aH Kawasaki FCI50V. (153 c6; 93. Moteur a essence 4-temps a resent par air OHV MANUEL pug ISATION Si Migs KAWASAKI HEAVY INDUSTRIES. LTD. CONSUMER PRODUCTS & COMPONENTS GROUP 99922.2110.01SECURITE A penser securire MoreuR: ions non autorisées qui sersient ap- © Un omploi incorrect ou un entretion mal effectus ‘Ou Une utilieation de-cetuicci 4 des, peuvent provoquer des accidents corporels. Lire tres it sulvre scrupuieusement structions de sécurité qui y sont donne congue d'utlliger le moteur He personne ait recu les instructions. qu Gu moteur n’utiliser que des pices ou accessoires ‘Spprouves \ preVENTION DES INCENDIES OU EXPLOSIONS: précaution: c'est un produit xtérieur._Ne,pas tro contencure dessence mai Tap situe immedtatement a. ‘© Ne'jamais onlover le bouchon du réservoir d'essence etre jamais ajouterd’eseence lorsque le mote ‘oncore chaud, d Tintérieur d'un ndre une tlamm ir le moteur avant Saar gaeee erat ect teeta feces itt a amy pear, at ray inves ae deters minal ded oP Ne jamai vere des mi rie tuyau d'échappement du rlaux pouvant prendre feu faci. y A\ prevention Des acciDe((7Siconronets: © Ne jamais toucher au sytéme de frein & bande du srocher les mains ou les pleds des pieces moteur. Loraqu'l est neve Te régiage dort otro eHfectud par un revend orcas ert es set rf corde eae cant acer decent b. Neves essayer de Une exposition proiongée 8. un bruit fort peut entrainer tine giminution ou porte de. eo és atin po guile n'ont pas tefroldl ‘car cele pour rdlures! Ne’ pas tou vercle de machine ou le moteur er iiss lancet avant de SU's ta depose dune pidce de fa machine DES GAZ D'ECHAPPEMENT: fespace cl contlennent de oxyde fatal inodore. A\ protection Des PERSONNES:AVANT LE DEMARRAGE NOTA: Bien se fami machine avant de m iser avec le systime de commande de [a lame de 1a ie moteur on marche, ‘AEMPUSSAGE DU CARTER DHUILE ATTENTION: NE PAS faire tour Pendant un tomps trés bref. Btiteer une hulle moteur detorgente de qualite supérieure classitiee “APY, Service SF, SE ou SD". L hulle moteur datergente conserve le moteur plus longtemps propre n de dpbts de veris et de gomme NNernen ajouter& "hulle utlisée. ‘Sélectionner une hule ayant une viseosit ‘contorme aus indications du tableau des temperatures qui indique en °C et *F les températures ambiantes de fonctionnement le moteur sans hulle, méme 2 pen ime su (9 oes eerres ei arruie (83, 6, Remette la jauge a'hulle on place et la visser. 7. La capacité du carter dullest de 0,55 | (1.20 US pt) & HEMPLISSAGE DU RESERVOIR D'ESSENCE Utiiger une essence ordinaie, neuve et propre. West ser de Se eh waco Cass ne Pas coat seven (Bvaverasnae neice tole ed ‘SECURITE”) JX avenrissement: ne pas fSoueesihewt Ws bar oe EITENTION: ne ftrongarer de Nettoyor te surfoce ma soteut par Utiger de Thule convonant aux temperatures prévues © Utliaer de ressonce neuve «© Protéger le moteur (4quipement) conte les intemptries lorsqu'l nest as utlist ATTENTION: NE PAS faire démarrer lo moteur lorsque Ia lame fest en contect avec de I'horbe haute sur pied car cela pourrait fendre le démarrage difficile et endommager le démarreur 8 corde, 1 Ouwirla soupape dessence on mettant la manette (A) stuée su le capot ‘du moteur surla position auverture (8), <0'e 10% o'r 20° wre 40°C | i T SEF ee SRIF CaF OOF TO REFULL)< CH2. Pour tire démerrer le mateu a froid, sau par temps