Professional Documents
Culture Documents
Giulia Quad PDF
Giulia Quad PDF
2 3
D U Y G U S A L TA S A R I M
UFKUNUZU
YENİ BİR
BAKIŞ AÇISIYLA
DEĞİŞTİRİN
Sadelik, şekil dengesi ve uyumlu yüzeyler. Trilobe sayesinde eşsiz ve dikkat çekici görünüş.
İşte Alfa Romeo tarzı. Giulia’yı şekillendiren tarz. Güzel ve işlevsel: Dengeli ağırlık dağılımı
ve arkadan itiş özelliği ile iki aks arasında yer alan motoru ve mekanizması tüm gücünü yola
yansıtmasını sağlıyor. Onun özü, güç ve harekettir.
4 5
KİŞİYE ÖZEL KABİN
O R GA N İ K KO N F O R
Giulia’nın kabini sürücü odaklı tasarlanmış olsa da tüm yolcular konfor ve emniyet içinde seyahat eder. Sade ve
temel tasarımı, sürücüyü hareketin merkezine yerleştirir. Giulia’nın kabini, malzeme kombinasyonlarıyla göz
alıcıdır: Gerçek ahşap, doğal ceviz ya da meşe yüzeyler, napa deri koltuklar. Tüm malzemeler Giulia’nın kişiliğiyle
tam uyum içinde olacak şekilde seçilir ve sadece İtalyan tarzının sağlayabileceği şekilde son haline getirilir. Şekil,
işlev ve güzellik ayrılmaz bir bütündür. Giulia, tüm duyulara hitap eden heyecanlı bir deneyim sunar.
6 7
8 9
DİNAMİK GÜÇ
YÜKSEK PERFORMANS
A N L AY I Ş I
Alfa Romeo Giulia’nın her bir ayrıntısı verimlilik açısından da en iyi
performansı sağlayacak şekilde tasarlandı. Hepsi turbo-şarj özelliğine sahip
olan ve tamamen alüminyumdan yapılan motorlar, benzeri görülmemiş
dengede bir güçle çevreye saygı gösteriyor. 2.0 benzinli motorun 200 ve
280 beygir gücü var ve her ikisi de 8 vitesli otomatik şanzıman seçenekleri
sunuyor. Giulia ile duygular da öncü konumunda.
10 11
T E K N O LO J İ Y E D O K U N U N
Yeni Alfa™ DNA’sı sayesinde Giulia, dinamik tepkileri çeşitlendirebilir, bunları sürüş tarzınıza ve seyir koşullarınıza göre
özelleştirebilir.
d Dinamik (Dynamic): Performansı ve hassaslığı artırır. Direksiyon keskinleşir, frenler hassaslaşır ve elektronik kontrol
sistemleri sportif bir sürüşe olanak tanır.
SEYAHATİ YOLCULUĞA n
a
Doğal (Natural): Şehir sokakları ve otobanlar için idealdir. Dinamik davranış, konfor ve verimliliğe göre ayarlanır.
Gelişmiş Verimlilik (Advanced Effeciency): Enerji tasarrufunu en yüksek seviyeye çıkarmanızı ve salınım seviyelerini
DÖNÜŞTÜRÜN
en düşük seviyeye indirmenizi sağlayan yeni mod.
Alfa™ DNA, Alfa™ varsa Aktif Süspansiyon ile de etkileşime girer: Amortisörler istenen sürüş tarzına adapte olarak
12 sportif bir sürüş için sertleşir ya da daha konforlu bir sürüş için yumuşar. 13
10,8
Dönüş çapı
m
Arkadan itişe dönülmesi ve hassas direksiyon kontrolü sayesinde sportiflikle konfor saf sürüş zevki için en iyi şekilde sentezlenebilmiştir. Yol tutuşu, tamamen
alüminyum olan ve harika dinamik davranışla eşsiz yol tutuşu sunan yeni Alfa™ Link Süspansiyon ile garanti altına alınmıştır. Ön tarafta, yarı-elektronik yön tayin
aksına sahip yeni çift üçgen kollu sistem, en zorlayıcı virajlarda bile tekerlekleri yola dik tutar. Arka tarafta ise dört buçuk kollu Multilink sistemi sayesinde, bozuk
yollarda bile virajdayken üstün seviye yatay tutuşla mümkün olan en iyi konfor sağlanır. Kompaktlığı sayesinde arka tarafta yolculara azami alan kalır.
