revista de informacién A Ie ee a Sepa roy Noa erroPROBLEMATICA DE LA SEDIMENTACION EN LOS PROYECTOS DE IRRIGACION Arturo Rocha Felices Este trabajo ha sido preparado a partir de la Conferencia sustentada por el autor ante e! VII SEMINARIO LATINOAMERICANO DE RIE- GO Y DRENAJE celebrado en Santiago de Chi- le del 28 de noviembre al 3 de diciembre de 1983 y al que concurri6 gentilmente invitado por ef INSTITUTO INTERAMERICANO DE COOPERACION PARA LA AGRICULTURA- HCA. PROLOGO 1 los proyectos de Irrigacién hay numerosas es- tructuras” hidriulices cuyo.Rancionaoniento eficiente depende' del comportamiento, manejo 4 caracteritican de Tos sélidos (eeSimentos) acarreados por los rios La intencién de este trabajo es mostrar la problem de la interaccién sedimento-estructura y su importan en relacion con los proyectos de Irrigacion. 1. ORIGEN DE LOS SOLIDOS La teoria general de sedimentos fluviales invo- Jucra los procesos de erosién, iniciacién del mo- vimiento, transporte, depésito y compactacién de las particulas s6lidas. Los sedimentos se originan en la erosion de la cuenca. La rosin «3 un proceao gue se deaurollacontinaamente leade Jos tiempos geologicos y determina y modela la forma de la corte terrestre, La erosion se tebe ala ac- cién de agentes extemos como el agua, viento y heladas, ‘Asi entendida la erosion es un proceso natural. La cantidad de sélidos resultantes de Ia erosion depende de la naturaleza de la cuenca y de los factores que sobre lla actiian y se expresa en unidades de peso o volumen por unidad de area de la cuenca y de tiempo. Asi tjemplo, en la zona de los Pirineos, MESSINESS DE SOURBIER registra una erosion de 70m? por km? y por aio, pero en la zona de los Alpes esta cifra sube a valores comprendidos entre 500 y 800m3/km2/ ato. Los valores ‘més altos se registran en las cuencas pequefias de las re- jones de régimen de llavias irregular en donde la cantidad fe slidos ha slcanzado valores del orden de 10,000:3/ km?/aft. El rio Jequetepeque (Peri) tiene hasta la estacion Venta- ‘area rarets A at yaa ioe gl On 9O- dos de 800 toneladas por km2. Fa interesante citar lo se- fialado por AGUIRRE: “En Venezuela, Curiel (1965) determiné la produccidn de sedimentos de diversas cuen- cas por medio de los datos de medciones de la concen- tracion de sedimentos en suspension durante un largo pe- iodo de tiempo, La maxima produccion de sedimentos yondio a la cuenca del r6 Motaton muy erosiona- dda, de 4,200 km? hasta Agua Viva, con una produccion ‘de 2,556 m3/km.2/aiio. La minima produccion corres- pondié a la cuenca del rio Mucujin con amplia cobertu- 1a vegetal, de 129 km? hasta Valle Grande, con una pro- duccion de 8m3/km2/anio”. Otros indicadores de la magnitud de la erosién son los si- guientes: Se estima que los rios de Estados Unidos evan anual- mente 1,000 millones de toneladas de material solide por afio; LEOPOLD indica que el promedio de erosion sobre toda la superficie terrestre es de 2.7 cm, cada 1,000 aos. Los factores que determinan los diferentes grados de ero- sion de una cuence son: presencia de 5m, caracte- risticas del suelo, pendiente, régimen de Iluvias, ete. Sin embargo hay zonas de erosion acelerada por accion del unhombre, La destruccién de la cobertura vegetal acelera los procesos de erosion. Es conocido el caso de Haiti. La tala indiscriminada de los arboles y la destruccién de los bosques ha traido como conseeuencia que aumente enor- ‘memente la erosion con los consiguientes problemas en los rios y cauces. Para ilustrar la importancia de la vegetacién citemos un ejemplo registrado por SCHOKLITSCH. En la cuenca de 518 km2 del rio Santa Inés, California, ocurrid una serie de 11 incendios que destruyeron gran parte de la vvegetacién y dejaron Ia cucnea expuesta al intemperis- mo. Ein el euadro siguiente se muestra la variacion, a Io largo del tiempo, de los porcentajes de area verde des- truida por los incendios y los valores correspondientes de Ia erosion especifica: 1,922 [150/60 376 m3/km2/ano 1927 {4360/0 a8 1,932 | 60.300 [1410 > En cambio, en el rio Pecos una campana de forestacion de la euenca dio por resultdos que al cabo de algunos afios Ia erosion especificadisminuyera notablemente, tal como lo demostraron los valores de la sedimentacion en el reservorio de Me Millan a partir de los cuales se dedujo que la erosion bajo de 62.5 a 7.5m3/km2/ano Ja inmensa cuenca del rio Amarillo (China) hay una sub cuenea muy erosionada (Ching), de 57,000 km2, en la que la erosion especifica esta cerca de las 8,000 Tone- ladas por km2, es decir, 74 veces la del rio Mississippi, 200 veces la del Nilo y aproximadamente solo 12 veces la de los ros peruanos Chira, Jequetepeque o Huanc: bamba (tomando en cuenta s6lo el material en suspen- sion). De los ejemplos y descripciones arriba mencionados y de muchos otros que seria largo enumerar concluimos que Ia erosion de las cuencas y la destruceion de los suclos una dolorosa realidad en muchas partes del mundo, proceso de destruccion es constante, pero cada cierto ni: mero de ais el fenémeno y aus consecuencias se presen tan con gran intensidad. En general, sélo entonces se piensa en problema. La destrucci6n de los suelos es controlable. En cada ‘cuenca hay “éreas criticas” que deben ser estudiadas pre- ferentetivente, Se debe realizar intensos trabajos, cuyo as- peeto tecnoldgico esti totalmente a nuestro aleance des- de hace miles de afio. La labor no es, sin embargo, sen- cilla, Se requiere tiempo y dinero y sobre todo decision. Estamos gastando miles de millones de délares en pro- yectos euyo éxito depende del comportamicnto sedi- mentologico de sus estructuras hidréulicas. A su vez la Cantidad de sedimentos fluviaies depente de la erosion de la cuenca, Este fendmeno debe ser controlado. Debemos ser plenamente conscientes de que una labor de proteccion de cuencas no puede improvisarse. Es una labor lenta y paciente en la que la cuenca debe ser tr tada hectarea por hectarea: terrazas, diques, cobertura vegetal, andenerias, tienen que disponerse segin la rea- lidad de cada parte del terreno. La cuenca debe tratarse como un conjunto arménico. Es un sistema vivo con profunda interaccién entre cada tna de ous partes. En el Peri, por ejemplo, el problema se viene agravan- do desde que se iniig hace cientos de aoe fa destruc: cion de la cobertura vegetal, y al introducirse elementos exéticos se rompié el equilibrio natural de las cuencas, El problema es comin a gran parte del area andina. 