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Manuales de eS COMPUTADOR y modul Os - automotrices cor a * Red Bus CAN * Mediciones con multimetro y oscoloscopio a * Sistemas: carga y arranque I 35501001528 —s: RECIBIRAS: Se entrega diploma Empresa de copacitacién registrada Diesel-Gasolina Urvan, Sentra, Tsuru Guadalajara, Jal. Morelia, Mich. Toluca, Edo. de Méx, Prine oscene (ee deaatos). §—y 10 21y 22 23 y 24 Selim omc sosowes yon GEAT I, a 22 es anperimatica alas sensors y CECAT 1. gia Hotel: rregidora rol Grande Calle Fernando schiadores, mondo, pOSY AGS Oimpiea, Proncseo Moreno 501 Sy colo. ato no onlend auf ela y 52 apaga. Electronica de; CAN-Bus, C.P.44410 Madero 1670 Colonia: San Sebastian ‘Common Rail, ABS y transmisién. (Aun lado Centro,C.P. 58000 —C.P. 50090 Inmovilizadores. Fabricar descontaminador de Telmex) Morelia, Mich. do ECU, Compobarsosors de banda (cerea de un aloe) anche Primer di e (0155) 2973-1122 55 5496-5820 Primer das seminarios@mdcomunicacion.com Segundo dia: www.electronicayservicio.com 9.00 a 15.00 cTonsy TEENOLOGiA AUTOMOTRIZ ~Por qué Scanator? Diagnésticar un vehiculo nunca ha sido tan facil —» Co az Interfaz amigable y el mejor soporte totalmente en espanol, diseftado para el parque vehicular MEXICANO y mucho mas... Funciones especificas Ajustes de cuerpo de Escalable Intuitivo Diagnéstico en todas Puedes comenzar por Fécil de usar, con las marcas con la marca que te letreros, aceloracién, reset do estandar OBDII y convenga, necesites descripciones, ‘computadoras, diag, EOBD (+ CAN en sus oesté en tus funciones, extendido y de rutina, 4 versiones). posibilidades, y parametros y cédigos funciones avanzadas, en espaftol. El sistema fue creado en México y tienes soporte directo de sus desarrolladores. Diagnéstico extendido varias marcas y médulos con funciones eopeciales, crecer tu equioo al ritmo que te convenga. programaciones, actuadores, ajustes que marcaran la ciferencia y mas. . Nueva Ala venta en: Llama o manda un WhatsAop kai aplicacion: 5640220774 atencion@ttmautomotriz.com.mx Jeb on EMERGENTE AUTOMOTRIZ — www.ttmautomotriz.com.mx Médulo de distribucién de potencia inteligente Valvula del Cuerpo de Sonsor canister aceleracién MAF + IAT Computadora (ECU, ECM) Sensor de temperatura del refrigerante del motor Bobinas de Inyectores de Sensor de Sensor CKP ignicion combustible detonacion March 2010-2016, con motor HRIBDE de 16 ltros (Mecawica maar + Capitulo 1: Wertificacién de componentes )> 1.2 Ubicacién fisica de componentes ma Sensores, actuadores y componentes principales Valvula del canister. Cuerpo de aceleracion. ‘Sensor de caudal de aire. Sensor de corriente de bateria. a = ‘Médulo de distribucion de potencia inteligente. ‘Sensor de presion del refrigerante. Gaeqmnen Computadora (ECU, ECM). Motor del ventilador de enfriamiento. www.electidnicaysérvicio.com sa Otros sensores y actuadores A7Inyoctores «| 9. Bobinas de ignicién (con 13, Sensor de temperatura “ 18,’Sensor de posicién del transistor). del aceite. cigiienal (posicién). 10. Sensor de posicién del 14. Sensor de presién del 49. Sensor de rezén aire- rbol de levas (fase). aceite. combustible 1 (A/F). 11. Sensor de temperatura del__ 15, Valvula solenoide de 20. Sensor de oxigeno con refrigerante del motor. control de admision calefaccién. 12. Sensor de detonacion. 16. Valvula PCV. 21. Sensor de posicion del ove pedal del acelerador. 22, Switch de activacién del EO eae Q Nissan March 2010-2016, con motor HRI6DEde 16litios (HAEeANNCA ‘MODULO DE CONTROL ELECTRONICO (ECM, computadora) Normalmente, la computadora se encuentra en el compartimiento del motor, en el lado del conductor, justo enfrente de la bateria. Pero no siempre es asi; su ubicacion depende del modelo de auto de la marca March. sas www.electronicayservicio.com c lo 2: Médulo de control el >> 2.2 Distribucién de terminales de la computadora del Nissan March La computedora del Nissan March posee tres conectores; ol de la izquierda (conestor gris) contione las terminales 1 12.32; en el del centro (conector marrén © café) se ubicen les termineles 93 2 80; ¥ en el de la derecha (conector negro © gris oscuro), encontramos les terminales 81a n2, TLS [9 [3] 721] 25)25] 33]37 | [45] 49)53]57]61 [65] 69] 73 [77 2 | 6 |10)14) 18)22]26|30] 34)38|42|46]50|54)58|62|66|70] 74 [78 3 | 7 [rifis}r9}2s}27)31 3539|43147/51/55|59163|67|71| 75 |79 4 [8 |ia}rel2alza)e}32] 36 |40|44]48]52)56)60)64|68]72] 75 [0 ae] : a er Dre oray 1 u Out | Senal de activacion cel relé de ignicion. 