Professional Documents
Culture Documents
مواصفات وزارة النقل للأعمال الترابية
مواصفات وزارة النقل للأعمال الترابية
األعمال الترابيه
1-01-2وصف العمل :يجب أن يتألف هذا العمل من ازالة جميع المواد غير المرغوب فيها
من حرم الطريق ،ومن مناطق جسر الطريق ومستوى سطح األرض الطبيعي ،والمناطق
المساعدة لتسهيل العمل في انشاء الجسور ،ومن مداخل الطريق ،والمجاري والمصارف ،
واألماكن األخرى التي قد تكون مبينة على المخططات أو محددة في المواصفات الخاصة ،
باستثناء األشياء المقرر االبقاء عليها 0كما يجب أن يتألف من إعادة دك المناطق التي تم تنظيفها
وازالة الحشائش واألشجار والجذور منها كما هو محدد في الفقرة 2ـ05ـ3ـ " 2اعداد األساس"
من هذه المواصفات العامة .أما األشياء المقرر االبقاء عليها أو التي ستتم ازالتها طبقا ألحكام
الفصول األخرى من هذه المواصفات ،والممتلكات الخاصة والعامة المجاورة ،والمرافق ،
والوسائل التي ال تخص الطريق ،فيجب حمايتها من الضرر أو التلف الناتج عن عمليات
المقاول .ويجب تنفيذ أعمال التنظيف وازالة الحشائش واألشجار والجذور قبل البدء بعمليات
التمهيد وطبقا لهذه المواصفات 0
2ـ01ـ 2االنشاء :بمجرد استالم الموقع أو جزء منه ،وقبل مباشرة أعمال التنظيف وإزالة
الحشائش واألشجار والجذور ،يتعين على المقاول القيام مع المهندس باعادة مسح كامل محور
التخطيط وتحديد موقع المحور على األرض وأخذ مقاطع عرضية بمحاذاة التخطيط وذلك على
أبعاد من المسافات الفاصلة بمقدار خمسة وعشرين ( )25مترا كحد أقصى 0
وإذا إتضح أن مناسيب األرض الطبيعية في منطقة ما مختلفة الى حد كبير عما هو مبين في
المخططات ،فانه يتعين على المقاول إشعار المقاول بذلك والحصول على موافقته لمباشرة
العمل قبل إحداث أي تغيير في مناسيب األرض الطبيعية 0
وخالل ستين ( )60يوما من تثبيت األوتاد في الحقل ،فان على المقاول أن يقدم الى المهندس
،للحصول على موافقته ،مخططات المقاطع العرضية المساحية األصلية والمثبتة باألوتاد
باالضافة الى المخططات المقابلة المبينة بالتفصيل في الفقرة " 13-07-1األعمال الترابية"
من هذه المواصفات العامة0
ما لم يبين خالف ذلك في المخططات أو يحدد في المواصفات الخاصة ،فانه يجب يجب على
المقاول تنظيف كامل طول مقاطع الردم ،وسطح األرض الطبيعية في المشروع حسب العرض
المحدد باألوتاد:
1
مناطق جسر الطريق الرئيسي وسطح األرض الطبيعية ،بما في ذلك المنشآت ، 1ـ
والمعابر rampsوالمنعطفات الدائرية للتقاطعات والطرق الجانبية frontage roads
interchange loopsوالمداخل ، approachesواألقنية channelsوالخنادق ، ditches
والطرق الثانوية accessory roadsوالوصالت connectionsاألخرى الالزمة التي سيتم
انشاؤها 0ويجب أن تمتد هذه المناطق بعرض مترين خارج خطوط ميل المنشآت
والحفريات وجسر الطريق ،بما في ذلك استدارة الميل . slope rounding
أماكن االستعارة داخل حرم الطريق أو كما هي مبينة في المخططات أو محددة في 2ـ
المواصفات الخاصة ومعتمدة من المهندس .
وطبقا للحدود المبينة في المواصفات ،فانه يجب تنظيف المنطقة التي فوق سطح األرض
الطبيعية من نمو المواد النباتية كاألشجار والجذوع والنباتات والشجيرات وجميع المواد غير
المرغوب فيها األخرى ،باستثناء المواد التي يريد المهندس ابقاءها ويضع عليها عالمات لذلك
0وضمن الحدود المحددة للتنظيف ،فان المساحات التي تكون دون مستوى سطح األرض
الطبيعية يجب أن تنظف وتزال منها الحشائش واألشجار والجذور الى عمق عشرين ()20
سنتمترا على األقل ،أوحسب اللزوم ،الزالة جذوع األشجار والجذور وغير ذلك من المواد
غير المرغوب فيها .
2ـ01ـ 3التخلص من المواد المزالة :يـجب عدم ترك المواد الناتجة عن عملية التنظيف
والعزق في أو تحت جسور الطرق وغير ذلك من المرافق التى جرى انشاؤها .ويجب التخلص
من جميع المواد المزالة بوضعها في أماكن خارج حرم الطريق وعلى مسافة خارج حدود
النظر من الطريق .
ويجب أن ي تم حرق المخلفات والمواد المزالة طبقا لألنظمة السائدة واجراءات السالمة المعمول
بها باشراف مراقبين يتصفون بالكفاءة وفي األوقات وباألسلوب الذي ال يعرض ايا من المواد
المحدد بقاؤها أو ايا من الممتلكات المجاورة للخطر .كذلك يجب ازالة مخلفات وآثار الحريق
خارج حرم الطريق والقاؤها على مسافة خارج حدود النظر من الطريق.
إن نقل المواد المزالة المتخلص منها الى األماكن العامة أو الخاصة البعيدة عن حرم الطريق
يجب ان يتم على نفقة المقاول وحده ،وحسب التعليمات واألنظمة المعمول بها وبعد توقيع
اتفاقية مع صاحب الممتلكات أو المصلحة الحكومية التي تطرح فيها هذه المواد 0ويجب أن
يزود المهندس باشعار واذن خطي من صاحب الممتلكات أو المصلحة الحكومية التي سيتم
وضع المواد فيها قبل المباشرة في القاء هذه المواد بفترة خمسة عشر ( )15يوما .
جميع األخشاب القابلة للبيع في المساحة الجاري تنظيفها والتي لم تتم إزالتها من حرم الطريق
قبل المباشرة في األعمال االنشائية ،تصبح ملكا للوزارة ،ما لم ينص على خالف ذلك 0
2
2ـ01ـ 4طريقة القياس :يقاس بند " التنظيف وازالة الحشائش واألشجار والجذور" ألغراض
الدفع على أساس سعر الوحدة بالمتر المربع ضمن الحدود المعينة أو المعتمدة من قبل المهندس
0ويتم القياس الى أقرب ‘عشر متر مربع واحد على طول سطح أفقي ويشمل جميع أعمال
التنظيف وازالة الحشائش والجذور والنباتات واألشجار التي يبلغ قطر ساقها مئة وخمسين
( )150ميليمترا 0
يقاس بند " ازالة األشجار" على أساس الوحدة حسب عدد األشجار التي يتم ازالتها 0واألشجار
التي يقل معدل قطر ساقها عند موضع القطع عن مئة وخمسين ( )150ميليمترا لن يجري
احتسابها ألغراض الدفع 0
ولن يجري أي قياس اذا لم يشتمل جدول الكميات على بند " التنظيف وازالة الحشائش واألشجار
والجذور" أو على بند " ازالة األشجار" .
2ـ01ـ 5الدفع :عندما يشتمل جدول الكميات على بند " التنظيف وازالة الحشائش واألشجار
والجذور" و /أو بند "ازالة األشجار" وينص على الدفع على أساس سعر الوحدة ،فانه سيتم
الدفع بالسعر المحدد الوارد في العقد لكل متر مربع أو وحدة (شجرة) وللعمل المنجز بالفعل
طبقا للمواصفات 0ويجب أن يكون هذا السعر تعويضا تاما عن تقديم األيدي العاملة ،
والمعدات ،واألدوات والبنود الالزمة األخرى النجاز العمل المحدد في بند التنظيف وازالة
الحشائش واألشجار والجذور والتخلص من المواد المستخرجة من هذه األعمال واعادة دك
الم ناطق التي تعرضت لهذه األعمال ،بما في ذلك جميع العناصر الالزمة النجاز العمل على
الوجه الصحيح كما هو محــدد في الفـصل 1ـ07ـ" 2نطاق الدفع" من هذه المواصفات العامة
0
واذا لم يشتمل جدول الكميات على بند " التنظيف وازالة الحشائش واألشجار والجذور" أو
على بند " ازالة األشجار" ،فان مثل هذا العمل يجب يحمل على البنود األخرى بحيث تدرج
جميع التكاليف ضمن أسعار البنود األخرى المحددة في العقد .
3
الفصل 2ـ 02ازالة المنشآت والعوائق
1-02-2وصف العمل :يجب أن يتألف هذا العمل من االزالة الكلية أو الجزئية واستخالص
أو التخلص من جميع األبنية واألساسات ،والمنشآت ،وجميع أنواع الجدران ،واألسيجة ،
والبوابات ،واآلبار ،وحفر االمتصاص ،وخطوط المرافق المهجورة ،وغرف التفتيش ،
وأحواض تجميع المياه ،واألعمدة ،وأبراج األسالك الكهربائية ،واألنابيب ،والعبارات
األنبوبية ،والجسور ،ومكونات الجسور ،ودرابزينات الجسور بأنواعها ،والطرق الحالية ،
واألرصفة ،والبردورات ،وأقنية التصريف ،والدرابزينات الواقية ،وأجهزة تخفيف الصدمات
،واالشارات ،ودعامات االشارات ،وإشارات المرور ،وحماية الميول ،ودهان عالمات
المرور ،وعالمات السيراميك وعالمات الرصف العاكسة البارزة ،ومانعات البهر ،
والمطبات الصناعية ،وعالمات الحدود ،وقواعد أعمدة اإلشارات ،وساحات الخردة ،ومقالب
النفايات وأية عوائق أخرى ليس من المفروض أن تبقى أو ال يسمح ببقائها ،باستثناء العوائق
التي ينبغي ازالتها والتخلص منها بموجب بنود أخرى محددة في جدول الكميات 0ويجب أن
يشمل العمل أيضا ردم الخنادق والثقوب والحفر الناتجة عن هذه األعمال .
4
ازالة الخرسانة وبالط الرصف والخرسانة المرشوشة لحماية الميول
ازالة العبارات األنبوبية
ازالة السياح (السور) بما في ذلك البوابة
ازالة أكوام المخلفات
ازالة األرصفة وأرصفة الجزيرة الوسطية
ازالة الدرابزينات الواقية كاملة
ازالة أطراف الدرابزينات الواقية
ازالة الحاجز الخرساني نوع نيوجيرسي
ازالة جهاز تخفيف الصدمات
ازالة الحاجز الواقي المعدني
ازالة طبقات الرصف من الخرسانة االسمنتية والبيتومينية
ازالة خط دهان عالمات المرور وعالمات التحكم
ازالة عالمات السيراميك وعالمات الرصف العاكسة البارزة
ازالة اشارات المرور ووحدات التحكم
ازالة المطبات الصناعية أو مطبات تخفيف السرعة
ازالة قاعدة عمود االشارة
ازالة االشارة (من أي نوع)
ازالة عمود االشارة القابلة لالنفصال
ازالة دعامة االشارة العلوية
ازالة مانع البهر
ازالة عالمات الحدود
ازالة كبائن الهاتف
2ـ02ـ 2المحافظة على الممتلكات :جميع المرافق القائمة المحددة أو المسموح ببقائها يجب
المحافظة عليها من التلف والضرر .وجميع المرافق التي تتلف أو تتضرر نتيجة عمليات
المقـاول ،يجب أن تصلح أو تستبدل من قبل المقاول وعلى نفقته 0
وجميع الخنادق ،والثقوب ،واالنخفاضات ،والحفر الناتجة عن ازالة المنشآت والعوائق والتي
تبقى بعد انجاز حفريات الطريق ،يجب ردمها بمادة جسر الطريق كما هو محدد في الفصل
2ـ " 05جسر الطريق" من هذه المواصفات العامة 0وعندما تكون الخنادق والثقوب والحفر
واالنخفاضات في أماكن سبق تسوية سطحها وتقرر االبقاء عليها وعدم المساس بها ،فانه
يجب ردمها بمواد جسر الطريق حتى يصل ارتفاع الردم الى مستوى قعر مواد الطبقة
السطحية .كما يجب استبدال مواد الطبقة السطحية المزالة بمواد طبقة سطحية معادلة لها أو
أفضل منها من حيث الجودة وبنفس سمك ودرجة دك الطبقة المزالة.
2ـ02ـ 3االنشاء
5
2ـ02ـ3ـ 1المنشآت والعوائق المتنوعة :تشتمل هذه المرافق ،على سبيل المثال ال الحصر،
على األبنية واألساسات ،وا لبوابات ،والجدران ،واألسيجة ،وحفر االمتصاص ،وغرف
التفتيش ،وأحواض تجميع المياه ،وخطوط المرافق ،واألعمدة ،ومقالب النفايات ،وأنابيب
الصرف والعبارات الصندوقية ،ودرابزينات الجسور المعدنية والخرسانية ،وأنابيب شبكات
توزيع المياه والصرف الصحي ،والعالمات ،واالشارات ،وأجهزة التحكم في حركة المرور
،وطرق التحويالت المؤقتة ،والمرافق األخرى المبينة في المخططات ،باستثناء طبقات
الرصف من الخرسانة االسمنتية والبيتومينية ،واآلبار والجسور المنصوص عليها في الفقرات
التالية2 :ـ02ـ3ـ2 ، 2ـ02ـ3ـ2 ، 3ـ02ـ3ـ 4من هذه المواصفات العامة 0
يجب ازالة المنشآت والعوائق المتنوعه في المناطق التي سيتم تنظيفها وازالة وأبعاد المخلفات
منها ،أو في المناطق المحددة على المخططات ،باستثناء المرافق ووسائل الخدمات التي ينص
على ازالتها أو اعادة انشائها في غير هذه المواصفات ،وذلك الى عمق ال يقل عن ستين ()60
سنتميترا تحت مستوى قعر طبقة القاعدة .
وبعد استالم الموقع على الفور ،وخالل الفترة الزمنية المحددة الحقا ،يتعين على المقاول تحديد
أية عوائق ضمن الموقع سواء فوق أو تحت سطح األرض ،مما يمكن أن يؤثر على تقدم سير
العمل 0وهذه العوائق ،سواء كانت مبينه على المخططات أو غير ذلك ،يجب ان يتم مسحها
مسحا أرضيا وتقديم تقرير مفصل بها 0ويجب أن يصدر هذا التقرير بعنوان " تقرير عن
العوائق القائمة" وأن يقدم مع المخططات المسحية من ثالث نسخ الى المهندس لحفظه في
سجالت المشروع 0
ويجب إتمام أعمال المسح وإعداد التقرير وتقديمه وإزالة هذه العوائق كليا أو جزئيا واالستفادة
منها أو التخلص منها بالقائها في موقع تتم الموافقة عليه ،باالضافة الى تنفيذ أي من األعمال
المؤقتة المطلوبة وذلك خالل فترة التجهيز لتنفيذ األعمال 0ويجوز التنازل عن هذه المتطلبات
من قبل المهندس ألجزاء محددة من العمل 0
بالنسبة الى المواد التي تحدد إزالتها ،فانه يجب إزالتها ونقلها واالستفادة منها وتخزينها أو
التخلص منها في األماكن المبينة على المخططات ،كما هو محدد ،أو بالطريقة التي يوافق
عليها المهندس 0
وأثناء عملية إزالة العمل ،يتعين على المقاول أن يقوم بنقل وتنظيف وتعبئة وتخزين عناصر
المواد المزالة التي يمكن معاودة االستفادة منها ،حسب ما يحدده المهندس ،وذلك في ساحة
تخزين معتمدة 0ويجب تنظيف كافة المواد التي باالمكان إعادة استخدامها من األوساخ
واألسفلت أو أية طبقات ضارة باستعمال المنظفات والكحول المعدنية أو أية مواد تنظيف
معتمدة أخرى 0ويجب وضع قسائم على العبوات تبين بوضوح محتوياتها وأنواعها وأحجامها
وأعدادها وأن ترفق بقوائم جرد معتمدة من المهندس 0
6
إن العناصر المستخلصة بهذه الطريقة والتي يمكن االستفادة منها تصبح ملكا للوزارة 0
والعناصر التي تتعرض للتلف بسبب إهمال المقاول ،وحسب ما يقرره المهندس ،يجب
إعتبارها عناصر تالفة 0وجميع العناصر المستخلصة والتي تتعرض للتلف أثناء عملية االزالة
بحيث ال يصبح باالمكان االستفادة منها في المستقبل ،ستحمل على حساب المقاول بنسبة ستين
بالمئة ( ) 60%من أسعارها الحالية كما هي مبينة في بنود الدفع للعمل الجديد ،حسب
مقتضيات الحال ،وبنفس الكمية التالفة ،ما لم ينص على خالف ذلك تحديدا في الفصل الفرعي
" 5-02-2طريقة القياس" أدناه 0والمبلغ المترتب على ذلك يجب أن يستنزل من أية مبالغ
مستحقة أو سوف تستحق للمقاول 0وكبديل لما تقدم ،وعندما يكون ذلك ممكنا من الناحية
العملية وفي حال موافقة المهندس على ذلك ،فانه يجوز تخيير المقاول بتقديم عناصر بديلة
للعناصر التي لحق بها تلف وذلك بكمية مساوية من العناصر الجديدة من نفس النوعية أو من
نوعية أفضل 0وفي مثل هذه الحالة ،فانه سوف ال يتم حسم أي مبالغ فيما يتعلق بتلك العناصر
التالفة التي تم استبدالها بنجاح كما هو محدد في المواصفات وبالطريقة التي يوافق عليها
المهندس 0
وللتقليل إلى أدنى حد ممكن من األثر الضار على البيئة نتيجة لتنفيذ األعمال وذلك من خالل
التحكم بالغبار والضوضاء أو االرتجاجات أو للحد الى أدنى قدر ممكن من االزعاج الذي يمكن
أن يلحق باألفراد أو بالثروة الحيوانية ،فانه يجوز أن يشار في المخططات الى وجوب إزالة
الخرسانة باستعمال الماء المضغوط ضغطا عاليا كوسيلة من وسائل االزالة 0ويجب تنفيذ
هذا العمل باستعمال معدات محددة خصيصا لهذا الغرض تتألف من مضخة ماء عالي الضغط
ومن خزان للمياه ومن فلتر ومضخة تلقيم وصهريج وقود ومن صنبور نفث عالي الضغط يتم
التحكم به عن بعد ويكون مركبا على عجالت باالضافة الى جميع تمديدات األنابيب
والمستلزمات األخرى 0
وعندما يكون مبينا على المخططات أو بموافقة المهندس ،فان باالمكان استعمال طرق أخرى،
مثل التفتيت الكيماوي ،والقطع بمنشار ذي قرص الماسي أو القطع السلكي أو بقوس الثرميت
بشرط أن يتم تنفيذ العمل بأي من هذه الطرق بواسطة فرق متخصصة ذات خبرة يمكن إثباتها
عمليا بالطرق التي يراد تطبيقها 0ويجب عدم استعمال طرق االزالة بواسطة الميكرويف 0
وبالنسبة الى العبارات األنبوبية والمواد األخرى المبقى عليها ،فيجب نقلها بعناية كما يجب
وقايتها من التلف والضرر حتى يتم تخزينها في األماكن المحددة لها .أما المواد والمعدات
التي يمكن االستفادة منها والتي تخص مصالح حكومية أخرى ،فيجب تسليمها الى أصحابها
بمحضر رسمي قبل دفع أجور االزالة للمقاول .
والعبارات ومرافق الصرف في األماكن التي تستخدم من قبل حركة المرور يجب عدم ازالتها
أو تعطيل عملها قبل اتخاذ التدابير المرضية التي تضمن استمرار استيعاب حركة المرور العام
0
7
أما األسيجة المحيطة بالمزارع أو التي توفر الحماية ألية امالك أخرى ،فيجب ابقاؤها في
أماكنها وعدم ازالتها اال بعد انتهاء مدة االشعار المسبق الذي يكون المقاول قد سلمه ألصحاب
األمالك قبل فترة معقولة مفيدا بنية ازالة السياج .ويجب أن تحدد المواصفات الخاصة باألسيجة
المؤقته التي تفصل مناطق العمل عن المناطق التي يستخدمها الجمهور ،على أن تزال بعد
وضع األسيجة الدائمة .
2ـ02ـ3ـ 2طبقات الرصف القائمة المكونة من الخرسانة االسمنتية والبيتومينية :ما لم ينص
على خالف ذلك في المواصفات الخاصة ،فانه يكون للمقاول الخيار أن يقوم بازالة ،وسحق،
وتكسير ،وخلط ،ومعالجة طبقات الرصف الموجودة المكونة من الخرسانة االسمنتية
والبيتومينية (بما في ذلك أرصفة المشاة ،والبردورات ،وأقنية تصريف المياه واألدراج)
المحدد ازالتها ،وأن يستخدمها في المنشآت الجديدة أو يتخلص منها كما هو محدد في الفصل
الفرعي 2ـ02ـ" 4التخلص من المواد المزالة " من هذه المواصفات العامة .وجميع مواد
طبقات الرصف التي يمكن االستفادة منها والتي يقترح اعادة استخدامها في المنشآت الجديدة
التدرج والجودة المحددة في المواصفات
ّ يجب أن تحضر بحيث تصبح مطابقة لكافة متطلبات
بالنسبة الى المواد التي يراد استخدامها في تنفيذ المنشآت الجديدة.
وما لم يتم تحديد طبقات معينة من األسطح البيتومينية السطحية التي يراد جرشها أو معالجتها
واعادة خلطها ،فان عملية االزالة بكامل العمق والتخلص من كافة طبقات السطح البيتومينية
بصرف النظر عن سمكها بما في ذلك طبقات القاعدة المعالجة ومواد الخلطات البيتومينية
يجب أن تكون كما هو محدد في هذه المواصفات 0
2ـ02ـ3ـ 3اآلبار :اآلبار الموجودة ،المستخدم منها وغير المستخدم ،واآلبار المهجورة
الموجودة في األماكن التي سيتم تنظيفها وازالة المخلفات منها ،يجب تفكيكها واحكام اقفالها
وردمها طبقا للمواصفات أو األنظمة السائدة أو حسب تعليمات المهندس 0ويجب على المقاول
أن يقوم بازالة ونقل وتخزين المواد المالئمة والمعدات التي يمكن االستفادة منها كما هو محدد
في الفقرة 2ـ02ـ3ـ" 1المنشآت والعوائق المتنوعة" من هذه المواصفات العامة .
يجب ردم اآلبار كما هو محدد في الفقرة 2ـ05ـ3ـ " 2اعداد األرض الطبيعية" من هذه
المواصفات العامة .
2ـ02ـ3ـ 4انشاءات الجسور :ان الجسور الحديدية والجسور الخشبية يجب تفكيكها وتمييز
اجزائها وتعريفها بأرقام وحروف والنظر في امكانية االستفادة منها كما هو محدد في الفقرة
2ـ02ـ3ـ" 1المنشآت والعوائق المتنوعة" من هذه المواصفات العامة .
أما الجسور المنشأة من الخرسانة المسلحة أو الحجارة فيجب ازالتها ،واالستفادة من المواد
المزالة ،اذا رغب المقاول في ذلك ،أو ازالتها كما هو محدد في الفصل الفرعي 2ـ02ـ4
"التخلص من المواد المزالة" من هذه المواصفات العامة .
8
يجب ازالة المنشآت السفلية الى عمق متر ونصف المتر ( )1.5دون مستوى قعر طبقة القاعدة
والى عمق ثالثين ( )30سنتمترا تحت مستوى قعر المجرى الطبيعي ،ما لم يحدد خالف ذلك
.هذا وفي حالة تداخل المنشآت السفلية مع عمليات المنشآت الجديدة ،فانه يجب ازالة المنشآت
السفلية بالقدر الالزم لسير عمليات المنشآت الجديدة بشكل مرض ومقبول .
واذا اقتضى األمر استخدام النسف أو أي عمليات أخرى الزالة المنشآت والعوائق ،والتي قد
تضر بالمنشآت الجديدة ،فانه يجب القيام بمثل هذه العمليات قبل المباشرة في تنفيذ أعمال
المنشآت الجديدة.
أما الجسور التي تستخدم من قبل حركة المرور فيجب عدم ازالتها ،أو تعطيل المرور عليها،
اال بعد اتخاذ الترتيبات المقبولة لتسهيل حركة المرور .
6-3-02-2أجهزة تخفيف الصدمات :يجب أن يتألف هذا العمل من إزالة أجهزة تخفيف
الصدمات من أي حجم أو نوع بالحد األدنى من التلفيات واستخالص ما يمكن االستفادة منه
أو التخلص منها حسب التوجيهات 0ويستثنى من هذا العمل إزالة القاعدة الخرسانية التي
يجب أن تنفذ عند الطلب ويتم الدفع عنها باعتبارها بندا مستقال هو بند الدفع رقم - 20237
ازالة قاعدة عمود االشارة0
وبالنسبة الى إزالة جميع العناصر األخرى المدرجة في هذه المواصفات فيجب أن تنفذ أعمالها
وفقا للمتطلبات المنصوص عليها في هذا الجزء وكما هو مبين بالتفصيل في المخططات
وحسب موافقة المهندس0
7-3-02-2عالمات المرور :يجب أن يتألف هذا العمل من إزالة خطوط دهان عالمات
المرور الحالية والعالمات البارزة للتحكم بالمرور غير المحددة في المواصفات أو غير
المسموح ببقائها 0
ويجب أن تتألف المعدات المستعملة في ازالة خطوط دهان عالمات المرور والعالمات البارزة
للتحكم بالمرور من شاحنات صغيرة نوع بيك أب ومن آلة للسفع الرملي المبلل ومن وحدة
ضغط هواء ومن كافة األدوات اليدوية الالزمة مثل األسافين والمطارق اليدوية والمكانس 0
وعندما تتوفر فرق العمل المالئمة حسب ما يقرره المهندس ،فان هذه المعدات يجوز ان تشتمل
9
على EXCESS -OXYGEN-SYSTEM GEARكما هو محدد في دليل صيانة الطرق العامة
، HMMالجزء (- )5صيانة الطرق والجسور ،الجزء ( - )8أجهزة التحكم في سالمة المرور
،الفقرة ( 03-8هـ) -إزالة عالمات الرصف البارزة وخطوط المرور ذات األلوان المختلفة0
يجب إزالة جميع خطوط المرور مختلفة األلوان وغير ذلك من عالمات المرور البارزة كما
هو محدد في الموصافات أو حسب توجيهات المهندس وذلك باستخدام طرق معتمدة ،أو حسب
المواصفات الموضحة أدناه ،بحيث ال يؤدي ذلك الى الحاق أي ضرر باألسطح أو بالبنية
النسيجية للرصف 0وال يسمح بالدهان فوق العالمات غير المرغوب فيها باللون األسود أو
بالحلول المتمثلة في استخدام المواد البيتومنية أو كالهما 0ويجب أن يكون نسق االزالة بشكل
غير منتظم بحيث ال يبقى أثر للعالمات المزالة 0ويتعين على المقاول أن يقوم وعلى نفقته
الخاصة بإصالح أية تلفيات تلحق بسطح الرصف من جراء عمليات االزالة وبالطريقة التي
يرضى عنها المهندس 0
وفي حال استخدام طريقة السفع الرملي المبلل ،فان ازالة عالمات الرصف البارزة سيترتب
عليه أثر تقشير طفيف للغاية بالقدر الذي يقرره المهندس 0ويجب ازالة أكوام الرمل
والمخلفات عن الرصف مع تقدم سير العمل ،وذلك لمنع التراكمات التي من شأنها أن تعيق من
حرية التصريف أو تشكل خطرا على حركة المرور 0
وفي حال استخدام طريقة األوكسجين الزائد ، excess oxygenفانه يجب تنفيذ اعمال ازالة
عالمات المرور البارزة في أكثر من شوط واحد وذلك لضمان التقدم بسرعة في تنفيذ العمل
مع نقل قد أقل من الحرارة الى سطح الرصف 0وبعد تمرير الحارق ألول مرة ،فان اللهب
القوي سيؤدي الى إذابة مادة الدهان ،الذي يجب إزالته بعد ذلك بواسطة وحدة عزق مستقيمة
0وبعد ذلك ،يجب اعادة حرق الجزء المتبقي من عالمات المرور مرة ثانية بأشواط متعددة
حسب التوجيهات ثم كنس الرماد المحترق في كل مرة يظهر فيها عبر مساحة العالمة الجاري
ازالتها الى أن يتبقى داللة طفيفة فقط على الموقع الذي كانت فيه العالمة التي جرى ازالتها 0
ويجب أن يكون هذا األثر طفيفا قدر االمكان بحيث يمكن التأكد من امكانية زواله بفعل حركة
المرور وبالطريقة التي يوافق عليها المهندس 0
8-3-02-2عالمات الرصف البارزة :يجب أن يتألف هذا العمل من إزالة عالمات الرصف
البارزة العاكسة (عيون القطط) و/أو عالمات الرصف المصنوعة من السيراميك من أي حجم
بما في ذلك التخلص من أو تنظيف واستخالص العالمات التي باالمكان معاودة استخدمها
واعادة الرصف الى حالته السابقة 0ويجب أن تتألف المعدات المستخدمة في ازالة عالمات
الرصف البارزة من شاحنات صغيرة من نوع بيك أب ،ومن آالت جرش ،ومن كافة األدوات
اليدوية الالزمة 0وفي حال موافقة المهندس على ذلك ،فانه باالمكان استعمال وحدة تعمل
بالهواء المضغوط مزودة بمطرقة هوائية ومن نصلة (شفرة) حت 0ويجب ازالة العالمات
البارزة بعناية تامة بواسطة المطرقة واالزميل مع جرش بقايا المواد الملتصقة بسطح الطريق
لتركه أملسا ناعما 0ويجب تنظيف جميع أسطح العالمات البارزة بنوع مناسب من الكحول
10
المعدنية أو بالكيروسين 0وباالمكان استعمال المواد الكاشطة الخفيفة على األسطح المكشوفة
من العالمات البارزة فقط اذا وافق المهندس على ذلك 0ويجب جلي السطح السفلي للعالمات
البارزة الزالة أية مواد الصقة ثم يتم بعد ذلك معالجتها بالسفع الرملي لتصبح ذات بنية نسيجية
خشنة خالية من اللمعان 0
9-3-02-2المطبات الصناعية أو مطبات تخفيف السرعة :يجب أن يتألف هذا العمل من
إزالة المطبات الصناعية البيتومينية أو مطبات تخفيف السرعة واعادة الرصف الى حالته
السابقة بحيث يكون مستويا واملسا 0ويجب ان تكون المواد المستخدمة مطابقة للشروط
المبينة في الفصل " 05-4رصف الخرسانة البيتومينة" من هذه المواصفات العامة وذلك
بالنسبة الى طبقة الخرسانة البيتومينية السطحية ،الفئة (ج) 0ويجب أن تتألف المعدات
المستعلمة في تنفيذ العمل من شاحنة صغيرة نوع بيك أب ومن شاحنة نوع قالب ومن وحدة
ضغط هواء ومن مطرقة ثاقبة تعمل بالهواء المضغوط Jack hammerمع أداة قطع ومدك
باالضافة الى كافة األدوات اليدوية الالزمة األخرى 0
يجب إزالة مواد المطبات الصناعية أو مطبات تخفيف السرعة التي حدد المهندس وجوب
ازالتها بكامل العمق باستعمال مطرقة ثاقبة تعمل بالهواء المضغوط ومجهزة بلقمة جرف
spade bitمع وجوب التخلص من جميع المواد الساقطة والمتفككة 0بعد ذلك يجب إعادة
المساحة التي تم قطعها الى حالتها السابقة بالطريقة المبينة في الفصل الفرعي 9-05-4
"الخرسانة البيتومينية الثانوية" من هذه المواصفات العامة 0
10-3-02-2قواعد أعمدة االشارات :يجب أن يتألف هذا العمل من إزالة قواعد أعمدة
االشارات من أي حجم أو نوع باالضافة الى براغي التثبيت واأللواح والتخلص منها واعادة
ردم ودك الحفر الناتجة عن ذلك الى مستوى األرض المحيطة باستعمال نفس النوع من المواد
المتاخمة للحفر وذلك حسب توجيهات المهندس 0
12-3-02-2أعمدة االشارات القابلة لالنفصال وأعمدة الكيلومترات :يتألف هذا العمل من
إزالة أعمدة االشارات القابلة لالنفصال وأعمدة الكيلومترات من أي حجم أو نوع بما في ذلك
األعمدة والصفائح المعدنية واأللواح العاكسة 0ويجب ازالة األعمدة بفك البراغي عند
الوصالت القابلة للالنفصال عن القاعدة الخرسانية وذلك بأقل قدر من التلفيات مع محاولة
استخالصها لالستفادة منها أو التخلص منها حسب تعليمات المهندس 0
11
يتنازل المهندس عن ذلك 0وبالنسبة الى المواد المزالة بهذه الطريقة فيجب استخالصها
لالستفادة منها أو التخلص منها حسب تعليمات المهندس 0
2ـ02ـ 4التخلص من المواد المزالة :يجب التخلص من جميع المواد المزالة ونقلها الى أماكن
خارج حدود النظر من موقع العمل 0كما يجب عدم ترك المواد المزالة في أو تحت جسر
الطريق أو المرافق المنشأة األخرى .ويجب أن تتم عملية حرق المخلفات والمواد المزالة
طبقا لألنظمة السائدة واجراءات السالمة المعمول بها وتحت اشراف مراقب يتصف بالكفاءة
وفي األوقات وباألساليب التي ال تعرض أيا من المواد المحدد بقاؤها أو أيا من الممتلكات
المجاورة للخطر 0كذلك يجب ازالة مخلفات الحريق والتخلص من آثارها خارج حرم الطريق
وخارج حدود النظر من موقع العمل .
وفي حال دفن المواد المزالة في حرم الطريق فيجب أن يتم ذلك بتغطيتها الى ارتفاع متر واحد
( )1على األقل ،وبمادة ال تتآكل بفعل الرياح والمياه ،وأن تكون خطوط المناسيب متآلفة مـع
التضاريس المجاورة .
يتحمل المقاول تكاليف نقل المواد المزالة المتخلص منها الى األماكن العامة أو الخاصة البعيدة
عن حرم الطريق ،وذلك حسب التعليمات واألنظمة المرعية وبعد توقيع اتفاقية مع صاحب
األمالك المعني 0ويجب أن يزود المهنـدس بأذن خطي من صاحب األمالك التي ستوضع
فيها المواد وذلك قبل المباشرة بفترة خمسة عشر ( )15يوما .
2ـ02ـ 5طريقة القياس :إن كميات البنود المزالة بطريقة مقبولة على اختالف أنواعها يجب
أن تقاس ألغراض الدفع طبقا للمخططات والمواصفات حسب مختلف بنود الدفع المبينة في
جدول الكميات ووفقا للوحدات المقرر إزالتها والمنصوص عليها لمختلف بنود الدفع 0
ويحتسب العمل المقبول ألغراض الدفع وفقا لألبعاد المبينة على المخططات والتي تقاس في
الموقع أو التي يأمر بها المهندس خطيا0
يجب قياس أعمال إزالة المباني الحالية بالمتر المربع ،على أساس أبعاد الطابق األرضي من
الخارج ،مضروبة بعدد األدوار بصرف النظر عن نوع المبنى 0
ويجب قياس أعمال إزالة األسوار أو البوابات بالمتر الطولي على أساس أبعاد المحور كما
في المخطط بصرف النظر عن نوع أو إرتفاع أو سمك السور 0
12
يجب قياس أعمال إزالة كامل منشآت الجسور بالمتر المربع على أساس األبعاد المقاسة كما
في المخطط والمعتمدة من المهندس ،بصرف النظر عن ارتفاع المنشأ 0ويجب عدم أخذ
أي قياس منفصل ألعمال التسليح و/أو األعمال الحديدية المخفية 0
يجب قياس أعمال إزالة المكونات الرئيسية للجسور ،مثل البالطات واالنشاءات العلوية أو
االنشاءات السفلية وبالطات المداخل الخرسانية وقناطر االحتجاز ذات العالقة بالمتر المكعب
على أساس األبعاد المقاسة ا لمعتمدة من قبل المهندس ،بصرف النظر عن ارتفاع المنشأ 0
ويجب عدم أخذ أي قياس منفصل ألعمال التسليح و/أو األعمال الحديدية المخفية 0
يجب قياس أعمال إزالة المقطع الطرفي للعبارات الصندوقية والعبارات األنبوبية ،وأعمال
التكسيات الحجرية السائبة أو المغموسة بالمونة ،والتكسيات المسيجة باألسالك ،وسالل تثبيت
التربة بالمتر المكعب لكل بند من بنود الدفع المعتمدة من قبل المهندس ،بصرف النظر عن
االرتفاع أو العمق 0ويجب عدم أخذ أي قياس منفصل ألعمال التسليح و/أو األعمال الحديدية
المخفية 0
يجب قياس أعمال إزالة أجهزة الحمل بعدد الوحدات من مختلف األنواع التي تم إزالتها كما
هو مبين في المواصفات 0
يجب قياس أعمال إزالة فواصل التمدد ودرابزينات الجسور المصنوعة من األلمنيوم أو من
الحديد وخطوط المرافق األرضية أو الهوائية واألعمدة والدرابزينات الخرسانية للجسور بالمتر
الطولي 0
يجب قياس أعمال إزالة الحديد االنشائي بالطن المتري الى أقرب كيلوغرام ،وفق ما يقرره
المهندس من األوزان المحتسبة التي يتم التوصل اليها وفقا للشروط المبينة في الفصل 05-5
"المنشآت الحديدية واألشغال المعدنية المتنوعة" من هذه المواصفات العامة أو من واقع
القراءات للموازين الدقيقة التي تؤخذ بحضور المهندس 0وألغراض الدفع ،فان جميع
األجزاء المعدنية المزالة من منشأ ما فيما يتعلق بهذا العمل ،مثل الدرابزينات وبراغي التثبيت
والعزقات وسدود التمدد واأللواح والمقاطع المشكلة لحماية الركائز وما شابه ذلك من البنود
المعدنية يجب أن تقاس ألغراض الدفع بموجب هذا البند ما لم يحدد خالف ذلك في المواصفات
0
يجب قياس أعمال إزالة أعضاء الخرسانة مسبقة الصب بالطن المتري الى أقرب كيلوغرا م
،وفق ما يقرره المهندس من واقع األوزان المحتسبة (الحساب بالحجم المتري مضروبا في
/2.45طن متري مكعب) أو من واقع قراءات الموازين الدقيقة التي تؤخذ بحضور المهندس
0
13
يجب قياس أعمال إزالة مانع البهر والحاجز الواقي المعدني والبردورات والبردورات مع أقنية
تصريف المياه وبراميل العبارات األنبوبية واألسوار بالمتر الطولي لكل بند من بنود الدفع
المعتمدة من المهندس 0
يجب قياس أعمال إزالة الدرابزينات الواقية بالمتر الطولي للعمل المقبول 0وبالنسبة الى
المقاطع الطرفية للدرابزينات الواقية فيجب أن تقاس بعدد الوحدات التي تتم إزالتها كما هو
مبين أو حسب التعليمات 0ويجب أن تكون بنود الدفع الزالة الدرابزينات الواقية والمقاطع
الطرفية لوحدات التثبيت كما هو محدد في الرسومات القياسية للوزارة ،السلسلة تي بيTB-4-
4و تي بي 0TB-5 5-وبالنسبة الى الكمرات المعدنية أو الكوابل التي تتعرض للتلف فيحب
أن تحمل على المقاول بنسبة ستين بالمئة ( )60%من األسعار المبينة في العرض وفقا لبنود
الدفع المعنية من العمل الجديد 0
يجب قياس أعمال إزالة الحاجز الخرساني من نوع نيوجيرسي بالمتر الطولي على امتداد
الوجه األمامي بما في ذلك المقاطع الطرفية المستدقة التي يجب أن ال تقاس بصورة منفصلة
0
يجب قياس أعمال إزالة أجهزة تخفيف الصدمات بعدد الوحدات المعتمدة من المهندس بصرف
النظر عن نوعها أو ارتفاعها أو عمقها 0
يجب قياس أعمال إزالة الخرسانة وبالط الرصف والخرسانة المرشوشة لحماية الميول
واألرصفة وأرصفة الجزر الوسطية بالمتر المربع لكل بند من بنود الدفع المعتمدة من المهندس
بصرف النظر عن سمكها أو ارتفاعها أو عمقها 0
يجب قياس أعمال إزالة خط دهان عالمات المرور أو العالمات البارزة للمرور بالمتر المربع
للمساحة النظرية التي تم إزالتها بنجاح من العالمات البارزة للمرور والمقبولة وفقا للمواصفات
0
يجب قياس أعمال إزالة عالمات السيراميك وعالمات الرصف العاكسة البارزة بعدد الوحدات
من مختلف األنواع التي تم إزالتها وفقا للمواصفات بصرف النظر عن حجمها ولونها 0
يجب قياس أعمال إزالة المطبات الصناعية ومطبات تخفيف السرعة بالمتر المربع للمواد
المزالة بطريقة مقبولة 0ويجب ان يتضمن هذا البند إزالة المطبات الصناعية ومطبات تخفيف
السرعة الحالية واعادة الرصف الى حالته السابقة باستعمال مادة من خليط بيتوميني ساخن
مجهز في المصنع 0ويجب عدم اجراء قياس منفصل للمواد المستعلمة في اعادة الرصف الى
وضعه السابق أو للعمل ذاته 0
يجب قياس أعمال إزالة قاعدة عمود االشارة بالمتر المكعب للخرسانة التي تتم إزالتها بطريقة
مقبولة ،وذلك يشمل جميع أعمال الحفر واعادة الردم والخرسانة والتسليح وبراغي التثبيت
وبنود المعادن المخفية وألواح التثبيت وجميع اللوزام المتعلقة بهذه البنود 0
14
يجب قي اس أعمال إزالة االشارات بمساحة وجه االشارة الى أقرب واحد من المئة ()100/1
من المتر المربع لكل إشارة والى أقرب واحد من العشرة ( )10/1من المتر المربع لمجموع
االشارات كما هو محدد في جدول الكميات 0ويجب ان تكون مساحة كل إشارة عبارة عن
أصغر مساحة ألي شكل من أشكال االشارات سواء كانت مستطيلة أو دائرية او مثلثة أو على
شكل شبه منحرف أو أي شكل قياسي آخر تعتمده الوزارة مما يكون ضمن لوحة االشارة 0
ويجب عدم أخذ أية قياسات لوصالت التقوية ،أي تلك التي يحتاح اليها في تدعيم االشارات
األصغر حجما وتثبيتها على إشارات أكبر حجما ،حيث أن تلك الوصالت تعتبر محملة على
بند الدفع الخاص بإزالة االشارات كما هو مبين في جدول الكميات 0
يجب قياس أعمال إزالة عمود االشارة المنفرد القابل لالنفصال بصرف النظر عن نوعه بعدد
الوحدات التي تتم إزالتها بطريقة مقبولة ،وذلك يشمل عمود االشارة مع المفصالت المطلوبة
،والكتائف وبراغي الربط ووصالت االنفكاك ،والعزقات وما شابه ذلك أو مع الوصلة
المصغرة المسننة عندما يكون العمود مزودا بطوق وصل مسنن 0ويجب قياس أعمال إزالة
أعمدة إشارات الكيلومترات ضمن نفس البند باعتبارها أعمدة إشارات منفردة قابلة لالنفصال
،ويكون ذلك بعدد الوحدات التي تتم إزالتها بطريقة مقبولة ،وذلك يشمل لوح (ألواح) االشارة
بصرف النظر عن حجم العمود ،والوصلة المسننة المصغرة وجميع اللوازم المتعلقة بهذه
البنود 0
يجب قياس أعمال إزالة دعامات االشارات العلوية بالطن المتري كما هو محدد في جدول
الكميات ،ويتم تحديد هذه األوزان بوزن الوحدات التي تتم إزالتها بحضور المهندس وباستعمال
مجموعة من الموزاين الدقيقة المعتمدة ،وذلك يشمل جميع البنود الحديدية المتعلقة بالممشى
العلوي المركب على االشارة العلوية والدرابزينات والكتائف والمشابك (وحدات التثبيت)
المركبة على الدعامة األنوبية والمصبعات وكافة اللوزم األخرى 0
يجب قياس أعمال إزالة عالمات الحدود بعدد الوحدات التي تتم إزالتها بطريقة مقبولة بصرف
النظر عن نوعها أو لونها 0
يجب قياس أعمال إزالة إشارات المرور (الرأس ووحدة التحكم) وكبائن الهاتف كما هو محدد
في المواصفات ،وتقاس على أساس الوحدة 0
يجب قياس أعمال إزالة طبقات الرصف من الخرسانة االسمنتية البيتومينية وأرصفة المشاة
واألدراج وغير ذلك من األسطح المكونة من الخرسانة االسمنتية والبيتومينية المبينة على
المخططات أو المحددة في المواصفات الخاصة باألمتار المربعه ضمـن الحدود المبينه في
المخططات أو التي يأمر بها المهندس .
