You are on page 1of 706
DISENO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO Duodécima edicién ARTHUR H. NILSON Professor Emeritus . Structural Engineering Cornell University Con contribuciones de DAVID DARWIN Professor of Civil Engineering University of Kansas Traduccion LUIS EDUARDO YAMIN L. Ingeniero civil, profesor asociado ¢ investigador de la Universidad de los Andes Master of Science, Stanford University Revisi6n técnica PEDRO NEL QUIROGA S. Ingeniero civil, profesor de la Escuela Colombiana de Ingenieria fil Santafé de Bogoté + Buenos Aires * Caracas + Guatemala * Lisboa Madrid » México * Nueva York + Panamé + San Juan * Santiago de Chile * Sao Paulo Auckland * Hamburgo + Londres + Milan * Montreal « Nueva Delhi * Paris + San Francisco * San Luis + Sidney « Singapur + Tokio * Toronto Disefio de estructuras de conereto, duodécima edicién No esté permitida la reproduceisn total o parcial de este libro, ni su tratamiento informatico, ni la transmisin de ninguna forma o por cualquier medio, ya sea electrénico, mecénico, ;porfotocopia, por repstro u otros métodos, sin el permis previo y por escrito de los ttuares del Copyright. DERECHOS RESERVADOS. Copyright © 1999, por McGRAW-HILL INTERAMERICANA, S.A. Avenida de las Américas 46-41, Santafé de Bogoté, Colombia ‘Traducido de ta duodécima edicién en inglés de Design of Concrete Structures Copyright © MCMXCVII, por McGRAW-HILL, Ine. ISBN: 0-07-086586-X Editora: Emma Ariza H. 1234567890 012345789 ISBN: 958-600-953-X Impreso en Colombia Printed in Colombia Se imprimieron 2.600 ejemplares en el mes de junio de 2001 Impreso por Quebecor World Bogota S.A. EL AUTOR (RARER Arthur H. Nilson ha trabajado durante més de 40 afios en las campos de investigacién, académico y de consultoria relacionados con el concreto estructural. Desde 1956 est vinculado como miembro de Ia facultad del College of Engineering en la Universidad de Cornell, donde se encuentra a cargo de Jos cursos de pregradoy de posgrado en el disefio de estructuras de concreto reforzado y de conere- to preesforzado. Ocupé la direccién del departamento de ingenieria estructural entre 1978 y 1985. ‘También ha formado parte de diversos comités profesionales, entre ellos el Building Code ‘Subcommittee 318D del American Concrete Institute (ACI). Su trabajo relacionado con el concre- to de alta resistencia, pionero a nivel mundial, ha sido reconocido ampliamente. Fue laureado con Ia medalla Wason del ACI, por su investigacin en materiales en 1974; con la medalla Wason del ACT por el mejor articulo técnico en 1986 y 1987; con el premio ACI Structural Research Award en 1993. Fue elegido miembro del consejo en el ACI y en la American Society of Civil Engineers (ASCE), asi como miembro honorario del cuerpo estudiantil de ingenieria civil en la Universidad de Cornell por su excelente labor pedag6gica. Fue nombrado profesor emérito en 1991. Es investi- gador y conferencista en las universidades de Manchester, Salford y Técnica de Milén. Ingeniero registrado en varios estados, previamente a su actividad docente estuvo dedicado de tiempo com- pleto a la practica profesional. Desde su retiro en 1991 de las actividades docentes ha estado en forma activa en consultorfa, En 1948 recibié el titulo de BS. en la Universidad de Stanford; en 1956, el de MS. de la Universidad de Cornell; en 1967, el de Ph.D. de la Universidad de California en la ciudad de Berkeley. CONTENIDO Capitulo 1 Introduccién 1.1 Conereto, conereto reforzado y concreto preesforzado 1.2 Formas estructurales 1.3 Cargas 1.4 Funcionalidad, resistencia y seguridad estructural 1.5 Fundamentos del diseito 1.6 Cédigos de disefio y especificaciones 1.7 Disposiciones de seguridad del Cédigo ACT 1.8 Suposiciones fundamentales para el comportamiento, del concreto reforzado 1.9 Comportamiento de elementos sometidos a cargas axiales Referencias Problemas Capitulo 2 Materiales 2.1 Introduccién 2.2 Cemento 23 Agregados 2.4 Dosificacién y mezcla del concreto 2.5 Transporte, vaciado, compactacién y curado xiii 12 16 16 19 26 2 28 2B 29 31 33 vi CONTENIDO 2.6 Control de calidad 27 Aditivos 2.8 Propiedades en compresion 2.9 Resistencia a la tensi6n 2.10 Resistencia bajo esfuerzos combinados 2.11 Efectos de retraccién y temperatura 2.12 Conereto de alta resistencia 2.13 Aceros de refuerzo para el concreto 2.14 Barras de refuerzo 2.15 Mallas electrosoldadas de alambrén 2.16 Aceros de preesfuerzo Referencias Capitulo 3 Anilisis y disefio a flexién de vigas 3.1 Introduecién 3.2 Flexién de vigas homogéneas 3.3 Comportamiento de vigas de concreto reforzado 3.4 Diseito de vigas rectangulares reforzadas a tensién 3.5 Ayudas de disefio 3.6 Aspectos précticos en el disefio de vigas 3.7 Vigas rectangulares con refuerzo a tensién y a compresion 3.8 Vigas T Referencias Problemas Capitulo 4 Cortante y tension diagonal en vigas 4.1 Introduecién 42 Tensin diagonal en vigas elisticas homogéneas 43 Vigas de concreto reforzado sin refuerzo a cortante 4.4 Vigas de concreto reforzado con refuerzo en el alma 4.5 Disposiciones del Cédigo ACI para disefio a cortante 4.6 Efecto de las fuerzas axiales 4.7 Vigas con altura variable 4.8 Modelos alternativos para andlisisy disco a cortante 4.9 Vigas de gran altura 4.10 Método de disefio de cortante por friecién Referencias Problemas Capitulo S Adherencia, anclaje y longitud de desarrollo 5.1 Fundamentos de la adherencia a flexion 5.2 Resistencia tiltima de adherencia y longitud de desarrollo. ‘53 Disposiciones del Cédigo ACI para el desarrollo de refuerzo a tension 5.4 Anclaje de barras sometidas a tensién mediante ganchos 5.5 Requisitos de anclaje para refuerzo en el alma 5.6 Mallas electrosoldadas de alambre 5.7 Desarrollo de barras a compresién 34 36 37 a3 47 49 50 52 37 38 EPLB8 8 87 89 102 102 0s 10s 106 109 115 120 128 132 134 138 148. 153 154 457 157 161 165 169 13 174 as CONTENIDO 5.8 Barras en paquete 176 5.9 Puntos de corte y doblamiento de barras en vigas 176 5.10 Bjemplo integrado de un disefio de vigas 183 5.11 Empalmes en barras 187 Referencias 190 Problemas 190 Capitulo 6 Condiciones de servicio 194 6.1 Introducci6n 194 62 Agrietamiento en elementos sometidos a flexién 195 663 Disposiciones del Cdigo ACT para el control de las grietas, 197 6.4 Control de deflexiones 200 6.5 Deflexiones instantaneas 201 6.6 Deflexiones por cargas que actiian a largo plazo 204 6,7 Disposiciones del Cédigo ACI para el control de las deflexiones 207 68 Deflexiones ocasionadas por retracci6n de fraguado yy por cambios de temperatura 213 6.9 Momento versus curvatura para secciones de conereto reforzado 216 Referencias 219 Problemas 20 Capitulo 7 Anilisis y disefio a torsién 222 7.1 Introduceién 22 7.2 Torsién en elementos de concreto simple 2204 73 Torsién en elementos de concreto reforzado 226 7A Torsion y cortante B30 7.5 Disposiciones del Cédigo ACI para disefio a torsi6n 21 Referencias 238 Problemas 239 Capitulo 8 Columnas cortas 241 8.1 Introduccién: compresi6n axial 241 8.2 Flejes transversales y espirales 24 8.3 Compresién més flexién de columnas rectangulares 249 8.4 Analisis de compatibilidad de deformaciones y diagramas de interaccién 250 85 Falla balanceada 252 86 Refuerzo distribuido 256 8.7 Refuerzo asimétrico 257 8.8 Columnas circulares 258 8.9 Disposiciones de seguridad del Cédigo ACT 259 8.10 Ayudas de disefio 261 8.11 Flexion biaxial 264 8.12 Método del contorno de carga 265 8.13 Método de la carga inversa 267 8.14 Analisis por computador para flexin biaxial de columnas 270 8.15 Empalme de barras en columnas mm Referencias 2m Problemas 2B Capitulo 9 Columnas esbeltas 9.1 Introduecién 9.2 Columnas cargadas concéntricamente 9.3 Compresién més flexién 9.4 Criterios del Cédigo ACI para no tener en cuenta los efectos de esbeltez 9.5 Criterios del Cédigo ACI para detinicién de pérticos arriostrados versus no arriostrados 9.6 Método de amplificacién de momento del Cédigo ACI para porticos no arriostrados 9.7 Método de amplificacién de momento del Cédigo ACL para pérticos arriostrados 9.8 Analisis de segundo orden para efectos de esbeltez Referencias Problemas Capitulo 10 Disefio de refuerzo en las uniones 10.1 Introduccién 10.2 Uniones viga-columna (nudos) 10.3 Modelo puntal-tensor (Strut-and-Tie) para el comportamiento de las uniones 10.4 Uniones viga secundaria-viga principal 105 Vigas de apoyo 10.6 Uniones de esquina y en'T 10.7 Ménsulas y cornisas Referencias Problemas Capitulo 11. Andlisis de vigas y pérticos indeterminados 11.1 Continuidad 11.2 Aplicacién de las cargas 11.3 Simplificaciones en el andlisis de pérticos 11.4 Métodos de anilisis eldstico 11.5 Idealizaci6n de la estructura 11.6 Disefo preliminar 11.7 Anélisis aproximados 11.8 Coeficientes de momento del Codigo ACI 11.9 Anélisis imite 111.10 Conetusiones: Referencias Problemas Capitulo 12 Losas apoyadas en los bordes 12.1 Tipos de losas 12.2 Disefio de losas en una direccion 123 Refuerzo para temperatura y retraccién de fraguado 12.4 Comportamiento de losas en dos direcciones apoyadas en los bordes 216 216 217 281 286 287 288 296 303 305 305 308 308, 309 320 321 323 324 327 331 331 333, 333, 335, 336 337 339 343 349 352 362 363 363, 365 365 367 370 373 CONTENIDO x 12.5 Anélisis mediante el método de los coeficientes 315 112.6 Refuerzo para losas en dos direcciones apoyadas en los bordes. ie 12.7 Control de deflexiones 385 12.8 Otras consideraciones 389 Referencias 389 Problemas 389, Capitulo 13 Losas en dos direcciones apoyadas sobre columnas 382 13.1 Introduccién 392 13.2 Método de disefto directo 395 133 Refuerzo a flexién 400 13.4 Limites de espesor del Cédigo ACT 403 13.5 Método del pértico equivalente 409 13.6 Disefio a cortante en placas y losas planas 417 13.7 Transferencia de momentos a las columnas 430 13.8 Aberturas en losas 433 13,9 Célculo de deflexiones 434 13.10 Anilisis para cargas horizontales 440 Referencias 442 Problemas 443 Capitulo 14 Andlisis de losas mediante lineas de fluencia 445, 14, Introduecién 445 14.2 Teorema de Ibs limites superior e inferior 448 41433 Reglas para las lineas de fluencia 448 144 Anélisis mediante el equilibrio de segmentos 451 145 Anslisis mediante el método de trabajo virtual 453 146 Refuerzo ortotrépico y lineas de fluencia oblicuas 437 14.7 Condiciones especiales en los bordes y en las esquinas 459 148 Patrones en forma de abanico bajo cargas concentradas 461 14.9 Limitaciones de la teorfa de Iineas de fluencia 463 Referencias 463 Problemas 464 Capitulo 15 Método de las franjas para losas 467 15.1 Introducci6n 467 15.2 Principios basicos 468 15.3 Selecci6n de la distribuci 469 15.4 Losas rectangulares an 15.5 Bordes empotrados y continuidad 4B 15.6 Bordes libres 478 15.7 Losas con aberturas 485 15.8 El método de las franjas avanzado 488 15.9 Comparaci6n de los métodos para el andlisis yy disefio de losas 494 Referencias 496 Problemas 496 x CONTENIDO Capitulo 16 Zapatas y cimentaciones 499 16.1 Tiposyy funciones 499 16.2 Zapatas superficiales 499 16.3 Factores de disefio 500 16.4 Cargas, presiones de contacto y dimensiones de las zapatas, 501 16.5 Zapatas para muros 503 16.6 Zapatas para columnas 505 16.7 Zapatas combinadas 513 16.8 Zapatas para dos columnas Si4 16.9 Cimentaciones continuas, reticulares y losas de cimentacién 52 16.10 Dados de pilotes 522 Referencias 525 Problemas 525 Capitulo 17 Muros de contencién 527 17.1 Funcién y tipos de muros de contencién 527 1.2 Presién de tierra 528 1723 Presién de tierra para condiciones usuales de carga 331 174 Estabilidad externa 5332 175 Bases del disefio estructural 534 17.6 Drenaje y otros detalles 536 17.7 Ejemplo: disefio de un muro de contencién de gravedad 336 17.8 Ejemplo: disefio de un muro de contencién en voladizo 538 17.9 Muros de contencién con contrafuertes 545 17.10 Muros de contencién prefabricados 547 Referencias 548 Problemas 548 Capitulo 18 Sistemas de construccién para edificios de concreto 550 18.1 Introduceién 550 18.2 Sistemas de entrepiso y de cubierta 552 18.3 Muros de cerramiento, muros cortina y muros portantes 563 184 Muros estructurales 0 de cortante 564 18.5 Conereto prefabricado para edificios 568 18.6 Planos de ingenietia para edificios 582 Referencias 583 Capitulo 19 Concreto preesforzado 584 19.1 Introduccién 584 192 Bfectos del preesfuerzo 585 19.3 Fuentes de la fuerza de preesfuerzo 589 19.4 Aceros de preesfuerzo 592 195 Conereto para construcci6n preesforzada 594 19.6 Anilisis elistico a flexi6n 595 10.7 Resistencia a la flexién 61 19.8 Preesfuerzo parcial 60s CONTENIDO 19.9 Disefio a flexién con base en limites en el esfuerzo del concreto 19.10 Selecci6n de la forma 19.11 Perfiles de los tendones 19.12 Disefio a flexién con base en el balance de carga, 19.13 Pérdidas de preesfuerzo 19.14 Refuerzo a cortante, a tensi6n diagonal y en el alma 19.15 Esfuerzo de adherencia, longitud de transferencia y longitud de desarrollo 19.16 Disefio de la zona de anclaje 19.17 Deflexién Referencias Problemas Capitulo 20 Diseiio sismico 20.1 Introduccién 20.2 Respuesta estructural 203 Criterios para cargas sismicas 20.4 Disposiciones especiales del Cédigo ACI para el disefio sismico 20.5 Disposiciones del Cédigo ACI para pérticos 20.6 Disposiciones del Cédigo ACI para muros estructurales, Apéndices indice diafragmas y cerchas 20.7 Disposiciones del Cédigo ACI para resistencia a cortante 20.8 Disposiciones del Cédigo ACI para pérticos en zonas A B Cl de amenaza sismica moderada Referencias Problemas Ayudas de disefio Factores de conversi6n al SI: unidades usuales cen Jos Estados Unidos a unidades del sistema métrico St Método de disefio unificado para elementos de conereto reforzado y preestorzado sometidos a flexin y a compresién 607 616 617 a9 28 635, 636 aL os 647 647 648, 652 655 656 665 670 on on 673 ona 707 708. 73 alae 1@) La presente edici6n es una actualizaciOn y ampliacién del trabajo previo y tiene los mismos objeti- vvos: establecer una clara interpretacién del comportamiento del concreto reforzado y desarrollar experiencia en los métodos utilizados en la practica de disesio actual, con particular referencia alas disposiciones del Cédigo del American Concrete Institute (ACI) de 1995, Se acepta ampliamente que la sola formacién en técnicas especializadas de disefio y en proce- 0 (1.1), ces decir, sila resistencia de la estructura es mayor que las cargas que acttian sobre ella. Debido a que S y Qson variables aleatorias, el margen de seguridad M = $-Q también es una variable aleatoria. Una srdfica de Ia funciOn de probabilidad de M puede representarse como en a figura 1.13c. Lafalla ocurre cuando M es menor que cero; la probabilidad de flla esta representada entonces pot el érea sombreada dela figura. ‘Aunque la forma precisa de la funcién de densidad probabilistica para S y Q, por tanto para -M, no se conoce, este concepto puede utilizarse como una metodologia racional para estimat la seguridad estructural. Una posibitidad consiste en exigir que el margen de seguridad promedio M sea un niimero especificado f de desviaciones estandares o,, por encima de cero. Puede demos- trarse que esto resulta en el siguiente requisito VeS BVO (1.2) donde y, es un coeficiente de seguridad parcial menor que uno (1) aplicado a la resistencia media Y Wz, €8 un Coeficiente de seguridad parcial mayor que uno (1) aplicado a la carga media 0. La ‘magnitud de cada uno de los coeficientes de seguridad parciales depende de la varianza de lacantidad ala cual aplica, $0, y del valor seleccionado de 8, que esel indice de seguridad de la estructura. Como ‘guia general, un valor del indice de seguridad 8 entre 3 4 corresponde a una probabilidad de fala del ‘orden de 1:100,000 (ver la referencia 1.8), El valor de f se determina usualmente mediante calibracién, frente a disefios bien acreditados ysustentados, En la practica resulta més conveniente introducir coeficientes de seguridad parciales con respec- to a cargas especificadas en el e6digo, que como se mencion6, exceden considerablemente los valores promedio, en lugar de utilizar cargas medias como en la ecuacién (1.2); de manera similar, el coefi- Ciente de seguridad parcial para la resistencia se aplica a la resistencia nominal calculada en forma conservadora en lugar de la resistencia media como en la ecuacién (1.2). En estos términos, se pueden teplantear los requisitos de seguridad asf: 95,2724 (13a) enla cual ¢ es un factor de reduecién de resistencia aplicado a la resistencia nominal S,, yes un factor de carga aplicado a las cargas de disefio Q, calculadas o especificadas en los c6digos. Atin ms, recono- ciendo la diferencias en la variabilidad entre las cargas muertas Dy las cargas vivas L, por ejemplo, es razonable y sencillo introducirfactores de carga diferentes para tipos de carga diferentes. La ecuacién precedente puede entonces reescribirse $5,274 + HL (138) en a cual yes un factor de carga un poco mayor que uno (1) aplicado a la carga muerta caleulada D, yy,e8 un factor de carga aun mayor aplicado a la carga viva L especificada por el c6digo. Cuando se tienen en cuenta cargas adicionales, tales como cargas de viento W, puede considerarse la menot proba- bilidad de que las cargas maximas muertas, vivasy de viento, uotras cargas, vayan a actuar simulténea- ‘mente, mediante un factor a: menor que uno (1) tal que 9S, 2 alygD + + YyW +...) (1.3) Las especificaciones vigentes de disefio en los Estados Unidos siguen los formiatos de las ecuaciones (1.36) y (1.36). INTRODUCCION 15 EFS] FUNDAMENTOS DEL DISENO La caracteristica particular més importante de cualquier elemento estructural es su resistencia real, la cual debe ser lo suficientemente elevada para resistir, con algiin margen de reserva, todas las cargas previsibles que puedan actuar sobre aquél durante la vida de la estructura, sin que se presente falla o cualquier otro inconveniente. Es légico, por tanto, dimensionar los elementos, es decir, seleccionar las dimensiones del concreto y la cantidad de refuerzo, de manera que sus resis- tencias sean adecuadas para soportar las fuerzas resultantes de ciertos estados hipotéticos de so- brecarga, utilizando cargas considerablemente mayores que las cargas que se espera que actien en {a realidad durante el servicio. Esta metodologia de disefio se conoce como diserio a la resistencia. Para estructuras de concreto reforzado sujetas a cargas cercanas a las de fala, uno 0 los dos materiales, el concreto y el aceto, estardn inevitablemente en su rango ineldstico no lineal. Es decir, el concreto en un elemento estructural alcanza su resistencia méxima y su falla subsecuente para un nivel de esfuerzos y deformaciones muy por encima del rango elastico inicial en los cuales Jos esfuerzos y deformaciones son aproximadamente proporcionales. De manera similar, el acero ‘enun elemento cercano o en Ia falla estar4 esforzado més allé del dominio eléstico hasta y aun por ‘encima de la zona de fluencia. Consecuentemente, la resistencia nominal de un elemento debe calcularse con base en el comportamiento inelistico de los materiales que lo conforman. Un elemento disefiado por el método de la resistencia debe también demostrar un compor- ‘tamiento satisfactorio bajo las cargas normales de servicio. Por ejemplo, las deflexiones en vigas deben estar limitadas a valores aceptables y el mimero de fisuras de flexién y su espesor para cargas de servicio deben mantenerse controlados, Las condiciones limites de servicio son parte importante del disefio aunque la atencién se enfoque inicialmente en la resistencia. Como alternativa al método de disefio a la resistencia, los elementos pueden dimensionarse algunas veces de manera que los esfuerzos en el acero y en el concreto resultantes de cargas nor- males de servicio, estén dentro de unos limites especificados. Estos limites, conocidos como esfuer- 203 admisibles, son apenas fracciones de los esfuerzos de fala de los materiales. El concreto responde en forma razonablemente elistica para esfuerzos de compresi6n que no excedan la mitad de su resistencia, mientras que el acero permanece eléstico précticamente hasta su esfuerzo de fluencia, De esta manera, los elementos pueden disefiarse con base en métodos elasticos siempre y cuando los esfuerzos para las cargas de servicio permanezcan por debajo de estos limites. Si los elementos se dimensionan con base en dichas cargas de servicio, el margen de seguri- dad necesario se logra estipulando esfuerzos admisibles bajo cargas de servicio que sean fracciones, apropiadamente pequefias de la resistencia a la compresién del concreto y del esfuerzo de fluencia, del acero. Esta metodologia de disefio se conoce como diserio para cargas de servicio, Em la préctica se establecen valores para los esfuerzos admisibles, que para el concreto son de aproximadamente Ja mitad de su resistencia a la comprensién, y para el acero, la mitad de su esfuerzo de fluencia. En el método més antiguo de disefio para cargas de servicio, todos los tipos de carga se tratan de la misma manera sin importar qué tan diferentes sean su variabilidad individual y su incertidum- bre. Asimismo, los esfuerzos se calculan con base en métodos elisticos, cuando en la realidad la resistencia de un elemento depende del comportamiento esfuerzo-deformacién en el rango ineléstico cercano y en la falla, Por esta razén, el método de disefio para cargas de servicio no permite una evaluacién explicita del margen de seguridad. En contraste, en el método de disefio a la resistencia, ‘més moderno que el anterior, se pueden ajustar los factores individuales de carga para representar grados diferentes de incertidumbre para los diversos tipos de carga. También pueden ajustarse los factores de reduccién de resistencia a la precision con la cual se calculan los diferentes tipos de resistencias (flexi6n, cortante, torsién, etc.) la resistencia misma en cada caso se calcula consideran- do explicitamente la accién ineléstica. En el método de diserfo para cargas de servicio, el comporta- ‘miento con respecto a las deflexiones y al agrietamiento se considera cominmente s6lo en forma implicita a través de los limites impuestos a los esfuerzos producidos por las cargas de servicio. 16 DISENO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO Debido a estas diferencias tanto en realismo como en confiabilidad, el método de disefio a la resistencia ha desplazado répidamente, durante las iltimas décadas, el método més antiguos de disefto para cargas de servicio. Sin embargo, éste diltimo se usa atin en ocasiones. A lo largo de este texto se presenta casi exclusivamente el método de disefto a Ia resistencia. (GERBER FG] CODIGOs DE DISENO Y ESPECIFICACIONES El disefio de estructuras de conereto como las que se muestran en las figuras 1.1 a 1.11, se leva a cabo generalmente dentro de un contexto de cédigos que dan requisitos especificos para materia- les, para el andlisis estructural, para el dimensionamiento de elementos, etc. En contraste con otros paises altamente desarrollados, los Estados Unidos no tienen un cédigo oficial nacional que gobieme el concreto estructural. La responsabilidad de producir y mantener especificaciones de disefio descansa sobre varios grupos profesionales, asociaciones gremiales ¢ institutos téenicos que hhan producido los documentos necesarios. El American Concrete Institute (ACI) ha sido durante mucho tiempo un lider en tales es- fuerzos. Como parte de sus actividades, el American Concrete Institute ha publicado el reconoci- do Building Code Requirements for Structural Concrete (ver la referencia 1.10), que sirve como una guia en el diseiio y construccién de edificios de conereto reforzado. El Cédigo ACI no es un docu- ‘mento oficial por sf mismo. Sin embargo, es reconocido ampliamente como un documento autori- zado para la buena prictica en el campo del concreto reforzado. Como resultado, éste se ha incorporado por ley en innumerables cédigos de construccién municipales y regionales que s{ tie- nen una connotacién legal. Sus disposiciones alcanzan de esta manera un soporte legal. En los Estados Unidos la mayorfa de los edificios en concreto reforzado y construcciones similares se disefian de acuerdo con el Cédigo ACI vigente. Este ha servido también como documento modelo para muchos otros paises. Una segunda publicacién del ACI, Commentary on Building Code Requirements for Structural Concrete (ver la referencia 1.11) contiene material de apoyo ¢ interpre- tacién para las disposiciones del Cédigo. El American Concrete Institute también publica impor- ‘antes revistas y normas al igual que recomendaciones para el andlisis y disefio de estructuras especiales de concreto como los tanques de la figura 1-11 La mayor parte de los puentes vehiculares de los Estados Unidos estén diseftados de acuerdo con los requisitos de las especificaciones para puentes de la AASHTO (ver la referencia 1.3) que ‘no solo contienen las disposiciones relacionadas con las cargas y su distribucién mencionadas ante- riormente, sino que también disposiciones especificas para el disefio y construccién de puentes de concreto. Muchas de las disposiciones siguen muy de cerca las dadas por el Cédigo ACI, aunque cexisten algunas diferencias. El disefio de puentes de vias férréas se realiza de acuerdo con las especificaciones del AREA ‘Manual of Railway Engineering (ver la referencia 1.4). Este también sigue el Cédigo ACT en mu- ‘chos aspectos, pero contiene buena cantidad de material adicional retacionado con estructuras de todo tipo para vias férreas. NingGn cédigo o especificacién de disefio puede utilizarse como sustituto de un criterio de ingenieria s6lido en el disefio de estructuras de conereto. En la préctica estructural a menudo se encuentran citcunstancias especiales donde las disposiciones del Cédigo sirven tinicamente como guias y el ingeniero debe confiar en un firme entendimiento de los principios bésicos de la mecéni- ca estructural aplicada al conereto reforzado o preesforzado, y en un conocimiento profundo de la naiuraleza de los materiales. (§§EREEEE Fed DISPOSICIONES DE SEGURIDAD DEL CODIGO ACI Las disposiciones de seguridad del Cédigo ACI se adaptan a las formas de las ecuaciones (1.36) y (3c), las cuales utilizan factores de carga de resistencia y factores de mayoracién de las cargas. INTRODUCCION 17 Estos factores estan basados hasta cierto punto en informacién estadistica, pero confian en un alto grado en la experiencia, en el criterio de ingenierfa y en ciertos compromisos. La resistencia de diseho gS, de una estructura o elemento debe ser por lo menos igual a la resistencia requerida U calculada a partir de las cargas mayoradas, es decir, Resistencia de disefio > Resistencia requerida 5,20 (sy La resistencia nominal S, se calcula (usualmente en forma algo conservadora) mediante métodos aceptados. La resistencia requerida U se calcula aplicando los factores de carga apropiados a las cargas de servicio respectivas: carga muerta D, carga viva L, carga de viento W, carga sismica E, presiOn de tierra H, presiGn de fluido F, impacto ['y efectos ambientales T que pueden inciuir asentamientos, flujo plistico, retraccién de fraguado y cambios de temperatura, Las cargas se de- finen en un sentido general para incluir ya sea cargas directas o efectos internos relacionados, tales como momentos, cortantes y axiales. De esta manera, y en términos especificos, para un elemento sometido por ejemplo a momento, cortante y axial: oM, = M, (say ov, 2 V, (156) oP, =P, (15) donde los subindices n indican las resistencias nominales.aflexi6n, cortante y axial respectivamen- te, ylos subindices indican los efectos mayorados de momento, cortante y axial. Para el cdlculo de los efectos de las cargas mayoradas a la derecha de las ecuaciones, los factores de carga pueden aplicarse ya sea a las cargas de servicio directamente o a los efectos internos de las cargas calcula- dos a partir de las cargas de servicio. En la tabla 1.2 se resumen los factores de carga especificados pot el Cédigo ACI los cuales deben aplicarse a las cargas muertas calculadas, y alas cargas vivas y ambientales especificadas en los 6digos 0 normas apropiados. Estos son consistentes con los conceptos introducidos en la seccién L4. TABLA 12 ‘Combinaciones de cargas mayoradas para determinar la resistencia requerida U en el Codigo ACI Condicién Carga 0 efecto de carga mayorada U Basica U=14D +17 Viento U = 0.75(L4D + 1.7L + 1.7) ¢ incluir una consideracién con L = 0 u=09D +130 U2 14D +17L Sisto U = O15(L4D + 1.7L + L876) ‘ incluir una consideracién con L = 0 U=09D + 143E U=14D+07L PresiGn de tierra U=14D +170 + 17H U=09D + 17H U=14D + 17L Fluidos Adicionar 14F a todas las cargas que incluyan L Impacto Sustitir L + Fen lugar de L Efectos de asentamiento, U=075(.4D + 147 + 1.7L) flujo pléstico, etraccién U=14D +7) de fraguado 0 cambios de temperatura 18 _ DISENO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO Los dtales de Considerando las cargas individualmente, se utilizan factores menores para aquellas que se conocen con mayor certeza, por ejemplo las cargas muertas, en comparaci6n con otras de mayor variabilidad, como las cargas vivas. Ademés, para combinaciones de carga tales como cargas muer- tas y vivas mas cargas de viento, se aplica un coeficiente de reduccién para considerar una proba- bilidad menor de que una carga viva excesivamente grande coincida con una tormenta de viento severa. Los factores también reflejan de manera general las incertidumbres con las cuales se calcu- lan los efectos internos de las cargas a partir de las cargas externas en sistemas tan complejos como las estructuras de concreto reforzado inelisticas altamente indeterminadas que, adicionalmente, incluyen elementos de secci6n variable (debido a agrietamientos por tensi6n, refuerzo disconti- nuo, etc.). Por siltimo, los factores de carga también permiten distinguir entre dos situaciones: una en la que el efecto de todas las cargas simulténeas es aditivo a diferencia de la otra en la que los. efectos de las cargas se contrarrestan entre sf, particularmente cuando hay las fuerzas horizontales al tiempo con la gravedad. Por ejemplo, en un muro de contencién la presi6n del suelo produce un momento de volcamiento y las fuerzas de gravedad producen un momento estabilizante que lo contrarresta. En todos los casos de la tabla 1.2 1a ecuaci6n que controla es aquella que genera los mayores efectos de las cargas mayoradas U. Los factores de carga de resistencia $ del Cédigo ACI tienen asignados valores diferentes dependiendo del estado de conocimiento, es decir, de la precisiGn con la cual pueden calcularse las, iferentes resistencias. De esta manera, el valor para flexiGn es mayor que aquél para cortante. Los valores de ¢ reflejan también la importancia probable de un elemento en particular en la supervivencia de la estructura y del control de calidad probable alcanzado. Por estas dos razones se utiliza un valor menor para columnas que para vigas. La tabla 1.3 presenta los valores de ¢ especi- ficados por el Codigo ACI. TABLA 13 Factores de carga de resistencia en el Cédigo ACI Factor de carga Tipo de resistencia de resistencia lexi6n sin carga axial 0.90 (Carga axial y carga axial con flexion ‘TensiGn axial y tensién axial con flexi6n 0.90 ‘Compresién axial y compresién axial con flexién 'Blementos con refuerzo en espiral 075 Otros elementos. 