2 | ww |. | ttadainatingen snr tina 3 6 | Out __Caetactor det sensor AF | RN laa LSS 9 sa | Out | Vélwula de purga del cénister. oot pe eres : i | ow ‘out Activacién del relé del motor del cuerpo de oer | aceleracién Gay NES Paha) 7 Sy Out | Sefial de ignicién # 1. fe | ve | ow sonaeigntinez ai) | olan gato 2 | | ou seadeisnines 25 | | Out _ Invector de combustibte w 4. Zales a aaa aoa issan March ‘con motor HRIBDE de 16 ktres (iaecanica Nissan March 2010-2016, tor HRTBDE de 16 ke incon fj » Ar crete Gagan www. electronicayservicio.com 3a 36 37 38 45 46 47 50 82 53 54 37 59. 80 61 62 63 65 69 ronico ( ur Ls BR Rw GR wir BR utadora Inyecter de combustible # 1 Activacién del relé de ECM. ‘Sensor de posicién de mariposa 1. ‘Sensor de posicién de mariposa 2. Masa de los sonsores. ‘Sensor de detonacién. ‘Sensor de temperatura del retrigerente. Maga del sensor de detenscién (blindejo). Masa del sensor de temperatura de! refrigerante. | Sensor del caudal de aire, Sonsor de temperatura del aire de entrada ‘Sensor de presion del aceite del motor. Sensor A/F 1. Sensor de oxigene con calefector 2, ‘Masa del sensor de caudal y temperatura del aire de entrada. Sensor A/F 1 Masa del sensor de te 2ecite dol motor. motor. ‘Masa del sensor de oxigeno con alefaccién 2 Masa del sensor de presién del sceite del motor. Masa del sensor CKP. Masa del soneor de feee del drbol do levas (CMP). Sensor de fase del érbol de levas. | Sonat oe posioion Pan/Neutrl Torminal No. 2 w Fuente de poder del sensor de posicién de merpena Valve solenoid do contrat de empo Pe AR cue para la valvula de admision. n lo Fuente de poder del sensor de presisn de aceite del moter. Re ice eee eimahaat ct 78 | uw |. | Fuente depoder de sonsor CMP a1 We] : Fuente de poder de ECM (respalco). eo |r pas | Bus can 5 a ae eas ae tne GR | In__| Sensor de presién del refrigerante. 5 fee Rojo Econ vee GR | Datos | Conector Data-Link. "i sue st © | in| imortuptor de ignicin Oe | hase del sonsor de prosisn det BARE ose veunane < te refrigerante. tathor some cat s9 | 8 | in| imerrupiorde impare de para i i Pp ‘OR ‘Onnge naranja. Fuente de poder del sensor de presion ' ow a “ ~ | dot rofrigorante, es Pk ® . PU rule Voters 102 pA | Fuente de poder del sensor de posicién | del pedal del acelerador 2, Gry nis Ae a In | Sensor ce posicion de! pedal del —_— aed acelerador 2. DatkBrown ——_caftoscuro |_| Masa del sensor de posicién del podal PLM CerkGreen © Verde oxcure 108 ¥ | del acelerador 2. 105 6 + | Fuente de alimentacién de ECM. | we | v . | Fuente de poder del sensor de posicion dol pedal de et : 18 |B - | Masa de ECM. & Sensor de posicién del pedal del piador’ woo | se | in acclerador | SENSORES m fi | Masa det sensor de posicion del pedal dolacelerador, conmotor HRIEDE de 16litos (Weare @x 0 Captule 2: Madulo de ont wlsvdnco (ECM, comout >> 2.3 Alimentacién y masa de ECM AO ohiolia TITS 8 [12/16] >» Masa: Terminales 10, 11 y 108. > Alimentacion permanente: Terminal 81 > entacién principal: Terminal 105 foifi0s Ji09] fio2}105] 110 froa}io7 [101 fi04 10s [112 (mecamica = www electronicayservicio.com COs OTM era te ra Cues Uc ee ee Peer ert eae eee tee ee cy Pere mene nee * Informacién original O.E.M. (Original Equipment Manufacturer) actualizada en espaiol * Amplia base de datos sobre distintas marcas de automéviles ‘+ 850 mil experiencias de otros, mecdnicos que podran ayudarte a comparar y solucionar cualq) problema # Acoso on linea durante lac 24 horas desde cualquier dispositive con Internet Especialistas tecnicos para asesoria sin costo adicional al 01800 REPARAR (73 72.727) * Plan de mantenimiento preventivo programade de fabricante Diagramas clectrénicos a color ¢ interactives. LLAMANOS Y SUSCRIBETE PARA OBTENER MAS INFORMACION DE NUESTRO. 