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MALCOLM GLADWELL LOS FUERA DE SERIE Por qué unas personas tienen éxito y otras no ‘Traduccién de Pai Cifuentes ‘TAURUS PENSAMIENTO cartrece vi TEORIA ETNICA DE Los ACCIDENTES AEREOS Lamafana det 5 de agosto de 1907, el capitén del vuelo 801 se Korean Aire desperts a larsst Su mila content aoe, [pugs los investgadores que extuvo tina hors en al ees So, luego fue a casa yestudc el plan de wacls paneer Je de aquella trde a Guam, Eahd ines yahoos {tes dela tarde als hacia Scalcon tiempo subelente ee ‘8 espos, para contimuar con las preperaives Snel ee Je Baba concedido un premio aia seguridad en sucle eer folucionarsalsfacoriamente una seria em el mover aon Jumbo mientras velaban a porn alam Tense eorcata so aflos yuna sll excelente a excepcion de tn sens ‘8 bronguitis que le hablan sasgnontcnde ses ine ‘en perfecto exato operative. ELwuelo 801 slié dela pera ae argue as ery media de la noche, yveinte mints ti ondstmnde se enconuaba volando El despegue se realize {in inedences, Justo sntesde a una y media de la masana, Toism salio de entee la mutes, ya expulacién vskumbrs qnceren lontananza. ne Aqurtis es Guam? —pregunts el meciinico de wie to, pers una pana eijo— Es Guam, Guar Breapiesn ots una Ei mapiloteinformé al contol de tfico aéveo (CTA) de que ft scroplane svaaba slibre de Chale Bravo» (as stubes conoeldas como cumillonimbes), solicit los vee {Des del radar para la pita de atrrizaje sets iqulerdan TE aun comens6 a dexcender bacis el aeropuerto de Gone Tour's senlianr un acercamiento visual. jo el cap ‘in TTabia volndo de Kimpo alacropuertode Guam en ocho ‘ersiones ln tina hacia un mes, j conocta bien el sero pucrooy el eevena circundante, lien deaterrzaje descen- IS Los alerones fe) se eatendieron diez grados. A Tsists et capitin dijo . Los pilot no exaban bebidos ni drogades, El aon SChabia quedado sin combursble 4 —Es un casa tipico—ice Suren Rasvatte, un pilot vete- Jane de Emirate Airlines que ha parsipada durante ios Gn Investigaciones sobre los -feetores humanot 0, e0 ‘tras paltras,e alse le corn interact os vers ery los aviones. Raqwaite es de Sei Lanta, un hombre jovial de euarenta ytamtow aftos que ha pilotado aviones comerciales durante Tut ca de adult. Nov encontrsbasnes sentados en et {Shika del hot! Sheraton de Manatan. El scababis de netics on reactor giganteen claeropuerto Kennedy Tas un largo tuclo desde Dual Ramat conocis bien el ‘So avianca, Empezi a deapranar las upicss condiciones Rein cheque. El siento del mores H retrso en et Bitio, La pequeria anemia téenica en el plotoaucomstr rates ed argos tempos de espera. que no s6lo significa: Sat itcata minutos suplementaris de tempo de velo, [ined derapa declan alitides bajis, donde wo sn ‘Bhemamuchs més combustible que cuando wiela por enc oaziae uber en un are tian, *Spflouban un 707, un aeroplano mds antguo y us mayor eto para pllotar —aljo Rawatte-—. Requlere mi ‘ho uabafo. Los mandios de uelo no son proptlsados bi Gefaieamente Essin conectados a las superfcies metal “eiucTncroplane mediante onareriede poteasy tradores Se cane: Hay que ser bastance fuerte para pilotar ese Sign. y hacer un gran eafverzo para clevarlo hacia el cle in Bl eafuereo isco es similar al deremar en in bote, Yo ‘Renaimenee pilot ri aon con Tas yernas de Tos dedos ‘hiounapalanes de mando tpa jek Los instramentos RS ManED on enormes,y lo que seaban ellos tenian el Tee Re de mamas cate Vel piloto sutomstice no funcio~ ‘Sioa. Por lo tanto, el capitan tuvo que seguir mirando ‘Mor nuleve festrumenten, cada uno