‫اﻟﻤﺴﺘﻮى ‪ :‬اﻟﺴﻨﺔ اﻟﺜﺎﻧﻴﺔ ﺛــﺎﻧﻮي‬

‫اﻟﻌﻤﻞ واﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﺤﺮآﻴﺔ )ﺣﺎﻟﺔ اﻟﺤﺮآﺔ اﻹﻧﺴﺤﺎﺑﻴﺔ(‬ ‫اﻟﻮﺣﺪة ‪02‬‬

‫‪GUEZOURI A. Lycée Maraval - Oran‬‬

‫ﻣﺎذا ﻳﺠﺐ أن أﻋﺮف ﺣﺘﻰ أﻗﻮل ‪ :‬إﻧﻲ اﺳﺘﻮﻋﺒﺖ هﺬا اﻟﺪرس‬

‫‪ - 1‬ﻳﺠﺐ أن أﻓﺮّق ﺑﻴﻦ اﻧﺴﺤﺎب ﺟﺴﻢ ودوراﻧﻪ ‪.‬‬

‫‪ - 2‬ﻳﺠﺐ أن أﻋﺮف اﻟﻌﻼﻗﺔ اﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﻌﺒّﺮ ﻋﻦ اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﺤﺮآﻴﺔ ﺧﻼل اﻧﺴﺤﺎب ﺟﺴﻢ ‪.‬‬
‫‪ – 3‬ﻳﺠﺐ أن أﻋﺮف اﻟﻌﻼﻗﺔ اﻟﺮﻳﺎﺿﻴﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﻌﺒّﺮ ﻋﻦ ﻋﻤﻞ ﻗﻮّة وآﻴﻔﻴﺔ ﺣﺴﺎب هﺬا اﻟﻌﻤﻞ ﻓﻲ ﻣﺨﺘﻠﻒ اﻟﺤﺎﻻت ‪.‬‬
‫‪ - 4‬ﻳﺠﺐ أن أﻋﺮف أن ﻋﻤﻞ ﻗﻮّة ﺛﻘﻞ ﺟﺴﻢ ﻻ ﻳﺘﻌﻠﻖ ﺑﺎﻟﻤﺴﺎر اﻟﻤﺴﻠﻮك‪.‬‬

‫اﻟﺪرس‬

‫‪ – 1‬اﻧﺴﺤﺎب ﺟﺴﻢ ‪:‬‬

‫ﻧﻘﻮل أن ﺟﺴﻤﺎ ﻳﻨﺴﺤﺐ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻜﻮن ﻟﻜﻞ اﻟﻨﻘﻂ اﻟﻤﺸ ّﻜﻠﺔ ﻟﻠﺠﺴﻢ ﻧﻔﺲ ﻣﻨﺤﻰ وﺟﻬﺔ ﺷﻌﺎع اﻟﺴﺮﻋﺔ ‪.‬‬
‫‪ – 2‬اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﺤﺮآﻴّﺔ ‪:‬‬

‫ﺗﺘﻌﻠﻖ اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﺤﺮآﻴﺔ ﻟﺠﺴﻢ ﻳﻨﺴﺤﺐ ﺑﻜﺘﻠﺘﻪ وﺳﺮﻋﺘﻪ ‪ ، E c = 1 Mv 2‬ﺣﻴﺚ ‪(Joule) (J) : Ec ، (m/s) : v ، (kg) : M‬‬
‫‪2‬‬

‫‪ – 3‬ﻋﻤﻞ ﻗﻮّة ﺛﺎﺑﺘﺔ‬

‫‪r‬‬
‫اﻟﻘﻮة اﻟﺜﺎﺑﺘﺔ ‪ F‬هﻲ اﻟﻘﻮة اﻟﺘﻲ ﺗﺤﺎﻓﻆ ﻋﻠﻰ ﺟﻬﺘﻬﺎ وﻣﻨﺤﺎهﺎ وﺷﺪﺗﻬﺎ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﺗﻨﺘﻘﻞ ﻧﻘﻄﺔ ﺗﺄﺛﻴﺮهﺎ ‪ .‬ﻧﻌﺒّﺮ ﻋﻦ ﻋﻤﻠﻬﺎ ﺑﻴﻦ ‪ A‬و ‪ B‬ﺑﺎﻟﻌﻼﻗﺔ ‪:‬‬
‫‪r‬‬
‫‪WAB (F ) = F AB cos θ‬‬
‫‪r‬‬
‫ﺣﻴﺚ ‪ AB‬اﻟﻤﺴﺎﻓﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﻘﻄﻌﻬﺎ ﻧﻘﻄﺔ ﺗﺄﺛﻴﺮ اﻟﻘﻮة ‪ F‬و ‪ θ‬هﻲ اﻟﺰاوﻳﺔ اﻟﻤﺒﺎﺷﺮة اﻟﻤﺤﺼﻮرة ﺑﻴﻦ ﺷﻌﺎع اﻟﻘﻮة و ‪. ABr‬‬
‫‪F‬‬
‫إذا آﺎن ‪ cos θ > 0‬ﻳﻜﻮن اﻟﻌﻤﻞ ﻣﻮﺟﺒﺎ ‪ ،‬وﻧﻘﻮل ﻋﻨﻪ أﻧﻪ ﻋﻤﻞ ﻣﺤﺮّك ‪.‬‬
‫إذا آﺎن ‪ cos θ < 0‬ﻳﻜﻮن اﻟﻌﻤﻞ ﺳﺎﻟﺒﺎ ‪ ،‬وﻧﻘﻮل ﻋﻨﻪ أﻧﻪ ﻋﻤﻞ ﻣﻘﺎوم ‪.‬‬
‫•‬ ‫‪θ‬‬ ‫•‬
‫‪A‬‬ ‫‪B‬‬ ‫إذا آﺎن ‪ ، cos θ = 0‬أي ‪ ، θ = 90°‬ﻳﻜﻮن اﻟﻌﻤﻞ ﻣﻌﺪوﻣﺎ ‪ ،‬وﻧﻘﻮل أن اﻟﻘﻮّة ﻻ ﺗﻌﻤﻞ ‪.‬‬
‫‪r‬‬
‫ﺗﻨﺘﻘﻞ ﻧﻘﻄﺔ ﺗﺄﺛﻴﺮ اﻟﻘﻮّة ‪ F‬ﻣﻦ ‪ A‬ﻧﺤﻮ ‪: B‬‬
‫‪r‬‬ ‫‪r‬‬
‫‪F‬‬ ‫‪F‬‬ ‫‪r‬‬
‫‪F‬‬

‫‪θ‬‬
‫‪θ‬‬ ‫‪θ‬‬
‫•‬ ‫•‬ ‫•‬ ‫•‬ ‫•‬ ‫•‬
‫‪A‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪A‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪A‬‬ ‫‪B‬‬
‫‪r‬‬ ‫‪r‬‬ ‫‪r‬‬
‫‪ F‬ﻻ ﺗﻌﻤﻞ‬ ‫ﻋﻤﻞ ‪ F‬ﻣﻘﺎوم‬ ‫ﻋﻤﻞ ‪ F‬ﻣﺤﺮّك‬

‫‪1‬‬
 ‫‪z‬‬
‫‪A‬‬ ‫‪ – 4‬ﻋﻤﻞ ﻗﻮّة اﻟﺜﻘﻞ‬
‫•‬
‫‪r‬‬
‫‪• A1‬‬ ‫ﻧﻌﺘﺒﺮ ورﻗﺔ ﺛﻘﻠﻬﺎ ‪ P‬ﺗﺴﻘﻂ ﻣﻦ ‪ A‬ﻧﺤﻮ ‪ B‬وﻓﻖ اﻟﻤﺴﺎر اﻟﻤﺒﻴّﻦ ﻓﻲ اﻟﺸﻜﻞ اﻟﻤﻘﺎﺑﻞ ‪.‬‬
‫‪h1‬‬ ‫• ‪θ‬‬ ‫‪B1‬‬
‫ﻟﻮ ﻗﺴّﻤﻨﺎ هﺬا اﻟﻤﺴﺎر إﻟﻰ ﻗﻄﻊ ﺻﻐﻴﺮة ﻧﺤﺼﻞ ﻋﻠﻰ ﺧﻄﻮط ﻣﺴﺘﻘﻴﻤﺔ ﻣﺜﻞ ‪. A1B1‬‬
‫ﻧﻌﻠﻢ أن ﻗﻮة اﻟﺜﻘﻞ هﻲ ﻗﻮة ﺛﺎﺑﺘﺔ ‪ ،‬وﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻳﻜﻮن ﻋﻤﻠﻬﺎ ﻣﻦ ‪ A1‬إﻟﻰ ‪ B1‬هﻮ ‪:‬‬
‫‪h‬‬ ‫‪r‬‬ ‫‪r‬‬
‫‪P‬‬ ‫)‪(1‬‬ ‫‪W1 (P) = P A1B1 cos θ‬‬

