INDICE 1.- CONCEPTOS GENERALES 1.1.- TRANSFORMACION DE CARGA 1.2.- RELACIONES DE RIGIDEZ 1.3.- CARGAS DE TRABAJO 2.- CIMENTACIONES SUPERFICIALES 2.1.- ZAPATAS 2.1.1.- ZAPATAS CUADRADAS 2.1.1.1.- TRANSFORMACION DE CARGA - ZAPATAS CUADRADAS 2.1.1.2.- RELACION DE RIGIDEZ - ZAPATAS CUADRADAS: 2.1.1.3. CONSIDERACIONES DE DISENO - ZAPATAS CUADRADAS 2.1.1.4. CONSIDERACIONES DE DISENO DISENO SISMORESISTENTE - ZAPATAS CUADRADAS 2.1.1.5.- ANALISIS BIDIMENSIONAL - ZAPATAS CUADRADAS 2.1.2.- ZAPATAS RECTANGULARES 2.1.2.1.- TRANSFORMACION DE CARGA - ZAPATAS RECTANGULARES 2.1.2.2. RELACIONES DE RIGIDEZ - ZAPATAS RECTANGULARES 2.1.2.2. ANALISIS BIDIMENSIONAL - ZAPATAS RECTANGULARES 2.1.3.- ZAPATAS EXCENTRICAS 2.1.3.1. TRANSFORMACION DE CARGA - ZAPATAS EXCENTRICAS 2.1.3.2.- RELACIONES DE RIGIDEZ - ZAPATAS EXCENTRICAS 2.1.4.- ZAPATAS A NIVELES 2.2.- ZAPATAS CORRIDAS 2.2.1. TRANSFERENCIA DE CARGA - ZAPATAS CORRIDAS 2.2.2. RELACIONES DE RIGIDEZ - ZAPATAS CORRIDAS 2.2.3.- CONSIDERACIONES DE DISENO - ZAPATAS CORRIDAS JUAN TAMASCO CIMENTACIONES | APUNTES Td 14 18. 17 19 19 19 20 32 33 36 36 36 40 41 41 a4 48 50 50 51 522.2.4.- ANALISIS BIDIMENSIONAL - ZAPATAS CORRIDAS 2.3.- LOSAS DE CIMENTACION 2.3.1, TRANSFERENCIA DE CARGA - LOSAS DE CIMENTACION 2.3.2.- RELACIONES DE RIGIDEZ - LOSAS DE CIMENTACION 2.3.3. CONSIDERACIONES DE DISENO - LOSAS DE CIMENTACION FLOTANTES 60 65 65 67 69 2.3.4.- RELACIONES DE RIGIDEZ - LOSAS DE CIMENTACION- TRABAJO EN UNA DIRECCION 73 2.3.5.- RELACIONES DE RIGIDEZ - LOSAS DE CIMENTACION- TRABAJO EN DOS DIRECCIONES 3.- CIMENTACIONES PROFUNDAS 3.1.- PILOTAJES 3.1.1.- TRANSFERENCIA DE CARGA - PILOTAJES: 3.1.1.1.- PILOTES TRABAJANDO POR PUNTA 3.1 ~ PILOTES TRABAJANDO POR FRICCION 3.1.1.3.- PILOTES COMO PARTE DE UN SISTEMA MIXTO 3.1.1.4.- PILOTES PRE-EXCAVADOS. 3.1.1.5.- PILOTES DE TORNILLO 3.1.1.6.- PILOTES PREFABRICADOS 3.1.1.7.- MICROPILOTES 3.1.1.8.- PILOTAJES DE DENSIFICACION 3.1.2.- RELACIONES DE RIGIDEZ - PILOTAJES 3.1.3.- CONSIDERACIONES DE DISENO - PILOTAJES 3.1.4.- CONSIDERACIONES DE DISENO DISENO SISMORESISTENTE - PILOTAJES 3.2.- CAISSONS JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 74 seegeeeee8 g3.2.1.- TRANSFERENCIA DE CARGA - CAISSONS 3.2.2.- ELEMENTOS DE APROXIMACION - CAISSONS 3.2.3.- RELACIONES DE RIGIDEZ - CAISSONS 3.2.4.- CONSIDERACIONES DE DISENO - CAISSONS. 3.2.5.- CONSIDERACIONES DE DISENO SISMORESISTENTE - CAISSONS 4,- SISTEMAS DE CONTENCION 4.1.- SISTEMAS DE CONTENCION - FUNCIONAMIENTO 4.2.- MURO DE CONTENCION EN VOLADIZO 4.3. MURO DE CONTENCION CON APOYOS SUPERIOR E INFERIOR 4.4. MURO DE CONTENCION POR GRAVEDAD 4.5.- MURO DE CONTENCION TIPO PANTALLA PRE-EXCAVADA 116 117 118 119 119 123 125 125 134 137 138 4.6.- MURO DE CONTENCION TIPO PANTALLA PRE-EXCAVADA - ANALISIS SECUENCIAL 4.7.- EMPUJES BAJO EL NIVEL DE EXCAVACION - SUBPRESION 4.8.- MURO DE CONTENCION ANCLADO 5.- VIGAS DE AMARRE 5.1.- VIGAS DE AMARRE - FUNCIONAMIENTO. 5.2.- AMARRE DE LAS COLUMNAS 5.3.- PLANTEAMIENTO SISMORESISTENTE 5.4.- ASENTAMIENTOS Y EXCENTRICIDADES 6.- CIMENTACIONES PARA ESTRUCTURAS TIPO PENDULO INVERTIDO 6.1.- TRANSFERENCIA DE CARGA - ESTRUCTURAS TIPO PENDULO INVERTIDO 6.2.- CIMENTACION DE ESTRUCTURAS SOMETIDAS A FUERZAS. HORIZONTALES PROVENIENTES DE CARGA VERTICAL JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 150 162 167 173 175 175 178 179 187 189 1896.3.- CIMENTACION DE ESTRUCTURAS TIPO PENDULO INVERTIDO SOMETIDAS AVIENTO 190 6.4.- CONSIDERACIONES DE DISENO SISMORESISTENTE - ESTRUCTURAS TIPO PENDULO INVERTIDO 203 7.- PLACAS SOBRE EL TERRENO 215 7.1.- TRANSFERENCIA DE CARGA - PLACAS SOBRE EL TERRENO 217 8.- PROCEDIMIENTOS DE EXCAVACION 227 8.1.- EXCAVACION EN TRINCHERAS ALTERNADAS 229 8.2.- EXCAVACION POR PLACAS ANDEN 233 8.3.- EXCAVACION POR CAISSONS DE APROXIMACION 241 8.4.- INSTRUMENTACION 247 8.4.1.- INCLINOMETROS 248 8.4.2.- PIEZOMETROS: 248 8.4.3.- DEFORMIMETROS 249 8.4.4.- TOPOGRAFIA 249 9.- PLANOS ESTRUCTURALES 251 9.1.- PLANTA - ZAPATAS AISLADAS, 253 9.2.- REFUERZO - ZAPATAS AISLADAS 254 9.3.- PLANTA - LOSA DE CIMENTACION ALIGERADA, ARMADA EN DOS DIRECCIONES 255 9.4.- PLANTA - LOSA DE CIMENTACION, PLACA MACIZA VIGAS DESCOLGADAS 256 9.5.- PLANTA - LOSA DE CIMENTACION, PLACA MACIZA VIGAS DESCOLGADAS 257 9.6.- PLANTA - LOSA DE CIMENTACION, PLACA MACIZA VIGAS DESCOLGADAS, VIGUETAS EN UNA DIRECCION 258 9.7.- PLANTA - LOSA DE CIMENTACION, PLACA MACIZA VIGAS DESCOLGADAS, VIGUETAS EN UNA DIRECCION 259 JUAN TAMASCO CIMENTACIONES9.8.- PLANTA - LOSA DE CIMENTACION, PLACA MACIZA VIGAS DESCOLGADAS, VIGUETAS EN DOS DIRECCIONES 9.9.- PLANTA - LOSA DE CIMENTACION, PLACA MACIZA VIGAS DESCOLGADAS, VIGUETAS EN DOS DIRECCIONES 9.10.- PLANTA - LOSA DE CIMENTACION, PLACA MACIZA VIGAS DESCOLGADAS, VIGUETAS EN DOS DIRECCIONES Y PILOTES 9.11.- PLANTA - PILOTAJE 9.12.- REFUERZO - PILOTAJE 9.13.- REFUERZO - PILOTAJE, DADOS 9.14,- REFUERZO - PILOTAJE, DADOS 9.15.- REFUERZO - PILOTAJE, DADOS 9.16.- PLANTA - CAISSONS 9.17.- REFUERZO - CAISSONS 9.18.- REFUERZO - CAISSONS 9.19.- REFUERZO - MURO DE CONTENCION 9.20.- REFUERZO - PANTALLA PREEXCAVADA 9.21.- REFUERZO - PANTALLA PREEXCAVADA 10.- REFERENCIAS JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 260 261 262 263 264 265 267 268 269 270 271 272 273 2741.- CONCEPTOS GENERALES Trata este capitulo sobre la descripcién del funcionamiento de las cimentaciones las cuales no solamente deben asegurar el adecuado funcionamiento con respecto a las cargas que transmiten al terreno de apoyo, sino en cuanto a su necesaria integracién dentro del funcionamiento la estructura, cuando esta se ve sometida a eventos de carga vertical y de sismos, con el fin de poder asegurar que esta estructura funcione segun las hipotesis de diserio estimadas. Igualmente se plantea el concepto de que cada cimentaci6n tiene como funcién el transformar un tipo de carga, puntual, longitudinal, momento, etc, producido por la estructura, en otro mas adecuado a las condiciones del terreno de apoyo, y la relacién que en estos casos se crea segun la rigidez relativa entre varios tipos de terreno y el elemento de cimentacién para obtener uno u otro comportamiento del terreno. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES,Los elementos de una cimentacién no son parte independiente del resto de la estructura, son los encargados de soportar las acciones generadas por las cargas verticales propias de su tipo de uso y las cargas horizontales, generadas por la accién de viento o sismo de disefio, al igual que las vigas, columnas, muros y demas partes de la estructura comunmente dominada superestructura. Aunque por conveniencia de disefio en ocasiones se estudien los elementos de cimentacién como “elementos aislados”, en su analisis y despiece se debe considerar siempre su continuidad con el resto de la estructura Al contrario de la superestructura de una edificacion, en la cual normalmente se efectua un analisis minucioso de las deformaciones, ocasionadas por cargas verticales u horizontales, y su consecuentes deflexiones y derivas, por el contrario en el analisis y disefio de los elementos de la cimentacion, no es usual estudiar las consecuencias de las deformaciones producidas en la cimentacion por las cargas actuantes, cuando realmente estas deformaciones influyen de manera decisiva en el comportamiento de toda la edificacion. Igualmente, es habitual disefiar la cimentacion de manera “independiente” del comportamiento de la superestructura, olvidando que algunas de las hipdtesis de disefio de la esta, tales como la considerar las columnas empotradas en la base, o las restriccion del desplazamiento horizontal para el caso de sdtanos 0 excavaciones, seran ciertas solo si la cimentacion es disehada apropiadamente de manera que garantice el funcionamiento de la estructura segtin las hipdtesis de disefio. Esto es de mayor importancia para el caso de estructuras con poco o ningun grado de hiperestaticidad tales como estructuras tipo péndulo invertido, torres, pilas y estribos de puentes. Producto de lo anterior, se debe considerar la cimentacién como elemento clave en el comportamiento de toda la estructura, no solo bajo la accién de cargas verticales, sino ante el efecto de fuerzas sismicas, para este Ultimo caso debemos recordar que la cimentacién debe ser capaz de soportar la totalidad de las acciones generadas por la superestructura en el momento de su maxima demanda de ductilidad. JUAN TAMASCO — CIMENTACIONES APUNTES,Por lo tanto se prefiere plantear el funcionamiento de la cimentacion trabajando ante el evento sismico como “elementos de deformacion restringida”, los cuales soportan el sismo con muy poca o ninguna demanda de inelasticidad, aplicando para todos los casos procedimientos de analisis y disefho siguiendo el Método de la Capacidad.' 1.1.- TRANSFORMACION DE CARGA La funcion primaria de una cimentacion es la transformar la carga proveniente de la superestructura en otro tipo de carga apropiada segun la cimentacion recomendada por el Ingeniero de Suelos. Para el caso de cimentaciones superficiales, el objetivo deseable es que las cargas provenientes de la superestructura, las cuales por lo general son del tipo puntual o lineal, sean aplicadas al estrato de fundacién por medio de un elemento de concreto reforzado de la cimentaci6n, el cual obtenga como reaccion del terreno, una presi6n de contacto uniforme, menor que la presion de contacto admisible prevista por el Ingeniero de Suelos. Tratandose de una Losa de Cimentacion, se deberan transformar las cargas provenientes de todas las columnas de la edificacién, en una reaccién preferiblemente uniforme en la totalidad del area de la losa. En el caso de tratarse de una cimentacion sobre pilotes, las cargas de las columnas 0 muros deberan ser transformadas en una serie de cargas puntuales preferiblemente iguales, actuantes en cada uno de los pilotes. En todos los tipos de cimentacion, una adecuada transformaci6n de cargas se obtiene a partir la apropiada relacion de rigideces entre los elementos de la cimentaci6n y el terreno de apoyo. 1 El Método de la Capacidad, corresponde a una metodologia de disefio sismoresistente, en la cual se busca tener estructuras que bajo una demanda sismica funcionen por medio de mecanismos estables de deformacion ineléstica que garanticen su deformacién con una gran capacidad dictil, antes que tener estructuras con un nivel de resistencia sismica especifico pero con capacidades de deformacion inelastica desconocidas. Ref.1 JUAN TAMASCO CIMENTACIONES, APUNTES 141.2.- RELACIONES DE RIGIDEZ Los elementos de concreto reforzado que conforman una cimentacion, al contrario de los elementos de la superestructura, condicionan su funcionamiento no solo en funcién de las cargas aplicadas y las relaciones de rigidez entre los distintos elementos como vigas y columnas, sino de manera muy importante en su relacidn con respecto a las propiedades del suelo sobre el cual se apoya y con el que interactua. Por lo tanto en muchas ocasiones el valor de los esfuerzos y demandas sobre los elementos de concreto de la cimentacién varian de manera importante segun varien las propiedades mecanicas del terreno de apoyo. El concepto de rigidez de un elemento de concreto reforzado en el tema de cimentaciones no es de ninguna manera un concepto absoluto, es siempre un concepto relativo a la relacion de la rigidez del elemento con respecto a la “rigidez” del suelo, por lo tanto el dimensionamiento de un cimiento con el cual se obtiene una relacion de rigideces que pudiera considerarse apropiada para un terreno blando, puede no ser aconsejable para el caso de apoyarse sobre un terreno firme. Por lo anterior, se debe considerar que debido a la necesidad de no generar deformaciones adicionales en la cimentacion o para cumplir con una relacién de rigidez deseada, muchos de los elementos de cimentacién tienen un dimensionamiento tal que los aparta del comportamiento usual de los elementos prismaticos, donde son preponderantes las deformaciones causadas por la flexion y por lo tanto el principio por el cual “las secciones planas permanecen planas” valido para elementos prismaticos ya no es totalmente aplicable. Cobran entonces gran importancia las deformaciones por cortante de estos elementos, deformaciones que aunque son generalmente de menor magnitud que las provenientes de flexién, obligan a planteamientos de analisis diferentes a los convencionales, debiéndose acudir a andalisis de elementos finitos 0 al Método de la Bielas* para su adecuado estudio. 2 | Método de la Bielas estudia los elementos estructurales sometidos a fuerzas externas, en los cuales por sus caracteristicas dimensionales son preponderantes las deformaciones de cortante, denominados como elementos tipo D, al contrario de los elementos en los cuales son preponderantes las deformaciones debidas a la flexion los cuales se denominan tipo B; por medio de arreglos de bielas a compresion y lazos a traccién, se trata de una metodologia eficiente aunque relativamente antigua, la cual actualmente se puede suplir por medio de andlisis de elementos finitos. Ref. 2 JUAN TAMASCO ~~ CIMENTACIONES APUNTESDebido a que las propiedades mecanicas de compresibilidad y deformacion de muchos tipos de suelos no son constantes durante los rangos usuales de carga, ademas de variar para distintos grados de saturacion y humedad, no es sencillo afirmar que el terreno tiene un valor definido de mddulo de elasticidad a la compresion, y por lo tanto posee una “rigidez” determinada. Es de observar que para trabajos en el tema de Interaccion Suelo-Estructura se esta trabajando actualmente con valores estimados de Mdédulos de Cortante correlacionados a partir de ensayos estandar del suelo. Por lo anterior y debido a que no es tema de este libro el estudiar en profundidad las propiedades mecanicas de los suelos, efectuaremos nuestros analisis considerando la interaccion entre el elemento de cimentaci6n y el terreno de apoyo o empuje por medio del Método de Lecho Elastico? o elementos finitos, estudiando en cada caso un rango de propiedades elasticas de compresi6n y corte del terreno, procedimiento que, mediando un buen juicio ingenieril, se considera de suficiente exactitud para desarrollar Disefios Estructurales adecuados. 1.3.- CARGAS DE TRABAJO Es importante anotar que, debido a que los calculos de los esfuerzos admisible y los asentamientos del terreno efectuados en el Estudio de Suelos, contemplan unos Factores de Seguridad propios del disefio de Suelos, las cargas provenientes de la estructura con las cuales se estimaran las dimensiones necesarias del elemento de cimentacion seran las CARGAS REALES o CARGAS DE TRABAJO con el fin de no duplicar factores de seguridad, posteriormente durante el disefio del elemento de concreto reforzado de la cimentacién se involucraran los factores de seguridad apropiados para cada caso. 8 Un anélisis sencillo del comportamiento de un elemento estructural lineal en contacto con un suelo, se efectia modelando el elemento estructural, una viga por ejemplo, “seccionandola’ en varios tramos continuos y colocando en cada nudo un elemento vertical el cual tiene solo rigidez axial, un médulo de elasticidad congruente con las propiedades estimadas para el suelo y unas dimensiones correspondiente a las, dimensiones de suelo que se desea estudiar, tanto en planta como en altura, JUAN TAMASCO ~~ CIMENTACIONES. APUNTES2.- CIMENTACIONES SUPERFICIALES Se estudia en este caso el funcionamiento de cimentaciones colocadas a poca profundidad, tipo zapatas aisladas, rectangulares, excéntricas o corridas, asi como losas de cimentaci6én de varios tipos. Una parte importante de este estudio es la verificacién de las relaciones de rigidez entre los elementos de cimentacion y varios tipos de terreno y la manera como esta relacién afecta importantemente la respuesta del terreno ante las cargas aplicadas y por lo tanto los esfuerzos presentes en los elementos de cimentacién a disefiar. Se estudia también la incidencia de eventos sismicos en el diseno de elementos de cimentacién superficial, se efectuan ejemplos practicos y despieces de refuerzo. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 72.1.- ZAPATAS Por su tipologia y funcionamiento las zapatas se pueden agrupar de la siguiente manera : - Zapatas Cuadradas - Zapatas Rectangulares - Zapatas Excéntricas - Zapatas a Niveles 2.1.1.- ZAPATAS CUADRADAS 2.1.1.1. TRANSFORMACION DE CARGA - ZAPATAS CUADRADAS Las Zapatas que toman la carga actuante de manera independiente, por lo general cuadradas en planta, son elementos de Cimentacién Superficial, usualmente de concreto reforzado, las cuales tienen como funcién el tomar la carga vertical de la columna a la que sirven de soporte y transformarla en una carga distribuida sobre el terreno de apoyo, generando una reaccion del terreno, la cual debera ser menor 0 igual a la presion admisible estipulada por el Ingeniero en el Estudio de Suelos. P,,, +P, ‘ Ogg =< ECUACION 1 ci Pact = Sumatoria de las cargas muertas y vivas provenientes de la superestructura, sin factor de seguridad. Ppropio = Carga debida al peso propio del cimiento. Acim = Area de la cimentacién (LxL siendo L el lado de la zapata cuadrada). © act = Esfuerzo actuante sobre el terreno © adm = Esfuerzo admisible sobre el terreno segin las recomendaciones del Estudio de Suelos. JUAN TAMASCO ~~ CIMENTACIONES APUNTES2.1.1.2.- RELACION DE RIGIDEZ - ZAPATAS CUADRADAS En la generalidad de los casos se acostumbra evaluar la presion de contacto actuante sobre el terreno, por la simple division entre la carga actuante de trabajo y el area de la zapata, sin embargo, la realidad es que el valor obtenido es tan solo una estimacién de la “presion de contacto promedio” y aunque generalmente se presume como cierto este valor, en muchos casos no es una valor cercano a la verdadera presion de reacci6n del terreno, siendo necesario para su evaluacién el considerar otros aspectos que influyen de manera determinante en su magnitud. Determinadas las dimensiones en planta de la zapata, es la altura de esta y la longitud de su voladizo las que nos definen la relacion de rigidez del elemento con respecto al terreno de apoyo, esta relacién es la que determinara el verdadero tipo de perfil que tendra la presion de contacto actuante sobre el terreno; determinando por lo tanto la magnitud y el tipo de deformaciones del terreno o los asentamientos resultantes. Si la zapata es lo suficientemente rigida con respecto al terreno de apoyo, la presion de contacto sobre el terreno sera aproximadamente uniforme en toda el area de contacto, de lo contrario esta presién tendra un perfil distinto, con maximos y minimos que pueden presentar resultados bastante alejados de los previstos y con efectos adicionales como asentamientos superiores a los estimados por el estudio de Suelos, la cual supone siempre el caso de presion de contacto uniforme. REACCION DEL SUELO FIGURA1 Presién de reaccién del suelo bajo una zapata con adecuada rigidez, sometida a una carga puntual JUAN TAMASCO CIMENTACIONES ‘APUNTES,Se observa en la Figura 1 Ia silueta tipica de una zapata con rigidez adecuada con respecto al terreno, generando por lo tanto un perfil de presién resultante del terreno aproximadamente uniforme. CARGA ACTUANTE ESORTES O LECHO ELASTICO EACCION oe ZONA DE CONTACTO NO EFECTIVO ENTRE LA ZAPATA Y EL TERRENO POR FALTA DE RIGIDEZ DE LA ZAPATA FIGURA 2 Presion de reaccién del suelo bajo una zapata con inadecuada rigidez, ‘sometida a una carga puntual Por el contrario, se puede observar en la Figura 2 el caso de una zapata con una rigidez inadecuada con respecto al terreno de apoyo, generando por lo tanto un perfil de presién resultante del terreno concentrado bajo la zona mas tigida de la zapata, esto es bajo la columna y muy superior a la presién “promedio”. Se debe tener en cuenta que siempre por equilibrio entre cargas externas e internas, el 4rea bajo la curva de presién de reacci6n del terreno en los dos casos debe ser igual a la carga aplicada. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 21CARGA ACTUANTE ESFUERZOS COLUMNA INTERNOS ACHAFLANADO. FIGURA3 Esfuerzo actuante y dimensiones relevantes de una zapata Con motivo de obtener un ahorro en el consumo de concreto, se usa el dimensionar la zapata en su extremo una altura H1 menor que la altura H en el sitio de unién con la columna, lo cual por tratarse de un voladizo no reduce la rigidez del elemento. La inclinacion resultante se denomina “achaflanado”. Dada una relacion de H/L igual a 1/3 o menor, el comportamiento de la zapata es la de un elemento “flexible” del tipo B, ver Método de las Bielas, en el cual se puede plantear la suposicion de que las secciones planas permanecen planas y su funcionamiento al ser sometido a una reacci6n del terreno, es estimado por la mecanica aplicada usualmente a placas planas con su diagrama de momento flector, de cortante, etc. pudiéndose entonces elaborar un despiece del refuerzo de la zapata coherente con el momento flector actuante segin se observa en la Figura 3. JUAN TAMASCO ~~ CIMENTACIONES APUNTESBIELA A COMPRESION LAZO A TRACCION FIGURA 4 Planteamiento de Bielas de una zapata Para el caso de que la relacion de H/L sea igual a 1/2 0 mayor, el comportamiento de la zapata se convierte en el de un elemento “rigido” del tipo D, ver Método de las Bielas, en el cual no se puede plantear la suposicion de que las secciones planas permanecen planas y su funcionamiento al ser sometido a una reaccin del terreno, es mejor estimado por medio del Método de las Bielas. Para este situacion y al contrario del funcionamiento de las zapatas “flexibles”, al ser tomadas las tracciones por un “tensor” este tiene un valor de tensién constante en toda su longitud, no se debe por lo tanto, variar su cantidad de refuerzo en dicha longitud y debe contar con un adecuado anclaje en su extremo libre, un adecuado gancho por ejemplo, el cual permita que desde ese mismo punto el refuerzo pueda trabajar a su esfuerzo maximo Efectuando un analisis del comportamiento de una zapata bajo una carga aplicada, para distintos tipos de suelo de apoyo y variando la altura H de la Zapata, usando un programa de Lecho Elastico obtenemos varios resultados de interés. Se determina en la Figura 5 de Presiones de Contacto sobre el terreno, que para la misma carga aplicada, iguales caracteristicas del terreno de apoyo y las mismas dimensiones en planta de zapata, las presiones de contacto resultantes, difieren notablemente en funcidn de la altura de la zapata la cual establece distintas relaciones de rigidez entre la zapata y el terreno. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 23° 025 050 075 100 125 150 175 200 mts Presion ve 90 ‘CONTACTO Hes0em DIMENSION EN PLANTA DE LAZAPATA 2.005200 mt Het5om FIGURA 5 Presiones de reaccién del terreno en funci6n de la altura de la zapata Se presenta también un valor muy grande de la presi6n sobre el terreno para la zapata de menor altura y rigidez relativa bajo el sitio de aplicacién de la carga y su reducido valor en el extremo de la zapata, donde su rigidez es aun menor con una variacion entre los dos valores de casi 8 veces. Analizando los mismos valores para la zapata de mayor altura se observa que la diferencia entre los dos valores de presién es de tan solo del 20%, lograndose “uniformizar” un poco los valores de la presién sobre el terreno. Se observa del Diagrama de Momentos de la Figura 6 que para la misma carga aplicada, iguales caracteristicas del terreno de apoyo y las mismas dimensiones en planta de zapata, el mayor momento de flexion corresponde a la zapata de mayor altura H, la cual igualmente presenta la presion de contacto “mas uniforme” debido a que este arreglo de presiones resulta en un “momento de voladizo” mayor que el caso en que la presion de contacto se concentra bajo la carga aplicada. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTESAdemas el momento flector de la zapata de mayor altura es un poco menor que el ocasionado por una presi6n de contacto totalmente uniforme, esta situacion se lograra para el caso de una mayor rigidez relativa entre la zapata y el terreno, es decir una mayor altura H de la zapata, o un terreno mas blando o de mayor compresibilidad. | 0.25 050 075 100 125 150 175 200 mts Momento °° went 20 R H90 om 40 DIMENSION EN PLANTA DE LA ZAPATA, 60 | 2.005200 mt Hatem 100 120 FIGURA6 Momentos de flexién actuantes sobre la zapata en funcion de la altura de la zapata Comparando los diagramas de Cortante de la Figura 6 correspondientes a los dos tipos de zapatas con distintas rigideces relativas con respecto al terreno, se puede observar como para la zapata con menor rigidez relativa en su extremo libre se presenta un diagrama de corte con una pendiente mucho menor que en el resto del elemento al acercarse a la carga aplicada, indicando una rigidez relativa insuficiente y una presién de contacto menor a la supuesta. JUAN TAMASCO — CIMENTACIONES APUNTES,1 ZONADEFLEWUDAD YEAIAPRESION SeORCE Tend conmanre 000.25 0.50 O75 100 125 150 47200 mts mn a H=30 om 60 DIMENSION EN $0 PLANTA, DE LAZAPATA, 2.00x2.00 mt 100 He15 om 120 140 160 | FIGURA7 Esfuerzo Cortante sobre la zapata en funcién de la altura de la zapata Se debe entonces prestar especial atencién a las zapatas con relacién de rigidez insuficiente, debido a que para zapatas muy flexibles apoyadas sobre terrenos muy duros, el extremo libre de la zapata se “despega” del terreno, obteniéndose en el analisis resultados negativos de presi6n sobre el terreno, el mayor inconveniente es que asociado con este evento se presenta un gran aumento de la presién de contacto bajo el sitio de aplicacién de la carga, por lo general muy superior a la presion admisible sobre el terreno. Para terrenos blandos o de alta compresibilidad, las zapatas flexibles que no logran presiones de contacto uniforme también generan inconvenientes adicionales, pues la diferencia de presiones de contacto, generalmente mayores bajo el sitio de aplicacion de las cargas y menores en el extremo del voladizo, induce a asentamientos superiores a los previstos para la zapata bajo estudio. JUAN TAMASCO ~—CIMENTACIONES. APUNTES 26Esto adiciona otra situacion inconveniente, pues las propiedades mecanicas del suelo no son independientes de las cargas aplicadas, reduciéndose el Médulo de Reaccién de Subrasante bajo la accion de cargas altas, lo cual tiende a aumentar ain mas los asentamientos. No se debe olvidar que de acuerdo a la Mecanica de Suelos los asentamientos de un elemento dependen ademas de la presion actuante, de las dimensiones del elemento y que por lo tanto zapatas trabajando a presiones iguales, al presentar grandes diferencias de tamafio entre unas y otras pueden presentar asentamientos distintos. Vistos los resultados resumidos en la Figura 8, se puede determinar que para terrenos muy blandos, blandos y medios, las zapatas con una relacion de altura Hon respecto al volado de 1/3 logran reacciones del terreno aproximadamente uniformes, con un rango de variacién del +/- 8%, para lograr este tipo de comportamiento en terrenos duros y muy duros, la relacién de altura H con respecto al volado debe ser de 1/2. Se puede considerar entonces que una relacion de altura H con respecto al volado de 1/2 asegura una reaccién aproximadamente uniforme, aun para terrenos muy duros. + 2.1.1.3.