HỆ THỐNG PHANH TỰ ĐỘNG EAB

1. Khái niệm và công dụng:

Phanh tự động (EAB) là một hệ thống có khả năng cảm nhận được các chướng
ngại vật bằng các cảm biến và điều khiển được cơ cấu phanh ở các bánh xe, giúp
cho xe tự động dừng lại khi di chuyển ở tốc độ cao.
Hệ thống phanh tự động giúp cho xe và người lái phát hiện và ngăn chặn kịp thời
va chạm có thể xảy ra.

Hình 1: Hoạt động của hệ thống phanh tự động

2. Nguyên lý hoạt động:
Nếu sóng siêu âm phát hiện chướng ngại vật, nó sẽ tạo ra một sóng phản xạ. Bộ
thu sóng siêu âm thu tín hiệu sóng âm phản xạ lại và đưa đến bộ chuyển đổi để
chuyển đổi tín hiệu sóng âm thành tín hiệu điện. Sau khi chuyển đổi, các tín hiệu
này được đưa đến mạch vi xử lý trong hệ thống.
Khi khoảng cách đạt giá trị quy định, mạch vi xử lý sẽ xử lý các tín hiệu này và
cấp một tín hiệu dòng điện đến hệ thống phanh và điều khiển phanh của các bánh
xe, đồng thời đèn báo trên bảng tap-lô vầ đèn tín hiệu phanh của xe cũng sẽ sáng lên
để người lái nhận biết và điều khiển xe cho phù hợp.
Hình 1: Sơ đồ mạch điều khiển hệ thống EAB