® tecnofuel Experiencia Fuel injection Autel PS100 PowerScan Manual de Uso Todas las imagenes son ilustrativas y los logotipos son propiedad de sus respectivos duefios. @© 20151.__Precauciones de Seguridad y Advertencias . 2. Usando la herramienta de prueba Tabla de Contenido 2.1 Descripcion de la herramienta 2.2 Especificaciones ....... 2.3. Accesorios incluidos 2.4 Descripcion General 2.5 Energia... 2.6. Autoexamen rapido .. 2.7 Corta circuitos . 2.8 Modo de trabajo 3. Aplicaciones de Prueba ......csccscscssssssssssssssssssssessees 10 3.1 Prueba de voltaje y polaridad 3.2 Prueba de continuidad 3.3. Pruebas de circuito de sefial 3.4 Activacion de componentes en la mano 13 3.5 Probar luces de remolque y conexiones .. 14 3.6, Activar componentes en el vehiculo 3.7 _Activar componentes con tierra ... 3.8 Verificacion de malos contactos de tierra. 3.9 Siguiendo y localizando cortos circuitos. 3.10 LED de Polaridad Rojo/Verde. .. 4. Especificaciones de la herramienta de prueba ...... 20 5. Know How de la herramienta de prueba 6. Garantia y Servicio .......... Boo hevensvovcarzparassnennepnezess 23 6.1 Garantia limitada de 1 aito 6.2 Procedimientos de servicio......:...0+.-4 Autel PowerScan PS100 2 Manual de Uso1. Precauciones de Seguridad y Advertencias Para evitar accidentes, daiio a los vehiculos 0 a la herramienta de prueba, lea primero este manual de instrucciones y observe las si- guientes precauciones de seguridad cuando esté trabajando con un vehiculo. - Siempre haga las pruebas automotrices en un ambiente seguro. + Use gogles de seguridad que cumplan con los estandares ANSI. + Mantenga la ropa, cabello, manos, herramientas, equipo de pruebas, ete. lejos de las partes en movimiento o calientes del motor. + Opere el vehiculo en un area de trabajo bien ventilada. Las emisiones de gases del escape son toxicas. + Ponga blocks o barrotes delante de las Ilantas y nunca deje el vehicu- lo desatendido mientras hace la prueba. + Tenga extrema precaucién cuando trabaje cerca de la bobina del en- cendido, tapa del distribuidor, cables del encendido y bujias. Estos componentes crean voltajes peligrosos cuando el motor esta encen- dido. + Ponga la transmisién en PARK (en transmisiones automaticas) 0 en NEUTRAL (para una transmisién manual) y asegurese de que el fre- no de mano o de pedal estan puestos. + Tengaa la mano un extinguidor en caso de fuego provocado por ga- solina, quimicos, corto circuito, ete. + Noconecte o desconecte el quipo de pruebas con el motor encendido. + Mantenga la herramienta seca, limpia, libre de aceite, agua o grasa. Cuando sea necesario use un detergente suave en una tela limpia para limpiar la parte exterior de la herramienta de pruebas. + Cuando el interruptor del encendido de la herramienta se encuentra presionado la corriente es conducida directamente a la punta de la sonda por lo que puede producir chispas cuando entre en contacto con tierra 0 ciertos circuitos. De manera que la herramienta no debe ser usada cerca de liquidos inflamables como gasolina 0 sus vapores. La chispa de una herramienta energizada puede encender estos vapo- res. Siga las mismas precauciones como las que tendria si usara una soldadora de arco. Autel PowerScan PS100 3 Manual de Uso2. Usando la herramienta de prueba 2.1 Descripcién de la herramienta 1.- Punta de la Sonda: Hace contacto con el circuito 0 componente que va ser probado. 2.- Luces: Ilumina areas de trabajo oscuras, 0 areas de trabajo en la noche. 3.-Indicador de Polaridad Rojo/Verde: Identifica circuitos abiertos, positivos o negativos. El indicador se enciende en rojo cuando la punta de la sonda hace contacto con un Circuito positivo. El indicador se enciende en verde cuando la sonda hace contacto con un circuito negativo. Autel PowerScan PS100 4 Manual de Uso4.- Pantalla LCD: Muestra los resultados de la prueba. 5.- Reajuste de Cortacircuitos: Reajusta la herramienta cuando el cortacircui- tos se dispara. 6.- Interruptor de alimentacién: Permite conducir una corriente de la bateria positiva negativa a la punta para activar y probar la funcién de componentes electricos. 7.- Modo Botén: Selecciona el modo de trabajo: Corriente Alterna, Corriente Directa, resistencia, tono. 8.