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Tecnología del Asfalto UNA - PUNO

EPIC

GUIA -1
DE LABORATORIO DE
ASFALTO
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

TECNOLOGIA DEL ASFALTO


“GUIA 01 DE LABORATORIO DE ASFALTO”

PARA : Ing. Néstor Eloy Sucasaire


DE :

 RODRIGUEZ QUISPE, Oswaldo Jhonatam 120483


 CHAIÑA QUISPE, Dennis Edgar 114263
 CASILLA OJEDA, Milan Clewer 102238
 TICONA CONTRERAS, Anderson R. 131696

FECHA : 07 de Mayo del 2019

PUNO – PERU
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

ENSAYO DE
PENETRACION
DEL ASFALTO

-RODRIGUEZ QUISPE, Oswaldo J.


-CHAIÑA QUISPE, Dennis Edgar.
-CASILLA OJEDA, Milan Clewer
-TICONA CONTRERAS, Anderson
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

ENSAYO DE PENETRACION DEL ASFALTO


Antes de iniciar con la experiencia se debe revisar el cumplimiento de los requisitos que se
exige para estar en el laboratorio:

 Mandil de Laboratorio (guarda polvos).


 Gafas.
 Guantes.
 Zapatos de Seguridad.

1.- OBJETIVOS

- Este método describe un procedimiento para determinar la penetración de


materiales bituminosos, sólidos y semisólidos a 25°C.
- Determinar la consistencia del asfalto.
- Clasificar el asfalto según el grado de penetración.

2.- RESUMEN DEL METODO

Este método nos permite medir la dureza o consistencia de un material asfáltico. El cual
consiste en la penetración de una aguja normalizada de 100 g la cual se introduce en un
recipiente con cemento asfáltico a una temperatura de referencia de 25°C por un tiempo de
5 segundos, midiéndose después la penetración de la aguja en unidades de 0.1 mm.

3.- EQUIPOS

- Penetrómetro
- Cronometro
- Aguja de penetración
- Recipiente para la muestra
- Muestra de asfalto
- Estufa eléctrica

4.- NORMAS APLICADAS

- I.N.V. E – 706 – 13
- AASHTO T 49-78 (2011)
- ASTM D 5-97

-RODRIGUEZ QUISPE, Oswaldo J.


-CHAIÑA QUISPE, Dennis Edgar.
-CASILLA OJEDA, Milan Clewer
-TICONA CONTRERAS, Anderson
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
5.- PROCEDIMIENTO

5.1) Colocar la muestra en baño maría, para que la muestra se encuentre a una temperatura
constante, este procedimiento tenemos que tener cuidado, para poder llegar a la
temperatura que necesitamos.
5.2) Colocar el peso de 50 g por encima de la aguja.
5.3) Colocar el plato de transferencia en el soporte del penetrómetro.
5.4) Coloque la aguja bajando lentamente hasta que la punta de la aguja apenas se ponga
en contacto con la superficie de la muestra.
5.5) Poner en cero el dial de penetración Suelte la porta aguja permitiendo la penetración
del asfalto que se produzca. después de 5 segundos detener la prueba de penetración.
5.6) Leer la penetración en decimas de milímetro.
5.7) Realizar al menos tres penetraciones, para verificar los resultados.

6.- CALCULOS

Se puede obtener un valor aproximado de la penetración de estos materiales, utilizando el


recipiente convencional de 70 mm de diámetro, la aguja normalizada descrita en la Sección
4.2 y una carga móvil total de 50 g. La penetración buscada se calcula, entonces,
multiplicando el valor obtenido en estas condiciones por √2, o sea:

𝑷𝒆𝒏𝒆𝒕𝒓𝒂𝒄𝒊ó𝒏 (𝟏𝟎𝟎𝒈) = 𝑷𝒆𝒏𝒆𝒕𝒓𝒂𝒄𝒊ó𝒏 (𝟓𝟎𝒈) ∗ √𝟐

7.- GLOSARIO

- Penetración
- Aguja de penetración
- Material bituminoso
- Dial de penetración

-RODRIGUEZ QUISPE, Oswaldo J.