10 estamos invirtiendo en el deserrollo de proyec- tos ubicados en cuencas en las que poco o nada se hace para prevenir y controlar la erosion, Si no actuamos ahora, el problema seri cada ver peor, la erosion de las cueneas, con las consiguiente pérdida de tierras de cultivo, destrucciones materiales, agudizacion de estigjes y avenidas y davios a las estructuras hidriuli. ‘cas sera incontenible y habremos eontribuido asia la ruptura definitiva del equilibrio ecoldgio de las cuencas que son nuestra fuente de vida. 2. TRANSPORTE SOLIDO FLUVIAL: MODALIDADES Examinemos hora, muy brevemente, las caracteristicas generales del transporte salido de los rios, teniendo en mente las estructuras hidraulicas que en ellos se constru- ye. Cuando el fondo es rigido ejemplo, un canal de conere- to) nection tragaverel ess dead Lavlacbn tse las diferentes variables se establece mediante una ecua- cién como la de Manning o Chezy. Fl gasto es funcion de la pendiente, rugosidad del contomo y tamano de la sec- cién transversal es variable, El lecho esta sometido a pro- ‘cesos de erosion y sedimentacion. Esto determina no s6- Jo una configuracién variable del fondo, sino también un ‘cambio en Ia resistencia al escurrimiento, expresada términos de la rugosidad. A su vex los cambios morfola- gicos della seccién determinan variaciones en el transpor- te sélido con lo que el problema se complica aiin mis, La descripeién matemitica del modo como se transpor- tan las particulas sdlidas en una corriente liquida es su- mamente compleja, Cualquier modelo que pretenda des- eri el moviniento de las particu, tent que set ne- cesariamente, el producto de una profunda esquematiza- SETI Tn ghee aie curren los fendmenos. El flujo real es tridimensional. EI Mujo ideal, que corresponde a las formulas, es bidi- mensional. Fsta profunda diferencia, afadida a otros fac- torea, hace que freeuentemente se presenten divergencias notables entre lo previsto “tedrieamente™ y Io observa do posteriormente, Bajo el supuesto anterior podemos distintir entre aque- as particulas que van permanentemente en contacto con el fondo y que ruedan o se deslizan sobre el lecho constituyendo el arrastre o transporte sdlido de fondo, y aquellas que van en suspension, Algunas particulas se transportan de un modo peculiar: a saltos. A esta moda- lidad ee le denomina transporte por “saltacion”. El ma- terial de arrastre, que esta constituido por las particulas de mayor tamafio, rueda o se desliza siempre en contacto com el fondo y avanza en forma de ros, danas y barras (siempre quela granulometria lo permita). La velocidad St petieuS slides en gota infor le dela corriente. EI material en suspension esté constituido por las parti- alas més finas y pricticamente se halla distribuido en eccion transversal presentando una concentra- ima en la superficie y méxima hacia el fondo. 12La velocidad con la que avanza una la sélida’en suepension es practicamente igual a la dela corrente en ese punto, No es fécil establecer y defini un Kimite claro y nitido centre las dos modalidades de transporte antes seRaladas, Cualquier alteracion que ocurra en la velocidad de la co. tents puede determina deinmediato un cambio, la modatidad de transporte. Las leyes que rigen y descri- ben eada uno de estos modos fundamentales de tanspor- te son en principio diferentes No existe una proporcién definida entre la cantidad de ‘material sélido. transportado en suspension y_aquella transportada por el fondo. Por lo general el gasto solide en suspension es mayor que el gasto sdlido de fondo. Pa. ra el caso del rio Rhin que se ha establecido que hasta su desemboeadura en el lago Constante descarga 3 millones de m3 de material sélido por afto de los cuales solamente 100,000m3 corresponde a material de fondo. En el rio Mississippi se ha determinado que el 850/0 del material sélido transportado corresponde a suspension y 15o/0 al de fondo. Los resultdos de investigaciones y experiencias indican due en algunon eaon de torrents Ia proporeion ene ambos modos de transporte puede acercarse a uno, Por el contrario, en los grandes rios de pequetia pendiente, la ‘masa transportada en suspension es Varias veces mayor que la transportada por el fondo. En la interpretacion de Cstos resultados debemos tener en cuenta que preci. mente los torrentes se caracterizan por transportar en pe- ues intervaoe ran cantidad de glids que general mente no pueden ser medidos. De acé que probablemen- te la estimacion de la masa anual transportada en suspen- sion por los torrentes sea menor que la verdadera. Las particulas que intervienen en el transporte solido se puede dividir en cohesivas y no cohesivas. Las primeras te carcterizan por estar adheida unas a otras lo que representa para el transporte una fuerza adicional que se conoce como furza de cohesion. Los materiales coher vos se encuentran entre las particulas mis finas como limo y arcilla, Los materiales no cohesivos solo ofrecen como resistencia al movimiento la que proviene de su peso y las furzas vinculadas a la forma de la particula. Debemos tener presente que la determinacién de los gas- tos sélidos es un problema muy dificil, principalmente por las siguientes circunstancias: 4) gran variabilidad de los fenomenos, tanto en el espacio como en el tiempo, }) clevado y no bien determinado nimero de varia- bles que intervienen, ©) dificultad de comprobar en la naturaleza los resul- > talon obtendos Examinemos con algin detalle las caracteristicas genera. les de los dos modos de transporte sido. 2.1 Gasto s6lido de fondo Toda corriente posee una capacidad de transporte sdlido determinada, En otas palabras, un rio no Gene una em, pacidad ilimitada para arrastrars6lidos. Se denomina ca- pacidad de transporte a la méxima eantided de material sélido de fondo, de una cierta granulometria, que una cortiente puede transportar con un gasto dado. La capa- cidad de transporte constituye un maximo tedrico. El gasto solido que lleva un rio en un momento dado puede ser menor que su capacidad de transporte. Un rio que escurre sobre un fondo formado por piedras de gran ta- mano puede tener, como consecuencia de su velocidad, gran capacidad de transporte y en la realidad no trans portar sido, El rio se halla en estado de erosion latento. Su capacidad de transporte es alta, pero no puede llevar més de Io que la cuenea aporta, Este caso es frecuente en ciertos torrentes, Cuando un rio transporte su maxima capacidad, se dice que se halla en estado aluvional o de saturacion, Existen varias formulas para el cilculo del gasto sélido de fondo (Meyer-Peter, Einstein, ete.). Estas formulas proporeiénan la capacidad de transporte, no el gasto real, de una corriente para ciertas condiciones que supo- nen la existencia de un flujo sumamente esquuematizado. Estas formulas se cardcterizan por tener diversos ori nes y corresponder a diferentes concepciones del modo como ocurren los fendmenos. Unas tienen base casi ex: clusivamente tdreay otras por el contrario, son de 0: n experimental, Sin embargo, todas ellas expresan el immo hecho" el gusto sbldo de fondo ce proporcional a una potencia de fa diferencia entre el gasto Iiuido y el gest citco de arate (que e el minim valor del a fo para poner en movimiento alas particulas del fondo). FUENTES ha demostrado Ia identidad estructural de las {formulas para el gasto sélido de fondo, En general las formulas para el célculo del gasto sélido de fondo son aplicables a un canal prismatico, con mo- _vimiento permanente y uniforme, flujo bidimensional y granulometria bien definida, ,qué ocurrira al aplicar es- tas formulas a un rio en el que el flujo es variable, Ia sec- cidn transversal no bien definida, la granulometria diver: sa y el flujo esencialmente trimensional? Son dos realida- des diferentes: el canal de laboratorio o el “canal ideal” y el rio en la naturaleza, Probablemente todas las formulas son més o menos con- fiables en Ia medida en que las aplicamos a las mismas condiciones para las que fueron establecidas. En tal cen- tido las formulas no son “buenas” ni “malas”. El “bue- no” o el “malo” es el ingeniero cuando las Una de la esquematizaciones mas grandes que se hace en Tranaporte de Sedimentos es la introduccion del concep. to de “diametro” de las particulas, Cando estudiamos el movimiento de una particula aislada, o un conjunto de e- llas de igual diametro, establecemos ciertas leyes de com- Portamiento en funcion de su velocidad de caida que de- nde, entre otros factores, de la forma de las particulas. Evtando se esufdia el tamaho de las particulas de un Flo, mediante el andi Famloméico or tamizado, se de: ‘termia “diametros” (que no existen porque las particulas naturales no son esferca) en funcion de los percentajee de la neta seteniday entre dos mals, Peto tods ls iculas de igual “digmetro” tiene gran diversidad en Erformay porlo tanto on ou veloc de cde uces Jo que finalmente interesa. Las mediciones directas del gasto sélido de fondo son précticamente imposibles, por lo menos en rios de fuer- te pendiente, Hay ciertos instrumentos muy simples que 13‘pueden ser muy dtiles para la toma de muestras de fondo on el objeto de determinar Ia granulometria y usar lue- go esta informacion en las formulas conocidas, Hay que tener presente que a medida que el gasto aumenta s¢ vvan incorporando. al movimiento particulas de mayor tamatio, de modo que para cada gasto debe existir un ta ‘mafio representativo de las particulas del lecho en mov miento. Reaumiendo podriamos dest ve Jn determinacin del gasto solido de fondo (arrastre) es un problema sums: mente dificil cuyos resultados son siempre de baja con- fiabilidad y deben tomarse con suma cautela, 2.2 Gasto sdlido en suspension La forma mas conveniente, quizis la unica, de determi nar el gasto sélido en suspension, es partir de la medicion de las concentraciones. Toda campafia de toda de mues- tras debe tomar en cuenta la gran variabilidad de los menos. Las avenidas solidas son intensas, pero, salvo ¢a- s0¢ excepeionales, su duracién no es grande, De nada val- periodo de toma de muestras si se dejase , los pocos dias al afio en los que una ugar a altas concentraciones de solidos primer problema que debe resolverse es de la toma de muestras. Gita un largo al de i freeuen EI niimero de puntos de mucstreo en cada seccion ten- dré que determinarse por aproximaciones sucesivas. Teo ricamente hay un gradiente vertical de concentraciones, pero en los torrentes, cuyo flujo es muy turbulento, el terial s6lido en suspension esti mas 0 menos unifor- memente distribuido en toda le seccion transversal, de i ee igualmente represen- Aliniciar una campafa de mediciones el buen juicio, per- iitira al ingeniero, luego de alguna experimentacin, de- terminat la frecuencia, niimero y localizacion de la toma de muestras, Para la toma de muestras hay aparatos muy simples, de alta confiabilidad, pero cuya precion es relativamente ba ja. Tal es el caso del llamado muestreador cilindrico. En ‘cambio un instrament mucho més elaborado como la rbisonda Neyrpic o la botella de Delft, tiene alta preci- jon, pero baja confiabilidad, pues el instramento es su- mamente delicado y una pequefia, a veces imperceptible, alteracion en o tema, causa diferencias notables en lon. resultados. EI muestreador, cualquiera que sea su tipo, debe ser sim- ple, facilmente transportable, de bajo costo y capar. de proporcionar una muestra representativa de la mezela agua- sedimento en las proximidades del punto de muestreo, Fundamentalmente debe ser adecuado al rio aque se esti estudiando. La tarea de muestreo de sélidos y posterior procesa- miento de los datos es una labor que requiere personal altamente especializado, 3. COMENTARIOS SOBRE LA CONFIABILIDAD EN LAS ESTIMACIONES SEDIMENTOLOGICAS Todo problema de transporte sélido debe ser atacado mediante un sistema de aproximaciones sucesivas. El a nilisis de los aspectos sedimentologicos de un rio debe necesariamente partir del estudio y conocimiento de la cuenca, La cantidad y caracteristicas de los sedimentos fluviales depende ¢ ia geologia y geomorfologia de la cuenca y de los agentes externos que actian sobre ella. to nos plantea un problema interesante desde el punto de vista torco y prictico, Cuando hacemos mediciones del gasto sélido en un rio para determinar, por ejemplo, 1 Volumen Muerto de un embalse, partimos de la supo” ‘in general siguiente: las caracteristicas de la cuenca y los agentes que sobre ella actian son constantes, por lo 1edio, « lo largo del tiempo. Examinemos cesta proposicion teniendo en cuenta solamente dos agen- tes externos: régimen de lluvias y accion del hombre. Podemos tomar muestras, hacer célculos y estudiar los sedimentos de un rio durante un periodo, digamos, de 15 ats jes este periodo largo o corto?. Esta es la pre- guna que o hace el ingeiero, Para contribu dar una Feapuesta podriamos preguntarnos, jqué significan estos istanon dentro de iho dl ‘iF Demos exam nar, por ejemplo, si corresponden a un ciclo preferente- Inente hiimedo, seco 0 a fa habido dentro de el una se euencia raronable de afios secos y himedos. Los gran- des valores del gasto sdlido coinciden con la presencia de un periodo Iluvioso, luego de un periodo seco de re- gular duracion. El anilisis y respuesta a este tipo de interrogantes ex mucho mis ail que tratar de establecer aisladamente friamente, un “numero” satisfactorio de afios de ob- servacion. El estudio y conocimiento mas detallado 1¢ estamog teniendo ‘recientemente del “‘Fendmeno lel Nino” tiene que obligamos a revisar nuestros com ceptos para Ia evaluacion total de wdlidos, y por cierto de las avenidas. Se,toma mutes del presente we calcul sobre al pe sado, = Tas: oes aa funcionar para un estado fu- turo, desconocido, pero de alguna manera previsible para los fines del ingenicro, es decir dentro de un adecuado balance riesgo- inversion, El otro agente le mc- tuar es el hombre. El hombre es el principal depredador. Podemos tener 20 afios de observaciones muy confiables; ‘pero, si