chaud, metre levier {ds papillon (A) de la machine sur la postion étranglement (CHOKE). NOTA’ Un motaurchaud demande moins étanglement qu'un moteur fois QS nventissement: Ne pss spprocher os mains oI des pidces en mouvement. pieds ANavenmissement: stessurer quaucun animal ou personne see trouve dons le tone de tava. Ne jomats permetire 8 un htant custier Ia machi NOTA: DES INSTRUCTIONS DE SECURITE PROPRES AUX MOTEURS [AVEC SYSTEME DE FREIN A BANDE SONT DONNEES APRES LES INSTRUCTIONS GENERALES. _MODELES A DEMARREUR A CORDE ATTENTION: NE PAS tirer excessivement sur la corde du démar- reur. NE PAS Iaisser Ia corde revenir d’elle-méme. Cela pou ‘endommager Ia corde et le démarreur. Tor sur Ia corde lantomentjusqu’s ce que Ia compression soit ressontie et tier enguite ¢ un coup sec et régulir, Si aprés quelques tentative le moteur ‘ne démare toujours pas, essayer on ouvrantléglrement ie papillon. MODELES & DEMARREUR ELECTRIQUE -Metirela clef de contact (A) dela machine surla position démarcage (START) pour lancer le moteur. Pour prolonger la durée de vie de la batterie et du ‘démarreur, ne pas faire fonctionner fe démarreut plus de 6 socondes 8 la fois Mendre 10 secondes avant dessayer 8 nouveau. Si aprbs quelques. tatives le moteur ne démarre tovjours pas. essayer en ouvrant légBeement te papilon HECHAUFFEMENT DU MOTEUR Une fois que lemoteura démarré, mete eevier du papilon (A) delamachine Sur une position comprise ene rapide (FAST) et lent (SLOW). POUR RECHAUFFER le motour avant dele mire sous charge, le laissortournor pendant quelques minutes avec le levier du papilion dans la méme position (intarmédiaie).. Metre ensuite ie lovier du papillon (A) de la machine sy Ia position rapide (FAST) ig tay Saaean carretera Savenistnt oe trod la machine doit étre laissde sans surve se. jontact lorsqueMOTEUR AVEC SYSTEME DE FREI ‘A BANDE démarrage du moteur et pour i ATTENTION: NE PAS faire démarrer lo motour lorsque la lame fen contact avec de Iherbe haute sur pied car cela pourrait Fendre le démarrage difficile et endommager le démarreur 4 corde ATTENTION: NE PAS essaver de faire démarrer le moteur sans ‘dela machine car cela pourrait endommager le démarreur, & corde ou électrique. ot le systéme de frein 3 bande du moteur 1. Tenir io lover de fein (8) conte la poignée (C) de la machine ATTENTION: NE PAS tirer excessivement sur la corde du démar- ur. NE PAS laisser de ou le démar meme. Cel moteur. Pout prolonger ls durée de vie de fa batterie ‘ne pas are fonctionneriedémarreu plus de secondas 10 socondes avant o'essayer & nouveau. Si apres quelques tentative lo ‘moteur démarre toujours pas, essayer on ouvrantlégérementlepapiion. 3. Une fois que le motour a demarré, mettre Ie lover du papilion (A) do. la machine sur une position comprise enue rapide (FAST) et lent (SLO\ Win i tna ar a i te eee ae Ga a a a tourer pendant quelques minutes ave Ie er du papilon (A) dane 4, ARRET DU MoTEUR ATTENTION: NE PAS étrangler le carburateur ae 5} Met eau lover du papiton (A) de mach Sin at {4 moteur sr poston formture (€) ZS avenmissemenr: enteverteours {a machine dott dre laisse sane surveil ullse, ENTRETIEN S toutes les 50 heures. AS avernissemen meee hs ra (B) et recuslr Thuile dans un récipient ap proprié pendant que le moteur est encore tibde. ’hulle recommandée ot marche 8 suive pout le renouvellement de