APROBA, DIRECTOR GENERAL Ing. Sorin SCARLAT tre [1329 (c2 of 2079 AVIZEAZA, Director General Adjunct, Directia General Exploatare Infrastructura Rutierd Ing, Cristian ANDR, Ing. Anghel TANASESCU CAIET DE SARCINI/ SPECIFICATI TEHNICE Realizarea lucrarilor de reabilitare a Podului peste bratul Borcea, situat pe Autostrada A2, la km 149+680 Directia intretinere Lucrari De Arta si Cladiri Director, Ing. pe ELIN A” / ¥ v Biroul Pregitire Investitii Lucrai de Arti Sef Birowing. Andreea-Ilinca MIRONESCU intocmit, Ing. Gabriel DIMANCEA Jk <] Realizarea lucrarior de reabiltare la Podul peste bratul Borcea, sitvat pe Autostrada A2, la km 149+680CUPRINS CAIET DE SARCINI/ SPECIFICATH TEHNICE 1 INFORMATII GENERALE. Preambul Autoritatea Contractanta/Beneticiar SCOPUL INVESTITIEL. SURSA DE FINANTA "ARE... Scopiil investi sunennon Etapele Investitiei SITUATIA ACTUALA A OBIECTIVULUT Caracteristici tehnice ale podului.. Constatirile in vederea interveniiilor asupra podului sia viaduetelor. CERINTEDE EXECUTIE SOLICITATE DE BENEFICIAR wie Lucrarea A2~ Inlocuirea parapetelui pietonal Lucrarea A3—inlocuirea parapetului directional. Luerarea A‘ —Inlocuirea echipamentelorelectrice de iluminat Lucrarea AS ~ inlocuires dalei metalice la trotuare Liucearea B] ~inlocuirea imbraciminfiirutiere de pe carosabil sia hidroizoatiet - Luerarea B2 ~ Modemizarea sistemului de evacuare a apei pluviale la nivelul cai pe pod Luerarea B3 —inlocuirea imbracamingilor de pe trotuare Lucrarea B4—Inlocuirea rosturilor de dilatatie Lucratea Ci — Reparati asupra defectiunilor suprafafclor din beton de eiment Ia dale, plac suprabetonare .. oa 4.10. Lucrarea C2 — Intervent asupra defeetinilor supratajelor din beton de ciment la grinzile de beton precomprimat si_protejarea integrala a acestor suprafete 4.11 Lucrati C3-C4-C6 — Interventii asupra defectiunior suprafetelor din beton de eiment ale elementelor pilelor si culeilor si protejarea integrald a acestor suprafete 4,12. Lucrarea DI — Vopsirea structurilor metalice 4.13 Lucrarea D3 - Consolidarea buloanelor de ancorar = 4.14 Lucrarea D4/1 — Reabilitarea podului rulant de inspectie si a sinelor. 4.15 Lucrarea E5 — Consolidarea malurilor si a sfer lor de con la culeile viaductelor. 5 DOCUMENTELE $I REPREZENTANTUL BENEFICIARULUI. 5.1 Date e . 5.2. Reprezentantul Beneficiarului.. 6 TERMENE DE REALIZARE A OBLIGATHLOR PRESTATORULUL... 7 OBLIGATH ANTREPRENORwcssssssssssesssee oe 8 ANEXA I-INFORMARE SI PUBLICITATE 9 ANEXA a- Metodologia de utilizare a rezervelor de implementare pentru obiectivele de inyestitii din domeniul infrastructurii de transport rutier finantate din fonduri structurale conform OUG nr, 83/ 16.11.2016 art. XI a Realizarea lucravlor de reabilitare la Podul peste braful Borcea, situat pe Autostrada A2, a km 749+680, 21 INFORMATI GENERALE 1.1 Preambul Prezentul caiet de sarcini/ specificajii tehnice enunta Cerinjele Benefi realizarea luerarilor de reabi 149+680, Antreprenorul va respecta cerinfele existente in prezentul caiet de sareini, clauzele contractuale si: i. Autorizatia de construire cu nr. 012 din 02.02.2012, a cArei valabilitate este reconfirmati de citre Ministerul Transporturilor prin adresa nr, 18504 din data de 31.05.2017 (anexate la prezenta documentatie); ii. Avizele. Acordurile si Proiectul Tehnic pentru aceste Lucriti: iii. Legislajia romaneasc& coroborata cu legislatia intern: vigoar in cazul in care Antreprenorul va fi nevoit, sub incidenja Cerinjelor Beneficiarului sau a clauzelor contractuale, si objind aprobari din partea unei institutii, aceste aprobari nu vor limita obligatiile Antreprenorului conform Contractului si a Condifiilor Generale si Specifice ale contractului, iar in cazul in care vor fi gasite orice erori, omisiuni, ambiguitaji, inconsistenje, incoerenje in documentele Antreprenorului, acestea vor fi corectate pe cheltuiala Anireprenorului. rului_ pentru re a Podului peste bratul Borcea, situat pe Autostrada A2, la km nala si cea europeand in 1.2 Autoritatea Contractanta/Beneficiar Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere — C.N.A.LR-S.A. este autoritatea responsabilé de implementarea proiectului, de organizarea procesului de achizitie publica, de contractare si Beneficiarul final al investitiei C.N.A.LR-S.A. este societate de stat subordonata Ministerului Transportului 2 SCOPUL INVESTITIEL SURSA DE FINANTARE. 2.1 Scopul investitie’ Scopul investitici este realizarea lucrarilor de reabilitare a Podului peste braful Borcea, situat pe Autostrada A2, la km 149+680, pentru un trafic fluid si o stare tehnied calitativa a cAilor rutiere, pe sensurile de mers ale Autostrazii A2. 