a7 Capitulo 3 Conectores mecénicos 3.1.- Clasificacién Las juntas rigidas, flexibles 0 semi rigidas detalladas en el item 2.7. se materializan conectando los Conectores mecdnicos Soldaduras Los conectores mecdinicos se tratan en detalle en el presente Capitulo y las soldaduras en el Capitulo 4. Los conectores mecdnicos son de tres tipes : > Remaches Pasadores > Pernos o tornillos En tocos los casos, se exige que las uniones sean resistentes, dictiles, de alta calidad, fécil montaje y ‘méxima economia. La inspeccién de la calidad de las uniones resulta de primordial importancia para asegurar su ptimo comportamiento estructural. Ademis, el detalle de las conexiones debe mostrarse explicitamente en los pianos de disedo, en especial en los miembros principales aportiados en la estructura. 3.2.- Remaches Constituyen el medio de unién més antiguo en las construcciones metélicas, ya que se los usa de hace mas de 150 afios materializando conexiones fijas, no desmontables. Un remache consiste en un vistago o espiga cilindrica de diémetro d, provisto ,de una cabeza manufacturada, el cual ¢s calestado al rojo cereza , 2 unos 980°C (la temperatura no puede exceder los 1.070°C ni descender por debajo de los 550°C) e insertado en los agujeros previamente punzonados o barrenados de las piezas a conecter. Estos agujeros tienen una sobremedida de 1/16” con respecto a d. LLuego de ser colocados, los remaches son estampados en caliente en su extremo libre, con wn proceso de forja que tuvo su origen en un martillado manual y inego evolucioné al uso de pistolas remachadoras. Estas pistolas remachadoras pueden ser activadas mediante energia neumatica, eléetrica o hidréulica y ¢ usan las portitles para uso en el campo y los remachadores automaticos de presién en el taller. Las primeras presentan una depresién en el extremo, para darle a la cabeza una forma adecuada luego de imprimir una88 sucesién de golpes sobre ella, mientras que los remachadores ejercen fuerzas de 50 a 80 t y colocan cada remache de un solo golpe. acelerando asi e tiempo de colocacién. Cabeza manufacturada Largo! Difmetro d Holgura {a 1/16" Agujero con sobredifmetro Cabeza manufacturada Cabeza renachada =P mo Figura 3.1. Remaches solictados a traccion y corte por aplastamiento, ‘Como los remaches luego de ser colocados y estampados se hallan en estado plastica, el proceso de forja a que son sometidos forma simultineamente la nueva cabeza y expande ta espiga hasta Menar completamente el agujero. Luego al enftiarse, el remache se encoge originando traccién en ef vistago y aplastamiento entre las planchas, con las cabezas en pleno contacto con las piezas a unir. Esta “decién de Agarre” puede hacer saltar las cabezas de los remaches defectuosos. Si el remache no queda bien ajustado al colocarlo, se detecta por el sonido hueco al gotpearlo con el martillo y se lo debe retirar para lo cual es preciso cortarle la cabeza y reemplazarlo por otro nuevo Mientras se realiza la operacién del remachado, todas las partes de los miembros a conectar se sujetarin firmemente cutre si con pasadores o pernos, para evitar cualquier desplazamiento entre las planchas, ‘Se ha desarrollado ademis otra técnica de colocacién de remaches en frie, que utiliza ‘enormes presiones y est limitada sélo a remaches de pequetio diimetro (1/2” a 7/8”) que exige el empleo de un ‘equipo especial de prensas hidréulicas y wna alta calidad de mano de obra. Pero como en este caso no existe el ‘efecto posterior de enfriamiento y traccién en vastago, no quedan bien ajustados, Sin embargo, en este caso se elimina el costo del proceso de calentamieato y resultan remaches de mayor resistencia, sin tensiones residuales debido a que el acero se trabaja en fro, si bien hay una reducciém de ta fuerza final de agarre.ag 3.2.1. Tipos de remaches Los remaches usados en conexiones de acero estructural son generalmente del tipo de cabeza redonda 0 hotén. pero si se desea se pueden obiener de cabeza aplanada (cénica) y avellanada. Ver 1s figura 32. Este lilimo tipo exige-recortar la cabeza luego de instalado el remache en el agujero de modo que quede embutida cn ‘et hueco. El recorte a ras se hace con cince! luego que el remache ha enfriado, por Jo cual el costo de esta conexién resulta-sensiblemente superior a fos otros tipos de remaches y ademas su resistencia se reduce en un ‘50% pues no tiene drea suficéente de apoyo, por fo cual resultan débiles. Figura 3.2.~ Diferentes tipos de cabezas de remaches, E} acero usado generalmente para los remaches es el ASTM ASO2 grados | y 2 y los diimetros varian entre A” y_ 14”, En general en los edificios se utilizan los de 3/4” y en los puentes los de 7/8”. Los remaches se fabrican de dimensiones con incrementos de [/8” y se utiliza un solo tamailo en toda la construccién, evitando la ‘confusion que se puede crear durante el montaje, al emplear diferentes medidas. Los tres tipos de remaches de uso estructural clasificados por la ASTM son : Remaches A502 grado]: Tienen un contenido de carbono det 0,8%, lo cual lo hace mas débiles que el acero ‘comin, si Bien son muy dacties y de gran fucilidad de colocaciéa. Remaches A502 grado 2 : Son de acero al carbouo con aleacién de manganeso, por fo cual son més resistentes (que los de grado ly pueden usarse con aceros de alta resistencia. Su mayor capacidad de carga permite realizar uniones Ge menores dimensiones con un reducido niimero de conectores.. Remaches A502 grado 3 : Tienen \e misma resistencia nominal que los de grado 2, pero el metal ofreve una alta capacidad anticorrosiva por la aleacién del acero al carbono con cobre, que lo vuelve hasta 4 veces mis resistente a la accién desintegrante de un medio ambiente agresivo. ‘Los mas cominmente usados son los de grados 1 y 2, y sus caracteristicas mecinicas se indican en la Tabla 3.1 con relacidn a sus resistencia a la tracciéa y al corte por aplastamiento, El disetto de los remaches es similar al de los pernos comunes A 307, con la diferencia del valor de su resistencia nominal, por lo cual no se presentan aqui cjemplos numéricos de remaches. Ver item 3.4.90 TABLA 3.1. Resistencias Nominales a Traccién y Corte de los Remaches Tipo de remaches Resistencia a ia Traccién Resistencia a corte j {Instalados en caliente) (Kgfem’) por aplastamiento O=0,75 (Ke/cm’) $= 0.65 REMACHES A 502 GRADO | 3.150 2.500 REMACHES A 502 GRADOS 2.0 3 4.200 3.350 | Cuando en una conexién se coloca un grupo de remaches, su baricentro debe coincidir con la recta de accién de ta resultante de las cargas. Si esto no ocurre asi, debe tomarse existente, que da lugar a momentos flectores 0 torsores no previstos en el andlisis. A pesar que los remaches has demestrado @ través de los aifos un excelente comportamiento estructural. especialmente en el caso de miembros solictados a fatiga. hoy en dia se prefieren las conexiones de pemos de alta resistencia. Los motivos del desuso de los remaches se debe a diferentes factores practicos y econdmicos que se enumeran a continuacién : ee ee + Los altos costos de Ia mano de obra especializada El ndimero elevado necesario de operarios por cuadrilla de remachadores La minuciosa inspeccién y revisién exigida en las conexiones remachadas ‘La remocin de los remaches defectuosos que “tintinean” al ser golpeados por el martillo Su reemplazo por nuevos remaches, lo cual dilata y encarece la construccién El peligro que representa para los operarics e! manipular los remaches a elevadas temperaturas {La contaminacién s6nica provocada por el estampado de les cabezas y la forja de fos vistages, en una operacién muy ruidosa y molesta para los ocupantes de os edificios vecinos y los transedintes de las zonas urbanas El alto costo de los equipos de remachado y las pistolas neumaticas + Elacabado de obra de los remaches no se adecia a las construcciones donde prima la ¢s- {ética arquitecténica, En general, los remaches han sido usados con mayor profusion en puentes y construcciones militares. ‘cuenta en el disetio la excentricidada1 3.3.