0.70 excepto para los casos de cargas axles bajas en los cuales el valor de g puede incrementarse de acuerdo con lo siguiente:* Para elementos en los cuales, no excede £60,000 psi, con refuerzo simétrico y con (h—dd.)h n0 menor que 0.70, puede incrementarse incalmente hasta 0.90 para gP, sisminuyendo desde 0.10 fA, hasta cer. Para otros elementos reforzado $ puede ‘ncrementarselinealmente hasta 0.90 para #P, disminuyendo desde 0.10 f/4, 0, @Pyy el que sea menor, hasta cero. Cortantey torsién 08s Contacto sobre el concreto 070 las razones para ests incrementosadmisibles se discuten en el capitulo & INTRODUCCION 19 La aplicacién conjunta de los factores de carga de resistencias (tabla 1.3) y de los factores de ‘mayoracién de cargas (tabla 1.2) est dirigida a obtener en forma aproximada probabilidades de bajas resistencias del orden de 1/100 y probabilidades de sobrecargas de 1/1000. Esto resulta en una probabilidad de falla estructural del orden de 1/100,000, El cuerpo principal del Cédigo ACI esté formulado en términos del disefio a la resistencia con los factores de mayoracién de cargas y de reducci6n de resistencias presentados anteriormen- te. Un apéndice especial del Cédigo, apéndice A: “Alternate Design Method”, permite el uso del método de disefio para cargas de servicio para aquellos que prefieren este método més antiguo. Este apéndice especifica esfuerzos admisibles para flexin, cortante, contacto, etc., que deben utilizarse en conjunto con los efectos internos (M, V, P, etc.) de las cargas muertas no mayoradas y de las cargas de servicio especificas. Para muchas situaciones, considerando especificamente los aceros y coneretos de mayor resistencia disponibles en Ia actualidad, este método de disefio alter- ‘no es menos econdmico que el método de disefio ala resistencia. ‘Adicionalmente, el apéndice C del Cédigo ACI, “Alternative Load and Strength Reduction Factors”, tiene como objetivo facilitar el diseiio de estructuras “mixtas”, es decir, estructuras que combinan elementos de acero estructural y de concreto reforzado. Este sigue el formato del cuer- po principal del Cédigo (disefio a la resistencia) pero le permite al disefiador utilizar los factores de carga y las combinaciones de cargas mayoradas del ASCE 7-93 (ver la referencia 1.1). Los factores de carga de resistencia alternativos del apéndice C fueron calibrados de manera que si se uusan conjuntamente con las combinaciones de cargas de disefio minimas de la referencia 1.1, los disefios resultan comparables con aquellos que se obtendrian utilizando los factores de carga y los factores de reduccién de resistencia especificados en el cuerpo principal del Cédigo ACI. [ERE] SUPOSICIONES FUNDAMENTALES PARA EL COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO REFORZADO La labor principal del ingeniero estructural es el disefio de estructuras. El diserio significa la deter- minacién de la forma general y de todas las dimensiones especificas de una estructura en particu- lar, de manera que ésta cumpla con las funciones para las cuales se ha creado y resista en forma segura los efectos que actuardn sobre ella a través de su vida itil. Estos efectos son principalmente Jas cargas y otras fuerzas a las que se vers sometida, al igual que a otros agentes perjudiciales, tales, como fluctuaciones de temperatura, asentamientos de la cimentacién y agentes corrosivos. La ‘mecénica estructural es una de las herramientas principales en el proceso de disefio y, en el presen- te contexto, es el cuerpo del conocimiento cientifico que permite la prediccién, con un buen grado de certeza, de la manera como una estructura de forma y dimensiones dadas se comportaré cuan- do esté sometida a fuerzas conocidas y a otros efectos mecénicos. Los principales aspectos de interés préctico en el comportamiento de una estructura son (1) la resistencia de la estructura, es, decir, la magnitud de las cargas con una distribucién dada que causarén la falla de la estructura y (2) las deformaciones traducidas en deflexiones y agrietamientos que van a presentarse en la ¢5- ‘ructura cuando esté cargada bajo condiciones de servicio. La mecéinica del concreto reforzado se basa en las siguientes premisas fundamentales: 1. Las fuerzas internas, tales como momentos flectores, fuerzas de corte y esfuerzos normales y cortantes en una seccién cualquiera de un elemento, estan en equilibrio con los efectos de las, ccargas externas en esta secci6n. Esta premisa no es una suposicién sino una realidad, debido a que cualquier cuerpo o parte de éste estara en reposo sélo si todas las fuerzas que actian sobre élestén en equilibrio. 2. La deformacién unitaria en una barra de refuerzo embebida (a tensiGn 0 a compresién) es la ‘misma que la del conereto circundante. Expresado de otra manera, se supone que existe una 20. DISERO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO adherencia perfecta en Ia interfase entre el concreto y el acero de manera que no ocurre desli- zamiento entre los dos materiales. Asi, en la medida en que uno se deforme, lo mismo debe ‘ocurrir con el otro. Con las barras corrugadas modernas (ver la seccién 2.13) se dispone de un alto grado de traba mecénica adicional a la adhesin natural superficial, de manera que esta suposicién esté muy cerca de la realidad. 3. Las secciones transversales planas antes de la aplicaci6n de la carga siguen siendo planas para el ‘elemento cargado. Mediciones precisas han demostrado que cuando un elemento de concreto reforzado est cargado muy cerea de la falla esta suposicién no es absolutamente correcta. Sin ‘embargo, las desviaciones son usualmente menores y los resultados de la teoria basada en esta ‘suposicién coinciden bien con la amplia informacién de ensayos disponible. 4. Debido a que la resistencia a la tensi6n del concreto es tan s6lo una pequefia fraccién de su resistencia a la comprensién (ver la secciGn 2.8), el concreto en aquella parte del elemento sometido a tensin estaré usualmente fisurado. Aunque para elementos bien disefiados estas, fisuras son en general tan delgadas que resultan apenas visibles (a veces se les llaman grietas capilares), &stas evidentemente obligan a que el concreto fisurado sea incapaz de resistir esfuer- 208 de tensién. De acuerdo con esto, se supone en general que el concreto no es capaz de resist ninggin esfuerzo de tensién. Esta suposicién es una simplificacién de la situaci6n real debido a que, de hecho, el concreto antes del agrietamiento, al igual que el concreto localizado entre fisuras, siresiste esfuerzos de tensién de pequeria magnitud, Més adelante, en discusiones sobre la resistencia a cortante de vigas de concreto reforzado, resultara claro que bajo ciertas condi- ciones esta suposicin particular se desprecia y se toma en consideracién la modesta resistencia ala tensi6n que puede desarrollar el concreto. 5. La teoria se basa en las relaciones esfuerzo-deformacin reales y en las propiedades de resisten- cia de los dos materiales constituyentes (ver las secciones 2.8 y 2.13) o en alguna simplificacién razonable relacionada. Debido 2 que en Ia teorfa moderna se considera el comportamiento inelistico, a que el concreto se supone inefectivo a tensién y a que se toma la accién conjunta de Jos dos materiales, los métodos analiticos aplicables resultan considerablemente més complejos y también mas desafiantes que aquéllos adecuados para elementos hechos de un solo material esencialmente elistico. Estas cinco premisas permiten predecir mediante célculos el comportamiento de clementos de concreto reforzado tinicamente para algunas situaciones simples. En realidad, la accin conjun- ‘ade dos materiales tan distintos y complicados como el concreto y el acero es tan compleja que no hha sido posible Hlevarla a un tratamiento analitico, Por esta raz6n, los métodos de diseiio y andlisis, ‘aunque utilizan estas suposiciones, estén basados ampliamente en los resultados de una intensa Investigacion experimental. Estos métodos se modifican y mejoran en la medida en que se dispone de muevas evidencias experimentales. BEEBE) COMPORTAMIENTO DE ELEMENTOS SOMETIDOS A CARGAS AXIALES Muchos de los fundamentos del comportamiento del concreto reforzado, para todo el rango comple- to de cargas desde cero hasta la carga iiltima, pueden ilustrarse en forma clara en el contexto de elementos sometidos a comprensién o tensin axial simple. Los conceptos basicosilustrados a conti- nuacién se reconocerén en los capitulos siguientes en el andlisis y diseio de vigas, losas, columnas cargadas excéntricamente y otros elementos sometidos a situaciones de carga més complejas. MEE 2. Compresién axial En elementos que soportan principal o exclusivamente cargas axiales de compresiGn, tales como columnas de edificios, resulta econémico hacer que el concreto Ileve la mayor parte de la carga INTRODUCCION 21 ‘Aun asf es siempre recomendable incluir acero de refuerzo por varias razones. En primer lugar, ‘muy pocos elementos estardn realmente sometidos a cargas axiales puras; el acero es esencial para resistir cualquier flexién que pueda presentarse. Por otro lado, sil acero con mucho mayor resis- tencia que el concreto toma parte de la carga total, las dimensiones de la seccién transversal del elemento podrén reducirse en mayor grado cuanto mayor sea la cantidad de refuerzo incluido en la seccién, Las dos formas principales de columnas de concreto reforzado se muestran en la figura 1.14. En la columna cuadrada, las cuatro barras longitudinales sirven de refuerzo principal; ellas se ‘mantienen en su sitio mediante flejes de acero transversales de pequefio dismetro que evitan el desplazamiento de las barras principales durante las operaciones de construccién y contrarrestan, cualquier tendencia de las barras sometidas a compresi6n a pandearse hacia afuera produciendo la ruptura del delgado recubrimiento exterior del concreto. A la izquierda se muestra una columma circular con ocho barras principales de refuerzo; éstas estn rodeadas por un espiral con muy poco cespaciamiento que tiene el mismo propésito que los flejes mas espaciados y que también propor- ciona confinamiento al concreto aumentando asi la resistencia axial a la compresién. La discusion que se presenta més adelante se aplica tnicamente a columnas con flejes. Cuando se aplica carga axial a un elemento, la deformacién unitaria a compresién es igual sobre toda la seccién transversal y es la misma para el concreto y el acero gracias a la adherencia entre los dos materiales (ver las premisas 2y 3 en la seccién 1.8). Para ilustrar el comportamiento de un elemento a medida que se aplica carga axial, se presenta la figura 1.15 con dos curvas tipicas esfuerzo-deformacién, una para un conereto con resistencia a la compresion f= 4000 Ib/pulg? y la otra para un acero con esfuerzo de fluenciaf, = 60,000 Ib/pulg?. Las curvas para los dos materiales estén dibujadas en la misma grética utilizando diferentes escalas verticales para el esfuerzo. La curva b tiene la forma que se obtendrfa en un ensayo de un cilindro de concreto. La velocidad de carga en la mayoria de las estructuras es considerablemente menor que la de un ensayo de cilin- drosy esto afecta la forma de la curva. Por esto se ha dibujado la curva c, la cual seria caracteristica del comportamiento del concreto cargado lentamente, Bajo estas condiciones, los ensayos han demostrado que la resistencia a compresién maxima confiable del concreto reforzado es aproxi- ‘madamente 0.85 f, como se muestra en la figura 1.15. COMPORTAMIENTO ELASTICO. Para esfuerzos inferiores a aproximadamente 2, el conere- to parece tener un comportamiento practicamente elistico, es decir, los esfuerzos y las deforma- ciones unitarias se mantienen proporcionales; la linea recta d representa este rango de Barras ongitudinales Barras ongitudinales yyaros en espiral —_y fljes transversales FIGURA 114 ‘Columnas de concrete reforzado 22 DISENO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO so . a du a snc irre, cas da concen exo wd SCorres sates dl aber aes as nicuRa is (Curvas de esfuerzo en coneretoys0er0. comportamiento con muy pequefio error para las dos velocidades de carga. Para el conereto consi- derado, este rango se extiende hasta deformaciones unitarias de cerea de 0.0005, Por otro lado, el acero parece permanecer précticamente eléstico hasta su punto de fluencia de 60 Ib/pulg? equiva- lente a una deformacién unitaria mucho mayor que aproximadamente 0.002. Debido a que la deformaci6n unitaria a compresién en el concreto para una carga dada es ‘gual a ta deformaci6n a compresién en el acero, a Ez 2 partir de lo cual se puede obtener una relacién entre el esfuerzo en el acero fy el esfuerzo en el concreto f, asf: ie & EB 6 fem Fhe = rhe (1.6) donde n = ZB, se conoce como la relacién modular. SeaA,= 4rea neta de concreto, es decir, rea bruta menos érea ocupada por las barras de refuer- 2 rea bruta ‘rea de las barras de refuerzo P= carga axial A, 4 Entonces, PHfAet feds fA, +fe-Ay P=f.(A, +nA,) a7) INTRODUCCION 23 * oe Seccin res! Seccinansonnade Seen tanfomada ame aay ome @ oe a @ a viouea 16 Seccién transformada para compresin axial, Eltérmino 4, + 4, puede interpretarse como el area de una secci6n transversal ficticia de concreto, llamada drea transformada, la cual cuando esté sometida al esfuerzo particular del concre- tof, da la misma carga axial P que la seccién real compuesta de acero y conereto. Esta area transfor- ‘mada de concreto consiste en el érea real de concreto mas» veces el rea del refuerzo. Esto puede visualizarse en la figura 1.16. En a figura 1.166 las tres barras a lo largo de cada una de las dos caras se eliminan y se remplazan con freas adicionales de concreto ficticio iguales an4, en total, localiza- dasa la misma distancia desde el eje de la seccién. Alternativamente, como se muestra en la figura 1.16c, se podria pensar que el dea de las barras de acero ha sido remplazada con conereto, en cuyo caso se requiere adicionar Gnicamente (1-1), al érea bruta de concreto 4, asi obtenida, con el fin de obtener la misma rea transformada total, De esta manera, en forma alternativa, P=fl4+(0-DA) as) Sila cargay las dimensiones de la secci6n transversal se conocen, los esfuerzos en el concreto pueden determinarse encontrando el valor de a partir de las ecuaciones (1.7) 0 (1.8), los esfuer- zos en el acero pueden calcularse a partir de la ecuacin (1.6). Estas relaciones son validas en el rango para el cual el concreto se comporta casi elisticamente, es decir, hasta aproximadamente €] ‘50-6 60 por ciento de fé. Por razones de seguridad y funcionalidad, los esfuerzos en el concreto ‘para estructuras en condiciones normales se mantienen en este rango. De esta manera, estas rela- ciones permiten calcular los esfuerzos para cargas de servicio. _Ejemplo 1.1. Una columna con los materiales definidos en la figura 1.15 tiene una seccidn transversal de 16 por 20 pulgadas y esté reforzada con 6 barras No.9 dispuestas como se muestra en la figura 1.16, (ver las tablas A.1y A.2 del apéndice A para diémetros reas de las barras). Determinarla carga axial {que produciria un esfuerzo en el conereto de 1200 Ibpulg2. La relacién modular m puede suponerse igual a8. (Debido ala dispersisn inherente a E,, se acostumbra y es satisfactorio redondear el valor de al entero més cercano.) Solucién. Se encuentra 4, = 16 20 = 320 pulg?y del apéndice A, tabla A.2, A, = 6,00 pulg?. La carga fn Ia columna, de la ecuacién (1.8), es P = 1200 [320 + (8 — 16.00] = 434,000 Ib. De esta carga total eleonereto toma P, = f..4, = fe (Ag—A,) = 1200(320 — 6) = 377,000 Ib, yel acero P, = f, A, = (nf, = 9600 x6 = 57,600 Ib, que es°133 por ciento de la carga axial total, RANGO INELASTICO. La inspeccién de la figura 1.15 demuestra que las relaciones clésticas que se han utilizado hasta el momento no pueden aplicarse para deformaciones unitarias en el concre- to superiores a aproximadamente 0.0005. Para obtener informaciGn referente al comportamiento del elemento ante deformaciones unitarias mayores y, por tanto, ante cargas mayores, se requiere entonces hacer uso directo dela informacién de la figura 1.15. 24 DISENO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO jemplo 1.2. Se puede tratar de calcular la magnitud de la carga axial que va a producir una deforma- ci6n unitaria 0 acortamiento unitario €, = €, = 0.0010 en la columna del ejemplo anterior. Para esta nueva deformacin, el acero esti atin eléstico, de manera que el esfuerzo en el acero es igual a Jy = &Eq = 0.001 x 29,000,000 = 29,000 Tb/pulg. El concreto est en el rango ineléstco, de manera ue sus ‘esfuerzos no pueden calcularse directamente, pero pueden leerse a partir de la curva esfuerzo-deformaci6n unitaria para el valor dado de deformacién unitaria. 1 Sila velocidad de carga del elemento es relativamente alta, puede aplicarse Ia curva b para el instante en que se ba aplicado la totaldad de la carga. Elesfuerzo para € = 0.001 puede leerse igual af, = 3200 Iojpulg. En consecuencia, la carga total se puede obtener a partir de P=fAthAy a9) que evidentemente aplica tanto en el rango ineléstico como en el rango elstico. De esta manera, P = 3200(320~6) + 29,000 x 6 = 1,005,000 + 174,000 = 1,179,000 Ib. De esta carga total, el acero toma 174,000 Ib o sea el 14.7 por ciento, 2. Cuando las cargas se aplican lentamente, o para el caso de cargas permanentes, la curva esla que representa el comportamiento del concreto. El esfuerzo en el concreto para una deformacién unitaria de 0.001 puede leerse como f. = 2400 Ibfpulg?. Entonces P = 2400 x 314 + 29,000 x 6 = 754,000 + 174,000 = 928,000 Ib. De esta carga total, el acero toma el 18.8 por ciento. La comparacién de los resultados para cargas aplicadas répida y lentamente muestra lo si- ‘guiente: debido al flujo plastico del concreto, una carga dada aplicada en forma lenta 0 sostenida durante algin intervalo de tiempo, produce un acortamiento mayor en le columna que una carga cequivalente aplicada en forma répida. Mas importante avin, mientras mayor sea el esfuerzo con respecto al limite de proporcionalidad del conereto, y mientras mas lentamente se aplique la carga ‘© cuando se mantenga aplicada durante un mayor intervalo de tiempo, més pequefia seré la parte de la carga total tomada por el concreto y mayor la parte de la carga tomada por el acero. En la columna del ejemplo anterior, el acero toma el 13.3 por ciento de la carga en el rango elstico, el 147 por ciento para una deformacién unitaria de 0.001 bajo carga répida y el 18.8 por ciento a la ‘misma deformacién unitaria para una carga lenta o sostenida. RESISTENCIA. El pardmetro de mayor importancia para el ingeniero disefiador es la resistencia litima, es decir, la carga méxima que la estructura o elemento puede soportar. La informacién relacionada con esfuerzos, deformaciones y cantidades similares sirve como una herramienta para determinar la capacidad portante. El comportamiento de la columna discutido hasta ahora indica dos cosas: (1) en el rango de esfuerzos y deformaciones unitarias elevadas que precede a la resis- tencia tiltima y Ia falla subsecuente, no pueden utlizarse las relaciones elisticas; (2) el elemento se comporta en forma diferente cuando est sometido a cargas répidas en comparacién con cargas lentas 0 sostenidas y muestra una resistencia menor ante las segundas que ante las primeras. Para ‘construcciones corrientes, diversos tipos de cargas (como las debidas a peso propio y a equipos instalados con carécter permanente) son sostenidas y otras se aplican lentamente. Por esta raz6n, para calcular una magnitud confiable de la resistencia dltima, debe utilizarse la curva cde la figura 1.15, en lo que se refiere a la participacién del concreto. Para el caso del acero, éste alcanza su resistencia tltima (pico de la curva) para deformacio- nes unitarias del orden de 0.08 (ver Ia figura 2.13). Por otro lado, el concteto falla por aplastamien- to para deformaciones unitarias mucho més bajas, del orden de 0.003, y tal como se aprecia en la figura 1.15 (curva c), alcanza su resistencia dltima para deformaciones unitarias en el rango de 0.002 a 0.003. Debido a que las deformaciones unitarias en el acero y en el concreto son iguales para compresi6n axial, se puede calcularla carga para la cual el acero comienza a fur utilizando la informacién de la figura 1.15. Si se desprecia la pequefia curvatura antes de la fluencia del acero, es decir, si el acero se supone perfectamente elastoplastico, la deformacién unitaria de fluencia seré: INTRODUCCION 25 one (1.10) © = sap po 7 0200207 Paraesta deformacién unitaria, la curva c de la figura 1.15 indica un esfuerzo en el concreto de 3200 Ibjpulg?; de esta manera, utilizando la ecuacién (1.9), la carga en el elemento cuando el acero empieza afluiresP, = 3200%314 + 60,000 x 6 = 1,365,000 Ib. Para esta carga el concreto no ha alcanzado atin su resistencia tiltima la cual, como se mencioné anteriormente, se puede suponer igual a 0.85 f2 = 3400 Ibjpulg? para cargasIentas o sostenidas y, por tanto, la carga en el elemento puede aumentarse un poco ‘més, Durante esta etapa de carga, e] acero se mantiene fluyendo bajo esfuerzo constante. Finalmente, la carga tltima* del elemento se alcanza cuando el concreto falla por aplastamiento mientras que el acero sigue en fluencia, es decir, 085 fi4, + fA, (ua) ‘Numerosos ensayos bien controlados han demostrado la confiabilidad de la ecuacién (1.11) para predecir la resistencia siltima de una columne en conereto reforzado cargada concéntricamente, siempre y cuando su relacin de esbeltez sea tan pequefia que los efectos del pandeo no reduzcan su resistencia. Para el ejemplo numérico particular, P, = 3400 x 314 + 60,000 x 6 = 1,068,000 + 360,000 = 1,428,000 Ib. Para este nivel de carga, el accro toma hasta el 25 por ciento de la carga total de la columna, RESUMEN. Para un elemento sometido a cargas de compresién axial y que se mantiene en el rango elistico con esfuerzos en niveles bajos, el acero toma una porci6n relativamente pequeiia de lacarga total. A medida que la carga se aproxima a la resistencia tiltima, ocurre una redistribucién cena participaci6n relativa de las cargas tomadas por el concreto y por el aceto respectivamente, ¥ éste ultimo toma una mayor cantidad. La carga dtima para la cual el elemento alcanza el punto de falla consiste en la contribucién del acero cuando su esfuerzo ha llegado hasta su punto de fluencia més aquélla del concreto cuando su esfuerzo ha alcanzado la resistencia dltima de 0.85 f¢, tal como se refleja en la ecuaci6n (1.11). (SER b. Tension axial La resistencia a la tensién del concreto es apenas una pequefia fraccidn de su resistencia a la compresién, Se concluye que el conereto reforzado no esta bien condicionado para ser utilizado en ‘elementos sometidos a tension debido a la baja contribucién del concreto, si es que existe, a su resistencia, Atin as, se presentan situaciones en las cuales el concreto reforzado esti sometido a tension, principalmente en elementos de unin en arco o estructuras similares, Tales elementos estén compuestos por una.o més barras embebidas en el concreto en un arreglo simétrico similar al de los elementos a compresién figuras 1.14 y 1.16) +A lo largo de est libro las cantidades que hagan referencia ala resistencia tia de los elementos, caluladas mediante métodos aceptados 4e andlisis ala resistencia, se indican mediante Un subindice n, que significa “nominal Esta notacin ests de acuerdo con la edcin del ‘Codigo ACI de 1995. Se trata de transmit que a resistencia tia real de cualquier elemento estélimitada a desvarse hasta cierto punto a partir del valor ealeulado nominal, dcbido a variciones inevitable en las dimensiones, propledsdes de materiales y otros parémetros, El {isefio esta basado en todos los casos en esta resistencia nominal, la cual representa el mejor estimativo disponible dela resistencia eal del clemento, 26 DISENO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO ‘Cuando la fuerza de tensidn en el elemento se mantiene en niveles suficientemente bajos de manera que el esfuerzo en el conereto no alcanza su resistencia a la tensi6n, tanto el acero como el concreto se comportan elisticamente. En esta situacién, todas las expresiones derivadas para ¢l comportamiento eléstico en compresi6n de la secci6n 1.9a son igualmente vélidas para tensi6n. En particular, la ecuaci6n (1.7) se transforma en P= fol, + Ay) (1.12) donde f,, es el esfuerzo a tensién en el concreto, ‘Sin embargo, al aumentar la carga, el concreto alcanza su resistencia a la tensi6n para un esfuerzo y deformacién unitaria en el orden de un décimo de lo que pueden llegar a alcanzar a compresién, En este estado, el concreto se agrieta a través de toda la seccién transversal. Cuando esto ocurre, el concreto deja de resistir cualquier porcién de la fuerza de tensién aplicada, ya que, evidentemente, ninguna fuerza puede transmitirse a través del espacio de aire en la grieta. Para cualquier carga mayor que aquella que caus6 el agrietamiento del concreto se requiere que el acero resista la totalidad de la fuerza de tensién, Entonces para este estado, Pat, (113) Paraun aumento adicional de la carga, clesfuerzo a tensién en el acero f,aleanza el punto de fluencia f,. Cuando esto ocurre, el elemento a tensién sobrepasa las deformaciones pequefias y elgsticas,y en cambio se evidencia un alargamiento considerable y permanente para cargas précti- camente constantes. Esto no afecta la resistencia del elemento. Sin embargo, su elongacién puede llegar a ser tan alta (en el orden del uno por ciento o més de su longitud) que lo vuelve inuilizable. Por tanto, para un elemento sometido a tensi6n la resistencia méxima stil P,, es aquella fuerza que produce un esfuerzo en el acero justamente igual al de fluencia. Esto es, Pu hy, (ts) Para mantener un margen de seguridad adecuado, la fuerza permitida en un elemento sometido a tensi6n para cargas de servicio normales debe estar en el orden de 1/2 P,,.Debido a que para este nivel de carga el concreto ya ha presentado fisuras, éste no contribuye a la capacidad portante del elemento en servicio. No obstante, el concreto sigue cumpliendo la funcin de proteccién contra el fuego y contra la corrosién, y mejora frecuentemente la apariencia de la estructura. Existen situaciones en las cuales el concreto reforzado se utiliza en tensién axial, bajo condi- ciones en las cuales debe evitarse la ocurrencia de grietas de tensi6n. Un caso relacionado seria el de un tanque circular (ver Ia figura 1.11). Para garantizar la impermeabilidad del tanque debe evitarse que la tensi6n circular causada por Ia presién del fluido ocasione agrietamientos en el concreto. En este caso puede utilizarse la ecuacién (1.12) para determinar un valor seguro de la fuerza de tensidn axial P tomando, para el esfuerzo a tension del concreto f,,, na fraccién apro- piada de la resistencia a la tensi6n del concreto, es decir, de aquel esfuerzo que produciria el agrietamiento del mismo. REFERENCIAS 1.1. Minimum Design Loads for Buildings and Other Sructres, ASCE. 7-85, American Society of Civil Engineers, New ‘York, 1995, 1.2. Uniferm Building Code, 1994 ed, International Conference of Building Officials, Whiter, CA, 1994, 13. Standard Specifcaions for Highway Bridges, 15th ed, American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO), Washington, DC, 1992. 