Phuile sont données sus le tire “AVANT DEMARRAGE” | |Ns RATEUR DATA ‘ouion& orilles (A) et soulever ensemble de Fépurateur dai. ELEMENT EN MOUSSE (B): Le nettoyer toutes les 25 heures, Le laver avec GaTeau etdu détergentetlesécher soigneusoment. Letremperdansde hull moteur nevve et Te presser pour enlever toute hulle en exces. ELEMENT EN PAPIER (C): Le netoyer toutes les 100 heures. Lo tapoter Tagerament pour enlever la poussir, Sil est extrirement sale, ie laver avec {dans un environnement pousséroux, plus souvent ENTION. NE PAS utiliser un solvent & base de pétrole pour ‘slément en papier. NE PAS mettre d'huile sur élément de lair comprimé pour nettoyer ov NETIOYAGE DU FILTRE ‘enter, a minimum toutes ies 60 {essence ne présento pas 1. Fermer la soupape d essence ‘du moteur surf position de ferm AA averrissement: manir essence aves précaution. Ne pas mont" pour” proven tous do veurté sont donnée sous "SECURITE”,) le tuyau d'essence (B) on desserant la bride de fixation (C) au fu earburateur. © 4, Enlover fo tuyau d'essence (OD) en ess ride de fixation t str lev & essence (E) de ouverture du résbivpir essence, nt eyant un point d'intlammabiité 6, Repose ite & essen: et les fxr soigneusemerERTRETIEN DETA-BOUGIE WANUMAGE QS avermissemenr: avant de cont Cea ea toes Iu places ovoainonens0n%frldes Narva boi @alrags et Nanas 100 tar de fonction ‘Naver tr destoee (0) 3 Nan eae a) da sop ae cnnonn et hur 2. Vea peecoaes a. Ver Finer (8) et bougi ts bein ‘08 mm (0,028 ~ 0,032") eh courbant electrode ltérate. BOUGIE D'ALLUMAGE RECOMMANDEE GK. BPOES ws DE REMISA ‘Suivre les instructions suivantes lorsque le mot pendant plus de 30 jours. 1 doit tre remisé AX avermissement: Mani ressance avec précau oe Neat fener ou opirimprudemment pour prevent on Ne oes incendie. (Drautres consis de secur out gies sous tw tire “SECURITE™) react venir tot dense gomme vianget complement A ees ayun denenon pe decom Ie Se ce dernior en dessorantla vide viange. Recut dans un conteneur approuvé, NTRETIEN PERIODIOUE Pour assuer un fonctionn reguler Le calender fant du son intervale (B) ou Ie remplacer ie d'un grattoir ou d'une brosse métal te bougie ne présente Remplacer la bougie fo tajuster 80.7 = , = Ren © 0 ite moteur. gle @'atlumage et vereor environ 15 om (0.5 rmoteur neuve dens le eylingre et faire tournes nt ie moteur. Reposer ensuite la bougie dalumage esis toute formation de ruil, fermer les soupapes Prout on faigant tourner le moteur jusqu’® ce Ia com pebvei toute pentration ile moteur dans a chambre Horton, ne pes laisse’ Ia machine dans une positon So la culagse sorait nelinge de plus de 15 doorés. 4 Remisor te moteur dans un endroit propre ot sec. % longtemp possible, il est nécessie de proctdey& un entretion de routine cour Les intervales qu conviennent sont coches (V) INTERVALLE ‘Guotdien | Tovtes les 25h Toutes los 50h TToutas los 00h, Toutes les "300% Contier 6 aout de Thule ota Tartar avi n'y 8 oven poukk oro do desert ov party fer quit niya pus deta ele essence le fe fe | rn Enlever toutes races Tse saleté du panne commande sur le mot Contber et nettof@rie tive entrée ir ec ‘Nettover relegate msusse de épurateur d air Ressorrer los boblgag # 60s (oromitres) Ronouvelar vie moteur Net essence Fase coptdc i yatime de ein 8 bande Fx ges gler lo eible de sin 8 bande le Je Je fe Sea eter Feiment on papier de