- Pasadores [Los pasadores son conectores mecénicos que permiten materializar rétulas o articulaciones para unir dos 0 mis miembros de una estructura o apoyos simples a tierra. Los miembros conectados mediante pasadores se clasifican segin dos tipos : Los que giran grandes dngulos {Los que giran pequefos éngulos En el primer caso se los conoce por mutones como por ejempios los de las gris utilizadas on el montaje de estrecturas y movimientos de cargas, o las partes de maquinarias de grandes dimensiones. ‘Usualmente estd sujetos a fatiga y gran desgaste, con impactos y vibraciones constantes. y se los debe fubriear periédicamente. Entre los miembros conectados con pasadores que giran silo pequetios angulas se pueden citar los de los arcos triarticulados de grandes naves de andenes o edificios industriales, las armaduras de techo y los apoyos articulades. Cuando se oxidan, crean esfuerzos secundaries por friccién en los nodos. Los pasadores son vistagos cilindricos que se introducen en agujeros previamente taladrados 0 sopleteados en fas planchas o los miembros a conectar. de modo de permitir la rotacion relativa entre ellos. Dentro de los huecos de una conexién, los pasadores deben girar libremente, y como un solo pasador cifindrica sustituye a un grupo de pemnos © remaches, su tamafio ¢s generalmente considerable para resistir los grandes cesfuer2os y el aplastamiento contra las paredes internas de la conexisn, Los miembros que se conectan con pasadores son : 3 Bietas simples o barras de ojo 31 Bielas compnestas » Planchas conveucionales 33.1.- Bielas si de ojo Las barras de ojo, también conocidas por clevis 0 barras de argolla, son barras de espesor uniforme forjadas 0 cortadas a soplete, de cabezas circulares con periferia concéntrica con el agujero del pasador. Ver la figura 3.3 a). Este tipo de conectores trabaja bien a la traccién y se debe verificar su resistencia tanto en el drea neta de la seccién de la argolla como en et brazo, asi como su capacidad de resistir solicitaciones de compresién, corte y aplastamiento, Las exigencias geoétricas y de dimensiones de las barras de ojo se detallan a continuacion : @ El radio de transiciGn r entre la cabeza y el cuerpo de la biela no seré menor al didmetro ‘exterior de la cabeza D = 2D © Elespesor tde la plancha de la biela no sera inferior a 12 mm t 212mm92 © Elancho d del cuerpo de las bielas no excederd. de 8 veces su espesor t : 4 s8r © El didmetro del pasedor d, no seré menor que 0.9 veces el ancho del cuerpo d: 4,209d (© Eldidmetro del agujero del pasador d, no excederd al didmetro de éste en més de 0,8 mm 4 4.920 Kg/cm? se cumplira : 4 S51 yy el ancho del cuerpo se reducira proporcionaimente ‘© Designando por a la distancia del borde del agujero al borde del miembro, en ta cabeza de la barra de ojo, medida paralelamente ala direccidn de la fuerza se cumplira : 3 2 gira > 34 En ef caso de las barras de ojo, a=b 33.2. Bielas compuestas ‘Cuando el espesor de las barras de ojo resulta insuficiente para resistir as cargas de diseflo, se puede reforzar el area de Ia cabeza que rodea el agujero del pasador, con otras planchas soldadas © igualmente perforadas, de las mismas dimensiones. En este caso, las barras de ojo se conocen por bielas compuestas 0 ‘eforzadas y se disefian igual que Ins planchas conectadas con pasadores. Las bielas compuestas también pueden obtenerse soldando, remachando o atornillando las partes adyacentes, 0 pueden forjarse con una argolla en el extremo, utilizando una plancha de mayor espesor que ef ‘cuerpo de la barra de ojo, En estos casos, se debe prestar especial atencién a las uniones entre planchas, dado que pueden resubtar puntos débiles en el conjunto estructural de los miembros solicitados axialmente.93 3.3.3. Planchas conectadas mediante pasadores ‘Son miembros unidos con pasadores que estén formades por planchas cuyas cabezas son rectangulares, de ancho total igual al del cuerpo. y que pueden tener las esquinas recortadas a 45 °. Por lo general, las cabezas s¢ refuerzan con planchas adicionales soldadas, similarmente perforadas. Ver la figura 3.3. b). El agujero del pasador se ubica equidistante de los bordes del miembro en la direccién normal a la fuerza aplicada. Con excepcién de la condicién : r>D, todas las demis exigencias geometricas y de dimensiones de" las barras de ojo son igualmente vilidas para las planchas conectadas con pasadores. Adicionalmente, para estas iiltimas se debe cumplir = © El ancho a cada lado del agujero, medido normalmente a la fuerza aplicada. no superar ‘en 4 veces el espesor total t, de la cabeza = by =b S40, ‘© El ancho a en cl extremo del agujero del pasador. no ser menor que el ancho efectivo ber «4 ambos lados del agujero: a2by siendo : be=2t+ 16mm @ El area de la seccién neta en el extremo del agujero del pasador A,., medida sobre el eje dei miembro, no sera menor que 0,7 veces el drea de la seccién neta Az, a través del agujero Aa =a ty Aee= (bi +b) Au 20,74, @ En planchas conectadas con pasadores recortadas a 45° en el drea de la cabeza, el ancho by medido perpendicularmente al corte, debe cumptir : byt, 2at, 3.4,- Capacidad resistente de los miembros conectados con pasadores La capacidad de resistir cargas de los miembros conectados mediante pasadores debe cumplir las siguiemes condiciones dadas por los estados limites : I). Traccién en el drea gruesa 4 =0,9 N=AE,= dtF, I). Traccién en el drea neta efectiva 9, =0,75 Aree 2 dutty Ne = Anct Fa = 2 (2tp + 16 mm) t Fy94 tin. Corte en drea efectiva ¢y = 0,75 Aer2ular hy N 06 agF,=06(a+ 9248, 1V).- Aplastamiento sobre el drea proyectada del pasador 4 =0,75 Age = fo dy Ry Aw Fy = Ga Fe En las condiciones precedentes , se sustituye el espesor t, por t para las bielas simples o barras de ojo. En todes los casos, N, 0 R es la resistencia tedrica . y 4 el factor de resistencia. Se debe cumplir ; oN 2% ° OR > P a) ») Figura 3.3.- Miembros eonectados con pasadores95 3.5.- Especificaciones de montaje En las barras de ojo y planchas conectadas con pasadores en general, las limitaciones de los espesores s¢ pueden obviar cuando se provean tuercas externas para apretar las planchas del pasador y las de relleno hasta lograr un ajustado contacto. En este caso, el esfuerzo limite de aplastamiento sera 1.8 F,. La figura 3.4 a) muestra un pasador con tuercas y la b) otro oon tapas y pemno interior, Sin embargo. ‘cuando los miembros deben tener rotacién relative emre ellos, no es conveniente la accién de apriete. Los pasadores usualmente tienen didmesros que varian entre | 14" a 2", si bien existen pasadores de ‘hasta 20”. Cuando el didmetro excede de 10” se usa el tipo b) de figura 3.4, con pemno interior. En ciertos tipos de estructurus, tales como las armaduras de techo, cuando los miembros concurrentes al pasador no estan en un mismo plano, el diseflo debe tomar en cuenta estas fuerzas no coplansres. Las conexiones de pasadores que materializan la articulacién en un solo plano, no aseguran Ta rigidez del nodo en otros planos. Por ello se deben considerar las cargas transversales y longinudinales producidas por e! transito, el viento y el sismo, que provocan esfuerzos secundarios en los nodes. Figura 3.4,- Pasadores con tuercas 0 tapas y pero. El disetio de las barras de ojo esti determinado por el tamailo del pasador y por el area de Ia seccion transversel del cuerpo principal de ta barra, necesaria para transmitir la carga. Los esfuerzos resultamtes en las planchas alrededor de ta perforacién del pasador tienen una distribucién compleja_y no uniforme. En el pasador nunca se producen esfuerzos interes de tracciém, sino que se los diseda en base a su resistencia a la flexién, corte y aplastamiento. (Otro factor importante a tener en cuenta durante 1 moataje en obra de las miembros conectados con pasadores, son las dimensiones de los miembros, pues si Jos mismos tienen longitudes no adecuadas, deberin ser forzads para su colocacién, lo cual origina esfterzos secundarios indeseables en la estructura. Para solucionar este problema es conveniente usar tereas intermedias ajustables que permiten eliminar las diferencias de longitud no previstas en el disetio de este tipo de conexiones. En las estructuras convencionales no es usual el empleo de pasadores, si bien se {0s utiliza con frecuencia en eslabones tipo cadena de puentes ccolgantes, 0 en tensores de sujecién anclades en las pilas de soporte.96 Ejemplo 3.1.- Disedo de barra de ojo Disefiar una barra de ojo de acero AE2S que soporta las siguientes cargas de servicio : cP=60t CV =105¢ * El diémetro del pasador es d, = 29 cm y el espesor de la plancha : t= 5. cm 62 2 jd, =2x 2903 = 19.53 em Seelige: a=b=20em ¢ Correcto G syd v3 x30 = 25cm = 29,06 cm 2mm d=30cm<8t=40cm d,=29em > 0.9d=27em ‘Area griesa: A=dt=30x5 = 150m? Areaneta > A,=2bt =200cmr Ag $13A=25 em? Bien 1.33 A = 199.5 cm? D=2b+d=2 x 20 + 29.06 = 69.06 cm Seadopta: r =70cm> D~ 69,06 cm (Capacidad resistente de la barra de ojo P,=12CP+ 1,6CV=1,2x60+1,6x 105=240¢ D Traceién en el rea grucsa = 0,9 Resistencia terica’ : N, =AF,=150x2.500=375¢ 4 N= 0,9 x 375 + 337,5 t> P, 2408 TP) Traccién en area neta efectiva $,=0,75 Ancho efectivo + bg = 2t+ 16 mm=11,6cm Area neta efectiva : Ag¢=2 bert = 2x 11,65 = 116 em? N, = Arc Fy = 116 x 3.700=429,.2 GN, = 0,75 x 429.2 =321,9 > P,= 2408 Ul) Corte en el area efectiva $= 0,75 “Area ofectiva : Ag=2t(a+ d/2)= 2x5 x (20+ 14,5)=345 em? N, = 0,6 Ag F, = 0,6 x 345 x 2.500=517,5 aN, = 0,75 x 517,5 = 388,12 t> P= 240 IV) Aplastamiento sobre el drea proyectada del pasador 4, = 0,75 Area de aplastamiento ; Ay, = td, = 5 x29= 145 cm? Ry= LB Ap F,= 18x 145x2500= 652,6 ¢ Ry = 0,75 x 652,5 = 489,3¢ > P, = 2400 <. La barra de ojo es resistente97 3.6.