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Agochacán N°1
Cantera de Río
(KM251+400)
Q. J
atu
10号渣场 12号渣场
n rag
DME10 DME12
ra
169+580 175+540
Ⅲ工区:
起始桩号:KM210+000~KM220+000,全长10km,海拔高程为 ~
Q
。本工区周边居民较多,受居民影响较大,与周边居民处理好关系是
Q. C
.C
Que
本工区施工的重点和难点。
hiu
道路终点
hinch
ruc
brad
根据业主更新的图纸显示,本工区内无渣场可用,渣料需要运输至KM196+300
u
FINAL DE TRAMO Ⅱ
acha
桩号处的21/22号渣场处理,运输距离远,施工难度大。现场需要根据实际情
a Cu
况向寻找可用渣场并积极向监理进行申请。
ca
KM230+000
rpas
Pte.
Jatunragra
224+600 224+700 -
Tipo Km.225+32
0 224+800
本工区混凝土拟采用布置在219+700桩号附近的拌和站供应。
Long. = Losa 8.50
= 7.65m.
224+50
224+300 224+400 BM227.5 224
+90
00 BM227 0 225+300 225+400
224+2 BM228 225+500
0 200 225+
Ⅱ工区:
225+0 225+ 600
+10 00
224 225+100
h
225
+70
000
224+
0
0
+90
225
223
+80
26.5
800
0
BM2
223+
0 225
+70 +90
起始桩号:KM191+000~KM210+000,全长19km,海拔高程为 ~
BM22
223 8.5
0
0
+60 ER
226+000
223 MAST
0
+50
223
226+100
+40
26
223
BM2
,人员劳动强度和设备生产效率受高海拔影响存在一定的高原降效。
0
.50
+30
Ⅱ工区、Ⅲ工区分界点
3+369
226
223
Km.22
Losa .
+20
Rumi- =
ilca Tipo = 9.65m
0
0
Michiv Long.
+20
Pte.
223
226
+30
0
0
+10
BM22
223
226
本工区海拔高度变化较快,主要为下山路段,设计为盘山公路,存在较多的
+40
+977.80
- Km.227
0
BM230.5
0
+00
aca = Losa
227+900 Uspach Tipo =
8.40m.
0
223
Pte. Luz
228+
226+5
+80
25.5
000
227
Ade
Atra
BM2
0
+90
228+
00
lante
s=
100
222
KM210+000
0
+70
228+
= 228+
228
2号中桥
226
227
+20
002.
0
+60
0
+80
227+4 0
000.
0
6377
227+300 +60 228+
222
226+ 00
上下交错现象,施工难度较大且施工过程中需要合理安排施工部位,避免上
227 300
0000
700 227+200 BM230 227+500
226+ BM23
0
0
1
228
800
+70
+10
+40
222
227
226+90
0
227+000
0 0
BM229
+60
228
.5
Ⅲ工区、Ⅳ工区分界点
222
+50
PUENTE SHINGAS
0
0
+50 228+6
00 229+800 229+
222 900 230+000
下重叠施工。
228+7
0
0
+70
00
+40 228+8
229
222
25
00 228+900
BM2
BM231 229+
0
000 229+100
+30
.5
1号中桥
00
Río
229+6
222
229
207+680 破碎站(设计图纸)
+20
0
+20
0
s
222
229
B
+50
本工区前半部分居民较少,施工干扰较小,后一部分需经过1个村庄,1个小
+30
229
0
0 229+400
lanc KM220+000
+10
ya
BM232
a
222
00
PUENTE GRAU ng
222+0
24.5
o
0
+90
BM2
Co
221
ra PLANTA CHANCADORA
221+800
镇,存在一定的施工干扰。 204+950 ua
700
221+
Q.
ih 228+560
0
+60
221
本工区拟采用位于188~189之间1号土料厂、2号石料厂作为料源,混凝土料
0
up
+50
221
Tipo Pte.
= Losa Shingas
207+000 y Vigas - Km.207+67
206+900 207+100 de
Long. concreto 9.15 400
= 34 24
206+800 207+200 207+300 m. Pre-esforza
221+
206+700 do BM2
207+700 0
ha
206+600 207+ +30
207
+80
0 207+500 207 0
de Concreto Compuesta
- Km.204+926
+40
4号中桥
+20
0
BM21
206+100 206+200 206+300 206 221
通过位于KM188+030附近的拌和站供应,混凝土料运输距离较长。
y Vigas
0
221+100
Sección
205+900 206+000 0
207+9
205+600 205+800
Pte.Grau
C
2
00
GPS 221
205+100
00
(Tablero
205+4
0 205
205+00 00
0
+20
+90
205+3
208
23.5
ío
220
+00
o
BM2
0
Mercad
+90
0
204
0
0 +80
208+
PUENTE HUARIMARCA
+80 220
业主更新的图纸显示,用于本工程的渣场共有6个,其中19号、21/22号(1
204
BM207.5
R
100
211+700 0
BM214 211+ +70
600
700
800 220
208+
POZAS
211+400 211+
204+
211+500 211+9 0
00 00
200
+60
机械修理厂
211+3 212+
BM214.5 220
211+200 000
0
+60
00
208
500
a
211+1 212+1
204
220+
+30
uanc
00
229+930
000 0
Pte.
