Scribd Logo
Upload

Welcome to Scribd!

  • Bicicleta Si Circulatia Rutiera PDF

    Uploaded by

    MISTERTHX1
    3 views8 pages

    Original Title

    bicicleta_si_circulatia_rutiera.pdf

    Copyright

    © © All Rights Reserved

    Available Formats

    PDF or read online from Scribd

    Did you find this document useful?

    Is this content inappropriate?

    Report this Document

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Download as PDF or read online from Scribd
    Flag for inappropriate content
    3 views8 pages

    Bicicleta Si Circulatia Rutiera PDF

    Uploaded by

    MISTERTHX1

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Download as PDF or read online from Scribd
    Flag for inappropriate content
    of 8
    O50) “ins rutiera ALEGETI BICICLETA POTRIVITA CU AJUTORUL TABELULUI DE MAT Jos: Jasco gta pecs 1a rs dome pears ot 7ain, ey pene be fracas 21 feed pent tte fracas 3: [cnr ptr Si te lpecas a Js eadre Pee bet Jes ear petra tte 20 ercvdr pal femcas univensas, fp ose danoat F Frmcicun aca rans 1 medal — : fracas ve [aco pn a fate PEGAS STANDARD es etre pnts Bert: er om | bi) femoas [teat peira Beste Va felicitim pentru inspiratia dumneavoastré. Ati ales unul din vehiculele economicoase, nepoluante, care combate sedentarismul si menfine intro forma excelen- 418 conditia fizicd, Bicicleta pe care afi cumpirat-o va va fi de un real folos in toate deplasarile pe care le pro- Bramati, daci vefi respecta regulile de citculati. Avantajele pe eare le ofera acest vehicul se pot trans- forma in serioase inconveniente, daci nu este utilizat co- rect pe drumurile publice. ‘Va informam ci aproape zilnic 2—3 biciclisti sint accidentafi pe arterele rutiere. Accidentele se produc din cauza nerespectarii regulilor de prioritate, nesem- nalizétii si neasigurérii inaintea efectuirii virajelor — mai ales spre stinga — conducerii bicicletei pe timpul noptii fara far gi ,ochi de pisicd* sau de catre persoanele aflate sub influenta bauturilor alcoolice, cu alte cuvin- te necunoasterii $i indeosebi a nerespectirii regulilor de_circulatie. ‘Sintem conving. e dv. — ea gi noi, dealtfel — doriti sii va feriti de asemenea neplaceri. Dorinja in sine nu este, insé, suficientd, Trebuie sé procedati in aga fel incit, intotdeauna si fifi in masura si prevenifi acci- dentul. ‘Mersul pe bicielet& nu inseamni doar menfinerea echilibrulut ci si formarea deprinderilor necesare de- plasirii in siguranfa, in condifiile unui trafie intens, efectuarea corecté a tuturor manevrelor, si — tnainte de toate — cunoasterea gi respectarea regulilor de cir- culate. ‘Va prezentim, in continuare, principalele norme ru- fiere ce se refer la circulatia bicicletelor. 1. Bicicletele pot fi conduse pe drumurile publice cu trafic intens numai de catre persoanele caro au implinit 14 ani, Pind 1a aceasta virstd, copiii pot circula numai in curt printre aleile biocurilor, sub supravegherea périntllor sau cu ocazia compelltilor cicloturistice, ins numai sub directa indrumare a unui profesor, invatator sau educator. 100 m pind la inceperea manevret dorite. In felul acesta va ‘anuntati partenerit de drum despre intenille dv., tar el, 18 Findul lor, infelegind acest Iueru, vor Ida masurl 38 va faci- liteze manevre. Refineli, de asemenea, c@ virajcle spre dreapta se incep de pe partea dreapla a drumului (de hina acostament set bordura), iar virajele spre stinga de linga axul dr Apropierea de axul drumului se reallzeaza eu cel pi sau 100 m (in functie de locul unde va aflaji: localitates sau tn afara acestela) inainte de ofectuarea propriu-zist a 4. Pe drumurile unde intilniti indicatoarele ,Cedeaza lrecerea” sau .Oprire la intersectie” avefi datoria = opriti 31 38 oferiti conditii de circulatie sigure vehiculelor care se eplaseaza pe artera -prioritara, In intersectille cu trafié dirijat de cétre agentli de cir- culaife sau cu ajutorul sematoarelor electrice, ‘atrunderea mn intersectie se face la semmalul agentului de circuletie sau la lumina de culoaro verde a semaforului In intersectillo nedirijate putett patrunde respectind re- gula prloritatii de dreapta, cova ce inseamna ci aveti priori. tate de trecere fata de Vehiculele care va vin din stinga si trebule sa acordaji prioritate celor care se apropie din reapta dv. INTREPRINDEREA© MA RT IE i ZARNESTI teviertele sigus- turlle cumpard- vo torllor Oxf AD) (25 Un picicuere pt. CS? CO) CaF & COPIITIPURILE: pEGAs 12 mint PEAS II PEGAS 21 ECR at PEOAS 4 PE pe sicicte- 4 Teer aOues- S CtnTi TiPURILE: —eronsi80 4 PEERS 20 /PORT-semleurre cu 4 vitere » RS pxenss1anonRDo prot TOWRA 260-8 Oe Bicicuere pr.A- LS PAS OULTI TIPURILE: Prasee suPERO Ercocictu pr. ANTRENAMENT> —PEGAsPEOALUN! motorere ripurite: ‘mosaa mint pentru pietoni semnalizate prin indice- toare si marcaje trebule s& opriti si sd asteptali trecerea pietonilor. Intreruperea fluxulu! pietonal mu este permisa. 