15
يجب قياس أعمال إزالة اآلبار ،والحفر االمتصاصية ،وغرف التفتيش وأحواض تجميع
المياه ،التي أزيلت أو ردمت أو أقفلت وختمت حسب المواصفات ،على أساس الوحدة 0
يجب قياس أعمال الحفر المتنوعة فيما يتعلق بالبنود أعاله ،كما هو محدد في هذه المواصفات
أو مبين على المخططات أو حسب ما يسمح به المهندس ألغراض الدفع بموجب بند الدفع رقم
- 20301حفريات الطرق0
واذا كان جدول الكميات ال يشتمل على بنود منفصلة بشأن ازالة المنشآت والعوائق ،فانه ال
يتم أخذ أية قياسات .ويجب قياس العناصر التي لحق بها تلف ألغراض حسم قيمتها كما هو
محدد في المواصفات بحيث يتم تطبيق هذه الحسميات في أي وقت بعد اكتشاف مثل هذه
التلفيات 0
2ـ02ـ 6الدفع :اذا كان جدول الكميات يشتمل على البنود المحدد ازالتها ،وعند ازالة هذه
البنود بالفعل وقياسها كما هو محدد في الفصل الفرعي 2ـ02ـ " 5طريقة القياس" من هذه
المواصفات العامة ،فانه تدفع قيمة هذه األعمال وفقا ألسعار وحدات القياس المحددة في العقد
0
ويجب أن تكون هذه الدفعات تعويضا شامال عن توفير األيدي العاملة والمعدات واألدوات
واللوازم المطلوبة الزالة ومناولة واستخالص ونقل وتخزين والتخلص من المنشآت والعوائق
وردم الخنادق والحفر واالنخفاضات والفجوات وجميع البنود األخرى الالزمة النجاز العمل
على الوجه الصحيح كما هو محدد في الفصل الفرعي 1ـ07ـ " 2نطاق الدفع " من هذه
المواصفات العامة 0
واذا كان جدول الكميات ال يشتمل على البنود المذكورة في هذا الفصل ،فانه لن يدفع أي مبلغ
مباشرة عن ازالة المنشآت والعوائق المختلفة ،بل تعتبر جميع تكاليف االزالة والمناولة والنقل
والتخزين والتخلص من المنشآت والعوائق محملة على البنود األخرى الواردة في جدول
الكميات .
16
وحدة ازالة أجهزة الحمل المرنة 20207
متر طولي ازالة فواصل التمدد 20208
متر ازالة درابزين الجسر المصنوع من األلومنيوم 20209
طولي
متر طولي ازالة درابزين الجسر المصنوع من الحديد 20210
متر طولي ازالة الدرابزين الخرساني للجسر 20211
طن ازالة الحديد االنشائي أو اعضاء الخرسانة مسبقة الصب 20212
متر طولي ازالة خطوط المرافق األرضية 20213
متر طولي ازالة خطوط المرافق األرضية ،مياه 2021301
متر طولي ازالة خطوط المرافق األرضية ،كهربائية 2021302
متر ازالة خطوط المرافق األرضية ،تصريف مياه األمطار 2021303
طولي
متر طولي ازالة خطوط المرافق األرضية ،صرف صحي 2021304
متر طولي ازالة خطوط المرافق األرضية ،هاتف 2021305
متر طولي ازالة خطوط المرافق الهوائية واألعمدة ،كهرباء 20214
متر طولي ازالة خطوط المرافق الهوائية واألعمدة ،كهرباء 2021401
متر طولي ازالة خطوط المرافق الهوائية واألعمدة ،هاتف 2021402
متر طولي ازالة البردورات 20215
متر طولي ازالة البردورات مع أقنية تصريف المياه 20216
متر طولي ازالة أقنية تصريف المياه 20217
وحدة ازالة حفر االمتصاص 20218
ازالة حفر االمتصاص أو غرف التفتيش أو المداخل 20219
وحدة
وحدة ازالة اآلبار 20220
17
متر طولي ازالة الحاجز الواقي المعدني 20231
متر مربع ازالة طبقات الرصف من الخرسانة االسمنتية والبيتومينية 20232
متر مربع ازالة خط دهان عالمات المرور وعالمات التحكم 20233
ازالة عالمات السيراميك وعالمات الرصف العاكسة البارزة 20234
وحدة
وحدة ازالة اشارات المرور ووحدات التحكم 20235
متر مربع ازالة المطبات الصناعية أو مطبات تخفيف السرعة 20236
متر مكعب ازالة قاعدة عمود االشارة 20237
متر مربع ازالة االشارة (من أي نوع) 20238
وحدة ازالة عمود االشارة القابلة لالنفصال 20239
طن ازالة دعامة االشارة العلوية 20240
متر طولي ازالة مانع البهر 20241
وحدة ازالة عالمات الحدود 20242
وحدة ازالة كبائن الهاتف 20243
2ـ03ـ 1وصف العمل :يجب أن تتألف الحفريات ،بصرف النظر عن طبيعة أو خصائص
المواد التي ستواجه أثناء الحفر ،من جميع الحفريات الالزمة النشاء الطرق واألنفاق
وتقاطعات الطرق والمداخل وتدويرات الميول ،ومن عمل مساطب المجاري والمصارف
وانهاء ميول الحفريات طبقا للخطوط والمناسيب والمقاطع العرضية المبينة في المخططات أو
الموضوعة من قبل المهندس وكما هو محدد في المواصفات الخاصة 0ويشتمل هذا العمل
أيضا على ازالة المواد غير المالئمة أو التخلص منها أو غير ذلك من المواد الفائضة المأخوذة
من منطقة العمل .وألغر اض القياس ودفع المستحقات ،فانه يجب معاملة جميع الحفريات
كبند مستقل 0كما يجب انشاء جسور الطرق وطبقات القاعدة كما هو محدد في الفصل 2ـ05
"جسر الطريق" والفصل 2ـ" 06طبقة القاعدة غير المعالجة" من هذه المواصفات العامة ،كما
يجب معاملتها كبنود مستقله ألغراض القياس والدفع .
ويجب على المقاول أن يتفقد الموقع قبل تقديم عطائه ويجب عليه أن يتعرف على طبيعة التربة
والصخور ،وكميتها ،وموقعها ،ومالءمتها للمتطلبات المحددة المتعلقة بجسر الطريق وطبقة
القاعدة وذلك قبل تقديم العقد .ويجب عليه أن يبني األسعار التي يقدمها في العطاء على تقديره
ألحوال التربة فقط 0وبعد ترسية العقد ،ال تقبل أية مطالبة مبنية على معلومات خاطئة
مزعومة عن طبيعة المواد التي تحت سطح طبقة الطريق من أجل تعديل أسعار العقد .
18
ان أية معلومات تتعلق بخصائص التربة أو بأحوال وطبيعة الطبقات تحت السطحية األخرى
التي قد تظهر في المخططات أو نتيجة للمباحثات مع المهندس أو غيره يجب أن تعتبر مجانية
وال تشكل أساسا يتخذه المقاول لتقدير األسعار التي يقدمها في عطائه 0والمعلومات
الجيولوجية الهندسية ،بما في ذلك المعلومات المتعلقة بتقلص أو انتفاخ المواد بعد الدك ،
والتي تقدر على أساسها الكميات ،تعتبر مبنية على دراسات أجريت في الموقع ألغراض
التصميم وتمثل أفضل المعلومات المتوفرة لدى الوزارة 0غير أن من المتعارف عليه في
انشاء الطرق ،أنه يكون ،في الغالب ،ثمة تباين كبير في خصائص وكميات المواد في الطبقات
تحت السطحية .
2ـ03ـ 2تصنيف الحفريات :تصنف الحفريات من قبل المهندس ضمن واحد ( )1أو أكثر من
البنود التالية:
وسيقوم المهندس بتعريف وتحديد الكميات من مختلف أصناف الحفريات المذكورة في جدول
الكميات أثناء تقدم سير العمل وعند انجاز كامل العمل .
2ـ03ـ2ـ 1حفريات الطرق :يجب ان تشتمل "حفريات الطرق" على جميع المواد المحفورة
من منطقة المنشآت المحددة باألوتاد باستثناء ما هو مشمول في الفصل 2ـ" 09الحفر للمنشآت
واعادة الردم" من هذه المواصفات العامة .وتشتمل "حفريات الطرق" على جميع المواد التي
قد تواجه بصرف النظر عن طبيعتها وخصائصها 0
2ـ03ـ2ـ 2حفريات الطرق ـ المواد غير المالئمة :تشتمل المواد غير المالئمة على ما يلي :
-1المواد المصنفة ضمن الفئة أ (A-7) 7-أو أ (A-6) 6-حسب طريقة اختبار ادارة المواد
والبحوث )0 (MRDTM 210
- 2المواد غير المستقرة التي ال يمكن دكها حتى الكثافة المحددة عند الحد األمثل لمحتوى
الرطوبة باستخدام طرق ومعدات الدك العادية .وقد تشتمل مثل هذه المواد ،على سبيل
المثال ال الحصر ،على الرمال غير المتماسكة ،والغرين ،والتربة شديدة االنضغاط
والتربة العضوية وطبقات التربة العليا المحتوية على األعشاب وجذور المواد النباتية .
19
-3المادة الرطبة للحد الذي ال يمكن معه دكها والتي ال تسمح األحوال الجوية لها بالجفاف
بشكل مناسب في مكانها قبل ادخالها في األعمال .وقد تشتمل هذه المواد على التربة
الطينية من المناطق الساحلية السبخه ومن األماكن التي يغمرها مد المياه الساحلية .
-4المواد التي تعتبر ،في غير ذلك من األحوال ،غير مالئمة لالستخدام في أو تحت
جسور الطرق المخطط انشاؤها 0ويمكن أن يكون أفضل وصف لها بأنها تحتوي على
أقيام معدل كاليفورنيا لالحتمال CBR valuesبما يقل عن ، 3طبقا لما هو موضح في
الفقرة 2ـ05ـ3ـ" 2اعداد األساس" من هذه المواصفات العامة .
-5يجب اعتبار رمل الكثبان مادة غير مالئمة لالستعمال في طبقة القاعدة وللتثبيت
والتغطية .
المواد المحددة في المواصفات ،أو التي أشار اليها المهندس ،على أنها غير مالئمة ،يجب
تصنيفها ،من قبيل "حفريات الطرق" .
2ـ03ـ2ـ 3حفريات الطرق ـ األقنية والخنادق :يجب أن تشتمل حفريات األقنية والخنادق على
حفر المواد الطبيعية والصناعية الالزمة النشاء مرافق الصرف ،بما في ذلك أعمال التكسيات
ووقاية الميول ،وتوسيع المجرى أو تغيير موقعه وجميع األقنية األخرى ضمن الحدود
والمقاطع العرضية المبينة في المخططات والمحددة في المواصفات الخاصة ،أو جسب
تعليمات المهندس 0وسيقوم المهندس بتصنيف جميع المواد المستخرجه من حفريات األقنية
والخنادق على أنها "حفريات طرق".
2ـ03ـ2ـ 4حفريات األنفاق :يجب أن يتألف هذا العمل من حفر وازالة الصخور المتفسخة
أو المتأثرة بالعوامل الجوية و /أو األتربة ضمن حدود المقطع العرضي للنفق 0ويجب أن يتم
هذا العمل طبقا لمناسيب وخطوط ومحطـــات النفق المبينة في المخططات أو المقررة من قبل
المهندس .ويجب أن يصنف المهندس المواد المستخرجه مـن حفريــــات األنفاق على أنها
"حفريات أنفاق" 0
2ـ03ـ 3االنشاء
20
الحفر المبددة بمواد استعارة تعادلها جودة أو تفوقها وعلى نفقته الخاصة .أما المواد التي يقوم
المقاول بتبديدها فانه يجب التخلص منها طبقا للشروط المحددة في الفصل الفرعي 2ـ03ـ4
"التخلص من المواد الفائضة والمواد غير المالئمة" من هذه المواصفات العامة 0وتقع على
عاتق المقاول مسؤولية تقرير وتحديد ما اذا كانت المواد الالزمة النجاز جسر الطريق كافية
قبل أن يتخلص من المواد الفائضة .
2ـ03ـ3ـ 2االستفادة من مواد الحفريات في مناطق الهيئات البلدية (المناطق العمرانية) :
جميع المواد المناسبة المستخرجه من الحفريات يجب أن تستعمل في تكوين جسر الطريق ،
وطبقة القاعدة ،واألكتاف والميول والفرشات والردم الالزم لالنشاءات واألغراض األخرى
المبينة في المخططات 0وإذا تبين أن هناك كميات فائضة من مواد الحفريات ،فانه يتعين على
المقاول التخلص من هذه المواد الفائضة في مواقع مناسبة بشرط موافقة المهندس والسلطات
البلدية المختصة على ذلك 0ويجب أن ال يتسبب التخلص من هذه المواد الفائضة بأي ضرر
ألي من الممتلكات العامة او الخاصة أو األودية أو روافد األنهار وأن يتم ذلك وفقا للمتطلبات
المنصوص عليها في الفصل الفرعي" 4-03-2التخلص من المواد الفائضة والمواد غير
المالئمة" من هذه المواصفات العامة 0وتحمل تكلفة نقل مواد الحفريات الفائضة والتخلص
منها في مواقع مالئمة من مرامي النفايات على بند حفريات الطرق وال يتم الدفع عنها أو
قياسها بصورة منفصلة ألغراض هذا العمل 0
2ـ03ـ3ـ 3حفريات الطرق :يجب أن يتألف هذا العمل من حفر المواد التي يحددها المهندس
على أنها "حفريات طرق" ،أو حسب الخطوط والمناسيب المبينة على المخططات أو المحددة
من قبل المهندس باألوتاد .كما يجب أن يشتمل هذا العمل على الحفر تحت المناسيب ،وازالة
المواد المنزلقة ،وتنسيق الميول ،وتدوير الميول ،وتشوين المواد المستخرجة لالستخدام
مستقبال ،وازالة المواد الفائضة والمواد غير المالئمة والتخلص منها .
ويجب حفر المواد الواقعة خارج حدود الحفريات ،والتي يقرر المهندس أنها محتملة االنزالق
،والمواد التي ستقع ضمن حدود الحفريات المخطط لتنفيذها ،وفقا للخطوط والميول التي يأمر
بها المهندس 0ومواد الحفريات هذه ،والتي لم يصرح المهندس بأنها غير مالئمة ،يمكن
استخدامها في انشاء جسر الطريق .
جميع مساحات حفريات الطرق ،خالل فترة أعمال االنشاء بأكملها ،يجب أن تكون خالية
تماما من الماء 0كما يجب المحافظة على األسطح المحفورة ناعمة ملساء ومائلة باتجاه الخنادق
الجانبية الى أن يتم انجاز طبقة القاعدة 0كذلك يجب االبقاء دائما على الخنادق الجانبية الممتدة
من الحفريات الى جسر الطريق نظيفة وأن يتم انشاؤها بحيث تحمي الحفريات وجسر الطريق
من التآكل .ويراعى أن التلفيات التي تلحق بالعمل بفعل التبلل والرطوبة بسبب إخفاق المقاول
في توفير وسائل التصريف المالئمة يجب اصالحها على الفور من قبل المقاول وعلى نفقته
الخاصة 0
21
يجب انشاء ميول الحفريات طبقا للخطوط والمناسيب المبينه على المخططات وكما هي محددة
من قبل المهندس باألوتاد .وجميع المواد المفككة أو العالقة على الميول ،والتي تعتبر مصدر
خطر ،يجب ازالتها حسب تعليمات المهندس 0وقد تشتمل المخططات على بيان بعض المواد
مثل كميات محددة و /أو طبقات صخرية أو كميات من السطوح الموجودة أو مواد أخرى ،
التي يجب أن تحفر وتشون لغرض معين أو لالستعمال في المستقبل 0ان مثل هذه المواد يجب
حفرها باعتناء ونقلها بصورة تمنع تلوثها 0ويجب انشاء التشوينات بحيث تكون مرتبة
ومرصوصة بالكيفية المعتمدة .
يجب على المقاول بذل العناية الالزمة حتى ال يتسبب في تكسير أو خلخلة الصخور الواقعة
تحت المنسوب المبين في المخططات والمحدد في المواصفات .ويجب أن يتحمل المقاول
المسؤولية الناشئة عن الطرق التي يتبعها وعن األضرار المترتبة على عملياته بما في ذلك
الطرق التي يتبعها في حفر الصخور .كما يجب أن تتم جميع أعمال النسف طبقا للمتطلبات
الواردة في الفصل 2ـ" 04النسف المنظم واالنتاجي" من هذه المواصفات العامة .
2ـ03ـ3ـ 4حفريات الطرق ـ المواد غير المالئمة :عند مصادفة مادة غير مالئمة في منطقة
العمل ،وعندما يبين المهندس حدودها ،فانه يجب حفرها الى الخطوط والمناسيب واألعماق
التي يأمر بها المهندس 0كما يجــب ازالـــة المواد المستخرجه والتخلص منها كـما هـو محـدد
في الفصل الفـرعي " 4-03-2التخلص من المواد الفائضة وغير المالئمة" من هذه
المواصفات العــــامة 0أما األماكن التي تم حفرها تحت أو خـــــارج المناسيب المخططة
فيجب ردمهــا حسب ما هو مبين في الفصل 2ـ" 05جسر الطريق" من هذه المواصفات العامة
.
2ـ03ـ3ـ 5حفريات الطرق ـ أقنية تصريف المياه :قبل المباشرة في الحفريات ،يجب على
المقاول تعيين الخطوط والمناسيب والمقاطع العرضية الالزمة لتحديد كمية المادة التي سيتم
حفرها ،وتقديم هذه المعلومات الى المهندس للحصول على موافقته للمباشرة في العمل .
ويجب على المقاول استخدام المعدات واألدوات والطرق الالزمة النجاز العمل وفقا
للمخططات والمواصفات أو حسب تعليمات المهندس .
2ـ03ـ3ـ 6المواد المخصصة المختارة من حفريات الطريق :عندما يحدد في المخططات أو
المواصفات وجوب تشوين المواد المستخرجة من الحفريات الستعمالها في غرض محدد في
المستقبل ،فانه يجب نقل مثل هذه المواد بصورة تمنع اختالطها بمواد غير مرغوب فيها .
ويجب أن يكون موقع التشوينات كما هو محدد في المواصفات الخاصة أو في المخططات 0
ومن الناحية العملية ،وفي حال عدم تحديد طريقة معينة للمعالجة ،فانه يمكن نقل مثل هذه
المواد من الحفريات مباشرة الى مكان االستعمال المحدد .
22
2ـ03ـ3ـ 7حفريات الطرق في أجزاء القطع :في جميع األماكن التي ستتم فيها حفريات
الطرق في مساحات معينة للقطع ،فان الصخور والمواد األخرى في طبقة القاعدة المخططة
(الـثالثين ( )30سنتمرا السلفية من الحف ريات المنجزة) التي ال تطابق المواصفات المبينة في
الفصل الفرعي 2ـ05ـ" 2المواد" من هـذه المواصفات العامة ،يجب حفرها الى عمق ثالثين
( )30سنتمترا أو حسبما يكون محددا .وسيتم تعريف المواد المستخرجه من الحفريات على
أنها "حفريات طرق" ويجب استخدامها في جسر الطريق أو التخلص منها حسب ما هو
محدد في الفصل الفرعي 2ـ03ـ" 4التخلص من المواد الفائضة والمواد غير المالئمة" من هذه
المواصفات العامة .
وفي حال الحفريات التي تتم بقطع األرض في مناطق الكثبان الرملية ،مما يتطلب حصر
التربة بغرض تثبيتها ،فانه يجب انشاء الميل األمامي والميل الخلفي بحيث يكون أكثر
انحدارا من 6أفقي الى 1عمودي وذلك باستعمال أنواع من التربة من الصنف أ-1-أ ،أ-1-
ب ،أ 4-2-طبقا لمواصفات االتحاد األمريكي للعاملين بالطرق والنقل AASHTO Class A-1-
a, A-1-b, A-2-4بحيث يكون دليل لدونتها بواقع أربعة ( )4كحد أدنى وذلك كما هو محدد في
المواصفة م 145-من مواصفات االتحاد األمريكي للعاملين بالطرق والنقل AASHTO M145
(الطريقة رقم 210من طرق اختبار ادارة المواد والبحوث) ) (MRDTM 210وذلك حسب
الحجم واألبعاد المبينة في المخططات أو حسب تعليمات المهندس 0ويراعى أن الحصول على
هذه المواد ومناولتها ونقلها ووضعها في االماكن المقررة يجب أن يعتبر محمال على بند
"حفريات الطرق" ،وعليه فانه ال يتم اجراء أي قياس أو دفع عن هذه األعمال بصورة
منفصلة0
2ـ03ـ3ـ 8حفريات األنفاق ـ عام :يجب على المقاول استخدام طرق الحفر التي تقلل الى
أدنى حد من الحفر خارج حدود خطوط الحفريات المحددة في المخططات 0وأية حفريات
خارج خطوط الحفريات (الحفر الزائد) ستكون على مسؤولية المقاول 0كما انه ال يسمح
بتوسيع أي فتحة تحت األرض لمساعدة المقاول في عمله اال بعد الحصول على موافقة خطية
بذلك من المهندس 0
ومع تقدم سير العمل ،يجب على المقاول اختبار قمة وجدران تلك األجزاء غير المدعمة من
النفق وذلك بعد االنتهاء من كل مسافة ،وازالة جميع المواد المتفتتة والمكسرة ،كما يجب عليه
القيام باختبارات مماثله على المقاطع التي سبق حفرها والتي لم تغط بعد بالخرسانه المرشوشه
في نهاية كل نوبة عمل حتى يقتنع المهندس بان المنشآت مستقرة وثابتة بدرجة معقولة 0ويجب
على المقاول أن يقدم للمهندس امكانية الوصول الى القمة والجدران الجانبية في هذه المناطق
مرة على األقل في كل نوبة عمل.
ويجب على المقاول ممارسة العمل في ظروف مرتبة داخل األنفاق وفي جميع األوقات ،
وازالة الطين والمواد غير الصالحة لالستعمال وأية مواد أخرى غير الزمة للعمل .
23
ويجب أن تتم الحفريات باستخدام المتفجرات بأسلوب يقلل ،الى أدنى حد ممكن ،من انضغاط
الهواء واهتزاز األرض في المنشآت القريبة وذلك طبقا للفصل 2ـ" 04النسف المنظم
واالنتاجي" من هذه المواصفات العامة .ويجب على المقاول اتباع اجراءات النسف المعتمدة
واستخدام الستائر لكي يقلل الى أدنى حد من االهتزازات ،واتباع كافة االحتياطات الالزمة
لحماية العاملين والجمهور .على أن تقيد المقاول بما هو وارد في هذا الفصل ال يعفيه من
المسؤولية عن التقيد باألوامر واألنظمة المحلية والشروط المنصوص عليها في األقسام
األخرى من هذه المواصفات 0
ان مساحات الحفر الزائد سوف تحتاج الى ردم بالخرسانة المرشوشة و /أو الخرسانة التي
تصب في الموقع كما هو مبين في هذه المواصفات و /أو في المخططات .ويعتبر هذا الدعم
االضافي عمال تصحيحيا ،وعليه فان ردم مساحات الحفر الزائد بالخرسانة المرشوشة و /أو
الخرسانة التي تصب في الموقع يكون على نفقة المقاول .
األذونات والرخص :يجب أن يكون المقاول مسؤوال عن الحصول على جميع األذونات
والرخص الالزمة لتنفيذ أعمال النسف حسب الشروط التي تحددها الجهات المختصة في
وزارة الداخلية /األمن العام 0
كما يجب أن يكون المقاول مسؤوال عن التحكم في المياه داخل النفق أثناء العمل 0وعليه
اتخاذ كافة الوسائل الالزمة لضبط ذلك .وتشمل تدابير التحكم في المياه ،على سبيل المثال ال
الحصر ،تقديم وتركيب وتشغيل وصيانة المضخات والمعدات األخرى ،وانشاء المجاري
المؤقتة لتصريف المياه واالبقاء على قنوات التصريف نظيفة وخالية من كل ما يعيق جريان
الماء وتدفقه بسرعة الى أحواض الترسب أو مناطق االمتصاص األخرى ،والتخلص من جميع
المياه المنصرفة أو المضخوخة من النفق 0
يجب معالجة مياه الصرف من النفق طبقا لمعايير جودة المياه الصادرة عن السلطات المختصة
في المملكة والمناطق المحلية قبل تصريف المياه في أقنية تصريف المياه الطبيعية 0كما يجب
ازالة مخلفات المواد البترولية باستخدام مواد ماصة للزيوت بالشكل الذي يقتنع به المهندس 0
جميع المنتجات والمواد المستخدمة في حفريات الصخور ،سواء كانت موادا متفجرة أو غير
متفجرة ،تخضع لموافقة المهندس 0وال يقبل اال المتفجرات وأجزاء المتفجرات وصواعق
التفجير المصنعه تجاريا خالل السنتين الماضيتين أو التي لم ينقض عمر تخزينها ،أي الفترتين
هي األقصر .
وفي جميع األوقات ،فان يجب على المقاول أن يحتفظ بكميات كافية من المواد (مسامير
تثبيت الصخور ،الخرسانة المرشوشة ..الخ) بالقرب من مقدمة حفريات النفق بغية انشاء
واجهة مأمونه للنفق 0
24
ويجب على المقاول أن يقوم بتركيب وصيانة محطات في كل نفق من األنفاق على
أبعاد مقدار كل منها عشرين ( )20مترا ،وأن يستدل على كل محطة منها بعالمة تحمل أرقاما
ال يقل ارتفاعها عن خمسين ( )50ميليمترا 0
ويجب تنفيذ العمل باألسلوب الذي يحد من تعرض موظفي االنشاء للخطر 0ويجب أن يكون
المقاول مسؤوال عن تطبيق اجراءات السالمة الالزمة أثناء تنفيذ الحفريات .
2ـ03ـ 4التخلص من المواد الفائضة والمواد غير المالئمة :جميع المواد المستخرجة من
الحفريات ،والتي يقرر المهندس أنها مواد فائضة أو غير مالئمة لالستخدام في انشاء جسر
الطريق ،وكذلك مواد الحفريات التي يرفضها المقاول بمحض اختياره ،يجب التخلص منها
في حفر استعارة أو في خنادق أو منخفضات طبيعية أو في أي مكان آخر خارج أية مدينة يوافق
عليه المهندس 0أما المواد المستخرجة من الحفريات والتي يتم التخلص منها بوضعها في
أماكن خارج حرم الطريق فيمكن دكها للدرجة التي يراها المقاول مناسبة ،أو كما ترى
المصلحة الحكومية أو مالك األرض ،بشرط عدم الحاق أي ضرر بالممتلكات المجاورة .
وباالمكان وضع الصخور والمواد األخرى المستخرجه من الحفريات في ساحات النفايات
على أن تفرش أو تسوى لتعطي منظرا مرتبا ويكون ذلك بموافقة مالك األرض والمهندس ،
بشرط ان تكون خارج حدود النظر للمسافر على الطريق الرئيسي 0كذلك يجب تسوية وانهاء
جميع المساحات المخصصة للتخلص من المواد الفائضة بطريقة مرتبة وحسب الخطوط
والمناسيب التي تطابق التضاريس المجاورة وتتآلف معها ،كما يجب تنسيق جميع األطراف
وتسويتها في ميل ال يزيد عمقه عن واحد ( )1عموديا الى أربعة ( )4أفقيا .
2ـ03ـ 5اجراءات التأكد من الجودة :يجب تقييم وقبول الكمية االجمالية لحفريات الطرق
وفقا للفصل الفرعي " 4-08-1المطابقة على أساس القياس أو االختبار" من هذه
المواصفات العامة 0ويجب على المهندس أن يجري بنفسه أو يشرف على اجراء القياسات
واالختبارات الالزمة للتأكد من الجودة .ويجب أن تنطوي قياسات واختبارات التأكد من
الجودة عل ى التحقق من أن حفريات الطرق مطابقة للخطوط والمناسيب والمقاطع العرضية
النموذجية المبينة على المخططات أو الموضوعة من قبل المهندس ضمن حدود التفاوت
المسموح بها التالية :
( )1الميول :يجب انهاء الميول بشكل متجانس ،بحيث ال تنحرف أي نقطة على
الميل بأكثر من خمسة عشر ( )15سنتمترا عن الميل الموتد عند قياسها على زوايا
قائمة باستثناء حفريات الصخور حيث ال يجب أن تنحرف أي نقطة عليه عن ثالثين
( )30سنتمترا مقاسة على طول خط عمودي على الميل المحدد باألوتاد .
( )2العـرض :يجـب أن ال يقـل العـرض الكلـي بين خطـوط أقنيــة التصريف عن
ثالثين ( )30سنتمترا من االنحرافات المبينة في المخططات في أي مكان .
25
( )3قعر الحفريات :يجب أن يتم انجاز قعر الحفريات ضمن انحراف مقداره زائد
واحد ( )1سنتمترا من المنسوب المحدد ،باستثناء الصخر حيث تكون حدود التفاوت
المسموح بها بمقدار زائد ( )2سنتمترا .
ويجب أن يكون المقاول مسؤوال عن دفع أية مطالبات يتقدم بها أصحاب الممتلكات عن المواد
المستخرجة والمزالة من خارج خطوط الميل الموتّد وحرم الطريق 0
2ـ03ـ 6طريقة القياس :عندما تكون بنود دفع حفريات الطرق واألنفاق مبينة في جدول
الكميات ،فانه يجب اختبار ومراجعة واعتماد جميع بيانات المسح ،ومالحظات التوتيد
وحسابات الكميات لفئات الحفريات المختلفة من قبل المهندس .
2ـ03ـ6ـ 1حفريات الطرق :عندما يتضمن جدول الكميات دفعات عن بند "حفريات طرق "
فانه يجب اجراء قياسات محددة تكون بالشكل التالي :
-1أساس توتيد الميل :مالم ينص علىخالف ذلك ،فسيتم استخدام أساس توتيد الميل للقياس
بغرض تحديد كميات حفريات الطريق كما يلي :
تؤخذ المقاطع العرضية األصلية قبل انجاز عملية التنظيف ،ثم تستخدم مالحظات توتيد الميول
المطورة من المقاطع النموذجية التي في المخططات ،والموضوعة من قبل المقاول قبل
المباشرة في االنشاء ،شريطة أن يكون المهندس قد تحقق من أن العمل قد انجز بشكل مقبول
ومطابق للخطوط والميول الموتدة 0
واذا قرر المهندس أن أي جزء من العمل يعتبر مقبوال اال انه لم يتم انجازه حسب الخطوط
والميول الموتدة ،فان كميات العمل المنجز في هذه الحالة ستقاس حسب الطريقة ( )2أدناه .
-2أساس اعادة القياس :عند استخدام أساس اعادة القياس في عملية القياس ،فانه يتم
تحديد الكميات المحفورة بالفعل والمقبولة طبقا لما يلي :
تؤخذ المقاطع العرضية األصلية والمدعّمة بالقياسات الموقعية لسطح األرض بعد التنظيف
وازالة الحشائش واألشجار والجذور 0ولن يجري دفع أي مبلغ عن الحفريات غير المعتمدة
وال عن الحفر الزائد المنفذ خارج خطوط الميل الموتدة .
-3طرق القياس البديلة :اذا تعذر من الناحية العملية قياس كمية المواد بطريقة المقطع
العرضي بسبب عدم انتظام مواضع الترسبات المعزولة ،فانه يمكن استخدام طرق مقبولة
تنطوي على قياسات ثالثية األبعاد بما في ذلك القياسات التي تتم بواسطة عربات النقل .
26
ان جميع الحفريات التي تتم قبل أخذ المقاطع العرضية األصلية واعتمادها من قبل المهندس
يجب أن ال يتم قياسها ألغراض الدفع .
ويجب حساب الحجم الكلي لحفريات الطرق ابتداء من قعر ارتفاعات مقاطع الطريق الموتدة
وأقنية التصريف بالطرق التالية :
( )1الحفريات في مقاطع الحفر التي تحتوى على صخور ضمن منطقة طبقة القاعدة
،يتم توتيدها وقياسها حتى قعر تلك الطبقة .
( )2الحفريات في مقاطع الحفر التي تحتوي على مواد غير مالئمة (مثل رمل
الكثبان ،والمواد من صنف أـ ، 7أـ )6ضمن منطقة طبقة القاعدة ،يجب توتيدها وقياسها الى
عمق ال يقل عن ثالثين ( )30سنتمترا تحت قعر منطقة طبقة القاعدة .وقد تزداد باضافات
متدرجة بمقدار ثالثين ( )30سنتمترا حسب تعليمات المهندس .
( )3الحفريات في مقاطع الحفر التي تحتوي على مواد ليست صخرية أو ليست غير
مالئمة يجب توتيدها وقياسها حتى السطح العلوي من منطقة طبقة القاعدة .
27
( )6درج ة جسر الطريق التي يزيد عرضها عن مترين ( )2اثنين عندما
بعملها 0 المهندس يأمر
يجب حساب كميات األرض األصلية والحفريات الموتدة والمواد غير المالئمة المبعدة حسب
تعليمات المهندس ،من األرض األصلية المعدلة والمقاطع العرضية وبيانات التوتيد بطريقة
معدل مساحة النهايات .كما يجب ادراج المواد غير المالئمة بصورة منفصلة عن الحفريات
وجسر الطريق .
2ـ03ـ6ـ 2حفريات األنفاق :عندما يتضمن جدول الكميات دفعات عن "حفريات أنفاق"
باألمتار المكعبة ،فانه يتم أخذ قياسات الحجم بالطريقة التالية :
يتم حساب حجـم الحفريات حتى خطـوط الحـفر النظرية بما في ذلـك أعمال التسويـة
بالخرسانة المرشوشة والتبطين بالخرسانه ،وطبقات رصف الطريق وطبقات القاعدة وأقنية
تصريف المياه 0أما مسارب المرافق المحفورة تحت قعر منطقة طبقة قاعدة الطريق فال يتم
ادراجها ضمن أعمال حفريات األنفاق ،بل تعتبر جزءا من بند المرافق في جدول الكميات0
وتكون الحفريات الزائدة عن الحدود الموضوعة خارج الخطوط النظرية لمناطق الحفر من
مسؤولية المقاول .ويعتمد صرف الدفعات الجزئية عن الحفريات في النفق على أساس المقطع
العرضي الذي تم حفره فعال وتمت الموافقة عليه .
2ـ03ـ 7الدفع :عندما يتم ادراج "حفريات الطرق" في جدول الكميات ،فان الكمية التي
سيتم الدفع عنها يجب أن تقاس طبقا لما هو محدد في الفقرة " 1-6-03-2حفريات الطرق" من
هذه المواصفات العامة ،على أساس سعر الوحدة بالمتر المكعّب المحدد في العقد وذلك لجميع
الكميات المعتمدة من حفريات الطرق.
28
وعندما يتم إدراج "حفريات األنفاق" في جدول الكميات ،فان الكمية التي سيتم الدفع عنها
تقاس كما هو محدد في الفقرة " 2-6-03-2حفريات األنفاق" من هذه المواصفات العامة 0
ويتم الدفع عن جميع األعمال المعتمدة من "حفريات األنفاق" على أساس سعر المتر المكعّب
0
يجب أن تكون هذه الدفعات تعويضا تاما عن تقديم األيدي العاملة ،والمواد ،والمعدات ،
والعدد واألدوات وجميع البنود األخرى الالزمة النجاز حفريات الطرق وحفريات األنفاق كما
ما هو مبين في المخططات أو طبقا لما هو محدد في هذه المواصفات العامة وحسب تعليمات
المهندس .كما يجب أن تعتبر هذه الدفعات تعويضا تاما عن تقديم جميع المواد واأليدي العاملة
والمعدات وجميع البنود األخرى الالزمة للتخلص من المواد الفائضة والمواد غير المالئمة
وتشوين بعض المواد المحددة الستخدامها في المستقبل ،وأعمال تنظيف المكان وتنفيذ جميع
عمليات المسح والحساب وجميع البنود األخرى الالزمة النجاز العمل على الوجه الصحيح كما
هو مبين في الفصل الفرعي 1ـ07ـ" 2نطاق الدفع" من هذه المواصفات العامة 0
29
الفصل 2ـ 04النسف المنظم واالنتاجي
2ـ04ـ 1وصف العمل :يجب أن يتألف هذا العمل من عمليات النسف في المحاجر (المقالع) ،
وفي حفريات الطرق ،وتقويض المنشآت والعوائق وجميع األعمال المرتبطة بتنفيذ األعمال
.
ان جميع الحفريات الصخرية حيث يكون ميل االرتفاع واحد ( )1أفقي الى اثنين ( )2عمودي
( )2:1أو أكثر انحدارا ،يجب أن تتم بعمليات النسف المنظم مالم تصدر عن المهندس تعليمات
بخالف ذلك .ويقصد بالنسف المنظم في هذا السياق االستخدام المنظم لمتفجرات توضع في
ثقوب محفورة في صف واحد وفي أماكن تختار بعناية لعمل سطح طليق أو مستعرض في
الصخور الكائنة في الميول الخلفية للحفريات المحددة في المواصفات .أما النسف االنتاجي
فيشير الى عمليات النسف التي تهدف الى تفتيت وتكسير الصخور ،والناتجة عن ثقوب نسف
متباعدة عن بعضها بشكل كبير على امتداد منطقة الحفريات الرئيسية التي تلي خط النسف
المنظم .وتتضمن الطرق الفنية ألعمال النسف المنظم أعمال النسف المسبقة القلع (أي قطع
الصخور في خط مسبق التحديد بواسطة عمليات النسف المنظم التدريجية) وعمليات النسف
السطحية (أعمال النسف باستخدام وسائد أو وسائل مخفضة للصدمات) 0ويلزم تنفيذ هذه
الطرق الفنية لتقليل الضرر الذي يصيب الميل الخلفي للصخور المقرر قطعها الى الحد األدنى
،ولتحسين استقرار وثبات الميل على المدى الطويل .ويجب على المقاول أن يقوم بتصميم
جميع عمليات النسف وتنظيمها باستخدام المعايير والطرق المعتمدة من قبل المهندس
وباالستمرار في اتباع طرق النسف الجيدة بغية المحافظة على الصخور فيما وراء حدود
الحفريات المحددة في أسلم حالة ممكنة ،وانجاز الحفريات الصخرية حسب الخطوط والمناسيب
والميول والمقاطع العرضية المبينة في المخططات أو الموتدة من قبل المهندس .
2ـ04ـ 2استخدام المتفجرات :ان جميع عمليات النسف ،بما في ذلك تخزين المتفجرات
ووسائل النسف ونقلها ،يجب أن تتم طبقا للنصوص ذات العالقة من هذه المواصفات العامة ،
وجميع أنظمة وزارة الداخلية في المملكة العربية السعودية .
كما يجب تخزين المتفجرات ،ووسائل النسف ،وصواعق النسف في مخازن األمن العام
التابعة لوزارة الداخلية أو في مخازن محلية أخرى معتمدة وطبقا ألنظمة وقوانين وزارة
الداخلية السارية المفعول بالنسبة لتخزين المنفجرات .ويجب على المقاول الحصول على نسخ
من شروط ومتطلبات األمن العام /وزارة الداخلية فيما يتعلق بتخزين المتفجرات ،وااللتزام
بهذه الشروط والمتطلبات التزاما تاما .
2ـ04ـ 3مواصفات المنتجات :من المعلوم أن عناصر التأخير في صواعق النسف تتلف بمرور
الزمن 0وعليه ،فانه يجب استعمال جميع الصواعق قبل انتهاء مدة الصالحية المحددة عليها
.
30
وكذلك الحال بالنسبة للمتفجرات ،فانها تتقادم وتقل طاقتها النسفية عن المحدد بمرور الزمن
0ولهذا السبب ،فانه يجب استخدامها قبل انتهاء مدة صالحيتها المسجلة عليها .ويجب عدم
احضار أي من المتفجرات أو وسائل النسف الى موقع العمل اذا لم يكن مكتوب عليها ما يدل
على تاريخ انتهاء صالحيتها0
بالنسبة الى المتفجرات السائبة مثل نيترات األمونيوم وزيت الوقود ،فقد ال تحتوي على الكمية
الصحيحة من زيت الديزل بسبب التبخر أو عدم المزج بالشكل السليم 0فوجود الديزل بكميات
منخفضة يقلل من طاقة المتفجرات ،وينتج بشكل عام أبخرة بنية محمرة اللون أو صفراء عند
نسفها حتى في ثقوب النسف الجافة .وعليه ،فان المنتجات التي ال تكون مطابقة لمواصفات
الجهة الصانعة ال يجوز استعمالها في المشروع.
يجب أن يكون لدى جميع الجهات الصانعة للمتفجرات نظام ساري المفعول للرقابة على الجودة
طبقا لما هو مطلوب من وزارة الداخلية .كما يجب أن يتضمن هذا النظام التفتيش وأخذ عينات
واجراء االختبارات 0فاذا كان أداء المنتج أو تركيبه ينحرف بأكثر من عشرة بالمئة ()10%
بأي شكل عن الئحة بيانات الجهة الصانعة فانه يجب رفضه .
2ـ04ـ 4خطة النسف :يجب على المقاول أن يقدم للمهندس خطة النسف لمراجعتها ،وذلك
قبل مدة ال تقل عن ثالثين ( )30يوما من التاريخ المقرر للمباشرة في عمليات الثقب وعمليات
النسف ،أو في أي وقت يتم فيه ادخال تعديالت هامة على طرق الثقب أو عمليات النسف .
ويجب أن تحتوي خطة النسف هذه على تفاصيل وافية عن اجراءات الثقب والنسف وطرق
واجراءات الرقابة التي يقترح المقاول استخدامها في كال نوعي النسف المنظم واالنتاجي 0
كما يجب أن تشتمل خطة النسف هذه ،كحد أدنى ،على المعلومات التالية :
1ـ الحدود القصوى لطول وعرض وعمق أي ثقب .
مخطط لنمط الثقب النموذجي ألعمال النسف المنظم ،وثقوب التكسير ،يبين اقطار 2ـ
الثقوب ،وأعماقها ،والمسافات المباعدة بينها ،ودرجات الميل ،بما في ذلك التفاوت
المسموح به في استقامة الثقوب .
مخطط نمط تعبئة الثقوب يبين أماكن وكميات كل نوع من أنواع المتفجرات في كل ثقب 3ـ
،بما في ذلك باديء النسف وطرق البدء بالنسف ،وطرق التأخير وأوقات التأخير
والعامل االجمالي للمسحوق .
مكان ،ونوع ،وعمق الحشوة من المتفجرات وعمق الثقوب الفرعية ،ان وجدت . 4ـ
نشرة المعلومات المعدة من قبل الجهة الصانعة عن المتفجرات ،والبواديء وغير ذلك 5ـ
من أجهزة النسف التي سيتم استخدامها .
31
اجراءات التشغيل واحتياطات السالمة الواجب اتباعها عند تخزين ومناولة ونقل 6ـ
المتفجرات وعند تنفيذ عمليات النسف طبقا للفصل الفرعي " 6-0-2اجراءات
السالمة " من هذه المواصفات العامة .
2ـ04ـ 5االعالم بتعطيل حركة المرور :عندما تستدعى أعمال النسف تعطيل حركة المرور
على الطرق المجاورة ،يجب على المقاول الحصول على الموافقة على ذلك من السلطات
المحلية 0كما أن عليه قبل المباشرة في عمليات النسف ،اشعار المهندس بأنه قد تم الحصول
على موافقة الجهات الرسمية المختصة .
2ـ04ـ 6اجراءات السالمة :يجب على المقاول اتخاذ جميع الخطوات المعقولة والضرورية
التي تضمن وقاية األشخاص والممتلكات ومرافق العمل .كما يجب توفير هذه الوقاية لألشجار
الباقية في المكان والشجيرات وخطوط األعمدة وجميع األشياء ذات القيمة الجمالية والتاريخية
أو األثرية .ويجب أن تكون الغاية من هذه االجراءات منع حدوث األضرار بدال من التحكم
فيها والسيطرة عليها .كما يجب أن تتضمن خطة النسف اجراءات السالمة التي ينبغي التقيد
بها طوال فترة تنفيذ المشروع .
2ـ04ـ6ـ 1أنواع المتفجرات :تشتمل المتفجرات ،على سبيل المثال ال الحصر ،الديناميت
والمواد األخرى الشديدة االنفجار والمتفجرات المعجونة ،وجل الماء ،والمستحلبات ،والمواد
المساعدة في النسف ،والمتفجرات البادئة والصواعق وفتيل الصعق 0ويجب على المقاول
التقيد بأنظمة وزارة الداخلية في المملكة التي تنظم شراء ونقل وتخزين واستعمال المتفجرات.
