Scribd Logo
Upload

Welcome to Scribd!

  • .....

    Uploaded by

    Juanque
    32 views100 pages
    .....

    Copyright

    © © All Rights Reserved

    Available Formats

    PDF or read online from Scribd

    Did you find this document useful?

    Is this content inappropriate?

    Report this Document
    .....

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Download as PDF or read online from Scribd
    Flag for inappropriate content
    32 views100 pages

    .....

    Uploaded by

    Juanque
    .....

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Download as PDF or read online from Scribd
    Flag for inappropriate content
    of 100
    www SOSASAECOCHEScom 'MAYOREMPAQUE YESTILO Pa Ghul) Ro er COUPE R YHASTA ws zocv BUM200 88? 0 8 ERODES 3250 FORDS-MAX VIGNALE- AUDIC2: ABARTH595=GAMA SKODA4X4. PEUGEOT 2085? GT LINE 2PURETECH OSES EATG- TOYOTAPRIUS 18 WVTHHYBRID-ALFA ROMEO GIULIA2.2DIESEL 180 CVSUPER-- OPEL ASTRA SPORTS TOURER EXCELLENCE SCDTIT36.CV AUT, Consumo medio 8,6-8,9 (I/ 100 km) y emisiones de CO, 200-209 (g/km). Nuevo Mercedes-AMG C 63 Cabrio. Aire. Libre. Dee et oo eu ore eR ee presionante capé se esconde un motor AMG biturbo de 8 cilindros. Su cambio deportivo eae eres am ee ee ace ee cee ae eed Pee hee ene ete una agilidad y dinamismo inigualable, para que saques tus emociones a cielo abierto. MUA NoBI SUPERDEPORTIVO Esiaversoamasootentedel ouasanare Se Nissan Canin majestuoso moter V6 biutba train integral y600 CV estena un uewochass ysuspensones nsptadas ela competion, CONTACTO ‘SEPTIEMBRE 2016 Elfabreante amercano suma un nuevo ‘mode'oa fam 3/5 Biamurosa de PRUEBA Etmodelo nico esiela de a fra japonesa cama derumbo. S mplrea gama, aumenta la dotacionde serie ofrece tia imagen ave no dela ndiferente a nadie ‘Te contamos cuales son sus puntos fuertes, PRUEBA, Gracasa in combinacian demotor yequipamiento resulta dea DOSIER, nun corto perodo de tlerpa, a categor’s e los monavolumenes compactos de Sete plazas e ha actualizado por completo. tere en llegar es epresertante de Rena ylohace cargado de buenos argumentos Fecuperareliderato del seamenta, ‘Actualidad Contacto: Gama Skoda xt Contacto: Peugeot Expert CContacto:Fiat Tipo 5p. Prueba: Peugeot 2085p GT Line 12Pure tech V0 SASEATE Prueba: Alfa Romeo Gula?.2Diésel WOCV Super Comparatva: BNW 420dCounéStentronic Mercedes Benvc Se0uComse Prueba: Nissan Qashaal GT TeScy NSCONNECTA Guiade precios Oferta del mes Coches del mundo Nee ase) FoR s-max ViGNALE Rau GRANDSCENIC FRENTEASUS RIVALES < om witou gerne a \ypueras paratiminar los restos dearenaysuciedad {uehayan poido depastarse Sonmuy abasvesy neonrapidezlagoma Unlavado exhaustive rocetiatarpoco Wine mal uel aevsar losriveles de acsiterotc renas limpaparbvisasy louie retigrartey comprucia quo todas luces fursonencomectamente Por tma echaunvisaro sesadodelaruodse evahoneo poster caer y [rotund de bajo yverfca bs presiones Espero quehayasdsrutade de tus vacaciones Untuete abrazo. NISSAN GT-R NISMO Los detalles Elnuevo “juguete” de Nissan De Toca ctu elec) Aes ig Cee ory enla puesta a punto del eon eee cules ond) Coulee cranes Pee reer LLU Ce as Ss tune de los deportios fete Seed ee eer Se ec Persea ete tado est aa altura de lo espera- cote tere ed prereset te et cla, asociada a un sistema de trac- Cee eee Ceca Fee ee tees ne Pel aolet tere e) See ene) eee ny Se eae) delanter fabricado, ntegramen- ey Se eee Fee Set ae a Boe Dees Een Cee Seo eee eed ‘rales. Las lantas de aleacion de 20 pulgadas, con rados de dsero Bes eect porn t aa te EER (old erela ok] presente, por. dentro y por fuera, enelGT-R 5> GT-RNISMO vans Scot ag eee ed Ce ee eae ee ced ee ea Se Ltedbekergnabeteneubed Det reiac caciy PameU sue eo eroas es ss pote eed ey ea erate tara. Asmism, la consola central Cea ae eed pes ed . See ce ‘<= se ee ee Ce ee ey Crete ee Cote eens ate en ee ers Ceo ete Peet te Poe sae See Pee ELCORAZONDE LABESTIA Pree crts erent Ue tces ere eee eee ee ees Se ne ee eset ee ene eee PPD po. co) Eesti emer oa neh oo anu nT EMCO nd = (071/51) £0), Ce eee ees Nissc1) 19 f Son opta porun dobleembraguey ideal pararodarencreuita Almis- el momenta, nohay nada conf NEG Flele) FS Co a er Me eae Le eM a ee conilrriziele fs eee er a ee er errr foo ticloiio5 eee en es ee one ee Nee at ee ere ee eee eee eens ae rc aCe ere poet coe Re coe PU cu oe ea ee ey Ce eee eee ee Ur A La consola central reducido et Peele price Reet acer Lizancetelel/y DESEGURIDAD Seer tot Cec ee ee ‘temas elecirénicos de ayuda a la eee rs Poe ee een See ee ey eos Se eee or Cee ee ae Cole erie te Cr a eee See cue peer eeeeeeae ee ee ee eon See eed erates Cree teed eg después del verana, aunave toda- Saree See eee eee eee Cee eo Pere eee PUTT) j ELS if, BARBERSHOP _—— De-todos los estilistas que existen, solo uno es el tuyo. Pues eso. Nuevo Audi A3 desde 21.900€*. Pulsa Start. Situ estilista es tu estilista sera porque tlenes motivos para haberlo elegido. Entre miles de posibilidades, tu te mantienes firme. Lo mismo te pasard con el nuevo Audi A3 que incluye tecnologia propias de una gama superior, un avanzado Sneath eect eo cy TET de 12,3 pulgadas, su vanguardista asistente Traffic jam assist, el novedoso Audi smartphone Interface, su sistema de Teer ene an ses eee eee eee ed Ce sc tenet a ee en cy ‘Audi A3 de 110 a 190 CV (61 a 140 kW). Emision CO, (g/km): de 101 a 137, Consumo medio (\/100km): de 3,9 2 6,0. 088 a Ce eee Le ae ee ee ee ed feelers ey caer een ere a ee ere ee Cen ee ae ee ee ee et eee Bee a erie alae ae ae en nen ee eee Tere a eee een ene Oca estan eee eee DISPONIBLE DESDE 19985 € Tratardo de tusionar dos conceptos, ide todocaraina yl dl vehicula bra KIA nzae Nia, unmade {a medocamine entre fade deble relaciones, que favorece unse seneaciones mas naturales can 18 pulosdas aportan también una suspension espactica mas fime ‘muestra mas ce su deseo de no calear al funcianamient tipeo de \offecerd, un sisterna de traccion alas cutro rues, aunque s'se esperauna vaiarte Fibrida enchutable de mayor autonomia eksctica Ala venta desde finales de este ‘mes de septiembre el No parte en Espana deste 16985 € y lega can tes versiones “Concept rive" y“Ematior § loqueyaseesté preperando siguiente ue OCIO FAMILIAR EN FRESNO DE TOROTE at entornes rurees de Espana la marca .dondelos clertes pusdan prebar ce sue nu ‘port Unity je e505 gars loha encertraco en Fresno te Tom Un puetiosemiabandonado ent Daganzo y Seracnes. 3 solo teint klbmetras de Madrid donde se prepar6un ccuito Radio MP3 con pantalla tactil > Sistema Bluetooth V V RLO? > Ordenador dea bordo > Tempomat > Maletero de S9OL re >ESC+7 albags Jel gama Octavia [90-149] ik. Ge AUDI A5 COUPE Con mucha clase Decaraaenfrentarse a unos rivalesqueestin f°" uerias. 