VIAJE DE EXTINCIÓN

1) JUSTIFICACIÓN

Ir a conocer las estructuras metálicas del palacio de gobierno, que esta en proceso de
construcción, observar en la obra los conocimientos teóricos de los diferentes elementos del
edificio y también conocer los criterios de diseño que sea aplicado en el edificio de palacio de
gobierno.

2) OBJETIVO GENERAL

Concientizar al estudiante en la obra de la construcción de estructura metalica de las materias,

estructuras metálicas y diseño sísmico,

3) OBJETIVO ESPECIFICO

Establecer los conocimientos teóricos sobre la edificación.

Observar el tamaño de la estructura de los diferentes elementos.

Cbservar el proceso de construcción.

4) VISITA A LA CONSTRUCCIÓN METÁLICA DE PALACIO DE GOBIERNO

La visita a la nueva construcción de un edificio de 21 plantas con estructura metálica, fue muy
interesante ver el tipo de estructura de diseño nuevo, y segundo edificio metálico en Bolivia. Yh
hemos podido observar de cerca y los comentarios del supervisor sobre al construcción de los
siguientes elementos de la estructura.

El voladizo de la edificio tenia de una longitud de 18 metros que están arriostrados y sostenido con
las columnas principales según nos comentó el ingeniero supervisor de la obra.

Las columnas principales son 4, en las 4 esquinas de la estructura asta nivel 3 una columna mixta la
de perfil metálico y hormigón armado, fundación de perfiles con una sección de 3.70 x3.70 (m),
des pues al nivel superior todo perfil metálico con la sección I con una altura máxima de 60 cm.

Las losas son construidas con chapa colaboran tés son chapas metálicas que están armados sobre
la viga remachado con las herramientas de última tecnología, encima el entre piso de 5 a 15 cm de
altura de hormigón armado H25 la enterradora armado en 4 direcciones.

Cuenta con 6 ascensores están construidas de hormigón armado al lado de calle colon y

Las escaleras son construidas en forma helicoidal de hormigón armado que están apoyados alas
vigas de la estructura con una resistencia de H25 todo ese sector de ascensor y escalera helicoidal
están construidas de hormigón armado.
En el último piso con Aero puerto el nivel de piso hormigonado con una resistencia de H 35 de H°
A°

Las divisiones de los ambientes esta construida con placas traibol y los techos construidas con
cielo falso, y con bloques de hormigón construidas la periférica de shahp.

Parte administrativa:

la obra esta administrada por los empresarios españoles y también todas las especificaciones
técnicas está según la norma española.

5) VISITA DE ESTACIÓN DE TELEFÉRICO

También podemos observar las estaciones de teleférico de la red metropolitano que engloba casi
a 100% de la ciudad de LA PAZ, con diferentes líneas y estaciones.

La ingeniera nos hiso conocer sobre el proyecto que se realizó. Teleférico fue proyectado por la
necedad y integración de los ciudadanos, y viendo por diferentes problemas como, densidad de
tráfico de vehículos, la topografía y dificultad de recurrido.

Todo el proceso de construcción fue realizado con diferentes profesionales de geotecnia,

topógrafos, electromecánicos, ingeniero civil , área social, etc.

Conflictos para determinar los puntos de ubicación de los postes en el proceso de la construcción
en los lugares sanitarios con la epssa, también en la área social con los vecinos y también en la
parte vial.

Una vez determinado los puntos realizamos diferentes, estudios geotécnicos, resistividad
eléctrica, la arquitectura y también en la parte electromecánica.

6) CONCLUSIÓN

A sido beneficioso en la parte de conocimiento, la realidad en la obra de los procesos

constructivos, de los diferentes aplicaciones en una edificación metálica.

En el caso de los criterios de diseño sísmico no había consideraciones que debería haber según el
lugar sísmico que es LAPAZ.

Había rotulas plásticas, no tenía una distribución equitativa de masas, la geometría nada
considerable.

Según mi punto de vista el costo es muy alto por los elementos elementos que cuenta el edificio.