- CONSIDERACIONES DE DISENO - ZAPATAS CUADRADAS Teniendo en consideracién lo visto anteriormente, podemos plantear que las zapatas independientes, como elementos de cimentaci6n, representan una buena solucién de cimentacién para cargas medias o bajas en terrenos blandos, generalmente cohesivos y de baja Presién Admisible y aun para cargas altas siempre y cuando se apoyen en terrenos duros de altas Presiones Admisibles. En las estructuras sismoresistentes por lo general los momentos y cortantes de origen sismico son tomados por un sistema de vigas de amarre en las dos direcciones, por lo tanto no es usual que las zapatas tomen ademas de la carga vertical, los momentos y cortante de origen sismico, esto se presenta tan solo en el caso de bodegas donde no es practico colocar vigas de amarre en el sentido del vano mayor. 4 Para todos lo efectos se usaran en los andlisis de Lecho Elastico los siguientes valores de Médulo de Reaccién de Subrasante ‘Suelo Muy Blando = MB 20.0 tn/mt3 Suelo Blando B 200.0 tnimt3 Suelo Medio M 1,000.0 tnimt3, Suelo Duro D 2,000.0 tn/mt3 Suelo Muy Duro MD 8.000.0 tn/mt3 JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 27PRESION DE CONTACTO t/t 20 40 60 10.0 120 140 — 16.0 18.0 200 FIGURA 8 Presiones de Reaccién del terreno para varias rigideces de zapata y varios tipos de suelo. JUAN TAMASCO ~—-CIMENTACIONES. APUNTES ‘SUELO MUY DURO He15 em, == He80cm —— 50cm ‘SUELO DURO 5 em ee Hem ‘SUELO MEDIO ———= BH === Hem ‘SUELO BLANDO ——H-15cm === = H300m ‘SUELO MUY BLANDO —— H15cm === = He300mComo recomendaci6n practica, se debe tener siempre junto a un sistema de cimentacion de zapatas independientes, un sistema de vigas de amarre en las dos direcciones el cual mejora el comportamiento global bajo cargas verticales y permite plantear de mejor manera un sistema resistente a fuerzas sismicas. EJEMPLO 1 - ZAPATA CUADRADA P=115.5tn p |@amaowo determinamos el area de contacto Gxjp = 15.0 tn m? 1155 ‘COLUMNA as A =7.7 mt? FS(CM+CV)=1.55 z on /,=210kg/cm? | se dimensiona una zapata cuadrada Li=V77 =2.77 mt 2.80mt longitud al borde de la columna ) 1.20 me oTTttttttttittttt erlna atr e ezpt ae Oe aie L1=2.80x2.80 6 disefio por flexién M, = 1.55x15.0 Ca =16.74t-m A, =14.00m? + 195/86/15em ‘A, min = 0,0018x100x35 = 6.3 cm? OK / chequeo por cortante Lib-d = 1.20- 0.35 = 0.85 mt V, = 1.55x15.0(2.80x0.85) = 55.331n Vy = 788 = 56.46 tn / mit? > 5.65 kg/cm? "~ (2180x0.35) 75x0.53V/210 = 5.76 kg / cm? -> OK / LL taszscrisciar | 2.65 0.125 En el Ejemplo 1, dada la carga de trabajo de 115.5 tn y para cumplir con el esfuerzo admisible de apoyo sobre el terreno, se dimensiona una zapata cuadrada de 2.80 x 2.80 mt, para casos donde el valor del peso propio de la Zapata sea muy superior al peso del terreno excavado se debera considerar este valor. Al dimensionar en esta zapata una altura H en la zona adyacente a la columna de 40.0 cm para una longitud de volado de 1.20 mt cumplimos con tener una altura H con una relacion al volado de al menos 1/3, por lo cual se espera obtener una reaccion del terreno aproximadamente uniforme. JUAN TAMASCO — CIMENTACIONES APUNTESEJEMPLO 1 - ZAPATA CUADRADA (cont) PUNZONAMIENTO 0.20 se estudia ta carga de 0.20 ppunzonamiento restando la ‘carga bajo la superticie de falla 1155 Sma. = UES = 14.790 / mt? Pre = 115.5 ~(0.35+ 0.40)*x14.73 Pry = 15.58.28 = 107.22 tn ‘se dotormina la superficie de falla LP =35440=75em Catt ag P w= ORS 20+15= 320m supenrice FMP) - 00 QERALIA ay tas !2222) rang on Vino = O.75x1.1/210 = 11.9 kg / om? oc pce de heer ofttttttt ve as. PI=oxtpxiP PEDESTAL=0.20 chequeo de punzonamiento considerando un pedestal Page =115.5~(0.95+0.40-+0.40)°314.73 Pang =115.5~19.5 = 96.0tn nueva superficie de falla Lp =35+40+40=115em r= (120-375) 99415 =29em a ent a v= 8) yen ae a --_ Sn avon ese a = ransanaea a JUAN TAMASCO ~—CIMENTACIONES. APUNTESCon el dimensionamiento dado, se disefia el refuerzo a flexion y se chequean los esfuerzos de cortante y punzonamiento, sin embargo el chequeo de punzonamiento muestra que la altura de la zapata es insuficiente y se toma como solucién el colocar un pedestal en contorno del sitio de aplicacién de la carga, lo que aumenta la zona de aplicaci6n directa de la carga y reduce el esfuerzo de punzonamiento del concreto a un rango aceptable. Se debe considerar que el pedestal adoptado como soluci6n para los esfuerzos de punzonamiento, requiere contar con un refuerzo que garantice su trabajo como elemento rigido y si el pedestal se trata como elemento de empotramiento de la columna, debe tener refuerzo similar a esta. EJEMPLO 2 - ZAPATA CUADRADA - BIELAS P=1155tn columna 40x40 yon = 15.0'tn/ FS(CM+CV)=1.55 fe =210kg/em? H eT = ccanm = am 0 Elemento Rigido > H=0.60 mt L1=2,80x2.80 or Tensor T= 158120. 99:7 mn 0.55 ee a 1.90 + 17 § 3/4 (1 c/8 om) = 104.4 tn O24 1, = 155x104400 _ 91.7 kg/em? acne {,, = 0.85x0.6x210= 107.1 OK/ (*) Se considera la presencia de 4 bielas VISTA EN PLANTA DE LAS BIELAS JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES, 31Se debe considerar ademas la incidencia del pedestal propuesto dentro del sistema de superestructura y en especial dentro del despiece de las columnas del proyecto, igualmente se debe estudiar el nivel de llegada de posibles vigas de amarre. Igualmente se debera verificar la capacidad del pedestal de transmitir cortantes de origen sismico, especialmente para el caso de hipdtesis de disefio donde se asume el “empotramiento” de la superestructura a nivel de placa de piso, encontrandose la cimentacién a una profundidad importante vinculada por el pedestal. Para el Ejemplo 2 se mantienen las dimensiones en planta de la zapata del Ejemplo 1 aumentandose la altura H a 60.0 cm para generar un trabajo como elemento “rigido” y disefiarla por el Método de las Bielas. Se debe considerar que las bielas a compresiOn en este caso, por tratarse de un apoyo continuo en el terreno son del tipo “abanico”, sin embargo estando del lado de la seguridad adoptamos efectuar el disefio con bielas tipo “botella” localizadas en sus extremos. Se concluye del Ejemplo 2 que comparativamente con el disefio del Ejemplo 1 este disefio no es muy eficiente produciendo una cantidad de refuerzo muy superior con el disefio a flexion. Como se verificara posteriormente en el diserio de dados para obtener disefios econdmicos por el Método de las Bielas se debera contar con relaciones altura/volado aproximadamente igual a 1.0. 2.1.1.4.- CONSIDERACIONES DE DISENO DISENO SISMORESISTENTE - ZAPATAS CUADRADAS Para el caso general de cimentaciones superficiales y particular de zapatas, se entiende que la onda sismica la cual llega por el terreno, alcanza a la edificacion por su cimentacion y por lo tanto en un punto en la superficie, por lo cual se puede presentar una de dos situaciones : JUAN TAMASCO —CIMENTACIONES. APUNTES 32- La cimentacion superficial mediante zapatas van acompafiadas generalmente de vigas de amarre en las dos direcciones amarrando todas sus columnas y muros, por lo cual seran estas vigas las que con un apropiado dimensionamiento que les dara la rigidez necesaria para que tomen la totalidad de los efectos de cortante y momento de flexion o de volcamiento producidos por el sismo. -La cimentaci6n no cuenta con vigas de amarre en una o ninguna de sus direcciones principales, por lo cual debera ser la zapata la responsable de asumir los cortantes y momentos de vuelco sismicos, lo cual se tratara en el ejemplo de zapata rectangular. Para cualquiera de los dos casos y para garantizar que no se presenten rotaciones plasticas en los elementos de la cimentacidn, los disefios de estos para fuerzas sismicas deberan cumplir con los lineamientos del Método de la Capacidad y calcularse con la real capacidad Ultima de momento y cortante, incluidas sobreresistencias de los elementos de apoyo, columnas o muros. 2.1.1.5.- ANALISIS BIDIMENSIONAL - ZAPATAS CUADRADAS: En este caso estudiamos la consideracién, muy usual, de tomar el momento flector para todo el ancho de la zapata en el sentido considerado y repartir el refuerzo de manera uniforme. Consideramos entonces el caso de una zapata cuadrada de gran tamario sometido a una carga puntual, la cual apoyaremos sobre un lecho elastico bidimensional, considerando dos casos tipos de suelos : - Suelos Blando B - Suelo Medio M De igual manera para cada uno de los tipos de suelo se modelara el alto de la zapata haciéndola mas y menos rigida con respecto al terreno de apoyo. Se observa con el analisis que existe una mayor “uniformidad” de la presion de reaccion del terreno en los casos en que la zapata tiene una mayor altura, presentando una mayor rigidez relativa con respecto al terreno. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 33EJEMPLO 3 - ZAPATA CUADRADA ANALISIS BIDIMENSIONAL ZAPATA 4.0xa.0 mts - Sobre Suelo Medio y Blando modelada con Leche Elastico Espacial vo 160.0 in PLANTA ZAPATA H varia de 0.40 0.80 mt {ZAPATA 40x40 mts - Diagramae de Momentos “Zapata Rigida con respecto al Suelo Medio (vm) ZAPATA 4.0¢4.0 mts - Dingramas de Momentos “Zapata Flexible con respecto al Suelo Medio @ (ima) JUAN TAMASCO ~—CIMENTACIONES APUNTESEJEMPLO 3 - ZAPATA CUADRADA ANALISIS BIDIMENSIONAL (cont.) ‘ZAPATA 4.0x4.0 mts - Diagramas de Momentos Zapata Rigido con respecto al Suelo Blando (um2) ‘ZAPATA 4.0x4.0 mts - Diagramas de Momentos ‘Zapata Flexible con respecto al Suelo Blando 9 (vm2) 00 00 30.00 35.00 40.00 = eet = ele? — efe3 — tplano — wie ‘M (t-m)/mt M(tmymt ZAPATA 4,0x4.0 mts- Sobre Suelo Medio y Blando modelada con Lecho Eléstico Espacial Reparticién de Momentos JUAN TAMASCO Flexible Retuerzo orm | 200m mage | Pte | asco woot orm | 509%" | escno 201m tren CIMENTACIONES APUNTES,Acompafiado de lo anterior se presenta en todos los casos una “concentraci6n” de momento flector en la zona adyacente al punto de aplicacién de la carga, con lo cual una adecuada distribuci6n del refuerzo ubicaria una mayor cantidad de refuerzo en la franja central que en las franjas laterales, permitiendo en los casos de zapatas “achaflanadas’de considerar la altura de la zapata en cada seccion para sus respectivos disefios. 2.1.2.- ZAPATAS RECTANGULARES 2.1.2.1. TRANSFORMACION DE CARGA - ZAPATAS RECTANGULARES Las Zapatas Rectangulares, son elementos de Cimentacién Superficial, usualmente de concreto reforzado, las cuales tienen como funcién la de tomar la carga vertical de la columna a la que sirven de soporte y transformarla en una carga distribuida sobre el terreno de apoyo, generando una reaccion del terreno, la cual debera ser menor 0 igual a la presién admisible estipulada por el Ingeniero en el Estudio de Suelos. 2.1.2.2.- RELACIONES DE RIGIDEZ - ZAPATAS RECTANGULARES Dada la necesidad de contar con una zapata que posea una mayor resistencia a volcamiento en un sentido dado, o en casos de restricciones geométricas, en ocasiones es necesario plantear zapatas con una dimension en planta mayor que la otra, las cuales denominaremos L1 la menor y L2 la mayor. Desde el punto de vista de Rigidez Relativa se puede presentar uno de dos casos : - La relacién H con respecto al voladizo mayor es de al menos 1/3, con lo que se asegura una reaccién aproximadamente uniforme en las dos direcciones. - La relacién H con respecto al volado menor L1 es de al menos 1/3, con lo que se asegura una reaccién aproximadamente uniforme en la totalidad de la direccion menor de la zapata. En la direccién mayor se estima que se presentara una reacci6n uniforme en el tramo de zapata desde el sitio de aplicacion de la carga hasta un longitud igual a L1 y reaccion previsiblemente menor en el resto de L2 hasta el extremo libre. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTESEJEMPLO 4 - ZAPATA RECTANGULAR Pv =60: » ni Et) Aitura columma 8.0 mt Sy, = 30.0 tn m® FS=1.55 1, =210kg/cm? momento de volcamiento M, =6.0x8.0= 48.0 t-m 8.00 = 88 o74 mt 5.1 calculamos los estuerzos sobre el terreno ‘COLUMNA’ : Srnmenin = 10.85 (1 1.47) 21.80 t/mt* 6.10 t/mt® ZAPATA se disefia a flexi6n para f¢ 210 kg/cm2 w-sse (2g). (omman) M, = 20.33 t-m/mt A, =14 5/8 6/15 cm (armado en una direccion) ‘se chequea a corte para f¢ 210 kg /em2 7.A7x0.80) >) 2.00 Va 1ss(1 4.69x0.80+ V, = 22.59 tn/mt Vj, = £:%5:76x97x100 se 1000 = 23.45 tn/mt OK/ 21.80 tmt2 0.125 14531 C/15 0.125 2.85 JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 37EJEMPLO 4 - ZAPATA RECTANGULAR (cont) coLuMNA — : i o20f { 0.45 = S76XGOXAS Ve = 2 1555 tn 3.00 4 —., sg DT tx x0.75x4.2 ‘colocamos flejes dobles por cl ancho de la viga cada d/2 +E 98/8 dobles ¢/17 Re fuerzo sontido corto yu, = 0.0018x35("*)x100 = 7.20 om? 3191/20/20 “5.10 Ur 21.90 vint2 sor10 ED #318 79624 “> = tow 60 = 150 tn/ mt? OK (*) Considera que existen dos bielas. (**) Se toma una altura promedio. JUAN TAMASCO —-CIMENTACIONES APUNTES 38En cualquiera de los dos casos cuando se disefia la zapata en dos direcciones, se recomienda distribuir el refuerzo del sentido L1 en dos proporciones segun se encuentre cerca 0 lejos del sitio de aplicacion de la carga, la necesidad de lo anterior se verificara cuando se estudie el comportamiento de la zapata bidimensionalmente. El Ejemplo 4 se estudia el caso de una zapata rectangular que trabaja bajo el efecto de a una carga vertical y una carga horizontal localizadas en el extremo de la columna a la que sirve de soporte. En este caso la altura de la zapata ha sido dimensionada para tener una adecuada rigidez relativa con respecto al terreno. La fuerza horizontal actuante en el extremo superior de la columna genera un momento de volcamiento sobre la zapata en su sentido largo, se estudia el efecto de este momento sobre el terreno de apoyo, considerando su reaccién dentro de la mecanica elastica. Se considera entonces el trabajo de la zapata Unicamente en la direcci6n larga y se apoya en un “capitel” o viga rigida bajo la columna, elemento que debido a sus caracteristicas se disefia por medio de bielas. Para el caso que la carga horizontal, fuese de origen sismico se pudiera evitar el uso del factor de seguridad planteado en el disefio del refuerzo de la viga de capitel pues las cargas sismicas se asumen como cargas ultimas. Es muy importante considerar, sobre todo en el disefio Sismoresistente que el disefio de las cimentaciones debe siempre considerar el caso de que el disefho final de la columna diera a esta una capacidad de momento mayor a la calculada multiplicando la carga horizontal por la altura, se debera verificar siempre el disefio de las cimentaciones por el Método de la Capacidad y en el caso de! Ejemplo 4, para el maximo momento ultimo de la columna. JUAN TAMASCO — CIMENTACIONES APUNTES 392.1.2.2.- ANALISIS BIDIMENSIONAL - ZAPATAS RECTANGULARES El analisis bidimensional de una zapata rectangular permite estudiar la “reparticion” de cargas y cortantes en las dos direcciones de la zapata, igualmente se puede observar la reparticion de momento flector a lo largo del lado mayor de la zapata. EJEMPLO 5 - ZAPATA RECTANGULAR ANALISIS BIDIMENSIONAL ZAPATA 4.0x1.5 mts - Suelo Blando modelado con Lecho Eldstico Espacial vs 60.0 tn Ejes1,2y 3 Ejes 4,5 6 My (t-niy/mt ° = eje6 — 1 plano = wie Se observa como en el sentido corto se “concentra” debajo del sitio de aplicacién de la carga un momento flector correspondiente al 35% del valor de momento total, por lo cual se debe colocar una cantidad de refuerzo mayor en esta zona que en las zonas laterales de la zapata. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES2.1.3.- ZAPATAS EXCENTRICAS 2.1.3.1.- TRANSFORMACION DE CARGA - ZAPATAS EXCENTRICAS Las Zapatas Excéntricas, por lo general rectangulares en planta, son elementos de Cimentacién Superficial, usualmente de concreto reforzado, los cuales tienen como funci6n la de tomar la carga vertical de la columna a la que sirven de soporte y transformarla en una carga distribuida sobre el terreno de apoyo, generando una reaccién del terreno, la cual debera ser menor o igual a la presion admisible estipulada por el Ingeniero en el Estudio de Suelos, considerando los momentos externos generados. 2.1.3.2.- RELACIONES DE RIGIDEZ - ZAPATAS EXCENTRICAS Para el caso de las zapatas excéntricas nos encontramos ante el hecho de que por encontrarse en algin tipo de paramento o limite que impide colocar una Zapata centrada con la carga aplicada, existe una zapata que aunque cumple con la presién de contacto solicitada, muestra una excentricidad entre la carga aplicada y el centro de gravedad de la zapata. Como solucién se plantea una zapata rectangular con el lado largo en el sentido del paramento, para reducir en lo posible la excentricidad, a esta zapata con el fin de lograr equilibrio se le coloca una viga denominada “Viga de Contrapeso” o “Viga de Enlace” dispuesta ortogonalmente al paramento, esta viga tomara el momento ocasionado por la excentricidad y de acuerdo con su rigidez podra lograr que la reaccién del terreno bajo la zapata excéntrica sea aproximadamente uniforme. Basandose en el hecho de que la altura la zapata ha sido convenientemente dimensionada como mayor a L1/3, y que la zona de la zapata cuenta ademas con la rigidez de la viga de contrapeso, podemos estudiar esta zona como un elemento rigido (D) y estimar la reaccién del terreno como uniforme. Por lo cual a partir de las cargas exteriores actuantes y suponiendo la reaccién del terreno uniforme despejamos el Diagrama de Cortante y posteriormente el Diagrama de Momentos. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES aZAPATA EXCENTRICA ‘ZAPATA EXCENTRICA CON VIGA DE CONTRAPESO Sebi, est Le (tttttttt, « tttttttttt 0 > CARGAS DE TRABAJO DISENO EN UNA DIRECCION. u PLANTA PARAMENTO { FIGURA9 Zapata Excéntrica Luego de escogido el sitio de aplicacion de la carga de contrapeso, el cual puede ser una columna vecina 0 como en este caso un elemento masivo 6 “Dado” de concreto el cual se dimensiona para tener el peso necesario para estabilizar el conjunto, considerando un factor de seguridad a volcamiento mayor a dos (2.0) Es importante tener en consideracion que la cimentacion en general, y la zapata en este caso particular, no es un elemento independiente de la superestructura, por lo general la cimentacion es monolitica con las columnas o muros a los cuales sirve de apoyo y que en todos los casos, el tratar de obtener del terreno un esfuerzo de reaccién uniforme tiene como motivo el evitar la presencia de efectos de segundo orden sobre la superestructura ocasionados por excentricidades en el apoyo de los elementos de cimentacion al apoyarse en el terreno. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 42En el caso de la Zapatas Excéntricas se busca evitar la transmision del momento creado por la excentricidad de la carga a la columna, por medio de la viga de contrapeso la cual usualmente hace parte del conjunto de vigas de amarre de la cimentacion. A manera de chequeo efectuia en el Ejemplo 7 un disefno de la misma zapata excéntrica del Ejemplo 6 sin colocarle la viga de contrapeso, bajo un analisis de lecho elastico sobre terreno blando B, encontrandose como resultado en el diagrama de Presiones valores mayores a la Presion Promedio en casi 3 veces, ademas con esfuerzos de traccién en el extremo del voladizo, que aunque no son soportados por el terreno, si pueden generar tracciones en la cara superior de la zapata, lo cual no es recomendable o debe ser especificamente disefiado. Del anterior andlisis se observa que los sobre-esfuerzos presentados en el terreno ocasionarian grandes asentamientos diferenciales, siendo evidente la necesidad de contar con la viga de contrapeso, para evitar el “giro” de la zapata por los asentamientos diferenciales ocasionados por el momento externo producto de la carga sobre la zapata, multiplicada por la excentricidad entre el centro de la zapata y el punto de aplicacion de la carga o como alternativa y utilizando una viga también ortogonal al paramento y de la longitud de la zapata transmitir el momento de volcamiento generado por la excentricidad a la columna y efectuar el disefio necesario de esta. Se muestra igualmente en el Ejemplo 7 la concordancia entre los valores obtenidos del analisis de Lecho Elastico, con la formulacién de mecanica de materiales para encontrar la presion maxima y minima ante una carga y una JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTESEJEMPLO 6 - ZAPATA EXCENTRICA - METODO RIGIDO ZONA (0) Le ee —__* —___, TTT TTT (1.60-0.30~0.13)46.64=54.56 tn v 822 L013 6. joliees 622 tn 622 tn 68.40-54.56=13.84tn 2964-5456! (1.60 0.35 0.20 622(550-080)+6229. CARGAS DE TRABAJO DISENO EN UNA DIRECCION JUAN TAMASCO columna 40x60 Sigg = 15.0 tn FS(CM+CV)=155 f_=210 kg/em* determinamos el érea de contacto 884 4 som? sn 5.0 ‘i climensionamos una zapata rectangular con rela de fados 2:1 ALiLt=4s6mt 51-+1.60mt ‘se verifica la presién actuante sobre el terreno 8446.22 = BATE 14.57 OK an" 0.0018xbxd aa = 0.0018%100(: rofuerzo trasversal 3191/26/20 disefiamos ta viga de contrapeso Viga 0.40x0.80 Mu =1.85%29,64 = 45.94 tm 9 185em? 5597/8 Vv, =155x6.22=9.64tn Wye = 5:76x40x75 /1000. E93/86/30 =4.06kg /em? 15450 ) = Sas CIMENTACIONES APUNTESEJEMPLO 6 - ZAPATA EXCENTRICA - METODO RIGIDO (cont) ZAPATAS EXCENTRICAS - CONTRAPESO contrapeso necesario Pe =622In 1 foctor de seguridad a volcamionto FS ,q,=20 ARCILLAS EXPANSIVAS PLACA SOBRE EL TERRENO X xX PLACA AEREA REEMPLAZOS Pp Pp — AXA ‘O=P/ (AxA) AIxAT O1=P.A1.At: oO LECHO ELASTICO LECHO ELASTICO JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 592.2.4.- ANALISIS BIDIMENSIONAL - ZAPATAS CORRIDAS. El analisis bidimensional de una zapata corrida permite estudiar la “reparticion” de cargas y cortantes en las dos direcciones de la zapata, igualmente se puede observar la reparticion de momento flector a lo largo de la secci6n longitudinal de la zapata. Esto estudia la suposici6n del analisis unidimensional de que las presiones del terreno en el sentido trasversal de la zapata son uniformes. EJEMPLO 13 - ZAPATA CORRIDA - ANALISIS BIDIMENSIONAL LOSA 5.0x15.0 mts - Diagramas de Presi6n y Momentos, Terreno Blando Analisis en una direccién Vv 560.0 tn Vv 560.0 tn — actuante — promedio M (tm) 200,00 150,00 100,00 50,00 o -50,00 ~100,00 ~150,00 -200,00 -250,00 -300,00 O00 00 347.68 347.68 ~400,00 176.13 JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTESLo anterior como todas las suposiciones en las cuales se estiman reacciones uniformes del terreno, solamente son reales si se cuenta con una adecuada tigidez de la zapata con respecto al terreno, en el caso de las zapatas corridas esta rigidez debera ser en las dos direcciones. EJEMPLO 13 - ZAPATA CORRIDA - ANALISIS BIDIMENSIONAL (cont.) 560.01n we: LOSA 5.0x15.0 mts - Diagramas de Presién y Momentos, Terreno Blando Analisis en dos direcciones Zomj omt 80m 8 8 & is |$ 450 I 9,00 on oe Mx (t-m) 112,50 75,00 37,50 ° 37,50 75,00 “11250 mete = eje1 — eje2 — eje3 ee —eje4 — cje5 — cje6 225,00 262,50 300,00 En el Ejemplo 13 estudiamos inicialmente de manera unidimensional los esfuerzos de reaccién del terreno y asumiendo que los esfuerzos son uniformes en el sentido trasversal, la seccién de la viga es suficientemente rigida con Tespecto al terreno tipo B, dado que la reacci6n del terreno no difiere de manera importante del valor promedio. Al analizar el elemento de manera bidimensional con un lecho elastico se observan varios fendmenos : JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 6- El valor de la presion de reaccién del terreno en el sentido longitudinal y trasversal se reduce hasta en un 30% en el centro del vano. - El momento bajo los sitios de aplicacién de las cargas en el eje centra X se reduce en un 30% con respecto al valor del analisis unidimensional. - El valor del momento en el vano se reduce casi a la mitad. Es evidente que el estudio bidimensional del caso permite estudiar la rigidez relativa del cimiento con respecto al terreno en las dos direcciones con lo cual se obtiene valores mas ajustados a la realidad del fendmeno y valores de esfuerzos que permiten en muchos casos disefios de mayor economia. EJEMPLO 14 - ZAPATA CORRIDA - ANALISIS BIDIMENSIONAL VIGA CONTINUA - COMO ELEMENTO RIGIDO (D - UNIDIMENSIONAL) 3.00 7.50 7.50 tr hud amide) o=2P.= EP. (2025+225.0+2025) _ J, Reaccidn Unitorme del terreno (asumida) o=4P= EP. gq 2025+225-022025) tho tnymet JUAN TAMASCO CIMENTACIONES: APUNTESEJEMPLO 14 - ZAPATA CORRIDA - ANALISIS BIDIMENSIONAL (cont.) \VIGA CONTINUA - LECHO ELASTICO UNIDIMENSIONAL pa 8 (vm2) En el Ejemplo 14 estudiaremos las distintas suposiciones que usualmente se hacen en el estudio de cimientos corridos : - Método Rigido, donde se supone un cimiento muy rigido y por lo tanto una reaccion perfectamente uniforme del terreno. - Analisis de Lecho Elastico unidimensional, estimando de manera mas racional la reaccion del terreno segiin su rigidez relativa con respecto a la del cimiento; y se sume una reaccién uniforme del terreno en el sentido trasversal. - Analisis de Lecho Elastico bidimensional, donde se estima la reaccién del terreno segun su rigidez relativa en las dos direcciones. JUAN TAMASCO ~—-CIMENTACIONES. APUNTES 63EJEMPLO 14 - ZAPATA CORRIDA - ANALISIS BIDIMENSIONAL (cont.) x VIGA CONTINUA - LECHO ELASTICO BIDIMENSIONAL | % Reparticion de Cortantes (tn) 29.2, x 83.3 33.3 29.2 Al comparar los resultados del Método Rigido y el analisis de lecho elastico unidimensional es claro que el segundo estima de menor manera la reaccion del terreno la cual no es uniforme, sino que presenta alguna reduccion hacia el centro de los vanos, generando por lo tanto menores valores de momento de flexion tanto en la zona de las cargas como en los vanos. Al estudiar el caso con lecho elastico de manera bidimensional se puede evaluar con mayor exactitud no solamente la presién de reacci6n del terreno en el sentido longitudinal, sino también en el sentido trasversal al cimiento, encontrandose para este caso mayores reducciones de la presi6n de reacci6n y de los momentos flectores al igual que en el ejemplo anterior, siendo claro que una buena parte del cortante traido por la carga externa viaja ahora en el sentido trasversal del cimiento. JUAN TAMASCO ~~ CIMENTACIONES: (APUNTESEJEMPLO 14 - ZAPATA CORRIDA - ANALISIS BIDIMENSIONAL (cont.) See ene tr punta APA tata asm ee x os BBS nd 2.3,- LOSAS DE CIMENTACION 2.3.1.