puesta en funcionamicnto la obra se inicia en la ‘cuenca un fuerte proceso de deforestacion y denudacion, las condiciones cambiarin radicalmente. La accion dei hombre puede también manifeatarse por la construccion de otras obras, aguas arriba de la estacion estudiada. Las mediciones de sélidos deben ser una actividad per- manente y extenderse el mayor niimero de aios. El pla. neamiento ¢ interpretacion de los resultados debe ser en funcion de las caracteristicas de la cuenca. La falta, 0 poca confiabilidad de los datos, obliga a que en el momento de efeetuar un die se tenga que cep tar margenes de seguridad muy arplios, © bien, que a Sarde dna ettectura no lancome chiientomente com cel consiguiente dafio para el proyecto. Obtenemos, pues, 1a conclusion que ef problema sedi- mentolagico no puede estudiarse independientemente de todos los aspectos y circunstancias que atafien a la cuen- ca, considerada ésta como una unidad, como un sistema. Resueltos estos problemas debemos encarar el problema u“sedimentologico desde una doble perspectiva tativa y otra cuantitativ Examinemos ahora los nocivos y perjudiciales que pue- den ser los sélidos para la estructuras hidriulicas de los proyectos de irrigacién. 4. DANOS CAUSADOS POR LOS SOLIDOS EN LAS ESTRUCTURAS HIDRAULICAS DE UN PROYECTO DE IRRIGACION A continuacion examinaremos sucintamente la proble- matica de las principales estructuras hidriulicas desde el punto de vista sedimentologico. 4.1 Presas de del del rio almacenamiento en el lecho Para el uso de las aguas superficiales es necesario en mu- chos casos recurs la comstruccion de presse mba se: El objeto de estas es regular el caudal del ro, median- te la ereacion de un Iago artificial que proporciona un vohimen de almacenamiento, obteniendo asf el agua en la cantidad y oportunidad requerida para su uso en un Proyecto de Irrigacién o en uno de propésito maltiple. En general los embalses ereados al construime una presa son de dos tipos:los ubicados sobre el lecho del rio y los laterales. Cuando se construye una presa en el lecho de un rio, és ta actiia como uns trampa de sedimentos, y de una parte de los sdlidos transportados por la corriente queda rete- rida en el embalee, disminuyendo asi el volumen de al- macenamiento, Por tal razon debe considerarse en el disefio un volumen gale adciona al necearo para stsfacr las nece Sidades del Proyecto, yque sirva para el depésito de los, ‘olidor. Exe volomen te lenard con el ttanecuro del tiempo. A este vokimen adicional se le conoce general mente con el nombre de Volumen Muerto; pero este tér- mino €3 equivoco. Podria decime para mayor precision que ¢s el Volumen Muerto por sedimentacion, y no por cota de derivacion. La sedimentacion ocurre aguas arriba de una presa es un fenomeno inewitable. Su origen ec muy senellos al elevaree atificialmente ios tirantes (ealados) del io y ‘aumentar considerablemente la seccion, la velocidad de IE conrente disminaye, y por lo tanto, aparece la sed ‘mentacion, Mientras los sedimentos depositen en el lugar previsto, al ritmo experado, la sedimentacion es solovan fenémeno normal de Hidraulica Fluvial. Pero cuando la sedimenta- cion es muy intensa y excede a lo previsto estamos fren te a un caso de colmatacion acclerada, Ahora ya no se trata exchisivamente de un problema de Hidaulica Flu- Vial, sino de un problema que afecta al Proyecto mismo, no solo en su economia, sino en su razon de ser. Guando Ia reduecién del volumen itil aleanza un cierto valor critico, caracteristico de cada proyecto, se ha lega- ddo al fracato economico. Es la existencia’ misma del Proyecto la que esta en juego. Cada metro cibico de se- dimentos depositados fuera del lugar previsto representa tun metro eiibico menos de volumen de regulacion, y en algunos casos, varios metros ciibicos menos de volumen regulado, Cuando se colmata una presa que forma parte de un proyecto hidroeléctrico el problema es fundamentalmen- te de indole ecodmica, pero cuando la colmatacion co- rresponde a un proyecto de irrigacion el problema es, a dems, social. Son varios Jos factores que intervienen para la determina- neion del Volumen Muerto, Sue debe contderare en un royecto de embalse, Sin embargo, todos ellos giran en Xoo a una idea principal: saber cual ey la centdad de sedimentos que traera ef rio en los aos futuros y, luego, Caloular qué porcentaje de esa cantidad quedard retenido tm el embalie, Todo eto para un periedo dado: Come generalmente las cantidades de sblidos oe expresan en pe- £0 (a partir de concentraciones 0 de formulas de (rane. porte) habri que tranaformar el peso a yolumen para 10 {que dehera concerse el "peso expecifico” del material de. Ponitado, que no es nada facil de determinar, ya que pue- evariar dentro de grandes rangon [atone ote el aporte a evacuacion de sliona de la vida asignada al Proyecto es lo que nos el Volumen Muerto a considerarse en los caleulos, y que servira finalmente como uno de los elementos para obte- ner la altura de la press el problema es bastante complejo y dificil. Se complica aim mis cuando notamos que no basta identifi- car al Volumen Muerto como un “volumen”, sino tam- bién como un “lugar”, Debemos conocer ei Volumen Muerto como un cierto mamero de metros cibics, pero también bay que predeir el nga del embalse donde va a depositar ese volumen. Dentro de los numerosos factores que determinan el va- lor del coeficiente de retencion de un embalse se puede mencionar los siguientes: régimen de operacion del em- bale existoncia de datemas do purga en le press, magn tud del aporte s6lido, propiedades y caracteristicas de los solides, tamafio y forma del embalse, posibilidad de formacion de cortientes de densidad, régimen hidrolo- aco (evenidan y sequitn ato largo de la vida del embal- se), ete, El volumen itil es el que sirve para las necesidades del Proyecto, Hay grandes aprovechamientos hidraulicos que se hacen sin obras de regulacion, porque las condiciones naturales lo permiten. Pero hay otros, como los que nos ‘ocupan, en los que es necesario “corregir la Naturaleza’ para tener agua a voluntad a lo largo de todo el aio. E a4 done sparececen lis press, como elementos ext fos al rio, insertados en él, que provocan varias reepues- tas, Una de lls es el atarjulnamiento del ombaloe cra. do y la pérdida de su volumen itil. La colmatacién acelerada de los embalses, la pérdida del volumen attil y el fracaso de los proyectos, es una reali- dad en diferentes partes del mundo. A continuacion se Bresenta algunos casos. Uno de los testimonios mas ant ios es el de ARISTOTELES, quien afirma que ba sedi- mentacion (azolvamiento) del lago Macotis, causada por los rios, ha avanzado tanto que ha llegado a limitar el ca lado de'los barcos que navan en él a un valor mucho 15Jequefio que el que eta posible hace 60 afos. MIKHA- EEV tnenciona