2ـ04ـ6ـ 2مراقب المتفجرات وأعمال النسف :يجب أن يعين المقاول كتابة أحد األشخاص
ممن لديهم الخبرة الالزمة والمؤهالت الكافية ليكون مسؤوال عن أعمال النسف 0ويجب أن
يعطى هذا الشخص الصالحية ويكون مسؤوال عن نقل وحفظ وسالمة واستخدام جميع
المتفجرات بما في ذلك الحص ول عليها وتخزينها ،وحشوها في الثقوب ،واشعالها والتخلص
منها وأية نشاطات أخرى تتعلق بهذه األعمال .ويجب على مراقب المتفجرات أن يعد و /أو
يعتمد جميع الشروط الخاصة بالسالمة في خطة النسف التي يقدمها المقاول ،وأن يتأكد من
اتباعها بكل دقة من قبل أي فريق نسف يستعان به في أعمال النسف ،بما في ذلك نقلها
والمحافظة عليها .
2ـ04ـ6ـ 3وثائق اجراءات السالمة األولية :يجب على المقاول أن يقوم ،قبل ثالثين ()30
يوما على األقل من استالمه للمواد المتفجرة أو استعمالها ،بتقديم الوثائق التالية :
32
2ـ04ـ6ـ 1-3مؤهالت مراقب المتفجرات وأعمال النسف :
النقل ـ التقيد بجميع أنظمة وزارة الداخلية /أجهزة األمن العام بما في ()1
ذلك أساليب االلتزام والتقيد المقترحة 0
التخزين والمخازن ـ التقيد بجميع أنظمة وزارة الداخلية /أجهزة األمن ()2
العام بما في ذلك أساليب االلتزام والتقيد المقترحة 0
( )3اعداد أماكن النسف ـ التقيد بجميع أنظمة وزارة الداخلية /أجهزة األمن
العام بما في ذلك أساليب االلتزام والتقيد المقترحة مثل :وصف
المتفجرات الموجودة في مكان النسف وبيان كمياتها ،معدات وأنظمة
حفر الثقوب وبدء النسف ،طرق منع حفر الثقوب في حشـــوات منع
التسرب أو ضمن مسافة ( )15خمسة عشر مترا من أية ثقوب محشوة ،
وخطة الحشو مع تفاصيل الحشو والدك ،وخطة االشعال ،وأعمال
التفتيش السابقة والالحقة لعمليات النسف ،ومعالجة حاالت االخفاق في
االشتعال وازالة الفائض من المتفجرات والتخلص منها .....الخ .
( )4أمن المنطقة ـ التقيد بجميع أنظمة وزارة الداخلية /أجهزة األمن العام بما
في ذلك أساليب التقيد المقترحة 0
الوقاية :يجب أن تكون سالمة الموظفين هي االعتبار األساسي الذي ينبغي مراعاته
فيما يتخذ من قرارات تتعلق باستخدام المتفجرات 0ويجب على المقاول بذل قصارى
33
جهده لكي ال يعرض األرواح والممتلكات للخطر .ويجب استعمال األغطية الثقيلة
وغيرها من األجهزة الواقية من المتفجرات ،حسب اللزوم ،للحيلولة دون تضرر
المناظر الطبيعية واألماكن التاريخية واألثرية ،والمنشآت الجاري تنفيذها 0واذا ما
حدث أي ضرر فانه يجب على المقاول أن يقوم باصالح األماكن المتضررة وأن يعيدها
الى حالتها السابقة حسب تعليمات المهندس وبدون أية تكاليف اضافية من جانب الدولة
.
نظام المتفجرات :يجب على المقاول استخدام المتفجرات التي لم يمض على صنعها
سنة واحدة أو التي لم ينقض عمر تخزينها ،أيهما األقصر 0كما يجب أن تكون جميع
المتفجرات مميزة ومعرفة حسب المتطلبات المعمول بها 0كذلك يجب أن يكون تاريخ
صنعها مطبوعا على حاوية المادة أو معروفا من رمز تاريخ نوبة العمل حين تصنيعها
أو من واقع مستندات الشحن.
ويسمح باستخدام أنظمة البدء الكهربائية فقط عندما تكون اجراءات السالمة والوقاية
من الكهرباء الخارجية (خطوط نقل الكهرباء ،المرسالت الالسلكية ،الصواعق
الكهربائية ..الخ) مبينه في خطة النسف .وفي هذه الحالة ،يجب استعمال الدوائر
الكهربائية الموصولة على التوالي لجميع البواديء الكهربائية مالم ينص في خطة
النسف على استخدام الدوائر الكهربائية الموصولة على التوازي .
ويجب عدم استخدام الكهرباء من دوائر االنارة أو دوائر الطاقة أو البطاريات لبدء
التفجير وانما تستمد الطاقة الالزمة لبدء التفجير فقط من البطاريات الداخلية آلالت
النسف ذات المكثفات .
2ـ04ـ6ـ 4التحقق من اشتعال جميع الثقوب :يجب على المقاول وعلى موظفي األمن العام
مراقبة منطقة النسف بكاملها لمدة ال تقل عن خمس ( )5دقائق بعد تنفيذ عملية التفجير
لالحتراس من الصخــور المتطــايرة وذلك قبل المباشرة في أعمال الحفر 0ان فترة التأخير
هذه ،التي ال تقل عن خمس ( )5دقائق والتي ال يسمح أثناءها ألحد غير مراقب المتفجرات
وعمال النسف وموظفي األمن العام بالدخول الى منطقة النسف ،تعتبر ضرورية جدا للتأكد
من اشتعال جميع العبوات ومن عدم اخفاق اشتعـال أي عبوة منها .
34
وخالل فترة التأخير ،يجب أن يتم اختبار جميع العبوات للتأكد من أنها قد اشتعلت جميعا 0
فاذا تبين أن أحد العبوات لم يشتعل فانه يجب معالجته قبل أن يدخل أي شخص آخر الى منطقة
العمل.
ويجب أن تكون لدى المهندس ،وفي جميع األوقات ،صالحية منع أو ايقاف عمليات النسف
التي ينفذها المقاول ،اذا اتضح من خالل طرق النسف المتبعة ،أن الميول المطلوبة ال يتم
الحصول عليها في حالة ثابتة أو أن سالمة وراحة جمهور المسافرين عرضة للخطر .
2ـ04ـ6ـ 5اجراءات معالجة العبوات التي لم تنفجر :اذا تبين بالمعاينة البصرية انه لم يتم
تفجير جميع العبوات تفجيرا كامال ،فانه يجب اتباع االجراءات التالية :
-1اذا كان قد تم امداد نظام النسف الكهربائي بالطاقة الالزمة للنسف ولم يتفجر
أي من عبوات النسف ،فانه يجب اختبار سلك التوصيل الكهربائي للتأكد من سالمته وعدم
انقطاعه في نقطة ما وذلك قبل التفتيش على بقية عناصر عملية النسف .وبالنسبة الى نظم
النسف التي ال تعمل بالكهرباء ،فيجب اختبار الفتيل أو األنبوب للتأكد بأن الشعلة قد دخلت
منطقة النسف .
-2واذا تبين من التفتيش ،أن سلك التوصيل الكهربائي ،أو السلك الموصل داخل
خط األنابيب مقطوع في نقطة ما ،أو أن الفتيل لم يشتعل ،فانه يجب اصالح النظام واعادة
اشعال الشحنات الناسفة 0واذا تبين من التفتيش أن سلك التوصيل قد اشتعل ولكن ما زال هناك
شحنات لم تنفجر ،فان على مراقب المتفجرات وأعمال النسف القيام بما يلي :
ابعاد جميع الموظفين سوى اولئك الالزمين الصالح الخطأ . ()1
ايقــاف حركة المرور اذا كان هناك خطر من حصول أعمال نسف سابقة ألوانها ()2
تشكل خطرا على حركة المرور وعلى الطرق المجاورة .
تصحيح حالة اخفاق االشتعال بطريقة سليمة مأمونة 0واذا كانت حالة االخفاق ()3
هذه تنطوي على مشكالت ال يمكن لمراقب أعمال النسف تصحيحها بشكل
سليم ومأمون ،فانـــه يجب استدعاء مستشار نسف أو مندوب شركة متفجرات
من أصحاب الخبرة للتغلب على هذه المشكلة .
2ـ04ـ6ـ 6الوقاية من الصواعق :يجب على المقاول تقديم معدات اكتشاف الصواعق ،والقيام
بصيانتها ،وتشغيلها طوال فترة أعمال النسف كلها و /أو أثناء الفترات التي تكون فيها
المتفجرات في الموقع .ويجب أن تكون المعدات مماثلة او معادلة الى جهاز االنذار Thomas
Instruments S250 Storm Alertوهو من صناعة شركة D. L Thomas Equipment, Keene,
New Hampshire, USAأو جهاز التنبوء بالصواعق رقم VS 112من صناعة شركة NITRO
NOBELالسويدية 0وعندما تشير أجهزة كشف الصواعق الى احتمال وجود أخطار من
35
عمليات النسف ،فانه يجب اخالء جميع األماكن التي توجد فيها المتفجرات من جميع العاملين
0وعندما يشير أحد أجهزة كشف الصواعق الى خطر االنفجار ،فانه يجب اتخاذ التدابير
التالية :
2ـ04ـ 7التنفيذ:
2ـ04ـ7ـ 1الحدود الزمنية :يجب أن تتم أعمال النسف في األوقات التي تحددها السلطات
المحلية أو مهندس المشروع .
2ـ04ـ7ـ 1التقرير السابق لعملية النسف :باالضافة الى خطة النسف ،فانه يجب اعداد
تقرير عن كل عملية نسف قبل تنفيذها .ويجب تقديم هذا التقرير الى المهندس قبل المباشرة
في حفر الثقوب ،بحيث يشتمل على وصف لمكان النسف ،وهندسته ،وجميع تفاصيل وبيانات
عبوات الثقوب ،واشعالها ،كما هو محدد في البنود من 1الى 4من خطة النسف .ويجب
أن يشتمل هذا التقرير أيضا على مكان وارتفاع طوق كل ثقب من ثقوب النسف المسبق القلع
،وثقوب النسف السطحية بعد معاينتها وتحديدها بالطرق المساحية .ويجب افادة المهندس
بأية ت عديالت تتم أثناء عمليات الحفر ،والحشو ،واشعال المتفجرات ،وذلك قبل تنفيذ عملية
النسف .وحالما يتم ازالة كمية كافية من المواد عن واجهة القطع يجرى اختبار بالنظر لتقييم
مدى نجاح عملية النسف قبل حشو عبوات النسف التالي وقبل حفر أية ثقوب لعمليات النسف
التالية .فاذا رأى المهندس أن من الضروري ادخال بعض التغييرات ،فانه يجب ايقاف عمليات
الثقب والنسف ثم مراجعة اجراءات النسف وتطويرها .وجميع هذه التغييرات يجب أن تكون
مشمولة في التقرير التالي السابق للنسف .واذا كانت هذه التغييرات على قدر كبير من األهمية
،فانه يجب تقديم خطة نسف جديدة منقحة 0
ان تقديم خطة النسف والتقارير السابقة ألعمال النسف هي ألغراض التأكد من جودة العمل
وحفظ السجالت .ويجب على المقاول أن يتبنى تصميما معقوال ألعمال النسف وطرق مالحظة
ورقابة وتوثيق وتحسين اجراءات النسف المنظم والنسف االنتاجي لجعلها تعطي المردود
األمثل .ويجب على المقاول أيضا أن يعدل ويكيف هذه االجراءات بما يتالءم مع مختلف أنواع
الصخور .ويراعى أن مراجعة المهندس لخطة النسف وتقارير النسف لن تعفي المقاول من
36
مسؤوليته عن دقة وكفاية الخطة عند تنفيذها في الموقع ،وال عن األضرار التي تلحق بالعاملين
والممتلكات بسبب المواد السامة والصخور المتطايرة والضجيج واالهتزازات الناتجة عن
أعمال النسف .
يجب أن يكون لدى المهندس ،وفي جميع األوقات ،صالحية منع أو ايقاف عمليات النسف
التي ينفذها المقاول ،اذا لم يتم الحصول على ميول ثابتة ناعمة ضمن التفاوت المسموح به في
األطوال وبأدنى ضرر للميل الخلفي ،أو اذا تعرضت سالمة وراحة الجمهور للخطر أو لحق
أي ضرر بالممتلكات أو المعالم الطبيعية المجاورة .
2ـ04ـ7ـ 3أعمال النسف التجريبية :يجب على المقاول ،قبل أن يباشر في عمليات النسف
على نطاق شامل ،أن يوضح مدى كفاية خطة النسف المقترحه من جانبه وذلك بثقب ونسف
وازالة الصخور في مقاطع تجريبية قصيرة ال يزيد طولها عن 30مترا وذلك لتحديد أفضل
الطرق والمسافات بين الثقوب لتنفيذ أعمال النسف على الوجه األمثل .وعندما يرى المهندس
أن ظروف العمل تسمح بذلك ،فقد يأمر المقاول باستخدام مقاطع تجريبية تقل في أطوالها عن
ثالثين ( )30مترا .
وما لم يسمح المهندس بخالف ذلك ،فانه يجب على المقاول المباشرة في تنفيذ تجارب النسف
المنظم ،بثقوب تتباعد فيما بينها مسافة تتراوح بين ثمانمئة ( )800ميليميترا و متر واحد ()1
.ومن ثم يدخل التعديالت الالزمة ،الى أن يوافق المهندس على المسافات التي تفصل بين
الثقوب والتي ستستعمل في عمليات النسف على نطاق واسع .
ان المتطلبات الخاصة بأعمال النسف المنظم والنسف االنتاجي الواردة في مكان آخر من هذه
المواصفات يجب أن تطبق على أعمال النسف المنفذة على الثقوب التجريبية 0
وال يسمح للمقاول القيام يحفر أية ثقوب وراء منطقة الثقوب التجريبية اال بعد ازالة الصخور
من المقطع التجريبي وتقييم النتائج من قبل المهندس .فاذا كانت النتائج في نظر المهندس غير
مرضية ،فانه بالرغم من مراجعة المهندس السابقة لتلك الطرق ،يجب على المقاول تبني
طرق بديلة تكفل الحصول على النتائج المطلوبة 0ومن النتائج غير المرضية لهذه التجارب
حدوث تكسير زائد عن الحد المقرر خلف الخطوط والمناسيب المحددة ،وتطاير الصخور
بشكل كبير ،واالخالل بالمتطلبات األخرى الواردة في هذه المواصفات .ان جميع التكاليف
التي يتكبدها المقاول في تبني وتعديل وتغيير طرق النسف الالزمة للوصول الى ثقوب نسف
مقبولة تحمل على أسعار الوحدات المحددة في العقد ألعمال حفريات الطرق والنسف المنظم
.
2ـ04ـ7ـ 4أعمال النسف االنتاجي :جميع أعمال النسف االنتاجي بما في ذلك األعمال المنفذة
في المقاطع التجريبية طبقا لما هو مبين في الفقرة 2ـ04ـ7ـ" 3أعمال النسف التجريبية" من
هذه المواصفات العامة يجب تنفيذها طبقا للشروط العامة التالية :
37
جميـع ثقـــوب النســـف يجـب أن يتم حفرها حسب االنماط المقدمة من المقاول والمعتمدة من
المهندس .ويجب أن يتم حفر ثقوب النسف ضمن قطرين من اقطار فتحات ثقوب النسف لمنطقة
الطوق الموتدة .فاذا تم حفرما يزيد عن خمسة بالمئة ( )5%من هذه الثقوب خارج هذا التفاوت
المسموح به ،فقد يطلب المهندس من المقاول ردم هذه الثقوب بحجارة مكسرة واعادة حفر
الثقوب في المكان المناسب.
واذا كانت الثقوب مسدودة أو ال يمكن حشوها بالكامل فانه ،بناء على اختيار المهندس ،قد
يطلب من المقاول تعميق هذه الثقوب أو تنظيفها .ويجب أن يتم اختبار الثقوب وقياسها قبل
حشوه ا بالمتفجرات وذلك لتجنب أي من األخطار التي تهدد السالمة والناتجة عن الحفر بالقرب
من ثقوب محشوة بالمتفجرات.
ويجب أن يتم حفر جميع الثقوب الى العمق المطلوب 0واذا وجد أن ما يزيد عن خمسة بالمئة
( )%5من الثقوب قبل حشوها كانت أقصر من الالزم ،فانه يجوز للمهندس أن يأمر المقاول
باعادة حفر الثقوب القصيرة الى المستوى المطلوب ويكون ذلك على نفقة المقاول .
ويجب تغطية ثقوب النسف للحيلولة دون سقوط األتربة من الطبقة العليا في هذه الثقوب بعد
حفرها.
يجب أن يتم حفر خط ثقوب أعمال النسف االنتاجي المجاورة لخط ثقوب النسف المنظم في
مستوى مواز تقريبا لخط ثقوب النسف المنظم 0كما يجب عدم حفر ثقوب أعمال النسف
االنتاجي على بعد يقل بمترين اثنين ( )2عن خط ثقوب النسف المنظم ما لم يوافق المهندس
على ذلك .ويجب أن ال تكون أعماق ثقوب أعمال النسف االنتاجي أكبر من أعماق ثقوب النسف
المنظم 0اال انه يمكن ،وبعد موافقة المهندس ،أن يكون قعر ثقوب النسف االنتاجي منخفضا
أكثر من ثقوب النسف المنظم بمقدار الحفر الثانوي على ثقوب االنتاج 0ويجب أن يتم تنفيذ
نسف ثقوب النسف االنتاجي وفق تسلسل متعاقب يسير في اتجاه الواجهة الطليقة 0وبالنسبة
الى مادة الحشو المستخدمة في ثقوب االنتاج فيجب أن تتكون من الرمل أو من مادة حبيبية
جافة ذات زوايا ،وأن تمر جميعها من منخل من حجم 9.5ملم ( 8/3بوصة) .
وتقع على عاتق المقاول مسؤولية اتخاذ كافة التدابير الالزمة عند تنفيذ أعمال النسف االنتاجي
ليقلل الى أدنى حد ممكن من األضرار التي قد يتعرض الميل الخلفي للصخور 0
يجب أن تحمل أعمال النسف االنتاجي على األسعار المحددة في العقد لبند حفريات الطرق .
ويجب أن تؤدي أعمال النسف االنتاجي الى تكسير الصخور الى أبعاد تساوي تقريبا ثلثي ()3/2
سمك ارتفاعات الصخور في جسر الطريق .وكل المواد ،خارج المقاطع العرضية ،التي
تتحطم أو تتفكك نتيجة أعمال النسف االنتاجي ،يجب ازالتها أثناء الحفريات على نفقة المقاول
38
.واذا لم يتم استخدام النسف المنظم فانه يجب ثقب ونسف الميول لعمل سطح نظيف متجانس
خال من التجاويف والنتوءات أو الصخور المتفككة أو المعلقة 0أما الميول السفلية فال يجب
عملها بالثقب والنسف .
2ـ04ـ7ـ 5أعمال النسف المنظم المسبق القلع : Presplittingيجب على المقاول ازالة جميع
التربة السطحية والصخور المتعرية طوليا ازالة تامة على امتداد خطوط الميل لمسافة ال تقل
عن عشرة ( )10أمتار وراء حدود الثقوب ،أو الى نهاية أعمال الثقوب ،أيهما أقل ،وذلك
قبل عمل ثقوب أعمال النسف المنظم .ويجب توجيه عناية وانتباه خاصين الى بداية أعمال
الحفريات والى نهايتها للتأكد من االزالة التامة لجميع التربة السطحية والصخور المتعرية ومن
كشف الصخر الى ارتفاع مساو لقعر الـطبقة المجاورة للثقوب قيد الثقب ،األمر الذي يتيح
رؤية القطاع الجانبي للصخر ويسمح بوضع التصاميم السليمة لثقب وشحن شبكة الثقوب
الواقعة في طرف منطقة النسف .
إن ثقوب النسف لقطع الصخور في خط مسبق التحديد التي ال تقل أقطارها عن خمسة وعشرين
( )25ملم وال تزيد عن خمسة وسبعين ( )75ملم يجب أن يتم حفرها على خط الحفريات
المقترح حسب األبعاد المبينة في خطة النسف 0ويجب أن ال يزيد هذا البعد ،في حالة النسف
األولي التجريبي ،عن متر واحد ( 0 )1كما يجب أن يكون تباعد ثقوب هذا النوع من النسف
بأقصى ما يمكن وبما يضمن االستمرارية العامة لشقوق ازالة االجهاد بين الثقوب المتجاورة
بحيث يتم كشف نصف طول الثقب 0ويجب على المقاول أن يحدد باألوتاد أماكن ثقوب النسف
هذه ليقوم المهندس بمعاينتها قبل البدء في حفرها .
ويجب على المقاول تنظيم وتنفيذ عمليات حفر الثقوب باستخدام المعدات المالئمة والموظفين
ذوي الخبرة بحيث ال ينحرف أي ثقب عن مستوى الميل الموتد بأكثر من ثالثمائة ()300
مليميترا سواء بموازة أو بالتعامد مع الميل 0واذا حدث أن كان عشرة بالمئة ( )10%من هذه
الثقوب واقعا خارج هذا التفاوت المسموح به ،فانه يجب تخفيض طول الثقب وارتفاع الطبقة
في أعمال النسف الالحقة الى الحد الذي يصل فيه حفر الثقوب الى هذا التفاوت المسموح به .
وال يسمح بأن يزيد الحد األقصى الرتفاع الـطبقة عن عشرة ( )10أمتار وأن ال يقل عن أربعة
( )4أمتار ما لم يتمكن المقاول من ايضاح أنه يمكن له االستمرار ضمن التفاوت المسموح به
المذكور اعاله وانتاج ميل ثابت ومتجانس .وبالنسبة لثقوب النسف المنظم على الطبقات
الالحقة ،فانه يجب حفرها بالقرب من الواجهة النهائية بقدر ما يمكن على أن ال تزيد بأكثر من
ستمائة ( )600ميليمترا من واجهة الطبقة السابقة 0كما يجب تعديل اتجاهها ليعوض عن العدد
الفعلي للطبقات ويعادل المسافات بحيث يصبح الطرف االمامي للميل النهائي ضمن ثالثمائة
( )300مليميترا من المكان المخطط .
ويجب ثقب ونسف سطوح أعمال النسف المنظم قبل تصميم أعمال النسف االنتاجي المصمم
لكشف هذه السطوح 0ويجب أن ال يمتد النسف في أي وقت أكثر من عشرة ( )10أمتار أمام
39
منطقة النسف االنتاجي .وفي حال اشعال خط نسف منظم مسبق القلع أمام منطقة أعمال النسف
االنتاجي ،فيجب تأخير اشعال ثقوب االنتاج جميعها بمقدار مائة ( )100ميللي ثانية بعد
االشعال األخير ألعمال النسف المنظم .
وال يسمح اال باستعمال خراطيش النسف المعدة والمعبأة من قبل الشركات الصانعة للمتفجرات
لالستخدام في الثقوب المحفورة للنسف المنظم المسبق القلع 0وقد تتكون هذه من أجزاء من
ال خراطيش القياسية التي تربط بفتيل االشعال في الموقع ،أو من صف متصل من المتفجرات
التي تربط بفتيل االشعال أو حسب توصيات الجهة الصانعة .
ويجب أن يكون الطول األقصى لقطر المتفجرات القياسية المستعملة في ثقوب هذا النوع من
أعمال النسف المنظم مرة واحدة ونصف ( )1.5قطر تلك الثقوب .
وعند استعمال أجزاء صغيرة من خراطيش المتفجرات القياسية ،يجب أن تربط الخراطيش
بقوة واحكام بوصلة من فتيل االشعال مساوية لعمق الثقب بحيث ال تعمل الخراطيش على زلق
فتيل االشعال في الثقب أو تسد الثقب وتمنع تدفق مادة الحشو 0ويجب أن ال تتباعد الخراطيش
بأكثر من مائتين وخمسين ( )250ميليمترا ،كما يجب تعديلها لتعطي النتائج المرجوة .
اما اذا تم استخدام المتفجرات من نوع العمود المتواصل ،فيجب تكوين العمود وتثبيته بفتيل
االشعال طبقا لتعليمات الجهة الصانعة للمتفجرات التي يجب ارفاق نسخة منها مع خطة
النسف.
ويجوز أن تكون شحنة قعر الثقب أكبر من شحنات قصبة الثقب اال انه يجب أن ال تكون كبيرة
الى الحد الذي يسبب فائضا 0أما شحنة قمة الثقب فيجب أن توضع أسفل الطوق بدرجة تحول
دون حدوث تكسر زائد في السطح أو صخور متطايرة أو تنفيس سابق ألوانه .
والمواد المتفجرة القياسية والمصنوعة ألعمال النسف المنظم المسبق القلع يجب استعمالها فقط
في ثقوب النسف المنظم المسبق القلع ،مالم يوافق المهندس خطيا على خالف ذلك .
وقبل وضع الشحنة في الثقب يجب على المقاول التأكد من أن عمق الثقب بكامله خال من أية
مواد وأية عوائق ،واتخاذ جميع االحتياطات الالزمة لكي ال يؤدي حشو الشحنة الى أحداث
تجاويف في جدران الثقب .
ويجوز حفر ثقوب تصريف غير محملة أو محشوة بين ثقوب النسف المنظم المحشوة والمحملة
،اذا أشارت خطة النسف الى ذلك 0
2ـ04ـ7ـ 6النسف السطحي :عندما تكون المسافة األفقية بين وجه القطع ووجه الصخر
الموجود أقل من خمسة ( ) 5أمتار ،فانه يجوز للمقاول استخدام طريقة النسف السطحي بدال
40
من أعمال النسف المنظم المسبق القلع .والنسف السطحي يشابه النسف المنظم سوى أن
النسف على طول واجهة القطع يجب أن يتم بعد نسف جميع ثقوب أعمال النسف االنتاجي 0
ان الفرق في التأخير الزمني بين خط النسف السطحي وبين أقرب صف من حفر ثقوب
االنتاج يجب أن ال يزيد عن خمسة وسبعين ( )75جزءا من األلف من الثانية وال يقل عن
خمسة وعشرين ( )25جزءا من األلف من الثانية 0وباستثناء معيار التوقيت ،هذا فان كافة
متطلبات النسف المنظم المسبق القلع تنطبق أيضا على النسف السطحي .
7-7-04-2ازالة الصخور الرخوة وتثبيتها :جميع الصخور المتفككة ،أو المعلقة ،أو التي
تشكل أخطارا ،والموجودة على واجهة القطع يجب ازالتها أو تثبيتها الى الدرجة التي يقتنع
بها المهندس ،وذلك خالل أو بعد االنتهاء من الحفريات في كل طبقة .وال يسمح بثقب الطبقة
التالية اال بعد االنتهاء من هذا العمل 0ويجب أن تتم ازالة الصخور بطرق مقبولة بما في ذلك
ازالتها يدويا باستخدام عتلة تعدين فوالذية مناسبة ،أو استخدام قضبان الحديد ،أو األسافين أو
بعمليات النسف الخفيفة ،حسب اللزوم .ان الشوائب الموضعية الصغيرة أو االنحرافات
السطحية التي ال تشوه المرفق أو تشكل خطرا يمكن السماح ببقائها في أماكنها .
أما الميول فيجب االستمرار في ازالة القشور عنها باستمرار طوال فترة العقد وبالقدر الالزم
من التكرار الزالة كل الصخور المفككة أو المعلقة التي تشكل أخطارا 0وتحمل تكلفة ازالة
القشور على سعر وحدة الدفع المبينة في العقد ألعمال حفر الطريق .
ان أي تلف يصيب الواجهة ويكون ناتجا عن عمليات النسف التي ينفذها المقاول يجب اصالحه
أو تثبيته على نفقة المقاول .ويجوز أن يتم هذا العمل التصحيحي بازالة القشور الصخرية أو
تثبيت الصخور بمسامير أو بخرسانة الرش أو بخرسانة المنشآت أو بأية وسيلة أخرى يحددها
المهندس .ويجب على المقاول تقديم خطة التثبيت هذه الى المهندس العتمادها قبل المباشرة
في العمل التصحيحي.
ويجب تركيب جميع مسامير التثبيت والخوابير وخرسانة الرش وغيرها من وسائل التثبيت
الالزمة قبل نسف أو ازالة القشور الصخرية الالحقة 0كما يجب اتاحة الوقت الكافي لخرسانة
الرش أو المونة كي تكتسب القوة الكافية التي تضمن عدم حدوث أي ضرر بها بفعل أعمال
الحفريات الالحقة0
2ـ04ـ8ـ 1مستشار النسف :عندما ينص في الشروط الخاصة من العقد على ذلك ،فانه يجب
على المقاول أن يحتفظ بمستشار معترف بخبرته في أعمال النسف والمتفجرات كي يساعد في
تصميم خطط وأعمال النسف .ويجب أن يكون هذا المستشار خبيرا في أعمال الثقب والنسف
،وتكون خدماته االستشارية في مجال الثقب وأعمال النسف هي المصدر األساسي لدخله .
41
كما يجب أن ال يكون هذا المستشار موظفا لدى المقاول أو الجهة الصانعة أو الموزعة
للمتفجرات 0
ويجب على المقاول ،خالل فترة ال تتجاوز موعد عقد المؤتمر السابق للبدء بأعمال االنشاء،
تقديم نسخة من السيرة الذاتية للمستشار المقترح التعاقد معه 0ويجب أن تحتوي السيرة الذاتية
على بيانات خبرة تفيد أنه قد عمل كمستشار ثقب ونسف في خمسة ( )5على األقل من
مشروعات ثقب الصخور للطرق الرئيسية 0كما يجب أن تشتمل على وصف لهذه المشروعات
وبيانات تفصيلية عن خطط أعمال النسف والتعديالت التي تمت خالل تنفيذ تلك المشروعات
0كذلك يجب أن تشتمل قائمة المشروعات الخمسة على أسماء وأرقام هواتف أصحاب
المشروعات وعلى معلومات كافية عن تلك المشروعات للتحقق من المعلومات التي جرى
تقديمها 0كما يجب أن يتم اعتماد هذا المستش ار من قبل المهندس قبل المباشرة في أعمال
الثقب والنسف .
2ـ04ـ8ـ 2عمليات المسح السابقة للنسف :عندما يكون من المقرر تنفيذ أعمال النسف
بالقرب من األبنية والمنشآت أو المرافق ،فانه يجب على المقاول القيام بعمليات مسح
استطالعية ،قبل المباشرة في أعمال النسف تشمل المباني ،والمنشآت ،والمرافق المجاورة
التي قد يلحقها الضرر من جراء أعمال النسف .ويجب أن يكون أسلوب المسح االستطالعي
مقبوال مـــن شركة التأمين التي يتعامل معها المقاول .ويجب أن يكون المقاول مسؤوال عن
أي ضرر ينتج عن أعمال النسف .ويجب تقديم سجالت العمليــة االستطالعية الســـــابقة
ألعمال النسف الى المهندس لالطالع عليها 0كما يجب على المقاول اخطار السكان المقيمين
في األبنية المجاورة قبل البدء بأعمال النسف .
2ـ04ـ8ـ 3مراقبة االهتزازات الناتجة عن النسف والسيطرة عليها :عندما تكون المباني
والمنشآت والمرافق المجاورة ألماكن النسف معرضة لالصابة بالضرر من جراء اهتزاز
األرض الناتج عن أعمال النسف ،فانه يجب التحكم في هذه االهتزازات والسيطرة عليها
باستخدام سياقات تأخير مصممة بعناية وبوضع شحنات من أوزان مسموح بها لكل حالة تأخير
0وتتقرر هذه األوزان وفقا لمستوى االهتزازات التي ال تسبب ضررا .ويتم تحديدها باجراء
أعمال نسف تجريبية وقياس مستوى االهتزازات .وعندما يكون النسف على بعد أقل من
ثالثمئة ( )300مترا من الجسور أو المباني ،فانه يجب تقييم الخطر الذي قد يترتب على أعمال
النسف قبل تنفيذها بالفعل 0كما يجب اجراء تفتيش على المنشآت والمباني وتسجيل أية تشققات
أو أضرار موجودة قبل النسف .ويجب كذلك تحديد نصف قطر الدائرة التي ستتم فيها مراقبة
االهتزازات ،ووضع برنامج مفصل لمراقبة االهتزازات يقدم للمهندس للموافقة عليه .وبعد
تنفيذ أعمال النسف يجب اجراء تفتيش آخر واستعراض األضرار الناجمة وتعويض األطراف
المتضررة من قبل المقاول .
ويجب اجراء أعمال النسف التجريبية طبقا للمتطلبات المبينة في الفقرة 2ـ04ـ7ـ" 4أعمال
النسف االنتاجية" من هذه المواصفات العامة ،التي تعدل بالشكل الذي يحد من اهتزازات
42
األرض الى المستوى الذي ال تحدث عنده أية أضرار .وعندما تكون هناك أية احتماالت لوقوع
أضرار للمنشآت المجاورة ،فانه يجب على المقاول مراقبة كل عملية نسف بمرسمة اهتزازات
(زالزل) ـ سيزموجراف معتمدة من قبل المهندس توضع في مكان يقرره المهندس بين منطقة
النسف وأقرب منشأ يكون معرضا للضرر من جراء النسف .ويجب أن يكون جهاز
السيزموجراف هذا قادرا على تسجيل سرعة الجزيئات لثالثة مر ّكبات اهتزاز عمودية مشتركة
في المدى الموجود عموما ألعمال النسف المنظم 0
كذلك يجب وضع وصياغة برنامج مراقبة االهتزازات بحيث يتم التأكد بواسطته من أن
السرعة القصوى للجسيم في كل جزء ال تتجاوز الحدود المأمونه الواردة في الجدول 2ـ04ـ()1
،والجدول 2ـ04ـ( . )2ويجب على المقاول أن يستخدم موظفا مختصا مؤهال في قياس
سرعات االهتزاز وفي تفسير رسوم وسجالت السيزموجراف ويكون معتمدا من المهندس
للتأكد من أن البيانات ال تي يسجلها جهاز السيزموجراف سيستفاد منها بشكل فعال في مراقبة
عمليات النسف بالنسبة للمنشآت القائمة.
ويجب تزويد المهندس بالبيانات المسجلة عن كل عملية نسف قبل البدء بعملية النسف التالية،
وأن تشتمل هذه البيانات على ما يلي :
-1تعريف بالجهاز المستخدم
-2اسم الموظف المختص المؤهل لمالحظة الجهاز وتفسير ما يصدر عنه من بيانات
-3المسافة بين جهاز التسجيل ومنطقة النسف واتجاهه بالنسبة لها
-4نوع األرض في مكان جهاز التسجيل والمادة التي وضع الجهاز فوقها
-5سرعة الجسيم القصوى في كل جزء
-6نسخة مؤرخة وموقعة من سجل قراءة السزموجراف
كذلك يجب تقديم خطة مراقبة االهتزازات للمناطق التي ستتم مراقبة االهتزازات فيها والمحددة
الحقا ،قبل المباشرة في أي عملية نسف .كما يجب أن يتضمن الجهاز (أو األجهزة) والنشرات
الصادرة عن الجهة الصانعة للجهاز (أو األجهزة) الذي أو التي ستسخدم ما يلي :
معدات مراقبة النسف :يجب أن تكون معدات مراقبة االهتزازات وضغط الهواء الزائد
من النوع ذي األربع أقنية ( واحدة للضغط الزائد وثالثة لالهتزازات) 0ويجب أن
يكون الجهاز قادرا على تقديم سجل فوتوغرافي دائم لسرعة الجسيم وآثار الضغط الزائد
.كما يجب أن تكون له استجابة تردد (ذبذبة) بمقدار أربعة ( )4الى مائتين ()200
و اثنين ( )2الى مائتين ( )200هيرتز لسرعة الجسيم والضغط الزائد هيرتز ،
للهواء على التوالي وأن يكون معتمدا من المهندس 0
مراقبة النسف :يجب أن تتم المراقبة بشكل الزامي لكل نسف تجريبي يطلب القيام به
ضمن مسافات المنشآت المبينة في الجدول )2( -04-2لنوع مواد األساسات التي تحدد
تضاؤل الضغط الزائد للهواء واالهتزازات األرضية عند مسافة معلومة من موقع
عمليات النسف ،ألوزان المتفجرات المختلطة للنسف المتأخر الواحد .ويتم تحديد
43
عامل التضاؤل على المدى المدرج 0فاذا نتج عن اهتزازات النسف التجريبي
جسيمات ذروية أكبر من خمسة وسبعين بالمئة ( )75%من تلك المبينة في الجدول -2
، )1(-04فان جميع عمليات النسف يجب أن تخضع للمراقبة 0
ويجب على المقاول اقتراح نقا ط مراقبة محددة لكل منشأ وتقديمها للمهندس لالطالع
عليها ومراجعتها واقرارها .
اهتــــزازات النسف ـ يجب المحافظة على انماط النسف بحيث ال تزيد ال سرعة
للجسيم عن تلك المبينة في الجدول )2( -04-2وكذلك في الجدول -2 القصوى
)1( -04عند ترددات (ذبذبـــات) أكبر مــن أربعين ( )40هيرتز أو نصف السرعة
القصوى للجسيمات في الجدول )1( -04-2وبترددات (ذبذبات) أقل من أربعين ()40
هيرتز عند المنشآت المعرضة لألخطار.
ويقوم المهندس بمراجعة القياسات لتحديد ما اذا كانت عمليات المقاول تزيد عن السرعة
القصوى للجسيم المبينة في الجدول )1( -04-2والجدول 0 )2( -04-2
فاذا دلت البيانات على أن السرعة القصوى للجسيم لم تتحقق ،يجب أخذ القياسات لتخفيض
سرعة الجسيم أو الضغط الزائد الى المستويات المحددة بما في ذلك قياسات تقليل حجم الشحنة
وزيادة فترات التأخير .
الجدول 2ـ04ـ()1
السرعة القصوى نوع االنشاءات
للجسيم
(ميلمتر بالثانية)
50 المنشآت العادية من الخرسانة أو الطوب أو االطارات
الخشبية
100 منشآت الخرسانة المسلحة
100 المنشآت الفوالذية
50 المرافق المدفونه تحت األرض
50 اآلبار والطبقات الخازنة للماء
25 الخرسانة التي لم تتصلد بعد (أقل من 7أيام)
ويراعى أن المنشآت السكنية القديمة أو المرافق أو األبنية التي تحتوي على أجهزة الحاسب
اآللي (الكومبيوتر) وغيرها من المواد الحساسة والمقامة على مواد مختلفة قد تحتاج الى حدود
أدنى من سرعات الجسيم القصوى كما هو محدد في الجدول 2ـ04ـ( 0 )2كذلك فان خطوط
األنابيب المدفونة المملوكة لشركات المرافق الخاصة ومنشآت الجسور المملوكة لمصالح
حكومية أخرى تكون في بعض األحيان معرضة الى حدود ذات قيم أدنى تكون مفروضة من
المالك .
الجدول 2ـ04ـ()2
44
سرعة الجسيم القصوى المسموح بها (الجزء العمودي) كدالة ألبعاد المباني
والمنشآت المقامة على مواد مختلفة ( .المعامل االنشائي محتسب على أساس على
المنازل السكنية) .
غرانيب ركام أتربة ركام أتربة المسافة باألمتار
صوانية
صخور ّ وحجارة وحجارة رخوة (م)
صخور اردوازية رمل
بللور صخري حجر جيري رخو طين
(كوارتز) حجر رملي رخو
حجر رملي صلب
حجر جيري صلب
سرعة الموجات ج
1000ـ 1500م/ث 2000ـ 3000م/ث 4500ـ 6000
م/ث
(الذروة المسموح بها لسرعة الجسيمات ( V1ملم/ث)
140 35 18 1
85 35 18 5
70 35 18 10
55 28 15 20
45 25 14 30
38 21 12 50
28 17 10 100
22 14 9 200
15 11 7 500
12 9 6 1000
9 7 5 2000
2ـ04ـ8ـ 4التحكم في الصخور المتطايرة :قبل اشعال أي نسف في المناطق التي قد تسبب
فيها الصخور المتطايرة أضرارا واصابات لألشخاص أو أضرارا غير مقبولة للمتلكات أو
االنشاءات ،فانه يجب تغطية الصخر الذي سينسف بأغطية أو طبقة من األتربة أو أية مادة
معادلة تمنع تطاير شظايا الصخور0
واذا تطايرت شظايا الصخور وابتعدت عن مكان النسف وسقطت في ممتلكات خاصة ،فانه
يجب ايقاف جميع عمليات النسف حتى يقوم مستشار النسف المؤهل ،المستخدم من قبل المقاول
،باختبار المكان الذي سقطت عليه الصخور المتطايرة وتحديد سبب التطاير ووضع الحل
المالئم .وقبل المضي في أعمال النسف ،يجب اعداد تقرير خطي يقدم للمهندس العتماده .
2ـ04ـ8ـ 5االجتماعات العامة :يجب على المقاول العمل على تواجد خبير اهتزازات مؤهل
ومستشار أعمال نسف لمدة يوم ،اذا طلب المهندس ذلك ،لالعداد الجتماع عام ولالشتراك
45
فيه ،يشرف عليه المهندس ويديره ،لتوعية الجمهور واعطاء معلومات أفضل عن عمليات
الثقب والنسف المتوقعة 0وعلى الخبير والمستشار أن يكونا على استعداد لالجابة على أي
سؤال يتعلق بحجم حركة االهتزازات ،والصخور المتطايرة ،المتوقع تأثيرهما على الجمهور
.
2ـ04ـ9ـ 2التقارير بالكميات المفقودة :اذا حدث أي فقدان أو سرقة للمواد المتفجرة ،فانه
يجب اثبات جميع التفاصيل والظروف التي أدت لوقوع السرقة أو الفقدان حاال وابالغها الى
أقرب مركز من مراكز األمن العام والى السلطات المحلية والى ممثلي المقاول .
2ـ04ـ9ـ 3السجالت اليومية بأعمال النسف :يجب على المقاول تزويد المسؤول عن
المشروع نيابة عن المالك ،على أساس اسبوعي ،بسجل ألعمال النسف اليومية .ويجب
تحديث هذا السجل في نهاية كل يوم عمل ،بحيث يظهر عدد عمليات النسف ،وأوقاتها ،
وتواريخها وأماكن النسف وأنماطه وكافة المعلومات المطلوبة ،كما هو موضح أدناه:
إن الغرض من سجالت عمليات النسف هو ممارسة الرقابة على الجودة وحفظ السجالت .
على أن مراجعة المهندس لسجل عمليات النسف واطالعه عليه ال يعفي المقاول من مسؤوليته
عن دقة وكفاية القيود في هذا السجل .
46
2ـ04ـ9ـ 4التسجيل المصــور بالفيديو ألعمال النسف :اذا حدثت مشكالت بسبب النسف ،
واذا تم الحصول على اذن وترخيص من مسؤولي األمن العام ،فانه يمكن تصوير عدد من
عمليات النسف بالفيديو 0وتفهرس أشــرطة الفيديو أو أجزاؤها بطريقة تتيح التعرف على كل
عملية نسف بشكل مالئم .ويجب تزويد مهندس المشروع بنسخ من هذه األشرطة .
2ـ04ـ 10طريقة القياس :اذا كانت ثقوب النسف المنظم من ضمن بنود الدفع المحددة في جدول
العقد ،فان القياسات تكون بالمتر الطولي لثقوب النسف المنظم 0ويتم حساب األمتار الطولية
لثقوب النسف المنظم التي سيتم التعويض عنها بقياس المسقط األفقي من ارتفاعات طوق الثقب
الى عمق ستمئة ( )600ميليمترا تحت منسوب قناة الصرف النهائي .أما الثقوب التي يزيد
خط محاذاتها عن ثالثمائة ( )300ميليمترا فيجب أالّ تقاس ألغراض الدفع .