Alfa™ Aktif Süspansiyon sistemi, süspansiyonları sürüş koşullarına ve Alfa™ DNA kullanılarak seçilen moda göre dinamik olarak ayarlar. Bu teknoloji, amortisörlerin
daha konforlu bir sürüş için yumuşamalarını ya da sportif bir sürüşte hassas olmaları için sertleşmelerini sağlar.
SÜRÜŞ HEYECANI
A L FA R O M E O
YO L T U T U Ş U N U H İ S S E D İ N
14 15
D AYA N I K L I V E H A F İ F
Yeni Giulia, ultra-hafif malzemelerin yaygın bir şekilde kullanılması sayesinde harika bir güç/ağırlık oranına sahip
olacak şekilde tasarlanmıştır: Tahrik şaftı için karbon fiber ve kaporta, kapı, motor, süspansiyon ve fren kaliperleri
için alüminyum kullanılmıştır. Bu seçimler sayesinde çok daha yüksek bir verimlilik ve daha iyi sürüş dinamikleri elde
edilip, yakıt tüketimi ve emisyonda belirgin bir düşüş sağlanır.
45%
Arka süspansiyondaki
alüminyum parçalar
GÜÇLÜ İÇGÜDÜLER
Giulia’nın emniyet sistemleri, içgüdüsel sürüşü farklı seviyelerde müdahaleyle desteklemek için günümüzün son teknolojisinden faydalanıp risklerin ve
tehlikeli durumların önüne geçer.
Yaya tanıma ve aktif frenleme özellikleriyle Ön Çarpışma İkazı (FCW) Şerit Değiştirme İkaz Sistemi (LDW). Ön cama takılan bir video sensör,
ve Otonom Acil Durum Freni (AEB) Sistemi. Bu cihaz, sürücüyü akustik ve yol yüzeyindeki işaretleri tanımlar ve sürücü istem dışı bir şekilde şeritten
görsel sinyaller kullanarak ve fren sistemini devreye sokarak olası bir önden ayrılırsa ya da sinyal kullanmazsa ses ve görüntüyle ikazda bulunur.
çarpışmaya dair uyarır. Şehirde seyir halinde ve 50 km/s hızın altındayken
aracın yolundaki yayaları algılar ve sürücünün aktif bir şekilde müdahale Kör Nokta Uyarı Sistemi (BSM). Sistem arka tampona yerleştirilen iki radarı
edememesi durumunda aracı otomatik olarak durdurur. kullanarak aracın her iki tarafındaki arka kör noktaları sürekli olarak izler.
Olası riskler dış aynalardaki ışıklarla belirtilir ve sürücü aracın yanındaki
Entegre Fren Sistemi (IBS). Yeni Alfa Romeo Giulia, kendi segmentinde fren engeller konusunda ikaz edilir.
sisteminin işlevlerini stabilite kontrolünün işlevleriyle birleştiren bu yenilikçi
elektromekanik cihazla donatılan ilk sedandır. Son derece hassas fren pedalı Arka Çapraz Yol Algılama Sistemi. Algılama sistemi, geri viteste manevra
sayesinde sistem, ABS frenleme esnasında oluşabilecek tireşimleri ortadan yaparken aracın arkasındaki alanı izler. Cihaz araca doğru bir açıyla ve 35 km/s
Ö N ÇA R P I Ş kaldırır. Güçlü ve hızlı bir şekilde devreye girer ve aracı, 100 km/s hızdayken altında bir hızla yaklaşan diğer araçları bildirir.
MA İKAZI (FCW)
yalnızca 38,5 metrelik bir mesafede durdurur.
OTON EB)
OM ACİL DURUM SISTEMİ (A
ENTE
GRE FREN SİSTEMİ (IBS)
ŞER W)
İTTEN A Z I ( L D
YRILMA İKA
KÖR N )
O KTA İZLEME (BSM
ARK
A ÇAPRAZ-YOL ALGILAMA
18 19
Fabian Oefner
Black Hole, 2013
İ M
E K
Ç
N
Ü
GÜ Sİ
C
AKUSTİK KALİTESİ
SE
Harman Kardon* Ses Sistemi’nin mükemmel kalitesi sayesinde Giulia’nın direksiyonundayken
hissettiğiniz duygular daha da yoğunlaşır. 900 W gücünde, 14 hoparlör (bir subwoofer dahil), 12
kanallı amfi ve Logic 7® teknolojisi. Etkileyici ses kalitesiyle heyecan verici bir dijital çevre ses
sistemi. Giulia’da ses, ayrı bir parça gibidir.
Veloce ve QV versiyonlarında standart.
