerar la carga dinámica
del material en base a la norma NTP E020

Análisis de fuerza de polín

Los polines que soportan la carga de la tolva la cual posee una capacidad de 700 Toneladas, el
área de descarga del chute posee un largo aproximado de 2 metros, el cual será soportado por
los polines de impacto que tendrán una distancia entre ellos de 2.5 centímetros, teniendo
como fin actuar como una cama de impacto.

La carga soportada por cada polín en la zona de carga es igual al área transversal, multiplicada
por el peso específico y la longitud, para nuestro caso tomaremos la longitud como la mitad de
distancia entre el polín de la izquierda y el polín de la derecha respecto al polín que
evaluaremos, siendo esta una longitud de 20 cm

mm

Carga soportada por el polín

𝐴 = Á𝑟𝑒𝑎 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑣𝑒𝑟𝑠𝑎𝑙 de la carga

𝐴 = 0.21𝑚2
 = 𝑑𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎𝑙
𝑘𝑔 − 𝑓
 = 2407.82
𝑚3
Peso que soporta los polines
Wp.transferencia : Peso que soporta cada polín en transferencia de material

Wp.transferencia = A *  * L*g

𝑘𝑔−𝑓 𝑚
Wp. transferencia = 0.21𝑚2 ∗ 2407.82 *9.81 ∗ 4𝑚
𝑚3 𝑠𝑒𝑔2

𝑊𝑝. 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑓𝑒𝑟𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 = 19841.4 𝑁

Aplicando a esto el factor de carga viva
Factor = 1.6

𝑊𝑝. 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑓𝑒𝑟𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 = 31746.24.82 𝑁

Aplicando el factor por ser una carga dinámica

Facto= 2

𝑊𝑝. 𝑡𝑟𝑎𝑛𝑠𝑓𝑒𝑟𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 = 63492.47.63 𝑁

Carga por cada polin
𝑊𝑝𝑜𝑙𝑖𝑛 = 1269.85 𝑁

Carga soportada por polines de impacto

Diferencia de los polines de transporte los polines de impacto poseen una distancia más corta,
en nuestro caso consideramos una distancia de 2.5 cm entre polines de impacto, los cuales
soportan la carga de la tolva el cual posee una capacidad de 1700 toneladas, nuestros polines
de impacto se encuentran en la zona de carga la cual tiene un largo de boca de alimentación del
chute de 2 m.

2.5 cm

Wp.impacto Carga que soporta cada polín de impacto

 𝑚
𝑊𝑝. 𝑖𝑚𝑝𝑎𝑐𝑡 = 700 𝑇𝑜𝑛 ∗ 9.81
𝑠𝑒𝑔2
𝑊𝑝. 𝑖𝑚𝑝𝑎𝑐𝑡𝑜 = 68670000 𝑁
Teniendo como factor como carga muerta 1.4

𝑊𝑝. 𝑖𝑚𝑝𝑎𝑐𝑡𝑜 = 9613800 𝑁

Dividiéndolo entre la cantidad de polines de impacto

Consideraremos una carga distruuida a lo largo de la alimentación de 2 metros

9613800𝑁
𝑊𝑝. 𝑖𝑚𝑝𝑎𝑐𝑡 =
2𝑚
𝑁
𝑊𝑝. 𝑖𝑚𝑝𝑎𝑐𝑡 = 4806900
𝑚

DISEÑO DE VIGA

La viga a diseñar es el perfil que soporta la estructura de los polines de carga de material, el
cual diseñaremos en base al método LRFD, el cual nos indica lo siguiente
De la gráfica de la simulación con SAP tenemos un momento máximo 648.22 kip-ft

𝑀𝑜𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑀𝑎𝑥𝑖𝑚𝑜 = 648.22 𝑘𝑖𝑝 − 𝑓𝑡