2ـ04ـ 11الدفع :يجب أن يكون سعر المتر الطولي ألعمال النسف المنظم المحددة في العقد
شامال لجميع المواد والمتفجرات ،واأليدي العاملة ،واألدوات ،والمعدات وجميع البنود
األخرى الالزمة النجاز العمل على الوجه الصحيح كما هو محدد في الفصل الفرعي 1ـ07ـ2
"نطاق الدفع" من هذه المواصفات العامة .إن الكميات المبينة في المخططات قد وضعت
على أساس أن المباعدة بين ثقوب النسف تبلغ ثمانمائة ( )800ميليمترا 0وتعتمد الكميات
المقبولة بالفعل على ظروف الموقع ،ونتائج مقاطع االختبار وقدرة المقاول على تنظيم عملية
الحفر 0ويراعى أن جميع تكاليف النسف االنتاجي تعتبر محملة على بند حفريات الطرق0
47
الفصل 2ـ 05جسر الطريق
2ـ05ـ 1وصف العمل :يجب أن يتألف هذا العمل من إعداد األرضية األصلية التي سينشأ
فوقها جسر الطريق ،ومن تحميل ومناولة ونقل ووضع المواد المعتمدة المستخرجة من
الطريق أو المأخوذة من أماكن االستعارة ،ووضعها في طبقات أفقية متجانسة الكثافة على
كامل عرض جسر الطريق ،ومن دك كل طبقة وانهاء السطح العلوي لها طبقا لنسب التفاوت
المسموح بها المحددة 0كما يجب أن يتألف هذا العمل من صيانة طبقات جسر الطريق
وتصريف المياه عن سطحه ،ومن تسوية وتنسيق ميول جسر الطريق كما هو محدد في
المخططات ،وفي هذه المواصفات والمواصفات الخاصة أو طبقا لما يقرره المهندس .ويشتمل
هذا العمل أيضا على وضع مواد جسر الطريق ودكها في االنخفاضات الطبيعية ضمن حدود
الطريق وفي األماكن التي تم استخراج المواد غير المالئمة منها .كذلك يشتمل على بناء
أرصفة العمل ،وتثبيت الطبقات ،وتسوية حواف أقنية تصريف المياه الزائدة وتغطية جسر
الطريق المنشأ برمال الكثبان ،وذلك طبقا لهذه المواصفات .ويجب تنفيذ كامل جسر الطريق
حسب ما هو وارد في المواصفات ،وأن يحتسب هذا العمل كبند منفصل ألغراض القياس
والدفع 0ويجب أن تتم الحفريات طبقا لما هو محدد في الفصل 2ـ" 03الحفريات " من هذه
المواصفات العامة وأن تعامل كبند منفصل ألغراض القياس والدفع .
2ـ05ـ 2المواد :جميع المواد المستخرجه من حفريات الطرق أو حفريات األنفاق أو المجلوبة
من أماكن االستعارة والمطابقة لمتطلبات هذه المواصفات يجب أن تستخدم في انشاء جسر
الطريق طبقا للمقاطع النموذجية المبينة في المخططات أو المحددة باألوتاد من قبل المهندس .
2ـ05ـ2ـ 1مواد انشاء جسر الطريق :المواد المستخدمة في انشاء جسر الطريق يجب أن
تكون مطابقة للمتطلبات التالية :
ادارة المواد والبحوث )(MRDTM 210 المواد المصنفة حسب االختبار 210من اختبارات 1ـ
بدرجة A-5أو أفضل من ذلك .
في األماكن المعرضة للفيضانات أو التي تبقى مغمورة بالماء مدة طويلة كمواقع الجسور 2ـ
،فان المواد الواجب استعمالها في انشاء جسر الطريق ،مالم تكن من الصخر ،تكون
الدرجة ( A-2-4 )O( ، A-1-b )O( ، A-1-a )Oحسب االختبار 210من من
اختبارات ادارة المواد والبحوث )0 (MRDTM 210
ويجب عدم استعمال أية مادة من المواد الواردة في الفقرة 2ـ03ـ2ـ" 2حفريات الطرق ـ مواد
غير مالئمة" من هذه المواصفات العامة في انشاء أي جزء من أجزاء جسر الطريق.
48
2ـ05ـ 3االنشــــاء
2ـ05ـ3ـ 1المعدات :يجب على المقاول تقديم المعدات من جميع األنواع واألحجام وبالعدد
الالزم لتحميل ،ونقل ،وفرش ،وخلط ،ورش ،ودك وانهاء المواد التي يبنى منها جسر
الطريق طبقا للمخططات والمواصفات الخاصة وهذه المواصفات وطبقا لتعليمات المهندس 0
تتضمن عمليات الدك التفتيت الكافي بآالت التمهيد للتأكد من تجانس طبقات جسور الطرق
الجاري دكها 0ويجب أن يكون عدد الشفرات والهراسات الموضوعة في االستعمال كافيا
لتفتيت ودك جميع المواد الجاري توصيلها الى جسر الطريق 0وتكون للمهندس الصالحية
التامة في توقيت توصيل المواد الى جسر الطريق الى أن يتم بصورة صحيحة وضع المواد
التي جرى توصيلها سابقا ودكها بصورة مرضية 0وعندما يشترط أن يكون بناء جسر الطريق
من المواد الصخرية فانه يجب تقديم المعدات االضافية التالية:
الهراسات االهتزازية -الحد األدنى للضغظ ( )18.000كغم لالهتزازة الواحدة والحد 1ـ
األدنى لعدد االهتزازات ( )1000في الدقيقة .
النشاء جسر الطريق من رمال الكثبان ،يجب أن تشتمل المعدات األخرى التي يجب 2ـ
على المقاول تقديمها على هراسات اهتزازية بضغط 14.000كغم لالهتزازه الواحدة
وتعمل بمعدل مئة ( )100اهتزازه في الدقيقة . على األقل
يجب على المقاول تحديد سرعة الهراسات الضاغطة الى ستة ونصف ( )6.5كيلو 3ـ
متر في الساعة كحد أقصى وسرعة الهراسات االهتزازية الى اثنين ونصف ()2.5
كيلو مترا في الساعة كحد أقصى .
2ـ05ـ3ـ 2اعداد األساس :يجب أن يكون األساس قد تم تنظيفه وازيلت منه الحشائش
واألشجار والجذور واعيد دكه طبقا لشروط الفصل 2ـ " 01التنظيف وازالة الحشائش
واألشجار والجذور" من هذه المواصفات العامة وذلك قبل تهيئته واعداده لبناء جسر الطريق
عليه 0ويجب عزق السطح الذي سينشأ عليه جسر الطريق الى عمق عشرين ( )20سنتيمترا
على األقل ،وأن تكون محتوى الرطوبة فيه متجانسة ضمن الحدود الموضوعة ،وأن يتم دكه
حتى الكثافة المحددة للطبقات العلوية من جسر الطريق .
تحمل عملية ازالة الطبقة السطحية من التربة والنباتات حتى عمق عشرين ( )20سنتيمترا
على البنود األخرى 0أما ازالة األتربة والنباتات على عمق يزيد عن عشرين ( )20سنتيمترا
وكذلك ازالة المواد غير القابلة للدك فيجب قياسها ألغراض الدفع باعتبارها من حفريات الطرق
وذلك فقط عندما يتم ذلك بموجب تعليمات خطية من جانب المهندس .ويجب عزق التربة
السفلية ،ورشها بالماء لتصبح محتوى الرطوبة فيها متجانسة وضمن المدى المحدد وأن يتم
دكها حتى الكثافة المحددة للطبقات العلوية للجسر0
49
عندما يكون ارتفاع جسر الطريق أقل من ستين ( )60سنتيمترا ،فانه يجب أن يتم عزق
األرضية األصلية الى عمق عشرين ( )20سنتيمترا ،ورشها بالماء أو تجفيفها للوصول الى
نسبة رطوبة متجانسة ،ودكها حتىكثافة ، 95اذا كانت الثالثين ( )30سنتيمترا العلوية من
األرض األصلية مطابقة لمتطلبات الفقرة 2ـ505ـ2ـ" 1مواد انشاء جسر الطريق" من هذه
المواصفات العامة .أما اذا لم تكن الثالثين ( )30سنتيمترا العلوية من األرضية األصلية
مطابقة لتلك المتطلبات أو كانت هناك رطوبة زائدة فانه يجب ازالة الثالثين ( )30سنتيمترا
العلوية واستبدالها بمادة مطابقة لهذه المتطلبات ودكها حتىكثافة 95بعد عزق الـعشرين ()20
سنتيمترا العلوية من المادة السفلية ،ورشها بالماء ودكها حسب النوع 90من الكثافة 0
عندما يراد وضع جسر الطريق ود ّكه على جوانب التالل أو عندما يراد دك جسر طريق جديد
فوق جسر الطريق الحالي ،أو عندما يبنى جسر طريق بعرض جزئي في كل مرة ،فان الميول
التي تزيد نسبتها على ( )1أفقي الى ثالثة ( )3عمودي ( )3:1اذا قيست متعامدة مع الطريق
يجب أن تكون متدرجة بشكل متواصل فوق المناطق التي تستلزم ذلك كلما ارتفع العمل في
طبقات 0وتكون الدرجة ذات عرض كاف يتيح تحرك معدات الردم والدك ،و/أو حسب
تعليمات المهندس 0وكل حفر أفقي يجب أن يبدأ عند تقاطع األرض األصلية والجوانب
العمودية من الحفريات السابقة 0ويجب ادخال المواد المستخرجة على هذا الشكل واعادة دكها
مع المواد الجديدة لجسر الطريق على نفقة المقاول ،ما لم يكن عرض الحفريات المطلوبة
والمعتمدة من المهندس أكثر من مترين ( ، )2ففي هذه الحالة تقاس مواد الحفر الزائدة عن
المترين ( )2ويتم الدفع عنها باعتبارها حفريات طرق 0وتمثل الدفعة المسددة تعويضا كامال
عن جميع األيدي العاملة والمعدات والعدد واألعمال المتنوعة المستخدمة في تدريج جوانب
تدرج أطول من مترين (0 )2التالل بحيث يكون عرض كل ّ
اذا كان السطح األصلي الذي يراد انشاء جسر الطريق عليه عبارة عن أساس طريق قديم ،
فيجب أن يحرث السطح ،أو يعزق ،أو يفتت الى عمق عشرين ( )20سنتيمترا ومن ثم يعاد
دكه حتى الكثافة المحددة للطبقة العلوية من جسر الطريق 0ولن يدفع أي مبلغ على حدة عن
هذا العمل اذ أنه يعتبر محمال على البنود المختلفة الواردة في جدول الكميات 0
2ـ05ـ3ـ 3مواد االستعارة المستوردة :يجب استخدام المواد المجلوبة من أماكن االستعارة
لتكملة المواد المستخرجة من حفر الطريق ،حسب المطلوب ،وذلك النجاز طبقات جسر
الطريق حسب الخطوط والمناسيب والمقاطع العرضية المبينة على المخططات والمحددة في
المواصفات الخاصة أو ضمن الحدود الموتدة من قبل المهندس .
تشتمل مواد االستعارة المجلوبة على المواد المأخوذه من أماكن االستعارة ،سواء كانت مبينة
على المخططات ،أو مفصلة في المواصفات الخاصة ،ومن أعمال توسيع عرض الحفريات
عندما يكون التوسيع بموافقة خطية من المهندس 0
50
ويجب أن ال تكون أماكن االستعارة على بعد ثالثمئة ( )300مترا من طرف ميل جسر
الطريق ما لم يكن مبينا خالف ذلك في المخططات ،أو محددا في المواصفات الخاصة أو
معتمدا من المهندس .
كما يجب أن ال تؤخذ مواد االستعارة من أي مكان يقع ضمن خمسمئة ( )500مترا من مخرج
أقنية التصريف ما لم يكن ذلك بموافقة خطية من المهندس 0ويجب ردم هذه األماكن ودكها
حسب أوامر المهندس ،وعلى نفقة المقاول .
ويجب عدم أخذ مواد االستعارة من أماكن مسطحة أو منخفضة أو من مناطق يمكن أن تتحول
الى حفر أو منخفضات نتيجة ألعمال الحفر ألخذ المواد المستعارة بصرف النظر عن موقع
هذه األماكن 0ويجب قطع جميع مواد االستعارة من التالل أو المناطق التي يكون ارتفاعها
أعلى من مستوى األرض الحالية المحيطة 0وبعد إزالة مواد االستعارة فان األماكن التي تم
فيها الحفر يجب أن تبقى أكثر ارتفاعا من مستوى األرض المحيطة 0ويجب أن تتم أعمال
الحفر بطريقة مرتبة ومهنية وأن يتم اعادة أماكن الحفر بعد االنتهاء منها الى مستواها الطبيعي
من االرتفاع وأن تكون بالمقطع العرضي الذي يوافق عليه المهندس ومالكو األراضي وأن
يكون ذلك وفقا لخطة الحفر واعادة التمهيد واعادة األرض الى وضعها السابق 0
اذا رغب المقاول في الحصول على مواد من حرم الطريق ،فعليه أن يقدم طلبا بذلك للمهندس
يحدد فيه المواقع وكمية التربة التي سيأخذها ويرفق بهذا الطلب خطة ألعمال الحفر والتمهيد
واعادة األرض الى وضعها السابق .وعلى المهندس أن يراجع كل موقع من المواقع وما يتعلق
به من خطة أعمال الحفر والتمهيد واعادة األرض الى وضعها السابق ثم يرفع الطلب الى
السلطات البلدية المختصة 0وتقوم السلطات البلدية المعنية باختيار موقع حفر االستعارة
المناسبة ضمن حرم الطريق وتقرر كمية المواد التي ينبغي أخذها من كل موقع وتوافق على
خطة أعمال الحفر والتمهيد واعادة األرض الى وضعها السابق المرفقة بالطلب 0وإذا رغب
المقاول في الحصول على مواد استعارة من أماكن بعيدة عن حرم الطريق ،فان عليه التقدم
بطلب مماثل الى المهندس ويكون هذا الطلب مرفقا بخطة ألعمال الحفر والتمهيد واعادة
األرض الى وضعها السابق للحصول بموجبه على الموافقات الالزمة ألخذ مواد االستعارة
وذلك من المهندس ومن مالكي األراضي ويكون ذلك على نفقته الخاصة دون غيره 0
يجب على المقاول الحصول على موافقة خطية مسبقة من المهندس ومالكي األراضي أو
السلطات البلدية المعنية فيما يتعلق بكل موقع من مواقع االستعارة والكمية التي يراد أخذها
وبكل خطة ألعمال الحفر والتمهيد واعادة األرض الى وضعها السابق 0وفي حال اخفاق
المقاول في اال لتزام بهذا الشرط فانه يتحمل بمفرده مسؤولية اعادة ردم الحفريات وردها الى
حالتها السابقة بما في ذلك األعشاب واألشجار الطبيعية في تلك األماكن 0
يجب على المقاول القيام بجميع االختبارات األولية لمصادر مواد االستعارة التي يقترح أن
يحضر المواد منها لبناء جسر الطريق 0ويجب أن تتكون هذه االختبارات من حفر اختبارية
51
سات ومن اختبار العينات 0ويجب أن تشتمل هذه االختبارات ،كحد أدنى ،علىو /أو ج ّ
االختبارات التالية التي تجرى على طبقات كل نوع من التربة أو الصخر في كل مصدر من
مصادر االستعارة المقترحة :
التصنيف ( :جميع االختبارات المطلوبة) االختبار رقم 210من اختبارات ادارة -1
المواد والبحوث .MRD TM 210
اختبار بروكتـور :حسب الطريقة رقم 212أو رقم 214من طرق اختبار ادارة -2
المواد والبحوث 0 MRDTM212 or MRDTM 214
نسبة كاليفورنيا للتحمل :حسب الطريقة رقم 213من طرق اختبار ادارة المواد -3
والبحوث 0 MRDTM 213
ويجب على المقاول تقديم جميع البيانات الخاصة باالختبارات الى المهندس خالل اسبوعين
على األقل قبل أخذ المواد من المكان ،ومن تقديم طلب أخذ موافقة المهندس الستخدام مكان
االستعارة 0وعلى المهندس أن يقوم بمراجعة نتائج االختبار ،وعلى أساسها يقبل أو يرفض
خطيا طلب المقاول .وتتوقف الموافقة النهائية على العينات المقبولة المأخوذة من كل طبقة
من طبقات جسر الطريق .
وقبل أن يترك المقاول أي مكان استعارة في ممتلكات عامة أو خاصة ،فان عليه ،وعلى نفقته
الخاصة ،أن ينظفها وينسقها وأن يسحب ما على الطرق وعلى جميع األماكن التي كان يشغلها
أثناء العمل وفقا لخطة أعمال الحفر والتمهيد واعادة األرض الى وضعها السابق وللدرجة التي
يقبل بها المهندس أو صاحب الملك.
2ـ05ـ3ـ 4وضع المواد :ال يجوز أن توضع في طبقات جسور الطرق الجذوع ،أو األشجار،
أو أعقاب األشجار ،أو األعشاب الضارة ،أو الحشائش الغليظة ،أو التراب المتجمد بفعل
الصقيع أو غير ذلك من المواد غير المرغوب فيها 0
في حال وجوب انشاء جسر طريق فوق منطقة كان يقوم عليها سابقا الجزء األرضي من بناء،
أو قبو ،أو قناة ري ،أو بئر ،أو أية حفريات سابقة ،أو أية انشاءات أخرى كهذه ال تتيح
استعمال معدات الدك المعتادة ،فان انشاء جسر الطريق يجب أن يطابق متطلبات الردم
المحددة في الفصـل الفــرعي " 5-4-09-2الردم خلف المنشآت" من هذه المواصفات العامة
الى أن يكون باالمكان استعمال معدات الدك المعتادة 0ويجب أن يتم دك المادة حتى تصل الى
الكثافة المحددة للجسور المجاورة .
ويجب أن يكون لدى المقاول في موقع العمل عدد كاف من آالت التمهيد لتسوية وصيانة سطح
كل طبقة من جسر الطريق المنشأ حديثا قبل عمليات الهرس والدك وفي أثناء هذه العمليات 0
52
ويجب ،كلما كان ذلك ممكنا ،تسيير الشاحنات ،أو سيارات النقل المقفلة ،أو الجرارات ،أو
غيرها من معدات النقل الثقيلة فوق الردم بصورة تتيح االستفادة من الدك الذي يحدث بهذه
الطريقة 0وتكون للمهندس الصالحية التامة في أن يطلب في أي وقت وقف توصيل المواد
لجسر الطريق الى أن يتم بالصورة الصحيحة وضع المواد التي تم توصيلها سابقا وتكون المواد
التي سبق توصيلها قد فرشت بشكل مقبول ودكت بشكل متجانس حسب السماكة المحددة 0
يجب عدم انشاء جسور الطرق بواسطة جرارة اال باذن خاص من المهندس وعندما توضع
نصوص خاصة تقضي بجعل الطبقات متساوية وجسر الطريق مستويا وجيد التصريف للماء
في جميع األوقات0
يجب عدم خلط المواد ذات الخصائص المتباينة جدا ضمن حدود جسر الطريق للحصول على
خلطة تطابق متطلبات الفقرة 2ـ05ـ2ـ" 1مواد انشاء جسر الطريق" من هذه المواصفات
العامة 0ويمكن أن يتم خلط هذه المواد ذات الخصائص المتباينة ،وأخذ عينات منها ،
واختبارها خارج حدود جسر الطريق 0كما يمكن استخدام الخليط كمصدر مقترح لمواد
استعارة لجسر الطريق كما هو مبين في الفقرة 2ـ05ـ3ـ" 3مواد االستعارة المجلوبة" من هذه
المواصفات العامة .وال يعتبر الحصول على هذه المواد ،ونقلها ،وخلطها ،ووضعهـــا على
جسر الطريق ودكها أساسا لدفعة اضافية اال كما ما هو منصوص عليه في الفصل 05-2
"جسر الطريق" من هذه المواصفات العامة 0
وعندمــا يتم بنــاء جسر الطريق على أراض سبخة أو في األماكن المعرضة للمد أو على
األرض الرطبة ،التي تكـــــون رخوة وقابلة لالنضغــاط وال تستطيع تحمل ثقل وقوة معدات
الجر والدك ،فـــانه يمكن عمل الطبقة السفلى من جسر الطريق بتفريغ حموالت متتالية في
طبقة موزعة بانتظام (طبقة تجسير )bridging layerبسمك ال يزيد عن الالزم لتحمل معدات
الجر ،وفرش ودك الطبقات التالية .وال تنطبق على هذه المواد متطلبات الدك الواردة في
الفصل الفرعي 2ـ05ـ" 4سمك الطبقة ومتطلبات الدك" من هذه المواصفات العامة .أما باقي
جسر الطريق فيجب انشاؤه في طبقات كما هو محدد في هذه المواصفة .
وعندما يكون منسوب الطريق منخفضا بحيث أن انشاء الجزء األسفل من جسر الطريق
باستخدام "طبقة تجسير" ال يسمح بوضع ودك ما سمكه ستين ( )60سنتيمترا من مادة جسر
طريق مقبولة ،فانه يجب اتباع االجراءات التالية :
يقوم المقاول بحفر المواد الرخوة غير القابلة للدك الى الحد األدنى من العمق -1
المطلوب للسماح بوضع طبقة أو أكثر من طبقات التجسير bridging liftsوستين
( )60سنتمترا من مواد جسر الطريق التي يتم وضعها ودكها طبقا للفقرة
2ـ05ـ4ـ" 3متطلبات الدك وسمك الطبقة األخيرة من الجسور الترابية" من هذه
المواصفات العامة .
53
يقوم المقاول بانشاء طبقات التجسير وطبقات جسر الطريق العادية وانجاز -2
جسر الطريق بالسمك المحدد والتفاوت المسموح به لالنهاء .
ال يجوز وضع الجالميد أو قطع الصخور التي تزيد في أطول أبعادها عن عشرين ()20
سنتيمترا في أماكن تبعد عن سطح جسر الطريق الموتد بأقل من ستين ( )60سنتيمترا .
كما ال يجوز وضع الصخور ،أو الخرسانة المكسرة ،أو غيرها من المواد الصلبة في مناطق
جسور الطرق حيث يراد وضع الخوازيق أو غرزها 0
وعندما تحدد المواصفات فترة معينة الستقرار جسر الطريق ،فانه يجب االبقاء عل جسر
الطريق هذا في مكانه لمدة االستقرار المطلوبه قبل وضع طبقة القاعدة بسمك ثالثين ()30
سنتيمترا ،وقبل الحفر الالزم للدعائم الطرفية ،أو جدران األجنحة ،أو أساسات الجدران
االستنادية أو تركيب خوازيق األساسات في كل موقع من المواقع .
Embankment Surcharge وعندما يراد وضع حمل اضافي من التراب فوق جسر الطريق
طبقا لما هو محدد في المواصفات الخاصة ،فانه يجب وضعه في طبقات ذات كثافة متجانسة
باستخدام معدات دك ميكانيكي ،وابقائها في مكانها طيلة فترة االستقرار المحددة بالكامل .
ويجب ازالة الزيادة والتخلص منها عند الظفر األمامي للميل على كال جانبي جسر الطريق ،
واستخدامها النشاء جسر طريق آخر أو وضعها في أماكن يقررها المهندس .وعند وضع
الحمل االضافي من التراب على الظفر األمامي للميل فانه يجب وضعه بالتناوب على جانبي
جسر الطريق وبارتفاعات متساوية ،ودكه حسب ما هو مبين في الفصل 2ـ05ـ " 4متطلبات
الدك" من هذه المواصفات العامة .
heave يجب تقديم وتركيب ومراقبة مسطحات هبوط settlement platformsمع أوتاد مفسحة
stakesكما هو منصوص عليه في المواصفات الخاصة 0
2ـ05ـ3ـ 5تصـريف المياه وثبات ميل جسر الطريق :عند بناء جسر الطريق بجوار سطوح
التالل ،يجب أن يميل سطح جسر الطريق أما بعيدا عن سطح التل أو يكون موازيا له في جهة
أو أكثر الى أن يتم صب طبقة القاعدة وانهاؤها .وفي نهاية عمليات كل يوم فانه يجب على
المقاول أن يشكل ويدك سطح جسر الطريق الى مقطع عرضي متجانس بما يكفي لتصريف
المياه ،وازالة جميع الحفر والبقع التي قد تحبس الماء وتحول دون تصريفه .كما يجب انشاء
العقوم ومصارف الميول على طول حواف جسر الطريق للحيلولة دون انسكاب الماء على
الحافة والتسبب في تآكل الميول الجانبية.
ويجب أن يكون المقاول مسؤوال عن ثبات جميع جسور الطرق واالحمال االضافية من التراب
فوق جسر الطريق surchargesوعليه أن يستبدل جميع المقاطع التي ،في رأي المهندس ،
تعرضت للتلف ،أو الهبوط أو االنزالق بسب اهمال المقاول أو عدم عنايته ،بمقاطع سليمة
54
ومن نفس النوع ،وكذلك األمر بالنسبة الى المقاطع التي تعرضت للتلف ،أو الهبوط أو
االنزالق بسب عواري الطبيعة كالتآكل الناتج عن الرياح أو المياه ،وليس بسب حركة األرض
الطبيعية التي انشيء جسر الطريق فوقها .وعند وضع مواد غير مقبولة على جسر الطريق
فان ازالتها يجب أن تكون على نفقة المقاول.
2ـ05ـ3ـ 6جسر الطريق المعد من رمال الكثبان :يجب انشاء جسر الطريق من رمال الكثبان
كما هو مبيّن في المخططات ،وكما هو محدد في المواصفات الخاصة وفي هذه المواصفات
وحسب تعليمات المهندس 0ويجب أن يتم انشاء هذه الجسور في سلسلة من العمليات كالتالي
:
تنشأ حواف األطراف Edge bermsأوال على كال جانبي جسر الطريق الموتد ،اال في -1
األماكن التي سيتم فيها انشاء جسر الطريق على سفوح التالل أو على جسر طريق قائم
،باستخدام التربة من صنف أ (A-1) 1-أو أ (A-2) 2-المأخوذة من حفريات الطرق أو
من أماكن االستعارة ،والتي تقاوم التآكل الناتج عن الرياح والمياه وتكون معتمدة من
قبل المهندس .ويجب انشاء حواف األطراف بميل جانبي خارجي كما هو مبين في
المخططات أو كما هو محدد في المواصفات الخاصة ،على االّ يزيد الميل عن واحد
( )1رأسي الى ستة ( )6أفقي .كما يجب أن ال يزيد ارتفاع حواف األطراف عن أربعين
( )40سنتيمترا وأن ال يقل عرضها عن مترين اثنين ( )2عند السطح 0ويجب وضع
المادة وفرشها في طبقات كما هو محدد في هذه المواصفات 0كما يجب دكها وفق
متطلبات الفصل الفرعي 2ـ05ـ" 4سمك الطبقة ومتطلبات الدك" من هذه المواصفات
العامة .
وعندما يتم بناء جسر الطريق على سفوح تالل غير الكثبان الرملية أو جسر طريق
قائم ،فانه يجب تدريج سفح التل وجسر الطريق القائم كما هو محدد في الفقرة 2ـ05ـ3ـ2
"اعداد األساس" من هذه المواصفات العامة .
يجب حفر رمل الكثبان ونقله وفرشه ضمن حدود حواف األطراف وبكامل ارتفاع -2
الحواف باستخدام أية وسيلة باستثناء فتحة أو بوابة التحكم الهيدروليكية Hydraulic
. Sluicing
ويجب تكرار تسلسل العمليات السابقة حتى انجاز بناء جسر الطريق الى ارتفاع ثالثين ()30
سنتيمترا دون مستوى السطح العلوي الموتد لجسر الطريق 0ويجب وضع كمية من المادة
مساوية للكمية المستخدمة في عمل حواف األطراف على جسر الطريق ودكها النجاز جسر
الطريق وانهائه .أما طبقة القاعدة البالغ سمكها ثالثين ( )30سنتيمترا فوق سطح جسر الطريق
فيجب انجازها كما هو محدد في الفصل 2ـ" 06طبقة القاعدة غير المعالجة" من هذه
المواصفات العامة .
55
ويجب تغطية رمال الكثبان على طول الميول الجانبية لجسر الطريق وفي كل النقاط بطبقة ال
يقل سمكها عن مترين اثنين ( )2من التربة المدكوكة صنف أ (A-1) 1-أو صنف أ(A-2) 2-
المقاومة للتآكل بفعل الرياح والماء .
وسيوجه المقاول باتخاذ التدابير الفورية للتحكم بالغبار المتطاير والتحكم بتعرية التربة
سواء بصورة دائمة أو مؤقتة وذلك لمنع هبوب الغبار المتطاير وتعرية التربة التي من شأنها
أن تؤثر بصورة ضارة على حركة المرور العام ،أو تلحق الضرر بالممتلكات المجاورة أو
تتسبب في تلوث مجاري المياه المجاورة والبرك او المساحات األخرى من تجمع المياه areas
.of water impoundmentومثل هذا العمل ربما ينطوي على إنشاء الحواف bermsوالعقوم
dikesوالسدود وأحواض الترسب sediment basinsوميول التصريف slope drainsواستخدام
الفرشات الواقية المؤقتة mulchesوالحصر matsوزرع البذور seedingأو وسائل أو طرق
التحكم األخرى الالزمة للتحكم بالتعرية .ومثل هذا العمل ربما يشتمل أيضا على عمليات رش
الماء water mistفوق أماكن العمليات اإلنشائية ووضع أغطية التربولين tarpsفوق عربات
النقل ،او مواد كيماوية مخمدة ، chemical suppressantsأو غسل العجالت ،wheel washing
أو الشطف flushingوالكنس الميكانيكي لألسطح المعبدة وعمل مناطق عازلة من فرشة
الحصى gravel buffer zonesلتخفيض الغبار المتطاير إلى الحد األدنى.
permanent erosion control ويتعين على المقاول إدراج وسائل التحكم بالتعرية بصفة دائمة
featuresضمن المشروع في أقرب فرصة ممكنة من الناحية العملية كما هو مبين في جدول
التنفيذ المعتمد وذلك للخفض بالحد األدنى من الحاجة الى التدابير المؤقتة للتحكم بالتعرية.
وإذا قرر المهندس أن المقاول غير ملتزم بالخطة المعتمدة للتحكم بالغبار المتطاير والتعرية
أو إذا اس تدعت الظروف الميدانية إدخال تعديالت على هذه الخطة ،فإنه يتعين على المقاول
تقديم جدول معدل لتنفيذ أعمال التحكم بالغبار المتطاير والتعرية ويجب عدم مواصلة أي عمل
أو المباشرة بأي عمل يكون متوقفا على الموافقة على جدول التنفيذ المعدل إال بعد اعتماد
الخطة المعدلة.
56
يجب وضع جداول التنفيذ وتنفيذ عمليات التنظيف وإزالة الحشائش واألشجار والجذور
grubbingبحيث يمكن متابعة عمليات التمهيد والتسوية gradingووسائل التحكم الدائم بالتعرية
على الفور بعد ذلك إذا كانت ظروف المشروع تسمح بذلك ،وفيما عدا ذلك فربما يكون من
المطلوب اتخاذ تدابير مؤقتة للتحكم بالتعرية فيما بين مراحل التنفيذ المتتالية.
embankment كما يجب وضع جدول لتنفيذ أعمال الحفر وحفر االستعارة borrowوالردميات
وتنفيذ هذه األعمال بحيث يكون باإلمكان متباعة وسائل التحكم الدائمة بالتعرية بعد ذلك على
الفور إذا سمحت ظرو ف المشروع بذلك وفيما عدا ذلك فربما يكون من المطلوب اتخاذ
تدابير مؤقتة للتحكم بالتعرية .ويجب أال يسمح تحت أية ظروف أن تتجاوز مساحة المنطقة
السطحية المكشوفة من مواد التربة القابلة للتعرية بفعل الحفريات أو حفر االستعارة أو الردم
fillفي أي وقت من األوقات 70.000مترا مربعا من غير الحصول على موافقة خطية من
المهندس.
وسيقوم المهندس بتحديد المساحة التي يسمح فيها بمواصلة أعمال التنظيف وإزالة الحشائش
واألشجار والجذور grubbingوأعمال الحفر وحفر االستعارة borrowوالردميات
embankmentوذلك بما يتالءم مع قدرة المقاول والتقدم في سير العمل في التسوية النهائية
finish gradingوحفر الخنادق السطحية ،surface ditchingوأعمال الفرشات الواقية mulching
وزرع البذور seedingوغير ذلك من التدابير الدائمة للتحكم بالتعرية والتلوث وذلك وفقا لجدول
التنفيذ المعتمد.
وإذا تبين أن التدابير المؤقتة للتحكم بالتعرية والغبار المتطاير أصبحت مطلوبة نتيجة لتقصير
المقاول ،أو إهماله أو إخفاقه في وضع وسائل التحكم كجزء من العمل وفق جدول التنفيذ
المعتمد أو حسب أوامر المهندس ،فإن مثل هذا العمل يجب أن ينفذ من قبل المقاول من غير
أن تتكبد الوزارة أية تكاليف من جراء ذلك.
إن التحكم المؤقت بالغبار المتطاير وتعرية التربة ربما يتضمن أعماال إنشائية خارج نطاق
حرم الطريق حيثما يكون مثل هذا العمل ضروريا نتيجة لتنفيذ إنشاءات الطرق مثل عمليات
حفر االستعارة وطرق النقل وصيانتها ومواقع تخزين المعدات.
إن وسائل التحكم بالتعرية التي يقوم المقاول بتركيبها يجب أن يتم تشغيلها وصيانتها من قبل
المقاول والمحافظة عليها في حالة تشغيلية سليمة.
2-7-3-05-2السدود الحاجزة لمنع التعرية :يجب تثبيت حواجز منع التعرية ،التي يتم
انشاؤها من التكسيات الحجرية riprapأو أكياس الرمل ،في اماكنها المحددة كما هو مبين
في المخططات او حيثما يأمر المهندس باقامتها بحيث تشكل مرشحات او حواجز لمنع التعرية
وذلك عند قدمات حفر الردم toes of fillsوفي الخنادق ditchesوعند فتحات دخول وخروج
األنابيب ،أو ألية استخدامات أخرى حسب التوجيهات.
57
3-7-3-05-2إنشاءات احتواء الترسبات :إن برك الترسيب ،وأحواض الترسيب والعقوم
والسدود أو إنشاءات احتواء من هذا النوع يجب إنشاؤها وفقا للتفاصيل المبينة في مواصفات
العقد أو المحددة من قبل المهندس.
4-7-3-05-2قنوات التحويل :Diversion Channelsإن قنوات التحويل المؤقتة التي يتم
انشاؤها لتحويل مجرى الماء حول مساحة يجري فيها تركيب إحدى العبارات يجب أن تبطن
بغطاء يتألف من طبقة رقيقة من البالستيك .ويجب حفر قناة التحويل بعمق واتساع يكون
مناسبا إلستيعاب تدفق المجرى stream flowأثناء فترة تركيب العبارة .ويجب أن يكون
المجرى انسيابيا بالقدر المعقول وخاليا من الصخور الحادة والحجارة والجذور أو النتوءات
األخرى التي ربما تتسبب في ثقب البطانة البالستيكية .وال يسمح بوجود أي تشققات طولية .
أما التشققات المستعرضة فيجب أن تكون متراكبة بمقدار متر واحد كحد أدنى في اتجاه مجرى
التدفق .ويجب تثبيت البطانة في مكانها باستعمال الحجارة أو الحصى أو أية طرق أخرى
يوافق عليها المهندس.
يجب تثبيت المصارف المائلة slope drainsالمؤقتة بالشكل الكافي بالميول كما يجب إنشاء أو
تثبيت مخارجها بطريقة تمنع معها من حصول أية تعرية للتربة.
58
8-7-3-05-2التنظيف : Cleanupبعد انقضاء الحاجة من المنشآت والتجهيزات المؤقتة
للتحكم بالتعرية والغبار المتطاير ،يجب أن يقوم المقاول بإزالة جميع المواد والتخلص منها
وإعادة المساحات إلى مظهرها األصلي بطريقة مقبولة من جانب المهندس.
ال تدفع أية مبالغ إضافية عن أية تعديالت وتنظيف الترسبات المتجمع والتخلص منها أو عن
أعمال الصيانة لمرافق التحكم بالتعرية والتلوث التي سبق تركيبها.
ال يتم ت قديم أية دفعات مباشرة عن تجهيز وتركيب ثم إزالة منشآت التصريف المؤقتة ثم
التخلص منها ،مثل أنابيب العبارات أو أغطية البولئيثيلين المستخدمة في تحويل مجرى السيول
المتدفقة live streamsحول أو عبر مناطق العمل ،حيث تعتبر مثل هذه األعمال التزامات على
المقاول محملة على بنود العمل األخرى من العقد.
59
عندما ال تشتمل المواصفات الخاصة وجداول الكميات على الكميات التقديرية من أعمال التحكم
بتعرية التربة والتلوث ،فإن هذه األعمال ال يدفع عنها بصورة مباشرة حيث تعتبر التزاما على
المقاول محمال على بنود العمل األخرى من العقد.
( )1الكثافة القصوى :ان الكثافة الجافة القصوى ،كما تحدد باختبار الرطوبة والكثافة ،تكون
هي الكثافة التي تقارن بها كثافة الموقع ألغراض المقارنة أو معرفة النسبة المئوية لكل نوع
من أنواع التربة المستعملة في العمل .
( )2الرطوبة المثلى :هي محتوى الرطوبة المقابلة للكثافة القصوى على المنحنى البياني
للعالقة بين الرطوبة والكثافة .
( )3مدى الرطوبة :هو حدود محتوى الرطوبة في كل نوع من التربة بالرجوع الى الرطوبة
المثلى .
( )4كثافة الموقع :هي كثافة جسر الطريق المدكوك كما تحدد بواسطة اختبار كثافة الموقع.
( )5محتوى الرطوبة :هي محتوى الرطوبة الفعلية للتربة في جسر الطريق المدكوك وقت
دكه.
-2اختبار الكثافة النسبية :في التربة عديمة التماسك ذات التصريف الحر التي ال يؤدي دكها
الى تكوين منحنى بياني واضح للعالقة بين الرطوبة والكثافة من ناحية وبين الكثافة القصوى
60
من ناحية ثانية ،فانه يجب تطبيق اختبار الكثافة النسبية على التربة عديمة التماسك (الطريقة
214من طرق اختبار ادارة المواد والبحوث) ) (MRDTM 214من أجل تحديد الكثافة النسبية
.
تعرف الكثافة النسبية بأنها درجة دك التربة ،بالنسبة لدرجتي الدك في حالتي الكثافة الصغرى
والكثافة العظمى ،التي يمكن وضعها فيها بواسطة االجراءات المخبرية المبينة في الطريقة
214من طرق اختبار ادارة المواد والبحوث ) . (MRDTM 214وتحدد كثافة الموقع ومحتوى
الرطوبة الفعلية في جسر الطريق المدكوك من واقع اختبارات تجرى في الموقع وفقا للطريقة
215من طرق اختبار ادارة المواد والبحوث) ) (MRDTM 215أو وفقا للطريقة النووية أو
الطريقة 218من طرق إدارة المواد والبحوث )0 (MRDTM 218
( )1الكثافة النسبية :هي الكثافة القياسية كما تحدد باختبار الكثافة النسبية التي تقاس كثافة
الموقع في اطارها بغرض مقارنة كل نوع من أنواع التربة عديمة التماسك المستعملة في العمل
.
( )2كثافة الموقع :هي كثافة جسر الطريق المدكوك المحددة باختبار كثافة الموقع .
( )3محتوى الرطوبة :هي محتوى الرطوبة الفعلية للتربة في جسر الطريق المدكوك وقت
دكه.
-3المواد من الخطوط الفاصلة :في حالة مواجهة مواد خطوط فاصلة يمكن استخدام كلتا
الطريقتين ،والطريقة التي تعطي في المختبر اعلى كثافة قصوى تؤخذ كمعيار لتدك على أساسه
الكثافة الموقعية .
اختبار حمل اللوحة ) (Plate load testـ باالضافة الى اختبار الكثافة والرطوبة ، -4
واختبار الكثافة الن سبية ،فــــانه يمكن اختبــــار دك األعمـــال الترابيه بطريقة اختبار حمل
اللوحة (الطريقة االلمانية الختبار الطرق) .ويتضمن المعيار 237أ من معايير طرق اختبار
ادارة المواد والبحوث هذه الطريقة ) . (MRDTM 237Aويجب تطبيق هذه الطريقة على األتربة
وليس على ردميات الحجارة 0هذا ويجب تشجيع اجراء اختبار حمل اللوحة على رمل الكثبان
من نوع (0 A-3 )O
2ـ05ـ4ـ 3متطلبات الدك وسمك الطبقة األخيرة من الجسور الترابية :إن الطبقة العليا التي
تكون بسمك ( ) 60سنتيمترا من جميع جسور الطرق وجميع طبقات جسور الطرق التي ال
تكون مستوفية لمتطلبات الفقرة 2ـ5ـ4ـ" 4متطلبات الدك وسمك الطبقة األخيرة من الجسور
الصخرية" للردميات الصخرية ،يجب انشاؤها ودكها باعتبارها من الجسور الترابية .فيجب
أن يوضع جسر الطريق المؤلف من مواد ترابية في طبقات أفقية ال تزيد عن عشرين ()20
سنتمترا (القياس قبل الدك) ويدك بالكيفية التي يحددها ويوافق عليها المهندس قبل وضع الطبقة
التالية 0أما الطبقات التي يزيد سمكها عن عشرين ( )20سنتيمترا (القياس قبل الدك) وحتى
61
األعماق المبينه فيما بعد ،فقد يعتمدها المهندس اذا تبين من مقاطع الدك التجريبية انه يمكن
(فرادات) فعالة
الحصول على الكثافة المتجانسة المطلوبة 0ويجب استعمال معدات فرش ّ
على كل طبقة للحصول على سمك متجانس قبل الدك 0وكلما تقدم العمل في دك كل طبقة من
الطبقات ،فانه يجب تسوية التراب وتمهيده بصورة متواصلة لضمان تحقيق كثافة متجانسة
0وينبغي المحافظة على محتوى الرطوبة الصحيحة للحصول على الكثافة المطلوبة 0ويجب
تسيير معدات االنشاء بصورة متساوية على السطح الكامل لكل طبقة 0ويجب استعمال آلة
تمهيد على جسر الطريق في جميع األوقات خالل عمليات وضع المواد الترابية ودكها 0
ان متطلبات الدك كما يجري ضبطها بطرق االختبار المبينة في الفقرة 2ـ05ـ4ـ" 2طرق
االختبار" من هذه المواصفات العامة هي كما يلي :
النوع 98ـ ان الكثافة المدكوكة للتربة يجب أن تعادل أو تتعدى ثمانية وتسعين بالمئة 1ـ
( )%98من الكثافة القصوى أو ستة وسبعين بالمئة ( )76%من الكثافة النسبية 0
النوع - 95ان الكثافة المدكوكة للتربة يجب أن تعادل أو تتعدى خمسة وتسعين بالمئة 2ـ
من الكثافة القصوى أو أربعة وسبعين بالمئة ( )74%من الكثافة النسبية ()%95
0
النوع 90ـ ان الكثافة المدكوكة للتربة يجب أن تعادل أو تتعدى تسعين بالمئة ()90% 3ـ
الكثافة القصوى أو سبعين بالمئة ( )70%من الكثافة النسبية 0 من
الدك الخاص ـ حيثما تكون أعماق جسر الطريق محددة في المخططات أو في 4ـ
المواصفات الخاصة ،فان جسر الطريق ،باالضافة الى مطابقته لمتطلبات نوع محدد
من الدك ،يجب أن يشكل من مواد وأن يدك بكيفية تطابق درجة محددة من نسبة
كاليفورنيا للتحمل ) 0 (CBRويجب أن تكون المواد وطرق الدك كما تقرر من من واقع
نتائج االختبار ت 193من االختبارات المعتمدة من قبل االتحاد األميركي للعاملين
بالطرق والنقل 0AASHTO T 193
62
جسورالطرق التي فوق
األرض الطبيعية
النوع األقل بمقدار %5 سطح األرض الطبيعية
متطلبات الدك من
لطبقة القاعدة
الكثافات القصوى الخاصة بطبقات التربة غير المدكوكة ،على أساس الكثافة المتجانسة 6ـ
المحققة خالل مقاطع االختبار ومتطلبات الجودة الخاصة :
بالنسبة الى الستين ( )60سنتيمترا العليا من جسر الطريق فان باالمكان محاولة وضع
طبقة أخيرة بسمك ثالثين ( )30سنتمترا بشرط التثبت من تحقيق كثافة متجانسة لكامل عمق
الطبقة األخيرة 0ويراعى أن ال يسمح بوضع المواد من نوع 0 A-3 , A-6 , A-7
وبالنسبة الى بقية أجزاء جسر الطريق:
سمك الطبقة األخيرة نوع المادة المسموح بها
30سم A-1-a , A-1-b , A-2-4
20سم A-4 , A-5
50سم )A3 (O
2ـ5ـ4ـ 4متطلبات الدك وسمك الطبقة األخيرة من جسور الطرق المحتوية على الصخور:
يجب اتباع المعايير التالية أيضا عند قبول مادة الردم والموافقة عليها :
المادة: 1ـ
( )1يجب أن تتكون مادة الردم المستخدمة في انشاء جسور الطرق في معظمها ،
من قطع صخرية ذات أحجام تسمح بوضعها في طبقات من السمك المحدد ،طبقا للمتطلبات
التالية :
الجدول 1-05-2
3/2سمك الطبقة المفككة الحجم األقصى للجسيم
المار من منخل 0.6ملم (منخل رقم %25 )30كحد أقصى
5الحد األدنى ،حيث معامل التجانس م ت
م ت = 60د 10 /د
60د = حجم الجسيمات التي يمر منها من المنخل %60
10د = حجم الجسيمات التي يمر منها من المنخل %10
( )2يجب الحصول على مادة الردم الصخرية من الطرق ،أو من حفريات
المنشآت تحت السطحية ،أو من المحاجر ،ويجب أن تكون سليمة ،وكثيفة ،وصلبة ،وقوية
وصالحة للفرش والدك حسب المواصفات .ويجب أن تكون قطع الحجارة نظيفة وذات زوايا
.ويجب أن يكون المقاول مسؤوال عن الحصول على هذه المواد من قطع الصخور سواء
باستخدام المتفجرات أو أي طرق أخرى بحيث تكون جميع مواد الردم من أحجام مناسبة .أما
63
مادة الردم ذات القطع كبيرة الحجم فال يدفع أي تعويض عنها باعتبارها فضالت ،بل يجب
التخلص منها بأسلوب مقبول دون أي تعويض اضافي.