‫‪h1‬‬
‫= ‪ ، cos θ‬وﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻣﻦ اﻟﻌﻼﻗﺔ )‪ (1‬ﻧﻜﺘﺐ ‪:‬‬ ‫وﻟﺪﻳﻨﺎ‬
‫‪A1B1‬‬
‫‪r‬‬
‫‪B‬‬
‫‪W1 (P) = P h1‬‬
‫•‬

‫ﻧﻜﺮّر ﺣﺴﺎب اﻟﻌﻤﻞ ﻓﻲ آﻞ ﺟﺰء ﻣﻦ اﻟﻤﺴﺎر ‪ ،‬وﺑﺠﻤﻊ هﺬﻩ اﻷﻋﻤﺎل ﻧﺠﺪ اﻟﻌﻤﻞ ﻣﻦ ‪ A‬إﻟﻰ ‪: B‬‬
‫‪r‬‬ ‫‪r‬‬
‫)‪W = W1 (P) + W2 (P) + .... = P h1 + P h2 + ... = P (h1 + h2 + ...‬‬

‫وﻟﺪﻳﻨﺎ ‪ ، h1 + h2 + ... = h‬وﻣﻨﻪ ﻋﻤﻞ ﻗﻮة اﻟﺜﻘﻞ ﻻ ﻳﺘﻌﻠﻖ ﺑﺎﻟﻤﺴﺎر اﻟﻤﺴﻠﻮك ‪ ،‬ﺑﻞ ﻳﺘﻌﻠﻖ ﻓﻘﻂ ﺑﺄول ﻧﻘﻄﺔ وﺁﺧﺮ ﻧﻘﻄﺔ ﻣﻨﻪ ‪.‬‬
‫‪r‬‬
‫)‪(1‬‬ ‫‪W AB (P ) = P h = Mg h‬‬
‫‪B‬‬
‫‪r‬‬
‫‪h‬‬
‫) (‬
‫‪ -‬إذا آﺎن اﻟﺠﺴﻢ ﻳﻨﺘﻘﻞ ﻧﺤﻮ اﻷﻋﻠﻰ ﻓﺈن ﻋﻤﻞ اﻟﺜﻘﻞ ﻳﻜﻮن ﺳﺎﻟﺒﺎ ‪) W AB P = − P h‬اﻟﺸﻜﻞ ‪(1-‬‬
‫‪r‬‬
‫‪P‬‬ ‫‪ -‬إذا آﺎن اﻟﺠﺴﻢ ﻳﻨﺘﻘﻞ أﻓﻘﻴﺎ ﻓﺈن ﻋﻤﻞ ﺛﻘﻠﻪ ﻳﻜﻮن ﻣﻌﺪوﻣﺎ )اﻟﺸﻜﻞ – ‪(2‬‬
‫‪A‬‬
‫اﻟﺸﻜﻞ ‪1 -‬‬
‫ﺑﺼﻔﺔ ﻋــﺎﻣﺔ ‪:‬‬
‫‪A‬‬ ‫‪B‬‬ ‫‪uur‬‬
‫) (‬
‫ﻧﻮﺟّﻪ اﻻرﺗﻔﺎﻋﺎت ﺑﻮاﺳﻄﺔ اﻟﻤﺤﻮر ‪. Oz‬‬
‫‪z‬‬
‫اﻟﺸﻜﻞ ‪2-‬‬ ‫‪r‬‬ ‫‪ -‬ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻨﺰل ﺟﺴﻢ ﻣﻦ اﻟﻨﻘﻄﺔ ‪ B‬إﻟﻰ اﻟﻨﻘﻄﺔ ‪ ، A‬ﻓﺈن ﻋﻤﻞ ﻗﻮة ﺛﻘﻠﻪ هﻮ ‪:‬‬
‫‪P‬‬
‫‪r‬‬
‫‪B‬‬ ‫•‬ ‫‪z2‬‬
‫)‪( 2‬‬ ‫) (‬
‫) ‪W P = P ( z2 − z1‬‬

‫‪ -‬ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﺼﻌﺪ ﻣﻦ اﻟﻨﻘﻄﺔ ‪ A‬إﻟﻰ اﻟﻨﻘﻄﺔ ‪ B‬ﻓﺈن ﻋﻤﻞ ﻗﻮة ﺛﻘﻠﻪ هﻮ‬

‫‪r‬‬
‫‪z1‬‬
‫)‪( 3‬‬ ‫) (‬
‫) ‪W P = P ( z1 − z2‬‬
‫‪A‬‬ ‫•‬

‫‪O‬‬
‫ﻓﻲ اﻟﻌﻼﻗﺔ )‪ (2‬اﻟﻌﻤﻞ ﻣﺤﺮّك وﻓﻲ اﻟﻌﻼﻗﺔ )‪ (3‬اﻟﻌﻤﻞ ﻣﻘﺎوم ﻷن ‪z2 > z1‬‬
‫ﻓﻲ اﻟﻌﻼﻗﺔ )‪h = z2 − z1 : (1‬‬

‫‪2‬‬
 ‫اﻟﻨﺸﺎﻃﺎت‬

‫‪ – 1‬ﻋﻤﻞ ﻗﻮة ﺛﺎﺑﺘﺔ‬

‫اﻟﻨﺸﺎط ‪ 1‬ص ‪34‬‬
‫‪ -‬ﻳﺠﺐ ﺗﺜﺒﻴﺖ ﻣﺠﻔﻒ اﻟﺸﻌﺮ ﻋﻠﻰ ﺑﻌﺪ ﺛﺎﺑﺖ ﻋﻦ اﻟﻌﺮﺑﺔ )ﻳﺘﺤﺮك ﻣﻊ اﻟﻌﺮﺑﺔ( ﻟﻜﻲ ﻳﺒﻘﻰ ﺿﻐﻂ اﻟﺘﻴﺎر اﻟﻬﻮاﺋﻲ اﻟﻤﻨﺒﻌﺚ ﻣﻦ اﻟﻤﺠﻔﻒ ﺛﺎﺑﺘﺎ ‪،‬‬
‫وﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﺗﻜﻮن اﻟﻘﻮة اﻟﻤﻄﺒﻘﺔ ﻣﻨﻪ ﻋﻠﻰ اﻟﻌﺮﺑﺔ ﺛﺎﺑﺘﺔ ‪.‬‬
‫‪ -‬ﻳﺠﺐ أن ﻳﻜﻮن اﻟﺘﻴﺎر اﻟﻬﻮاﺋﻲ أﻓﻘﻴﺎ وﻣﻦ ﺟﻬﺔ اﻟﻨﻘﻄﺔ ‪ A‬ﺣﺘﻰ ﻳﻜﻮن ﺷﻌﺎع اﻟﻘﻮة اﻟﺘﻲ ﻳﺆﺛّﺮ ﺑﻬﺎ ﻣﻮازﻳﺎ ﻟـ ‪ ، AB‬ﻷن ﻋﺒﺎرة اﻟﻌﻤﻞ هﻲ‬
‫‪ ، W = F AB cos θ‬وﻓﻲ هﺬﻩ اﻟﺤﺎﻟﺔ ﻟﺪﻳﻨﺎ ‪ ، θ = 0‬وﻣﻨﻪ ‪ cos θ = 1‬واﻟﺘﻲ ﺗﻮاﻓﻖ أﻋﻈﻢ ﻗﻴﻤﺔ ﻟﻠﻌﻤﻞ ‪ ، W‬أي اﻟﻌﺮﺑﺔ ﺗﺼﻞ ﺑﺄﻗﺼﻰ‬
‫ﺳﺮﻋﺔ إﻟﻰ ‪. B‬‬
‫‪ -‬ﻓﻲ هﺬﻩ اﻟﺤﺎﻟﺔ ﻧﺠﻌﻞ اﻟﺘﻴﺎر اﻟﻬﻮاﺋﻲ ﻳﺴﻘﻂ أﻓﻘﻴﺎ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﻣﻦ ﺟﻬﺔ ‪ ، B‬ﻓﺘﻜﻮن اﻟﺰاوﻳﺔ ‪ ، θ = 180°‬وﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ‪ ، cos θ = −1‬ﻓﻴﺼﺒﺢ اﻟﻌﻤﻞ‬
‫ﺳﺎﻟﺒﺎ ‪ ،‬أي ﻣﻘﺎوﻣﺎ ‪ ،‬وهﺬا اﻟﻌﻤﻞ هﻮ أﻋﻈﻢ ﻋﻤﻞ ﺳﺎﻟﺐ ‪.‬‬
‫‪ -‬إذا آﺎن ﺣﺎﻣﻞ اﻟﻘﻮة ﻋﻤﻮدﻳﺎ ﻋﻠﻰ اﻟﻌﺮﺑﺔ ﻓﺈﻧﻬﺎ ﻻ ﺗﺘﺤﺮك ‪ ،‬أي أن ﻋﻤﻞ هﺬﻩ اﻟﻘﻮة ﻳﻜﻮن ﻣﻌﺪوﻣﺎ ﻷن ‪ θ = 90°‬وﻣﻨﻪ ‪. cos θ = 0‬‬

