ess ise NISSAN Y DOCUMENTACION “Patrol” y “Patrol GR” REVISTA a TECNICA _ || del automovil om NISSAN “Patrol” y “Patrol GR” Motores Diesel 6 cilindros 2.8 I (Atmosférico y Turbo)REVISTA TECNICA del automovi La revista técnica para el profesional dela automocién . Disteibuidor excusv ANETO-ETAI, 2000, SL. ‘Samont.17 (08970 SANT JOAN DESP (BARCELONA) Ta. 03) 3737100 Fax (3) 373 7703 ‘Traducciba:EUGENI ROSELL ‘Revision y adaptacisn: GABRIEL CUESTA, Dpto Reda Dpto, Maquetacisn y Disco: JUAN ANTONIO ALONSO. N® - 3 MARZO 1993 ESR ea) Identificacién ... 5 MOUF ....eeccccseeeessettecsseesessseeeessneee 7 Embrague cee m4 Caja de cambios ceteeceeee 21 Caja de reenvio .. 33 ‘Transmisiones 38 Direcei6n os... ees ceeeeeecseeeesseeeeens 1 46 Tren delantero tives SI Tren 4aser0 oo. ee eeeeeveeteessseeecesseeeeens 57 Frenos 61 Equipo eléctrico 6 VaTiOS ooo eeeeeseeeeeestteereteeessreeeesses TB Carroceria 3 AVISO: Esta publicacién esté destinada alos profesionales de Ia reparacién y a los aficio- ‘nados competentes, Por este motivo, ciertasinformaciones- que se deducen naturalmente de Ia Jectura del texto de Ia observacin de un dibujo - no estin extensamente detalladas. editor no podté ser hecho responsable de las consecuencias derivadas de errores que el lec- tor cometa haciendo un mal uso de la documentacin contenida en la presente publicacién, © por errores cometidos involuntariamente en la confeccién de la misma. (©1992 B-T.ALL. para la edici6n francesa (©1993 ANETO-E.T.A1-2000 para la edicin espaflaESTUDIO TECNICO Y PRACTICO NISSAN “Patrol” y “Patrol GR” Motores Diesel 6 cilindros 2.8 | (Atmosférico y Turbo) Agradecomos a los Servicios Post-venta y Relaciones de Prensa RICHARD-NISSAN Ia eficaz ayuda que nos han aportado para la realizacién de nuestro trabajo. (lustraciones del estudio E.T.A.1) oeESTUDIO TECNICO Y PRACTICO de los NISSAN “Patrol” y “Patrol GR” PROLOGO finales de 1979, ol segundo constructor Jnoonés, que en aquola época todavia ‘0 lamebs Datsun, larzo un mods ‘completamente nun de 4% 4 todo terre: a Patol. Este modelo hizo au aoarén en Francia en ol sain de Paris de 1880. Se ofec con un ITotor de 6 cllncros de gasolna y un 6 clndtos Desal de balances ¢ nyeccion de procamara Si comerobleacén on Fela empiza. on 195% con e'6 cincros Dae etmostreo Go 9.3 ios, que desaroln 98 HP mara en Un mo: aio cba cor. En 1084, parece una versén de 110 HP con _eocomrosor. A meoado fenes 2 ofeoen terbian bap ia area, Eo, vhislos Patel Corsini 6 Epa por Motor oe, Recbon rotors Oot Pe co 2, posoiomerse, : os db 2.8 Wee, Sogusemerte, oo Pare eepances Poin) Scepiaon ol motor Novan ig un mate do € ; eteros y 28 fos (2620 cr). adomds do os motores domamnos cov otos models do agora Ns ‘ao, fos modes orgraros co. Espana fcaberen per ser comersalaadee con Ia area Nason, dal a os qe nan Jn. B afo 1080 corctvye un ho an ait kg leona str, dete nce una ocr de eon pr ete Para Monts Set era Go be tenes cal S1PatrlWadcionl conser ama sitla desde hace una dona de ss, pero he recide te Estria ls cen es bee oR TmaRce Wage Se de 28 Seaweed ake ‘tbo, aparec un 6 cincoe tbo complain te neo. Mente quo ol 3.8 fro e0 on motor doo de ovata y Daerah, con bora ‘en lines, el 2,8 ltros (2826 cm’) es de concep: in moda: kb co lve on cabeza anos opr corn detasa, empuadees sues bombs de necsion de Geibucer rt te Desarola una pense e115 HP 8 4400 rom fe ia verin sooreoimortaday 69 Hon la at mot A sme trp, fs gam oo enaquecs hace cota serves con ot Patol GP, on vaio mds ampto' hjoso ya carocora acopa ira thon compltaranto noe, Tabi edo rotor de 28 hos do 6 sind tbo eal y Cons la misva oe oo von y "mi ma. ca de "esr. quo ol Pavol taco No Chita, Patel OF oreo in buen name Se parteuetides veo ‘més. as, oragee fata, Uoquco ol dferenca do merce por ese, ceocas eapostca, tonoe tars Go Gacos y ura svspensén do mvsiee holon mas conreiee que is bates Sl modelo clésco Ms st, Patrol normal au no va dio a srisma cera quo & Pavol GR, prose so tojctra cone stor oo canara 602 | el Patrol GR tiene muchos elementos mecénicos comunos con el Patol tradicional, pero cu suspension wlza muss halcowales. Fate RTA) eaeIDENTIFICACION PLACA DEL CONSTRUCTOR La placa del constctor est remachad en ot comparimonta el roto, bin ene a90 Je rueda dantoro derecho debs 08! proyetor (i Patrol 260), tien on et spleadero hacia la bse ‘Fa derecha del cap6 dal motor (3: Patek inden = el nme de dentitcacn del vetkot; = 4! peso total autoteado on carga = 41 beso total redanteautoreads = 21 peso total admble sobre ee delateo = 41 peso total acmicble sobre a raaso, ‘TREN ALTERNATIVO a - 2. Cowes de cigar - 8 sin - 9. Segmonto rascador 10, Buen - 11 Arlo de ajec%e ull de pe oe bisa = 12, Volta moter 8. Pistén - 4 Bla - 8, Cojnetos do “Tapa de bila » 7. Sogmento Ge fue99 - 8. Segmerto eo "14! Casqullo.de conrad, Control de pistones, segmentos y bulones * Desmortar fos dos ailos de sue- ‘en del Buen de pte. * Coocar les pistones en un rect Dionta con aostay poneros a caer far asta 60 6 70% + Exraer fos bulores de pistin go ean on un Botader Go Bronce, Marca os pares do pleas + Cuitar fa caorita de las cabeza se pistén, los segmentos las rar Meds el cimetro de los pistones (ver et valor en las “Osraclrisioas Detalaass') 4 14,5 mm co i pare baja de i taca,prpandioulrmente a bulin it, nee 12. cas 18- Marcas de referencia do igo os +, Conuaposo dal clingra ne & tiases de cuollos “3. Marea de apoyos+ Comprobar el juego de os pistones So fos cinthoe media gaigas ce sspesor. Los pistones extn marca: oe onl esooue er ura) * Medir & démero enero: cel ou ny * Modi dlsmeto ce aajaiento de los bulones oe stn calcul su |uego (ers cots en las "Carat ‘etoae Detaled), * Controle 1s juegos do tos sop ‘nantes enol covey dono de tas a + Calertar o itn entre 60 y 70° Yy montarla ida y después o bun Fretar atancon aa oversagon oo lab Blas respocte 1s stores ber ‘iowa, + Vober a cobear los dos aris de ‘spoon * Monta fos segmentos oon syuda e unoe akestes do sore. Control de las bielas + Contwoar 2 perpendesiaitad oo fas bllas mediate tulle expect + Contoar al estado de los casaul fos Ge pe de bila * Mortar los colts de pl do bila Y medi su daretro wert * Medr os culos y calcula et jogo Con as bila. * Monte las bila en los clos con * Conroe ot uego radial de es be- [he Sob arociso oaroar una oo las eras ita, cofnste 0 elena, so leeconar cojnetes en funcién 06 las ‘marcas grebaces en la ida y nl ormapeso do. cauoral del cinco ' inea superior, vor So.ra Con Sutar ol euacro dae “Caactoseas Detalaas" para Keiitcar &:eclor de i eojnates a meta Ensamblado + Mertar fos autores de ace + Mortar loa semboinetes de bance Ga on o blogs + Montar el cig Maras de gistin y lochs: ado Bomba de Inyoceion <7. Marea de tos pigtones = 2 Mare io los aiametros de oe otindroe + Mortar la rapa de las tapas de barcads con sus cofnets. * greta torres on ol par y or (on presertos. “+ Mectar fs conjuntes de bila yp te prestando stern al senico do montage er fig). + Unies un auncte para rireducl foe pltonas en fe eines. + Moctar los cojnetes en las bits y los tapes de bas ‘= Agrtar las tapas do bila con et ar prescto, + Monta oro de axpiacién de cate. Comrobar la presencia dela Junta trea, * Mortars borba de acsito y la apa tasers. Engrasar ls labios de los rotons para facta el monte + Linpar conectamente el plano do junta del ctor y optear un conan > | asia. de selado por toda la anura Sel plano ce kta. + Agretar ls tons del citer con Su par y en or0en wero adel des ‘orden do aprite de tos {eenifos daa rarpa de “pas de parents * Mortar la placa de ciere y el vo Tanto mater, * Moctar ol efter itor de stb Gon en Bogue + Montara bomba de axe. * Mortar lz outa (vr el parato co rresponcinto) * Mortar la bomba do Fyeccn (ver 1 patralo conesponciert) + Menta ol roda tans y oro ui * Cidocar en posicién el pitin el (tefl con su dos bs de gu. + Camerober Ia posicion conecia do todos ts prones. + Colocar la corsa do dstbucin fenaarla or 16s. parios covrespon conte) + Monta el citer de dsrbuis, + Montara ca de terostato, Montara soporte da ito de acs: fe con el niercambiagor + Mortar el to de acote + Mortar fs colectres do sdmisén Y escape provtes de us ras. * En caso do levato, mortar ol tr ooompreser en el esiectory vober 8 Conecter he tuborae 0 omigeracon vy engrase, 4 Monta fas chapas de proteccion Tama en el coletor do eseape, + Montar et mecanismo de emora ue. Monale del pién det cigtenat sMpinin 2. Aranda de gua — 3: Chavetas =20- orcas de bela y pstn 4, sro de sot Br de diet da jamin de as ce fora de Dieta" Marea cin “ro sareapondiontn ENGRASE Desmontaje y montaje de la bomba de aceite DESMONTAJE + Descensctar la twa de masa de Ta botera + Sacar la coea de datrbucién fer {8 pairalo coresponcent) + Vaciar el acato dl moter. + Desmontar el cater de acate afl Jando fo tonlos eno! orden Indica oer fo Es posible que el oder esté peas oa bone. Pare despegara, i: ‘cir una hoja de aero ete @ 0 tery a logue y coral uta. * Aicjr los torlos de facén do la tomoa do aoste. Marear la posicén es trios. «+ Dsemertar a bemba de acet y 9u [untae pape! MONTAJE + Limpier conectamerto los panos de junta del logue, dela Bemba de soete y cer + Montara tomba de acute orate Se une ort rueva y aorta os fom oe con et par present, + Aplcar un cordén da pasta do so ago on la rarura dal cle do ace + Mantar of ctr de aoote y epotor bos temnilos con el pry orden ind:{ Control de la presié | del at + Coleear a coro oe dstruekén y {ncaa vero péirfo corespondien ‘8. Control de la bomba de aceite + Deemortar la bomba de et, + Ao os trios de flalon de te ‘apa y seca, + Med todos fs juegos y cotes de fag pez, compardndolos con os ve a Bar ot corurto ce Tos rotores ‘ota mba completa + Para €l ensamblago de los rotors mba fado del Bogue iP (Coocar a tae. + Moira bomba de aoete + Poneto! motor en marcha y dato flr rasta Que aanoe 9 tom ceria de knconamieto rota. 4 * Paro motor. wee + Desmontar el manacontacto de Frasién det aoste + Conectar en su lugar un mandme + Pere’ ef motor en marcha + Control Jos valores de a pxesén [vor *Caractoratcas Detatasae) + Desmontar et mancmeto ‘+ Mectar el manocontscouniando ‘rosea con un produc salle ENGRASE to. de aspracion« 3. Rotor exterior - 4. Rotor in- (iter do temta~ 7. Vata de descarga 10, tercabadr acto-ague. “Crienve pn itorory Sater aS Control dot ogo raat. Emre piton exororyesrter Control del jogo raat dl pinén interior 8. sueg9 == MOTOR - elo conespondente en ol capiuo | + Colcar la ita en 9800 ¥ oes | Circuito de REFRIGERACION | “:tecrnicoss, jute a oma de 090 arageractén + sacar comes * Montara pea oo fa tombe do ie 7 | * Desmontar ta tuberia superior de ta gus. VACIADO Desmontaje y montaje | erioacon Colecar ls concn austarf tr- |» Qutar 0 opin do vad shad delabombade agua |» mr ; Sata Spero cobssporote | en's pao Plots coche del ada: rerio carera ce aac. | ST, Para cornea DESMONTAJE « Socar verlag See aeeenne aeeotee irae oc Laberbaco agarose pists: | «onovora alms ic | «wor ei de hi: | en Bese lens, canoe’ borbe | on, + Una var vaiodo ol quo, woWer @ completa. : + Desmontar la plea de la bamba |» Montar la carena del vertiladcr. ‘poner los tapones. do a8, + Mortar la tuber supator de a1 + Deemontarla borba de agus. | Hgorcion LLENADO Y PURGA ‘lecuar ef Terao purge de ce- | Comprabar que os taponos do va + Vaciar oh crcuito oo roligeracioa {eer plato coneapondene). MONTAJE, fio de reigerasin Wer 8 arate | cago estan aprtadoe + Destensar la corea de arastre de |» Lnpir cudacosamente ol plano | S9¥eHe * Gutar€ tapi de Seguidad dlrs ta bomba de aqua y atonador Wer el | Gejuna ena Bloque yenls bomba, |» Gonectar la bate acer REFRIGERACION [A Patrol 260 con motor AD 28 hasta nero 6 1900 y RD 28 T hasta marzo {de 1990 - B. Patel 260 con motor AD 28 a pate do enero de 1090 - C, Pato! 260 don motos RD 28 T.a party de ma "zo de 1990 - . Patel GR, 1. Bomba de agua - 2. Polea de lo bomba de aga = 8, Acoplamiento vis oso = 4 Venti - 8. dunt 8. Te. Imosteto - 7. Garena 8, Radacor 8. Vaso oe expansion, a+ Abr ol torrilo de purga de are 2 (a tubers super. + Usnar el radar con Fido de re figeacin. + Gerar ol torilo de purga de ako bor pore e apn el a + nar al vaso do expansion hasta 3 marea “max + frrancar 9 meter y Pacer funcio- fee ln nasa que oe aba a ter + Paar el motor y dear entir. | + pact iquido do retigeracion ds fedecor y en ef vaso oo hasta marea ‘me + epi estas operaciones hasta ‘que ol nel Gel iquio de retigeragon Se eatabice, Greuito do rotgoracion ado el radador Patrol Patol GR (mot D. 6 ct. 28) ESCAPE | Parl 260 - B, Patol GR 1. Thbo descendents = 2. Junta - 3. Slencador delta = 6. Sen adr tracer = 6. Tubo tracer. 