1.4, Manual of Ralvay Engineering, American Rallway Engineering Assocation (AREA), Washiagion, DC, 1995. 115. Recommended Lateral Force Requirements and Commentary. Report by Seismology Commitee, Structural Engineers Association of California (SEAOC), 1989, 1.6..G. MacGregor, S.A. Mirza and B. Elingwood, “Statistical Analysis of Resistance of Reinforced and Prestressed ‘Concrete Members". ACI, vol 80, No. 3, 1983, pp. 167-176. 1.7. J.G. Mae Gregor, "Load and Resistance Factors for Concrete Design”, J. ACI, vol 80, No.4 1983, pp. 279-287 INTRODUCCION 27 18. 1.6. MacGregor, pp. 484-513, 19. G. Winter, “Safety and Serviceabiliy Provisions ofthe ACI Buildings Code", ACI-CEB-FIP-PCI Symposium, ACT Special Publication SP-52, 1979. 1.10, Building Code Requirement for Soucaal Concrete, ACI 318-95, American Concrete Insitute, Detot, 1995 111. Commentary on Building Code Requirements for Stctural Concrete, ACI 318R.95, American Concrete Institute, ‘Detroit, 1995 (published as a par of reference 1.10). 112.F E. Richard and R.L. Brown, “An Investigation of Reinforced Concrete Columns", Uni II. Eng. Exp. St. Bull 267, 1934, “Safety and Limit States Design for Reinforeed Concrete", Can. J Civ. Eng. vl. 3,0. 4, 1976, PROBLEMAS 1.1. Una columns de 1620 pulgadas est hecha del mismo concretoyreforzada con las mismas 6 bares No. 9 quel columna de los ejemplos 1.1y 1.2 excepto que se utiza un aeero.con resistencia ala fuenca 40 klb/pulg?. La curva esfuerzo-deformacion de este acero de refuerzo se muestra en la figura 2.13 para, = 40 klbyplg?, Para esta columna determina (a) la carga axial que producra un esfuerzo en el ‘concréto de 1200 Ib/pulg?; () la carga para la cual el acero comienza a fluir;(c) la resistencia stima; (d) Ia parte dela carga total tomada pore refuerzo para ls tres estados de carga anteriores. Compararlos resultados con aquéllos calculados en los ejemplos para f, = 60 klbipulg?, teniendo en mente con rela- ci6n a la economia relativa, que el precio por kilo para los aceros de refuerzo de 40 y 60 klbjpulg? es aproximadamente el mismo, 1.2, Para la columna del problema 1.1, el érea de acero, expresada como un porcentaje del rea bruta de conereto, es menor que o que se wsariacomiinmente en la préctica. Volver clcular ls comparaciones el problema 1.1 utiizando un , de 40 kbjpule”y de 60 kbp? como antes, pero para una columa de 16% 20 pulgadas reforzada con 8 baras No, 11. Comparar los resultados con los del problema 1.1 Una columna de concretocuadrada con dimensiones 22 22 pulgadasextéreforzada con im total de 8 barras No, 10 dstribuias uniformemente alrededor det perimetro de la columna. Las resistencias de Jos materials son f, = 60 klbipalg?y /¢ = 4000 Ibpulg, con las curvasesfuerz-deformacion dadas por las curvas.ay da fgura 1.15, Caleular los porcentajes del carga total tomados por cl coneretoy por el acero en la medida en que a carga se incrementa gradualmente desde cero hasta la fala, la cul se Supone que ocurre cuandola deformacin unitaria del concretoaleanza el valor limite de 0.0030, Deter- mina ls cargos para inerementos de deformaciénwnitaris de 0.0005 hasta la deformacionwnitaria de falls, graficar los resultados, dibwjando porcentajes de carga vs. deformacionesunitaras, Para estos materials la relacién modular puede suponerse igual a7 MATERIALES (RRS IntRopuccion Las estructuras y los elementos que las conforman, cuyo andliss se presenta en este texto, estén compuestas de concreto reforzado con barras de acero y, en algunos casos, preesforzado con alambrones de acero, torones 0 barras de aleacién. Entender las caracteristicas y el comporta- miento de los materiales bajo carga resulta fundamental para comprender el comportamiento del concreto estructural y para disefiar estructuras de concreto en forma segura, econémica y funcio- nal. En este capitulo se presenta apenas un breve resumen sobre los fundamentos del material, al igual que una descripci6n de los tipos de barras de refuerzo y de acero de preesfuerzo mas utiliza dos, ya que se supone que el lector ha realizado estudios previos en este tema. Al final del capftulo se incluyen numerosas referencias a manera de guia para aquellos que buscan mayor informacién sobre los temas aqui analizados. GRE CEMENTO Un material cementante es aquel que tiene las propiedades de adhesin y cohesién necesarias Para unir agregados inertes y conformar una masa s6lida de resistencia y durabilidad adecuadas. Esta categoria tecnol6gicamente importante de materiales incluye no s6lo el cemento sino tam- bign limos, asfaltos y alquitranes, tal como se usan en la construccidn de carreteras otros, Para la fabricacién del concreto estructural se utilizan exclusivamente los llamados cementos hidrdulicos. Para completar el proceso quimico (hidratacién) mediante el cual el polvo de cemento fragua y endurece para convertirse en una masa sdlida se requiere la adicién de agua. De los diferentes ‘cementos hidréulicos desarrollados, el cemento Portland, patentado por primera vez en Inglaterra en 1824, es el més comtin de todos. El cemento Portland es un material grisiceo finamente pulverizado, conformado fundamen- talmente por slicatos de calcio y aluminiot. Las materias primas usuales a partir de las cuales se fabrica son calizas que proporcionan el CaO y arcllas y esquitos que proven el SiO, y el Al,O3, Estos materiales se muelen, se mezclan, se funden en hornos hasta obtener el llamado clinker, y se enfrian y se muelen de nuevo para lograr la finura requerida. El material es despachado a granel 0 en bultos que contienen 94 libras de cemento, + Ver la norma ASTM C150 “Standard Specification for Portland Cement". La American Society for Testing and Materials de Philadelphia (EE.UU, publica yactualizaperiddicamenteésta y otras referencias de la ASTM, MATERIALES 29 ‘Allo largo del tiempo se han desarrollado cinco tipos de cemento Portland. Elcemento Portland comriente el tipo I, se ha utilizado en més del 90% de las construcciones en Estados Unidos. Los concretos hechos a base de cemento Portland tipo I requieren generalmente dos semanas para alcanzar la resistencia suficiente para poder retirar las formaletas de vigas y losas y aplicar'cargas razonables; estos elementos alcanzan su resistencia de diseito después de 28 dias y contintian ga- nando resistencia de ahi en adelante a una tasa descendente. Para los casos en que se requiere acelerar la construcci6n se han desarrollado cementos de alta resistencia inicial, tales como el tipo IM, éstos son més costosos que el cemento Portland ordinario, pero alcanzan entre los siete y los catorce dias la resistencia que tendria el cemento Portland tipo I al cabo de 28 dias. El cemento Portland tipo III tiene la misma composicién bésica de los cementos Portland tipo I, pero ha sido mezclado en forma més cuidadosa y molido hasta obtener particulas més finas. Cuando el cemento se mezcla con el agua para conformar una pasta suave, ésta se ri ‘gradualmente hasta conformar una masa s6lida. Este proceso se conoce como fraguado y endureci- ‘miento. Se dice que el cemento ha fraguado cuando ha ganado suficiente rigidez para resistir una presién arbitrariamente definida, punto a partir del cual contintia endureciendo durante un largo tiempo, o sea que sigue ganando resistencia. El agua en la pasta disuelve el material en la superficie de los granos de cemento y forma un gel que aumenta gradualmente en volumen y rigidez, lo que eva a una rigidizacién répida de la pasta entre dos y cuatro horas después de agregada el agua al ‘cemento. La hidratacién contintia avanzando dentro de los granos de cemento a velocidad decrecien- te con rigidizacién y endurecimiento continuo de la masa. En concretos comunes, el cemento proba- ‘blemente nunca termina el proceso de hidratacién. La estructura de gel dela pasta endurecida parece ser la razén principal para los cambios de volumen que se producen en el conereto ante variaciones de la humedad, como la retraccién que ocurre en los concretos cuando se secan. De acuerdo con H. Riisch, para completar Ia hidratacién de una cantidad dada de cemento se requiere quimicamente una cantidad de agua con peso igual a aproximadamente el 25 por cien- to del cemento, es decir, una relacién agua cemento de 0.25. Sin embargo, durante el proceso de hidratacion debe estar presente una cantidad adicional de agua para proporcionarle movilidad al agua misma dentro de la pasta de cemento, de manera que ésta pueda alcanzar las particulas de cemento y proporcione la manejabilidad necesaria en la mezcla de concreto. Para concretos nor- ‘ales la felaci6n agua-cemento varia por lo general en el intervalo de 0.40 a 0.60, aunque para los concretos de alta resistencia se han utilizado relaciones tan bajas como 0.25. En este caso, la ‘manejabilidad necesaria se obtiene mediante el uso de aditivos. ‘Cualquier cantidad de agua por encima del 25 por ciento que se consuma en la reaccién quimica produce poros en la pasta de cemento. La resistencia de la pasta endurecida disminuye en proporcién inversa a la fraccién del volumen total ocupado por los poros. Dicho de otra manera, debido a que los s6lidos y no los vacios son los que resisten los esfuerzos, la resistencia aumenta directamente con la fraccién ocupada por los s6lidos en el volumen total, Esta es la razn por la ccual la resistencia de la pasta de cemento depende principalmente, y disminuye de manera directa, de un ineremento en la relacién agua-cemento. El proceso quimico involucrado en el fraguado y en el endurecimiento libera calor, el cual es conocido como calor de hidratacién. Cuando se funden grandes masas de conereto, como en el caso de las presas, este calor se disipa muy lentamente, lo cual leva a un incremento de la temperatura yauna expansion del volumen de concreto durante el proceso de hidratacién con el enfriamiento y eontraccion posteriores. Para evitar el intenso agrietamiento y el consecuente debilitamiento que puede resultar de este proceso deben tomarse medidas especiales de control. HERE] AcrReGapos Para concretos estructurales comunes, los agregados ocupan aproximadamente entre el 70 el 75, por ciento del volumen de la masa endurecida. El resto est conformado por la pasta de cemento 30 DISENO DP ESTRUCTURAS DE CONCRETO endurecida, agua no combinada (es decir, agua no utilizada en la hidratacién del cemento) y vacios de aire, Evidentemente, los giltimos dos no contribuyen a la resistencia del concreto. En general, mientras mas densamente pueda empaquetarse el agregado, mejor sera el refuerzo, a resistencia ala intemperie y la economia del concreto. Por esta raz6n, resulta de fundamental importancia la sgradacién del tamaio de las particulas en los agregados, con el fin de producir este empaquetamiento ‘compacto. También es importante que el agregado tenga buena resistencia, durabilidad y resisten- cia a la intemperie; que su superficie esté libre de impurezas como arcillas, limos o materia orga ‘ca las cuales pueden debilitar Ia uni6n con la pasta de cemento; y que no se produzca una reaccién quimica desfavorable entre éste y el cemento. Los agregados naturales se clasifican generalmente en finos y gruesos. Un agregado fino 0 arena es cualquier material que pasa el tamiz No. 4, es decir, un tamiz con cuatro aberturas por pulgada lineal. El material mas grueso que éste se clasifica como agregado grueso o grava. Cuando se desea una gradacién Gptima, los agregados se separan mediante tamizado, eni dos o tres grupos de diferente tamafio para las arenas y en varios grupos de diferente tamafio para las gravas. Con posterioridad éstos pueden combinarse de acuerdo con tablas de gradacién que permiten obtener tun agregado densamente empaquetado. El tamafio maximo de agregado grueso para concteto re- forzado esté controlado por la facilidad con que éste debe entrar en las formaletas y en los espacios entre barras de refuerzo. Con este fin el agregado no debe ser mayor que un quinto de la dimen- sign mas pequefia de as formaletas 0 un tercio del espesor de la losa, ni tres cuartos dela distancia minima entre barras de refuerzo. La norma ASTM C33, “Standard Specification for Concrete Aggregates” presenta requisitos para agregados de buena calidad y la referencia 2.1 incluye infor- maci6n oficial sobre propiedades de agregados y su influencia en las propiedades del concreto, al igual que una gufa en su seleccién, preparaci6n y manejo. El peso unitario del concreto normal, es decir, el concreto con agregados de piedras naturat les, varia aproximadamente entre 2250 y 2450 kg/m’) y puede generalmente suponerse igual a 2300 kg/m}, Los concretos livianos y los coneretos pesados se han venido utilizando cada vez con mayor frecuencia para propositos especiales. ‘Existen varios tipos de agregados livianas. Algunos agregados no procesados tales como la pieclra pémez.o las cenizas son adecuados para concretos de aislamiento, pero para concreto €s- ‘ructural ligero se utilizan preferiblemente los agregadas procesados debido a su mejor control. Estos pueden ser lutitas expandidas, arcillas, pizarras, escoria 0 cenizas volantes en troz0s, Son de bajo peso por la estructura porosa y celular de las particulas individuales del agregado, Io cual se logra mediante la formacién de gas 0 vapor durante el procesamiento de los agregados en los hornos rotatorios a altas temperaturas (generalmente por encima de los 1100°C). En la norma ASTM C330 “Standard Specification for Lightweight Aggregates for Structural Concrete” se en- cuentran los requisitos para agregados livianos de buena calidad. La referencia 2.2 sefiala tres tipos de concretos livianos: concretos de baja densidad que se emplean principalmente para aislamiento y cuyo peso unitario raramente excede 800 kg/m; concre- tos de resistencia moderada cuyos pes0s unitarios varian entre aproximadamente 960 a 1360 kg/m? y ccuyas resistencias a la compresi6n estén entre 7 y 18 MPa y se utilizan principalmente como relle- no, por ejemplo sobre léminas de acero de bajo calibre para entrepisos; y concretos estructurales, con pesos unitarios entre 1440 y 1920 kg/m} y con resistencias a la compresiOn comparables a las obtenidas para los concretos de piedra. Las similitudes y diferencias en las caracteristicas estructu- rales de los concretos livianos y los concretos de piedra se discuten en las secciones 2.8 y 2.9. Los concretos pesados se requieren en algunos casos para proteccién contra rayos gamma y X en reactores nucleares e instalaciones similares, para estructuras de proteccién y propésitos espe- ciales tales como contrapesos en puentes colgantes. Para estos concretos se utilizan agregados pesados que consisten en minerales pesados de hierro 0 rocas de sulfato de bario (baritas) tritura- das en tamafios adecuados. También se utilizan aceros en forma de fragmentos, esquirlas 0 perdi- zones (a manera de finos). Los pesos unitarios para los concretos pesados con agregados naturales MATERIALES 31 de roca pesada varian aproximadamente entre 3200 y 3690 kg/m; si se agregan fragmentos de hierro a los minerales de alta densidad pueden alcanzarse pesos hasta de 4330 kg/m?, El peso puede llegar casi hasta 5300 kg/m? si se utilizan tinicamente minerales de hierro para los finos y aceros para los agregados gruesos. [EBEEEEZ.] DOSIFICACION Y MEZCLA DEL CONCRETO Los componentes de una mezcla se dosifican de manera que el concreto resultante tenga una resistencia adecuada, una manejabilidad apropiada para su vaciado y un bajo costo. Este ultimo’ factor obliga a la utilizacién de Ia minima cantidad de cemento (el més costoso de los componen- tes) que asegure unas propiedades adecuadas. Mientras mejor sea la gradacién de los agregados, decir, mientras menor sea el volumen de vacios, menor sera la pasta de cemento necesaria para Ienar estos vacios. Adicionalmente al agua requerida para la hidratacién se necesita agua para humedecer la superficie de los agregados. A medida que se adiciona agua, la plasticidad y la fluidez de la mezcla aumentan (es decir, su manejabilidad mejora), pero su resistencia disminuye debido al mayor volumen de vacios creados por el agua libre. Para reducir el agua libre y mantener la ‘manejabilidad, es necesario agregar cemento; de esta manera, desde el punto de vista de la pasta de cemento, la relacién agua-cemento es el factor principal que controla la resistencia del concreto. Para una relacién agua-cemento dada se selecciona la minima cantidad de cemento que asegure la ‘manejabilidad deseada. La figura 2.1 muestra la influencia decisiva de la relaci6n agua-cemento en la resistencia a la compresién del concreto. Su influencia sobre la resistencia a Ja tensién, medida a través de la resistencia nominal a flexién 0 médulo de rotura, es pronunciada pero mucho menor que su efecto sobre la resistencia a la compresiGn. Esto parece ser asi porque, ademas de la relacién de vacios, la resistencia a la tensién depende en gran medida de la resistencia de adherencia entre el agregado grueso y el mortero de cemento (es decir, la pasta de cemento més los agregados finos). De acuer- do con ensayos realizados en la Universidad de Cornell, la resistencia de adherencia se ve relativa- mente poco afectada por la relacién agua-cemento (ver la referencia 2.3). Ha sido costumbre definir las proporciones de una mezcla de conereto mediante la relaci6n, en volumen o en peso, de cemento a la arena y ala grava, por ejemplo 1:2:4, Este método se refiere tinicamente a los componentes sélidos y, a menos que Ia relacién agua-cemento se especifique en forma separada, es insuficiente para definir las propiedades del concreto resultante ya sea en su estado fresco o cuando ha fraguado y endurecido, Para una definicién completa de las propor nes ahora es usual especificar el peso de agua, arena y agregado grueso por bulto de cemento de ‘50 kg. De esta manera, una mezcla puede definirse como aquella que contenga 24 kg de agua, 122 kg de arena y 202 kg de agregado grueso (para un bulto de cemento de 50 kg). Como alternativa, las cantidades para una mezcla se definen usualmente en términos del peso total de cada compo- nente necesario para fabricar un metro ctbico de concreto htimedo, es decir 290 kg de cemento, 170 kg de agua, 713 kg de arena seca y 1088 kg de agregado grueso seco. ara obtener mezclas con las propiedades deseadas a partir de los cementos y agregados disponibles se utilizan varios métodos de dosificacién. Uno de éstos es el llamado mézodo de la ‘mezcla tentativa (tial-batch method). Seleccionando una relaci6n agua-cemento a partir de la in- formacién que aparece en la figura 2.1 se pueden producir varias mezclas tentativas con diferentes, cantidades de agregados para obtener la resistencia, la consistencia y otras propiedades requeridas, con una cantidad minima de pasta. La consistencia del concreto se mide con mayor frecuencia mediante el ensayo de asentamiento (slump test). Un molde metélico con la forma de un cono truncado de 12 pulgadas de altura se lena cuidadosamente con conereto fresco de una manera especificada. Una vez Ileno el molde, éste se levanta y el asentamiento del conereto se mide como Ia diferencia de altura entre el molde y la pila de concreto. El asentamiento es una buena medida de la cantidad total de agua en la mezcla y debe mantenerse tan bajo como sea compatible con la 32. DISENODE ESTRUCTURAS DE CONCRETO Relacén agua cement, en peso 200004 05 96 _o7 Po %0 700] C4 QO 40 aed Pe } %G 2 § 2 coo a 4 i i : # 3000] 20 @ 2000 0 Psion 1000 (eco de ena FIGURA21 cto don ean agu-cemeto ena resitenia A "Ta compresiny la emsion por fson sos 25 of | | | Si adap deere). Felacin agua-comento, galones por buto ‘manejabilidad. Los concretos utilizados en la construccién de edificios tienen asentamientos que varian generalmente entre 2y 6 pulgadas. El llamado método de dosificacién del ACI utiliza el asentamiento en conexién con un con- junto de tablas para lograr un estimativo de las proporciones que resultan en las propiedades deseadas (ver la referencia 2.4) para diferentes condiciones (tipos de estructuras, dimensiones de los elementos, grados de exposicién a la intemperie, etc.). Estas proporciones seleccionadas preli- minarmente se revisan y ajustan mediante mezelas de prueba para obtener al final el conereto con. la calidad deseada. Las propiedades de resistencia de un concreto con proporciones definidas varian de manera inevitable de una mezcla a otra. Por tanto, es necesario seleccionar las propor- ciones que aseguren una resistencia promedio superior a la resistencia especificada de disefio, para que incluso las mezclas accidentalmente débiles resulten de una calidad adecuada (para deta- Iles ver la secci6n 2.6). Un estudio detallado de los métodos précticos de dosificacién del concreto esté por fuera del alcance de este libro; las referencias 2.5 y 2.6 tratan ampliamente este tema, tanto para concretos de piedra como para concretos de agregados livianos. Sil resultado de las mezclas de prueba o la experiencia de campo no estan disponibles, el Cédigo ACT incluye un método conservador para dosificacién del concreto con base en la relacién, agua-cemento. En todos los trabajos, excepto en los mas pequefios, el mezclado se lleva a cabo en plantas especiales de proporcionamiento. Tolvas independientes proporcionan el cemento y las diferentes fracciones del agregado. Las proporciones se controlan por peso, mediante balanzas operadas ‘manual o autométicamente y conectadas a las tolvas. Bl agua de mezcla se adiciona ya sea median- te tanques calibrados o medidores de agua. El principal propésito del mezclado es producir una mezcla fntima entre el cemento, el agua, Jos agregados finos y gruesos y los posibles aditivos, y lograr asf una consistencia uniforme para las MATERIALES 33 distintas mezclas. Esto se logra utilizando méquinas mezcladoras del tipo tambor rotatorio. El tiempo minimo de mezclado es de un minuto y quince segundos para mezcladoras con capacidad, inferior a1 m°, con 20 segundos adicionales por cada 1/2 m adicional. El mezclado puede proton- garse durante un tiempo considerable sin que se produzcan efectos adversos. Esta caracteristica es particularmente importante con relacién al concreto premezclado. En grandes proyectos, particularmente los ubicados en el campo, con amplios espacios dis- ponibles, se instalan y operan plantas de mezclado méviles en el sitio mismo de construccién, Por otro lado, en construcciones urbanas congestionadas, en trabajos pequetios y con frecuencia en la construccién de carreteras, se utiliza el concreto premezclado. Este concreto se mezcla en una plan- ta estacionaria y se transporta al sitio en camiones, de tres maneras: (1) mezclado completamente nla planta estacionaria y transportado en un camién agitador, (2) mezclado en trinsito, es decir, proporcionado en la planta pero mezclado en el camién mezclador, o (3) mezclado parcialmente en la planta y terminando el proceso en el camién mezclador. El concreto debe descargarse del cami6n mezclador o agitador hora y media después de agregar el agua a la mezcla. Mayor informacién sobre la dosificacién y otros aspectos del disefio y control de las mezclas de concreto puede encontrarse en la referencia 2.7. [ERREEIBE2E] TRANSPORTE, VACIADO, COMPACTACION Y CURADO El transporte del concreto para construccién desde el camién mezclador a la formaleta se realiza ‘mediante contenedores con vaciado de fondo, con carretillas o mediante bombeo a través de con- ductos metalicos. El-principal peligro durante el transporte es la segregacién. Los componentes individuales del concreto tienden a segregarse debido a su heterogencidad. En el concreto hume- decido en exceso y que permanece en contenedores o en las formaletas, los componentes de grava més pesados tienden a asentarse y los materiales livianos, particularmente el agua, tienden a subir. Los movimientos laterales, como por ejemplo el flujo dentro de las formaletas, tienden a separar el agregado grueso de los componentes finos de Ia mezcla. El peligro de la segregaci6n ha hecho escartar algunos medios de transporte muy comunes tales como los vertederos y las bandas trans- portadoras, por otros que minimicen esta tendencia. El vaciado es el proceso de transferir el conereto fresco, del dispositivo de conduccién a su sitio final de colocacién en las formaletas. Antes de la colocaciGn se debe remover el Gxido suelto del refuerzo, limpiar las formaletas y depurar y tratar en forma adecuada las superficies endureci- ddas de concreto previamente colocado. El vaciado y la compactacién son actividades decisivas por cel efecto que tienen sobre la calidad final del concreto. Un vaciado adecuado debe evitar la segre- gaci6n, el desplazamiento de las formaletas o del refuerzo, yla adherencia deficiente entre capas ssucesivas de concreto. Inmediatamente terminado el vaciado, el concreto debe compactarse, uswal- mente mediante vibradores, Esta compactacién evita la formacién de vacios, asegura un contacto cercano con las formaletas y con el refuerzo, y sirve como remedio parcial a una posible segrega- cin previa. La compactacién se logra mediante la utilizacién de vibradores mecénicos de alta frecuencia, Estos pueden ser de tipo interno, que se sumergen en el concreto, 0 de tipo externo, que se sujetan a las formaletas. Son preferibles los primeros aunque deben complementarse con los segundos cuando se presentan formaletas muy delgadas 0 cuando algunos obstéculos hacen impo- sible sumergir el dispositivo (ver la referencia 2.8). El concreto fresco gana resistencia més répidamente durante las primeras semanas. El dise- ‘io estructural se basa generalmente en la resistencia a los 28 dias, de la cual cerca del 70 por ciento se logra al final de la primera semana después de la colocaci6n. La resistencia final del concreto ‘depende en forma importante de las condiciones de humedad y temperatura durante este periodo inicial. EI mantenimiento de las condiciones adecuadas durante este tiempo se conoce como cura- do. El 30 por ciento de la resistencia 0 més puede perderse por secado prematuro del concreto; cantidades similares pueden perderse sise permite que la temperatura del conereto caiga a 40°F 0 34 DISENO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO menos, durante los primeros dias, a menos que después de esto el concreto se mantenga continua- mente htimedo durante un buen periodo. El congelamiento del concreto fresco puede reducir su resistencia hasta en un 50 por ciento. Para evitar tales datios, el concreto debe protegerse de Ia pérdida de humedad al menos por siete dias y en trabajos més delicados, hasta 14 dias. Cuando se utilizan cementos de alta resisten- cia inicial, los periodos de curado pueden reducirse a la mitad. El curado se puede lograr mante- niendo continuamente himedas las superficies expuestas mediante rociado, empozamiento, recubriendo con liminas de pléstico 0 mediante la aplicacin de componentes sellantes que, usa- dos de manera adecuada, forman membranas retardantes de la evaporacién. Adicionalmente al mejoramiento de la resistencia, un curado hiimedo adecuado permite un mejor control de la re- traccion de fraguado, Para proteger el concreto contra bajas temperaturas en climas frios, se pue- de calentar el agua de mezcla y