22 Etapele Invest Etapele investitiei privind realizarea lucrarilor de reabilitare a Podul situat pe Autostrada A2, la km.149+680 sunt: -Executia Lucratilor de reabilitare: -Intretinerea obiectivului in perioada de garantie a lucririlor, 3 SITUATIA ACTUALA A OBIECTIVULUL ii peste bratul Borcea, 3.1. Caracteristici tehnice ale podului Podul este amplasat Inga localitatea Fetesti pe autostrada A2 (aproximativ la km 149+680) care asigur legdtura intre Marea Neagra si Europa Centrala traversind brajul Boreea al fluviului firea, ce face parte din Coridorul IV de transport European. Podul este orientat de la nord — vest la stud — est, avand o structurd cu 14 deschideri, compus din doua parti diferite: 3 deschideri principale formeazi un pod metalic pe grinzi cu zibrele cu june transversal constind din grinzi metalice ce asigura traficul rutier si feroviar si restul de 11 deschideri dinspre rampele de acces ce asigura continuitatea in sectiune transversal a structurii metalice. avand cale dubla de rulare (pentru trafic rutier gi feroviar). Principalele caraeteristici ale podului sunt dupa cum urmeaz - Tip de structura: pod avand suprastructura aledtuitd din grinzi cu zAbrele si viaducte eu suprastructura aledtuita eu grinzi din beton precomprimat; Realizarea lucrivlor de reabilitare la Podul peste braful Borcea,situat pe Autostrada A2, fa km 149680 3- Lungimea caii de pod: 968 m: ~ Layimea eaii de pod: 34,40 m: - Numar de deschideri: 14 (3+3+8); - Lungimea medie a unei deschideri din beton: 50 m: ~ Lungimea celei mai mari deschideri: 140.90 m 3.2. Constatarile in vederea interventiilor asupra podului si a viaductelor. 1. Parapetele pietonal este degradat si protectia acestuia lipseste total sau partial ceca ce necesita inlocuirea acestuia in integralitate cu elemente metalice deschise zincate (Lucrarea A2); Parapetele directional este corodat integral si nu este cel necesar conform aplicabilitatii legislative in vigoare ceea se necesité inlocuirea acestuia integral (Lucrarea A3); Echipamentele electrice prezinta deteriorari ceea ce necesitd Inlocuirea integrala a acestora (Lucrarea A4): 4, Dalele metalice ale trotuarelor_prezi integral a acestora (Lucrarea AS); 5. Imbracdmintea rutier’ pe pod si viaducte prezinti deteriorari si degradari ce necesita inlocuirea integral a acesteia si a hidroizolatiei (Lucrarea B1); 6. Elementele sistemului de evacuare a apelor la nivelul edi de pod sunt deteriorate ceea ce necesita inlocuirea acestora (Lucrarea B2); 7. imbracdmintea trotuarelor prezinti degradari ce necesiti inlocuirea integral acesteia (Lucrare B3); 8. Rosturilor de dilatatie sunt deteriorate, cu defectiuni majore ce necesita inlocuirea. integrala a acestora (Luerarea B4); 9, Dupa decaparea imbricdimintii rutiere si a hidrizolatiei pe pod si viaduete se vor realiza lucrari de reparafii a defectiunilor suprafefelor din beton de ciment ta dale, plici suprabetonare (Lucrarea C1); 10, Prezenja degradarilor la suprafejele de beton ale grinzilor din beton precomprimat coea ce necesitd lucrati de reparafii, respectiv de protecjie integral a suprafejelor (Lucrarea C2): 11, Suprafeyele de beton armat ale riglelor si elevatiilor la pile, respectiv ziduri de garda ale culeelor prezinta degradari ceea ce necesita lucrari de reparatii, respect de protectie inteyrald a suprafetelor (Lucrarea C3-C4-C6); 12. Straturile de protectie ale suprafefelor structurilor metalice prezinta exfolieri si deteriorari majore ce necesita inlocuirea integrald a acestora (Lucrarea D1): 13, La buloanele de ancorare se va interveni cu lucrari de inlocuire si verificare a acestora in vedere atingerii starii normale de functionare (Lucrarea D3 14, Podul rulant de inspectie si sinele acestuia prezinta deteriorari si defectiuni ceea ce necesit& lucrari de reabilitare si de punere in parametrii de functionare normals (Lucrarea D4/1): 15. Consolidarea malurilor si a sferturilor de con la culeile viaductelor este necesara datorita actiunii apei_meteorice de surpare a malurilor, deterioare a dalelor sferturilor de con (Lucrarea E5). Metodele de lucru aplicate vor fi corespunzatoare, materialele urmand a fi puse in opera in cadrul lucrarilor urmand si fie de cea mai bund calitate disponibild pe pial. cu caracteristicile stabilite pe baza standardelor si normativelor de referinta. Cu exceptia cazului in care sa prevazut altfel sau s-a specificat e& sunt permise gi alte abordairi, acestea se vor alinia normelor si prevederilor legislatiei in vigoare. Daca nu exist dispozitii contrare in acest sens, materialele gi utilajele vor proveni din sursele indicate de cdtre Antreprenor, iar concordanja materialelor gi a utilajelor cu specificatiile aplicabile va trebui recunoscutt si acceptatt de catre Beneficiar 4 deteriorari cea ce necesita inlocuirea ae eee Reslizarea lucrérilor de reabiltae la Podul peste braful Borces, situat pe Autostrada AZ, Ia km 1494680 44 CERINTEDE EXECUTIE SOLICITATE DE BENEFICIAR 4.1 Lucrarea A2—inlocuirea parapetelui pietonal Aceasti Iucrare va fi realizati la nivelul intregii Iungimi a parapetelui_pietonal, in conformitate cu prevederile din detaliile de executie si a legislatiei in vigoare. in oferta de pret pe articole comasate se va avea in vedere demontarea parapetelui pietonal existent, procurarea, transportul si montarea parapetului pietonal nou din profile metalice deschise(I, H, L, C. T) zincate. pregatirea supratejelor si aplicarea straturilor de protectie a parapetului, Cerinjele Beneficiarului sunt ~ Dupa demontarea parapetului pietonal existent se vor asigura zonele din punct de vedere al protectiei muncii conform legislajiei in vigoare, in vederea realizarii lucrarilor Ja grinda parapetului pictonal sila dalele de trotuar: ~ Parapetu! nou pietonal sa fie realizat din elemente profitate deschise (1, H, L, C, T) zincate Ia cald. Antreprenorul este obligat si asigure transportul si depozitarea parapetelui existent dupa demontarea acestuia in Santier si sa il predea ulterior Reprezentantului Beneficiarului cu Proc: Verbal de predare-primire. 