Pilotajes —— ———____ ilotajes eden C plot 8 = Meee una serie de pilar - emitirins ona 8 Constuidos 6 insert suelo. Se feo emplear oe pes ce la eatruc , tort ’ Cason db cloken a belita a Vhivel inferior del sub: s Condiciones para cimentar er tar en la superficie Oo! \wireno a cerca de z atas mrofundas tradicion Ue ella, lo que cor zapatas P as tradicionales. Lac Wierte en arti puede ser cic! laa parery 1. Baja capacidsd portante del si i subsuelo natura Nivel alto de la capa po natural Existencia de ibe eo Sa producirian levados contos «i eae cellono da reciente sale ola Compresibias coma torbaa y me ciantemente. pacion que todavia no se he n conwelidedo suf 4. Subsuelos susceptibles di i consalidada sufi le sufrir plastica ir movimientos debidos a humedades 0 ruptura paNGmico el empleo de aa de buenas condiciones nt ; sianes de cimantacior Clasificacion de los pilotes: los x : los pilotes puede: i con basica de proyecto o al métedo used pea bie Flendiendo:a'sa he carga e encepado eae el pilote transmite el pilote transmite ta suelo debil la carga directamente satrato. al estrato firme; profunco omvelve.a taves el | también recibe Se suelo rozamiento ere su estrato una sujecion lateral aébil, superficie y ol terer por parte del subsuelo ae lo que rebaia el ube | ined de presiones P ILOTE ee EN SU PILOTE DE ROZAMIENTO REMO O FLOTANTE Nota: al trabajo de los pilotes puede ser una combinacién de las anteriores funciones de 0 yecto, — — nivel del terreno pilote pretabncado ito en el terreno indo» el subsuelo ado en ef terreno agujero parfora llote: para alojar el fuste de! pl el hueco resultante se rallana con hormigan armace ‘0 en masa fabricado in situ en *sustitucion” de las tierras: desalojadas: a su paso (pilote de hinea fuste del pilote PILOTES DE PILOTES DE «DESPLAZAMIENTO” «SUSTITUCION» Ries -. rePilotajes menudo rec! pilotes de sustitucion: 20 ar evacuacion de las tierras pal tecnica de sondeo © pe" a formar pilotes de rozamen ue de edificaciones existentes, ¥! tolerate es limitado Tipos de pilotes de sustitucion: iben el nombre de pilotes perforados, po! el agujero siempre se ilava a cabo mediay ‘an principalmente en suelos Cohesivo: bien en recalces © al hacer Pilotaje: 5 casos el nivel de ruidos y/o vibracione, S usi rforacion. Se si como tam que en esto! inte que fa Una 'S Para S Cero; SERFORADOS POR PERCUSION _ obras de pequefio o mediano tamafo de hasta 300 pilotes; ~ magnitud de las cargas: de 30 000 a +30 000 kg: — \ongitud de los pilotes: hasta 24 000 mm; diametro de los pilotes: de 300 a 900 mm: en terrenos anegados es posible Qué se tengan que emplear pilotes consolidados por aire comprimido vease pagina 163). T PERFORADOS POR INYECCION | — obras de gran magnitud; consisten basicamente en un tubo giratorio hueco y se emplea la bentonita como fluido perforante; — magnitud de las cargas: de 100 000 a 500 000 kg; — longitud de los pilotes: hasta 30 000 mm; — didmetro de los pilotes: de 600 a 1500 mm; (véase pagina 164). PERFORADOS POR ROTACION r Dequeric 600 mm ata mock también puede racimos, can un a RATA TeCIbDIT las 98% de 5000 a Shasta Waren che | 600 mer " pilotey * de 240 4 ‘vea86 Dagina 165, 4014 Lows dation ar Sari 1 15 de vn 162 Diametro grande: > 600 mm grandes cargas concentradss pueden tener un ensanchame™® 9n la base; Magnitud de las cargas: de 1500 000 kg; langitud de los pilotes: hast 60.000 mm; 5004 dhametro de fos pilotes: de 6° 2400 mm; (ease pagina 166) actuac are 1H10N BeoNOMicos, Ey UNA MSM ee" ———_— go 0008 ipilotes Pe" * POF PercuUsiON: referanc Detalles tipo cat Por tubos roscados de longitud limitada ‘— camisa de acero formada Pilotaie’ 2 Pagina 162 cable de tar (1000 a 1400) — cabezal cuet oo lastrado de acero ge seccién Sorader | capsula para — perforaciones cruciforme suelos granulares superiores a cortante las camisas de acero por su propio peso PERFORACION EN SUELOS COHESIVOS camisas valvula de ciere —— para evacuar el suelo extraide descienden + labio cortante PERFORACION EN SUELOS GRANULARES tolva de carga yesclusa neumatica — cabria camisas de acero suministro de sjaula» de aire commprimico armadura zunchada ~ oe oe das con ef torno tence conforme s¢ | oo eine vierte y consolicta | se