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Debido a esto, ensores tienen tres terminales; a través de dos de ellas, cada uno recibe Ia alimentacién y la tierra; y a través de la tercera terminal, cada sensor expide la serial CKP-CMP en forma de pulsos digitales directos de 5 voltios de amplitud, Disposicién de terminales: 1. Alimentacion (+5 V) 2. Masa 3. Senal CKP. DTC- Sensores CKP-CMP P0335 Falla en el sensor CKP. Disposicién de terminales: P0340 _| Falla en el sensor CMP. 4. Alimentacion (+5 V) : 2. Masa 3. Sefial CMP fgecnauca www. electronicayservicio.com >>.3.3 Medicién con multimetro de la sefial de los sensores CKP y CMP Simedimos et voltaje de salida del sensor CKP. encontraremos un Valor de 3.5 VDC. Y staceleramos, al voltaje cambiaré pero muy poco. HPSS apardeioi) « onde) SmipHEARy itros Gecnnncn x surest Medicién con multimetro de la sefial de los sensores CKP y CMP (continuacién) “Sproximadamente 3.4V0C; yal (wecawien www. electronicayservicio.com 3.4 Medicion con osciloscopio de la sefia de los sensores MAF + IAT Escala V; 1Vidiv Escala horizontal: 1sidiv CFschr Mi 20 3. Sensore >»3.5 Medicién con multimetro de la sefial de los sensores MAF + IAT Terminales MAF +1AT 4. Mas 2. a del sensor d temperatura. eal del sensor d mperatura, B. Sevial del sensor de caudal de aire. 4. Masa del sensor de caudal de aire. 5. Alimentacion de +12 v Para medi la sefial dal sensor de temperatura del aire de entrada, la punta positiva de! multimetro se conecta en la terminal 2 del conector MAF + IAT y la punta negativa a mas cer Luego se enciende el motor, y se co “t00e observa lo que marca el multimetio. : fee Para una temperatura ai ie aproximadamente, el apareto debera Tegistrar el valor que aqui se muestra o un valor aproximado. www.electronicayservicio.com == Medicién con multimetro de la sefial de los sensores MAF + IAT (continuacién) Para madi la seftal de! sensor de caudal de aire, la punte positiva del muitimetro se conecta en la torminal a de! conector MAF + IAT. Esto'se hace con el motor en ralenti yarato deberd marcar un valor como el que aqui muestra. DTC : Poi02 | Entrada de valtaje bajo pare el circuito MAF. P0103 | Entrada de voltaie alto para el circuito Mar brace de voltae bajo REE GI Circuito IAT. ABHio do voltaje alto para el circuito IAT. Si después aceleremosiel motor, el multimetro registraré ol valor aqui'sefiaiado. Nissan March 2010-2016, con motor HRTEDE de 16 litros fraecanca 22.3.6 Medicién con multimetro de la sefial del sensor de temperatura del refrigerante (ECT) Sensor de temperatura del relrigarante 1 2 Wr ECM 21s fu salseal eta alec od oat eno Gr wwwetectronicaysorvicio.com Capitulo 3: Sens >> 3.7 Aspecto, terminales, funcionamiento y DTC del sensor de temperatura del refrigerante (ECT) . f Terminalos 41. Sefial ECT 2. Ma 20 10 ae 2 Acoptable 3 pt prc _[ g 2 | P0117 | Esdemasiado baja la B10 | | entrada de voltaje para £08 el sensor ECT. 04 Es demasiado alta la entrada de voltaje para 0.2 el sensor ECT. o4 a -20 0 20 40 60 €0 100 ‘Temperatura (°C) ee esor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) es una resistencia alor varia en funcién de los cambios de temperatura del Iiquido Cuando el motor esta fifo, el velor de la resistencia es alto; y dicho velor va disminuyendo, 2 medida cue el liquido se calienta. Esto signitica que cuando encendemos el motor, el valor del voltaje es alto a la salida del sensor; y que este valor disminuye, a medida que el motor se calienta (en la figura de la pagina anterior se muestra una medicion tigica pare un motor que est a 100°C aproximadamente) Nissan March 2010-2016, con motor HRIGDE de 16litros (EC m2 >> 3.8 Medicién con multimetro de la sefial del sensor de oxigeno 1 Gasire La medicion de la sefal det sensor de oxigeno sé hack la terminal 2 det com este elemento. Fn ral valor normal ascila-entre. 18 y 2.1 VOC; y al acelgrar‘elimotor, valor aumei ligeramente Capitulo 3: Sensores (con OTC) 25 Voltaje de salida (mv) Zn ol 3i2i1 10 14 16 18 20 22 24 26 28 90 Razén sire-combuatible ”@ Terminales En las condiciones que indica esta gréfica, el sensor de oxigeno detecta la presencia de moléculas de oxigeno en los gases de 2. Sensor de oxigeno. escape. Esto significa que para una mezcla ideal de 14.7 partes . de aire por una de comoustile, el sensor expide una sefial de 2.0 3. Calefactor del sansor 2.2.2 VDC apronmacemente 1. Sensor de oxigeno. 