- Bocina: Cuando el tono de audio esta encendido se escuchar un “bip”. 9.- Cable de Tierra Auxiliar: Asiste a la prueba como un cable de tierra. 10.- Adaptador: Se conecta a la Bateria 2.2 Especificaciones 1) Pantalla: TFT a color de 160 x 128 dpi. 2) Temperatura de Operacién: 0° a 60° C (32°a 140° F) 3) Temperatura de Almacenamiento: -40° a 70°C (-40.a 180° F) 4) Alimentacién Externa: 12.0 0 24.0 Energia suministrada a través de la bateria del vehiculo. 5)Dimensiones: Longitud: 126mm (4.96”), Ancho: 46.5mm (1.83”) Altura: 35mm (1.38”) 6) NW: 0.105 kg (0.231b), GW: 0.726 kg (1.6 Ib) 2.3. Accesorios Incluidos 1) Manual de Usuario 2) Adaptador para encendedor del auto 3) Cables para pasar corriente 4) Punta de la sonda 5) Cable extension de 6 mts. (20ft) 6) Estuche de plastico. Autel PowerScan PS100 5 Manual de Uso2.4 Descripcién General La herramienta es el mejor probador eléctrico para reducir el tiem- po de diagnéstico de todos los sistemas eléctricos de 6 a 30 volts del vehiculo, Después de enganchar la herramienta a la bateria, usted puede: + Determinar a simple vista si un circuito es positivo, negativo o esta abierto, sin tener que reconectar los clips de un polo de la bateria.a otro. + Probar la continuidad con su cable de tierra auxiliar incorporado. + Presionando el interruptor de encendido conducir una corriente de la bateria, positiva o negativa a la punta de la sonda para probar el funcionamiento de un componente eléctrico sin tener que usar cables de puente. + Probar contactos de tierra pobres al instante sin tener que hacer prue- bas de caida de tensién. La herramienta esta protegida contra corto circuitos, su circuito interno (circuit breaker) se botara si se sobre carga. + Seguir y localizar cortocircuitos sin echar a perder fusibles. El-ca- ble largo de la herramienta le permite hacer pruebas a lo largo del vehiculo sin tener que buscar constantemente donde hacer tierra de manera adecuada. 2.5 Energia La herramienta es energizada a través de la bateria del vehiculo. Con los cables para pasar corriente conecte la pinza ROJA ala terminal POSITI- VA de la bateria, y la pinza NEGRA a la terminal NEGATIVA. Cuando la herramienta se conecta por primera vez a la bateria (fuente de ener- gia), emitira un sonido“bip” y las luces delanteras se encenderan para iluminar el area de pruebas de la punta de la sonda. Autel PowerScan PS100 6 Manual de Uso2.6 Autoexamen rapido Antes de probar cualquier circuito 0 componente, verifique que su herramienta esté en orden haciendo un rapido autoexamen. Con la herramienta conectada haga un autoexamen. El interruptor de encendido es un interruptor basculante momentaneo situado en el cuer- po de la herramienta. Flanquendo al interruptor se encuentran mareas de positivo y negativo. Presione el interruptor de encendido hacia adelante para activar la punta con un voltaje positivo. La luz LED roja debe encenderse y la pantalla LCD Jeera el voltaje de la bateria. Si la caracteristica para emitir tonos esta encendida, emitira un tono alto. Suelte el interruptor de encendido y el LED se apagara y el tono dejara de escucharse. Pulse el interruptor de encendido hacia atras para activar la punta de la sonda con un voltaje negativo. La luz LED verde debe encenderse y la pantalla LCD leera el 0.0V (tierra). Sila caracteristica para emitir tonos esta encendida, emitira un tono bajo. Suelte el interruptor de encendido y el LED se apagara y el tono dejara de escucharse. Su herramienta esta trabajando correctamente y esta lista para usarse. (Figura 1.) Figura 1. Autel PowerScan PS100 7 Manual de UsoIMPORTANTE: Cuando energize componentes, usted puede incrementar la vida del interruptor del encendido si primero presiona el interruptor y luego hace contacto con el componente con Ia punta de la sonda. El Arco tendra lu- gar en la punta en lugar de los contactos del interruptor. 