‫اﻟﻨﺸﺎط ‪ 2‬ص ‪35‬‬

‫ﺣﺘﻰ ﻳﺼﺒﺢ ﻟﻠﻨﺸﺎط ﻣﻌﻨﻰ ﻧﺴﺘﺒﺪل اﻟﻌﺒﺎرة اﻷوﻟﻰ ﺑﺎﻟﻌﺒﺎرة اﻟﺘﺎﻟﻴﺔ ‪ :‬ﻳﺆﺛّﺮ أرﺑﻌﺔ أﺷﺨﺎص ﻋﻠﻰ ﺳﻴﺎرة ﺑﻮاﺳﻄﺔ اﻟﻘﻮى اﻟﻤﻤﺜّﻠﺔ ﻓﻲ اﻟﺸﻜﻞ ‪.‬‬
‫‪r‬‬ ‫‪r‬‬
‫ﻣﻼﺣﻈﺔ ‪ :‬ﻟﻴﺲ ﻣﻦ اﻟﻤﻌﻘﻮل أن اﻷﺷﺨﺎص ﻳﺮﻳﺪون ﻧﻘﻞ اﻟﻌﺮﺑﺔ ﻣﻦ ‪ A‬ﻧﺤﻮ ‪ B‬وﻳﺆﺛّﺮون ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﺎﻟﻘﻮى ‪ F1‬و ‪F4‬‬
‫‪r‬‬ ‫‪r‬‬
‫‪ - 1‬اﻟﻘﻮة اﻟﺘﻲ ﺗﺠﻌﻞ اﻟﻌﺮﺑﺔ ﺗﺼﻞ إﻟﻰ اﻟﻨﻘﻄﺔ ‪ B‬ﺑﺄﻗﺼﻰ ﺳﺮﻋﺔ هﻲ ‪ ، F3‬ﻷن اﻟﺰاوﻳﺔ ﺑﻴﻦ ‪ F3‬و ‪ AB‬هﻲ ‪ ، θ = 0‬أي ‪cos θ = 1‬‬

‫وﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﺗﻜﻮن ﻟﺪﻳﻨﺎ أآﺒﺮ ﻗﻴﻤﺔ ﻟﻠﻌﻤﻞ ‪.‬‬

‫‪r‬‬ ‫‪r‬‬
‫‪ - 2‬اﻟﻤﻘﺼﻮد هﻨﺎ هﻮ ﻣﻔﻌﻮل اﻟﺘﺤﺮﻳﻚ وﻣﻔﻌﻮل اﻟﻌﺮﻗﻠﺔ ‪ ،‬ﻓﻠﻜﻲ ﺗﺒﻘﻰ اﻟﻌﺮﺑﺔ ﻓﻮق اﻟﺨﻂ ‪ AB‬ﻳﺠﺐ أن ﺗﺘﻌﺎدل اﻟﻘﻮﺗﺎن ‪ F4‬و ‪F2‬‬

‫وهﻤﺎ ﻗﻮﺗﺎن ﻟﻴﺲ ﻟﻬﻤﺎ أي ﻣﻔﻌﻮل ﻓﻲ اﻟﺤﺮآﺔ ﻋﻠﻰ ‪. AB‬‬

‫‪r‬‬
‫اﻟﻘﻮّة ‪ F1‬ﺗﻌﺮﻗﻞ ﺣﺮآﺔ اﻟﻌﺮﺑﺔ ﻣﻦ ‪ A‬إﻟﻰ ‪. B‬‬

‫‪ - 3‬اﻟﻌﻼﻗﺘﺎن ‪ F dα‬و ‪ F d sin α‬ﻻ ﻣﻌﻨﻰ ﻟﻬﻤﺎ ﻓﻲ ﻋﺒﺎرة اﻟﻌﻤﻞ ‪ ،‬أﻣﺎ اﻟﻌﻼﻗﺘﺎن ‪ F d cos α‬و ‪ Fd‬ﻓﺘﻌﺒّﺮان ﻋﻦ ﻋﻤﻞ ﻗﻮة‬
‫ﺛﺎﺑﺘﺔ ‪ ،‬ﺣﻴﺚ اﻟﻌﺒﺎرة اﻟﺜﺎﻧﻴﺔ ﺗﻮاﻓﻖ أﻋﻈﻢ ﻋﻤﻞ ‪ ،‬أي أن ﺷﻌﺎع اﻟﻘﻮة ﻣﻮازي ﻟﻼﻧﺘﻘﺎل ‪ AB‬وﻣﻮﺟّﻪ ﻣﻦ ‪ A‬ﻧﺤﻮ ‪. B‬‬

‫ﺣــﺎﻻت ﺧــﺎﺻﺔ‬
‫‪ -‬اﻟﻘﻮّة ﻣﻌﺪوﻣﺔ ‪ :‬هﺬا ﻣﻌﻨﺎﻩ أﻧﻨﺎ ﻟﻢ ﻧﺆﺛّﺮ ﻋﻠﻰ اﻟﻌﺮﺑﺔ أو أﺛﺮﻧﺎ ﻋﻠﻴﻬﺎ ﺑﻤﺠﻤﻮﻋﺔ ﻣﻦ اﻟﻘُﻮى ﻣﺤﺼّﻠﺘﻬﺎ ﻣﻌﺪوﻣﺔ ‪ .‬وﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻳﻜﻮن اﻟﻌﻤﻞ ﻣﻌﺪوﻣﺎ ‪.‬‬
‫‪ -‬اﻟﻘﻮة ﻋﻤﻮدﻳﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺴﺎر ﻧﻘﻄﺔ ﺗﻄﺒﻴﻘﻬﺎ ‪ :‬اﻟﻌﻤﻞ ﻣﻌﺪوم ‪ ،‬ﻷن اﻟﺰاوﻳﺔ ‪ θ‬ﺑﻴﻦ ﺷﻌﺎع اﻟﻘﻮّة و‪ AB‬ﻗﺎﺋﻤﺔ ‪ ،‬وﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ‪. cos θ = 0‬‬
‫‪ -‬اﻻﻧﺘﻘﺎل ‪ AB‬ﻣﻌﺪوم ‪ :‬هﺬا ﻣﻌﻨﺎﻩ أن ﻋﻤﻞ اﻟﻘﻮة ﻣﻌﺪوم )ﻟﻢ ﺗﻨﺘﻘﻞ( ‪.‬‬