- Pernos o tornilles Se designan pemnos 0 tomillos tos dispasitivos mecénicos de conexién con cabeza cuadrada o hexagonal formados por un vistago cilindrico con roscado exterior en su exiremo libre, que se insertan a través de agujeros pasantes en placas o piczas a unir y se ajustan con twetcas 0 arandelas de apriete en su extremo sobresaliente de rosea. Ver la figura 3.5. Segén sus dimensiones, los pernos se clasifican en : + Normaies + Pesados + Semipesados En las estructuras se utilizan pernos hexagonaies normalizados debido a que las cabezas hexagonales son mis ficiles de ajustar y necesitan un espacio menor para girar con las llaves de apriete. Las tuercas tamibién pueden ser cuadradas 0 hexagonales. Segiin sus caracteristica mecainicas, los pemnos se clasifican en grados = ® Pernos A 307 ® Perncs A 325 ® Peraos A 490 4, :didmetro nominal del perno Figura 3.5,~ Pero de cabeza hexagonal Los pemo A 307 son conestores normales sin tornear, conocidos como pernos standard © comunes, claborados con acero de bajo contenide de carbono, disponibles en didmetros entre '4” y | 14”. Se usan en miembros secundarios de edificios industriales con cargas estaticas de timitada magnitud, © construcciones precarias 0 provisionales, de corm vida y fic desarme. Como su apriete no es muy ajustado, se pueden producir Gesplazamientos entre las planchas o miembros estructurales que conectan, por lo cual se exige caleularlos al aplastamiento, y 00 se toma en cuenta la fuerza de traccién en el vistago, resuftame det apriete de las tuerces. Por ello fos pernos A307 se diseflan a traccién o al corte en conexiones por aplastamiento, y fos respectivos esfuerzos F, y Fy de su capacidad resistente se indican en la Tabla 3.9. Los pernos A 325 y A 490 son de alta resistencia, elaborados con aceros de medio carbono aleados, templades y revenidos. Tienen un uso especifico estructural, con campo de aplicacién en juntas 0 nodos de pérticos de edificics, puentes, armaduras de techo y galpones. Usualmente requieren el uso de un rondana 0 arandela de superficie endurecida bajo el elemento que se hace girar, el cual puede ser indistintamente la cabeza ‘ola tuerea del pero, Cuando se emplean pernos A 490 para conectar miembros con F,< 2.800 Kg/em’, se98 deben colocar arandelas en ambos extremos del perno. La Tabla 3.2 indica los esfuerzas de agotamiento a tuaccién F,, de los pernos estructurales. TABLA 3.2. Pernos estructurales ESFUERZO DE AGOTAMIENTO GRADO. DIAMETRO NOMINAL EN TRACCION F, (Keyem') A307 wed <3an wee sae A325 wed si” me ile $30 A490. wed sie 10.600 En ocasiones se fabrican también pemos de acero A 449 con dimensiones mayores a 1 ‘47 que es el diametro maximo de los A 325 y A 490. Estos tornillos se utilizan usualmente como pernos de anclaje. E! control de calidad exigido para los pemos A 325 y A 490 es més estricto que para fos A 449, por lo cual estos iiltimos no pueden materializar conexiones tipo friccién. 3.6.1. Instalacién y ajuste de los pernos ‘Los pernos se instalan en agujeros con un sobre didmetro de 1/16" = 2 mm con relacién a su diametro y ‘se aprietan con Ilaves de torsién manual o con tlaves de impacto. Se exige que los pernos de alta resistencia sean ‘ajustados hasta que los miembros conectados queden perfectamente apretados entre la cabeza del pero y la tuerea. ‘Se asegura asi el funcionamiento adecuado bajo cargas, evitando que por la accién de vibraciones 0 fatign se aflojen tas tuercas, reduciendo la resistencia de la conexién. En casos especiales, se colocan dispositivos autotrabadores adicionales. Los métodos usados para el apriete de las tuercas son > 1) El método det giro de tuerca 2). Bl.ajuste com Ilaves calibradas ELmétodo del airo de tuerca Este método se aplica con Haves corrientes de tuercas, en forma manual. Inicialmente se aprieta la tuerea hasta media vuelta mas allé del punto donde se desarrolla atgo de resistencia. Esta es la condicién de “Apriete ajustado”. A pastir de ese momento se le aplica un giro adicional que depende de la longitud del vvastago, indicado en la Tabla 3.3, hasta lograr el “Apriete final”. Para estar completamente lensados, los pernos ‘A325 y A490 deben apretarse por lo menos al 70% de la traccién minima especificada en la Tabla 3.4, La tolerancia en le roteciin es de 1/6 de giro. El apriete comienza con fos pernos que estin en el centro de la cconexién y finaliza con los perimetrales.99 ‘AL ajustar Ia tuerca, se introduce en el vistago una combinacién simultiinea de esfuerzos de traccién y torsign, por Ie friccién entre rosca y merca. Si el apriete es excesivo, se plastifica la rosca, mientras In espiga continia celéstica. La falla del pero por exceso de ajuste se produce cuando cede el vastago por traccién. ELajuste con llaves callbradas Este método de ajuste se realiza con llaves calibradas de torque o de impacto, operadas mecdnicamente, que dejan de funcionar cuando la tuerca alcanza el apricte deseado. Cuando se usan Ilaves calibradas para instalar un conjumo de perncs en una conexién, deben volverse a apretar fos que se colocaron inicialmente, ya que pueden aflojarse durante la colocacién de los restantes, hasta lograr que todos queden uniformemente ajustados. {Los pemos ajustades con llaves calibradas deben instalarse con arandela endurecida bajo la tuerca o Ia ‘cabeza del perno dependiendo de cual de los dos elementos se hace girar durante el ajuste. Con ello se evita la excoriacién y se provee una friccién mis uniforme en la conexién. Si los pemnos A 325 no han sido excesivamente sobre esforzados, pueden volverse a usar, pero las pruebas de reuso detectan que no deben volverse a usar los A 490, Una forma relativamente sencilla de inspeccionar si se ha logrado el ajuste suficiente para un pemno, es el empleo de roldanas nervadas, como muestra la figura 3.6, las cuates se aplanan al alcanzar el torque especificado, indicando la distancia minima s entre Ie cara inferior de Ia cabeza o tuerca det perno, y la plancha a conectar. Las roldanas nervadas se pueden colocar bajo la cabeza o bajo la tuerca, coincidiendo con ef extremo ‘en el cual se aplica la ltave de ajuste, Es aconsejable realizar una inspecciéa cuidadosa de todas las conexiones ‘empemadas, para detectar cualquier falla de fabricacién o montaje, que obliga a eliminar tos pernos sobre esforzados ¢ instalar nuevos pernos. Cabeza at _ Roldana T Y= nervada Tuerca Arandela . Bajo le tuerca Bajo la cabeza Figura 3.6.- Empleo de roldanas nervadas _ TABLA 3.3. Apriete final en los pernes100 TABLA 3.4.- Fuerzas minimas de tracciéa Ty en les pernos Didimetro del perno Pemnos A325 Pemos A490 pulgadas Ty, (Kg) Ty (Kg) U2 3.440 6.800 8 8.620 10900 3/4 12.700 15.900, 78 17.700 22.200 T 23.100 29.000, 118 25.400 36.300 14 32.200 46.300 138 38.600 34.900 iA 46.700 67.100 ‘Se deben usar arandelas dehajo de la cabeza o tuerca del perno que gira durante el apriete con lave caltbrada, y éstas serin de acero endurecido cuando se utilicen pernos de acero A 490 0 A 449. Las arandelas en los pemnos colocados en agujeros standard se usarin : © Debajo de la cabeza y de la tuerca de pemnas A 490 que se utilizan conectando miembros de acero con F, < 2.800 Kg/em’, Se colocanin arandelas biseladas para compensar la pérdida de paralelismo en las superficies que tengan pendientes mayores al 5% con respecto al plano normal del eje del erno, © Para Ins especificaciones de arandelas en pemos colocados en agujeros agrandados o de ranura, consulte la Norma de Ref. 1 item 22.7. EI mimero de pernos A 307 colocados en una conexiéa, cuando aportan a la capacidad resistente de la misma, debe aumentarse en 1% por cada 1,5 mm adicionales al grosor de las planchas conectadas, cuando éste exceda de 5 diémetros. 3.6.2.- Tipos de agujeros para pernos Los agujeros para pemnos se obtienen mediante tnladrado, sopleteado, punzonade 0 escariado Segin su forma y dimensiones, tos agujeros se clasifican en : % Normales o standard * Agrandados ® De ranura corta ® De-vanura larga Las dimensiones nominales de los agujeros d, dependen del didmetro nominal del pemno que alojan, y sus valores se indican en la Tabla 3.5. Los diferentes tipes de agujeras se grafican en la figura 3.7. El método de obtenes estos agujeros, en funciéa del espesor de las planchas, se indica ea la Tabla 3.6, En el presente texto, se tratard Gnicamente los agujeros normales, si bien los agrandados se utilizan generalmente para las bases de columnas y los de ranura ‘corta a larga para materializar apayes deslizantes, cuando se exige la libre ditatactn o contraccién de las barras por efectos térmicos.101 TABLA 3.5.