vierto el hormigon el howmigon y apisona se consolida | @pisonado el hormigo? mediante aire | ediante 7 comprimido | ei martinete Fi S FORM, FORMACION DE PILOTE MEDIAN DE FILOTES CONSOLIDADOS POR AIRE COMPRIMIDO SS 163Pilotajes cion: referencia pagina 162 perforados por inyee! Pilotes Detalos Npe: __— pluma o brazo de la grua reser ___ articulacion del vastago girat« vastago hueco telescopico giratorio ~ Ye seccién cuadrada grua / le accionamiento del vastago de transmie motorzada equipo de j len ie - / montado sobre la gr a tanque de alrnacenamienta y recuperaci6n de la bentonita conectado a la planta de preparacién de la misma agujero de sonda sin encamisar por debajo de! extremo de la camisa superior cabezal cortador de distinto tipo | para cada terreno camisa de acero de 3000 mm de longitud relleno de bentonita para estabilizar la excavacién y sostener las paredes del agujero de sonda Fase 2 cable de suspensién del tubo de introduccion : del hormigan pr : oe vtdads hormigon mezclado en fabrica estandar —_, la bentonita desalojada es bombeada para almacenaria contenedores de retorno, decantacién y almacenamientO ~~ camisa de acero izada Por la grua al terminar ~ P0-tolva por el que se va inyectando tetI™IG6n por debajo dal nivel hOrmigén ya introducido Ni contre bentonita es una suspension coloda! produee@!@ do tierras de batan y agua, que fone “barra con propiedades aoe Al introduciria en el agujero de ronatC® UNA presién sobre la superficie ©. mayor que la “ producida por " Presion hidrostatica 164 oa a yiverdans Heras «|Pilotajes i de pequeno diam pitotes de P 'etro perforados por rotacién: referencia: pagina 162 petalles tipo: torre o mastil amamillable ge sondeo que 21o}2 los cables izadores y Uno 0 varios vastagos huecos telescopicos ———_—____ el equipo de perforacion puede estar montado sobre camién, como el que se muestra en la figura, © sobre grua, como el que aparece en las paginas 164 y 166 barra hueca de acero [— pistones hidrdulicos de amantillamiento de la torre torno motor encepado; véase pagina 177 superficie del terreno razonablemente Ilana 7 gatos hidraulicos para estabilizar y nivelar al vehiculo durante el sondeo armaduras segun diseno agujero de sonda, totalmente encamisado, parcialmente encamisado © sin encamisar, segun el tipo(s) de subsuelo luste del pitote tipo de barrena o cuchara de sonda segin las condiciones del suelo minado: el hormigén fabricado in situ se consolida la fuerza de la gravedad y se introduce en el agujero ediante un tubo metalic si aquél contuviera agua pilote ter gracias a de sonda m 165Pilotajes Pilotajes gran diametro Pe! Pilotes de Detalles tipo: puma o by cable de suspension io articulacion del vastago hueco giratori vastago hueco giratorio telescopico ‘equipo de accionamiento del vastago montado sobre grua — jon; referencia pagina 162 or rotaciOn: rlorados P* aco de gra yrua notorizada de gran potencia \ Camisa de guia: izada mediante la grua al terminar el pilotaje superficie del suelo razonablemente Ilana con el encepado Si Se requieran Pilote terminado: hormigén fabricado "SIU Consolidado Por la fuerza de la gravedad © IlOducida en | “MOTO Ue sonda Por Heda de an tty "Natalia 8 qual Contuviera agua agujero de sonda, encamisado 0 5" encamisar seat" el tipo(s) de suelo — tipo de barrena 0 cue! de sonda segun las condiciones del sue! — © suelos hasta 3 veces 08, sharse la base del P Dare increment Dimetra gel mismo, "SU Capacidad portante — es ite puede ensarPilotes de « neralmente PREFORM __—— Pilotajes compr imc ~ aden eaten Pilotes pueden sor totalmente preformados o par- cialme! ‘lata, a at tobe estan disponibles en una gran variedad de tipos y materia- les. ean yn jetermined ®! que iré embutido, se hinca en el terreno hasta una profundida sh roan la © hasta el estrato de firmeza requerida, lo que nos dara la mee i i nett ante | ios aubstislos ala penetracion del pilote y, por lo tanto, de su capacidac p Mediante la anota ( : un numero fijo de golpes de martinete, Con de la penetracién obtenida al aplicarie Tipos de pilote de desplazamiento: Madera Hormig6n Acero (pagina 168) (pagina 169) Oe perfles fi » (pagina 170) De tomillo igeros De tubo «Hp (pag! (pagina 170) (pagina 