ocasionalmente los agregados, se pueden emplear métodos de aistamiento térmico cuando sea posible o se pueden utilizar aditivos especiales. Cuando las tempe- raturas del aire son muy bajas, puede requerirse el suministro de calor, ademés del aislamiento térmico (ver las referencias 2.7, 2.9 y 2.10). ERERER] CONTROL DE CALIDAD La calidad de materiales producidos en planta, tales como aceros estructurales 0 de refuerzo, es garantizada por el productor quien practica controles sistematicos de calidad especificados ustal- mente por las normas ASTM pertinentes. En contraste, el concreto es producido en o muy cerca dl sitio de construccién y su calidad final se ve afectada.por factores que han sido discutidos, brevemente. Por tanto, el control de calidad sistemético debe instituirse en el sitio de construccién. La principal medida de la calidad estructural del concreto es su resistencia a la compresin. Los ensayos para medir esta propiedad se realizan sobre especimenes cilindricos de altura igual a dos veces el didmetro, usualmente 6 x 12 pulgadas. Los moldes impermeables de esta configuraci6n se Henan con conereto durante la operacién de colocaciGn tal como lo especifica la norma ASTM C172, “Standard Method of Sampling Freshly Mixed Concrete” y a norma ASTM C31, “Standard Practice for Making and Curing Concrete Test Specimens in the Field”. Los cilindros se curan al vapor a aproximadamente 21°C, generalmente pot 28 dias, y posteriormente se ensayan en el laboratorio a una tasa de carga especificada. La resistencia a la compresiGn obtenida de tales ensayos se conoce como resistencia del cilindro fy es la principal propiedad especificada para propésitos de disefi. Para garantizar la seguridad estructural es necesario un control continuo que asegure que la resistencia del concreto suministrado coincida satisfactoriamente con el valor especificado por el ingeniero disefiador. El Cédigo ACI especifica que deben ensayarse un par de cilindros por cada 150 yd de conereto o por cada 5000 pic? de area superficial colocada, pero no menos de una vez.al fa. Como se mencioné en la seccién 2.4, el resultado de los ensayos de resistencia de diferentes mezclas con dosificaciones idénticas muestra una dispersin inevitable. Esta dispersién puede re- ducirse mediante controles ms estrictos pero no es posible evitar que ocasionalmente se presen- ten resultados por debajo de la resistencia especificada del cilindro. Para asegurar una resistencia adecuada del concreto a pesar de esta dispersién, el Cédigo ACI estipula que la calidad del concre- to es satisfactoria si(1) ningiin resultado de un ensayo de resistencia individual (el promedio de un par de ensayos sobre cilindros) esté por debajo del valor def requerido en més de 3.5 MPa y (2) el promedio de todos los conjuntos de tres ensayos de resistencia consecutivos es igual o mayor al valor requerido de f Es evidente que si el concreto se dosificara de manera que su resistencia media fuera sola- ‘mente igual a la resistencia requerida fz, éste no cumpliria los requisitos de calidad debido a que aproximadamente la mitad de los resultados de ensayos de resistencia estarian por debajo del valor requerido de , Por tanto, es necesario dosificar el concreto de manera que su resistencia media Fen wsada como base pata la seleceién de proporciones satisfactorias, sobrepase la resistencia re- MATERIALES 35 querida fen una cantidad suficiente para garantizar el cumplimiento de los dos requisitos men- cionados. La resistencia media requerida debe exceder el valor de fen una cantidad minima que puede determinarse tnicamente mediante métodos estadisticos debido a la naturaleza aleatoria de la dispersiGn de los resultados de fos ensayos. Con base en anslisis estadisticos se han desarro- ado requisitos para ser utilizados como gufa para una dosificacién adecuada del concreto en planta, de manera que la probabilidad de obtener una resistencia deticiente en el sitio de construc- ion sea aceptablemente baja, La base para estos requisitos se ilustra en la figura 2.2, la cual muestra tres curvas de frecuen- cia normal que indican la distribucién de resultados de ensayos de resistencia. La resistencia espe- Cificada de disefio es ff. Las curvas corresponden a tres grados diferentes de control de calidad; la curva A representa ei mejor control, es decir, la menor dispersion, y la curva C el peor control, 0 sea, la mayor dispersiGn. El grado de control se mide estadisticamente mediante Ia desviacién esténdar o (a, para la curva A, 6, para la curva B y g, para la curva C), la cual es relativamente pequefia para el productor A y relativamente grande para el productor C. Las tres distribuciones tienen la misma probabitidad de que la resistencia sea menor que el valor especificado ff, es decir, todas tienen la misma fraccién del érea bajo la curva total ala izquierda de f2. Para cualquier curva de distribucién normal, esta fraccién se define mediante el indice 8,, un multiplicador que se aplica ala desviaci6n estndar o;B, es el mismo para las tres distribuciones de la figura 2.2. Se puede ver que, con el fin de satisfacer el requisito de que por ejemplo uno de cada 100 ensayos va a dar por debajo de f; (con el valor de f, determinado de esta manera), la resistencia media fz, del produc- tor A con el mejor control de calidad puede estar mucho més cercana al valor especificado f, que 1a del productor C con Ia operacién més pobremente controlada. Con base en tales estudios, el Cédigo ACI exige que las instalaciones para producci6n de concreto mantengan registros que sirvan de base para determinar las desviaciones estndar alcan- zadas en una instalacién especifica. También establece la cantidad minima en que la resistencia promedio ff, a la que se desea llegar cuando se seleccionan las proporciones del concreto, debe cexceder la resistencia especificada f; dependiendo de ta desviacién estandar o, como sigue: fp = f+ Lhe (2a) ° Sep = fe +2330 - 500 (22) g a i ® : e FIGURA22 CCarvas de frecuencia y resistencias promedio pa varios grados de contol del conereto con resistencia especificada de disetio f:.(adaptado de la referencia 21. Resistencia ala comorension 36 DISERO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO La ecuacién 2.1 resulta en una probabilidad de 1 en 100 de que el promedio de tres ensayos consecutivos esté por debajo de la resistencia especificada f, y la ecuacién 2.2 resulta en una probabilidad de 1 en 100 de que un ensayo individual esté por debajo de la resistencia especificada /f, en més de 500 Ibjpulg?, De acuerdo con el Cédigo ACI, en caso de que no existan registros disponibles relacionados con el comportamiento de la planta de concreto, la resistencia promedio debe sobrepasar el valor de fen por lo menos 1000 tb/pulg” para un f; igual a 3000 Ib/pulg?, en por Jo menos 1200 Tbfpulg? para un f entre 3000 y 5000 tb/pulg” y en 1400 Ibipulg? para un 2 por encima de 5000 Ib/pulg?. Puede observarse que este método de control reconoce el hecho de que en ocasiones son inevitables algunas mezclas deficientes. Los requisitos garantizan (1) una pequefia probabilidad de que tales deficiencias en resistencia, cuya ocurrencia ha sido limitada, scan tan grandes como para representar un peligro serio y 2) una probabilidad igualmente pequeria de que una porcién consi- derable de la estructura, representada por tres ensayos de resistencia consecutivos, se construya con concreto de resistencia deficiente. ‘A pesar de los avances cientificos, la construccién en general la fabricacién de concreto en particular mantienen algunos elementos propios de un arte. Ellos dependen de muchas habilida- des ¢ imponderables. El objetivo de la inspeccién sistemitica es asegurar una correspondencia entre los planos, las especificaciones y Ia estructura terminada, Durante la construccién, la inspec ci6m la debe levar a cabo un ingeniero competente, preferiblemente aquel que produjo el diseito 0 alguno que represente directamente al ingeniero de disefio. Las principales funciones del inspec- tor con relacin a la calidad de materiales son el muestreo, el examen y el ensayo en campo de materiales, el control de la dosificacién del concreto, la inspeccién del proporcionamiento, el mez- clado, el transporte, el vaciado, la compactacién y el curado, y la supervisién en la preparacién de Jos especimenes para los ensayos de laboratorio. Adicionalmente, el inspector debe inspeccionar la cimentacién, la formaleterfa la colocacién del acero de refuerzo y ottos aspectos pertinentes al progreso general del trabajo; debe mantener registros de todos los aspectos inspeccionados y pre- parar reportes peri6dicos. Se debe hacer énfasis en la importancia de una inspecciGn intensa para lograr una calidad correcta y adecuada de Ia estructura terminada. Este recuento de la tecnologia del conereto representa un rapido esbozo de un tema impor- tante, En la préetica, cualquier persona que sea responsable de cualquiera de las fases de produc- ci6n y colocacién del concreto debe familiarizarse con los detalles con mucha mayor profundidad, (RBREBE apitivos Ademis de los principales componentes del concreto, usualmente se utilizan aditives para mejorar el comportamiento del mismo. Existen aditivos para acelerar o retardar el fraguado y el endureci- miento, para mejorar la manejabilidad, para aumentar la resistencia, para mejorar la durabilidad, para disminuir la permeabilidad y para proporcionar o afectar otras propiedades (ver la referencia, 2.12), Los efectos benéficos de algunos aditivos son bien conocidos. Los aditivos quimicos deben ‘cumplir los requisitos de la norma ASTM C494, “Standard Specification for Chemical Admixtures for Concrete”. Los agentes incorporadores de aire son en la actualidad los aditivos més ampliamente utiliza- dos. Ellos producen fa inclusin de aire en el concreto en forma de pequefias burbujas dispersas, Esto mejora fa manejabilidad y la durabilidad (principalmente la resistencia al congelamiento y a a abrasidn) y reduce la segregacién durante la colocacién. Estos aditivos disminuyen la densidad del concreto debido a que aumentan la relacién de vacfos y por tanto disminuyen su resistencia; sin embargo, esta disminucién puede balancearse parcialmente mediante Ia reduccién del agua de ‘mezcla sin que se pierda manejabilidad. El principal uso de los concretos con aire incorporado es ‘en pavimentos, pero también se utilizan para estructuras, particularmente en elementos expuestos (ver la referencia 2.13). MATERIALES 37 Los aditivos acelerantes se utilizan para reducir el tiempo de fraguado y acelerar el desarrollo inicial de resistencia, El acelerante més utilizado es el cloruro de caleio gracias a su bajo costo, pero debe ser utilizado con precaucién en concreto preesforzado o en concreto reforzado en am- bientes htimedos, debido a su tendencia asuscitar la corrosién del acero. Existen aditivos acelerantes patentados, sin cloruros y sin agentes corrosivos (ver la referencia 2.12). ‘Los aditivos retardantes de fraguado se utilizan principalmente para contrartestat los efectos acelerantes de altas temperaturas ambientales y para mantener la trabajabilidad del concreto du- rante todo el periodo de colocacién. Esto ayuda a climinar el agrietamiento debido a deflexiones de la formaleta y también mantiene la trabajabilidad del concreto permitiendo el vaciado de con- creto adicional sin el desarrollo de juntas “frias” Algunos compuestos orgénicos ¢ inorgénicos se utilizan para reducir el agua requerida en tuna mezcla de concreto para un asentamiento dado; estos compuestos se laman plastificantes: Una reduccién en la demanda de agua puede resultar bien sea en una reduccién en la relacién agua-cemento para un asentamiento y contenido de cemento dado, o en un aumento del asenta- ‘miento para la misma relacién agua-cemento y contenido de cemento. Los plastficantes trabajan reduciendo la fuerza entre particulas que existe entre los granos de cemento en la pasta fresca, aumentando asf la fluidez de la pasta. Los aditivos reductores de agua de alto rango, 0 superplastificantes, se utilizan para producir concretos de alta resistencia (ver la seccién 2.12) con ‘una baja relacién agua-cemento manteniendo los altos asentamientos requeridos para una ade- ‘cuada colocacién y compactacién del concreto. Los superplastficantes se diferencian de los aditi- vos reductores de agua convencionales en que no afectan la tensi6n superticial del agua en forma significativa; de esta manera pueden utilizarse en dosis més altas sin producir una excesiva incor- poracin de aire (ver las referencias 2.12, 2.14 y 2.15). Los efectos particulares de los aditivos, reductores de agua varian con los diferentes cementos, con cambios en la relacién agua-cemento, con la temperatura de mezclado, con la temperatura ambiente y con otras condiciones del trabajo por lo cual se requieren en general mezclas de prueba. Las cenizas volantes y la microsilica no son estrictamente aditivos para el concreto pero se utilizan para remplazar una parte del cemento Portland en mezelas de concreto. Las cenizas volantes son subproductos de la precipitacién electrostatica de los gases producidos en plantas generadoras de energfa que utilizan carbon. Estn muy finamente divididas y reaccionan con el hidréxido de calcio en presencia de humedad para formar un material cementante. Tienden a aumentar la resistencia del concreto a edades superiores a los 28 dias. La microsilica es un subproducto que resulta de la fabricacion de aleaciones ferro-siliceas o metal silice, en altos hornos de arco eléctrico. Esté dividida en particulas extremadamente finas y es altamente cementante. En contraste con las cenizas volantes, la microsilica contribuye con la ganancia de resistencia a edades tempranas entre 3 y 28 dias. Las cenizas volantes y la microsilica, particular- ‘mente ésta dltima, han sido importantes en la produccién de concreto de alta resistencia (ver la secciGn 2.12). Cuando se utilizan cenizas volantes 0 microsflica, o ambas, se acostumbra referir~ se a la relaci6n agua-materiales cementantes en lugar de la relacién agua-cemento. Esta puede legar a ser tan baja como 0.25 para concretos de alta resistencia y han legado a utilizarse rela- ciones de hasta 0.21 (ver las referencias 2.16 y 2.17). (QREEEEE-3"} PROPIEDADES EN COMPRESION (REE a. Cargas de corta duracién El comportamiento de una estructura bajo carga depende en alto grado de las relaciones ‘esfuerzo-deformacién del material con el cual esté construida, para l tipo de esfuerzo al que esté sometido el material dentro de la estructura. Debido a que el concreto se utiliza principalmente en ‘compresi6n, resulta de interés fundamental su curva esfuerzo-deformacién unitaria a la compre- 38 DISENO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO sion. Esta curva se obtiene mediante mediciones apropiadas de la deformaciGn unitaria en ensayos de cilindros (ver la seccién 2.6) 0 en la zona de compresidn de vigas. La figura 2.3 muestra un conjunto tipico de estas curvas para conereto de densidad normal y de 28 dias de edad, obtenidas a partir de ensayos de compresiOn uniaxial realizados con velocidades de carga normales y mode- radas. La figura 2.4 muestra las curvas correspondientes para concretos livianos con densidades de 1600 kg/m3. ‘Todas las curvas tienen caracteristicas similares. Todas tienen una porcién inicial relativa- mente elstica y lineal en la cual el esfuerzo y la deformacién unitaria son proporcionales, luego comienzan a inclinarse hacia la horizontal alcanzando el esfuerzo méximo, 0 sea la resistencia a la compresi6n para una deformacién unitaria que varia aproximadamente entre 0.002 a 0.003, para concretos de densidad normal, y entre aproximadamente 0.003 y 0.0035 para concretos livianos (ver las referencias 2.18 y 2.19), donde los mayores valores en cada caso corresponden a las mayo- res resistencias. Todas las curvas muestran un tramo descendente después de que se ha aleanzado z : q : ‘ Q i ricura23 o Ca exvera-deforcion tris a compressa abr —acez as aos tpn cocan de dead anual con, = 200 Defomecion utara ¢, pupula kg/m? (adaptada de la referencias 2.18y 2.19). s i z foo g 3 i nouns4 Caras eer deformaion unitate compres, ; ‘Spc yarn concrete vino con we 1600? Toei 9008 0005 Goes (apt de as refrencias 218 2.19) afomactn unt pga MATERIALES 39 el esfuerzo pico; sin embargo, las caracteristicas de las curvas después del esfuerzo pico dependen en alto grado del método de ensayo. Si se siguen procedimientos especiales en el ensayo para asegurar una tasa de deformacién constante mientras que la resistencia del ciindro disminuye, pueden obtenerse largos tramos descendentes y estables (ver a referencia 2.20). Ante la ausencia de tales dispositivos especiales, la descarga puede llegar a ser muy répida una vez pasado el punto de esfuerzo pico, en particular para los concretos de mayor resistencia, que son generalmente mas frdgiles que los de baja resistencia En la préctica actual, la resistencia a la compresi6n especificada f; para concretos de densi- dad normal fundidos en el sitio esta comtinmente en el rango de 300 a 5000 Ib/pulg?y puede llegar hasta aproximadamente 6000 Ib/pulg” para elementos de concreto prefabricados y preesforzados. Las resistencias para concretos livianos estén generalmente por debajo de estos valores, Los con- cretos de alta resistencia, con valores de ; de hasta 12,000 Ib/pulg?, se uilizan cada vez con mayor frecuencia en particular para columnas muy cargadas en edificios de concreto de gran altura y en puentes de largas luces (la mayoria preesforzados) donde puede lograrse una reducci6n significa tiva en la carga muerta mediante la minimizaciOn de las secciones transversales de los elementos (ver la secci6n 2.12). El médulo de elasticidad E, (en unidades Ib/pulg?), es decir la pendiente del tramo recto inicial de la curva esfuerzo-deformacién unitaria, aumenta con la resistencia del concreto. Para concretos con resistencias de aproximadamente 6000 Ib/pulg?, éste puede calcularse con suficiente precisiOn a partir de la siguiente ecuacién empfrica dada por el Cédigo ACI: E. = 33wlS Jf (23) donde w, es el peso unitatio del concreto endurecido en Ib/pie®y f es la resistencia en Ib/pulg?. La ecuacién 2.3 se determiné mediante el ensayo de concretos estructurales con valores dew, entre 90 y 155 Ibjpie?. Para concretos corrientes de arena y piedra con w, = 145 Ib/pie3, el valor de E, puede calcularse como: E. = 57,000/f; (2.4) Para resistencias a la compresién en ef rango de 6000 a 12,000 tbipulg, la ecuacién del Cédigo ACL sobreestima el valor de E, hasta en un 20 por ciento, tanto para materiales de peso normal como para materiales livianos. Con base en una investigacién reciente en la Universidad de Cornell (ver Jas referencias 2.18 y 2.19), se recomienda aplicar la siguiente ecuacién para los concretos de den- sidad normal con f; en el rango de 3000 a 12,000 Ib/pulg? y para concretos livianos entre 3000 y 9000 1b/pulg?: E. = (40,000/f; + 1,000,000) (755) " (25) donde los términos y las unidades son iguales a los definidos anteriormente para las ecuaciones del Cédigo ACT. 1a informacién relativa a las propiedades de resistencia del concreto, tal como la ya presen- tada, se obtiene usualmente mediante ensayos realizados sobre muestras de 28 dias de edad. Sin embargo, el cemento continia su hidratacién y por tanto su endurecimiento, durante mucho tiem- po a.una tasa cada vez menor. La figura 2.5 muestra una curva tipica del aumento en la resistencia del concreto con la edad para concretos que utilizan cemento tipo I (normal) y cemento tipo III (alta resistencia inicial), cada curva normalizada con respecto a la resistencia a la compresién a los 28 dias. Como se puede observar en la figura, los cementos de alta resistencia inicial producen un aumento més répido en la resistencia a edades tempranas, aunque la tasa de aumento de resisten- 40 DISENO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO 4 ales eT 12F Tipo <---— tol Mares il | ee E & 08+ AS Scale | Afr ra oa| | oak ol ricuRA2s S237 BSB 2S Etcton de ln da ena resent a compre Dias Moo Stn para concrete curate al apo (adopt Edad (escala togaritmica) da de la eo cia disminuye generalmente para edades mayores. En plantas de prefabricacién se utilizan con- eretos con cementos tipo TIL, y su resistencia f se especifica a veces a los siete dfas en lugar de los 28 dias. Debe observarse que la forma de la curva esfuerzo-deformacién unitaria presenta impor- tantes variaciones al considerar varios concretos con la misma resistencia de cilindro y ain para el mismo concreto sometido a diferentes condiciones de carga. Un ejemplo de esto se muestra en la figura 2.6, donde se presentan las curvas para diferentes especimenes del mismo concreto cargados a diferentes tasas de deformacién wnitaria, desde uno que corresponde a una aplica- cin de carga relativamente répida (0.001 pulg/pulg por minuto) hasta uno que corresponde a una aplicacién de carga extremadamente lenta (0.001 pulg/pulg por 100 dias). Se observa que el, tramo descendente de la curva que indica la desintegracién interna del material es mucho més pronunciado para las velocidades rapidas de carga que para las lentas. También puede verse que los picos de las curvas, es decir, las resistencias méximas alcanzadas, son un poco menores para tasas mas lentas de deformacién, 1.09 oo ans i o7s 1 nor ates nn 5 é § es 552 2 HH a ue He Toor d0ee 6008 Coos Osiomacin rita ono concrete FIGURA 26 (Carvas esfuer20-deformacién unitara para varias tasas de deformacién ‘en compres concéntrica (adaprada de la referencia 222). MATERIALES 41 ‘Al igual que otros materiales, cuando el concreto se comprime en una direccién se expande ena direcci6n transversal a aquélla de la aplicacién del esfuerzo. La relacién entre la deformacién unitaria transversal y la longitudinal se conoce como relacidn de Poisson y depende de la resisten- cia, de la composicién y de otros factores. Para esfuerzos menores a aproximadamente 0.7’, la relaci6n de Poisson para el concreto ests entre 0.15 y 0.20. [SEESEIEE b. Cargas actuantes a largo plazo Para algunos materiales de ingenicria, como el acero, la resistencia y las relaciones esfuerzo-deformacién unitaria son independientes de la velocidad y de la duracién de la carga, por lo menos para los intervalos usuales de cambios de esfuerzos, temperaturas y otras variables. En contraste, la figura 2.6 ilustra la pronunciada influencia del tiempo, en este caso relacionado ‘con la velocidad de aplicacién de la carga, sobre el comportamiento del concreto bajo carga. La principal raz6n para esto es que el concreto fluye bajo carga, mientras que el acero no presenta flujo plastico bajo condiciones prevalecientes en edificios, puentes y construcciones similares. El lujo pléstico es la propiedad mediante la cual e1 material se deforma continuamente en el tiempo cuando esté sometido a esfuerzo 0 carga constante. La naturaleza del proceso de flujo plistico se presenta esqueméticamente en la figura 2.7. Este concreto especifico fue sometido a carga después de 28 dias obteniéndose una deformaci6n unitaria instanténea ing. La carga se ‘mantuvo por 230 dias durante los cuales el flujo plstico aument6 la deformacién unitaria total hasta casi tres veces la deformacion unitaria instanténea. Si la carga se hubiera mantenido, la e,, los esfuerzosy deformaciones unitarias ya no son proporcionales, Enestas zonas, la magnitud del ésfuerzo para cualquier nivel, como f, en la figura 3.1c, depende de la deformacién unitaria €, 2 este nivel, de acuerdo con lo dado por el diagrama esfuerzo-deforma- ion unitaria del material. En otras palabras, para determinada deformacién unitaria en la viga, cl «esfuerzo en un punto es el mismo del diagrama esfuerzo-deformacién unitaria correspondiente a la misma deformacién unitaria. 3. La distribucién de los esfuerzos cortantes v en la altura de la secciGn depende de la forma de la seccién transversal y del diagrama esfuerz0-deformacién unitaria. Estos esfuerz0s cortantes son méximos en el eje neutro ciguales a cero en las fibras exteriores. Los esfuerzos cortantesen planos horizontalesyverticales través de cualquier punto son iguales. 4, Debido a la aceién combinada de los esfuerzos cortantes (horizontal y vertical) y de los esfuerzos de flexion, se presentan esfuerzos inclinados de tensin y compresi6n en cualquier punto de la viga, de Jos cuales el mayor forma un dnguilo de 90° con el otro. La magnitud del méximo esfuerzo inclinado esfuerzo principal en cualquier punto esta dada por -f2/Pee on dondef = magnitud del esfuerzo normal en la fibra v= magnitud de los esfuerzos cortantes tangenciales El esfuerzo inclinado forma un dngulo a con la horizontal tal que tan 2a = 2v/f. Puesto que en el plano neutro los esfuerzos cortantes horizontales y verticales son iguales entre si,ylos esfuerzos de flexién son iguales a cero, los esfuerzos inclinados de tensi6n y compresion 5. BO FIGURA3.1 Distribucion de estuerzosclésticas einedsticos en vigns homogéneas. 64 DISENO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO en cualquier punto de este plano forman un éngulo de 45° (con la horizontal, donde la intensidad de cada uno de ellos es igual al valor del esfuerzo cortante unitario en el punto. 6. Cuando los esfuerzos en las fibras exteriores son menores que el limite de proporcionalidad la -viga se comporta eldsticamente como aparece en la figura 3.1b, En este caso puede afirmarse que: (@) Elejeneutro pasa. través del centro de gravedad de la secci6n transversal. (®) Lamagnitud de los esfuerzos de flexién normales a la secci6n aumenta directamente con la distancia desde el eje neutro y es maxima en las fibras extremas. El esfuerzo en cualquier. punto de la seccién transversal esté representado por la ecuacién ene: f @2) esfuerzo de flexi6n a una distanciay medida desde el eje neutro M= momento flector externo en la seccién momento de inercia de la seccién transversal con respecto al del eje neutro El esfuerzo de flexién maximo ocurre en las fibras exteriores y es igual a Mc _M fax TF @3) donde ¢ = distancia desde el eje neutro hasta la fbra exterior 5 = Ile = médulo eléstico de la secci6n transversal (©) Elesfuerzo cortante (el longitudinal igual al transversal) v en cualquier punto de la seccién transversal esté dado por vo Th G4) donde V = cortante total enlaseccién Q = momento estitico con respecto al eje neutro de aquella porcién de la seccién transversal ubicada entre una linea que pasa por el punto en cuestién, paralela aleje neutro, y la cara mas cercana de la viga (superior o inferior) 1 = momento de inercia de la seccién transversal con respecto al eje neutro b = anchode la vigaen determinado punto (@ Laintensidad del esfuerzo cortante a través de una secci6n transversal vertical en una viga rectangular varia de acuerdo con la forma de las ordenadas de una pardbola, donde la in- tensidad es cero en las fibras exteriores de la viga y méxima en el eje neutro. El valor méxi- moes 4¥/ba, ya que enel eje neutto Q = ba?/8y I = ba?