- Dimensiones nominales de agujeros Dimensiones nominales de los agujeros Didmetro nominal (eum) del perno dy, Normales ‘Agrandados Ranura corta Ranura larga mm" pig. (didmetro) (Gidimesro) (ancho x {ancho 1B (ay 143 15.9 Tad x 175 143x518 16 (5/8) 175 20.6 TES x 222 175x397 19 Gia) 20.6 Bs 20.6% 25.4 20.6 47.6 22 (78) 3.8 27.0 Bx 28.6, 23.8x 55.6 25) 27.0 318 270x333 710% 63.5 29 (2118) a+ 2mm 4, +8 mm (d,+2mun)x(d,+9,5mm) | (dy+2 mm)x(2,5 dy) pon, and ae 2 Vy p A [es oe ta Gna 4 Gna s SL % Normates ‘Agrandados De ranura corta De ranura larga ‘Las lineas punteadas indican las dimensiones para el céleulo de las areas netas de item 3.6.6. Figura 3.7.- Tipos de agujeros para pemnos TABLA 3.6.- Método de perforacién de los agujeros Espesor de las planchas ‘Agujeros t (am) tsd+3mm Punzonados t>d+3 mm Taladrados, subpunzonados yy escariados t> Umm “Taladrados (Acero A514) Designando por A, la variacién en la longitud del maiembro por efecto de una diferencia de temperatura, resulta : AaLaw 224 +2mm Gt a, es ef coeficiente de dilatacién térmica del acero, dado en la Tabla 1.1. Un ejemplo de agujeros de ranura larga se da en fos apoyos deslizantes del cordéa inferior de las cerchas sobre las columnas de los galpones, para evitar que el calentamiento por los rayos solares que dilatan la estructura, produzca un empuje horizontal en los cextremos superiores de las columinas perimetrales. La diferencia de temperatura usualmente se adopta :102 3.6.3. Longitud de los pernos El expesor de las planchas a conectar determina en cada caso ia longitud necesaria de los pernas. De ia longitud total de Ia rosea y la longitud de apriete depende si Ia rosca se halla o no incluida en jos planos de corte. Cuando se halla ineluida, el area de la seccin transversal dela barra recaicada del cuerpo roscada, es menor que nel cuerpo sin rosea, por lo cual la resistencia a corte por aplastamiento disminuye. La Tabla 3.7 da las dimensiones de los pernos de alta resistencia A 325 y A 490, para el disefio de las, conexiones. Ver la figura 3.8. 4, didmetro nominal L longinud total © longitud del cuerpo 4 ongitud de apriete bb longitud de rosea T agarre © espesor de la arandela Figura 3.8.-Longitud de los pernos TABLA 3.7 Longitudes de Jos pernos de alta resistencia A 32S y A 490 d, a minimo ‘b minimo at mn pola, som pulgadas B v2 18 HAG 25 I 16 S78 2 78 32, 14 19 4 25 1 EE 13k 2 U8 29 118 40 eR 2 T 32 14 45 13/4 29 Te 40 12 50 2 32 4 42 LSB EY 2 35 138 45 13/4 55 214 40 ate 50 178 5S 24 Durante la fabricacién de los pemos, éstos reciben un tratamiento y recubrimiento especial que tos protege de ia corrosién en ambientes normales. Debe tenerse en cuenta, sin embargo, que cuando la proteccién sa base de galvanizados, se produce una disminucién de la ductilidad y vida itil de los pemos, especialmente cuando se los emplea en conexiones tipo deslizamiento critic. En estructuras especiales, ubicadas en ambientes muy agresivos con peligro de corresién de los pemnos ¥y miembros conectados, pueden emplearse fos perncs fabricados con aceros inoxidables, Jos cuales, sin embargo, ‘ne estan considerades en el presente texto.103 3.6.4. Espaciamiento entre conectores Toda conexion debe resultar suficientemente resistente. dictil. compacta y efectiva, El espaciamiento ‘entre conectores esta regido por las siguientes consideraciones : ® Si los conectores estin muy juntos, se produce interferencia entre ellos, por superposicién de los esfuerzos debidos a la friccién de apriete. © Un espaciamiento demasiado cercano trae dificultades al instalar los cconectores, ya que en el caso de los pernos la cabeza de Ia lave requiere un espacio minimo de operacién. y en Jos remaches la pistola remachadora debe poder usarse sin imerferencias entre cabezas. %® Una distancia pequefia entre ef oonector y el borde cargado axialmente, puede producir desgarramiento en las planchas. # La excesiva proximidad entre conectores disminuye el rea neta de la seceién transversal, al aumentar el nimero de conectores por hilera. Con ello se favorece fa falla por traccién en el érea neta de los miembros. % Cuando et espaciamiento ©s muy grande, el peligro reside en que en miembros comprimidos, se puede producir pandeo local de las planchas entre conectores 0 separacién por levantamiento de los bordes, cuando la distancia al borde es excesiva. La experiencia en [a construccién de estructuras metélicas y el amplio uso de los conectores mecanicos, ‘hallevado a definir ciertas distancias maximias y minimas en el espaciamiento de los conectores para materializar ‘uniones de planchas o perfiles laminados y armsdos. Estas distancias se conocen por : Paso_s : Es la separacién centro a centro de los agujeros, medida paralelamente ai eje del miembro y a le direccién de la carga aplicada. Gramil g : Es \a. separacién centro a centro de fos agujeros, medida normalmente al ¢je del miembro y a ta direcoién de la carga aplicada, Distancia al borde L, : Es la distancia entre el centro del agujero de la fila extrema y el borde adyacemte de la plancha, medida paralela o perpendicularmente al ee del miembro y a la direocién de la carga aplicada. | Ped ped bh Figura 3.9.- Espaciamiento entre conectores.104 La figura 3.9 grafica estos espaciamientos. La distancia minima L, a a los bordes (cualquiera de ellos) se indica en ln Tabla 3.10 para bordes perforados, escariados o taladrades, y bordes cizallados 0 bordes sopletesidos, ue son los cortades a la flama. Es prictica usual el colocer fos conectores a una distancia minima del borde de la placa igual o mayor a 1,5 0 2 veces el didmetro del pero, de modo que el metal en ¢sa zona offezca una resistencia a corte por lo menos igual al de los conectores. Las exigencias relativas a limitar la distancia L, a los bordes trata de proteger a los miembros det 400 J 8" 35 a7 Altura del perfil & 1s" 40 1a 8 150 60 138" 44 200 100 112 48 250.0350 130106 Los agujeros de los pernos deben tener su eje baricéntrco coincidente con el eje baricéntrico de los miembros que conestan, el cua! comtiene ademas la fuerza axial solicitamte. Si esto no ocurre, se debe tomar en cuenta en el disefio la excentricidad estatica producida, que da lugar a esfierzos secundarics por flexién en las uniones. En la figura 3.9 2) los conectores se han colocados en las vértices de una cuadricula y en el esquema b) segiin una secuencia linesl. En todos los casos es exigencia ubicar como minimo dos pernos en la direccién de la fuerza aplicada. En la figura 3.10 a), tos conectores se han distribuido en tresbolillo y en ef esquema b) en forma alternada. En ambos casos, se da {ugar a la trayectoria oblicua o en zigzag de ios esfuerzos en ei plano posible de fractura. Ver la Seccién 3.6.6. fa & a) bistritucion en tresbolitto >) Agajeros altemados Figura 3.10.- Pernos distribuidos en forma alternada 365. Diferentes tipos de juntas Las uniones remachadas o empernadas permiten lograr diferentes tipos de juntas : % Juntas solapadas > Sundas a tope % Juntas ex doble plano “> Santas miltiples Pa Mienbro . Planchas de‘ Mientro ‘enlace Figura 3.1 .- Juntas con planchas en solape y a tope107 Juntas solapadas Som las juntas donde las planchas o los perfiles y las planchas estructurales se superponen 0 translapan, manteniéndose en contacto en toda ef area. Ver la figura 3.10 a). Este tipo de unin presenta el inconveniente ue los ¢jes donde actin las fuerzas en ambos miembros no son coincidentes, por 1o cual se producen esfuerzos secundarios de flexién que ususlmente no son tomados en cuenta en el ands. Por esta razén, este tipo de junta ‘no es comin en miembros principales. Juntas a tope Este tipo de junta se grafica en la figura 3.1 b) con planchas de enlace simétricamente ubicadas a ambos lados de los micmbras a conectar. Una de las ventajas de este tipo de unin es que aqui los pemos trabajan a cortante doble y aplastamiento, por lo cual se necesita la mitad de los pemos que usualmente trabajan a corte simple. ‘Ademés la transmisi6n de las cargas entre miembros se realiza en forma sit ‘cuando las planchas tienen el mismo espesor. Con ello se eliminan los esfuerzos secundarios de flexin que se originada en las juntas solapadas. ig ie —en — Pa —r3 P —_— 2 E— ” — a) Junta en doble b) Junta miltiple plano Figura 3.12.