0 8 “Cobre: més fuertes que nunca, Audi pone en liza una craroonos ala fhe tien, la nueva generaci6n de su popular cupé, la Segunda, carocera det mode alemsin a que sigue la linea marcadia por el Ad...entodos “2 los 467 metros de lao, = los sentidos, Core ceptor. & savieriorente duiar “MLB-Evo, la misma que el [2¢orupoedptens de uavatactura, prosio A’, decava 277 metos de mpezar untexto hablan- con los disefios de sus vehicuios,.. batalla. un coeficente aeodinaémico wr ae do de fos competidares salvo en contadas excenciones (C,) de 0.25 y un peso en vaci, en delmodeloprotagonista, Sin embargo, la linea dal ruew el mejor delos casos, de 1390 kos habla de la buena salud AS es atractivay azmsnica, con un ~20 TFS\-,Comparado con et mo~ quevvela categoria. Enelcasode frontal que gana empaque y una _deloprecedente la rebaja puede le loscupés"Premiumlastres"mos- zaga que contribuye a conformar _garhastalos 60 Klogramos. ‘queteros"alemanesparecenhaber una siueta més estllzada, Cerac- entrado en una especie de guera teristicas que, por el momento, PENSADO PARA DOS i, = fila que no tene visas de finalzar. hacemos extensibles Unicamen- Lo savemos, por dentro, cuen- As.conunos BMW See 4Coupéy te a la carcocerla “Coupé la que Mercedes-Benz Couns que ven heros podido conocer @ fondo y en términos de habitebilided, co- ‘su mejor momento, Audina seha conducir asta el momento. Ain mo todo buen cupe, esta idea- quedado con los bxazos cruzados. de cuentas, hasta otofio no cono- do para dos aduites.. os nis Su respuesta? El autorovl que ceremos la variante “Sportback, que se vayan sumando a la fies- ‘ecompatia estas ineas. un modelo cue, sin legar 2 ser revolucionario enestrema,sique llega dspuestoa darmycha suena. IMAGEN PODEROSA, Fs certo, Audi no suele ser una marca que amlesgue demasiado DIAS COUPE 2OTFSII90CV TPO DEMOTOR Gocen acs See ‘CUNRADA. Seto? POTENGA 19cVemetan rasan rere mann bio ACEERACION. 7251108) IMEDIDAS 4073/1853 an eumaricos 2/917 MESOENYACIO. 1350I9, MALETERO 5 LAKERMIENTO ose 16 ta. En este sentido, seein las pa- labras de la propia marca, se ha ‘mejorado el espacio en as plazas pposteviaes, can una longtud que ha crecida 23 milimetros, Ahora bien, el adutto que mida en tor ro a 180 metros, y vaya a Vilar ‘enellas, seencontrara con un par de problemas: el acceso es esire- choy,una vez acomodad, tend ‘que viajar Ugeramente agachaco. (Otracose es el maletero, que ga- 1a 10 litros para alcanzar un total ‘Aunque estéhomelogado para unio ocupantes, las plazastraserasotrecen| una alturajusta, penallzadasporlalineadelacarocera, Potercia Predodesce Dora pocy MODE 2oTs@atto ss10Tra fqunotweone SAC TIIOE Di Potencia Preiodesde 20TDASterie IOC 45500 Stone 2mov S129 pen 2e5cv de 465 y colocarse en lo alto del segmento, Centrdndonos en el conductor, et verdadero protagonista resultareal- mente sancilo encontrar a postura perfecta. Algo que. a decir verdad, (es una cualidad que comparten a rmayoria de los modelos dela firma Tambien puede dstrutar del cuadro de nsrumentos completamente datal “Aud vitual cock’ onclo- fal, con una med da de 12.3 pulza- ‘das. que nos gusta por la mane ra tan estétca en que muestra una dad ngente de informacion Deportvidady etegancia menzar, el cupé germa- no anuncia una gama compuesta por sels motores, todos turboal- 1050 55, dotado det nuevo mator V6 3.0 TFSI de 354 Cv, que aho- fa vecurte aun turbocompresor fen lugar de a un compresor volu- métrico. Sguendo con les opcic- nes de gasclina, ambas parten de la mecanica turbo de cuatra ciln- dios 20 TFS para entregar 190 y 252C\,Porsuparte,enciciodé- Coches 15 LAFIRMA ALEMANAHA ‘TRABAJADO PARA REDUCIR aN o) sel es posble decantarse por el tespondientes versiones “vita 20 TOI, con 190 CV, 0 por lamo- asocadas a la vaccion detantera, torzacn de selsclindros 30 TD, En el resto de casos, se puede op- condosescalones de potencia:218 tar porlas cuatro ruedas motrices, 286 CV. Dicha esto, toca anal- conlos stemas“auattrutra’.en zar as opciones cajas de camibioy os propulsores de cuatroclindos, traccén. Las ariantestetracindr- y “quattro’ en el resto, cas pueden tener cambio manual, de seis velocldades,o transmisién DESDE 41400€ feutomatizada de doble embrague Enlineas generales.el AS Coupées S tronic, de siete, Esta es obI- un coche establey facil de condu- s2toria para el 30 TDI de 218 Cv, cit, que consigue combinar BF TTientrasquelosdosmaspotentes des dosis de dinamismo y como- recurren ala autematicacon verla- _didad con una dinémica bastante orcontinuotitwonic’.deocho, gl. Respecto @ los propuisores, Por otra pate, los dos motores nos ha sorprendido el 20 TFSI de de 190 CV cuentan con sus co- 252 C\, por su deportvidad en to- Ed Mas adelante, llegaran las dos los senticos. A fin de cuen- tas, mas alld de offecer una gran respuesta a casi cualquer re men, aleanza una velocidad maxi- ma, lmritada electrnicamente, de 250 krn/hy acelera de 0a 100 en 5.8 segundos Respectoalosprecios Audianun- claunactrade partida de 41400 €, parael 20 TFSII90.CV.y de 45900, para el 20 TDI 190 CV, Cantidad ‘que aumenta hasta los 77300, en cel caso del SS Coune. Ya se adm= ten resenvas, aunque las primeras unidades legen después del ve- rani Para entonces,la batalla esta- rasenvda, . carrocerias “Cabrio” ’ y “Sportback” EE} AUDIAS COUPE. 2.0 TDI190 CVS TRONIC ‘CUNDRADA a mwxmo waar ‘oNstmo neuwaicos| esoEnvAclo MALETERO PRECIO BASE LANAI Su nds, nied 5/5087 rere NUEVO BALENO. Los opuestos se atraen ‘Déjate seducir por el vehiculo compacto que une polos opuestos: Descubre su sorprendente: Coe uO a Rae ORC Ck ae ee Comm cca eMC Ey Teo SU Cue Rt ae co aes RCRA Eee RM ea cre —, —_- oy | pet eatarr ms Consumo combinado: desde 4,0 hasta 4,7 |./ 100 Km. Emisiones CO,: desde 93 hasta 109 g. / Km. atl INTACTO LACARROCERIA DEL Noyes nia oN Tota a ilar) VOLVO V40 Y V40 CROSS COUNTRY iBonitos ojos! El compacto sueco actualiza ligeramente su estética, que se combina con una oferta mecanica variada y una dotaci6n tecnolégica muy atractiva D> Jose a.cuzman 3 imagen de marca es ln recurso cada vez mas templeado por los dife- rentes fabricantes. El t- timo en sumarse a esta tendencia es el Volvo V40, que estrena una Identidadvisua similarata que lu- cenalgunos de sus hermanosma~ yores, coro los XC80, 590 y V90. Una estétca culdada, con toques vanguaraistas como las opticas con tecnologia de tipo LED, de- ‘nomminadas por la marca “Martilo de Thor’, ademas dela parilade ‘uevo disefia Una vuelta de tuer- ca necesaria para el modelo mais vendido de Voivo.en Europa, ATRACTIVOESTETICO ‘Aunguemuchos [a tiiden de un as- ecto subjetivo, lo cierto es que el ‘huevo V0 luce cterente, La za- 8, por elempia. no cambia en na- dda respecto al modelo que se ha ddejado de vender, Sin embargo, la ‘adopcién del nuevo acabado “R Design’ unto con cinco tonal: des para vestirlacartocerla dos de elas nuevas. ademés de un surt do catélogo deliantas de aleacion, ppermiten al ciente corfigurar una apariencia nunca vista antes en el compacta nordic. En el apertado de las dimensio- nes tampocose aprecian cambios. Lacaroceriamice 4,37 metos,p0r 1178 de anchura y142 savier ioRENTE 1 apenas un par de me- ‘ses Abarthnapuestopa- tas mba su catdlogo de modelos. A fin de cuen- ta, en un breve perioso de tiempo ha estrenado un biplaza descapo- table, el 124 Spider, y ha renovado por completola fama 595. En es- ta ocasion, nos centramos en el di- ‘minuto medeio italiane, deponibie condoscarrceras tres escalones de potencia. El que ha esquivado este cambio de aires, al menos per el momento, esel 695 biposto, que ‘2 mantene como el rey absolute dela gama graciasa sus 190 CV. Para empezar, (0 primero que de bbemos indicar es que la gama se 28 Coches ‘dvd en dos varantes bien dife- renciadas: 595 y 595C ~convert!