/12en la ecuaci6n (3.4). Elresto de este capitulo se refiere tnicamente a esfuerzos de flexidn y sus efectos sobre vigas de conereto reforzado. Los esfuerzos cortantes y sus efectos se analizan en forma separada en el capitulo 4, (ERE) COMPORTAMIENTO DE VIGAS DE CONCRETO REFORZADO Las vigas de concreto simple son ineficientes como elementos sometidos a flexi6n debido a que la resistencia a la tensi6n en flexién (médulo de rotura, ver la secci6n 2.9) es una pequefia fraccién de Ja resistencia a la compresi6n. En consecuencia, estas vigas fallan en el lado sometido a tensién a ccargas bajas mucho antes de que se desarrolle la resistencia completa del concreto en el lado de [ANALISIS Y DISENO A FLEXION DE VIGAS 65 ‘compresi6n. Por esta raz6n se colocan barras de acero de refuerzo en el ado sometido a tensi6n tan cerca como sea posible del extremo de la fibra sometida a tensién, conservando en todo caso una pproteccién adecuada del acero contra el fuego la corrosién, En una viga de concreto asireforzada, ¢l acero de refuerzo resiste la tensién causada por los momentos flectores, mientras que el concreto usualmente es capaz de resistir slo la compresi6n correspondiente. Esta accin conjunta de los dos materiales se garantiza sise impide su destizamiento relativo, lo que logra mediante la utilizacion de ‘barras corrugadas con su alta resistencia por adherencia en la interfase acero-concreto (ver la seccién 2.13)y, sies necesario, mediante anclajes especiales en los extremos de las barras. En la figura 3.2se presenta un ejemplo sencillo de una viga reforzada de esta manerayy se indica la nomenclatura usual para las dimensiones de la secci6n transversal. Para simplificar, el andlisis que sigue se relaciona ‘inicamente con vigas de secci6n transversal rectangular, aunque en la mayor parte de las estructuras de concreto son muy comunes los elementos con otras formas. ‘Cuando la carga en dicha viga se incrementa de modo gradual desde cero hasta la magnitud que produciré su falla, claramente pueden distinguirse diferentes estados en su comportamiento. Para cargas bajas, mientras que el méximo esfuerzo de tensién en el conereto sea menor que el ‘médulo de rotura, todo el concreto resulta efectivo para resist los esfuerzos de compresi6n a un lado y de tensién al otro costado del eje neutro. Ademés, el refuerzo, que deforma la misma cant dad que el concreto adyacente, también est sometido a esfuerzos de tensién. En esta etapa, todos, Jos esfuerzos en el concreto son de pequeiia magnitud y proporcionales a las deformaciones. La distribuci6n de las deformaciones unitarias y de los esfuerzos en el acero y en el concreto en la altura de a secci6n aparece en la figura 3.2c. ® a] “a @ fa o | banat tL ae f -! ne o FIGURA32 [A t “ 1, Comportamiento de vgas de concret reforeado ant carga o ” cxedente 66 DISENO DE ESTRUCTURAS DF CONCRETO (Cuando la carga se aumenta un poco més, pronto se alcanza la resistencia ala tensin del concreto yenesta etapa se desarrollan las grietas de tensiGn. Estas se propagan con rapidez hacia arribay muy ‘cerca del nivel del plano neutro, que a su vez se desplaza hacia arriba con agrietamiento progresivo. La forma generalyy la distribucién de estas grietas de tensi6n aparecen en la figura 3.2d. En vigas bien, isefiadas a amplitud de estas grietas es tan pequeiia(grietascapilares) que no tienen objeci6n desde el punto de vista de la proteccién contra lacorrosiGn o de la apariencia, Su presencia, sin embargo, afecta _profundamente el comportamiento de la viga sometida a carga. Evidentemente, en una seccién fisurada, es decir, en una secci6n transversal localizada en una grieta como la secci6n a-a en la figura 32d, el conereto no transmit ningtin esfuerzo de tensin; de ahi que, al igual que en los elementos sometidos a tensi6n (vera seccién 1.96), al acero le corresponde resistir tod la tensiGn. Para cargas moderadas, sielesfuerzo en el concretono excede aproximadamente f/2, los esfuerz0s ylas deformaciones unita- rias contintian siendo proporcionales (vera figura 1.15)... distribuci6n de deformaciones unitariasy esfuerzos en la seccién fisurada o cerca de ella es, en consecuencia, la que aparece en la figura 3.2. (Cuando la carga se incrementa atin més, el esfuerzo y las deformaciones aumentan en forma correspon- diente y desaparece la proporcionalidad. La relacién no lineal entre esfuerzos y deformaciones unita- rias que sigue es la determinada por la curva esfuerzo-deformaci6n unitaria del concreto. Por consiguiente, al igual que en vigas homogéneas (ver la figura 3.1),ladistribucién de los esfuerzos en el conereto en el lado de compresién de la viga, tiene la misma forma que la curva esfuerzo-deformacién, unitaria, La figura 3.2/seftala la distribuci6n de esfuerzos y deformaciones unitarias cerea dela carga ‘tia, En algiin momento se alcanza la capacidad de carga de la viga. La falla se puede presentar de dos maneras. Cuando se emplea una cantidad de refuerzo relativamente moderada, el acero alcan- zasu punto de fluencia con determinado valor para la carga. Para este esfuerzo, el acero de refuer- zo fluye en forma sibita y se alarga de manera considerable (ver la figura 2.13), entonces las grietas de tension en el conereto se ensanchan de manera visible y se propagan hacia arriba, presenténdo- se simulténeamente una deflexin significaiva de la viga. Cuando esto ocurre, las deformaciones unitarias en la zona de compresién restante del concreto se incrementan hasta tal punto que sobre- viene el aplastamiento del concreto, 0 sca una falla por compresién secundaria con una carga s6l0 ligeramente superior que la carga que caus6 la fluencia en el acero, En consecuencia, la realizacién cefectiva del punto de fluencia en el acero determina la capacidad de carga de las vigas moderada- ‘mente reforzadas. Esta falla por fluencia es gradual y esté precedida por signos visibles de peligro, como el ensanchamiento y alargamiento de las grietas y el aumento notorio en la deflexidn. De otra parte, sise emplean grandes cantidades de refuerzo o cantidades normales de acero ‘de muy alta resistencia, la resistencia a la compresi6n del concreto puede agotarse antes de que el acero comience a flu. El concreto falla por aplastamiento cuando las deformaciones unitarias son tan grandes que destruyen su integridad. Todavia no se conocen las razones para la presencia de este tipo de falla, pero se ha observado que las vigas rectangulares fallan en compresién cuando el ‘conereto alcanza valores de deformacién unitaria del orden de 0,003 a 0,004. La falla por compre sién debida al aplastamiento del concreto es repentina, de naturaleza casi explosiva y ocurre sin ningtin aviso. Por esta razén, es aconsejable calcular las dimensiones de las vigas de tal manera que, sisse sobrecargan, la falla se inicie por fluencia del acero en vez del aplastamiento del concreto. El analisis de esfuerzos y resistencias en los diferentes estados que se acaban de describir se hhara en las siguientes secciones. SSGERIEE a. Estuerzos eldsticos y seccién no fisurada Mientras el esfuerzo de tensi6n en el concreto se mantenga por debajo del médulo de rotura, de. ‘manera que no se desarrollen grietas de tensiGn, a distribucion de deformaciones unitarias y es- fuerzos que aparece en la figura 3.2c es esencialmente la misma que en una viga eldstica y homogé- nea (ver la figura 3.15). La tinica diferencia es la presencia de otro material: el acero de refuerzo. ANALISIS ¥ DISENO A FLEXION DE VIGAS 67 FIGURA33 5 5 SecciGn transformada no fsurada : ae de una via, o ° ‘Como se demostré en la seccién 1.9a, el esfuerzo en el acero para determinado valor de deformacién, unitaria en el intervalo eldstico, es n veces el del concreto [ecuacién 1.6]. En la misma secci6n se 8000 Ibipulg?, a = 0.56. esigual a0.425 para f; < 4000 Ibipulg?y disminuye en 0.025 por cada 1000 Ib/pulg? por encima de 4000 hasta 8000 Ibfpulg. Para f; $000 Ib/pulg?, 6 = 0.325. La disminucién en los valores dea yf para concretos de alta resistencia se relaciona con el hecho de que estos concretos son més frgiles, es decir, presentan una curva esfuerzo-deformacién unitaria con curvatura més pronunciada y con una menor porcién casi horizontal (ver las figuras 2.3y 2.4). La figura 3.7 sefala estas relaciones simples. 72 DISERO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO 08; os 8 a8 oa Ls. | a FIGURA37 odd 400060608000 10.000 _Variaciones de yf con la resistencia f del concreto fe. Sise acepta esta informaci6n experimental, la resistencia Gltima puede calcularse a partir de las eyes de equilibrioyy del supuesto de que las secciones transversales planas permanecen en esta condi- ci6n. Elequilibrio exige que C=T 0 ashe @.16) Entonces el momento flector, con el par conformado por las fuerzas Cy T, puede escribirse como M=Tz=Ajf(d~Be) G17) M= Cz=afib,(d~fc) (8) Para la falla a tension por fluencia del acero, fs = fi. Con la sustituci6n de este valor en la ecuacién (3.16), se obtiene la distancia hasta el eje neutro Ad a fib (3.194) ‘Como alternativa, usando A, = phd, la distancia al eje neutro es d co = Phd (3.196) afe {que proporciona la distancia hasta el ee neutro cuando ocurre la fallaatensin. Elmomentoiltimo M, se obtiene, entonces, a partir de la ecuaci6n (3.17) con el valor dec determinado previamente yf, = f,, esdecir, - ~ bhp My = pfybd* ( af! ) (3.20a) Con os valores especficos obtenidos experimentalmente para yf, dados anteriormente, esta ecua- cién da como resultado: My = pfybd? ( = os0%f) (3.200) Por otro lado, para la falla a compresién el criterio consiste en que la deformacién unitaria por ‘compresién en el oncreto alcance el valor €, = 0.008, como se analizé previamente. Elesfuerzo en el ANALISIS Y DISENO A FLEXION DE VIGAS 73 cero f, que todavia no alcanza su punto de fhuencia es proporcional a la deformacin unitaria en el acero €¢,,es decir, de acuerdo con la ley de Hooke fae ‘A partir de a distribucion de las deformaciones unitarias de la figura 36, la deformacién unitaria en el cero ¢, puede expresarse en términos de la distancia c por consideracién de triéngulos semejantes, que conducea @.21) Entonces, a partir de la ecuacién (3.16), afibe = AveuE; 3.22) esta ecuacién cuadrética puede resolverse parac a nica incSgnita para la viga dada. Con los valores de yf, ¢lmomento iiltimo para una viga, tan fuertemente reforzada que la falla ocurre por aplastamiento del conereto, puede encontrarse a partir de a ecuacién (3.17) ode la ecuacién (3.18). Como se anot6, la falla a compresién ocurre en forma explosiva y sin aviso; por esta razén es buena prictica mantener la cantidad de refuerzo suficientemente pequera para asegurar que, en el ceaso de que l elemento se vea sobreesforzado, éste dé aviso al fallar de manera gradual por fluencia del acero en vez de hacerlo por aplastamiento del concreto. Esto puede lograrse manteniendo a cuantia de refuerzo p = A, [bd por debajo de determinado valor limite. Este valor conocido como la cuantia balanceada de acero pb, representa la cantidad de refuerzo necesaria para hacer que la viga fale por aplastamiento del concreto al mismo tiempo que se produce la fluencia del acero, lo que significa que eleeje neutro debe estar localizado de tal manera que el concreto aleance la deformaciGn unitaria a compresin limite ¢, para la misma carga ala cual el cero comienza afluir. De acuerdo con esto, al establecerf, = f, enla ecuacién (3.21), y sustituir la deformaci6n unitaria de fluencia €, por ES obtiene el valor dec que define a posicin tinica del eje neutro correspondiente a un aplastamiento del concreto simulténeo con el inicio de la fluencia en el acero, 8.23) sustituyendo este valor dec en la ecuacién (3.16) con4, f= pbdf,, para la cuantia balanceada de acero se obtiene Gate o29 En un elemento bien disefiado, la cuantia real de acero se mantiene muy por debajo de Ia cuantia, balanceada que especifica la ecuacién (3.24). Pe Ejemplo 3.3. Determine el momento itimo M,, para el cual la viga de los ejemplos 3.1 y 32 presenta falla. Solucién, Para esta viga la cuantia de acero p = A, (bd = 2.35/10 x 23 = 0.0102. La cuantia balanceada de acero se determina a partir de la ecuaciéa (8.24) que da como resultado 0.0284. Puesto que la ccantidad del acero en la viga es menor que la que producirfa una falla por aplastamiento del concret Ja viga va a fallar a tensiGn por fluencia del acero. Su momento ditimo, obtenido con la ecuaci G.205), es My = 0.0102 x 60,000 x rox a(t ~ 05920 ea00) ‘= 2,950,000 pulg-b = 246.ib-pie " DISENO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO ‘Cuando la viga alcanza su resistencia tltima, la distancia hasta el eje neutro se determina a partir de Ja ecuacién (3.19) como = 000102 x 60,000 x 23, Q 072 x 4000 89 Resulta interesante comparar este tiltimo valor con los de los ejemplos 3.1 y 3.2. En los céleu- los anteriores se encontré que para cargas bajas, cuando el concreto atin no se habia agrietado a tensién, el eje neutro estaba localizado a una distancia de 13.2 pulgadas desde el borde de compre- si6n; para cargas mayores, cuando el concreto en tensin se agrietaba pero los esfuerzos eran ain suficientemente bajos para mantenerse clasticos, esta distancia era de 7.6 pulgadas. Como se acaba cde mostrar, inmediatamente antes de la fala de la viga esta distancia diminuyé aiin més, hasta 4.9 pulgadas. Esta migracién del eje neutro hacia el borde de compresién a medida que la carga se incrementa ilustra la diferencia entre los diversos estados de comportamiento por los cuales pasa ‘una viga de concreto reforzado, a medida que Ia carga se incrementa desde cero hasta el valor que produce su falla. Los ejemplos también ilustran el hecho de que el momento iiltimo no puede determinarse en forma precisa mediante célculos elésticos. (SRERBREER) DISENO DE VIGAS RECTANGULARES REFORZADAS A TENSION Por las razones explicadas en el capitulo 1, el diseito de estructuras de concreto reforzado se funda- ‘menta actualmente en el concepto de proporcionar suficiente resistencia para sostener sobrecar- _gashipotéticas. La esistencia nominal den elemento dado se calcula con base en el mejor conocimiento actual del comportamiento del elemento y del material; esta resistencia nominal se modifica mediante un coeficiente de reduccién de resistencia , menor que la unidad, para obtener la resistencia de diserio.. Laresistencia requerida, en caso de que se alcance realmente el estado hipotético de sobrecarga, se encuentra aplicando factoresy, mayores que la unidad, alas cargas realmente esperadas. Estas cargas de servicio esperadas inctuyen la carga muerta calculada, la carga viva calculada 0 especificada legal- ‘mente y las cargas ambientales como aquéllas ocasionadas por la accién de sismos porla temperatura. Deesta manera, los elementos de concreto reforzado se disefian de manera que, como se demostr6-en, laecuacién (1.5), donde los subindices denotan las resistencias nominales en flexi6n, axial y cortante respectivamen- te, y los subindices u denotan los valores mayorados de momento, axial y cortante. Los coeficientes de redueci6n de resistencia 6 varfan normalmente dependiendo del tipo de resistencia por calcular, de la importancia del elemento dentro de la estructura y de otros aspectos analizados en detalle en el, capitulo 1. Un elemento diseftado con base en una resistencia adecuada para un estado hipotético de sobrecarga, también debe comportarse en forma satisfactoria bajo condiciones normales de car- gas de servicio. En términos especificos, la deflexi6n debe limitarse a un valor aceptable y las, grietas de tensi6n en el concreto, que ocurren inevitablemente, deben ser de poco espesor y bien distribuidas a lo largo de la zona de tensién. Antes, la préctica consistfa en limitar el ancho de las, grietas y las deflexiones en forma indirecta, limitando los esfuerz0s en el concreto y en el acero para estados de cargas de servicio. El método conocido como diserio eldstico 0 disefio para cargas de servicio mediante el cual las dimensiones de los elementos se determinan segiin los limites en los esfuerzos, que a su vez controlan indirectamente el agrietamiento y las deflexiones, puede ANALISIS Y DISENO A FLEXION DE VIGAS. 75, utilizarse atin como alternativa, de acuerdo con el Codigo ACI de 1995 (ver el Cédigo ACI, apéndice A). Sin embargo, debido alas limitaciones e inconsistencias asociadas con el método de disefio para cargas de servicio, se prefiere el método de la resistencia. Después de calcular las dimensiones para obtener una resistencia adecuada, las deflexiones se calculan y comparan con valores limites (0 se controlan de otra manera), yel ancho de las grietas se limita mediante métodos especificos. Este enfoque de disefio Hlamado en Europa y con alguna frecuencia en la practica en los Estados Unidos, diseio para estados limites s la base principal del Cédigo ACI de 1995 y es el enfoque que se seguiré en éste yen posteriores capitulos. (EBEEIME «. Distribucion rectangular equivalente de esfuerzos El método presentado en la secci6n 3.3c para calcular la resistencia Gitima a la flexién de vigas de ‘concreto reforzado, desarrollado a partir de conceptos basicas de a mecénica estructural y de informa- ign pertinente de investigaciones experimentales, también se aplicaa diferentes situaciones de las de vigasrectangulares reforzadas en el lado de tensiGn. Puede utilizarse y da resultados validos para el.cas0 de vigas con otras formas de seccién transversal, para vigas reforzadas de otra manera y para elementos sometidos no slo a flexién simple sino también a la accién simulténea de flexiGn y fuerza axial (compresién o tensién), Sin embargo, las ecuaciones pertinentes para estos casos mas complejos resul- tan cada vez més complicadas y largas,ylo que es mas importante, resulta cada vez més dificil para el disefiador visualizar las bases fisicas para los métodos y formulas de disefio; esto puede llevar a una confianza ciega en las formulas y a generar una mala interpretacin. Lo anterior no es solamente indeseable, en términos generales, sino que en la prictica es més probable que conduzca a cometer errores numéricos en el trabajo de disefio que cuando el disefiador cuenta con una imagen clara de la situaciOn{fisica del elemento que calcula o analiza en determinado momento. Afortunadamente resulta posible, mediante un artificio conceptual, formular de otro modo el andlisis de la resistencia de ele- ‘mentos de concreto reforzado, que proporciona las mismas respuestas que el andlisis general descrito anteriormente, pero que se puede visualizar mucho mejor y aplicar con mayor dificultad a casos de ‘mayor complejidad que el de una viga rectangular simple. Su consistencia esté demostrada, y su aplica- ign a casos més complejos se ha calibrado con los resultados de una gran cantidad de ensayos sobre una diversidad de tipos de elementos y condiciones de carga (ver la referencia3.4). En la seccién precedente se anoté que la forma geomeétrica real de la distribucién de esfuer- 20s de compresién en el concreto varia considerablemente y que, de hecho, no se requiere conocer Ja forma exacta, siempre y cuando se sepan dos cosas: (1) la magnitud C de la resultante de los, esfuerzos a compresién en el conereto y (2) la localizacién de esta resultante. A partir de resulta dos de investigaciones experimentales se obtuvo informaci6n relativa a estas dos cantidades, que fue expresada mediante los dos parémetros cy 8. Evidentemente, se puede pensar entonces en remplazar la compleja distribuci6n real de ¢s- fuerzos mediante una distribuci6n ficticia con una forma geométrica simple, siempre y cuando esta distribuci6n ficticia produzca la misma fuerza total de compresién C aplicada en la misma ubica- cidn que en el elemento real cuando esta en el punto de falla. Hist6ricamente, investigadores de varios pafses han propuesto una cantidad simplificada de distribuciones ficticias de esfuerzos equi- valentes, La distribucién de esfuerzos ampliamente aceptada en los Estados Unidos, y cada vez ‘mis en otros paises, fue propuesta inicialmente por C. S, Whitney y después fue desarrollada y revisada de modo experimental por otros (ver, por ejemplo, la referencia 3.4). En la figura 3.8 aparecen la distribuci6n real de esfuerzos inmediatamente antes de la falla y la distribuci6n ficticia cequivalente. Se puede observar que Ia distribucién real de esfuerzos se remplaza por una distribucién ‘equivalente con forma rectangular simple. La intensidadyfde este esfuerzo constante equivalente, y suprofundidad a = 6c, se pueden calcular a partir de que (1) la fuerza total de compresion Cy (2) su ubicacion, es decir, su distancia desde la fibra superior, sean las mismas, tanto para la distribucién 16 DISENODEESTRUCTURAS DE CONCRETO FIGURA38 ——~ _Distrbucisa realy rectangular ToA,f, —_equivalente de esfuerzos para Peal Eauvalane carga tina, @ o ‘equivalente rectangular como para la distribucién real de esfuerzos. A partir de las figuras3.8a y3.8 la primera condicién da como resultado C=afieb = flab apartirde locualy = Cona = Aycesto day = a/B,. Lasegunda condicién requiere simplemente que la fuerza C en el bloque rectangular equivalente de esfuerzos esté localizada ala misma distancia fe tanto desde la fibra supe- rior, como en la distribucién real. Se concluye que B, = 2. ara proporcionar los detalles, las dos lineas superiores de la tabla 3.1 presentan la evidencia experimental de la figura 3.7 en forma tabular. Las dos lineas inferiores muestran los anteriores pparémetros, yy paral bloque rectangular de esfuerzos. Se puede observar que el factor de intensidad del esfuerzo, es esencialmente independiente de {”y se puede tomar siempre igual a(0.85. De abi que, independientemente de fa fuerza de compresién en el conereto en la falla para una viga rectangular deanchobes C= 085 fab G25) ‘También para los concretos comunes con f'< 4000 Ib/pulg?, la altura del bloque rectangular de esfuer- 0s esa = 0.85c, donde c es la distancia hasta el eje neutro, Para concretos de mayor resistencia, la distancia esa = B,c; los valores de B se muestran en la tabla 3. 1. Esto ha sido estipulado porel Cédigo ACI, enel articulo 10.2.733, de la siguiente manera: 8, debe tomarse igual a0.85 para concretos con resistencias hasta de 4000 Ilbipulg? inclusive; para resistencias mayores a 4000 Ib/pulg?, 8 debe redu- cirse continuamente a una tasa de 0.05 por cada 1000 Ib/pulg? de resistencia por encima de 4000 Ibjpulg?, pero, no debe ser menor que 0.65. En términos mateméticos, la relacién entre By f” puede expresarse como = 4000 By = 0.85 ~ 0.05 5 y 0.65 = By = 085 6.26) TABLAS Pardmetros del bloque de esfuerzos en el concreto F. Aoipulg? ‘4000 5000——<6000~——~—«7000~—«> 8000 rr B 0425 0400 0.375 (0,350 (0,325 Bae 08 080. 0.70 0.65 y= aby 085 085 = 085 0860.86 ANALISIS Y DISENO A FLEXION DE VIGAS 77 Ladistribucién rectangular equivalente de esfuerzos puede utilizarse para deducir las ecuaciones desa- rrolladas en la secci6n 3.3c, Desde lego, los criterios de falla son los mismos de antes: fluencia del cero para , = f, oaplastamiento del concreto para e, = 0.003. Puesto que el bloque rectangular de cesfuerzos se vistaliza ftcilmente y sus propiedades geométricas son sencillas en extremo, muchos, cleulos se llevan a cabo en forma directa sin hacer referencia alas ecuaciones derivadas formalmente, ‘como aparece en las siguientes secciones. WEEE b. Cuantia balanceada de acero La cuantia balanceada de acero puede determinarse con base en las condiciones de que en la falla balanceada la deformacién en el acero sea exactamente igual ag, la deformacién en el concreto aleance en forma simulténea la deformacién por aplastamiento de ¢, = 0.003. Con referencia ala figura 3.6, ate! G27) que resulta idéntica a la ecuacién (3.23). Entonces, a partir del requisito de equilibrio que exige queC=T pofybd = O85f.ab = O.85Bif:be a partir de lo cual fle heute Como se observa, esta ecuacién es equivalente a la ecuaci6n (3.24). Con lasustituci6n de, = 0.003 E,, = 29,000,000 Ib/pulg? en la ecuacién (3.28a), la expresién para la cuantia balanceada de acero puede reescribirse de manera alternativa como, Po = 0.858; (3.284) ‘ff 81,000 Po = O85 57 000+ fy (3.286) ERE c. Vigas subreforzadas En la seccién 3.3¢ se subray6 que una falla a compresién por flexién, en caso de que se presente, ‘genera muy poco o ningiin aviso de peligro, en tanto que una falla a tensién iniciada por fluencia del acero se presenta, por Jo general, en forma gradual. Fl peligro resulta evidente a partir de la apariciOn de deflexiones grandes y del ensanchamiento de grietas en el concreto asociadas con la fluencia del acero de refuerzo, ante Jo cual pueden tomarse las medidas correspondientes para evitar el colapso total. Ademés, la mayor parte de las vigas para las cuales la falla se inicia por fluencia posee una reserva sustancial de resistencia debida al endurecimiento por deformacién de Jas barras, que no se ha tenido en cuenta en los céleulos de M,, ‘A causa de estas diferencias en el comportamiento, resulta prudente exigir que las vigas se disefien de tal forma que la fala, en caso de que ocurra, sea por fluencia del acero y no por aplas- tamiento del concreto. Esto puede lograrse, en teoria, exigiendo que la cuantia de acero p sea ‘menor que la cuantia balanceada p, determinada por la ecuacién (3.28a) 0 la (3.286). En la practica, el limite superior de p deberia ser un poco menor que pp, por las siguientes razones: (1) para una viga con una cuantfap exactamente igual app, el limite de la deformacién de compresién en el concreto se alcanzaré teGricamente en el mismo momento en que el acero alcan- ce su esfuerzo de fluencia, sin que se produzca una fluencia significativa antes de la falla; 2) las propiedades de los materiales no se conocen nunca en forma precisa; (3) el endurecimiento por 78 DISENO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO as 631) Ejemplo 3.4. Utilizando la distribucién rectangular equivalente de esfuerzos, calcule directamente la resistencia tltima de la viga analizada en el ejemplo 3.3. Solucién. La distribuci6n de esfuerzos, de fuerzas internas y de deformaciones unitarias es como apa rece en la figura 3.9, La cuantia balanceada de acero se calcula a partir de la ecuaci6n (3.28) como 4000 87.000 P= 08S 085 co oan a7.000 + cara) ~ °° yy mediante comparacién con la cuantia real de accra de 0.0102 se confirma que el elemento esti subreforzado y que fallaré por fluencia del acero. La profundidad del blogue equivalente de esfuerzos se encuentra a partir de la condicién de equilbrio que exige que C = T. De esta manera, 0.85 {Zab = Af, 0.4 = 235 X 60,00010.85 x 4000 x 10 = 4.15, La distancia al eje neutro, de acuerdo con la 85 pole? Se comprucba el valor supuesto de a: 2.8560 _ Gas xax io ~ 508 Puls Este valor esté suficientemente cerca del valor supuesto, de manera que no se requieren célculos adicionales. Para proporcionar el rea de acero requerida de 2.85 pu, puede usarse una barra No. ‘1 més una barra No. 10, pero por faclidad de construccién se usarén dos barras No. 11 como antes. ‘Una seecin transversl un poco mayor dela vga y con menos acero puede ser més econémica ‘ytenderé a reducir las deflesiones. Como una solucin alterna, la vga Se redisesard con una cuantia ‘menor de refuerzo, de p = 0.504 = 0.50 x 0.0285 = 0.0143. Se iguala la resistencia requerida a la resistencia de disefo [eevacién (3'37)] como antes: 7 2000 = 090 x a.0143 > 6ob*(1 ~aso tig) nd? = 2960 pulg? ‘Una viga con b = 10 pulg yd = 17.2 pulg cumplira este requisito, para lo cual A, = 0.0143 x 10 x 17.2 = 2.46 pule? Dos barras No. 10, que proveen un érea de 2.53 pug? serian suficientes. Sila altura total de conereto se redondea hacia arriba hasta 20 pulg, se obtiene un espesor efectivo de 175 pulg, que disminuye el ‘rea necesaria de acero a 2.41 pulg?. Dos barras No. 10 seguirén siendo la mejor seleccién, Parece evidente que es posible encontrar una cantidad infinita de soluciones al problema planteado, dependiendo de la cuantia seleccionada de acero. De acuerdo con el Cédigo ACT la ‘cuantia para vigas puede variar desde un Ifmite superior de 0.75p, hasta un i ite inferior de ANALISIS Y DISENO A FLEXION DE VIGAS 83. 3 Felfy 2 200/f,-Sise comparan las dos soluciones (con las dimensiones te6ricas, sin redondear los resultados para efectos de la comparacién y con el supuesto de que h es 2.5 pulgadas mayor que d en cada caso) se concluye que un aumento del 15 por ciento en el érea de la seccién de concreto, produce un ahorro del 21 por ciento en el acero. La segunda solucién resultaria con certeza més econdmica y seria preferible a menos que se requiera minimizar Ias dimensiones de la viga por razones arquitect6nicas o funcionales. Existe una situacién que ocurre a menudo, que no se clasfica de modo estricto en ninguna de Jas dos categorias de problemas de revisién o de disefio anteriores. Las dimensiones del concreto se conocen y se sabe que son adecuadas para resistir el momento requerido, y es necesario encon- trar solamente el érea de acero. Tipicamente, ésta es la situaci6n que se presenta en el disefio de las. secciones criticas de vigas continuas, en las cuales las dimensiones del concreto se mantienen, por Jo general, constantes, aunque el acero de refuerzo varia a lo largo de la luz de acuerdo con la resistencia exigida a la flexiGn. Las dimensiones b, dy A se determinan en las secciones de méximo ‘momento, usualmente en uno de los apoyos. En los demés apoyos y en los centros de la luz donde Jos momentos son en general menores, se sabe que las dimensiones del concreto son adecuadas y ‘inicamente queda por encontrar el acero a tensi6n. Una situaci6n idéntica se encontré en el pro- blema de disefio del ejemplo 3.6, en el cual las dimensiones del concreto se redondearon hacia arriba a partir de los valores minimos requeridos se necesitaba encontrar el rea de acero exigida. En cualquier caso, resulta conveniente el proceso iterativo indicado en el ejemplo 3.6. _Ejemplo 3.7. Determinacién del érea de acero. Con las mismas dimensiones de la seccién de conereto ‘que se uilizaron para la segunda solucién del ejemplo 3.6 (b = 10 pulg, d = 17.5 pulgyh = 20 pula) y Jas mismas resistencias de los materiales, encuentre el rea de acero necesaria para resistir un momen- 10M, de 1600 kib-pulg. Solucién, Se supone 4.0 pul. Entonces 1600 5 A= aapENDSS Ey = ST PUE Se revsa el valor supuesto de a 191 x60 i O85 K4x 10 eee Luego se supone a = 3.2 pulgy se wee a calcula 4, 1600 A= Fm XOOTS=15) 1.86 pulg? No se requieren iteraciones adicionales. Utilice A, = 1.86 pulg. Se usardn dos barras No. 9. En Ia solucién de los ejemplos anteriores se utilizaron las ecuaciones basicas con el fin de lograr una familiarizaciOn con las mismas. Sin embargo, en la préctica resulta mas conveniente utilizar ayudas de disefio como la tabla A.5 del apéndice A, que proporciona los valores para las, cuantias balanceadas, méximas y minimas, y la tabla A.6, que ofrece valores del factor de resisten- cia ala flexién R. Los problemas de ejemplo se repetirdn en la secci6n 3.5 para demostrar la wtili- zacién de estas ayudas. HERE |. Vigas sobrerreforzadas De acuerdo con el Cédigo ACT, todas ls vigas deben disefarse para las condiciones subreforzadas ‘con cuantias de acero a tensién muy por debajo del valor de la cuantfa balanceada y con/, =, ena falla. 