( )3يتحدد السمك األقصى المسموح به لطبقة الردم حسب وزن الهراسة االهتزازية
المستخدمة في الدك والمبينة في الجدول 2-05-2أدناه ،ويجب أن ال يزيد عن مئة ()100
سنتيمترا في حالة القياس قبل الدك .
الجدول 2-05-2
الوزن األدنى لكتلة الهراسة على السمك األقصى للطبقة بالسنتميترات
االسطوانة (مقاسا قبل الدك)
(كيلو جرام /وحدة العرض)
**في حال استخدام هراسة متعددة االسطوانات ،يتم التقدير حسب أكبر ثقل على محور
العجالت0
( )4يجب فرش مواد الردم الصخرية بطريقة تضمن توزيع الحصى األكبر بشكل
متجانس وتعبئة الفراغات بأكبر كمية ممكنة من الحصى الصغير ،وتمهيد وتسوية كل طبقة
بحيث تشكل طبقة نظيفة متجانسة قبل المباشرة في دكها 0وجميع الحجارة الناتئة يجب ازالتها
واستبدالها بحجارة من أحجام أصغر ،ويجب أن تتم عملية الدك األولية أو التمهيدية بواسطة
جرافات ثقيلة 0وبعد االنتهاء من دك كل طبقة يجب أخذ موافقة المهندس عليها قبل وضع
الطبقة التالية 0
( )5يمكن اضافة الماء حسب المطلوب وحسب موافقة المهندس للحصول على
الحد األعلى من الدك ،وتتوقف كمية الماء المضافة على نوع مادة الردم الصخرية 0
( )6يجب عدم استعمال مواد الردم الصخرية في انشاء طبقة الستين ( )60سنتيمترا
العليا من جسر الطريق تحت قعر القاعدة ،وال في األماكن التي تقع ضمن خمسة ( )5أمتار
من أي عنصر انشائي (بجوار الجسور ،الدعائم الطرفية ،والقواعد ،الخ) 0أما ردميات
الميول الجانبية لجسر الطريق فيجب تغطيتها كلها بطبقة من المادة A-2-4أو بمادة أفضل منها
توضع بشكل متعامد مع الميل وبسمك عشرين ( )20سنتيمترا وتدك حتى " النوع " 95ألحكام
سد أية فجوات في السطح 0
( )7يجب عدم استعمال مواد الردم الصخرية في انشاء طبقة الستين ( )60سنتيمترا
التي تقع فوق وتحت العبارات الصندوقية والعبارات األنبوبية ويجب استخدام مواد ردم الخنادق
وطبقة القاعدة المدكوكة بما يفي بمتطلبات " النوع " 95في تلك المناطق وبالعرض المحفور
للمنشآت .
64
الدك: 2ـ
( )1لضمان تنفيذ الدك المالئم للجسور الصخرية ،يجب على المقاول أن يجري
اختبارات الدك باستخدام المعدات والمواد المتوفرة وفي حضور المهندس لتطوير معايير
خاصة لمراقبة الدك .والجراء اختبارات مراقبة الدك يجب اتخاذ الخطوات التالية :
)4ثم تؤخذ قراءات أخرى عند نقاط التسوية 0فاذا كان معدل
التصلّد (التماسك) بعد شوطين للهراسة أقل من واحد في المائه ( )1%من معدل سمك الطبقة
المدكوكة ،أو حسب ما هو مقرر من قبل المهندس ،يكون اختبار دك الردمية قد انتهى .
65
( )2يجب القيام باجراء التحقق هذا في كل مرة تتغير فيها المواد ،وعلى األقل مرة
كل اسبوع أثناء المراحل األولية لالنشاء حتى يتم الحصول على نمط هرس معتمد موثوق .
يجب االحتفاظ بوثائق اختبار دك مادة الردم ضمن سجالت المشروع . ()3
اعداد التربة الطبيعية :يجب اعداد جميع السطوح التي ستوضع عليها مواد الردم 3ـ
كما هو محدد في الفقرة 2ـ05ـ3ـ" 2اعداد األساس" من هذه المواصفات العامة .كما يجب
عزق واعادة دك سطوح التربة حتى تصل على األقل الى تسعين بالمئة ( )90%من الكثافة
الجافة القصوى المحددة باالختبار ( 180الطريقة د) من اختبارات االتحاد األميركي للعاملين
بالطرق والنقل ) 0 (AASHTO T-180كذلك يجب أن يكون الدك حتى عمق عشرين ()20
سنتيمترا تحت سطح األرض .ويجب أيضا تخشين السطوح الصلبة أو اللينة قبل وضع مادة
الردم عليها كما يجب تكسير سطوح الطريق القائمة وما شابهها ومن ثم ازالتها .
اعتماد مادة الردم :يجب أن ال تكون كل قطعة من القطع مستطيلة أو منبسطة ،ويجب 4ـ
أن ال يزيد أطول األبعاد عن ضعف أقصر األبعاد ،وعلى األقل يجب أن يكون خمسة وسبعون
بالمئة ( )75%من المواد أكبر من عشرين ( )20سنتيمترا .
مراقبة الهبوط :بعد االنتهاء من بناء جسر الطريق ،يجب على المقاول قياس 5ـ
ميزانيات سطح الجسر بكل دقة وذلك بقياس خمسة ( )5مقاطع مستعرضه (كحد أدنى خمس
( )5نقاط) وعلى أقصى تباعد بمقدار ثالثين ( )30مترا عـلى طول جسر الطريق 0ويجب
ارجاع هذه القياسات الى رقم ثابت ومعتمد 0كما يجب أخذ القياسات على فترات زمنية مالئمة
حتى يتم الوصول الى متوسط معدل هبوط خالل شهر واحد بما ال يزيد عن 0.5ملم في اليوم
.وال يسمح بانشاء أي رصيف دائم اال بعد تحقيق هذه المعايير المحددة .
الدك اليدوي :في حالة جسور الطرق المجاروة للمنشآت أو في المواقع التي يتعذر 6ـ
صات أو مد ّكات ميكانيكية
فيها استعمال الهراسة ،يجب دك مواد جسر الطريق باستعمال مر ّ
.ويجب دك كل طبقة بحيث تبلغ كثافتها أو تتعدى الكثافة الحاصلة بطريقة الهرس الموصوفة
أعاله لنوع الدك المحدد .وكل من الطبقات المتتالية يجب أن ال تحتوي اال على ذلك المقدار من
المواد الذي يضمن الدك الصحيح ،غير أنه ال يجوز في أية حال أن يزيد عمق أية طبقة على
عشرين ( )20سنتيمترا (القياس قبل الدك) .ويجب أن يوافق المهندس على كل طبقة قبل
وضع الطبقة التالية .وعندما تكون كمية العمل قليلة ،يمكن استعمال مدك يدوي باذن من
المهندس .
أحكام خاصة بهراسات أخرى :عند استعمال هراسات ثقيلة خاصة فانه يمكن زيادة 7ـ
سمك الطبقة الرخوة بموافقة المهندس ما دام قد تحقق تسعين بالمئة ( )90%من الكثافة
ويعرف الدك الحاصل بصورة مرضية ّ القصوى أو سبعين بالمئة ( )70%من الكثافة النسبية .
بأنه الدك الذي ينتج كثافة متساوية على امتداد عمق الطبقة كله تعادل أو تزيد على الكثافة
66
المحددة .أما الحد األقصى للسمك المدكوك من الطبقة فيقرره المهندس لكل نوع من أنواع
الهراسات الثقيلة التي تستعمل ولألنواع المختلفة من التربة التي يتم مصادفتها .ويحتفظ
المهندس بحقه في تغيير السمك المدكوك للطبقة كلما تقدم العمل من أجل ضمان الدك الكافي ،
أو في الغاء موافقته على الهراسات الثقيلة .
2ـ05ـ 5متطلبات ضبط محتوى الرطوبة :ان محتوى الرطوبة في التربة وقت الدك يجب أن
يكون ضمن مدى الرطوبة المحدد في المخططات أو الذي أمر به المهندس 0أما مدى الرطوبة
فيتقرر من قبل المهندس أثناء تجارب الدك 0
ان متطلبات الرطوبة الالزمة عندما يكون الدك تحت االختبار بالطرق المحددة في الفقرة -2
" 2-2-06اختبار الرطوبة النسبية" من هذه المواصفات العامة يجب أن تكون ضمن مدى
محتوى الرطوبة المقرر من قبل المهندس أثناء تجارب الدك 0
عندما يكون محتوى الرطوبة في تربة جسر الطريق غير واقع ضمن المدى المطلوب للرطوبة،
يجب أن يضاف الماء الى التربة ويخلط بها جيدا بالطرق المعتمدة ،أو أن تجري تهوية التربة
،أي الطريقتين تكون الزمة لتعديل التربة بحيث يبلغ محتوى الرطوبة فيها الحد الصحيح 0
ان مقدار الماء المضاف يجب أن يقتصر على المقدار الذي يقرر المهندس بواسطة اختبارات
الموقع أنه يعطي التربة محتوى رطوبة يقع ضمن المدى المطلوب مع مقدار اضافي معقول
للتعويض عن التبخر وأي نقص آخر ال يمكن تجنبه 0والماء المضاف زيادة على هذا المقدار
يعتبر ما ًءًً زائدا ويجب أن يزال بالتهوية أو بوسائل أخرى مالئمة حسب تعليمات المهندس
0ويجب استعمال الوسائل المرضية والمعدات الكافية لتقديم الماء ونقله بحيث ال يحصل أي
نقص ال مبرر له بسبب التبخر أو التبديد 0واذا أضيف الماء الى مناطق القطع أو حفر استعارة
المواد ،فان سطوح هذه المناطق أو الحفر يجب أن تصان بطريقة تمنع نقص الرطوبة بال
مبرر0
وبدون الرجوع الى نتائج اختبار محتوى الرطوبة ،يعتبر محتوى رطوبة التربة الجاري دكها
بأنه أعلى كثيرا من الحد المطلوب للدك ،عندما يتبين بعد عمليات الهرس المتكررة بهراسة
حوافر الغنم أن الهراسة ال تزال تلتقط مقادير زائدة من التربة وأنها ترفض "التكوين" بحيث
أن حوافر الدك تمر في النهاية فوق السطح المدكوك 0
عند استعمال أنواع أخرى من الهراسات يعتبر محتوى الرطوبة في التربة زائدا عن الحد عندما
يحصل "تجميع" للتراب أمام أو وراء العجالت الخلفية لهذه الهراسات ،و/أو عندما تحدث
معدات نقل التراب حفرا زائدة في السطوح المهروسة 0
2ـ05ـ 6مقاطع الدك االختبارية :قبل المباشرة في انشاء جسر الطريق ،يجب على المقاول
أن يقوم بانشاء مقاطع دك اختبارية حسب تعليمات المهندس 0وتكون معدات الدك المستعملة
67
هي تلك المبينة في برنامج العمل المفصل الذي يضعه المقاول ويعتمده المهندس 0والغرض
من هذه التجارب هو تحديد أفضل محتوى لرطوبة الموقع في المواد والعالقة بين عدد المرات
التي تمر فيها معدات الدك والكثافة الحاصلة 0
يجوز للمهندس أن يأمر باجراء مقاطع دك اختبارية اضافية عندما يراها ضرورية 0
2ـ05ـ 7اجراءات التأكد من الجودة :يتم قبول أعمال جسر الطريق على أساس الكمية ما
لم يحدد خالف ذلك في المواصفات الخاصة 0وحجم الكمية يكون عبارة عن طبقة من طبقات
جسر الطريق أو جزء من طبقة بمقدار عشرة ( )10.000آالف متر مكعب كحد أقصى
وتكون مطابقة لمتطلبات سمك الطبقة المحددة في الفصل الفرعي " 4-05-2سمك الطبقة
ومتطلبات الدك" من هذه المواصفات العامة 0ويجب أخذ عينات من جسر الطريق
واختبارها وتقييمها وفقا للفصل " 08-1قبول العمل" من هذه المواصفات العامة 0وعند
المباشرة في وضع مواد جسر الطريق ،وفي األوقات التي تدل فيها نتائج االختبارات على
وجود خصائص غير متجانسة ،وفي أي وقت آخر ،فانه يجوز للمهندس أن يخفض حجم
الكمية الى مقاطع من جسر الطريق ذات خصائص نوعية متماثلة 0وهذا من شأنه أن ييسر
عزل وتعديل أو استبدال المواد ذات الجودة المنخفضة بمواد أخرى ذات نوعية مقبولة وذلك
للمحافظة على القوة االجمالية لجسر الطريق .
وعلى المهندس أن يجري بنفسه أو يشرف على اجراء اختبار العينات واالختبارات الالزمة
للتأكد من الجودة .ويجب أن يتم تسجيل مواقع جميع العينات واالختبارات حسب الطريق ،
والمسار ،وارتفاع جسر الطريق ،وعالمة محور الطريق ( centerline stationكيلومتر) ،
التباعد .offsetكما يجب أن تشتمل عينات واختبارات التأكد من الجودة لكل كمية على ما يلي
:
1-7-05-2سمك الطبقة األخيرة :ان سمك كل طبقة من طبقات جسر الطريق يجب
أن يقاس في بداية انشاء الطبقة وعلى فترات دورية أثناء االنشاء0
ويتم قبول أية كمية عندما تكون جميع قياسات سمك الطبقة األخيرة ال تتجاوز تلك المحددة
في الفصل الفرعي " 4-05-2سمك الطبقة األخيرة ومتطلبات الدك" من هذه المواصفات
العامة 0
68
2-7-05-2الدك :يجب تحديد الكثافة المدكوكة لكل طبقة من طبقات جسر الطريق
باتباع طريقة المخروط الرملي ،أو االختبار رقم 215من اختبارات ادارة المواد والبحوث
، MRDTM 215أو الطريقة النووية ،أو االختبار رقم MRDTM 218 218من اختبارات
ادارة المواد والبحوث وذلك بواسطة االختراق بكامل العمق ،بناء على اختيار المهندس 0
وعند استخدام طريقة المخروط الرملي يجب اجراء االختبارات كحد أدنى في خمسة
( )5مواقع مختارة عشوائيا من كل كمية .
وعند استخدام الطريقة النووية فانه ،ما لم يبيّن خالف ذلك في المواصفات الخاصة ،
يجب اجراء االختبارات كحد أدنى في ثمانية ( )8مواقع مختارة عشوائيا من كل قطعة .
ويجب أخذ ثالث ( )3قراءات على المقياس النووي في كل موقع اختبار ضمن نصف قطر
مقداره مترين اثنين ( )2ثم يؤخذ متوسط القراءات الثالث ( )3الذي يمثل كثافة موقع
االختبار ذلك0
اما نسبة الدك فيتم حسابها بمقارنة الكثافة المدكوكة الفعلية في الموقع من واقع مقارنة
نتائج اختبار ثمان ( )8قراءات بالمقياس النووي أو خمس ( )5قراءات بالمخروط الرملي
لكل موقع اختبار مـع الكثـافة القصوى المحددة باالختبــار رقـــم 212من اختبارات ادارة
المواد والبحوث ، MRDTM 212التي تجرى على عينات من جسر الطريق يتم الحصول
عليها بمعدل اختبار واحد لكل ثالث ( )3كميات 0والكثافة القصوى المستخدمة في تحديد
نسبة الدك ستكون بمثابة المتوسط المتكرر لثالثة ( )3اختبارات متتالية .
ان أية كمية من طبقة ما تحت األساس الحصوية تكون فيها نسبة الدك دون الحد األدنى
لنسبة الدك المحددة في الفصل الفرعي 4-05-3من هذه المواصفات العامة ،مما ينتج عنه
تخفيض في عامل الدفع بواقع 0.75أو أكثر من ذلك ،والتي تتقرر وفقا للفصل الفرعي -1
" 5-08التقييم االحصائي للعمل ألغراض القبول وتحديد عامل الدفع (قيمة العمل)" من هذه
المواصفات العامة ،يجوز أن تقبل على أساس أنها دفعة مخفضة اذا طلب المقاول ذلك
خطيا 0وفي غير ذلك من األحوال ،فان هذه الكمية يجب أن تزال وتستبدل من قبل المقاول
وعلى نفقته الخاصة 0والكميات التي ينتج عن نسبة الدك فيها تخفيض في عامل الدفع يقل
عن نسبة 0.75يجب أن تزال وتستبدل من قبل المقاول وعلى نفقته الخاصة0
69
المحدد ،وتنسيقها بصورة مرتّبة تتفق وأصول المصنعية وفقا للخطوط والمناسيب والمقاطع
العرضية النموذجية المبينة على المخططات أو الموتدة من قبل المهندس ضمن التفاوت
المسموح به والمواعيد المحددة التالية:
-1يجب انشاء ميول الجسور طبقا للخطوط والمناسيب التي يقررها المهندس 0
وي راعى أن الميول المنجزة الواقعة ضمن متر واحد من السطح العلوي لمنسوب الجسر
يجب أن ال تنحرف بأكثر من خمسة عشر ( )15سنتيمترا عن الميل الموتد المقاس على زوايا
قائمة مع الميل .أما الميول التي تقل عن متر واحد فيجب أن ال تنحرف بأكثر من ثالثين
( )30سنتيمترا عن الميل الموتد المقاس على زوايا قائمة مع الميل 0
-2الميول الجانبية والوسطية بمقدار واحد ( )1عمودي الى ستة ( )6أفقي ()6:1
أو الميول األكثر استواء وكذلك جسر الطريق يجب أنهاؤها حسب الخطوط والمناسيب التي
يقررها المهندس 0ويجب أن ال تنحرف الميول المنجزة بأكثر من واحد ( )1سنتيمترا عن
الميل المقدر المقاس على زوايا قائمة مع الميل .أما خطوط التدفق flow linesفي الجزر
الوسطية فيجب تدريجها بعناية ألغراض الصرف ،بحيث ال تنحرف بأكثر من خمسة ()5
سنتيمترات عن خط المنسوب الذي يقرره المهندس .
-3المنسوب النهائي لسطح جسر الطريق :يجب اختبار ارتفاع السطح النهائي
لجسر الطريق تحت اشراف المهندس 0كما يجب اختبار كل مقطع عرضي كلما حدث تغيير
في الميل العرضي والنقاط المتوسطة حسب التعليمات .ويجب أيضا أن تتقرر المقاطع
العرضية على مسافات تتباعد بحد أقصى مقداره خمسة وعشرين ( )25مترا مع أية مقاطع
اضافية تحدد حسب تعليمات المهندس 0والتفاوت المسموح به لمنسوب سطح جسر الطريق
المنجز فوق االرتفاع الموتد يجب أن يكون بواقع سنتمترين اثنين (. )2
-4يجب عدم حدوث انحرافات فوق االرتفاع التصميمي يؤدي الى نقص في السمك
ألية طبقة تالية .ويجب أن يكون التفاوت المسموح به لجسر الطريق المنجز دون مستوى
االرتفاع الموتد بواقع أربعين ( )40ميليمترا .كما يجب أن تعوض االنحرافات المعزولة
تحت االرتفاع الموتد بسمك اضافي لطبقة القاعدة التالية .
-5يجب االنتهاء من انشاء ميول جسر الطريق في الوقت المحدد .ويفضل أن
يكون ذلك بعد االنتهاء من انشاء سطح جسر الطريق 0غير أنه ال يجوز ،في أي حال من
األحوال ،وضع أية طبقة بيتومينية أولية أو طبقة رصف خرسانية بيتومينية قبل انجاز
واستالم ميول جسر الطريق.
70
ويتم قبول الدك بموجب الفصل الفرعي " 5-08-1التقييم االحصائي للعمل ألغراض
القبول وتحديد عامل الدفع (قيمة العمل)" 0
2ـ05ـ 8طريقة القياس :عندما يكون الدفع محددا على أساس الحجم المذكور في جدول
الكميات ،فان كميات "أعمال جسر الطريق" يجب ان تحسب من قبل المقاول وتدقق من قبل
المهندس 0ويجب أن تكون حسابات الكميات مبنية على المقاطع العرضية األصلية التي أخذها
المقاول بحضور المهندس ومصادقته ،واالرتفاعات الموتدة المطورة على أساس المقاطع
النموذجية المبينة في المخططات والتي تم وضعها على أساس المالحظات المتعلقة بأعمال
التوتيد التي قام بها المقاول ودققها المهندس وصادق عليها باستخدام طريقة معدل مساحة
النهايات 0ويجب أن تشتمل علــى محطات مساحات صفرية zero area stationsعند نقاط
االنعطاف inflection pointsبين المساحات المحفورة وبقية المساحات األخرى 0ولن يدفع عن
أية مواد حفرت أو وضعت قبل أخذ هذه القياسات والموافقة عليها من قبل المهندس 0
تؤخذ قياسات مواد جسر الطريق المستخدمة بدال من المواد غير المالئمة التي يجري حفرها
ورفعها فعال من أجل الحصول على الدك الصحيح في مقاطع الحفريات وفي أساسات مقاطع
الردم 0
اذا لم يكن باالمكان من الناحية العملية قياس المواد بطريقة المقطع العرضي بسبب انتشار
الطبقات المنعزلة بطريقة غير منتظمة في الموقع ،فانه يمكن استعمال وسائل مقبولة تشتمل
على قياسات ذات أبعاد ثالثة عندما يوافق المهندس على ذلك 0
ان الدفعات مقابل اعداد أساسات جسور الطريق ال تشمل ازالة العشرين ( )20سنتيمترا العليا
من التربة العشبية والجذور ،كما ال تشمل الدك بسمك عشرين ( )20سنتيمترا التي تم الدفع
عنها بموجب بند الدفع رقم - 20101التنظيف وازالة الحشائش والجذور واألشجار 0أما
طبقات التجسير ألعمال جسور الطرق embankment bridging liftsالوارد وصفها في الفقرة
" 4-3-05-2وضع المواد" من هذه المواصفات العامة فيتم قياسها ألغراض الدفع بموجب
بند الدفع رقم - 20501جسر الطريق 0
وعندما يتم الدفع عن مادة ما باعتبارها "حفريات طرق" وتتطابق من نواحي أخرى مع
متطلبات المواصفات ذات العالقة ،فانه يمكن استخدامها في "جسر الطريق" أو في أي بند من
بنود العمل األخرى ،ويتم الدفع عنها بموجب ذلك البند طبقا لما هو منصوص عليه في
المواصفات .
ويتم حساب الحجم الكلي ألعمال جسر الطريق من المقاطع العرضية المعتمدة المبنية على
أساس المناسيب األصلية لألرض بعد االزالة المسموح بها ( )1للمواد غير الممالئمة من
مساحات جسر الطريق )2( ،والمواد غير المالئمة تحت طبقة القاعدة في مناطق القطع ()3
71
ومساحات القطع السفلي المعتمدة في أماكن قطع الصخور ( )4والمواد األخرى التي يطلب
المهندس ازالتها من أماكنها األصلية الستبدالها أو لدك الطبقات السفلى باستثناء تلك المواد التي
ينص في هذه المواصفات على عدم الدفع عنها 0ويجب أن ال تشتمل المقاطع العرضية حجم
جسور الطرق التي يتم توسيعها الستيعاب المواد الفائضة التي يراد التخلص منها .كذلك ال
تشمل حجم "طبقة قاعدة الطريق" التي تدفع كمبلغ منفصل كما هو منصوص عليه في جدول
الكميات لذلك البند .
وعن د حساب كمية جسر الطريق التي سيتم الدفع عنها ،يتم طرح العبارات الصندوقية ذات
االسطوانات المتعددة المصنوعة من الخرسانة المسلحة من الحجم الكلي للجسر .وال يتم أي
طرح بخصوص العبارات األنبوبية أو العبارات الصندوقية ذات االسطوانة الواحدة من
الخرسانة المسلحة .ويجب عدم اجراء أي تعديل في الكميات التي سيتم الدفع عنها بسبب التمدد
أو التقلص الطبيعيين في أحجام األعمال الترابية الذي يحدث أثناء حفر جسر الطريق ودكه .
أما التقديرات المبينة في المخططات والمبنية على التمدد والتقلص المفترضين فهي للعلم فقط
.
لن يجري أي تعديل في أسعار الوحدات ،كما ال تقبل أية مطالبات بدفع مبالغ اضافية مبنية
على افتراضات أو بيانات خاطئة عن تقلص التربة المحفورة أو المجلوبة من أماكن استعارة ،
أو عن مالءمة هذه المواد لالستعمال في جسر الطريق بصرف النظر عما اذا كانت هذه
االفتراضات أو البيانات قد تمت من قبل الوزارة أو ممثليها أو أي مسؤولين آخرين .
ال يدفع أي مبلغ عن معالجة األساسات أو دك المواد في مواقعها األصلية أو عن أي عمل ينص
على دفع قيمته بموجب بنود أخرى من العمل .
2ـ05ـ 9الدفع :يتم الدفع عن مقدار العمل المنجز والمقبول ،الذي يجري قياسه كما هو
منصوص عليه أعاله ،على أساس سعر (أو أسعار) الوحدة للمتر المكعب من جسرالطريق
كما هو مبين في جدول الكميات ،ويجب أن يكون هذا السعر (أو األسعار) تعويضا تاما عن
جميع المواد ،واأليدي العاملة ،والمعدات ،واألدوات ،وجميع البنود األخرى الالزمة النجاز
العمل على الوجه الصحيح بما في ذلك أعمال المسح وحساب الكميات ،كما هو محدد في
الفصل الفرعي " 2-07-1نطاق الدفع" من هذه المواصفات العامة 0وسوف يقتطع المهندس
نسبة عشرة ( )10بالمئة من كل مقطع من مقاطع جسر الطريق الى حين انجاز وتنسيق ودك
سطح جسر الطريق والميول 0
72
2ـ06ـ 1وصف العمل :يجب أن يتألف هذا العمل من مزج وخلط وتحميل ،ونقل ،ووضع
المواد المقبولة المستخرجة من الطريق أو المجلوبة من مناطق االستعارة ،في طبقات أفقية
ذات سمك متجانس على كامل عرض طبقة القاعدة ،ومن دك كل طبقة ،وانهاء السطح العلوي
لطبقة القاعدة غير المعالجة طبقا لنسب التفاوت المسموح بها المحددة في المواصفات .ويجب
أن يتألف هذا العمل أيضا من اعداد طبقات القاعدة الحالية وذلك يتألف من إزالة واستبدال
المواد الحالية للسطح العلوي لطبقة القاعدة ومن عزق هذه المواد وتعديل نسبة الرطوبة فيها
ومن دك وانهاء السطح العلوي لطبقة القاعدة غير المعالجة طبقا لنسب التفاوت المسموح بها
المحددة في المواصفات 0كما يجب أن يتألف هذا العمل من المحافظة على طبقات القاعدة
غير المعالجة وتصريف الماء عن سطوحها ،ومن تسوية وتهذيب ميولها ،كل ذلك كما هو
مبين على المخططات أو محدد في هذه المواصفات والمواصفات الخاصة أو ما يحدده المهندس
.ويجب انشاء طبقات القاعدة غير المعالجة كما هو محدد في هذه المواصفات ويجب أن تعامـل
كبند منفصل ألغراض القيـــاس والدفع .ويجب انجاز الحفريات طبقا لما هو محدد في الفصل
" 03-2الحفريات" من هذه المواصفات العامة ،وأن تعامل كبند منفصل ألغراض القياس
والدفع .كذلك يجب انجاز "جسر الطريق" كما هو محدد في الفصل " 05-2جسر الطريق"
من هذه المواصفات العامة ،وأن تعامل كبند مستقل ألغراض القياس والدفع .وبالنسبة الى
بقية هذا الفصل وألغراض التبسيط سيشار الى " طبقة القاعدة غير المعالجة " بـعبارة "طبقة
القاعدة" .
2ـ06ـ 2المواد :جميع المواد المستخرجة من حفريات الطريق ،أو حفريات األنفاق ،أو
المجلوبة من أماكن االستعارة ،والمستوفية لمتطلبات الجودة الصحيحة يجب أن تستخدم في
انشاء طبقة القاعدة طبقا للمقاطع النموذجية المبينة في المخططات أو الموتدة من قبل المهندس
0
ويجب أن ال يقل سمك المواد التي تتألف منها طبقة القاعدة عن ثالثين ( )30سنتيمترا بعد الدك
في كل من جسر الطريق ومناطق القطع وأن تكون هذه المواد مستوفية للمتطلبات التالية :
73
-2المواد التي يكون الحد األدنى لنسبة كاليفورنيا للتحمل ) (CBRالمشرب لها
مساويا خمسة وعشرين ( ( )25االختبار رقم 213من اختبارات ادارة المواد والبحوث
) )MRDTM 213عند الحد األقصى للكثافة المحددة 0
2ـ06ـ3ـ 1المعدات :يجب على المقاول تقديم جميع أنواع وأحجام واعداد المعدات الالزمة
لمناولة وخلط وتحميل ونقل وفرش ورش ودك وانهاء المواد لتشكيل طبقة القاعدة طبقا
للمخططات ،والمواصفات الخاصة ،وهذه المواصفات ،وحسب تعليمات المهندس .
2ـ06ـ3ـ 2المواد المستعارة :ان بامكان المقاول استعمال المواد المستعارة النجاز طبقة
القاعدة حسب الخطوط والمناسيب والمقاطع العرضية المبينة في المخططات ،والمحددة في
المواصفات الخاصة أو الموتدة من قبل المهندس .
وتشتمل المواد المستعارة على المواد المأخوذة من أماكن االستعارة ،سواء كانت أو لم تكن
مبينة في المخططات أو محددة في المواصفات الخاصة ،ومن أعمال توسيع الحفر عندما
يوافق المهندس خطيا على هذا التوسيع .
تحدد أماكن االستعارة بحيث يكون أقرب أطراف حفرة االستعارة على بعد ال يقل عن ثالثمئة
( ) 300مترا من أسفل الميل الجانبي لجسر الطريق ،ما لم ينص على خالف ذلك في
المخططات أو يكون محددا في المواصفات الخاصة أو حسب ما يوافق عليه المهندس .
يجب عدم أخذ المواد المستعارة من أي مكان يقع ضمن مسافة خمسمائة ( )500مترا من
مخرج احدى منشآت تصريف الماء دون موافقة خطية من المهندس .ويجب اعادة ردم مثل
هذه األماكن ودكها ،حسب تعليمات المهندس ،وعلى نفقة المقاول 0
يجوز للمقاول أن يقوم بجلب المواد المستعارة فقط من أماكن خارج حرم الطريق ،ويجب
على المقاول اتخاذ التدابير الالزمة لجلب مواد االستعارة هذه على نفقته الخاصة .واذا رغب
المقاول في الحصول على المواد المستعارة من أمالك عائدة للحكومة أو من أحد األمالك
الخاصة ،فانه يجب عليه الحصول على موافقة الجهة الحكومية المعنية أو المالك الخاصين ،
وتقديم هذه الموافقة الى المهندس قبل المباشرة في ازالة المواد .
ويجب على المقاول اجراء اختبارات أولية لجميع المصادر المقترحة للمواد المستعارة النشاء
طبقة القاعدة 0ويجب أن تتألف االختبارات األولية من عمل حفر اختبار و /أو ثقوب حفر
واختبار العينات .ويجب أن تشتمل عملية االختبار ،كحد أدنى ،على االختبارات التالية ،
74
لكل طبقة من الطبقات الترابية أو الصخرية في كل مصدر مقترح من مصادر المواد المستعارة
:
اختبار بروكتور -االختبار رقم 212من اختبارات ادارة المواد والبحوث -2
) ، (MRDTM 212أو االختبار رقم 213من اختبارات ادارة المواد والبحوث
) ، (MRDTM 213حسب مقتضيات الحال .
قبل التخلي عن أية منطقة الستعارة المواد تقع في أمالك حكومية أو خاصة ،يجب على
المقاول أن يقوم على نفقته الخاصة بتنظيف وتنسيق منطقة االستعارة وطرق النقل وجميع
المساحات التي كانت مشغولة خالل تنفيذ العمل ،وذلك بالكيفية التي يقتنع بها المهندس
وصاحب األمالك 0ويجب أن تبدو مناطق االستعارة عند التخلي عنها بمظهر جميل وطبيعي
نظيف وأن يتم تسوية وتنسيق جميع الحواف بدرجة ميل ال تزيد عن واحد ( )1عمودي وأربعة
( )4أفقي 0
2ـ06ـ3ـ 3وضع المواد :يجب أن يكون لدى المقاول عدد من آالت التمهيد أو الجرارات
لتسوية وصيانة سطح كل طبقة من طبقات القاعدة المنشأة حديثا قبل المباشرة في عمليات
الهرس والدك وأثناء هذه العمليات .
ينبغي ،كلما كان ذلك ممكنا ،تسيير الشاحنات ،أو الجرافات اآللية ،أو الجرارات ،أو غيرها
من معدات النقل الثقيلة فوق طبقة القاعدة بصورة تتيح االستفادة من الدك الذي يحدث بهذه
الطريقة .وتكون للمهندس الصالحية التامة في أن يطلب في أي وقت وقف توصيل مواد
طبقة القاعدة الى أن يتم وضع المواد التي تم توصيلها سابقا بالصورة الصحيحة وتكون الطبقات
السابقة قد أصبحت مستوية ومتجانسة الدك بصورة مرضية وتم اختبارها .
2ـ06ـ3ـ 4صرف الماء وتثبيت ميل طبقة القاعدة :يجب على المقاول في نهاية عمليات كل
يوم أن يقوم بتشكيل ودك سطح طبقة القاعدة الى مقطع عرضي متجانس كاف يسمح بتصريف
75
الماء .كما يجب عمل خنادق ومجاري صرف ميلية على طول حواف جسر الطريق لتحول
دون انسكاب الماء على الحافة والتسبب في جـرف الميول الجانبية .
ويجب أن يكون المقاول مسؤوال عن ثبات جميع طبقات القاعدة ويجب عليه استبدال جميع
المقاطع التي ،في رأي المهندس ،تلفت أو انزاحت ،أو هبطت أو انزلقت بسب اهماله أو
عدم عنايته ،بأخرى من جنسها ،وكذلك المقاطع التي تلفت أو انزاحت بسبب عوامل الطبيعة
كالتآكل والتعرية الناتجة عن الرياح أو الماء والتي لم تنتج بسبب حركة األرض الطبيعية التي
ال مناص منها ،والتي تم فوقها انشاء جسر الطريق .وعند وضع مواد غير مقبولة في طبقة
القاعدة فيجب ازالتها والتخلص منها على نفقة المقاول .
2ـ06ـ3ـ 5طبقة القاعدة على سطوح الطرق الحالية :عندما تبين المخططات أو يأمر
ا لمهندس باستعمال سطح طريق حالي بمثابة طبقة قاعدة ،فان تعديل المنسوب المراد وضع
طبقة ما تحت األساس أو طبقة األساس عليه يجب أن يتم بواسطة طبقة تسوية بيتومينية تنشأ
وفقا للتفاصيل المبينة في المخططات أو حسب تعليمات المهندس وتكون مطابقة للفصل 05-4
"الرصف الخرساني البيتوميني" من هذه المواصفات العامة0
عندما يكون عرض طبقة قاعدة الطريق الجاري انشاؤها أكثر من العرض السطحي للطريق
الحالي ،فان ذلك القسم من طبقة القاعدة الذي يقع على سطح الطريق الحالي يجب أن ينشأ وفقا
لهذه الفقرة الفرعية وذلك الجزء من طبقة القاعدة الذي يقع خارج حدود سطح الطريق الحالي
يجب أن ينشأ باعتباره منشأ جديدا وأن يفي بجميع متطلبات المنشأ الجديد .
2ـ06ـ3ـ 6طبقة القاعدة في القطــع الترابي :يجب أن يكون عمق طبقــة القاعدة في القطع
الترابي ثـــــالثين ( )30سنتيمترا 0ويجب أن تكــــون المادة من صنف ) A-1-a (0أو A-1-b
) (0أو ) A-2-a (0كما هو محـدد طبقــا لالختبــار 210من اختبـارات ادارة المواد
والبحوث) ،(MRDTM 210كما يجب أن تكون نسبة كاليفورنيا للتحميل المشرب خمسة
وعشرين ( )25طبقا لالختبار رقم 213من اختبارات ادارة المواد والبحوث )(MRDTM 213
بعد دكها حتى الكثافة المطلوبة 0فاذا كانت المواد الطبيعية في القطع مستوفية لهذه المتطلبات
،فانه يجب ازالة الخمسة عشر ( )15سنتيمترا العليا ،أما الخمسة عشر ( )15سنتيمترا السفلى
فيجب عزقها وجعلها ذات محتوى رطوبة متجانس ضمن المدى المحدد ؛ كما يجب دكها حتى
ثمانية وتسعين في المائة ( )98%من الكثافة الجافة القصوى .ويجب أيضا استبدال الخمسة
عشر ( )15سنتيمترا العليا بنفس التربة أو بتربة مماثلة ،وجعلها ذات محتوى رطوبة متجانس
ضمن المدى المحدد ومن ثم تدك حتى الكثافة المحددة.
واذا كانت المادة الطبيعية في القطع ال تطابق المتطلبات اعاله الخاصة بطبقة القاعدة ،فانه
يجب الحفر تحت طبقة القاعدة الى عمق ثالثين ( )30سنتيمترا ما لم يأمر المهندس بعمل حفر
اضافي .ويجب عزق العشرين ( )20سنتيمترا الواقعة تحت المنطقة المحفورة وجعلها ذات
محتوى رطوبة متجانس ضمن المدى المحدد ثم تدك حتى الكثافة من نــوع . 95ويجب
استبدال المادة المستخرجة من أعمال الحفر بمادة أخرى مطابقة لمتطلبات الصنف )A-1-1(0
76
أو ) A-1-b (0أو) A-2-4 (0وبالحد األدنى من نسبة كاليفورنيا للتحمل المشرب وهي خمسة
وعشرين ( )25ضمن الكثافة الدنيا المحددة .ويجب جعل المادة البديلة ذات محتوى رطوبة
متجانس ضمن المدى المحدد وأن تدك في طبقتين ( )2متساويتين تقريبا وحتى ثمانية وتسعين
بالمائة ( )98%من الكثافة الجافة القصوى .
2ـ06ـ3ـ 7طبقة القاعدة في األرض الصخرية :عندما تصنف منطقة قطع من قبل المهندس
ألغراض اعداد طبقة القاعدة بأنها من القطع الصخري ،فانه يجب قطع المنطقة من أسفلها
الى عمق ثالثين ( )30سنتيمترا تحـت سطح طبقة القاعدة 0وتوضع المواد المقطوعة من
األسفل في جسر الطريق أو يجري التخلص منها حسب تعليمات المهندس اذا كانت زائدة عن
المادة الالزمة للجسور .ويراعى عدم ترك أية جيوب لم يصرف الماء منها على سطح الصخر
0كما يجب تعبئة ورص هذه الجيوب أو سطح الصخر المقطوع من األسفل بالحصمة الخشنة
من األحجام التي تتراوح ما بين واحد ( )1الى أربعمائة وسبعة وستين ( )467طبقا لمتطلبات
المواصفة م 43-من مواصفات االتحاد األميركي للعاملين بالطرق والنقل المتعلقة بأحجام
الحصمة المستعملة في انشاء الجسور والطرق ) . (AASHTO M43وبعد عملية الرص يجب
أن يكون سطح طبقة القاعدة متوافقا الى ابعد الحدود مع المنسوب والمقطع النموذجي المبين
على المخططات 0ويجب وضع الحصمة الخشنة ورصها لتعبئة الفراغات والفجوات الباقية
على سطح طبقة القاعدة من جراء الحفريات التي نفذها المقاول .وتحمل هذه العملية على بند
الحفريات ولن يجري دفع أي تعويض اضافي عن هذا العمل الى المقاول 0
ويجب استبدال المادة المستخرجة من الحفريات بمواد تطابق متطلبات الصنف ) A-1-1(0أو
) A-1-b (0أو) A-2-4 (0وبنسبة كاليفورنيا للتحميل المشرب بحد أدنى مقداره خمسة وعشرون
( ) 25عند الكثافة القصوى المحددة .ويجب جعل محتوى الرطوبة المتجانسة في هذه المادة
ضمن المدى المحدد ،ثم تدك في طبقتين متساويتين تقريبا حتى ثمانية وتسعين بالمئة ()98%
من الكثافة الجافة القصوى .
2ـ06ـ3ـ 8طبقة القاعدة في جسور الطرق (بما في ذلك مناطق الكثبان الرملية) :ان المواد
الموضوعة في القسم األعلى من جسر الطريق ضمن ثالثين ( )30سنتيمترا لتشكيل طبقة
القاعدة يجب أن تكون مستوفية لمتطلبات الصنف ) A-1-1(0أو) A-1-b(0أو) A-2-4(0كما يتحدد
من نتائج االختبار رقم 210من طرق اختبار ادارة المواد والبحوث ) ، (MRDTM 210كما
تكون مستوفية كحد أدنى ما مقداره خمسة وعشرون ( )25من نسبة كاليفورنيا للتحميل
المشرب كما يتحدد من نتائج االختبار رقم 213من طرق اختبار ادارة المواد والبحوث
) (MRDTM 213بعد أن تكون قد دكت حتى ثمانية وتسعين بالمائة ( )98%من الكثافة الجافة
القصوى 0ويجب دك كامل الثالثين ( )30سنتيمترا الى الكثافة المحددة في طبقتين متساويتين
تقريبا .
77
يجب تنفيذ هذا العمل ،سواء في مقاطع القطع أو 2ـ06ـ3ـ 9إعداد طبقة القاعدة الحالية:
في مقاطع الردم ،كما هو محدد في الفقرة 2ـ06ـ3ـ" 6طبقة القاعدة في القطع الترابي" من
هذه المواصفات العامة 0
2ـ06ـ 4اجراءات التأكد من الجودة :يجب قبول طبقة القاعدة على أساس الكمية ما لم يحدد
خالف ذلك في المواصفات الخاصة 0والكمية تتألف من خمسة آالف ( )5000متر مربع يتم
انشاؤها طبقا لمتطلبات سمك الطبقة المحددة في الفصل الفرعي " 4-05-2سمك الطبقة
ومتطلبات الدك" من هذه المواصفات العامة 0ويجب أخذ عينات من طبقة القاعدة واختبارها
وتقييمها وفقا للفصل " 08-1قبول العمل" من هذه المواصفات العامة 0وفي بداية وضع
مواد طبقة القاعدة ،وفي األوقات التي تدل فيها نتائج االختبارات على وجود خصائص غير
متجانسة ،وفي أي وقت آخر ،فانه يجوز للمهندس أن يخفض حجم الكمية الى مقاطع من
طبقة القاعدة ذات خصائص جودة متماثلة 0وهذا من شأنه أن ييسر عزل وتعديل أو استبدال
المواد ذات الجودة المنخفضة بمواد أخرى ذات جودة مقبولة وذلك للمحافظة على القوة
االجمالية لطبقة القاعدة .