el caso de'un embalve cuya capacidad to tal era de 15 millones de m3. En los primeros 8 afos de ‘operacion perdio el 800/o de su volumen total, Seflala tate autor que de acuerdo a ls observaciones pudo coun probar que el material grucso deposit en el extremo de {gues artiba de la curva de remanvo, en tanto que el ma terial fino se dstribuyo a lo largo de todo el embalee de terdo a las regpectivas velocidades de caida de las par tfealas sedan, Se comprobo asimiamo que con el paso dal tiempo tovioe los sedimentos se dirigtan hacia la pe- sa, Las invetigaciones de MIKHALEN To llevaron a con- dieyr quel trjor método para defenders dea cola tacion es disponer de compuertas de purga,conveniente- mente operaias en Epoca de avenidas, para cuyo efecto ts neceeario abati ef nivel del embaloe, NP. KULESH, tefiala que ea la Uinibu Sovstica hay rios como Aru: Darya, SyrDarya, Samur, Sulak, Inguri que transpor. tan granles cantidades de eedimenton, entre 37°40 Kym’. KULESH hace ver que los reservorios cont truldce en 10s rice eovicticos antes mencionedos y cn tus afluentes ‘como. Vaksh, Naryn, KeraDarya, sc col mataron ripidamente, GVELESIAN] y SHMAL'TZEL, mencionan el importante emo de 20 embac de Te Traneeacasia (Georgia, Azcbaijan, Armenia) y en el nor ierdel Cea, con eapactlads compress ene 0.5 y 100 millones de ov. La investigncton reaisada re wel6 que estos embalaca oe colmataron en perfodos com- prendidos entre 3 y 6 afiog principalmente debido a ma- terial en suspension con dlimetros no mayores de. millimetro, El materi gristo, do fondo, os incorpord Posteriormente al embalse. Los autores remarcan haber Extablecido, ‘como consecuencia de sus invstigaciones, aque tos eflcaloe utlizados para ln determinaciin de Is dantidad total de ablidos en suspensin, « partir de va. Tores medioe, remltaron entre 2'y 4 veces menores que las eantidades tranoportadas realinente por la corsinte, En el rfo Kura se construyé una presa para la Cental Hidrodtriea Zemao-Avchalskaya en la regi de Geor gia en 1027, La capacidad Gti de 12 millones de m3 ve erdié en los primeros aos de operacion de la Cental, Enel cal de decvacién se enontraron dept 0:70 metros de alto. La press de Gumati en Geon ppexé a funcionar en 1958, con una capacidad 40 millones de m?. Al cabo de I1 altos habia perdido el 00/0 de eu capacidad intial. La presa de Chiryourt, de la Central Hidrocléetrica de Dageatan, en el 0 Su. Ink, tenia un volumen efectivo de 100 millones de m3, Después de 9 aBos de operacion se habia depoditado 98 miflones de m3 de sedimentos en el embale (lo que re- protentaba cl 800/0 del volmen total). FN. GRIFFITHS, de Gran Bretana, presenta el caso de Ya press Hermitage, en Jamaica, construida en 1927 como “oeute principal ds abustecknieato do agua para in’ iudad de Kingston. La presa de 45 metros de alto laba un volumen de 2.5 millones de m®-Hasta 1963 (GB atce de uso) Ia capacidad del reservorio ee habia rio palatnanenteIngando dl ylumen sl Feo/o de’ eu valor orginal. Brecisamente eve alo se pre- tent apy furs forent rac Hor) yen un dia ert 30.0003 apeidad feta, Began te Perdida total al 44ofo. Este caso es eumamente inter: tpt. 36 ae pd ol 2afa cau ao mia pérdida alcanta el 440/o. Aca vale Ja pena destacar un ‘concepto que no siempre es hien comprendido. Cuando se habla, por ejemplo, de un periedo.de 50 afiog para tuna presa esto no significa que la sedimentacidn va a ser adil, mucho tence Heal, Lo que interes esa rrobabilidad de ocurrencia de eventos extremos durante eee i cee Seam ae dures 1808 casos podria incorporarse al Sistema y la magnitud del Volumen Muerto reservado pare los sedimentos y las Durgas que pudiern haberse considerado, si fuera el caso. 1. MECHIN, registra el caso de la prese Khashn el Girba sobre el rio Atbara, afluentes del Nilo, en Sudan. El aporte medio anual se estimé en 12.000 millones de m3 (aproximadamente 4 veces el moduio del rio Chira).. La obra se puso en servicio en 1964. El volumen itil era de 1.300 millones de m3. En 1973 este volumen se ha bia reducido a 840 millones de m3. Es decir que en 9 alos se perdid el 35o/0 del volumen itil. Este porcenta- je no fue mas alto porque la presa tiene 7 compuertas de fondo que pemiten evacua hasta 7700m9/seg. La pur efectuada permitio eliminar en 2 meses, 86 millones & toneladar de material slido, Este valor e cas igual a aporte anual medio de sélidos del rio Atha. La convex niente operacién de las compuertas permitid en lo suce- tivo que lan corsentes de densidad eliminen gran parte del material fino, G. SCHNITTER, de Suiza, sna las randes dificultades existentes para poder calcular con Scene exacuud al Volume Mutt que debe reser arse en los embalses para la colmatacion de sedimentos. Sefiala, con gran acierto, que basta una avenida impor- tante para poner en movimiento grandes cantidades de s6lidos que habian depositado aguas arriba. Tal podria hhaber sido el caso, que mencionamos antes, ocurrido en Jamaica, schnitter menciona el caso del embalse de ‘compensacion de Palagnedra, en el sur de Suiza. Duran- te los 8 primeros afios de funcionamiento los depésitos, aluvionales de arena y grava aumentaron a razon de 300.000m3 por afio, en promedio (lo que representa 240.000m3), En 1962 se presentd una avenida excepcio- nal que incorpor6 aproximadamente 500,000m3 de idos al embalse. En 1965 se presenté otra avenida siti. lar que sélo aporté una pequena cantidad de material true spor ae peers cal a SCHNITTER conclaye que no existe ninguna relaci entre el eaudal liquid y el caudal sbido. SHEN CHUNG. KANG, de China, informa sobre el embalse de Hengshan de la Pr de Shansi. La capacidad fue de 13 millo- nes de m3. Al presentarse une avenida se oper la com- puerta de purga y se eliminé 0.7 millones de m3 de sali- dos depositados. De lo expuesto en este punto se concluye que la sedi- mentacion acelerada de los embalses es un problema real, que ha ocurrido y ocurre en diferentes partes del mundo, La sedimentacién acelerada, y consiguiente pérdida de capacidad de los embalses, tiene consecuencias que no son silo econdmicas, sino que involucran, en muchos ca- gos, fracaso de un Proyecto en ais aspectos sociales, ato alti imo ocurre cuando no existe un proyecto de in- alternativo para reemplazar la presa reguladora Vida sitil de los embalses tienen poca confiabilidad Is re- comendacién es que debemos realizar estudios sedimen- tolégicos integrales de las cuencas y, simultineamente, adoptar en el disefio un margen de seguridad amplio, y toluciones que ofvesean gran Rexibiidad. Las press que estin funcionando, y.colmatindose, de- hen ser objeto de wn cuidadoso segutimiento para verifi- 16car el cumplimiento de los supuestos de tar, con anticipacién suficiente, las m correspondientes, isefto y adop- as correctivas 4.2. Presas laterales das fuera del cauce del rio, Su iuchisimo menor y puede ser contro- de un buen diseno del sistema bocatoma- Son las que estin sedimentacié lada por me desarenador. Evidentemente que desde el punto de vista sedimentol ico estas presas son mas convenientes y se: gras. Su la itil es mas largo y el disefio es mas simple. No se debe perder de vista la posi “seeas” que ocasionalmente pueden incorporar s6lidos al embalse, Es también muy importante el estudio perma- nente de la eficiencia del desarenador para conocer la cantidad de sdlidos que esta ingresando a la press. 