- TRANSFERENCIA DE CARGA - LOSAS DE CIMENTACION Las Losas de Cimentacion, son elementos de Cimentacién Superficial, usualmente de concreto reforzado, las cuales tienen como funcién la de soportar la carga vertical de varias columnas y/o muros, generalmente la totalidad de los elementos de carga de la estructura, y transformarlas en una carga distribuida sobre el terreno de apoyo, generando una reaccién del terreno, la cual debera ser menor o igual a la presion admisible estipulada por el Ingeniero en el Estudio de Suelos, por lo tanto como condicién de disefio se debe cumplir que: JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 65= Pa + Pra < ECUACION 3 ee Ge Sac Pact = Sumatoria de las cargas muertas y vivas provenientes de la superestructura, sin factor de seguridad. Ppropio = Carga debida al peso propio del cimiento. Bim = Dimensi6n corta de la losa de cimentacién Loim = Dimensién larga de la losa de cimentacién © act = Esfuerzo actuante sobre el terreno o adm = Esfuerzo admisible sobre el terreno segiin las recomendaciones del Estudio de Suelos. Este tipo de cimentacion es usado preferentemente en terrenos blandos y muy blandos, debido a que al calcular los esfuerzos de contacto del peso del edificio sobre un area similar al area proyectada de la edificacion, por lo general, son lo suficientemente bajos como para mantener los asentamientos esperados dentro de limites aceptables, asentamientos estos, que en terreno blando, son generalmente la variable que determina el disefio de la cimentaci6n. La losa de cimentacion es usada también en casos de edificaciones con dos 0 mas sotanos como elemento de soporte de las sub-presiones presentes en el sOtano mas profundo debido a la importante diferencia de altura entre este nivel y el nivel superficial del terreno circundante, el cual trata de generar un efecto similar al de los vasos comunicantes en los liquidos. Las Losa de Cimentacién pueden presentar diferentes tipologias en cuanto a los elementos usados, en algunas ocasiones se soluciona con una losa aligerada y en otras con una placa maciza y vigas descolgadas, buscando siempre tener una adecuada rigidez con un consumo de concreto y refuerzo razonables. La losa aligerada aunque presenta una mayor rigidez general, y en ocasiones soluciona la necesidad de lograr una profundidad de excavaci6n para lograr una presion de contacto neta determinada, presenta inconvenientes para su fundida por la dificultad de manipulacion de los aligeramientos para fundir la plaqueta inferior, la presencia de desperdicios ocasionados por la gran altura y consecuente deformacidn de los aligeramientos y la necesidad de plantear un sistema de evacuacién de agua, por el facil acceso de esta a los vacios de la losa. JUAN TAMASCO — CIMENTACIONES APUNTESLa losa maciza con vigas descolgadas muestra una facilidad de armado y fundida de la placa maciza, aunque con alguna dificultad en la excavacion manual de las vigas descolgadas de la losa. Se usan también tipologias de cimentacién donde se coloca un sistema de pilotaje junto con la losa de cimentacién, en este caso los dos sistemas actuan conjuntamente para transferir las cargas de la superestructura al terreno en una proporcién estudiada y especificada por el Ingeniero de Suelos para cada uno de los sistemas. Esta solucién permite solucionar cimentaciones de edificios de mayor altura y mayores cargas, reduciendo los asentamientos totales y minimizando la vulnerabilidad de las losas a asentamientos diferenciales debidos a excentricidades de cargas 0 a reacci6n no uniforme del terreno. 2.3.2. RELACIONES DE RIGIDEZ - LOSAS DE CIMENTACION La Losa Cimentacion como solucién de cimentacion se puede considerar como una extension a dos dimensiones de las Zapatas Corridas, requiriendo entonces de una relacion de rigideces apropiada en las dos direcciones para lograr reducir al maximo las concentraciones de esfuerzos de compresiOn sobre el terreno bajo las cargas actuantes y lograr una reaccién general lo mas uniformizada posible. Es igualmente importante el lograr hacer coincidir el centro de accion de las cargas actuantes y el centro de gravedad de la losa de cimentacion, pues aunque no se logre una reacci6n del terreno totalmente uniforme, si se obtendra una sumatoria de reacciones simétrica evitando la aparicion de esfuerzos y asentamientos excéntricos, los cuales se deben evitar en cualquier caso debido a la posible ocurrencia de asentamientos diferenciales y su efecto sobre el alineamiento vertical de la edificaci6n. Otro aspecto importante a considerar, es que este tipo de cimentacion sirve de “empotramiento” al sistema sismoresistente de la edificacion, por lo cual la cimentacién debera tener ademas la rigidez relativa apropiada con respecto a la superestructura, pues una losa de cimentacion con vigas en los ejes de apoyo de las cargas con una rigidez muy baja, permitira rotaciones muy grandes dela superestructura, JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 67LOSA DE CIMENTACION CONDICIONES Losa Rigida centrada con las Cargas aplicadas LTTTTT TTT TTT ttN Losa Rigida No centrada con las a aplicadas PRESION DE CONTACTO ADMISIBLE Oact= EP/Area Losa+Peso Losa Gact < Gadm PRESION DE NETA DE CONTACTO act = EP/Area Losa + Peso Losa ‘Onota = Gact - Peso Excavado Centro de Cargas = Centro de Gravedad de la Losa que permita una reaccién del terreno aproximadamente uniforme Losa No Rigida centrada con las Cargas aplicadas COT IT Losa No Rigida No centrada con las aa aplicadas. Ty vies v v Vv LOSA ne RESORTES O LECHO ELASTICO FIGURA 11 Lo anterior alterara de manera importante las suposiciones de disefio del edificio las cuales por lo general consideran el empotramiento de esta en la base, dato muy importante por ejemplo para la evaluacién correcta del periodo de vibracién de la estructura. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTESLo anterior es especialmente incidente si la superestructura esta conformada por muros estructurales resistentes a cargas verticales y horizontales, debido a que una falta de empotramiento en la base compromete la estabilidad de los mismos muros y altera la rigidez relativa entre muros y por lo tanto la reparticin de cortante entre ellos y variando los momentos provenientes de cargas sismica y su disefio mismo. 2.3,3.- CONSIDERACIONES DE DISENO - LOSAS DE CIMENTACION FLOTANTES La solucién de Losa de Cimentacion Flotante se plantea generalmente en suelos blandos_ por razones que analizaremos en el Ejemplo 12, considerando varios eventos : - Por lo general el estrato de cimentacién se encuentra a una profundidad dada desde el nivel actual del terreno, siendo esta solucion aplicable al caso de edificaciones con uno o mas sétanos, donde por necesidad de excavacion de estos se llega al nivel de cimentacién. -El planteamiento del Ingeniero de Suelos considera que el estrato de cimentacién, antes de efectuar la excavacion es estable bajo la carga del suelo que se encuentra sobre el, por lo cual la totalidad o al menos una parte del peso de la nueva edificacion, se compensara con el peso del material que se va a excavar para la ejecucién del o de los sdtanos, sin introducir esfuerzos adicionales y por lo tanto asentamientos adicionales al estrato de apoyo. - Para el caso de existir un exceso de carga del edificio con respecto al peso del material excavado y retirado, este se denominara Carga Neta Actuante y sera la carga que introduzca asentamientos a la edificaci6n y por lo tanto contra la que se chequeara la Presion Admisible del terreno. - Al mismo tiempo se debe plantear una silueta de la losa de cimentacién cuyo Centro de Gravedad coincida con el Centro de Cargas de la edificacién, en casos de presentarse grandes excentricidades se puede plantear la colocacién de contrapesos 0 pilotajes, pero para el orden de magnitud del peso de una edificacion de 5 o 6 pisos estas soluciones son generalmente costosas. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES: 69- No se debe olvidar que de todas maneras las Cargas Vivas pueden generar eventuales excentricidades no gobernables, por lo cual siempre es recomendable que la losa esté centrada con las cargas actuantes lo cual le permite controlar estos eventos dentro de cierto orden de magnitud. HI HI HI HI HI H H? =NoPisosxHt” H=VNoPisosxH? LOSA DE CIMENTACION ‘CONDICIONES. RELLENO SOBRE LA LOSA i I TANQUE BAJO LALOSA FIGURA 12 - En lo posible, se debe contar con voladizos para reducir los esfuerzos sobre el terreno generados en los extremos de la losa por las cargas de contorno, se debe revisar en el caso de existir estos voladizos, que no se coloque posteriormente terreno sobre la losa volada, ver Figura 12, pues esto cambia de manera importante los calculos efectuados con respecto a la Carga Neta Actuante y mas importante alterando en ocasiones la localizacién del Centro de Gravedad. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 70-Se recomienda ademas que la losa tenga un solo nivel de contacto con respecto al terreno evitando tipologias como las mostradas en la Figura 12, ocurre en algunas ocasiones que a la losa van anclados los elementos de contencion sean muros o pantallas pre-excavadas por lo que se debera verificar su incidencia en los Centros de Cargas y de Gravedad, en otros casos las losas pueden ser parte de una solucién de cimentacion mixta con elementos de cimentacién profunda como pilotes pre-excavados, prefabricados o hincados, en cuyo caso se debera verificar el centro de gravedad del conjunto losa-pilotes. -De cualquier manera, ante la incertidumbre inherente a las propiedades mecanicas del suelo y a la validez de la representacion de estas propiedades en las modelaciones de Lecho Elastico por medio de un valor de Médulo de Reaccion de Subrasante, ademas de que este valor pudiera variar ante cambios en condiciones saturadas 0 no y ante las mismas variaciones de carga, se recomienda el efectuar el disefio de las losas de cimentacion considerando, en todos los casos, la envolvente de esfuerzos de momento y cortante, correspondiente a un rango de al menos tres tipos distintos de valor de rigidez del terreno. Por lo anterior es igualmente recomendable que los elementos estructurales, vigas y viguetas cuenten con un despiece de su refuerzo en el cual se tenga al menos el refuerzo minimo por flexion a lo largo de toda Ia viga al igual que flejes cada d/2, pues como se observara a lo largo de los ejemplos desarrollados, los cambios de rigidez para los suelos de apoyo inducen a variaciones importantes en la Presion de Reaccién del Terreno y por lo tanto en los esfuerzos de flexion y cortante y a la localizacion de sus esfuerzos maximos, a que se ven sometidos los elementos que conforman la Losa de Cimentaci6n. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES nEJEMPLO 15 - LOSA DE CIMENTACION - RIGIDEZ UNIDIRECCIONAL — SUELO DURO = SUELO MEDIO = SUELO BLANDO vith) = SUELO DURO = SUELO MEDIO = SUELO BLANDO — SUELO DURO = SUELO MEDIO = SUELO BLANDO JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 722.3.4, RELACIONES DE RIGIDEZ - LOSAS DE CIMENTACION - TRABAJO EN UNA DIRECCION Una losa de cimentaci6n con una rigidez estructural muy superior en una de las direcciones con respecto a la otra direccién, por ejemplo, con una gran cantidad de muros de carga orientados en una de sus direcciones, separados a distancias relativamente cortas, genera un trabajo unidireccional de las viguetas de la losa en el sentido ortogonal a dichos muros. Para el caso, usual en estructuras en las cuales los muros de carga de mamposteria o concreto, estan separados a distancias pequefias 0 medianas, podemos observar que un adecuado dimensionamiento de la altura de los elementos de la losa, aligerada en el caso del Ejemplo 15, obtiene como reaccién del terreno una presién de contacto aproximadamente uniforme en los vanos interiores, excepto en el extremo de la losa, donde evidentemente para el caso del ejemplo funcionaria muy bien un voladizo, reduciendo ademas los esfuerzos sobre el terreno. Se observa entonces que la rigidez del conjunto es tan alta que para todos los tipos de suelo los elementos de la cimentacién son siempre relativamente tigidos, presentandose diagramas de cortante con pendiente constante y diagramas de momento flector asociados del tipo parabdlico. Una manera de estudiar con mayor aproximaci6n el fendmeno de la presion de contacto en los extremos de losas o vigas corridas es evaluando, con un adecuada caracterizacién geotécnica, el ancho de terreno mas alla del extremo del cimiento el cual actia y trabaja bajo la accion de la carga localizada en el borde de la losa. Es claro que el modelar adecuadamente el tramo de terreno mas alla del paramento del cimiento, el cual esta sometido a esfuerzos de reaccién del terreno por las cargas aplicadas, permite tener un resultado mas real ademas de obtener valores de presién en los extremos del cimiento menores, y mas reales. Lo anterior igualmente explica la incidencia y afectaciones presentes en edificaciones vecinas ante la implantacion de una edificacion adyacente, debido alas presiones inducidas en el terreno vecino el cual en ocasiones corresponde al suelo de apoyo de las edificaciones existentes. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 732.3.5.- RELACIONES DE RIGIDEZ - LOSAS DE CIMENTACION - TRABAJO EN DOS DIRECCIONES Adicionalmente a los requerimientos de carga neta y carga actuante, la losa de cimentacion debera contar con la rigidez relativa en las dos direcciones con respecto al suelo, suficiente para lograr una presion de reaccion del terreno aproximadamente uniforme, logrando un mejor comportamiento del conjunto. CARGAS EN EL EXTREMO DE LA LOSA CARGAS EN EL EXTREMO DE LA LOSA FORMA DEL DIAGRAMA DE PRESIONES SOBRE ELTERRENO PRESIONES ‘SOBRE EL TERRENO, FIGURA 13 Efecto de cargas localizadas en el extremo. de losas sobre la Presion de Reaccién del Terreno JUAN TAMASCO = CIMENTACIONES. APUNTES 74EJEMPLO 16 - LOSA DE CIMENTACION - RIGIDEZ BIDIRECCIONAL 0.60 VIGAS 0.40 VTAS. SECCION TIPICA PLANTA CARGAS JUAN TAMASCO ~— CIMENTACIONES APUNTES 75Esta rigidez dependera de la cantidad de vigas y viguetas prevista en cada direcci6n y principalmente de la altura de los elementos, se observa que para el caso de trabajo bidireccional es mas eficiente el contar con una losa igualmente armada en dos direcciones, sobre todo si se considera que las propiedades del terreno son esencialmente bidireccionales en planta. En el Ejemplo 16 se estudia una losa de cimentacion con una configuracién muy usual denominada “placa maciza y vigas descolgadas” la cual presenta mayores facilidades de construccién y armado con respecto a la losa aligerada, esta losa esta compuesta por vigas en las dos direcciones, bajo los ejes de aplicacién de las cargas de la superestructura, y viguetas igualmente en las dos direcciones, en este caso, a la mitad de los vanos entre vigas y una placa maciza como elemento de contacto contra el terreno. Para evaluar su incidencia en la rigidez relativa con respecto al terreno y su consecuencia en los valores y tipologia en los diagramas de presiones de contacto, momentos y cortantes, se plantean dos alturas de vigas y viguetas , H1=1.20 mt y H2=0.60 mt, manteniendo el espesor de la plaqueta. En todos los casos los elementos de Lecho Elastico se configuran para suelos desde muy blando MB hasta muy duro MD. En el caso de una losa con vigas y viguetas de 1.20 mt de altura, su viga central presenta una adecuada rigidez relativa con respecto al suelo para suelos blandos B y muy blandos MB, en los cuales el diagrama de Cortante muestra pendientes constantes, sin embargo en la medida que el terreno es mas firme, la pendiente de cortante cambia en las zonas de menor rigidez relativa como son los centros de los vanos entre cargas, mostrando ademas valores muy reducidos de esfuerzo cortante, concentrado el cortante y el momento flector asociado, en pequefias “zonas rigidas” localizadas en las vecindades de los sitios de aplicacion de las cargas. Por consecuencia es en el caso de suelos MB y B donde se presentan valores de presién de reaccién del terreno practicamente uniformes con valores similares a los provenientes de dividir las cargas aplicadas entre el area de la losa de cimentacion, la cual denominaremos “presién promedio”. Por lo tanto para estos casos se obtienen los mayores valores de momento flector y cortante, siendo los casos recomendados de disefio. JUAN TAMASCO ~—-CIMENTACIONES APUNTESPara los terrenos firmes el resultado es muy distinto, debido a que la rigidez Telativa de la losa con respecto al terreno es insuficiente, presentandose valores Muy altos de presién bajo los sitios de aplicacion de las cargas en valores hasta 6 veces sobre la “presién promedio” En cuanto al caso de la losa con vigas y viguetas de 0.60 mt de altura se logra una rigidez relativa y una diagrama de cortante apropiado tan solo para suelos MB, siendo su comportamiento inadecuado para los demas terrenos, con presiones de reaccion del terreno claramente superiores a la “presiOn promedio”. Lo visto lleva a pensar que en el ejemplo estudiado, en el cual se trata un edificio de 10 pisos, aplicando la regla de predimensionar unos elementos de cimentacion capaces de “empotrar” la superestructura tendriamos una altura necesaria de H,,,, = ¥10x0.50° = 1.08 mt, ver Figura 12. Por lo anterior la altura de losa de 0.60 mt parece insuficiente, lo cual se confirma ante la escasa rigidez relativa con respecto al suelo, e igualmente al momento del disefio en el cual esta altura genera un elemento sobre-reforzado, é insuficiente también para solicitaciones de cortante. Es usual, para reducir los efectos del esfuerzo cortante el dotar a las losas de capiteles en el sitio de apoyo de las columnas, siendo adicionalmente beneficioso para la adecuada fundida de! nudo donde generalmente hay congestion de varillas de refuerzo si consideramos que ademas de los refuerzos de las vigas de cimentacion también estan colocados los arranques del refuerzo de las columnas. Estos capiteles son igualmente usados para el caso de tratarse de una losa de cimentacién mixta, donde se colocan pilotes los cuales toman una parte de la carga del edificio, como estos pilotes para el caso de ser pre-excavados su ubicacién natural es debajo del punto de aplicacién de las cargas su amarre se efecttia con los capiteles los cuales se convierten en dados de amarre y se disefian como tal. En el caso de usarse pilotes prefabricados hincados, en estos capiteles se prevén los ductos para el posterior hincado de estos elementos. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES: APUNTES, 7EJEMPLO 16 - LOSA DE CIMENTACION - RIGIDEZ BIDIRECCIONAL (cont.) ESFUERZOS DE CORTANTE V (tn) (tn) L eJeINTMB — EJEINTB — EJEINTM — EJEINTD — EJEINTMD \ 200.00 150.00 100.00 50.00 0 50.00 100.00 150.00 -200.00 EVE INTERIOR EJE 2 (60X120) MB - SUELO MUY BLANDO vane B_ - SUELO BLANDO M_-SUELO MEDIO D_-SUELO DURO. MD - SUELO MUY DURO V (tn) 200.00 — EJEINT.MB — EJEINT.B - RUE INT — EJEINT.D — EJEINT.MD 150.00 100.00 50.00 -50.00 100.00 150.00 200.00 CENTRO DEL EJE INTERIOR EJE 2 (60X60) JUAN TAMASCO = CIMENTACIONES APUNTES 8EJEMPLO 16 - LOSA DE CIMENTACION - RIGIDEZ BIDIRECCIONAL (cont.) ESFUERZOS DE PRESION DE REACCION DEL TERRENO CENTRO DEL YANO) O (tm) — EJEINT.MB — EJEINT.B — ee — EJEINT.D — EJEINT.MD 70.00 { 2 f 61.25 : 52.50 43.75 35.00 26.25 17.50 8.75 0 8.75 MB - SUELO MUY BLANDO EJE INTERIOR EJE 2 (60X120) Me SURLONAIY BLA M_ = SUELO MEDIO D -SUELO DURO MD - SUELO MUY DURO- (t/m2) — EJEINT.MB — EVEINT.B — EJEINTM — EJEINT.D — EJEINT.MD 20.00 \ \ H er 70.00 60.00 50.00 40.00 30.00 20.00 10.00 0 -10.00 EJE INTERIOR EJE 2 (60X60) ‘CENTRO DEL ‘ano JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 79EJEMPLO 16 - LOSA DE CIMENTACION - RIGIDEZ BIDIRECCIONAL (cont.) MOMENTO FLECTOR M (t-m) (¢m) _ VigaINTMB — VIGAINTS — VIGAINTM — VIGAINTD — VIGAINTMD 225.00 187.50 150.00 112.50 75.00 37.50 -37.50 -75.00 112.50 150.00 -187.50 -225.00 -262.50 -300.00 MD - SUELO MUY DURO M(tm) _ viga intB — VIGAINTB — VIGAINTM — VIGAINTD — VIGAINTMD 150.00 t 112.50 75.00 37.50 CENTRO DEL, YANO) VIGA INTERIOR EJE 2 (60X60) JUAN TAMASCO — CIMENTACIONES APUNTES 80EJEMPLO 16 - LOSA DE CIMENTACION - RIGIDEZ BIDIRECCIONAL (cont.) DISENO VIGA CENTRAL Para el disefio de la viga central, en la losa de 1.20 de altura tomamos los valores de cortante y momento flector de el caso de suelo MB el cual en este caso arroja los valores mas altos. vot) 200.00 150.00 100.00 50.00 f'¢= 245 kg/cm2 Fy =4.200 kg/cm2 7.62x60x113 Nye = aS = 51. hye = ag = 51.65 tn Cortantes a la distancia D del borde 1,26x4x0.85x4.2x113 50.00 a s, = ‘oe = Fosxts5-5105 : | 1.26%4x0.85x4.2x113 3 = =13 6m oe S:="139.52x1 55 — 51.65 4.26x4x0.85x4.2x113 M(em) = vicars 5 ee ieem 13 m2 + 8 43/4 (Asmin) M(-)u: = 1.55x165.6 = 256.68 tm = 68.15 cm2 > 149 1pl .55x245 = 379.75 t—m (al borde) 100.82 cm2 -> 20 6 1 pl .55x71.4 = 110.67 t-m 38 cm2—> 1146 3/4 En este caso debido a los altos valores de cortante se recomienda la colocaci6n de capiteles en el sitio de apoyo de las columnas. El disefio general de la plaqueta debe considerar la accion de la presion de reaccién del terreno que para suelos MB y B es del orden de 9.0 tn/mt2, sin embargo como para el presente caso se estudia el efecto de terrenos MB, B y M, verificamos entonces las presiones en las zonas cercanas a la localizacién de las columnas con los resultados de presi6n de reaccion del terreno M donde alcanza un valor de 24.0 tn/mt2, situacion en la cual es conveniente también la colocacién del capitel, disefiando entonces : Mu. acq = 1-55x5.0 = 7.75 t—m (momento flector) ASpaca = 13.68 cm2 > 16 5/8 c/ dir JUAN TAMASCO = CIMENTACIONES APUNTES 81EJEMPLO 16 - LOSA DE CIMENTACION - RIGIDEZ BIDIRECCIONAL (cont.) PLAQUETAS Hl 7008725100 Bl 2272002 Hl 12227251002 [By 772800102 PLANTA DE BB 2002525 10me PRESIONES: SOBRE EL ee TERRENO MB [Ey 2252850101 [EB 2028 7510me El 520001002 9.00 2925 kgm Hy 22000 [ owascomm EE 5002 100000 cane ee EN LALOSA MACIZA EE 500220000. TERRENO MB [El 2002 2500m [El 008 000m BB 22002 90500 JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES. 82CENTRO DE LALU2 EN SUELOS MB Y B LA RIGIDEZ RELATIVA DEL CiMIENTO ES APROPIADA Y EL IAGRAMA DE CORTE ES. ‘CONSTANTE ALO LARGO DE TODO EL ELEMENTO Vie) — EJEINTMB — EJEINTB — ever | EJEINT.D 9 — EJEINT.MD 200.00 150.00 100.00 50.00 0 -50.00 -100.00 ~150.00 -200.00 PARAESTE CASO EN LA ZONA DE CENTRAL DE LOS VANOS EN SUELOS i, 0 YD LA PENDIENTE DEL DIAGRAMA De CORTE CCAMBIA DE MANERA IMPORTANTE ¥ LA PRESION DE CONTACTO ESMUY BAJA SENALANOO FALTA OE FIGIDEZ RELATIVA O (tmz) (Ym2)_ eveintme — EJEIN,B — EJEINTD — EJEINTMD ec ENSUELOS DY HD LARESON DE CONTACTO Se INCREMENT DE 61.25 [EN SUELOS MB Y 8 AL CONTARSE CON MANERA mIPOATANTE (Dua ADECUADA iGibEZ AELATIVALA Concentanoose safo smo 52.50 PRESION DE REACCION DEL TEARENO De APLCAGION OF LASICARGAS. ES ApmoxA DAMEN UNF OFME ALO | {hao be TODO EL ELEMENT 35.00 26.25 17.50 8.75 0 ae TENTROBE LAU FIGURA 14 COMPORTAMIENTO DE UNA LOSA DE CIMENTACION PARA DISTINTOS GRADOS DE RIGIDEZ RELATIVA CON RESPECTO AL SUELO JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 83EJEMPLO 17 - LOSA DE CIMENTACION - RIGIDEZ UNIDIRECCIONAL, PLAQUETAS 22.5 tm! 22.5 trv 22.5 tn/ml My.) =1.55x3.4=5.27 tm 2.50 2.50 As,,= 1054 om /mt 19 1/2 c/0a2 0.20 My) =1.55x24= 3.72 tm As, =7.44 om? Jit 19 1/2 c/0A7 V,=1.55x6.2=9.61 tn/m 653x15x100 $5918%100 _ 9.50 tn /m OK 1000 Observando el diagrama de cortante podemos deducir que la rigidez de la plaqueta es la adecuada con respecto al suelo (B)°, debido a la pendiente constante del diagrama, dando como resultado diagramas de momento de tipo parabdlico. Para disefio, este caso es igual al de la plaqueta inferior de una losa de cimentacién aligerada, donde por comportamiento de los aligeramientos estos tienen tamafios menores a 1.50 mt y plaquetas del orden de 0.12 mt. de espesor. 5 Para todos lo efectos se usaran en los anélisis de Lecho Elastico los siguientes valores de Médulo de Reaccién de Subrasante Suelo Muy Blandéo = MB 20.0 trimt3 Suelo Blando B 200.0 tnimt3 Suelo Medio M 1,000.0 tr/mt3 Suelo Duro D 2,000.0 tn/mt3, Suelo Muy Duro MD 3.00.0 tn/mt3, JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTESEJEMPLO 18 - LOSA DE CIMENTACION - ANALISIS BIDIRECCIONAL 240.0 tn v 240.0 tn LOSA 15.0x15.0 mts - Terreno Medio y Blando Anilisis en dos direcciones, Reticula de vigas y viguetas ‘Omt VIGAS 0.50x1.20 mt VIGUETAS 0.15x1.20 mt 3.0 mt. 3.0 mt, <—- v 240.0 tn | 9.0 mt 9.0 mt v 240.0 tn 3.0 mt L 3.0 mt 3.0 mt 9.0 mt 3.0 mt, —> PLANTA -LOSA Se estudiara un tipo de losa muy comin, conformada por una reticula de vigas y viguetas, con plaqueta inferior y superior, las cuales se conforman con un aligeramiento, las vigas, de mayor ancho son por lo general los elementos localizados entre los puntos de aplicacion de las cargas, siendo los elementos de amarre de las columnas apoyadas sobre la losa. Estas vigas al amarrar las columnas deberan también soportar fuerzas de origen sismico y por lo tanto deberan tener los despieces y detalles de confinamiento requeridos por la Norma. JUAN TAMASCO — CIMENTACIONES APANTES 85EJEMPLO 18 - LOSA DE CIMENTACION - ANALISIS BIDIRECCIONAL (CONT.) Mx (t-m) LOSA 15.0x15.0 mts - Terreno Medio cou) (Ge pe ee - e ‘Analisis en dos direcciones, 37.80 Reticula de vigas y viguetas 25,00 1250 ° 21250 -25,00 37,50 60,00 62550 75,00 8750 “10000 "= ejeixm — ee 2xm — ejesxm — ejedxm = eje Sxm — eje 6xm LOSA 15.0x15.0 mts - Terreno Medio 0 (m2) Analisis en dos direcciones, Reticula de vigas y viguetas eel an” 223 g [0-0 mms [Bl -2-20.0me fs 8.0 -12.0 tr/mt2 i LA [a |.» ele ae ld a {23m Lo | r JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTESEJEMPLO 18 - LOSA DE CIMENTACION - ANALISIS BIDIRECCIONAL (CONT.) LOSA 15.0x15.0 mts - Terreno Blando Analisis en dos direcciones, Reticula de vigas y viguetas 0.0 - 4.0 trumt2 [Bil += comme Al comparar los esfuerzos de reaccion del terreno para los dos casos de terreno Medio y Blando es facil observar que : - Para el caso de la losa apoyada sobre terreno Blando las reaccion del terreno son mucho menores y mas repartidas. -En la losa apoyada sobre terreno Medio se presentan importantes “concentraciones”de esfuerzo bajo las zonas de aplicacion de las cargas, presentandose ademas el caso de zonas de la losa, las mas lejanas de las cargas, con esfuerzos de contacto nulos. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES PUNTES 87EJEMPLO 18 - LOSA DE CIMENTACION - ANALISIS BIDIRECCIONAL (CONT.) Mx (t-m) fea) LOSA 15.0x15.0 mts - Terreno Blando an andleio on das drecciones, m0 Tatcula de ign yvigutas = ts ° -Lewwrgsyepeensanasncegcrewees- ae 1 mo : Zs | 0 | rs snes anos tee = eek — ejeaxb — oes — ojeax = ejeSxb — eje Gx Mx (t-m) vigas 9975 75,00 ae 56,25 ‘ ~ 3780 1875 ° 1075 150 35,25 7,00 9075 11250 131,25, "150,00 = eje 3b = ee LOSA 15.0x15.0 mts - Terreno Blando Mx (t-m) viguetas ‘Anélisis en dos direcciones, Reticula de vigas y viguetas = ge tem = ejeaum — ee dm — ojo Sam — eje 6xm — eje txb — eje 2b — eje 4xb ~ eje xb — ce 6xb JUAN TAMASCO CIMENTACIONES: APUNTESAl comparar los esfuerzos sobre vigas y viguetas para los dos casos de terreno Medio y Blando se observa que : -Para el caso de momento flector en vigas en la zona de aplicacién de las cargas los valores para los dos tipos de suelos son similares. - Los valores de momento flector en las vigas, en el vano central es mayor para el caso de terreno Blando, lo anterior debido a que los valores de presién de reaccion para este caso son mayores en el vano central. -Igualmente el mayor valor de presion de contacto en la zona central para terreno Blando ocasiona que los valores de momento flector en viguetas sea mayor en este caso. - Aunque para los dos casos los valores de cortante bajo la zona de aplicacion de las cargas son similares, los valores de cortante de las viguetas en el punto de llegada a las vigas es mayor en el caso de suelo Blando. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APANTES 893.- CIMENTACIONES PROFUNDAS Se analiza el trabajo de cimentaciones colocadas a mediana y gran profundidad tipo pilotaje estudiando su gran variedad de tipologias y caissons. Se estudia en detalle las relaciones de rigidez entre los pilotes de cimentacion y varios tipos de terreno y como esta relacion afecta de manera importante el comportamiento del pilote sometido a fuerzas horizontales de origen sismico. Se verifica igualmente el comportamiento de los elementos de amarre de los pilotes 0 caissons y su incidencia dentro del comportamiento global de la estructura. Para las distintas tipologias se efectian ejemplos practicos y despieces de refuerzo. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 913.1.- PLLOTAJES 3.1.1.- TRANSFERENCIA DE CARGA - PILOTAJES Los sistemas de cimentacion por Pilotaje toman la carga “concentrada” en el caso de una columna o “lineal” en el caso de un muro y la transforman en una 0 varias cargas concentradas segun el numero de pilotes usados en cada caso, esta transferencia se efectua por medio de Dados, siendo tal vez el caso en que se hace mas determinante la necesidad de que este dado sea un elemento de gran rigidez con minimas deformaciones a pesar de las usualmente altas cargas transportadas, cumpliendo con la importante labor de repartir la carga de la columna entre los pilotes que amarra, carga que se debe repartir preferiblemente de manera igual para cada uno de los pilotes, es claro que un dado con grandes deformaciones alteraria este supuesto de disefio y repartiria las cargas a los pilotes en funcidn de las deformaciones por flexion del dado, lo cual no es recomendable. Considerando el equipo y la logistica necesarios para la construccién de un pilotaje, desde el punto de vista econémico esta tipologia de cimentacion se hace recomendable para estructuras con cargas de medias a grandes, coordinandose usualmente con estructuras de luces medias a grandes. Seguin la manera como se efecttia la transferencia de carga al terreno se consideran tres tipos de cimentacion con pilotes : - Pilotes trabajando por punta - Pilotes trabajando por friccién - Pilotes como parte de un sistema mixto 3.1.1.1.- PILOTES TRABAJANDO POR PUNTA Consiste en un elemento pre-excavado o prefabricado, el cual atraviesa las distintas capas de terreno hasta el estrato considerado portante por el Ingeniero de Suelos, donde se incrusta y transporta la carga en funcién de su area trasversal y de la capacidad portante del estrato de apoyo. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES:3. .- PILOTES TRABAJANDO POR FRICCION Consiste en un elemento pre-excavado o prefabricado, el cual atraviesa las distintas capas de terreno reaccionando contra la mayoria de ellas por medio de friccion transportando la carga en funci6n de su area lateral y del capacidad de friccién de los estratos de suelo que atraviesa. 3.1.1.3.- PILOTES COMO PARTE DE UN SISTEMA MIXTO Efectuan los pilotes su trabajo en conjunto con otro sistema de cimentacion, losa de cimentacion, zapata o cimiento corrido tomando segtin consideracién del Ingeniero de Suelos un porcentaje determinado de la carga total a soportar, de cualquier manera se debe considerar que la evaluacién matematica de las deformaciones y de la carga tomada por cada sistema de cimentaci6n es un proceso complejo, mas aun si se tienen en cuenta las propiedades mecanicas de los diferentes estratos de suelo presentes. Segun la manera como se construyen se consideran varios tipos de pilotes : - Pilotes Pre-excavados - Pilotes de Tornillo - Pilotes Prefabricados - Micropilotes - Pilotajes de Densificaci6n - Barretes. 3.1.1.4.- PILOTES PRE-EXCAVADOS Se denominan asi los sistemas de pilotaje que contemplan su excavacién en el sitio por medio de herramientas rotatorias, las cuales por su peso propio 0 con la adicién de pesos, penetran el terreno generando una excavacion cilindrica vertical, la cual es temporalmente estabilizada por medio de lodos bentoniticos o similares, los cuales una vez se llega a la cota de cimentacion, son desalojados por un concreto colocado con un sistema “tremie” colocandose a continuacién en el concreto fresco, la canasta de refuerzo previamente armada. Considerando restricciones de esbeltez, se logran profundidades de pilotaje de alrededor a 50.0 mt, el diametro de estos pilotes varia en nuestro medio de 0.30 a 1.0 mt. JUAN TAMASCO = CIMENTACIONES APUNTESEs importante en este tipo de pilotaje la cuidadosa verificacion de la integridad del elemento a lo largo de la profundidad, pues con cierta facilidad se pueden presentar obstrucciones del cuerpo del concreto por el lodo bentonitico o el terreno lo cual invalida el trabajo del pilote, de igual manera se debe verificar la correcta colocacién del acero de refuerzo la cual se ve afectada por la premura en su colocacién generada por el previo vaciado del concreto y su proceso de fraguado en desarrollo. Se debe cuidar ademas la presencia de lentes de arenas o fisuras del terreno las cuales inducen a importantes pérdidas del concreto vaciado, aunque tratandose por lo general de terrenos blandos y muy blandos se presentan sobreconsumos de concreto que se deben prever. Los anteriores inconvenientes se ven sustancialmente reducidos con el uso de recubrimientos o “camisas” metalicas de posterior retiro, las cuales permiten la previa verificacion de la excavacién y la colocacién del refuerzo para la posterior fundida final del concreto, igual al procedimiento de fundida de una columna. Para el caso de pilotajes en terrenos mas firmes 0 con la presencia de piedras 0 lentes mas duros se prevé el uso de herramientas perforadoras tipo broca. 3.1.1,5.- PILOTES DE TORNILLO Abarca los sistemas de pilotaje en los cuales la excavacién en el sitio se efectlia por medio de una broca 0 tornillo, la cual penetra el terreno generando una excavacion cilindrica vertical, inyectandose directamente un mortero o concreto fluido y colocandose a continuaci6n en la mezcla fresca, la canasta de refuerzo previamente armada. Su profundidad maxima esta dada por la longitud del tornillo disponible, usualmente es del orden de 23.0 mt; de igual manera el diametro de la herramienta varia comunmente de 0.20 a 0.40 mt., este sistema muestra una gran rapidez de construccién presentando cierta restriccién ante suelos algo duros 0 terrenos blandos con presencia de elementos duros, por la necesidad de pasar previamente herramientas tipo broca. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 953.1.1.6.- PILOTES PREFABRICADOS Se refiere a los pilotes que han sido fabricados en planta, generalmente de seccion cuadrada maciza o hueca, en longitudes hasta de 12.0 mt segtin disponibilidad de transporte, estos elementos se hincan en el sitio por medio de martinetes y se unen entre si con platineria metalica, uniones epoxicas o en algunos casos con cables postensados. Este tipo de pilotaje elimina la ocurrencia de sobreconsumos, bastante usuales en pilotajes preexcavados en suelo muy blando y es de colocaci6n rapida, se debe cuidar su alineacion vertical, la calibracion del peso del martinete y la integridad de la unién entre secciones de prefabricados, se consiguen con este sistema profundidades de pilotaje de 50.0 mt. Otro tipo de pilote prefabricado es el de longitud de 1.00 mt, el cual se instala en sitio por medio de un gato hidraulico con reaccién en anclajes previamente instalados 0 en conjunto con losas de cimentacion, presentando una gran facilidad de construcci6n en casos de reforzamiento al permitir trabajar en sitios cerrados. En caso de cimentaciones mixtas, donde se inicia la construccién de una gran parte de la edificacion, la parte correspondiente a la carga tomada por el otro sistema de cimentacion, la losa de cimentacion por ejemplo, para posteriormente y fuera de Ruta Critica, de Programacion de Obra, instalar estos pilotes en los ductos previstos para este caso en la losa. Al igual que el caso anterior se debe verificar con cuidado el alineamiento de los pilotes, especialmente en este caso en el que existen una gran cantidad de uniones. En todos los casos de pilotaje hincado y considerando que se trata de un “pequefio” ensayo a la falla del terreno, debido al uso de equipos que permiten leer la presion ejercida, es sencillo contar con una medida de la carga actuante y por lo tanto de la carga minima resistente del pilotaje, dato que es de gran importancia en muchos casos de reparaciones. Se debe tener en cuenta que luego de la colocacién del pilote hincado, al recomponerse la presién de poros del terreno circundante, las lecturas posteriores de la carga soportada por el pilote son por lo general superiores a las medidas de carga al momento de la hinca. JUAN TAMASCO —CIMENTACIONES APUNTESPILOTES PILOTEA PILOTE FRICCION POR PUNTA CIMENTACION PROFUNDA DADo CARGAS GRANDES apo TERRENOS BLANDOS PLANTA TIPO DECONSTRUCCION —_FUNCIONAMIENTO t PREEXCAVADOS - BALDE FRICCION it PROFUNDO 15.0 A 50.0 mt tN Gidmetro 0.40 24.00 mt POR PUNTA TORNILLO FRICCION Y PUNTA if MEDIO 10.0 024.0 mt enN0 DENSIFICACION pa PILOTES UNIONES INTEGRIDAD DEL PILOTE MICROPILOTES FRICCION FRICCION FIGURA 16 De usarse en los trabajos equipos de inyecci6n de alta presién para el mortero, se puede considera también la densificaci6n resultante en el terreno; lo anterior se usa en grandes extensiones de terreno a los que se les desea mejorar sus propiedades mecanicas, como en puertos o carreteras. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES: APANTES3.1.1.8.- PILOTAJES DE DENSIFICACION Para el caso de ser necesario mejorar las capacidades portantes de un area grande de terreno blando o muy blando y reducir sus asentamientos ante las cargas a colocar, por ejemplo para el caso de placas sobre el terreno de zonas de almacenamiento 0 carreteras, se hincan entonces ducterias con el extremo bloqueado en una direcci6n, facilitando la operacion con equipos de vibrado; luego de ser hincada la totalidad de la tuberia del pilote se coloca mortero fluido y se retira el tubo dejando cargado un pilote, generalmente sin refuerzo, lograndose que después de colocar una reticula, por ejemplo de 3.00x3.00 mt, se reduzca de una manera importante la relacion de vacios del material obteniéndose unas mejores propiedades del suelo. Los elementos de trabajan en diametros entre 0.15 y 0.25 mt en longitudes de 8.0 a 10.0 mt. En anteriores épocas esta tarea se conseguia hincando maderos para lograr las teticulas requeridas, lastimosamente esta practica arras6 con grandes cantidades de bosque por lo cual estos elementos actualmente no se consiguen. 3.1.1.9.- BARRETES Estos pilotes corresponden a pilotes que trabajan por punta o por friccién los cuales son construidos con equipo de pantallas pre-excavadas las cuales se estudiaran posteriormente, teniendo forma rectangular segUn las dimensiones de la mordaza usada; estos pilotes presentan grandes ventajas para trabajo de cargas importantes localizadas en paramentos, debido a que las medidas de la maquinas de pilotaje no les permiten acercarse a paramentos donde ya existen edificaciones y por lo tanto los pilotes de cargas sobre paramento generalmente necesitan dados excéntricos y la correspondiente viga de contrapeso. Por lo anterior la colocacién de barretes de apoyo es una buena opcion para estos casos, mejor alin cuando el proyecto necesita pantallas pre-excavadas como sistema de contencion; su armado en cuanto a disposicion de refuerzo es similar al de una columna y se usa una cuantia minima igual a la de los pilotes. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES: APUNTES, 993.1.2.- RELACIONES DE RIGIDEZ - PILOTAJES Teniendo en consideracién que las deformaciones por cortante son menores que las deformaciones por flexion es recomendable contar con dados_ de amarre de los pilotes dimensionados de manera tal, que respondan a la aplicacion de las cargas como elementos rigidos o elementos (D). Es importante tener en cuenta que para lograr que los pilotes tomen cantidades iguales de la carga aplicada por la columna, se debera dimensionar no solamente un dado rigido, sino proveer una colocacién de los pilotes de manera tal que el centro de reaccién de los estos coincida con el punto de aplicacion de la carga externa. Los Pilotes propiamente dichos son elementos prismaticos trabajando esencialmente bajo carga axial, por lo que, de no existir problemas de esbeltez especialmente en el caso de trabajo por punta, su rigidez con respecto al terreno circundante es muy alta. 3.1.3.- CONSIDERACIONES DE DISENO - PILOTAJES El trabajo de los pilotes en la gran mayoria de los casos se refiere al transporte de carga axial producto de las cargas verticales de la estructura, en algunos pocos casos se disefan sometidos al efecto de momentos de flexién. Se recomienda para el caso de carga vertical y considerando el elemento como una columna restringida por el terreno circundante, dimensionar el diametro de pilote hasta obtener un esfuerzo actuante no mayor a 0.30 fc para cargas de trabajo, colocando refuerzo longitudinal con una cuantia de al menos 0.005 del area trasversal del pilote, junto a la colocaci6n de flejes constructivos separados d/2. Para los casos de trabajo del pilote por friccidn aplicamos la siguiente ecuacion : Prscte = (Lepicte%-4 pte) He ECUACION 4 Ppitote = Carga resistente del pilote. Lpilote = Longitud del pilote. @ pilots = Diémetro del pilote. [tricoién = Esfuerzo de friccién actuante, segin recomendacién del estudio de suelos. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APANTES 400Si@NdO Hyiccion @! eSfuerzo de friccion de trabajo del terreno contra la pared del pilote, el cual puede estimarse para cada uno de los estratos de suelo atravesados o como un valor promedio. Para los casos de trabajo del pilote por punta aplicamos la siguiente ecuacion : 2 w) Jeo ECUACION 5 a (= Ppilote = Carga resistente del pilote. 6pilote = Diametro del pilote. © adm = Presion de contacto admisible, segun recomendacién del estudio de suelos. Siendo 6,,, el esfuerzo admisible de trabajo del terreno en el estrato de fundacién, donde apoyara el pilote. Para el caso de usar varios pilotes trabajando a friccion como solucion a una carga dada, con el fin de que el trabajo de conjunto no deteriore la resistencia del “bloque” de terreno circundante se debe tener una separacién de al menos tres didmetros eje a eje entre pilotes vecinos, para el caso de trabajo por punta esta separacion se reduce a dos diametros eje a eje. Se debe considerar ademas que en el caso de pilotes por friccién se asume el diametro deseado y se determina la longitud necesaria, en el caso de pilotes trabajando por punta, la longitud es dada por la profundidad del estrato portante y se trata determinar con el diametro deseado, la cantidad de pilotes necesarios. Para el caso de ser necesario el trabajo del pilotaje a traccion, se debe revisar la validez del factor de friccion entre la cara lateral de pilote y el terreno circundante ante esfuerzos de traccién, y por lo tanto se cuenta con la necesidad de proporcionar al pilote refuerzo longitudinal y trasversal en toda la longitud del pilote sometida a traccién. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 401PILOTE TRABAJANDO POR FRICCION PILOTE TRABAJANDO POR PUNTA CARGA EN EL PILOTE (tn) CARGA EN EL PILOTE (tn) 0.0 25.0 50.0 75.0 100.0 125.0 0.0 25.0 50.0 75.0 100.0 125.0 jPy [ra ee 30.0 PROFUNDIDAD (mt) IDIDAD (mt) FIGURA 17 Cuadro de carga en el pilote en profundidad 3.1.4.- CONSIDERACIONES DE DISENO DISENO SISMORESISTENTE - PILOTAJES Un pilotaje bajo la accién sismica proveniente de la superestructura, se vera sometido de manera simultanea a dos efectos : - La fuerza cortante sismica actuante sobre el dado de amarre aplica a los pilotes una fuerza cortante horizontal la cual al deformar el terreno, genera igualmente deformaciones y esfuerzo por flexion y cortante en el pilote, este efecto se estudiara colocando el pilote en un medio de Lecho Elastico y aplicando un cortante horizontal. JUAN TAMASCO — CIMENTACIONES APUNTES 102- En el caso de no contarse con vigas de amarre en las dos direcciones como en el caso de estructuras de tipo Péndulo Invertido, el momento de volcamiento en el elemento de la superestructura debera ser tomado por el dado de amarre de los pilotes, con el fin de dar el empotramiento que garantice la estabilidad de la estructura sometida a cargas horizontales, este momento de volcamiento aplicado luego al conjunto del pilotaje ocasionara tracciones y compresiones en los pilotes segtin su disposicion en planta, este caso se estudiara en el ejemplo de estructuras de Péndulo Invertido. En el Ejemplo 18 se calcula la cantidad de pilotes pre-excavados, necesaria considerando el esfuerzo de friccion ( #) actuando sobre el area resultante de multiplicar el perimetro del pilote por su longitud, se efecttia el disefio del dado de amarre de los pilotes, dimensionando el dado de manera tal que trabaje como elemento rigido (D), por lo cual se disefia por medio de bielas, determinando el valor del lazo a traccion con la cual se disefia el refuerzo y de la biela a compresion, comparando el valor de esta con el esfuerzo admisible a compresién en el concreto. Alos pilotes se les verifica su esfuerzo de compresi6n simple y se les provee de refuerzo minimo en una cuantia igual al 0.5 por ciento, igualmente se le coloca refuerzo trasversal constructivo, este refuerzo no debe estar muy separado considerando la manipulacion a que se vera sometida la canasta de refuerzo durante su proceso de colocacién, el cual se efecttia luego de colocado el concreto y durante el inicio de su fraguado, lo cual dificulta de manera importante el procedimiento. El procedimiento utilizado en nuestro medio para construir los pilotes pre- excavados, por lo general, no contempla el uso de “camisas” metalicas durante la excavaci6n del pilote y cuando se utilizan, por inestabilidad manifiesta del terreno luego se retiran, nos lleva a tener algunas previsiones en cuanto al recubrimiento del refuerzo del pilotaje, pues no es posible verificar su dimension durante el tramo enterrado del pilote; por lo cual es muy posible que este recubrimiento se vea afectado por la “entrada” de material circundante. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES ‘PUNTES 103i EJEMPLO 18 : DISENO DE DADOS Y PILOTES POR FRICCION 1251tn i PILOTES DE FRICCION carga concede p=i0 hint te OLUMNA ty determinamos la longitud 4.200 kg/om2 fe plots wabaando ] | Peceongema, | ictnne on 12510 a (et) 02 Un 35.0 mt Le singe nb cae pt a ‘i Roe =e 625in 0.90/1.00=0.9<2 elemento rigido (0) método de las biolas 625i 62.51n determinamos el tensor 090° 0: 90, Tr= Seasin=59.0n % Asn 1X59 95> 1093/4 ¢ io Ora fotos 1 calculamos la biela —_— @ compresién hip= 00" 987 = 130.8em 1308 c1= "88 s00~ 85761 Cy =1.6585.78= 137.25 Ao a, = 90x95x0.0018 = 15.4 em? foso => 195/86/20¢ /cara >LANTA LA FUERZA EN LA BIELA ES CONSTANTE Por lo anterior se recomienda el efectuar la verificacion de esfuerzo de compresién del pilote sobre la base del area del nucleo de concreto confinado por los flejes y a plantear en todos los casos una separacién de estos flejes no mayor a 0.30 mt con el fin de prevenir lo mas posible la intrusion de material al nucleo del pilote, para evitar el indeseable caso de un pilote seccionado el cual no es apto para tomar las cargas para las que ha sido disefado. JUAN TAMASCO —-CIMENTACIONES APUNTES:- EJEMPLO 18 . DISENO DE DADOS Y PILOTES POR FRICCION (cont.) CHEQUEO BIELA DE COMPRESION u 1250 as 40 _1p0 080 0,5 doin bala a compresion ES, ee ee ors fies a ' : ' tA, = 60.858, A, ome Oeedatet Or0c119 = 1580-5 OK : hago por cone = 20195K5.76 ag. 2m e582 ot "AOA 29 ep, ct = AAADA 289 06/99 49540 DESPIECE DADO 0.725 ores 4542 2 8 #560 170 ono oso 0.725 0728 10# 640 170 170 REFUERZO PILOTE 255 4.70 99522 ” ores OF oad 0.725 93/86/30 ores 975 0725 ove Ees9 JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 105: EJEMPLO 19 DISENO DE PILOTES SOMETIDOS A CORTANTE HORIZONTAL Vsismo Pilote Suelo -> Lecho Elastico. PILOTE @ 0.60 Vih=6.0 — SUELO MUY BLANDO IMAGEN GIRADA 90 GRADOS V (ton) 44 34 ZONA DEL PILOTE SOMETIDAACORTANTE — PUNTO DE 19 EMPOTRAMIENTO 06 06 a9 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0) 30.0 35.0 PILOTE © 0.60 Vih=6.0 in — SUELO MUY BLANDO M (tm) 10.0 75 63 5.0 38 25 13 PUNTO DE ISTIDA A FLEXION CFO TBAIEENTO. AB 50 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 v CORTANTE S3S33_Muore RESORTES O LECHO ELASTICO (") gréfica girada 90 grados JUAN TAMASCO —CIMENTACIONES APURTES:Estudiamos en el Ejemplo 19, el comportamiento de un pilote trabajando por friccin “sumergido” en un lecho elastico sometido a una carga en su extremo de origen sismico, aunque un analisis mas estricto implicaria aplicar al pilote en el medio elastico el efecto de aceleracién o desplazamiento, de la onda sismica. Sin embargo, para determinar los elementos de disefio necesarios de un pilote sometido a efecto sismico consideramos suficiente para el estudio con la aplicacion de la carga considerando los esfuerzos presentados al estudiar la tigidez relativa entre el pilote y el terreno circundante con propiedades de lecho elastico Se chequean varios diametros de pilote aplicandoles un valor de cortante con suelos muy blando, blando y medio, que son los suelos donde usualmente se usan cimentaciones con pilotaje; finalmente para pilote de 0.60 mt de diametro se estudia considerando dos valores distintos de cortante horizontal. Se trata en todos los casos de determinar el “punto de empotramiento” del pilote, sitio que determina la longitud del refuerzo en este, para tener un adecuado comportamiento al ser sometido a cargas de cortante sismico. Se observa en las primeras grafica de Cortante del Ejemplo 19, como el cortante aplicado en el extremo superior del pilote, se ve “amortiguado”, a lo largo de la profundidad del pilote, en mayor o menor medida segun la rigidez asignada al terreno. El Punto de Empotramiento del pilote se puede determinar en el diagrama de Cortante como el punto donde se equilibra el cortante aplicado con el cortante de reaccin del terreno, este punto en el diagrama de Momento corresponde al punto del pilote donde el valor de momento es muy reducido; a partir de esta zona el pilote no presenta deformaciones relativas con respecto al terreno y puede considerarse como efectivamente empotrado. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 407Lo anterior sucede para un valor cercano a los 15.0 mt, variando para los distintos casos entre el 30% y el 40% de la longitud del pilote, medido desde la superficie. Igualmente el valor de Momento maximo corresponde con el punto de Cortante cero en un punto cercano a los 3.0 mt, mayor para suelo MB.6 EJEMPLO 19 DISENO DE PILOTES SOMETIDOS A CORTANTE HORIZONTAL (cont.) ‘SUELO BLANDO SUELO MUY BLANDO 08 : 7 aT PILOTE 00.30 Vh=6.0 tn ne 5. PILOTE 0 0.50 Vh=6.0 tn — SUELO MUY BLANDO SUELO MEDIO — SUELO BLANDO — SUELO MEDIO (‘) grafica girada 90 grados Es claro igualmente en la grafica del Ejemplo 19 donde se superponen los resultados para tres tipos de diametro, que para estos tres tipos de suelo, los mayores valores de momento, en todos los diametros de pilote, ocurren para el suelo MB, igualmente los valores de momento flector para el mismo tipo de suelo, son mayores segun se aumenta el diametro debido a la mayor rigidez relativa del pilote con mayor diametro, con respecto al terreno. © Para todos lo efectos se usaran en los andlisis de Lecho Elastica los siguientes valores de Médulo de Reaccién de Subrasante Suelo Muy Blando MB 20.0 tnimt3 Suelo Blando B 200.0 tnimt3 Suelo Medio M 1.000.0 tn/mt3. Suelo Duro D 2.000.0 tn/mt3 Suelo Muy Duro MD 3,000.0 tn/mt3 JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 108EJEMPLO 19 DISENO DE PILOTES SOMETIDOS A CORTANTE HORIZONTAL (cont.) PILOTE © 0.60 V1h=6.0 tn V2h=10.0 tn ooo M(t) 175 15.0 125 10.0 15 5.0 25 0 25 5.0 10.0 15.0 20.0 25.0 30.0 35.0 — SUELO MUY BLANDO Vih=6.0 tn — SUELO BLANDO — SUELO MEDIO — SUELO MUY BLANDO 10 V2h=10.0 tn — SUELO BLANDO 10 — SUELO MEDIO 10 (*) grafica girada 90 grados De igual manera se observa al comparar para un mismo pilote trabajando sobre los tres tipos de suelos, pero considerando dos valores distintos de cortante (lineas punteadas para el cortante mayor) que aunque para el cortante mayor los valores de flexion y cortante son proporcionalmente mayores, no existen mayores diferencias en cuanto a la localizacién del Punto de Empotramiento ni la localizacién del punto de Momento Flector maximo. Efectuando el disefio del pilote a flexo-compresién encontramos que para el caso del mayor momento encontrado, para el pilote de diametro 0.60 mt, con una carga de 100.0 tn es satisfactorio dispones de una cuantia de refuerzo longitudinal del 1.0%; se debe dotar ademas al pilote de flejes de confinamiento para dar capacidades ductiles al elemento para el caso de ser solicitado en el tango inelastico. Se observa ademas de la grafica de flexo-compresion del pilote, la capacidad de la seccién para tomar valores mucho mayores de carga vertical y aumentos moderados de! momento flector, hasta un 30%, con la misma cuantia de refuerzo JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 409EJEMPLO 19 DISENO DE PILOTES SOMETIDOS A CORTANTE HORIZONTAL (cont.) (*) grafica girada 90 grados PILOTE © 0.60 Vih=6.0 tn V2h=10.0 tn V (ton) ‘fantaepoaee 5.0 10.0 15.0) 20.0 25.0 — SUELO MUY BLANDO Vih=6.0 tn — SUELO BLANDO — SUELO MEDIO — SUELO MUY BLANDO 10 V2h=10.0 tn — SUELO BLANDO 10 — SUELO MEDIO 10 2 Vuc = 6.53x10° (7) =18.45 tn Vu = 1.6x10.0 = 16.0 tn —> E constr. PILOTE o 60] VH=10.0%n SUELO MB DIAGRAMA DE FLEXO-COMPRESION JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 110Al hacer el andlisis por lecho elastico para el pilote trabajando por punta, debido a que su mayor restriccion lateral se encuentra en su extremo inferior pues se encuentra apoyado sobre terreno firme, es claro que este es en este caso el “punto de empotramiento” sobre todo en terreno MB. Por ello es recomendable el llevar el refuerzo longitudinal y trasversal a todo lo largo del pilote, como se indica en los Cédigos de Disefo de Puentes, esto es debido a que su “anclaje” en el terreno de soporte crea la posibilidad, ver diagrama de Corte, de que el elemento tome importantes valores de cortante a profundidades grandes para lo cual es esencial que cuente con el refuerzo de Corte apropiado. EJEMPLO 20 DISENO DE PILOTES TRABAJANDO POR PUNTA 1251n Carga de Trabajo PILOTES DE PUNTA o.s0/.20=0.66-<2 ui, = 75.0 t/ mr? ..80/1.20 = 0.66 < 0060 COLUMNA > ELEMENTO RIGIDO (D) Fy = 4.200 kg/em2 DISENO POR BIELAS Fre = 210 kg/em2 DADO ___ Carga = (tae) g rar 125.0 Fou = gait (0.60) 75.0 4 Ff ALZADO 0.35 4.60, 0.50 _0.600.15 120 : 1.60 | : 3.30] 0.60 DADO 1.20 PLANTA JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES rrDetallando los diagramas de Corte y Flexi6n del pilote es evidente que el punto de Corte cero y Momento Flector maximo esta localizado a una profundidad mayor que en el caso de pilotes trabajando por friccion, llegando a valores del 30% de la longitud del pilote, todo lo cual lleva a prever un despiece del pilote en cuanto a refuerzo longitudinal y trasversal, adecuado a estas demandas particulares, tal como se ve en el Grafico de Momento del Ejemplo 19. Lo anterior se convierte en factor importante para el caso de pilotes trabajando por punta, en los cuales los estratos superiores corresponden a rellenos inestables, suelos deleznables o suelos granulares sujetos a pérdida de estabilidad por aumento de presién hidrostatica efecto denominado licuefacci6n; este es caso frecuente en eventos sismicos, llevando a la pérdida total del arriostramiento de los pilotes en la zona de uni6n con la superestructura, generando en muchos casos la rotura por cortante de los pilotes. Se provee al pilote en su extremo superior de una cuantia de refuerzo longitudinal del 1.0%, se debe dotar ademas al pilote de flejes de confinamiento para dar capacidades ductiles al elemento para el caso de ser solicitado en el rango inelastico. Para el Ejemplo 20 la separacién entre pilotes pre-excavados, por tratarse de trabajo por punta, puede ser menor que en el caso de trabajo por friccién; la cantidad de pilotes necesaria es funcion del area de contacto, la seccién trasversal del pilote, y de la presion admisible en el estrato portante; en este caso es recomendable siempre el “empotrar” el pilote en el estrato de apoyo, por lo general una longitud igual al diametro del pilote. El dado de amarre de los pilotes, se dimensiona para obtener un trabajo rigido del mismo buscando lograr que todos los pilotes del dado tomen cargas iguales, y disefiarlo por bielas, determinando el lazo a la traccion y los valores de las bielas de compresi6n. Es claro que de no contarse con un trabajo rigido del dado de amarre, los dos pilotes colocados inmediatamente debajo de la columna tomarian mayor carga que los cuatro pilotes exteriores lo cual supone un trabajo no uniforme de los pilotes con grandes posibilidades de generar asentamientos diferenciales que afectarian la estructura. Debido a la geometria del dado se hace necesario efectuar disefios de bielas estudiando las dos direcciones, verificando las dos direcciones en conjunto y teniendo en cuenta el valor de la compresion de la biela en verdadera magnitud. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES. 142. EJEMPLO 20 DISENO DE PILOTES TRABAJANDO POR PUNTA (cont.) 125 tvs Carga de Trabajo. i ALzapo SENTIDO 12503 conto Bruce 2 0208 tn 2Bao¢ m=109%m 1.20 115} 1 hip = V60" + 115* = 129.7em ons 20.0 035,460, obo 080.015 =>195/8¢/20c/ cara spo 0.60 5 ‘ 125 v2 Carga de Trabajo § A1zA00 SeNTIDO as me LARGO cy ct 120 11s ors 7 7 2195/80/20 mat ae sree AS yy = 120x115x0.001E . 120 720 =>195/8¢/20¢/cara 035,460, 060 | 069, 050... 0.60,0.15 4.20 420 Cy 1 = 28.44" + 30.05" = 38.11 tn i), 7=1.6x98.11= 60.98 tn Cus2 = 23.44" + 20.08 = 30.96 tn C2 = 1.6X90.86 = 49.98 tn $F, =F, @=0.75 OA, = 00.8581 A, 0.75x0.85x1.0x210x1143 = 153 tn» OK / JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APANTES 113EJEMPLO 20 DISENO DE PILOTES TRABAJANDO POR PUNTA (cont.) DIAGRAMA DE CORTE Y MOMENTO - SUELO MB Vh=5.0t 0 agama conan sobre eit PUNTO DE EMPOTRAMJENTO PUNTO DE EMPOTRAMIENTO PILOTE © 0.40 mt JUAN TAMASCO CIMENTACIONES. APUNTES 114DESPIECE PILOTES TRABAJANDO POR FRICCION DESPIECE PILOTES TRABAJANDO POR PUNTA £43020 roo eisg08 ctuowow Furrsbeg 3 FIGURA 18 Comparacién entre pilotes trabajando por fricci6n y por punta JUAN TAMASCO ~~ CIMENTACIONES. APUNTES 1153.2.- CAISSONS 3.2.1.- TRANSFERENCIA DE CARGA - CAISSONS Se trata de elementos de cimentacion profunda elaborados manualmente, con una proteccion lateral provisional en concreto, los cuales permiten efectuar la excavacion, hasta el nivel previsto de cimentacion, y que al colocarse el acero de refuerzo y llenarse la excavacién de concreto se convertiran en “columnas’, el diametro del tramo vertical, denominado “fuste” es de al menos 1.20 mt como medida minima de orden ergondémico del personal encargado de la excavaci6n; para lograr la presion de contacto admisible, de ser necesario, se amplia en su extremo inferior el diametro de la excavacién generando lo llamado “pata de elefante” Debido al diametro del caisson, para el caso en que soporta una columna, no existe mecanismos de transferencia de carga, debido a que la columna apoya y transmite su carga vertical directamente sobre el caisson, en el caso en que se reciben muros de carga, por lo general de concreto, se presenta la necesidad de contar con al menos dos caisson que tomen las cargas verticales y el momento de empotramiento que requiere el muro bajo cargas horizontales, estando la transferencia de carga corre por cuenta de la viga de amarre entre los dos caissons. De presentarse la necesidad de usar el ensanchamiento en su extremo inferior para lograr la presién de contacto, existe una transferencia de carga en este sitio, la cual se soluciona con refuerzo en su cara inferior 0 por empotramiento en el estrato portante. La silueta del elemento de excavaci6n es circular debido a su inherente estabilidad ante los empujes horizontales del terreno, para e| caso general de diametros de excavacién menores a los 2.0 mt, los esfuerzos sobre el anillo de concreto de 0.10 a 0.15 cm de espesor, son lo suficientemente bajos como para ser tomados por el concreto simple 0 con una sola parrilla de refuerzo. Sin embargo para diametros de caissons mayores y profundidades medias y grandes se debera revisar el funcionamiento de estos elementos de excavacion temporales, en especial por la posibilidad, de presentarse esfuerzos horizontales no uniformes con lo cual el trabajo en “arco” del anillo por compresiones no es efectivo. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 116Lo anterior es indispensable para el caso de caissons con siluetas alargadas u ovaladas a los cuales por general se les dota de un entibado interior. PROFUNDIDAD DE LOS CAISSONS. a GRANDE CARGA MEDIANA 4 v x FYYVVvv RELLENO Limo ARCILLA GRAVA ROCA FIGURA 19 3.2.2.- ELEMENTOS DE APROXIMACION - CAISSONS En ocasiones el caisson se utiliza como elemento de aproximacion para llegar al nivel de fundacion, especialmente en casos con excavaciones de dos o mas sdtanos, llenandose de concreto Gnicamente la parte inferior por debajo del nivel del sOtano mas profundo y construyéndose dentro del caisson en su parte superior la columna o muro necesario para el apoyo de la superestructura. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES a PUNTES 4173.2.3.- RELACIONES DE RIGIDEZ - CAISSONS Para evitar la ocurrencia de excentricidades y momentos adicionales, el caisson se localizara de manera tal que coincida su centro con el centro de la columna o muro al que sirva de apoyo, para el caso de columnas o muros contra paramentos los cuales no se pueden centrar con el caisson, se hace necesario plantear caissons con siluetas recortadas a la mitad 0 a un cuarto de circulo, en estos casos la excentricidad y su momento asociado deben ser tomados por una viga de amarre la cual se convierte en viga de contrapeso, no siendo recomendable dejar este momento actuando directamente sobre el caisson. ELEMENTOS DE LOS CAISSONS, vIGAS COLUMNA aie COLUMNA CARGAS GRANDES Y MEDIANAS EXCAVACION A MANO FUSTE Omin 1.20 mt REFUERZO FORMALETA MOVIL ENTODA LA PARA FUNDIDA ‘SISMO DE PAREDES CONCRETO wa 210 gene ELEMENTO CAWpANA Peer PRESION DE CONTACTO: IMEDIANA 1020 tuna ‘ Diseiio como ALTA 30-50 tn/m2 COLUMNA ESTRATO + EMPOTRAMIENTO PORTANIE aprox. 1.00 mt Gear cto) FIGURA 20 JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 1183.2.4.- CONSIDERACIONES DE DISENO - CAISSONS El trabajo de los caissons presenta el transporte directo al terreno de la carga axial producto de las cargas verticales de la estructura, en algunos pocos casos se someten al efecto de momentos de flexion. Se recomienda para el caso de carga vertical y considerando el elemento como una columna restringida por el terreno circundante, dimensionar el diametro de caisson hasta obtener un esfuerzo actuante menor a 0.30 f'’c, colocando tefuerzo longitudinal con una cuantia de al menos 0.005 del area trasversal del pilote, junto a la colocacién de flejes constructivos separados d/4 debido al gran diametro de la canasta de refuerzo. Para el caso de presentarse momentos de flexion se debera verificar con un disefio a flexo-compresion. 3.2.5.- CONSIDERACIONES DE DISENO SISMORESISTENTE - CAISSONS Al hacer parte del sistema sismoresistente de la edificacion, los caissons trabajaran ante efectos de la accion sismica proveniente de la superestructura, y por lo tanto se veran sometidos de manera simultanea a dos efectos : -La fuerza cortante sismica actuante sobre el dado de amarre que aplica al caisson una fuerza cortante horizontal la cual al deformar el terreno, genera igualmente deformaciones y esfuerzo por flexion y cortante en el pilote, este efecto se estudiar colocando el caisson en un medio de lecho elastico y aplicando el cortante horizontal. - En el caso de no contarse con vigas de amarre en las dos direcciones como en el caso de estructuras de tipo Péndulo Invertido, el momento de volcamiento en el elemento de la superestructura debera ser tomado por el dado de amarre del caisson, con el fin de dar el empotramiento que garantice la estabilidad de la estructura sometida a cargas horizontales; este momento de volcamiento sera aplicado luego al caisson ocasionando momentos de flexion en las dos direcciones. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 19- Como elemento de remate en su extremo superior se recomienda el contar con un dado, elemento que sirve de lugar de amarre de los refuerzos del caisson con los de la columna y facilita la fundida del concreto del nudo. Al igual que los pilotes con trabajo por punta, en el caso de los caissons, estos igualmente trabajan por punta, por lo tanto el refuerzo longitudinal y trasversal, se debe llevar en toda la longitud del elemento, el suspender el refuerzo después de cierta profundidad o reemplazar el concreto por ciclopeo u otro material, no es conveniente. Para cimentaciones de estructuras sometidas a trabajo sismoresistente, la situacion es mas preocupante si lo que se atraviesa son estratos de terreno muy débiles, lo cual somete al caisson a deformaciones y cortantes en el sitio de localizacién de los “lentes” de terreno débil. EJEMPLO 21 - CAISSON 385.0tn 33.21n 1 Dimensionamiento Campana a partir de la presién de contacto admisible determinamos el didmetro de la campana Carga columna=378.5tn Cortante columna = 33.2tn 1, =210kg/em?® U=1.56 Presion de contacto cay = 35.010/ tomo = eS Profundidad = 25.0mt mani 35.08 paneo = 0-15 mt Ban = 1-6 tn/ m? Prusre = aso| (0801207 24-10] Prue = 35.3 tn Prora, = 378.5+ 35.3 = 413.8 tn JUAN TAMASCO ~— CIMENTACIONES. APUNTES 420Durante el proceso constructivo se debe tener en cuenta el hecho de que es necesario transportar el concreto desde importantes alturas segtin el nivel de cimentacion del caisson, para lo cual se recomienda contar con adecuados sistemas de transporte vertical o sistemas “tremie”, y nunca dejéndolo caer desde la boca del caisson. EJEMPLO 21 - CAISSON (cont.) Disefio del Fuste Carga Axial Pu = 1.56x378.5 = 590.46 tn 590.46x1 ) Esf.act = 20#6 Eesf.act = 52.21 kg/cm? 1.20 Eesf.act < 70.0 kg/cm’ > Disefio del Fuste a Flexion REFUERZO PILOTE Pun = 0.005 (carga vertical) Pam = 0-010 (sismo) 120° oy = 0.005] = As-0.00s{ *"20") 56.6 cm? Pau ( 4 ] Prnycy = 56.6 cm? — 20 0 3/4 2093/4 - ‘120° E 91/26/30 Puen =0.010 = Prngcy =113.2 em? > 40 0 3/4 Disefio Fuste Cortante Vu = 1.56x33.2 = 51.79 tn 5.76 ( %120* oo ot 4 } E #436 Vuc = 65.16 tn OK / Emin. 91/2¢/30 JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 121EJEMPLO 21 - CAISSON (cont.) 1.20 Disefio Fuste Carga Axial 2 Pu =1.56x378.5 = 590.46 tn cr 590.46x1000 T Esf. act.= 71207 4 Esf. act. = 52.21 kg/cm? Disefio Campana - Traccion : a Esf. act.< 70.0 kg/cm* eee aso ) Disefio Campana — Bielas cre 5708-968 OF, =F, 9=0.75 —__—> O-foy-A, = 9.0.858,f A, 3.90 —_— 1.35 A (22 )=natoem F, = 0.75x0.85x1.0x210x11310 F,=1514 n> OK/ 4195/8Parrillac/20c/sent Disetio Campana ~ Altura Disefio Campana—Empotramiento tg60° T=196.0tn 00 mt 196.0 7.00x3.90xx Est = 16.0 tn/mt® > OK / Hae = Est = Es claro que debido a las dimensiones del caisson, en muchos casos no se hace necesario, por disefio, contar con flejes de diametro mayor a © 3/8, sin embargo, debido a que la canasta de refuerzo generalmente se arma en el exterior y luego es transportada e introducida en la excavacidn, es recomendable el colocar estribos de diametro mayor, por ejemplo @ 1/2, ademas de diagonales cruzadas conformadas por varillas de © 1/2 cada 2.0 mt, en su interior para prevenir la deformacion de la canasta durante el transporte. JUAN TAMASCO —CIMENTACIONES: APUNTES4.- SISTEMAS DE CONTENCION Se analiza en este capitulo el trabajo de los elementos de contencién necesarios ante el cambio de las condiciones y niveles del terreno existente para el desarrollo de una obra o edificacion a realizar. Se estudian sistemas de contencién a campo abierto y sistemas de contencion mecanizado para la elaboracién de dos 0 mas sotanos de una edificacion, en los sistemas pre-excavados o atirantados el disefio se efectua nuevamente en base a los resultados obtenidos de contrastar las rigideces relativas de los elementos de contencion y el terreno a contener y especificamente en este caso considerando los efectos de las etapas de excavaci6n. JUAN TAMASCO ~—-CIMENTACIONES APUNTES 4234.1.- SISTEMAS DE CONTENCION - FUNCIONAMIENTO La necesidad de contar con Sistemas de Contencién se debe a : - La construccion de uno 0 varios sotanos - La construcci6én de una edificacién en terreno inclinado - La construccién de una via o terraplén en el cual existen cortes o rellenos - La construccion de proyectos donde los cambios de nivel deseados no puedan ser solucionados con taludes estables. Seguin la tipologia de soporte del terreno se consideran varios tipos de Muros de Contencién : - Muros de Contencién en Voladizo - Muros de Contencién con apoyos superior e inferior - Muro de Contencion por Gravedad - Muros de Contencién tipo Pantalla Pre-excavada - Muros de Contencion Anclados 4.2,- MURO DE CONTENCION EN VOLADIZO Consiste en un elemento el cual sirve de apoyo a un corte del terreno, por lo general vertical, el cual transmite las cargas externas generadas a su base por los empujes del terreno, trabajando como un voladizo “empotrado” en su base; esta base equilibra las cargas y el momento de vuelco por medio de esfuerzos sobre su terreno de apoyo. En algunos casos donde el terreno de apoyo esta muy profundo se consigue e! equilibrio con dados que logran su estabilidad por medio de pilotes trabajando a traccion y compresioOn Este tipo de muro de contencién debe soportar no solamente los empujes del terreno, sino en ocasiones los empujes horizontales producidos en el terreno Por cargas verticales por lo general superficiales, tales como edificaciones, cargas vehiculares o taludes continuos. Las cargas de empujes son suministradas por lo general por el Estudio de Suelos siendo usualmente estudiadas por teorias como las de Rankine, Coulomb y otras con mayor o menor sofisticaci6n. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTESEstas teorias en general consideran tres casos - Presién Lateral de tierra en Reposo (el muro no se desplaza) - Presion Activa de Tierra (el muro se desplaza en el sentido del empuje) - Presion Pasiva de Tierra (el muro se desplaza empujando al terreno) En su expresion mas sencilla las presiones tiene una representacién de tipo hidrostatico, aplicando un factor de Empuje Activo y otro de Empuje Pasivo, con consideraciones especiales en casos en que la localizacién del Nivel Freatico ocasione cambios importantes en los empujes horizontales del terreno, o existan sobrecargas de algun tipo. MURO MURO DE CONTENCION EN VOLADIZO PROPIEDADES DEL TERRENO Xa = Factor de Presiones Activas Kp = Factor de Presiones Pasivas YY = Peso Especitico del terreno, © adm = Presién de Contacto Admisible W=KarrH 4 n= V= (Kay)! Pr=v=(Kar)! “t Pp =[(HB)+(H28)+(LH1)].24 Mw mt HH oe > Sain = Pt(14/- 2) ou M= (Ker) 5 HOB Ha aa X nae ine L La Ka p(s) HS) ay 2 FHS. o1 o2 peed (1442) 3.24)(19+8)s¢ 1.24)(5}+(anaa)(t-“2) 2MFSvoxo ‘Se podré utilizar este esquema De no ser posible proteger la «de empujes pasivo, siempre ‘Superticie del terreno se debera que se protoja de manera eficaz utilizar este esquema de la superficie del terreno ‘empujes pasivos wp wp FIGURA 21 JUAN TAMASCO CIMENTACIONES: APUNTES. 126EJEMPLO 22 - MURO DE CONTENCION EN VOLADIZO BLOQUE DE TERRENO ‘ANTIVOLCAMIENTO Disefio por metro de ancho ©, =0,33.1,80.3, 50= 2,08 tn / ml 2,089 -3,12In 0,30 Wa 0,50) wpe Decne (25+05).0224)( 10% j+(oaseza)( 12) PUNTO DE GIRO o> 1,00 0,30 0,50 1.80 +(250512)(12-28) Myrnouc =(2.88)( 1.18) +(1.90)(0.90) +(3.18)(1.55) Mayors = 3.314 1.17 4-488 = 9.36 in—m FS ye = 22 = 257 >200K/ 3.64 PROPIEDADES DEL TERRENO /Ka=0,33 F 55 Roca. = 3.0.1.8(0.8) (08) Rynco =[(2.88) + (1.30)+(3.15)]0.45= 3.30 tn/ mt =3, 173tn/mt Pe 200 fre 210 kg/em2 Y=1,80 trvmt3. Fy 4200 kg/em2 teresa) adm = 10,0 tvmt2 FS eq = 21.612 15 OK 3.64 aan = 0-87 mt °=@a8)+ (130) 97™ = 88 (1808) 9.05 /-4.415 som 0c 80.1, 1,00 0,30 0,50 ————_<—_> Disefio Pared Muro 1.80 Mu = 3.64x1.55=5.64 tn-m 02 As=6.6 cm’ /mt1 6 1/2 ¢/20 =———— a1 f .f y vo Topas 7193 Kavem? < 6.53 kg / om JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 497EJEMPLO 22 - MURO DE CONTENCION EN VOLADIZO (cont.) 1,00 0,30 0,50 1626 eo0 rams saanat Dis Zar 1.57! 4905-197) 881292. 920mm a Mu=3.281.55=5.08in-m 10cm? /mt—>191/26/20 AS yy = 0.0018x100x25 = 4.50.6m" /mt-> 18/86/30 Disefio Zarpa2 0.50 0.502 _ 9.37 1n-m Cheques — we(25514)92 0701 M, =(4.41) Mu=0.70.1.55=1.22 tn—m. Sq, = 0.0018x100x25 = 4.50 cm? /mt As =1.40m® /mt 3193/80/30 Estudiamos en el Ejemplo 22, el caso de un muro en voladizo, el cual presenta una zarpa bajo el terreno a contener, esto da una importante cantidad de peso dado por el terreno sobre la zarpa que representa un alto valor de momento antivolcamiento; presenta sin embargo una dificultad al momento de construir el muro especialmente si en el sitio existe algun tipo de construcci6n en el terreno adyacente. El factor de seguridad a volcamiento dentro del disefio usual en elementos de contencién, debe ser mayor a 2 y el factor de seguridad por deslizamiento debe ser mayor a 1.5; en todo caso como consideracién adicional es recomendable que el muro esté “enterrado” presentando siempre una zona de trabajo de la zarpa contra el terreno donde se genere un empuje pasivo, se debe tener en cuenta que de no poder garantizarse la proteccién de terreno superficial en la zona de empujes pasivos las normas recomiendan no considerar como terreno actuante a empujes pasivos el correspondiente a la altura de la zarpa. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES: 128Lo anterior habida cuenta de que el valor asignado para el esfuerzo de friccion contra el terreno varia entre 0.30 y 0.50, dependiendo de mediciones locales y pudiera ademas variar de manera importante bajo condicion saturada del terreno, caso este que siempre es el mas critico no solo en cuanto a deslizamiento, sino en cuanto a volcamiento del muro. Dentro de las consideraciones del Estudio de Suelos se debe verificar el comportamiento del muro de contencién verificando siempre su localizacion fuera de una posible “Cufia de Falla”, para garantizar la estabilidad del conjunto muro-terreno. Se deben plantear siempre la presencia de “aliviaderos” 0 pases en el muro, los cuales eviten sobrepresiones por niveles freaticos y la recoleccion y adecuada disposicién de estos flujos con el fin de evitar erosiones en el entorno; igualmente se deben tener en cuenta las recomendaciones del estudio de Suelos en cuanto a cafuelas de recolecci6n, filtros u otros. ‘MURO DE CONTENCION EN VOLADIZO EN “L” PROPIEDADES DEL TERRENO Ka = Factor de Presiones Activas Kp = Factor de Presiones Pasivas 4 Y = Peso Especifico de! terreno M © adm = Presién de Contacto Admisible Fh @,=KayHt 4 a ae Frev= (kay) He = (Kann) SH We Punto of cipo Pp=[(H)+(H28)+(Lu}24 OB re —_—, v = PB +) 1 o1 02 Lary Kpey(H1+ 42) praia +Pp2FRFS cen, ((H+H0)0.24)(Ho+8)s(u29)(5)emrs.. FIGURA 22 JUAN TAMASCO CIMENTACIONES: APUNTES 429EJEMPLO 23 - MURO DE CONTENCION EN VOLADIZO EN “L” we PUNTO DE GIRO caso1 caso 2 1.90 — > 220 Aan =8012(08));3014(08) Pc = [(288)+(1.58)]045=2.011n/ FS gg = 28420) 9.4001 50K / (050) 2 mt =2.41tn/mt PROPIEDADES DEL TERRENO Ka =0,33 FS21.55 kp=3,00 fe 210 kgfem2 Y=1,20twmt3 Fy 4200 kg/em2 adm = 10,0 trvmt2 Fh —_Disefio por metrode ancho t= 0581003.50~2 60/1 ve mrav=200820.121 wnoa28—aerm-m caso1 Mymoxe = ((354+0.5).03. 24)(15+ $3) s(0a4 a: 2032) Marne ™(288)(1.55)+(1.90)(0.90) Myguose = 4754 1.17=5:92tn—m Sao S82 -162620%/ caso2 Momae=((25+08)02.24)(1.9+93)s(aa2224)(%2) Manes (288) (208) +(1.58)(1.10) Monee = 5.904 1.74 7.68 nm F5.y0=28t-210>200K/ En este caso de muro en “L” del Ejemplo 23 se aprecia la importancia en cuanto al volcamiento del terreno localizado sobre la parte de la zarpa incrustada en el terreno a contener en el Ejemplo 18 y que en este caso no existe; aunque el valor del momento de volcamiento no varia con respecto al ejemplo anterior, es necesario aumentar de manera importante el largo de la zarpa para lograr tener un factor de seguridad apropiado a volcamiento. En cuanto al despiece del refuerzo de la pared, se debe tener en cuenta que en la base de la pared del muro contra la zarpa se presenta el momento flector maximo, por lo cual se debe evitar la presencia de traslapos del refuerzo en este sitio; de ser necesarios estos traslapos se deberan localizar lo mas arriba posible en la pared del muro. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES:EJEMPLO 23 - MURO DE CONTENCION EN VOLADIZO EN “L” (CONT.) DiseioZarpat 1.59) rn Mu = 7.11.1.85= 11.02tn—m As=13.2em? /mt-+191/2¢/10 ‘Aj = 0.0018X100x25 = 4.50 cm? /mt>193/8.6/30 uy -0st!2(s502,0a1) 1mm yp = 208x100 6 00x25 Fh = 3.21kg/om? <6.53kg/ em? oad Wa 0. ae * (aaa) + (7.58) 4a6_(,, 6.0.82) Som = 35095 SS) Secu = 6.53 /-2.48 $F poy e =082mt Atemados 19 «oer | DisefioPared Muro sa Mu=3.64x1.55=5.68in—m 660m /mt—> 196/20 Vu=3.12x1.55=4.84in _ 484x100 e100%25 ye 1.98kg om? <6.53kg/em? 14 322.000 En la Figura 23 se muestra el efecto de cargas laterales, caso este muy usual e importante en excavaciones en la ciudad, donde generalmente se encuentran edificaciones vecinas, las cuales se pueden ver muy afectadas por fallas en el sistema de excavacion o de los elementos de contencion. Es de tener en Cuenta que los dafios en edificaciones vecinas no solamente se presentan ante Claras fallas de volcamiento o a corte del muro de contencidn, sino ante giros en la base por asentamiento del terreno de apoyo o debido a deflexiones de la Pared del muro por falta de rigidez de esta. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES 131MURO DE CONTENCION EN VOLADIZO - CARGA ADYACENTE PROPIEDADES DEL TERRENO Ka = Factor de Presiones Activas Kp = Factor de Presiones Pasivas Y = Peso Especitico del terreno 1G adm = Presién de Contacto ‘Admisible e1,-KayH 2, -Kawy ro, wna (caran ttt eS MURO DE CONTENCION EN VOLADIZO - CARGA ADYACENTE + a Fhe wi w2 a2, -taite eave rues magengt MMwOND _- o2 mou FIGURA 23 JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 132La silueta del diagrama de presiones segun la teoria utilizada puede tener diversas formas, sin embargo para las profundidades usuales en la excavaciones de edificios se considera de suficiente exactitud el planteamiento de presiones de formas triangulares para el terreno y rectangulares para las sobre cargas impuestas por la edificaciones vecinas, corrigiendo segun la distancia horizontal al muro de contenci6n. En la Figura 24 se puede observar el caso, muy usual en muros de carreteras, de muros de contencién en voladizo la cual muestra la presencia en la parte superior del muro de un talud; esto debe tenerse en cuenta al evaluar el valor de Coeficiente de Presiones Activas, el cual es funcién del angulo de inclinacién de este talud y de las propiedades geotécnicas del material a contener. MURO DE CONTENCION EN VOLADIZO - TALUD SUPERIOR PROPIEDADES DEL TERRENO Ka’ =f(a) Ka’ = Factor de Presiones Activas ajustado poor inclinacién del talud superior Kp = Factor de Presiones Pasivas Y = Peso Especitico del terreno @ adm = Presién de Contacto Admisible ©, =Ka'yH : H Fn'=V=(Ka'-yH) > HH Mz (Kay) o> Punto of GRO OB —— v FIGURA 24 JUAN TAMASCO CIMENTACIONES: APUNTES 1334.3. MURO DE CONTENCION CON APOYOS SUPERIOR E INFERIOR Se trata de un elemento que sirve de apoyo a un corte del terreno, por lo general vertical, el cual transmite las cargas externas generadas a sus extremos superior e inferior, los cuales corresponden a losas 0 elementos de una edificacion. MURO DE CONTENCION - SOPORTADO LATERALMENTE ARRIBA Y ABAJO PROPIEDADES DEL TERRENO Ka = Factor de Presiones Activas Kp = Factor de Presiones Pasivas Y = Peso Especifico del terreno © adm = Presion de Contacto Admisible Viga simplemente apoyada PLANTA ao wb mice!) Pon = Pine Lt u VA VA FIGURA 25 JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTESUn andalisis riguroso de este caso debe tener en cuenta que el diagrama de presiones usado esta basado en el desarrollo de un empuje pasivo; este varia de su configuracion tipo hidrostatico o triangular a una silueta mas del tipo rectangular; en la practica considerando las alturas libres entre losas de edificaciones donde son usuales estos muros, los valores de esfuerzos y por lo tanto de refuerzo del muro no varian sensiblemente. EJEMPLO 24 - MURO DE CONTENCION CON APOYO SUPERIOR E INFERIOR MURO DE CONTENCION - SOPORTADO LATERALMENTE Ka=0,33 FS=1.55 © adm = 10,0 trvmt2 Kp =3,00 fe 210 kg/em2 —-VA0.30x0.60 Y = 1,80 trvmt3 Fy 4200 kg/em2 L1=6.0 mt Viga simpl. apoyada, pormt ©, =0.33x1.8x2.5= 1.49 tn /ml my =155 40325 « 992t-m ns atem /mt-s193/80/0 ‘AS 0.0018x100x45~2.70 em /mt Pap =(2SM228) 1 62 tn/mt 1.49125) 2 Fe = 28%28)2 4.25 n/t . ( 2 }3 4 ei tog ae Fem? " =1.28kg / om’ 1126.0 mt Aggy = 2.5 mt P=2.6x0.87 =2.18 tn/mi 218 z w= 2i8_, me 218 1.45 tn/ - 1.50 _0.20) 949 tm Mam = 155x214 150.029)- 3.0 4 =0.20 As=4.38 cm’ +16 1/2 c/25 0018x100x15 = 2.70 em? {55x1.45(1.20-15) = 2.36 tn/mi yA tee oy = 29811000 4 57 kg /em* 6400.15 oom! OK! Al formar parte de estructuras de edificaciones, en estos muros se presentan en Muchas ocasiones esfuerzos provenientes de demandas sismicas, para lo cual Se deberan tomar las previsiones de disefio y despiece adecuadas para tal funcionamiento. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 435EJEMPLO 24 - MURO DE CONTENCION CON APOYO SUPERIOR E INFERIOR (cont.) MURO DE CONTENCION - SOPORTADO LATERALMENTE CHEQUEO EMPUJE LATERAL CON APOYOS FIJOS <& Rsup Viga simpl. apoyada, por mt 168 em? /mt—+ 191/2C/30 .0018x100x15= 2.70 cm? /mt 1a025)2 (282228) imei = = 1.92kg/cm* Wa 100x15 a S$ ain: Mya =2tennt846 tm — Rarer tere Mee EL ses 14 431 e790] 18 sat 600 iatiimn : wy 282100 150 gem! OK/ ae in ee S 1 oe — a cmeer ST S3012 £038/0.30 s40_Jors 14417 25 REPARTICION 1 #3 CROCICARA JUAN TAMASCO — CIMENTACIONES APUNTES 136En otros casos los muros !levan “incrustadas” columnas del edificio, para lo cual se deben tomar las previsiones de despiece que faciliten la fundida de estos elementos, descontandose que la presencia de los muros en la estructura, en especial para edificaciones en ladera, ha sido modelada adecuadamente en su analisis de carga vertical y de sismo, en especial su influencia en la evaluacion del periodo de vibracion de la estructura. 