4.2 Lucrarea A3 -inlocuirea parapetului directional Aceasta lucrare va fi realizati la nivelul intregii lungimi a parapetelui directional pe ambele sensuri de mers si pe ambele parti ale carosabilului, in conformitate cu prevederile din detaliile de executie gi a legislatiei in vigoare. In oferta de pret pe articole comasate se va avea in vedere demontarea parapetelui directional . procurarea, transportul si montarea parapetelui directional de tip foarte greu, zincat Antreprenorul este obligat si asigure transportul si depozitarea parapetelui existent dupa demontarea acestuia in Santier si s& il predea ulterior Reprezentantului Beneficiarului cu Proces- Verbal de predare-primire. exister 4.3. Lucrarea A4—inlocuirea echipamentelor electrice de iluminat Este necesar s8 se dezafecteze echipamentele electrice si sa se monteze noile echipamente, in oferta de pret pe articole comasate se va avea in vedere demontarea echipament existent, procurarea, transport si montaj elemente echipament electric nou pentru fiecare tip de echipament electrie(cabluri, stalpi, tablouri, conducte, cutii sau c.amine electrice, etc.) Elementele principale ale noului sistem de iluminat stradal vor fi aledtuite din urmatoarele componente obligatori Stalpi cilindrici ~ conici zincafi cu lampa de tip LED putere lumina 250W: Stilpi cilindrici — conici, cu sectiunea cilindried a bazei avand lungimea de cel pufin 2300 mm, Stalpii sunt aleatuifi din jevi sudate, zincate, in stare normalizata, adecvati lamindri la cald. La nivelul stalpilor sunt preconizate a se desfagura urmatoarele lucr Camere de tragere cabluri - dimensiuni 186 x 46 mm: b. Camere de ramificajie 186 x 46 mm, adeevate montirii unor usi metalice de tip “flush / pole” (pretabile atét fixarii pe perete, cat si fixarii pe stalp), complet echipate, inclusiv cu dispozitive de inchidere antivandalism; c. Dispozitive de legare la pimant si in scurteircuit, precum si echipamentele electrice amplasate in interiorul camerelor: d. Doza de derivate: e. O sfera de aluminium cu diametrul de © 76 mm va fi instalata in varful fiecdrui stalp pentru protectie si avertizare. Stalpul de iluminat va avea o inaltime de 12 m deasupra cotei in ax a edii pe pod. taro la Podul peste bratul Borcea, situat pe Autostrada A2, la km 1494580 5Antreprenorul este obligat si asigure transportul si depozitarea echipamentelor electrice existente dupa dezafectarea acestora in Santier si si le predea ulterior, Reprezentantului Beneficiarului cu Proces-Verbal de predare-primire, 44 Luerarea A5— inlocuirea dalei metalice la trotuare in oferta de pret pe articole comasate pentru aceasta lucrare se va avea in vedere demontarea dalelor exitente ale trotuarelor, procurarea, transportul si montarea dalelor noi, zincate la cald. Demontarea si montarea dalelor metalice a trotuarelor se vor realiza dupa incheierea lu asupra grinzii_parapetului pietonal. Antreprenorul este obligat si asigure transportul si depovitarea dalelor existente dupa demontarea acestora in Santi le predea ulterior Reprezentantului Benefici Verbal de predare-primire rilor jarului cu Proces- 4.5 Lucrarea B1 — inlocuirea imbricimintii rutiere de pe carosabil sia hidroizolati Aceasta lucrare se realizeaza in 8 etape distincte, respectiv - Frezarea si decaparea straturilor de mixtura asfalticd existente: ~ Decaparea hidrizolatiei; ~ Reparatii asupra defectiunilor dalelor. placilor suprastructurii podului si a viaduetelor dupa decaparea hidrizolatiei; ~ Astemerea betonului de pant armat cu grosimea mai mare de 2 cm, suport pentru area stratului de hidrizolatie: ~ Realizarea stratului de hidrizolatie de 10 mm grosime: ~ Asternerea mixturilor asfaltice pe straturi; ~ Marcajul cailor rutiere. Materialul rezultat din frezare va fi wansportat si predat Beneficiarulu Tehnologia si etapizarea lucrarilor de turnare a betonului de panté armat, asternere a hidroizolatiei si asternere a mixturilor asfaltice peste hidrizolatie vor fi descrise in oferta tehnicd tn cadrul desfasurarii procesului de achizitie publica, in planul de management al Antreprenorului ce include graficul de executie si planul de calitate ale acestuia si vor fi obligatoriu aprobate de Beneficiar inainte de inceperea lucrarilor. Reparatiile defectiunilor pe toatd suprafaja, dupa decaparea hidrizolatiei si repararea placilor suprastructurii podului sia vinductelor va fi prinsa separat in articole de deviz, comasate. Hidroizolatia va avea o grosime de 10 mm si va fi bicomponenta, Noua imbricdminte rutierd. cu grosimea de minim 10 em, va consta dintr-un strat de uzuré (4 em) si un strat de legatura sau binder (6 em). Marcajul cdilor rutiere in articolele de deviz. comasate va fi separat ca pret si va fi realizat dintr- un strat bicomponent sau termoplast. 