4.3 Encauzamiento de rios La dindmica fluvial juega un papel importante en el com- ortamiento de un rio encauzado. Los procesos de ero- sidn y sedimentacion en el cauce fluvial ereado por un ‘encauzamiento suelen ser muy intensos. Es muy impor- tante la seleccidn adecuada del ancho del encauzamien- to. Normalmente un rio tiene una tendencia natural para la determinacién de sus variables hidraulicas. £] encauza- miento es la imposicion de estas variables. Si el encauza miento es la imposicion de estas variables. Si el encauza miento es muy estrecho se puede producir erosion (de- gradacién del cauce). Por el contrario, un ahco muy rand puede dar higar a que el rio divague (forme mean: Ae) dentro del gran cauce que tiene & sudisposiion y ataque, durante una sibita crecida, a los diques de en- cauzamiento, En estos casos la corriente no es paralela a los diques, sino que forma un éngulo que, en el caso extreme puede ser de 900 Para el estudio de la estabilidad de los diques de encauza- miento no debe dejar de considerarse los efectos tri mensionales y secundarios que corresponden a una co- rtiente natural. Muchos de los estudios sobre estabilidad de enrocados han sido hechas a partir de consideraciones teéricas y experimentales de tipo hidimensional EL encanzamiento significa también un cambio en el ali- neamiento natural del rio. Si se corta un meandro, por ejemplo, el tramo de rio resultante tiene mayor pendien- te y, por consiguiente, mayor capacidad de arrastre. Deade el punto de vista sedimentologico el estudio de un encautzamtiento en tn rio, de cauce movil esta eatrecha- ‘mente vinculado a os fenomenos de transporte salido de fondo. El estudio del movimiento del material en suspen- sion no tiene mayor significado para las decisiones ingan que tomarse, El encauzamiento fluvial representa el proceso, largo y palatino, hecho por el hombre para adeouar le natars- leea a sus necesidades. Un encauzamiento se hace para proteger un area, 0 simplemente para crear las condic nes favorables de funcionamiento para una estructura (por ejemplo, una presa derivadora). Quizds cuando la dinémica fluvial se presenta con mayor fuerza es en los llamados “encauzamientos parciales” 0 diques de defensa. Para estas condiciones extramas cual- quier cosa puede esperarse, 4.4 Bocatomas (Obras de Toma) De un modo genérico denominamos obra de toma a la estructura hidriulica construida en un rio o canal con el objeto de aptar parcalmente sus aguas. El agua deivada - ion de energia, irrigacion, ito piblico e industrial u otros, Ein muchos casos la obra de toma o bocatoma como también se le ama, es de uso miltiple. El disefio de una bocatoma es uno de los problemas mas dificiles que se presentan al especialista en hidréulica fluvial, La construccion de una obra de toma representa una altaeracién de las condiciones normales de escurri- miento, y por lo tanto deben esperarse cambios fluvio: ‘morfoldgicos importantes, como erosion y sedimenta- ion, Hay diferentes tipos de bocatomas, Su seleccion di de del tipo de rio, caracteristicas del transporte solido, sto a captar, etc. El conocimiento insuficiente de la Ginimica Havel y del tcangporte slide ha producido el fracaso de muchas obras de toma, En algunos casos por sedimentacién frente a las ventanas de eaptacion y, en ‘otros, por erosion de la estructura, Como la presencia ¢ ingreso del material sdlido determi na las condiciones de funcionamiento y aprovechamien: to, y la purga se efectiia normalmente por medio del agua, la eficiencia queda definida en términos del agua no captada, sea por no haberse podido tomar del rio 0 porque nego de su captacion se utiliz6 para la purga. De acd se desprende que Ia eficiencia de una bocatoma os elacion entre la antdad de agua realmente incor rorada al canal de derivacion y aquefla que podria haber- fe captado desde el punto de vista de lat disponibiiades hidricas. Los factores que disminuyen la eaptacién real son: 4) La necesidad de mantener en el rio un gasto rema- nente, lo suficientemente grande como para evitar sedimentacion aguas abajo y permitir asi el arrastre elon eolidos no captados.. by El gasto empleado por medio de un canal de purga para climinar el material slido grucso inmediata. mente después de su ingreso ©) El gasto empleado para purgar el desarenador. Este valor oscila entre ely Ibofo del gasto derivado EI disefio de una bocatoma debe cumplir con las siguien- tes condiciones: 4) Asegurar la derivacién permanente del caudal de diseno. by Proveer un sistema para dejar pasar de largo las » rene, que tanon ran canided de sider me tend flotante. ©) Captar el minimo de sili apropiados para su evacua 4) Estar ubicada en un lugar que presente condiciones favorables desde el punto de vista constructivo. ©) Conservar. aguas abajo suficiente capacidad de transporte para evitar sedimentaciones. y disponer de medios 17Con respecto ai material sélido hay dos posibilidades: — Evitar su ingreso. Provocss su decantacién y eliminacion luego de su ingreso. La forma més simple de captacién corresponde a una bi- farcacién del canal principal sin ninguna estructura de guia 0 encauzamiento, A pesar de la poca eficiencia de esta obra de toma es importante su estudio detallado 1¢ de ella se obtienen los fundamentos tebricos para el disefio ¢ todas las obras de eaptacion. Sobre el com- portamiento de los sdlidos en una bifurcacion se puede decir lo siguiente: 4) En una bifurcacion los gastos liquidos y sélidos se distribuyen en proporciones diferentes, b) La proporcién en la que se distribuyen los gastos sélidos en suspension y de fondo también es dife- rente, ©) La distribucién de los sélidos en suspension depen- de del gradient vertical de concentraciones. Par particulas pequeftas y flujos muy turbulentos la itibucion de gastos sidan en suspension tend a ser igual a la de los gastos Iiquidos. 4) En una bifurcacion realizada en un tramo recto las capas inferiores del escurrimiento se dirigen hacia el canal lateral. ©) La proporein de toma es el factor mas importan. te Al aumentar Ia proporcion del gasto captado au- menta la cantidad de material sblido captado. f) La proporeién de toma determina el ancho de las superficies de separacion en el canal principal. ) Fl fngulo de bifurcacién tiene una influe que y no muy bien determinada ia pee h) El lugar mas favorable para la ubicacion de la bi furvacion es la parte externa ¢ inicial de un tramo curve. 