1. Sopot.Caracteristic: Embraque monedisco con ote ameriquador funcarando en ooo. Meco: rismo de diragma y mando Rauico, Amoriguador do pusaiones montaco Unsere ene efoto de mando de los Patol 20. Aictoncia noumatca ene Pavel MECANISMO “Tipo: 0 240 K. arodo del iaagmas 539.4 de. ‘Aura dal male dol aragma: 38.5, Dfrercia Ge at.ra en el exromo de log Codos de atagma: 0,7 mm Expocor do i800 bap Ia carga dal meceniso: 7.7 28,1 mm, Disco po: 240 TSL Didmo eter 240 men. Dismato kteror 160 rm Eapecr do una quarcin: 86 mm. Lint de deagacte da guicige0.3 mm por encima do fos reaches Salo ma medio 709 ren ol cont} 1.8 men. gue maura oo fs entra modi on el bore extror del soo: ten. MANDO Didmo dl cinco maesto: 15.87 en. [lamar del cin eseavo: 19.05 mm. Consejos ‘Cambio del disco 0 del mecanismo mite un nico arora fo, hay Que combo + Nedante un extractor de pats, £2 Gare eoineto de Grouie eel mangus + Colocar el nuevo cxjpate de emp jo en el mango con una. prensa ‘oyendo un mandi en la pita ite + Aplcar grata de oy biguliro de Imolbgano en at hueco del alojamiento ‘el mengato y en sus suparices de ‘contacto con la hou * Faro cojpete do empue a ia nor teal con @ mucte ycomprobar presencia dea lava on a oval DESMONTAJE + Procedor a la retada del conto (ela cap do wloctaces y cla de reerio Nor @ paralo corespondenie tno cagtulo "CAI DE VELOCIOA Des. "+ Blequear ol gro del volate motor + Quitar fs tmnilos de fjacion de! rrecanana y, # contrusaén, dos Imontay el conjurto del meconir.o 9 1 dove de embrague, + Desmoctar en el citer do ems (gv ol corte de emu y a horau- cs + Actcar un producto sent al fle Ge fa hora fon tgares do con MONTAJE fies nla noua y dco. ore + Efectur ls cortoies en et aco, | ‘At & ConbeHo an al ctr + Apiear grasa de Ito y Dsuiero de Troticene en as esis ol cisco de nbague {volte moter y el mecarismo. Si foe dedoe “dal dafogme presents tna cherenca oe ature etre 3 rmasiada grande, 8 los puede core (9 apoyeno una paca en u Se * Mantar ot cisco do omoragLe y co: 600 CoN aja CO Un i mecanism ¥, 8 EMBRAGUE as detalladas Asletencia neumdtica: Too: a6 Diametro dt pumén: 114.3 mm, ‘Aura de a varila de mando respect @ ia supericie de apoyo en el sacs ro: 130 mn, undmlento de la varia de emul rospecto a superficie de apoyo dlc nore mast: 1.3.2 1/55 mm. Pedal de mando: ‘Aura dol pedbl desde el revestimiono cat suolo ol epoyo dol peda: 202 a 212mm. “]u290 Wore cel pec 1 23 mm PARES DE APRIETE {daN.m 0 m.ka) Mecariane ono vlato: 22 8 3. Tomi de fin del clinro mansto: 08 21.1 Torrlos e facén del cdo escsv0: 3.1.24, “ori de flacin de la asistencia nautica: 08 a1. Tornilo de purga: 0,7 809. practicos Cont lato dt Ccotas de fabricacisn de Stnirdor del embrague 24CIDADES'), '* ‘Snoar a asistencia del vehiculo. EMBRAGUE |A. Monje con asistencia - 8. Monte sn asistencia - 0. Patol GR - .Patrt 260, 1. Pedal de enbrague - 2. Tomy cantraturca do tone dl po 3. Astonia neumatea (sogin verte = 4. Cuerpo de ctinero maestro 5. Tapon = 6, Daposto = 7. Psion» 8. Aranda de Tope "8. Arto de 10» 10, Guardapohes = 11. Varla de eraue 12. Cuspo da Desmontaje y montaje | MONTAJE fmortiguador- 12. Peton - 14. Guardapoves - 15. Cuerpo del hiner de la asistencia * Aries del monte, austa la lng | esciavo - 16. Pisién ~ 17. Guardapotos ~ 18. Vala de erpup Get embrague {ua Ge la vata de mando respecto.a | $0. Cajnate de empue - 20. Mecanimo - 21. Deco = 22. Hergula la suparicie de apoyo y la ongid de la vata de empue respecio a ls su DESMONTAJE perte ce fron dal cin maesto + Quitar es tories de fic cet ci | (er fic Indo msesro para. separato a un | « Colocer la asistencia on poscién y lado sin Gesconectar & conducte, ue | fara a sapicacero mediante sus 1 ro dobe cable, los + Desconectar endo ce assterca. | « Mortar e vslago de ena con a + Por dentro de habitécul, dosmon- | peda. 28 Tero de pga+ Flar cinco maoet a la asisten- + Contilar ta vita. de tubo do sitar; date pon et 9350 Gol fre dee sop dese 3 lado de 1s feta y Dogue en semido * Vator 2 conectar et tubo do ass fence, aster pedal do ambramve, Ses procso, veer a mont 1s quamicin ‘terior cel tablet 0 ins framers Desmontaje y montaje del cilindro maestro DESMONTAJE + acir ot depo de quo al c= indo massto. + Proteger fa carooars do las oven- tual sabplcadiran dl auido y des coneetar el bo de sala + Guitar as tuorcan oo th Into maesto lego ex nda MONTAJE + Montar a cinko macsto y fare rrecarte us tec. * Voter a ecnactar luo oe sai + Lena ol depdsto del ixico preco- rizaco y procoder ala purgs oc (to y & reste va Desmontaje y montaje del cilindro esclavo DESMONTAJE + Vaclar depdsto de Faudo del ircko massa * Desoonectar el tubo do aliments in da clin excl. * Guitar fs dos tomlos d© facion Gel cindio al caer ce embagve y MONTAJE + Flr et cllcto cacao a ctor 0 Ceniraque y voher 8 conectar el racor hui, 8 ota a jut do cada Ted de cor. + Proceder a a pupa de circuit y 3 reattur ol we. Purga del circuito hidraulico + Uaner @ depésto det cincro Traestvo con a huico precorizado y freniener al vel por enema de 1a marca "min durante tods la oper * Utiear un tubo trarsparerte cuyo Gsreivo tenor so adapte a 1S tornlos do purge, sumorgr we tvemo en un recrere que conten Un poe de uico y conectar otra fenremo @ uno d2 19s foros. de Purge + Purgar on al sguert orn: = Patrl 260: amortquadcr oo pus = Patrok GR: clincko eaclave, purga ena ters. — EMBRAGUE - oe fe aah ia t 7 B Reslsie de la asistencia del embrague ‘A. Hundimisnto de fa varila do ompule Perils ge fcion del lindo de mone ia varia de empuje reapocto ala superficie de apoyo Sel Regalo dol pedal de embraaue aero dal pedal - H Alura "Forte Ge tope "2. Var jens 3. Conlauorea = Fovertimionio del sete. urga ol mando Tiarautco | Purge supe aval GR) 2, “Amorigusor to pulegcion tea: trol 900) @.'cr Tino esclave. + Conectar et 80 a tomo do pur ~ i + Aationar a fondo ol pads do om- Traguo varias veces, stndoo hasia | @ tp. + on 0 pedal compllarents ht So, ajar ef toma do pugs cores ponderte y, cuando haya. terminado Be sale iquigo, apretar ot toro y ‘oar o pets + epat ia operaion hasta que el {uicosziga sn burbuae por cada tor- ‘ilo do pur. + stale el nivel oo quo en sender, | i Reglaje del pedal de embrague + Mecr atura ente a upeoe Superior det apoyo de goma dl peda Yet revestimien dal suelo. Se valor ho se austa a presto, tua sobre tomo ce! toe dal pedal + Meda cara ttre ol podal st Tedor no so aueta al presct, solu cbre'a vanla do empue afcjando laCop occa de cnc march aot y mach as Th bs marches etn scene, Certo do: primo, mada y sonar. i os rato cunt aon coe. Lat marcha oe ret. es spree et ada orgtiafrent lotro dl tery, or da, conecta cna canoe reo “io: 35908 | ioc serie: arg Ware |AELACIONES DE DESMULTIPLICACION Combinacién de velocidades Relaciones de caia * 0246 ie O24 S osrt a 4 By 1.389 vara as, oz4e REGLAJES ego ail de los piones locos do 1%, 2 Sy 50.28 + 0:05 mm “uego ail del pitcn aco dela marca ats 0,8 0:08 mm “ogo aval dal op tarred: 0,1 20.25 mm, Espesoe de las arandelas de reghje del rodamiento delat del ee ite ldane: 088-096-108" 1412 74.28" 1.38 14 nm, ego ail del pif de rervlo de MIA: 0,3 0.53 mm Espasor do las arancelas de rele del pitén de reer de MAY 1,97; ego al tao do boqueo del ee primar: O 0,1 men ogo il dal aro de boqueo delentero del ee secundaro: Oa 0,1 een Espesor de fas aros de Bloque de los ej primaio y secundaro: 1,80 f.ce" 208 2,12 "2.19 mm, Consejos practicos ia ca veloc fahemision ecto alas bas de sida dela ca 5e roan y desmontae, + Desconectar el mando do 12 caja Ge reer, of cable dl cusntakdoms trea ye Gonector de 4 ruseas mat * Guta fos cos toriloe de flacsn Set onto escavo dol embrague @ Campena y separao 2 un kxo sh ‘eaconectr au conduct, + Colocar un gato riarduico bajo la (aja de vooadades ¥ desmorsar fF montaje y montaje de jp caja de velocidades DESMONTAJE [aE | Nota: La retvaga de a caja do ve var ‘ro Pbedes se debe ctectusr conta: eno Gon fa cala do reer, sie fy Celocar ef verso code un pus: lever ob} Maar & posicén de los eles de Feremision deantero y tasero ras. CAJA DE VELOCIDADES Caracteristicas detalladas Juego aril dl aro de bloque posterior del ej intermedia: © a 0.1 ren Fspescr do fs ares de bloqueo dal ep intrmecaro (mim) 1,28 1,74 en incramntas de 0,08 mm, ogo aval do las meas nas del ee secundar: © a 0,1 men Espesor oe las medias unas dol of secundaro: 2.63 3,68 en incremertos 62 O07 ren “ogo onto los ailos sreroizadores y fos phones de 1%, 24, ty SH = oma: 1.08 a 13 mm: lite de desgaste: 0,7 me, Hundmieno del ero siorerizador de mecha até reapeco al cone: = pemral:0.1& 0.35 mm: lite de cesgaste: 0,7 mm, ACEITE DE CAJA DE VELOCIDADES: Capacicad: 36 tres Preconzacin: aelte SAE BOWS0 (porma AP-GLA, Proccidad de mantener: coir! dl rive cada 40.000 km 0 cada 24 PARES DE APRIETE (daN.m 0 mkg) Foon dela ose motor: “ernlo ce 65 mm de oratt 4 35 "ero 60 mm oe longi 2 4 tomo de 40 mm de engi: 3 a Tornos da citer guia Ge tope: 16 a 2.1 Psa de apoyo dels hori: 32 a 4,3, Torntos oo fa placa do rtencin 0 rodamleto da ee socuncar: 1,6 2 Toros de Racin de citer de mando: 18 a2 Contactors da aces do marcha airs y 09 punto muertos 2 23. “apanos do vaciao y do leradonive 25 a 3.5 Tapones del eaviador de regiaje dl punto modo: 2a 8 bes en el citer de 1a aja de veloidades 1 Thonado sy nivel "2 Vaciaao. Jaci dol avenaro taser 6 los l= gueros. 2 Con ayuda del gato, hacer bale aja do vlocdaces y fa caa ce reo S"besmortar a tarata de mando do Ia clade veloicades. * Dasenchufar Soe conectoes de fos | Contactos de punto muero de hr bee do mecha ats Cuter tacos 18 torilos de Halon eis aa *Ratar ol conunto de caja de woo aes y ca Bs o0"Wio MONTAJE + Linge perectamente. as sup Ses de contacto ene Ia compan el embrague y el motor, y apeares tn producto satan, + Ercarer el conjurto de oa de vo Toadades y cao reeno con el + Con una velocidad engranada, al oar modanto una roacen oo & 1 de sai trasora las ears cel 9 prao y del dsco de embrague. 