- bie-. En este uttmo caso, al igual ‘que sucedia en el modelo prece- dente, se recurre a una capota de ona, con dos posiciones, que se puede accionar ciculando hasta ‘una velocidad de unos 60 krvh Mas ald de esta diferencia, la ca- rrocerlaincluye algunas novedades cestéteas. Por aempla el frontal lu- ceuna toma de aire demayoresa- ‘mensiones ~aumenta la refigera- clénenun 18 por ciento-elaifusor ‘Wasero ha sido redisenad, los fa ros pueden ser de xendn y las l= ‘ces de conducelén diurna, de tipo LED varlan su ubicacién También esvena las antas de aleacion de ‘7 pulgadas "Granturisno’ un por lento més Ugeras, y se alcenzan los quince cores diferentes para 1a caroceria, incluyendo primicias come (os “amarilo Médena’ y*ro- Io Abarth Pordentio,este biplaza camufiado bajo una homalogacion para cua- ‘ro acupantes, ofrece mas tecno- {ogi que nunca, As acemase un cuadro de mandes deta, puede Incorporar el sistema multimedia ‘Ucannect’, con pantalla tactl de 5.0070 pulgadas,as/comounsis- ‘tema de sonido de siete atavoces ¥y480 W, frmado por BeatsAudio, ‘hora bien, es posible que al con- ductorlelameunpocoméslaaten- cin el nuevo voiante, achatedo en Su parte inferior, 0 los asientos or conales ‘Corsa by Sabet’ con es- ‘ructura de carbono y tapizados en cueroy Alcantara. Comocomentabrmosal srincip Ros encontramos ante un cnica ‘motor de gasolia, turboalimenta- doycon litres deciindrada,que se divide en tres versiones: Abar- th 595, con 145 CV de potencia: Abarth 595 Turismo, ya con tur bo Garret y 165 CV: y Abarth 595 Competizione, con 180. En todos los casos, & cambio manual, de cinco marchas, se puede susttur por una trensmisén manual-pi- lotada con embrague robotzado, tambien de cinco. ‘Si nos centramos en el mas po- tente, se racure al escape Record Monza y a una suspension expe cifiea, con amortiguadores Koni dotados de valvuias FSD, en am- bos eles. También, un equipo de frenos Brembo, con pinzas rane Abarth sigue ofreciendo una carroceria convertible z 1596 Competizione rece aumequipo detreos desarrollo por Brera bloque fas de cuatto pistones y discos perforados y ventiados de ero, Ademas, puede inclu el di- ‘abarth DAM, dentro dei paque- te opcional “Pack Performa Entre otros elementos, tambien Incluye los mencio 0s; [as llantas de aleacion Por iti, ‘Sport: muestra la strumentacion a res ‘puesta de pedal det aceleradory ia lamado. mado ficalainformaciénque ome no podia ser de oro mo do, zante esta primera prucba al 595 10s ponemmos al volte del Abar- COMPETIZIONE 5 Competizione: carrot 14 16V TJET 180 CV imero que ama ercion es el propusor, oves- ue parece no haber camblac ‘ada: a ba réimen, sigue res. sel trabajo THOPEMOTOR a io realmente veloz. remendamen caboenlaamertiguacién —_IUNORADA 131! te agi, que transmite sensaciones asegura unas reacciones menos OTENCIA 150355 ym ’ PARMAKMO No.9 30°07 tando algo remolon. Si ermbargo, muy puras. Ademés, cuanto mas bruscas que antana, al tiempo que cht Beer cuando la ava se adentra en la porta su ganito de ACELERAGION. 67: Baenknn zona medaa del cventarrevolucio- arena a a hora de tansrritir meio CONSUMNO CoHEOLn nes Nm EDIDAS 30/17/40 sedejen nota, te das cuent ep (qué esun cigno portador del esc do dal escorpisn. Tampoco verian laspprestaciones, dado que alcarza los 225 krvhy acetera de 0a 100 Ln gasto medio de 60 litos TOO klometros pasoporcuna To peIMAGD tab un i moo use Zive Tne coo olina _ Potencia Preciodesde AbwhiS WECV19500e Abst neem WEY 236006 Abarth 325 — a La evolucién deeeste dispositive, descuantos del fabricante que, GAMA SKODA 4X4 telendo en cuenta las primes en estos momentos, svperan Ios generaciones, na sido espectacu- 7.000 €. Los otos des, por su par- lar, sobre todo en lo que a tiem te, estan disoonibles con transmi- po de respuesta y actuacién se _sién automatzada de doble em- \ retire. brague "DSG", también de seis rmarchas, y un precio de 34870 y 35670 €, respectamente, si INCORP n ‘estar las promocionesvigentes, Los tres dltimas miembros en su- En el uttmo tramo del presente marse al club 4xé han sido el elercico, Uegard el esperado Ko- Scout con motor tubodésel 16 daa. un todocamno de siete ha Uno de los fabricantes con mayor proyecciénenel TDI de 10 CV. y los Octavia RS y _2as. de un tamatho superior al del mundo automovilistico sigue avanzando con paso —_Ottavie Combi FS, también con renovado Valiswagen Tiguan firme. A una extensa familia de modelos,acabados y [SGN Smmaimnntags ce o-s mhe a sas 8 Oe motorizaciones, se unen, ahora, nuevos integrantes. mero leva incorporada. de sere, dbs tecnologa de vltma gene- [D> FRANCISCOFERNANDEZ una caja de cambios manual de racion y atractiva estetica, pasad Se velocidedes y esté a la ven- poruncancesionatio Skoda, no.0s rive las cecadas de los tisco de tipo Halex, contoiado ta por 30420 €, sin contar los defraudavan ‘uarenta yincuenta,So- eletroncarrente, que conecta el cia comered a deseo eje posto: en cuanto las serso- Fehicus con traccén a res de las judas elecénicas ala las cuatro uadas En aquel enton- conduct, tales como las conto- ces, muchos de los sol legaron les de waccon establidad, dtoc- aconvertse enprotatps, ‘abrca- tanlamas minima dferencia deg dos enpequetas series, quenale-_ ro ene las rwedas del msmo ee. garona comercaizase En condiciones normals, a fuerea SSnembargo, desde nates de los delmotorsoollegaal ee delantera roventa,y tras mas de ocho aos coasiguendo un aharo ene gasto perteneclendo al Grupo Valkana- de combustie muy sntiato. fen, la peoiferacion de madelos ‘xd de a marca checa ha Ko au- 7 mentando continuamente, hasta - llegar a nuestros dias, Como dato SCOUT curios, y para que sepais lo im- L6 TDINOCV 4X4 Porta que es conta con ao TRODEMOTOR Senin mion méviles de este tipo en el catdlago, ee lasventas mundiaies,entre2008y RE ana 2015, sehan tiplicada, shinee PARMAXMO DN 50 pura mama rin ‘Actualmente, y solo a excepcion ACELERACION 11,7310 1004mb) Gel peaveho Fabel Yet O&- eppasana si Stan a, Octavia Comes Scout Supe “mutes pratt {Supe Corbi ofecen variants PEDENWGO eels res ser qupadasconn ssema Gear. gM0. * Gin mega. Su funcinamieno fafGQBASE ne txié basa en un erage uk 28 Coches @ eee PPLE Ine head [ernceenintee ciceamtae teen) Peter cet ied teeter ecbee ene ae et re ace vRCne eee re ee eee ee etnteeieenstes meet [vraag EiachalabenlhistsSastynamalislcna nied stcpildgaien moa aaLasamameenimter aca adicaotee dS Sara shanca lide tre hateaalac bien dice ard vies itr a panne ens Lies Sect eaten eer Ctra nie tetera nin heater Rec eet CASON) ARE 7 aaa ALO BOR AINA 5 AT aoe ANS HN ch A000 01a | ae oe leh te) hay fees eae [07] ua ieIven ” ee Sar pea Tar cdag) Pane) ONIN) Racer Earnie Pagatiexe tsar Pee eV ory Dausedu dents tea .Ng Poles} Para todo Yy todos Si necesitas un vehiculo para trabajar, pero no quieres renunciar ala posibilidad de disfrutarlo el fin de semana... iestas de enhorabuena! Ha llegado el nuevo Expert, FRANcISCOFERNANDEZ | segrrento de los vehicu- los industiales esta su ftiendo una moorante revolucén. El cliente ac tual recure a un vehieuio mato de estas caractersticas para satsfacer ‘us necesidades.ie ampltud bueca \aiar con total comoddad y quiere hacer un usormiita desu autor. PARATODOS Con esa idea en mente, Peugeot acaba de lanear una nueva gene- racién del archiconocida Expert EL nuevo madelo, construda so- bre La plataforma “EMP2’, la mis- ra que utiliza por eemoio e 308, esta dsoonible con tes longitudes diferentes, denominadas “Com pact, "Standard" y“Longt: También ‘uentacon|a posbildadde aljara dosotres pasajeros enlafladelan- tera yvatias configurecionesde ca~ rrocera: "Furg6n’ "Doble Cabina’ "Combi"y “PisoCabina éFALTA ALGO? EL Furgén ofrece tres acabados: rc "Prerriury "Premium Pack La opcién conocica como Compact, ‘bene una ioneitud de 460 metros y 30 Coches. tuna altura de 190, un volmen de carga de 51 my puede transportar ‘Un peso de hasta 1400 kdlos. La s- guientevarinte,denominada Stan- dart, ide 495mettos de larg ie fe idéntica