Fepurteur 3 Scat ntnale de boupe dolmage [Se Slomotocer élément on papier de Fénurateve air fete Enlever toutes traces de poussive et de saleté du cylindre et des alettes de cuasse [ask Nettoyer la chambre de combustion Pett Contrder et réglr le jou des soupepes Fear Nettayer et roder Ia surface des sieges de soupa v “a Ettectuer ces opétaions oentrtien apr ls 5 premiéres heures cutiisaticn et ensuite oux intervaies nats. ae Etfectue les operations entre @ ‘Sus fréquemment en cas ¢utisation dans un environnem cece oreo connaissance appronfoncie des moteurs une formation adequate et isan ¢ outs a convennen| t poussireux.REGLAGE Pour assurer un fonctionnement satisaisant du moteur et do a machine, eectver les eglages suivents concernant le MELANGE DE RALENTI, le CABLE OU PAPILLON, la VITESSE MOTEUR, tle PAPILLON. QS avennissewenr: ne Pas exsaversettectuer cos ‘solages = eee nel tormation adeqante et Tor outs Qui convionnent ‘HEGUAGE DU MELANGE DE RALENTI DU CARBURATEUR Cépurateur dai doit re posé sur le moteur. 1. Tournor doucement ia vis pilote (M) dans le sens des siguiles d'une monte jusqu'd Ie fermeture sans la dépasser. ATTENTION: NE PAS trop ser mager sa pointe. 2 Dossorer ia vis (M) en tl feisant faire un seul tour complet pour essurer le végloge init. 3. Fair demaror fo motour et le ‘Moti ia manette de commande do 01 se réchautfer position lent (SLOW). ig car cola pourrait endom- feese moteur (Vole “REGLAGE DU PAPILLON ET DE LA VITESSE MOTEUR”) ou le levior du papillon de bulge dfouverture du papillon (J) de manidre M5 dos siguill d'une montre (mélange fois ce réglage obtenu, dese a obtenv-une REGLAGE OU CABLE DU PAPILLON Verifier que Ie levier et le edble du papillon ont une liaison de ‘du cbble doit tre dessors 2. Aligner Tontice (8) de ls manetio de commande de vit fot (C) sur Foriice (D) de la plaque de commands (E) ‘une goupile. ‘de diameve (ou un boulon de 6 mm) dans les d nee TAGE DE 1A Vit STEUR/PAPILLON ‘te aisser se écouter, Faire démaror tom VITESSE MAXIMALE ‘YrAigner Tones (8) de le menotte de com ‘moteur (C) sur Fontice (0) de la plaqu fen déplagant le lever (C) et ntrodu {do diamatre (ou un boulon de 6 rm 2, Les doux boulons de Ge conte (E) de por le fabricant installa. Verifier que lange riche) de facon & obteni te Ta vs (Mi AO rr Ie fourteau extriur (F) du cdble du papilon jusau's ce we esque plus demou ot ret f ‘oulon (A) du colle du edb. nlove la goupie de & mm da damatre. Vier que le papillon (Hi) du carburateur est complétoment form fasque le lever {48 ponilion de lb mechine est sur la position étraglament (CHORE). Dans e cas conta elfectuer lo “REGLAGE DU PAPILLOW" deer ci-oprd VITESSE DE RALENT! pos oubliord efeciverle REGLAGE OU CARBURATEUR avant de passer ou réglage suivant 1 Amener ie lever du pepilon dela machine sur la position “int” (SLOW) ety laser 2. Serer ou dessorer lo vis-butée du papillon (3) de manitre 8 ‘bteni une viteste de 1500 t/mn REGLAGE DU PAPILLON 4. Arbter fe moteur 2. Aligner orifice (@) de la manette de commande de vitesse ‘moteur (C) sut fries (O) de la plaque de commande (E) fon déplagant le lavier (C) et introduive une goupila de 6 mm {de dlamavre (ou un boulon de 6 mm) dans les deux orifices. 2, Serer avis de rlago (K) du papillon jusqu'd ce que se pointe Touche lalanguete du lever (L) Retierlagoupillaou leboulon de 6 mm do darave