84 DISENO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO Ocasionalmente, sin embargo, cuando se revisa la capacidad de una constructi6n existente, puede ser necesario calcular Ia resistencia a la flexiGn de un elemento sobrerreforzado, para el cual f, es menor quef, entafallaaflexi6n. En este caso, la deformacién unitaria del acero de la figura 3.9b va a ser menor que la defor- maci6n unitaria de fluencia, pero puede expresarse en términos de la deformaci6n unitaria del concreto¢, y dela distancia. al eje neutro, atin desconocida:, u ea ey Gal) A partir del requisito de equilibrio que exige que C = T, se puede formular O.85Biffbe = pesEsbd Sise remplaza la deformacién unitaria del acero de la ecuacién 3.41) en esta ltima ecuacién, y con a definicién dek,, = cfd, se obtiene una ecuacién cuadrética para k,, como sigue: K+ mpky — mp Agui,p = 4, fod como antes, ym es un parémetro del material estipulado por m= Eien * CSB ‘Se soluciona la ecuaci6n cuadrética para k 3.42) ky G43) La localizacién del eje neutro para la viga sobrerreforzada puede determinarse facilmente a partir dec = k 4d, después de lo cual la profundidad del bloque de esfuerzos da como resultadoa = B,¢.Entonces, con la deformacién del acero ¢, calculada a partir de la ecuacién (3.41),ycon f, = E,¢, laresistencia nominal a flexién es 44) =asle-$ (RE) AvupAs DE DISENO Las ecuaciones bésicas para el andlisis y disefio de vigas de concreto reforzado se desatrollaron en. laseccién 3.4 fueron utilizadas directamente en los ejemplos. En la préctica, el diseiio de las vigas yy de otros elementos de concreto reforzado se facilita considerablemente mediante el uso de ayu- das como las presentadas en el apéndice A y en las referencias 3.6 a 3.8. Las tablas A.1, A.2, A.S, hasta la A.8, y el grafico A.1 del apéndice A>se relacionan de modo directo con este capitulo y el estudiante puede repasar este material para familiarizarse con su cubrimiento. En capitulos poste- riores se analizardn otras ayudas de disefio y se demostrard su uso. La ecuacién (3.38) de la seccidn 3.4 da la resistencia de disefio a flexion M,, de una viga rectangular reforzada a tensién con cuantia de acero en el valor balanceado 0 préximo a él. El factor de resistencia a la flexidn R de la ecuaci6n (3.35) se presenta en la tabla A.Ga para cuantfas menores de acero o en la tabla A.6b para cuantias superiores. De manera alternativa, R puede obtenerse a partir del grafico A.1. Con el fin de revisar Ia capacidad de una seccién para la cual se conocen las dimensiones de la seccién de concreto b y d, la cuantia de acero p y las resistencias de Jos materiales, el valor de la resistencia de disefio @M,,, puede obtenerse en forma directa con la ecuacién (3:38). ANALISIS ¥ DISENO A FLEXION DE VIGAS 85 Para propésitos de disefio, donde es necesario determinar las dimensiones del concreto y la cantidad de refuerzo para resistir un momento dado para cargas mayoradas M, existen dos ‘metodologias posibles. La primera comienza con la seleccién de la cuantia Gptima de acero para luego calcular las dimensiones de la seccién de concreto de la siguiente manera: 1, Se toma la resistencia requerida M, igual a la resistencia de disefio M,,, con la ecuaci6n (3.38): M, = @Rba 2, Com la ayuda de Ia tabla A.5, se selecciona una cuantia apropiada entre pipax¥ Pm Por lo general, ‘una cuantfa alrededor de 0.509, serd una seleccién econémica y préctica. 3. A partir de la tabla A.6 se encuentra el factor de resistencia a la flexién R para las resistencias especificadas de los materiales y para la cuantia seleccionada. Entonces 4. Luego se seleccionan b y d para cumplir el anterior requisito. A menos que deba limitarse la altura por razones constructivas o por otro tipo de restricciones, la altura efectiva deberfa aproxi- madamente ser dos a tres veces el ancho de la viga. 5,Se calcula el rea de acero que se requiere A, phd Luego, con referencia ala tabla A.2, se escoge el tamaiio el mimero de barras, dando preferen- cia a tamafios de barra mayores para minimizar los costos de vaciado. 6. Se consulta la tabla A.8 para verificar si el ancho de viga seleccionado proporciona espacio suficiente para las barras escogidas de manera que se logren recubrimientos del conereto y espaciamientos adecuados. (Estos puntos se analizardn con mayor detalle en la seccién 3.6.) ‘La metodologia alterna comienza con la selecci6n de las dimensiones del concreto, después de que se encuentra el refuerzo requerido de la siguiente manera: 1. Se selecciona el ancho de la vigab y la altura efectiva d. Después se calcula el valor requerido de R: 2. Con la tabla A.6, y para las resistencias especificas de los materiales, se determina la cuantia de acero p, correspondiente a R. 3. Se calcula el érea requerida de acero A, pbd ‘Y a partir de la tabla A.2, se selecciona el tamafio y nimero de barras. 4. Coma tabla A.8 se confirma si el ancho de la viga es suficiente para colocar el refuerzo seleccio- nado. A continuacién se ilustra la utilizacién de las ayudas de disefio para resolver los problemas ejemplificados en la seccién 3.4, Rjemplo 3.8. Resistencia a la exién para un elemento determinado. Calcule la resistencia nominal a flexiény ia resistencia de dsesio de la viga dl ejemplo 3.5, que tiene 6 = 12 pulgyd = 175 pula, yest reforzada con cuatro barras No. 9, Utilice las ajudas de disco del apéndice A. Las resistencias de los ‘materiales son f= 4000 Ibfpulg® yf, = 60,000 Ibvpul?. 86 DISENO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO Solucién. A partic de la tabla A.2, cuatro barras No. 9 proporcionan un A, = 4.00 pulg?,y con b = 12 pulgy d =175 pul, la cuantia del acero esp = 4,00/(12 175) = 0.0190. De acuerdo con la tabla A.8, este valor es inferior & pyygx = 0.0214 y e8 superior a pig = 0.0033. Luego, en la tabla A.6, con ‘£-= 4000 Ibjpulg, , = 60,000 Ibjpul? y p = 0.019, se encuentra un valor de R = 949 Ib/pulg?. Las resistencias nominales y de disefo son respectivamente = Rho 8 7 My = Rd? = 949 x 12x 7 = 3490 kiopalg 90 x 3490 = 3140 kib-pulg OM. gual que antes. Hjemplo 39, Dimenstones dela secel6n de coneret Grea de acero necesarias para resistir un momen- to dado. Determine la seccién transversal de conereto y el érea de acero requeridas para la viga del cjemplo 3.6, utilizando las ayudas de dseno dl apéndice A. Mf, = 2000 klb-pulg,f; = 4000 Ibypulg*y 4, = 60,000 Ibypulg?. Uiice una cuantia de aero igual a la mitad del valor balanceado, Solucién, En la tabla A.S se encuentra que la cuantia balanceada de acero es pp = 0.0285. Por econo- ‘mia se utilizaré un valor de p = 0.50p, = 0.0143. Sise interpola en la tabla A.6a, el valor requerido de Res 750, Entonces a, Me _ 2000 x 1000 7 ba a ses = 2960 pul Con dimensiones de Ia seeciGn de concreto de b = 10 pulg yd = 17.2 pulg se satistace lo anterior, pero Iaaltura efectiva se redondearé hacia arriba hasta 17.5 pul, para conseguir un espesor total de la viga ‘de 20.0 pulg. Se obtiene entonces ‘My _ _ 2000 x 1000 Re Sat ~ T90% 10% 17 726 Ibjpulg? y con la tabla A.6a, por interpolacién p = 0.0138. Esto conduce 2 una exigencia de acero de A, ‘0.0138 x 10 x 17.5 = 2.41 pule?, igual que antes jemplo 3.10. Determinacién del érea de acero. Encuentre el érea de acero necesaria para la viga del ejemplo 3.7 con dimensiones de a seccién de concreto de b = 10 pulgyd = 175 pul las cules se sabe ‘que son adecuadas para sostener un momento para cargas mayoradas de 1600 Ib-pulg Las resistencias 4e Jos materiales son f; = 4000 Ibypul? y f, = 60,000 Ibipule’. Solucién. Observe que en aquellos casos en que se sabe que las dimensiones del concreto son adecua- das y s6lo se requiere encontrar el refuerzo, no es necesario utilizar el método iterativo propuesto anteriormente. Fl factor necesario de resistencia a Ia flexion es My 1600 x 1000 Bod? ~ T90% 10x TTS = 89 Hiroe ‘De acuerdo con la tabla A.6a, en las resistencias especificadas para los materiales, esto corresponde una cuantia de acero de p = 0.0107, que da como resultado un rea de acero de A, = 0.01107 x 10 x 17.5 = 1.87 pulg? ‘igual que antes (excepto por uns pequetia diferencia a causa del redondeo). Se ut dos barras No. 9. ran, entonces, Las tablas y grificos del apéndice A dan informacién basica y se uti an ampliamente a lo largo del texto con propésitos ilustrativos. El lector debe estar atento, sin embargo, a la gran can- tidad de versiones difundidas de estas tablas, ademas de muchos otros recursos ities que pueden encontrarse, entre otros, en las referencias 3.6,37y3.8. ANALISIS Y DISENO A FLEXION DE VIGAS 87 BEBE] ASPECTOS PRACTICOS EN EL DISENO DE VIGAS Con el fin de enfocar inicialmente la atenciGn en los rasgos fundamentales del disefio a flexi6n, los ejemplos precedentes se desarrollaron apenas con ciertas particularidades minimas de algunos aspectos practicos, que siempre influyen en el disefio real de vigas. Estos aspectos se relacionan con la dimensién éptima del concreto para vigas, el redondeo y Ia estandarizacién de Ins dimensio- nes, el recubrimiento requerido para los refuerzos principal y secundario, y la selecci6n y combina- cidn de barras. Un buen criterio por parte del disefiador es particularmente importante en la transformacién de los requisitos te6ricos en un disefto préctico. Algunos de los rasgos mas impor- tantes se analizan aqui; las publicaciones del ACI (referencias 3.6y 3.7) del CRSI (referencias 3.8 43.10) suministran gran cantidad de ayuda adicional. [EEE @. Proteccién de concreto para el refuerzo Para dar al acero una adecuada protecci6n de concreto contra el fuego y la corrosién, el diseitador debe mantener un espesor minimo de recubrimiento de concreto én la parte exterior del acero més expuesto. El espesor requerido varia, pues depende del tipo de elemento y de las condiciones de exposici6n. Segin el Cédigo ACI 7.7, para concreto vaciado en el sitio, la proteccién de concreto para superficies no expuestas directamente al terreno o alla intemperie no debe ser menor que + de pulgada para loses y muros,y que 14 pulgadas para vignsy columnas. Sila superficie de concre- toe expone alla intemperie o esté en contacto con el terreno, se requiere un recubrimiento protec- tor de por lo menos 2 pulgadas 14 pulgadas para barras No. 5 y menores) excepto cuando el concreto se coloca directamente en contacto con el terreno sin la utilizaci6n de formaletas, en cuyo caso debe proveerse un recubrimiento de por 1o menos 3 pulgadas. En general, los centros de las barras principates a flexion en vigas deben colocarse de 24 a3 pulgadas desde la superficie superior o inferior de a viga, con el fin de suministrar un recubrimien- to tanto para las barras como para los estribos de por lo menos 1+ pulgadas (ver la figura 3.10). En Josas, una pulgada hasta el centro de la barra es suficiente para prover el aislamiento requerido de 3 de pulgada. Con el fin de simplificar la construccién y, en consecuencia, reducir costos, las dimensiones ‘lobales de la seecién de concreto en vigas, b y h, se redondean casi siempre hacia arriba hasta la pulgada mas cercana y, con frecuencia, hasta el siguiente miltiplo de 2 pulgadas. Como resultado, la altura efectiva real d que se obtiene al restar de la altura total la suma de la distancia del recubri- miento, el difmetro del estribo y la mitad del dismetro del refuerzo principal, pocas veces resulta en una dimensién par. Para losas, el espesor total se redondea, en general, hacia arriba ala + pulgada més cercana hasta un valor de 6 pulgadasy ala pulgada ms cercana por encima de éste. Las diferencias entre ‘hyd que aparecen ena figura 3. 100 son exactas pero son satisfactorias para propositos de disefio de eral THE [pre senen ye rcura.ss0 oe oe Regus del ernie de cone {4 Vige con estbos (ose cen vigas y loses. 88. DISENODE ESTRUCTURASDE CONCRETO vigas con estribos No. 3 ybarras ongitudinales No. 100 menores,y para losascon barras No.4 omenores.. ‘ise utilizan barras mayores para el refuerzo principal aflexiGn o para los estribos,situacién bastante frecuente las dimensiones correspondientes pueden calcularse sin dificultad. Dadas las pequefias tolerancias que pueden lograrse bajo condiciones controladas en planta, el Codigo ACI 7.7.2 permite algunas reducciones en la proteccién de concreto para el refuerzo en el caso de concreto prefabricado, (RREBEBA b. Dimensiones del concreto Las vigas de concreto reforzado pueden ser anchas y de poca altura, 0 relativamente delgadas y altas, Las consideraciones de maxima economfa en los materiales, por lo general, conducen a unas proporciones con altura efectiva d en el intervalo aproximado de dos a tres veces el ancho b (0 ancho del alma b,, para vigas 7). Sin embargo, se presentan restricciones que pueden obligar a adoptar otras proporciones. Por ejemplo, para el sistema de entrepiso conformado por viguetas de concreto en una direccién y apoyadas sobre vigas monoliticas (ver el capitulo 20), el uso de una misma altura total para vigas y viguetas tolera la utilizaci6n de una formaleta de fondo plano que a como resultado una construccién répida y econémica, y permite un cielo raso nivelado. Las vigas principales generalmente sern anchas, de poca altura y con mayor cuantfa de refuerzo, pero se logrard en definitiva un ahorro en los costos de construccién. En otras circunstancias puede ser necesario limitar Ia altura total del sistema de entrepiso o de cubierta por razones arquitecténicas otras consideraciones. Una ventaja del concreto reforzado es su adaptabilidad a estas necesida~ des especiales. (REE c. Seleccién y espaciamiento de ‘Como se indies en la seccién 2.12, los tamafios usuales para barras de refuerzo varfan entre la No. 3y la No. 11; el niimero de fa barra corresponde en forma aproximada al nimero de octavos de pulgada del didmetro de la misma. Los dos tamafios mayores, la No. 14 (13 pulg de dismetro) y la No. 18 (24 pulg de diémetro) se utilizan principalmente en columns. Es aconsejable combinar los tamafios de las barras, con el fin de cumplir en forma més exact ‘una exigencia de rea de acero. En general, as barras mezcladas deben ser de diémetro compara- ble por razones tanto précticas como te6ricas, y regularmente deben disponerse de manera simé- ‘rica con respecto ala linea central vertical. Muchos dise/iadores limitan la variaci6n en los didmetros de las barras para una sola fila a dos tamafios de barra, utlizando por ejemplo las barras Nos. 8y 10 juntas, pero no las Nos. 11 y 6. Existen algunas ventajas précticas al minimizar el nimero de los, diferentes tamatios de barra utilizados en una estructura. ‘Normalmente es necesario mantener una distancia minima entre barras adyacentes con el fin de asegurar una colocacién adecuada del concreto con respecto a ellas. Deben evitarse bolsas de aire por debajo del acero y es aconsejable obtener una superficie completa de contacto entre las barras yel concreto para hacer éptima la resistencia por adherencia. El Cédigo ACI 7.6 especifica ‘que la minima distancia libre entre barras adyacentes no debe ser menor que el diémetro nominal de las barras o que una pulgada. (Para columnas, estos requisitos deben aumentarse a 14 disme- tos de barra y a 14 pulgadas.) Cuando el refuerzo de las vigas se coloca en dos o més filas, la distancia libre entre filas no debe ser menor que una pulgada, y las barras de la fila superior deben colocarse directamente encima de aquéllas de la fila inferior. Lacantidad maxima de barras que pueden colocarse en una viga con determinado ancho esté limitada por el didmetro de la barra y por los requisitos de espaciamiento; también influye el dié- ‘metro del estribo, el recubrimiento requerido de concreto y el tamafio maximo del agregado espe- cificado para el concreto. La tabla A.8 del apéndice A presenta el ntimero méximo de barras que barras ANALISIS Y DISENO A FLEXION DE VIGAS 89 pueden colocarse en una sola fila en vigas, que suponen un recubrimiento de 14 pulgadasy la utiliza- ci6n de estribos No. 4. También hay restricciones en cuanto ala cantidad minima de barras que pueden colocarse en una sola fila con base en los requisitos de control de agrictamiento (vera seccién 63). La tabla A.9 presenta la cantidad minima de barras que satisfacen los requisitos del Cédigo ACI, los cuales se analizardn en el capitulo 6. En vigas y columnas grandes, a veces resulta ventajoso agrupar el refuerzo a tensiGn o a compresién en dos, tres 0 cuatro barras en contacto con el fin de suministrar un mejor vaciado del concreto alrededor y entre los grupos adyacentes. Puede suponerse que estas barras actian como tuna unidad, con no més de cuatro barras en cualquier grupo, siempre y cuando el grupo esté rodea- do por estribos o flejes. No deben agruparse més de dos barras en un mismo plano; las formas de agrupamiento comiin siguen patrones triangulares, cuadrados o en forma de L. Las barras indivi- duales en un grupo, que tengan que suspenderse dentro de la luz de un elemento a flexién, deben terminar en diferentes puntos. El Cédigo ACI 7.6.6 exige que los puntos de corte se escalonen a distancias minimas de 40 diémetros de barra. Cuando los requisitos de limites de espaciamiento y de recubrimiento minimo de conereto se basen en el didmetro de la barra, una unidad de barras agrupadas debe tratarse como una barra simple con un diémetro equivalente de proporcién a un rea igual ala de las barras en grupo. El Cédigo ACI 7.6.6 establece que en el caso de las vigas no deben agruparse barras mayores que la No. 11, aunque las especificaciones AASHTO permiten agrupar barras Nos. 14y 18 en vigas de puentes vehiculares. Debe prestarse especial atencidn al control de agrietamiento si se utilizan barras en grupo como refuerzo a flexiGn (ver la secci6n 6.3), (BBEEFEd VIGAS RECTANGULARES CON REFUERZO A TENSION Y A COMPRESION Si la seccin transversal de una viga se limita a causa de consideraciones arquitect6nicas u otras restricciones, puede ocurrir que el concreto no sea capaz de desarrollar la fuerza necesaria de compresiGn para resistir el momento actuante, En este caso, se adiciona refuerzo en la zona de compresi6n, dando como resultado una viga que se denomina doblemente reforzada, es decir, tuna viga con refuerzo a compresién al igual que a tensi6n. La utilizacién del refuerzo a compresion ha disminuido en forma significativa la introduccién y el uso més difundido de los métodos de disefio ala resistencia, los cuales tienen en cuenta el potencial de resistencia completo del concreto en el lado de compresi6n del eje neutro. Sin embargo, existen situaciones en las que se utiliza el refuerzo a compresién por razones diferentes de las de resistencia. Se ha encontrado que incluir algdin acero en la zona de compresidn reduce las deflexiones a largo plazo del elemento (ver la seccién 6.5). Ademés, en algunos casos se colocan barras en la zona de compresién para considerar situaciones de carga que producen momentos de signo contrario (ver la seccién 11.2) 0 como barras continuas a lo largo dela luz dela viga para servir de soporte alos estribos (ver el capitulo 4). A menudo es aconsejable tener en cuenta la presencia de este refuerzo en el disefio a flexién aunque en muchos casos, éste se desprecia en los célculos de la flexi6n, (ERR a. Acero a tension y a compresion, ambos en el esfuerzo de fluencia Si la cuantia de acero a tension p en una viga doblemente reforzada es igual o menor que py la resistencia de la viga puede calcularse dentro de limites aceptables, sin tener en cuenta la barras a compresién. La resistencia de una viga asf reforzada va a estar controlada por la fluencia a tensi6n, yen general, la presencia de las barras a compresin va a afectar muy poco el brazo de palanca del momento resistente Sila cuantia de acero a tensi6n es mayor que pp, se requiere un anilisis un poco més elaborado. Ena figura 3.11a, aparece a seccién transversal de una viga rectangular con acero a compresion A, 90. DISERO DF ESTRUCTURAS DE CONCRETO ) ase ogsf ong AD 145 4 ra 7 Ady oy tek “oe i eoimleetes fit teeey ty J Ay ob Ay CO “a FIGURASI ‘Vigo rectangular doblemente reforzada, Jocalizada a una distancia” desde la cara de compresién y con un acero a tension. al nivel de a altura cefectiva d. Se supone que inicialmente tanto A, como A, alcanzan el esfuerzo de fluencia f, en el ‘momento de a fala, El momento resistente total puede visualizarse como la suma de dos partes. La primera parte, M,,.1a proporciona el par conformado por la fuerza en el acero a compresin A, yla fuerza de un drea equivalente del acero a tension My = Afd-<) (35a) ‘como aparece en la figura 3.1 1d. La segunda parte, M,,9,es a contribuci6n del acero restante atensién, A,—A, que acti con el concreto a compresi Mra = (Ar~ ADfy(4~ §) (3.450) ‘como aparece en la figura 3.1e, donde el espesor del bloque de esfuerzo.es (A. ADfy ORS (3.460) Con las definicionesp = A,/bd yp'= A, bd, esto puede formularse asf: gn C= Phd 785i? (3.466) Entonces, el momento nominal resistente total es My = Muy + Myz = Aifyld ~ a") + (As ~ ADS (d- 5) (3.47) De acuerdo con las disposiciones de seguridad del Cédigo ACI, la capacidad nominal debe reducirse ‘multiplicdndola por un coeficiente ¢ = 0.90 para obtener la resistencia de disefio. Es aconsejable, por las razones dadas anteriormente, que la falla, en caso de que se presente, se produzca por fluencia del acero a tensi6n en vez de que ocurra por aplastamiento del concreto. Esto se puede garantizar estableciendo un limite superior en la cuantia del acero tensién. Si se adopta la deformacién unitaria del acero en tensin equivalente a ¢, en la figura 3.116, para esta- blecer la localizacién del eje neutro en la condici6n de falla balanceada, y si se suman las fuerzas horizontales que aparecen en la figura 3.11 (suponiendo todavia que el acero a compresién esté em el esfuerzo de fluencia en la falla), se puede demostrar ficilmente que la cuantfa balanceada de acero P, para una viga doblemente reforzada es Pa = po +p! (G8) donde p, es la cuantfa balanceada de acero para la viga simplemente reforzada correspondiente, y se calcula a partir de la ecuacién (3.284). Para asegurar que el margen contra una falla frégil del ANALISIS ¥ DISENO A FLEXION DE VIGAS 91 concreto sea igual para las vigas doblemente reforzadas como para las vigas con refuerzo sencillo, segiin el Cédigo ACI 103.3, Paras = 0.75 po + p! 6.49) [GEREN b. Acero a compresién por debajo del esfuerzo de fluencia Las ecuaciones anteriores, mediante las cuales se desarrolla en forma clara y concisa el anélisis, fundamental de vigas doblemente reforzadas, son vilidas inicamente siel acero a compresi6n fluye ‘cuando la viga alcanza su capacidad Gltima, En muchos casos, como el de vigas anchas de poca altura, vigas con un recubrimiento de concreto sobre las barras de compresi6n mayor que el usual, ‘© vigas con cantidades relativamente pequeiias de refuerzo a tensién, el esfuerzo de las barras a ‘compresién estard por debajo del de fluencia en la falla. En consecuencia, es necesario desarrollar ecuaciones més generales para tener en cuenta la posibilidad de que el refuerzo a compresién no ‘luya cuando la viga doblemente reforzada falle en la flexién. A continuacién se presenta el método para determinar si el acero a compresi6n fluye 0 no en Ja fala, Con referencia a la figura 3.116, y si se toma como caso limite €, = ¢,, se obtiene por ‘geometria Si se suman las fuerzas en la direccién horizontal (figura 3.11) se obtiene la cuantia de acero a tensiGn minima Dy que aseguraré la fluencia del acero a compresién en la falla: . fed’ eu Bey = 0.85817: ty Sise toma, como es usual, €, = 0.003 como ¢s usual y €, = f,/E, con E, obtiene en forma alternativa. +e (.s0a) 29,000,000 Ib/pulg se 5 fd! 87,000 |, Bey = 08581 F az 500-7 * 3 bs Tao —F *” (3.506) Sita cuantta de acero a tensidn es menor que este valor limite, el eje neutro estésuficientemente alto dde manera que el esfuerzo del acero a compresién en la falla es menor que el esfuerzo de fluencia Eneste caso puede demostrarse, con base enla figura 3.11 by c, que la cuantia balanceada de acero es G51) donde Sp = Ee = Ey |e o feu + ely sh (3.52) De esta manera, la cuantia méxima de acero permitida por el Cédigo ACI 10.3.3es Baar = 0.756 + of (3.53) En consecuencia, las ecuaciones (3.5 1)y (3.53), con f; dado por la ecuacién (3.52), son las formas generalizadas de las ecuaciones (3.48) y (3.49). Se debe hacer énfasis en que la ecuaci6n (3.52) para el esfuerzo en el acero a compresi6n se aplica dinicamente para una viga con la cuantia exacta balanceada de acero.a tensidn. 92 DISENO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO Sila cuantfa de acero a tensién es menor que B,, de acuerdo con la ecuacién (3.51), yes menor que 7y,determinada por la ecuacién (3.50), entonces el acero a tensién se encuentra en elesfuerzo de fluencia en Ia falla pero el acero de compresién no, y deben desarrollarse nuevas ecuaciones para el esfuerzo en el acero de compresién y para la resistencia lla flexiGn. Elesfuerzo en el acero a compre- sin puede expresarse en términos dela atin desconocida localizacién del eje neutro: fet 54) Elestudio del equilibrio de fuerzas horizontales (figura3. 11c con el esfuerzo en el acero a compresién igual f2) dacomo resultado a Adfy = O85Bifibe + AyeuEs @55) Esta es una ecuaciGn cuadratica en c, que es la tinica inodgnita y, por tanto, puede resolverse ficilmente para obtener su valor. La resistencia nominal flexién se encuentra remplazando el valor de f;obteni- do de la ecuacién (3.54) dea = cen la expresién My = O85 fab(d— 5) + Ajfild ~ a’) 356) Esta capacidad nominal debe reducirse mediante el coeficiente $ = disefo. Si se utilizan barras a compresi6n en elementos sometidos a flexi6n, deben tomarse precau- ciones para asegurar que estas barras no se pandeen hacia afuera al estar sometidas a carga, descascarando el concreto del recubrimiento, El Cédigo ACI 7.11.1 exige que estas barras estén. ancladas de la misma manera que las barras de compresi6n en columnas estén ancladas por flejes. transversales (ver la seccién 8.2). Estos flejes se deben utilizar en toda la zona donde se exija el refuerzo a compresién, 90 para obtener la resistencia de HERREEEEGE c. Ejemplos de revision y disefio de vigas con acero a tensién y a compresién ‘Como en el caso de vigas con refuerzo a tensin tinicamente, los problemas para vigas doblemente reforzadas pueden clasificarse en una de estas dos categoria: problemas de revisi6n y problemas de diserio. Para problemas de revisién, en los cuales se determinan las dimensiones del concreto, el refuerzo y las resistencias de los materiales, se puede encontrar la resistencia a la flexién en forma directa, a partir de las ecuaciones de la seccién 3.7a o de la seccién 3.76, Primero se debe confirmar que la cuantfa del acero a tensi6n es menor que la P;, dada por la ecuacién (3.51), con el esfuerzo en elacero a compresién calculado con la ecuacién (3.52). Una vez establecido que el acero a tensién ha fluido, la cuantia de acero a tensién que define la fluencia del acero a compresin se calcula a partir de la ecuacién (3.505) y se compara con la cuantia real de acero a tensin. Si ésta dltima es mayor que B., entonces f; = f,,y M,, se determina a partir de la ecuacién (3.47). Sies menor que P, entonces f; < f,, En este caso, se calcula resolviendo la ecuacién (3.55), fy es el resultado de la ecuacién (3.54)y M, se encuentra mediante la ecuaci6n (3.56). Para el caso de problemas de disefio, en los cuales se conoce el momento de las cargas mayoradas 'M,,que debe resistir la secci6n, y es necesario determinar las dimensiones de laseccién y el refuerzo, resulta imposible aplicar una solucién directa. Las éreas de acero que deben suministrarse dependen de los esfuerzos en el acero que no se conocen antes de calcular la dimensi6n de la secci6n. Es posible que el esfuerzo del acero a compresiGn sea igual al esfuerzo de fluencia, pero esto debe confirmarse; sino es ast, el disefio debe ajustarse. El procedimiento de disefio puede describirse como sigue: ANALISIS ¥ DISENO A FLEXION DE VIGAS 93, 1. Calcular el momento maximo que puede resistir la seccién reforzada a tension con, P5- Bl rea de acero a tensi6n correspondiente es, = Pacbd y, como de costumbre, My = Ah(d- 5), Pmax = 0.75 con Adhy 0856 2, Siexiste, encontrar elexceso de momento que debe resist la secciOnyy asignar M; =M,, segtin lo calculado en el paso 1. Entonces Mu My oe Elvalor de A, del paso 1, se define ahora como A,», decir, aquella parte del érea de acero a tensién cena viga doblemente reforzada que trabaja con la fuerza de compresi6n en el conereto. En la figura 3.1le, Ay = (4,-4,). 