4. Alimentacion de +12. Para que el sensor funcione correctamente, debe tener una temperatura de 800°C ly de calentarlo, se encarga el calefactor) Por Io tanto, la verificacién de la presencia de moléculas de oxigeno por medio de este sensor, debe hacerse luego de que el motor haya estado funcionando durante 10 minutos; es el tiempo en el que el sensor alcanza su temperatura adecuada de oneracién. | pte P0031 | Es baja la senal de control en el calefactor del sensor A/F1 P0031 | Es alta la sefal do control en el calefactor del senor 1 P0130 | Falla en el circuito del sensor A/F a] sf 2] 4 Sencor do raxén AFA POI31_| Bajo voltaje en ol circuito del censor A/F. | P0132 | Alto voltaje en el circuito del sensor A/F. Respuesta lonta del circuito del sensor A/F, I sf sshoalz1 31 felon Nissan March 2010-2016, con motor HRIGDE de 16 ftros, (MECANCA 26 )? 3.10 Medicién con osciloscopio de la serial del sensor de oxigeno 1 Sensor de razon AFA rado de cal dora lo encienda y Para controlar el AJF.1, la comput: répidamente. Por medio d dora una senal PWM que la ia a través de su terminal 3, hace comput que el sensor se encienda y se apague. Y por su al 3, el sensor recibe dicha sefial el oscilograma de arriba se muesta la forma 27 > 3.11 Sensor de posicién del pedal del acelerador 83 3s sie 33 40 el eje de giro de! pedal. Ambos. $2 potenciometros (sen: 33 como divisores de vo! gs potenciémetro o sensor 2 genera un $3 20 radamente 38 tad del voltaje generado por e 23 sensor 0 potenciémetra 1. > 6 | uelto <> Presionado Operacién del pedal del acelerador Terminales 1. Masa del 2. Masa del sensor 1 Pedil dl scolorador Sensor Pos! Sensor Pos? B. Salida del sensor 1 4.\is sae [ae pees) Lt) vd paddlos CEU LLC eerie cura) CST Ferd CC, 04 avi ns Bama fod EN 200, 59 cede ay tile: Pomputadora VW: BOSCH 7.5.c4 Motronic, 121, 3008 vides 1008 to. 4 computador Ww: BOSCH 7.5.10 Mount, SOcvidedes FEF 1005 lo, SECU chnpsler BEC, 89 pes 1006 No. 6ECU Chrysler NGC, 4conectores 107 1007 No, 7ECM Nissan, 121 termirales 1018 1€08 No.8 Nissan Patina, CM SO erminaes 1019 coo "0-9 Veushll Opel Astra Chevrolet 2000 18s, FCM 128 1020 terminales oat exo "2-10Vauhhal-Ope chevy 2000 1.4 y1.6ts., POM 56 3022 terminalesChewoet ers 2011 No.1 Nissan Senta, motor 1.8 ts, ECU 11 terminaes eg "2. 12Honda Accord 2007 2.0 24s. Doch LVTEC,OcM 1253024 terminales 1013 Wo, 13 Tsuru 2001 1.6, ECM 64 terminales sees sore No.4 Choe Avoy Ponta 63 200, 6, Kew 328 ren sois #015 Chewoet Pontiac Mat 2005201, 1.01. eM 99 ton sexe NOs6 ot nde Aoe200, 10, f€M 21 miner py ne Wd PRopucro INVECT22.Probador de nvectoresde 4 a8 clindros $2,240.00 (235 USD) 1000. _Pulsador universal 6 inyectores 1000-8000 £000 (contolado por celular) eae (cxP22._Simulador de pulsos CxP yEMP $6,995.00 (58 USO) CUD Simulador de sensoces anaégleosy acturdores $4,968.00 (256 USO) CHECIO2 Probador devilula IAC yeuerpos de aeleraciin $2,735.00 (141 USO) 08122 Probsdor digital de bobinas de encendido $2,240.00 (115 USD) Limparade prusba para madiciones en ls Lawpr2 Limparade prueba rae 1,490.00 (7 USD) 253 Segulordelinats '$15000(26Us0) SURG cud 22 manuales de computadoras. vinédulos automotrices Superpaquete digital ‘educative en mecénica Clave: 1172 orl aes ‘wwvwelectionicayservicio.com * Tel, (0155| 29731122 * WhatsApp: 55 54 96 58 20 (s radi (CXetent 9) Coc aed ca CaN $80.00 Ear) ‘No. 17 Chewolet Opel Vauxhall Zafira 2004,2.2Its, PCM 2 conecores, ‘e68 termnales No 18 Ford Festa 2008, motor 1.6 Is, PCM 2 conectores 46 terminates No, 19 W Pointer con dstribuidor ysistema DS No. 20 Penault Megane I 2006, 20s, ECM 128 terminal No. 21 Kyundaiil0, 94 154 terminales No. 22 Chewrolet GM Captiva Sport No, 23Tburu modelos 2008 22016 No, 24 Nissan Urvan modelos 2008 22013, con sistema a diésel de 3 eo No. 25 hssan Urven modelos 2008 a 2014, con sistema a gasotina de 20825 lito. No, 26 Ford Transit medelos 2008 a 2014, con motor adsl de 2.2 tres No 27 Feugeot 205 moddos 2001 2207, con motor TIP going de 16 Itros. No, 28 Nissan March 2010-2016 con motor HRIGDE a gaslina de 1.6 ros eC iy Sa Mr. Electr6nico: Laboratorio de ‘electronica automotriz Clave:33002 imp $490.00 (39 USD) Deu ee Ld Delia nee se ave 1-22 Lubricante impiador —_ $(Pregunte) M22 AMlojtodomecsnico S(Pregunte) am 22 Grasaaislante S(Prequnte) 5-22 Umplader de sensores §(Pregunte) a8 fuera de México, atade antes 521) Cpe OL a) feed itis S000 sa oon son nose a taeuso) a. ie a ee ava a sn REIN EPUNESOMS ss ena ous vont cava