وعلى المهندس أن يجري بنفسه أو يشرف على اجراء جميع اختبارات العينات واالختبارات
الالزمة للتأكد من الجودة .ويجب أن يتم تسجيل مواقع جميع العينات واالختبارات حسب
الطريق ،والمسار ،وارتفاع جسر الطريق ،وعالمة محور الطريق (كيلومتر) والتباعد
.offsetكما يجب أن تشتمل عينات واختبارات التأكد من الجودة لكل كمية على ما يلي :
السمك -1
الدك -2
تصنيف الحد األقصى لحجم الجزيئات ولنسبة كاليفورنيا للتحمل -3
التفاوت المسموح به ومتطلبات انهاء طبقة القاعدة -4
القبول -5
1-4-06-2السمك :ان سمك كل كمية من طبقة القاعدة بعد انجاز وضعها ودكها،
يجب أن يقاس من خالل عينات اختبار جوفية يتم الحصول عليها على األقل في خمسة ()5
مواقع تحدد عشوائيا ضمن الكمية 0ويتحدد سمك كل عينة جوفية بعد التأكد من قبول الكثافة
المدكوكة 0ويحتسب سمك الكمية على أساس معدل سمك عينات االختبار الجوفية 0
ويجب قبول أية كمية عندما ال يقل معدل السمك االجمالي عن السمك المحدد حسب
الخطة0
ان أية كمية من طبقة القاعدة يكون فيها متوسط السمك دون المستوى المحدد في الخطة
،مما ينتج عنه تخفيض في عامل الدفع بواقع 0.75أو أكثر من ذلك ،والتي تحدد وفقا للفصل
" 5-08-1التقييم االحصائي للعمل ألغراض القبول وتحديد عامل الدفع (قيمة الفرعي
78
العمل)" من هذه المواصفات العامة ،يجوز أن تقبل على أساس الدفع المخفض اذا طلب
المقاول ذلك خطيا 0وفي غير ذلك من األحوال فانه ينبغي زيادة سمك الكمية المذكورة كما
هو محدد في الفقرة التالية0
عندما يكون معدل سمك كمية ما من طبقة القاعدة أقل من السمك المحدد في الخطة
بمقدار ينتج عنه تخفيض في عامل الدفع دون مستوى ، 0.75فانه يجب على المقاول القيام
،على نفقته الخاصة ،بوضع واعادة خلط مواد اضافية من طبقة القاعدة تمزج مع مواد طبقة
القاعدة األصلية ويعاد دكها قبل حفر عينات اختبار جوفية جديدة 0
2-4-06-2الدك :يجب دك مواد طبقة القاعدة طبقا لنسبة الكثافة القصوى المبينة في
الفصل الفرعي " 4-05-2سمك الطبقة ومتطلبات الدك" من هذه المواصفات العامة 0
يجب تحديد الكثافة المدكوكة لكل طبقة من طبقات القاعدة باتباع طريقة المخروط
الرملي ،أو االختبار رقم 215من اختبارات ادارة المواد والبحوث ، MRDTM 215أو
الطريقة النووية ،أو االختبار رقم 218من اختبارات ادارة المواد والبحوث MRDTM 218
وذلك بواسطة االختراق بكامل العمق ،بناء على اختيار المهندس 0
عند استخدام طريقة المخروط الرملي فانه ،ما لم يبيّن خالف ذلك في المواصفات
الخاصة ،يجب اجراء االختبارات كحد أدنى في خمسة ( )5مواقع مختارة عشوائيا من كل
كمية .
وعند استخدام الطريقة النووية فانه ،ما لم يبيّن خالف ذلك في المواصفات الخاصة ،
يجب اجراء االختبارات كحد أدنى في ثمانية ( )8مواقع مختارة عشوائيا من كل قطعة .
ويجب أخذ ثالث ( )3قراءات على المقياس النووي في كل موقع اختبار ضمن نصف قطر
مقداره مترين اثنين ( )2ثم يؤخذ متوسط القراءات الثالث ( )3الذي يمثل كثافة موقع
االختبار ذلك0
أما نسبة الدك فيتم حسابها بمقارنة الكثافة المدكوكة الفعلية في الموقع من واقع مقارنة
نتائج اختبار ثمان ( )8قراءات بالمقياس النووي أو خمس ( )5قراءات بالمخروط الرملي
لكل موقع اختبار مع الكثافة القصوى المحددة باالختبار رقم 212من اختبارات ادارة المواد
والبحوث ، MRDTM 212التي تجرى على عينات من جسر الطريق يتم الحصول عليها
بمعدل اختبار واحد لكل ثالث ( )3كميات 0والكثافة القصوى المستخدمة في تحديد نسبة
الدك ستكون بمثابة المتوسط المتكرر لثالثة ( )3اختبارات متتالية .
ان أية كمية من طبقة القاعدة تكون فيها نسبة الدك دون الحد األدنى لنسبة الدك المحددة
في الفصل الفرعي 4-05-3من هذه المواصفات العامة ،مما ينتج عنه تخفيض في عامل
الدفع بواقع 0.75أو أكثر من ذلك ،والتي تتقرر وفقا للفصل الفرعي " 5-08-1التقييم
79
االحصائي للعمل ألغر اض القبول وتحديد عامل الدفع (قيمة العمل)" من هذه المواصفات
العامة ،يجوز أن تقبل على أساس الدفع المخفّض اذا طلب المقاول ذلك خطيا 0وفي غير
ذلك من األحوال ،فان هذه الكمية يجب أن تزال وتستبدل من قبل المقاول وعلى نفقته
الخاصة 0والكميات التي ينتج عن نسبة الدك فيها تخفيض في عامل الدفع يقل عن نسبة
0.75يجب أن تزال وتستبدل من قبل المقاول وعلى نفقته الخاصة 0
3-4-06-2التصنيف ،الحد األقصى لحجم الجزيء ،ونسبة كاليفورنيا للتحمل:
يتم أخذ العينات واختبار وتقييم التصنيف ونسبة كاليفورنيا للتحمل ،بما في ذلك التدرج،
وحدود اللدونة والسيولة بناء على نتائج اختبار عينة واحدة ( )1كحد أدنى من كل كمية من
الكميات الثالث ( )3األولى ثم عينة واحدة ( )1من كل خامس كمية اذا كان لدى المقاول أو
المهندس شك في حصول تغييرات في خواص المواد 0أما الحد األقصى لحجم الجزيئات
فيتقرر من خالل غربلة كامل العينة المستلمة على منخل ذي فتحات مربعة قياس عشرة ()10
سنتميترات 0ويتم بعد ذلك تسجيل وزن الجزيئات التي تبقى فوق منخل مقاس عشرة ()10
سنتيمترات 0
ويتم قبول الكمية عندما تكون جميع التصنيفات واختبارات الحد األقصى لحجم الجزيئات التي
تمثل تلك الكمية كما هو محدد في الفصل الفرعي " 2-06-2المواد" من هذه المواصفات
العامة0
2ـ06ـ4ـ 4التفاوت المسموح به ومتطلبات االنهاء :ان عمليات القياس واالختبار للتأكد من
الجودة تنطوي على التحقق من انشاء طبقة القاعدة وانجازها في الوقت المحدد ،وتنسيقها
بصورة مرتّبة تتفق وأصول المصنعية وفقا للخطوط والمناسيب والمقاطع العرضية النموذجية
المبينة على المخططات أو الموتدة من قبل المهندس ضمن التفاوت المسموح به والمواعيد
المحددة التالية:
-1يجب انشاء ميول طبقة القاعدة طبقا للخطوط والمناسيب التي يقررها المهندس
0والميول المنجزة يجب أن ال تنحرف بأكثر من واحد ( )1سنتيمترا عن الميل الموتد المقاس
على زوايا قائمة مع الميل.
-2المنسوب النهائي لطبقة القاعدة :يجب اختبار ارتفاع السطح العلوي لطبقة
القاعدة تحت اشراف المهندس 0كما يجب اختبار كل مقطع عرضي كلما حدث تغيير في
الميل العرضي والنقاط المتوسطة حسب التعليمات .كذلك يجب تأسيس المقاطع العرضية
على مسافات تتباعد بحد أقصى مقداره خمسة وعشرون ( )25مترا مع مقاطع اضافية حسب
تعليمات المهندس .ويجب أن يكون التفاوت المسموح به بالنسبة الى المنسوب النهائي للسطح
العلوي من طبقة القاعدة كالتالي:
80
يجب أن ال ينحرف في أي نقطة منه عن واحد ( )1سنتيمترا بالزيادة أو النقص عن المنسوب
المقرر من قبل المهندس.
( )2عندما يتقرر وضع مواد طبقة ما تحت األساس أو طبقة األساس (غير
مواد طبقة األساس المكونة من الخرسانة البيتومينية) فوق طبقة القاعدة ،فان السطح النهائي
لطبقة القاعدة ،وفي أي نقطة منه ،يجب أن ال ينحرف بأكثر من سنتيمترين اثنين ( )2بالزيادة
أو النقص عن المنسوب المقرر من قبل المهندس .
5-4-06-2القبول :ان انشاء طبقة القاعدة ،بما في ذلك التصنيف ،والحد األقصى
لحجم الجزيء ،ونسبة كاليفورنيا للتحمل ،والتفاوت المسموح به ومتطلبات االنهاء ،يجب
أن تقبل بموجب الفصل الفرعي " 4-08-1المطابقة على أساس القياس أو االختبار" من هذه
المواصفات العامة0
ويتم قبول الدك والسمك بموجب الفصل الفرعي " 5-08-1التقييم االحصائي للعمل ألغراض
القبول وتحديد عامل الدفع (قيمة العمل)" على مرحلتين اثنتين ،كالتالي :المرحلة األولى
تتمثل في اختيار العامل األدنى من عوامل الدفع األربعة على أساس نوعية طبقة القاعدة
المتعلقة بالدك 0أما المرحلة الثانية فتنطوي على اختيار وتطبيق عامل الدفع على أساس سمك
طبقة القاعدة 0فيتم في البداية تطبيق عامل الدفع على أساس السمك المخفّض بالنسبة الى قطع
الطبقة السفلى من الطبقات المضاعفة باالستناد الى نتائج أعماق الثقوب التي جرى حفرها في
الطبقات السفلى 0ويتم حفر ثقوب اضافية بكامل عمق جميع طبقات القاعدة ضمن الكمية
الممثلة بعوامل الدفع على أساس السمك المخفّض للطبقة السفلى 0فاذا أظهرت أعماق السمك
االجمالي أن السمك الزائد لطبقة المستوى األعلى أعطت نتيجة مقبولة من حيث السمك
االجمالي ،فانه يتم تعديل عامل الدفع للسمك المخفّض من الطبقة السفلى وفقا لذلك 0ويطبق
سمك في المرحلة الثانية من القبول على جميع الكميات المنفردة
عامل الدفع على أساس كمية ال ّ
للطبقة باالضافة الى عامل الدفع على أساس الجودة بالنسبة الى المرحلة األولى 0
2ـ06ـ 5الصيانة والوقاية :بعد انشاء طبقة القاعدة ،يجب على المقاول القيام على نفقته
بصيانة الطبقة المدكوكة 0ويجب على المقاول تمهيد وكنس الطبقة أو صيانتها بالوسائل
األخرى بحيث تبقى خالية من التفكك والعيوب األخرى التي تؤدي الى فقد الكثافة الى الوقت
الذي يتم فيه وضع العنصر التالي من طبقات الرصف 0ويجب رش الماء في األوقات
وبالكميات المحددة حسب تعليمات المهندس 0وتكون للمهندس الصالحية التامة بأن يصدر
التعليمات بوقف جميع األعمال األخرى في المشروع لضمان اجراء الصيانة الصحيحة للمواد
المدكوكة سابقا 0
يقرر المهندس متى يصبح سطح طبقة القاعدة في الحالة المالئمة لوضع الطبقة التأسيسية
البيتومينية و/أو غيرها من الطبقات السطحية 0ويجب على المقاول االستمرار في صيانة
سطح طبقة القاعدة ،بما في ذلك رش الماء الالزم ،على نفقته الخاصة الى حين رش الطبقة
81
التأسيسية البيتومينية أو الطبقة السطحية 0وأية نفقات اضافية يتكبدها المقاول بسبب تخلفه
عن اضافة الطبقة التأسيسية البيتومينية أو الطبقة السطحية ،عندما يسمح له المهندس بذلك ،
ال تعتبر أساسا للمطالبة بتعويض اضافي 0
2ـ06ـ 6طريقة القياس :عندما يكون الدفع محددا على أساس الحجم المذكور في جدول
الكميات ،فان كميات "طبقة القاعدة" يجب أن تحسب من قبل المقاول وتدقق من قبل المهندس
0وتكون حسابات الحجم االجمالي لـ"طبقة القاعدة" مبنية على المقاطع العرضية المعتمدة
ويجب أن تشتمل على حجم المادة المستخدمة في بناء منطقة طبقة القاعدة التي يكون من
المطلوب فرشها ،أو ازالتها وابدالها ،أو ازالتها ،واعادتها ،ودكها أو حتى عزقها ،ورشها
بالماء ،وهرسها وتركها بوجه عام في موقعها األصلي .ويجب أن يشتمل الحجم الكلي "لطبقة
القاعدة" على طبقة القاعدة المنشأة في القطع الترابي ،والقطع الصخري وعلى جسور الطرق
بما في ذلك جميع الطرق ،والطرق الجانبية ،وطرق الخدمة ،والتقاطعات ،والمنحدرات ،
والطرق الثانوية األخرى .ويجب أن ال يشتمل الحجم الكلي على المادة الواقعة تحت منطقة
القاعدة والتي يتم عزقها ورشها بالماء وهرسها أو تركها بوجه عام في مواقعها األصلية .
ويجب أن تكون الحدود الجانبية لمنطقة طبقة القاعدة هي تلك المبنية على المقاطع النموذجية
أو التي التي يحددها المهندس بموجب تعليمات خطية .
اذا لم يكن باالمكان من الناحية العملية قياس المواد بطريقة المقطع العرضي بسبب انتشار
الطبقات المنعزلة بطريقة غير منتظمة في الموقع ،فانه يمكن استعمال وسائل مقبولة تشتمل
على قياسات ذات أبعاد ثالثة عندما يوافق المهندس على ذلك 0
وعندما يتم الدفع عن مادة ما باعتبارها "حفريات طرق" وتتطابق من نواحي أخرى مع
متطلبات المواصفات ذات العالقة ،فانه يمكن استخدامها في "طبقة القاعدة" أو في أي بند من
بنود العمل األخرى ،ويتم الدفع عنها بموجب ذلك البند طبقا لما هو منصوص عليه في هذه
المواصفات العامة .
تقاس أعمال إعداد طبقة القاعدة بالمتر المربع للعمل المنجز بطريقة مقبولة ،على أساس
المقاطع العرضية المعتمدة وحسب ما يصرح به أو يوجه به المهندس 0ويجب أن يكون
القياس الى أقرب واحد من العشرة من المتر المربع على امتداد المقطع الطولي للطريق 0
ويجب عدم إجراء أي قياس للمساحات غي رالمصرح بها ،كما هو محدد في الفصل
الفرعي1ـ07ـ" 6العمل غير المصرح به" من هذه المواصفات العامة 0
لن يجري أي تعديل في أسعار الوحدات ،كما ال تقبل أية مطالبات بدفع مبالغ اضافية مبنية
على افتراضات أو بيانات خاطئة عن تقلص التربة المحفورة أو المجلوبة من أماكن استعارة ،
أو ع ن مالءمة هذه المواد لالستعمال في طبقة القاعدة بصرف النظر عما اذا كانت هذه
االفتراضات أو البيانات قد اعدت من قبل الوزارة أو ممثليها أو أي مسؤولين آخرين .
82
2ـ06ـ 7الدفع :يتم الدفع عن مقدار العمل المصرح به والمنجز والمقبول ،الذي يجري قياسه
كما هو منصوص علي ه أعاله ،على أساس سعر (أسعار) الوحدة للمتر المكعب من "طبقة
القاعدة" كما هو مبين في جدول الكميات ،ويجب أن يكون هذا السعر (األسعار) تعويضا تاما
عن جميع أعمال التحميل ،والنقل والتشكيل الصحيح لطبقة القاعدة ،وتنسيق الميول ،
والتنظيف ،واالعداد ،والدك ،وانجاز طبقة القاعدة بما في ذلك مناطق األكتاف ،باستثناء ما
ينص عليه خالف ذلك ،وعن جميع البنود األخرى الالزمة النجــاز العمل على الوجه الصحيح
كما هو محدد في الفصل الفرعي " 2-07-1نطاق الدفع" من هذه المواصفات العامة ،بما في
ذلك جميع أعمال المسح وحسابات الكميات0
يتم الدفع عن مقدار العمل المنجز والمقبول من تحضير طبقة القاعدة ،الذي يجري قياسه كما
هو منصوص عليه أعاله ،على أساس سعر (أسعار) الوحدة للمتر المربع من هذا البند كما
هو مبين في جدول الكميات ،ويجب أن يكون هذا السعر تعويضا تاما عن كل ما يلزم النجــاز
العمل على الوجه الصحيح كما هو محدد في الفصل الفرعي " 2-07-1نطاق الدفع" من هذه
المواصفات العامة0
83
الفصل 2ـ 07طبقة القاعدة المعالجة بالجير
2ـ07ـ 1وصف العمل :يجب أن يتألف هذا العمل من اعداد سطح جسر الطريق لمعالجته
بالجير ،وتقديم ورش الجير ،وخلط الجير والماء مع التربة في الموقع ،وفرش ،ودك ،
وترطيب ،ووضع طبقة ختامية على الخليط حسب الخطوط ،والمناسيب واألبعاد المبينة على
المخططات وكما هو محدد في المواصفات.
2ـ07ـ 2المعدات :يجب على المقاول أن يقدم الى المهندس قائمة بالمعدات التي ينوي استخدامها
،قبل أربعة عشر ( )14يوما على األقل من مباشرة عمليات المعالجة بالجير 0ويجب أن
تشتمل هذه القائمة ،على سبيل المثال ال الحصر ،على المعدات التالية :
-1معدات العزق :التي تكون قادرة على تفكيك تربة طبقة القاعدة الى األعماق
المبينة على المخططات أو المحددة في المواصفات الخاصة .
-2معدات الطحن :التي تكون قادرة على تفتيت الكتل الترابية والطينية بما
يسهل عملية الخلط بكامل عمق الطبقة المحددة .
معدات فرش الجير :التي تفرش الجير بانتظام بالمعدل المحدد في المواصفات -3
.
-4معدات الخلط :التي تكون عبارة عن غرفة خلط متنقلة أو خالطة مجهزة بعمود
أو أكثر من أعمدة الخلط المستعرضة التي يمكنها خلط التربة والجير والماء بانتظام الى
األعماق المبينة على المخططات أو المحددة في المواصفات الخاصة .
معدات الرش بالماء :التي ترش الماء بانتظام وبالمعدالت المقررة . -5
مالحظة :يجب أن ال تؤول المتطلبات المبينة أعاله أنه يحظر على المقاول استعمال وحدة
واحدة من المعدات التي تكون قادرة على أداء أعمال العزق والطحن ورش الماء والخلط الى
األعماق المحددة 0
-6معدات الدك :التي تكون كما هو محدد في الفقرة " 4-4-07-2الدك واالنهاء
" من هذه المواصفات العامة .
84
-7رشاش المادة البيتومينية :كما هو محدد في الفصل الفرعي 4-02-4
"المعدات" في هذه المواصفات العامة 0
يجب على المهندس النظر في قائمة المعدات المقترحة ،واعتماد المعدات التي يرى أنها
ستؤدي النتائج المحددة ،ويطلب من المقاول تقديم المعدات األخرى التي قد يتطلبها العمل 0
واذا تبين في أي وقت أثناء تنفيذ أنشطة االنشاء ،أن العمل المنفذ ال يطابق المتطلبات المحددة
،فان المهندس يصدر تعليمات الى المقاول بادخال التعديالت على المعدات أو طرق االنشاء
أو كالهما .
2ـ07ـ 3المواد
2ـ07ـ3ـ 1الجير :يجب أن يكون الجير من النوع التجاري الجاف المطفأ أو من الجير الحبيبي
المكور المطابق لمتطلبات المواصفة سي 51من مواصفات الجمعية ّ أو الجير الحي الحبيبي أو
األميركية الختبار المواد . ASTM C 51وعند أخذ عينات من هذا الجير لدى تسليمه في
التدرج والجودة التالية :
ّ المشروع ،يجب أن يكون مطابقا لمتطلبات
التدرج
ّ
نسبة المار
الجير الحي الجير المطفأ حجم المنخل
100 100 19ملم ( 4/3بوصة)
-- 100-95 رقم 30
100-30 -- رقم 100
-- 100-75 رقم 200
سي 136 سي ،110 طريقة االختبار
الجمعية األميركية الجمعية األميركية
الختبار المواد الختبار المواد
)(ASTM C 136 )(ASTM C 110
(غربلة جافة فقط)
ويجب أن ال يقل محتوى الجير الحي عن خمسة وثمانين بالمئة ( )85%من هيدرو أوكسيد
الكالسيوم حسب طريقة اختبار الجمعية األميركية الختبار المواد -سي 0 (ASTM C 25) 25
ويجب أن ال يقل محتوى الجير الحي عن أربعة وتسعين بالمئة ( )94%مـن المجمـوع الكلي
المتوفر الوكسيد الكـالسيوم واوكسيد المغنيزيـــوم ) ( CaO + MgOوعـن تسعين بالمئـة
( )%90مــن اوكسيد الكـالسيوم المتوفـر ) (CaOحسب طريقـة اختبـار الجمعيــة األميركية
الختبار المواد-سي 0 (ASTM C 25) 25
85
ويجوز استخدام الجير من أكثر من مصدر ،أو أكثر من نوع واحد في نفس المشروع على
أن ال يتم خلط األنواع المختلفة من الجير معا 0كما يجب وقاية الجير من التعرض للرطوبة
الى أن يتم استخدامه وأن يكون جافا بدرجة كافية تسمح بتدفقه بحرية عند مناولته .
ويجب على مورد الجير تقديم شهادة ضمان مصدر خطية يبين فيها أن الجير مطابق لمتطلبات
هذا الفصل .وكذلك يجب تقديم نسخة مصدقة من وزن الشحنة الى المهندس مع كل دفعة من
شحنات الجير .
2ـ07ـ3ـ 2الماء :يجب أن يكون الماء المستخدم في الخلط قادرا على انتاج المادة المحددة
المعالجة بالجير كما تؤكده نتائج االختبار في المختبر كما يجب أن يوافق المهندس على هذا
الماء .
2ـ07ـ3ـ 3مادة الترطيب البيتومينية :يجب أن تكون المادة البيتومينية المستعملة كغشاء
ترطيب من الصنف SS-1hأو CSS-1hالمطابق للمتطلبات المحددة في الفصل " 01-4المواد
البيتومينية " من هذه المواصفات العامة0
2ـ07ـ4ـ 1اعداد سطح جسر الطريق :إن المادة التي ستتم معالجتها بالجير في الموقع يجب
أن تعزق وتفتت على كامل عرض الطريق 0ويجب أن ال تحتوي المادة التي ستتم معالجتها
على أي كتل صخرية أو كتل ترابية يزيد أكبر أبعادها عن ستة ( )6سنتيمترات .ويجب أن يتم
العزق بالعمق المحدد في المخططات أو المواصفات الخاصة 0ويجب خلط الجير والماء
والمواد التي في الموقع ودكها بكامل العمق المعزوق 0ويجب أن ال يزيد سمك طبقة القاعدة
المعالجة بالجير عن السمك المحدد والموتد بأكثر من اثنين ( )2سنتيمترا.
وفي حال استخدام آلة خلط تتطلب أن تكون المواد مجمعة على شكل أكوام ،فان هذه األكوام
يجب أن تكون ذات مقطع عرضي متجانس وبحجم يسمح بمرور المادة من الخالطة عند كل
عملية 0وفي غير ذلك من األحوال ،فانه يجب تشكيل المادة حسب الخطوط والمناسيب
والمقاطع العرضية المحددة قبل وضع الجير والخلط 0
2ـ07ـ4ـ 2اضافة الجير :يجب اضافة الجير الى المادة التي يراد معالجتها بالجير بمعدل ال
يتجاوز المعدل المحدد في المواصفات الخاصة بأكثر من عشرة بالمئة ( . )10%ويجب أن
تكون معدات اضافة الجير من النوع الذي يمكنه توزيع الكمية المطلوبة من الجير بشكل
متجانس على كامل عرض الممر وضمن حدود هذا التفاوت المسموح به .
86
ويجب عدم فرش الجير أو المادة المعالجة بالجير عندما تكون درجة الحرارة أقل من خمس
( )5درجات مئوية في الظل أو عندما يتوقع أن تنخفض درجة الحرارة الى ما دون خمس ()5
درجات مئوية خالل أربع وعشرين ( )24ساعة .
ويجب أن تحدد المساحة التي يفرش عليها الجير قبل عملية الخلط بتلك المساحة التي يكون
المقاول قادرا بالفعل على خلطها كلها مع نهاية يوم العمل .
ويجب أن ال يسمح بالمرور فوق المادة المعالجة بالجير ،سوى شاحنات صهاريج الماء
ومعدات الخلط ،اال بعد انجاز الخلط بأكمله 0
2ـ07ـ4ـ 3الخلط :يجب خلط التربة والجير بشكل متجانس باستعمال معدات معتمدة 0ويجب
أن يضاف الماء ويخلط لينتج محتوى رطوبة متجانسة خالل كامل العمق قيد الخلط وضمن
نقطتين مئويتين اثنتين ( )2من محتوى الرطوبة المثلى الالزمة للدك .ويجب أن يحدد محتوى
الرطوبة المثلى من قبل المقاول ثم تتم الموافقة عليها من قبل المهندس .
يجب أن تستمر عمليات الخلط واعادة الخلط حتى يتم خلط المادة خلطا متجانسا وتكون خالية
من عروق وجيوب الجير 0ويجب أن ال يحتوى الخليط النهائي على أكثر من خمسة بالمئة
( ،)%5بالوزن الجاف ،من الكتل الطينية غير المعالجة التي يزيد قطرها عن ثالثة ()3
سنتيمترات .
ويجب أن تترك المادة المعالجة بالجير ،بعد عمليات الخلط االبتدائية وقبل الدك للسماح لها
بالترطيب ،فترة تتراوح بين أربع وعشرين ( )24ساعة وثمان وأربعين ( )48ساعة .
واذا استخدم الجير الحي لعالج طبقة القاعدة ،فانه يجب اضافة كمية كافية من الماء قبل أو
خالل عمليات الخلط االبتدائي الطفائه بالكامل .
وعندما يطلب اعادة العمل في طبقة القاعدة المعالجة بالجير بعد مرور أكثر من سبعة ( )7أيام
على انجاز عملية الدك األصلية فانه يجب اضافة نسبة اثنين بالمئة ( )2%أخرى من الجير
ومزجها بشكل متجانس في الخليط .
2ـ07ـ4ـ 4الدك واالنهاء :يجب فرش الخلطة المعالجة ،بعد الترطيب ،حسب الخطوط
والمناسيب والسمك المبينة في المخططات أو المحددة في المواصفات الخاصة .
ويجب أن ال يزيد سمك الطبقة المدكوكة عن ثالثين ( )30سنتيمترا 0وعندما يكون السمك
المطلوب أكثر من ثالثين ( )30سنتيمترا فيجب فرش الخلطة ودكها في طبقتين أو أكثر متساوية
السمك تقريبا .كما يجب المحافظة على محتوى الرطوبة المثلى برش الماء خالل عمليتي
الفرش والدك .ومالم ينص على خالف ذلك في المواصفات الخاصة ،فانه يجب دك طبقة
87
القاعدة المعالجة بالجير حتى كثافة جافة ال تقل عن خمسة وتسعين بالمئة ( )95%من الكثافة
القصوى المحددة باالختبار 212من اختبارات ادارة المواد والبحوث ). (MRDTM 212
ويجــب أن تتـــم عمليــــة الدك االبتدائية بهراسات شبكيــــــة أو ذات دواسات متقطعة أو ذات
مسامير معدنية .أما عملية الدك النهائية فيجب انجازها من خالل تغطيتين اثنتين على األقل
بواسطة هراسة مزودة إما باسطوانة حديدية أو باطارات هوائية .أما المساحات التي ال يمكن
وصول الهراسات اليها فيتم دكها كما هو محدد باستعمال معدات دك يختارها المقاول ويوافق
عليها المهندس.
يجب انجاز طبقة القاعدة المعالجة بالجير حسب المناسيب المبينة على المخططات وضمن
تفاوت مسموح به بحدود سنتيمترين اثنين بالزيادة أو النقص (. )2
2ـ07ـ4ـ 5الترطيب :يجب أن يبقى سطح طبقة القاعدة المعالجة بالجير رطبا الى أن يغطى
بطبقة أخرى من طبقة القاعدة المعالجة بالجير أو حتى يتم وضع طبقة من غشاء الترطيب
البيتوميني .ويجب وضع مادة الترطيب البيتومينية بمعدل يتراوح بين نصف ( )2/1وواحد
( )1لترا للمتر المربع الواحد .كما يجب وضع غشاء الترطيب خالل ساعة واحدة من انجاز
الدك النهائي ألي جزء من سطح جسر الطريق يبلغ طوله مئتان وخمسون ( )250مترا .ويجب
وضع غشاء الترطيب عندما تكون درجات حرارة الهواء أعلى من خمس ( )5درجات مئوية
.ويجب وضع كميات اضافية من غشاء الترطيب حسب اللزوم لالبقاء على غشاء متجانس
كامل من المادة البيتومينية على طبقة القاعدة المعالجة بالجير مدة اثنين وسبعين ( )72ساعة
على األقل .
يجب أن ال يسمح للمعدات أو للمرور بالحركة فوق غشاء الترطيب البيتوميني فترة ال تقل عن
اثنين وسبعين ( )72ساعة بعد وضع غشاء الترطيب .أما الطبقات التالية من طبقة ما تحت
األساس ،أو األساس أو الطبقة السطحية البيتومينية فيجب أن توضع خالل عشرة ( )10أيام
من وضع غشاء الترطيب .
2ـ07ـ4ـ 6متطلبات السالمة :يجب على المقاول أن يعد برنامجا للمحافظة على سالمة
العاملين في االنشاءات والجمهور ،وأن يقدم هذا البرنامج الى المهندس قبل المباشرة في
عمليات المعالجة بالجير .ويجب أن يشتمل البرنامج على تدريب العاملين في االنشاءات ،
وتقديم معدات السالمة الالزمة لوقاية الجسد والعينين واألنف .كما يجب توفير صندوق
اسعافات أولية مناسب يوضع في مكان العمل في كل األوقات التي يجري فيها العمل في فرش
وخلط الجير 0وال يجب المباشرة في أي نوع من العمل قبل أن يستلم المهندس برنامج السالمة
ويوافق عليه .وأثناء عمليات االنشاء ،فانه يجب على المقاول أن يقوم بتطبيق جميع أنظمة
السالمة ويطلب من العاملين استعمال معدات السالمة .وفي حال اخفاق المقاول في تطبيق كافة
متطلبات السالمة ،فانه يجب ايقاف كافة أنشطة االنشاء .
88
2ـ07ـ 5اجراءات التأكد من الجودة :يتم قبول طبقة القاعدة المعالجة بالجير المعالجة بالجير
على أساس الكمية ما لم يحدد خالف ذلك في المواصفات الخاصة 0والكمية تتألف من خمسة
آالف ( )5000متر مربع يتم انشاؤها طبقــا لمتطلبات سمك طبقـة القاعـدة المحــددة في
الفصـل الفــرعــي" 4-05- 2سمك الطبقة النهائية ومتطلبات الدك" من هذه المواصفات
العامة 0ويجب أخذ عينات من طبقة القاعدة المعالجة بالجير واختبارها وتقييمها وفقا للفصل
" 08-1قبول العمل" من هذه المواصفات العامة 0وعند المباشرة في وضع مواد طبقة
القاعدة المعالجة بالجير ،وفي األوقات التي تدل فيها نتائج االختبارات على وجود خصائص
غير متجانسة ،وفي أي وقت آخر ،فانه يجوز للمهندس أن يخفض حجم الكمية الى مقاطع
من طبقة القاعدة المعالجة بالجير ذات خصائص جودة متماثلة 0وهذا من شأنه أن ييسر
عزل وتعديل أو استبدال المواد ذات الجودة المنخفضة بمواد أخرى ذات جودة مقبولة وذلك
للمحافظة على القوة االجمالية لطبقة القاعدة المعالجة بالجير .
وعلى المهندس أن يجري بنفسه أو يشرف على اجراء جميع اختبارات العينات واالختبارات
األخرى الالزمة للتأكد من الجودة .ويجب أن يتم تسجيل مواقع جميع العينات واالختبارات
حسب الطريق ،والمسار ،وارتفاع جسر الطريق ،وعالمة محور الطريق centerline
( stationكيلومتر) والتباعد .offsetكما يجب أن تشتمل عينات واختبارات التأكد من الجودة
لكل كمية على ما يلي :
السمك -1
الدك -2
تصنيف الحد األقصى لحجم الجزيئات ولنسبة كاليفورنيا للتحمل -3
التفاوت المسموح به ومتطلبات انهاء طبقة القاعدة المعالجة بالجير -4
الجير -5
القبول -6
1-5-07-2السمك :ان سمك كل كمية من طبقة القاعدة المعالجة بالجير بعد انجاز
وضعها ودكها ،يجب أن يقاس من خالل عينات اختبار جوفية يتم الحصول عليها على األقل
في خمسة ( )5مواقع تحدد عشوائيا ضمن الكمية 0ويتحدد سمك كل ثقب بعد التأكد من قبول
الكثافة المدكوكة 0ويحتسب سمك الكمية على أساس معدل سمك عينات االختبار 0
ويجب ق بول أية كمية عندما ال يقل معدل السمك االجمالي عن السمك المحدد حسب
الخطة0
ان أية كمية من طبقة القاعدة المعالجة بالجير يكون فيها متوسط السمك دون المستوى
المحدد في الخطة ،مما ينتج عنه تخفيض في عامل الدفع بواقع 0.75أو أكثر من ذلك ،والتي
تحدد وفقا للفصل الفرعي " 5-08-1التقييم االحصائي للعمل ألغراض القبول وتحديد عامل
الدفع (قيمة العمل)" من هذه المواصفات العامة ،يجوز أن تقبل على أساس الدفع المخفض
89
اذا طلب المقاول ذلك خطيا 0وفي غير ذلك من األحوال فانه ينبغي زيادة سمك الكمية
المذكورة كما هو محدد في الفقرة التالية0
عندما يكون معدل سمك كمية ما من طبقة القاعدة المعالجة بالجير أقل من السمك المحدد
في الخطة بمقدار ينتج عنه تخفيض في عامل الدفع دون مستوى ، 0.75فانه يجب على
المقاول القيام ،على نفقته الخاصة ،بوضع واعادة خلط مواد اضافية من طبقة القاعدة
المعالجة بالجير تمزج مع مواد طبقة القاعدة المعالجة بالجير األصلية ويعاد دكها قبل حفر
عينات اختبار جوفية جديدة 0
2-5-07-2الدك :يجب دك مواد طبقة القاعدة المعالجة بالجير طبقا لنسبة الكثافة
القصوى المبينة في الفصل الفرعي " 4-05-2سمك الطبقة ومتطلبات الدك" من هذه
المواصفات العامة 0
يجب تحديد الكثافة المدكوكة لكل طبقة من طبقات القاعدة المعالجة بالجير باتباع طريقة
المخروط الرملي ،أو االختبار رقم 215من اختبارات ادارة المواد والبحوث MRDTM 215
،أو الطريقة النووية ،أو االختبار رقم 218من اختبارات ادارة المواد والبحوث MRDTM
218وذلك بواسطة االختراق بكامل العمق ،بناء على اختيار المهندس 0
وعند استخدام طريقة المخروط الرملي فانه ،ما لم يبيّن خالف ذلك في المواصفات
الخاصة ،يجب اجراء االختبارات كحد أدنى في خمسة ( )5مواقع مختارة عشوائيا من كل
كمية .
وعند استخدام الطريقة النووية فانه ،ما لم يبيّن خالف ذلك في المواصفات الخاصة ،
يجب اجراء االختبارات كحد أدنى في ثمانية ( )8مواقع مختارة عشوائيا من كل قطعة .
ويجب أخذ ثالث ( )3قراءات على المقياس النووي في كل موقع اختبار ضمن نصف قطر
مقداره مترين اثنين ( )2ثم يؤخذ متوسط القراءات الثالث ( )3الذي يمثل كثافة موقع
االختبار ذلك0
اما نسبة الدك فيتم حسابها بمقارنة الكثافة المدكوكة الفعلية في الموقع من واقع مقارنة
نتائج اختبار ثمان ( )8قراءات بالمقياس النووي أو خمس ( )5قراءات بالمخروط الرملي
لكل موقع اختبار مع الكثافة القصوى المحددة باالختبار رقم 212من اختبارات ادارة المواد
والبحوث ، MRDTM 212التي تجرى على عينات من جسر الطريق يتم الحصول عليها
بمعدل اختبار واحد لكل ثالث ( )3كميات 0والكثافة القصوى المستخدمة في تحديد نسبة
الدك ستكون بمثابة المتوسط المتكرر لثالثة ( )3اختبارات متتالية .
ان أية كمية من طبقة القاعدة المعالجة بالجير تكون فيها نسبة الدك دون الحد األدنى
لنسبة الدك المحددة في الفصل الفرعي " 4-05-2سمك الطبقة ومتطلبات الدك" من هذه
90
المواصفات العامة ،مما ينتج عنه تخفيض في عامل الدفع بواقع 0.75أو أكثر من ذلك ،
والتي تتقرر وفقا للفصل الفرعي " 5-08-1التقييم االحصائي للعمل ألغراض القبول وتحديد
عامل الدفع (قيمة العمل)" من هذه المواصفات العامة ،يجوز أن تقبل على أساس الدفع
المخفّض اذا طلب المقاول ذلك خطيا 0وفي غير ذلك من األحوال ،فان هذه الكمية يجب أن
تزال وتستبدل من قبل المقاول وعلى نفقته الخاصة 0والكميات التي ينتج عن نسبة الدك فيها
تخفيض في عامل الدفع يقل عن نسبة 0.75يجب أن تزال وتستبدل من قبل المقاول وعلى
نفقته الخاصة 0
ويتم قبول الكمية عندما تكون جميع التصنيفات واختبارات الحد األقصى لحجم الجزيئات التي
تمثل تلك الكمية كما هو محدد في الفصل الفرعي " 2-07-2المواد" من هذه المواصفات
العامة0
2ـ07ـ5ـ 4التفاوت المسموح به ومتطلبات االنهاء :ان عمليات القياس واالختبار للتأكد
من الجودة تنطوي على التحقق من انشاء طبقة القاعدة المعالجة بالجير وانجازها في الوقت
المحدد ،وتنسيقها بصورة مرتّبة تتفق وأصول المصنعية وفقا للخطوط والمناسيب والمقاطع
العرضية النموذجية المبينة على المخططات أو الموتدة من قبل المهندس ضمن التفاوت
المسموح به والمواعيد المحددة التالية:
-1يجب انشاء ميول طبقة القاعدة المعالجة بالجير طبقا للخطوط والمناسيب التي
يقررها المهندس 0والميول المنجزة يجب أن ال تنحرف بأكثر من واحد ( )1سنتيمترا عن
الميل الموتد المقاس على زوايا قائمة مع الميل .
-2المنسوب النهائي لطبقة القاعدة المعالجة بالجير :يجب اختبار ارتفاع السطح
العلوي لطبقة القاعدة المعالجة بالجير تحت اشراف المهندس 0كما يجب اختبار كل مقطع
عرضي كلما حدث تغيير في الميل العرضي والنقاط المتوسطة حسب ما يصدر بذلك من
تعليمات .كذلك يجب تأسيس المقاطع العرضية على مسافات تتباعد بحد أقصى مقداره خمسة
وعشرون ( )25مترا مع مقاطع اضافية حسب تعليمات المهندس .ويجب أن يكون التفاوت
المسموح به بالنسبة الى المنسوب النهائي للسطح العلوي من طبقة القاعدة المعالجة بالجير
كالتالي:
91
( )1عندما تصب الخرسانة البيتومينية أو طبقة األساس المكونة من
الخرسانة البيتومينية مباشرة فوق طبقة القاعدة المعالجة بالجير ،فان السطح العلوي المنهى
لطبقة القاعدة المعالجة بالجير يجب أن ال ينحرف في أي نقطة منه عن واحد ( )1سنتيمترا
بالزيادة أو النقص عن المنسوب المقرر من قبل المهندس .
( )2عندما يتقرر وضع مواد طبقة ما تحت األساس أو طبقة األساس (غير
مواد طبقة األساس المكونة من الخرسانة البيتومينية) فوق طبقة القاعدة المعالجة بالجير ،فان
السطح النهائي لطبقة القاعدة المعالجة بالجير ،وفي أي نقطة منه ،يجب أن ال ينحرف بأكثر
من سنتيمترين اثنين ( )2بالزيادة أو النقص عن المنسوب المقرر من قبل المهندس .
6-5-07-2القبول :ان انشاء طبقة القاعدة المعالجة بالجير ،بما في ذلك التصنيف
،والحد األقصى لحجم الجزيء ،ونسبة كاليفورنيا للتحمل ،والتفاوت المسموح به ومتطلبات
االنهاء ،يجب أن تقبل بموجب الفصل الفرعي " 4-08-1المطابقة على أساس القياس أو
االختبار" من هذه المواصفات العامة 0
يجب قبول الجير بموجب الفصل الفرعي " 3-08-1شهادة المطابقة" من هذه
المواصفات العامة0
ويتم قبول الدك والسمك بموجب الفصل الفرعي " 5-08-1التقييم االحصائي للعمل ألغراض
القبول وتحديد عامل الدفع (قيمة العمل)" على مرحلتين اثنتين ،كالتالي :المرحلة األولى
تتمثل في اختيار العامل األدنى من عوامل الدفع األربعة على أساس جودة طبقة القاعدة
المعالجة بالجير المتعلقة بالدك 0أما المرحلة الثانية فتنطوي على اختيار وتطبيق عامل الدفع
على أساس سمك طبقة القاعدة المعالجة بالجير 0فيتم في البداية تطبيق عامل الدفع على أساس
السمك المخفّض بالنسبة الى قطع الطبقة السفلى من الطبقات المضاعفة باالستناد الى نتائج
أعماق العينات الجوفية التي جرى حفرها في الطبقات السفلى 0ويتم حفر عينات جوفية اضافية
بكامل عمق جميع طبقات القاعدة ضمن الكمية الممثلة بعوامل الدفع على أساس السمك
المخفّض للطبقة السفلى 0فاذا أظهرت أعماق السمك االجمالي أن السمك الزائد لطبقة المستوى
األعلى أعطت نتيجة مقبولة من حيث السمك االجمالي ،فانه يتم تعديل عامل الدفع للسمك
سمك في المرحلة المخفّض من الطبقة السفلى وفقا لذلك 0ويطبق عامل الدفع على أساس كمية ال ّ
الثانية من القبول على جميع الكميات المنفردة للطبقة باالضافة الى عامل الدفع على أساس
الجودة في المرحلة األولى من القبول 0
2ـ07ـ 6طريقة القياس :يجب قياس طبقة القاعدة المعالجة بالجير والمقبولة باألمتار المكعبة
،على أساس األبعاد المبينة على المخططات ،أو حسب تعليمات المهندس 0أما مقدار الجير
92
المستخدم في طبقة القاعدة المعالجة بالجير والمقبول فيقاس بالطن .ولن يجري أي قياس للمواد
التي توضع خارج الحدود المصرح بها .
2ـ07ـ 7الدفع :يجب الدفع عن "طبقة القاعدة المعالجة بالجير" على أساس السعر المحدد
في العقد للمتر المكعب من طبقة القاعدة المعالجة بالجير وبالطن بالنسبة الى مادة الجير كما
هي مذكورة في جدول الكميات 0
ويجب أن يكون هذا السعر تعويضا تاما عن تقديم المواد ،واأليدي العاملة ،والمعدات ،
واألدوات ،وجميــع البنــود األخرى الالزمــة النجـاز العمل على الوجه الصحيح كما هو
محدد في الفصل الفرعي " 2-07-1نطاق الدفع " من هذه المواصفات العامة .
93
الفصل 2ـ 08طبقة القاعدة المعالجة باالسمنت
2ـ08ـ 1وصف العمل :يجب أن يتألف هذا العمل من اعداد سطح جسر الطريق لمعالجته
باالسمنت ،وتقديم االسمنت والماء ،وخلط االسمنت والماء مع التربة في الموقع ،وفرش ،
ودك ،ووضع وجه ختامي على الخليط وترطيبه ضمن الخطوط ،والمناسيب ،واألبعاد المبينة
على مخططات المشروع وكما هو محدد في المواصفات 0
2ـ08ـ 2المواد
2ـ08ـ2ـ 1المواد في الموقع :ان المواد التي في الموقع على سطح جسر الطريق ،يجب
أن تكون من نفس المواد الطبيعية أو من مواد جسر الطريق ،التي تكون خالية من المواد
النباتية أو المواد غير المالئمة المحددة في الفصل " 03-2الحفريات" من هذه المواصفات
العامة .
-5 2ـ08ـ2ـ 3المـاء :يجب أن يكون الماء المستخدم في الخلط مطابقا لمتطلبات الفقرة
" 3-2-01الماء" من هذه المواصفات العامة .
2ـ08ـ2ـ 4مادة الترطيب البيتومينية :ان المادة البيتومينية الـمـستعملة كغشاء ترطيب يجب
أن تكـــون من مــواد بيتومينية مستحلبة من درجة SS-1Hأو CSS - 1Hالمطابقة لمتطلبات
الفصل " 01-4المواد البيتومينية " من هذه المواصفات العامة .
2ـ08ـ2ـ 5المركّبات الكيماوية :ان مر ّكبات تأخير التجمد يجب أن تكون مطابقة للمتطلبات
المحددة في مواصفات الجمعية األميركية الختبار المواد سي . (ASTM C 494) 494
2ـ08ـ 3تصميم الخلطة :ان بيانات التصميم ذات العالقة تكون محددة في المواصفات
الخاصة 0يجب على المقاول تقديم تصميم خلطة ذات نسب معينة من المواد بحيث أنه عند
خلطها وفرشها ودكها كما هو محدد ،فان طبقة القاعدة المعالجة باالسمنت تكون مطابقة لكافة
المتطلبات المحددة .وعندما ال تكون بيانات تصميم الخلطة محددة في المواصفات الخاصة ،
فانه يجب على المقاول اعداد تصميم خلطة تتكون من نسبة ثالثة ونصف بالمئة ()3.5%
اسمنت بالوزن الجاف من الحصمة .
