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eficiente de mover un fluido. A medida que los valores de viscosidad y peso específico del
fluido se alejan de las cualidades de agua, las bombas centrífugas convencionales pierden
eficiencia y muchas veces empiezan a sufrir problemas de desgaste y rotura prematura.
Hay situaciones de bombeo donde los usuarios clasifican como normal una alta frecuencia de
intervención para mantenimiento pero en estos casos, se sigue fielmente la ley de Pareto
80/20 – el 20% de las bombas instaladas representan el 80% de las fallas prematuras. Es
sobre estos equipos donde cae el enfoque de los ingenieros de confiablidad y mantenimiento,
y donde se puede aplicar nuevas tecnologías de bombeo para mejorar en forma exponencial
el tiempo promedio entre intervención (MTBF en inglés).
Criterio de diseño
Materiales de construcción
Típicamente los materiales de construcción de bombas para fluidos abrasivos son:
– Aleaciones con alto contenido de cromo para volutas / impulsores con dureza de hasta
63 Rockwell C
– Aleaciones con alto contenido de Niquel conocido como Nihard para impulsores
La selección del material adecuado es crítica para asegurar una vida útil aceptable. Según las
características del fluido, tamaño de sólidos, concentración de sólidos y temperatura, se
seleccionan materiales duros para reducir la velocidad de erosión o se seleccionan materiales
más flexibles, capaces de absorber el choque / abrasión como los cauchos o plásticos. Como
reglas básicas de selección se considera que:
– para los fluidos con temperaturas superiores a los 100C y/o con sólidos superiores a
10-15mm o sólidos cortantes, se especifica componentes de metales duros como el acero con
alto contenido de cromo, como por ejemplo el material Slurrypro 331
– Para los fluidos con temperaturas inferiores a las 100C y sólidos de granulometría
inferior a 10mm como por ejemplo agua con arena, lechada de cal y lodos de fondos de
tanques de sedimentación, se considera las bombas revestidas con caucho o materiales
elastomerico.
Cabe destacar, que en general las bombas revestidas con materiales elastomericos tienen
limitaciones de velocidad y por ende presión de descarga.
Sistemas de sellado
Existen diferentes métodos de sellado de bombas para fluidos abrasivos.
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