-CHAIÑA QUISPE, Dennis Edgar.
-CASILLA OJEDA, Milan Clewer
-TICONA CONTRERAS, Anderson
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA
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ENSAYO DE
VISCOSIDAD
DEL ASFALTO

-RODRIGUEZ QUISPE, Oswaldo J.


-CHAIÑA QUISPE, Dennis Edgar.
-CASILLA OJEDA, Milan Clewer
-TICONA CONTRERAS, Anderson
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

VISCOSIDAD CINEMATICA DEL


ASFALTO
1.- OBJETIVOS

 Este método cubre procedimientos para la determinación de la viscosidad cinemática de


asfaltos líquidos (bitúmenes), aceites para carreteras, residuos de destilación de asfaltos
líquidos (bitúmenes), todos a 60° C (140° F) y de asfaltos sólidos a 135° C (275° F) , en el rango
de 6 a 100.000 cSt.

Nota 1.- El método es también adecuado para emplearlo a otras temperaturas y a


viscosidades cinemáticas más bajas, pero la precisión se basa en determinaciones sobre asfaltos
líquidos y aceites de carreteras a 60° C (140° F) y sobre cementos asfálticos a 135°C (275°F),
únicamente en el rango de viscosidad de 30 a 6000 cSt.

 Determinar el estado de fluidez de los asfaltos a las temperaturas a las que se emplean durante
su aplicación. La viscosidad o consistencia del betún asfáltico se mide en el ensayo de viscosidad
Saybolt-Furol o en el ensayo de viscosidad cinemática.

2.-NORMAS DE REFERENCIA

 AASTHO T 201 – 03

ASTM D 2170 – 01

3.-MATERIAL Y EQUIPO

Viscosímetros de tipo capilar. - Hechos de vidrio de borosilicato, anillado, adecuado para este
ensayo; en el anexo A.2 se describen los siguientes:

 Viscosímetro Cannon-Fenske para líquidos opacos.


 Viscosímetro de brazo transversal Zeitfuchs
 Viscosímetro Lantz-Zeitfuchs
 Viscosímetro BS/IP/RF de tubo U modificado para flujo invertido.

Los viscosímetros calibrados se pueden obtener de proveedores comerciales.

4.-PREPARACION DE LA MUESTRA

Para disminuir la perdida de los constituyentes volátiles y para obtener resultados reproducibles, se
procede como sigue:

Procedimientos para asfaltos líquidos y aceites para carreteras. - Se deja que las muestras, selladas
tal como se recibieron, alcancen la temperatura ambiente.

-RODRIGUEZ QUISPE, Oswaldo J.


-CHAIÑA QUISPE, Dennis Edgar.
-CASILLA OJEDA, Milan Clewer
-TICONA CONTRERAS, Anderson
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FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA
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5.- PROCEDIMEINTO

Se mantiene el baño a la temperatura de ensayo con tolerancia de ±0.01°𝐶 (±0.02°𝐹) ¡Ó para


temperaturas de 60°𝐶 (±140°𝐹) y con tolerancia de ±0.03°𝐶 (±0.05°𝐹) para temperaturas de
135°𝐶 (275°𝐹) .Se aplican las correcciones necesarias a todas las lecturas de los termometros, en
caso de haberlas.

Se escoge un viscosímetro limpio y seco, que de tiempo de flujo mayor de 60 segundos y se


precalienta a la temperatura de ensayo.

6.- CALCULOS

Se calcula la viscosidad cinemática con tres (3) cifras significativas empleando la siguiente ecuación:

𝐕𝐢𝐬𝐜𝐨𝐬𝐢𝐝𝐚𝐝 𝐜𝐢𝐧𝐞𝐦á𝐭𝐢𝐜𝐚 𝐞𝐧 𝐜𝐒𝐭 = 𝐂 ∗ 𝐓


donde:

C = constante de calibración del viscosímetro, cSt/s, y

t = tiempo de flujo, s.