Seleccionamos un perfil W18X119 con una capacidad de 698 Kipf-ft

705 𝑘𝑖𝑝 − 𝑓𝑡 > 648.22 𝑘𝑖𝑝 − 𝑓𝑡

Selección de 705 por momentos

Nuestra viga posee dos longitudes

Lb1=9.48 ft

Lb2 = 13.12 ft

De la gráfica tenemos que el momento máximo proviene del primer tramo

ɸ𝑏𝑀𝑛 = 705
705 𝑘𝑖𝑝 − 𝑓𝑡 > 648.22 𝑘𝑖𝑝 − 𝑓𝑡

Evaluando el segundo tramo

Proveniente de zona 2 del momento plástico

Para la zona 2 se tiene como resistencia

ɸ𝑏𝑀𝑛 = 𝐶𝑏[ɸ𝑏𝑀𝑝 − 𝐵𝐹(𝐿𝑏 − 𝐿𝑝)] ≤ ɸ𝑏𝑀𝑝

Se usará el menor de los dos

ɸ𝑏𝑀𝑛2 = 𝐶𝑏 [ ɸ𝑏𝑀𝑝 − ( ɸ𝑏𝑀𝑝 − ɸ𝑏𝑀𝑟) ∗ ((𝐿𝑏 − 𝐿𝑝)/(𝐿𝑟 − 𝐿𝑝))]

De grafica tenemos Cb
Para el perfil seleccionado

ɸ𝑏𝑀𝑝=705 kip-ft

ɸ𝑏𝑀𝑟=450 kip-ft

Lr=44.1 ft

Lp=11.2 ft

ɸ𝑏𝑀𝑛 = 1.14 [ 705 − ( 705 − 450) ∗ ((13.12 − 11.2)/(44.1 − 11.2))]

ɸ𝑏𝑀𝑛2 = 786.735 𝑘𝑖𝑝 − 𝑓𝑡
786.735 𝑘𝑖𝑝 − 𝑓𝑡 > 705 𝑘𝑖𝑝 – 𝑓𝑡
ɸ𝑏𝑀𝑛 = 705 𝑘𝑖𝑝 – 𝑓𝑡

Selección de columnas

De los resultados obtenidos tenemos que la reacción en las columnas de la parte trasera tiene
una reacción
Rtrasera = 160500.84 N

Rtrasera =35994.07 lb-f

Rtrasera = 35.99 kip

Reaccion de las columnas intermedias

Rintermedia = 2243277.415 N

Rintermedia =503079.54 Lb-f

Rintermedia =503.08 kip

Reacion en las columnas finales

Reaccion final

Rfinal =173832.66 N

Rfinal =38983.87 lb-f

Rfinal = 38.98 kip

La reacción más critica de las 3 es la intermedia con una carga por columna de 503.8 ksi

Diseño de columna

Para el diseño tenemos que considerar el tipo de apoyo que tendrá

De la grafica tenemos un K=2

Nuetra columa posee una altura de 1.5m de alto , siendo (KL) =2*4.92

KL=9.84 ft

Ingresando a la tabla de perfiles

Tenemos dos opciones

Elegiremos el perfil W10x68 ya que posee una resistencia mayor con el mismo peso

Agujeros en la viga

Según las especificaciones del LRFD no se requiere una reducción del área del patín por
tornillos siempre que se satisfaga la siguiente ecuación

0.75*𝐹𝑢 ∗ 𝐴𝑓𝑛 ≥0.9*𝐹𝑦 *𝐴𝑓𝑔

Siendo

𝐴𝑓𝑛 : 𝐴𝑟𝑒𝑎 𝑛𝑒𝑡𝑎 𝑒𝑙 𝑝𝑎𝑡𝑖𝑛

𝐴𝑓𝑔 : 𝐴𝑟𝑒𝑎 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒𝑙 𝑝𝑎𝑡𝑖𝑛

En nuestra viga se tiene un total de 50 agujeros

Cada agujero tiene un diámetro aproximado de 22 mm , teniendo así una área en puro hueco
de

𝐴ℎ𝑢𝑒𝑐𝑜 = 0.01955 ∗ 0.022𝑚2

𝐴ℎ𝑢𝑒𝑐𝑜 = 4.301 ∗ 10−4 𝑚2

𝐴𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 4.301 𝑚2

𝐴𝑓𝑛 =5.51∗ 10−3-4.301*10−4

𝐴𝑓𝑛 =5.0799*10−3

Nosotros seleccionamos una viga

W18X86

Area del patin (Apatin)