4.6 Lucrarea B2 — Modernizarea sistemului de evacuare a apei pluviale la nivelul eaii pe pod Inlocuirea elementelor sistemului de evacuare al apelor pluviale (guri de scurgere, conducte de transport al apei pluviale) va fi prinsd in articole de deviz. comasate avand in vedere demontarea, transportul sistemelor existente de evacuare al apei pluviale, procurarea, transportul si montarea clementelor noi de evacuare al apei pluviale. ‘Antreprenorul este obligat s& asigure transportul si depozitarea sistemelor de evacuare al apei pluviale existente dupa demontarea acestora in Santier si sa le predea ulterior Reprezentantului Beneficiarului cut Proces-Verbal de predare-primie Dupi demontarea sistemelor existente de evacuare al apelor pluviale si pana la montarea elementelor noi, Antreprenorul este obligat sa asigure scurgerea apelor pluviale in orice situafie prin procedee proprii care si nu afecteze suprastructura gi infrastructura podului, respectiv a viaductelor, Sistemul de dirijare a apelor pluviale va fi realizat din fevi multilayer ce vor asigura evacuarea apelor la baza podului, respectiv a viaductelor, iar gurile de scurgere din fonti. Realizarea lucririlor de reabilitas cm 14946804.7 Lucrarea B3 —{nlocuirea imbi jcimintilor de pe trotuare La aceasté lucrare in articolele de deviz. comasate din oferta de pref se vor cuprinde frezarea, decaparea, inlocuire de dale, demolare straturi trotuar, transportul materialului existent din dezafectarea trotuarelor, asternere strat suport pentru hidrizolatie, asternere hidroizolatie, turnare in cazul vinductelor a stratului de beton, asternere strat de mixtura asfaltiea de 3 cm, transportul materialelor Se vor respecta normele de protectia muncii generale si specifice si de mediu in procesele de ueru side transport. Se va avea in vedere obligatori corelarea lucrarilor invecinate trotuarelor (respectiv grinzile parapetului pietonel). 4.8 Lucrarea B4—inlocuirea rosturilor de dilatatie in oferta de pret pe articole comasate pentru aceasta lucrare se va avea in vedere demontarea Aispozitivelor rosturilor de dilajie exitente, procurarea, transportul si montarea dispozitivelor noi cu viabilitate de 50 ani Se vor respecta normele de protecti Juctu gi de transport, Demontarea si montarea dispozitivelor rosturilor de dilatatie se vor realiza fara sa obstructioneze alte lucrari invecinate. Antreprenorul este obligat si asigure transportul si depozitarea dispozitivelor existente, dupa demontarea acestora, in Santier sis le predea ulterior Reprezentantului Beneficiarului cu Proces- Verbal de predare-primire. muneii generale si speci i de mediu in procesele de 4.9 Lucrarea Cl - Reparafii asupra defectiunilor suprafatelor din beton de ciment Ia dale, plici suprabetonare Remedierea defectiunilor suprafejelor de beton din ciment, cu armatur’ aparenta se va trata in ofertele tehnice si in articolele de deviz comasate, cu lucrari de hidrodemolare, de sablare si curajare a zonelor afectate, procurarea, transportul si astemerea straturilor de protecfie cu materiale pe bazi de poliuritan, transportul materialelor, procurarea, transportul si turnarea betoanelor speciale, inchirierea unei platforme mecanizate pentru zone greu accesibile dacd este cazul si protejarea suprafetelor vizibile ale acestora, Se vor respecta normele de protectia muneii generale si specifice si de mediu in procesele de lucru gi de transport 4.10 Lucrarea C2 ~ Interven{ii asupra defectiunilor suprafafelor din beton de ciment la grinzile de beton precomprimat si protejarea integral a acestor suprafete Remedierea defectiunilor suprafejelor grinzilor de beton precomprimat se va trata in ofertele tehnice si in articolele de deviz comasate, cu lucrati de sablare si curafare a zonelor afectate, procurarea, transportul si asternerea straturilor de protectie integrala a suprafejelor cu materiale pe bazii de poliuritan. Se vor respecta normele de protectia muncii generale si speci Jueru si de transport. si de mediu in procesele de 4.11 Luerari C3-C4-C6 — Interventii asupra defectiunilor suprafefelor din beton de ciment ale clementelor pilelor gi euleilor si protejarea integral a acestor suprafete Remedierea defectiunilor suprafejelor elementelor pilelor si culeilor, se va trata in ofertele tehnice si in articolele de deviz comasate, cu lucrari de hidrodemolare. de sablare si cur zonelor afectate, procutarga, transportul si astemerea straturilor de protectie cu materiale pe ba poliuitan, procurarea, transportul si turarea betoanelor speciale Se vor respecta normele de