نظر اا لن كمية الموارد النقدية المتاحة لتحسينات السلمة على جوانب الطرق تكون دائما ا محدودة ،فإن الهدف
الساسي للمصممين هو
تحقيق أقصى قدر من السلمة على جانب الطريق باستخدام الموال المتاحة .إن تحقيق هذا الهدف يعني معالجة تلك الميزات المحددة على جانب الطريق والتي يمكن أن تسهم أكثر في تعزيز السلمة لمشروع الطريق السريع الفردية .إذا كان إدراج أعلى مستوى من معايير التصميم على جانب الطريق مطلوابا بشكل روتيني في كل مشروع من مشاريع تصميم الطرق السريعة -بغض النظر عن التكلفة أو فعالية السلمة -فمن المحتمل أن تظل السلمة على مستوى النظام ثابتة أو قد تتحلل .هذه المكانية موجودة بالتأكيد إذا لم يتم تحسين احتياجات السلمة الخرى على الطريق الكثر إلحااحا لن الموال لم يتم تطبيقها بحكمة على احتياجات تحسين السلمة الكثر قابلية للحياة