27= CAJA DE VELOCIDADES ~ 8, Topen 6 lado = 8. Placa Soporte e Ios de retencin del rodamieno del ee secundsio tirds y 12, Contactor des Nees oe aha abs nto muero 14. Torta Go mando. CARTERES DE CAJA DE VELOCIDADES few hormulla - 2. Tapa gua de tone daartara 3. Re 4 Junta 8. Casaalo do gua de os es de manco - 6, Garter de phonera y Campana det ombrag - 7. Tapén de vacado raortog 19. Flaca 41. Garter do fa marcha 19, Contactar Ge + Entrar fondo la caja do veloc es en o matory fia apretando ke temiloe con a par resto, + Anfcar_un producto selarte a la fa co veloioades y mertar fa tore {a de mando do as maschas. * Levanta l conto de ca do ve ‘eicades y 99 do roa con ayuda dt gato y, a cortnuacen, fa oe ‘esate ase sls guns + Fine of cinco sclavo a fa carps fa de erage + Enchuar os _conectores do los Sontacores de perio mus, de [as bese de marcha aris do 4 6039 ‘matress, esl como 6 able Gs cus tardemetes. + Acoplar of mando deta caja dere + Far los ool de wansmison 3 las bidss do eaida. Sguiondo los marcas efechurdas on w dosent. + otar el goto y, en caso de haber ‘ctu 108 vaclades oe aco, Ne farts cas Sigulondo las preooize “+ Hacer ar el vehicula y proved fun encaye en career Desarmado de la caja de velocidades + Guta os tales do usin oo Ia aja 60 veooWades y- 00 Toor, ¥ ‘operas. + utero tonlo cota de encave inorto ono! carter oo panera y trae lage a musta y bola (1 86 presse ulizar un mean co" Heeb retrar desquts ol tomilo y & cuerpo (el enoavamero, Cuidado: Si so tenia desmentar cf encinarniorte enter, $2. procs ta caida do a bla a ford del rte. «+ Desrentar fa torota de mando de fae marshas (ere cas0° en. quo 0 haya sto rotfada durato el dos {aj de aca) y ego extracr el mae fe'y a bol do pescado, + Con aya de un marti, sacar hacia ateo 1b cava al cabeza de mando, + Quit Jos toitos. do mentsje ¥, fon ayuce op un mazo de piston, Seoararo crer de Sy marcha sas (et cater de prionria “= Desmonts la nerqulla yt cojnete Ge empup det embrague, eutardo ‘Sparel hora do 30 Ret, Cayo tmontaie se ha hecho. estanco con pasta sofa. + Retrar los toils de monte de a paca gua ce tope 4, modante un Sestortldor rracuctio por & paso de la orca despegar la placa det (heer de embragve. + Qutar eb anito sisico de ros | inonto os ee omer y a contr Desmontale de fa place ‘Separacin de ta piboneriay su cérter. Gin, nila da sujaciin y a rane {adel ie de! mando co 3 #2 + sujetar el ojo sooundaro y gop 1 cater de mbraque mocarte ut ‘mazo de plisico para separa lp fonera 6 ctr. «+ movie ta place de soporte of foe redamertoe en un tril de ban tb prousto de marcazas Olas, + sacar @ fe dela norqulla ce 5 trarcha tran dospuss do rear Tomio <9 fiagen a ka horqula oe aroha as. = Bxputar & clavia del cedo_ a randy e2taer cl ee de. mand] brindpsl! recuperando" et ded mando con el pasadory las hora Oo hy 2.o, ay mace ats, + Expusa a cava oe la ora a Shy separar of ey hora, + Recuperse of encavarionto conte ido en's placa de Sonate de os vo | darirtos~ CAJA DE VELOCIDADES ~ + Meclorte un ego de gatas, mec {juego axis do foa phones do, 238 marcha atrs on @ 92 dar, * eam tor ef mangutlo deepiazable los anos de scion ce la Bare tasora oe loa oj intrmocario Y secund, * En al oje secundaria, desmontar a francela Ge haben y las aos medias * Con ayia de un extractor, sacar POY | ot rocarsento ot ae tiermacano Fe} ot ante aitarciacor + Desmontar a pine interme Inarcha atrés con sv casqtos Jo Sovsn ya encod ob fee secu - | + not op cocandaro, con ayusa do | 5 Plta incr et ‘nox ao sitet pon ao | redtnont Set mre sr, Sesto Stas | ge dt ga poate Crcador i cub cesta | = 4 Ben do aia) Monae de agus {ean de marcha a * Desmentar et ifn do marcha ‘avis do drool ntemodiare mecarte Un exvacer:relear topo © manguto Seselazabe de 5" (oon Tes msi) y le. anllog.sircroneacores Modide dot juego ax Wetton de S22 Pi "anda "4, ion de marcha aise eos pijones| mde 23°F | con ajuda de un extractor para des- | prensa y. mediante ogar. atvo sobre al ee * Es ol ee ntermedario, can ayuda | termedario, extrasr niete el prion de | * Seoarar el se primar de seo. sproncer este Utero y'@t cono | day recuperar i axendel, snr ater aio y PINONERIA {ster smularesterte 8 ga dole: | DESARMADO DEL EJE seo de Bom. 2, Knla -2,Rodeierto dl de rari - 4. | Rind emo dla marta stan.” | SEGUNDARIO Frio 2 feng aguas She Scenes cubs de | + Coca’ placa de spato ds | Sacra aera rio a fin ob Fy a-8.Magulo capi thy ©. 8 Pen oc daa ie, | rcamatos ova patna do un | yt boa ne FNS oO Ee scone i: Prin eco ds 2" Coe hy 13 Man (Quto desplazabie 1° y 2 Se secundaria 18. Phen Rodarierto do it custome = 10, Peon ooo da marcha 22, @ Cibo de mares stds 21. Manguto desptazabi do marcha er Dstancider = 23. Medes lines 28, Arana de fain de ios lnas = 25. Federer de ee secur = 26. Roam de ofp itermaciaro- 27. Cojo aval de aguas - 28. Fe tered 23. Rodamiert do rodles 20, Pn eco de & 31. Manguto deeola zatle de #32. Redamionto de oe ttemadiaro - 23. Pron ce reando cde mach atlas 34" Ge do ino de ean ~ 28+ Rater ol pind de 1 y et rod | mito ds aguas. ayuda do desorendedores co tocados bajo itn oe 2%, extaor fon a prensa la its ol odmiento aguas, ef mangutto y e culo del Gooplazabo 08 T* 2, ya pnd de a * Sacer al seprento de bloque0 eosdo al obo de Sy * Colocar lee desprendesores ajo el pion de 3 y explsa con fa prensa Bl deepazaok de Sy, a pon de Sy si rodamlonto do atlas DESARMADO DEL EJE INTERMEDIARIO * Con ayuda do dosprendedores y e una prenea, sacar @ rodarientd (8e tope wave, ‘Ena parte dlantora, sce ol aio te suecen a pista do rooaiento de gus, la erro estes la CO: ra dentate, DESARMADO DEL EJE PRIMARIO + Sacral sgrerto do blogeo y a rondo * Con ayuda. de_desprendodores ‘Se una prensa, sacar of rodari=nts, DESMONTAJE DE LOS RODA- MIENTOS DE LOS CARTERES Deemants log rodementos lo on caso de que haya que cambios. xia eporasen no presenta oicuta= Ges cxpacales; ter mardes del Gameiro apropiagn y expuls Ios f- Samlentos con ayuda Ge un arto. Ensamblado de la caja de velocidades ENSAMBLADO DE LOS RODAMIENTOS DE CARTER Mortar los rosamiertos con ayucs ie mane de amare squvaento &) lametro exten dl rodarnnto Nota: AL mantar el rodamionto de 9p seeundro en ol caer de Sy toro alr, ca hasta el rivel Be [acara iter del ctor. ENSAMBLADO DEL EJE PRIMARIO + Cale el rodarinto ono oe pra fo con ayuda do una prensa * Desai erandola por ot. * Seloosonsr y mentar un segmento {e bloqueo qe parmta bene el maximo. ego. dento Ga intrvale proconzada (er ENSAMBLADO DEL EJE INTERMEDIARIO + Montar en oo a corona dertaca Ye aranoata olsion (eon la cara bencava hacia a corona danas) nar el aio de syocin en 3 oly asequrar su oobogecn ol ‘ara medarteun mance y wn martlo dara comer te arencoia alactica ‘ Mantar et conte de empuie del ‘oon ayaa do un CAJA DE VELOCIDADES - ENSAMBLADO DEL EJE 'SECUNDARIO + Motta 0 pin de 2° proveto 6 Su emer ce ands cones: zac do ¥ (fon al cha an dol cospzsble hacia 7) Con ‘yuda oo una prense + Seleccionar y mertar un sogmento fe bloques aie peta ‘obtener i Jhoge mame cento de tera pro ‘orteago (er *Caractrsicas Detla eet. + Por ol ado opuesto dt je, Spinone 2° don su rodamento de gues 9, 9 contrwacin, alr sin roneador de 1" 2" con ayuda 00 tna prensa + Entrar on 0 of fa plea de rode teeta ce aguas cel prion ca 18 y Utiear la arardoa de fope para. apo yerse en i pstrorme oo la prensa y fae greabn sobre el exremo dol ee. Retrar a erandelay montero Gemiento de agus y el en 60 1 * Untar fa boa con ase rivera Ccaloeafa en 9) alamo y mont Montaje de a arandela de tope cho: bola anterotacon | mediciin det ug anit do oe intermedi 30 "Nota: 6 alejamonto de lz bola en la orancea es conco; resp 53 Setiso de mona REGLAJE DEL JUEGO AXIAL DEL EJE INTERMEDIARIO + Nontar el ee inigmeciaio on 13 piace de sop0te 8 rodarientd © alr corto © al cater de ps ner, eevando a ensambloe m- Gane 60s toile apretadas Gon par preset. + Aaiear a punta dal comparair ‘scram waber cet ep terre, + Dssplazar ol ep axamente de tope {tope y medi 0g. + Sie juago no €9 a coocto, cam. | bier la srandea oe rele doiantera | oe una arandola Oe espesr atu: | fo fr ta REGLAJE DEL EJE DEL PINON DE REENVIO DE MARCHA ATRAS + Mortar et pin de reenvo con ou Si, os rodarirtos 0 5 5} ‘srancous 66 tone + Montat et carta eel ctr oof Sey marche as + Aglear ura regia apoyada sobre 3) pn do jrta oe carer y conta el (e do reer H Lecturas dol ccomparador (mm) Espasa aan Menai da peta nto el neta do gia dl 1, Btn interior — 2thrandein de te. ‘contrat del desgaste de un anito sincronizador.nissan ~ CAJA DE VELOCIDADES ~ rot brook 25) fete a Comet ol gy x a oe phn ce : est See IEEE | con ot mt tp en ~ % mmtoco oe 1, Cono = 2. Anillo sincronizador - 3. Manguito idee ttt « rttrncaroe aye pe | ENSAMELADO DE LOS EJES | Henan No racy cagrat-| «Aaa co i dss sie. eel oa coats er montar el ele intermediario. te, ‘medir el juego exstente entre la regia 7 Montar parcialmente @ aje interme | pista del rodemiento de aguias del pi topes, ergnads ox a de. | + Usnar de areca el rodsriento el | dJaf0 en ou reomonto ce Is lca Yercla ce camer, Se intemesiana de sore. fond &* oon un mands da cet fecundo ojorciando un estuerzD ‘ontario ea oo etre ela. + Si al ego no es el comacto,cam- | + roduc eramente o ee secun- | + Entrar bol pimario en o sen bar la bandela do empue caloseda | daro Wwando de su extrema Go! | dar ‘con el rodamianto do ag. y | * Con ayuda de un mand, entrar e ba a pion de reer eardo en le aoe con ut mari. | la rendel, iin de en al se. secandar, Srentando ot pequero resato haca el reamisnt, + inataae provionamerto la placa MANDO DE LAS MARCHAS Soporte rodamatos en el Cer 1. Pome = 2, Patnca - 3. Fle - 4. Casqull do cain - 5. Mules - 6, Torta do mando epitome, i 7. Caberal del mango ~ 8. Peja brea de gua - 9. Empdjacores de cagcackn en puma meso ‘Ear et rodeo do oo.es del 10. Bede rando prndpa “1. Ge de mando de Sy marca ads - 12. Ep de hora oe 5 — pen co en el 9 miemreiona 19, Heri de 5*© 6, Porque d® marcha aa = 16. Horaila de!) 2° 18. Horas oe Sy & 7. Enda 72 lego montarsimuténearrante Nento © 1 Dedo de mando - 19, Sistema do intrigues Pee ors a of cel phen dere i fra a marcha ars + Control of desgaste de aio sr ronzador de marcha aes, per Io ‘ua <0 insiale @ ano en oi coro ‘con a ayuda de un comperador, 26 Imi le dotancia ere super Sal cone y dal anil. Se Sale dal valor Into teed on be Carectorstoas Dealadae’, cambiar tanto, * Con ayuda de un mandi, monitor {cone de mecha aire en fe temediero, Mortar los muolas y f aio sin recor 68 marera aes one manguto desplazabe de 5 + instar el marguto despazabe de 58 anal ele ntoreciaro, con of. cos flan oreriado eco Iedo cortaro ‘al pin de +E el ep itermediro, mortar ob pin de marcha avs cor‘ ano Sheronzador ce, utlzanco. un manda * Ena oe socundati, entrar rods rminto de agus et prin de mar- + En a fe de reervio de marcha Birds, mortar la aardla de topo, los rodamientos de agus, el pin de roorvio’ yi segunda’ arandela. do ‘ope, + Mortar n oe secundoro ot cubo ie marcha fertano rasa hacia el pin de marcha aris, y ol fo. fro detanctaee, Tae|. Sentido de montaje det cubo do marcha atrse "Sendo de monte da enpnsale do Montoja de as medkas unas de treno |A. Medicion det uege 9 seleccion de Is medias ines" B+ Moniaje de las mess nas. = CAJA DE VELOCIDADES Montaie de los mandos do las marcha 4. Mort de 9 y 4 2, edo do soleccion & Iieerbioqueo "9. Horqutia de fy 2" & Horas ‘dh marcha sires 5 Horgla do Avenel ter top ‘Ga soporte de los ro Monta. de tos encla- + Mortar 6 rodamierto en eee in temmodiro con ayuse de un manda apoyeds ent pista ire. + Soper el citer do pionaria de a Sieca soporte ce rodemierto y Suk taro com un torilo Je bared Prova ce merdazas + Seleccionar mods lunes que per raitan obtener el juego preconizado eh ke “Onpcterstess Detalada’, clocaras on aja do un boladot do btn, cobs la aandala posse” fdva ye ante do Secon : + Eo ol 08 Intomodiro, colocar & alo