2.7. Cortacircuitos (Circuit Breaker) La herramienta esta protegida contra corto circuitos. Su cortacircuitos interior se botaré en caso de una sobrecarga. El corta circuitos es una herramienta de prueba muy util asi como una medida de seguridad para proteger la herramienta de una sobrecarga. Cuando el cortacircuitos se bote, la pantalla de LCD mostrara una ima- gen como la que se muestra abajo. (Figura 2.) Todas las demas funcio- nes de la herramienta siguen activas, lo que quiere decir que usted toda- via puede sondear un circuito y observar la lectura de voltaje. Cuando el cortacircuitos se haya botado, la herramienta no podra enviar corriente a la punta de la sonda incluso si el interruptor de encendido es presiona- do. Botar intencionalmente el cortacircuitos y usar la herramienta para sondear puede considerarse como una precaucion adicional contra pre- sionar el interruptor del encendido. Figura 2. Autel PowerScan PS100 8 Manual de Uso2.8 Modo de trabajo. Hay cuatro modos para diagnosticar los sistemas eléctricos, a los que se puede acceder a través del botén modo y desplazandose a traves de cada uno. Corriente Directa Mientras la herramienta esté en este modo, ponga en contacto la punta de la sonda ‘con el circuito, luego la pantalla de LCD Jeera la corriente directa con una resolucion de 0.1 volts. (Figura 3.) Rar TED Figura 3. Corriente Alterna Mientras la herramienta esté en este modo, ponga en contacto la punta de la sonda con el circuito, luego la pantalla de LCD leera la corriente maxima, corriente minima, frecuencia y ciclo de trabajo. (Figura 4.) Figura 4. Autel PowerScan PS100 9 Manual de UsoResistencia. Mientras la herramienta esté en este modo, ponga en contacto la punta de la sonda con el circuito, luego la pantalla de LCD leerd la resistencia entre la punta de la sonda y los cables auxiliares de tierra. (Figura 5.) Figura 5. Tonos de audio: Encender/Apagar Mientras la herramienta esté en este modo, presione rapidamente el modo boton para alternar el tono de audio entre Encendido o apagado. Mientras se presiona rapidamente el modo botén (presionar y soltar ra- pido), si se escucha un tono alto y corto, quiere decir que el tono de au~ dio esta encendido. Si se escucha un tono bajo y corto, el tono de audio esta apagado. (Figura 6.) Press and Hold to Change! Figura 6. Autel PowerScan PS100 10 Manual de Uso3 Aplicaciones de Prueba 3.1. Prueba de yoltaje y polaridad. Mientras la herramienta esté en modo de corriente alterna, ponga en contacto la punta de la sonda en un circuito POSITIVO. La luz LED roja se encendera y la pantalla de LCD mostrara el voltaje con una re- solucién de 0.1 volts. Si la funcién tono de audio esta encendida, se escuchara un tono “bip”alto. Sise pone en contacto la punta de la sonda con un circuito NEGATIVO, la luz LED verde se encendera y la pantalla LCD mostrara el voltaje con una resolucion de 0.1 volts. Si el tono de audio esté encendido, se escuchara un tono de audio “bip” bajo. Si se pone en contacto la punta de la sonda en un circuito abierto, nin- guno de los LEDS se encendera. (Figura 7.) Figura 7. Autel PowerScan PS100 IL Manual de Uso3.2. Prueba de continuidad. Mientras la herramienta esté en modo resistencia, usando la punta de la sonda haciendo tierra con el chasis 0 con el cable auxiliar de tierra, se puede probar la continuidad en cables y componentes adjuntos.o desco- nectados del sistema eléctrico del vehiculo. Cuando la punta de la sonda esta haciendo un buen contacto con tierra, la pantalla de LCD indicara “0.0 Q ” y la luz LED verde se encendera, Si la caracteristica de tonos de audio esta encendida, emitira un tono “bip” bajo. (Figura 8.) Figura 8. + En otros casos, la pantalla solo muestra el valor de resistencia. (Figura 9) Figura 9. Autel PowerScan PS100 12 Manual de Uso+ Siel valor de la resistencia es mayor que “200k Q, la pantalla LCD mostrara “OL” También hay otra manera de probar la continuidad de la conexiones a tierra o a bateria. Encienda la conexi6n usando el interruptor de encendi- do. Si el cortacircuitos se bota usted sabré. que tiene una buena y solida conexién de baja resistencia. NOTA: Puede usar la punta de la sonda para perforar el aislamien- to de plastico del cable. Esto significa que puede probar el circuito sin desconectar nada. 3.2 Prueba de circuito de seiial. Una vez que se extrae un DTC del vehiculo y se da cuenta que la so- lucion de problemas empieza con una clase de circuito sensor, hay una prueba rapida que usted