MLR COMPRESORES DE AIRE Manual de Instalacion, Arranque y MantenimientoCcSsss INSTALACION, CIMENTACION. El cuarto donde se instalara el compresor debe estar perfectamente ventilado para facilitar la disipacién del calor generado por la propia maquina Este cuarto debera de estar constantemente limpio, seco y bien iluminado para la observacién del compresor para cualquler posible falla, fuga de acelte o cualquier anormalidad. Debiendo quedar el compresor separado de la pared no menos de 50 centimetros para asi permitir una ventilacion eficiente, ya que el volante sirve de ventilador. La unidad compresora debe ser instalada en una base de concreto perfectamente nivelada y atornillarse firmemente a ella, INSTALACION ELECTRICA a)Interruptor de fusibles.- Se recomienda siempre usar en la instalacién eléctrica, un Switch con porta fusible para mayor proteccién del equipo y as/ poder cortarla corriente durante el mantenimiento o en caso de alguna emergencia. Premade ed Cases EiIrral = Tamafio 3x 30x 220 3x 60x 220 3x 100 x 220 3x 150x220 b)Arrancador Magnético.- En todos los casos se hace necesario un arrancador magnético para el arranque, dependiendo este de la potencia del motor y de las exigencias locales, podré ser empleado un arrancador magnético de arranque directo o de voltaje reducido, Cuando el interruptor es de servicio intermitente el switch de presién que esta conectado en serie ala bobina de no-voltaje del magnético, se encargara de conectar y desconectar el motor eléctrico cuando la presion en el tanque baje o suba respectivamente de acuerdo con la regulacién que se haya dado al propio switch. NOTA. Cada compresor debe contener necesariamente un interruptor de protegido de fusibles y un arrancador magnético, es obligatorio para proteccién del motor. eeetos ate) Calibre Conductores peo Eléctricos Tamano Sa Tamano 0 No. 14 1 No. 12 5/10 2 FEVA No, 10 3 No. 6 4 No. 4 01 into ue y MantenimiManual de Instalacion, Arr: CONEXION DE MOTOR ELECTRICO E INTERRUPTOR DE PRESION a) El Motor debe ser conectado tal cual viene sefialado en la placa del mismo, ya que dependiendo la marca es ja conexién, b) Interruptorde Presién. (Solo ol ajuste de platino es el que se puede calirar, el de plastica NO se moviliza) - Variacién de trabajo: Los interruptores han sido calibrados por la fabrica como se indica en la placa, si se desea que opere con presién mas alta, gire la tuerca del resorte variable hacia abajo oprimiendo el resorte variable lo contrario a esta operacién, sera una operacion con una presion mas baja. - Diferencial: Los cambios depresién entre abierto y cerrado se refiere a la presion diferencial, para ‘aumentar o disminuir el rango (cambios de presién), gire la tuerca diferencial con cambios de tensién en el resorte diferencial (el ajuste diferencial da su efecto en un solo punto). Interruptor de Presién: Este interruptor no_brinda_proteccién_al_motor, sin embargo este es frecuentemente usado como piloto para la operacion de partida facilitando grandes adelantos, Este interruptor siempre debe ir conectado en serie a la bobina de NO VOLTAJE del arrancadormagnético. PRECAUCIONES DEL ARRANQUE. Revise que los tomnillos de la cimentacién estén bien apretados. Verifique si tiene la cantidad correcta de aceite en el carter, de acuerdo con el nivel que se localiza en la arte inferior del mismo. Si observa alguna vibracién excesiva cercidrese de que no estén flojos, el volante, los tornillos de