dstanciasor hugo seleccona y mentar un aril de eno Que pr. Fra Obto al jogo precorizado er Ss "Carncarisicas Delalogas™ + Enar eno cubo el desparate de fnarcna. srs, oneriando’@ chatin rool al pin, + Con ayuda do un juego de gages, ‘red fuego aa do ls pores. + Montara hora je do 5 y Unis mediate ol patador esti. |p + Coicar las horquilas de. marcha fies, Thy 2 y Sy ay enka oe ce mando prncoal, sh osarse ‘edo do mando y & bequss, fads to-con un pasadereistco + Mentar et je de mando co 5° y CLLR 13 nota de marcha as CCoocer el enciaverinto en la pl" {2 soporte de rodaminto. + Aotcar un producto eolarto on a piano os nts el er do caja de Velocdades para montar ev 61 pi Aoneria con la placa de soporte da rocsmiente + Mortar ot cusrpo da onciavarinto Gn ol car do ca, itoduct la bo Utada do grasa yol must y oscar tape talaga con Un producto 50 fants + E> a carpana de embrague, colo, Garo sogmento de bloqoo0 de ec Isto el ef mario y la aranda 1 anit de saecén del ee de mero! (eos marcas, + Cambiar rtén do ta plac Ge tope © hla la andes ro ‘se de je ntomecario provarte ou Cater Ge cae con arta y rl 0 obs eos, debiendo ests les tes lfereres untades con un 4 cto seats + Untar con product setae a ca ‘ease de a lara de soporte da dren vital ol ctr 5 ‘| reno ouidado. de mortar ef mia tomo of eabera Gel mando. eneyasada, y + Mortar la placa gia de tope en of {runt pasar esti del bere de mando, + Colocar en posictén 1s boa y a ‘uch dal enclavamiento mortar rr dol mano de es. marcast ‘230 Paro de jurta ha sido unl prelate con producto soleah 1B) ca deren do su y cara sacs Sees de maa cata o S| gat cendo rena marcha gn La ton ans cao i se pune | MBE.Eer con mach Cotas ¢ rg endrague de ree pure | suroc oi senso 1 | Monae roca oe cid dole oxs oe loos, con pence de a nano onal aioo Ope 2k | RELACIONES DE DESMULTIPLICAGION wan ‘Gama Relaciones de ala 25, | Cota 0.405 [bare 1 sty © REGLAJES rhe. deg atal des plones de cadena: 0,2 0,35 mem ep) uego axl de pin loco de marcha cota: 0.2 a 0,85 mm, 6 Jue aides tones deren: 0 0:2 mm “Jusge al del ar de bloqueo dol rodaminto cet sia princi: 0 a 0.15, 59 y._Eapesce da fos ars de blogueo dal rodamierto del oe punclbak 5,1 3 8.4 ito 8 on eremartos de 0,1 mi, “Juegp atl dol 0 Ge blaqueo del rocamiento detrteo de los ptlones do | reario 08 0,15 mm Epesor de lee &r08 de bloquee del rodamionto dolarters de os pnones de reer: 11a 2.2, en ncrareios 36 0,1 mn cs & Consejos iDesmontaje y montaje ide la caja de reenvio ‘exe DESMONTAJE Of Vacr fa coja de veloctsades yf ‘oan Marca es posicén de los jes de mando 6 las mar ame de palance la De Desconsctar el cable dal cuenta metros y el Conector cet Contactor “das motices, (Coocar un gato hikiuico bajo la ‘de vlockade, Desmortar ol travesao de flecién hel dels lngueces. FF Con syucs de gato, hacer baler lo CAJA DE REENVIO Caracteristicas detalladas luego axial del ara de bloquee del rodamiont del eo de entrada: 0 a 0,15, Espesor de oe aros de bloquoo del radarlento de ee de entrada: 2.6.0 28, en horemertos de 0.1 rm, Eepecor do ls aendelas do role de odamisnto trasoro defo pones de resi: 0,1 20,6, en increments de 0,1 mm, ACEITE DE LA CAJA DE REENVIO Capacidas: 1,9 tos. Preconizacén: acote SAE 7590 nox API G4} Perodcad dl mantenimiento; conch cel vel eala 40,000 kn 6 cada 24 PARES DE APRIETE (daN.m o mkg) Torritos de facién dl caja do rocvio la ca do wlocidades: 33.0 4.3. “Tuerca da a ida de saa tasara: 0 2 46, “Tueroa do @ bida do sala delasar: 23 a $3. omnes de facion co i paca de retin do los cto selena '5 too akedecor det rodamiento del ec entrada: 1.6 a 2.1 = 5 tomtos aedecor de fs pinanes de reenvo: 1.9 a 24 Tomilos ce mentale dt cérter delantor y det semicrir de pinera do ters: 27 837, Captacor do 4 wads movices: 15 a 2. Tapones do vacado y do lonadafnvot 2.52.88 rodamintos (con pro practicos Beernneds inisimo posble o! corjrto de a caja Go vlads yt de rea * Cuter toca ls totes do unin Ge ea do veocdades y ca de * Medante paences stuadas on los lugeres prevtossoperer as dos ca stusclin de tos tae | 2 Stugclin don, ta | « sacar del vehicuo ls cae ren Beleaia oo rama | Vo SP Uday nivel = ‘Svacdeo. MONTAJE + Cero & hermatsmo do los 10 {eres de sald co caja de vsooda es Go ertada do ca oo reorMo 48 6s procto, cambiaros. * Unie cal de rosa a de volo Sede. * Asegurse de que a mando de a Gala de reer no este on punto— CAJA DE REENVIO - musta y, por totadéa ela da do Salsa, anor la oxtasy acoplar to lakrents fe dos esis aoc apeear los trilos con pe pesca + Con ays dal gato, poner fs cola e vesdaces en su hia’ ial para luego fare ravesao abs lrguros. + Sacar et gato, + Conectar cable dol cusrtake: ‘rosy €1 socecor J contactor de 4 + Acopar es eis de transmisén con les bridas do sda dela ala a fro. sguerdo iss marcas elect as en 8 deamon + Esctuar el fonado do ia oa de vo leeds. Desarmado de la caja de reenvio + tar os wots Jo bas ‘eoniminto doers y roses, rosaries are ve ep Cains o4To0 © User un ecractr do pas pra Saran ends sion. oi ooo lc pion oe cadena en + Gitar es tomas oe tacén oat | &1 Se ctor Snare cones woes Sarr ase cempenar con ai | Su Car dt regu Jomao a Ge palaneas colocadas en fos st | fe fgusa) me xtracelén de una bids de + Sacar et antlo del ej de seteclon Se 2.6 4 ruedas me n ajuda de un pie do roy, mer tos prevatos, : | * Colocar ol manguto deaplazano on + Sacar ol phen oe anasre dt wao- | f pose we’ rascas mene, meio y ol cana’ do eng. Can ajuda de un ecractor y de CARTER DE CAJA DE REENVIO 1. Rater. 2. Placa do retain do os rocamiontos ~ 3. Cater delantero “4 Caolader do 4 ruse mobic = §. Semicarer de prronera dlan {0-8 Tapin do vadiado - 7. Samicartr de poneia rasa » 8. (e lanad = 9. Car de engase, esprendedores apoyeds cao ‘filo. shoronizacor sacar a rode miento, ooo y ano. 0 of margulo desolazabio 0 2/4 ruadas meiices con su hor uta * Desmontar el corlnto. del pitén moter, © pinén recepr fa casera (o arasire del pues delartere y ut fear un mauo para expular opin rooeptor * Desmontar la placa de reercién el rodariento dat eo serena Ut feando una live "Tone + Qtr ls trios durin do ter dolar y ol somcértar do onera y sopararoe con. ajuce de os palricas apoyadas en 0: gares ‘depuestos. + Medir con un juego de gags et Juego sal oe pn loco do mar ha cota y, se veg0 2 excasno, repecrona’ ls oars do pin 0a Ano ceptor Bi. Desmontaje el ojo motor, cadena y sje receptor extracein del roar + Sacar & segmanto de Dioque9 oF + con ayuda do un mento de agus. 1 Expulsr alee secudario dl se poner. gopedndco. cx + En cater delat, cor factor do € neds moinces. 5 a2 Yas bole ego ce esleccion do 1 ruedas morices y et coninto ay desplaratio oo ete] cha ga 0 cova, y ce rdamenio de ages Sel of + Recuperar el tador de itetboavet Contend on et carter ene fs apt= CAJA DE REENVIO — fare Pare Of izle] Eecelin do un sogmento de bo ‘quo dal eje primi, ie a 0 thenigs y cospendara macserte una pana apoyeda en los lugares ds: puestos. Gon ada de un azo, gobomr 3 controtee ore tal ep interes s228H0, | A, Me@Be GS juego Sst dat phon motor = se pia, Bese eh ge arena carta Cx: Com. (DESARMADO DE LOS eee et RODAMIENTOS ‘uodes motions, Nota: En erecipo, desmentar Samentas 80 thay quo cambios, + En eo seoundaro, sacar el 50g rento de bocce y la aendsa Sopa tora. ¥ extaer 8 rodarorto con Uizs un exracter do patas scar tos odamiantos del ee C250 So mouiniento dalantere 1 Soca los rosarentes del oe 62 fo madante egrensec dpojades bajo rodamiento se apoyo of ee, cup Trandate edstcas Y 1 pions ocuperactin de ue n 886 pm, soca 0 S09 ‘rerto 6 Bogen y d caszulto sop recor y arancar a rocarignts con tpl dun extractor So pis ‘Monae del fador de intrbioques. sobccionar un segmento de bloqueo | + Mortar al conjnto de ss, norquia fe perita oblerer el juego precon- | y despazabe de eelacogn de marcha ado er “Caractere Detaled). cate og rodamiertos con la prorea y ‘montar i ararcdels separadora, esco Sando in segmenta do Boqueo cue pPemta obtener al juego precerizado | USE tana apn | ENSAMBLARS Dees frario con ayuda de. una prensa, | ELEMENTOS DEL GARTER ‘onietando ol segmento.da lz pista | DELANTERO '* Colocar en el ele primario et roda- Ensamblado dela cain | aero cana Stat’ | sound Prt” *| vee toreem Aeneas cetarter oe ‘a contac: les ee REGLAJE DEL JUEGO AXIAL DEL EJE DE REENVIO ENSAMBLADO DE LOS RODAMIENTOS ey acne, Sure o> | os oe aa «ro n'a citer por el aguero dat encia | que hay que monty en uncn de vriero (ve ua shasioan, igueno la squeak: selescenar ur segment sdsico qe Berta obtener a uogD precorzado * Cojocar en la prensa los rocamion. | Belge em etre demo Medici etectua 206 0405 050408 2403 402 TELS Bee 2g 9° "em. | wana ets componente det wares. ‘3 juego. peso | fmrmedi, respetando. ia orienta 0.1 240 0 hog ccos | Morag, abate te 230 a per a5CAJA DE REENVIO ~ PINIONERIA DE CAJA DE REENVIO 1. Radariznto = 2 Ee primero - 3. Rodamionto de aguas - 4. Man: {to desplarabe - 6. Cubo de season da marcha frga © cota ~ Seon loco do marche conta = 7. Ee socundar = 8. Placa de ete Chin del rocamlento = @. Prien molar do tora ce meimlanto dente {0 10. Ano srezoizagor 11, Manguto desplazabie - 12. Cubo ‘3, Rodamiento - 14, Ph del vdocmetro - 15. Tema do movrionto trasora = 16. Cadena «17. Pron rece ‘entra - 18. Toma do mowmierto ceoriera- 13. Pin de re (oon del uog0 Ge rgranaje = 20. Ee termed ~ 21. anda elton + Utara arandele escogise con gra- | + Monta et rodemiento, de sau Sa pera colooara' en ef rodamianto | prevamente acetedo esi Teco Wraso10 del ef do osrw ‘Se marcha con, fa ol csbo de marcha 9, con fa ca rarurada pin loco, con ajuda de un mancr rerio, Acogurre6 60 Quo 13 a enromidas dele quede anoye ‘de para quo no fueroe el rodamien’, MONTAJE DEL EJE ‘SECUNDARIO + Colocar ef ei socundatio en ot se- | ¥ ‘cater delarteo de prone, go ange on un mazo sobre la sta + Comrobar el juego axial deiner fooo cen ayuda do un oen0 36 oa doe y coneular loo alors preconaa Spree os tomios Sos, 'en as “CaractorSieas Detale Es cae Medici de a ature sel ee ntormedio. por determina 3 30 do reali ENSAMBLADO DE LOS ‘CARTERES + Utizar el acta pracerizado para fa ca oe rearda iii fs mentos dl eater dolntero + Aplear producto solante on ol ia- fo de [untadel car dole 9 Sooplate al semicirtar daarsero. do poner, Efectua la union meciante fos. toriles.apretados con el par preset. Unida de los semicértres de pitonera Tesla dt fe mtormedta 36 - ENSAMBLADO DEL ARRASTRE DE PUENTE DELANTERO + Colccar fa cadena en st in 0 tory er o roceptor,¢ stl el con Jano on a semester do panera Sele. + Acegurrse con ayuda do un azo {e aup el ron recoptor abe om pltament enol ctr.Montaje del mando de 4 ruedas motrces j_ MOremacion dol manguto desplazabie |e Raontaje do los chovetas de enclavamiento Ise entre of ia motor ‘soandaro. les" dos_semrode [mertos do aguas prevamerts unis {ce con cote Efotuar una rtscen {et pron para facie la nosreer da J+ Montar of manguito desplaable de foosooon de marona larga 0 cota Jem su hort. Crear purta de fas cevias dot despicable hac a ~ OAIA DE REENVIO — ees ltlel MANDO DE LA CAJA DE REENVIO 1. Paanca de mando - 2. Reenvio - 3, Dado - 4. Dada de mando 5. Ele de hori 4.21446. Enciverenio = 7 Horuila de 4278-4 - 8. jo de horulla largefcota ©, Hora largafcorta "0, Encavarerto ~ 71. Fsdor oo rorlogaeo - 12. Pemo 18, Palanea "14 Fuse - 18, Palanca do concxén = 16, kdeta de mando - 17. Cojo te ce parca de ence - 18. Refi lado conto ala casera, con un juego de gapas, pera cam | + Mortar aril da freno en a ele)» Apicar producto sala