MUNICIPIO DEPTO CAR ID_PER_SUE COTA COOR_ESTE COOR_NORTE

86568 86 1016 S-1 303 696519 542413

86568 86 1016 S-2 302 696581 542382
86568 86 1016 S-3 302 696674 542382
86568 86 1016 S-4 303 696673 542321
86568 86 1016 S-5 304 697076 542290
86568 86 1016 S-6 300 701068 538660
86568 86 1016 S-7 297 701099 538660
86568 86 1016 S-8 296 701161 538660
86568 86 1016 S-9 290 701068 538629
86568 86 1016 S-10 295 701161 538629
86568 86 1016 S-11 294 701192 538629
86568 86 1016 S-12 289 709363 535582
86568 86 1016 S-13 288 709270 535582
86568 86 1016 S-14 288 709270 535613
86568 86 1016 S-15 287 709239 535582
86568 86 1016 S-16 289 709208 535521
86568 86 1016 S-1JUL 300 696404 542496
86568 86 1016 S-2JUL 270 708871 535927
86568 86 1016 S-3JUL 303 696264 542742
86568 86 1016 S-4JUL 303 696270 542696
86568 86 1016 S-5JUL 305 696668 542623
86568 86 1016 S-1OCT 293
86568 86 1016 S-2OCT 291
86568 86 1016 S-1NOV 266 725243 520590
86568 86 1016 SU-1 290
86568 86 1016 SU-2 288
86568 86 1016 C-2 270 728508 531627
86568 86 1016 S-1SEP 260
ID_PER_SUE FECHA_P_SU ESTRUC_TIP HUM_APRO
S-1 12/28/2018 20106 65
S-2 12/28/2018 20106 36.4
S-3 12/28/2018 20106 53
S-4 12/28/2018 20106 78.9
S-5 12/28/2018 20106 76.7
S-6 12/28/2018 20106 64.6
S-7 12/28/2018 20106 77.3
S-8 12/28/2018 20106 58.53
S-9 12/29/2018 20106 5.592
S-10 12/29/2018 20106 5.744
S-11 12/29/2018 20106 5.847
S-12 12/29/2018 20106 7.011
S-13 12/29/2018 20106 11.18
S-14 12/29/2018 20106 39.51
S-15 12/29/2018 20106 19.49
S-16 12/29/2018 20106 12.885
S-1JUL 7/14/2018 20106 34.35
S-2JUL 7/14/2018 20106 50.76
S-3JUL 7/15/2018 20106 37.1
S-4JUL 7/15/2018 20106 51
S-5JUL 7/15/2018 20106 45.8
S-1OCT 10/1/2018 20106 34.01
S-2OCT 10/1/2018 20106 37.13
S-1NOV 11/18/2018 20106
SU-1 10/10/2018 20106
SU-2 10/10/2018 20106
C-2 11/21/2018 20106 43.9
S-1SEP 9/24/2018 20106
ID_PER_SUE FECHA_P_SU PH_VALOR COND_ELEC PSI SAR
S-1 12/28/2018 5.95 7.85 10402 0.64
S-2 12/28/2018 5.8 10.21 10402 0.0029
S-3 12/28/2018 5.75 7.28 10402 0.058
S-4 12/28/2018 5.75 8.85 10402 0.032
S-5 12/28/2018 6.19 6.43 10402 0.16
S-6 12/28/2018 4.63 13.05 10402 0.077
S-7 12/28/2018 4.89 19.24 10402 0.035
S-8 12/28/2018 4.62 7.231 10402 0.049
S-9 12/29/2018 4.69 5.592 10402 0.026
S-10 12/29/2018 4.86 5.744 10402 0.05
S-11 12/29/2018 4.75 5.847 10402 0.02
S-12 12/29/2018 4.51 7.011 10402 0.201
S-13 12/29/2018 4.64 11.18 10402 0.013
S-14 12/29/2018 4.94 39.51 10402 0.019
S-15 12/29/2018 4.16 19.49 10402 0.124
S-16 12/29/2018 4.37 12.885 10402 0.146
S-1JUL 7/14/2018 5.73 14.5 10402 0.65
S-2JUL 7/14/2018 4.96 8.53 10402 0.117
S-3JUL 7/15/2018 6.35 4.572 10402 0.256
S-4JUL 7/15/2018 5.93 3.415 10402 0.313
S-5JUL 7/15/2018 6.44 6.803 10402 0.156
S-1OCT 10/1/2018 4.72 16.1 10402 0.74
S-2OCT 10/1/2018 4.78 6.2 10402 1.5
S-1NOV 11/18/2018 5.06
SU-1 10/10/2018 3.93
SU-2 10/10/2018 4.72
C-2 11/21/2018 6.8 24.93 10402 0.144
S-1SEP 9/24/2018 5.68
OBSERV
UNIDADES DE CONDUCTIVIDAD REPRESENTADAS EN µS/cm
UNIDADES DE CONDUCTIVIDAD REPRESENTADAS EN µS/cm
UNIDADES DE CONDUCTIVIDAD REPRESENTADAS EN µS/cm
UNIDADES DE CONDUCTIVIDAD REPRESENTADAS EN µS/cm
UNIDADES DE CONDUCTIVIDAD REPRESENTADAS EN µS/cm
UNIDADES DE CONDUCTIVIDAD REPRESENTADAS EN µS/cm
UNIDADES DE CONDUCTIVIDAD REPRESENTADAS EN µS/cm
UNIDADES DE CONDUCTIVIDAD REPRESENTADAS EN µS/cm
UNIDADES DE CONDUCTIVIDAD REPRESENTADAS EN µS/cm
UNIDADES DE CONDUCTIVIDAD REPRESENTADAS EN µS/cm
UNIDADES DE CONDUCTIVIDAD REPRESENTADAS EN µS/cm
UNIDADES DE CONDUCTIVIDAD REPRESENTADAS EN µS/cm
UNIDADES DE CONDUCTIVIDAD REPRESENTADAS EN µS/cm
UNIDADES DE CONDUCTIVIDAD REPRESENTADAS EN µS/cm
UNIDADES DE CONDUCTIVIDAD REPRESENTADAS EN µS/cm
UNIDADES DE CONDUCTIVIDAD REPRESENTADAS EN µS/cm
UNIDADES DE CONDUCTIVIDAD REPRESENTADAS EN µS/cm
UNIDADES DE CONDUCTIVIDAD REPRESENTADAS EN µS/cm
UNIDADES DE CONDUCTIVIDAD REPRESENTADAS EN µS/cm
UNIDADES DE CONDUCTIVIDAD REPRESENTADAS EN µS/cm
UNIDADES DE CONDUCTIVIDAD REPRESENTADAS EN µS/cm
UNIDADES DE CONDUCTIVIDAD REPRESENTADAS EN µS/cm
UNIDADES DE CONDUCTIVIDAD REPRESENTADAS EN µS/cm
EL INFORME NO ARROJA RESULTADOS
EL INFORME NO ARROJA RESULTADOS
EL INFORME NO ARROJA RESULTADOS
UNIDADES DE CONDUCTIVIDAD REPRESENTADAS EN µS/cm
EL INFORME NO ARROJA RESULTADOS