cimentacion, 0 algun otro tomnillo de la cabeza o el motor. Verifique que el compresor pueda arrancar libremente sin carga alguna. Gire manualmente el volante varias veces y asegurese que se mueva libremente, ARRANQUE DE LA UNIDAD Arranque la unidad y verifique que la direccién de rotacion sea la correcta como indica la flecha en el votante. Abra todas las valvulas de purga y las de descarga para prevenir cualquier contrapresion al arrancar Después que la unidad a trabajado unos cinco minutos, verifique que no exista un ruido anormal. Una vez que haya arrancado, asegtirese inmediatamente que el sentido de rotacién del volante sople hacia el compresor * Cualquier duda o aclaracion favor de llamar a planta. 02 ue y MantenimientoCcSsss Bitacora de servicio. Parte 0 Accesorio Pe El dren de condensado del sistema de tuberias Se Cualquier ruido o vibracin fuera de lo normal. fey Tiley Nee La tension de las bandas V, Estas deben estar Sel ajustadas para permitir aproximadamente de 3/8" a 1/2" de deflexi6n de presién con el dedo pulgar. a La materia exirana de la cabeza de los cilindros, el Se) motor, la navaja del ventilador, las lineas de aire para ver si no hay fugas oe Todo el sistema para ver sino hay fugas de aire aac alrededor de los coples, usando solucién jabonoso ai El apretado de los torillos y tuercas, en caso de ser ST necesario apretarias. be act Oblgaao cada res meses, Aste CBS Los ensambles de las valvulas concéntricas. Deben ac limpiarse entre las 800 y 1,000 horas * Cualquier duda o aclaracién favor de llamar a planta. 03 Manual itoCcSsss LUBRICACION. Los compresores de aire CBS de 3.a 15 HP hacer el cambio de aceite cada 300 horas de operacién Se recomienda utilizar el aceite para compresores reciprocantes que actualmente distribuye la ‘empresa Fabricante de Compresores CBS. LOCALIZACION DE FALLAS DEL COMPRESOR. Falta Total de Aire. Tuberia de succién tapada, Filtro de succién tapado. Valvula de succién 0 descarga mal instalada, posiblemente invertidas, Presion de trabajo mayor que la especificada. Bajo nivel de aceite en el carter, Calentamiento Excesivo Rotura de las laminillas de las valvulas. Incorrecta direccién de rotacién, Presi6n de trabajo mayor que la especificada. Bajo nivel de aceite en el carter. Capacidad insuficiente. Fugas en a linea del aire. Presién de descarga del compresor mayor que la especificada, Velocidad del compresor muy baja, debido a una incorrecta relacion de poleas, incorrecto. Filtro de succién sucio. Cilindros, anillos de los pistones o pistones gastados. Valvulas de succién 0 descarga defectuosas. Fugas en los empaques de la cabeza del clindro. Descargador de las valvulas de succién manteniendo las laminillas abiertas parcialmente. Mal dimensionado el tamafio del compresor. Vibracién del compresor. Sobrecarga del Motor. Bajo volta. Caracteristicas de la corriente eléctrica diferentes de las requeridas por el motor. Bandas muytensas, Velocidad del compresor mayor que la especificada. ‘Tuberia de descarga del compresor de menor tamano que él especificado. Presi6n de descarga muy alta Golpeteo del compresor. Volante de cabezal del compresor fiojo. Juego excesivo en el munén del cigienal o en los pasadores de las bielas. Baleros gastados 0 mal ajustados. Juego excesivo en los baleros del motor, 04 je y Mantenimiento Manual de Instalacion, Arr:Manual de Instalacion, Arr: Vibracién del Compresor. Incorrecto funcionamiento de uno de los cilindros. Rotor del