171) (pagina 170) desplazamiento»; también conocid se hincan» en el terreno de ‘0S como pilotes de hinca porque ge- lesplazando a su Paso las tierras, que quedan IADOS PARCIALMENTE PREFORMADOS HINCADOS MOLDEADOS IN SITU IN SITU (pagina 173) (pagina 174) hormigon Hormigén pretabricado y aeparedo en obra hormigén preparado en (pagina 171) obra (pagina 172) SePilotajes Pilotes moldeados in sits: Ejemplo tipo: Pilote terreno raz! mente Nano. tubo de acero hincado desde amiba hasta acanzar la profundidad ocapa Geseada punta de hierro colado 1. HINCA DEL TUBO Datos tipo: ~ Magnitud de jas Cargas: 130 000 k meee ~ gama de lon Igitudes: hasta 4 ~ gama de dia MELTOS: 300 a g alten moldeado in sity To — n situ (vease pagina 173) a a 108 G Vibro: €l tubo es izado por inversi6n de ta accion del martinete mientras sé introduce e! hormigon —— armadura sequin disefio TA el hormigén se consolida Por medio de golpes rapids del martillo hacia arriba y hacia abajo Mientras el tubo de acero 5 extraido eg \e/ golpe hacia abajo el hormigon fabricado en obra se ve forzado a ir Penetrando en las bolsas débiles Gel terreno por la accion de golpateo do tubo POS? | 000 a 8 000 mm 00 mm golpe hacia arriba ‘a puntera dey Pilots se deja Perdida en a} terreno 2, “ FORMAGION DEL FUSTE DEL PILOTE 4—_—_—— Pilotajes ; 8 in Situ US FTES ee aaO8 en obras Medias y grandes como un: ilotes preformados, especialmente cuandenn ble a determinar en obra ando la longituel final del pilol lernativa a los oa una vana Ejemplo tipo: Pilote hincado in situ sistoma Frankl: €ables de sujecién del tubo terreno razonablemente tlano = caple de! tone — martinete de tubo de acero caida libre interno hincado — de2a3t tubo de acero hincado — martinete de caida libre tapon de mientras se mantiene sujeto interno 600 a 900 mm @l tubo, el martinete obliga al de grava tapon de grava a salir del tubo, compactada formando una base ensanchada conforme el tapén de grava recibe los golpes — hormigon del martinete, el rozamiento entre el tapon rigido y el tubo arrastra a éste hacia el interior | del terreno | | 1. HINCA DEL TUBO. 2. FORMACION DE LA BASE | ENSANCHADA El tubo de acero extraido se sujeta en las guias de la torre de sondeo al martinete durante la formacion del pilote trabaja en dim el interior oie de la «jaula» diene formada por Datos tips: mas la armadura — magnitud de las cargas: 30 000 | a 130 000 kg ~ gama de longitudes: hasta 18 000 mm | cones gama de diametros: 300 a Je hormi | semisenee” armaduras GOO MN segin diseno base — fuste Srsan. del pilote “hada — * FORMACION DEL FUSTE DEL PILOTE 173oo a Encepados de los pilotes pilotes jacarga, pero amenude es pued Sie 00 Pueden emplearse para soporar individuairnente PNOMiCO usarlos en gr > col tine 9TUPOS O racimos, uméndolos: OO ee eet one RoePado de hormigén armada. Tamboe ee oni Uni las cabezas de los picts con jacenas de hota a oo — . | Laseparacion minima usual entre los pilotes es 1, Pilote de rozamiento: la mayor entre 1100 0 + 3 x didmetro del pilote. 2, Pilote apoyado en su extrermo: la mayor entre 750 mm o 2 2 x diametro del pilote. Ejemplos tipo: diametro —— pilote 150 m armadura de pilotes| de reparto ie iw z S a 3 {a 6 150, un shy 542 #8 .8 (8 ue | aye L armad. ayo - pral. ef 150. | severecon |_| 150. at in cal L armadura de pilotes r principal de reparto ENCEPADO. ENCEPADO ENCEPADO DE DOS PILOTES DE TRES PILOTES DE CINCO PILOTES Jacena o riostra nivel del suelo- encepado pilote tipo Canto encepado armadura depilotes — giametro canto (D) Principal 350 7 400 450 si 500 8 550 600 Capa de limpieza 75mm pilotes — armadura principal——§ ‘LZADO DEL ENCEPADO Y LA JACENA Ensayos de pi i ba de carga en. al menos, un pi- le pilotes; es aconsejable hacer una prueba pte Bor broyecte. Para ello, fey quo sobrecargar el pilote con una sobreceraa de, a NOs, el 50% de la carga de proyecto, manteniéndolo en carga durante 24 horas. Pilote sometido a ensayo no debe formar parte de la cimentacion del edificio. Como métodos idéneos de ensayo de pilotes se pueden citar: 7M ima del pilote de prueba. over con el | lastre colocado encima del p! * Mover con al a sreaige fijada a dos pilotes de anclaje hincados a ambos lados ©! pilote de prueba. i