0
211+ +40
HuarauTipo =
212
个)渣场分别位于KM190+200和KM196+300处,位于本工区之内,但是集中于
220
204+500
208
Long.
3号土料厂
tamboLosa
+20
900 3
- Km.21
+40
9.50m.
210+
h
BM22
0
+30
2+028
0
Yana
13.5
210+800
220
212
.50
BM2
210+700
外籍劳工宿舍
208
+30
210+600
400
PLANTA DE MAQUINAS
0 200
+50
0
204+
+50 220+
0
210
100
212+4
208 220+
Río
+60 0
0 220+000
300
0 +40
00
210 219+90
本工区开始处,本工区末端五渣场可用,需要将渣料运输至19号、21/22号
204+
3
208+
Shingas-Cantera
700 210+300 BM21 800 BM222.5
0 219+
BM2
212+50
208+ +20 219+700
600
15
210
0
800 219+
+20
CAMPAMENTO
Pte. Tambochacha
- Km.210+012.75
0 209+400 209+ Tipo = Losa y Vigas
de concreto Pre-esforzado
219+900
204
0
208+ 209+30 500 Long. = 40m.
0
+50
900
209
219
200
212+60
209+000
204+100
0
00 212+ +40
219
渣场进行处理或者寻找新渣场使用,存在一定难度。 de Cerro 208+250
700
0
204+000
+30
212
219
+80
213+270
200
0
219+
203+900
212
+90
BM2
0
木材加工厂/钢筋加工场/仓库
0
15.5
+10
219
213
203+800
+00
0
+00
0
219
T
213+
218+900
Q.
5
203+700
100
0 BM221.
202+400 +80
0 218
202
+30 0
213+
+50
+70
PATIO DE MAQUINAS
202 0
202+6 218
00
ri
200
3号中桥
201+7 200 00
203+6
00 202+ 0
202+100 202+7 +60
600
00 202+800 202+900
Hu
201+ 00 218
213
202+0
cu
800
201+
203+0 1
+30
201+900 00 0 BM22 500
203+10 +50 218+
0
0 203 213 0
203+200
500
500
0
201+ 04
BM2
BM2
203+40 218
201+
16
219+900
Ba
0
+30
ay
213
218
400
+50
PUENTE TAMBOCHACA
0
201+
0
213
+20
+60
218
0
+30
ch
201
Río
213+7
0
Q.
+10
测量队营地
0
+20
218
00
拌和站
201
210+010
197+4
00
0
00
213
ara
+00
0
197+3
+10
03.5
197+
+80
218
500
BM2
201
0
197+
197+600 213
200+900 +90
00 700
0
217+900
00
800 201+0
197+2
197 BM2
200+ 16.5
214
+80
Ush
.5
0 0
+00
BM220
CAMPAMENTO
+70
0
0
197+9
gra
200
PATIO DE CONCRETO
800
+10
214
217+
197
00
+10
21/22号渣场
200+600
bi
0
00
198
214+
197+0
700
Q. Yurac Ya
0
+00 200 214+300
217+
a
214+4
00
200+500
BM217
198+1
214+
de R
00
0
213+050
500
196+9
+60
ugo
00
219+900
217
214
Q. Ga
0
0
+60
+50
+40
198+300 217
0
DME21 Y 22
214+800
200
196+8
0 0 00 BM220
+30 215+ 217+1
0
0
199+
199+50 199+400 900 200+100 200 100 215+200 0
00
+70
199+3
200+ 198+500
215 217
+60
196
油料仓库
195+40 +30
y
0
198+800 0 0 0
198+700 BM219.5+90
199+000 198+900 0 215+400
an B
199+100
00 +60
BM218 215+ 216
216+800
300
196
196+300
500
a
199+2 0
195
0
195+
196 196
.5
+20
+30
0 0 0 216+000 216+600
195+70 215+800 216+ 0
196
BM218.5
100 +50
n Ju
0
400
BM198 216+2
195+800 196+
00 216
gaich
195+900 196+000
BM196.5 100 216+300 216+400
196+
PATIO DE GASOLINERA
BM219
00
194+900
195+1
194+200
00
a
194+8 00 195+000
0
194+300
+10
Q. S
194 194+6
194
+70
0 0
+50
194 0
+00
194+400
217+100
194
0
+90
193
aca
0
+80
193
s
193+700
ho cu
BM196
0
193+60
c
ua 办公室/主营地
0
+50
193
Ⅳ工区:
Ⅰ工区、Ⅱ工区分界点
0
+40
193
H
0
+30
193
700
Q.