‫‪3‬‬
 ‫‪ – 2‬اﻟﻌﻤﻞ اﻟﻤﺤﺮّك واﻟﻌﻤﻞ اﻟﻤﻘﺎوم‬
‫اﻟﻨﺸﺎط ‪ 1‬ص ‪35‬‬
‫‪ – 1‬هﺬﻩ اﻟﻘﻮّة ﻣﺴﺎﻋﺪة ﻟﻠﺤﺮآﺔ ‪.‬‬
‫‪ - 2‬ﺑﻔﺮض أن اﻟﺨﻴﻂ اﻟﺬي ﻧﺠ ّﺮ ﺑﻪ اﻟﻌﺮﺑﺔ ﻣﻮازي ﻟـ ‪: AB‬‬
‫‪r‬‬
‫‪W AB‬‬ ‫‪(F ) = F AB cos θ = 1000 ×100 × cos 0 = 1, 0 ×105 J‬‬
‫‪ - 3‬هﺬا اﻟﻌﻤﻞ ﻣﺤﺮك وﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻓﻬﻮ ﻣﻮﺟﺐ ‪.‬‬
‫اﻟﻨﺸﺎط ‪ 2‬ص ‪35‬‬
‫‪ - 1‬هﺬﻩ اﻟﻘﻮّة ﻣﻌﺮﻗﻠﺔ ﻟﻠﺤﺮآﺔ ﻷﻧﻬﺎ ﺗﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ إﻳﻘﺎف اﻟﻌﺮﺑﺔ ‪.‬‬
‫‪r‬‬
‫‪W AB (F ) = F AB cos θ = 500 × 50 × cos 180 = −2 , 5 × 104 J‬‬ ‫‪-2‬‬

‫‪ - 3‬ﻗﻮة اﻟﻔﺮاﻣﻞ ﺗﻌﺮﻗﻞ اﻟﺤﺮآﺔ ‪ ،‬وﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻋﻤﻠﻬﺎ ﻳﻜﻮن ﺳﺎﻟﺒﺎ ‪.‬‬

‫إآﻤﺎل اﻟﻔﺮاﻏﺎت‬
‫ﺗﻜﻮن اﻟﻘﻮة اﻟﻤﻄﺒّﻘﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﺤﺮّك ﻓﻲ ﺟﻬﺔ اﻟﺤﺮآﺔ ﻣﺴﺎﻋﺪة ﻟﺤﺮآﺘﻪ ‪ ،‬وﺗﻜﻮن إﺷﺎرة ﻋﻤﻞ هﺬﻩ اﻟﻘﻮّة ﻣﻮﺟﺒﺔ ‪،‬‬
‫وﻧﺪﻋﻮﻩ ﻋﻤﻼ ﻣﺤﺮّآﺎ ‪.‬‬
‫ﺗﻜﻮن اﻟﻘﻮّة اﻟﻤﻄﺒّﻘﺔ ﻋﻠﻰ ﻣﺘﺤﺮّك ﻓﻲ اﻻﺗﺠﺎﻩ ) اﻟﻤﻘﺼﻮد اﻟﺠﻬﺔ( اﻟﻤﻌﺎآﺲ ﻟﻠﺤﺮآﺔ ﻣﻌﻴﻘﺔ ﻟﺤﺮآﺘﻪ ‪ ،‬وﺗﻜﻮن‬
‫إﺷﺎرة ﻋﻤﻞ هﺬﻩ اﻟﻘﻮّة ﺳﺎﻟﺒﺔ وﻧﺪﻋﻮﻩ ﻋﻤﻼ ﻣﻘﺎوﻣﺎ ‪.‬‬

‫‪ – 3‬ﻋﻤﻞ اﻟﺜﻘﻞ‬
‫‪r‬‬
‫) (‬
‫‪ -‬ﻋﺒﺎرة ﻋﻤﻞ ﻗﻮة اﻟﺜﻘﻞ ‪W P = P × AS :‬‬
‫‪r‬‬
‫‪W AB (P ) = P AB = P h‬‬ ‫‪ -‬ﻓﻲ هﺬﻩ اﻟﺤﺎﻟﺔ ﻧﻄﺒّﻖ ﻋﺒﺎرة اﻟﻌﻤﻞ ﻋﻠﻰ ﻗﻮّة ﺗﻨﺴﺤﺐ ﻣﻮازﻳﺔ ﻟﻼﻧﺘﻘﺎل ‪ ، AB‬أي ‪:‬‬

‫ﻞ ﻋﻦ اﻟﻤﺴﺎر اﻟﻤﺘّﺒﻊ اﻧﻈﺮ ﻟﻠﺪرس ‪.‬‬

‫‪ -‬ﻋﺒﺎرة ﻋﻤﻞ اﻟﺜﻘﻞ أﺛﻨﺎء ﻗﺬف اﻟﻜﺮة أﻓﻘﻴﺎ ﻣﻦ اﻟﻤﻮﺿﻊ ‪ : A‬ﻧﻔﺲ اﻟﻌﺒﺎرة ﻷن ﻋﻤﻞ اﻟﺜﻘﻞ ﻣﺴﺘﻘ ّ‬
‫‪ -‬ﻋﺒﺎرة ﻋﻤﻞ اﻟﺜﻘﻞ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻨﺰل اﻟﺠﺴﻢ ﻓﻮق ﻣﺴﺘﻮ ﻣﺎﺋﻞ ‪:‬‬
‫‪A‬‬ ‫‪r‬‬
‫•‬ ‫‪r‬‬ ‫ﻳُﻤﻜﻦ ﺗﺤﻠﻴﻞ ﻗﻮة اﻟﺜﻘﻞ إﻟﻰ ﻣﺮآﺒﺘﻦ ‪ ،‬إﺣﺪاهﻤﺎ ﻋﻤﻮدﻳﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺴﺘﻮي اﻟﻤﺎﺋﻞ ) ‪ ( P1‬واﻷﺧﺮى‬
‫‪r‬‬ ‫‪P2‬‬
‫‪r‬‬
‫‪h‬‬ ‫‪P1‬‬ ‫ﻣﻮازﻳﺔ ﻟﻠﻤﺴﺘﻮي اﻟﻤﺎﺋﻞ ) ‪. ( P2‬‬
‫‪α‬‬
‫‪r‬‬ ‫‪r‬‬ ‫‪r‬‬
‫‪α‬‬ ‫•‬ ‫’‪S‬‬ ‫ﻋﻤﻞ اﻟﻘﻮة ‪ P‬هﻮ ﻣﺠﻤﻮع ﻋﻤﻠﻲ اﻟﻘﻮﺗﻴﻦ ‪ P1‬و ‪P2‬‬
‫‪r‬‬
‫‪P‬‬ ‫‪r‬‬ ‫‪r‬‬ ‫‪r‬‬
‫)‪(1‬‬ ‫' ‪WAS ' (P) = WAS ' (P1) + WAS ' (P2 ) = 0 + P2 AS‬‬

‫‪P2‬‬ ‫‪h‬‬ ‫‪r‬‬ ‫‪r‬‬

‫= ‪. sin α‬‬ ‫= ‪ ، sin α‬وﻟﺪﻳﻨﺎ آﺬﻟﻚ‬ ‫ﻷن ‪ P1‬ﻋﻤﻮدﻳﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺴﺎر ’‪ AS‬و ‪ P2‬ﻣﻮازﻳﺔ ﻟﻠﻤﺴﺎر ‪ ،‬وﻧﻌﻠﻢ أن‬
‫‪P‬‬ ‫' ‪AS‬‬
‫‪r‬‬ ‫‪h‬‬
‫× ‪. W AS ' (P ) = P sin α‬‬ ‫‪=P h‬‬ ‫ﺑﺎﻟﺘﻌﻮﻳﺾ ﻓﻲ اﻟﻌﻼﻗﺔ )‪ (1‬ﻧﺠﺪ ‪:‬‬
‫‪sin α‬‬
‫‪ -‬ﻧﺴﺘﻨﺘﺞ ﻣﻦ آﻞ ﻣﺎ ﺳﺒﻖ أن ﻋﻤﻞ اﻟﺜﻘﻞ ﻻ ﻳﺘﻌﻠّﻖ ﺑﺎﻟﻤﺴﺎر اﻟﻤﺴﻠﻮك ‪.‬‬
‫إآﻤﺎل اﻟﻔﺮاﻏﺎت‬
‫ﻋﻤﻞ اﻟﺜﻘﻞ ﻻ ﻳﺘﻌﻠّﻖ ﺑﺎﻟﻄﺮﻳﻖ اﻟﻤﺘﺒﻊ ﻣﻦ ﻃﺮف اﻟﻤﺘﺤﺮّك ‪ ،‬ﺑﻞ ﻳﺘﻌﻠّﻖ ﺑﻘﻴﻤﺔ اﻟﺜﻘﻞ واﻟﻔﺮق ﻓﻲ اﻻرﺗﻔﺎع ‪ h‬ﺑﻴﻦ‬
‫‪r‬‬
‫اﻟﻤﻮﺿﻊ اﻻﺑﺘﺪاﺋﻲ واﻟﻤﻮﺿﻊ اﻟﻨﻬﺎﺋﻲ ﻓﻘﻂ ‪ ،‬أي ‪W (P ) = P h :‬‬