del ana de una ES Ieners con su mane derecha controlaba Ix (Ziocidsdly con in quieras pilotaba el an. Estaba ago- ‘Silo, y no te quedaban recursos para Sntentar nada mas, Eno ello que!pesa cuando ertas cansado, Tu capacidad para tomar decsiones se desgasta, se te empieza a pasar Eos por alt, sas que veras cualquier otro dis En I cal negra que se recuperd en ef lugar del acch. lente, se oye al eapiuin Caviedes en Ia dies Kon scy yicle pedir repetidamence st CTA que le senjn instrucciones a expanol, com ya no tasers cer secesaria pars utile ingles, Tambcn patna eee session sie eccamnuruecione nai Noteatgo we anes Mientras el aviéq volaba en cfrculos durante cuarenta minutos al sureste del Kennedy cuando toro eh eee, {ul cabina de mando sabia porfecameme gegen ban quedando sin combussbie el palo sere ene, aba asdlo dente cinco kilometros de dnincia Penge lo bio’ era com se hublers cebado eon Nicer wo En el atcrrizae aboraado, el sstema de svee de geek dad a tierra sal al menos quince veces pao ieee ptin de que estaba haciendo volar el aioe ae bajo, pero dno lo tuve en cena asm tae a teeale:deberta haber dado is Wucininmedhaeeocneey fo lo hizo. Exton ngotane Durante todo ie emo, in espes silencio relnsba en Ipeabina.Juntoa Gaviedensc sentbenseopliong tne Nios y en aja negra hay lrgoe peticds os fos nae ee wer 2 en ol acropuecrto Kennedys. Los investigadoresconje- twraron desputes que los ploton de Avianca pensaron goe <1 CTA tes colaba hasta lacabeon det lis dclante oe Com suerte, exo les ayudard a perder el mie: doa hablar ‘Votvamos a la cabins del 052 de Avianca. EL avin esti thors alejandose del Kennedy, despues de 94 primer in Como de atctreaje abortado, Kiots acaba de hablar por atte con el CTA, pant averiguar cuddo odin volver « Itemtar el aterrinaje, Caviedes Se vuelve hacia ‘Costes — cee na aieno? oovs— Uc ead de qe vox tna oe ‘yanscurren otros custre segundos desilenci. ‘casters — Avice de que tenemon una emergence, Pasan otros cuntro segundos de alenclo, Fl eapitin 10 Kou se pone a hablar con el GTA sobre detalles rut nan stn cinco cero, anteniendo dos mil pies et ‘tot Jn coro cinco don, com un peso ator. El capitan BNncucntea claramente al borde del panic, ‘Klotz uelve a hablar por radio com el CTA. -kiove: Subiende y manteniendo a wes iy aby Res “Ant to tenemos otra vez: Nirartro de la palabra mga oa ehe que oslo que los controladores aéreas es TEERESISAG dara esouchar Sirmplemente «nos esamos ae sae join combosable,sefor” al Binal dena oracion tiga por el mitgantc eas diferencias son extracnariamente sores Belgica y Disamarea se encucnran ease ora asta tuna hora de aién, por gemplo, Las dance se ne ttucho a 1os belgas js nor dejaran ene sees ferentes lor belgns [No obstante, de todas lat dimensiones de Hofstede, {File 2a mas interesante ses la que el llamsel ene distancia at poder (IDE). La disancta a poser nents Dardclar Pars mer ein dic, Hositeue Wag pee untae como: {Com qué fecvencia en tueaeeee ie 4 siguiente prablema: lox empleadostlenen mied de expresar su desacuerdo com los gerentese,sHase yee panto «aceptan yexperan lor miesbros menos pocrcon, ‘Se onganizaciones eimatciones quecl poder ee hacia desigualmentes? ;Gunto se respelayoe tome s ee ‘mayor? cTieten ls personas que ostntan el poder one legis especiales? ‘Como escribis Hofstede en ms texto cisieo Cultures: Consepuensr En lot patcs con un indice de distancia al poder tao, xcs algo deo que aquellos que lo denen Sasay oe tiensan,yao que inentan res importancla Use erie of decir a un fineionario de univeried taceo (eae ao TDP) gue