protectia muncii generale si specifice si de mediu in procesele de Realizarea lucrivlor de reabilitare la Podul peste braful Borcea,situat pe Autostrada A2, la km 149+680,4.12 Lucrarea D1 — Vopsirea structurilor metalice Aceasti lucrare va fi realizati la nivelul tuturor elementelor tablierelor metalice, in conformitate cu prevederile din detaliile de executie si a legistatiei in vigoare. in oferta de pret pe articole comasate se va avea tn vederea sablarii, pregatirii suprafe(elor gi aplicarea straturilor de protectie a tablierului. Cerinfele Beneficiarului sunt: - Preyitirea suprafejelor se va realiza prin sablarea, respectiv curdjare mecani ~Straturile de protectie aplicate s4 respecte normativele in vigoare la data semnirii contractului: = Stratul de grund va fi aplicat obligatoriu prin procedee mecanice, respectiv pulverizare de tip “airless”. pe o grosime mai mare de 80 microni. din materiale pe baz de zine si poliuretan; ~ Se va aplica 1 strat de acoperire obligatoriu prin procedee mecanice, respectiv pulverizare de tip “airless”, pe o grosime mai mare de 80 microni, avand indicele UV (pentru razele ultaviolete) cu valoare mai mare de 60. Stratul de grund va fi bi-component, cu confinut ridicat de substanfe solide si un nivel seaizut al compusilor organici volatili, din fosfat de zine epoxidic/onid de fier micaceu Stratul de acoperire va fi din poliuretan acrilic, care oferd durabilitate si imbundtateste proprietiile de protectie pe termen lung, facilitnd reaplicdri ulterioare. Se vor respecta normele de protectia muncii generale si specifice si de mediu in procesele de lueru gi de transport 4.13 Lucrarea D3 - Consol jarea buloanelor de ancorare La aceasti lucrare in oferta tehnicd side pret pe articole comasate se vor cuprinde achizitionarea, transportul, depozitarea si manipularea tuturor materialelor si echipamentelor aferte. inlocuirea buloanelor lipsa, aducerea buloanelor existente la 0 stare de functionare normala. 4.14. Lucrarea D4/1 — Reabilitarea podului rulant d in oferta tehnica gi in oferta de pret pe articole de deviz comasate se va trata pregatirea suprafetelor metalice prin procedee mecanice (sablare) a elementelor podului rulant, respectiv a sinelor si aplicare a 2 straturi de protectie descrise la Lucrarea DI. La incheierea luerarii se va preda Beneficiarului cu certificat LS.C.LR. 4.15 Lucrarea ES — Consolidarea malurilor si a sferturilor de con la cul le viaductelor, in cadrul lucrarii in oferta pre} se vor incadra in articole comasate a jonarea, transportul, depozitarea si manipularea tuturor materialelor si echipamentelor aferente, defrisdrile de vegetatie, adueerea solului prin nivelare pentru dirijarea apelor in afara zonei podului si a viaductelor, incdrcarea, transportul materialelor in zonele de depozitare, realizarea anrocamentelor pentru protejarea malurilor, excavarea, amenajarea stratului suport pentru dalele de beton Ia sferturile de con, procurarea, transportul, depozitarea, manipularea si punerea in oper a imbrZicdmintii sfertului de con cu dale din beton. 5 DOCUMENTELE SI REPREZENTANTUL BENEFICIARULUL 5.1 Date Beneficiarul pune la dispozitia Antreprenorului informal denumite Date, pentru implementrea investitiei. Informatii si documentatiile necesare, e puse la dispozitie de Beneficiar vor fi riguros studiate Ja nivel de intocmire a ofertei si orice clarificare va fi transmis’ Beneficiarului (orice fel de neclaritate sa fie inaturata. Beneficiariil considera ca informatiile specificate sunt suficient de clare astfel ineat riscurile neintocmini confiangie a Detaliilor de Executie si de neexecutie a lucrarilor sa fie acoperit. Ni reclamaticrevenshieare a Antreprenorului legata de aceste informafii nu va fi acceptati ulterior semnarii catiractdey, a Realizarea lucrarilor de reabilitare la Podul peste braful Borcea, situat pe Autostrada A2, la km 149+680 8 astfelDocumentatia Proiectului Tehnic reprezinti o versiune anterioard celei finale din Documentatia Tehnicd pentru Autorizatia de Construire (D.T.A.C.). in cazul in care anumite prevederi sau clemente din documentatiile Coniractului sunt diferite de cele din Proiectul Tebni (versiunea anterioara) vor prima prevederile din D-T.A.C, deoarece aceastti documentatie reprezinta versiunea final ce cuprinde toate prevederile anterioare ale Proiectului Tehnic. Antreprenorul in derularea lucrarilor de execufie va pune in opera prevederile D.T.A.C 5.2 Reprezentantul Beneficiarului Beneficiarul ya numi Reprezentantul Beneficiarului (Supervizor/Diriginte) care va avea aceasti calitate in toate problemele acoperite de contract conform definitici Condifiilor Generale si Specifice de Contract. 