20 21
Alberto Di Fabio
Tiziana, 2014
B İ LG İ - E Ğ L E N C E
BİR İNSAN-MAKİNE
Giulia ile sürücüsünün arasındaki bağ sınır tanımaz. Bunu kabin teknolojisi mümkün kılar: Kabin
teknolojisine Döner Pad kumandalı yeni nesil bilgi-eğlence sistemi, DAB radyo, üç boyutlu
yüksek çözünürlüklü haritaları bulunan Alfa™ Connect 3D Nav, 8,8” orta ekran ve 7” TFT ekran
BİRLEŞİMİ dahildir.
22 23
GIULIA SUPER Giulia Super aşağıdaki motor seçeneğini
sunmaktadır:
• 2.0 Turbo 200 hp RWD Benzinli AT
26 27
G I U L I A V E LO C E
28 29
G I U L I A V E LO C E
32 33
L Ü K S PA K E T
Ceviz Ağacı Detaylara Sahip Siyah Deri Koltuklar Meşe Ağacı Detaylara Sahip Kahverengi Deri Koltuklar
34 Meşe Ağacı Detaylara Sahip Siyah Deri Koltuklar Meşe Ağacı Detaylara Sahip Kırmızı Deri Koltuklar 35
PASTEL RENKLER JANTLAR
METALİK RENKLER
18" Alüminyum Turbin Jantlar 18" Alüminyum Spor Jantlar 19" Alüminyum Performans Jantlar
(Veloce Opsiyon)
(Super Std) (Veloce Std)
38 39
19” Alüminyum Jantlar (5ER) 19” Koyu Renk Alüminyum Jantlar (732)
19” Quadrifoglio Koyu Renk Alüminyum Jantlar (5YN) 19” Quadrifoglio Alüminyum Jantlar (74A) Güçlendirilmiş Siyah / Kırmızı / Sarı Fren Kaliperleri (Standart)
48 49
İÇ GÖRÜNÜM
Siyah Dikişli Siyah Koltuklar - Siyah Dikişli Siyah Üst Panel (529) Beyaz / Yeşil Dikişli Siyah Koltuklar- Beyaz / Yeşil Dikişli Üst Panel (539)
50
Kırmızı Dikişli Siyah Koltuklar - Kırmızı Dikişli Siyah Üst Panel (514) Beyaz / Yeşil Dikişli Siyah Koltuklar - Beyaz / Yeşil Dikişli Siyah Üst Panel Kırmızı Dikişli Siyah Koltuklar - Kırmızı Dikişli Siyah Üst Panel (Kırmızı Ön Konsol) (511) 51
(Beyaz Ön Konsol) (526)
S TA N D A R T D O N A N I M O P S İ YO N L A R
DIŞ DONANIM İÇ DONANIM TEKNOLOJİ KONFOR Trofeo Beyazı
19” Hafif Alaşımlı Performans Jantlar (73Z) 8 Yöne Ayarlanabilir Elektrikli, Isıtmalı Ve Sürücü Tarafı Alfa DNA Pro (Race Modu ile) Cruise Control (Hız Sabitleyici) Competizione Kırmızısı
Run Flat Lastikler Hafızalı Spor Deri-Alcantara Koltuklar (Siyah) (sadece ön Sınırlı Kaydırmalı Kilitli Diferansiyel Çift Yönlü Otomatik Klima Karbonfiber Gövdeli SPARCO Spor Koltuklar
koltuklarda ısıtma)
Fix & Go Lastik Tamir Kiti Alfa Aktif Süspansiyon Sistemi Elektronik Park Freni Karbon Seramik Fren Diskleri
Isıtmalı Karbonfiber Spor Deri Direksiyon Simidi
Kırmızı/Siyah/Sarı Aluminyum Fren Kaliperleri Alfa Aktif Şase Kontrol Sistemi Geri Görüş Kamerası
Direksiyon Üstünde Kırmızı Motor Çalıştırma Düğmesi
35 Kw Adaptif Bi-Xenon Farlar Ve Far Yıkama Alfa Aktif Tork Kontrol Sistemi Ön ve Arka Park Sensörleri
Aluminyum Kapı Eşik Çıtası
Led Ön & Arka Fren Lambaları Alfa Aktif Aerodinamik Ön Spoiler Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası
Koyu Renk Arka Camlar
Krom Kaplama Dört Egzost Çıkışı Alfa Uconnect 8.8” 3D Ekranlı Radyo (MP3, Aux-in, Otomatik Kararan Yan Dikiz Aynaları