altura, un volurren de 58 my puede carga los mismmos kos. ¥lauitimao Long, alcanza los '530 mets, los 66m, también puede transportarl400 kos ylaal- ‘ura es algo superior concretamen- tel93metws Las versiones Doble Cabina es- ‘tn dsponibies en dos longit des, Standard y Long, y oveden dar cobijo hasta a sels ocupan- tes. Dependiendo de si montan panel de separacién flo 0 plega- bie, elvolumen de carga varia en- re0532y\0s 5,5 m'- El Combi esta a la venta en las, res longtudes y permite una contiguracion Interior para aco- gerhasta a nueve personas. Pox titima, et Piso Cabina, bin da la oportunidad de numerosas ransfoemaciones alos cattoceros, talescomolostermatos gran volu- meno tigorfico, gracias una ds- tancla entre ejesde 3.28 metros. MOTORES Y ASISTENTES agama mecénica esta comoves- ‘anor seis opciones turbodiésel:16 BlueHDI95, 16 BueHDIO5SLS, 15 [BueHDI N15, 20 BlueHOI 120 S25, 20 BlueHD!150 S85 y 20 BlueHDI 1BOS&S.Depenciendo delamecd- nica elgid, el cliente pod disfru- tar de cajas de cambios manuaies de cinco 0 seis velocdades, trans misién manual plotada con er- brague robotizado “ETGS’ de ses, ‘cambio autemética cn convert dor de par EATS’ tambien de seis marches. Enel anartado tecnolog~ cco.nose ha escatimado lo mas mi rio. As! puede inclu, entre otr05, asistonte de frenada de emerge claen cludad“Acthe Safety Break navegador contol de velocidadide ‘rucera,sensores de aparcamiento delanterosy traseros océmaratra- sera de acistonca al aparcamiento Endefintva.al nuevo Expert no le falta de nada, Ya puedes pasar or el concesionario e informarte deprecios ypromociones. CONDUCE CON TOTAL SEGURIDAD gracias a sus nuevas alertas de conducci6n. [= Garmin DriveAssist” r Garmin.es GARM I iB FIAT TIPO 5P La variante de cinco puertas del nuevo Tipo, la mas popular de las tres disponibles, desembarca en nuestro mercado con una imagen bien resuelta, unos motores racionales y, sobre todo, un precio bastante interesante. > saveriorente las bes vesiones ds- h Jeonibles dentro de la Una de sus prmeres cualidades Jexra, el Tipo Sp es el es a habitablidad, sabe todo, en querrésseadectiaalo las plazastreseras.En elas, dsbo- quesdlctael cientedotsepmento ne de una altura adecvada para de los comasctos. isanade en el personas que ronden los 180 me Cento de Sto de Turn y ensam- trosdeatta Algoque consigue,co- mejores que en otros meadlos de Hane wenauceccowa mosepmiecnpouecio: suiwpecpeteAmeccnae MALEL COMPACto recure a una cerocera lésica de terior, debdo al particular dsefo podernos tasleda’ alos ajustesy italiano estrena cinco puertas sin grandes alarées da tno Tampoco fala en espa- al deehointarr. i esteticas, que aicarza los 437 me- cio paralas pleas ni en anchura, punto fuere esa post UN Sistema casdelarga,179deanchoy1S0de aunue, en este sentido, solo ga-__dad de incorporar el sistemamu Multimedia ata, Toda, envuto porunas neas rantza espacio confortable para timeda“UConnect HD LWve"\con dinamicas, que arjan un coet- dos personas una pantalla tactile 70 pulgadas tet H.de 95.CV,y el 16 Multiet cienteaercanamco (C,) 2029. Sipasamos al maletero,a través y una aparente presencia, que f- de 120, de un réctico norton seaccedea tegranavegadoryapicacionesco- _Ovrantelapresentacon ala pren- Twi zen Un espacio de capa de 440 lites. mo Apple CarPly yAndiod Auta, sa, hems poddo conduc la op- TPOSP16 ‘Una buena cia, delas mejores de cin turtodiésel mas potente. Una \ (a categoria, pero més reducida Los GUs mecénica que da tuen resitado, MULTHETIITZOCVEASY gue ios 520 550 litres que cub- Au llegada alos concesionaros, tanto ena ciudad como en os e- TPODEMOTOR Ois{idnizsning con las versiones sedén y familar, el modelo italiano esta acompa- _cotidos nterubares, con un con- enon fer respectivamente, flado por dos acabados,‘Easy" y sumo medi ciadoen 0537 tras POTBICIA, micrs37%000 Lounge’, ycuatropropusores. Los cada 100 klémettos. Dcho esta la Pabeno Sies de gasalina, ambos atmosfercos gamma Tipo Sp esta a la venta con ACLEAEON Bicthteie —_‘Siguiendo\enelhabitécula el Tipo _y de 14 ltrs de clindrada, entre- un precio ofical que parte de los CONSUMO s7liBiminay _-_€5 un coche bastante honesto. Es gan95yI20CV.Adernés.enelca- 15190 € en a familia de gaslina, yailiDOAE 198117111450 cleo, los matereles eroteados so del mas potent. temibdn pue- yd 12290,en el aso de ade sa- apes ee fen su construccién no son ningy- de funcionarcon GLP (gas licuada <0igo Linas cas que, en et melor MAIETERO ra referencia, Sin embargo. sique del petiieo),Enel.casode ostut- de os casos, pueden reductse con Patcio BASE ame ppodemos atimar que son mucho bodiésel seapuesta porel L3 Mul promociones hasta 10.990 €. Potencia Precodesde ater BOY ISIE Vaieverscir OCY 180906 otencia Precodesde TIMUR 95CV 172906 TeMutuetll OC’ wO80€ PT Racca rcs aac ru Pre Prone ee nc re aes Peoria Ve ren re ccecie eter cone PEUGEOT 208 5P GT LINE 1.2 PURETECH 110 S&S EAT6 Con una estetica llamativa y una combinacién mecénica interesante, el utilitario francés se rebela como un modelo inconformista, que esta dispuesto a convencer a un amplio abanico de clientes. Ds Lorene ose a cuzMaN CElRCAPHOTO asta ahora, al hablar Se llama “Ice Siver’, Peugeot a del 208, podriarmos denomina como texturada mate decir que habiamos _ tlene un precio de 570 €. Fren- BI probacopolos cpues- te a una pintua mate conven tos. Por un lado, variantes con un cional, anorta algunas ventajas a rmarcado carécter urbane, que _considerar, como un precio infe= destacaban por su versatlidad y ror @ una mayor resistencia a los bajo consuma Pore! otto, las ver- rooes y arafazos. Ademds, tam bign se puede limpiar en un tunel de lavado 0 con pistolas de agua a presion. Este elemento, sumamente la- mativa.eclipea en parte al paque- fe deportivo “GT Line’, el encar- ado de aportar un ligero toque *picante" al conjunta. En esencia, en el exterior Incorpore una ca- landra especifica, denominada Equalizer’ distintos detalles cr- mados, carcasas de los retrov- sores en color negro “Petia Nera llantas de aleacién de 7 pulgadas ‘Caesium’, caida de escape co- siones mas prestacionales, GTI ¥ es GT by Peugeot Sport, das de tos representantes ma: trelosuttarios deportives. Ahora, bien,en esta ocasion te presenta- mosunmodelo que trata de com- binar ambas tendencias, para sa- tisfacer a los conductores que uierenun poco de todo, cvs en- Cinta métrica en mano, alcan- 2a los 397 metios de largo, 176 de anche y 46 de alto; sn du- f da, unos datos éptimos para fentorna urbanta. Ademas, des- de el punto de vista mas préct- co, nuestro protagorista recurre ‘una carroceria de cinco puertas, ‘que supone un desembolso ex- tra de 300 €, pero aporta como- didad, sobre todo al accede alas. plazas traseras, que resultan bas- tante aprovechables. También da la talla el maletero, con 285 litros decapacidad. De un vistazo répide, lo prime- ro que llama la atencién es la to- ralidad que viste ala carroceria, La pintura “Ice Silver”, opcional, resulta realmente llamativa 34 Coches mada, logotipos "GT Line" la fi- ‘ma Peugeot en color 00 Las pinceladas contindan en el habitéculo, con un volante y unos aslentos de corte deportve, unos pedales y molduras de acceso, acabados en alumin, y dstintos detalles bordados en color0j0, De los tres motores dsponi- bies para la terminacicn GT Line, 12 PureTech TO, 16 BlueHD! 