You are on page 1of 3

ยุทธการพิทกั ษ์ น้าดา กองทัพเรือน้าเงิน

แนวความคิดฝ่ ายยุทธการ N3 ศปก.ทร.นง.


อ้างถึง
๑. แผนยุทธการพิทกั ษ์ น้าเงิน ๖๒
๒. คาสั่งยุทธการพิทกั ษ์ น้าดา ๖๒
ก. ห้วงเวลาการปฏิบตั ก ิ าร
๑๗๑๘๐๐ – ๑๘๐๖๐๐ ส.ค.๖๒
ข. การจัดกาลัง
- กกล.ทรภ.A
- กกล.ทรภ.B
- ศปก.เรือดาน้า
- กร. นย. สอ.รฝ.
ค. สถานการณ์
๑. สถานการณ์ การฝึ ก และ ข้าศึก รายละเอียดตามอ้างถึง
๒. ภารกิจ รายละเอียดตามอ้างถึง
๓. แนวความคิดในการปฏิบตั ิ
ทรภ.A
๑ . ห ม ว ด เรื อ ป้ อ ง กั น A ว า ง ก า ลั ง พ ร้ อ ม ป้ อ ง กั น พื้ น ที่ ส า คั ญ
รวมทั้งการรัก ษาการขนส่งและเส้น ทางคมนาคมทางทะเลในพื้ น ที่ป ฏิบ ต ั ิก าร
โ ด ย ใ ช้ ก า ลั ง ใ น ก า ร ลิ ด ร อ น ท า ล า ย ก า ลั ง ท า ง เรื อ ป ร ะ เท ศ คู่ ส ง ค ร า ม
่ เป็ นการป้ องปราม และลดศักดิส์ งครามของกาลังทางเรือข้าศึก
เพือ
๒ . ห ม ว ด เ รื อ ส นั บ ส นุ น A ท า ก า ร ส นั บ ส นุ น ด้ า น ก า ร
กบ.กับเรือทีป ่ ฏิบตั กิ ารในทะเลให้สามารถปฏิบตั ก ิ ารได้อย่างอย่างต่อเนื่อง
๓. หมวดบิ น ลว. ค้น หา และพิ สู จ น์ ท ราบเป้ าหมายใน พท. รับ ผิด ชอบ
ใน ก าร ค ว บ คุ ม ข อ งเรื อ ผิ ว น้ า ใน พื้ น ที่ ป ฏิ บั ติ ก าร ใช้ อ า ก าศ ย าน P8
ท าการลาดตระเวนตรวจการณ์ ป ราบเรื อ ด าน้ า บริเวณหน้ าท่าเรื อ SIZZLER
ของประเทศ BROWN LAND
๔ . ส อ . ร ฝ . ป ร ะ จ า พื้ น ที่ ว า ง ก า ลั ง ป้ อ ง กั น พื้ น ที่ รั บ ผิ ด ช อ บ
ท า ก า ร ใ ช้ อ า วุ ธ ต่ อ เ ป้ า เ รื อ ผิ ว น้ า แ ล ะ อ า ก า ศ ย า น
ตามทีไ่ ด้รบ ั การประสานจากเรือผิวน้าในพื้นที่
๕ . ช ป พ . แ ท ร ก ซึ ม ห า ข่ า ว ก า ร เ ค ลื่ อ น ก า ลั ง จ า น ว น เ รื อ
ประเภทของเรือข้าศึก ในพื้นทีส ่ าคัญในดินแดนของข้าศึก
ทรภ.B
ยุทธการพิทกั ษ์ น้าดา กองทัพเรือน้าเงิน

๑ . ห ม ว ด เรื อ โจ ม ตี เต รี ย ม ก าลัง ให้ พ ร้ อ ม เค ลื่ อ น ก าลัง ใน เว ลา ๐ ๖ ๐ ๐