191+
191
200
+80
BM195.5
Río P
193+
0
00
191+6
191+9
起始桩号:KM220+000~KM230+000,全长10km,海拔高程为
0
~
+10
193
00
000
0
OFICINA Y CAMPAMENTO
191+50
193+
192+000
KM191+000
192+900
191+400
192
,人员劳动强度和设备生产效率受高海拔影响较小。本工区周边经过
+10
0
192+800
191+300
192+200
0
+70
192
00
ucam
191+2
192+300
亚纳万卡YANAWANCA
192+600
部分居民区,周边居民对工程施工存在一定的影响。
100
191+
192+
192+500
400
191+000
190+900
根据业主更新的图纸显示,本工区内无渣场可用,渣料需要运输至KM196+300
190+800
ayo
190+700
桩号处的21/22号渣场处理,运输距离太远,施工难度极大。现场需要根据实
190+600
190+500
际情况向寻找可用渣场并积极向监理进行申请。目前已向监理申请在
400
190+
0
+30
190
0
+20
KM219+900桩号出金新建一个渣场,此外还在于当地居民洽谈KM200+300装号
ma
190
19号渣场
190+100
ra
190+000
2号石料厂 处及KM227+400桩号附近的原设计25、26、27号渣场和29号渣场的使用问题。
Ca
189+900
DME19
0
+80
Q.
189
190+200 o l
Q. Osh
189+600
188+600
0
+50
189
189+400
炸药库
00
189+3
1号土料厂
0
+20
189
00
189+1
POLVORÍN
00
Huachos-Cantera de cerro
189+0
0
+90
188
0
+80
189+920
188
188+200
0
+70
188
0
+60
188
500
188+
0
+40
188
0
+30
188
0.5
0
BM19
+20
188
188+100
188+000
营地/机械停放场
187+900
拌和站
187+800
CAMPAMENTO Y 600
187
+70
0
KM181~KM230+000典型断面图
187+
PLANTA DE CONCRETO
0
+50
187
PATIO DE MAQUINAS 0
187
+30
0
187
+40
0
188+030
+20
187
188+030
0
+10
SECCION TIPICA KM181 al KM230+000
187
0
+00
187
186+800
186+900
00
破碎站
186+7
os
00
186+6
00
1
186+5
PLANTA CHANCADORA
h
0
+40
186
0
uac
+30
186
0
+20
188+030
186
T
0
+10
186
0
+00
186
0
+90
185
aH
0
+80
185
16号渣场
0
10
+70
185
185
+60
0
0.5
0
1.2排水沟
185+50
S.A.C
0
+40
185
185+300 0
185+20
0
+10
185
187+770 10cm
185+000
0
15号渣场
+90
184
184+800
Que
0
184+600 +70
184
0
+50
DME15
184
Ⅰ工区: 3 1
184+400
300
183+450 1
184+
0
+20
起始桩号:KM181+000~KM191+000,全长10km,海拔高程为 ~
184
0
+10
184
0
+00
184
0
+90
183
,全段道路海拔均高于 ,人员劳动强度和设备生产效率受高
0
+80
183
0
+70
183
1.5
183+600
海拔影响较大。本工区主要为高原草地地形,整体地形较平缓,开挖回填施
0
+50
183
1
0
+40
183
0
+30
工难度较小;周边居民较少,受居民影响较小。
183
0
+20
183
0
+10
183
000
183+
1号土料厂、2号石料厂位于188~189之间,设计图纸指定的破碎站、拌和站、
900
182+
182+000
182
+10
0
182+800 182
700 +20
182+ 0
900
600 182+4
182+ 00 182+300
181+
182+
临时营地、机械设备厂均位于188+030附近,施工条件较好。
500
800
1.00路基加宽
181+
700
1.00路基加宽
400
181+
181+
181
+50
0
0
+30 00
业主更新的图纸显示,用于本工程的渣场共有6个,其中10号、12号渣场分
181 181+6
0
+20
181+000 181+100 181
别位于KM169+580和KM175+540处,位于本工程之外,距离本工区较近,15号
渣场、16号渣场分别位于KM183+450和187+770处,位于本工区之内,出渣运
道路起点 输较为方便。
INICIO DE TRAMO Ⅱ
KM181+000
FIRMAS签字 Fecha de Emisión
DISE.设计 MODI.校核 REVI.审核 签发日期
奥永-安博道路升级改造工程总平面图及典型断面图
FORMATO规格: A3 Nº编号: HOJA页数: 1/1