en ol ps J+ cme tas crmetas de enone estore eno {fecreme cunvedo en un do las cha ‘cabo, y mein & doagaste oat anil | sel een 1 czeplazabe ver el gent. | # ltl el anil en ot dospazabley [z.mrete on fay ee | meri al co, con adh de un | cttsomneay cna deena | feos con per rest, Dato si es precisa ‘Ge! sebccien de 2.0.4 ruedas mot | no do urta Gol semicsrer dente, ee ator doepuss & so Montero pitéa de erase del | 10'y far median os * Mortar el rodariento tasero det | + Utiear of scste preconzad para {3p secundaro Gon ayuda de in man- | cala de roonvo para engrasa’ to- | * Wont jocar el allo seeroniader en ot | gr, debiendo orentaro lado provito | das as Dizas conenidas en ol os- | (0 y tas 2s brides do sda Stans loquoar su ry apre aol cubo. © trl tore ono pr preset, -37-TRANSMISIONES - PUENTES Caracteristicas detalladas “ranean a las reese trasoras para uso on carretera y al conjnto de as nds dolantorasy taoerae para uso “iodo torene™ La transmis alas (ue Gas dearieras y traseres se elactia mediante eles fubuares teloscénicos y putntesrgidos. Los semisjes des rues derras Hen unas hemocrt- fs Dols | EJES DE TRANSMISION Ge do transmisin tubular telescénion con aruaciones cortiin de cruel enol Patol 260, dot artculacién en el ado de i ca de reens forrando tna irta homocinies, CARACTERISTICAS Patrol 260, Patrol GR DelanteDetrés | Delonte” Dotrés 0. po 1D | Too it | 2Faoe | 2F toon Abertura dots nor ee 95 9 96 108 Distance ente crucetas re ez as | oo | 400 Dismtro extror dot sie Sato mx de (rm) ge axial me. des erucatas (nr. * 63,5 oon motor AD 28 T ESPESORES Y CODIGOS DE COLOR DE LOS AROS DE BLOQUEO DE CRUCETA codigo de color 2 808 (rm) 2 1004 (em) tanco 149 1.98 ano 2 2 op 155 208 res 24 cut tet 245 Nern 64 - Negro 87 2 PUENTES APLICACIONES Patrol 260: Del: C200 - Tas. H 298 B astblocante Pavol GR: Del: H 233 B casico - Tras H 253 8 con Bloquee, CARACTERISTICAS Tipe engransie: pols Namero do states: = Pall 260% Dol: 2; Tras. 2 rotor AD 28) - 4 (ror PO 287) 1 Patt GA Da: 2; Teas Didmo dot corona = ©1200: 200 rm 2 Fi 203 6: 298 mm, Felacin de desadtipicaio = an mato AD 28 038% (9 moter RD 28 7:02%6. -38 REGLAJES Puente © 200 Espesor do las srandae do rogioe de atura do pin de ataque: 3.09 a £3.88, on eremantas do 0.08 mi. Precarga de los rodamientos del pion de steque: 11a 17 daNcm. ago snire entes dat panetaro (medio entre o plantar y el pasa 103: 071 802 rm, speser de la erences de rage cal ue99 entre dntes de os planet tis: 0,775 @ 0960, en Moremectos de 0,025 rm. Precarga de fs rodamiente del lerercia 15 a 21 daNom «hego entra Gentes de plain de ataque yl corns: 0.18 0.19 mm, ‘randelas de reg ce la corona: 1.8 2 2.6 en increments de 0.05 mm, ‘Sato/misimo de a cone: 0,08 rem t Puente H 253 B eposer do las arandlas de reise do altra del phn de ataque: 2.58 a 3,65, en mexementos 66 0,08 ten [ Pracarga de los rodeos del pin de alacue: (SaN.cm 1 ‘on retén:§ 210 Patol 260) — 13.2 16 Paes GA = Sinretan 42 8 (Patol 260)- 12a 15 Pavel GA ‘enselos do cegso oo rdaiento dl pen do aque: 2,81 a 2.59, en crates 08 0.02 rn ‘rence separacora de rege del redarionto del pion de staque: 4.5 a 155, en rcrarentos de 0.25 rm, 090 xa etre planeta a cla de dferencia: 0.18 2 02 mm. ‘ranlee dl regia oo juegn eal del plantar (rm = Sinbiogseo 02 ofeercil. 175 ~ 1,501.85, 1 can blouse de dlrencal 1.1 a 1.28 en ncrementos de 0.05, Precarga de oe radamientos del cforncia (SaNor = sh blequee de étorancia 183 26. oon bloquoe do corona: 12 a 15. Lego entre cents det in de atacye yl corer: 020 a 0,16 mm ‘Sao max. doa corona 0,08 mm. ‘ACEITE DE PUENTE. Capacities = {its ipuente C 200 5 tos pute H 239 8 darter cisco 2 izes (oven H 283 8 tase claseo Patol GA). 2. toa [punts H 233 B trasaro clsico Patrol 260) = hos (pusnte 1.233 B aLtabiocante 0 oon Bloque Preconzacn: ait SAE BOW80 (norma APLGLO. Prodi del manterimerto: cntel dal vel cad 40.000 km, Nota: en los erences utobiosentes, ilar aceite espacio LS. SEMIEJES Semicje detantoro Tipo de aticulciin carn: Bild uage axl de jute: ro. ‘dungo axial del semi: a 02 mm, pesor d0 los aos de ree: 1,1 2.1, en incrementos do 0.2 men Cantsad do grasa de la ariclacon cars: 50 8 €0 g Semicje trasero 3090 aa rv: Pall 260: 0,02 a 0.15 Patrol GR: 0. ‘antlee de reg (Pav0. 260): 0.2 - 0.28 - 0,5 - fmm.— TRANSMISIONES - PUENTES — attra Ells] | PARES DE APRIETE “Tomi do las bridas do acoplamionto del ep de varsmiion: on todo8 log tips excepto en el eo asa det Patol GA: 8a (dp tasero de Patol GR: 85 811 Puente © 200 “Tapa: 14 aI Tories 0 as tapas de cojnete 9 a 10. ‘ems 6 fain de cone, MYO: 726 M2 19958 15. (daN.m o m.kg) Puente H 239 8 ‘Tuerca del pin de aque: 20a 20. ‘Tuer de lain del ctr ce difrencal acter de puerta: 5.52 6.5, ‘Termes de facen do la caro: 13.5 a 18. Torn do las tapas de canoe: 9.5 a 10. Tories de unin do la caja Oo dren (atcblocanta: 0.8 a 1.1 Tuetca de a nara dl citron Tuerea lade a capsla de mand de Hoqueo: 1a 3 unable 0.5 3 8 aie | | rea | + Maar ta posicin eta bide do 1 EJES DE Seep dle a a bed da co ,|__TRANSMISION + Ouitar io toes cin. ay + Scare ee. ‘Desmontaje y montaj je un eje de transmi MONTAJE sh peswowrase oes ee ere eemccmtaced “5 oplamiento dal ejs a la brida de sa- | guientes: fide cel cterencia ‘+ Cambiar sistematicamente los tori- pees ere Consejos practicos ae + Contra al slo dete de ane frist on un comparador (ver los Colas en lag "Caractorsicss Dette eet. «= Comprobar al estado genera do toe rctmientos de erate + Compzcbar luego aval do cada Feamiento de eucat, * Toner en ovonta fas marcas of6c- ‘arias on of dosmonise * Aretar ls trios con & par pres- + Engrasa las crucetas por medio de fos ngrasadores SEMIEJES Desmontaje y montaje de un semieje delantero DESMONTAJE + Vaca @ puss later (af (ra ol puente coresponciota + Lovanar ol vehicuo y desmontar a ‘eda do lado corespendionte, EJES DE TRANSMISION ‘A Pato 200-8, Patrol GA 1 Horqulla- 2, Cnaceta= 3. Efe go 1D "4, Ee too 1T 5. Alo 8: Canqulo de sous 7. Junia «8. Ano 9. Eneyasador- 10. Ee oo 27808 "11, Eo tpo 21004 » 12, Quardspovws.~ TRANSMISIONES - PUENTES ~ + Desmontar el cubo (er el paafo ‘oresponconts en el captuo, SUS + Montar et cubo ier! palo co ‘respondent en a capo "SUS: PENSION TREN DELANTERO - CU: | PENSION - TREN DELANTERO 08%, BOS} y contol el jogo del ‘Scar ol quertapchs. reat, + Desmontare cfecto. 1 Coloar tarda y bajar ol vehicula 1 Desmontar fa tana oo Ia manguota | ot st, Gon el reteny la rare * onary nacre sve de ast del o"Secar al somo. ve punto (er 8 pata conesponden: ‘9 MONTAJE + Mover a somile on todos fs ser tis para ontolar et estado. de la kinta homocinetca, SUnar ‘ata homocitica con tra grasa @ base de jabon co Wo ue. cortenga bautizo de mobo Nisin 2 SComprobar ot estado de fos oe es y cambasios S08 proaso. “tleeralscmee end maria, | be cabakten { Gupmerio eon un mazo.a in do | * Dasrontar a veda det lado afte feegurar que ede bien colocaco. | do. Nona is orancea, econ y Bf 6 {apa 60 fa mangueta iesar et tocar. 1 Morar ot guarsapotos. Desmontaje y montaje de un semieje trasero DESMONTAJE Vacior ef acote del pus rasero (vere paralo coresponcert). * Levanta el vtiodo ¥ colcaro 60- in ta vor, desmontar ol ds- fo 04 tamber de ono ere parafo Comesponainte ent capo “FRE- Nos ‘SEMIEJES [A Serine delantero - 8, Semin vasero de Patt GA - C. Semele Trasera Go Pato! 260 1. Ratén de acete - 2, Somes» 3. Aandala» 4 y 12, Retén de grasa 5. Rocarvento. de aguas ~ 6. Tena do mangueta - 7. Tusa ', Aranda 02 reno ~ 2. Rodamianto Go dios céncos « 10. Porta. rrodanieno 11. Soporte do prea do reno = 12. Retin» 19, Arandela + Qutar fos tomilos de jaciin det portarodamiewto aloe PE to versiones de iambor, desc ecto ke tiberia oo simentacon del into de oda. itn ise werones do clscos, des: Yy despute mortar et eomige en ¢ busrpo del oj. (En las verslones on ‘dee = potarrodamiertos no te ron arandoee de rego. "En el sevice derecho, colocar k Junta y 296 mm Ge eandeles de Imontar a pa y catia colada en | gp paso ds ods Wer & parafo co. |» Aprotarlos tomlls con el par pres ‘respondents. cra, Gon aya do un extractor ier a, etao” a sore. Se as versiones do tarbores, == barar ef plato (rovsto Oe las Quam ‘ones y al nd do rue deer To colada en paso do rueda. Enaerezr fe chapa do reo, *"Conolar el juego axial de os se ej er eh palo comeapondionk tr 2 caplo. "SUSPENSION-TRE RaSeRO.CU808. teria a tubera dst eno y fanbor 0 @ doco feegin versiones) Mortar la veda y bajar et vehi 5 Adojr iterca de Blogueo del ro- | a sub. emerto 1 rao" ol rodamiento (pera verso: yes son cocos, scenes el 20900 | PUENTE DELANTERG rexamanioy potapiea de ero. sacar el rlen det smile de Su Bojamiento en oo. MONTAJE + Contolar¢ estado det rodamint, 1 Comorobar ast del sige. C-200 \Vaciado y llenado i del puente © Gonour veuaimerte el eta cat | 7 cies a vetiuo en un sto a ee Teserroscar el tapon do vaca "Cua la ta oe coep0 dal 6 ¥ | Ser apes ‘ron una noe one vee vagiado el puerto, vor ‘olor el tapan cor una ja nue Sana tapén de Henao. 1 Uonar'e! puonte do. eoste Nast {yoo nivel ator port onfc0 3 Teaco, { * Coosa" a tapdn ce Nenad prove) to de una ja ououa 1 Nota: Montar cada ver una junta 1 Mortar con ayuda de una prnsa a Conjunto. de tame, portarodamin to, foderinto y aranéla cepsracora tpara versiones 6on clos, ademas # Portapinaa yoo roca) poner rasa en el odariento y co ‘ocala anata do fen. Mortara fusres on al par pres fey trenara con la arena. * Mortar el como, colocar i junta yuna srandela de fegate de 05 mm, Not: Resear ace oa pctlena® en ts “oaecersos Bastar : Desmontaje y montaje del puente i fstas oparaconas se descibal en el apartado “Oesmentaje y mont Je. del ep celartwo™ det capt - "SUSPENSION-TREN ais (cuBOS Control det 3 diferencial } + Vaca of punt. i Tiare ot eicuo y sacat Bf 2 | rease jr + Varcar a osc dled ar Instn vepeco a ba Go Sle T’atoar oe tomioe nd gene vi xeamblado de un some trsero | © Sm, 5 Somes, deletes (9 neamiiode de unsamiletasera. | pirfoconespordente) | Fe esate paredora |» S2car la tapay recuperar su ji, Stuacion de fos taponee om at puonto Gd 4. Len y ive = ‘3 Vacaeo. = 20‘CONTROL DEL PAR DE ROTACION DEL PINON DE ATAQUE +n primar har regular el par do ‘oteoion dl phon solo fel regio Jo [s atanaa coniea debe se corecto, fon la srandela comespordente ¥ 6) Seperador dstico nue. | arta el Sleronoa Con bs aran- elas determinagas en a rage dol | uago weds. Hacer gear el pén de ataque en | imbos setidos varias veoos "Gon ayuda de. un damémeto, ontolar par do rtacén de pn Ge staque ruevarente y comperario | on al valor presoto, que debe ser (6e15.82.1 Nm “sl par de rtacén os muy gran de susttue les aronaalas do reg Sauleda y orechs por ottas mas es froohas. Respetar siempre La deren Sa da exposer ene aandels. Proceder de fra nirea en €350 (se par de rotacion nsutcient, | CONTROL DEL JUEGO ENTRE DIENTES DEL PINON DE ATAQUE Y LA CORONA {+ Colocar un comparader en un so porte y comgrobar @ gp ere ‘nts moulendo la corona de ct | enc hase? © Elotus la medion on custo oun “fos (vere valor corecte en oe “Cs ‘actorateas Detaldas. 2S et pag os sulci, recuck el epesor do i aransela de gle i = gulerda y aumertar en la isa ca oad lao ts dorecha.