‫‪4‬‬
 ‫‪ – 4‬اﻟﻌﻤﻞ واﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﺤﺮآﻴﺔ‬
‫اﻟﻨﺸﺎط ‪ 1‬ص ‪37‬‬
‫ﻧﻘﻮل ﻋﻦ ﻧﺎﺑﺾ أﻧﻪ ﺧﺮج ﻣﻦ ﻣﺠﺎل ﻣﺮوﻧﺘﻪ ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻧﺜﺒّﺘﻪ ﻣﻦ أﺣﺪ ﻃﺮﻓﻴﻪ وﻧﺴﺤﺐ ﻃﺮﻓﻪ اﻵﺧﺮ ﺑﻘﻴﻤﺔ آﺒﻴﺮة وﻋﻨﺪﻣﺎ ﻧﺘﺮآﻪ ﻳﺒﻘﻰ ﻣﺸﻮّهﺎ وﻻ‬
‫ﻳﺮﺟﻊ ﻟﻄﻮﻟﻪ اﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ‪.‬‬
‫ﻓﻲ اﻟﻤﻮﺿﻊ ‪: A‬‬
‫‪ -‬ﻟﻴﺲ ﻟﻠﻌﺮﺑﺔ ﻃﺎﻗﺔ ﺣﺮآﻴﺔ ﻷﻧﻬﺎ ﺳﺎآﻨﺔ وﻟﻴﺲ ﻟﻬﺎ ﻃﺎﻗﺔ آﺎﻣﻨﺔ ﺛﻘﺎﻟﻴﺔ إذا اﻋﺘﺒﺮﻧﺎ أن اﻻرﺗﻔﺎع ﻣﻌﺪوم ﻋﻠﻰ اﻟﻄﺎوﻟﺔ ‪ .‬أﻣﺎ اﻟﻨﺎﺑﺾ ﻗﺪ ﺧﺰّن‬
‫ﻃﺎﻗﺔ آﺎﻣﻨﺔ ﻣﺮوﻧﻴﺔ ﻷﻧﻪ ﻣﺴﺘﻄﺎل ‪.‬‬
‫ﻓﻲ اﻟﻤﻮﺿﻊ ‪: B‬‬
‫‪ -‬ﻻ ﻳﺨﺰّن اﻟﻨﺎﺑﺾ ﻃﺎﻗﺔ ﻷن ﻃﻮﻟﻪ أﺻﺒﺢ ﻣﺴﺎوﻳﺎ ﻟﻄﻮﻟﻪ اﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ‪. l 0‬‬

‫‪ -‬ﺗﻜﺘﺴﺐ اﻟﻌﺮﺑﺔ ﻃﺎﻗﺔ ﺣﺮآﻴﺔ ‪ ،‬وهﻲ اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﺘﻲ ﺗﺤﻮﻟﺖ ﻣﻦ اﻟﻨﺎﺑﺾ ﻣﻦ آﺎﻣﻨﺔ ﻣﺮوﻧﻴﺔ ﻟﺤﺮآﻴﺔ ﻟﺪى اﻟﻌﺮﺑﺔ ‪.‬‬
‫‪Δx‬‬
‫= ‪v‬‬ ‫ﻧﻘﺴّﻢ اﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﺰﻣﻦ‬ ‫ﺣﺴﺎب ﺳﺮﻋﺔ اﻟﻌﺮﺑﺔ ﻓﻲ اﻟﻤﻮﺿﻊ ‪: B‬‬
‫‪4τ‬‬
‫ﻣﻼﺣﻈﺔ ‪ : 1‬أُﺟﺮﻳﺖ اﻟﺘﺠﺮﺑﺔ اﻷﺧﻴﺮة ﺑﺨﻤﺲ ﺣﻤﻮﻻت وﻟﻴﺲ ﺑﺜﻼث ﺣﻤﻮﻻت ‪ ،‬ﻷن ﻗﻴﻤﺔ اﻟﺤﻤﻮﻟﺔ هﻲ ‪m = 0,376 – 0,276 = 0,1 kg‬‬
‫‪0 , 776 − 0 , 276‬‬
‫=‪n‬‬ ‫وﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻳﻜﻮن ﻋﺪد اﻟﺤﻤﻮﻻت ﻓﻲ اﻟﺘﺠﺮﺑﺔ اﻷﺧﻴﺮة هﻮ ‪= 5 :‬‬
‫‪0 ,1‬‬
‫ﻣﻼﺣﻈﺔ ‪ : 2‬اﻟﻨﻘﻂ ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺮﻳﻂ ﻏﻴﺮ ﻣﺮﺳﻮﻣﺔ ﺑﺸﻜﻞ ﻋﻠﻤﻲ دﻗﻴﻖ ‪ ،‬ﺣﻴﺚ ﻧﻌﻠﻢ أن أآﺒﺮ ﺳﺮﻋﺔ ﻟﻠﻌﺮﺑﺔ ﺗﻜﻮن ﻓﻲ اﻟﻨﻘﻄﺔ ‪ . B‬ﺛﻢ أن ﺑﻌﺪ‬
‫اﻟﻨﻘﻄﺔ ‪ B‬ﻧﻼﺣﻆ ﻓﻲ اﻟﺸﻜﻞ أن اﻟﻨﺎﺑﺾ ﻟﻢ ﻳﺼﺒﺢ ﻟﻪ أي ﺗﺄﺛﻴﺮ ‪ ،‬وﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﺗﻜﻮن ﺣﺮآﺔ اﻟﻌﺮﺑﺔ إﻣﺎ ﻣﻨﺘﻈﻤﺔ أو ﻣﺘﺒﺎﻃﺌﺔ )ﺣﺎﻟﺔ وﺟﻮد اﺣﺘﻜﺎك( ‪.‬‬
‫ﺣﺘﻰ ﺗﻜﻮن اﻷﻣﻮر دﻗﻴﻘﺔ ﻧﻌﺘﺒﺮ أن اﻟﻨﻘﻄﺔ ‪ B‬ﻋﻠﻰ اﻟﺸﺮﻳﻂ ﻟﻴﺴﺖ هﻲ اﻟﻨﻘﻄﺔ ‪ B‬ﻋﻠﻰ اﻟﺸﻜﻞ ‪ ،‬ﻷن ﻋﻠﻰ ﺟﺎﻧﺒﻲ هﺬﻩ اﻟﻨﻘﻄﺔ ﻟﺪﻳﻨﺎ ﺣﺮآﺘﺎن‬
‫ﻣﺨﺘﻠﻔﺘﺎن ‪.‬‬
‫ﻧﻌﺘﻤﺪ ﻋﻠﻰ اﻟﺠﺪول وﻧﻮاﺻﻞ اﻟﺤﻞ ‪.‬‬
‫ﻣﻞء اﻟﺠﺪول ‪:‬‬
‫آﺘﻠﺔ اﻟﻌﺮﺑﺔ ‪M (kg) :‬‬ ‫) ‪Δx (m) v (m / s‬‬ ‫‪M 2v‬‬ ‫‪Mv‬‬ ‫‪Mv 2‬‬
‫ﻋﺮﺑﺔ ﺑﺪون ﺣﻤﻮﻟﺔ‬ ‫‪0,276‬‬ ‫‪0,066‬‬ ‫‪1,65‬‬ ‫‪0,125‬‬ ‫‪0,455 0,751‬‬
‫ﻋﺮﺑﺔ ﺑﺤﻤﻮﻟﺔ واﺣﺪة‬ ‫‪0,376‬‬ ‫‪0,055‬‬ ‫‪1,39‬‬ ‫‪0,196‬‬ ‫‪0,522 0,726‬‬
‫ﻋﺮﺑﺔ ﺑﺤﻤﻮﻟﺘﻴﻦ‬ ‫‪0,476‬‬ ‫‪0,050‬‬ ‫‪1,25‬‬ ‫‪0,283‬‬ ‫‪0,595 0,743‬‬
‫ﻋﺮﺑﺔ ﺑﺨﻤﺲ ﺣﻤﻮﻻت‬ ‫‪0,776‬‬ ‫‪0,039‬‬ ‫‪0,97‬‬ ‫‪0,584‬‬ ‫‪0,752 0,730‬‬