7.- GLOSARIO

- Viscosidad
- Calibración
- Viscosímetro

-RODRIGUEZ QUISPE, Oswaldo J.


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ENSAYO DE
PUNTO DE
REBLANDECIMIENTO
DEL ASFALTO

-RODRIGUEZ QUISPE, Oswaldo J.


-CHAIÑA QUISPE, Dennis Edgar.
-CASILLA OJEDA, Milan Clewer
-TICONA CONTRERAS, Anderson
UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
ENSAYO DE PUNTO DE REBLANDECIMIENTO
Antes de iniciar con la experiencia se debe revisar el cumplimiento de los requisitos
que se exige para estar en el laboratorio:

 Mandil de Laboratorio (guarda polvos).


 Gafas.
 Guantes.
 Zapatos de Seguridad.

1. OBJETIVOS.

 Este método determinar la temperatura en la que el material bituminoso va


tomando tendencia de entrar en estado de fluencia o empieza a fluir.
 Conocer mejor el comportamiento del asfalto.

2. RESUMEN DEL METODO.


Dos discos horizontales de material bituminoso, fundidos entre anillos de bronce, se
calientan a una rata controlada en un baño líquido, mientras cada uno de ellos
soporta una bola de acero. El punto de ablandamiento se considera como el valor
promedio de las temperaturas, a la cuales los dos discos se ablandan lo suficiente,
para permitir que cada bola envuelta en material bituminoso, caiga desde una
distancia de 25 mm (1").

3. EQUIPOS.

 Anillos
 Platos base
 Bolas
 Baño
 Soporte de anillos
 Montaje completo
 Termómetros

4. NORMAS

- I.N.V.E–712– 07

-RODRIGUEZ QUISPE, Oswaldo J.


-CHAIÑA QUISPE, Dennis Edgar.
-CASILLA OJEDA, Milan Clewer
-TICONA CONTRERAS, Anderson
GUIA DE LABORATORIO Universidad Nacional del Altiplano
Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura
DEL ASFALTO Escuela profesional de ingeniería Civil

5. PROCEDIMIENTO

El punto de reblandecimiento anillo y bola se determina colocando en un recipiente


de agua, y a una determinada temperatura y altura sobre el fondo, un anillo de latón
de dimensiones fijas que se ha rellenado previamente con asfalto fundido y se ha
dejado enfriar a temperatura ambiente durante cuatro horas. Sobre el tapón de
asfalto se coloca una bola de acero de 9,53 mm. De diámetro, y después se calienta
el baño de forma que la temperatura del agua suba a velocidad constante. Por
efecto del calor del asfalto se va ablandando y la bola desciende gradualmente
envuelta en una bolsa de asfalto hasta tocar el fondo del baño. La temperatura del
baño en este momento se denomina punto de reblandecimiento anillo y bola del
asfalto ensayado.

El punto de reblandecimiento se halla con la siguiente formula encontrada en la


norma INV 712-07: 𝑃𝐴𝑎 = 0,974118 ∗ 𝑃𝐴𝑒 − 1,444590°𝐶

6. GLOSARIO.
PUNTO DE REBLANDECIMIENTO.

-RODRIGUEZ QUISPE, Oswaldo J.


-CHAIÑA QUISPE, Dennis Edgar.
-CASILLA OJEDA, Milan Clewer
-TICONA CONTRERAS, Anderson
GUIA DE LABORATORIO Universidad Nacional del Altiplano
Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura
DEL ASFALTO Escuela profesional de ingeniería Civil

GRACIAS!!

-RODRIGUEZ QUISPE, Oswaldo J.


-CHAIÑA QUISPE, Dennis Edgar.
-CASILLA OJEDA, Milan Clewer
-TICONA CONTRERAS, Anderson

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