100 16 BlusH0I120, en estaocasion, uestra unidad recurre al nicore- eae | — i Rue accom Nelle UCM at a ately ete presentante de gasolina. En esen- cla, se trata de un propulsortrc- Lindrico, de 1.2 tres, que recurre a un turbocomoresor para alcanzar Una potencia de N10 CV y un par maximo de 205Nm a 1500 wuel- tas. Asu lado, el conductor puede cescoger entra una caja de cam- bios manual, de cinco rel la tansmision a convertidor deppar“EATE™ de seis, como e2 al caso, En matcha, re sulta mas confortable que veloz permite llevar a.caboun manejo rmanual-secuencal, aunque solo desde el pronioselectoe. Peto) on tecnologia ACTIVE Esta oncion casa ala perfeccién con la fllosofia del vehiculo. Por Uunlade, declara un consumo me- dio oficial austado, citrado en 4.5 litras cada 100 kalémetros. Pore! otro, consigue unas prestaciones bastante buenas, ya que alcanza os 190 km y acelera deo a 100, en 9.8 segundos, ADAPTADO A TODO En marcha, io primero que de- be asimlar et conductor es la -> PEUGEOT 208 5P GT LINE 1.2 PURETECH TIOSSSEATE TIPO DEMOTOR Ges hdra ye fabio POTENIA 1100055005 Pagano xsh21 one WMARIA chs ACELERACION $8308 XO) CONSUMO {SID rt MEDDAS(UNAD 3973/178/14om INEUMATICDS. ¥5NSSR17 resoeuvado lamhy TMALETERO 251 ‘OMPORTAMAENTO cONSUMO DE) OQ Porelmomenta Peugeot no ofecs foros bend ricon tecnologia de ipoLED. Une delosogotpos que entiican nesta version aparece intoapote derecha RENAULT CLIO ZEN SEATIBIZA5P10 TSI ENERGY TCE 120 EDC TIOCVST&SPDSGFR "HPO DEMOTOR Grin écndo TRODEMOTOR Gent 50. PoTENcla Enloqueacapacdadrespectacimiletero ‘el 209 ee colocaenia zona altadels ategorin ELPUESTO DE CONDUCCION RESULTA, CUANDO MENOS, BECULIAR EQUIPAMIENTO ad CeO tec ceca ee ee [ABS, repartidorelectrénicodelafuerza defrenado REF, asstent en Se eer eer g Se eat ere) de parada y arangue automitcos del motor Stop & Start. sistema a ee a ees Pee ae ete Clas Line, control de veocided de crucer,imitador de velocidad, orde ee a eter aren g eee ae ee ee td ‘enattura y profurdiad, clatizador automatco baona,retroviso- resexteriorescon regulacioneléctrca sistema de sonido con panta- Der ete tt A eee eters Eee ees eat ee as Cd Ce eee oe eo us Se ee en re pack City ~incuye sensores de aparcariento y ciara traser ee oes Poser Mere eo) rledepe Ss eS eT eet es forse aN NN) Eur eV INR Lacuarta generacion del modelo hibrido por ‘excelencia del fabricante japonés ha ganado en ‘comodidad y en buen tacto general. Sin duda, Mejora conlos afios como el buen vino. Dose cuzman fBacarnoro TOYOTA PRIUS 1.8 VVT-I HYBRID icenlosexpatosqvela gaban con una estética inconfor- noha supuesto que la fma orien- ‘comera de un vehicu- mista. Un plantaamiento que se HastalallegadadelHyundallONIQ. tal sehaya dormido en os laureles. lo nuevo depende, en welve a repetrcon el nuevo PYUS. previstapaiaestemes,losconduc- Nada mis lejos de la realidad taly fan medidadelcom- Un automdvi que bajo un aspec- toresinteresadosten un modelo hi- como demuestra el nuevo Pros. Ponente emocional.Dicho en cris- totranspresoresconde una serie de brido tanlan poco conde elegi. Al Bajo su inclasicable carrocerla tiang el coche tetene que gustar, cualidades admirables, Es arp, margen de nuestro protagorista, se esconde un sistema de propul- por muy buena © barato que sea ctmoda.consumelojustoyestre- el Toyota Auris hybrid y el Lemus sin hibrida, ahora algo menos po- Sin embargo, Tojota leva afos pletodetecnoioga S, entucaso.el CT 200h eran, en la medida de su tente,peromés eficente. Ademss, apostando por ofrecer productos aspecto no importa, deberias des- precio las Uncas elecciones dspo- el habitécuio gana en espacio y de calidad, al tiempo que arries- cub ioque te oftece Toyota, nibies. Sin emibarga.ese “dominio” el disefo de los asientos segura curd @p)ncar un mayor contort. Alga sensato al constatar que la carroceria crece hasta alcanzar los 454 metros de ioneitud Sin embargo, el dato de- finitwa es que el maletero pasa a ccubicer 502 ito, enlugar de 445. MENOs ES MAS, do y combina un propulsor term ‘co de gasolina con otro eléctrico, El primero es una mecanica at- foto eléctrica, sincrono de iman La suma de ambos genera una misién mantiene una arquitect potencia maxima combinada de ra mediante engranaies planet ‘téonicas en la gestion del motor _Dicho esto, las prestacion térmico han conseguido aumen- sultan smiare tar su eficiencia energét mecdnicade Aunque suene y, de lina equivalent Eleonductor puede ssleeconar ras mosférica con 18 litros de ciin- fi a greeny ue tay creda y 98 CV, que se apoya en LeNeteouie gs sale aL permanente, capazdeaportar72 cada 100 klometros. La trans- 0a 100, en 10,6 segundos. No es, precisamente, un en la préctica, es ¢ menos que el anterior rlos*CVT"yquzasseaelapartado tener sin esfuerzola velocidad de go, una seriedemejoras _menostoilante del conjunta ‘rucero,una vez aleangada, 1s de una ber- MEJORES SENSACIONES a tonicaz, des- aso, reducirel consumo en ciclo gasolina. La velocidad maxima al- pués de haberlo conducido por modesdeconducciénmésuno100 ixto, que ahora es de 3,3 itms canza los 180 km/h y arelera, de todo tipo de escenarios, debo > poreienelectrco = VS)MERGEDES'BENZE250)D)GOUPE BMW 420D COUPE. STEPTRONIC NTT TT No son vehiculos practicos, pero suplen esa carencia con toneladas de elegancia y unas mecanicas de Ciclo diésel potentes y frugales. Dos conceptos similares, pero con notables diferencias... quieres saber cuales son? [vost a cuzman cance moro Pa WATT aRY CL Cora DE CICLO DIESEL MERCEDES-BENZ C250 D COUPE manna IMEDOASIUNAD euMATiCDS| peso ENVACIO vateanrenTo A he) TXeife) to peroelatractivo vsual deloscu- és slempre ha tendo un pubiico fel Ennvesteo casa, comparamos os productas dervados de sen. das berinas, como son la de BMW. aClaseC, de Mercedes Bere. Esta genética les acegua No obstante, la adopcon de po: tes pF de gasdleo asegura esa reserva de deport pe, al mismo tiempo que registra nos consumos ideales para con: Como eshabitua evel portén tncontramos ta derominacion dl dele ‘xcataiogode extras contempiaeegantes Tanta e sleacion deo pulgads. duces a diaro efi argue parte.surivalesmasrecienteypu- paracada dmos descubrio en septiembre bastante parecido en del pasado ao. Sea como fuer, lo por una ma- los dos puaden engalanar la lasplemasdelas as raseras,@e\caso del Mer siempreque dspongas: Benz. Por tanto, este primer _naro solvente resvita bastante pareja. aun noe lacategor de las dimensiones, ce ngjtuddelmo- _asalt Leaso del dos extras det elode laestrelaseimponena ios que el modelo de aestella se m- minantes como son at acabado 44 delrepresentante bvara. Una pone porescasa diferencia ‘Sport’ y la “linea exterior Sport Giferenciallamativa, s tenemos en ‘ue elevan el atractivo de un ve- venta que a capacidad dl male~ Ficulo bello de por tere benetiia al BMW, c En el piano estétio, ambos lucen 1a y tos frente a lo ble.E\delBMW “SPORTIVE AMG" y los faros con yalollevarmos contemplandoms — tecnologiadetipo LED con funcion ‘culo, ambos: lempo, concretamente, desde adaptativa, en ambos casos op- ‘mediados de 2013, aunque la me- cionales. Asimisma, los dos equi forizacion que nos ocupa, st pan llantas de 19 puigades \ogicamente, encarecen la fa me - Todas a plaza ofracen una comocidad notable Deas, dos adultos vajn de formaholgada, dems, por value smaleteroaprucba con nota ‘SOBRIO Y DE CALIDAD, ASIES EL SALPICADERO DELBMW. EQUIPAMIENTO DE SERIE Airbags frortals lteralesy de cabeza para conductor yacom- eee et ees eee Sete rer rene Pe enet en eereenrtey fe eter Pee ret rena a eae eee ea de regeneraciin de energa en fases defrenado y deceleracin sister de parada yarranque autométicos dl motor Auto Start Stop, contol