6. Bicicsth au obligaia ca In timpul mersulut s8 pls rere 0 dstants corespunadtoare fafa de vehicula) alla in fala (rea 25'm) pentru a putes opr la timp cind conduch- tora acentla reduce vitean ot finears. bse. ‘Tineres' ca tina de vehiculle-allae in mers este inersisd ca ind couza multor aceltente te cieulate, 7, Pind un-vehicul pe dou roti, bicicleta are o stabili- tate fedus& In comparatie cu cea a vehiculelor pe trei sau patro roti, Fa solicita calitaji — am spune noi — particulare €elui ce @ conduce : reflexe bune pentru menfinerea echi- Hibratai, multt indeminare si un spirit de autoprotectie ri- dicat, Daca un pleton aflat sub influenfa bauturllor alcoolice sau in stare de ebrietate isi menjine cu grew echilibrul, cu ‘tit mai grew isi péstreaza directia de mers un biciclist aflat Intr-o asemenea situajie. De aceea, regulamentul circulatiel Interzice conducerea bicicletel de catre persoane aflate sub Influenta baulurilor ajcoolice sau in stare de ebrietate ‘3. In deplasarile dv. cotidiene probabil ca vell_ merge uneori impreund cu alli biciclist. In nici un caz nu rulati paralel cu'ei, pe acelasi rind, deoarece in felul acesta ocupati © buna parte din suprafata parli carosabile, stinjent{i fluen- fa traficului si tiscali s4 fit) lovit de vehiculele nevoite sa va depaseascd, 9. Pe timp de plosie, ceaté sau ninsoare, nu este indicat sa se foloseasca bicicleta. Vizibilitatea in aceste conditit meteorologice este exirem de redusd, Att biciclela cit si dv, Sintetiaproape invizibili pentru cellalti conducdtori de ve- hicule. Chiar daca folositi sursele de lumina ale biciclet Si trebuie sa faceti neaparat acest lucru — tot cu greu 0 sa [i\i observat, Tine{i seama 8, neflind observat 1a timp, puteti fi aceidentat in orice moment. Avind mumai doud puncte de sprijin, respectiv cele dou roll, biciclela are un echilibru ce se poate pierce usor. Men- finerea echilibrulul pe sectoarele ‘le drum umed, cu mizga zapada, polel sau ghiala, este dificila. Pierderea echilibru- Jus tineori prin derapaj sau printr-o manevra contraindicata care determina caderea cu bicicleta, se poate produce chiar in momentul in care sinteti depasit cle un autoturism, auto- camon, autobuz sau alt vehicul, In astfel de imprejurati, nude pufine ori, bicielishit au fost loviti sl accidentali grav 10, Va sfatuim sa evitati pe cit posibil, mersul cu vici- cleta pe. timp de noapte, deoarece va expuheti unor pericole sporite de accidente. Dacé, totusi, este hecesar s& circulati ‘upé lasarea intunericului, tineti seama cd siguranta dv. de- inde in ‘mare mésura de modul in care este echipata bicie- feta: In aceste imprejurari, biciclistul trebule sd vada st sa fie vaut de citre ceilalt participanti la trafle, Daca bicicleta ate far $1 ,ochi de pisic&” adica este echipats corect, gradul Ge seeuritite rutier’ este ridicat. 'Nu tecurgeti la improvizali, O simpla janterna si aceea apringd intermitent la apropierea unui aulovehicul ‘nu re- 2olva problema securitalii dv. pe drumurile publice, i Un bun prieten, « in plimbarile dv osfera placuts de dun cu bicieleta RADIORECEPTORUL PORTABIL Din magazinele comeriului de stat puleli alege radioreceptorul preferat Game de are Pret (tei) © Cora 1 5 Apollo 5 a5 Pescarus 2 450 Alfa > 0 Cosmos 3 3 045 Cosmos 5 (functioneaza si ta retea) 3 740 Allatr 4 800 @ Jupiter (tunctionesz’ si te retea) 4 a5 © Madrigal 4 1150 © Gloria (functioneaza si la retea) 4 1450, | j Pentru un plus de siguranté, pe ling& farul st ,ochius de pisica” existente la bicicleta, va recomandim s& folosifi enti reflectorizante aplicale pe cadru si pedale, pe aripa din spate si intre spifele rofilor. De asemenes, veti fl usor ob- servat cle cellalti participanti la trafic, daca vei puria im brdcimintea de culoare deschisd, Flectul este cu mult mai mare in situalia in care la Imbracaminte sint adaugate si lunele accesorii reflectorizante ea butoni, contura, cordon si banderole aplicate pe mansetele pantalozilor si minecile hainelor. Dupa cum aji observat, incursiunea noastra in domeniul trafiewlui rutier s-a inchelat, fri a aves proteniie ca am ‘epuizat toate probiemele legate de circulatia biciclistilor Avind convingerea ca ati inteles scopul acestor reco. mandiifly va multumim gi va urdm drum bun! Bicicleta este un vehicul ulil.nu numai in zilele de lucru,

    You might also like