3. Suponer tentativamente que f= f,Entonces Mt "* Fda) 4, Agregar una cantidad adicional de acero a tensién 4,, = A, De esta manera el 4rea total de aceroa tension A, ¢5.4,2 del paso 2més4,,. ‘5, Revisarlaviga doblemente reforzada para establecersi =f, estoes, comparar la cuantia de acero tension contra Py 6. Sip < J, entonces el esfuerzo en el acero a compresién es menor que f, y el rea de acero a compresién debe aumentarse con el fin de proporcionar la fuerza necesaria. Esto puede hacerse como sigue. La profundidad del bloque de esfuerzos se halla a partir del requisito del equilibrio horizontal (figura 3.L1e), (As — ADSy O85f/5 Y la profundidad del eje neutro esc = a/f,. A partir de la ecuacién (3.54), f= Eee El rea revisada de acero a compresi6n, que acta a un esfuerzo igual a, debe proveer la misma fuerza «que el érea tentativa de acero que se supuso actuaba af, Entonces, (,revisada = 4%, tentativa pr rovsade = As, emtatva pr El érea de acero a tensién no necesita revisarse puesto que ésta trabaja af,, como se supuso. Ejemplo3.11. Resistencia la flexion de un elemento dado. Una viga rectangular tiene un ancho de 12 pulgadas y una altura efectiva hasta el centoide de refuerzo a tensiGn de 18 pulgadas, El refuerzo a tensidn consta de seis barras No. 10 colocadas en dos filas. El refuerzo a compresién consta de dos barra No.9 loalizads a 25 pulgadas de In cara em compresion de i via, Si = 50,000 ple ¥ “F, = 5000 Ibipulg?, icual es el momento de diseiio de la viga? ‘Solucién. Las éreas y las cuantfas de acero son 159 A, = 79pulg? p= 72g = 00352 200 12x18 _ Ay = 2.00 pulg? p! = 94 DISENO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO En primer lugar se debe revisar la viga como si fuera simplemente reforzada para ver si puede espreciarse cl efecto de las barras a compresion, Sree y= 08S 080 Fx TE = 00432 0.0324 Prax = 0.75 X 0.043 Lacuantia realp = 0.0352 ¢s mayor que paa, de manera que la viga debe analizarse como doblemente reforzada. A partir de la ecuacién (3.506), 87 3) oom 0315 n= ssxomne S28 Lacan ea tein myer qe eso ora omen a ‘ce it tea int dine conten cee cate ay eon arcana 10432 + 0.0093 = 0.0525, (0.75 x 0.0432) + 0.0093 = 0.0417 La cuantia real de acero a tensién esté por debajo del valor méximo, como se requiere. Entonces, a partir de la ecuacién (3.462) 35950 Tas xsxcTa ~ 548 Puls Y com la ecuacién (3.47), ‘M, = 2.00 x SO(8 ~ 2.5) + [5.59 x 50(18 ~ 2.74)] La resistencia de disefio es 240 kib-pulg $M, = 0.90 x 5820 ‘Ejemplo 3.12. Diseiio de una viga doblemente reforzada. Una viga rectangular que debe sostener una ‘carga viva de servicio de 2.47 kibipie y una carga muerta calculada de 1.05 kib/pie en una luz simple de 18 pies, tiene limitada la secci6n transversal (por razones arquitectOnicas) a 10 pulgadas de ancho y 20 ppulgadas de altura toal. if, = 40,000 Ibpulg?y f= 3000 Ibjpulg?, cules el drea (0 reas) de acero que debe(n) suministrarse?” Solucién. Primero dcben mayorarse las cargas de servicio mediante los factores de carga para obtener la carga mayorada de 1-4 x 1.05 + 1.7 x 2.47 = 5.66 kbipie. De ahi que M, = 5.66 1878 = 229 klb-pie = 2750 kib-pulg. Para satisfacer los requisitos de vecubrimiento y espaciamiento (ver la secci6n 3.6), se supone que el centroide del acero a tensiGn est 4 pulgadas por encima de la cara inferior de la viga ‘yque el acero a compresién, sise requiere, se colocaré a 25 pulgadas por debajo dela cara superior de la vgn, Por consiguiente, d = 16 pulg yd” = 25 pulg. Primero es necesario revisar la capacidad de la seein como si fuera simplemente reforzada. Segin la tabla A.S, Pjyax = 0.0278, de manera que A, = 0.0278 X 10 x 16 = 4.44 pul’. Entonces, con 4a4x 40 Was x3 x10 696pulg el momento nominal méximo que puede desarrollarse es M, = 44 x 40(16 ~ 3.48) = 2220 klb-pulg, Alterntivamente, con R = 869 obtenido de la tabla A.6b la resistencia nominal alexis es M, = 869 x 10 x 167/100 = 2220 kb-pulg, Debido a que el momento de disefio correspondiente @M, = 2000 ANALISIS Y DISERO A FLEXION DE VIGAS 95 ig "7 Leal el? es aptst—y | 2-495 | FIGURA3.12 ‘Vigndoblement reforzada del cjemplo 3.12, oR lb-pulg es menor que la capacidad requerida de 2750 klb-pulg, es necesario colocar acero a compre sign ademas del acero a tensi6n. Si se supone que /; = f, en la falta, se tiene que 250 My = 2250 2200 = 936 ub-pulg 36 : An = Gaga ~ 14 Pale que da el area adicional a tensién requerida por encima de la proporcionada como limite superior para una viga simplemente reforzada con las mismas dimensiones del concreto. Este también es el cero requerido a compresién, De acuerdo con esto, el érea de acero a compresion seré A= 154 ebipulg? Y el rea de acero a tensién es Ay “Ahora se debe revisar el disefio para confirmar que las barras a compresi6n fluirin en el ‘momento de falla como se asumié. Con p’ = 1.54/(10 x 16) = 0.0096, 1a cuantia limite de acero a tension para que las barras a compresién fluyan se determina eon la ecuacién (3.50a), 32587 16 37 4.44 + 1.54 = 5.98 pulg? Poy = 0.85 X 0.85 + 0.0096 = 0.0253 La cuantia tentativa de acero, p = 5.98/(10 x 16) = 0.0374, esté por encima del limite segura que las barras a compresién fuyan en la falla, como se supuso. Se utilizarn dos barras No. 9 como refuerzo a compresién y seis harras No. 9 para proveer el rea de acero a tensién como aparece en la figura 3.12. Para que las barras a tensién quepan dentro de Jas 10 pulgadas de ancho de la viga, se utlizarén dos fila de tres barras cada una. (GREREEMEE 4. Acero a tensidn por debajo del esfuerzo de fluencia ‘Todas las vigas doblemente reforzadas, diseiadas de acuerdo con el Cédigo ACI, deben estar subreforzadas en el sentido de que la cuantfa de acero a tensidn esta limitada para asegurar la fluencia durante la falla de la viga. En las secciones 3.7a y 3.76 se tuvieron en cuenta dos casos, respectivamente: (a) tanto el acero a tensiGn como el acero a compresién fluyen, y (b) el acero a tensi6n fluye pero el acero a compresién no. También pueden encontrarse dios combinaciones adi- cionales cuando se esté en un proceso de revisién de la capacidad de vigas existentes: (c) el acero a tensi6n no fluye pero el de compresién si, y (4) no fluye el acero a tensidn ni el de compresién. Estos dos diltimos casos son poco usuales y, de hecho, resulta muy dificil colocar suficiente refuerzo a tensi6n para crear estas condiciones, pero es posible. La solucién en estos casos se obtiene como una extensiGn simple del tratamiento de la secciGn 3.76. Se establece una ecuacién de equilibrio. horizontal en la cual los esfuerzos, tanto en el acero a tensiGn como en el de compresién, se expre~ san en términos de la profundidad desconocida del eje neutro c. La ecuacién cuadrética que resul- tase revuelve para c, después de lo cual se pueden calcula los esfuerzos en el aceroy se determina laresistencia nominal a flexién de laseceién. 96 DISENO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO MER vicas + Con excepcién de los sistemas prefabricados, los entrepisos, las cubiertas, los tableros de concreto reforzado, etc., casi siempre son monoliticos. Las formaletas se colocan para limitar las caras late~ rales e intradés de las vigas y las superficies de las losas, y el vaciado del concreto se realiza de una sola ver, desde la parte inferior de la viga de mayor altura hasta la parte superior de Ia losa. Los estribos de las vigas y las barras dobladas se extienden hasta penetrar dentro de las losas. Es evi- dente, entonces, que una parte de la losa va a actuar con la parte superior de Ia viga para resist la compresin longitudinal. La seccién transversal de la viga que resulta tiene forma de T en vez de ser rectangular. La losa conforma el ala de la viga, mientras que la parte de la viga que se proyecta por debajo de la losa configura lo que se conoce como alma. La parte superior de esta viga T se ve sometida a esfuerzos transversales a causa de la accién de la losa en esa direccién, Aunque Ja compresién transversal al nivel de la parte inferior de a losa puede incrementar la resistencia a la compresién longitudinal hasta en un 25 por ciento, la tensi6n transversal al nivel de la parte superior de la losa reduce la resistencia ala compresién longitudinal (ver la seccién 2.9), Por lo regular, ningu- no de estos efectos se tiene en cuenta para el dsefio. MEREREEEEE 2. Ancho efectivo del EI siguiente aspecto por resolver consiste en determinar el ancho efectivo del ala. En la figura 3.134 se hace evidente que si el ala es apenas un poco més ancha que I amplitud del alma, el ala completa puede considerarse efectiva para resistir la compresién. Sin embargo, para el sistema de entrepiso que se muestra en la figura 3.136 puede ser igualmente obvio que los elementos del ala localizados a media distancia entre las almas de las vigas estén sometidos a un esfuerzo de compre- si6n longitudinal mucho menor que el de aquellos elementos que estén directamente sobre el alma. Esto es asf a causa de las deformaciones unitarias por cortante del ala misma, que liberan a los elementos més alejados de parte del esfuerzo de compresin. ‘Aungue la compresién longitudinal real varia por este efecto, en el disefio resulta convenien- te hacer uso de un ancho efectivo del ala, que puede ser menor que el ancho real, pero que ests sometido a un esfuerzo uniforme con magnitud igual al valor maximo. Se ha encontrado que este ancho efectivo depende principalmente de la luz de la viga y del espesor relativo de la losa. Las recomendaciones dadas por el Cdigo ACI 8.10 para el ancho efectivo son las siguientes: 1, Para vigas T simétricas, el ancho efectivo b no debe exceder una cuarta parte de la longitud de la Juz de la viga. El ancho de la losa que sobresale a cada lado del alma de la viga no debe exceder ‘ocho veces el espesor de la losa ni superar més de la mitad de la distancia libre hasta la siguiente viga, 2. Para vigas que tienen losa tinicamente de un lado, el ancho efectivo de losa que sobresale no debe exceder un doceavo de la longitud de la luz de la viga, seis veces el espesor de la losa o la titad de la distancia libre hasta la siguiente viga. Pata vigas Taistadas, en las cuales el ala se utiliza \inicamente con el propésito de proporcionar un érea adicional de compresién, el espesor del ala no debe ser menor que la mitad del ancho 200(f, (ver la seccién 3.46) se aplica tanto para las vigas T como para Jas vigas rectangulares. Con este propésito, la cuantfa p para las vigas T debe calcularse con base en el ancho delalmab,,. (GRE c. Dimensiones de ta seccién transversal En el disefio de vigas T, en contraste con la revision de la capacidad de una seccién dada, las dimensiones de la losa y el espaciamiento de las vigas se establecen normalmente en forma previa por los requerimientos de flexién transversal. En consecuencia, las tnicas dimensiones adicionales que se deben determinar a partir de consideraciones de flexi6n son el ancho y la altura del alma y el érea de acero a tensin. Silas dimensiones del alma se seleccionaran con base en la capacidad a compresi6n del con- creto, éstas resultarian muy pequefias debido al gran ancho del ala a compresién que proporciona la presencia de Ia losa. Este diseito no representarfa la solucién éptima por la gran cantidad de acero a tensién que se requiere como resultado de la pequefa altura efectiva, a causa de la gran cantidad de refuerzo en el alma que se necesitarfa para efectos de cortante, y también por las grandes deflexiones asociadas. Es mejor practica escoger las dimensiones del alma (1) de manera Que se mantenga una cuantfa de acero en el alma p,, arbitrariamente baja, (2) de modo que se ‘mantengan los esfuerzos cortantes en el alma en limites preferiblemente bajos, 0 (3) para vigas T continuas, de forma que se satisfagan los requisitos de flexiGn en los apoyos, donde la seccién transversal efectiva se toma como rectangular y con ancho by, Adems del refuerzo principal calculado de acuerdo con los requisitos anteriores, es necesa- rios asegurar Ia integridad del ala a compresién en vigas T, proporcionando acero en el ala en direcci6n transversal ala luz principal. En construcciones comunes el acero de la 1osa cumple con este propésito. En otros casos, deben agregarse barras en forma independiente para permitir que Jas alas sobresalientes puedan sostener las cargas directamente aplicadas, funcionando como vigas, en voladizo, Segin el Cédigo ACT 8.10.5, el espaciamiento de estas barras no debe superar cinco veces el espesor del ala y, en ningtin caso, debe exceder de 18 pulgadas. 100 DISENO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO (ERE 4. Ejemplos de revision y disefio de vigas T Para revisar la capacidad de una viga T con las dimensiones conocidas de la secci6n de concteto y del frea de acero a tensiGn, es razonable comenzar suponiendo que la altura a del bloque de es- fuerzos no excede el espesor hip del ala. En este caso, pueden aplicarse todas las ecuaciones para vvigas rectangulares (ver la secci6n 3.4) tomando un ancho de viga igual al efectivo del ala. Siluego de verificarlasuposicién el valor dea excede el de hp debe aplicarse entonces un andlisis de vign T. Las ecuaciones (3.58) a (3.62) pueden utilizarse en secuencia para obtener la resistencia nominal a flexi6n, yapartir de ésta puede calcularse facilmente la resistencia de disefio. Para disefio, es posible hacer uso de la siguiente secuencia de céleulos: 1. Determinar el espesor del ala fy con base en los requisitos de flexién de Ia Tosa que, por lo general, se extiende transversalmente entre vigas T paralelas. 2, Determinar el ancho efectivo del ala b de acuerdo con los limites del ACI 3. Seleccionar las dimensiones del alma b, yd con base en cualquiera de los siguientes requisitos: (a) requisitos de flexién negativos en los apoyos si se tratara de una viga T continua; (®)requisitos de cortante, estableciendo un limite superior razonable en el esfuerzo nominal unitario de cortante v,, en el alma de la viga (ver el capitulo 4) 4. Con todas las dimensiones determinadas de la seccién de concreto, calcular un valor tentativo de-4,, suponiendo que el valor de a no excede hry se utiliza un ancho de viga igual al ancho del ala b. Utilizar los métodos comunes de disefto para vigas rectangulares. 5, Para el érea tentativa.d,, verificar la altura del bloque de esfuerzos.a para confirmar que éste no excede hy utilizando las ecuaciones para vigas T. 6, Revisar para confirmar que p, 2 Py min: (Esto vaa ser asi casi invariablemente). 7. Revisar para confirmar que py, $ Py roa Ejemplo 3.13. Capacidad altima a momento de una seccién determinada. Una viga T aislada esté compuesta de un ala de 28 pulg de ancho y 6 pulg de espesor, vaciada monoliticamente con un alma de 10 pulg de ancho, que se extiende 24 pulg por debajo de la superficie inferior del ala para producir una vga con altura total de 30 pulg. El refuerzo a tension consta de seis barras. No. 10 ubicadas en dos flas horizontales. El centroide del grupo de barras ests 26 pulg del ope dela viga. Se ha determinado que el concreto tiene una resistencia de 3000 Ibipulg? y que el esfuerzo de fluencia del acero es de 60,000 Ib/pulg?, éCusl es la capacided stil a momento de la viga? Solueién. De acuerdo con el Cédigo ACI, se puede confirmar ficilmente que las dimensiones del ala son satisfactorias para una viga aslada, La totalidad del ala puede considerarse efectiva, Para seis barras No. 10, A, = 759 pul. Primero calle la posicién del eje neutro bajo el supuesto de que pueden utilizarse las ecuaciones para vigasrectangulares, Bey = 10s ya partir de la ecuacién (3:57) 0.0104 x 60 x 26 nots xa Este valor excede el espesor del ala y, en consecuencia, se requiere un andlisis de viga T. A partir de la ecuaci6n (3.58) as = 637 Pulg iy = 085% 3 x18 x6 = 459pue Entonees Ay~ Ay = 759-459 = 300pule? Las cuantias de acero son 159 459 Fe = 0002 py = $2 = 00177 ANALISIS ¥ DISENO A FLEXION DE VIGAS 101 ‘mientras que de la ecuacién (3.284) see Tl 0.85 x 0.85 x 3 x TE = 00214 ‘Con respecto al Cédigo ACI, la cuantia méxima de acero a tensién que se permite es Pe Py, max = 9.75(0.0214 + 0.0177) = 0.0294 aque al compararla con py, indica que se puede garantizar una falla dictil, Entonces, de la ecuacién G59) Myx = 459 x 60(26 ~3) = 6330 ktb-pulg mientras que de las ecuaciones (360) y (361) 3.00% 60 Tasxaxio ~ 707 Puls Mya = 3.00 X 60(26 ~ 3.53) = 4050 kib-pulg Cuando se incorpora el coeficiente de reduccién de resistencia del ACI, la resistencia de disefio es OM, .90(6330 + 4050) = 9350 klb-pulg Ejemplo 3.14 Determinacién del rea de acero para un momento dado. Un sistema de entrepiso consta de tna losa de concreto de 3 pulg sobre vigas T continuas de 24 pies de luz y 47 pulg entre centro. Las dimensiones del alma, determinadas por requisites de momentos negativos en los apoyos son, = 11 pulgyd = 20pulg {Cusl esl drea de aceroatensién que serequiere en lamitad dela uz para fesistr un momento de 6400 kib-pol, sf, = 60,00 Ip? y f¢ = 3000 Ibpulg”? Solucién. Primero se determina el ancho efectivo de ala, 16hy + by = (16 X 3) + 11 = 59 pulg Love = 94x12 © apput Ast = 24x 12 = moog Espaciamiento de vigas centro a centro = 47 pulg El espaciamiento entre centros de las vigas T control en este caso, y 6 = 47 pug. Asimismo, las dimensiones de la sccién de coneretod yb, se sabe que son adecuadas, puesto que fueron seleciona das para el méximo momento negativo en él apoyo, aplieado ala seccin efeciva rectangular By EL acet0 a tensién en el centro de la luz se encuentra més convenientemente mediante tanteos Si se supone una altura del bloque de esfuerzos igual las tres pulgadas de expesor del ala, se obtiene a-$= 2-15 18.50pulg ‘Tanteo! Bap = 0.00681 00681 x 60 x 20, tome 3.20 pul Puesto que a es mayor que hyse requiere un andlisis de viga T. = O85 = budhy _ 085 3X 363 —s ) Mn = 6400 — 4570 = 1830 kib-pulg he 458 pul? hy lta = dhs (d~ = 090% 4.58 60x 1850 = s570RIbpUE Ma = My 102 DISENO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO Se supone a = 4.00 pulg: 1830 OX 60x 1800 1.88 pulg? Se revisa: OR, ~ OBIT Exe valor coincide stistactosiamente con el valor supuesto de 4 pulgadas Entonces Aya Ag + Ap-Ag) = 458 + 1.88 = 6.46 pul? Si se revsa para garantizar que nose sobrepase la mixima cunnia de acero a temsién, se obtiene 646 be = Soy = 00294 458 Bp = 00208 87 Ty = 0024 Pusmax= 0.75(0.0214 + 0.0208) 3 Pe = 085 085 x 7 0.0316 ave indica que el valor real de py es saistactoriamente bajo DDebe observarse Ia correspondencia existent entre cl éreaaproximada de acero a tensin de 640 pug?,encontrada con una altura supucsta del bloque de esfuerzos equivalent al expesor del ala, ‘yel valor mas exacto de 6.46 pulg? encontrado mediante el andlisis de viga T. La solucidn aproximada resulta satsfactoria en la mayoria de los caso. REFERENCIAS 34, 32. 33, 34 35. 36. 31. 38. 39. HL. Rusch, “Researches Toward a General Flexural Theory of Structural Concrete”, JACI, vol. 32, no. 1, 1960, pp.t-28 LB. Kris, “Ulimate Strength Criteria for Reinforced Concrete”, J Eng Mech. Di ASCE, vol. 85, 90. EMS, 1959, pp. 95-110. LB. Kriz and S. L. Lee, “Ultimate Strength of Overreinforced Beams”, Proc. ASCE, vol. 85, no, EM3, 1960, pp. 95-106. ‘A. H. Mattock, L. B. Kriz, and E. Hogenstad, “Rectangular Conerete Stress Distribution in Utimate Strength Design’, J ACT, vol. 32, no. 8, 196 pp. 875-928. BH. Kaar, N. W. Hanson, and H. T: Capel, “Stress-Strain Curves and Stress Block Coetficents for High-Strength Concrete”, Proceedings Douglas Mctlenry Symposium, ACI Special Publication SPS, 1978. Design Handbook Vol. 1—Beams, One-Way Slabs, Brackets, Footings, and Pile Caps, ACI Special Publication P17, American Concrete Institute, Detroit, 199. ACI Dezilng Manual, ACI Special Publication SP66, American Concrete Institute, Detroit, 1994, RST Handbook, Nh ed. Concrete Reinforcing Steel Institue, Schaumburg, Minos, 1992 Economical Concrete Construction, Engineering Data Report No. 30, Concrete Reinforcing Steel Institute, Schaumburg, Minos, 1988 3.10. Manual of Standard Practice, 5th ed., Concrete Reinforcing Steel Institue, Schaumburg, Mlinois, 1990, 3.11.C. W. Dolan, Ulimate Capacity of Reinforced Concrete Sections Using a Continuous Stress‘Sirain Function, MS ‘Thesis, Cornell University, Ithaca, New York, June 1967. PROBLEMAS 34. Una viga rectangular hechs de conereto con resistencia a a compresion f; = 4000 Ibjpulg y acezo con 4, = 60,000 Ibypulg?, tiene un ancho b = 24 pulg, una altura total h = 18 pulg y una altura efectiva d = 45.5 pulg. EI méduto de rotura del concreto es f,= 475 Ib/pulg®. Los médulos elisticos del acero y del ceonereto son, respectivamente, 29,000,000 Ib/pulg? y 3,600,000 Ibjpulg2. EI drea de acero a tension es inco barras No. 1 ANALISIS Y DISENO A FLEXION DE VIGAS 103 (@) Determine el momento méximo para las cargas de servicio que puede resstr a vign sin produit esfuerzos mayores de 0.45, en el concreto, 0 de 0.40f, en el aero. (©) Determine la resistencia nominal a flexiGn de la secciGh de Ia viga y caleule el factor de seguridad slobal contra fallas a flexi, (©) Determine siesta viga presentaré grietas de flexi6n antes de aleanzar la carga de servicio calou- ada en (a). 3.2. Una viga rectangular reforzada a tensin debe disefarse para una carga muerta de 500 Ih/pie més el propio peso, y una carga viva de servicio de 1200 Ib/pie con una luz simple de 22 pies. Las resistencias {de los materiales son f, = 60 klb/pulg?y f; = 3 kbypule? pars el acero y conercto,respectivamente, La altura total de la viga ho debe exceder 16 pulg. Calele el ancho que se necesita para la vga yelacero ‘a tensin exigido utilizando una cuantia de acero de 0.5 py. Utlice los factores de carga y los coeficien- tes de resistencia del ACI. La altura efectiva puede suponerse 2.5 pulg menor que la altura total 33. Una viga con una luz simple de 20 pies tiene una seccin transversal cuyas dimensiones son b = 10 pulg,d = 23 pulg yh = 25 (ver la figura 326 para la anotacén). Est sometia a una carga uniforme de servicio de 2450 Ibpie, ademas de su propio peso. (@)_Verifiqu sila viga, al estar reforzada con tes barras No 8, es adecuada para resist la carga con un factor minimo de seguridad contra la falla de 1.85. Si no se cumple con este requisito, seleceiones un refuerzo de tres barras con diémetro(3) que proporcione(n) esta seguridad. (®) Determine los esfuerzos méximos en el acero y en el concreto bajo las cargas de servicio, es decir, ‘cuando Ia viga sostene su propio peso y la carga uniforme especificada. (©) iSe presentarén en la viga grits capiares en el lado de tension bajo las cargas de servicio? Las resistencias de los materiales son f= 4000 lbpulg? y f, = 60,000 Ibpulg®. Suponga el peso unitario del concreto reforzado igual a 150 IbipieS ‘34, Una viga rectangular de concreto reforzado tiene dimensiones b = 12 pulg,d = 21 pulg yh = 24 pulg, y esté reforzada con tres barras No. 10, Las resistencias de los materiales son f, = 60,000 Ibipuly {2 = 4000 pula? (@) Encuentre el momento que va a produc el primer agritamiento en la superficie inferior de la viga con base en los cleus de Jy, el momento de inercia de Ia seecién bruta del concreto. () Repita los céleulos utilizando 1, el momento de inercia de la seccintransformada no fisurada, (c) Determine el momento méximo que pueda resistr la viga sin produciresfuerzos menores que OAS fen el conereto 0 de 0.40 f,en el acero. (a) Encventre la resistencia nominal a flexién y la resistencia de disefio para esta viga 35. Una viga reforzada a tensi6n tiene b = 10 pulgyd = 20 pulg hasta el centroide de la barras,ubicadas, todas en una soa fila Sif, = 60,000 Ibfpulg® y f= 4000 Ih/pulg, encuentre la resistencia nominal a flexién M,, para (@) A, = dos barras No. 8 (0) A, = dos barras No. 10 (¢) A, = tres barras No, 11 £36. Una viga rectangular simplemente reforzada debe dsesiarse uilizando una altura efectiva aproxima- ddamente igual a 1.5 veces el ancho, para resistir una carga viva de servicio de 1500 Tpieadicionales 8 ‘1 propio peso en una luz simple de 24 pies. Como es usual, deberdn aplicarse lo factores de carga del cbdigo ACI. Con f = 40,000 Ib/pulg” yf, = 4000 Ib/pul?, determine ls dimensiones requeridas en Ia seccign de coneretob, dy, las barras e acero de refuerzo para (a) p= 040pyy ©) P= Pra ; Tncluya un exquema a escala de cada una de las seccionestransversales, Tenga en cuenta la eolocacion de esiribos No. 3. Explique sus resultados. ‘37. Una viga continua de cuatro les y de sein rectangular constant estéapoyada en A, B,C, Dy. Los momentos mayorados que resultan del andlisis son: En Jos apoyos, Klb-pie Enel centro de la luz kib-pie 105 104 DISENO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO 38. 39. 3.0, 3a. 32, 33. 