puede hacer para verificar el. codigo. Probar el sensor es facil mientras se usa la herramienta. Por ejemplo, usted sospecha que hay un problema con el circuito sensor M.A.P., luego siga el procedimiento involucrado con la prueba del este sensor. + Ajuste la herramienta en modo corriente alterna (AC voltage), usan- do la punta de la sonda haciendo tierra con el chasis 0 con los cables auxiliares. + Conecte la bomba de vacio al sensor M.A.P. - Haga contacto con la punta de la sonda en la terminal positiva del sensor M.A.P. y observe las lecturas de la pantalla LCD que debe ser una onda sinusoidal en condicion normal. + _Aplique vacio. - Libere el vacio y observe las lecturas LCD. (Figura 10.) Autel PowerScan PS100 13 Manual de UsoFigura 10. Si las lecturas de de la pantalla LCD son anormales, hay un problema con este sensor. 3.4 Activacién de componentes en la mano. Mientras la herramienta esta en modo corriente directa (DC Voltage) usando la punta de la sonda en conexi6n con el cable auxiliar de tierra, los componentes pueden ser activados justo en su mano, probando de ese modo sus funciones. Conecte los cables auxiliares de tierra a la terminal negativa o del lado tierra del componente que esta siendo probado. Luego haga contacto con la punta de la sonda con la terminal positiva del componente, la luz LED verde debe encenderse, indicando continuidad a través del compo- nente. Mientras vigila la luz LED verde, rapidamente presione hacia adelante y suelte el interruptor de encendido. Si la luz LED verde se apaga y se enciende la roja, puede proseguir con una activacién adicional. Mueva el interruptor hacia adelate y mantenga presionado para enviar corriente al componente. Con el interruptor hacia adelante, la energia fluira desde el cable positivo de la batreria a la punta de la sonda, de la punta a la terminal positiva del componente, dentro del componente y fuera del componente, a través del cable auxiliar de tierra y de regreso a la herra- Autel PowerScan PS100 14 Manual de Usomienta y de regreso a la tierra de la bateria del vehiculo. (Figura 11.) Ponga encontacto lapunta |< de la sonda con la terminal positiva de la bombil. ‘Conecte la pinza ausiiar negativa I Presione el interruptor de encendido hacia adelante. Figura Ll. Si se apaga la luz LED verde en ese instante o si el cortacircuitos se bota, la herramienta se ha sobrecargado. Esto podria suceder por las siguientes razones: + Elcontacto que esté sondeando es corriente negativa o esta haciendo tierra. + El componente que esta probando tiene corto circuito. + El componente es un componente de alto voltaje. (i.e. motor de arranque) Si el cortacircuitos se bota, reinicielo y espere a que se enfrie (15 seg.) y luego presione el boton. 3.5 Probar luces de remolque (trailer) y conexiones. Con la herramienta en modo corriente alterna (DC Voltage), conecte la pinza del cable auxiliar de tierra a la tierra del remolque, sondee los con- tactos en la toma (jack) y luego aplique voltaje a la punta de la sonda. Autel PowerScan PS100 Is Manual de UsoEsto le permitira revisar la funcion y orientacion del conector y luces del remolque. (Figura 12) Si el cortacircuitos se bota, ese contacto esta haciendo tierra. Reinicie el cortacircuitos dejandolo enfriar por 15 segundos y presione el botén hasta que haga click en su lugar. Figura 12. 3.6 Activar componentes en el vehiculo. Con la herramienta en modo corriente directa (DC Voltage), ponga en contacto la punta de la sonda con la terminal positiva del componen- te, la lus LED verde debe encenderse, indicando continuidad a tierra. Mientras observa el LED verde, presione y suelte rapidamente el inte- rruptor de alimentacion hacia adelante. Si la luz LED verde se apaga y se enciende la luz LED roja, usted puede proceder con mas activaciones. (Figura 13), Sila luz LED verde se apaga en ese instante 0 si el corta- circuitos se bota, la herramienta se ha sobrecargado. Esto puede suceder por las siguinetes razones: Autel PowerScan PS100 16 Manual de Uso+ Elcontacto que esta probando esta haciendo tierra. + El componente que esta probando tiene corto circuito. + El componente es un componente de alto voltaje (i..e. motor de arranque) Si