- Jumtas en doble plano y de cortante mittiple duntas en doble plano Es el caso de las conexiones simétricamente cargadas, donde las filas de pernos trabajan a cortante simple y aplastamiento, pero en dos planos diferentes, en ausencia de flexién. Un ejemplo se da en la figura 3.12 a), donde se conectan planchas con las alas de perfiles doble T. untas multiples . Los tipo de juntas més usuales son la de solape y a tope. Sin embargo, pueden presentarse en la practica otros tipos de uniones, cuando se debe conectar un mayor niimero de planchas, com un agarre de considerable espesor. En estos casos, los pemos estin sometidos a cortante miiltiple, como se indica en la figura 3.12 b), con los conectores trabajando a corte en cuatro o més planos diferentes. Sin embargo, ¢s prictica usual en estos casos no tomar en cuenta el corte en mas de dos planos, ya que resulta improbable que la fala ocurra en los pernas en tres 0 més planos simuitémeamente. En el caso de pemios muy largos conectando multiples planchas, se debe verificar ademds el véstago de los pernos a flexién.108 3.6.6.- Areas totales, netas y efectivas Area total o area aruesa El rea total o area gruesa de la seccin wansversal de un miembro estructural, se obtiene sumando las 4reas parciates de cada una de sus partes componentes. en ausencia de perforaciones. En cada caso, las areas resuitan del producto de su espesor t por et ancho b respectivo, el cual se mide perpendicularmente al gje del miembro. En el caso de los angulos, el area gruesa es el resultado del producto del espesor t por la suma de sus lados menos el espesor. Area neta La presencia de agujeros en las uniones, disminuye el rea total inicial det miembro. ocasionando un ineremento en los esfuerzos, con concentraciones de ést0s en los bordes de los huecos. Las esfuerzos se suponen sin embargo, uniformemente distribuidos en las secciones netas calcuiadas, en rango elistico, para simplificar el anilisis, ‘No obstante, cuando el material se carga mis alla de su punto de cedencia. los esfuerzos en los materiales dictiles incursionan en régimen ineldstico, y los resultados de los ensayos han demostrado que la distribucién de los esfuerzos resulta uniforme en las reas nezas, El area neta de la seecién transversal de un miembro es el area total o érea gruese, menos el area de las ranuras, muescas y agujeros. Al calcular las areas netas de los miembros a traccién © corte, el didmetro de jos agujeros d, que se adopia en el andlisis es cl siguiente - =, +2mm=4, + 3mm Bs 4 cs el didmetro nominal del agujero, dado en la Tabla 3.5 y dy es el didmetro nominal del pero, que se obtiene de la Tabla 3.10. En Ia fabricacién de las estructuras metélicas empemadas, los agujeros se suelen perforar 1/16” mayor que el didmetro del perno, pero al punzonarlos se destruye algo mis dei material circundante, usualmente otro V/16" adicioual. Por ello al calcular las Areas netas, el dismetro de Jos agujeros se adopta igual al didmetro ‘nominal del perno dy + 1/8”, es decir dy + 3enm. Para obtener el drea neta, el drea que se resta por agujero del drea gruesa es rectangular, ¢ igual al producto d, t, donde t es el espesor de fa plancha. Cuando hay una sucesién de agujeros ubicados en forma aiternada, el érea neta puede obtenerse mediante una trayectoria : © Recta En zigzag © En diagonal Cuando se analizan las trayectorias en zigzag o en diagonal, para cada tramo inelinado en In sucesiéa considerada, se debe aftadir el término — "corte © PiecSn oo aie a b) Figura 3.34.- Falla por bloque de cortante.126 “soued op sods saUIQUIP 50} Bred GE IGE] UD Opep OzsoTYSO [9 *y OPUS Ty "d=“q — | suOHgO 9s “iy “sO58O BO] SOPO} UT -aruoumeoupi nuts soueyd sop op sw us omuatureyseyda sod ey00 to oqusjstsas oqUDIURRIORE Jp soueaje as anb pepinqeqoxd sood | upup °Z = U Yoo OUP OWOD UBrEyPSIp 95 91100 ap soumd sopdiyIqUI oa seyseyd ap Sa0r¥otI0D sey ‘ugHX@UOD B| ap a4400 ap sougpd ap osMUIHY jo WA soured ap omUTU Jo 59K AYN) Opmsa uo SEpETISOIOR SURED UND £ OIOTAINS Op OULLLI| OpEISD UD O1O]AZNS op suBIvd HOD UEYOSIP os OON}ID onstueeysep e sound so] anb senuatw ‘sepe7is0}o5) se8se9 wD cayoSIp 25 owdayMLAsYEdS Jod aod w sousEd $07] +1 = 59 oonpio oqouurezysop & soured £0] sued £'5z'q = § 59 oquatumsejde sod o1109 w uefeqen anb sowed soj exed eouayst6s2 op UgrORONNLA OP JOIDK) [3 ‘offmisyn (9p epuasor ou aLied 8] Us ‘owsad jap [REOASUEN UpIOOGS B] ap vOUy [2 59% “ayo ap sousyd $0] 9 wosor urs £ Yoo wayIUsIs (Ys) (YD) SPST SLL ik WEE OES ote | tere | e9et OUP? TPG «—ovnatEEdY | osnUD ZG = —oysMNsHIdy | SKY vy | PE Gy a Ga 6 Lg St »o ts 8 6 (is) (40) ge | wo 06 v SoUag Ste V sould Lory woud op ONGC “‘OVe VIGVL127 3.6.10.- Capacidad resisteate de las uniones con conectores mecénicos La capacidad resistente de las uniones con conectores mecénicos depende de la resistencia de las planchas o perfiles conectados, y de los pernos o remaches usados. Esta capacidad resistente ser ef menor de los valores que resultan de analizar los estados limites de deslizamiento critico y de agotamiento resistente. a@ 1) Capacidad resistente a traccién de los pernos La capacidad resistente a traccién en cada uno de fas pernos de una conexién se obtiene = QR Ay 2 To! G2 para : =0.75 F, 8 la capacidad teérica a traccién de los conectores dada en la Tabla 3.9 y Ay es el érea nominal de la parte def vstago no roscado. T, son las cargas de traccién factorizadas que resultan de sumar las cargas de tracciéa aplicadas, més las debidas al efecto de palanca, segin se detalla en la Seccién 3.6.9, producido por la deformacién de las partes conectadas, mo - Ejemplo 3.2 La conexién traccionada indicada en la figura, de 4 pernos A 325 de", corresponde a la de un perfil T cortado de un HEA 360 de acoroAE25, unido a un medio suficiememente rigido. Las cargas de servicio que solicitan ls conexién son : CM=8,8t CV = 10t Verifique si la unin es resistente. (Ge Tabla 3.10) t= lem L=1Sem Seadopta: a=73em — b=7om Las cargas factorizadas son: P,=1,2x8,8+1,6x10=26,56t _Encada perno: F= 26,56/4=6,64r Dela Tebla3.9 selec: = 0,75 F,=6.330 Kgfem? En cada pemo : GRL= FL Ap = 0,75 x 6.330 x 2,85 = 13,53 > 6,64 Corresto128 Se calcula a continuacion la fuerza Q debida al efecto de palanea, segin ec. 3.19: | east xest-sa0s Resulta en consecuencia una fierza total factorizada T, actuando en cada perno. igual a : Tr=Q4F = 349 +664 = 10,13 1< 4 R= 13.53 (Bien Les pernos de Ta conexién son resistentes. También se debe controlar si el espesor del ala del perfil T es suficiente para soportar la flexién impuesta. My; =Qa=349x 7.3 =25.47 tom My =Qa-Fb=25.47-6.64x7=~21 tem Controla M;, Por lo tanto, M, = 25,47 tem y el espesor minimo del ala del perfil conectado sera : 5M, 6x 25.470 = = foe PeA Mats em> 175 i «= rao k ~ \iseoa vase 2? Sem Incuficiente. or lo tanto, para rigidizar la conexidn se colocara una plancha intermedia de refuerzo de 5 mm como muestra la figura 2) Capacidad resistente a corte en destizamiento critico. La condicién de deslizamiento critico implica que el deslizamiento esti impedido, es decir que 10 puode existir ningiin tipo de corrimiento relativo entre las planchas conectadas, debido a la gran friccién ‘producida por el estricto ajuste de los pernos con las llaves calibradas. La capacidad resistente de tos pernos en conexiones tipo destizamiento crtico se verificard para: * % El estado limite bajo cargas de servicio + El estado limite en agotamiento resistente Caso 1) Deslizamiento critico bajo carga de servicio Enestecaso, $=1 y P= )\P . Sedebecumplir: donde P es a carga de servicio actuante en la covexién, 1 ef nimero de pornos y n el nimero de planos de corte. F, es el esfuerzo admisible a corte en régimen de servicio, para los pernos de alta resistencia, que se indica en Ia Gltima columna de la Tabla 3.9. En forma similar, para > Pea Ey Ay G25 se obtiene : 4 Pe OP G26129 Caso I) Destizamiento criticn en agotamieato resistente La resistencia tebeica a deslizamiento critico en agoumiento resisente 4, Ray referida a las cargas mayoradas, debe cumplir : oar En agujeros standard : $,~ 1 y la capacidad resistente nominal resulta : 028 Tyes la tracciOn minima en el conector, dada en Tabla 3.4, y representa la fuerza normal aplicada entre las partes conectadas. 