¥ at revs, on CONTROL DEL SALTO || DE LA CORONA | one dpe ce | Reacondicionamiento {del diferencial | DesMonTaJe hme pac ws mn sateen ees me ee Co sr] Se cre nw 1 Nols: Una vex saeco conto, unt, f marcar of emparejaminto do ls ps n 5 rodariantos respecte. + lnmouizar la bride de seoparionts Gal pron ee ataque y afar uerca ‘pin. + iraer ta brica de acoplamento jae un exractor unvoreal * pulsar at pron de ataguo con un mmazo de paste. * Sacar el etn del moro del puen te + Desmontar as dos pitas exerioras Se los rodarientoe deinen de ata ‘qe Gel cart mediante un botader eS oronce, ‘Con sjuca de una prensa y una f attorra. desmartar el rodemianta J} c%nico det pnen oe ataque ~ TRANSMISIONES - PUENTES — + soca los rodamintes ctnicos de Ba corer uizando un exact Nota: Para outa das alo rode mertos, co}ocar i dos gares cel ‘aaractor en los veciodos de Ia como + Marcar ta posién respectva do os Fecamintos. 2 Gatar os trios do facia de a Corona de ceranci * Sacar la corona golpeindla en su pettora *Saca’ la lava de bloqueo en ol Ge do sates *"Desmortar 6 corlrto deep, sate ire, planetary rence. REGLAJE DE LA DISTANCIA CONICA, + bservar ef valor marcad on aca bea del pt de ataaue 2. hetalor la" herarionta especial Kve981-09910 on el ugary en ust fuoien del pice 8 ater y montar i ris de acoplamiento, + Aretar fa fuerea de facibn doa brig hasta obtoner un par de rte tn da 11a 17 Nm * Colca cake KV-381-00120 fn ugar oe dered * Apter las tapas de cojnete con o par preset, ied et eg0 ere tos dos cat bres, con aya do une. gl. "Galil @espesor ela ran ela do raje 2 rontar flzano la foes: 'E = logo meaco = A x an) + 300. + emp: E = 028 3.002 3.22 mm, (1x 008) + nissan Pato Patral GR (mot D. Bch 2 Control de a detancia ‘ica (pute © 200) ‘Serramienta 2. Galga de espesor. + Consitardo las “Caractersticas Detaledas", escoger el expesor de srandea de regige que 86 acerca mae a valor cscuac, Nota: Si el vo (A) mareado en ap ne alaque ro es egble, conte rato do, 2 Oesrontar fs cares. REGLAJE DE LA PRECARGA | DE LOS RODAMIENTOS: + Obsenar los vattes grabados on pusnto on ot lao lequerd, sobre a ano so jt de at; cite que aparece enol ctor do penta ene ido derecho, sobre © plo do junta do a tape PG y D: olras macadas on el por sates vr tg Marcas © y D del potas (events ooo, 1. Brida do acoptaiento 4. Cuerpo dal puerto 5 «8. Wardela de reise - 13. Arendela do fea dal rea "16. Caja de creccal 17. Jaa PUENTE TIPO C 200 2, Retin 2. Rodamierto de rodios odnicns oe pin de ataque de vicindo - 6. Tapa de cojnete- 7. Gascullo separadoreisico ®, Phin de ataauo - 10, Corona - 11. Menetero ~ 12. Salo planetaro ~ 14 Rodamiento 02 caja de lerencial- 18. Arancela co VB. Tapa © 1, Tagén de lanado We TASHe ca inseta en lado dela co rona del otorencia = 6: espescr del strc Cuidado: Este dstencacor so morta en et lado eauierdo fodo de a corona eeor det rodamlento our we * Colocar sobre un matmal ta pista feetor dal rodariento doracho (opoosta ala qua dabemos med, peso ST-825,0700 y a alga de cake raga KV-281-02000 sobre el peso. + Colca af comparade y poner la agua a ca. Sin mover & comparator, soparar la gags do albrado yo paso. * Color el redamiento wqurdo 6n la pista despuds da Iubicaia ade cussamento. * Colocar el peso sobre radian to fardose en o comparadar * Date varias vustas af p00 para poner rodervanto en poser y ob Serva el valor (E) en of comparador. Debs estar comptendid entre 0.10 y 0.20 min. Sal valor no 86 coreco, comprobar el taco da rocamioto, =F: espescr de odarinto derecho. + Proceder de 8 misma manera que pera ot rodamiento quedo, cao ‘Sando do entrada i pista ert dal tosamento aquerdo co el peso y ch (to de calraco. * Calodar ol exposor oe 's rand Ge rogiae @ mortar medarse las st ‘sientes ecvatones: Lado izquierdo: Esper = BCs D)xoo1 +e -G +1008, Lado derecho: Espesor = (B= 0) x0,01 + F + 2.03 * Escoger laa rendslas de. rege (se ts espeseres spores en las "Coracerisioes Detaled) ao ~ TRANSMISIONES - PUENTES — ENSAMBLADO. + Mortar os sateltes y os plaeta- fos, 231 como las eranelas, on ol porasetles, 1 Mra’ 6 je de fs sale, he ‘ends ecncr &oriso mediante eaia + Comerobar el juego entre plaeta- fos y sates modanto Una 998, ¥ ompararo con el valor prescrto. St fs presto, cambiar fs wards de raga. + Coocar ta laa * Mortara corre de aterorcil + Urtar los toralos con producto se- fants y spretaros on cuz con @ par present * Monier lon redamienos cérices do fa corona utlzanco une prenca, * Con ayuda co candies adsous Gos, cal ins pstas do rodamierto ‘el pion de eta. * Colocar la srandei do regi en ol ‘hn ge alaque y car of rodarierto Eon fa prnsal * Co}oar ovo rocamiento on ot aroe 08 parte 9 ereducr orate ‘on ayuda do una mazo, * Meriar el pion do ataquey i be a ce acoplemieto ' Suctar Is ida de acoplariento y faprotrlatusrca dot prion 6 tage on el par prescit, * Contolar et par de rola dlp fn Ge alaque ere palo cores- ponders * Colocar ls pistes exerxes do to: Gamiento en et cforencal, tnowdo fn coor las marcas elocuadas en 3 desarredo, * nsertar as arandla do rai on tre tee rodamertos 9 una pinza ESMONTAJE Colca sobre cabaletes parte ‘era Gel wieulo y detent la de ado ae Desbioguaar al fouble de feno por leo dal incr de rua Deemonta ts pastas (or el gh de ts pase") patie ‘eras de jar los tmilos de flasin del Rapinza a oo, ‘sacar a prza ONTAJE Erroscar el Hole del tomo a la Montar € 9p es torlos sero. Mortar ls pastlas vor el pirafo responder) cat 9 pawa Proceder a ls purga deceit se (Ver af parafo comespendon pinay ape fo tocien 00 & par oul su. ‘eacondicionamiento 2 una pinza 1a pnwa (er a pro obeor pina oe Inco proweto de mevdazes tances, osmontaje del ar do blogueo dol Arapohos de una pina do frond NigsaN patrol Patrol GR - FRENOS ~ ‘rot b.8 ol. 25) + Extract aro de bloquen del quar \dapohos con ayuda da un desta | Ser | + cosorondar ot guatiapotos. dat piston + Ain de avr os pasibies choques ausados. por una extracan coma. $8600 rpda, ftaponer un calzo de madera erie ot costpo do la sinea y elpsten, + Exraor al gistén de su ajamierto apicando on et orfco do aliments ‘on un chore 6e are comer. «+ Desprender ot reten do fa aruza do fa pes mecante una hoja meta ke (7a de punta roma fine galga oe e. peser, por Bmp.) + Umplar cudadosamente tas plese Gon atonel dosent atzac, + Revistas ecrupuosamente Cunluer raya 0 saa do cesgaste en epson en ab allamerto ob (2 al carol istometion Jo pinza compet. + Proveder_al_monisje_cambianio ‘stemateamarte ls rlenwsy ere {cds de lubrio toca las ‘snes con hud fence antes Jo amare + Monta lapinza en ol woud (vr 1 parrao coresponciente + Provoder a a purga dal cuito do naco ter | pire conaeponde Desmontaje y montaje de un disco Importante: Cambiar siemors los cseoge de unten completa DESMONTAJE * Colocar scbre cabslcts Ia parte tres. del vabedo y daemon Ia ‘oda del lace comecpncerte, | + Deomonter is pastas de reno feral parafo "Cambio de Ss past. wes), + Oita fas dos tomilos de Gacin (a portepresy 0 prooio potapinza + Saoare ico, MONTAJE + Mortar dsc, * Mortar as pasttas Vr ol péeafo ‘omespondent) + Mortar et portainea y aprotr Sos Tomi con a par resco. ‘compas + Pisar varias veoos el pedal del feno | » Desconectar las tube del cou 4 nde poner fiston an contacto | to.de fenedo marcando su posit ni psi. + Cuitar tas dos tuercas de flint + Comprobar que los dscos gran | Sencar y sacar dl cneo mast bremerte con a pedal en roposo. + Moar ls ede y bajar ef vetious | MONTAJE al seb, * Conte ta longue a varita do fEmpuie del Sovolenn (vero paral Nota: Al cambiar os discos ae te- | “Daomentaje y montae del sera ro, @8 obigade proceder a cambio | no", es pastas + Comorcba fs presencia yo esto de a Jur de base de cline maes- to, MANDO + Matar @ clldro. maestro eno ‘sent y aprotar cus aciones. i + Vover a empalm fs tubers ot Desmontaje y montaje Gwoato ve fenos on su postin in de un cilindro maestro | Sy DESMONTAJE + Lar ol depseto componsader. + Vaclar con ayuda de una jrhga al | * Purgar el creo de tenado (ere Contenido del eepéeto compensador. | pérato coresponctete) MANDO. A. Pato 260 - 8. Patol GR 1. Dopseto componador- 2. Tapdn = 8, Faro ~ 4. Clindro maestro '. Peton perio 6. Pn secundaria - 7. Serafino.FRENOS: Control del hermetismo del servofreno Nota: & servateno ro se puede rep’ Eale conral ee eectia con ose volrenn en passin ene vencuo + Consctar un manéeetro de dopre U {360 efand un razor "Ty un tubo a + Hacer funcionar el motor alee! 4 tin minuto mie o menos yestrangular i tubo entree Solctr de acs fe aoa en" 4 Paral moter Control dol servotrena. ‘ila dopresign cae en mis de 25 | 4, Bomba de vacio™ Aura 8 mor del vistago de said men de merourio en 15 segndcs, Ia te2tenqualdad det Senotren es dion toe La fugs puede ester en: = Ia vate do rotonoion ie puede re: ova la membrana de tanita de empuie (er ext caso, ee 0209 proceder si camo da sovsfone como} Desmontaje y montaje ‘ del servotreno DESMONTAJE ' + Desoaectar a bat G + somentar ol lnk maseto (vr 1 pats corespenot ramen SAMMI ans BOMBA DE VACIO. c + Desconectar a erpatre tle oe | TA" sel Mamas Seeee syatsay | 1. Ctr 2, Rotor 8, Pleas = 4 Tapa 6, Junta a, € Sepresin al curpo del svat, nat $9 oe i + Sanm alee def hous ae man- | Y do en el pac! del ro) lag cunt |» Conecar dos randmetos en gar : trae de Scene senotena | de un toro de pupa de ura prea sapeadon, Setter do un neo 08 eda © : eee firza tracers (sogin verso : + Efectuar fa purga del ckeuto dete : tes de os mares é MONTAJE * Apretar progresamerte oped! : + Antes det mentse, controlar ls on- | Get reno asia. cote en le foes t (fa ol vstago oo sida Geentere a preson oe regi c * Covecer a sovotora una bom | Yr ertonos la pres do cot on : eee se | a ruoda tasera (verbs vores ons ‘ ee cer mene | orotoos Dulac ‘ ‘eens ine Soprano ce 67 E2"| «edi a dstanca del mucle(ver a ‘ ® Fours. : + Media atura del vsiago y com 2 te + Ajstar sos prc la lrg cel ‘ ms velo re | trae science sobre fs Bawa do ‘ + Alster, 008 precio, la ongtus del | Pando. ‘ ‘aslage,ervostandoo 0. oosarros : 9 0 58 punden obtener valores ‘andoo. Ses mposbe obtener ee ee ‘ ‘lor corecte, cambar a sevotene oa ee £ + Electr las, praciores do des 5 montage en orc vero. Desmontaje-montaje de las mordazas del freno de mano (Patrol GR) Control y reglaje del limitador DESMONTAJE Sea guage eecuer en | * Stu o vehlodo en ose 0 sobre testo miadot pormfe. austar la pre. | O" DUEe cvader Sion taowa on 8 * Marea ta posisén del abel de ona, 4 ‘ranmalin co respec a tambo f postonsade de reno de orca nun fatal SP to 00 Werad, + Pugar ol + Desrnontar abot de t t fn caso do presiones et repartias 1. Dispostiv de resae hay que cambiar et cont, + Sacar uno de fos capuchones cl contol y regaje del tador eo | deben elects’ coral vehoua en e | + Siuar & oriicio dente cet sector uso y 00n Ure persona a bordo, | dented del depoaive de rege. it 6* Con, ayuda de un destomiad ‘tol las ordazas. ‘acer tamer * Con ajuda do unos acatos do ‘nuoles, sacar 1 roles do retorno 1 las mordazas. * sacar os dspostivos de retencion intra de os morcazes. Sacer iss mordszas. MONTANE * Quitar el poke al tmbor y las mor- acs ' Conroar las cotes de dosgaste de fos bers merc (ars lores en as "Caraterticas Detal ss) * Colac las moxdazas. * Colocar los: dpostvos do reten (36m te * Mortar las muokes de retomn. Moniar 3 ispostvo de regi. 4 Moar & dameto ieror 6 tam bor ye damoto oo las mordazas. * ‘Austr con ayuda do's rede tro: betoada del cepostvo oe roglde, a samo de es morsaras para be for un juego ent mordazas y ta bores de 026 a 04 mn * Mortar ol tambo {Morea tof de rarsmison resp {and las mereas sfectindas t coe Reglaje del freno de mano Importante: E tronodo_maro obo ser ajustaco siompre que 50 ‘cambio tas, quamcionas 0 ts past Is, los cable 0 la pana Oe fran 6, PATROL 260 * Golocar el vehiouo en un puerte ‘lovador oon las oedas rasoras ou fonds y o eno de mano ajaco. * Desbloquesry af la conaiver Sa () yla verca @ * Doster ts uadas frases y los fambores (er af pars coresion ent, * Comprobar eb funcioamiento el spostivo Go recuperacién automa del juego, en expecta e ibe go e los seciores dertats, y deste Saros one 5 y 6 dont. * Aoogirarse Cel Thre. desizamiento Se Ios cables de mando, asi camo al apoyo dos bidoas dal ono do *"Tersar progeshamente fs cables Se mando aprotardo a trea oe parca compensadors, deforma que lbs Slots del ero de maro icon un pequeto despazamiento cuando 3 tre & la palanca do mando en el hatdcwo en't 02 dentes “= Beapretar y Hoque la Tueoa (2) y fa contre () * Mortar ios tambores y rvedes ta * Comprobar que as ruedas queden bloqueadas con un recoriso de 72 9 ontes dela parca de mando, *Devoher el vehi al suo. 1 Agretar progres pero frmamento 2 podal do eno para poner en at onamiento el dspostvo de rec.pe faci auomaica del juep0 esta Besta en Tunceramiento provocs Unt Ghosqulso caractorsica al re Go bos tambores — FRENOS ~ Nissan patrol Patra GR (mot D.Sc 28) FRENO DE MANO. (Patrol 260) 4. Palanca de manda - 2. Tana - & Soporte = 4. Palanoa compensacora 6. Cabo do mando. PATROL GR * Colocare vehiculo sob cabaltas, Gon las toed traseras suspends. ‘Socar fs gave co la consola Cot tet = Comprobar ore desivariento ior cables, ‘Moar contrat (1) ‘rar do la palnca Gel ten de nano eve 7y'9 dros. (Actor sobre la tusrea de rege 2) hasta que las ruedas quoden Ho questa. * loqucar ia contrat. 