ne — $017 cameos) ery Maan VEDG3 — Procedimientos de purgado de frenos ABS /$40.00(4 USD) ee ae ‘so) ‘VeD0L_Métodos de purzdo: Seria ens $4000(6U80) ggny_Repancon decompress $1400.00 78 us0) cm Stipétoymmmnindicrens — Srameumy aati a ELECTUDEApende mecircaenlnes {128 USD) Doce ever BERROHROYFFORNEEECNENe —Sssogp ys) TOM ness de sero co Sawmaacectnyinaiteie siomnpian) ° ‘fetitatznaod Semon) C1: anisiselsesclgranas adores §150,00(9U9)soa2_‘MineoysPlacindlontncore 51 oan 99 15 50) cons TRRDIENENOEAP UEP E — Ssoopiguiy) 025 toro mtroichyin eats cies Tete ote Ssspongus) sou Meaitnymmnnine te 008) vy Pepanaindewomoraera erst — Ssanpnaysp) sort tnrasinongin $0018) ee sisoon (sus) cen Caetnalemady piace dt sye9 150) 08 Pabuamtentcidhtnen SOLUS) Crndagdtnsntmties S48 0(H5 acy ones Tote peter or cana fete cen f1sao0 (ous) 6/11 Queson ycomo sirlascartsde dagnéstco. §150,00 (9USO) i CV2 _Corsees para el ajustede moteresagaslna, _$150,00(9USO) Pa uta ad cr Cal peniditese Desensamble ydagnéstico de motores fom ouD) | eet Aeparacén del sie de cargay 0 an, eee $150.00 (9us0) ea ess coat eprcin emotes perro 1167 Diagnéstic y servicio: Frenes ABS $360.00 (30 LS) sation 1168 Curso practico de motocicletas, vol. $120.00 (12 USD) igi geme de combustibe con carturador 6405.99 0us0) 1169 Cuno priten de motodtles vol? $130.00 22 USO) ‘HRS SFeroauccnalaimyeccion electri a pan ccmcainpccscnnonteyte ram Spercnglaltande aso a3 0918) olde emisiones $180.00 (9 uso) wwe ee , . ai ws nods erent eit 306180) Inyeceln yencendid electrics on £250.00 (9u50) TMS Wor (motor 25 hs) $200.00(15 50) El sbtema de nezeén eecronca 250.00 (9us0) TMA suse 101 Gncuye DVD) $330.00 (25 50) Lossensores extomotrics en $300.00 (30 Uso) MS eee eens eras $350.00 (26 U50) $300.00 30 U80) Fescelo Dignéstcoy falas en TM6 computadorssutomotries (ornate $300.00 (22 USO) $300.00 (30 Us0) cree Diagnéstiee yl on el stema de $3000 (30050) TM celraion lectin (euemoy peda) 53520026 USD) s3000u(30Us) tm prs euomeries 550.09 26 Us0) (0185) 29731122 + WhatsAop: $5 54 96 58 20 RBH EE ra da México, afade antes 621) k= oer ropUcro an wee canes 513080 eo gsr snst0 on suo rans er eon sos Sut sso) NODSAIB Gicuite integrado original $81.00 ( 8:10US0) sacs Minded Gas ep ns m9) vcs coma dendooiiad smK U0) res Ccomtroomar'ss —_siso5080 sive cepranve SON 0059 Sues! cepwerwe S000 Sas NSS ieaaae sae IS RETO wou —=enmowarge 000700) Snwws) Seepage St Swot epowenwe———=$7800089 ee) Smoot poner «0 FG ap AE PRT CTs) Site Crd 11731 Uneablance Certs res foens) 2014 0.00 (4 USD) 2015 00 (4 Uso) Rect Ea Ea eee ‘Siitema mecénico de lvadoras GE, coovsace $800.00 (45 USD) Reparacion de tarjetas eect 9010 de lavadoras,refrigerador 100 (56 USD) mas de aire acondicionado sors Ree2racibn de tarjetas elect 00 (28 uso} de lavadorat Mabe, Easy, GE oe a CP PL) TEAST \Cregdaor de lie $6000 (6 US) Tate Ieregdader devas 60006 US) sT653 Icregdadr de vlaje $7000(7 Us) rav7s90 Icregancr se veate $8500 850080) srws2s2 ereguadrdevoije $8500 450050) FASSOIANDLEL —ICreglader devotaje $500(850050) ara Icreguade devote $.6000(6 US) sm.03030 Icregdaer devote $ 7000075) rasme Ics decal R68 $ 8000(8 US) ‘asia lesa decoer $as00 suse) Ass2ea esa vets $6500 650080) 7800 esa we $4500 450050) Tas saa veto $4s004.s0uso) east ‘cakes vet ‘aso (sous) swans Ics vert $4800 (450US0) swaare esi vere 4500/4505) oan Ics vert $.as00 4s0Us0) Aa Ice verted {$450 (4s0UsD) were%8 Ica vere $ 6000(6 US) Tonnes saa vera $4500(450050) 780 Anpieadorpra orga __$30008US0) ree EES eee Menor ERROM riven $1500(2 0) 204 Menor 780M rivera 1800(1.80 Us) 208 Memoria EPROM urivenal s100(2.80 0) 160.00 NcZ01D—feguaderdevohaje renal Asp) Suze Mose S734 $800 (080050) 2MOD ——Dindorestfiader 1A400VEA $075 nwo? odo rectifiada 1A10@ EA $073. an Repncainerso®® owenus) Aco Menovis siperiiales $24.03 80) [MCZ2001D8 —Regladordevotajeorignal Sony $240.00(15 SD) Mose endo devote, ara WSIEIS——y,thocrecinerto,atapotexia SH OPU45 50) Most rial pra ures de bl alimentaén TV EDCD ate Mest ogads de vole, al Wiswcnomeno ndapaenss_ S820 \ctronieayservicio.com + Tel (15) 2731122 « WhatsApn: 55 54 96 58 20 [si radicas fuere de Méxivo, afade antes 621) ec DisTRIBUIDORES ror Autorizapos Tansstordesaicaherzotaloara $195.00 Erte sets tenses sss Tensstortadenivertscon «4 Ciudad de