7 es el niimero de pernos y n el nimero de planos de corte de la conexin. ys es el coeficieme de friceién estitica, o factor medio de deslizamiento para superficies A, B 0 C, cuya clasificacién se demalla a ‘continuacién : = 0,33 en Superficies Clase A. Son las superficies libres de cascarilla de laminacién, no pintadas o superficies limpias, sometidas a tratamiemtos con chorros de arena y a las que se ha aplicado un protector Clase A. 1 = 5 en Superficies Clase B. Son las superficies limpias, sometidas a tratamientos con chorros de arena y no pintadas, o superficies limpias sometidas a tratamientos de chorros de arena y a las que se ha aplicado un protector Clase B. 1B = 044 en Superficies CaseC. Son ias superficies galvanizadas encalientey las superficies rugosas. En la generalidad de los casos, se considera que las superficies son de Clase A, lo cual da mayor margen de.seguridad a la conexién. Sin embargo, el proyectista puede determinar la clase de superficie que considere conveniente, si bien las de Clase B o C exigen ima inspeccién cuidedosa de la terminacién de las superficies de contacto. Ejemplo 3.3 La conexién indicads de tres planchas que soportan tracciém, consiste en 4 pernos A 325 trabajando a corte por deslizamiento eritico. Verifique el difmetro necesario de los pernos bajo lis cargas de servicio y las cargas fiactorizadas, para superficies Clase B. Las cargas de servicioson: CM=22t CV=148t Too Rel | Re 1OOoO Caso D Comportamicnto bajo cargas de servicio: P=22+ 14,8 =36,8¢ a4 ot De la Tabla 3.9 se lee, para los pernos A325; F,=1.195 Kg/em?, El ntimero de planos de corte es : n= 2130 De cc. 3.24 se despeja el valor de Ay. ” L195 Ayx4x2 2 36.800 Kg. Resulta: Ay 2 3.85 cm? Por lo tamto, de la Tabla 3.10 se escogen los pernos: 7/8" (com 3,879 cm") <~ Controla Caso 11) Comportamiento bajo cargas factorizadas Py su 12x22+ 16814, Dees. 3.27 y 3.28, para: d= 1 = 0.5 por ser Superficie Clase B. la capacidad resistente nominal se obtiene : Re = 1.13 X05 Tex x2 2 50,000 Kg Debe curmplirse : Te 11.062 Kg En consecuencia, se selecciona de Tabla 3.4 el pemo A 325 cuyo Ty sea igual o superior al requerido, y resulta el” con T,, = 12.700 Ke De las dimensiones de pernos obtenides se deduce que controla el diseto el estado limite bajo cargas de servicio, por lo cual los pernos a cotocar seran los de 7/8”. 3) Capacidad resistente a corte por aplastamiento La capacidad resistente a corte por aplastamiento, para cargas factorizadas, y §,~0,75 , se obtiene: [&F. Ana = Pl G29 donde F, es la capacidad teérica a corte dada en Tabla 3.9 y A, es el érea nominal del perno, es decir el érea de la seccién transversal del vastago no roscado, indicada en Tabla 3.10. n es el nimero de pernos de la conexién y nel niimero de planos de corte. Adoptando : Piv= Fy As Se btine: [Erna = al 630 ‘Las valores de Pi, se leen en Tabla 3.10. Eiemnlo 3.4 . Verifique si los 6 pernos A 490 de I” trabajando a corte por aplastamiento CR (com rosca incluida en Tos planes de corte) son suficientes para cesistir las siguientes cargas de servicio: CM = 50t CV=80r Las cargas factorizadas resultan : 12x 50+ 1,6x80= 188 Piy =F Ay = 4.220 x 5.067 = 21.383 Kg. (Ver Tabla 3.10)tee get teeth Bt te Be T = Pp Por lo tanto, de ec. 3.30 : Py = 0,75 x 21.383 x6x2=1924dt > 188t Correct 4) Capacidad resistente de fas planchas por aplastamiento La capacidad resistente al aplastamiento en los agujeres de las planchas se debe verificar tanto en las conexiones tipo deslizamiento critico como en fas de tipo aplastamiento. La capacidad resistente al aplastamiento seri $, Ra para $= 0,75. CASO!) Cuando L, 2 45d, 0 s 2 3, con dos o mis pemos en la linea de accién de la fuerza. La capacidad resistente tefrica_R, se obtiene para dos casos diferentes : Dentro de este caso se deben considerar a su vez das condiciones diferentes: ‘A) Cuando fa deformacién alrededor de kas pernos sea una consideraciéa de diseio : =2iGth @31 'B) Cuando la deformaciém alrededor de fos pernos no sea una consideraci de disefto : Para los pernos cereanes al borde : 32 Para el resto de los pernos : G33 CASON Cuando L,<1,54, 0 <3 d, 6 para una sola fila de pernos en la lines de acciéa de ls fuerza. Dentro de este caso se deben considerar también dos condiciones diferentes : A) Para el agujero de un perno o para el agujero mis cercano al borde cuando dos o mis pernos stn en ta linea de la fuerza : Rs th G35 B) Para los agujeros restantes : R.=G-054)tF, 5 244th] G36132 4, es el didmetro nominal del perno (de la parte no roscada del vstago), s el paso o distancia entre centros de agujeros medida en la direccién de la fuerza, t el espesor de las planchas y F, la resistencia minima de ‘agotamiento en traccién especificada para el acero de las planchas 0 miembros. Ver la figura 3.28. Figura 3.28.- Capacidad resistente de las planchas por aplastamiento Ejemplo 3.5 Verifique si la unién de las planchas solapadas de la figura, en acero AE35 con bordes cortados a la flama y 6 pernos de %" es resistente al aplastamiento, bajo la accién de una carga factorizada : Py= 160¢ Resistencia minima de agotamiento en traccion del acero AE35. F,=5.500 Kem? Ver Tabla 1.2 Didmetro de fos pernos: d= 1,9 cm Distancia al borde : L.=4em> 15 d=2.85 om Paso: S=3d,=5.7em Hay mas de dos pemos en la direecién de la fuerza. ‘Corresponde, en consecuencia, al Caso 1). Se analizarin las consideraciones A y B. fon _5,70n5.7en 4a q=2em A) La deformacién en las perforaciones alrededor de los pernos es una consideraciéa de diseflo. En cuslquiera de los pernos se debe cumplir Ia ec. 3.31. Como ambas planchas son de la misma calidad de acero, basta sélo con verificar R, en la mis delgada. En cada perno : 4. Ro= 24d tF, =0,75 x24 x 1,9x 1,5 x5.500=28.215 Ke En los 6 pernos = 4p Ry 1 = 28.215 x 6 = 169.290 Kg> P, = 160.000 Kg, Correcto133 B) La deformacién en las perforaciones alrededor de fos pernes no es una consideracién de diseio. Para cada perno cercano al borde, segim ec, 3.32: R= Lt, =4 x 1,5 x 5.500 = 33.000 Kg <3 dt, = 3 x 1,9 x 1,5 x 5.500 = 47.025 Kg Para los demas pernos, segimn oc. 3.33 R= (S- 0,5 ch) t F = (5,7 - 0,5 x 1,9) x 1,5 x 5.500 = 39.188 < 47.025 Bien Por fo tanto, 4 Ra 11 = 0,75 (33.000 x 2 + 39.188 x 4) = 167.064 Kg > P, = 160.000 Kg ‘Correcto 5) Capacidad resistente de las planchas por desgarramiento La capacidad resisteme a desgarramiento de las planchas a lo largo de un plano de corte, serd igual a Ry para $, =0,75. Ry =0,6 Fa Any G37 Por lo tanto, se debe cumplir, para las cargas factorizadas : R, 2 Pa 6.38 Any 68 ef area neta sometida a corte, donde puede desgarrar el material. Esta capacidad resistente se usard para determinar la resistencia del bloque de corte. 9 idad resistente 6m en area 1La capacidad resistente a tracoin del érea total 0 érea grussa de los miembros conectados se obtiene : os sieado A el drea total o érea grucse de la seccién transversal de la planch 0 el perfil conectndo. Enestecaso, $= 0,9. Ejempio3.6 Hiallar la capacidad resistente det dren grossa de la plancha y del canal conectadios por 6 pernos que se muestra en la figura. El canal 200 x 60 es de acero con F, = 4.200 Kg/em y la plancha, de acero con F, = 3.200 Kg/em. Bi canal es del tipo UPS. De las Tablas del Apéndice A se obtienen las dimensiones y caracteristicas del canal. El drea de su secciéa transversal es de 22,7 em’. De la ec, 3.39 se obtiene la capacidad resistente para el area gruesa de Ta plancha : 0,9x20x 1,2x3.200=69.120Kg134 le T ‘UPS 200%60 6 pernos 7/8" La capacidad resistente para el area gruesa del perfil resulta : 0,9 x 22.7 x 4200 = 85.806 Kg, 7) Capacidad resistente a traccién en area nets ‘La capacidad resistente a traccién en el area neta se debe verificar para A, < 0,85 A. (Ver la Seccién 3.6.6), siendo A el area total o area gruesa del miembro conectado. Cuando se colocan pemos en todos fos ‘elementos del miembro, C, = I y en este caso, el area neta coincide con el drea neta efectiva. Cuando solamente se conectan algunos elementos de un miembro mediante pemnos, resulta C, < 0.9 y of area neta efeetiva es : ARC Ay En este caso, para hallar la capacidad resistente a traccién se debe usar el érea neta efectiva: N FLA. P. G40 siendo = 0,75. Eiemplo 3.7 Hallar ta capacidad resistente a traccién en el Area neta de la conexién del ejemplo 3.6, con pernas de 5/8”, Para el acero del canal : F, = 5.400 Kg/em? y para el acero dela plancha : F, = 4.600 Keen El diémetro del agujero es: d,= dy +3 mm El drea neta para el canal en la trayectoria | es : 6+03=1,9em Ag =A-2 dy te =22,7-2x 1,9 x 0,6 = 20,42 cm? $ 0,85 A=0,85 x22,7= 19,3 Nocumple Por lo tanto, se adopta : A, = 19,3 cm? De la figura 3.18 se obtiene : A, =0,85 x 19,3 = 16,4 om? 4.N, =F, A.