d- Deiat eee a eta ecu aceelgs ey eke nt teat een ee Cees Pacem ant tar tia sceeeretnenr oe nett eee ee ea ey Pitan ae ee etre ete eat PE Pee at anes 'MP3.conexin aula, Bluetooth puro USB, 6 altavooesy pantalla aco ee en ce Cea ee eee ete ee s0.corfort (673 €).cirrara trasera de asistencia al aparcariento (678 €), Peteee tele tena iNet ey Pee ee er ete Bee ee et See ee ee es Pte ee ee ee od ee eet ete Ce eee eer eC eer eata eee eee ee ee Cee ee tal Yai. ON chatr rélojeranaiogieosy dos {el controlporvoz.3 El sistema pantalla cgtalencolorde6 ‘que ambos estén depo las bertnas de las ave dervan, embatp cas, ahora, de mayor calaco. Me as que BMW recure a un motor a diferencia en el par > — Lospllotasuttzan desare, sdodoskiminoses Lastntas de alscln de 19 pulgadas, Spclocies te defo my depot. rmotora favor del modelo de St tle confere un mayor agrado de canducclén, Tanto une como ‘otro apuestan por cambios auto- rmaticos con convertidor de pat La “Steptronic" de BMW recure a ‘cha velocidades, mientras ave fa ‘9G-TRONIC PLUS" lege a nueve En ambos casos a fuerza dal mo- torllegaal oe tresero ‘No cbstante al hablar de presta- clones oficiales. a balanza se de- canta, como es Ico, del lao del Clase C Coupé. La diferenca de potencia se treduce en una ma- Yor velocidad punta y aceteracién: 247 kar/hy 67 segundos en el Oa 100, respectivamente, Valores que ‘superan os regist'os del BMW, sa \© en los consumes. Los 40 ltos '50 Coches. cada 100 kidmetros que anuncia ‘el modelo bavaro de consumo en Ccclomixto,rebsjan en 0.2 ros los registos de su adversario. As! las cosas sios interesan las prestacio- nes puras, deberaselegr al Clase C Coupe, miontias que si neces tes un compxomiso ideal entreag’- dy consumos, el BMW deberia ser westra primera eleccin. Los aziontos de confor, opelonals,anaden un plus de comodad El acceso als plazas posterores res aH i Conocides los frios datos técn- cos, pasamos a valorar la dind- mica de conduccién de cada uno de ellos. Empezando con el 4200 Coupé, debemas destacarla des- treza con la que gana velocidad, cad sin esfuerz0. A pesar de los V4 CV menos de su motor, es ca- az de acelerar igual de pido y la éotima puesta a punto del chasis, junto con una amortigua- ion enfocada a asegurar una co- ‘modidad smiar a la de un Serie 3\le confieren un tacto entre refi nado y contundente, que no dé Ba indiferente a ningun conductor ‘demas, la direccion asst y la ‘tansmisién automatica funcio- nan de forma répida y precisa, al Acuteso, Ene oe aspectos a mejorar sin dude, lacapacidad del maleteroes bastante usta y.come se espera de un vehiculo. LAHORADELAVERDAD Al comparar sendas dotaciones deesta catego Dicho esto, el Mercedes-Benzno se queda atras. Aunque la gestion electrénica dela cala de carn oes tan velaz como la de BMW, asi Inciuso algo brusca al selec certo es que el poder bajo el capo mit: sensacion de"pe- rar desde parade, tal ycoma derruesta e esa pare La coma que ene referzan esa sensacién de bien- estar Sin duda, es la opcién més recomendable para aftontar lar- 0s trayectos por carretera, EL PUESTO DE CONDUCCION ESMUY SIMILAR AL DEL CLASEC trol dindmico de la mio un generaso listado de cantidades se equiparan bastan- te, motivo que nos obiigara a ceidimos segon et us ‘mos a davies. Por agli del Mercedes: el BMW, por comodidad, el Mer- 0, por 46,155.del BMW. cades-Benz, Ahora, te toc ae aes cetesnton gps varios ‘Lastevas paral cambio ‘automates estaninculdasen et ‘equipamiento de tabrica.2Entre ‘otros dato, el ordenador dea dlafta 3Eleontroldinamce ‘ea condkiccion “DYNAMIC SELECT contamplaches TTY El Astra familiar no se complica la vida. En su versién turbodiésel de potencia intermedia se erige como una alternativa cabal, ” Oo espaciosa y funcional. [JUAN PABLO ESTEBAN OPEL ASTRA SPORTS TOURER tale &- poses EXCELLENCE 1.6 CDTI 136 CV AUT. tepuete de mae tae de Ia red separadora. Més caro belmont de ute ng problena pra teanspatar 520 e eureue muy dtl rsa L: fernada tenden por cleainede tedestes pasaees ESA Esta carrocerla er cerominads paruete “Open 1b geneal.a ces, Sn Enestesansca seposconaenia eg la segunda ‘Sart que ntepra el accesoy aran- emoara, tambien ios mada de su case Paraios ow: Go OS ue sh lave y & aperva y cere nayque anuestanporiavaconwa-pantesestamos ante un vehicua disponible en la ceetrices del perten con funcion tia ELAsia por deria.haposa- comodo yholgadaespedamete mares bres £50 naan es oped grmssopaactacerin etlaciadeabua gamaEE teecabado Crleno’ elms a tuepomdslgeroymeros.cum- Enel listo epconal se aaden nos Wave noquere der ale no una Sele de erento ale am Shaya ovechado misquean plan ia funconald. Con un cos tescedacntietodsconbl Esta prema es va ano pat talacaroceradecincopustasco- tro paraal aia: De ete rd fun et nue “Spots Tue hamenguadoespectoasprede- OPEL ASTRA SPORTS. TOURER EXCELLENCE 16 CDTI136 CV AUT. “TPO DEMOTOR. Dé neem, (cesor~la batalla se reduce 23 mi- tases limetrosy a aitura 25- sigue sien SRINDRADA. 1384x? ddo uno de los més grandes de fa ror te categoria. Su generosa lorgitud, PARMAKIMO ‘renee 20 s ps 470 metros, le sitta claramen- ——agugmta eoeee te por delante de los compactos —ACRLERACIOM. In1s]0s 00a) ‘eto "wagon" y se acerca a seg- CONSUMO {sUf00enGe nenewetredies IMEDIOAS URL) Im2/18/150me a INEUMATICDS 259817 PESOENYACIO 13509 ATODACARGA IMALSTERO Si Como consecvencia de esa gan, PREGOBASE 2s113< cenvergada cifrada en 33 cent’ MMAMENTO Maced mets rrés que el Astra esténder, tlmaietrona ganado nessuco MYMEEETSTEN ‘adicional muy importante. De tos PRECIO ae [370 tos de aquei hemos pasado PRSTACIONES = 5 CCOMPORTAMIENTO. 3 ‘540, Efectivamente, es una me- oa xx 8 ida con la que no varnos a tener et 152 Coches deslumbrar a aves conductores =e © yi SOBRIOYTECNOLOGICO ro » El renovado aspecto interior de lavistadel a] Remains e nuestro protagorista ste prego- optic rhanco un estio sobria, pero ahora los asentos ergontmices con ca: lefaccion y ventlacion, y los ser clos “Opel OnStar", que incluyen asistencia personalizada va tele- \dero encontramos menos mance aa de rutas © pun- ¥ mejor ordenados. La calidad per- to de acceso wit para hasta sete citida de todo elhabitéculoesatta, cispositivos Snllegar aesténdares Premium’ merecen BIEN ACONSEJADOS ‘al varios equpa- faros con tecnologia de tho LED y funcién adeptatha matical “inte UiLuxLED" opcionates Una vezde- tada la fuente de luz del trico fen todo momento de lat que cicula a nuesto alrededor, e _canduecién. Reconoce Sstema se encarga deiluminarso- de tréfco, nos avisae inclus lo los sectores neceserios pare no na sidetecta u de su antecesor. As, en el salpica Psa Camaro aaa cete shee Ste) fe, iguaiment nade ale suave riobrery que se en- taporcamiio involuntaro de cami durece corvenientemente atmos previene algin que otra susto si etevados, El tacto de las sus nas distraemas;hasta puede real- si 2,enun nivel med ce rgidez. Esto serevelaconmayor carded en al absor- ber con eficaca los aches, toon carga como sin ella. En vias répidas coche va aploriado > PUAN Lely lel tel ted MUY SUPERIOR AL MODELO- ‘COMPACTO DEL QUE DERIVA Syevine yay | [ wt CO E1Astracuonta,opconalment, con uno do lonsstemosdelursnalontmisavanzades elacatageria = S Lospllotos de tipo LED tienen un disco dlstinte al dela verséne cinco puerta, PEUGEOT 308SW16 SEATLEONST20DICR BLUEHDITZOEAT6STYLE — 1S0CVDSGS&SSTYLE POURPRADS TIPO DE MOTOR sd, dincbos ‘TPO DE MOTOR Dia, tinsel Le oferta ‘cuNORADA ‘cuNRADA REGO ASE Se E1LednsTeprovecta muy Bien tunmaetero mas