México ae noel Satu) comers €@) Tess bata dow Cul Conoco Coral WGHEIS br TS 14221 pulgaes Satopanun) ie a Cologe de Les Vacanas soar ‘Tansbtor de sali hotzortal con ‘ventas@centojapores.com mt von Taster ss.on8 0) i mag Tarstordesldsottortalsn ggg Xalapa ‘euen2 ‘damper original S4400(4.40Us) Atesa Electréni 2 trot soe atees Cost le HGI817 Transistor NPN regulador de voltaje —$ 45.00(4.5) USD) Pipila #261 Local A, Col. El Mirador Temitetadoen eres on seen co Be oan Haina smerny Naan. Por. autdvdyehou comme Tinie eo veme Tes $si005209) oe ” “Trnsitor sa eritntaleon Veracruz Heiss 538001850050) Instituto de Capacitacion, demnpes Wa pdepas Certificacion y Actualizacién ‘Automotriz ICCAAT Consttucén No, 1195 entre Piro Suérez Revillegigedo ol Manco, Veracruz, Ver. Tel. (220) 185 40.81 ATAdelSureste Mérida Asociacién do Técnicos Automotrices Carlos de Jost Mendoze Cardenas Gales) x38 y 40.8 456-6 Cot Jeode Caramza, Mérida, Yusatin.C.P 97109 Tel. 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PO137 | Bajo voltaie del circuito del | sensor de oxigeno 2. | Poss | Alto voltaje dal circuito del | | sensor de oxigeno 2 P0139 | Respuesta lenta del circuito del sensor de oxigeno 2 3 rada beja del circuito de! sensor de detonacién. Entrada alta del Circuito del sensor de detonacién, Sensor de dotonacion oF 66 ma alo] ef ofl oe mo el ooo] ode oa 1 s Nissan March 2010-2016, con moter HRIGDE de 18 iros (gE oe 34 Capitulo 3, Sensores == Sensor de temperatura del aceite del motor pTc Potg7 | Entrada beja de Circuito del sensor or PO1ss trada alta del Circuito det senso EOT. ( Poy pT¢ E ere ey P0520 | Interruptor del use | | sensor EOR P0S24 | Es demasiado beja la presion dal aceite Sonnrde | del mot rosa eet | on SSI52h Sg scate del | Gri ce motor oy? Et + Te folstfatetal oa oo 5 ofl wl al 2ea0 8) ad doo] oo vel 19 Te tobalaldte) fe eer oad we m= Sensor de velocidad del vehiculo pTc P0500 | Falla en el sensor | de velocidad de! | vehiculo. | Gomcnmen www. electionicayservicio.com oa >> 4.2 Medicion con multimetro de la resistencia de los inyec’ do de los inyectores, hay que medir su dicha resistencia es de aproximadamente mios, Co! jolerancia de +/- 0.5 ohmios (de manera que un valor 16.0 y 120 ohmios se considera corre ‘Simutadol GG SChSeIcs Gldey Chie Genes wwwelectronicayservicio.com Pora caitiste fiitiferatite si un inyector esté funcionando, podemes utilizar un desarmador largo. Primero encienda el motor: y luego, como aqui se muestra, coloque la punta del desarmador en el cuerpo del inyecter; ahora pegue su oldo al mango del desarmador, y escucharé un sonido como “tic-tictic” (lo cual firme que el inyector si funciona); pero si no percibe tal sonido, significa que el inyector no esté funcionando, ore _ POI71 | Es demasiado pobre | la inyoocién de combustible. P0172 | Es demasiado rica la inyeccion de combustible. INSCRIPCIONES. ABIERTAS Tels. (01222) 2 42 3172 y 2324186 ESPECIALIDADES ESPECIALIDADES i ADMINISTRATIVAS INDUSTRIALES 18 Poniente Esq. 21 Norte s/n © Actenen Hen eDiets Col, Jestis Garcia, sistencia Ejecutiva ibujo Industrial © Mantenimiento de y Arquitecténico CP. 72080, Puebla, Pue. @ Equipo de Cémputo Mecatronica cecati8.dir@dgcft.sems.gob.mx § & y Sistemas © Maquinas y Herramienta @ Informatica © Metrologia @ Inglés Electricidad — @cecatios 9 Cecati No.8 @ Electronica >» 4.4 Medici6n con osciloscopio de la sefial de las bobinas de ignicién Escala horizontal 10 ms/div Escala vertical: 5 Vidiv Terminales tacién de +12 VDC. Facil 39 >» 4.5 Medicién con osciloscopio de la sefial de las bobinas de ignicién y los inyectores Escala horizontal: 20 ms/div Escala V1 (inyector): 50 V/div Escala V2 (bobino} 5 Vidiv HATE Ma 40 >? 4.6 Aspecto, diagrama y DTC de las bobinas de ignicion _ prc P0300 Po301 Post P0303 Pell Falla en el encendido del cilindro # 1 Falla en ol oncendido dol cilindro # 2. Falla en el encendido del cilindro # 3. Falla en el encendido det cilindro # 4 Nota. Eihecho de que un cl siempre se debe @ ay! gst on maias con cencendido dt ‘ocasionsdas P ‘un problema ‘baja presion | de cableado, leat sv Bobina de igniién (con transistor) <> clindroNo. 