3.4. Determine las dimensiones que se necesitan para la seccidn de concreto de esta viga,utilizando d-= 1.7Sb, ¥ encuentre el refuerzo requerido en todas las secciones eritcas del momento. Uiilice una ‘euantia méxima de acero de p = 0.50p,, fy = 60,000 Ibipule? y £° = 5000 Ib/pulg?, ‘Una viga continua de concreto de dos luces va a estar sostenida por tres muros de mamposteria cespaciados 25 pies entre centros. La viga debe sostener una carga viva de servicio de 1.5 kib-pie, ademés de su propio peso. Deberé utilizarse una seccin transversal rectangular constante con / 2b, pero el rfuerzo tendré que variarse de acuerdo con lo que se requiera. Encuentre las dimensiones reqqueridas para la seocién de coneretoy el refuerzo en todas las seccionescrticas. Uti esribos No. 3. Incluya esquemas dibujados a escala de todas las secciones transversalescritieas. Utiice f = 4000 Tbypule? yf, = 60,000 Ibpulg? Una viga de conereto regular mide 12 pulg de ancho y tiene una altura efectiva de 18 pulg. El acero a ‘compresién que consta de dos barras No. 8 est localizado a 2.5 pula desde Ia cara de compresién de la viga. Si f= 4000 Ib/pulg”y, = 60,000 lbpulg?, eusl es a capacidad de disefio a momento de laviga de acuerdo con el cédigo ACI, para las siguientes alternativas de Areas de acero a tensin: (@) 4, = tres barras No. 10 en una fla, (6) “A, = cuatro barras No. 10, en dos fits, (©), = seis barras No. 10 en dos flas? ‘Nova: Veritique a flencia del aero a compresion en cada caso. ‘Una viga rectangular de concreto con ancho = 24 pulg estélimitada por consideraciones arquitec- \nicas a una altura méxima total h = 16 pulg. Debe sostener un momento total por cargas mayoradas M,, = 400 klb-pie. Disefie el refuerzo a flexion para este elemento utilizando acero @ compresion ies nccesario, Deje tres pulgadas hasta el centro de las barras desde la cara de compresin 0 tensién de la vga. Las resistencias de los materiales son f, = 60,000 Ibipu® yf, = 4000 Ibypulg?. Seleccione las barras para suministrar las éreas necesarias y hacer esquemas de su disefo final incluyendo estribos No.4 ‘Una viga rectangular con ancho 6 = 24 pulg, altura total = 14 pulg y altura efectiva hasta el acero a tension d = 11.5 pulg se construye usando materiales con resistencias f= 4000 Ib/pulg? y f, = 60,000 ID/pulg2. El refuerz0 a tensiGn consta de dos barras No. 11 més tres barras No. 10 en una fila, El refuerzo a compresin consta de dos barras No. 10y esta colocado a una distancia d’ = 2.5 pulg desde la cara de compresion, Calcue la resistencia nominal y de diseio de la viga (a) sin tener en cuenta el refuerzo a compresién, (6) sise tiene en cuenta el refuerzo a compresin y se supone que éste trabaja af, y (©) sise considera el refuerzo a compresin trabajando al esfuer20 real f determinado mediante andlisis. ‘Una viga T reforzada a tensidn debe disefarse para sostener una carga uniformemente distribuida en una luz simple de 20 pies. EI momento total que debe sostener es M,, = 5780 klb-pulg. Las dimensi nes de la seccién de conereto, controladas por el cortante en él alma y por los requisitos de espaciamiento son b = 20 pulg,b, = 10 pulg,hy= 5 pulgy d = 20 pulg. Sif, = 60 kibfpulg?y f= 4 klb/ pul’, icusnto refuerzo a tensiGn se requiere en la mitad de la luz? Seletcione las barras adecuadas para proveer esta érca y revise las limitaciones de recubrimiento de concreto, suponiendo esribos No, 3, iCudl es la altura total h que se necesita? Un sistema de entrepiso en concreto consta de vigas T paralelas que estan espaciadas 10 pies entre centros ycoa luces entre apoyos de 32 pis. La losa con expesor de 6 pulg est4 vaciada monolitcamente ‘on las almas de las vigas ‘T que tienen un ancho by = 14 pulg y una altura total, medida de la parte superior de la losa, igual 2 = 28 pulg. La altura efectiva se tomaré 3 pulg menor que la altura total. ‘Ademés de su propio peso, cada vign T debe sostener una carga muerta de 50 Ibipie? y una carga viva de servicio de 225 Ibvpie?. Las resistencias de los materiales son f, = 60,000 Ibjpule® y f: = 3000 Tbypulg2. Determine el drea de acero requerida a tensién y selecidne las barras necesarias para un elemento tipico ‘Una viga T prefabricada individual se va a utilizar como puente sobre una pequesia via vehicular. Las dimensiones de a seccin de concreto son b = 48 pulg, by = 10 pulg, hy = 5 pulg y h = 25 pulg. La altura efectiva es d = 20 pulg. El conereto y el acero tienen resistencia de 4000 Ibipulg” y 60,000 Ib/ ple, respectivamente.Sise utiliza casi a mitad del refuerzo méximo a tensign que autorza el c6digo ACT (seleccione el tamaio real de las barras y el mimero que se va a utilizar), determine el momento de disefio de la vga. Sila vig se utiliza en una luz simple de 30 pies, si ademés de su propio peso debe sostener cargas adicionales de barandas, aceras y otras cargas suspendidas que totalizan 0.475 kibpie, ‘cual sel limite que debe establecerse Ia carga viva niforme de servicio? CAPITULO CORTANTE Y TENSION DIAGONAL EN VIGAS (EEE INTRODUCCION En el capitulo anterior se estudié el tema relacionado con el comportamiento a flexién y con la resistencia a flexin de vigas. Las vigas también deben tener un margen de seguridad adecuado contra otros tipos de falls, algunas de las cuales pueden ser més peligrosas que la fala a flexi6n. Esto se debe a la gran incertidumbre en la prediccién de otros modos de colapso a causa de la naturaleza catastrofica de otros tipos de fallas, cuando éstas ocurren. ‘Un ejemplo de lo anterior es la falla a cortante del concreto reforzado més conocida como falla a tensién diagonal. La falla a cortante es dificil de predecir en forma exacta. A pesar de la investigacién experimental llevada a cabo durante muchas décadas (ver las referencias 4.1 24.5), y del uso de herramientas analiticas altamente sofisticadas (ver la referencia 4.6), ésta no se comprende atin completamente. Ademés, si una viga sin disefio adecuado del refuerzo a cortante se sobrecarga hasta la falla, se puede presentar un colapso por cortante en forma sibita, sin aviso alguno de peligro. Esto esta en fuerte contraste con la naturaleza de la falla a flexién. Para vigas comunes subreforzadas, la falla a flexi6n se inicia por fluencia gradual del acero a tensién acom- pafiada por agrietamiento obvio del concreto y grandes deflexiones, que dan aviso evidente y la oportunidad de tomar medidas correctivas. A causa de estas diferencias en el comportamiento, por lo general se coloca refuerzo a cortante en las vigas de concreto reforzado para garantizar una falla a flexién antes de que ocurra la falla a cortante en caso de que el elemento se sobrecargue La figura 4.1 presenta el resultado de un ensayo en la Universidad de Cornell de una viga critica a cortante bajo cargas concentradas en los tercios de la luz. Para el caso del elemento sin refuerzo a cortante, la falla se present6 inmediatamente después de la formacién de una grieta cxitica en la zona de alto cortante, muy cerca del apoyo derecho. Es importante comprender que el andlisisy el diseito a cortante no estan relacionados real- mente con el cortante como tal. En la mayor parte de las vigas, los esfuerzos cortantes estén muy por debajo de la resistencia a cortante directa del concreto. La verdadera inquietud tiene que ver con el esfuerzo de tensién diagonal, que surge de la combinacion de esfuerzos cortantes y de esfuet- 20s de flexién longitudinal. La mayor parte de este capitulo trata sobre el andlisis y el disefio a tension diagonal, proporcionando las bases para el entendimiento y la utilizaci6n de las disposicio- nes de cortante del Cédigo ACI de 1995, Primero se estudian los elementos sin refuerzo en el alma con el fin de establecer la localizaci6n y orientacién de las grietas, y la carga para la cual ocurte el 106 DISENO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO FIGURA SA Falla a cortante de una viga de concreto reforzado: (a) vista global, (b) detalle cercano al apoyo derecho, agrietamiento diagonal. En seguida se desarrollan los métodos para el disefio del refuerzo a cor- tante de acuerdo con el Cédigo actual del ACI, tanto en vigas comunes como en tipos especiales de elementos como en el caso de vigas de gran altura. Sin embargo, se presentan algunas circunstancias en las cuales resulta apropiado tener en ‘cuenta el cortante directo. Un ejemplo esta en el disefio de miembros compuestos donde se combi- nan vigas prefabricadas con losas superiores fundidas en el sitio, En este caso los esfuerzos cortan- tes horizontales son importantes para la interfase entre los componentes. La teoria del cortante por friccién, dtl en éste y en otros casos, se desarrollaré una vez se presenten los métodos para el anélisis y el disefio de vigas a tensién diagonal. En afios recientes se han propuesto métodos alternativos para el disefio a cortante, basados ‘en modelos de armadura de ‘ingulo variable y en la teorfa del campo de compresién diagonal (ver las referencias 4.7 y 48). Estos métodos se presentan de manera breve en secciones posteriores de este capitulo, (EERE. TENSION DIAGONAL EN VIGAS ELASTICAS HOMOGENEAS Los esfuerzos que actiian en vigas homogéneas se repasaron brevemente en la seccién 3.2. Se indic6 que cuando el material es eléstico (esfuerzos proporcionales a las deformaciones unitarias), los esfuerzos cortantes vo Tb G4) actian en cualquier seecin, ademas de los esfuerzosflectores My jaa 2) excepto para aquellos sitios donde se presenta una fuerza cortante V igual a cero. CORTANTE Y TENSION DIAGONALENVIGAS 107 La funcién de los esfuerz0s cortantes se visualiza con facilidad mediante el comportamiento bajo carga de la viga laminada de la figura 4.2; ésta consta de dos piezas rectangulares unidas entre sien la superficie de contacto. Si el adhesivo es suficientemente fuerte, el elemento se deformara ‘como una viga individual, como aparece en la figura 4.2a. Por otro lado, si el adhesivo es débil, las dos piezas se separarin y se deslizardn relativamente entre s{ como sefala la figura 4.2b. En efecto, cuando el adhesivo es efectivo, existen fuerzas o esfuerzos que actian sobre éste evitando ast el deslizamiento o corte. Estos esfuerz0s cortantes horizontales aparecen en la figura 4.2c que mues- tra la manera como actian en forma separada sobre la pieza superior y Ia inferior. Los mismos cesfuerzos ocurren en planos horizontales para vigas de una sola pieza; éstos son diferentes en intensidad para diversas distancias desde el eje neutro. La figura 4.24 presenta la longitud diferencial de una viga rectangular de una sola pieza que esté sometida a una fuerza cortante de magnitud V. Los esfuerzos cortantes verticales v impiden el desplazamiento hacia arriba, es decir, proporcionan el equilibrio vertical. Su valor promedio es igual a la fuerza cortante dividida por el drea de la seccién transversal vay = Viab, pero la intensi- dad varfa segtin su localizaci6n vertical en la seccién. Con la ecuacién (3.4) se puede demostrar que elesfuerzo cortante es cero pata las fibras exteriores y tiene un méximo de 1.5v,, en el eje neutro; ademés, que su variacién es parabélica como aparece. Para otras formas de la secci6n transversal se encuentran otros valores distribuciones de esfuerzos, pero siempre el esfuerzo cortante es cero en las fibras exteriores y tiene un valor méximo en el eje neutro. Si se aisla un pequefio elemento cuadrado localizado en el eje neutro de una viga sometida a cortante, como indica la figura 4.3, los, esfuerzos cortantes verticales, iguales y opuestos en las dos caras por razones de equilibrio, actiéan sobre éste como se sefiala. Sin embargo, si tos fueran los tinicos esfuerzos presentes, el elemento no estaria en equilibrio sino que girarfa. Por consiguiente, en las dos caras horizontales existen esfuerzos cortantes horizontales de igual magnitud que equilibran las fuerzas anteriores. Esto es, cen cualquier punto de la viga, ls esfuerzos cortantes horizontales de la figura 4.36 son iguales en ‘magnitud a los esfuerzos cortantes verticales de la figura 4.24. En cualquier texto de resistencia de materiales se demuestra que en un elemento cortado a un dngulo de 45°, los esfuerzos cortantes se combinan de manera que su efecto sea como el que indica la figura 4.3c. Es decir, la accién de los dos pares de esfuerzos cortantes sobre las caras vertical y horizontal es equivalente a aquélla de dos pares de esfuerzos normales, uno en tensi6n y otro en compresién, que actian en caras.a 45° con valores numéricos iguales a los de los esfuerzos cortantes. Si se considera ahora un elemento de viga localizado entre el eje neutro y los bordes. externos, sus caras verticales estén sometidas no slo a esfuerzos cortantes sino también a los ya FIGURA 42 CCortante en vigasrectangulares homogéneas 108 DISENO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO conocidos esfuerzos flectores cuya magnitud esta determinada por la ecuacién (3.2) (ver fa figura 43d). Los seis esfuerzos que actéan ahora sobre el elemento pueden combinarse en un par de esfuerzos inclinados a compresi6n y un par de esfuerzos inclinados a tensién, formando éngulos reetos entre si. Estos se conocen como esfuerzos principales (ver la figura 4.3e). Su valor, como se ‘mencion6 en la seccién 3.2, es +2 Ga) y Su inclinacién a esta dada por tan 2a = 2vff. Puesto que las magnitudes de los esfuerzos cortantes v y de los esfuerzos flectores f cam- bian tanto con la localizacién de la seccién en la viga como verticalmente en cada seecién con Ia distancia desde el eje neutro, las inclinaciones al igual que las magnitudes de los esfuerzos principales r que resultan, también varian de un lugar a otro. La figura 4.3f muestra las inclina- ciones de estos esfuerzos principales para una viga rectangular uniformemente cargada. Es decir, las trayectorias de esfuerzo son lineas que en cualquier punto se dibujan en aquella direccidn en la cual acta en ese punto el esfuerzo principal particular, el de tensién o el de compresién, Puede verse que en el eje neutro, los esfuerzos principales en una viga estén siem- pre inclinados a 45° del eje. En las vecindades de las fibras extremas, éstos son horizontales cerca del centro de la luz Un punto importante surge a partir de este andlisis. Los esfuerzos de tensién, que son de especial interés por la baja resistencia a la tensién del concreto, no estén limitados a los esfuerzos horizontales de flexi6n fcausados por flexién pura. Existen esfuerzos de tensi6n con varias inclina- ciones y magnitudes, que resultan del cortante solo (en el eje neutro) o de la combinacin de cortante y flexién, y éstos se presentan en toda la viga y pueden afectar su integridad si no se consideran adecuadamente. Por consiguiente, los esfuerzos de tensi6n inclinados, conocidos como esfuerzos de fensién diagonal, deben tenerse en cuenta de manera cuidadosa en el disefio del con- creto reforzado. dbebdddd bbb ddd ddd FIGURA 43 ‘Trayectorias de esfuerzos en vigas rectangulares homogéneas. CORTANTE Y TENSION DIAGONALEN VIGAS 109 (RREEJ VIGAS DE CONCRETO REFORZADO SIN REFUERZO A CORTANTE El estudio del cortante en una viga homogénea eldstica se aplica en forma muy aproximada a una viiga de concreto simple sin refuerzo. A medida que se incrementa la carga en la viga, se forma una sgieta de tensién en la seccién donde los esfuerzos de tensién son maximos, lo cual causa la falla inmediata de la viga. Excepto para vigas de dimensiones poco usuales, los mayores esfuerzos de tensién son causados tinicamente por flexion y se presentan en las fibras extremas en la seccién de méximo momento flector. En este caso, el cortante tiene muy poca, o ninguna, influencia en la resistencia de la viga ‘Sin embargo, la situacién es muy diferente cuando se suministra refuerzo a tensi6n. A pesar de la formacién de grietas de tensién en el concreto, el acero proporciona la resistencia que se requiere para la tensién por flexidn y la viga puede soportar entonces cargas mucho mayores. Los esfuerzos cortantes aumentan proporcionalmente con las cargas; en consecuencia, se gencran es- fuerzos de tensiGn diagonal de intensidad significativa en regiones de altas fuerzas cortantes, en especial cerca de los apoyos. El refuerzo longitudinal a tensién ha sido calculado y colocado de manera que sea efectivo principalmente para resist la tensién longitudinal cerca de la cara en tensién, Este no proporciona refuerzo al concreto débil a tensi6n contra los esfuerzos de tensién diagonal que ocurren en otros sitios, causados por el cortante solo o por el efecto combinado de cortante flexién. Eventualmente, estos esfuerzos alcanzan magnitudes suficientes para abrir grie- tas de tensién adicionales, en direccién perpendicular a la del esfuerzo de tensi6n local. Estas se ‘conocen como grietas diagonales para diferenciarlas de las grietas verticales de flexi6n, Estas tilti- ‘mas se presentan en las regiones de momentos grandes, mientras que las primeras ocurren en regiones de grandes fuerzas cortantes. La apariciGn de importantes grietas de tensi6n diagonal en vigas sin refuerzo para este efecto, tiene gran trascendencia y resulta muy perjudicial para Ta viga, por esta razén conviene utilizar métodos que pronostiquen las cargas con las cuales se forman esta clase de grietas. HEEEEEEEEMH a. Criterios para la formaci6n de grietas diagon: Con la ecuacién (3.1) se puede apreciar que los esfuerzos de tensi6n diagonal t representan el efecto combinado de los esfuerzos cortantes v y de los esfuerzos flectores f. Estos a su vez son proporcionales, respectivamente, a la fuerza cortante V y al momento flector M en la ubicacién particular en la viga [ecuaciones (3.2) (3.4)]. De acuerdo con la configuraci6n, las condiciones de apoyo y la distribucién de la carga, una seccién determinada en una viga puede tener un momento grande combinado con una pequeiia fuerza cortante o, por el contrario, valores grandes o peque- fos tanto para cortante como para momento. Evidentemente, los valores relativos de M y V afecta- én tanto la magnitud como la direccién de los esfuerzos de tension diagonal. La figura 44 muestra algunas vigas caracteristicas y sus diagramas de momento y cortante, y resalta la localizacién de varias combinaciones de valores grandes y pequefios de V’y M. Para una seccién con una gran fuerza cortante Vy un pequefio momento flector M, se presen- taré muy poco o ningiin agrietamiento por flexién antes del desarrollo de la grieta de tensién dia- ‘gonal. En consecuencia, el esfuerzo cortante promedio antes de Ia formacién de grietas es v v= (41) La distribucién exacta de estos esfuerzos cortantes sobre la altura de la seccién transversal no se conoce. No puede calcularse a partir de la ecuacién (3.4) porque esta ecuacién no tiene en cuenta la influencia del refuerzo y porque el concreto no es un material eléstico homogéneo. El valor caleulado a partir de Ia ecuacién (4.1) debe tomarse solamente como una medida de la inten- sidad promedio de los esfuerzos cortantes en la seccién. El valor méximo, que ocurre en el eje neutro, excederé este promedio en una cantidad desconocida pero moderada. 110 DISERO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO Vpequeto Vorande a Voemoe Megrance” —Mpequeto Mande Mpequete a —— af ——] — Veequeto —Vgrande Varande Vorande Morande) ——Marande ‘MPpequeto Mpequeto pee wIGURA44 ‘Localizaciones caracteristicas de combinacionescrticas de cortante y momento. ‘Cuando en una seccién particular los esfuerzos flectores son despreciables, los esfuerzos de ‘tensién diagonal, como los de las figuras 4.3b y 4.3c, resultan con una inclinacién aproximada de 45° y son numéricamente iguales a los esfuerzos cortantes, con un méximo en el eje neutro. En consecuencia, la mayor parte de las grietas diagonales se formarén en o cetca del ee neutro y se propagarin a partir de este punto como aparece en la figura 4.5a. La formacidn de estas grietas, lamadas de cortante en el alma, puede ocurrir cuando el esfuerzo de tensi6n diagonal en las proxi- midades del eje neutro alcanza valores similares al de la resistencia a la tensidn del concreto. El primero, como se indie6, es del orden de y un poco mayor que v = Vibd; el éltimo, como se analiz6 cena secci6n 2.8 varia aprorimadamente entre 377 y 57. La evaluaci6n de una gran cantidad de ‘ensayos sobre vigas presenta una buena correspondencia con este razonamiento (ver la referencia 4.1), Se encontré que en zonas de cortante grande y momento pequeiio, las grietas de tensién why = Athy Snax = Sap (4.154) d Snax = 5 (4.155) d Sax = 5 (4.86 Para barras longitudinales dobladas a 45°, la ecuaci6n (4.156) se remplaza por Sax = 3/4, como lo ‘confirma la figura 4.13. Para evitar grietas muy anchas en el alma de las vigas, el Cédigo ACI limita la resistencia a la fluencia del refuerzo a valores de f, = 60,000 Ib/pulg? o menos. De acuerdo con el Cédigo ACI, en ningiin caso el valor de V, debe exceder 8/72b,d independientemente de la cantidad de acero ado en el alma. Ejemplo 43, Diseto de refuerzn en el alma, Sise utilzanestibos verticals en forma de U, on f = 40,000 opal, disee el refuerz0 en el alma para la vign del ejemplo 42. Solucién La solucin se basa en el diagrama de corte dela figura 4122. Los estribos deben disefiarse para resstir aquella parte del cortante que aparece sombreada. Con esribos No.3, en forme tentativa, se aplcan inicialmente los tes criterias de méximo espaciamiento. Para pV, que es menor que 46/72, 65 600b, el espaciamiento maximo no debe exceder 2 Pulg. También, con Is ecuacion (4.15a), Ady _ 0.22 40,000 505, ~~ 50x16 Elprimer ytercercrterios controlan de igual manera en este caso y se impone un maximo espaciamiento de LI pulg. A una distancia d desde el apoyo, el cortante en exceso V, Ves 31,700 lb. En esta region el espaciamiento necesario es GAfd_ _ 085 x 0.22 x 40, Sm = Mpulg 000 x 22 V- oe 31,700 aoe Giitapotencial Pw FIGURA.4.13, Ba acne 3 Espaciamiento méaimo del refuerzoen el ‘emésino pare pe alma controlado por Ia itersecion de barasincknadas cst vercales srietas diagonals. CORTANTE ¥ TENSION DIAGONALEN VIGAS. 127 Este valor no es tan pequefio para que haya problemas de vaciado, ni tan grande para que controle los. criterios de espaciamiento méximo; por tanto, se puede confirmat la seleecién de estribos No. 3. Con la soluci6n de Ia ecuacién (4.14a) para el cortante en exceso para el cual se puede utilizar el maximo espaciamiento, se obtiene Vy oy, = Mahi 0854022 4000022 _ 4969 (Con referencia ala figura 4.124, este valor se alcanza a una distancia x, a partir del punto de cero cortante en exceso, donde x, = 5:86 x 14,960/46,200 = 1.89 pies. Es decir, 3.97 pies desde la cara de apoyo. Con base en esta informacién, puede seleccionarse un patrin de espaciamicnto satisfactorio. El primer estribo se coloca en general a una distancia 52 del apoyo. El siguiente esquema de espaciamiento resulta acepta- ble: Lespacio a3 pulg = 3 pulg Gespacios a 5 pulg = 30 pulg 2espacios a 7 pulg = 14 pulg 4 espacios a 11 pulg = 44 pulg Total 1 pulg = 7 pies 7 pulg [Este esquema resultante de estribos se indica en la figura 4.12c. Como solucién alterna, es posible dei- near una curva que muestre el espaciamiento requerido en funci6n de la distancia desde el apoyo, Una vez que se determine el espaciamiento necesario en una seccién de referencia, por ejemplo en el apoyo (= 085 x 0.22 x 40,000 x 22 80 = "79,000 = 32,800 — = 3:55 pule ¢s fécil obtener el espaciamiento exigido para cualquier otro punto. En la ecuacién (4.142), solamente V,,~ @V, cambia con la distancia desde el apoyo. Para carga uniforme esta cantidad es una funcion lineal de la distancia desde el punto donde no hay cortante en exceso; es decir, a 5.86 pies de Ia cara de apoyo. Entonces, a intervalos de un pie, 355 x 586/486 3.55 x 5.86/3.86 = 5.39 pul 8) = 3.55 x 5.86/2.86 = 7.27 pulg 54 = 3.55 x 586/186 = 11.18 pulg 3.55 x 5.86/0.86 = 2420 pulg 27 pul Los anteriores valores se grafican en la figura 4.14 simultneamente con el espaciamiento maximo de 11 palg, y se escoge un patrn de espaciamiento practico. El espaciamiento a una distancia d desde la 12 a i i ies : ae : ° noon | Mmnwiaiabenalen Espaciamientosrequeridos para los esrb del ejemplo 43. 128 DISENO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO ‘cara del apoyo se elige con base en los requisitos ménimos del Cédigo ACL El patrén seleccionado ‘para estribos No. 3 con forma de U (mostrado en el gréfico) es idéntico al de Ia solucién anterior. En ‘muchos casos el disefiador experimentado encontraré innecesario delinear el diagrama de espaciamiento de Ia figura 4.14 y optard por un patrén de espaciamiento, directamente después de calcular los ‘espaciamientos requeridos en varios intervalos alo largo de la viga. Si.se quisiera disefiar el acero en el alma con base en el diagrama de cortante en exceso de la figura 4.12b, seria necesario seleccionar el segundo procedimientoilustrado antes, y el espaciamiento se caleularia para varios intervalos a lo largo de la luz. En este caso en particular, el espaciamiento maximo permitido de 11 pulg es menor que el requerido por cortante en exceso en cualquier sitio entre el punto de cortante en exceso cero yel punto a una distancia d desde el apoyo. En consecuencia, se podria utilizar el siguiente espaciamiento: LespacioaS pulg = 5 pulg Beespacios a 11 pulg = 88 pulg = 93 pulg = 7 pies 9 pulg ‘Total Se usarian nueve estribos No. 3 en cada mitad de la lz, en lugar de los trece calculados anteriormente, Para disefos en que, si se siguen los dos métados anteriores, los esfuerzos controlan el espaciamiento de estribos en vez de que lo hagan los requisitos de méximo espaciamiento, el ahorro obtenido por la segunda solucién seria atin mas significativo, (GRRE. BJ EFECTO DE LAS FUERZAS AXIALES Las vigas que se estudiaron en las secciones anteriores estaban sometidas a cortante y flexi6n tni- camente. Por diversas razones, las vigas de concreto reforzado pueden estar sometidas también a fuerzas axiales que actian de manera simulténea con el cortantey la flexi6n. Estas incluyen cargas axiales externas, preesfuerzo longitudinal y fuerzas por restriccién, que se presentan como resulta do de la retraccién del concreto o los cambios de temperatura. La resistencia a cortante de vigas se puede ver significativamente modificada por la presencia de tensién o compresién axiales, o cual es evidente a partir del repaso de las secciones 4.1 a 4.4 De acuerdo con la préctica actual, los elementos de conereto preesforzado se tratan median- te métodos especializados basados ampliamente en resultados de ensayos sobre vigas de concreto preesforzado, Estos se analizan en forma independiente en el capitulo 21+ y aquf se tratan s6lo -vigas no preesforzadas de concreto reforzado. Elprincipal efecto de la carga axial es modificar la carga que produce agrietamiento diagonal del elemento. En la seccién 4.3 se demostré que el agrietamiento por tensiGn diagonal ocurre cuando el esfuerzo principal de tensién en el alma de fa viga, que produce la accién combinada de cortante y flexién, alcanza la resistencia a tensién del concreto. Es obvio que la introduccién de una fuerza longitudinal, que modifica la magnitud y direccién del esfuerzo principal de tensién, puede alterar de manera significativa la carga de agrietamiento diagonal. La compresi6n axial aumentara Ja carga de agrietamiento, mientras que la tensién axial la disminuiré. ara elementos cargados exclusivamente a flexi6n y a cortante, la fuerza cortante para la cual ‘ocurre el agrietamiento diagonal, V,,, puede estimarse mediante la ecuaci6n (4.2c), basada en una combinacin de evidencia tedrica y experimental. Ademés, por las razones explicadas en la seccién 4.4, en vigas con refuerzo en el alma, la contribucin del concreto a ta resistencia a cortante V, se toma igual a la carga de agrietamiento diagonal V,. Asi que, segiin el Cédigo ACI, la contribucién del concreto se calcula mediante las ecuaciones (4.122) 0 (4.126). Para elementos sometidos ccargas de flexi6n y cortante ademas de cargas axiales, V, puede calcularse mediante modificaciones adecuadas de estas ecuaciones, como se indica a continuacién. + De laediciin decimoprimera (N, del), ‘CORTANTE YTENSION DIAGONALEN VIGAS 129 (SERRE 0. Compresién axial En el desarrollo de la ecuacién (4.2c) para V., se indicé que la carga de agrietamiento diagonal dependia de la relaci6n del esfuerzo cortante v al esfuerzo flector fen la parte superior de la grieta a flexién, Aunque estos esfuerzos nunca se determinaron en realidad, se expresaron conveniente- mente mediante =K(S (a ¥ « M poh (er) © La ecuaci6n (a) relaciona el esfuerzo cortante en el concreto, ubicado en la parte superior de la gricta a flexién, con el esfuerzo cortante promedio; la ecuacién (b) relaciona la tensi6n por flexi6n en el concreto, en la parte superior de la grieta, con la tensin en el acero a flexiGn, mediante la relacién modular n = E,/E., como sigue: = Kyl Sm Ro = Rona ° M I= Korie © onde jd es el brazo de palanca interno entre Cy T, y Ky es una constante desconocida. Asi que, la constante anterior K; es igual a Kyn pj. Se considera ahora una viga sometida a compresi6n axial N al igual que a M y V, como se sefiala en la figura 4.15a. En la figura 4.15b se indica c6mo el momento, el cortante la fuerza axial, elementos externos que actian en el lado izquierdo de un pequefio elemento de la viga con lon tud dr, se equilibran mediante los efectos de los esfuerzos internos 7, Cy V que actan en el lado derecho, Resulta conveniente remplazar las cargas externas M y N con una carga estéticamente ”, © ™ te 7 TeAdy THAde ° FIGURA 415 ‘Vigas sometidas a compresin aval, més cargas de flesin ycortante 130 _DISENO DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO equivalente N que acta con una excentricidad e = M/N desde la mitad de la altura como aparece en a figura 4.15c, El brazo de la fuerza excéntrica N con respecto a la resultante a compresi h Gaetan faa @ El esfuerzo en el acero f, puede encontrarse ahora tomando momentos con respecto al punto de aplicacién de C: Ne’ f° a partir de lo cual M+N(@ ~h/2- jd) Aid Si se observa que j esté muy cerca de para cargas hasta del valor de aquella que produce el agrietamiento diagonal, el término entre paréntesis en la iltima ecuacién anterior puede escribirse como (d ~4h)/8. Entonces, conf = Kef, n como antes, para el esfuerzo de tension en el concreto en la parte superior de la grieta a flexi6n se obtiene: M=-N(h-dy/8 _ np ibd Si se compara la ecuaci6n (e) con las ecuaciones (c) y (b) resulta claro que la deduccién anterior para tensién por flexién fsigue siendo valida en el presente caso cuando se incluyen cargas axiales, siempre y cuando se sustituya M por un momento modificado M - N(4h dy. De ahi resulta que laecuacién (4.2c) puede utilizarse para calcular V,,, siempre y cuando se haga la misma sustitucién del momento real por el momento modificado. El tratamiento del Cédigo ACI se fundamenta en este desarrollo. La contribucién del con- creto a la resistencia a cortante V, se toma igual a V., y esté determinada por la ecuacién (4.122) como antes: M-N@h- d/8 f= Ko a © KR Ve= (ve _ a (42a) excepto que el momento modificado 4h-d 8 debe remplazar el valor de M, y V,d/M,, no necesita limitarse al valor de 1.0 como antes. La fuerza axial N,, se debe tomar como positiva cuando es de compresiGn. Para vigas sometidas a compresion axial, el limite superior de 3.5 Jf2b,,d se remplaza por Ve = 35 /fibud [1+

You might also like