4.4.- MURO DE CONTENCION POR GRAVEDAD Este tipo de muro sirve de apoyo a un corte del terreno, por lo general vertical, el cual transmite las cargas externas generadas a su base por los empujes del terreno, logrando su estabilidad debido a su propio peso y a la friccion desarrollada sobre el terreno; se construye de dos maneras : - Muro monolitico construido con concreto ciclopeo - Muro armado con gaviones Leg PROPIEDADES DEL TERRENO Ka = Factor de Presiones Activas Kp = Factor de Presiones Pasivas Fh _Y =Peso Especifico del terreno © adm = Presi6n de Contacto Admisible ” [ Wa 0, =KayH Fh=V PUNTO DE GIRO, M=(Kay. Ht 23 HH o1 02 (Wea) FSya.c=(KaysH) >> (WH. 1) FSaur=(KarH) FIGURA 26 JUAN TAMASCO GCIMENTACIONES. PUNTE. 137=l muro de contenci6én por gravedad, visto como “bloque” preferiblemente no jebe tener zonas sometidas a traccién, lo cual permite que sea construido con soncreto simple o concreto ciclopeo, en el cual se usa concreto simple y »iedras, o en el caso de los gaviones, con las piedras contenidas en forma de subos por mallas de alambre torsionado. Aunque en algunos casos al oresentarse zonas de traccién, estas se funden con concreto reforzado. 3e trata de un sistema constructivo recomendable en casos donde no se tienen ala mano grandes recursos al aprovechar su simpleza, el uso de mano de obra 10 tecnificada y la economia resultante, en especial en zonas donde existen uentes cercanas de material pétreo. 4.5.- MURO DE CONTENCION TIPO PANTALLA PRE-EXCAVADA Se usa este tipo de muro para el caso de terrenos MB, B y M en los cuales se oretende efectuar excavaciones profundas y se desea alterar lo menos posible las edificaciones, vias o elementos presentes en su contorno. La maquina excavadora para este tipo de elementos llega a profundidades hasta de 50.0 mt con espesores de 0.30 a 0.60 mt; en ocasiones para terrenos con material duro, se proveen de brocas que permiten la rotura del material duro. Al igual que en el caso de los pilotes pre-excavados la estabilidad de la excavacion antes de la fundida del elemento esta dada por un “llenante” tipo lodo bentonitico 0 en base a polimeros, siendo de todas maneras de gran importancia el cuidado en la excavacién para obtener elementos bien fundidos, y correctamente alineados. La pantalla pre-excavada esta conformada por dos tramos verticales, e| superior, el cual quedara descubierto luego de efectuada la excavacién del o los sdtanos de la edificacién y la inferior, generalmente de una profundidad de alrededor al 70% de la superior, segin recomendaci6n del Ingeniero de Suelos, la cual le da el anclaje a volcamiento al conjunto y provee el soporte por medio de friccidn a la carga vertical transportada por la pantalla, su peso propio y algun tramo de las losas de los sétanos. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 438De acuerdo a esto ultimo se vuelven de gran importancia los reales niveles de excavacion al costado interior de la pantalla, aunque sean temporales, pues esta excavacion desactiva el trabajo por friccion de estos tramos de la pantalla y puede crear situaciones de inestabilidad. PESO SOTANO 1 NIVEL INFERIOR EXCAVACION ‘TRABAJO POI FRICCION. FIGURA 27 En todos los casos el ancho de la “mordida” de la maquina permite obtener secciones de excavacion de hasta 2.40 mt de largo, se ejecutan tramos alternados de excavacion y por medio de un perfil de testero colocado en los extremos se logra una junta semicircular entre los tramos lo cual le da cierto grado de “trabe”; sin embargo es importante considerar que no existe ningun tipo de amarre entre los distintos tramos de pantalla, por lo cual tampoco es posible garantizar en este estado un comportamiento de conjunto de los distintos tramos, especialmente bajo esfuerzos perpendiculares a su dimension Menor. Por lo anterior es recomendable amarrar los tramos de pantalla, inicialmente en Su extremo superior, con una viga corona la cual recibe los refuerzos salientes, ademas de vigas intermedias, a nivel de las losas de sOtanos, las cuales ademas de amarre entre los tramos de pantalla, sirven de soporte horizontal al Conjunto. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES. APUNTES 139Seguin el caso estas vigas de trabajo horizontal, las cuales arriostran las pantallas tomando sus empujes horizontales y los equilibran generalmente con las vigas del extremo opuesto de la excavacion, podrian variar desde vigas de 1.0 0 1.20 mt de ancho, dimensién que en este caso es la importante debido a que las cargas a resistir son horizontales, hasta una “placa andén” la cual tienen anchos de 4.0 o 5.0 mt. por lo general al mismo nivel de las losas de los sOtanos. IGA CORONA VIGA PUNTAL, VIGA PUNTAL, DIAGONAL PLANTA ESTRUCTURAL, VIGAS CORONA FIGURA 28 La ventaja de poder ejecutar con la misma maquina la pantalla pre-excavada y los pilotes tipo barrete, permite plantear una solucion adecuada para el caso en que sobre el eje de la pantalla pre-excavada, se encuentran localizadas columnas de la superestructura, se da al tramo de la pantalla una mayor profundidad, convirtiéndolo en barrete, para tomar la carga vertical transportada por la columna, ver la Figura 30. Es importante la colocacién de las vigas puntales, rectas o diagonales las cuales tienen como funcion el reducir la luz de trabajo a las cargas horizontales generadas en el elemento de contencion. JUAN TAMASCO, CIMENTACIONES APUNTES: 140CARGA COLUMNA VIGA CORONA VIGA AMARRE CIMENTACION ‘TRAMOS DE. PANTALLA VISTA FRONTAL, FIGURA 29 En la Figura 30 se pueden estudiar las distintas etapas de comportamiento estructural que se presentan durante la construccién, excavacién y fundida de las losas de sOtanos; se observa cOémo durante estas etapas se presentan tipologias de esfuerzos cambiantes y por caras opuestas de la pantalla, lo anterior obliga a un cuidadoso despiece de la pantalla y a un riguroso cuidado en la colocacién de los elementos de arriostramiento lateral y de las etapas de excavacién segtn las hipotesis de disenio. Como se puede observar en el procedimiento de la Figura 30, la excavacion de un nivel de sétano, solo se inicia luego de haber fundido el elemento de arriostramiento de su nivel superior; luego de efectuada esta excavacion y durante un lapso de tiempo los apoyos horizontales de la pantalla pre-excavada sometida a empujes del terreno, estan dados por el elemento de arriostramiento de su extremo superior y por el terreno en su extremo inferior; se debe por lo tanto verificar la presion transmitida al terreno en este momento. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES: 441Esta presion se desactiva al momento de fundir la viga de amarre de su nivel inferior y efectuar la respectiva excavaci6én, esta viga se convertira en el elemento de amarre superior del siguiente nivel de excavacién. Como se mencionaba anteriormente, es evidente la importancia de contar con elementos de arriostramiento con la adecuada rigidez para tomar las fuerzas horizontales generadas por los empujes resultantes de la excavacion. Estos elementos, segiin las luces de trabajo pueden ser desde vigas de canto horizontal hasta placas llamadas “andén”, elementos que por estabilidad general se deben colocan formando anillos en planta. Por previas experiencias donde luego de construir la pantalla pre-excavada se procedia a efectuar la excavaci6n de la totalidad de los niveles de sOtanos, se pudieron comprobar los siguientes inconvenientes : - El terreno, generalmente blando B o muy blando MB, no daba a la pantalla trabajando en voladizo el empotramiento necesario en el nivel inferior de la excavaci6n. - Por lo anterior el punto de giro de la pantalla no se encontraba a nivel de la excavacion, sino bastante mas profundo, magnificando las deformaciones laterales de la pantalla ante el efecto de los empujes del terreno. - La sibita e importante diferencia de niveles entre el fondo de la excavaci6n y los terrenos aledafios ocasionaba la posibilidad de una “Falla de Fondo”, situacion que empeoraba si ademas de excavar la totalidad de la altura también se excavaba la totalidad del lote en planta. - Como resultado se obtenian sistemas de excavacién que si no colapsaban por volcamiento de la pantalla pre-excavada, en muchos casos generaban importantes desplazamientos horizontales en su extremo superior que ocasionaban grandes dafios en las edificaciones vecinas. Por todo lo anterior se ha optado por plantear excavaciones profundas con pantallas pre-excavadas proveyendo a estas de un sistema de arriostramiento horizontal en planta que reduzca las posibilidades del desplazamiento de las pantallas y que equilibren los empujes de un costado con los del costado opuesto logrado por los elementos de arriostramiento formando anillos en planta. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES (APUNTES 4142REACCION HORIZONTAL EN VIGA CORONA NIVEL1 PREEXCAVACION Y FUNDIDA MER Ni DUA BANTAELA. FUNDIDA DE VIGA CORONA EXCAVACION PRIMER NIVEL FUNDA VIG DE AMARRE ExCAVACION NWvEL2 FUNDIDA CMENTACION LOsAs DE SOTANO FIGURA 30 JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 143EJEMPLO 25 - PANTALLA PRE-EXCAVADA PANTALLAS PREEXCAVADAS PANTALLAS PREEXCAVADAS —PANTALLAS PREEXCAVADAS. TAJO ABIERTO APOYO SUPERIOR DOS APOYOS y=1.8tn/m2 Kan if3 En el Ejemplo 25 podemos estudiar inicialmente el efecto sobre la pantalla para dos sdtanos en terreno blando, en cuanto a esfuerzos de cortante y momento flector trabajando con diagramas de empujes suministrados por el Estudio de Suelos y dentro de un medio de lecho elastico, ante tres estados diferentes de excavaci6n : - Tajo Abierto, donde se efectia la excavaci6n total, permitiendo el trabajo de la pantalla como un voladizo de 6.00 mt. - Apoyo Superior, donde después de colocar el apoyo superior igualmente se efecta la excavacion total. - Apoyo superior e intermedio. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES: 144EJEMPLO 25 - PANTALLA PRE-EXCAVADA PANTALLAS PREEXCAVADAS PANTALLAS PREEXCAVADAS —_—PANTALLAS PREEXCAVADAS TAJO ABIERTO APOYO SUPERIOR DOS APOYOS 1989. s61n/mu En el Ejemplo 25 podemos estudiar inicialmente el efecto sobre la pantalla para dos sétanos en terreno blando, en cuanto a esfuerzos de cortante y momento flector trabajando con diagramas de empujes suministrados por el Estudio de Suelos y dentro de un medio de lecho elastico, ante tres estados diferentes de excavacion : - Tajo Abierto, donde se efecttia la excavacién total, permitiendo el trabajo de la pantalla como un voladizo de 6.00 mt. - Apoyo Superior, donde después de colocar el apoyo superior igualmente se efectta la excavaci6n total. - Apoyo superior e intermedio. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 144Posteriormente efectuaremos la comparacién de estos resultados con los Obtenidos al desarrollar un sistema de excavacién de cada nivel solamente después de tener efectivo el sistema de arriostramiento de cada piso, estudiando el efecto temporal del apoyo en terreno que se presenta después de la excavaci6n de cada nivel, antes de ser efectivo el arriostramiento inferior. EJEMPLO 25 - PANTALLA PRE-EXCAVADA (cont.) EXCAVACION A TAJO ABIERTO. CCORTANTE (tn) 100-75 50 25 00 25 50 75 100 00 00 20 40 60 80 Se observa en el Ejemplo 25 como la pantalla tiene su punto de giro, el sitio de cortante cero, no en el sitio de desplante de la excavacion, a los 6.0 mt, sino a los 7.0 mt, el cual coincide con el punto de momento de flexion maximo, momento que es un 25% mayor que el valor de momento a los 6.00 mt, y Presentandose una deformaci6n lateral muy superior la calculada para 6.00 mt. JUAN TAMASCO = CIMENTACIONES APUNTESOtro efecto indeseado de la excavaci6n total y la pantalla trabajando como voladizo de 6.00 mt se observa al detallar la grafica de esfuerzo lateral de compresi6n sobre el terreno, el cual al nivel de desplante de la excavaci6n tiene un valor superior a 16.0 tn/mt2, valor que actuando sobre terrenos blandos B o muy blandos MB, es generalmente muy alto, ocasionando deformaciones del terreno muy grandes, o la falla por corte del tramo de suelo en contacto con la base del muro. Lo anterior ocasiona que, como se ve en la siguiente grafica, los valores de deformacién lateral de la pantalla al recibir los empujes del terreno, sean superiores a los calculados elasticamente, la situacion es mas critica si se tiene en cuenta que debido a los muy altos valores de compresi6n sobre el terreno en la zona entre los 6.00 y 7.00 mt se presentan deformaciones inelasticas del terreno lo cual aumentaria aun mas las deformaciones laterales de la pantalla en su extremo superior. EJEMPLO 25 - PANTALLA PRE-EXCAVADA (cont.) EXCAVACION A TAJO ABIERTO bs DL, 2 PRESION HORIZONTAL SOBRE >> peronuacion EL TERRENO (tvmt2) 2} HORIZONTAL 20.0 15.0 100 50 00 -60 100 -15.0-200 40 30 20 1.0 0,9DELAPANTALLA(cm) 00 —) 00 ‘ 20 40 a 60 30 10.0 120 PROFUNDIDAD (m') JUAN TAMASCO — CIMENTACIONES APUNTESEJEMPLO 25 - PANTALLA PRE-EXCAVADA (cont.) PANTALLA 6.00 mt e=0.40 AL NO HABERSE FUNDIDO LA VIGA DE ARRIOSTRAMIENTO, LA M(t-m) PANTALLA NO ESTA REALMENTE EMPOTRADA AL NIVEL DE EXCAVACION Y PRESENTA DEFORMACIONES Y ESFUERZOS EN EL TRAMO ENTERRANO, 44 3a 19 08 06 19 at Ad oo 1020 1 PISO VOLADIZO 3.0 11 PISO VIGA CORONA ‘1 PISO VIGA CORONA Y VIGA DE AMARRE 2 PISO VIGA CORONA Y VIGA AMARRE 2PISO VIGA CORONA, VIGA DE AMARRE Y CIMENTACION Cr CS CC [AL FUNDIPSE LA VIGA DE ARRIOSTRAMIENTO, ‘SE GENERA UN APOYO REAL, SIN EMBARGO LA PANTALLA YA SE HA DEFORMADO ESFUERZOS DE FLEXION CONSIDERANDO LAS ETAPAS DE EXCAVACION CON SISTEMA DE ARRIOSTRAMIENTO HORIZONTAL PANTALLA 6.00 mt e=0.40 M (tm) 150 na 7s 28 ° 28 ona axa 42 0 | 8p “188 25 Peer h 1 iso VOLADIZ0 1 PISO VIGA CORO! 1 PISO VIGA COROM 2 PISOS VIGA CORONA Y VIGA AMARRE 2 PISOS VIGA CORONA, VIGA DE AMARRE ¥| 26g | — 2PI50s voLapizo — 2 PISOS VIGA CORONA | excavaciow tora. |__excavacion Tora fo 70 80 YY VIGA DE AMARRE 200 ESFUERZOS DE FLEXION CONSIDERANDO LAS ETAPAS DE EXCAVACION CON SISTEMA DE ARRIOSTRAMIENTO vs EXCAVACION DE TAJO ABIERTO Y CON APOYO SUPERIOR JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 447EJEMPLO 25 - PANTALLA PRE-EXCAVADA (cont.) DISENO CONSIDERANDO APOYOS ARRIOSTRADOS: U=1.55, b= 0.40 mt V, =1.55x4.16=6.45 tn / mt Vjo = 8.58x100x35 / 1000 = 22.85 tn/ mt OK / Cara Interior M,,=1.55x4.40=6.82t—m ‘As-=6.02cm2/mt-> 1956/86/30 — 1 PISO VOLADIZO — 1 PISO VIGA CORONA — 1 PISO VIGA CORONA Y VIGA DE AMARRE — 2PISO VIGA CORONA Y VIGA AMARRE — 2PISO VIGA CORONA, VIGA AMARRE Y CIMENTACION =>195/80/30 145114 6/80 Como se puede ver en los disefos efectuados en el Ejemplo 25, es de gran importancia el poder definir el tipo de apoyos y el sistema de excavacién del proyecto, pues un sistema donde en obra se pueda respetar las hipdtesis de apoyos horizontales arriostrados sin grandes desplazamientos, presenta un consumo de refuerzo sensiblemente inferior al caso donde se puedan presentar trabajos en voladizo de la pantalla en grandes longitudes. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 148EJEMPLO 25 - PANTALLA PRE-EXCAVADA (cont.) DISENO CONSIDERANDO OCURRENCIA DE EXCAVACION TOTAL U=1.10 (por ser temporal), b= 0.40mt 10x10.54=11.59 tn/ mt M (tm) — 1 PISO voLapizo 1 PISO VIGA CORONA 85 tn/mtOK/ 15.0 : Cara Interior a My, = 1.10x11.30 = 12.43 t— As =10.36 cm2/mt—>195/B0/15 s Cara Exterior As = 24.66 om2/mt->193/}40/12.5 38 AS gap = 0.0018x35x100 = 6.30] m2 ~>195/80/30 0 3.8 75 q 1.3 15.0 0.25 18.8 22530 26.3 30.0 JUAN TAMASCO CIMENTACIONES, APUNTES 4494.6.- MURO DE CONTENCION TIPO PANTALLA PRE-EXCAVADA - ANALISIS SECUENCIAL Del seguimiento de los esfuerzos presentados sobre la pantalla y el terreno en cada uno de los pasos resultantes de la excavacion se puede observar un fendmeno muy interesante e importante : Una vez se efecttia la excavacién de cualquiera de los niveles, la pantalla queda horizontalmente soportada en el extremo superior en la viga o elemento de arriostramiento de concreto reforzado. Sin embargo en su extremo inferior el apoyo horizontal esta dado por el terreno al nivel excavado, por tratarse de suelos generalmente blandos o muy blandos, este “apoyo” no es lo suficientemente firme permitiendo deformaciones laterales de la pantalla, deformaciones que seran mayores en la medida que sean mayores los empujes y mas blando el terreno y ocasionando importantes esfuerzos de la pantalla en la zona “enterrada’, ver la Figura 31. Lo anterior debe tenerse en cuanta pues su evaluacién permite estudiar unas deformaciones laterales mas ajustadas a la realidad, las cuales son siempre mayores a las obtenidas considerando la pantalla como un elemento apoyado en los elementos de arriostramiento sin considerar esta etapa preliminar en que la pantalla, bajo los efectos del empuje del terreno tiene un apoyo inferior “flexible”. Lo mas importante a considerar es que la posterior fundida del elemento de arriostramiento en el extremo inferior del tramo excavado que brinde un apoyo real ala pantalla, pero este apoyo solo sera efectivo para empujes posteriores a la fundida y fragiie del concreto, las deformaciones y esfuerzos ya presentes en la pantalla no desaparecen y por lo tanto se hace importante efectuar un Analisis Estructural que contemple esta importante consideracién, esto se denomina Analisis Secuencial. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES: 150[APOYO RIGIDO, APOYO RIGIDO, 'VIGA CORONA, VIGA CORONA EXCAVACION ‘APOYO FLEXIBLE, APOYO FLEXIBLE, TERRENO TERRENO PRIMER NIVEL DE EXCAVACION, DEFORMACIONES POR APOYO FLEXIBLE APOYO RIGIDO, APOYO RIGIDO, VIGA DE AMARRE VIGA DE AMARRE PANTALLA DEFORMADA. PANTALLA DEFORMADA APOYO RIGIDO, APOYO RIGIDO, FUNDIDA DE VIGA FUNDIDA DE VIGA DE AMARRE DE AMARRE. PANTALLA DEFORMADA - EXCAVACION APOYO FLEXIBL! ‘TERRENO SEGUNDO NIVEL DE EXCAVACION, DEFORMACIONES POR APOYO FLEXIBLE FIGURA 31 JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 451EJEMPLO 26 - PANTALLA PRE-EXCAVADA ANALISIS SECUENCIAL Para estudiar mas en detalle el comportamiento de la pantalla durante el proceso de excavacién por medio del Analisis Secuencial estudiaremos el caso de una edificacién con tres sétanos en que se ha planteado un procedimiento bastante comtn en estos casos : ANALISIS SECUENCIAL - PROCEDIMIENTO DE EXCAVACION - (0) Preexcavaci6n y fundida de la pantalla. - (0) Fundida de la placa anden de primer nivel. - (1A) Excavacién de la zona central de la edificacién, siguiendo los tramos especificados en el estudio de Suelos para evitar problemas de rebote o falla de fondo y previendo taludes estables contra el paramento de la pantalla. - (1B) Excavacion del talud contra la pantalla. - (1C) Fundida de la placa andén de sotano 1. EJEMPLO 26 - PANTALLA PRE-EXCAVADA ANALISIS SECUENCIAL (cont.) PROCEDIMIENTO DE EXCAVACION PISO1 SOTANO 1 CIMENTAC! PANTALLA JUAN TAMASCO ~~ CIMENTACIONES APUNTES, 152- (2A) Excavacién de la zona central de la edificacion, siguiendo los tramos especificados en el estudio de Suelos para evitar problemas de rebote o falla de fondo y previendo taludes estables contra el perimetro donde se localiza la pantalla. - (2B) Excavaci6n del talud contra la pantalla. - (2C) Fundida de la placa andén de sdtano 2. EJEMPLO 26 - PANTALLA PRE-EXCAVADA ANALISIS SECUENCIAL (cont.) PROCEDIMIENTO DE EXCAVACION PISO 1 SOTANO 1 SOTANO CIMENTA PANTALLA - (3A) Excavacion de la zona central de la edificacion, siguiendo los tramos especificados en el estudio de Suelos para evitar problemas de rebote o falla de fondo y previendo taludes estables contra el perimetro donde se localiza la pantalla. - (3B) Excavacion del talud conira la pantalla. - (3C) Fundida de la placa sdtano. JUAN TAMASCO = CIMENTACIONES. APUNTES 453EJEMPLO 26 - PANTALLA PRE-EXCAVADA ANALISIS SECUENCIAL (cont.) PISO 1 SOTANO 1 SOTAN CIMENT# PANTALLA PROCEDIMIENTO DE EXCAVACION ANALISIS SECUENCIAL - DEFORMADA - (1B) Al efectuar la excavacion del primer tramo se presentan los empujes del terreno sobre la pantalla, ella responde a estos empujes “apoyada” horizontalmente en la placa anden del piso 1 y en el terreno recién excavado a nivel del sdtano 1, aunque la placa anden se puede considerar como un apoyo convencional, es evidente que por la flexibilidad del terreno este apoyo no es de ninguna manera “puntual” sino que las deformaciones afectan a una gran cantidad de terreno hasta que se logra “estabilizar” el empuje actuante, obviamente la cantidad de terreno necesario para soportar la carga del empuje es funcidn de la rigidez del terreno, es decir, entre mas flexible es el terreno, mayor cantidad de este es necesario para soportar la carga horizontal. JUAN TAMASCO — CIMENTACIONES APUNTES-(1C) Se funde la placa andén del sdtano 1, obsérvese que en este momento aunque la placa haya fraguado no actua ningun tipo de carga horizontal sobre la placa andén, pues los empujes horizontales ya han sido absorbidos por el terreno con la consiguiente deformacion de la pantalla hacia el interior de la excavacion; existiendo unos esfuerzos internos en la pantalla, flexion y cortante, que se mantienen después de fundida la placa andén. Por lo tanto al momento que fragua la placa andén la podemos considerar un nuevo apoyo horizontal pero sobre una pantalla ya deformada. EJEMPLO 26 - PANTALLA PRE-EXCAVADA ANALISIS SECUENCIAL (cont.) PROCEDIMIENTO DE EXCAVACION - DEFORMADA PISO1 SOTANO 1 SOTANO 2 PANTALLA (2B) Al efectuar la excavacion del segundo tramo entre sotano 1 y sotano 2 se presentan empujes adicionales del terreno sobre la pantalla la cual en ese momento presenta los esfuerzos y deformaciones ocasionados por la excavacion del primer tramo, para este caso la pantalla responde a estos empujes “apoyada’ horizontalmente en las placas anden del piso 1 y sotano 1 y en el terreno recién excavado a nivel del sotano 2, igualmente las placas anden se pueden considerar como un apoyos rigidos convencionales, y el apoyo sobre JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 155terreno es flexible involucrando una cantidad de suelo en funcion de la mayor o menor rigidez del material. - (2C) Se funde la placa andén del sdtano 2, la cual igualmente al caso anterior no toma en este momento ningin tipo de carga horizontal por parte de la pantalla la cual conserva las deformaciones y los esfuerzos internos producto de las excavaciones anteriores. Por lo tanto al momento que fragua la placa andén de sétano 2 la podemos considerar como un nuevo apoyo horizontal pero sobre la pantalla ya deformada. Es claro que la deformada de la segunda excavacion (azul), exceptuando alguna contraflexion, es la “continuacion” de la deformada de la primera excavaci6n (roja). EJEMPLO 26 - PANTALLA PRE-EXCAVADA ANALISIS SECUENCIAL (cont.) PROCEDIMIENTO DE EXCAVACION - DEFORMADA PISO1 SOTANO 1 SOTANO 2 CIMENTACK PANTALLA JUAN TAMASCO —-CIMENTACIONES APUNTESEJEMPLO 26 - PANTALLA PRE-EXCAVADA ANALISIS SECUENCIAL (cont.) PROCEDIMIENTO DE EXCAVACION - DEFORMADA PISO1 SOTANO 1 SOTANO 2 CIMENTACK PANTALLA (3B) Al efectuar la excavacion del tercer tramo entre sdtano 2 y sdtano 3 se presentan empujes adicionales del terreno sobre la pantalla la cual en ese momento presenta los esfuerzos y deformaciones ocasionados por la excavacion del primer y segundo tramos, para este caso la pantalla responde a estos empujes “apoyada” horizontalmente en las placas anden del piso 1, sdtano 1 y 2 y en el terreno recién excavado a nivel del sotano 3, igualmente aunque las placas anden se pueden considerar como un apoyos rigidos convencionales, el apoyo sobre terreno es flexible involucrando una cantidad de suelo en funcién de la mayor o menor rigidez del material y ocasionando una mayor o menor deformacién de la pantalla. JUAN TAMASCO = CIMENTACIONES APUNTES 457-(3C) Se funde ahora la placa de cimentacion, la cual igualmente al caso anterior no toma en este momento ningun tipo de carga horizontal por parte de la pantalla la cual conserva las deformaciones y los esfuerzos internos producto de las excavaciones anteriores. Por lo tanto al momento que fragua la placa cimentacién la podemos considerar como un nuevo apoyo horizontal pero sobre la pantalla ya deformada. Se puede observar que la deformada de la tercera excavacion (naranja), exceptuando alguna contraflexion, es la “continuacién” de la deformada de la primera y segunda excavaci6n (roja y azul), ANALISIS SECUENCIAL - ESFUERZOS Con el fin de poder estimar de manera cierta las distintas etapas de Analisis secuencial y poder considerar los esfuerzos y deformaciones de las etapas anteriores acudimos al Método de la Superposici6n. EJEMPLO 26 - PANTALLA PRE-EXCAVADA ANALISIS SECUENCIAL (cont.) PROCEDIMIENTO DE EXCAVACION - ESFUERZOS e e ° EXCAVA EXCAVA2 EXCAVAS, EXCAVAGION TOTAL, JUAN TAMASCO, CIMENTACIONES APUNTESPor medio de este método planteamos de manera separada cada una de las etapas de excavacién para luego superponer los efectos y determinar los esfuerzos de cortante flexion o deformaciones en cada uno de los pasos del proceso. EJEMPLO 26 - PANTALLA PRE-EXCAVADA ANALISIS SECUENCIAL (cont.) PROCEDIMIENTO DE EXCAVACION - MOMENTO FLECTOR ynvoxs evnvoxs — EXCAVAT — EXCAVA2 —— EXCAVAS —= SUMIA1Y2 — SUWIA12¥9 DIRGRAMA DE WOMENTOS tm) cmentacion sorno2 somos Pis01 oo 10 20 3040 5G 60 70 a0 90 100 10 120 180 140 160 10 170 (*) grafica girada 90 grados JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 459EJEMPLO 26 - PANTALLA PRE-EXCAVADA ANALISIS SECUENCIAL (cont.) PROCEDIMIENTO DE EXCAVACION - CORTANTE [east ze — BXCAVAT = EXCAVA2 = EXCAVAS = SUMATORA DIAGRAMA DE CORTANTE ton) comenracion sono Soman Pis04 109 150 478 209 oo 10 2030 40 50 60 70 80 00 100 m0 120 130 Wo 150 160 170 (*) grafica girada 90 grados Es importante tener en cuenta que como en las etapas intermedias del proceso secuencial se cuenta simultaneamente con apoyos rigidos y flexibles existe la presencia de mayores valores de cortante en los apoyos rigidos lo cual se observa en la grafica anterior y debe considerarse en el diseno. Igualmente se observa que la acumulacién de deformacion de los “apoyos™ flexibles tendencia de deformacién de la pantalla hacia el interior de la excavacién, aspecto estudiaremos a continuaci6n. del terreno y las deformaciones de carga presentan una clara que luego de contrastarlo con resultados de instrumentacion JUAN TAMASCO ~— CIMENTACIONES. APUNTESEJEMPLO 26 - PANTALLA PRE-EXCAVADA ANALISIS SECUENCIAL (cont.) PROCEDIMIENTO DE EXCAVACION - DEFORMACIONES : — EXCAVA — EXCAVA2 — EXCAVA3 —='SUMA 1 Y2—=SUMA1,2¥9 DIAGRAM DE DEFORIACIONES (om) cmentacion sorano2 somano so 09 10 20 30 40 60 60 70 a9 90 10 0 120 130 140 150 160 17, (*) gréfica girada 90 grados Es importante tener en consideracion que para el disefo final de la pantalla es recomendable considerar la “envolvente” de los esfuerzos del procedimiento convencional donde los apoyos trabajan de manera simultanea y los resultados de este analisis secuencial, ya que la aparicion de unos u otros en muchos de los casos dependen del procedimiento de excavacion a seguir, es claro que el ancho de las “trincheras‘o tramos de excavacion contra las placas andén determina que se presente o no un efecto de “arco” en los empujes horizontales generando las condiciones para uno u otro tipo de funcionamiento de la pantalla. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 1614,7.- EMPUJES BAJO EL NIVEL DE EXCAVACION - SUBPRESION Los resultados de elementos de instrumentacion en un gran nimero de pantallas muestran la tendencia de las pantallas a deformarse hacia el interior de la excavacién, pero esta deformacién no solamente se presenta en las zonas de pantalla adyacentes a la excavaci6on vertical (Figura 32A) sino que se mantiene y atin se incrementa en el extremo inferior de la pantalla (Figura 32B). t SUPERFICIE DE FALLA ) SUPERFICIE DE FALLA (A) SUPERFICIE DE FALLA (c) (D) ‘SUBPRESION Wsp _EMPUJE VERTICAL DE LA SUPERFICIE DE FALLA DIFERENCIA DE PRESION HIDROSTATICA, FUNCION DEL TIPO DE SUELO, GRANULAR 0 COHESIVO FIGURA 32 JUAN TAMASCO CIMENTACIONES, APUNTES. 162Aunque el alcance de este trabajo no abarca especificamente el tema de superticies de falla y su tratamiento geotécnico, si es importante para el estudio y disefio de las pantallas el entender que tipo de esfuerzos se presentan en el terreno y si estos esfuerzos terminan en el punto de la excavacion pues esto hace una importante diferencia en cuanto a la deformaci6n de la pantalla y a sus esfuerzos internos. Como se mostrado, la estabilizacion de los empujes laterales convencionales por encima del nivel de excavacion producen la deformacion horizontal de una importante longitud de la pantalla por debajo de este nivel, generando, segun la definicion de empujes activo, la aparicion de empujes por debajo del nivel de excavacion. Para el caso de la Figura 32B es claro, lo hemos visto en lo anteriormente estudiado, que la pantalla se deforma de manera importante por debajo del nivel de excavacion por lo menos hasta lograr el equilibrio de los empujes horizontales cuando el terreno trabaja para este fin antes de fundirse la losa de cimentacion. Lo anterior hace evidente la presencia de empujes activos por debajo del nivel de excavacion, por el lado externo de la excavacion y empujes pasivos por el lado interior de la excavacién, para el tramo de pantalla por debajo del nivel de excavacién. La anterior suposicion para empujes activos y pasivos actuantes sobre el tramo de la pantalla bajo el nivel de la excavacion no pareciera generar condiciones criticas bajo la consideracion usual de un empuje pasivo varias veces superior al empuje activo, sin embargo, para el caso de suelos demasiado blandos y saturados, con valores de @, angulo de friccion interna muy reducidos 0 cero, el valor de presién pasiva se reduce de manera importante hasta ser de un valor casi igual al del empuje activo el cual ha aumentado su valor, con lo cual se genera para el disefio de pantallas preexcavadas una condicion de analisis muy importante de verificar. De la Referencia 7 tomamos una tabla que muestra la solucion el planteamiento basico de Rankine para los empujes laterales de tierra en los casos activos y pasivos para distintos valores del angulo de friccién interna ©. Se puede observar lo antes comentado en cuanto a que para valores bajos de © el valor del empuje activo aumenta importantemente y el empuje pasivo se reduce varias veces. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 163142 | 1,70 TABLA 1 VALORES DE Ka Y Kp SEGUN EL ANGULO DE FRICCION INTERNA & PARA EL CASO DE QUE EL PESO DEL EDIFICIOMAS LA RESISTENCIA A CORTANTE DEL ‘TERRENO, SEA MENOR QUE LA FUERZA DE SUBPRESION POR ELAREA DE EXCAVAGION SE DEBERA “ANCLAR” EL EDIFICIO. CON PILOTES A TENSION FIGURA 33, Para el caso de la (Figura 32C) se observa la presencia de una potencial superficie de falla la cual presenta un desarrollo por debajo de la pantalla, por lo cual pudieran presentarse no solamente empujes horizontales en la zona de la pantalla enterrada, sino también empujes verticales hacia arriba en la parte interior de la excavacion donde generalmente los Ingenieros de suelos solicitan se coloque una losa de subpresi6n (Figura 32D). JUAN TAMASCO ~—CIMENTACIONES APUNTESPara el caso anterior se debe chequear entonces el equilibrio general entre el material excavado, el peso del edificio y la resistencia a cortante del material con el fin determinar una eventual sobre-flotacién de la edificacion y la posible necesidad de “anclar’” la estructura con el fin de evitar una posible activacién de la superficie de falla. Se efecttia el chequeo del Ejemplo 26 aplicando empujes sobre el vastago de la pantalla con lo cual se obtuvieron deformaciones acordes con lo encontrado en la instrumentaci6n. EJEMPLO 26 - PANTALLA PRE-EXCAVADA ANALISIS SECUENCIAL (cont.) EMPUJE BAJO NIVEL DE EXCAVACION - MOMENTOS 8 ge 3 ge ge z DOIAGRAMADE MOMENTOS(tm) «== EXCAVA == EXCAVA2 — EXCAVAS —= SUMA1Y2. —= SUMA1.2¥3, =o GiMeNAcion somno2 SoteKo 1 301 . 4 5 75 150 125 100 78 +100 JUAN TAMASCO = CIMENTACIONES APUNTES 165EJEMPLO 26 - PANTALLA PRE-EXCAVADA ANALISIS SECUENCIAL (cont.) EMPUJE BAJO NIVEL DE EXCAVACION - DEFORMACIONES DIAGRANA DE DEFORMACIONES (em) 1a oo 10 20 a0 40 60 60 70 80 90 100 10 120 130 140 160 160 17.0 EMPUJE BAJO NIVEL DE EXCAVACION - MODELACION CON ELEMENTOS FINITOS. JUAN TAMASCO — CIMENTACIONES APUNTES4.8.- MURO DE CONTENCION ANCLADO Se usa este tipo de muro para el caso de terrenos M, D y MD en los cuales se desea efectuar excavaciones profundas, alterando lo menos posible las edificaciones, vias o elementos presentes en su contorno y que el tipo de material puede “anclar” el elemento que sirve de apoyo al muro. La solucion plantea el conocimiento de la cufa o superticie de falla, la cual se debe sobrepasar horizontalmente por medio de una perforacién, en el extremo de la cual se excava un bulbo, en la perforacién se introduce un torén de acero de tensionamiento de alta resistencia, el proceso a seguir es : - Excavacién a contrapendiente frente al panel a construir y tallado del paramento del panel del muro. - Perforacion y excavacién del bulbo de anclaje. - Colocaci6n del cable de tensionamiento. -Armado del refuerzo del panel, previendo el refuerzo de traslapo para los paneles adyacentes y colocando Ia platina de amarre del cable. -Fundida del panel de concreto reforzado, este proceso de puede efectuar usando formaletas convencionales o aplicando el concreto por medio de proyeccion por aire comprimido. - Tensionamiento del cable. - Se debe considerar que, para mejorar el apoyo vertical de los paneles, es recomendable, el plantear su colocacién “trabada” con respecto a los paneles del piso inferior. En sitios donde se formen angulos a 90 grados, generalmente en los extremos de la excavacién, se puede evitar el uso de anclajes, colocando vigas diagonales que unan, y equilibren los dos paneles ortogonales. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 167Se debe tener en cuenta que por lo general para edificaciones estos anclajes pueden sufrir importantes pérdidas de tensionamiento en el tiempo, por lo cual se debe prever la transferencia final de los empujes del terreno a la estructura de la edificacion para ser soportada por esta. Para el caso de muros en vias y carreteras se usan cables de acero galvanizado, siendo prudente plantear un procedimiento regularizado de inspeccion de los anclajes en el tiempo y usar cable galvanizado. En cualquier caso el muro anclado en conjunto debera tener una zarpa en su parte inferior como elemento de apoyo para su peso propio y eventuales losas que se apoyen en el posteriormente; es importante tener en cuenta que en su etapa constructiva el peso propio del muro es tomado por la friccién contra el terreno desarrollada por la fuerza de los anclajes. Para el caso de excavaciones muy profundas donde el peso propio del muro supere la restriccion dada por la friccién contra el terreno, se debera prever la colocacion de apoyos verticales, generalmente construidos por medio de excavaciones tipo caisson. PANTALLA ANCLADAS a S1: 8 10 | 9 PROCESO DE EXCAVACION DE MODULOS DE PANTALLA ANCLADA FIGURA 34 Muro en Tie-Back - Proceso de excavacion frontal JUAN TAMASCO ~—- CIMENTACIONES. APUNTES 168MODULO DE MURO PLATINA, ‘TENSIONAMIENTO FIGURA 35 Muro en Tie-Back - Proceso de excavacién lateral En el Ejemplo 27 se considera un muro anclado, con paneles de 3.0x3.0 mt, y con un anclaje de 40.0 tn, es obvio que el valor de este anclaje debe corresponder al empuje lateral del terreno actuando sobre el panel, teniendo en cuenta el factor de seguridad apropiado. El analisis se efectia considerando el efecto de la carga del cable de tensionamiento sobre un Lecho Elastico de terreno M. JUAN TAMASCO = CIMENTACIONES APUNTESEJEMPLO 27 - PANTALLA ANCLADA (TIE BACK) DISENO CONSIDERANDO EL TRABAJO DE CONJUNTO PLANTEAMIENTO PANTALLA CAPITEL 300 400mm 100x100 3.00 150 y os i : ‘\FRANJADE DISENIO bree DISENO PANTALLA Dizeho pare 30 mt de ancho Diagrama Momento Sass b= 0.0 mt 1f,=210 kg/en? Mh ge =1.55110.56=1640 t-m Zona de capitel b1= 0.15 => 19 5/8 0/20 Zona de central Mg 2t84 57 tt (4-028) Race = 88 on 12m Asgq = 000184100425 = 4:50 em? Diagrama Cortante => 16 1/2 6/25 Miye= 1.S8X442= 685 tmnt (d= 0.25) A,=02 ont/mt —> 19 1/2 6/15 ‘Sup Falla (platina de 20x20) LP= 100m tones Shoat ooh? $200) rene n=) astg/on Upc = 0.75x1.1W210 = 11.9kg/ em? JUAN TAMASCO ~—- CIMENTACIONES. APANTES 170EJEMPLO 27 - PANTALLA ANCLADA (TIE BACK) (cont.) ANALISIS BIDIRECCIONAL MURO PLATINA DE ANCLAJE, eje2y - = cjoay ejay oesy ow oem 1.50 dione - je 5x ee ak eo > wn - 3.00 CAPITEL - oad I: » 0.30 0.15 Mx My (t-m) 2,00 41,00 ° 1,00 2.00 a FRANJA ae CENTRAL 5,00 ne FRANJA oe ANCLAJES Am = ejexty! — ejexdy2 — ejexayd = ejex4y4 — ejex5y5 — eje x6,y6 — eje x7,y7 JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 471Se puede observar que el analisis por “franjas’del comportamiento de la losa del muro es bastante acertado luego de efectuar el mismo analisis de manera bidimensional por lecho elastico, los valores de momento flector de las franjas de muro en los anclajes y en la zona central son de valores similares. Se debe tener en cuenta que de acuerdo a su comportamiento en el tiempo, se ha de disefiar el muro anclado para la envolvente de esfuerzos de tres situaciones : - El trabajo del panel tensionado como elemento independiente. - El conjunto de paneles trabajando en conjunto, una posibilidad de andlisis es considerarlo como “pértico” en las dos direcciones, teniendo en cuenta, de ser el caso, la presencia del capitel usado para reducir la posibilidad de punzonamiento, y considerando que generalmente se efectuan los tensionamientos sobre concretos de temprana edad. - El conjunto del muro, para el caso de efectuarse la transferencia de apoyos a la estructura. JUAN TAMASCO = CIMENTACIONES APUNTES 4725.- VIGAS DE AMARRE Debido a la gran importancia que tienen estos elementos estructurales y al hecho de que estan presentes en casi todas las soluciones de cimentacién nos lleva a plantear su andlisis particular. Se chequea su funcionamiento ante demandas de asentamientos diferenciales, diferencia de presién sobre el terreno de los cimientos, momentos y cortantes sismicos y como consecuencia de imperfecciones en la construccién de los elementos de cimentaci6n. Se efectuan ejemplos practicos y despieces de refuerzo. JUAN TAMASCO —-CIMENTACIONES APUNTES 4735.1.- VIGAS DE AMARRE - FUNCIONAMIENTO. La necesidad de contar en una estructura con vigas de amarre se debe a : - Amarre de las Columnas. - Planteamiento Sismoresistente - Asentamientos y Excentricidades 5.2.- AMARRE DE LAS COLUMNAS La exposicién de estructuras a eventos sismicos y atin de cargas verticales, muestra la conveniencia de contar con un amarre a nivel de cimentacioén para todas las columnas y muros de la estructura. Del analisis de una estructura aporticada se puede observar que aunque se trate Unicamente de cargas verticales las columnas del primer nivel presentan momentos flectores en su extremo superior e inferior, de no existir viga de amarre en el sentido de pértico, este momento flector debera ser tomado por el elemento de cimentaci6n, una Zapata por ejemplo, y en el caso de no tener la capacidad de hacerlo se puede presentar una importante rotaci6n a nivel de cimentaci6n la cual ademas de no ser recomendable, tiene como resultado que se reduce la rigidez relativa de la columna con respecto a la viga cambiando las condiciones de analisis del conjunto. LAS VIGAS DE AMARRE TOMAN EL MOMENTO Y NO SE ALTERA LA PRESION SOBRE EL TERRENO FIGURA 36 JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 475CUANDO NO EXISTEN VIGAS DE AMARRE LA PRESION SOBRE EL TERRENO SE VE AFECTADA POR EL MOMENTO ACTUANTE. se) Ee EL PESO DEL RELLEN CREA LA PRESION ESTABILIZADORA NO ES POSIBLE TENER TRACCIONES EN EL TERRENO — FIGURA 37 Ib 71-3: La colocacién de las vigas de amarre en una estructura tipica debe vincular la totalidad de las columnas y muros, es recomendable ademas que forme en todos lo casos “anillos” en planta, con lo cual se dara al conjunto mayor rigidez y resistencia. La ausencia de viga de amarre en un cimiento conformado por zapatas hace que la presencia de un momento flector en la base de la columna que se apoya en la zapata ocasione un cambio en los esfuerzos aplicados sobre el terreno los cuales modificaran las condiciones iniciales de apoyo segtin la magnitud del momento actuante. Igualmente esto puede generar la presencia de asentamientos adicionales a los calculados o en el peor de los casos, pérdida de alineamiento de la zapata y la columna apoyada por deformaciones diferenciales en la base del cimiento. JUAN TAMASCO — CIMENTACIONES APUNTES 476COLUMNAS VIGA AMARRE Dir.1 VIGA AMARRE Dir.2 VIGA DE AMARRE BxH B>0.25 mt H>0.35 mt H>Li2 FIGURA 38 En la Figura 38 se observa la localizacion de vigas de amarre en una planta estructural, las cuales se colocan en las dos direcciones principales y forman “anillos” en planta, sin importar que por localizacion de alguna de las columnas alguna o algunas de las vigas presenten un alineamiento diagonal, se muestra también como para una viga de amarre su ancho minimo es de 0.25 mt. Por efectos practicos y por tratarse ademas de un elemento sismoresistente, para las luces usuales en las estructuras actuales una altura de viga de amarre mayor a 0.35 mt es bastante comun. JUAN TAMASCO — CIMENTACIONES APUNTES1 M7 HIPOTESIS ANALISIS ANALISIS EQUIVALENTE POSIBILIDAD DE GIRO ANALISIS. “—- ZAPATAS EQUIVALENTE FIGURA 39 5.3.- PLANTEAMIENTO SISMORESISTENTE El planteamiento sismoresistente tipico de una estructura contempla la presencia de diafragmas rigidos a nivel de los entrepisos y por lo general, un empotramiento a nivel de primer nivel estructural o cimentaci6n, esta hipdtesis de disefio es cumplida solamente con la colocacién de una adecuada viga de amarre, con la rigidez necesaria para “empotrar” la estructura. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 478Es claro que un inadecuado dimensionamiento de las vigas de amarre o la ausencia de estas cambia de manera directa el supuesto empotramiento sobre el cual se calculé el periodo de vibracion de la estructura y por lo tanto los efectos sismicos actuantes sobre la estructura. Np=No de Pisos Hp=Altura de la Placa H=4NpHp™ FIGURA 40 Un dimensionamiento adecuado de las vigas de amarre es el considerar una tigidez por lo menos igual a la de la suma de las losas del edificio a “empotrar”, se debe considerar ademas en el disefio, las cargas axiales impuestas a estas vigas por la Norma como un porcentaje del cortante sismico actuante. Es claro ademas que las vigas de amarre hacen parte del sistema sismoresistente de la estructura y por lo tanto deben tenerse en cuenta en su despiece todos los requerimientos de vigas a las cuales se les provee de detalles que permiten su comportamiento ductil bajo condiciones inelasticas. 5.4.- ASENTAMIENTOS Y EXCENTRICIDADES Una viga de amarre con la adecuada rigidez tendra la capacidad de reducir el efecto de asentamientos diferenciales 0 excentricidades accidentales en la aplicacion de las cargas de la estructura a los elementos de la cimentacion. Las vigas son también de utilidad en el caso de presentarse diferencias en obra en la localizacion de pilotes, especialmente los pre-excavados, generando una excentricidad entre el centro de gravedad de los pilotes y el punto de aplicacién de las cargas, la viga de amarre entonces se disefia para tomar el momento flector generado por esta excentricidad. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES PUNTES 479EJEMPLO 28 - EXCENTRICIDAD ACCIDENTAL POR VARIACION EN LA LOCALIZACION DE LOS PILOTES VIGAS DE AMARRE - EXCENTRICIDADES ACCIDENTALES POR PILOTES MAL LOCALIZADOS Bielas, U=1.55 DISENO ORIGINAL, COLUMNA 170 tn Se debera redisefiar entonces la viga de amarre para tomar el momento resultante, se estudia en el Ejemplo 28 este caso y se chequea el evento en el cual no se plantean vigas de amarre y por lo tanto se deja tomar el momento por excentricidad por medio de una variacion en la carga de los pilotes. La excentricidad por deficiencias durante el proceso constructivo planteada en el Ejemplo 28 de 0.20 mt aunque es grande no es extrafia en la practica, se puede observar que el tomar de esta excentricidad creada por medio la Viga de Amarre se logra con la colocacién de un refuerzo razonable, sin embargo si se no se coloca la viga se ocasiona una variacion en la carga prevista de los pilotes. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES. APUNTES 480EJEMPLO 28 - EXCENTRICIDAD ACCIDENTAL POR VARIACION EN LA LOCALIZACION DE LOS PILOTES (cont.) CASO EN EL QUE LA EXCENTRICIDAD GENERADA POR EL PILOTE MAL T1 0.90 LOCALIZADO ES TOMADA POR EL. 935 0.95 DADO Y GENERA CARGA DESIGUAL 0.20 _ p56 t EN LOS PILOTES T= 3.5 95 = .6 tn 2-e COLUMNA T=76.5 11-886 in 0.95 _1.55x88,6 _ 170tn cea Cham cal 13 > 3/4 P1+P2=170 170x0.90 = P2x2.0 a DADO p2= 170x090 _ 76.5 tn P1=170-76.5=93.5 tn Revisar pilote P1 90 1.1 P41 P2 PILOTE MAL LOCALIZADO Se presenta en este caso critico donde no existe viga de amarre un aumento en la carga de un 10%, con lo cual se deben revisar sus condiciones de trabajo geotécnicas y posibles asentamientos adicionales no deseados. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 481EJEMPLO 28 - EXCENTRICIDAD ACCIDENTAL POR VARIACION EN LA LOCALIZACION DE LOS PILOTES (cont.) CASO EN EL QUE LA EXCENTRICIDAD GENERADA POR EL PILOTE MAL LOCALIZADO ES TOMADA POR LA VIGA DE AMARRE 7.50 7.50 rt VIGA AMARRE 0.40x0.80 ‘MOMENTO JUAN TAMASCO CIMENTACIONES: APUNTES 182EJEMPLO 29 - EXCENTRICIDAD CONSTRUCTIVA EN PILOTES DE PARAMENTO 65tn ws COLUMNA 0.20 PILOTE 3 ALZADO 060 060 0.15 070, a 0.40 => VIGA AMARRE 0.99] 1%: PLANTA JUAN TAMASCO 0,701.00 =0.7 <2 DISENO DE VIGAS DE AMARRE PILOTE EXCENTRICO Renore = 651 PILOTES DE FRICCION L285 mt U=1.6 9060 Padm=65.0tn Fy=4.200 ko/em2 70 T= 2 gstn=47.91n 95 18, 70° +957 = 18cm c1= UB 47.9- 08710 CIMENTACIONES APUNTES x47.9 ‘ox4.2 = 20.3 om? +793/4 En el Ejemplo 29 se plantea el caso de los pilotes localizados en paramentos contra construcciones vecinas, debido a lo cual la maquina piloteadora por sus dimensiones debe mantener una separacién con respecto a la edificacion vecina existente, lo cual se traduce en que el pilote no logra quedar construido bajo el eje de la columna a la que apoyara creando una excentricidad y un momento de giro, el cual debera ser tomado por la viga de amarre trasversal al paramento. En el Ejemplo 29 se debe considerar, adicionalmente el proveer el refuerzo necesario para darle la resistencia necesaria, el hecho de contar con una rigidez, dada por una adecuada altura de la viga, que evite la presencia de rotaciones en este punto y por lo tanto en el pilote de apoyo. 183De la Figura 42 es importante considerar que los efectos provenientes de Carga Vertical, efecto Sismico y atin los provenientes de asentamientos o transportes de carga generan en la viga de amarre Cortantes de pendiente horizontal y por lo tanto diagramas de Momento Flector de primer orden; por lo tanto el despiece de estas vigas debe reflejar esta condicién, sin olvidar que se deben tener las previsiones usuales en elementos del sistema sismoresistente en cuanto a flejes de confinamiento, restricciones para los traslapos de refuerzo, etc. En todos los casos se debe tener en cuenta la condici6n real de que la viga de amarre no es un elemento “aéreo” y se encuentra en general en contacto con el terreno, con las restricciones y condicionamientos que esto implica, los cuales deben ser considerados en el disefio. = oS =" ie i oa oe th, ; | Memeo a 2 = i. | i : i = eee] [ee] | oe ke [ | Ar} AA \ FIGURA 41 Anilisis de Vigas de Amarre considerando apoyos elasticos para las Zapatas JUAN TAMASCO —CIMENTACIONES APUNTESm2 ut L2 Mi=M7__— (+12) u w2=m—t — (+12) ——— —_) oe | = == H | LI Tail iT 7 ial VIGAS DE AMARRE - DESPIECE FIGURA 42 Tipologia de los diagramas de Momentos presentes en Vigas de Amarre y Despiece de refuerzo aconsejable JUAN TAMASCO —-CIMENTACIONES APUNTES6.- CIMENTACIONES PARA ESTRUCTURAS TIPO PENDULO INVERTIDO Por tratarse de una tipologia de estructuras las cuales son dependientes del adecuado funcionamiento de su cimentacién bajo una hipotesis de andalisis determinada, se ha estudiado el funcionamiento de estas cimentaciones ante distintas solicitaciones, puentes, mastiles, torres, etc. Se efecttian ejemplos practicos y despieces de refuerzo. JUAN TAMASCO = CIMENTACIONES. APUNTES 1876.1.- TRANSFERENCIA DE CARGA - ESTRUCTURAS TIPO PENDULO INVERTIDO Las estructuras de tipo péndulo invertido son, por lo general, estructuras estaticamente determinadas que basan su estabilidad ante cargas horizontales, viento o sismo, en un apoyo empotrado en la base. En este caso el trabajo de la cimentacion es el de proveer a la estructura del empotramiento necesario para la estabilidad general del sistema; considerando el origen de la fuerza horizontal se pueden considerar tres tipos de cimentaciones : -Cimentacién de estructuras tipo péndulo con fuerzas horizontales provenientes de carga vertical - Cimentacion de estructuras tipo péndulo invertido sometidas a viento. - Cimentacion de estructuras tipo péndulo invertido sometidas a sismo 6.2.- CIMENTACION DE ESTRUCTURAS SOMETIDAS A FUERZAS HORIZONTALES PROVENIENTES DE CARGA VERTICAL Estas cimentaciones proceden, por lo general, de estructuras cuyas cubiertas tienen algn tipo de estructura tipo arco, la cual en caso de no ser un arco compensado generan la necesidad de contar en los apoyos con restricciones al desplazamiento horizontal para poder garantizar la estabilidad de la estructura de cubierta. Esta restriccion ocasiona la presencia de reacciones horizontales, las cuales al presentarse en el extremo superior de una columna y ser transmitida por esta a su extremo inferior donde se encuentra la cimentacion se le adiciona a un momento de volcamiento; este debera ser soportado por el elemento de cimentacién teniendo en cuenta que el soporte del momento de volcamiento se debe efectuar con la menor rotacion posible del conjunto, pues una rotacion excesiva genera un desplazamiento en el extremo superior que puede invalidar la estabilidad de la cubierta. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES, APUNTES 189ESTRUCTURAS SOMETIDAS A CARGAS HORIZONTALES PROVENIENTES DE CARGA VERTICAL CARGA VERTICAL ESTRUCTURA DE CUBIERTA FUERZAS HORIZONTALES EN ARCO DE GENERADAS EN EL APOYO DESPLAZAMIENTO RESTRINGIDO RESTRINGIDO DEL ARCO PARA SU ESTABILIDAD ‘COLUMNA REACCIONES A NIVEL DE CIMENTACION CIMIENTO FIGURA 43 Se debe tener cuidado igualmente en plantear una cimentacion lo mas rigida posible debido a la afectacion sobre la estabilidad del conjunto que pueden ejercer cualquier tipo de asentamientos diferenciales, situacién mas critica si se considera que para el caso de luces grandes en algunas ocasiones no existen vigas de amarre en el sentido trasversal. 6.3.- CIMENTACION DE ESTRUCTURAS TIPO PENDULO INVERTIDO SOMETIDAS A VIENTO Las fuerzas generadas por el viento actuantes sobre edificaciones y estructuras, estan en funcion de la normativa del sitio en cuanto a la velocidad del viento de disefio, generalmente en kilometros por hora, al area expuesta al viento, a su altura con respecto al suelo y a la forma del area expuesta. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES:Los elementos de estabilizacién a los momentos de volcamiento generados por las fuerzas horizontales de viento, el cual se debe considerar en las dos direcciones principales 0 cualquier otra que sea critica y con sentido positivo y negativo, pueden ser de algunos de estos tipos : - La estabilidad para la hipotesis de “empotramiento” se basa en el peso propio del cimiento, caso en el que se debe tener en cuenta un factor de seguridad a volcamiento, por lo general mayor que 2.0. - Como elemento de empotramiento se plantea una zapata, caso en el que se debe disponer de una capacidad de contacto sobre el terreno avalada por el Ingeniero de Suelos; en algunos casos este planteamiento considera también una cantidad de terreno estabilizante sobre el cimiento, para lo cual se debera cuidar que este terreno no sea removido en ningun caso. ESTRUCTURAS SOMETIDAS A VIENTO AVISO PRESION DEL ANTENA ‘SUPERFICIE EXPUESTA VIENTO VIENTO —_—p> _ — —_ — sae emai nel ee > —_— TORRE EN > oe ca > MASTIL EN compass —_ TUBERIA —— = sae. CIMIENTO ooh aad =< ad TORRE AUTOSOPORTADA AVISO EN MASTIL FIGURA 44 JUAN TAMASCO = CIMENTACIONES APUNTES 191-Como elemento de empotramiento se plantea un conjunto de pilotes trabajando a esfuerzo de friccién contra el terreno en cualquiera de las dos direcciones. - La estabilidad es dada por un caisson trabajando apoyado en su extremo inferior y para cargas de traccién se disefia su campana para resistir cargas de extraccion. En la Figura 44 se pueden observar dos tipologias estructurales, torre en celosia y torre tubular, las cuales basan su empotramiento en la cimentaci6n y la resistencia al momento de volcamiento, al cortante horizontal y a la carga vertical, por medio de una zapata superficial. PRESION DEL VENT ANTENA TORRE EN CELOSIA, CIMIENTO TRABAJANDO POR PRESION SOBRE EL TERRENO MACIZO DE ANCLAJE TWRANTES EN CABLE DE ACERO ‘TRABAJANDO A ALZAMIENTO. AUT TY] PILOTE TRABAJANDO ‘AFRICCION CIMIENTO —MACIZO DE ANCLAJE TORRE MASTIL FIGURA 45 JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 492En la Figura 45 se puede observar una torre tipo mastil, la cual no se plantea como un voladizo empotrado en la base, sino que toma las fuerzas horizontales por medio de varios cables tensores, los cuales se fijan al terreno por medio del peso de macizos de concreto, considerando igualmente un Factor de Seguridad al alzamiento al menos de 2.0; se coloca como apoyo del cuerpo del mastil, una Zapata. EJEMPLO 30 - TORRE AUTOPORTANTE CELOSIA PENDULO INVERTIDO SOMETIDO A CARGAS DE VIENTO ESTRUCTURAS SOMETIDAS A VIENTO EJEMPLO - TORRE CUADRADA sey, 250.0 kg (antena) e=210 kg/em? Fy=4.200 kg/cm? TORRE EN CELOSIA Se debe tener en cuenta que para garantizar el trabajo de los tensores, el cuerpo del mastil se apoya de manera articulada en su zapata de apoyo, con lo cual le transmite Unicamente carga vertical y algo de cortante horizontal, no transmite momento; se observan igualmente en la Figura 45 varias tipologias de anclajes al terreno para fuerzas provenientes de viento. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 193EJEMPLO 30 - TORRE AUTOPORTANTE CELOSIA PENDULO INVERTIDO SOMETIDO A FUERZAS DE VIENTO (Cont.) Myous = (250x30.0) + (20.0x10.0x25.0) + (15.0x10.0x15.0) + (10.0x10.0x5.0) Myoxc = 75.000.0+ 5.000.0+ 2.250.0+ 500.0 Myoyc = 82.750.0 kg—mt TORRE Myouo = 82.75 tn—mt Peso torre+antena 6.5 tn FS.yoi¢ = 2.0 Spon = 25.0 n/m? superficial Pedestal 3.2x3.2 mt H Base 5.0x5.0 mt Yeono = 2.0 tn /m* CINIENTO ALTERNATIVA 1 2.0Myous = Mannvore 50 TORRE 2.0x82.75 = (5.0x5.0xHx2.0) "> PEDESTAL CICLOPEO 3.00 —, 0.30 CIMIENTO 1.00 “ENTERRADO | or CIMIENTO. { ALTERNATIVA 2 5.0x5.0 mt Se estudia en el Ejemplo 30 el caso de una torre en celosia autosoportada, es decir empotrada en la base, la cual esta sometida a presiones de viento evaluadas segiin la Normatividad y aplicadas a las superficies expuestas de la torre y de elementos como las antenas adosadas a ella; la sumatoria de las acciones de estas fuerzas nos determina el Momento de Volcamiento y el Cortante Horizontal, actuantes sobre la cimentaci6n. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 194Para el elemento de cimentacion dimensionamos un elemento que, con factor de seguridad de 2.0 provea con su propio peso la estabilidad necesaria del conjunto; posteriormente se estudia una alternativa, en la cual se mantiene la volumetria encontrada, pero reemplazando la parte superior con concreto ciclopeo, lo cual resulta en una solucion mas econdmica. EJEMPLO 30 - TORRE AUTOPORTANTE CELOSIA PENDULO INVERTIDO SOMETIDO A FUERZAS DE VIENTO (Cont.) Myoxc = 82.75. tn—mt Peso torre-+antena 6.5 tn xo = 25.0 tn/m? superficial 2.4 tn/m? Yeone Yooor = 2.0 tn? Paoye = (5:0X5.0x0.5 + 3,0x8.0x1.3)x2.4= 58.08 tn Paap = (5.0X5.0~8.0x3.0)1.0x2.0= 92.00 tn Preneno = 5.0X5.0X1.5x1.6 = 60.00 tn excavado Pyero ~ 58.08+-32.00- 60,00~ 20.08 tn 8275 (65+ 20.08) 5+30.08)(,, 6x2: Sonn =! (6.0x5.0) (se 5.0 ) Smacnin = 1-46(14 2.71) = 2.26 mt Peso = 0.5x2.4+1.0x2.0= 3.2> 2.50 tn/m? OK/ 84x10" , (5.42~3.84)1.0 201.0) _ gp 4 Mi, =1.6x2.45 = 3.92 t-m— 2.61 cm? /mt Mie 2 lg ee tem M2, =1.6x1.10=1.76 t-m—1.17 om? /mt . ASjyy, = 0.0018X1 00x50 = 9.0 cm? /mt a= 15000", (250—159).0( 28.19 t-m 1 5/8 6/20 om Para la alternativa 2 se efectia el disefio de la zapata de concreto reforzado, la cual al trabajar junto con el concreto ciclopeo el cual sirve de estabilizador, esta sometida en sus aletas a efectos de sentido contrario y alternado; recordemos que el efecto del viento se debe considerar en las dos direcciones principales y con sentidos alternos. JUAN TAMASCO ~~ CIMENTACIONES APUNTESEn cualquiera de las dos alternativas el despiece del refuerzo del cimiento debera considerar la colocacién de las platinas, pernos 0 varillas de anclaje de la torre, los cuales deberan ser de facil colocacién y el conjunto debera ser correctamente fundido para garantizar el anclaje de la superestructura a la cimentaci6n. EJEMPLO 30 - TORRE AUTOPORTANTE CELOSIA PENDULO INVERTIDO SOMETIDO A FUERZAS DE VIENTO (Cont.) 9500.0 + 20.0x10.0 + 15.0x10.0 + 10.0x10.0 = 2.950.0kg 62.950 = 4.720.0 kg {yg = 5.76x300X290 = 501.273.0 kg OK / 3.00 {As qq = 0.0018x300x300 = 162.0 cm? ae 020 $5743/4-+10/200m cict 1.00 Myore = 82.75 tn—mt Peso torre+antena 65 tn 050 Trea Cam = 2 O27 4 8 216.36 1 Fearn = Cran = 3540-010) 4 : —- 1.0 mt 3.0mt 1.0 mt 1.6x16.96 = 1.6116:96 _ 6.93 cm? +4 @ 5/8 aes SS Ag = TEES = 6.95 or o5. 2.00 ir. 2. 10 5/8 6/20 cia . os 90 490 a0 170 10.9%0R0 1.0 5/8 6/20 clair. 0.40 480 JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES,Es importante recordar que estas cimentaciones superficiales para estructuras de tipo péndulo invertido son muy vulnerables a asentamientos y especialmente a asentamientos diferenciales, en especial cuando se trata de estructuras de gran altura donde influye de manera importante el alineamiento vertical de la estructura; por lo tanto los cimientos superficiales deben disefiarse con mucho cuidado en terrenos blandos y muy blandos. En el Ejemplo 31 se estudia el caso de una torre en perfileria tubular autosoportada, es decir empotrada en la base, la cual esta sometida a presiones de viento evaluadas segtin la Normatividad y aplicadas a las superficies expuestas de la torre; en este caso el perfil y del area expuesta en su extremo superior o sea el area del aviso, la sumatoria de las acciones de estas fuerzas nos determina el Momento de Volcamiento y el Cortante Horizontal, actuantes sobre la cimentaci6n. Para el elemento de cimentacién dimensionamos un elemento que, con factor de seguridad de 2.0 provea con su propio peso la estabilidad necesaria del Conjunto; la zapata dimensionada por lo general remata en su extremo superior con un pedestal también de concreto, que para efectos practicos trabaja como una columna sometida a flexo-compresion, donde ademas se ancla el perfil de la superestructura. Se debe cuidar al dimensionar el pedestal hacerlo de tal manera que permita la adecuada colocacién de la platina de anclaje de la estructura metalica de la torre. En el Ejemplo 32 se estudia para el mismo caso del aviso un cimiento “empotrado” o tipo “shadow”, el cual se funde incrustado en el terreno y funciona aplicando presiones pasivas sobre el mismo; como es natural se debera garantizar que el terreno circundante tiene las caracteristicas necesarias para tolerar este trabajo. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 197__EJEMPLO 31 - TORRE AUTOPORTANTE TUBULAR PENDULO INVERTIDO SOMETIDO A FUERZAS DE VIENTO pane Aviso Pi CS —> 3.0 mt 13.5 mt 12.0 mt 6.0 mt CIMIENTO TTT # Feuceron = 0. Fronuncine = 0- P1= 60.0(1.0+ 0.22)6.0x3.0=1.317.6 kg P2 = 40.0x0.9(r.0.50)12.0 = 678.6 kg Myouc = 1.917.6X13.5 + 678.6x6.0 Moye = 17.787.6+ 4,071.6 Myouo = 21.859.2 kg—m Tus mMASTiL, Peso tubo+aviso 125 tn FSyo0=20 ju =5.0 tn? a-1.20 PEDESTAL te 0.80x0.80 Yano =1.6 tn/mt? 4 3.0x3.0 mt 2.0Myoxs = Maxrwous 2.0x21.86 = (8.0x3.0xHx2.4)1.5 + (0.8X0.8x1.0x2.4)1.5 43.72-2.90= 32.404 CIMIENTO. 41.42 AUTOPORTANTE He apap 7128 mt ‘SUPERFICIAL H=1.40 mt JUAN TAMASCO ~—-CIMENTACIONES APUNTES- EJEMPLO 31 - TORRE AUTOPORTANTE TUBULAR PENDULO INVERTIDO SOMETIDO A FUERZAS DE VIENTO (Cont.) no, Pons = (3:0X3.0x1.4 + 0.8x0.8x1.0)x2.4= 31.78 tn MASTIL P encuo = 3.0K3.0X1.4x1.6= 20.16 tn excavado Pero = 81-78-2016 = 11.62 tn 21.86 PEDESTAL Gantry og, = (125#118)/,, 6x09 0.80x0.80 ae aaa (ses Onna = 258(141.89) 2.65(141.81)=7.53 t/t 2.68(1-1.81) =-2.17 n/m? > traccion My =1.6x3.84= 6.14 t-m -27 trim. Asie, = 0,0018x100x130= 23.4 cm" /mt 16 5/8 c/17 cm chequear bloque de compresiones ic BIELAS PARA FLEXION Diseho Pedestal Dieaio Pedeatat M, =1.6x21.86=34.98 t-m —iela-+d=0.70 mt Pw = 1.811255 200 th at Pum =t0ri25=125 in **" Gao roa3 "92? om W=1.6(1.224068)=32 1 7 @ 5/8 c/17 cm okra pat bloque de compresiones 0.85xt'ex0.7oxh = O.xAsxFy (0.85x210x0.7bx80~ 0:9x13.86x4200 d=52 om OK/ ‘As = 80x80x0.01= 64.0 em? 2295/8 £9 3/8 6/10 0.25 EOsB 10 220] 22058 £038 c0 10.598 o/7 cidit, 2.90 1.00 REFUERZO PEDESTAL, 1.00 1058/7 dit, 230 0.80) 32058 REFUERZO ZAPATA JUAN TAMASCO — CIMENTACIONES APUNTES 199_, EJEMPLO 32 - TORRE AUTOPORTANTE TUBULAR PENDULO INVERTIDO SOMETIDO A FUERZAS DE VIENTO Peso tubo+aviso 12.5 tn FSao.0 = 20 zou =5.0 t/m? a—1.20 fo=210 kg/cm? .200 kg/em? U=1.60 Your =1.6 tn /mt® CIMIENTO EMPOTRADO CIMIENTO Aviso PL ie 13.5 mt P2 6.0 mt mepio ELASTICO oe Say! 2.00 Feucoiow = 0.22 Fronma,cinc = 0.9 P1 = 60.0(1.0+ 0.22)6.0x3.0 P2 = 40.0x0.9(r.0.50)12. Myce = 1.317.6%13.5 + 678.6x6.0 Myce = 17.787.6+ 4,071.6 Myouc = 21.859.2 kg—m Por medio de un analisis de medio elastico se estudia el trabajo del suelo para dos casos en los cuales se varia la profundidad del cimiento incrustado entre 2.0 y 3.0 mt? 7 Para todos lo efectos se usaran en los andllsis de Lecho Elastico los siguientes valores de Médulo de Reaccién de Subrasante Suelo Muy Blando = MB ‘Suelo Blando B ‘Suelo Medio M Suelo Duro D ‘Suelo Muy Duro MD JUAN TAMASCO 20.0 tnimts 200.0 tnimt3 1.000.0 tn/mt3. 2,000.0 tn/mt3. 8,000.0 tn/mt3 CIMENTACIONES: APUNTES: 200Se observa del Ejemplo 32 que para suelo blando B los valores son mayores que para suelo medio M, lo anterior debido a que se presenta un punto de empotramiento mas profundo en el terreno blando, aumentando el momento actuante; este es un dato bien importante si observamos que el valor del momento, en este caso, crece casi un 50%. EJEMPLO 32 - TORRE AUTOPORTANTE TUBULAR PENDULO INVERTIDO SOMETIDO A FUERZAS DE VIENTO CIMIENTO EMPOTRADO (Cont.) SUELO B. SUELOB EMPOTR-2.0 mt EMPOTR-20 mt SUELOB SUELO M ELOB V (ton) Ps ea EMPOTR-2.0 mt EMPOTR-3.0 mt 15.00 SUELON ae EMPOTR-2.0 mt PUNTO DE EMPOTRAMIENTO| |PUNTO DE EMPOTRAMIENTO ‘CIMIENTO 2.0 mt CIMIENTO 3.0 mt (*) grafica girada 90 grados JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTESEJEMPLO 32 - TORRE AUTOPORTANTE TUBULAR PENDULO INVERTIDO SOMETIDO A FUERZAS DE VIENTO CIMIENTO EMPOTRADO (Cont.) (*) grafica girada 90 grados © (trvmt2) — 3.00 mt Suelo M — 3.00 mt Suelo B — 2.00 mt Suelo M — 2.00 mt Suelo B 15.00 11.25 7.50 3.75 cIMIENTO. EMPOTRADO| 0.80%0.80 JUAN TAMASCO TBO E0378 0/30 0.225 22058 REFUERZO_ PEDESTAL CIMENTACIONES. APUNTES Disefio Pedestal Pim Pie = 1.0X12.5 V, =1.6(1.224 0.68) columna > p= 0.01 ‘As = 80x80x0.01= 64.0 cm? 32.9 5/8 E 9 3/8 c/10 202Otro dato importante es el que muestra los valores de presién actuante contra el terreno, el cual es bien distinto para las dos longitudes del cimiento empotrado, esto muestra como es légico que la longitud de empotramiento debe tener un valor minimo el cual se recomienda de al menos entre un 20% y un 30% de la longitud libre del mastil. Lo anterior se confirma observando que para un empotramiento de 2.0 mt los valores de presiOn contra el terreno son hasta 3 veces los ocasionados con un empotramiento de 3.0 mt. Debemos tener en cuenta que estas presiones contra el suelo son un aspecto critico para el buen funcionamiento del conjunto, pues se traducen en posibles deformaciones del terreno y directamente en desalineamientos verticales del conjunto, debido a que este tipo de cimiento carece de una superficie horizontal de apoyo tipo zapata o un elemento de restriccion tipo viga de amarre. 6.4.- CONSIDERACIONES DE DISENO SISMORESISTENTE - ESTRUCTURAS TIPO PENDULO INVERTIDO Las fuerzas generadas por el sismo sobre edificaciones y estructuras, estan en funcién de la normativa del sitio en cuanto a la microzonificacién, el tipo de estructura y el tipo de uso de la edificacién. Los elementos de soporte de los momentos cortantes, cargas axiales y a los momentos de volcamiento generados por las fuerzas sismicas se deben considerar en las dos direcciones principales o cualquier otra que sea critica y con sentido positivo y negativo, pueden ser de algunos de estos tipos : -La estabilidad para la hipdtesis de “empotramiento” se basa en el peso del cimiento, caso en el que se debe tener en cuenta un factor de seguridad a volcamiento, por lo general mayor que 2.0. - Como elemento de empotramiento se plantea una zapata, caso en el que se debe disponer de una capacidad de contacto avalada por el Ingeniero de Suelos, en algunos casos este planteamiento considera también una cantidad de terreno estabilizante sobre el cimiento, para lo cual se debera cuidar que este terreno no sea removido en ningtin caso. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 203- Como elemento de empotramiento se disefia un conjunto de pilotes trabajando a esfuerzo de friccién contra el terreno en cualquiera de las dos direcciones. - La estabilidad es dada por un caisson trabajando apoyado en su extremo inferior y para cargas de traccion se disefia su campana para resistir cargas de extracci6n. Como ya se ha comentado, es responsabilidad de la cimentacion el permitir que funcionen las hipétesis planteadas para los apoyos durante el andalisis de la estructura, en especial debido a que una variacién en el comportamiento de los apoyos puede cambiar de manera importante tanto el periodo de vibracién supuesto para la estructura como los valores de fuerza sismica actuantes sobre la estructura. Para el caso de un evento sismico el disefo de la cimentaci6n plantea una muy importante consideracién : El disefio de la superestructura esta dado generalmente para los momentos, cortante y cargas axiales provenientes de las cargas sismicas evaluadas divididas por un factor de reduccién de capacidad R; la diferencia se solventa con una demanda de trabajo en el rango inelastico de ciertos sitios de la superestructura denominados rotulas plasticas, generalmente en las vigas en sitios cercanos a las columnas. Sin embargo en muchas ocasiones la capacidad a momento de la columna es mayor que la calculada por una o varias de estas razones : - Al colocar las varillas de refuerzo en el despiece la cantidad de acero es mayor de la calculada. - El elemento viga 0 columna ha sido disefado por una hipdtesis de carga vertical, de valor numérico mayor que su respectiva hipdotesis de sismo mas carga vertical. - El acero de las varillas de refuerzo al someterse a deformaciones unitarias importantes, usuales en el rango inelastico, presentan valores de resistencia tension superiores a los de fluencia. - En la totalidad de los disefios en que se ha considerado factores de reduccién de resistencia ©. JUAN TAMASCO —- CIMENTACIONES APANTESPor lo anterior en cimentaciones para el caso de disefo sismoresistente se debe evaluar cuidadosamente la real capacidad del elemento que se debe soportar, esto es atin mas importante para el caso de estructuras de péndulo invertido donde se supone el elemento columna, como empotrado en la base, pues una infravaloracion del real momento de volcamiento no tiene ninguna posibilidad de redistribucion y presenta un serio riesgo de colapso. Determinada realisticamente la capacidad del elemento cimentado se calcula y disefia la cimentacién con un factor de seguridad algo mayor que uno garantizando asi que en el momento de presentarse la rétula plastica en la columna, caso de los puentes, la cimentacion se mantiene trabajando en el rango elastico, denominandose “Elemento Protegido”. Debido a que en el caso de permitirse a los elementos de cimentacién tener trabajo en el rango inelastico, salvo el caso de las vigas de amarre, presupone algin tipo de reduccién en su resistencia a cargas verticales lo cual es poco recomendable pues afecta la estabilidad del conjunto de la edificaci6n. Lo anterior se denomina Método de la Capacidad®. Es de tener presente la gran cantidad de colapsos de estructuras de este tipo, especialmente en puentes, ocasionadas durante eventos sismicos y atribuible a un defectuosa evaluacion de la real magnitud del momento de volcamiento o cortante horizontal a presentarse sobre la cimentacion la cual fue considerada como “empotramiento"de la superestructura. Igualmente se debera tener en cuenta que la rdtula plastica que se presente sobre el elemento de apoyo, generalmente una pila, no debera generar dafios en la misma que comprometan la estabilidad a carga vertical del conjunto. 8 El Método de la Capacidad, corresponde a una metodologia de diserio sismoresistente, en la cual se busca tener estructuras que bajo una demanda sismica funcionen por medio de mecanismos estables de deformacion inelastica que garanticen su deformacion con una gran capacidad ductil, antes que tener estructuras con un nivel de resistencia sismica especifico pero con capacidades de deformacién inelastica desconocidas. JUAN TAMASCO = CIMENTACIONES: APUNTES 205(CARGA VERTICAL siswo <> VIGA DE CONTRAPESO Y SOBREPESO EN CONCRETO ZAPATAAISLADA “MUERTO" DE CONCRETO CICLOPEO. “j VERTICAL —(VJSISMO—_(V)SISMO DISEN|O = (V)SISMOR —_->- —_> METODO DE LA CAPACIDAD MOMENTO VOLCAMIENTO > MOMENTO DE DISENO MOMENTO VOLCAMIENTO > CAPACIDAD DE LA PILA, MOMENTO DISENO = H(V)SISMOM. FIGURA 46 En este caso la viga del puente del Ejemplo 33, presenta articulacin completa con respecto de la pila de apoyo a la cual le transmite tan solo carga vertical y en el evento sismico Unicamente cortante, no transmite ningUn tipo de momento JUAN TAMASCO ~~ CIMENTACIONES APUNTES 206EJEMPLO 33 - PILAR DE PUENTE PENDULO INVERTIDO SOMETIDO A FUERZAS DE SISMO CIMIENTO EMPOTRADO Pmx = 500 tn Psismo = 350 tn ‘Se permite la rétula plastica en a base de la columna, la viga y la cimentacién son elementos “protegidos” y deberan permanecer ELASTICOS. La rétula en la columna se localizard en una secoién parcial de la misma, no debe Implicar colapso y ser de facil reparacién. Si se presenta una carga axial mayor a 0.30 Afc se varla 0 de 0.75 0.50 Vtrasv = 50.0 tn Disefio “exacto” del refuerzo 12.0 mt Odisefio =0.75 Sobreresistencia = 1.15 9 Pilotes © 0.60 L =40.0 mt Ppil = 98.0 tn Ptracci6n = 48.0 tn Ppil,sismo = 98.0x1.33=130.0 tn Mearacono = 920 t= 1.80 mt 1.80 mt TRANSVERSAL - VOLADIZO Por efecto del cortante sismico actuando en el extremo superior de la pila se debe evaluar la resistencia necesaria en la pila segtin el requerimiento sismico proveniente de las caracteristicas sismicas, periodo de vibracion generalmente, en cada una de las direcciones principales del puente. Conocida la resistencia en cada direccién, efectuado el disefio y colocado el respectivo refuerzo se puede determinar el momento maximo de capacidad de la pila del puente del Ejemplo 33; alli se han tenido en cuenta los factores 9 de reduccion de resistencia para el caso de columnas y el factor 2 el cual considera la sobreresistencia del acero de refuerzo. JUAN TAMASCO ~~ CIMENTACIONES APUNTES. EJEMPLO 33 - PILAR DE PUENTE PENDULO INVERTIDO SOMETIDO A FUERZAS DE SISMO. CIMIENTO EMPOTRADO (Cont.) Px =5001n 1 Pstemo = 260 tn 1.80 mt 1.80 mt LONGITUDINAL - VIGA CONTINUA JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APANTES P, =555 tn < 980 tn OK/ 350 Pram ore = 222 = 38.9 tn nt 3 Myxe = 920 tm 920 rune = 38.9~ = 38.9-85.2=-46.3 tn Truor= 989- 5 6049 2 920 _38.9485.2= 128.1 tn OK/ Crore = 3894-5220 463 x42 00557" 14.1 om? OK/ ASpuore =~ =12.25 em’ +7 9 5/8 As, 50.0 = 3025.56 tn Veouo = 502 = 5.56 t 6532952144 tn OK/ wy, ss ‘1000 Habiendo determinado la capacidad de momento flector y el cortante asociado de la pila, se analiza la cimentacion, calculandose para este momento con el numero y la geometria de pilotes y las fuerzas de compresién y traccién sobre los mismos, chequeandose contra el esfuerzo de friccion admisible segin el Estudio de Suelos y considerandose igualmente las cargas verticales. En el Ejemplo 34 se estudia el comportamiento de una pantalla de concreto reforzado sometida a un evento sismico producto del cual la pantalla se ve sometida a una carga axial, un cortante y un momento de volcamiento, para el caso de la hipdtesis de carga vertical la pantalla es sometida Unicamente a 208. EJEMPLO 33 - PILAR DE PUENTE PENDULO INVERTIDO SOMETIDO A FUERZAS DE SISMO CIMIENTO EMPOTRADO (Cont.) BIELAS - MAXIMA CAPACIDAD DEL PILOTE 180 120.1180 - 154, vol eee 1 7 61.4 om ppt Ase SXISAL 61.4 om +21 § 3/4 (¢/20 c/sent) BIELAS - PILOTE A TRACCION 190 r 12453180575 tn 15x87, oud asa 152575. 22 om! 3.90 mt) 912 @ 3/4 (6/30 c/sent) 3.90 mt ceca 6 #590 3.80 14560 140 3.80 vale 1.10 1.10 3.80 /1.10 260 22 #660 3.80 14 # 560, La cimentacion se plantea colocando un caisson en cada extremo de la pantalla, estos caissons estan apoyados en un estrato de fundacion localizado a 12.0 mt de profundidad, estan rematados en su extremo superior por un dado cada uno y unidos entre si por una viga de amarre. El conjunto de los dos caissons toma el momento de volcamiento generando un par resistente con un brazo igual a su separacién, esto genera fuerzas axiales de traccién y compresion en los caissons, debido al caracter oscilante del efecto sismico estos valores se deberan sumar y restar al axial de carga vertical real para determinar las demandas maximas y minimas de carga axial sobre los caissons por efecto sismico. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APANTES 209EJEMPLO 34 - PANTALLA SISMORESISTENTE APOYADA EN CAISSONS fo = 210 kg/om2 PANTALLA Disefio “exacto” del refuerzo O disefio = 0.75 Sobreresistencia = 1.15, = fy Mearsciono =~ _115x1-114,6 O78 1.708,0t—m Carga del Caisson por Carga Vertical Hagen = sie 12.0124 Preso mono = 32.5 tn Pane 2 05151020 Preawenar= 508-225-1079 tn Pexssausnwo = 107.94 -02°.- 197:94179.9 PoxssousslTax= 287-8 tn P. iin = -72.0 tn ALZADO eacon acMTN ‘O CAMPANA ' VIGA DE : AMARRE. DADO PANTALLA. CAISSON Y' SISMORESISTENTE 1 9.5 mt PLANTA Dado que la carga axial maxima de origen sismico es mayor a la carga Ultima de carga vertical, se usa para dimensionar el diametro de la campana de acuerdo con la presion de contacto admisible del estrato de fundacién. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 210EJEMPLO 34 - PANTALLA SISMORESISTENTE APOYADA EN CAISSONS (Cont.) ee PoncsonscuoMaX = 255.3 tn oar Conk nena = 2B rn foramos Pam =2.50 mt Semone ™ = 247 mt Pavssonsin=-72.0 tn ‘8 toma como éngulo del ccono de extraccién 60 grados up =1.20412.0.008(60°)2=19.2 mt =22412 pam peso del cono de extraccién R72 w= 222 12.0c1.4=6936 tn OK/ Spon 131.25 93.75 1875 “18:75 SUELOM (*) grafica girada 90 grados Debido a que la carga minima de origen sismico es de traccion se debera verificar el peso de un cono truncado de terreno el cual tiende a ser extraido por la campana del caisson cuando trabaja a traccién. JUAN TAMASCO ~—-CIMENTACIONES APUNTES, ottEJEMPLO 34 - PANTALLA SISMORESISTENTE APOYADA EN CAISSONS (Cont.) Disefio del Fuste PUcaisson.ov = 162.0 tn Poxsson sisuo!AX = 287.8 tn Poayeon stunt = ~72.0 tr = 1994 677m 2086 Venison siswo = 9 estudiamos el efecto del qi, cortante en un medio eldstico Para el caso de Mu= 101.5 t-m Y Puja, = 287.8 IN/ Puy, =-72.0 tn REFUERZO PILOTE cumple con cuantia del 0.5% Disefio Fuste Cortante As= o.0s( 2 ) = 56.6 cm? Vue turin 4 Vue = 5:78 ( #120" 2093/4 “qo00(” 4 E 61/20/30 E #436 Se estima la superficie del contorno del “cono de extracci6n” suponiendo una superficie de falla que sube desde el contorno de la campana hacia la superficie aun angulo de 60 grados, recomendado por el Ingeniero de suelos. Se calcula entonces el refuerzo necesario en la superficie superior de la campana para resistir los esfuerzos generados por el caso anterior. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES. APUNTES 212EJEMPLO 34 - PANTALLA SISMORESISTENTE APOYADA EN CAISSONS (Cont.) Disefio Campana — Altura 1.20 H=0.65.tg 60° H=1.13me Biclas —Traccién “ or=2070-c00{ 22") Cr=287.8-67.8 + 1263/4Parrillac/20c/sent Bielas Compresion OF=F, 6-075 1A. 6.0.858,1.8, (22 )=rat06m 4 1958 0/30 A Refuerzo a Corte para Extraccién T=7201n __72.0 “0.6x4.2 1495/8 Partillac/30en contorno = 28.6 cm? Se verifica el trabajo del fuste del caisson bajo el efecto del cortante sismico y su accion sobre el terreno de contorno el cual se estudia con un medio elastico considerando limites de rigidez con suelos M y B; de esta forma se determina del maximo momento flector actuante y con las cargas axiales maxima y minima se chequea su disefio a flexo-compresion como una columna en este caso con cuantia de refuerzo longitudinal del 0.5%. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 2137.- PLACAS SOBRE EL TERRENO Se estudia el comportamiento de las placas sobre el terreno sujetas a distintos tipos de cargas estaticas y vehiculares, previendo la incidencia de la estructura segun el tipo de base y sub-base y la incidencia del terreno de apoyo. Se verifica el efecto de las juntas de dilatacién y de los conectores de corte. Se estudian ejemplos practicos y se estudia la incidencia del refuerzo colocado en distintos tipos de fallas de la losa. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES: 2157.1.- TRANSFERENCIA DE CARGA - PLACAS SOBRE EL TERRENO La estructura de las placas sobre el terreno presenta un caso particular, pues trabaja por lo general en conjunto con una sub-base y una base de tipo granular, las cuales junto con la placa sobre el terreno, de concreto en nuestro caso, conforman la estructura de soporte la cual toma las cargas impuestas estaticas o dinamicas y las transporta al terreno subyacente. PLACA SOBRE EL TERRENO ETC FIGURA 47 En la Figura 47 se puede observar como la base y sub-base tienen como tarea el lograr que las cargas aplicadas a la placa sobre el terreno se conviertan en una presiOn de un valor tal que sea tomada por el terreno con una muy baja deformacion, con lo cual el conjunto es estable. Una estimacion de los esfuerzos en el “cono” de esfuerzos bajo el concepto de las bielas muestra que, el abanico de bielas de compresién genera unos lazos de traccion en el sentido horizontal, los cuales deberan ser soportados por la resistencia a cortante de las base y sub-base, presentandose los mayores valores unitarios en la base, situacién esta que igualmente hace parte de la estabilidad del conjunto. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 217CARGAS CAMION C-40-95 Q' 5.0, © {oxo} Médulo de Rotura Para el caso en el cual EI Concreto falla a la tracci6n ©rm400 OK LOSA DE CONCRETO MACIZA GRIETA PASANTE SIN REFUERZ( Frac Iacruanre Macruse FIGURA 49 JUAN TAMASCO CIMENTACIONES: APUNTESMédulo de Rotura Para el caso en el cual Esfuerzo Maximo del Concreto a la Traccion Srmcc > Médulo de Rotura Para el caso en el cual El Concreto falla a la traccion mace OK hasta que la grieta encuentra el refuerzo LOSA DE CONCRETO MACIZA CON REFUERZO EN EL CENTRO GRIETA Mycruawte Myctuante ‘rnace,comer Inerciap.sce Médulo de Rotura oe: . Para el caso en el cual Estuerzo Maximo del Concreto a la Traccign nt tra EI Concreto falla a la traccién pero el acero en esa cara toma el esfuerzo actuante Para el caso en el cual mace _Viga cimentaion Vige ementaisn Nivel le cmentacin este ‘estilo de sen, REFUERZO MURO CONTENCION eraucia JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES: 1# 4180120 18431 01.20 11# 4290120 14491 C120 2 ani9.20.- REFUERZO - PANTALLA PREEXCAVADA eee ee JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES9.21.- REFUERZO - PANTALLA PREEXCAVADA | = as) E#326+E#318c/ 20 j REFUERZO VIGA CABEZAL MURO | his — }_as_| E#320¢/ 20 | | | reo vss 08 JUAN TAMASCO ~~ CIMENTACIONES APUNTES. 27310.- REFERENCIAS Ref.1 - T. Paulay - M.J.N. Priestley, “Seismic Design of Reinforced Concrete and Masonry Buildings”, Jnon Wiley & Sons, Inc., Chicago, 1992. Ref.2 - Proyecto de Reglamento, “Modelo de Bielas”, CIRSOC 201, Buenos Aires, 2005. Ref.3 - Robert E. Englekirk, “Seismic Design of Reinforced and Precast Concrete Buildings”, Jnon Wiley & Sons, Inc., Chicago, 2003. Ref.4 - Enrique Kerpel K., Antonio Maria Gomez, “Diserio Moderno de Concreto Reforzado”, Universidad Nacional de Colombia, Bogota, 1965. Ref.5 - Enrique Kerpel K., “Concreto II”, Universidad Nacional de Colombia, Bogota, 1977. Ret.6 - Asociacién Colombiana de Ingenieria Sismica, “Normas Colombianas de Construccion y Disefio Sismoresistente”, Bogota, 2010. Ref.7 - Georges Schneebeli, “Muros Pantalla’, Editores Técnicos Asociados, Barcelona, 1974. JUAN TAMASCO CIMENTACIONES APUNTES 274