1 Bobina de Ignelon (eon transietor clindro No. 2 bso esa ofn aloe un ein fe fa bobina 6 jones. Las f ie los citing of ura bu) nel inye anal rielde co > ambien gues va dariada 0 desc ctor ‘correspondient®, Febustibie, PODeM=s ‘una Bobina do ignicién leon transistor) lingro No.4 Bobina do Ignicion (eon *ransietor lindro No. 3 Este sensor se compone de dos Potenciémetros que funcionan en sentido ‘puesto; cuanda aumenta el voltaje de salida de uno de ellos, disminuye el voltaje del otro potenciémetro. rar permite que a computadora detecte cualquier problema ocurrido en embos poteneiémetros o sensores | Sensor de posicién de la meripose eof Senaort $s 23 ad B54 <> t BR 45 90° 35 Angulo de apertura de la mariposa ae oes Nissan March 2010-2016, con motor HRT6DE de 1. lros| cuerpo de aceleracién ‘obrirecorrer Santor Fos? Sensor Pos 1 = Medicién con multimetro de la sefial del sensor de posicién del cuerpo de aceleracion Madicion con el oprimido al Sensor 1 La sefial del sensor 1: puede ser medida en la terminal 7, del conector det Cuerpo de aceleracién. Gon el auto en ralenti, se obtiene un voltajéibajo(entre 0.3 0.8V); v cuando se acelera, 6! aie lle demas de 43. Medicidn con el acelerador oprimido al maximo. Le senél dol sensor 2 puede ser medida’ en la terminal 3 del conector dal ‘CUEEBO de aceleracién. Con el autd'en: ralenti, se obtiene un voltaje alto (ente 4.2 4.7 Vagy euando se acelera, 2 voltaje llega a serdeimenos de 0.7. Paelt Medici6n del voltaje del cuerpo de aceleracién Para modir ol voltajo de control que se = ~oaoonde mn suministra al cuerpo de Poi22 del sensor de ariposi 0122 baja del sensor de posicién de mariposa 2. aceleracion, hay que P0128 jo alta del sensor de posicién de maripose 2 conectar las puntas P0222 de baja del sensor de posicién de mariposa 1 gel multimerio en las terminales 5 y 6 de su P0222 | Entreda alta del sensor de posicién de mariposa 1 conector, El multimetro P1225 | Problemas con el almacenamiento de la posicién de marcard un valor cerrado de la mariposa cercano al voltaje de bateria (15V). P1226 | Problemas con el almacenamiento de la posicion cerrado de la mariposa, Si aceleramos, dicho | voltaje cambiar de P2100 | Esté abierto el circuito del relevador para el motor de | forma considerable: control de la mariposa. | tanto, que durante P2101 | Mal funcionemiento del control de la mariposa algunos lapsos tendré un valor negativo. P2103 4 en corto él circuito del relevador para el motor de control de la mariposa, P2its ‘4 en corto el motor de la mariposa P2119 | Falla en el funcionamiente del control del motor de la | ‘ariposa. | P2t Mal f miento del sensor de posicion de la mariposa © medicion fuera de rango. 1 1n March 2010-2016, con motor HRIGDE de 1.6 faecns 44 = Medici6n con osciloscopio de la senal del cuerpo de aceleracién ="! Motor en 1ms/div ZT 55 J Escala vertical: 10 V/div Motor acelerado El motor de apertura de mariposa se controla a través de una seal PWM y se dirige hacia la torminal 6 de! de la terminal 4 da la computadorz rpo de aceleracion ena pantalla del opio, mos de ja vez que $e acelera el motor. fazeanicn www.electronicayservicio.com >> 4.8 Otros actuadores == Valvula del canister geet EMictnrttar4 tdabiertoel ito de fa == Ventilador de enfriamiento pTc f P1217 cesive la Temperatura del motor. =m Solenoide de control de las valvulas de admisién (IVT) pre Poor funcionamiento del jenoide de contro| de ertura de valvulas, P0076 | Circuito del solencide ntrol de apertura de valvulas, Nissan Merch 2010-2016, con motor HRIBDE de 16 litros faecanica Médulo de distribucién de potencia inteligente Médulo de control de la transmisién ,Omsoooeoo, [eeseneereconeecm) ®omooomum® Fablero de instrumentos Médulo de control de carroceria SEENON TINTS: Unidad de control EPS de componentes (iaecamica = ww. electronicayservicio.com >>5.2 Médulo de distribucién de potencia inteligente o Role vontiladerentriamionto Disponible Disponibte Médula de control de transmisien Inyeetorae Eom com Boma y sensor do nivel de combustitle 70» Bobinas de ignicion 52 Eom ele contro! motor cuerpo acol. ECM, vélvulas y sensores Villas y eonsoree ecm Role ventlacor 1 Far ECM ‘Sten a2 gnicon ‘Motor de aranque Relé conirot de arrangue Bloque de fusibles Rolevador de moter do enfrismients Relevader do claxon ‘Motor de implaparabrisas Imeruptor ae cote 9 3 Motor de ontriamionto Nissan March 2010-2016, con motor HRIBDE de 16 itros Cee