‫ﻓﻲ اﻟﻤﻮﺿﻊ ‪: A‬‬

‫‪ -‬ﺗﻤﻠﻚ اﻟﺠﻤﻠﺔ )ﻋﺮﺑﺔ ‪ +‬ﻧﺎﺑﺾ( ﻃﺎﻗﺔ آﺎﻣﻨﺔ ﻣﺮوﻧﻴﺔ ﻣﺨﺰّﻧﺔ ﻓﻲ اﻟﻨﺎﺑﺾ ‪ ،‬ﻷن هﺬا اﻷﺧﻴﺮ ﻣﺴﺘﻄﺎل ‪.‬‬
‫‪ -‬ﻃﺎﻗﺔ اﻟﺠﻤﻠﺔ ﻣﺘﺴﺎوﻳﺔ ﻓﻲ آﻞ اﻟﺤﺎﻻت اﻷرﺑﻊ ‪ ،‬ﻷن هﺬﻩ اﻟﻄﺎﻗﺔ ﺗﺨﺺ اﻟﻨﺎﺑﺾ )ﻧﻔﺲ اﻻﺳﺘﻄﺎﻟﺔ ﻓﻲ آﻞ اﻟﺤﺎﻻت( وﻟﻴﺲ اﻟﻌﺮﺑﺔ ‪ ،‬إذن‬
‫ﻣﻬﻤﺎ آﺎﻧﺖ آﺘﻠﺔ اﻟﻌﺮﺑﺔ ﻣﻊ اﻟﺤﻤﻮﻻت ‪ ،‬ﻓﺈن اﻟﺠﻤﻠﺔ ﺗﻜﻮن ﻟﻬﺎ ﻧﻔﺲ اﻟﻄﺎﻗﺔ ‪.‬‬
‫ﻓﻲ اﻟﻤﻮﺿﻊ ‪: B‬‬
‫‪ -‬ﻃﺎﻗﺔ اﻟﺠﻤﻠﺔ ﻋﺒﺎرة ﻋﻦ ﻃﺎﻗﺔ ﺣﺮآﻴﺔ اآﺘﺴﺒﺘﻬﺎ اﻟﻌﺮﺑﺔ ‪ ،‬ﻷن اﻟﻨﺎﺑﺾ ﻟﻢ ﻳﺼﺒﺢ ﻳﺨﺰّن ﻃﺎﻗﺔ ﻷن ﻃﻮﻟﻪ ﻳﺴﺎوي ﻃﻮﻟﻪ اﻟﻄﺒﻴﻌﻲ ‪. l 0‬‬

‫‪ -‬ﻃﺎﻗﺔ اﻟﺠﻤﻠﺔ ﻣﺘﺴﺎوﻳﺔ ﻓﻲ اﻟﺤﺎﻻت اﻷرﺑﻌﺔ ‪ ،‬ﻷﻧﻬﺎ ﺗﻤﺜّﻞ اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﺘﻲ آﺎﻧﺖ ﻣﺨﺰّﻧﺔ ﻓﻲ اﻟﺠﻤﻠﺔ ‪ ،‬وهﺬﻩ اﻟﻄﺎﻗﺔ ﺗﺘﻌﻠﻖ ﺑﺎﺳﺘﻄﺎﻟﺔ اﻟﻨﺎﺑﺾ‬
‫)ﻧﻔﺲ اﻻﺳﺘﻄﺎﻟﺔ ﻓﻲ آﻞ اﻟﺤﺎﻻت( ‪.‬‬

‫‪5‬‬
 ‫‪ -‬ﻧﻤﻂ اﻟﺘﺤﻮﻳﻞ ﻣﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻲ ‪.‬‬
‫‪ -‬ﻗﻴﻤﺔ اﻟﺘﺤﻮﻳﻞ هﻲ ﻧﻔﺴﻬﺎ ﻓﻲ آﻞ ﺗﺠﺮﺑﺔ ‪ ،‬ﻷن ﻓﻲ آﻞ ﺗﺠﺮﺑﺔ آﺎن اﻟﻨﺎﺑﺾ ﻳﺨﺰّن ﻧﻔﺲ اﻟﻄﺎﻗﺔ ﻓﻲ اﻟﻮﺿﻊ ‪) A‬ﻧﻔﺲ اﻻﺳﺘﻄﺎﻟﺔ( ‪.‬‬
‫‪ -‬ﻣﻦ اﻟﺠﺪول ﻧﻼﺣﻆ أﻧﻪ آﻠﻤﺎ زادت اﻟﻜﺘﻠﺔ ﺗﻨﻘﺺ اﻟﺴﺮﻋﺔ ﻓﻲ اﻟﻨﻘﻄﺔ ‪. B‬‬
‫ﺑﻤﺎ أن اﻟﻌﺒﺎرة ‪ Mv 2‬ﻓﻲ اﻟﺠﺪول ﺛﺎﺑﺘﺔ ‪ ،‬ﻓﻬﻲ اﻟﺘﻲ ﺗﻨﺎﺳﺐ اﻟﺘﺤﻮﻳﻞ اﻟﺬي ﺣﺪث ﻓﻲ اﻟﺠﻤﻠﺔ ﻓﻲ ﻣﺨﺘﻠﻒ اﻟﺤﺎﻻت ‪.‬‬
‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪v 2 = f ⎛⎜ ⎞⎟ :‬‬ ‫ﺗﻐﻴﺮات ﻣﺮﺑّﻊ اﻟﺴﺮﻋﺔ ‪ v 2‬ﺑﺪﻻﻟﺔ ﻣﻘﻠﻮب اﻟﻜﺘﻠﺔ‬
‫⎠ ⎝‬
‫‪M‬‬ ‫‪M‬‬

‫) ‪v 2 (m / s‬‬
‫‪2‬‬
‫‪2,72 1,93 1,56 0,94‬‬

‫‪1‬‬
‫‪M‬‬
‫(‬‫)‪kg −1‬‬ ‫‪3,62 2,66 2,10 1,29‬‬

‫) ‪v 2 (m / s‬‬
‫‪2‬‬

‫‪0,5‬‬

‫ﻧﻼﺣﻆ أن اﻟﺒﻴﺎن ﻋﺒﺎرة ﻋﻦ ﺧﻂ ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ ﻓﻲ ﺣﺪود‬

‫أﺧﻄﺎء اﻟﺘﺠﺮﺑﺔ ‪.‬‬

‫‪0,5‬‬
‫‪1‬‬
‫‪M‬‬
‫)‪(kg −1‬‬
‫‪0,5‬‬

‫إآﻤﺎل اﻟﻔﺮاﻏﺎت‬
‫ﺗﺘﻌﻠّﻖ اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﺤﺮآﻴﺔ ﻟﺠﺴﻢ ﻣﺘﺤﺮك ﺑﻜﺘﻠﺘﻪ وﺳﺮﻋﺘﻪ ‪ ،‬وﺗﺘﻨﺎﺳﺐ ﻃﺮدﻳﺎ ﻣﻊ اﻟﻤﻘﺪار ‪ ، Mv 2‬وﺗﻜﻮن ﻋﺒﺎرﺗﻬﺎ‬
‫ﻣﻦ اﻟﺸﻜﻞ ‪ ، E C = K C × M v 2‬ﺣﻴﺚ ‪ Kc‬ﻗﻴﻤﺔ ﺛﺎﺑﺘﺔ ﺗﻤﺜّﻞ ﻣﻌﺎﻣﻞ اﻟﺘﻨﺎﺳﺐ ‪.‬‬