= 0,75 x 5.400 x 16,4 = 66.420 Kg «<—- Controla135 Et Grea neta para la plancha en la trayectoria 2 resulta : Ag = 30x 12-2 1,9 x 1,.2=31,44 cm $ 0,85 A=0,85 x 30x 1,2 = 30,6 cm’ No cumple Se adopta: Ay = 30.6 cm? En este caso: C, = 1 2 A Ae Segin ec. 3.40: 4 Ni=0,75 x 4,600 x 30.6 = 105.570 Kg or lo tanto, Ia capacidad resistente de la conexiin en relacién a sus reas neta y dreas gruesas, es de 66.420 Kg para cargas mayoradas. Ejewplo 3.8 Hallar la capacidad resistente por traccién en area neta, de la conexién de las planchas solapadas de la figura. La plancha superior es de acero DIN ST 42 con F, = 4.200 Kg/cm’ y la inferior es de acero ASTM A 36 con F, = 4.100 Kg/em?. (Ver Tabla 1.2). Los pernos son de 7/8” y los espesores de las planchas se indican en la figura. . Para los pemnos: &=22cm y paralosagujeros: d= 2.2+0,3=2,5cm En cada una de las placas se analizarin Jas trayectorias en las dos primeras hileras de perncs jumto al borde cargado. En ambos casos C,= 1 Placa superior A: Segtim la Seccion 3.6.6, © A=22x 1,5=33 cm" 0,85 A = 28,05 cm? ‘Trayectoria l; Ag) =33-2,5x 1,5 =29,25 ca? a 287 > 5 ‘Trayectoria 2: Aa =33-3 22,5415 + EE = 26,6 cm < 28,05 cm’ Bien ‘Trayectoria 3 : Ag = 33-325 x 15 =21,75 cm? Las trayectorias 1 y 2 deben resistir la carga Pp, si bien la 2 tiene menor drea neta. La trayectoria 3 silo debe resistir OP/7. be Nix = $4.20 x 26,6= 4, 111.720 Kg 2 Py 4 Nes = 6,4:200 x 21,75 =, 91.350 Kg 2 6PYT136 Resulta : Nu = 91.350 x 1/6 = 106.575 Kg > Py Placa inferior B: A= 22x 1.8 =39.6cm? 0,85 A = 33.66 cn? ‘Trayectoria 4: Ay = 39.6 -3 x25 x 1.8 = 26.1. cm' < 33,.66cm" Bien Nea = $e 4.100 x 26,1 = 4 107.010 Kg 2 PL Por fo tanto, la muixima carga que puede soportar la conexin por dreas metas €s = Pu < Ne =0.75 x 106.575 = 79.930 Kg 8) Capacidad resistente por bloque de corte La capacidad resistente por bloque de corte en los miembros traccionados, 4 Ry esta determinada por el ‘mecanismo que controle el modo de falla. Estos mecanismos pueden ser : (a) Cedencia por corte y fractura por traccin, cuando: Fy Aq > 0.6 Fy Ap En este caso bRu=O1.6F, 4 +F, A ]=P, Gat $= 0,75 (b) Cedencin por traceiéa y fractura por corte, cuando: F, Ay < 0,6 Fy Ay En este caso: oR PEA, +e Ale Pe ean Done: =0,75 A, = iea total sometida a corte ‘gy = rea neta sometida a corte ‘A, = fea total sometida a traccién ‘Ag= drea neta sometida a treccién En cada caso : Ast A= ['-G-05)4,} 4-443 mm AcLit 40 = u Bat. —a nv Figura 3.29.-Bloque de corte en miembros traccionados.137 gj 3.9 Determine la capacidad resistente del bloque de corte para la conextién de un dngulo 100 x 100 x 8 de ‘acero A 25 con una plancha de nodo, usando pemos de 5/8” como muestra la figura. Para los pemnos : = 1,6 om = 1,6+03= 1.9m Para el angulo; A= 15,5 cm L=42an Li =4on AaL te 4x08=32 em! AVS DCH 13.8x0.8= 11.4 om? Aa = 08x (4- Sey em? Aa * 0,8 (L* ~2,5 d,) = 0,8 (13,8 -4,75) = 7,24 cm® Fy Ag = 3.700 x 244 = 9.028 Kg < 0,6 Fy Ag = 0,6 x 3.700 x 7,24 = 16.072 Kg Por fo tanto, se aplicaré la ec. 3.42, cong =0,75 : ORu=6 [0.6F, 4, +F, 4, |= 0,75 ( 16.072 + 2.500 x 3,2)= 18.054 Kg > Py La maxima carga que puede resistir la conexiéa por bloque de corte es de 18.054 Kg, para el caso de ccedencia por traccién y fractura por desgarramiento en corte. Ejemplo 3.10 Las alas de un perfil IPE 300 de acero AE2S estin conectadas a placas de acero DIN ST 52, de 15 com de espesor mediante 16 pemos A325 de 5/8", como indica la figura, trabajando a corte por eplastamiento (CR). La carga factorizada de traccién que solicita li comexiin es P, = 80 t. Determine sila unin es resistente, Datos del perfil: d= 30 cm br=15 om te LOT em A= 33,8.cn" De Tabla 12: F, 500 Kg/om* F, = 3.700 Kg/om™ Datos de las placas: © b= 15 em t= 15em F,=3.600Kg/em? =F, = 5.200 Kgfem” Datos de los pernos de 5/8”: Sem L.=4em s=48em (de Tabla 3.10)be=IScm d=30cm = 1,07cm t= 15cm 40 1,6.em n=16 $=48om £,=3,5om te Sem para las placas 1) Traccién en area grocsa Para el perfil : GN= & Fy A= 09x 2.500% 53,8= 121,05t> 801 (deer. 3.39) Para las placas: N= dh FyA=0,9x 3.600% 15x 15 x2= 145.8 >80t Bien 2) Corte por aplastamiento de los peraos De Tabla 3.10 se lee: Pi, = 6.669 Kg/em” para $= 0,75 116s el niimero de planos de corte Tes ef mimero de pernos Deee.3.39: dy Pynm =0,75 x6.669x 16x 1=80,028t > 80t <— Controla 3) Traccién en drea neta = +3 mm =1,6+03 = 1,9 em Paral perfil: Ap = A~4dyte= 53,8 -4 x 1,9 x 1,07 = 45,66 cm? < 0,85 A= 0,85 x 53,8=45,73t Bieo SeleeC, dela figura3.17: C,=0,85 para brid =0,5<28 Por lo tanto, AL =C, Ay = 0,85 x 45,66 = 38,82 cn? = 0,75 Deer. 340: — dNa=4 Fy A; = 0,75 x3.700 x 38,82= 107,72 >80t ara las placas : A=15x1,5%2=45 co? Gal Ag = Ag= 45-4 x 1,9 x 1,5 = 33,6 cm? <0,85 A= 0,85 x 45 = 38,25 cm? GN = te Fu Ac = 0,75 x 5.200 x 33,6 131 t> 808 Bien 4) Aplastamiento en los huecas de los pernas ‘Se estima que le deformacién en los agujeros es una consideracién de disefio. En este caso se cumple : Ly=Aem> 15d =15x16= 240m $= 3 cy Hay 4 pernos por fila139 Para el perfil, segin ec. 3.31. para 4, = 0.75 y en cada hueco : 4p Ra = by 24 ht Fy = 0,75 x 24x 1,6 1,07 x 3.700 = 1d En toda la conexion bp Ry= 114 x 16 = 182.431 > 801 Para las placas : Gp Ry = 0.75 x 2.4 x 1,6 x 1,5 x 5.200 = 22,46 En toda ta conexién $pRa=16 x 22,46 = 359.421 > 800 Comrecto, 5) Bloques de corte Enelperfil: A,=3,5 x 1.07= 3.745 om" A, = 18.4 x 1,07 = 19,69 em? 4, Ag = 3.745 - SF 5107 Ay = 19.69 = 3,5 x 1.9 x1,07 = 12.57 cm? Bloques de corte para el perfil. Bloques de carte para las places. 648 don 19,4.an 50" etn Fy Au 3.700 x 2,728 = 10.093 Ke < 0,6 Fy Any = 0,6 x 3.700 x 12,57 = 27.905 Ke Por lo tanto, Rao ber Ay +64] = 0,75 (0,6.x 3,700 x 12,57 + 2.500 x 3,745 )= 27,95 En Tos 4 bloques de corte : Ry 4x27,95=UIL8t > 80t En las placas, haciendo razonamientos similares : A:=3,5.x1,5=5,25 om? AL= 19,45 1,5 = 29, om? Aa GBS- 2 )1,5=3,625 em? Aa= [19,4—G,5x1,9)}15 = 19,125 em? Fy Ag = 5.200 x 3,825 = 19,89 < 0.6 Fy Any = 0,6 x 5.200 x 19,125 = 59,67¢ Rug = 0,75 ( 59,670 + 3.600 x 5,25)= 58,927 En los 4 bloques de corte = 4x 58,927=235,7t >80t Se deduce que la capacidad resistente de la conexin est controlada por los pernos trabajando a corte por aplastamiento.140 3.6.11 Pernos a traceién y corte combinados Caso a) Conexiones tipo deslizamiento critico En las conexiones empemnadss tipo deslizamiemto critico, en régimen de servicio, la capacidad resisterte de los pemos a fuerzas de corte y traccién combinadas se calcula como la resistencia a corte simple, pero afectada de un factor de reducciéa T oe ¢ ia! Por lo tanto, se exige : @F. Anna (1 63 Siendo V la fuerza total de corte que afecta la unin, en régisnen de servicio. En agujeros standard, $= 1. Tes la fuerza de traccién (demanda) total y Ty la fuerza inicial de traccién en el vastago de cada pero, dada en la Tabla 3.4 para [os pernos de alta resistencia. Para: Py = Feds la ecuacion 3.43 resulta: oPana(1- G4 Los valores de F, se leen en Tabla 3.9 y los de Ay y Pi, en Tabla 3.10. En las conexiones empemadas tipo deslizamiento critico en_agotamiento_resistente, los pernos solicitados a fuerzas mayoradas de traccién y corte combinadas tienen una capacidad resistente de = eRe > Vi Gas para: Re 1 13 wT G46 $= Len agujeros normale. Caso b) Conexiones tipo aplastamiento La capacidad resistente de los pemas y remaches solicitades a corte por aplastamiento con cargas ‘mayoradas de traccién y corte combinadas serd : (EaazT] oar F; es el esfuerzo normat a traccién calculado con las ecuaciones de la Tabla 3.11, donde f, ¢s el esfuerzo de corte ‘en los conectores debido « las cargas mayoradas, debiéndose cumplir en todos los casos = ¥, sor GAB 6=0,75y F, selec en la Tabla 3.9.14h TABLA 3.11 Esfuerzos limites a traccién F, para los conectores ‘en couexioues tipo aplastamiento (CR) Rosea incluida en los planos | (SR) Rosca excluida de les planas Tipo de conector de corte de corte F, (Refer) Pemos A307 150=1.9 & < 3.160 Pemos A 325, 8.230—1,9 f, S$ 6.330 8.230 - 1.5 £ < 6.330 — Pemes A 490 10.300 = 1.9 f, = 7.940 10,200 1,5 & S 7.940 Partes roscadas y pernos A 449 de didmetro superior a 38 mm (1.57) 0.98 F,—1,9f, < 0,75 Fy 0.98 F,—- 1.5 f $ 075 Fy La combinacién de traccién y corte produce una superposicién de cizallamiento en el vastago del perno un estiramiento por las cargas axiales aplicadas, sumadas a las debidas al efecto de palanca, que tratan de ‘arrancar la cabeza del conector. El comportamiento de los pernos en este caso se representa mediante la elipse de interaccién mostrada en la figura 3.30, cuyos valores pueden aproximarse con tres funciones fineales. En el trazado de esta elipse, se desprecian las fuerzas de pretraccién inicial en fos pernos, el deslizamiento critica y el aplastamiento. fy ¥ fox son los esfuerzos de agotamiento por traccin y corte respectivamente, en la condicién de falla combinadayFy, ¥ Fay los esfuerzos de agotamiento en traccién y corte actuando separadamente. En los pernos, ia accién combinada del corte y In traccién se trata en forma separada en los casos analizados de deslizamiento critico y de corte por aplastamiento. Esto se debe a que en las conexiones tipo deslizamiento critico, la traccién aplicada reduce la resistencia al corrimiento celativo entre las placas, lo cual facilita que las tuercas se aflojen. Este efecto resufta especialmente peligroso en miembros solicitados a fatiga. Por otro lado, en las conexiones: tipo aplastamiento bajo Ia accién combinada mencionada, se evidencia tna distorsién en el véstago que disminuye su capacidad de resistir cargas adicionales de traccién. Figura 3.30.