el cortacircuitos se bota, reinicielo y espere a que se enfrie (15 seg.) y luego presione el boton. ADVERTENCIA: Aplicar corriente al azar a ciertos circuitos puede provocar dajios a los componentes electronicos del vehiculo. De manera que se recomienda usar los esquemas del fabricante del vehiculo y pro- cedimientos de diagndstico al hacer pruebas. NOTA: Al encender los componentes, se puede aumentar la vida del interruptor de alimentacién si primero pulsa el interruptor, luego ponga en contacto la punta de la sonda con el componente. El arco se hara en la punta de la sonda en lugar de los contactos del interruptor. Figura 13. Autel PowerScan PS100 17 Manual de Uso3.7. Activar componentes con tierra Mientras la herramienta esta en modo corriente directa (DC Voltage), haga contacto con la punta de la sonda en la terminal negativa del com- ponente, la luz LED roja debe encenderse. Mientras observa la luz LED roja, rapidamente presione y suelte el interruptor de encendido hacia atras. Si la luz roja se apaga y se enciende la verde, puede proceder con mas activaciones. (Figura 14) Si la luz LED verde se apaga en el instan- te en que el cortacircuitos se bota, la herramienta se ha sobrecargado, Esto puede suceder por las siguientes razones: + Elcontacto que esta sondeando esta en corriente directa. + El componente que esta probando esta en corto cireuito. + Elcomponente es de alto voltaje. (i.e. motor de arranque), Siel cortacircuitos se bota, espere a que se enfrie (15 seg) y luego reini- cielo presionando el botén reinicio (reset). Figura 14. Autel PowerScan PS100 18 Manual de UsoADVERTENCIA: Con esta funcién, si usted esta haciendo contacto con un circuito protegido puede quemar un fusible © botarlo si se le aplica tierra. 3.8. Verificaci6n de malos contactos de tierra. Pruebe el cable que se sospecha hace tierra o haga contacto con la punta de la sonda. Observe la luz LED verde. Presione el interruptor de encendido hacia adelante y luego suelte. Si la luz LED verde se apaga y se enciende la luz LED roja, no esta haciendo tierra realmente. Si el cortacircuitos se bota éste circuito es mas que probable que esté haciendo una buena tie- rra. Tenga en mente que componentes de alto voltaje como motores de arranque hardn que el cortacircuitos se bote. 3.9 Siguiendo y localizando cortos circuitos En la mayoria de los casos un corto circuito apareceré por un fusible o enlace quemado o por una proteccién eléctrica como un cortacireuitos. Este es el mejor lugar para empezar la busqueda. - Remueva el fusible de la caja de fusibles. + Use la punta de la sonda para activar y energizar cada uno de los contactos de los fusibles. El contacto que hace que se bote el cor- tacircuitos es el que tiene el corto. Tome nota del cédigo o color de identificacion. + Siga el cable lo mas lejos que pueda a lo largo del mazo de cables. Este es un ejemplo para esta aplicacién: + Siesta siguiendo un corto en el cireuito de la luz del freno, debe sa- ber que el cable debe pasar a través del mazo de cables en el umbral de la puerta. Localize el cable identificado por color en el mazo y expongalo. Autel PowerScan PS100 19 Manual de Uso+ Sondeé através del aislamiento del cable con la punta de la sonda, y presione el botén de encendido hacia adelante para activar y energi- zar el.cable. + Siel cortacircuitos se bota, ha verificado el cable con corto circuito. Corte el cable y energize cada extremo con la punta de la sonda. El extremo del cable que hace que el cortacircuitos se bote otra vez, es el cable con el corto y lo guiard al area donde esta el corto. - Siga el cable en direccién del corto circuito, repita el proceso hasta que localize el corto. 