Kumaş Paspaslar Bluetooth®) ve Türkçe Navigasyon
Otomatik Katlanabilir Isıtmalı Yan Aynalar Otomatik Uzun Far Yardım Sistemi
3.Arka Kafalık 7” TFT Ekranlı Gösterge Paneli Karanlık Sensörü
Siyah Cam Çerçeveleri
Küllük Stop & Start Sistemi Yağmur Sensörü
Özel Spor Ön & Arka Tamponlar
Karbonfiber İç Detaylar Harman Kardon Ses Sistemi, 14 Adet Hoparlör Koku Sensörü
Özel Arka Hava Kanalı
Aluminyum Spor Pedallar Isı Yalıtımlı Ön Cam
Özel Quadrifoglio Verde Arması
Direksiyondan Kumandalı Vites Kolları Soğutmalı Torpido Gözü
Deri Ön Dahsboard Ve Yan Kapı Panelleri USB Girişi
GÜVENLİK
Sürücü ve Yolcu Tarafında Aydınlatmaya Sahip Makyaj Aynalı Güneşlik
Önden Çarpma Uyarı Sistemi
Dış Kapı Kolu Işıkları
Entegre Fren Sistemi
Anahtarsız Giriş Sistemi (Keyless Entry)
Şerit Değiştirme İkaz Sistemi
Kör Nokta Uyarı Sistemi
Lastik Basınç Kontrol Sistemi
6 Adet Airbag
52 53
GIULIA QV RENKLER
54 55
GIULIA TEKNİK VERİLER
ÖZELLİKLER 2.0 200 HP BENZİNLİ AT8 RWD 2.0 280 HP BENZİNLİ AT8 AWD 2.9 V6 510 HP BiTurbo BENZİNLİ AT8 RWD
Şanzıman 8 İleri Otomatik 8 İleri Otomatik 8 İleri Otomatik
Yakıt Türü Benzinli Benzinli Benzinli
Silindir Adedi 4 4 6
Çekiş Sistemi Arkadan İtiş 4 Çeker Arkadan İtiş
Çap x Strok (mm) 84 x 90 84 x 90 86,5 x 82
Silindir Hacmi (cm3) 1.995 1.995 2.891 1860
Sıkıştırma Oranı 10,0:1 10,0:1 9,3:1
2024
Maksimum Güç (hp/dd) 200 / 5.000 280 / 5.250 510 / 6.500
Maksimum Tork (Nm/dd) 330 / 1.750 400 / 2.250 600 / 2.500
Maksimum Hız (km/s) 235 240 307
Hızlanma: 0-100 km/s 6,6 5,2 3,9
TÜKETİM VE EMİSYON 2.0 200 HP BENZİNLİ AT8 RWD 2.0 280 HP BENZİNLİ AT8 AWD 2.9 V6 510 HP BiTurbo BENZİNLİ AT8 RWD
Şehir İçi (lt/100 km) 8,4 8,9 12,4
Şehir Dışı (lt/100 km) 4,6 4,9 5,7
Ortalama (lt/100 km) 6,0 6,4 8,2 1426 (2.9 510 hp QV)
CO2 Emisyonu (gr/km) 138 148 189 1436 ( 2.0 200 hp Super)
1450 (2.0 280 hp Veloce)
Çevre Klasmanı EURO 6B EURO 6B EURO 6B
Yaktı Deposu (lt) 58 58 58
AĞIRLIKLAR VE ÖLÇÜLER 2.0 200 HP BENZİNLİ AT8 RWD 2.0 280 HP BENZİNLİ AT8 AWD 2.9 V6 510 HP BiTurbo BENZİNLİ AT8 RWD
Boş Kasa Ağırlığı (kg) 1.429 1.530 1.620
Yükseklik (mm) 1.436 1.450 1.426
Genişlik (mm) 2.024 2.024 2.024 795 2820 1028
Uzunluk (mm) 4.643 4.643 4.639
Dingil Mesafesi (mm) 2.820 2.820 2.820 4643
Bagaj Kapasitesi (lt) 480 480 480
56 57
58 59
Ocak 2017
ALFA ROMEO Artwork Mark Version
08 05 15
Tüm ürün çizimleri ve özellikleri, dosyanın hazırlandığı tarihlerdeki mevcut bilgilere dayandırılmıştır.
Katalogdaki ürünler ülkeden ülkeye farklılık gösterebilir. TOFAŞ Türk Otomobil Fabrikası A.Ş.
gerekli gördüğünde, önceden haber vermeksizin, fiyatlarda, özelliklerde, renklerde ve
malzemelerde değişiklik yapma ve modelleri değiştirme veya devam ettirme hakkını saklı tutar.
www.alfaromeo.com.tr