‫اﻟﻨﺸﺎط ‪ 2‬ص ‪ : 39‬ﺗﺤﺪﻳﺪ اﻟﺜﺎﺑﺖ ‪Kc‬‬

‫اﻟﺠﺰء أ‬
‫‪ - 1‬ﻳﻨﺰل اﻟﺠﺴﻢ اﻟﻤﻌﻠّﻖ ﻓﻲ اﻟﺨﻴﻂ ﻓﻴﺆدّي ﺛﻘﻠﻪ ﻟﺴﺤﺐ اﻟﻌﺮﺑﺔ ‪ ،‬ﻓﺘﺘﻐﻴّﺮ ﻃﺎﻗﺘﻬﺎ اﻟﺤﺮآﻴﺔ ﻣﻦ ‪ Ec1 = 0‬إﻟﻰ ‪Ec2‬‬
‫‪ - 2‬ﻣﻌﺎدﻟﺔ اﻧﺤﻔﺎظ اﻟﻄﺎﻗﺔ ‪ ، Ec1 + W = Ec2 :‬وﺑﻤﺎ أن ‪) Ec1 = 0‬اﻟﻌﺮﺑﺔ ﺳﺎآﻨﺔ( ﻓﺈن ‪W = Ec2‬‬
‫‪Ec2‬‬ ‫ﻟﻠﻌﻠﻢ ‪ :‬اﻟﻨﺎﺑﺾ ﻻ ﻳﺘﻐﻴّﺮ ﻃﻮﻟﻪ أﺛﻨـﺎء اﻟﺤﺮآﺔ ‪.‬‬
‫‪W‬‬

‫‪Ec1‬‬
‫اﻟﺠﺰء ب‬
‫‪ - 1‬ﻣﻼﺣﻈﺔ ‪ :‬ﺗﻮﺟﺪ أﺧﻄﺎء آﺜﻴﺮة ﻓﻲ ﺷﺮﻳﻂ ﺗﺴﺠﻴﻞ اﻟﺤﺮآﺔ ‪ ،‬ﻟﻬﺬا ﻧﺴﺘﺒﺪل هﺬا اﻟﺘﺴﺠﻴﻞ ﺑﺘﺴﺠﻴﻞ ﺁﺧﺮ وﻧﺴﺘﻌﻤﻞ ﻋﺮﺑﺔ آﺘﻠﺘﻬﺎ ‪M = 240 g‬‬
‫اﻟﺸﺮﻳﻂ اﻟﺠﺪﻳﺪ ‪ :‬ﺣﻴﺚ اﻟﻤﺴﺎﻓﺎت ﻣﻘﺎﺳﺔ ﺑـ ‪mm‬‬
‫‪A0A1 A1A2 A2A3 A3A4 A4A5 A5A6 A6A7 A7A8 A8A9 A9A10 A10A11 A11A12 A12A13‬‬
‫‪2,2‬‬ ‫‪6,6‬‬ ‫‪11,2‬‬ ‫‪15,7‬‬ ‫‪20,2‬‬ ‫‪24,7‬‬ ‫‪29,1‬‬ ‫‪33,7‬‬ ‫‪38,2‬‬ ‫‪42,7‬‬ ‫‪47,2‬‬ ‫‪51,7‬‬ ‫‪56,2‬‬

‫‪6‬‬
 ‫‪ - 2‬ﺳﺮﻋﺔ اﻟﻌﺮﺑﺔ ﻓﻲ اﻟﻤﻮاﺿﻊ اﻟﻤﻄﻠﻮﺑﺔ ‪:‬‬
‫‪A1A 3 (6 , 6 + 11, 2) ×10−3‬‬
‫= ‪v2‬‬ ‫=‬ ‫‪= 0 , 222 m / s‬‬
‫‪2τ‬‬ ‫‪0 , 08‬‬

‫‪A 3A 5 (15 , 7 + 20 , 2) ×10−3‬‬

‫= ‪v4‬‬ ‫=‬ ‫‪= 0 , 448 m / s‬‬
‫‪2τ‬‬ ‫‪0 , 08‬‬

‫‪A 5 A 7 (24 , 7 + 29 ,1) × 10−3‬‬

‫= ‪v6‬‬ ‫=‬ ‫‪= 0 , 672 m / s‬‬
‫‪2τ‬‬ ‫‪0 , 08‬‬

‫‪A 7 A 9 (33, 7 + 38 , 2) ×10−3‬‬

‫= ‪v8‬‬ ‫=‬ ‫‪= 0 , 898 m / s‬‬
‫‪2τ‬‬ ‫‪0 , 08‬‬

‫‪A 9 A11 (42 , 7 + 47 , 2) × 10−3‬‬

‫= ‪v 10‬‬ ‫=‬ ‫‪= 1,123 m / s‬‬
‫‪2τ‬‬ ‫‪0 , 08‬‬
‫ﻃﻮﻳﻠﺔ ﺷﻌﺎع ﺗﻐﻴّﺮ اﻟﺴﺮﻋﺔ ‪:‬‬
‫‪Δv 3 = v 4 −v 2 = 0 , 448 − 0 , 222 = 0 , 226 m / s‬‬

‫‪Δv 5 = v 6 − v 4 = 0 , 672 − 0 , 448 = 0 , 224 m / s‬‬

‫‪Δv 7 = v 8 − v 6 = 0 , 898 − 0 , 673 = 0 , 225 m / s‬‬

‫‪Δv 9 = v 10 − v 8 = 1,123 − 0 , 898 = 0 , 225 cm / s‬‬

‫‪ - 3‬ﻧﻼﺣﻆ أن ﻃﻮﻳﻠﺔ ﺷﻌﺎع ﺗﻐﻴّﺮ اﻟﺴﺮﻋﺔ ﺛﺎﺑﺘﺔ ﻓﻲ ﺣﺪود دﻗﺔ اﻟﺘﺠﺮﺑﺔ ‪ ،‬وﻣﻨﻪ ﻧﺴﺘﻨﺘﺞ أن اﻟﻘﻮة اﻟﺘﻲ آﺎﻧﺖ ﺗﺆﺛّﺮ ﻋﻠﻰ اﻟﻌﺮﺑﺔ ﺛﺎﺑﺘﺔ ‪.‬‬

‫‪ – 4‬اﻟﻤﺴﺎﻓﺎت ‪ di‬ﻣﻦ اﻟﺠﺪول ‪:‬‬

‫‪، A0A5 = 55,9 mm ، A0A4 = 35,7 mm ، A0A3 = 20 mm ، A0A2 = 8,8 mm ، A0A1 = 2,2 mm‬‬
‫‪A0A10 = 224,3 mm ، A0A9 = 181,6 mm ، A0A8 = 143,4 mm ، A0A7 = 109,7 mm ، A0A6 = 80,6 mm‬‬

‫‪ - 5‬أﻋﻤﺎل اﻟﻘﻮة اﻟﻤﺆﺛّﺮة ﻋﻠﻰ اﻟﻌﺮﺑﺔ ﺧﻼل هﺬﻩ اﻻﻧﺘﻘﺎﻻت )ﻧﺤﺴﺐ ﻓﻲ اﻟﻤﻮاﺿﻊ اﻟﺘﻲ ﺣﺴﺒﻨﺎ ﻓﻴﻬﺎ ﺳﺮﻋﺔ اﻟﻌﺮﺑﺔ اﺧﺘﺼﺎرا( ‪:‬‬

‫‪r‬‬
‫‪W A0 ,A 2 (F ) = F A 0 A 2 = 0 , 67 × 8 , 8 × 10−3 = 5 , 9 × 10−3 J‬‬
‫‪r‬‬
‫‪W A0 ,A 4 (F ) = F A 0 A 4 = 0 , 67 × 35 , 7 × 10−3 = 2 , 40 × 10−2 J‬‬
‫‪r‬‬
‫‪W A0 ,A6 (F ) = F A 0 A 6 = 0 , 67 × 80 , 6 ×10−3 = 5 , 40 × 10−2 J‬‬
‫‪r‬‬
‫‪W A0 ,A8 (F ) = F A 0 A8 = 0 , 67 × 143, 4 ×10−3 = 9 , 60 × 10−2 J‬‬
‫‪r‬‬
‫‪.......... W A0 ,A10 (F ) = F A 0 A10 = 0 , 67 × 224 , 3 ×10−3 = 1, 5 × 10−1 J‬‬

‫‪ – 6‬ﻗﻴﻤﺔ اﻟﻤﻘﺪار ‪ Mv 2‬ﻓﻲ اﻟﻤﻮاﺿﻊ اﻟﺴﺎﺑﻘﺔ ‪) :‬ﻧﺤﺴﺐ هﺬا اﻟﻤﻘﺪار ﻓﻲ اﻟﻤﻮاﺿﻊ اﻟﺘﻲ ﺣﺴﺒﻨﺎ ﻓﻴﻬﺎ ﺳﺮﻋﺔ اﻟﻌﺮﺑﺔ (‬
‫اﻟﻤﻮﺿﻊ‬ ‫‪A2‬‬ ‫‪A4‬‬ ‫‪A6‬‬ ‫‪A8‬‬ ‫‪A10‬‬
‫) ‪Mv 2 (J‬‬ ‫‪0,012 0,048 0,108 0,193 0,302‬‬