94
وقبل ثالثين ( )30يوما على األقل من انتاج الخليط ،يجب على المقاول تقديم المعلومات التالية
عن تصميم الخلطة الى المهندس للموافقة عليها :
-1مصدر كل مادة من المواد التي يراد استخدامها النتاج الخليط المعالج باالسمنت .
-2النسب المئوية المقترحة لكل من االسمنت والماء .
-3كثافة الخليط عند النسب المقترحة لمحتويات االسمنت والماء على أساس طريقة
من طرق اختبار ادارة المواد والبحوث ).(MRDTM 212 االختبار رقم 212
-4مادة تأخير التجمد أو المواد المضافة األخرى المستخدمة في الخلطة التصميمية ونسب
من هذه المواد على أساس الوزن الجاف للحصمة . خلط كل
عالوة على ما تقدم ،فانه يجب على المقاول أن يزود المهندس ،قبل ثالثين ( )30يوما من
انتاج الخلطة ،بالكميات التالية من المواد التي يقترح استعمالها في الخليط .
مئة ( )100كغم -1حصمة
عشرون ()20كغم -2اسمنت
-3مر ّكب تأخير تجمد ، retarderأو أية
ثالثة ( )3كغم مادة مضافة أخرى ،في حال استعمالها
وفي حال قيام المقاول بتغيير المواد ،أو اذا دلت اختبارات التحقق المنفذة من قبل المهندس أن
تصميم الخلطة المقترح غير مقبول ،فانه يجب على المقاول أن يقوم على الفور بتطوير
تصميم خلطة جديد ويعاود تقديم المعلومات المشار اليها اعاله قبل المباشرة أو قبل مواصلة
انتاج الخليط المعالج باالسمنت .
2ـ08ـ 4حدود األحوال الجوية :ال يجوز خلط المادة المعالجة باالسمنت أو وضعها أثناء
هطول المطر أو هبوب العواصف الترابية أو الرملية ،مالم يوافق المهندس على ذلك .وعندما
تكون درجة الحرارة دون خمس ( )5درجات مئوية أو عندما يتوقع أن تصل الى خمس وثالثين
( )35درجة مئوية أو أكثر من ذلك ،فانه يجب على المقاول جدولة عملياته المتعلقة بوضع
ودك األساس المعالج باالسمنت.
2ـ8ـ 5ضبط حركة المرور :يجب على المقاول اتخاذ االجراءات الفعالة لمنع حركة المرور
،باستثناء معدات االنشاء الالزمة ،من استخدام طبقة القاعدة المعالجة باالسمنت الى أن يتم
الحصول على موافقة المهندس .وعند استعمال الطريق الذي وضعت عليه طبقة القاعدة
المعالجة باالسمنت من قبل حركة المرور العام ،فانه يجب على المقاول وضع االشارات
والمتاريس وحاملي الرايات وسيارات االرشاد الالزمة للسماح لحركة المرور بالسير بالحد
األدنى من التوقف .
2ـ8ـ 6المعـــدات :يجـب أن تكـون المعــدات مطابقة للمتطلبات العامـــة المحـــددة في القسم
" 06-2طبقة القاعدة المعالجة بالجير" ،سوى أن معدات الخلط والفرش يجب أن تكون مالئمة
لالستخدام في أعمال االسمنت .
95
2ـ08ـ 7االنشاء:
2ـ08ـ7ـ 1اعداد سطح جسر الطريق :ان المادة التي ستتم معالجتها باالسمنت في الموقع
يجب أن تعزق وتفتت على كامل عرض المساحة الجاري معالجتها 0ويجب أن ال تحتوي
المادة التي ستتم معالجتها على أي كتل صخرية يزيد أكبر أبعادها عن ثمانية ( )8سنتيمترات
.وعند تواجد قطع صخرية تزيد عن ثمانية ( )8سنتمترات في طبقة القاعدة التي ستتم معالجتها
،فانه يجب على المقاول ازالة القطع الصخرية األكبر حجما من كامل العمق الذي ستتم معالجته
باالسمنت ،سواء بااللتقاط ،أو بالتكسير الى الحجم المطلوب ،أو بالتمشيط ،أو الغربلة أو
بأي وسيلة أخرى تؤدي الى ازالة القطع الصخرية ذات الحجم الزائد عن الحد المطلوب .
ويجب أن تتم عملية العزق الى العمق الذي عندما يدك ،فان طبقة القاعدة المعالجة تكون
مطابقة للسمك المحدد ضمن حدود سنتمترين اثنين بالزيادة أو النقص (. )2
وفي حال استخدام آلة خلط تتطلب أن تكون المواد مجمعة على شكل أكوام ،فان هذه األكوام
يجب أن تكون ذات مقطع عرضي متجانس وبحجم يسمح بمرور المادة جميعها من الخالطة
في كل عملية 0وفي غير ذلك من األحوال ،فانه يجب تشكيل المادة حسب الخطوط والمناسيب
والمقاطع العرضية المحددة قبل وضع االسمنت والخلط 0
2-7-08-2وضع االسمنت :يجب اضافة االسمنت الى المادة التي يراد معالجتها بالمعدل
المحدد أو كما يكون محددا في التصميم المعتمد للخلطة 0ويجب اال يتباين المعدل الفعلي
الضافة االسمنت عن المعدل المحدد بأكثر من عشرة بالمئة ( . )10%ويجب أن تكون معدات
رش االسمنت من النوع الذي يمكنه رش الكمية المطلوبة من االسمنت بشكل متجانس على
كامل عرض الممر .
ويجب أن تحدد المساحة التي ترش باالسمنت بتلك المساحة التي يكون المقاول قادرا على
خلطها بالكامل ودكها في نهاية كل نصف ( )2/1نوبة عمل .
2ـ08ـ7ـ 3الخلط :يجب تنفيذ الخلط باستعمال خالطة متنقلة أو خالطة مجهزة بواحد أو
أكثر من أعمدة التحريك المستعرضة بالكيفية التي يوافق عليها المهندس 0ويجب أن تكون
الخالطات مجهزة بنظام قادر على ادخال الماء بمعدل يمكن التحكم به أثناء عملية الخلط النتاج
خليط كامل بمحتوى رطوبة متجانسة .ويجب أن يكون محتوى الرطوبة في الخليط المنجز
ضمن حدود نقطتين مئويتين أثنتين ( )2من محتوى الرطوبة المثلى في المادة التي يجري
معالجتها كما يتقرر وفقا لطريقة االختبار رقم 212من اختبارات ادارة المواد والبحوث
).(MRDTM 212
96
تكون كريات االسمنت عند
ويجب خلط المادة التي في الموقع واالسمنت بطريقة تحول دون ّ
اضافة الماء 0ويجب أن يستمر الخلط حتى يكون الخليط متجانسا وبمحتوى الرطوبة المطلوبة
.
2ـ08ـ7ـ 4الدك واالنهاء :يجب أن ال يزيد سمك الطبقة المدكوكة عن عشرين ( )20سنتيمترا
،كما يجب المحافظة على محتوى الرطوبة الالزمة للحصول على الدك المحدد .وما لم ينص
على خالف ذلك ،فانه يجب دك المــادة المعــالجة باالسمنت حتى تصل الى كثافة ال تقل عن
نسبة خمسة وتسعين بالمئة ( )95%من الكثافة القصوى المحددة بطريقة االختبار رقم 212
من اختبارات ادارة المواد والبحوث ).(MRDTM 212
ويجب أن تتم عملية الدك األولية بهراسات من نوع حوافر الغنم أو هراسات شبكية 0أما عملية
الدك النهائية فيجب أن تتم بهراسات مزودة باسطوانات حديدية أو باطارات هوائية .وبالنسبة
الى المساحات التي يتعذر وصول الهراسات اليها فيتم دكها حتى الكثافة المطلوبة بالكيفية التي
يوافق عليها المهندس 0
ويجب أن يتم انهاء طبقة القاعدة المعالجة باالسمنت بحيث يكون السطح أملسا ومتجانسا بالقدر
المعقول ومطابقا بالقدر المعقول للخطوط والمناسيب والمقاطع العرضية المبينة على مخططات
المشروع أو المعتمدة من قبل المهندس 0ويجب أن ال يتباين سطح طبقة القاعدة المعالج
باالسمنت بأكثر من اثنين ( )2سنتيمترا بالزيادة أو النقص عن المنسوب المحدد في المواصفات
0
ويجب على المقاول القيام على الفور باصالح جميع األضرار التي تلحق بالطبقة المعالجة
نتيجة لنشاطاته ويكون هذا االصالح على نفقته الخاصة .
2ـ08ـ7ـ 5متطلبات وقت التشغيل :يجب على المقاول تقديم وتشغيل العدد الكافي من المعدات
أو الحد من المنطقة التي يجري فيها العمل بحيث ال ينقضي أكثر من ساعة واحدة ( )1بين
لحظة اضافة الماء الى المواد في الموقع واضافة االسمنت ولحظة انجاز عملية الدك النهائية
بعد التسوية وازالة الزوائد اال اذا وافق المهندس على خالف ذلك .
2ـ08ـ 8الترطيب :يجب االبقاء سطح طبقة القاعدة المعالجة باالسمنت رطبا الى أن يغطى
بطبقة من غشاء الترطيب البيتوميني .ويجب وضع غشاء الترطيب البيتوميني بمعدل يتراوح
بين نصف ( )2/1وواحد ( )1لترا للمتر المربع الواحد من السطح .كما يجب وضع غشاء
الترطيب في نفس اليوم الذي تم فيه انجاز الدك النهائي وفي أقرب وقت ممكن من الناحية
العملية عقب انجاز الدك النهائي 0
يجب أن ال يسمح للمرور بالحركة فوق طبقة القاعدة المعالجة باالسمنت فترة ال تقل عن ثالثة
( )3أيام بعد وضع غشاء الترطيب .
97
ويجب على المقاول القيام على الفور باصالح أي تلف للغشاء البيتوميني أو لطبقة القاعدة
المعالجة باالسمنت ،على نفقته الخاصة وحسب تعليمات المهندس ،الى أن يتم وضع الطبقة
التالية من طبقات ما تحت األساس ،أو من طبقات األساس ،أو من طبقات الرصف فوق طبقة
القاعدة الجاري معالجتها باالسمنت .
2ـ08ـ 9اجراءات التأكد من الجودة :يتم قبول طبقة القاعدة المعالجة باالسمنت على أساس
الكمية ما لم يحدد خالف ذلك في المواصفات الخاصة 0والكمية تتألف من خمسة آالف
( ) 5000متر مربع يتم انشاؤها طبقــا لمتطلبات سمك طبقـة القاعـدة المحددة في الفصل
الفــرعي" 4-05-4سمك الطبقة ومتطلبات الدك" من هذه المواصفات العامة 0ويجب أخذ
عينات من طبقة القاعدة المعالجة باالسمنت واختبارها وتقييمها وفقا للفصل " 08-1القبول"
من هذه المواصفات العامة .وفي بداية وضع مواد طبقة القاعدة المعالجة باالسمنت ،وفي
األوقات التي تدل فيها نتائج االختبارات على وجود خصائص غير متجانسة ،وفي أي وقت
آخر ،فانه يجوز للمهندس أن يخفض حجم الكمية الى مقاطع من طبقة القاعدة المعالجة
باالسمنت ذات خصائص نوعية متماثلة 0وهذا من شأنه أن ييسر عزل وتعديل أو استبدال
المواد ذات الجودة المن خفضة بمواد أخرى ذات نوعية مقبولة وذلك للمحافظة على القوة
االجمالية لطبقة القاعدة المعالجة باالسمنت .
ويجب على المهندس أن يجري بنفسه أو يشرف على اجراء جميع اختبارات العينات
واالختبارات الالزمة للتأكد من الجودة .ويجب أن يتم تسجيل مواقع جميع العينات
واالخت بارات حسب الطريق ،والمسار ،وارتفاع جسر الطريق ،وعالمة محور الطريق
(كيلومتر) والتباعد .offsetكما يجب أن تشتمل عينات واختبارات التأكد من الجودة لكل كمية
على ما يلي :
السمك -1
الدك -2
تصنيف الحد األقصى لحجم الجزيئات ولنسبة كاليفورنيا للتحمل -3
التفاوت المسموح به ومتطلبات انهاء طبقة القاعدة المعالجة باالسمنت -4
االسمنت -5
القبول -6
1-9-08-2السمك :ان سمك كل كمية من طبقة القاعدة المعالجة باالسمنت بعد انجاز
وضعها ودكها ،يجب أن يقاس من خالل عينات اختبار جوفية يتم الحصول عليها على األقل
في خمسة ( )5مواقع تحدد عشوائيا ضمن الكمية 0ويتحدد سمك كل ثقب بعد التأكد من قبول
الكثافة المدكوكة 0ويحتسب سمك الكمية على أساس معدل سمك عينات االختبار الجوفية 0
ويجب قبول أية كمية عندما ال يقل معدل السمك االجمالي عن السمك المحدد حسب
الخطة0
98
ان أية كمية من طبقة القاعدة المعالجة باالسمنت يكون فيها متوسط السمك دون
المستوى المحدد في الخطة ،مما ينتج عنه تخفيض في عامل الدفع بواقع 0.75أو أكثر من
ذلك ،والتي تحدد وفقا للفصل الفرعي " 5-08-1التقييم االحصائي للعمل ألغراض القبول
وتحديد عامل الدفع (قيمة العمل)" من هذه المواصفات العامة ،يجوز أن تقبل على أساس
الدفع المخفض اذا طلب المقاول ذلك خطيا 0وفي غير ذلك من األحوال فانه ينبغي زيادة
سمك الكمية المذكورة كما هو محدد في الفقرة التالية0
عندما يكون معدل سمك كمية ما من طبقة القاعدة المعالجة باالسمنت أقل من السمك
المحدد في الخطة بمقدار ينتج عنه تخفيض في عامل الدفع دون مستوى ، 0.75فانه يجب
على المقاول القيام ،على نفقته الخاصة ،بوضع واعادة خلط مواد اضافية من طبقة القاعدة
المعالجة باالسمنت تمزج مع مواد طبقة القاعدة المعالجة باالسمنت األصلية ويعاد دكها قبل
حفر عينات اختبار جوفية جديدة 0
2-9-08-2الدك :يجب دك مواد طبقة القاعدة المعالجة باالسمنت طبقا لنسبة الكثافة
القصوى المبينة في الفصل الفرعي " 4-05-2سمك الطبقة ومتطلبات الدك" من هذه
المواصفات العامة 0
يجب تحديد الكثافة المدكوكة لكل طبقة من طبقات القاعدة المعالجة باالسمنت باتباع
طريقة المخروط الرملي ،أو االختبار رقم 215من اختبارات ادارة المواد والبحوث
، MRDTM 215أو الطريقة النووية ،أو االختبار رقم 218من اختبارات ادارة المواد
والبحوث MRDTM 218وذلك بواسطة االختراق بكامل العمق ،بناء على اختيار المهندس
0
عند استخدام طريقة المخروط الرملي فانه ،ما لم يبيّن خالف ذلك في المواصفات
الخاصة ،يجب اجراء االختبارات كحد أدنى في خمسة ( )5مواقع مختارة عشوائيا من كل
كمية .
وعند استخدام الطريقة النووية فانه ،ما لم يبيّن خالف ذلك في المواصفات الخاصة ،
يجب اجراء االختبارات كحد أدنى في ثمانية ( )8مواقع مختارة عشوائيا من كل قطعة .
ويجب أخذ ثالث ( )3قراءات على المقياس النووي في كل موقع اختبار ضمن نصف قطر
مقداره مترين اثنين ( )2ثم يؤخذ متوسط القراءات الثالث ( )3الذي يمثل كثافة موقع
االختبار ذلك0
اما نسبة الدك فيتم حسابها بمقارنة الكثافة المدكوكة الفعلية في الموقع من واقع مقارنة
نتائج اختبار ثمان ( )8قراءات بالمقياس النووي أو خمس ( )5قراءات بالمخروط الرملي
لكل موقع اختبار مع الكثافة القصوى المحددة باالختبار رقم 212من اختبارات ادارة المواد
والبحوث ، MRDTM 212التي تجرى على عينات من جسر الطريق يتم الحصول عليها
99
بمعدل اختبار واحد لكل ثالث ( )3كميات 0والكثافة القصوى المستخدمة في تحديد نسبة
الدك ستكون بمثابة المتوسط المتكرر لثالثة ( )3اختبارات متتالية .
ان أية كمية من طبقة القاعدة المعالجة باالسمنت تكون فيها نسبة الدك دون الحد األدنى
لنسبة الدك المحددة في الفصل الفرعي 4-05-3من هذه المواصفات العامة ،مما ينتج عنه
تخفيض في عامل الدفع بواقع 0.75أو أكثر من ذلك ،والتي تتقرر وفقا للفصل الفرعي -1
" 5-08التقييم االحصائي للعمل ألغراض القبول وتحديد عامل الدفع (قيمة العمل)" من هذه
المواصفات العامة ،يجوز أن تقبل على أساس الدفع المخفّض اذا طلب المقاول ذلك خطيا0
وفي غير ذلك من األحوال ،فان هذه الكمية يجب أن تزال وتستبدل من قبل المقاول وعلى
نفقته الخاصة 0والكميات التي ينتج عن نسبة الدك فيها تخفيض في عامل الدفع يقل عن نسبة
0.75يجب أن تزال وتستبدل من قبل المقاول وعلى نفقته الخاصة0
يجوز ،عند الطلب ،قبول طبقة القاعدة المعالجة باالسمنت على أساس عامل دفع
مخفض بواقع 0.75أو أعلى وذلك طبقا للفصل الفرعي " 5-08-1التقييم االحصائي للعمل
ألغراض القبول وتحديد عامل الدفع (قيمة العمل)" من هذه المواصفات العامة 0
ويتم قبول الكمية عندما تكون جميع التصنيفات واختبارات الحد األقصى لحجم الجزيئات التي
تمثل تلك الكمية كما هو محدد في الفصل الفرعي " 2-08-2المواد" من هذه المواصفات
العامة0
2ـ08ـ9ـ 4التفاوت المسموح به ومتطلبات االنهاء :ان عمليات القياس واالختبار للتأكد
من الجودة تنطوي على التحقق من انشاء طبقة القاعدة المعالجة باالسمنت وانجازها في الوقت
المحدد ،وتنسيقها بصورة مرتّبة تتفق وأصول المصنعية وفقا للخطوط والمناسيب والمقاطع
العرضية النموذجية المبينة على المخططات أو الموتدة من قبل المهندس ضمن التفاوت
المسموح به والمواعيد المحددة التالية:
100
-1يجب انشاء ميول طبقة القاعدة المعالجة باالسمنت طبقا للخطوط والمناسيب
التي يقررها المهندس 0والميول المنجزة يجب أن ال تنحرف بأكثر من واحد ( )1سنتيمترا
عن الميل الموتد المقاس على زوايا قائمة مع الميل .
-2المنسوب النهائي لطبقة القاعدة المعالجة باالسمنت :يجب اختبار ارتفاع السطح
العلوي لطبقة القاعدة المعالجة باالسمنت تحت اشراف المهندس 0كما يجب اختبار كل مقطع
عرضي كلما حدث تغيير في الميل العرضي والنقاط المتوسطة حسب التعليمات الصادرة
بهذا الخصوص .كذلك يجب تأسيس المقاطع العرضية على مسافات تتباعد بحد أقصى مقداره
خمسة وعشرون ( )25مترا مع مقاطع اضافية حسب تعليمات المهندس .ويجب أن يكون
التفاوت المسموح به بالنسبة الى المنسوب النهائي للسطح العلوي من طبقة القاعدة المعالجة
باالسمنت كالتالي:
( )2عندما يتقرر وضع مواد طبقة ما تحت األساس أو طبقة األساس (غير
مواد ط بقة األساس المكونة من الخرسانة البيتومينية) فوق طبقة القاعدة المعالجة باالسمنت
،فان السطح النهائي لطبقة القاعدة المعالجة باالسمنت ،وفي أي نقطة منه ،يجب أن ال
ينحرف بأكثر من سنتيمترين اثنين ( )2بالزيادة أو النقص عن المنسوب المقرر من قبل
المهندس .
5-9-08-2االسمنت :يجب أن يكون االسمنت والمواد المنوعة األخرى مطابقة لمتطلبات
التدرج والجودة المبينة في الفقرة " 2-08-2المواد" من هذه المواصفات العامة وبناء على ّ
شهادة المطابقة التي تسلم مع كل حمولة0
يجب قبول االسمنت بموجب الفصل الفرعي " 3-08-1شهادة المطابقة" من هذه
المواصفات العامة0
ويتم قبول الدك والسمك بموجب الفصل الفرعي " 5-08-1التقييم االحصائي للعمل ألغراض
القبول وتحديد عامل الدفع (قيمة العمل)" على مرحلتين اثنتين ،كالتالي :المرحلة األولى
تتمثل في اختيار العامل األدنى من عوامل الدفع األربعة على أساس نوعية طبقة القاعدة
101
المعالجة باالسمنت المتعلقة بالدك 0أما المرحلة الثانية فتنطوي على اختيار وتطبيق عامل
الدفع على أساس سمك طبقة القاعدة المعالجة باالسمنت 0فيتم في البداية تطبيق عامل الدفع
على أساس السمك المخفّض بالنسبة الى قطع الطبقة السفلى من الطبقات المضاعفة باالستناد
الى نتائج أعماق العينات الجوفية التي جرى حفرها في الطبقات السفلى 0ويتم حفر عينات
جوفية اضافية بكامل عمق جميع طبقات القاعدة ضمن الكمية الممثلة بعوامل الدفع على أساس
السمك المخفّض للطبقة السفلى 0فاذا أظهرت أعماق السمك االجمالي أن السمك الزائد لطبقة
المستوى األعلى أعطت نتيجة مقبولة من حيث السمك االجمالي ،فانه يتم تعديل عامل الدفع
سمك للسمك المخفّض من الطبقة السفلى وفقا لذلك 0ويطبق عامل الدفع على أساس كمية ال ّ
في المرحلة الثانية من القبول على جميع الكميات المنفردة للطبقة باالضافة الى عامل الدفع
على أساس الجودة في المرحلة األولى 0
2ـ08ـ 10طريقة القياس :تقاس طبقة القاعدة المعالجة باالسمنت باألمتار المكعبة بعد وضعها
ودكها بالسمك المحدد ،وضمن الخطوط والمناسيب المبينة على المخططات أو حسب تعليمات
المهندس 0أما مقدار االسمنت المستخدم في طبقة القاعدة المعالجة باالسمنت فيجب أن يقاس
بالطن .ويجب عدم اجراء أي قياس للمواد التي توضع خارج الحدود المصرح بها .
2ـ08ـ 11الدفع :يكون الدفع عن الكمية المقبولة من "طبقة القاعدة المعالجة باالسمنت" ،
التي تقاس كما هو مبين أعاله ،على أساس األسعار المحددة في العقد للمتر المكعب الواحد
بالنسبة الى الطبقة المعالجة باالسمنت وبالطن بالنسبة الى مادة االسمنت كما هو مذكور في
جدول الكميات .
ويكون هذا السعر وهذه الدفعة تعويضا تاما عن تقديم جميع المعدات ،واأليدي العاملة ،
والمواد واألدوات ،وجميع البنود األخرى الالزمة النجاز طبقة القاعدة المعالجة باالسمنت
على الوجه الصحيح ،كما هو محدد في الفصل الفرعي " 2-07-1نطاق الدفع" من هذه
المواصفات العامة .
يكون الدفع بموجب بند أو أكثر من البنود التالية :
وحدة الدفع بند الدفع رقم البند
متر مكعب طبقة القاعدة المعالجة باالسمنت 20801
طن االسمنت 20802
102
الفصل 2ـ 09الحفر واعادة الردم للمنشآت
2ـ09ـ 1وصف العمل :يجب أن يتألف هذا العمل من جميع الحفريات الالزمة ألساسات
الجسور والمنشآت األخرى بما في ذلك العبارات الصندوقية الخرسانية المسلحة ،والجدران
الرأسية ،وجدران األجنحة ،ومبددات الطاقة ،وجدران الدعم ،وركائز االشارات ،والجدران
االستنادية 0ويجب أن يشتمل هذا العمل على نزح الماء ،والتصريف ،والضخ ،والحماية
بالصفائح (األلواح) ،وعلى انشاء السدود الصندوقية لحجز الماء ،اذا وجد ذلك ضروريا ،
ثم ازالتها فيما بعد ،وكذلك التخلص من جميع المواد الناتجة عن هذه الحفريات وردمها بمواد
مالئمة حتى مستوى األرض الطبيعية 0ويجب أن يشتمل أيضا على تقديم ووضع مادة معتمدة
لتعبئة وردم األساس تحل محل المواد غير المالئمة التي قد تصادف تحت مستوى أساس
المنشآت .أما أعمال الدعم واالسناد المؤقتة فيجب أن تتألف من الدعائم بأنواعها الالزمة لدعم
الطرق أو غير ذلك من المنشآت العامة أو الخاصة ضمن مسافة خمسة أمتار من أماكن أعمال
الحفر وطوال فترة عمليات الحفر .
2ـ09ـ 2االنشاء:
2ـ09ـ2ـ 1عام :يجب على المقاول اخطار المهندس قبل وقت كاف من المباشرة في أية
حفريات لالنشاءات تشكل بند دفع في جدول الكميات لكي يقوم باختبار مناسيب وقياسات
المقاطع العرضية المأخوذة عن األرض الحالية والمنشأ .ولن يدفع أي مبلغ عن أية مواد تزال
أو تحفر قبل أخذ هذه القياسات والموافقة عليها من قبل المهندس .
ويجب على المقاول ،أن يقلل الى أدنى حد ممكن ،الفترة التي تبقى فيها الحفريات مفتوحة .
ويجب أن يكون المقاول دون غيره مسؤوال عن األضرار الناتجة عن األحوال الجوية ،أو
المعدات ،أو الحوادث أو أية اسباب أخرى عندما تترك الحفريات مفتوحة .
ويجب على المقاول ،في األماكن التي تكون فيها الحفريات بجوار الطرق العامة والممرات
،أن يقيم المتاريس ،والحواجز ،والممرات المسورة ،واالشارات التحذيرية الالزمة للحد من
تعرض الجمهور للحفريات .كما يجب اتخاذ تدابير خاصة في األماكن التي قد يلعب فيها
األطفال .ويجب أن تخضع كافة اجراءات السالمة لموافقة المهندس .
103
ويجب على المقاول اتخاذ التدابير الالزمة ،بما في ذلك اقامة السدود الصندوقية لحجز الماء
والدعائم األخرى ،لحماية الموظفين والعاملين في الحفريات وعلى األرض التي فوقها 0ولن
يدخل المهندس مناطق الحفريات العتماد األساس واألعمال الالحقة مالم تكن المنطقة تعتبر
في حكم المأمونة.
2ـ09ـ2ـ 2الحفريات االنشائية للجسور :يجب حفر أساسات الجسور وفقا لحدود األساسات
كما هي مبينة في المخططات ،ويجب أن تكون ذات حجم كاف يتيح وضع األساسات المبينة
بكامل عرضها وأطوالها مع فرش أفقية كاملة .وال يسمح بالزوايا واألطراف المستديرة
والحواف والحفريات الزائدة .
وقد سبق ال قيام بأعمال الجسات واختبارات التربة ،بما في ذلك اختبارات محتوى التربة من
الكلوريد والسلفات (الكبريت) حسب مقتضيات الحال ،وذلك قبل تنفيذ هذا العمل بغرض
التعرف مبدئيا على ظروف التربة وقدرتها على االحتمال في مواقع قواعد الجسور حيث تم
تصميم الجسور على ذلك األساس 0على أنه يجب أن يكون المقاول مسؤوال عن تنفيذ
الدراسات االضافية الخاصة به في مجال فحص التربة ،حسب اللزوم ،للتحقق من ظروف
باطن األرض بغرض التأكد من إقامة أساسات سليمة للمنشآت 0ومثل هذه الدراسات االضافية
للتربة يجب أن ال يتم الدفع عنها مباشرة وإنما تحمل على بند الدفع المحدد في هذا الفصل 0
يجب الحفر لغاية المنسوب المبين في المخططات أو المقرر من قبل المهندس 0ويجب أن
تكون أعماق الحفر ألساسات قواعد الجسور فقط وفق تعليمات المهندس 0وستعتمد أعمال
سات واختبارات التربة التي تجرى خالل التصميم واالستقصاء الفعلي لحفريات األساسات الج ّ
المنجزة من أجل تحديد العمق النهائي 0وال يجوز صب أية خرسانة قبل أن يوافق المهندس
على أية حفرة 0ويجب الحفر في العمق بحيث يكون قعر المنطقة المحفورة فوق المنسوب
النهائي لألساس بحوالي مائة ( )100ميليمترا تقريبا (منسوب قعر الخرسانة العادية المصمتة)
،ويجب عدم القيام بأية حفريات أخرى حتى يكون المهندس قد قام باختبار الحفريات وقرر أنه
،عند منسوب الحفر ،يمكن الحصول بشكل مأمون ،على ضغط التحميل التصميمي المبين
في المخططات .وبعد الحصول على االذن بالمضي في أعمال الحفر ،فانه يجب على المقاول
المواصلة حتى المنسوب النهائي ثم تصب الخرسانة العادية (قليلة االسمنت) على الفور .فاذا
حدث بعد الحفر الى المنسوب النهائي أن صب الخرسانة العادية (قليلة االسمنت) قد تأخر
لدرجة تصبح عندها التربة التي عند المستوى النهائي غير مالئمة ،فانه يجب القيام بحفريات
اضافية والردم بالخرسانة حسب تعليمات المهندس .واذا قل عمق الحفريات االضافية عن
خمسمائة ( )500ميليمترا ،يجب أن تكون الخرسانة المستخدمة في الردم من نفس صنف
الخرسانة المحدد للقاعدة 0أما اذا تجاوز العمق الزائد خمسمائة ( )500ميليمترا ،فانه يجب
أن تكون الخرسانة المستخدمة في الردم من نوع الخرسانة الخشنة أو الخرسانة السيكلوبية طبقا
للفصل " 01-5خرســـانة االسمنت البورتالندي" من هذه المواصفات العامة .ويجب زيادة
أبعاد مثل هذه الحفريات االضافية عما هو محدد في المخططات وذلك للسماح بانتشار الحمل
من األساس على زاوية 45درجة في جميع االتجاهات الى المنسوب النهائي للتشكيل .وعندما
104
تصادف مواد غير مالئمة تحت المستوى المحدد لقاعدة الجسر ،فانه يجب على المقاول ،
وبناء على تعليمات المهندس ،أن يقوم بحفر المواد غير المالئمة واعادة ردم مكان الحفر
بالخرسانة .ويجب أن تكون الحفريات االضافية والردم طبقا لما ورد أعاله من هذه الفقرة.
ولن يدفع أي مبلغ عن الحفر الزائد غير المسموح به في العمق والعرض ،ويجب أن يكون
الردم بالخرسانة على نفقة المقاول 0وعندما يلزم الحفر حتى القعر الصخري ،فانه يجب
اجراء الحفر بكيفية تتيح كشف الصخر الصلد واعداده في فرش أفقية أو تخديده على الشكل
الصحيح لتلقي الخرسانة 0ويجب ازالة جميع الصخور السائبة والمتفككة والطبقات الرقيقة
0
جميع عمليات النسف الالزمة في أية ركيزة أو دعامة يجب اجراؤها قبل صب أية خرسانة .
وحيث يصادف الصخر في حفريات األظافر األمامية للعبارات الصندوقية الخرسانية أو
الجدران الرأسية الخرسانية للعبارات األنبوبية ،ويكون الصخر من نوعية عديمة التآكل ،
يمكن االستغناء عن جزء من الظفر األمامي في الطبقات الصخرية حسب التعليمات ،غير أنه
يجب رص الظفر األمامي في الطبقات الصخرية 0
عند استعمال خوازيق األساسات ،يجب حفر كل حفرة قبل غرز الخوازيق 0وينبغي غرز
جميع خوازيق األساسات في أية ركيزة أو دعامة واحدة قبل صب الخرسانة في أي عمود من
تلك الركيزة أو الدعامة 0
2ـ09ـ2ـ 3الحفر االنشائي للعبارات واالنشاءات المتنوعة :يجب تنفيذ أعمال الحفر الخاصة
بالعبارات واالنشاءات المتنوعة ضمن الحدود الالزمة ألعمال االنشاء فحسب وبالعمق
المطلوب لفرش المواد أو الزالة المواد غير المالئمة.
عندما تصادف مواد غير ثابتة أو سواها من المواد غير المالئمة تحت مستوى األساسات في
المنشآت الصندوقية الخرسانية المسلحة أو العبارات األنبوبية ،يجب على المقاول ،وحسب
تعليمات المهندس ،أن يقوم بحفر هذه المواد غير الثابتة ويبدلها بمواد ردم مالئمة وثابتة .
وينبغي ،قبل البدء بالحفر ،أن يوافق المهندس على تثبيت األساسات ،بما في ذلك درجة
عدم ثبات المواد الموجودة ،والعمق الضروري للحفر ،ومالءمة مواد الردم المقترحة .
) A-1-b(0أوA-1- يجب أن تكون مادة األساس التي تستند عليها الفرشة أو المنشأ من الصنف
) a(0أو A-2-4وأن تكون مدكوكة حسب النوع 95من كثافة الدك 0واذا كانت المواد الطبيعية
ال تستوفي متطلبات التصنيف ،فانه يجب زيادة الحفر الى عمق ثالثين ( )30سنتيمترا دون
مستوى قعر الحفريات وابدالها بمادة تستوفي المتطلبات المبينة في الفصل الفرعي " 3-09-2
المواد " من هذه المواصفات العامة .واذا وجدت أية صخور أو مواد صلبة ضمن خمسة
عشر ( )15سنتيمترا من مستوى قعر حفريات أساس المنشأ ،فانه يجب حفرها بنفس الطريقة
وابدال المواد المحفورة بمواد أخرى مستوفية لمتطلبات التصنيف .
105
واذا لم يكن مطلوبا اعداد فرشة خاصة ،فان أساس العبارات المصبوبة سابقا أو مسبقة الصنع
يجب أن يشكل وفقا لشكل العبارة ،بما في ذلك جميع النتوءات .ويجب أن يمتد التشكيل لغاية
خمسة وعشرين ( )25%بالمئة من االرتفاع المعتاد للعبارة .
2ـ09ـ2ـ 4حفر األساسات :في حال عدم استعمال الخوازيق وعندما يكون من المقرر أن
تستند المنشآت على سطح محفور غير صخري ،فانه يجب تطبيق ما يلي :
يجوز للمقاول أن يحفر حفرا مفتوحة عند استيفاء الشروط التالية :
-1ضمان سالمة العمال .
-2امكانية وضع القواعد في مادة جافة بعيدا عن المياه الجارية 0
-3عدم االنتقاص من تماسك المنشآت وما جاورها ،بما في ذلك األرصفة القائمة 0
يجب بذل العناية والحرص أثناء تنفيذ الحفريات للحيلولة دون خلخلة األساس 0وعندما
تصادف مياه جوفية أثناء الحفر ،ولم يتقرر استعمال طبقة ختامية خرسانية ،فانه يجب
المباشرة في نزح الماء ،سواء قبل أو أثناء القيام بأعمال الحفر التالية .ويجب أن يكون األساس
خاليا من الماء وقت وضع القواعد الخرسانية ،كما يجب االستمرار في مراقبة المياه والسيطرة
عليها حسب اللزوم للحيلولة دون وقوع أي ضرر لألعمال.
ويجب أن تؤدى جميع أعمال نزح الماء على نفقة المقاول الخاصة ،واعتبار ذلك مشموال في
أسعار وحدة العقد للمرفق الجاري انشاؤه .وباالمكان عمل ميول في جوانب الحفريات حسب
ما تتطلبه ظروف التربة الجانبية وذلك لتثبيت الجوانب بغرض ايجاد ظروف عمل مأمونة .
وكميات الحفر للميول المذكورة لن يجري قياسها ألغراض الدفع كما انه يجب اعادة ردمها
بمواد مالئمة ،معتمدة من المهندس ،وعلى نفقة المقاول .
واذا حدث أي تخلخل في تربة األساس المالئمة نتيجة لعمليات المقاول ،أو أصابها ضرر
بسبب الماء ،أو تمت ازالتها ليسهل على المقاول نزح الماء من األساس ،فانه يجب على
المقاول أن يقوم ،على نفقته الخاصة ،باعادة األساس الى حالة مساوية على األقل الى الحالة
التي كان عليها قبل تخلخل التربة حسب ما يقرره المهندس .
واذا كانت المادة األصلية المستقرة ،عند المنسوب المخطط للحفريات ،ال تطابق متطلبات
مواد األساس كما هي محددة في الفصل " 2-3-09-2مواد األساس" من هذه المواصفات
العامة ،فان على المهندس أن يطلب ازالة المواد غير المالئمة وابدالها بمواد أخرى مالئمة0
وعندما يتقرر ارتكاز القواعد أو أعمال المباني على سطح صخري ،فانه يجب كشف الصخر
بالكامل وازالة المواد التي على السطح الى عمق كاف لكشف الصخر األصلي 0ويجب تسوية
الصخر تمهيدا لقطعه الى درجات ثم تخشينه 0أما الشقوق فيجب حقنها بالمالط تحت الضغط
أو معالجتها حسب تعليمات المهندس .
106
وعند مصادفة صخر ،في تشكيل على هيئة سلسلة ledgeأو جالميد أو أية مواد صلبة في
جزء من أساس احدى العبارات الصندوقية الخرسانية ومصادفة مواد لينة في جزء آخر من
حفريات األساس لنفس العبارة الصندوقية ،فانه يجب ازالة المواد اللينة الى عمق ستين ()60
سنتيمترا كحد أدنى ثم يعاد ردمها بمادة ردم انشائي .
2ـ09ـ2ـ 5أساسات الخوازيق :في األحوال التي ينبغي أن تكون فيها القواعد مرتكزة على
خوازيق ،فانه يجب انجاز الحفريات حتى قعر القواعد قبل حفر ثقوب الخوازيق أو غرزها
في األرض .وعندما ين تج عن غرز الخوازيق انتفاخ أو انخفاض ،فانه يجب على المقاول
القيام ،وعلى نفقته الخاصة ،بحفر ،أو ردم منطقة القاعدة بمواد مالئمة ،الى مستوى قعر
القاعدة كما هو مبين على المخططات .واذا كانت المواد التي تحت القواعد من أنواع يمكن أن
تختلط بالخرسانة أثناء الصب أو ال يمكنها تحمل ثقل الخرسانة السائلة ،فانه يجب على المقاول
القيام ،وعلى نفقته الخاصة ،باستبدال هذه المواد بمواد أخرى مالئمة ،تركيب طوبار داخلي
أو توفير منصة مناسبة لصب القواعد عليها .
2ـ09ـ2ـ 6السدود الصندوقية الحاجزة للماء :جميع حفريات األساسات التي تكون ضمن
خمسة ( )5أمتار من خط السير والتي يصل عمقها الى مترين ( )2أو أكثر ،يجب دعمها
واسنادها أو حمايتها بواسطة سدود صندوقية حاجزة للماء 0كذلك األمر بالنسبة الى جميع
الحفريات األخرى ،فانه يجب دعمها واسنادها أو حمايتها بانشاء سدود صندوقية حاجزة للماء
أيضا سوى تلك التي تستوفي متطلبات الفقرة " 4-2-09-2حفر األساسات" من هذه المواصفات
العامة .
يجب اقامة السدود الصندوقية الحاجزة للماء في جميع الحفريات التي تكون تحت الماء أو
تتأثر بالمياه الجوفية 0والسد الصندوقي الحاجز للماء عبارة عن سور محكم السد وغير منفذ
للماء مقفل القعر يحيط بالمنطقة المحفورة من المنشأ 0
وقبل أربعة عشر ( )14يوما على األقل من مباشرة العمل في الحفريات التي تتطلب الدعم
واالسناد والسدود الصندوقية الحاجزة للماء ،فانه يجب على المقاول أن يقدم الى المهندس
المخططات التي تبين الطرق المقترحة ،والتفاصيل االنشائية ألعمال الدعم واالسناد والسدود
الصندوقية الحاجزة للماء .ويجب على المقاول أن ال يباشر أعمال المنشآت اال بعد أن يوافق
المهندس على تلك المخططات .ويبقى المقاول مسؤوال عن تحقيق نتائج مقبولة .
يجب اقامة السدود الصندوقية الحاجزة للماء بطريقة تمكنها من مقاومة ضغوط التربة والماء
دون أي انزياح ملحوظ .كما يجب أن يكون السد غائرا الى العمق الذي يحول دون تدفق المواد
الى الحفريات ،وأن تكون هناك مسافة فراغ قدرها ستون ( )60سنتيمترا من جميع الجوانب
بين العمود والسد الصندوقي الحاجز للماء ،كما هو مبين على المخططات .ويجب عدم
استخدام السدود الصندوقية الحاجزة للماء بمثابة قوالب طوبار لصب القواعد 0على أنه
باالمكان استخدام السدود الصندوقية الحاجزة للماء بمثابة قوالب طوبار النشاء الطبقات
107
الختامية الخرسانية .ويجب أن ال تكون الروابط الخاصة بالسدود الصندوقية الحاجزة للماء
وما شابه ذلك من الدعامات مغلّفة بخرسانة المنشآت .
وفي األماكن التي تبين المخططات وجود طبقات خرسانية ختامية ،أو عندما يكون قعر
حفريات األساس من المواد المسامية ،والتي ال تسمح ،من وجهة نظر المهندس ،بانشاء
قواعد بصورة مقبولة ،فانه يجب وضع طبقات خرسانية ختامية .ويجب أن تتألف هذه الطبقات
الختامية الخرسانية من خرسانة مطابقة لمتطلبات الصنف (ب) من الخرسانة المبينة في الفصل
" 01-5خرسانة االسمنت البورتالندي" من هذه المواصفات العامة ،والمصبوبة باستخدام
طرق الصب تحت الماء ،وأن تكون ذات سمك كاف ،يوافق عليه المهندس ،وبما يسمح بضخ
السدود الصندوقية الحاجزة للماء وافراغها من الماء .
ويجب على المقاول تقديم وتشغيل العدد الكافي من مضخات النزح البقاء السد جافا .
واذا كانت الح اجة الى طبقة الخرسانة الختامية ،من وجهة نظر المهندس ،ناتجة عن انشاء
السد الحاجز للماء بطريقة غير صحيحة ،فانه قد يأمر بانشاء سد آخر حاجز للماء أو بوضع
طبقة خرسانية ختامية وذلك على نفقة المقاول .
وبعد أن تكون طبقة الخرسانة الختامية قد تجمدت ،فانه يجب افراغ السد من الماء وانجاز
المنشأ على الجاف .
ان جميع المواد المستخدمة في انشاء وتربيط ودعم واسناد السدود الصندوقية الحاجزة للماء
يجب أن تزال حتى القعر الطبيعي لمجرى الماء أو الى عمق متر واحد تحت خط (مستوى)
األرض الذي تم انهاؤه.
2ـ09ـ2ـ 7وضع جدول زمني خاص بالحفر للمنشآت :يجب على المقاول وضع جدول زمني
للعمل بحيث ال تترك أية حفريات في حالة مكشوفة مدة أطول من ثالثين ( )30يوما ما لم
يوافق المهندس على خالف ذلك 0واذا لم يف المقاول بهذا الشرط ،فان المهندس يأمر المقاول
بوقف هذه الحفريات الى أن يتمكن المقاول ،بتقدمه في االنشاء ،من االيفاء بهذا الشرط 0
وفي المناطق التي تكون فيها أعمال الحفريات مجاورة للطرق العامة والممرات ،فانه يجب
عدم وضع أي جدول زمني للعمل بحيث تترك أية حفريات في حالة مكشوفة مدة أطول من
أربعة عشر ( )14يوما ما لم يوافق المهندس على خالف ذلك 0
يجب على المقاول وضع جدول زمني ألعمال حفر الطرق وجسور الطرق وأعمال تصريف
الماء بحيث تكون هذه األعمال متممة بعضها للبعض اآلخر 0واذا كان تقدم المقاول في
األعمال الترابية يزيد على تقدمه في أعمال تصريف الماء الى درجة يصبح معها الطريق سدا
يحول دون تصريف الماء من جانب الى آخر ،فان المهندس يأمر المقاول بفتح مجار كافية
108
للماء عبر الطريق في المواقع التي يراد اقامة منشآت التصريف فيها 0وأي ضرر يحدث
للطريق بسبب مرور الماء في هذه الفتحات يجب اصالحه على نفقة المقاول 0
2ـ09ـ 3المواد
2ـ09ـ3ـ 1عام :عندما تكون مادة األساس الواقعة تحت المنشآت ،باستثناء منشآت الجسور
،ذات طبيعة غير ثابتة ،فقد يطلب المهندس خطيا تحسين األساس بمزيد من الحفريات تحت
المنسوب المطلوب ،واعادة الردم بالحصى أو الحجارة المكسرة ،أو مالط االسمنت ،أو خليط
من الحجارة ومالط االسمنت أو أية مواد مالئمة أخرى يوافق عليها المهندس .