1 Davowor ol vehi a stl, Purga del circuito de frenado + Ehectuar la purga despues de toda reparaoin en cuyo curso se haya abiero et eull. De forma genera, ‘0 dbo oloctuar la purga cusnco ol Bedal se hace “edsteo" y cuando es Fooesano pearo varias veces. Pare gle del reno de mane | Sbrener un ena fos fatal 2608, Patrol GR, ‘Se recomend usar Sarpre que sh Contretuerea «2 Tuerca Se tie osbie un aparato de purga bap presen, Sn embargo, y en plan de omer lear el metodo goncia, co pued {o purga con o pe con la ayuda de ‘ta parbona, peo con todas las re Serves rospoto a. efcace, = No 38 debe poner en sccin a spostvo do astonia durante [a soperacén de puxga.- Viglar al an Terme dal nivel on el dopo de compersacion durante toda lope facbn Purgar ol imtasor~ Al estar Srganzado 91 orcuto do tanedo or "Tr ia purge. cabo efoctarso. on ca recapor con un den espoct 69, que os: Goris laquerda, datas Serecha, dlante equerda y deere ‘execha, * Colocar scbre el toro de purga el 1." receptor (ero ordon Toco ‘mendado) un tubo vansperente ouyo fectomo debe sumergise on un rec ponte que contenge Iaulso oe re + Aoretr el pedal del fano para po- ter oreuto alo presin +S. el pedal no presenta ningun feastonda al ‘Tundmiento, "oom bear en & mismo oon un moun: to fento y continuo hasta obtener Bej t memo una preson, aunque * Abr otro de purga para dear fvacuar @ are del ckouto, mores tiene osta evacuacen por ls pe Serca de ourbues de are eh a * Es sone quo durante esta fase e apertura del til de purga at pedal se martengs en el fondo de 5 3 \ ow 2 FRENO DE MANO LE eZ (Patrol GR) 1. Tambor = 2 Meda pinata 5 teri ween Sips ee Pe na & Basse dora 7 Pa * Cara tio de pug. + Star Janta y completamente ped * pote tz operaciin hasta le de- Separcién tol oe fs butuas do 1 Procedet do a misa manera en adh receptor, respetando. sempre (6 eden presto. orEQUIPO ELECTRICO Caracteristicas detalladas BATERIA “Tesion: 12 votios, Caparica: 88 arcmtoghora, ALTERNADOR Mara ytiso:- Misuisy A003 T 03099 (Patrol 260) Mitsutioh & 3T 09009 (Parl GF, Torsion: 14,1 a 147 V. erst nominal 70.8 Fégknen mirimo de carga: 1900 rpm Intnsia 2500 rpm (en caliente: > 56 A Irtnsiad $000 rem en clot: > 65.8. Longius iio, dots escocias: 8m, Estuarz do fs muetes de esoatila: 3 a 4.2 N Diametro mine dol colctor: 32.4 mn, ‘CORREA DEL ALTERNADOR Care comin con el arate de a Borba de agua Marea y tice: Prati 1049 SL 12 La 1088, Tensic: fecha do 12 2 14 mm (9 8 11 para lo rrea nuova ode 14a 16 mm (12 14 paras m Usada, aj une fara de 10 ‘motores turbo) para un co- ores turbo} para una Cor Consejos ALTERNADOR MONTAJE + Colocr al atemasr en posiclon y ‘oloear aus tomilos de fjacin supe Desmontaje y montaje de un alternador DESMONTAJE ‘eres @ Plerors sn Boquearos. + Desoonectar el cate de masa 42 | « color as cones en la pote Ia batera ooat8 a + Meclorto et tensor terol procenzac, * Qutar os tes torsos de facion Ge 8 bomba de vec al aternador y rota, + esbloguas as lacones inerorca supereree del atemador y actuar be el tensor para destensr a co + Hacer pivotar el atemador para s2 far ine coreas, enlace a + Bloquear lo toitos de Hiaciin del roma + Revisor ta junta rica de fa bomba de vaco,celocat la bombs des dl ‘atemador yf con eus tombs, + Erchufar ts conavones elécticas al atemador y a ater. Asogirar. Se medente una. prucba de que. el teigo do carga se apaga desrucs del arena as al aemadr, + Cesmontar complctamonto fs te Cones y sacar a erador MOTOR DE ARRANQUE Marca y po: Hitachi § 13-102. Tern en vaio 11 V Invenda waco: < 140 A Regan de olan en vt > 2900 pe, DDamatvo mimo del oclector 35,5 mm, Longlud minima do las escobias: 9 mm, serz0 dels Tisles ce as escobils: 20.5 Juego sil cel pin con tte: 0.8 21.5 mm BOMBILLAS Proyoctores cecslcareters: HA, 55/60 W Provactores antici: 865 W (Pato Lee de postin: 4 W Patel 250) Irsoterte: 21 Irteitertes laters: § W. Lives de stnrposiion: 21/5 W. Lee ce marca ata: 21 Tuminaon oe a place de macula 5 W Liss de reba taser: 27 W, FUSIBLES Cia de fle stuac bao table de asumentos jaro af meta recho. En fs Patrol GR, hay una sogunda caja de fusbis sivada en & On Partmento del moter, jit ats beter, Ene tapa stan rarcacos los MOBS Perl 250) 10 W Patt OF Tomo de regaje dels tansin de ae correas det aternado™ aes~ EQUIPO ELECTRICO - Nissan spate atal Oe (mot bg el. 2a) MONTAJE 4. Pole - 2. Venti 1 a ALTERNADOR 8, Rodamiontos ~ 4, Ci 3 ter spay dentro ©, Rotor = 6 Ester 7, Pec- eee eal oe q < 6. ss i ae > ca 1G Ys is ‘8 ca + Hermattzar la supers de contacto el motor ce aranaus con la placa ‘Se de tercalda ent of motor ‘aja do voloodados. * Color en positon et motor de fangs ¥ falo por medo de sus termes apretados oon & par preset ‘. * Enohutor las conovones etcticas fn el aternacory ent bat, Reacondicionamiento del motor de arranque desmontado Las opereclones de dosamado y ‘ensambado cel motor de aranque no presentan —cutades especies (ver los despiaces que detaan la po Sei6n respect de es pezash. Con todo, curate fa epeccién macérica hay que revsar los putes agquintes Wa estado de les escent, 3 Fs oe deogast, el buen desizamian- te dentro de sus guia respects; Reacondicionamiento del alternador desmontado Las operaciones de dessm censambloso dal lemador no presen fan dfoutades especiales. (er los espioces quo_detalan la. posicon aspoctva dels pazae. Con 1000, a fetecuar a nspeccién mecarica hay ‘av cui los puros sigurtes Sa estado de laa esonblos, su or 1 de desgaso, su p000n bu pre fen sobre citar estado aparete del coector, quo serdliiado excusamonte | con ayuda do un tap moado con gaso Ia 0 ticoroetiene y puldo mediante papel de Wa Sno, NO ear nance fa 5e cement Sel estado de los rodarisctos, ue Fo necestan ningin martaneiento spec a ser do engrase permant at tao apsranto dl rotor y dol fester, cuyos bobirados no” doben presoriar of rouras ni sotals de eo far quemacos. Nota: Al efectuar los contoise ‘eberrecs an ot aomader, expec tonto en fo referents al recfcaco de ta coments, fos Instumentos tie. dos ro debe proporcionar una ten Sion superna os 14 V, para n0 ture on of cogo do desruccién de ertas components. Asi rom, a se" éstos senses & la temperatura, cuando. s6_ ceban ‘amber, be operaciones do eoidadu Fa Gon sfecturse repidamert, con tn soldader do no demasaa paler MOTOR DE ARRANQUE Desmontaje y montaje del motor de arranque DESMONTAJE + Desconsct a baton 1 Desencnur ne sonvonos att Ga eno motor oo ara Cutan los dos tras de, acim ‘st re de arancuey reat “ia prasén y posckn de los mates MOTOR DE ARRANQUE ‘A Motor de arangue Hitachi - 8, Motor de aranque Bosch Moro = 2. Induce = 3. Peductores 4. Carton apoyo Tasir0 15, Poraescobll 6, Esotita = 7. Sotanaide - 8. Herquta "9. Ro ‘icior = 10. Pion 1. Radarier - 12. Casqllo e les scotia ‘esac aparente del colctor, que sora lrpiodo exclunamente con ‘ayuda do un repo mojo con gasok- fa 0 Wcloroetlane y pulto con pape ofa fi. No usar ands tla do os ne i™G stad do tos casqulos su bcados do los colitstes. En caso de subsiucin, hy que sumergr os casqullos ruvos durento al mercs 20 mints en anata do motor SAE 0120) antes do oolocaros on post ct: °d estado aparene del inucdo eos inductees, cwyos botinados fo deten preserar cores 1 sone lee 06 exter quemacos. EQUIPAMIENTOS Reglaje de los proyectores 8 regio debe efectunse, aderds de con es. precaucones abies (Gobre un sudo plane, con la presion = hinchada de los neumdtios co mrt, ote), con ot wahioua vacio en roan do marcha Nota: En los yeticuloe equpacce con reglae alto, colcar et into rruptor on posicsn 0 Proceder a eis veal con el to ribo @)y al ele horzortat cone tomo (0 Reglaie de ls proyectores (ctepasicsh de los tornitos laéntca "enol Patol GR y Patrol 260, 1. Tomilo "de, reglale horzan Torito ee regje vertical= EQUIPO ELECTRICO - ‘Tonite de Giacin del mecanismo de Fmpiaknetatrasea (Patro GR). LIMPIAPARABRISAS DELANTERO A. Patrol 260 -B, Patrol GR 3. Moor - 2 Blea de mando «9. Vers de oo rimién - &, Brazos = 5. Esootias ~ 6. E66 do ese = 7 Tapas paso 8, Prete 70 Flciones de mecaisme de Hmpitunst assy ral dl tarot de ‘Cambio de sonia Pato! 200, Desmontaje y montaje del mecanismo de re ares ors db cin co apace ‘tera de sypoln del me Canlsro al motor. SCuitr les tori oe fcr do la Patina y sacar of motor *Sacar a conteuacin he betas. Para e morta, fuer ts. clones Ge desmontae en sent In Desmontaje y montaje del mecanismo de limpialuneta trasera ot Paes GR, scarf eda de esenctular et conctor dal motor el Erpiauneta lls de Facin de la lectsr is opera clones dal desmontae en orden Inver comeca, ARSEDDesmontale del revestimiento de la columna de direccién y ‘ubrerts (Patrol GF). 