6 TERMENE DE REALIZARE A OBLIGATILOR PRESTATORULUL Faza/Etapa Durata [luni] Executia luerarilor de modernizare 24 Perioada de garantie a lucrarilor 36 DURATA TOTALA = 60 LUNI 7 OBLIGATI ANTREPRENOR Antreprenorul va respecta prezentele specificatii, Conditiile Generale si Specifice ale Contractului, Planul de Management al lucrdrilor (ce confine Graficul de Executie; Planul propriu de calitate, Planul propriu de securitate si protectie in munca, Planul propriu de mediu, tehnologiile de executie pe etape a luerarilor) intocmit in 10 zile de la data de incepere a lucratilor gi inaintat spre aprobare eatre Beneficiar prin Reprezentantul acestuia. Pe parcursul executiei luerarilor, Antreprenorul va realiza, acolo unde este cazul, detalii de executie alerente proiectului tehnic existent asa cum este definit in D.T.A.C. in funetie de necesitate si de situatia reala din teren, avand in vedere ca se vor realiza lucrari de reabilitare a unui pod existent care in prezent se afld sub trafic. Asistenja tehnicd va fi asigurata in conformitate cu prevederile legii 10/1995 republicatd, cu modificarile si completarile ulterioare, articolul 23. litera h), pe intreaga perioadd contractuala. La prezentarea ofertei de pre{ in cadrul derulatii procedurii de achizitie, asistenfa tehnicd se va incadra ca articol de pret comasat, care include si asistenta tehnica pentru lucrarile cupr detaliile de exeeutie, Antreprenorul va intocmi Planul de Management al Traficului pe care il va prezenta Supervizorului si il va inainta spre analizd si avizare catre Sectia de Drumuri Nationale ce are in administrare obiectivul. Dupi aprobarea de citre SDN (Sectia de Drumuri Nationale), Antreprenorul va inta Planul de Management al Traficului pentru avizare de catre IPJ lalomita. Planul de Management al Traficului avizat de Polijia rutierd din zona obiectivului va fi inaintat la DRDP Constanta si ulterior Beneficiarului pentru avizare si apoi Antreprenorul va objine avizul de la IPGR Central Bucuresti Semnalizarea provizorie va fi asigurata de Antreprenor conform documentajiei de restrictie avizati in concordanta cu: "Normelor metodologice privind condiile de inchidere a circulatiei gi de instituire a restricfilor de circulatie, in vederea executéirii de lucrari in zona drumului public si/sau pentru protejarea drumului” M1-M.T. nr.1112/411, publicate in Monitorul Oficial nr. 397/24.08.2000, Detaliile de executie se vor intocmi conform HG 907/2016 cu completitile si modificdrile ulterioare, Antreprenorul va respecta Legislajia in vigoare, Normativele, Standardele si STAS-uri yalabile Ja momentul semnarii contractului si ulterior completarile ce nu vor influenta condi contractuale. Antreprenorul va intocmi Proiectul de urmarire in timp sii manualul de intretinere si exploatare. Antreprenorul va avea obligatiile privind Organizarea de Santier: Realizarea lucrarllor de reabiltare la Podul poste brajul Borcea, situat pe Autostrada AZ, la km 149+680 9~ _achizitionare/inchiriere terenuri pentru Organizarea de Santier; - intocmirea documentatiilor si obfinerea avizelor si autorizatiilor pentru functionarea Santierului: ~ _realizarea amenajatilor, infrastructurii necesare pentru activitatea de Santier; ~ instalarea echipamentelor necesare funetionarii Santierului, inteetinere, funcjionarea gi dezasamblarea lor la finalul activitatilor a acestora; - aducerii a terenurilor folosite la starea initiala, ~ obfinerea avizelor si acordurilor pentru ulilitatile necesare santieruluis + asigurarea tuturor utilitatilor necesare desftisurdrii activitatii pe Santier; ~ suportarea tuturor cheltuielilor privind consumul de utilita Organizarii de Santier. Antreprenorul are obligafia si amplaseze Organizarea de Santier in aproprierea lucritii si s& asigure accesul direct si facil atat al muncitorilor, utilajelor si mijloacelor de transport proprii, cat $ a mijloacelor de intervenjie rapida in caz de urgenfa. 8 ANEXA I-INFORMARE SI PUBLICITATE Pentru proiectul cu sursd. de finanfare la PROGRAMULUI OPERATIONAL INFRASTRUCTURA MARE (POIM) 2014-2020" instrument strategic elaborat pentru a raspunde nevoilor de dezvoltare ale Roméniei idemtificate in Acordul de Parteneriat 2014-2020 si in acord cu Cadrul Strategic Comun si Documentul de Pozitie al serviciilor, se vor respecta cerinjele pentru informare si publicitate din Manualul de Identitate Vizuala aplicabil. Planul de Actiune pentru Promovarea Contractului, in cazul finanfarii din fonduri europene, deserie totalitatea masurilor de informare si publicitate ce urmeaza a fi realizate de parjile implicate in implementarea contractului, respectiv Beneficiar/Constructor/Supervizor. In elaborarea Planului de Actiune pentru Promovarea Contractuluicare va fi intocmit de Supervizor, se vor include urmatoarele activitati: i pe durata existenfei 1, Emiterea comunicatelor de presi La semnarea si finalizarea contractelor. precum si in cazul desfiguririi unor evenimente de important major, C.N.A.LR.