𝐴𝑝𝑎𝑡𝑖𝑛 = 𝑏𝑓 ∗ 𝑡𝑓

Siendo

Bf=0.2816 m

Tf=0.01955m

𝐴𝑝𝑎𝑡𝑖𝑛 = 0.2816𝑚 ∗ 0.01955𝑚

𝐴𝑝𝑎𝑡𝑖𝑛 = 5.51 ∗ 10−3 𝑚2

Afg=5.51 ∗ 10−3 𝑚2

Aplicando la ecuacion

0.75*58 ∗ 𝐴𝑓𝑛 ≥0.9*𝐹𝑦 *𝐴𝑓𝑔

 0.75*58*5.079∗ 10−3 ≥0.9*36*5.51∗ 10−3

0.2209≥0.1785

Por lo que no se requiere reducción de área

Almas y patines con cargas concentradas

Teniendo como momento máximo

Flexión local del patín

El patín debe ser suficientemente rígido de forma que no se deforme y ocasione una zona de
alta concentración de esfuerzos

La carga nominal de tensión que puede aplicarse a talvez de una placa soldada al patines un
perfil W se determinan con la siguiente expresión.

ɸ = 0.9

𝑅𝑛 = 6.25 ∗ 𝑡𝑓 2 *𝐹𝑦𝑓

𝑅𝑛 = 120.06 𝑘𝑖𝑝
Se tiene 3 columnas

C1=35.99 ksi

C2=503.08 ksi

C3=39.98 ksi

𝑅𝑛 = 6.25 ∗ 0.77^2 ∗ 36
𝑅𝑛 = 133.40 𝑘𝑖𝑝
𝑃𝑎𝑟𝑎 𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑙𝑢𝑚𝑛𝑎 1
133.4 > 35.99
𝑃𝑎𝑟𝑎 𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑙𝑢𝑚𝑛𝑎 2
133.4 < 503.08
𝑃𝑎𝑟𝑎 𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑙𝑢𝑚𝑛𝑎 3
133.4 > 39.98
De los resultados se obtiene que se requiere atiesadores para la columna 2

Flexión local del alma

Para calcular la resistencia del alma a fluencia en la unión de soldadura con el patín, se
determina con las siguientes ecuaciones.

𝑅𝑛1 = (5𝑘 + 𝑁) ∗ 𝐹𝑦𝑤 ∗ 𝑡𝑤

ɸ=1

𝑅𝑛2 = (2.5𝑘 + 𝑁) ∗ 𝐹𝑦𝑤 ∗ 𝑡𝑤

ɸ=1

En la zona de descarga se puede tener una carga máxima de 700 toneladas

Carga concentrada = 1540 kips

K=1 7/16 pulg

𝑅𝑛1 = (5𝑘 + 𝑁) ∗ 𝐹𝑦𝑤 ∗ 𝑡𝑤

ɸ=1

𝑅𝑛1 = (5 ∗ 1 7/16 + 6) ∗ 36 ∗ 0.48

𝑅𝑛1 = 227.88 𝑘𝑖𝑝𝑠
1540 𝑘𝑖𝑝 > 227.88 𝑘𝑖𝑝𝑠
Se require atiesadores

Para la conexión de columna – viga

Reacción den el extremo

7
𝑅𝑛2 = (2.5 ∗ 1 + 6) ∗ 36 ∗ 048
16
165.78 > 35.99
165.78 < 503.8 ( 𝑁𝑒𝑐𝑒𝑠𝑖𝑡𝑎 𝑎𝑡𝑖𝑒𝑠𝑎𝑑𝑜𝑟)
165.78 > 39.98
Se requiere atiesadores en la zona media.
Placas sometidas a compresión

Simulamos una carga en la parte trasera con una plancha de 5/8”

Datos obtenidos

Deformación máxima de 0.1334 mm

Factor de seguridad

En la plancha se obtuvo un factor de seguridad de 7.81 como mínimo

Plancha instalada a la 3 metros de la estructura

Con la misma plancha

Factor minimo de 0.37 de factor de seguridad , siendo uno no adeacuado

Aplicando una pancha de 1 ½” pulgadas

Tenemos un factor mínimo de 1.8165 como factor de seguridad en la plancha

De la simulación del con el programa ansys tenemos una deformación máxima de 1.27 mm