grande. EL mas agracable yeidenteen elas ecombustise Lasilantas de aleacton de 8 pulgadas ferman parte de istads deepziones ‘Sports Taurer la hace toda con una corecciénelogiabe . DENTRODESU CLASE, ES UNO DE a hecleoeteo Live tees (aLit) Sseomenteaauevs AHORA, ELSALPICADERO Elarebio PRESUME DE UNA. Stone, DISTRIBUCION DE MANDOS. ‘muy suave, MEJOR RESUELTA Inca —— Inctstanla de alertarespecto alco rcedente.2Elscteramulmeda nteliLiic40" integra na pantalla de70pulgadas desdelaquese EQUIPAMIENTO DDESERIE Arboos frontal lateral y de cabeza para conductor yacompafan te. airbags de cabeza trasoros sistema antibloqueo de frenos ABS, control de es tablidad ESP Pus aistente al arranque en pencientes sistema de monitoriza et eye ne een) eee eran eee ert cambio involuntarodecariaistente de frenada de emergenciaautomtca en cludad y dealerta ante colsones indcador de distancia de seguridad yasster- ee ee eo aed luviae lurinacion clmatizador bizona tapicera mixta dete y cue, recor Fe eee eo ek eta ar eterno ee) een eae eos eee Ton ener cn ees Ciro Coe ee eet een ee Eitan mecca cake an ee ee eh ets Fees tetra eee eet ct iysrenidieulemambabenenbieamnpretiaiep emai NS Ae (20€) techo pancrdmico 951€) sensores de parcamientodelanterostrase- anal Pee Se ee ee eee iY -_. Feeraer cere ne ee ee eS Pee et eee eee aD eee ea) PAM eon Mee aoa anal fered tele) Tous reste RUE ale hace) NISSAN QASHQAI DIG-T 163 CV N-CONNECTA En un segmento dominado por el gasdleo, la potente pfopuesta de gasolina del todocamino Japonés también tienesu publico... y funciona. Doiunneasifesteosn candh mors f- estas altuas, sop ro que has odo hablar de lo que sunuso et JOsshqai para Nissan. Desde su lanzarvienta fue un éx- ‘to iesperado, incluso para la pro- pia marca, convitiendose enunre ‘erente para el esta de fabricant que nod.deron en unitse a a cate gpria'SUV" (Sport Utity Vehicle), La formula establecida endcho ssegmento, la mas demandada, habla de una mecdrica turbodié- sel de media potencia y traccién 4x2. Sin embargo, la vida no se acaba ahi y la gasolina, aunque ‘muy residual.es una opcisn inte- resante s nose hacen muchosk l6metios al ano. ¥ aqui entra en ugge"Fuestro protagonista, vos- ido con et tercer acabado ‘equipado del catéloge, denom- rnado"N-CONNECTA La combinacion que sometemos QASHOAIDIGT a prueva recurte a un motor po- 163 CV N-CONNECTA. tente: el 6 DIG-T, un cuatro o- TPODE MOTOR Ganinytahaeee __tindros turboalimentado de in cumoraon mae yeccion drecta, que inde 163 CV, ae pposicionandose como el mas po: PAR MARINO ‘eroso de la gama, Las opciones Onin de asociacién son escasas, en ACELERACON &3;n1C0inA) cuanto que solo es posible optar CONSID coVd}méwa) por una caja de cambios manuat WEDDASWAAD 4377/180'15!0 Ge gels elaciones y_la traccién EUMATIDS. 215/35818, enn Ee elantera. Nada de cambios au: INALSTERD tomaéticos nide 4x4. PRECIO BASE. 25056 Corviene hacer una puntuallza- eee aman clon, Este bloque llega a ofrecer hasta 190 CV en el Juke -218 | n queremes aumentar la velocidad Contamos la version NISMO RS- Estamos tan acostumbrados aide g-eraito,De 4000 rpmhacia Y Pulsar, pero vebeja sus peten-montamos en unidades de prue- ara es un coche rich, so Sones en les Qashaal y X SENENERS Re bo SUAS x TPO DE MOTOR Gace, dclirvhosen XCELLENCE GUNMA Tian MRODEMOTR Greate coin Savino POTBIGA 01250 MREGORASE 20 Anau deriva delarsmapataonra tamecanica de gases potent al modlo galosequedaatas en ‘apacidad yelprecioce saidacemas AS cvonbeaa con ietaza dele Erepresentarteespatal también puesta poruntamano compact Solola orsign masala cuonta con aro de Tipo LEDresta slo utlencbodos paras es de condaeeé cara, \oasnow V Los iotos seextlenden hela deat, paraaligeraresapart dela carocers. ‘Normal y ALGUNOS BOTONES SEENCUENTRANUN POCO ESCONDIDOS ALA IZQUIERDA DEL VOLANTE EQUIPAMIENTO Dee ee ae eae ony Lacdade ‘esladnica enla dotacin ce serie, eselsistemade vsiénperitérica ee ee ere er ee es ee i et) See ee rye tente al arranqueen penientes, Escudo de Proteccin inteligente -n- ees eas ee eet ee Se ec eit cds ee on eee as sera de asistencia al aparcamiento, control de velocidad de crucero eae ee ee et er ee eae Se ee eee ee Ce ee eee eee en ae Cee eae eee tat ees Fe uae ate any Cee ete eee ea ee es Ce Ee mea = PS Coa Poa een eC a DOSIER | RENAULT GRAND SCENIC FRENTE A SUS RIVALES CITROEN GRAND C4 PICASSO * FORD GRAND C-MAX * OPEL ZAFIRA * TOYOTA VERSO * VW TOURAN La familia siempre esloprimero renee ee CRU oT CoC Reon es) eRe ces een Cue elle [oh ig Ree RUT Re CoR Ree} referer Ree he CCR ume ees PU Seed ey Er Coc Mag ceo e Eke Poraiel(e ord eee ea et eee ee eo ee ee ete oe Se ee ere See katana tea ceca niet Ce ee oe Peer ere ee ee eee pret et eens mre ee es Cee et a ee eee suientes paginas son nuewos..c han recsdo _conectviad ee ee ee ec See ie te ee is ene et eto rare eerie ee ee eee ee Reet en eee eerie era Se eee ere ered Ree eu Clee Pe a Cur Le ected tempo el ee et Eas FRANCES SE PONDRA A PEW Tres desvelar la nueva generacion del Scénic, Renautt ha hecho fo prope con la version “extendida’, el Grand Scénic. Un modelo que, ‘como aquel, habia ido cayendo en el olvdo, poco a poco, a causa del Innecesaro alargamiento de su W- dda comercial, Pero al fn, 25 Se- te ahosen el mercado, el que fue- ra considerado por muchos como Uno de os eferentes dela catego- ra aterizara en noviembre con las las cargadas con un saco leno de ergurmentes. Todo. para recupe- rarel tereno perdido, Con una lorgitud de 463 metros, 75 centimetros mas ave su prede- cesar, et Grand Scenic se posico- ard justo entre medias del Scénic Y del Espace; al menos, asi to de- rmuestan los 24 centimetros que tiene "de més’, frente al primero, pierde, frente al se- fund. La dstanciaentre les tam: bién ha aumentado 7 centimetros, can respecto al Scénic, sta los 2.80 metros. con el objetivo de Poder inclur dos asientas més en la parte final, De momen: tono.e conoce s esta fla sera Lun elemento opcional o de se- fie, pera sf sabemos que pod esconderse bajo al piso de car 2, dando un fondo piano rae maleter. Configurado pa ra chnco, la capacidad alcarza los 718 ltros, que son 222 litros mas queel Scency 38masque eLEspac ‘plot, las das butacas ad clonales serén aptas para pa: sajeros de poco tamaro, prin- Cipalmente nifos, aunque para mejorar la habtabiidad la se sunda fia ofrecerd reguiacion longtudinal en a banquet Una desventaja frente al resto de competdores es que estos tresasientosnaseran indi les por lo que para moverios se deberd hacer en una proporcién 60/40, Ahera bien, en la poe clon mas adelareadia, la cay cidad del male fo aumentara hasta los 866 lttos mientrasque si ios respaldos posterores en las versiones més equioadas ppodranhacero elécticamenteme- dante lafurcién “One Touch" yel dl asento del coplota, se obten- did una longltud de carga de ns ‘menos que2,85 mettos. Enlo quea dsehose refiere el mo- delo francésse sitia amedocam- tre sus hermanos de gama. Del Scénic, edqulere todo a frontal, ‘con una calancka muy ampla, un ogo delantero de grandes aimen- siones y unas luces delanteras que INTERIOR VANGUARDISTA, CAPACIDAD DEL MALETERO, HABITABILIDAD ESTETICA TODOCAMINO NECESARU "Po DE MoToR ‘CuNoRADA 11:07 POTENGA 1n1CYaSsH09n pag mdsano Zstin02050% VIMAXINA. 1h AGHLERACION 1580010 COMSUMO_ G10) NEUMATICOS. 