Interuptor de cette 1 Role Tie us can ventiador 1 22» nctorde entiamianto Role ventlador 2 F (F408 a Metorde entiamionto Cemgresor Limpiaperatrisos Limpieparabrisas Limpiaparabrises frontales aka ‘roniales baja Luz de estacionamionto de placa, ete F46.10A, Luces treseras Faro derecho ata aro equierdo alt a Faro wavierdo ata uoes Trontaes bajas Fero derecho baja F45 10 2 Feroizquierdo bala ices frontalos altas Manual practico de sensores, con videos Clave: TMS El complemento De venta en: perfecto del ELECTRONICA Super Probador de Rar Sensores Sens-22 Tel. (0155) 2973-1122 55 5496 58 20 @) Capitulo & Diagramas >>5.3 Sistema de carga y nque _ Fa 40a Fay 1004 1 Fa Lave de encendido ae Se G Bateria eo hp. Ang Mp. SI 3 / — . tT ------}_-J---_-}-, bee I . Mésule 1 csrbicor 1 EL eee re] ! val eine |_ CPU 1 faa i + 1 - 1 TST | ho 1 1 r¢ t 1 1 Transnision | automatica — | 1 >» 5.4 Sistema de transmisién automatica ee Médulo de control de carroceria Saye Tepes (Soares Fs2 ‘ston 60 ie * rae 42 conector A. Data-Link Is $ is a Swich de ‘contrat verde Sensor de a velocidad extemo ast | 5} 3} 7] Médulo de control de transmisiOn automatica (TCM) as TH inlets “et Oooo : eo Transmisién automatica ane Greckrwon wwnw.electronicayservicio.com are ; Cals BANDA DEL ALTERNADOR >» 6.1 Montaje de la banda del alternador Alternador Bomba de agua ~~ Polea de ajuste de tensid a —! Compresor aire Polea del cigueriel acondicionado et (Polea loca para autos sin A/C) ee ee Popes aU Nientimeon ussite ua WN aoc! Nown Mach 20102010 conmotorHRIEDEde tees Ggeamon CADENA DE SINCRONIZACION 1. Pinén-de arbol de levas (escape) Vee oe 2. Cadeng p- oe 3. Guia ot gions, A.Tensowitegdena * +e % 5. Ping. voltae: a aca 6. Cader’ pore is wonhbavdle ateye .* 7 Pinon ge Bomba de gee 8. Guia de’ 9. Pindh de atogrdeflevas (adrgision) rision dé la‘cadena - A. Marce de sincronia (surco) B. Eslabon rosa , Marca de sincronia (surco) D. Eslabon naranja E, Marca de sincronia (estampada) F. Marca de cigiiefal (debe apuntar alas 12 en punto) Geeamen www. electronicayservicio.com ] Obtima la palanca del tensor (A). palanca hasta que io coincida con el orificio del cuerpo del tensor. En ese momento, el émbolo quedara fijo. >> 7.2 Remoci6n y ajuste de la Oprima of émbolo (C) en direccién del interior del tensor. stessninde Retire el tensor Inserte una varilla de de la cadena. seguridad (D) de 2.5 mm de diémetro (aproximadamente 3/92 de pulgada) pera asegurar el conjunto. Vega fetus r HRIGDE de 1.6 litros fascty KS Yo” ey ® Oo S Xs 2A \ oy) Pe o oN _ © gy cS a \ Quite la cadena de sincronizacion, empazanda por el pifidn del arbol de levas de escape (1). Cuide que no se mueva ninguno de los pinones del arbol de levas niel piién del cigitefal. De lo contrario, la apertura de valvulas interferira con el movimiento del piston. ronicayservicio.com Retire las dos guias de cadena que aqui se muestran. } Cepiule 7: Cadena de sineronzacion 55 ee >> 7.3 Colocacién de la cadena 0 rate Localice los eslabones de color rosa en la cadena (8), y hégalos coincidir con las marcas de los pifones del rb! de levas (A) y (C). Coloque la cadena en el pinén del cigenal, Cuide que la marca (E) coincida con el esiabon de color naranja (0). Al mismo tiempo, verifique que la marca (F) del pinion del cigiienal apunte directamente hacia erribe (posicion de “las 12 en punto”) eo Monte las guias de la cadena y el tensor. No olvide quitar la varilla de seguridad de este ultimo. Nissan March 2010-2016, con motor HRIGDE de 16 litwos (MEcANICR ALBARAREAREAREREEERREUUDUE UY Lahoratorios de entrenamiento Mr. Electrénico Basico Conozea les funciones de los componentes basicos de la electrénica, con explicaciones claras y amenas de los experimentos y guias, ilustradas para elaborar las practicas. TRONICA rvicio ELEC a Informes: (0155) 29 73.11 22 o—__— Clave: 33002 4 clientes@mdcomunicacion.com ____. www.electronicayservicio.com Mr. Robdtico Aprende los principios de la robstica y mecatrénica, a través de faciles experimentos donde podras armar un vehieulo robotizado que manipularés a través de controlards a través de una App para celular o tablet Android. Mr. Electrénico Automotriz jPor fin! La version del Mr. Electrénico aplicada ala mecénica automotriz. 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