‫‪7‬‬
 ‫‪ - 7‬ﺗﺪوﻳﻦ اﻟﻨﺘﺎﺋﺞ ﻓﻲ ﺟﺪول واﺣﺪ ‪:‬‬
‫اﻟﻤﻮﺿﻊ‬ ‫)‪v (m / s‬‬ ‫) ‪d ( mm‬‬ ‫) ‪Mv 2 ( J‬‬ ‫) ‪W = Fd ( J‬‬

‫‪2‬‬ ‫‪0,222‬‬ ‫‪8,8‬‬ ‫‪0,012‬‬ ‫‪5,9 × 10-3‬‬

‫‪4‬‬ ‫‪0,448‬‬ ‫‪35,7‬‬ ‫‪0,048‬‬ ‫‪2,4 × 10-2‬‬
‫‪6‬‬ ‫‪0,672‬‬ ‫‪80,6‬‬ ‫‪0,108‬‬ ‫‪5,4 ×10-2‬‬
‫‪8‬‬ ‫‪0,898‬‬ ‫‪143,4‬‬ ‫‪0,193‬‬ ‫‪9,6 × 10-2‬‬
‫‪10‬‬ ‫‪1,123‬‬ ‫‪224,3‬‬ ‫‪0,302‬‬ ‫‪15,0 × 10-2‬‬

‫) ‪Mv 2 ( J‬‬
‫اﻟﺠﺰء ﺟـ ‪:‬‬

‫‪•B‬‬ ‫‪ - 1‬رﺳﻢ اﻟﺒﻴﺎن ) ‪Mv 2 = f (W‬‬

‫ﻧﻼﺣﻆ أن اﻟﺒﻴﺎن ﺧﻂ ﻣﺴﺘﻘﻴﻢ‬

‫‪ - 2‬ﻣﻴﻞ اﻟﺒﻴﺎن ‪:‬‬
‫‪BC 4 × 0, 05‬‬
‫=‪a‬‬ ‫=‬ ‫‪=2‬‬
‫‪AC 5 × 0, 02‬‬
‫‪A‬‬ ‫‪ - 3‬اﻟﻌﻼﻗﺔ اﻟﻤﻤﺜﻠﺔ ﻓﻲ اﻟﺸﻜﻞ هﻲ‬
‫•‬ ‫‪•C‬‬

‫‪ ، Mv 2 = a W‬وﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ‪:‬‬
‫• ‪0,05‬‬
‫‪1‬‬
‫) ‪W (J‬‬ ‫= ‪ ، W‬وﻟﺪﻳﻨﺎ ﻣﻦ‬ ‫‪Mv 2‬‬
‫•‬ ‫‪a‬‬
‫‪0,02‬‬
‫اﻟﺠﺰء )أ( ‪ W = EC :‬و ‪EC = K C Mv 2‬‬

‫‪1‬‬
‫= ‪KC‬‬ ‫وﻣﻨﻪ ‪:‬‬
‫‪2‬‬
‫اﻟﺠﺰء د ‪:‬‬
‫‪ - 1‬ﻧﻤﺜّﻞ اﻟﺤﺼﻴﻠﺔ اﻟﻄﺎﻗﻮﻳﺔ ﻣﺜﻼ ﺑﻴﻦ اﻟﻮﺿﻊ ‪ 2‬و اﻟﻮﺿﻊ ‪: 4‬‬
‫ﺑﻴﻦ اﻟﻮﺿﻌﻴﻦ ‪ 2‬و ‪ 4‬اﻟﻤﺴﺎﻓﺔ ‪ ، A2 A4 = 26,9 mm‬وﻳﻜﻮن اﻟﻌﻤﻞ اﻟﻤﻨﺠﺰ ﻣﻦ ﻃﺮف اﻟﻘﻮة اﻟﻤﺆﺛّﺮة ﻋﻠﻰ اﻟﻌﺮﺑﺔ‬
‫‪r‬‬
‫) (‬
‫‪WA2 A4 F = 0, 67 × 26,9 ×10−3 = 1,8 × 10−2 J‬‬

‫‪24 mJ‬‬ ‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬

‫‪1,8 × 10-2 J‬‬ ‫= ‪EC 4‬‬ ‫وﻟﺪﻳﻨﺎ ‪Mv 42 = 24 ×10−3 J ، E C 2 = Mv 22 = 6 ×10−3 J‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬

‫‪6 mJ‬‬

‫‪1‬‬ ‫‪1‬‬
‫هﻮ اﻟﺘﻐﻴﺮ ﻓﻲ اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﺤﺮآﻴﺔ ‪ ،‬ﻷن اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﺤﺮآﻴﺔ اﻻﺑﺘﺪاﺋﻴﺔ آﺎﻧﺖ‬ ‫‪ – 2‬ﻻﺣﻆ ﻓﻲ اﻟﺠﺪول أن ‪ ، W = Mv 2‬ﺣﻴﺚ أن ‪Mv 2‬‬
‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬
‫ﻣﻌﺪوﻣﺔ ﻓﻲ آﻞ ﺗﺠﺮﺑﺔ )اﻧﻄﻼق اﻟﻌﺮﺑﺔ ﻣﻦ اﻟﺴﻜﻮن ( ‪ ،‬وﺑﺎﻟﺘﺎﻟﻲ ﻳﻜﻮن اﻟﺘﻐ ّﻴﺮ ﻓﻲ اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﺤﺮآﻴﺔ ﺑﻴﻦ وﺿﻌﻴﻦ هﻮ اﻟﻌﻤﻞ اﻟﻤﻨﺠﺰ ﺑﻴﻦ هﺬﻳﻦ‬

‫‪8‬‬
‫اﻟﻮﺿﻌﻴﻦ ﻣﻦ ﻃﺮف اﻟﻘﻮى اﻟﻤﺆﺛﺮة ﻋﻠﻰ اﻟﻌﺮﺑﺔ ‪ .‬ﻟﻠﺘﺬآﻴﺮ أن ﻋﻤﻠﻲ ﻗﻮة اﻟﺜﻘﻞ وﻗﻮة رد ﻓﻌﻞ اﻟﻄﺎوﻟﺔ ﻋﻠﻰ اﻟﻌﺮﺑﺔ ﻣﻌﺪوﻣﺎن ﻷن هﺎﺗﻴﻦ اﻟﻘﻮﺗﻴﻦ‬
‫ﻋﻤﻮدﻳﺘﺎن ﻋﻠﻰ اﻟﻤﺴﺎر ‪.‬‬
‫‪r‬‬
‫‪ ، W1→2‬ﺣﻴﺚ ‪ Δ EC‬هﻮ اﻟﺘﻐﻴّﺮ ﻓﻲ اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﺤﺮآﻴﺔ ‪.‬‬ ‫) (‬
‫ﻧﺴﺘﻨﺘﺞ أن ‪F = Ec2 − Ec1 = Δ Ec‬‬

‫إآﻤﺎل اﻟﻔﺮاﻏﺎت‬
‫‪1‬‬
‫= ‪. EC‬‬ ‫ﻋﻨﺪﻣﺎ ﻳﻨﺴﺤﺐ ﺟﺴﻢ ذو آﺘﻠﺔ ‪ M‬ﺑﺴﺮﻋﺔ ‪ v‬ﺗﻜﻮن ﻃﺎﻗﺘﻪ اﻟﺤﺮآﻴﺔ ‪Mv 2‬‬
‫‪2‬‬
‫ﺗﻐﻴّﺮ اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﺤﺮآﻴﺔ ﻟﻠﻌﺮﺑﺔ ﺑﻴﻦ ﻣﻮﺿﻌﻴﻦ ﻳﺴﺎوي ﻋﻤﻞ اﻟﻘﻮى اﻟﻤﺆﺛّﺮة ﻋﻠﻰ هﺬﻩ اﻟﻌﺮﺑﺔ ﺑﻴﻦ هﺬﻳﻦ اﻟﻤﻮﺿﻌﻴﻦ‬

‫‪9‬‬