DISEÑO ESTRUCTURAL DE COBERTURA - ESTRUCTURA METÁL

COBERTURA DEL LOCAL MULTIUSOS

MEMORIA DE DISEÑO

1. GENERALIDADES:
En la presente memoria de cálculo se especifica el procedimiento seguido para realizar el diseño de las estructuras
forman parte de la estructura de la obra:

El proyecto estipula una cobertura simple en el segundo nivel a base de Tubos de acero laminado al carbono (secci
y cobertura tipo perfil Calaminon Cu - 6 (0.4 mm de espesor).

ESQUEMA DEL TIJERAL TM-1

2. REFERENCIAS:

- Reglamento Nacional de Edificaciones Norma Técnica de Edificación E-020 - Cargas - 2006

- Reglamento Nacional de Edificaciones Norma Técnica de Edificación E-030 - Diseño Sismo Resistente -

- Reglamento Nacional de Edificaciones Norma Técnica de Edificación E-090 - Estructuras Metálicas - 20

3. CARGAS:

Para el análisis de la estructura se tuvo en cuenta las siguientes cargas:

A) Cargas a asignar a Tijeral

3.1. Carga Muerta (D):

La carga propia del tijeral es calculada por el programa SAP 2000

Se consideró el peso propio de los elementos, de acuerdo a los materiales y geometría de los
La cobertura que estará apoyada sobre el techo se encuentra conformada por CALAMINON T

Ancho Tributario = 3.45 ml

Longitud superior de arco = 15.74 ml
Peso de Cobertura = 3.10 kg/m2
Número de correas = 21.00
Peso correa = 4.20 kg/ml
Pendiente= 29.00%
Número de nudos superiores = 21.00

Cobertura = 10.70 kg/ml

Correas (21 correas Tubo 40 x 50 x 2 mm) 19.33 kg/ml

(21 x 4.20Kg/ml x AT / Long. Tijeral)

Acabados:
Luminarias 2.00 kg/m2 6.90 kg/ml
36.93 kg/ml

Carga muerta por nudo: (36.93 * AT /número de nu 27.68 kg

Carga muerta a aplicar al modelo = 30.00 kg

3.2. Carga Viva (L):

Se considera teniendo en cuenta la Norma E-020:

Sobrecarga : 30.00 kg/m2

Carga viva por nudo: (30 x AT x Ltijeral /número d 77.58 kg

Carga viva a aplicar al modelo = 80.00 kg

3.3. Carga Viento (W):

Se considera que habrá oficinas sobre la losa en una futura ampliación y así tenemos en la No
 Velocidad de viento = 65.00 Km/hora

q (presion de viento Kg/m2) (Presion lateral) = 21.13 Kg/m2

q minimo = 25.00 Kg/m2

Carga Repartida viento vertical = 2.10 Kg/m2

Carga de Viento por nudo = 5.44 kg

Carga mínima de vienta a aplicar = 10.00 kg
4. ANALISIS ESTRUCTURAL:
La resistencia requerida de los elementos y sus conexiones fueron determinadas mediante un análasis elástico - lin
cuenta las cargas que actuan sobre la estructura definidas anteriormente y con las combinaciones de carga corresp

4.1. Combinaciones de Carga:

Se tuvieron en cuenta las combinaciones de carga factorizadas recomendadas por la Norma E-090 (aplicando el mé
determinar la resistencia requerida de los elementos que conforman la estructura. Así tenemos:

Diseño:
Combinación 1: 1.4 D
Combinación 2: 1.2 D + 1.6 L
Combinación 3: 1.2 D + 1.6 L + 0.8 W
Combinación 4: 1.2 D + 1.3 W + 0.5 L
Combinación 5: 1.2 D + 0.5 L
Combinación 6: 0.9 D + 1.3 W
Envolvente : Comb1 + Comb2 + Comb3 + Comb4+ Comb5 + Comb6