ويجب ردم حفريات المنشآت المنجزة بمواد تكون خالية من المواد االسفنجية أو النباتية ،
والحجارة أو الخرسانة المكسرة التي يزيد أكبر أبعادها عن ثمانية ( )8سنتيمترات .واذا
أظهرت المخططات أو حددت المواصفات وجوب وضع مواد ردم منفذة وغير مسيكة ،فان
مادة الردم هذه يجب أن تكون مطابقة للمتطلبات المبينة في هذا الفصل .ومواد الردم المكونة
من مالط االسمنت يمكن صبها لردم المنشآت عندما يطلب المقاول ذلك ويوافق عليه المهندس
.ويجب عدم السماح بدفع أي تعويض اضافي عن مالط االسمنت عندما يقدم بطلب من المقاول
ويوضع بدال من مواد ردم مقبولة أخرى .
2ـ09ـ3ـ 2مواد األساس :ان المواد المستخرجة من حفريات الطرق ،أو من حفر االستعارة
،أو من أساسات المنشآت ،أو التي تنتج بالمعالجة يجوز استخدامها في اعداد أساسات المنشآت
عندما تكون مطابقة للمتطلبات التالية :
-2مواد طبقة ما تحت األساس أو طبقة األساس المطابقة لمتطلبات الفصل 02-3
"طبقات ما تحت األساس الحصوية" ،والفصل " 03-3األساسات الحصوية" من هذه
المواصفات العامة .
الحصمة ()1
النسبة المئوية حجم المنخل
109
للمار من المنخل
100 62.5ملم ( 1.5بوصة )
100 - 80 50ملم (بوصة واحدة)
100 - 60 19ملم ( 4/3بوصة )
100 - 50 9.5ملم ( 8/3بوصة )
70 - 35 4.75ملم (رقم )4
20 - 5 0.150ملم (رقم )100
( )3الماء ـ يجب أن يكون الماء خاليا من الزيوت واالمالح والشوائب التي
سيكون لها أثار ضارة على نوعية مادة مالط االسمنت .
110
المكسرة ،والرمال الطبيعية ،والرمال المصنعة أو أية مجموعة منها ،في الردم خلف
المنشآت عندما تكون هذه المواد مطابقة للمتطلبات التالية :
ويجب أن تكون مواد الردم المنفذة وغير المسيكة متجانسة التدرج وضمن المدى
المحدد .وفي األماكن التي تكون فيها مواد الردم المنفذة معرضة للتآكل بفعل الرياح أو
الماء فانه يجب تغطيتها بمقدار متر ونصف المتر ( )1.5على األقل من مادة مقاومة للتآكل
بفعل الرياح والماء وأن يوافق عليها المهندس .
2ـ09ـ 4الردم خلف المنشآت :ان نوع المادة المستخدمة في الفرش ،والتعبئة والردم يجب
أن يكون مطابقا للتفاصيل المبينة في المخططات أو المحددة في الفصل الفرعي 3-09-2
"المواد" ،ويجب اعتبار هذه المادة محملة على بند الحفر االنشائي ولن يتم دفع أي تعويض
اضافي عنها 0كما أن جميع المواد الترابية التي تفككت أو سقطت في أماكن الحفر من األرض
المجاورة ،وجميع النفايات ،وأعمال الطوبار ،والصخور الرخوة التي يزيد أكبر أبعادها
عن عشرين ( )20سنتيمترا يجب أن تزال من الحفريات قبل المباشرة في الردم.
ويجب أن توضع مادة الردم في طبقات متجانسة ،وأن تكون في الوقت ذاته على نفس االرتفاع
من جميع جوانب المنشأ أو المرفق 0ويجب أن ال يزيد سمك كل طبقة عن ثالثين ()30
سنتيمترا قبل المباشرة في الدك ،سوى الحاالت التي يتم فيها الدك بالتجميع pondingوالدفع
، jettingحيث يجب أن ال يزيد سمك الطبقة عن متر واحد ( . )1ويجب أن تمتد عملية الردم
الى األرض األصلية أو المنسوب العلوي ألي جسر طريق .
ويجوز دك مواد الردم بآالت دك ميكانيكية أو تعمل بالهواء المضغوط ،كما أن باالمكان وضع
مادة الردم على شكل مالط رقيق القوام 0 slurryويجب عدم استعمال معدات أو طرق الدك
التي تتسبب في ازاحة المنشأ أو الحاق الضرر به .
وال يجوز وضع مادة الردم االنشائي اال بعد قيام المهندس باختبار القواعد االنشائية أو األجزاء
األخرى من المنشأ أو المرفق واعتمادها قبل الردم خلفها .كما ال يجوز وضع مواد الردم
خلف الدعائم الطرفية الخرسانية أو الجدران االستنادية الخرسانية أو الجدران الخارجية
للمنشآت الخرسانية المصبوبة في الموقع اال بعد أن تكون الخرسانة قد اكتسبت قوة ضغط ال
تقل عن مئة وثمانين ( )180كيلو غراما لكل سنتيمتر مربع ،أو يكون قد مضى على صب
الخرسانة ثمانية وعشرون ( )28يوما ،أيهما يتحقق أوال.
111
ويجب وضع مادة الردم خلف الجدران الجانبية والدعائم الطرفية للجسور من الداخل قبل انشاء
البردورات واألرصفة فوق الردم وقبل انشاء الحواجز فوق الجدران الجانبية للجسور .
ويجب وضع مادة الردم المنفذة وغير المسيكة في طبقات في نفس الوقت وباتباع نفس الطرق
المحددة للردم خلف المنشأ 0ويجب أن تكون مادة اعادة الردم المنفذة وغير المسيكة التي توضع
في مكان واحد من نفس التدرج .
ويجب صب مادة الردم المكونة من المالط االسمنتي في طبقات أفقية متجانسة ال يزيد عمقها
عن متر واحد ( . )1ومالم يوافق المهندس على خالف ذلك ،فانه يجب دك مالط االسمنت
رقيق القوام بهزازات داخلية .وال يجوز البدء في وضع مواد الردم أو أية مادة أخرى فوق
طبقة مالط االسمنت رقيق القوام اال بعد انقضاء أربع ( )4ساعات على صبها .
ان الفتحات المش ّكلة من قوائم جدران الدعم ،والفراغ بين جدار الدعم والحدود الموضوعة
ألعمال حفر األساس ،كما هي مبينة على المخططات أو محددة في المواصفات الخاصة ،بما
في ذلك أية مواد يجري ازالتها خارج الحدود المذكورة ،يجب ردمها بمادة مطابقة للمتطلبات
التالية من حيث مستويات التدرج والجودة والوضع :
-1يجب أن تكون مادة الردم الموضوعة خلف جدران الدعم من نوع ال يتسرب
أو يتدفق من خالل الفتحات التي في الجدار .
-2يجب أن تكون من نوع المادة المصنفة حسب المواصفة رقم م 145 -من
مواصفات االتحاد األميركي للعاملين بالطرق والنقل ) (AASHTO M-145على أنها من
الصنف A-1-a(0) :أو ) A-1-b(0و ) A-2-4(0والتي ال يزيد أطول أبعاد القطع الصخرية فيها
عن ثمانية ( )8سنتيمترات .
-3يجب أن تكون مواد طبقات ما تحت األساس الحصوية أو ألساسات الحصوية
من الصنف (أ) المطابقة لمتطلبات الفصل " 02-3طبقات ما تحت األساس الحصوية"،
والفصل " 3-3األساسات الحصوية" من هذه المواصفات العامة .
-4يجب أن يكون التقدم في أعمال الردم في نفس الوقت الذي يقام فيه جدار الدعم
0كما يجب وضع مادة الردم بحيث ال تتسبب في أي تخلخل أو ضرر لقوائم الدعم ،وأن
توضع في طبقات متجانسة ال يزيد سمكها ،قبل الدك ،عن ثالثين ( )30سنتيمترا وأن تدك
يدويا أو ميكانيكيا أو بطرق أخرى يوافق عليها المهندس .
2ـ09ـ 5دك أعمال الردم االنشائي :يمكن السماح بدك مواد الردم االنشائي بطريقة
التجميع pondingوالدفع ، jettingاذا قرر المهندس أن مادة الرمل ذات خاصية صرف ذاتي
عند دكها ،وأن المواد المكونة لألساس ال تصبح لينة أو تتضرر من الماء الذي تتم اضافته واذا
كان ال يلحق بالمنشآت أي ضرر بفعل الضغط المائي .على انه ال يسمح بدك مواد الردم
االنشائية بطريقة التجميع pondingوالدفع jettingضمن طبقة المتر ونصف المتر ( )1.5العليا
تحت المنسوب النهائي .ويجب تنفيذ العمل دون احداث أي ضرر بالمنشأ وجسر الطريق
وبطريقة ال تتسبب في تجمع الماء .ويجب دعم طريقة التجميع pondingوالدفع jetting
112
باستخدام معدات دك رجاجة أو أي نوع آخر عندما يتطلب األمر الحصول على القدر المطلوب
من الدك .
يجب دك مواد الردم االنشائي الى درجة كثافة جافة ال تقل عن خمس وتسعين بالمئة ()95%
من الكثافة القصوى المحددة بطريقة االختبار 212من اختبارات ادارة المواد والبحوث
) (MRDTM 212عند استخدام مواد قابلة للدك .وفي حال استخدام مواد مثل حصمة الخرسانة
الخشنة ،فانه يجب رصها بشوطين اثنين ( )2من معدات الدك الرجاجة الميكانيكية أو معدات
ذات سطح مستو . plate
وفي األماكن التي توضع فيها طبقة سمكها متر ونصف المتر ( )1.5على األقل من المواد
المقاومة للتآكل الناتج عن الرياح أو الماء وذلك لتغطية مواد منفذة وغير مسيكة ، pervious
فانه يجب دك مادة التغطية هذه الى كثافة جافة ال تقل عن خمس وتسعين بالمئة ( )95%من
الكثافة القصوى المحددة بطريقة االختبار 212من اختبارات ادارة المواد والبحوث (MRDTM
). 212
2ـ09ـ 6اجراءات التأكد من الجودة :يجب على المقاول أخذ العينات واجراء االختبارات
لمادة معالجة األساس ،ومواد الردم خلف المنشآت ،ومواد الردم المنفذة (غير المسيكة) ،
والطبقة الختامية الخرسانية ،وجميع المواد األخرى المشمولة بهذه المواصفات ،حسب اللزوم
،للتأكد من جودة المواد الداخلة في هذا العمل .ويتم عمل اختبارات الكثافة ،عندما تكون
محددة ،بمعدل اختبار واحد لكل طبقة مدكوكة .ويجب على المقاول تقديم نتائج االختبارات
الى المهندس خالل أربع وعشرين ( )24ساعة من انجاز االختبار .
ويحتفظ المهندس لنفسه بأن يطلب من المقاول ،في أي وقت ،تقديم عينات مطابقة ليقوم
باختبارها بنفسه 0كما يحتفظ المهندس لنفسه بحق الدخول الى منطقة العمل في أي وقت وأخذ
عينات من المواد الداخلة في العمل واجراء اختبارات الكثافة عليها .
واذا تبين وجود أي اختالف بين نتائج االختبارات التي أجراها المقاول وتلك التي اجراها
المهندس ،فانه يجب ايقاف أعمال الردم خلف المنشآت الى أن يتم ايضاح أسباب االختالف .
2ـ09ـ 7التخلص من مواد الحفر غير المالئمة والفائضة :جميع المواد المستخرجة من
الحفريات التي يقرر المهندس أنها مواد فائضة أو غير صالحة لالستخدام في الردم خلف
المنشآت أو بناء جسر الطريق يجب التخلص منها كما هو محدد في الفصل الفرعي 4-03-2
"التخلص من المواد الفائضة والمواد غير المالئمة" من هذه المواصفات العامة 0وال يجوز
التخلص من المواد الفائضة وغير المالئمة بالقائها في أو على ضفاف الجداول ،والممرات
المائية أو البحيرات أو أية أماكن أو مساحات أخرى تكون عرضة لتدفق الماء أو اختزانه بين
فترة وأخرى .
113
2ـ09ـ 8طريقة القياس :ينحصر قياس الحفريات االنشائية ـ الجسور ـ في حفريات قواعد
أعمدة الجسور ودعائمها الطرفية 0
ان الحفريات المبينة على المخططات أو المحددة في المواصفات الخاصة أو التي تم قياسها
على أنها "حفريات طرق ـ أقنية وخنادق " لن يجري قياسها كحفريات أساسات 0
كذلك لن يجري أي قياس ،ولن يسمح بدفع أية تعويضات الزالة واستخدام أو التخلص من
المواد التي قد تسقط في األماكن المحفورة من خارج الحدود المقررة ،وال عن تقديم ووضع
مادة الردم في حفريات تكون تحت أو خارج الحدود المقررة .
وتتقرر الكميات التي سيتم الدفع عنها من واقع الحدود المبينة على المخططات أو المحددة في
هذه المواصفات أو في المواصفات الخاصة .
يقاس الحفر االنشائي بالمتر المكعب من المواد التي تتم ازالتها وذلك بحساب معدل مساحة
النهايات 0ويقوم المقاول باجراء القياسات بحضور المهندس ،بكيفية يوافق عليها المهندس .
ولن يجري أي قياس للحفر االنشائي خارج الحدود التالية 0
ان الحجم الذي يدفع عنه في الحفر االنشائي هو ذلك الحجم الذي يقاس بمنشور تحدد سطوحه
كما يلي )1( :أسفل األساس كما هو مبين في المخططات أو ما يحدده المهندس خالفا لذلك ،و
( ) 2السطـوح العمودية المبينة في المخططات أو التي يحددها المهندس خالفا لذلك ،و ()3
الحدود العليا كما يلي:
-1مناطق الردم :في مناطق الردم ،يكون سطح األرض الطبيعية كما هو مدون على
المقاطع العرضية المعتمدة 0
-2مناطق الحفر :في مناطق الحفر ،كمقاطع حفر الطرق ،وتحويالت األقنية ،ونقاط
تنظيف أقنية المياه ،وأعلى منسوب القطع كأعلى طبقة القاعدة أو خط التدفق في القناة ،تكون
كما هو مبين في المخططات أو ما يأمر به المهندس خالفا لذلك 0ان حجم الحفر في حفريات
114
الطرق ،وتحويالت األقنية ،ونقـــاط تنظيف أقنية الماء يجب أن يقاس ويدفع عنه كما هو
منصوص عليه في الفصل " 03-2الحفريات" من هذه المواصفات العامة 0
عندما ال ترد في المخططات أية تفاصيل بشأن أبعاد الحفر ،تكون حدود الحفر كما يلي :
-3قواعد الجسور :يكون الحفر من منسوب السطح العلوي الى أعلى القاعدة محدودا
بسطوح عمودية على بعد ثالثمئة ( )300ميليمترا خارج األبعاد األفقية الفعلية للقاعدة 0
ويعرف منسوب أعلى القاعدة بأنه الجانب السفلي لفرشة الخرسانة .أما منسوب السطح العلوي
فيعرف بأنه المستوى األدنى لما يلي :
المستوى المتوسط لألرض الحالية فوق منطقة القاعدة في المخططات في الوقت الذي
تم فيه تسليم المكان بكامله للمقاول أو المستوى المتوسط لألرض النهائية فوق منطقة القاعدة
المبينة في المخططات والتي تتطلب حفرا عاما في المنطقة مثل اعادة التمهيد والتجميل
والتشجير ،أو من قعر منسوب طبقة القاعدة فوق تلك القاعدة ،فقط اذا لم يكن المقاول قد نفذ
الحفر العام في المنطقة قبل تنفيذ الحفر العام للقاعدة .
وفي حاالت ارتفاع منسوب الماء ألي سبب من األسباب ،فانه يجب على المقاول
تنفيذ األعمال الفنية والعملية الالزمة النشاء القواعد بالشكل الصحيح .ويشتمل هذا على
التخلص من الماء بالضخ أو باقامة ركائز دعم مستعرضة (خوازيق لوحية) sheet
pilesلتجفيف الحفرة والتمكن من صب الخرسانة حسب تعليمات المهندس .وتحمل جميع هذه
األعمال على بنود العمل ذات العالقة من العقد .
-4العبارات الصندوقية :يكون الحفر من منسوب السطح العلوي الى أعلى القاعدة محدودا
بسطوح عمودية على بعد ثالثمئة ( )300ميليمترا خارج األبعاد األفقية الفعلية للقاعدة 0
وبالنسبة الى تعريف كل من منسوب السطح العلوي وأعلى القاعدة فيكون كما هو محدد في
البند الفرعي ( )3أعاله من هذا البند 0أما الحفر النشاء األظافر األمامية فيجب أن يكون
محدودا بالعمق الفعلي لألظافر األمامية وبسطوح عمودية واقعة على بعد ثالثمئة ()300
ميليمترا خارج الوجه الخارجي للظفر األمامي 0
-5العبارات األنبوبية :ان الحفر من قعر سطح فرشة األنابيب الى قعر حفر مواد األساس
غير المالئمة يجب أن يتم ضمن حدود عرض خندق األنابـيـب المـبـين في الفــصـل الفـرعــي
" 2-09-2عام" من هذه المواصفات العامة .
-6الحاالت الخاصة :عندما يصادف المقاول حاالت خاصة أو غير عادية ،فان عليه
أن يشعر المهندس بذلك ،وللمهندس أن يأمر بحدود خاصة للحفر االنشائي حيثما رأى ذلك
ضروريا 0أن أي حفر اضافي يقوم به المقاول بسبب الحاالت الخاصة دون موافقة سابقة من
المهندس يكون على نفقة المقاول ولن يجري بعد ذلك أي قياس أو دفع 0
115
وعندما يكون بند " الدعم واالسناد المؤقت" مذكورا في جدول الكميات ،فانه يجب أن يتضمن
جميع األعمال المطلوبة حسب المخططات والمواصفات لمنشأ معين ،الذي يتم انجازه وقبوله
من المهندس ،والذي يقوم المقاول بصيانته طوال فترة الحاجة اليه .
2ـ09ـ 9الدفع :ان مقدار العمل المعتمد ،والمنجز والمقبول ،الذي يقاس كما نص عليه
الفصل الفرعي السابق ،يجري ال دفع عنه بسعر الوحدة على أساس المتر المكعب من الحفر
االنشائي -جسور" و الحفر االنشائي -منشآت أخرى ،كما قد يرد في قائمة الكميات ،ويكون
هذا السعر (األسعار) تعويضا تاما عن جميع أعمال الحفر والتنسيق ،والتنظيف ،وتعديل
األساسات ،وتقديم مواد الردم ،والردم ،والدك ،والماء ،والتخلص من المواد الفائضة وتقديم
جميع المعدات ،واألدوات ،واأليدي العاملة ،وجميــع البنــــود األخـــرى الالزمة النجاز
العمل على الوجه الصحيح كما هو محدد في الفصل الفرعي " 2-07-1نطاق الدفع" من هذه
المواصفات العامة 0
اذا كان جدول الكميات يشتمل على بند "الدعم واالسناد المؤقت لالنشاءات" وجرى تنفيذ هذا
البند وقبوله وصيانته وفقا للمخططات والمواصفات الخاصة ،فانه سيتم الدفع عنه على أساس
مبلغ اجمالي مقطوع .فاذا أمر المهندس بادخال تعديالت هامة على التصميم من شأنها أن تغير
من حجم الدعم واالسناد المؤقت الالزم النشاء معين ،فانه يجب اجراء تعديل منصف على
سعر الوحدة من ذلك العمل .أما ذا لم يتضمن جدول الكميات أي بند منفصل بشأن "الدعم
واالسناد المؤقت لالنشاءات" فان هذا العمل ،اذا كان مطلوبا ،يعتبر عمال محمال على البنود
األخرى .
يكون الدفع بموجب بند أو أكثر من البنود التالية :
وحدة الدفع بند الدفع رقم البند
متر مكعّب 20901حفريات انشائية
متر مكعّب 2090101حفريات انشائية -جسور
متر مكعّب 2090102حفريات انشائية ـ منشآت أخرى
مبلغ مقطوع 20902دعم واسناد مؤقت ـ منشآت
116
الفصل 2ـ 10حفر الخنادق وردمها
2ـ10ـ 1وصف العمل :يجب أن يتألف هذا العمل من حفر الخنادق الالزمة النشاء أنابيب
الصرف ،وخدمات تمديدات المياه والصرف الصحي ،أو المرافق األخرى المبينة على
المخططات على أنها أنابيب ،وانشاء أو تركيب جميع المرافق الالزمة النجاز العمل ،بما في
ذلك جميع أعمال النزح والصرف والضخ الالزمة لحفظ الخندق خاليا من المياه الراكدة أو
الجارية ،والحماية بالصفائح (األلواح) ،وتقديم ووضع مواد الفرشة ،وردم األنابيب والخنادق
،كل ذلك كما هو مبين على المخططات ووفقا للمواصفات الخاصة أو حسب تعليمات المهندس
.
يجب على المقاول أن يتفقد الموقع ويجري بنفسه تقييما للبنية الجيولوجية في المنطقة ،وأن
يضع األسعار التي يقدمها في العقد بناء على تقديره لألحوال الجيولوجية 0ان أية تغييرات
في الحجم الفعلي أو في طبيعة وكميات الحفر االنشائي ال تشكل أساسا يتخذه المقاول للمطالبة
بمبالغ اضافية أو لمراجعة أسعار العقد 0ولن يسمح باجراء أي تصنيف للمواد بصرف النظر
عن خواصها الطبيعية .
وعند مصادفة وجود مواد غير مالئمة في أساسات األنابيب ،تحت قعر منسوب الفرشة المحدد
من قبل المهندس ،يج ب ازالة هذه المواد غير المالئمة الى العمق الذي يأمر به المهندس ،ثم
يعاد ردمها بمواد مالئمة وثابتة .ويجب استبدال المواد غير المالئمة بمواد مالئمة وثابتة ،
وقياسها والدفع عنها على أساس سعر الوحدة المحددة في العقد لبند "الحفريات االنشائية غير
المصنفة ـ منشآت أخرى" .
2ـ10ـ 2االنشاء
2ـ10ـ2ـ 1عام :إن أنابيب الصرف ،وخدمات تمديدات المياه والصرف الصحي ،أو
المرافق األخرى المبينة على المخططات على أنها أنابيب ،يجب أن يتم تركيبها في خنادق
تحفر في جسر طريق منشأ سابقا أو في األرض الطبيعية .
ويجب على المقاول أن يبلغ المهندس ،قبل المباشرة في حفر أي خندق تحت قعر الفرشة ،
اذا كان ذلك من شأنه أن يشكل بند دفع في جدول الكميات ،لكي يتسنى له مالحظة منسوب
القطاع والقياسات المأخوذة على طول محور الخندق .ان أية مواد تتم ازالتها أو يتم حفرها
قبل أخذ هذه القياسات والموافقة عليها من قبل المهندس لن يجري الدفع عنها 0
وعندما توضع المواسير في جسر طريق جديد ،فانه يجب انشاء جسر الطريق كما هو محدد
في الفصل " 05-2جسر الطريق" من هذه المواصفات العامة ،والى ارتفاع ستين ()60
سنتيمترا كحد أدنى فوق القطر الخارجي للماسورة أو ارتفاع سطح طبقة القاعدة أيهما األسفل
وتبعد عن كال جانبي الماسورة مسافة ال تقل عن عشرة ( )10أمثال القطر الخارجي للماسورة
.
117
وعند تركيب المواسير في األرض الطبيعية ،وجب أن تكون الحفريات خندقا مفتوحا ما لم
يكن منصوصا على خالف ذلك على المخططات أو في المواصفات الخاصة 0ويمكن للمقاول
أن يطلب من المهندس الموافقة على عملية االنشاء بتطبيق طريقة األنفاق tunnelingوالرفع
jackingألي جزء ليس محددا بهذا الشكل .
ويجب حفر الخندق الذي ستمدد فيه األنابيب حتى العرض المبين على المخططات 0وعندما
ال تكون بيانات العرض مبينة على المخططات ،فانه يجب حفر الخندق بحيث يكون البعد من
كل جانب كالتالي :
-1األنابيب ذات القطر الخارجي الذي يصل الى
خمسة عشر ( )15سم ثمانية عشر ( )18سنتيمترا
-2األنابيب واألنابيب القوسية التي ال يقل قطرها
الخارجي عن ثمانية عشر ( )18سنتيمترا وال
ثالثون ( )30سم يزيد عن واحد ونصف ( )1.5مترا
-3األنابيب واألنابيب القوسية التي تزيد قطرها
الخارجي عن واحد ونصف ()1.5
ستون ( )60سم مترا
يجب حفر الخنادق التي يزيد عمقها عن متر ونصف المتر ( )1.5بميول جانبية أو بدعائم
مقواة ومثبتة بناء على اختيار المقاول .وقبل سبعة ( )7أيام على األقل من البدء في حفر
الخندق الذي يزيد عمقه عن واحد ونصف ( )1.5مترا ،فانه يجب على المقاول أن يقدم
للمهندس مخططات تفصيلية تبين تصميم الميول الجانبية ،والدعم أو التقوية المقترح استخدامها
0ويجب على المقاول أن ال يباشر في حفر الخندق الذي يزيد عمقه عن متر ونصف المتر
( )1.5اال بعد أن يوافق المهندس على المخططات 0ويبقى المقاول مسؤوال عن تحقيق نتائج
مقبولة0
ويجب تقديم ساللم مناسبة مأمونة تبرز عن السطح العلوي للخندق بمقدار ستين ( )60سنتيمترا
الستعمالها في جميع الخنادق التي يزيد عمق الواحد منها عن متر ونصف المتر (0 )1.5
ويجب تركيب سلم واحد في الخندق لكل مسافة ثالثين ( )30مترا من الخندق المفتوح ،أو
جزء من هذه المسافة ،وتوضع في أماكن بحيث ال يضطر العمال الى التحرك أكثر من خمسة
عشر ( )15مترا للوصول الى أحد الساللم .
ويجب تمهيد قعر الخندق وتشكيله طبقا للخطوط والمناسيب واالرتفاعات المبينة على
المخططات أو وفقا لتعليمات المهندس ،كما يجب وضع مادة الفرشة ودكها 0واذا قرر المهندس
أن المواد التي في قعر الخندق مقبولة لعمل فرشة لألنابيب ،فانه ال يطلب وضع مادة فرشة
جديدة تحت األنابيب ،بشرط أن يتم تفكيك المادة الموجودة واعادة تمهيدها ودكها لتكون أساسا
كثيفا وصلبا .
118
2ـ10ـ2ـ 2وضع جدول زمني :يجب على المقاول وضع جدول زمني ألعمال حفر الطرق
وجسور الطرق وأعمال تصريف الماء بحيث تكون هذه األعمال متممة بعضها للبعض اآلخر0
ويجب أن ال يسمح بانشاء جسر الطريق الذي يتداخل أو يقلل أو يحول دون التدفق المعتاد أو
الالزم لعمليات التصريف .
ويجب أن ال تترك حفريات الخنادق الخاصة ببناء العبارات في وضع مكشوف أكثر من ثالثين
( )30يوما اال اذا وافق المهندس على ذلك .
أ ما حفريات الخنادق الخاصة بانشاء خدمات تمديدات المياه والصرف الصحي ،وشبكات
الصرف الفرعية غير العبارات ،وأنابيب األسالك الكهربائية والمسالك األخرى فيجب أن ال
تتقدم امام عمليات تمديد األنابيب بأكثر من مئتين ( )200مترا ،كما يجب ردمها أو تغطيتها
في نهاية كل يوم .
واذا كانت المواصفات تنص على صب األنابيب في الموقع أو اختار المقاول أن يتم الصب
في الموقع ووافق المهندس على ذلك فان أقصى طول للخندق المكشوف المسموح به في أي
موقع يجب أن يكون بمقدار الطول الالزم للسماح بالتقدم في العمل دون توقف ،ويجب أن ال
يزيد ،بأي حال من األحوال ،عن خمسمئة ( )500مترا .
2ـ10ـ2ـ 3حفريات الخنادق :يجب على المقاول تحديد االتجاه والمنسوب كما هو مبين على
المخططات ،وتشكيل القطاعات الطولية لألرض الطبيعية أو جسر الطريق حسب تعليمات
المهندس.
ويجب على المقاول تنفيذ جميع الحفريات مهما كان وضعها ومهما كانت المادة التي يصادف
تواجدها وذلك الى العمق المبين على المخططات أو المحدد أو حسب تعليمات المهندس 0كما
يجب وضع المواد المستخرجة من حفر الخنادق في أكوام على أحد جانبي الخندق وبجواره
مع المحافظة على االكوام بحيث تبعد أظافر ميول األكوام بمقدار ستين ( )60سنتيمترا على
األقل من حافة الخندق 0أما اذا تم تكويم المادة المستخرجة من حفريات الخنادق في أو بجوار
خط السير ،فيجب وضعها بحيث ال تسبب سوى حد أدنى من االزعاج لحركة السيارات 0
ويجب على المقاول أن يختصر الفترة التي تترك فيها الخنادق مفتوحة الى أدنى قدر ممكن .
ويجب على المقاول ممارسة الطرق الهندسية واالنشائية الصحيحة في حفر الخندق وصيانته
بحيث ال يحدث أي ضرر ألي أساس ،أو منشأ ،أو خط من خطوط األعمدة ،أو خطوط
األنابيب ،أو اشارة مرور أو منشأ من منشآت االشارات ،أو كيبل كهربائي أو مسرب من
المسارب أو أي مرفق آخر .ان أي تصرف أو بيان أو تعليمات تصدر عن المهندس أو ممثليه
لن تعفي المقاول من مسؤوليته عن أية أضرار أو تكاليف تنتج عن حفريات الخنادق .
119
ويجب توخي الحرص حتى ال يتم الحفر تحت مستوى العمق المحدد أو الذي أمر به المهندس
،وأي حفر يتجاوز العمق المحدد يجب ردمه بفرشة من الرمل على نفقة المقاول .
وعند مصادفة الماء أثناء حفريات الخنادق ،فانه يجب على المقاول ازالة الماء بالنزح ،أو
الضخ أو أية وسيلة أخرى الزمة للسماح بتركيب األنابيب في الخندق دون وجود مياه متجمعة
أو متدفقة .ان تكلفة نزح الماء يجب أن تحمل على بند تكلفة األنابيب الجاري تركيبها .
2ـ10ـ2ـ 4مادة األساس غير المالئمة :اذا رأى المهندس أن من الضروري تعديل أو تصحيح
أو تغيير مكان الخندق أو ،بأي طريقة ،تغيير اتجاه ومنسوب الخندق المبين على المخططات،
فان مثل هذ التعديالت يجب أن تنفذ من قبل المقاول بموجب شروط هذه المواصفات .
وعندما يبدو ،نتيجة لحفريات الخنادق ،وجود مادة غير مالئمة تحت قعر حفريات الفرشة،
حسب ما يقرره المهندس ،فانه يجب حفر تلك المادة غير المالئمة الى العمق الذي يأمر به
المهندس وردمها بعد ذلك بمادة ردم مناسبة وثابتة وفقا لمتطلبات الفقرة " 2-3-09-2مواد
األساس" وأن يتم الدك طبقا للفصل الفرعي " 5-09-2دك أعمال الردم االنشائي" من هذه
المواصفات العامة .
ان جميع المواد غير المالئمة يجب أن تحمل مباشرة في شاحنات وتنقل الى مواقع طرح
النفايات للتخلص منها كما هو محدد في الفصل الفرعي " 4-03-2التخلص من المواد غير
المالئمة والفائضة" من هذه المواصفات العامة .
2ـ10ـ2ـ 5عبارات األنابيب الخرسانية المصبوبة سابقا :يجب تركيب أنابيب العبارات في
خنادق تم حفرها في جسور قائمة أو منشأة حديثا طبقا للخطوط والمناسيب المبينة على
المخططات أو حسب تعليمات المهندس أو كما هو محدد في الفصل " 08-6العبارات األنبوبية"
من هذه المواصفات العامة .
ان طبقة الفرشة التي توضع تحت أنابيب الخرسانة المصبوبة سابقا يجب أن تكون كما هو
مبين على المخططات أو محددا في المواصفات الخاصة أو في الفصل الفرعي " 3-10-2مواد
الفرشات" من هذه المواصفات العامة .ويجب أن توضع مواد الفرشة في أكثر من طبقة
واحدة 0ويجب أن يكون سمك الطبقة األولى عشرين ( )20سنتيمترا على األقل باعتبارها
الفرشة التي توضع تحت األنابيب في قعر الخندق 0أما الطبقات التالية لردم الخندق ،التي ال
يزيد سمكها عن عشرين ( )20سنتيمترا ،فيجب أن توضع حول األنابيب ومن ثم دكها .
وعند تركيب األنابيب الجرسية الشكل ،فانه يجب تشكيل الفرشة بحيث تستقبل األنبوب
الجرسي الشكل 0ويجب اجراء جميع التعديالت في االتجاه والمنسوب بازالة أو تعبئة مواد
الفرشة بدال من التسفين wedgingأو السد .blocking
120
يجب وضع مواد اعادة ردم الخنادق فوق مواد الفرشة المدكوكة في طبقات ال يزيد سمك كل
طبقة منها عن عشرين ( )20سنتيمترا قبل الدك .ويمكن وضع مادة الردم حول األنابيب
وفوقها بينما يكون مالط الوصالت لدنا .واذا جفت مادة مالط الوصالت وتجمدت قبل وضع
مادة الردم حول األنابيب وفوقها ،فانه يجب عدم المباشرة في وضع مواد الفرشة قبل انقضاء
ستة عشر ( )16ساعة على وصل األنابيب .ويجب االستمرار في وضع ودك الطبقات المتتالية
حتى الوصول الى مستوى السطح العلوي لجسر الطريق أو ستين ( )60سنتيمترا فوق سطح
األنابيب ،أيهما أكثر ارتفاعا .
ان جميع طبقات مواد الفرشة ومواد ردم الخنادق يجب دكها حتى الوصول الى كثافة جافة ال
تقل عن تسعين بالمئة ( )90%من الكثافة الجافة القصوى المحددة باالختبار رقم 212من
اختبارات ادارة المواد والبحوث ).(MRDTM 212
وعند وضع مادة فرشة مكونة من التربة المعالجة باالسمنت ،فانه يجب وضع مادة الفرشة
تحت خط بدء التخصر springlineمن األنبوب 0ويجب دك التربة االسمنتية بواسطة رجاجات
داخلية لتشكيل كتلة كثيفة .
ويجب وضع ودك عقوم من مادة غير منفذة (مسيكة) بطول متر ونصف المتر ( )1.5على
األقل وذلك بالقرب من طرفي مدخل ومخرج العبارة لمنع حصول االنجراف التحتي للتربة
.piping
2ـ10ـ2ـ 6العبارات األنبوبية المعدنية :يجب تركيب أنابيب العبارات في خنادق تم حفرها
في جسر طريق قائم أو منشأ حديثا وذلك طبقا لالتجاهات والمناسيب المبينة على المخططات
،أو حسب تعليمات المهندس ،كما هو محدد في الفصل " 08-9العبارات األنبوبية" من هذه
المواصفات العامة0
ان مواد فرشة األنابيب ومواد ردم الخنادق يجب أن يتم تقديمها ،ووضعها ودكها كما
هو محدد في الفقرة " 5-2-10-2عبارات األنابيب الخرسانية المصبوبة سابقا" من هذه
المواصفات العامة.
ويجب وضع ودك عقوم من مادة غير منفذة (مسيكة) بطول متر ونصف المتر ( )1.5على
األقل وذلك بالقرب من طرفي مدخل ومخرج العبارة لمنع حصول االنجراف التحتي للتربة
.piping
2ـ10ـ2ـ 7األنابيب الخرسانية المصبوبة في الموقع :ان األنابيب الخرسانية غير المسلحة
المصبوبة في الموقع يجب أن تصب من قطعة واحدة متراصة في خنادق معدة ومهيأة في
األماكن المقررة وحسب االتجاهات والمناسيب المبينة على المخططات .
121
يجب حفر الخنادق وتشكيلها حسب التفاصيل المبينة على المخططات كما يجب اعداد هذه
الخنادق لتقديم دعم كامل وثابت ومتجانس للمئتي وعشر ( )210درجات من األنابيب التي يراد
انشاؤها 0
tope ويجوز جعل جدران الخنادق ،ابتداء من نقطة تعلو ثالثين ( )30سنتيمترا فوق أسطبة
األنبوب ،مائلة حسب ما تتطلبه أحوال التربة وذلك لتقديم مزيدا من االستقرار في الخنادق
ولتوفير ظروف عمل أكثر أمانا .
يجب عدم البدء في ردم األنابيب المصبوبة في مواقعها اال بعد أن تصبح قوة ضغط الخرسانة
مئة وخمسين ( )150كيلوجراما على األقل للسنتيمتر المربع الواحد .
ويجب أن يكون نوع مادة ردم الخنادق مطابقا لمتطلبات الفقرة " 3-3-09-2مواد الردم
االنشائية" من هذه المواصفات العامة .
ان وضع ودك مواد ردم الخنادق يجب أن يكون مطابقا لمتطلبات الفقرة " 5-2-10-2العبارات
األنبوبية الخرسانية المصبوبة سابقا" من هذه المواصفات العامة .
2ـ10ـ3ـ 1فرشة الرمل :يجب أن يكون الرمل خاليا من الطين أو المواد العضوية ،وأن
يكون مالئما للغرض المقصود ،وأن يكون من حجم بحيث تكون نسبة المار من المنخل مقاس
4.75ملم (رقم )4ما بين تسعين بالمئة ( )90%الى مئة بالمئة ( )100%وبحيث ال تزيد
نسبة المار من المنخل مقاس 0.075ملم (رقم )200عن خمسة بالمئة (. )5%
2ـ10ـ3ـ 2فرشة التربة المعالجة باالسمنت :عندما يبين ذلك على المخططات أو عندما
يتحدد في المواصفات الخاصة ،فان فرشة التربة المعالج باالسمنت soil cement beddingالتي
يراد وضعها تحت األنابيب يجب أن تكون مطابقة للمتطلبات التالية :
الحصمة: -1
النسبة المئوية حجم المنخل
للمار من المنخل
100 62.5ملم ( 1.5بوصة )
100 - 80 50ملم (بوصة واحدة)
100 - 60 19ملم ( 4/3بوصة )
100 - 50 9.5ملم ( 8/3بوصة )
122
70 - 35 4.75ملم (رقم )4
20 - 5 0.150ملم (رقم )100
االسمنت :يجب أن يكون من االسمنت البورتالندي ،النوع ( )1أو النوع ()2 -2
-3الماء ـ يجب أن يكون الماء خاليا من الزيوت واألمالح والشوائب األخرى التي
قد يكون لها أثار ضارة على نوعية مادة فرشة التربة المعالجة باالسمنت .
-4النسب :باالمكان تحديد النسب بالوزن أو بالحجم 0فيجب أن ال تقل نسبة
االسمنت عن مئة وستين ( )160كيلوجراما في المتر المكعب الواحد .ويجب أن تكون كمية
الماء كافية النتاج خلطة سائلة قابلة للتشكيل يمكن لها أن تتدفق وأن تضخ دون حصول انفصال
حبيبي في الحصمة أثناء صبها .ويجب أن يتم خلط مواد فرشة التربة المعالجة باالسمنت
خلطا آليا تاما بحيث يتم انتشار االسمنت والماء خالل المادة انتشارا تاما .ويجب وضع خلطة
فرشة التربة المعالجة باالسمنت خالل خمسة وأربعين ( )45دقيقة بعد الخلط .
يجب عدم المباشرة في عملية الردم بالتربة فوق العبارات الموضوعة في فرشة التربة
المعالجة باالسمنت قبل انقضاء ثمان ( )8ساعات على وضع فرشة التربة المعالجة باالسمنت
.
2ـ10ـ 4مواد ردم الخنادق :ان المواد المستخرجة من حفريات الطرق ،أو من حفر
االستعارة ،أو من األساسات ،أو الخنادق ،أو التي تنتج بالمعالجة يجوز استخدامها في أعمال
اعداد الفرشة لألنابيب أو في ردم الخنادق عندما تكون مطابقة للمتطلبات التالية :
-2مواد طبقة األساس المطابقة لمتطلبات الفصل " 03-3األساسات الحصوية" من هذه
المواصفات العامة .
المطابقة لمتطلبات الفقرة 3-3-09-2 pervious -4مواد الردم المنفذة (غير المسيكة)
"مواد األساس" من هذه المواصفات العامة .
-5المواد األخرى المستخدمة في انشاء جسر الطريق أو الردم االنشائي بالكيفية التي
يوافق عليها المهندس والتي ال يوجد فيها قطع صخرية أكبر من ست ( )6سنتيمترات .
123
2ـ10ـ 5اجراءات التأكد من الجودة :يجب على المقاول أخذ العينات واجراء االختبارات
لمواد فرشة األساس والردم ،وجميع المواد األخرى المشمولة بهذه المواصفات ،كما هو محدد
،للتأكد بأن هذه البنود مطابقة للمتطلبات المحددة .ويتم عمل اختبارات الكثافة ،عندما تكون
محددة ،بمعدل اختبار واحد لكل طبقة مدكوكة .ويجب على المقاول تقديم نتائج االختبارات
الى المهندس خالل أربع وعشرين ( )24ساعة من انجاز االختبار .
ويحتفظ المهندس لنفسه بأن يطلب من المقاول ،في أي وقت ،تقديم عينات مطابقة من المواد
ليقوم باختبارها بنفسه 0
كما يحتفظ المهندس لنفسه بحق الدخول الى منطقة العمل في أي وقت وأخذ عينات من المواد
الداخلة في العمل واجراء اختبارات الكثافة عليها .
واذا وجد أي اختالف بين نتائج االختبارات التي اجراها المقاول وتلك التي اجراها المهندس
،فانه يجب ايقاف العمل الى أن يتم ايضاح اسباب االختالف .
2ـ10ـ 6طريقة القياس :يجب عدم اجراء أي قياس ألعمال التنظيف وازالة الحشائش
واألشجار والجذور ،وازالة التحسينات الحالية في الطرق ،أو أعمال حماية المرافق والخدمات
الموجودة ،أو أعمال حفر الخنادق بما في ذلك نزح الماء ،ووضع الفرشة تحت األنابيب في
الخنادق ،ودك الفرشة ومادة الردم .
ان أعمال ازالة مادة األساسات غير المالئمة كما هي محددة في الفقرة " 4-2-10-2مادة
األساسات غير المالئمة" مـن هذه المواصفات العامة ،واستبدالها بمواد فرشة األنابيب ،يجب
قياسها بالمتر المكعب .وتكـون الحدود األفقية لقياس حفريات المواد غير المالئمة هي جوانب
الخندق المبينة في الفقـرة " 1-2-09-2عام" من هذه المواصفات العامة 0أما المسافات
الرأسية فتتمثل في األعماق االضافية للحفريات التي تحدد حسب تعليمات المهندس .
2ـ10ـ 7الدفع :لن يجري أي دفع بصورة منفصلة عن أعمال التنظيف وازالة الحشائش
والجذور واألشجار ،أو ازالة تحسينات الطرق الموجودة أو أعمال حماية المرافق والخدمات
الموجودة ،وحفريات الخنادق والردم ضمن االتجاهات والمناسيب المبينة على المخططات
بما في ذلك نزح الماء ووضع فرشة األنابيب في الخنادق ودك الفرشة ومادة الردم للخنادق .
وتعتبر تكلفة هذ ه األعمال محملة على أعمال انشاء مرافق األنابيب 0وعليه ،فان جميع مثل
هذه التكاليف تكون مشمولة في أسعار الوحدات المحددة في العقد والمذكورة في جدول الكميات
بالنسبة الى مرافق األنابيب التي جرى انشاؤها .
يجب الدفع عن حفر مواد األساس غير المالئمة وفقا ألسعار الوحدة المحددة في العقد لكل متر
مكعب من حفريات انشائية ـ منشآت أخرى تبعا للكميات الفعلية التي يقيسها المهندس ،ويجب
124
أن يكون هذا السعر وهذه الدفعة تعويضا تاما عن ازالة المواد غير المالئمة واستبدالها بمواد
ردم مناسبة وثابته0
ويجب أن تكون هذه األسعار والدفعات تعويضا تاما عن تقديم األيدي العاملة ،والمعدات
والمواد ،واألدوات ،وجميع البنود األخرى الالزمـــة النجاز العمل على الوجه الصحيح كمـا
هو مـحدد في الفصل الفرعي " 2-07-1نطاق الدفع" من هذه المواصفات العامة .
125