1) Si el gasto en el rio es menor que Qo (gasto critico de arrastre) no hay problemas con los sélidos de fondo, puesto que no estin en movimiento. i) Si el gasto en el rio es mayor que Qo, solo puede 2 nae ‘una pare de Q de todo de court tuna adecuada capacidad de transporte en el rio. k) El conocimiento de los fendmenos hidréulicos que curren en una bifureacion es importante para el diseho de las obras de captacion. 1) En la mayor parte de los casos es altamente reco- mendable realizar el disefio con la ayuda de un mo- delo hidraulico. Otro de los problemas que se presenta en las bocatomas cel de la erosion, Se debe recurrr a revestimientos ee peciales y aun cuidadoso mantenimiento. El estudio de una bocatoma no puede independizarse del estudio del tramo fluvial en el que esta ubicada. Muchas hocatomas han fllado porque no se tuvo en cuenta It cstabilidad del rio y su equilibrio sedimentologico. Debe- ‘mos, pues, aseguramos que el rio esta encauzado y que las alteraciones que la presa derivadora producira en el rio son fucientemente conocidas y tratadas, Inmediatamente abajo de la presa derivadora hay tenden- cla's una erostn local, que se controla con wna protece- ion adecuada. Lo més grave es cuando ocurre una aveni- da extraordinaria de larga duracion y se produce una ero- sion gmeannds, que pede wr de rion atom dando 'a que los niveles aguas lesciendan tanto que tree campla ln sapostioncs hechas para el eeu ded salto hidraulico. Se produce entonces la falla parcial 0 total de la estructura, 4.5 Desarenadores ‘Son las estructuras hidraulicas que sirven eliminar hina parte de a porcion mie fing de lov edlidos ranspor. _tadot en suspension, En general, a menor velocidad y mayor longitud del de- sarenador ¢s mayor Ia eficiencia de decantacién. Pero es- ta consideracién general tiene limites tedricos y practi- cos. Lo mismo puede decirse con respecto a las particu- Jas sélidas. Mientras mas pequefias sean sa probabilidad de decantacion es mayor. Esto os vélido mientras oe tr te de particulas, que a pesar de ser pequefias, puedan coosertar a indaliad ey ees eerste enc armas Me mene nae cong ea stages hee tran dee game ee fe damental a! disefiar un desarenador que éste tenga forma ¥ caracteristicas tales que el flujo se aproxime a las con- iciones bidi En los desarenadores es, quizis, donde se da mas intima. mente la interaccion sedimento-estructara, EI flujo es tridimensional,pero el caleulo se hace como si fuera bidimensional, EI desarenador tiene condiciones sométricas particulares de ingreso y salida, pero Ediclo ve have como ei fuera un canal rnaginavio de se- cién transversal constante en toda 91 longitud. El exa- ‘men del comprtamiento de los desarenadores nos indica que las fallas mis frecuentes se producen por no ser apropiadas las condiciones de ingreso. Estos problemas, je deben tratarve como cuestiones puramente hidro- inamicas tienen una gran influencia en el fujo a lo | de cada nave. Una mala condicion de ingreso puede dar Inga I spain de coment semiarid pro jagarse_ a lo largo del sedimentador impiden que éste BiEpi elecuadvcnte ws funn, Lo mismo ocurre con respecto a los solidos. Las formu- Im para el caleulo de la sedimentacion suponen que las particulas tienen un conjunto de propiedades perfects: mente definidas y constantes (forma, tamaio, peso es-— ‘fico, etc.), que se traducen en una velocidad de cai- {i perfectamente conocids, que es la que se introduce cn los célealos. La realidad es diferente. Las particulas tienen las mis variadas formas y cada una de ellas tiene ‘1 propia velocidad de caida, que, naturalmente, seria imposible de determinar. Se irabaja con valores medios To tanto hay que aceptar errores, que en algunos Eaton pueden ser de magnitud considerable, Flay mume- roeoe desarenadores que no funcionan eficientemente un estudio sedimentoligico insuficiente. El disetio Tehe conaderar neceeutamente of cowocaniento. dete ado acerea del tipo de particulas sélidas que se desea 18climinar: tamafo, cantidad y calidad. Es indispensable d estudio de las propiedades fisicas de los solidos para obtener parimetros que sean itiles en el diet. La sedimentacidn_ de particulas es sumamente sensible a las variaciones, fluctuaciones y alteraciones de las con- diciones naturales. Sélo en una ripida descripcion po- driamos mencionar algunas conclusiones y observaciones sobre el comportamento de tanques rectangulares. Asi, J.B. WHITE menciona la importancia que tienen las fluc” taciones turbulentas de la velocidad y su efecto diferen- te en la velocidad de caida de las particulas. RP. MARCH ‘menciona Ia importancia de los flujos intemos, de las co- rrientes de densidad y la distribucion vertical y horizon- tal de velocidades Una de las formulas usedas para el célculo de ta eficien- cia de codimentacion es Ia de CAMP en Ia cual ene ‘otros puntos, se acepta como hipdtesis lo siguiente: pene hay erosion en el fondo del desarenador (es 1e no hay transporte); b) que Ia velocidad de la core ere mma ets Into de a mah ida, etc. Es evidente, pues, que las suposiciones de CAMP no son aplicables a un sedimentador real. No debe cntonces lamarnos la atencion que muchos desarensdo- res funcionen “mal 4.6 Conducciones En los proyectos de irrigacin hay que llevar el agua des- fe eget de eptacte hats'a Ne sprovechSmieto por medio de canales y tiineles, que constituyen la con- duccién. Si la velocidad es excoarva se produce erosion. Cuando no se puede evitar las velocidades relativamente altas debe ponerse atencién al revestimiento, En general el concreto (hormigén) no es muy resistente. En estos casos es preferible recurrir a la piedra u otros materiales. También puede ocurrir ol fendmeno contrario que os el de la sedimentacion, Se presenta en vonas de pequeia diente. EI material s6lido captado deposita a lo sens, mat id corel poste elegy draulica y aumentando la resistencia por increment de la del fondo. Esto obliga a la limpieza de los ‘con interrupcion del servicio y las consiguien- tes pérdidas econdmieas. Resumiendo, en los canales hay siempre que tomar en ‘cuenta el problema sedimentologico. Si no tienen reves- timiento se debe recurrir a los varios métodos vincula- dos a la velocidad critica de arrastre. Si son revestidos también habe’ una adecuads correspondencia entre las velocidades maximas y minimas en relacion con as can- tidades y caracteristicas del transporte sélido en el canal. Es fundamental el dimensionamiento adecuado del de- sarenador. Vinculado al problema de las condueciones esti ol del material sélido, generalmente muy fino, que Mga a través del sistema de dstbucion hasta as eras 'SAMARIN registra que silo en Rusia asitica se retira de los canales de derivacion y conduccion un volumen de sélidos decantados superior a los 70 millones de m3 por aio. 4.1 Tierras de cultivo Cuando ef sistema de desarenacién no existe, 0 funciona deficientemente, y ef agua esti cargada de sedimentos puede haber un exceso de solidos a nivel de finea o cela. Al disminuir la velocidad del agua se produc decantacion de las particulas. Esto puede ser benefic cen suelos de textura gruesa. Sin embargo, en la mi parte de los casos, los sélidos son perjudiciales, su el naciOn es costosa’y, en casos extremos, el problem hace mayor por falta de lugar para su colocacion. 