motor desbalanceado. Tubos de succién o descarga mal fijados. Juego excesivo en los baleros de! motor. Escape en la Valvula del Radiador. Laminillas de las valvulas del cilindro alta presién defectuosas. Descargador del cilindro de alta presin con fugas 0 atorado en posi descarga, Descargador del cilindro de baja presién defectuoso o atorado. Fugas en el empaque de la cabeza del cilindro de alta presion Fusibles Quemados o Interruptor Magnético Abierto. Bajo Voltaje Fusibles de baja capacidad Presién diferencial en el interruptor de presién muy pequefia Arranque de la unidad en plena carga Motor eléctrico defectuoso. Motor eléctrico 0 compresor atorado. Proteccién térmica del motor inadecuada Escape en la Valvula de Seguridad del Tanque. Valvula defectuosa. Valvula reguladora a una menor presién que la de trabajo. Interruptor de presién o valvula de gatillo regulados a una presién muy alta o defectuosa, Fugas en la tuberia del sistema de control. Descargador de la succién sin operar. Consumo Excesivo de Aceite. Alto nivel de aceite en el carter. Baja viscosidad del aceite cilindros o anillos. Cilindros 0 anillos de los pistones gastados. Fugas en el carter. Bandas muy tensas. Aceite de viscosidad baja. * Cualquier duda o aclaracién favor de llamar a planta. 05 ue y MantenimientoCcSssss Cabezal Modelo XV-531 ‘across ReROT “Acros *ACROTS ¢ 4S W ee Be xv.033 Ne *ACROO1 xv-030 neko xv.057 Xv.038 «Ataous* *ACROIO® Partes para los siguientes modelos de equipos: - Cabezal Modelo XV-531 - Compresor Modelo XV-5120531 - Compresor Modelo XV-5120531 2F xv-047 “acroo4" - Compresor Modelo XV-580531 V Sase - Compresor Modelo XV-580531 V 2F - Compresor Modelo XV-75120531 - Compresor Modelo XV-1380531 G - Compresor Modelo XV-13120531 G - Compresor Modelo XV-1880531 G - Compresor Modelo XV-13120531 G “ACRODS" 06 Manual de Instalacion, Ar je y MantenimientoCcSsss Cabezal Modelo XV-5535 X Partes para los siguientes modelos de equipos: L - Cabezal Modelo XV-5535 X g \\ - Compresor Modelo XV-105535 X ee - Compresor Modelo XV-231205535 G - Compresor Modelo XV-205535 D. 07 Manual de Instalacion, Ai ue y MantenimientoCcSsss s a “sont Partes para los siguientes modelo: Cabezal Modelo XV-5535 C Compresor Modelo XV-155535 C - Compresor Modelo XV-305535 D le equipos: e Manual de InstalacCcSsss Lista de refacciones para compresor CBS y kit de mantenimiento Bard rT Ba OE BEC mT] Caner 83) carer 553% Caner 8538-6 ola Roaamioos 82 al Recamentos $539 “apa Caja Rodarionios $31 ap Cale Rogemieios 8535 ‘liner 3" inate 3 1/2" (hiro 8" to Vata Piao Vata 3° Tapa Pat 3 Tapa Pat 5 Rete Cpueha 531 Cconapeso Cguehial 5535 A Contapeso Cigdena 5535 B "olan 531 oat 19° 5835 Poa 53/65 HP thiea 63/4" 75 HP Plea 6 10 HP Pole 73/4" 10 HP oa 91/2" Gasolna on Cgnera 831 ‘Manan Ciena! 8535-x Muon cgderal §535-C atin 3 stn 31/2" tin ia Aum 531 Bola 5535 Fecha Cigdehial $31 Fecha Clgdetal 5535 ‘ilo $6081 BP Ballo 35149 AP nile 172" 5698 A, Bae 20208 Bawre 30209 Rete de Acste 50480 ‘alee 20211 Baloo 30212 etn es heats 19350, ‘andelaCigienal Tiare Cgberal KW ‘Nandela Cita MBI uses cigueta KM amo Meten 2 1/2" Pama Pie 3° amo Piston 4 1/2" Peta Fee de Elemento Are ‘Sich de Pesin con vous Vasa Check 3/4" ‘awa Check 1” Vala de Seguridad 1/200 Psa Mandate 0-200, Pg io 1 vovsa Eaters 9/4" ata Pt 1/2° ands 873,581 5 HP Banda 376, 5 HP 2F 75 HP Bona 6-80, 10 HP Banca 6-22, 19 HP 09 COE rain Eick Ed Descipin suoge Atos 1 diego Anos 5535 X “huogo Anis 5535 © igo Balers 531 Juego Baloros 8535 ogo de Empaques 531 ego de Empaaves 5535 4uago de vaNuios de Lengdeta 531 ogo ce Valuas de Lengusts 5535 “Juego de Beas 831 tuego o8 Bilas 8535 X ‘hago de Beles 9535 C Juego de Pstones 531 Juego de Pistones 5535 Juego de Sepenin 531 tuego de Serpenin $695 x Sogo de Serperin 8535 C ‘Bomenta do he 53) lomeata de A 5525, Juogo de Banda 631 Juogo de Bands 631 p/2F y 75 “hugo de Bande 3635 X ego de Banda $535 C Ccue's de Acts para Compresor t's Martenmions Recprocanie ie de vahlas 53 Kc Vallas 5535 “ego Peres 531 Jaga de Peres 5535 eiardabanda Medano 531 Guardsbanda Grande 6535, “bo Inereensio 831 Tube ae Descarga 521 ‘ube Ireretinaice 9535 too & ‘abo inteetinaice 5536 noo & "oo de Descarga 8535 Manual de Instalacion, Ar ue y Mantenimientox SIHAS SLNWI0HdIDSY VWANIT 091.09 fp a1QWON ‘59.0 © 0few ou oz Un Uo JUO op JOR, SODA euPS EULER op ERO ESO AMD exeg equeieg 20 045055 seaunaing Ksoueweuley aueny op sjny Upped ap peogoey sara sojuey ‘seqievoduog © peppaso2y uppeaourasy reson ue eee emus eoumuedy 0000020000 00000270000 00000 oxonersies oven a1 ‘cpuarges es en seid e eo4.9 upaenens Eun ey anb sp 9 95 uoseNUIueD ‘baspajsn orb pepjeneseaug| souocenyoesse ‘vopauaunusy) epuayede op sopedse so) uo vosatuoo fe acy. 96 anb uppet=De {258 asia asa cui sy yesiouda oes ous SepuenucnSeundenjaedse se feq ope: ‘fay 35 and p 895 upSaxduED ap oda [a anb opeesueD EpeMD cuSoas ge BUEN equeieg 00 045804 ox SIHAS S.LNwo0HdIDaY VWANIT 2p Seosalgua 50) 3p oun epeo ued eueuroey a0 eee eppaso evel es3 vesroe be zeus ie 9 voaealome us sada emutanp op oso 3 “ont ap season &sausnD ein ig usanbseuedsajopeun peop owas oso op upeaunefequesu Jo enigesuodsa! os BeUrDeH SED [Pua ops seyues0 soap evn pes eeadsas eueunben SE saled sp Ozer ‘opezyadse op jp aqua ane ap sera soseo uo end qureB se eroueLE 1s op sued e Sep 0g € ofeu ou opaued un va ewes e ebio0 9g UIPeOLaM oP CUS -sevoooysovuesyde 3s ene 9p qveUOU oo ede vANDS a9 eye euese op opayod woo Seve z Sasau pz apexes Un ea aS VARIED 3B PEPIN, ‘sevagequa Asavosuape sewers se oues'sa9 auesataoy sosaudueg fe agen equese ey ee9 ep cpalad snbveuens a sndsop sep og esate ousze un va aunt) ns cusias ose eeseiay 25 ezyod eS op coaLe] a OLN IY eiveie9 80 USI sauoaypuca sats Se) 3p ope ye op ebanae,uo eauory9 ns ap woo js aqesue A URDEDNGE 3p SOAP iu eveunben 'Se0 esaldus © sod openwesed s6 sjecctoay sesadu0) OrSON MSCcSsss Historia CCompresores, Bombas y Servicios S.A. de C.¥., mejor conocida como CBS Compresores, nace en Guadalajara, Jalisco, en 1971 como una empresa 100% mexicans, con el objetivo CONTACTO vn OFICINAS Y VENTAS: ctorgarles herramientas que lo siten a la cabeza de su entomo, cada vez mas competitivo. Guadalajara, Jalisco. C.P 44100 México Nararojeyrantasnoe oslo aro 40 fox os rspldn Tels. (33) 3812-5287 / (33) 3812-5460 Vision. a eaten yea ermaneseromo nde Conpatis ers on souconsineras ums y ce st t888 tiv compte que amarade regan Tscondral eye uneven en 9 Lada sin costo: 01800 024528 desarrollo y crecimiento, otorgéndoles productos y servicios dela més alta calidad, Trabajar vspstndaescocabasharnanalconsnfoqleon stress neneanonrn aaj PLANTA: arwestros clientes. Calle #2 No. 1566-B Col. Ferrocarril opietvo " ° " Contnuar con nuestro lderazgo en la febricacion e implementacién de solucones Guadalajara, Jalisco. C.P44440 México integrales neumaticas y de aire comprimido en México. 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