Scribd Logo
Upload

Welcome to Scribd!

  • Stas10144 2 91trotuarealeipistedeciclisti 130102050429 Phpapp02 PDF

    Uploaded by

    Office CUbit
    3 views7 pages

    Original Title

    stas10144-2-91trotuarealeipistedeciclisti-130102050429-phpapp02.pdf

    Copyright

    © © All Rights Reserved

    Available Formats

    PDF or read online from Scribd

    Did you find this document useful?

    Is this content inappropriate?

    Report this Document

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Download as PDF or read online from Scribd
    Flag for inappropriate content
    3 views7 pages

    Stas10144 2 91trotuarealeipistedeciclisti 130102050429 Phpapp02 PDF

    Uploaded by

    Office CUbit

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Download as PDF or read online from Scribd
    Flag for inappropriate content
    of 7
    CEM BBO eR STAS 10144/2-91 SPANDARD D | | EDIT: OFICIALA ROMANIA | mz | toate INSTITUTE ROMAN TROTUARE, ALET DE PIETONE SI PISTE ee © sexwpatnzan DE CICLISTI ——— cussificarea attanume eseriptii de proiectare an iF eae = _ —- ———- ~ —_— ———| | , Teas suse ruorvolte at se lapse ES fooways | eT RHR Cte | TPoty spb ix on MmtE MARS | yp ENE Sintinea | EAMG DRutOT PERIL els veticntin | cy a [sth oy 1 GENERALITATI 11 Obieet si domeniu de aplicare tare pentru trotuare gi alei de pi 11.1 Prezentul standard stabileste preseriptiile de proi cligti dim localitiiti saw'din | toni din localitatile urbane si rurale, precum gi pentru pistele de fara acestora, 1.1.2 ‘Trotuarele reprezinti piirti componente ale strizilor amenajate special pentru eixen- latia. pietonilor. “Aleile de pietoni reprezinti ci amenajate in zonele plantate, precum si pentru acest pietouilor la elidirile care nu sint amplasate adiacent trotuarclor. ‘Cind exist functit wrbanistice dominante care genereazi fluxuri pietonale importante {ex. peate 6000 pietoni/or’), se pot preveden stivizi nuinai pentru pieloni, conditionat de asigu- rarea circulatiel vehiculelor pe alte trasee invecinate. Pistele de ciclisti reprezintit ei rezervate si amenos: Inngul arterclor de circulajie sau independent de acestea. te pentru cizeulatin cielistilor in | 11.3 Amplasares trofuarelor, aleilor de pietoni gi a pistelor de eicligti, precum si determinarea | Tatimii acestora se face in enneordanga cu caracteristicile fanction.le gi intensitatea eireulatiei | pietonilor, » cirucioarelor pentru copii, handicapati, respectiv. x ciclistilor, stabilite in endrul studiilor de circulatie. 11.4 La sistematizarea, proiectarea si realizarea trotuarelor, aleilor de pictoni. si pistelor de cicligti xe provid lnerarile necesare pentru dirijarea gi xigurania eirculatiel tluxurilor de pie- toni si ciclisti. 1.1.5 Lucnirile de trotuare, alei de pietoni si piste de cicligti se proiecteari. si se realizeart | astiel incit si se asigure reducerea la strietul necesar « suprefetei de teren ocupat, in concor- | {| danfi cu prevederile legale, in corelare eu Iueriile de sistematizare verticakl si de rejele teh- nico-edilitare supra si subterane. Cind instalatille subterane mu se pot realiza inaintea luerivilor de trotuare, wei de pictoni su piste Ge cicligti, sistemele rutiere ale acestor Xi xe stabitese astfel incit si tie po Aibilt destacerea lor ulterioari si reeuperarea materialelor. necesare siguranjei circulajie: pietonilor si a cicliciilor se realizear atit sinlzile esistente care ve modernizcazit sau eare int intens solicitate. | 14.6 Amenajiril In strizile noi cit ra Preventul standard uu se aplied ta _‘frotuarele de protectie din jurul construe(iilor, de pe poduri si pasaje in afara loca- | litatilor, trotuare sub portive si de la pasajele de trecere intie elidiri _ eaphinadele gi spafiile amenajate special din punct de vedere estetie si funetional ; | ~ terasele, peroanele si accesele Ix intririle in xtadioune, exporitii ot = Amena pat de cirenlatie pentru: mmeriri eu earacter unieat (es. metronl, perorme in gir). Tabara de - ino ee COMISE NATIONALA PENTRU. URNANISM |).0 ry rrr, ROMAN DESTANDARDI MENMANEA TEMITORIULCT [SQETEEL HOMAN DE STAND ARDIZAT titted de Cevestnee, Sistematiate ir. Jean Louis Calderon nr. 1S ‘pyotectre, Amenajace Testi BUCURESTT 1991-01-01 Data intrdrié in vigoare = STAS 10144/2-91 -—2-— 1.2 — Standarde conexe STAS 4932/2-73 Tehnica traficului rutier. Terminologie STAS 10144/3-81 Elemente goometrice ale strizilor. Preseripii de proiectare PAS 11395 Borduri de beton 2 CONDITIE DE PROTECTARE in cadrul studiitor de circulafie, determinarea, caracteristicilor fluxurilor de pietoni yi ti se efectuenzi pe baza recensimintelor, misuritorilor si prognozelor de trafic. Pentru pistele de cieligti situate in afara localitatilor, caracteristicile fluxurilor de ise stabilese in cadrul studiflor de cireulatie pentru modernizarea sau realizagva deunurilor dintre loealitit Deterininaren direct’ a wunidrului de pietoni ve poate efectua folosind anul din uri toarele procedee san 15 minute la orele de virf ale trafieulai pietonal fotografieren seetiunii de trotmar, rmati de mumieitoares pietui gradului de cenpare a unitafii de supe vitezei medii de dephosure sia fluului ora 2.3 Penteu dimensionarea Kijimii Hetuarelor se considers wusitoarele viteze de deplasare a pietonilor : 1,3 mjs 1a deplastri in seop profesional, inte-un singur sew 1.2 m/s la deplasiri pentru alte activititi dee profesionale, inteuns singur seus: 1, m/s la deplasiri in zone comer fy aunbele sensu: 0,8 qu/s Ja deplasiti in perioade de agiomeratie mare si pentin plinbavi, in zone de pare; 1,2...1,5 mys la traversaren strizilor eind predomin’ cireulatia pieionabi intr-un seus § 078.2710 mys la traversarea striizilor ind intensitater eireulatie: pietonilor este sini lari ‘in nmbele sensuri ile Dimensionaren Litimii trotuarelor a {i prognoza fluxurilor de pietoni, stabilit in funefie de motivatia si volumul deplasirii, in eorelare eu repartition in

    You might also like