ท าการเดิ น ทางไปยัง พื้ น ที่ เ กาะ COKE โดยท าการลาดตระเวนตรวจการณ์
แ ล ก เ ป ลี่ ย น เ ป้ า กั บ ห น่ ว ย ข้ า ง เ คี ย ง เ พื่ อ ใ ห้ ไ ด้ ภ า พ ส ถ า น ก า ร ณ์
อันส่งผลต่อควบคุมทะเลบริเวณรอบเกาะ COKE ต่อไป
๒. หมวดเรือเฉพาะกิจยกพลขึ้นบก เตรียมกาลังพร้อมปฏิบตั ก ิ าร ณ ฐานทัพเรือ
Shark
๓ . ห ม ว ด เ รื อ ป้ อ ง กั น ๑ แ ล ะ ห ม ว ด เ รื อ ป้ อ ง กั น ๒
ทาการป้ องกันการแทรกซึมทางทะเล ควบคุมเส้นทางคมนาคมทางทะเลบริเวณ
SLOC ด้ า น ต ะ วั น อ อ ก แ ล ะ ต ะ วั น ต ก ข อ ง เก า ะ Miniblue ต า ม ล า ดั บ
กาหนดเส้นทางคมนาคมหรือเส้นทางเดินเรือ (Q – Route) เชือ ่ มต่อจากช่องทางเข้า
– อ อ ก แ ล ะ ก า ร คุ้ ม กั น ร ะ ย ะ ไ ก ล โ ด ย ไ ม่ เกิ น ๒ ๔ ไ ม ล์ จ า ก ฝั่ ง
เพือ่ การดารงการขนส่งพลังงานเข้าสูอ ่ า่ วน้าเงินให้ได้อย่างต่อเนื่อง
๓ . ห ม ว ด เ รื อ ส นั บ ส นุ น B
ทาการสนับสนุ นการปฏิบตั ก ิ ารทางเรือในทะเลให้สามารถปฏิบตั ก ิ ารได้อย่างต่อเ
นื่อง
๔. หมวดบิน ท าการ ลว. ค้น หา และพิสู จน์ ท ราบเป้ าหมายใน พท. รับ ผิด ชอบ
ในการควบคุมของเรือผิวน้าในพื้นที่
๕ . ส อ . ร ฝ . ป ร ะ จ า พื้ น ที่ ว า ง ก า ลั ง ป้ อ ง กั น พื้ น ที่ รั บ ผิ ด ช อ บ
ท า ก า ร ใ ช้ อ า วุ ธ ต่ อ เ ป้ า เ รื อ ผิ ว น้ า แ ล ะ อ า ก า ศ ย า น
ตามทีไ่ ด้รบ
ั การประสานจากเรือผิวน้าในพื้นที่
๖ . ห ม ว ด เ รื อ ด า น้ า
ว างก าลัง ห าข่ าว บ ริ เ ว ณ ห น้ าฐ าน ทั พ เรื อ ป ร ะเท ศ แ ด ง /ป ร ะ เท ศ เห ลื อ ง
แ ล ะ พื้ น ที่ ต ะ วั น อ อ ก ข อ ง เ ก า ะ Coke เ พื่ อ ติ ด ต า ม
และลิดรอนทาลายเป้ าทีม ่ ีคุณค่าสูง ได้แก่ เรือบรรทุกเครือ ่ งบิน เรือยกพลขึน ้ บก
เรือฟริเกต ของประเทศแดง ทาเพือ ่ ลดศักดิส์ งครามของข้าศึก
พื้นที่ ชือ
่ เรือ ตาบลที่
SAA1 YUAN 1 พื้นที่ LAT 11 00 – 12 00N LONG 105
00 – 106 00E
SAA2 YUAN 2 พื้นที่ LAT 09 30 – 10 30N LONG 104
00 – 105 00E
ยุทธการพิทกั ษ์ น้าดา กองทัพเรือน้าเงิน

ก าห น ด ให้ พื้ น ที่ SAA มี ข น าด 6 0 x6 0 NM แ ล ะ ใน แ ต่ ล ะ SAA


จ ะ มี เ ซ ก เ ต อ ร์ ย่ อ ย ข น า ด 2 0 x2 0 NM จ า น ว น ๖ เ ซ ก เ ต อ ร์
โดยมีอกั ษรกากับเซกเตอร์ ดังนี้

A B C

D E F

G H I

การปฏิบตั ก
ิ าร
ก าหนดให้ เ รื อ ด าน้ า Yuan1 วางตัว ในพื้ น ที่ ป ฏิ บ ัติ ก าร SSA1 และ
เรื อ ด าน้ า Yuan2 วางตัว ในพื้ น ที่ ป ฏิ บ ัติ ก าร SSA2 ในวัน เวลาที่ ก าหนด
เพื่อ ปฏิบ ตั ิ ภ ารกิจ ในการสนับ สนุ น ข่า วสารให้ ก บั กกล.ทร.นง. อย่างต่อ เนื่ อ ง
(ผ่าน ศปก.ด.) ทาการติดตาม กาหนดตาบลทีแ ่ ละลิดรอนทาลาย HVT ของข้าศึก
การกาหนดพื้นทีล่ าดตระเวนในเซกเตอร์โดยกาหนดตามวันที่ ดังนี้

วันที่ เรือดาน้า พื้นที่


๑๗ – ๑๘ ส.ค.๖๒ Yuan1 SSA1A-SAA1B
Yuan2 SSA2A-SAA2B

You might also like