-S.A. va asigura elaborarea si publiearea pe web-site-ul propriu a comunicatelor de presi cu informatii relevante. Supervizorul are obligatia includerii acestor actiuni de comunicare in Plamul de Actiune pentru. Promovarea Contractului, responsabilitatea indeplinirii acestor acjiuni revenind exclusivitate CN.A.LRS.A. 2, Panouri pentru afisare temporaria Proiectul panourilor temporare este elaborat de cite Antreprenor in conformitate cu cerinjele M.ILV. aplicabil si {indnd cont de urmatoarele aspecte: panourile vor fi inscripjionate pe o singura parte, dimensiunea literelor fiind suficient de mare astfel incdt informafiile afigate si fie lizibile si distribuite uniform pe suprafata panourilor, Proiectul realizat de Antreprenor este avizat de Supervizor si aprobat de cdtre C.N.A.LR- S.A. pentru respectarea regulilor de identitate vizuala stabilite prin M.LV. in vigoare. Numarul de panouri pentru afisare temporard este de: 4 bucdti, amplasate in urmatoarele locati Pod peste Braful Borcea, A2, Km 149+680 Panouri Temporare | Obiectiv / Pozitie kilometriea 2 obieetivalui A ae i‘ 1__| Capat inceput sens de circulatie pod 2 2__ | Capat Sfiirsit sens de cireulatie pod 2 Total 4 Realizarea lucrarilor de reabilitare la Podul peste bratul Borcea,situat pe Autostrada A2, {a km 149+680 10Pozitiile vor fi alese de Supervizor, astfel incat sf se asigure vizibilitatea informasiilor afigate, cu respectarea masurilor de siguran(d rutierd si a limitelor de proprietate. Antreprenorul va furniza panourile in baza proiectului aprobat si va asigura montarea, intretinerea si demontarea lor. Antreprenorul va asigura instalarea panourilor pentru afigarea temporara pe pozitiile indi de Supervizor, in termen de 28 de zile de la data inceperii lucrarilor. Pe parcursul execufiei lucrarilor, intrefinerea panourilor, actualizarea _informatiilor inscriptionate pe acestea precum gi inlocuirea acestora (ca urmare a deteriorarii, sustragerii, etc) revine in exclusivitate Antreprenorului La finalizarea Iuerarilor, dupa Receptia la Terminarea Lucrarilor, Antreprenorul va asigura demontarea panourilor si inlocuirea acestora cu plici permanente, dar nu mai tarziu de 3 luni de la data Recepjiei la Terminarea Lucrarilor. Demontarea panoutilor pentru afigare temporari se va realiza simultan cu instalarea panourilor pentru amplasare permanenta (plicilor permanente), astfel incdt publicitatea in teren a proiectului sf fie asigurata pe intreaga durata de implementare 3. Plici pentru amplasare permanenti (plici permanente) in termen de maxim 3 luni de la data Receptiei la Terminarea Luerarilor, panourilor pentru afigare temporara vor fi inlocuite de placi pentru amplasare permanenté Proiectul placilor pentru amplasare permanenta va fi elaborat de cdtre Antreprenor, in conformitate cu cerintele M.LV. in vigoare i findnd cont de urmatoarele aspecte: panourile vor inscriptionate pe 0 singurd parte, dimensiunea literelor find suficient de mare astfel incat informatiile afisate sa fie lizibile si distribuite uniform pe suprafata panourilor Proiectul realizat de Antreprenor este avizat de Inginer si aprobat de cdtre C.N.A.LR-S.A. pentru respectarea regulilor de identitate vizuala stabilite prin M.LLV in vigoare Numarul de plici pentru afigare permanenta este de: 4 bucati, amplasate in urmatoarele locatii Pod peste Braful Borcea, A2, Km 149+680 Plici permanente Afigare a Obieetiy / Pozitie kilometrica a obiectivului Permanent Ibue] 1__| Capat inceput sens de circulatie pod 2 | 2 | Capat stargit sens de cireulatie pod 2 Total 4 Pozitiile vor fi alese de Supervizor, astfel inedt si se asigure vizibilitatea informatiilor cu respectarea masurilor de siguranta rutierd si a limitelor de proprietate. Antreprenorul va fumiza placile permanente in baza proiectului aprobat si va asigura montarea lor Antreprenorul este responsabil de intrejinerea placilor, actualizarea _informatiilor inscriptionate pe acestea precum si inlocuirea acestora (ca urmare a deteriorarii, sustragerii, ete) pe perioada de garantie a lucririlor. afisate, km 1494680 u4. Documente elaborate in cadrul Contractul Documentele elaborate de citre Antreprenor (exclusiv corespondenta contractual) vor avea inscriptionate elementele vizuale de ale Uniunii Europene, cu respectarea culorilor si dimensiunilor specificate in M.L.V., precum si mentiunea “Proiget cofinanyat din Fondul European de Dezvoltare Regionala prin Programul Operational Infrastructura Mare’, toate in limba romana, — SS Realizarea lucrarilor de reabilitare la Podul pesto braful Borcea, situat pe Autostrada A2, a km 149+680 12ANEXA 2- SISTEMUL PUNCTELOR DE REFERINTA Conformitaten evolujiet Luerdrilor cu Programu) de Executie/ Referina al Anireprenorului stabilit conforin prevederilor Sub-clauzei 17.8 sau cu Programul de Executie actualiza’ revizuit! completal/ corectal (aoul Program de Referins) al Antreprenoruluistabiit conform prevederiior Sub-clauzei 17.L1 si respectiv Sub-clauzei 17.12 este controlat printr-un sistem de 4 Puncte de Referint’ prin cure se asigurd monitorizarea gi evaluarea evolutie’ Lucrarilor in mod obligatoriu un indicator din cadrul Punetelor de Referinia va Hi reprezentat de indeplinirea indicatorilor prevazuti la Punctul de referinta anterior. Mai jos sunt definite integral Punctul de Referinta nr. 1 si Punetul de Rete Definirea cetorlalte 2. Puncte