- Curva de imeraccién para esfuerzos combinados. Las conexiones sometidas a corte y momento, dan lugar en los pernos a esfuerzos de corte y traceiin en las reas donde el diagrama de fledén esti traccionado, y a esfuerzos de corte Gnicamente en la zona de compresién. Las fuerzas de corte se suponen uniformemente resistidas por todos los conectores, mientras que las de traccién por flexién varian segin su distancia al efe neutro, siendo méximas en las hileras mas alejadas. Ver la142 figura 3.31. Por debajo del cje neutro, 1a compresién impuesta eS resistida inicamente por contacto entre los miembros, sin colaboracién de los conectores. El ancho efectivo del area de compresién ¢s b’ = 2b. eoec0000 Figura 3.31.- Conexién empernada solicitada a corte y flexién. Ejemplo 3. Un tirante formado por dos canales UPS 160x50 que soporta una carga de servicio de viento de 40 t en traccién, esta conectado al ala de una columna mediante un perfil T con 8 pernos de 5/8” A 490. Los canales son de acero ASTM A 572 grado 60. La Ty la columna son de acero AE25 conectados mediante pemios de 7/8" A 490, Los espesores se indican en le figura. Analice la capacidad resistente de las conexiones para los pernos de los grupos A y B, en deslizamiento critico. Considere superficies Clase A. . he aR Rowe 92 sth zoe tise) GAELS ty Tet 2H ieo's 50 Fd consion UPS fie He Caracteristicas delos canales: A=168em? = =9mm —t,=5,5 mm 123.800 Kelem? F,= 4.850 Kplom? Caracteristicas dela: y= 21mm == 13. mm =2.500 Kg/em? —F, = 3.700 Kg/em’ Espesor del ala de la columna: = 18 mm Caracteristicas de los pernos de 5/8": 4, = 16 mm = 19mm Ag= 1,979 cm? de 7/8": &= 22mm d= 25 mm Ay= 3,879 cm?143 a) Capacidad resistente de la conexion A 1) _Destizamiento critico en régimen de servicio Ql Lex PydeTabla3.10. 9=8 a=2 Py N= 2.929 x8x2=46.86t >P=40r Correcto Enel resto de las verificaciones a continuaciin sélo se utilizan cargas factorizadas. P,=40 0x 13 = 521 Vi= 260 T.=45t 2)_Deslizamiento critico en agotamiento resistente @=1 DeTabla34: T= 10.900Kg En superficies Clase A: = 0.33 De ec, 3.28: 4. Ray L1G WT = 113 x 0.33 x 10.900x8x2* 65,03 t > Py=52t Bien 3) Traccidn en dea grucsa b= 09 Eneltirante: A=2x 16.8 =33.6 om? Dee.3.39: N= hE,A=09 x3.800.x33,6=114.9t>P,=52t Correcto 4) Corte por aplastamiento Se verifica corte por aplastamiento como seguridad adicional, previendo que un incremento imprevisto de las cargas pueda vencer la resistencia a deslizamiento critico. Se acepta que las roscas estin incluidas en los planos de corte (CR). $= 0,75 De Tabia3.10: Pi,=8.351 Kg Dees. 3.29: Pan 0 = 0,75 x 8315 x8x2= 100,2t>P,=52t 5) Traccidn en dres neta Ay=33,6-4 x 19x 0,55 =29,42 can? < 0,85 A=0,85 x33,6=28,56 cn? = Nocurmple Por lo tanto, se adopta: A= 28,56 em? Defigua3.i8: G=085 4 =0,75 El area neta efectiva serd : A,=0,85 x 28,56 = 2427 em? Deee, 3.40: ON, = be Fa Ae = 0,75 x 4.850 x 24,27 = 88,28 t> P= 52t Correcto ©) Aplastamiento en los aguieros de los pernos ‘Se acepta que la deformacién alrededor de los agujeros es una consideracin de diseflo. 4 = 0,75. Ademis L,=Som>1,5&=2,4em s=7om>3d=48cm — Hay4pemos por fila =. Casol Dees. 331; — 6pRan=6,2,4d CF, =0,75 2,4 x 1,6 x 0,55 x2 x 4.850% 8=122,9t >P,=S2tlaa D_Blogues de corte 1) Bloques de corte en los canales : Ay= 5x 0,55 = 2,75 cm? A, =26 x 0,55 = 14.3 cm? Ac = (5 = 1,9) 0.55 = 1.7 om? Aw = (26 -G.5 x 1,9) [0,55 = 10.64 om? 950,75 Fy Aw = 4.850 x 1,7 = 8.245 Kg < 0.6 F, Ap = 0,6 x 4.850 x 10,64 = 30.962 Kg Ru = [0.6 Fy Ae + Fy Ay] = 0,75 [ 30.962 + 3.800 x 2.75 |= 31,06 Correcto Hele Jen Jan Tan Sq Son 7on Tom Tom Bloque de corte para Jos canales Bloque de corte pare elaira de la T U) Bloque de corte en el alma de la T = Acs 5X13 56,5 cm? A =26x 1,3 = 33,8 cm" 4,03 cm? Ag= (5-19) ly Ag =33,8-3,5 « 1,9 x 1,3 =25,15 cor? Fy Ag = 3.700 x 4,03 = 14.911 Kg <0,6 Fy Ary = 0.6 x 3.700 x 25,15 = 55.833 Kg, Rey = 0,75 (55.833 +2.500 x 6,5)=54t>P,=52t <— Contola Las restantes verificaciones de la capacidad resistente de la T se deben realizar en forma similar a los canales, ») Capacidad resistente de la conexién B 1) Destizamiento critic en régimen de servicio A80 Kgfem?- De Tabla 3.4; T, = 22.200 Kg n=6 Dela Tabla3.9: F, T= 34.640 Kg ‘Se adoptan 6 pernos 7/8” A 490 a deslizamiento critico Para $= 1, de oc. 3.43: T Ry 1-— tana [ed = vsosssro oxic: 34,64/22,2 x 6)=25,48t> V,=20t Bien 67 Para cargas mayoradas : V= 261 Ta4st145 2)_Deslizamiento critico en sgotamieato Parad, =1 HB =0,33 — Segin es. 3.45 y 3.46: r, 45.000 =e tS pw Tyne {1 | = 1.13 x 033 22.2008 6x1 [1 = O_o 34.82 fe Ree LOH va | sl x2200xG x11 Fy D00%6! ‘ Oy Ris = 34,82 0> V, = 261 ‘Correcto, 2) Corte por aplastemiento Se asume que fa condicién para los pernos es (CR). De Tabla 3.11 para los pernos A 490 se lee: F,=10.200-1,9f $ 7.940 Kg/em* Para: he Ha, = 26.000 2) 17 Kgfem* 9A, 6x3879 Resulta asi: F, = 10.200— 19x 1.117 =8.077 < 7.940 Kg/em? ‘No cumple Por lo tanto, se debe adoptar: F, = 7.940 Kg/em HF Ayn = 0,75 x 7.940 x 3,879 x 6= 138,6t> T= 45 Correct 4) Aplestamiento en los hinecas de los pernos Se verifica en lx plancha més delgada de Ia conedén B, que es el ala de la columna, pues ambos miembros tienen la misma catidad de acero. Se exige que la deformaciéa en los agujeros de los pernos sea ima condicién de diseflo, Segimn c.3.3 ORD Ve para $=0,75 R= 24 dt Fen 24422 x 1,843.700x6=211¢ 0,75 x 211 = 1582t > 26t Correcto Por lo tanto, la conexin es resistente. Si alguna de las condiciones anteriores no cumpliera, se debe aumentar el nimero de los pernas, 0 sus dimensiones, o bien incrementar el espesor de las planchas o la calidad del acero utiizado, Es préctica usual que las conexiones resistan mayores cargas que los miembras conectados, de modo de no crear planos débiles de comportamiento frigit que faciliten un agotamiento resistente imprevisto de la estructura.146 3.6.12.- Pernos combinados con soldaduras En las estructuras sismo resistentes, los pernos no comparten Ins cargas con las soldaduras. En obras nuevas, fos pemnos usados en conexiones tipo aplastamiento tampoco deben compartir les cargas con las soldaduras, sino que estas iltimas se diseiardn para resistir todas las solicitaciones de ta conexim. ‘Sin embargo, cuando se instalan pernos de alta resistencia trabajando a deslizamiento critico, antes de cefectuar las soldaduras, se comparten las cargas entre ambos sistemas de conexién. Cuando en una estructura existente se realicen modificaciones, se acepta que los pernos trabajando a deslizamiento critico y convenientemente ajustados, pueden soportar las cargas permanentes existentes, mientras que las soldaduras suministraran la resistencia a las restantes cargas de diseilo. Tanto en las obras nuevas como en las existentes, los remaches y los pemos de alta resistencia trabajando a deslizamiento critico, comparten las cargas. En los casos que se mencionan a continuacién, con excepcién de los sistemas sismo resistentes, se utilizaran pernos de alta resistencia adecuadamente ajustados 0 soldaduras : ‘> En los empalmes de columnas de edificios de altura > 60 m % En los empalmes de columnas de edificios con 30 m altura < 60 m, cuando la ‘menor dimensién en planta sea inferior al 40% de la altura *_ En los empalmes de columnas con altura < 30 m, si la menor dimensién lateral es inferior al 25% de Ia altura. Ver la figura 3.32 > En las conexiones de todas las vigas con columnas o de vigas con vigas de las que dependa el ariostramiento de colurmnas, en estructuras de altura > 40 m, En Ins estructuras que soportan grias de mas de 5 1 de capacidad En las conexiones para los apoyos de maquinarias méviles 0 cargas dinmicas que produzcan impactos, esfuerzos reversibles 0 fatiga. En estos casos, la altura de la estructura de un edificio se mide desde el nivel de planta baja a la cota ‘mis olevada de [as vigas de techo cuando son horizontales, o hasta la altura promedio de los techos inctinados ‘cuando la pendiente sea mayor a 12,5° 0 22%, Figura 3.32.