para corer el poder Incraain na reece ppoderovo, Los Ideres pueden teralar su Information) unciando a los sfmbaloe formal En Auns age tore 8 primer minlswo hotander (hao IDP)_ Joop der Uae ae ‘pons in arvana to pig Porat Us lospoderosorde Belgica a rancia ao ID) ‘o,La planta fiancee tenfae medina De per conser are ae ae ‘ethe qa iio lance Pete apoyo Podemos imaginar el efecto que tavicron las conchiso- ned Hofstede on ln gente de Ia mdustria de la sviac6o, Benga tn de exentas, 2de qué iba lo del trabajo en Berg ia gran batalla conira el dscursosltgado? Era SEAR eo de reduir Is dseancia de poder en Ta cabin Ta Shane de Hottede sobre Ta distancia de poder: cree ccucnca, on ru experiencia, se da el sigue TERE AEEa os empleados denen miedo de expresar mu Heeneeae edo lon gerentesi-, a la sisi Pregunts Soe ib experter ae aiacion Ics hactan a los copitots o- TES SeStRera de waar con lor eapltancs. el abajo de PiSdtade apunabs n algo que po se le habia ocurrido a Rais cn cl manda de Ia seiacion' que latarea de conven- tai So pilots para nacerse ver ibaa deperder err: Srbaaeee det malice ce diseancta al poder desu cultura. reese refers Raswate evan ajo que ning esta dowieate © babria sentido tn falmente tntimicado sons congoladoree del aeropuerto Kennedy. Estados Pitidon es ta clsiea cultura con una distancia al poder Dale Cuando ae wats de hacerlo, os americanos echan PEE Ste marcanizmo,y exe americaniamo ¢8 lo que Fen ude vent controlador aéreo como un ial Pero mapas que se encuenera en el extremo opuesto ESE Sestade datancia al poder? Colombia, ‘A rate del acidente de Avianca, el psiedlogo Robert Lelmueich. que hs insetido mas que nadie en abOgar Por Upupel de lacultars para expiear el eomportamaento de TPE Stss,cseibto un andlisia Belante del accident en Seeeesotcen que ne te pod entender cl compora SUENL Si Rlowaie ener'en cveneasu nacionalidad: que TEEN S aquel aia ers danicamente el apure de alguien ‘he Lene un respete profunda y permanente ala autor: 2a. Hamreicn crib latte indice de distancia al poder de los colombianos pears haber erate fustacion a eopoo, porase el ap Peer agro muna acl de toma de decsones clara (e Haney SEtccrasca) que experan av culture con ata dsan- aa ie puede ue tos prmerony segundos fale co ‘Ghindin coperanda que el capitin fomars las decitones vemos a eer nnn cn neat ote xe ve como un subordinado. Solucionar a crisis ‘no Sha tebe, sina del capitan y ete exté agotado y no Beebe, Vitego estan los sutoritarios controladores det sae eo Kormedy dando Srdenes a lo aviones: Klotz IRIOREEeintes que tiene problemas. Pero exté usando seer nquaje cultural, hablando como wh subordinae Feri ubcrlon Pera lor controladares no son. colon: Teneo neoyorquanos com un indice de distancia at bine jr No ven ningun hueco erarquico cntre ellos Y Pot ee Mars elton el discus mitigado de un plato vos lites quc el emisor ert slendo convenientemente Feupetuoro con un superior sgfce que et pia no Gene “gin problema. Te rao ena tanscripelén donde la mala com oi eee Eat entre tow controladores y Klotr se hace tases ee ce que cat hace dafioleera. Esa siima come aan eee deSsctancay Ia torre de control, wos min BiotGltas del cheque, Klow acaba de decir: -Supongo. BRASS Staaten respuesea sla pregunta del controla- sere ee cl exade del combustible. Bntonces el eaplcan Gaviedesse weive bacla Klos caonoes cane aoe aso conclayé In tien néren, safecmhon'y woes? sondiciones perfecias para el vic, con was Gheenseien in Uimitaclones tsicas cuya capacidad de waclo cain

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