de Referinta, vu fi facutd de edire Beneficiar Dmpreund eu Supervice® al si wu ft transinivds Antreprenorul in termes de 30 de cite de la data acceptaril de etre Supervitor-a ‘are va deveni astfel Programul de Referintd. Programului de Executie al Antreprenorulu (a) Punctul_ de Referint nr. 1_va fi realizat in 30 de zile de ta Data de Incepere si presupune izarea urmatorilor indicator! = tot personalul Antreprenorului este mobilizat: = panourile de identifieure a Contractului sunt install = investigate complete privind uuilitayle au fost finalizate si raporul detaliat 2 fost Tnainat Supervizorului: Programul de Execuyie detaliat al intregului contract (grafic Gi motodologia de lcra si resursele) este transmis Supervizorului in conformbiate, cu prevederile Sub- clauzei 17.1 impreund eu raportu! deseriptiv, ~ Planul de Management al iraficului este transmis spre aprobare eatre Supervizors Jumalul de Santier este instituit de catre Antreprenior, in farmatul agreat de Supervizor = propunerea de lefaleare a fivcdrui pre| unitar prevazut in Lista de Cantiali este transmis Supervizorului. (b) Punctul de Referinté nr. 2 va fi vealizat in 90 zile de la Data de incepere si presupune urmatoarele! - indicatorii definigi Is Punctul de Referinta nr. | sunt realizatis - Planul de Management al Calitatii este aprobat de catre Supervizor si implementa ~Planul de Management al traficului este aprobat de etre Supervizor si Beneliciar; = Organizarea de santier a Antreprenorului este Finalizata si functional - ealizarea staditlor de exceujie/ categoriilor de lucriri, stablite conform Programului de Executie al Lucrarilor inaintat de lire Antreprenor lu Supervizor in canformitate cu prevederile Clauzei 17s toate viilajele. echipamentele, resursele tehnice yi materiale ale Antreprenorului, us cum sunt menfionate in Progranmul de Execujie/Programul de Referinja. sunt mobilizates= Programul de Execurje detaliat al intregului contract (grafic Gantt impreund cy raportul descriptiv, smotodologia de lueru si resursele) transmis Supervizoralui in conformitate cu prevedere Sub-clavz T7 1 este aprobat de’ ettre Supervizor si devine Programul de Referinta, in conformitate cu prevederile Sub-clauzei 17.8. Penalitati de intarziere in cazul in care Antreprenorul nu reuseste si ating’ vreun Punct de Referinta (1 - 2) la termenul stabilit (Iudnd in considerare si revizuirile efectuate) sau nu reuseste Si indeplineat vrcum indicator din cadrul Punctului de Referinta (1 - 2) la termenul stabilit, sau dae ‘Antreprenorul inregistreass intirzieri in atingerea unuia dintre Punctele de Referinta ar. 1 sau ne, 2, eau nregistreaza intirzier’ in indeplinirea unuia dintre indicatorié din eadrul Punctelor de Referinth (1 - 2), Supervizorul va fi indreptatitsA refind din fiecare Certifieat de Plath 10% ain totalul sumelor aferente punctelor (a) si (b) din Sub-clauza 50.1 [Situatia de Lucravi), precum sh hued este cual 83 perceaps de la Antreprenor penalitati de fntarziere in valoare de 80.000 lel pentru flecare 7i de intaraiere cue Se scurge inte finalul Duratei de Execujie dupa cum poate 1 prelungita fa conformitate cu prevederile Clauzei 35 [Prelungitea Duratei de Execute] si data efectiva de finalizare # Tecrivlor mentionatd in Procesul Verbal de Receplie la Terminarea Lucrarilor aprobat de lire Bencticiar. Sumele retinute de care Supervizor din fiecare Centficat de Plats vor f integrate in Certffcatal de Phas aafecent lunii in care punctul de referintl va fi tins: Punctele de Referinta nr.! si ar. 2, precum si termenele uferente acestora vor fi revizuite in’ mod are in conlormitale cu prevederile Clauzei 37 ii prevederiler Clauzei 35 [Prelungires corespunzitor in cazul in care este aprobati o Modifi (Mouiticari) Jin Conditiile Generale si ca urmare « sph Duratei de Execujie] din Conditiile de Contract in cazul in care Antreprenorul nu reuseste si atingé vreun Punct de Referinti (3 - 4) la termenul tabilit (Iuind in considerare si revizuirile efectuate) sau nu reuseste si indeplineascl yreun indicator din cadrut Punctului de Referinta (3 - 4) la termenul stabilit, sau daei Antreprenorul invegistreazi intarzieri werea unuia dintre Punciele de Referinta nr. 3 sau nr. 4 sau invegistreaz intarzieri in indeplinirea unnia dintre indi din cadrul Punctelor de Referinta G _4), Supervizorul va fi indreptatit si refind din flecare Certificat de Plata Plata 10% din totalul sumelor aferente punctelor (a) si (b) din Sub-clauza 30.1 [Situatia de Luerdri}, precum si, daca este caval sh perceapa de la Antreprenor penalitAti de intarziere in valoare de 80.000 let pentru fecare fi de intirziere care se scurge intre finalul Duratei de Execuyie dupa cum poate fi pretungit® im onformitate cu prevederile Clauzei 35 [Prelungirea Duratel de Executie] si data efectiva de finalizare a luctirilor mentionatd ia Pro: de Receptie Ia Terminaren Lucririlor aprobat de catre Beneficiar, ‘onformitate cu prevederile Clauzel 17" pentru care se vu aplica penal ‘ordul Contractus