5155820, ESO EN YACIO XD MALTIRO 7181 PRECIOWASE N= or UANAMENTO Nove ppodrén ncorporalaituminacion de LED, Respecto al Espace, la za- gaescaslidéntica,ncuyendo unos fenoes plotos traseros con tex nologa det Pero mas alla de esta mezcolan- za estétca, el exterior destaca por ofrecer unas lineas con cierto ae de todacamino,Para ell, la altura Ube al sueto aumenta en 3 centi- ‘metros, hasta alcanear un total de 1.60 metros de alta. Sin embar- 0, igual quesucede con el Sco ric de cinco plazas, esta ganancia estar determinada porlain- Su imagen muestra rasgos de estilo “SUV” GRANDSCENIC ENERGY DCI130 TO DEMOTOR el dhe CCUNDRADA 1587 POTENGA, 130340 PAR MAXINO 2OFim071e0 VARIA. int ACEERACION 11 -05104ei) MEDIOAS han) 4024/1 B51 0 NEUMATICDS 125 /S5029 PESOENYACIO. 1. IMALETERO 78) FREGOBASE IDE re) UAKERMIENTO then 6 2 Potala Preioaprox. Energy Cells SCV 232006 Energy TeeBO —HOCY 25100 el __Petenca recioaprox EneraydGifio TOC 260006 Energy dGi0BOCY “28100€ EnergydCt WOEDC— WOCY 302006 clusion, de sere, de unas lantas de aleacon de 20 pugadas, mon tadas sobre neunaticos espect- ficos de 195 milimetros de ancha. i, segin Renault, se mejoraré la ‘erodinamica y se reduc a re sistencia de redadura sin perder lun doice de contort de marcha, ya que son equivalentes a las de 17 pulgadas que montaba el ma- dlo anterior. ders, las lantas se pockan personalizara gusta del consumidor mediante unas inser- clones que la marca ha bautizado comp "add-on nat habitacula, anuncia pocas Novedades, ya que el diseho es Idéntico al de los dtimos produc- = Cereal ene ios Importartetrensformacion Ppetetrs sec’ tos de Renault: La consoia central est4 presidida por una pantalla tactilde®7pulgadas,dspuestaen crientacion vertical, desde la que se maneian todas las funciones del vehicula, Tarnpoco renuncia al Control dinmico dea conduccién *NIULTL-SENSE", formado por en cogramas: “Sport, "Ecot,"Neu- tra’ “Comfort” y “Perso” Aclers de cambiar lagestion del moto: la Greccion oa caja de cambios 2u- tomatizada, también modtica la ‘apariencia dethabitéculo. través de cinco colores de lluminacién ambiental Mecanicamente, la cuarta gene- racion de este gan monovoli- men anuncia un propulso: menos ‘que el Seénic. Como representan- tes de la gasolina aparecen los Energy TCe TIS Energy TCe 130, ‘ambos turboalimentados y con 12 ltros de clincrada, Ente los de o olésl, Renault apuesta pore Energy dCideT10, con Sites ylos a {aserodinaicaes, Ue dele puntos Energy oC1130 y Energy ai 160, b= turbo, ambos con 16 itros. Aicio- nalmente, en los meses verideros, llgaré una varante hibrida, deno- minada dC 10 Hyorid Assist, do- tada de una pequena bateria de 48 V y de un motor eléctrico que ‘ayudard al propulsor de combus- tion en faces de acelracion, Desete, la mayora se combinara ‘conunattansmisién manualdesels relaciones, salvo el Energy dCi 160 ‘qLe,oblgatoriamente,é asociada ala caladecambios automatzada cde doble embxague "EDC", de sie~ te Esta opcién también podré aso- clase ala mecdnica Energy dCi NO, aunque con seis elaciones. Por timo, al gual que en el Scé- nic, esta carroceria se nutiré del amploelencodeayudes eleciréni- ceasala conducesin, como el asic tented frenaca de emergencia en ‘ludad con deteccién de pestones “AEBS City" o el contol de veloc dad de crucero adaptativo “ACC. Todo, sin olvidarnos de sistemas ‘como al de proyeccion de informa~ clon de informacion “Head-p Dis- play’, el activo de alerta por carn- bio involuntariodecarnl"LKBelde ‘aparcamiento asstido “Easy Park ‘Acsist” © el de control del Angulo muerto" BSW" Encuantoala gama comercial clerte de esta edc6n la marca no uso confrmamos la estructura ni los precios de la misma, aunque si nosaseeur6 avela diferencia resu- tanteserala mismaquela edsten- te hasta ahora entre los Megane, Scénic y Grand Scene. Ecuaciones ‘al margen, la ofertade gasolina po- cde comenzar en os 23200 € yla deciclo déseenlos 26000 €, Por ‘supvesto.como decmmos.a faltade confirmacionofical. Coches 63 GRAND C4 PICASSO UN LIDER SOLIDO La segunda generacion del C4 P- asso partis completamente de ceto al ser el primer modelo det Grupo PSA en emplear la plata- forma *EMPZ" (Efficient Modu- lar Plattform 2), Gracias a ella, el monovolumen cont6 con una mayor libertad estética, al tiem- po que logs6, entre otras muchas cosas, reducir significatvamente Su peso, con casi 140 klogramos De aquet hito han pasado ya tres thos y medio, En ese tempo, madeo francés ha seguio cose- chardo éxitas para convertise en & monovelumen medo més ven- clio de nuestro mereaca. Una fa- rma que también se extapola a la \etante de site plazas laquecen- tua muestras miradas, denominada Grand Passo, Una cartocerla que afade 139 centimetros a su longitud y 25 a su altura para llegar hasta os 460 y 184 metros. respectiamente, (ue figuran en la ficha tecnica, No El aumento enla distancia entre ejes se traduce enun habitaculo mas grande bstante, el dato que més lama la atencién eslaganancia de 5 can- lmmetrs en la distancia entre ees, respectoalCé Pcassa.Deestemo- do, con2.84 metros, cresume dela ‘mayor batalla de todo el dosier. Conestas cotas, noes de exranar que los dos asientos supiementa- ios sean iosmasespaciosos dees a comparative, pues un adulto de hasta 175 metros de altura pocré Vala sin rzar con la cabeza en el techo, al tierioo que gozara de un espacio para las piernas més que notabie, Todo, combinado con un ‘maletero bastante amplia. Concin- co ocupantes, ofrece entre 645 y 700 ltros,enfunciénde en qué po- ‘icin esté colocada a segunda fla cde asientes: un yolumen que se 2 duce hasta los 70 ltrs cuando se INFORT DE MARCHA, MODULARIDAD, TECNOLOGICAMENTEMEJORADO- desrlega la tercera fla Por timo, con las dos hieres traseres abat- das, la capacicad supera los 1.843, lines. Si ademds salictamos ¢! asiento del copiloto plegabie,ter- drermos una lorgitud de carga tl enellada derecho de 275metras, (Queel Grand C4 Picessoesuna re ferenca en lo que a habitablidad se refere, parece haber quedado claro conto exouesto anteriormen- fe, Una cualidad a la que arade, ademas unhabitécula mucho mis tecnolgico y prsonalizable Sobre ‘todo, anora que esta segunda ge- neracién acaba de recbirsuprene- raactualizacién importante Sin haber variado el dsefia dela consolacentral compuestapordos antalas digtales: de 120 pulga- ds, para et cuadio de instrumen- tos y de 70 pulgadas. para gestio nardistntasfuncones delvehicuo, ‘Ahorabbien, la princioal novedad se centra enlainclusién del nuevo sé- tema multimedia “3D CITROEN Connect Nav’, que admite la sin- cronizacion con cualquier telefono GRAND C4. PICASSO PURETECH 1BOSSSEAT6 SHINE TRODEMOTOR Goxin,3dase, Fett CIUNORADR isa" POTENAA 131C/e55H090 pani) Zann at 2090 MEMAKIMA. skh ACEIEIAGON 103¢0s 10100) CONSUMO 511th rio) MEDIOAS Kala) £40/1825 118 9 euwacos ssR17 PESDENVACO 120749 NALKTERO LANAMIENTO lo de2016 inteligentedet mercado, Del mismo modo, Citroen ha am lado considerabiemente el eau pamentoalanadr aventura yciere eléctrcos del portén trasero. con funciona mares bres, el sstemade llamada de emergencia “Citroén Connect Eo con "Pack SOS" oun ‘mayornomero de ayudas electron casalaconduccién Entre elas,son ovedad el asistente de frenadade ‘emergencia automaitica en ciudad "Active Safety Brake’ el control de velocidad de crucero adaptativo 0 lossistemasde isi6nperifrica'V- ‘ion 360% dealerapor cambioin- voluntario de carr. de control del GRAND CA PICASSO BLUEHDI 120S&SFEEL Po DE MoTOR PAR WAIN MAXIMA ‘ActuERaciOn COUSIN MeDIOKS way eUMATICOS ESOEN AclO PRECIO OASE vane THP ISSR Botonca Procio dos eHNTOOSES TOC -25500€ Gi eenmss ocr moe SF owatcisosss BOCY 30300 Dilantin, Sitene 759m 17,0470 int agian e/a ioe

    You might also like