Servicio:
Control de deflexión:
Dflx1 : D
Dflx2 : D+L+W

MODELO ESTRUCTURAL CON CARGAS APLICADAS

SELECCIÓN DE ELEMENTOS Y NORMATIVIDAD

Propiedades Mecánicas
Elemento Estructural Descripción Fy Fu Norma
1.0 Tijeral Principal
Elementos EstrTubo LAC 310 Mpa 228 Mpa Astm A500
Anclaje
Plancha de
Platinas Acero 250 Mpa 400 Mpa Astm A36
Estructural

Barra RoscHILTI - HAS

Soldadura GenE-70XX

2.0 Correas
Elementos EstrTubo LAC 310 Mpa 228 Mpa Astm A500
Plancha de
Acero
Anclaje 250 Mpa 400 Mpa Astm A36
Estructural
(Canal Doblado)
Soldadura GenE-70XX

3.0 Templadores
Elementos EstrBarra lisa 415 Mpa 515 Mpa Astm A706
Soldadura GenE-70XX

4.0 Cobertura
 Calimon Curvo
Cobertura Cu-6 / Espesor =
0.30mm - 25%
Traslúcido
1.0 TIJERAL
MODELO ESTRUCTURAL DE TIJERAL

SECCIONES
ASIGNACIONES DE CARGA
A) Muerta

B) VIVA

C) VIENTO
RESULTADOS DE ANÁLISIS ESTRUCTURAL
1. Desplazamientos: dz= 1.195 cm.

2 Verificación de esfuerzos
2.1 Verificación de la zona más esforzada

Se observa Carga axial = 3064 Kg Compresión

Diseño de Elemento Estructural

Sección asumida: ø2" x 2.0 mm

Fy = 2325 kg/cm2
E = 2040000 kg/cm2
Solicitaciones de carga:

Pu = -3064 kg

Propiedades de la Sección:
K =1 A = 3.01 cm2
L = 0.84 m rx = 2.59 cm
ry = 2.59 cm

Verifiación de esbeltez:

K*L/rx = 32.43 < 200 OK

K*L/ry = 32.43 < 200 OK
 Función de esbeltez:

KL Fy
lc  *
r * E
lc = 0.349
Q =1

lc* Q^0.5 = 0.349 <=1.5

lc * Si Q  1.5 ==========>  2

Fcr  0.658Q*lc * Q * Fy

Si l c * Q  1.5 ==========> Fcr   0.877  * Fy

lc 2

Por lo tanto : Fcr = 2209.64 kg/cm2

cPn  0.85 * Ag * Fcr

Øc Pn = 5653.4 kg
Øc Pn > Pu OK Usar sección asumida

Conclusiones:
- Con la configuración geometrica, se han asumido secciones tubulares comerciales, las cuales asumen las fuerz
mayor problema. El criterio para sumir secciones tubulares, al margen de las cargas pequeñas, es el peso para l
el espesor para que las uniones puedan ser soldadas.
- Se observa que el tijeral es lo suficientemente rígido y que soporta ampliamente la deflexión máxima admisible
URA - ESTRUCTURA METÁLICA
CAL MULTIUSOS

para realizar el diseño de las estructuras metálicas que

ubos de acero laminado al carbono (secciones circulares)

JERAL TM-1
ón E-020 - Cargas - 2006

ón E-030 - Diseño Sismo Resistente - 2006

ón E-090 - Estructuras Metálicas - 2006

a los materiales y geometría de los elementos.
ra conformada por CALAMINON TIPO CU 0.4mm

ampliación y así tenemos en la Norma E-020:

nadas mediante un análasis elástico - lineal teniendo en
con las combinaciones de carga correspondientes.

adas por la Norma E-090 (aplicando el método LRFD) para

Observaciones

Medidas de acuerdo a Planos

Medidas de acuerdo a Planos

Anclada con Sikadur 32 HI - Mod Gel -

Similar - Ver ficha técnica
Soldadura general

Medidas de acuerdo a Planos

Medidas de acuerdo a Planos

Soldadura general

Medidas de acuerdo a Planos

Soldadura general
En laterales se deberá ejecutar solución
con Policarbonato el cual estará sobre el
calaminon con pendiente hacia el interior.
 comerciales, las cuales asumen las fuerzas axiales sin
de las cargas pequeñas, es el peso para la trabajabilidad y

mpliamente la deflexión máxima admisible (L/200).