1. Tomi de tjacion del revestnsento 2. Tomilos de f- "ekon de Tn cubtots ‘Torilos o fin dela cubiorta dot Patek Pao! - EQUIPO ELECTRICO — ‘rot ck 28) Tomios de tacion el usd da natu ‘montos (Pato 360, LIMPIALUNETA TRASERA ‘A Patrol 260 » 8, Paro GR 1. Pltha y motor - 2, Grazo “3. Escola 4, Tope de brazo (Parl 260) 8, Tapa de pléston Patel 6 ‘CUADRO DE INSTRUMENTOS A. Patrol 260 - 6, Patrol GR 4. Orouto moreso - 2. Platina ~ 3, Velocimeto - 4. Cusrtareveiones ‘Gundro de ineumontos (Patrol 260 Desmontaje y montaje del cuadro de instrumentos + Dosoonoctrt bar + Desmartar ol votante. * Desrontar tos ravestiniontos i for y supuror dia ookerna ce re: + Desmortr la carcasa (Patrol GR: 3 tori) Patel 260: 6 tories) * Gutar ee tomilos oe flacén ost cuatro. + 5g modo no va equipado con CustiskiGmatos.elecronica, coco. nectar ef cable del easnekimetos. + Desenchfar fs conectores y sacar 1 cuacr de insurers. Para el moniae, efectur las oper: ‘9onee < desmonae en orden Iver %, reopetanco par de aprete del volanis de Grecclin, y_ compreba tu toes as fanconss del camera Fsramontas tuaconen, w® ax___ 12. Patna co cadena el do carburrte y voterero 5, Taps de renee - 8. Veo’ - 7, rdcader do torpertura do agus 8 ndeador do vel oo carsurante - ©. Mandmetro Ge aowto 10. Vom tro 11. Paina de bdleadores do teryperatra do agua y pros oe a03te— EQUIPO ELECTRICO ~ ™ wo TOuLWd~ EQUIPO ELECTRICO — he aii iim iis |~ EQUIPO ELECTRICO - PATROL 260 (motor RD28 y RD28T) @& ae ey 32 FR S|) Th eet He a &, TENissan sparoPaal GR ‘not D8 a 28) = EQUIPO ELECTRICO - uver Bae ain © 2S 88892 e@eE Qa @ &@ cosvounale age 8 @ sqaneng ade faery Pe ener ® = alse, ~ EQUIPO ELECTRICO — @ @ @ tae= EQUIPO ELECTRICO ~ nissan Patrol Patol Ge imvot D8 ett 28) some 107m 409M stom 1M 122M +a LEYENDA DEL ESQUEMA ELECTRICO Instalacién de bujias de precalontamiento (marcado en rojo) Instalacién de bulla de precalentamiento (marcado en az) Folé 1 bujas de precalentamiento Relé 1 bulas do precalentamiente (conector verde) Relé 1 bulas de precalentamiento Relé 2 bujas de precalentamiento Relé 2 bulls de precalentamento (conector verde) Rolé 2 bulias do precalentamento (conector negro) Fusible de enlace Detector de presencia de agus on el fitro de carburante Solenoide de corte de aimentacion de carburante ‘Sonda de temperatura del agua (Termostato) ‘Alteriador. Conector de 1 va. ‘Aiteriador. Conector do 2 vias. Interruptor de presién de aceite, Motor de arranqu RRelé de arranque (hacia el motor de arranque) Relé de arranque (hacia la bateia) FRelé de arranque (hacia ol interuptor de arranque) CCuontarrevoluciones (tacémetro) Instalacisn dol motor (captador de temperatura de aceite ‘on et fire) Captador de temporatura dol agua en el termostato CCompresor del clmatizador Interruptor de vacio en el servofrona Interruptor de baja presién de crouto del elimatizador Motor do lavaporabrisae (conactor negro) Motor de lavalunetatrasera (conector bianco) Valvula de regaje dol ralent{ para climatizador Unidad DTAL. Conector de 6 vias (Negro) Unidad DTAL. Conector de 5 vias (Blanco) ‘Temporizadorintormitents de los impiaparabrisas ‘Motor de los limpiaparabrisas. Unidad de mando dal implalineta trasera Indicador de nivel det auido de frenos Fosistencla/ Vehiculos de 1 bateria Relé de la alarma actstica olvido hices encendidas Relé de accesorios Folé do is foros FRolé de los foros de largo slcance FRelé de la luz antiniela trasera (conector verde) Ietomitente lateral lequierdo Faro izqulerdo Faro DRL lzquiordo Rolé do 2 faros DTRL Luz de postcion del fro inquierdo Intermitente delantero taqulerdo Faro de largo aleance lzqulerdo Motor del timpiafaro tzquierdo Bocina aguda izquierda Bocina grave derecha Motor del lvafaros ‘Motor del limpiafaro derecho Faro do largo aleance derecho Intermitonte dlantero derecho {Luz de posicién da fro derecho Relé 1 de os faros DTRL Faro DTRL derecho Fara derecho Intermitente lateral derecho Motor de reglaje de faros derechos Motor de rege de faros izquicrdos aja de fusible principal (ala de usibles auxliar (Caja do tusibios auxior leruptor de luz antnieba trasera terruptor do los faros Interruptor de los intermitontos Intorruptor de limplaparabrieas/avaparabrisas CGusdro de instrumentos. Conector 10 krtvh uadro de instrumentos. Conector de 6 vias uadro do instrumentos. Conector de 7 vias Intorruptor de arranque Mando de a consola central (entre los asientos) CConector de la lunetatérmice (consola central) sane 45M 16M “™ 110M 10M 20M 72M 122M 420M 124M 20M 20M 2m ‘208 ‘20 ‘130m 73m 132m 30M 43M 135M 36M 137 430M 30M ‘4m 2M vaM saan asm ae “am 4am 149M 450M 15M 152M 159M 151M 155M 156M 1s™ ‘50m 150M 160M 166M 167™ ssa" are 026 400 406¢ ore ‘4106 anc 426 4130 ac asc ane arc CGonector de os faros de largo aleance (consola contra) (conector azul), CConector de reloj digital (inst. prine. hacia la consola) ‘Mando del tablero de instruments Gonector de la neta térmica (tablero de instrumentos) Gonector del impiafaroy lavataro (tablero de instrumentos) Testigos luminosos Testigos luminosos Cala do rosistencios de la calefacclin delantora Motor del ventiador delantero ‘Selector de velocidades dela caletaccin delentera Unidad de mando del precalontamiento Instalacién dela climatizacion Instalacién dela limatizacion Encendedor Interuptor de hices de stop Diode Instalacion de ta calefaccién trasera Intoruptor dal eno de mano Insalacion de fa caletaccién dol astentolzquierdo Instalacion do a calofaccign del aslento derecho ‘Alara acistica do olvide lices encendidas, Intorruptores de las puertas Conector de Instalacién de fa radio Conector de instalacién anexa a la radio Instalacion dol altavoz delantero derecho Instalacion del altavoz trasero derecho Instalacion del altavoz trasero izquierdo Instalacion del altavoz delantro fzqulerdo CConeotor de a luneta térmica Instatacion del chasis Intalacién dal chasis Interruptor de los Intermitontes de emergencia Unidad de los intormitentes de emergencia (Azu) (Marcado ‘en bianco) Contral de intermitentes (Nogro) Instalacién de la puerta tresera derecha Instalacion de la puerta delantera derecha Folé do los elevalunas eléctricos Role dal limpialunetatrasera Disyuntor de los elevalunas elécticos Disyuntor de corr elécvico de las puertas ‘Tomporizador dal clerte eléctrico de las puertas Instalacion de la puerta dolantora iaqulerda (Conector de 4 vias) Instalacion do la puerta dolantera lzquiorda (Conector de 6 vias) Instalacién de la puerta trasera laquerda CConector de instalacin de la luminacién dol habitéculo Relé de la Bocina ‘Consctor del reglae de a altura de fos faros ‘Aparato de radio Conector del incicador de penciente ‘Mando de la consola central ‘Gonoctor do ia luneta térmica (Coneola central) CGonsctor de los fares do largo aloance (Console central ani) “Mandos del tabtero de instrumentos CConector de ta eta térmica (Tablero de instrumentos) CGonector del limplatares y lavafaros (Tablera de instrumen- 03) Interruptor del impiataros y lavaferos (Consola central) Interruptor de luz antiniala trasera (Consota centre Interruptor del impiskinetay lavalunetatrasera Interruptor de la luneta térmica (Consola central) Interruptor de los Taros de largo sicance Interuptor de los fares antiniebia Intorruptor det limplaluneta y lavaluneta trasera (Tablero do inatrumentos) Interruptor do la neta térmica (Tabloro de instrumentos) Intorruptor de limplaaros y lavafaros (Tablero de Instramen- 103) elo} digital (Conector negro) Conector del rola} digital (Instalacién de la consola hacla brine) Plezas no estandar =Caracteristicas detalladas VARIOS RUEDAS Patrol 260 Patrol GR Lanta {de chapa do aero 64 x 16 Neumaticos. 205 R16 218 R16 Presiones da hinchado = dante 18 19 = ots 3 23 CARROCERIA ‘Chasis en sclera con earocera fad a miro con trios Un solo to de carocrs dsontie ara as dos versiones: chasis cat cera Namero de plaza: 5 (retarded. Dimonsones Para 60 Pavol GR Longs 160 1200 rerun 1800 +00 Saale 2380 2400 Veloso tao 700 725 Nada ase 1970 vis Via coor. a5 500 a asa 1416 1505 Peso ta Pawel 20 | Pavol GR aco wn ocen 6 marcha 570 1295 = ep adeno on 310 Ee vase ora 5 eso mae teed 2a 2450 = Ep rie 100 1400 “9 taco 50 1580 Tota odane aicrado en'caon | 5875 a5 Reon con eno 3350 65 Reon sn ro. 30 750 PRESTACIONES RELACIONES DE DESMULTIPLICACION Patrol 280 atmostérico Combinacien | Relaciones | Retacion | Pesltintcacion total | Velockad en kh develocdades | "de-cola” | de puonte a oo Sea rn ote come | og | oa | a7 2 oaze owes | oom | ina | 549 a oar oxo | o1sns | ooste | ize | art a ' oxo | ope | 252 | seer s 1.189 ozs | os | aoa | 1505 aa oe aoere_|_ooxs | 03 | ai (Con noumaioos 205 F 16 de 2.245 mm de ckcunforncia de dada ~T~Nissan spatrosPaal GR BET] = VARIOS ~ foros a Patol 260 Turbo y Patrol GR Desmulipicacin tots] Velocidad en envi Combinacién | Relaciones | Relacién develoouades | “deco” | depuonte | conve ce reemc, | “por 1000 ram 1 0246 oasee | oom | 7a | a0 a oot oooi7 | ogee | 125 | oz a oar oiee ors | oon | 199 | 98 o 1 arr | 2s | 6 o 1.159 ora | ana | azo Maa 2a oso | 7a | 35 Con nein B15 R 16 de 2.28 mm ce craxfrerca oo rodadra VELOCIDAD MAXIMA (km/h) CAJA DE VELOCIDADES Patrol 260 atmos: 125. Patrl 260 Terbo: 140 Patrol GR: 180, CONSUMOS CONVENCIONALES (V/100 km) En ciclo askmm | a 20 %mm | Ensicto Patol 260 atm, a7 42 130 Pavol 260 tubo 10,1 158 138 Patrol GR 88 135 Ra CAPACIDADES Y PRECONIZACIONES CARBURANTE apacidat:— 82 ts (Pavol 260 = 85 vos Para GA, Preconizacon: gale MOTOR Retiigeracién Copacidod: 12 Ros. Preconizacion: mezla de agua y atcongelante a base de tengo, Porodiidad de martaniminto: contol Gt ret cade 20.000 km © cada ato (Cambio del quo cada 40.000 lm 0 cada dos aos. Lubrifieacién Capacdad: 6,7 rs (0,7 tos pea ir) Praconzacin ecofe rutigaco SAE TSINA0 0 TSWWEO (narmas COMC D2 PDR APICE}. Porocitdad del manteriiento: cambio cada 6.000 komo cada 6 meses Consejos Capacided: 36 ros, Preconzacin: cote SAE @OwW90 (noma API GLA) Priedcizad Ge martenmient: conal del nivel cada 40,000 kno cada 24 (CAJA DE REENVIO Capacid 1.9 tres. Preconizacén: acate SAE 7WOO (norma APLGLA Peridcitad do mantentriente: contol del rivet cada 40.000 kn 0 cada 2 aio, PUENTE CCepacidee: ~ 1 tos (puante © 200) = 58s [poets H 233 8 dalantxo sco = eros fuente 1239 8 rasa clasco Patrol Fp 2.1 tres ipuente H 253 B tes. csica Patol 260). = Seroe puerta #1222 8 autobiocante © oon blog} Preconizacin: cote SAE SOWGO (norma AP-GLS) Perce del mantenmierto; control de lel ead 40.000 km, Nota: en ls diferencias autblocantes, usar acai especico LSD. DIRECCION CCapacidad: ~ 1,98 lire (Patol 200); = 08 1 Ito Parl GF, Preconizacién: acne fp Dewon, Perleccida se marterimnta: sr cambio, cont dol vel cada 20.000 km, FRENOS CCapacidad: vel min” mx" enol dept Preconeacin:lqudo sno froma SAE J 1708 DOT 3. Pereccida se martermiort: Cambio ca 40.000 kr © oad 2 aoa. practicos + sacar el ancend Ge ventas + Sacer la quater En al ado derocho, sacar la emus Fada oe supe * En el lado izmuordo, sacar el so porte el rovesimiento siperisr cel Sapicadero. + Sacar ol revestniento superior cel Desmontaje y montaje yy las elas del salpicadero DESMONTAJE (Patrol 260) + esconeetar a batera. + Desmortar ol cuco de instumen tos (ver el pisafo coresconcinte en (2 captuo "EQUIPO ELECTRICOT) * Socar el rovestimisrto lneror ‘ec ol slpeader [ sabpicacero (6 grapes laterals y 4 tomes superoes). = Quter fos tonoe de facton del nage dal sxboadero (11 suporires yy ater) * Decoonectar el cable del aceerador manual les eonectores Que logan al ‘abpeactro * Sacar ot chasis vilando quero ‘uede conectado ningun cableaso seta. DESMONTAJE (Patrol GR) + Desoonectr ta baer + Deemontar ol votantey le rove friontos superior e tibte dela co tUmma se deci. ' Sacar ol cuatro do lnsrumentoe (vere parato cortespondirte ol ‘apiio "EQUIPO ELECTRICO}, «+ Sacar los mands oe los lmplapa rabrisas yd ices, 535“Torillos de fiaclén det chasis del salpicadero (Patrol 260). ‘SALPICADERO A. Patrol 260 -B, Patol A, 80yssan - vani0s - eas “Tomios de Scion dela consola cents "Patrol oy | | Tornilos de facién det slpicadero | ‘Patrol GR. «sacri conc canal denote | | fe conse ee ren | | tercs ce emergence dea ama: | on el ton ce mance. oo | Clete yd encore Guta be tomice oe focén dat | {abtcadero fer oa S Desoonatar abe da accerado | trarual yo an’ co pore 906. 7 Desmontaje y montaje DESMONTAJE (Patrol GR) ‘elo y comprobar of buen funciona | Scart salon oo su ample. | del ventilador de la « socar aguante tes vor Samer sepaar os haces coca | ealefaccion 5 = Cambio del bi Rates ot peswonTAse Pett 269 | “lc cca Cambio det logue MONTAJE * Desmnontar el salpicadero (ver et | » Quitar, por debajo del salpicadero, | aie {en todos los modelos) para ant) te tome de actn os vertndor | Fadiador Rane a a eee ee ee icc” cee apes ea Clonee oo desmontne respect, eh + Sacro veriador

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