3.10 LED de Polaridad Rojo/Verde Las luces de polaridad Rojo/Verde se encienden cuando el voltaje de la punta de la sonda es igual al voltaje de la bateria dentro de + - 0.8 volts o mas sobre el voltaje de la bateria. Informacion adicional que puede ser valiosa para el técnico. Siel circuito que esta probando no esta dentro del rango 0.8 volts mas 0 menos de voltaje de alimentacién, usted vera la lectura de voltaje en la pantalla LCD pero no escuchara ningtin tono de audio o vera una luz led roja o verde. Esto le dice que hay ya sea una caida de voltaje en exceso de 0.8 volts del voltaje de la bateria o usted esta sondeando un circuito que tiene un incremento de 0.8 volts o mas del voltaje de la bateria. Para determinar el voltaje de la bateria, simplemente remueva la punta del circuito y, presione el interruptor del encendido. hacia adelante. El voltaje de la bateria sera mostrado en la pantalla LCD. La diferencia entre el voltaje de la bateria y lo que es leido en el circuito es ya sea la caida o incremento de voltaje. Esto le permite determinar una caida de voltaje sin tener que regresarse a checar la bateria. Esta es otra caracte- ristica de la herramienta para ahorrar tiempo. Autel PowerScan PS100 20 Manual de Uso4. _ Especificaciones de la herramienta de prueba. Rango de Corriente Directa (DC Voltage): 0-65V + 1 digito. Rango de resistencia: 0-200 KQ Respuesta del tono de frecuenciua-al pasar por 0Hz a 10Khz Cortacircuitos: Clasificacién de corriente: | - 10 Amp: Estandar de pruebas: 100% Corriente: No se bota 150% Corriente: Se bota en una hora 200% Corriente: Se bota de 3 a 30 segundos. 300% Corriente: Se bota en 0.5 - 4.0 segundos Load Current AS Percent of Circuit Breaker Rating 10 100 TIME IN SECONDS TRIP CURVES ARE SPECIFIED OF 25°C/77"F Autel PowerScan PS100 21 Manual de Uso5. . “Know How” de la herramienta de prueba. 1) Es seguro usar la sonda probadora del Power Scan con la com- putadora y la bolsa de aire ? EI LED y la pantalla LCD no utilizan mas de 1 miliamperio de corrien- te, de manera que al usar la luz o el multimetro es seguro para la com- putadora y la bosla de aire. 2) Porqué no tengo electricidad en la punta de Ia sonda cuando presiono hacia adelante el interruptor de encendido, pero el LED rojo esta encendido ? El interruptor de encendido pasa por muchas cosas, Es una de las pocas cosas que van mal con la herramienta. El interruptor es un consumible que debe ser reemplazado ocasionalmente. Lo hemos hecho realmente. simple para no solo cambiarlo sino para comprar uno nuevo. El inte- rruptor de encendido puede ser sacado y reemplazado en segundos. Puede comprar interruptores con su proveedor Autel autorizado. La herramienta con ranuras de interruptor Rocker hacen facil reempla- zar un interruptor usado en el lugar de trabajo sin tener que enviarlo a reparar. Procedimiento para reemplazar el interruptor de encendido: + Quite el interruptor usado con una herramienta de palanca. Tenga cuidado al aplicar fuerza. (Figura 15) Autel PowerScan PS100 22 Manual de UsoFigura 15, - Asegtirese de instalar derecho el interruptor y presionar hasta que quede bien colocado en su lugar. (Figura 16) Figura 16. Autel PowerScan PS100 23 Manual de UsoSe recomienda que compre dos, asi tendra una pieza de refaccién y no tendra retrasos la proxima vez que necesite un reemplazo. 6. Garantia y Servi 6.1 Garantia limitada de un aiio. Autel Garantiza a sus clientes que este producto esta libre de defectos en materiales y mano de obra por periodo de un (1) afio, a partir dela fecha de compra, sujeto a los siguientes términos y condiciones: 1) La tinica responsabilidad de Autel bajo la garantia esta limitada a ya sea reparar 0 a criterio de Autel reemplazar Ja herramienta sin costo alguno presentando el comprobante de compra. 2) La garantia no aplica para daiios causados por uso inapropiado, ac- cidente, inundaci6n, relampago, o si el producto fué alterado 0 repara- do por cualquier otro que no sea el Centro de Servicio del Fabricante. 3) Autel no sera responsable por ningun dajio incidental, datios de- rivados por el t1so, mal tiso 0 montaje de la herramienta de prueba. Algunos Estados no admiten limitaciones en cuanto a la duracion de la garantia, de manera que las limitaciones anteriores podrian no aplicar en su caso. 4)Toda la informacion en este manual se basa en la informacién mas reciente disponible en el momento de su publicacién y no offece nin- guna garantia por su exactitud o integridad. Autel se reserva el dercho a hacer cambios en cualquier momento sin previo aviso. 6.2 Procedimientos de Servicio. Para cualquier garantia contacte con'su Distribuidor Autorizado. Autel PowerScan PS100 24 Manual de Uso