4.8 Otras estructuras Pricticamente todas las estructuras hidriulicas esti jetas potencialmente a dafios causados por los séli caidas rpides, dspadoree de energie, cuedctos tema de riego como los de ion, etc. fon ele oll ininastapdt elckoesie oct ber ciones, el problema sedimentologico en las turbin: gzave y los dafios por erosion pueden ser sumament Hi, Uae particu alias, wn [as mie fina, prod erosion. Hay varios casos de turbinas que en un tic muy breve han quedado inutilizadas. El poder destru de los sblidos es basicamente una funcion de la con tracin, calidad mineralogica, forma y didmetro di particuias sdlidas, altura de caida y tipo de turbina. En la central hidroeléctrica de Machu Picchu que tie una caida de 340 mts. (turbinas Francis) ve observé go de puesta en marcha la central, un aceleradisimo ceso de erosion y desgaste de las turbinas que motiv reparacion ¢ intrupeion del servicio. Con el objet determinar la cantidad y calidad del material solido ingresaba a las turbinas se procedié a la toma de n tras encontrindose que la concentracion media de ‘urbinada era de 2 g/1. Las particulas eran sin emb muy finas, eu diametro era inferior a 0.1 mm. El an seein lai gue mantis penta an ion de particulas angulosas de silice no cantidad Suds de Hero. El poder corrosivo de las particulas pequefias, con metro inferior a 0.1 mm. y velocidades de caida de den de 7 mm/s. ha sido estudiado en algunas cent Ilegindose a la conclusién que es necesario recurri tales y aleaciones especiales en la fabricacin de tur con el objeto de retardar su destruccion porque e: imposible climinar por completo estas particulas. Frecuentemente se comete el error de dimensionar | cantarillas en funcién de una maxima avenida. Las bradas irrumpen violentamente arrastrando gran « dad de sdlidos y cuerpos extrafios que producen el queo de la estructura, 5. VARIABILIDAD DEL TRANSPORTE St DO El gasto silido depende de una elevada potencia de locidad, es decir, que pequefias variaciones de la ve dad producen grandes cambios en el transporte slid ‘Aguas arriba de una presa hay sedimentacion porqu: minuye la velocidad de la corriente.Un desarenador ciona como tal porque se logra disminuir la veloci¢ ia turbulenci, Ev lt margen intema de una curva 8 hay sedimentacion, formacion de playas y bancos que la velocidad disminuye. Aguas abajo de una compuerta o un vertedero ha ‘general, tendencia a la erosion porque la velocida‘menta, El agua cargada de sedimentos erosiona las tur binas porque su velocidad es alta, De aca que desde el punto de vista sedimentolo ortante examinar le posbiidad de colocar una turbina rancis o Pelton. La margen extema de una curva fluvial tiene tendencia a la erosion porque all Ia velocidad es al ta, De ach que cate sca el lugar proferente pars ubicar una obra de toma. Afortunadamente las grandes avenidas no tienen una du- racion extraordinaria, Son, sin embargo, dificiles de me- dir. El error que se comete en la determinacion de cauda- les sélidos y Iiquidos, puede ser grande, especialmente en los primeros, La avenida sélida puede ser ain mas breve que la avenida propiamente dicha, Asi por ejemplo, una crecida de 12 horas puede tener dentro de ella una gran avenida s6li- da (‘“erue solide”, como dicen los franceses) cuya dura- ion sea mucho més corta, apenas unas breves horas, Es- ta es una caracteristica de muchos torrentes, muy’ im- portante de tomarse en cuenta en el diseiio y operaci de las estructuras de captacion. A modo ilustrativo podriamos hacer el siguiente célculo para comprender mejor el transporte solido durante una avenida, Consideremos un caudal de 50 m3/s fayendo durante. 30 dias con una concentracion media de 1 kg/m3, Esto significa un volumen de 100000 m3, En cambio una crecida de 1 500m3/3 que se mantenge du- ante un dia con una concentracion media de 10 kg/m? representa un volumen de un millon de metros cibicos, rio Namora (Peri, que nace «una atitud de 4,000 m (en I cordlera de Mishacocha), tiene hata I ition jocatoma un drea de 460 km?. Entre octubre de 1968 y setiembre de 1976 la masa anual media de sidos en sa pension fue de 225 000 toneladas, Sin embargo, en mar- 20 de 1975, la masa sélida en suspension represent una cantidad igual a toda la masa solida en suspension del afio hidrologico 1973-1974, Similar situacion se presento cen este rio en el mes de abril de 1970 cuya masa solida en suspension fue igual ala de todo el afio 1975/76. Esto demuestra que cuando hacemos la evaluacion del total de solidos de un periodo largo, 50 aftos por ejemplo, la masa total esta constituida esencialmente por las descar- gs solidas producidas en los periodos de avenidas, Esto tiene una gran importancia en la determinacion del Volumen Muerto de un embalse, Generalmente se pien- sa que la incertidumbre gue estos cilculos conlleva de- pende esencialmente de nuestro pobre conocimiento de Ia ley de gasto liquido-gasto sdlido (o de su inexistenci Esto no siempre es cierto. A menudo se agrega otra in- certidumbre, no menor, que es la relativa al niimero de Svenidas de ‘una magitad dada que se presenta aran- te le vide til del erabolee. Signe eat, puc, une fee- firmacion de lo que venimos sosteniendo en el sentido de que el estudio sedimentologico forma parte de un es ‘tudio integral de la cuenca, Algo parecido ocurre cuando se disefta una bocatoma, Sabemos que las avenidas son las que llevan la mayor cantidad de solidos. Se requiere de un estudio hidrofogico para conocer la frecuencia de una avenida dada, su probabilidad de ocurrencia y por lo tanto examinar la posibilidad y consecuencia de inte- rrumpir la eaptacion. En el rio Chira (Peri) un caudal de 100 m3/s puede sig- nificar algo asi como 100 ke/s de gasto s6lido en suspen- sion. Pero un caudal de 1 000 m3/s(10 veces mayor) re- presenta un gasto solido de 15 000 kg/s (150 veces ma yor). Esto radica la importancia de las avenidas. EI estudio de sedimentos permite conocer estos valores para preverlos en el diseno, siempre y cuando se pueda Moptarnormas de operacion que wan realists, Hay p= fen We fargo, través de fs alviaeros, sin usar el exer Vorio para control de avenidas, Sino se opera de esta ma- nera es evidente que haba colmatacion. EI transporte sélido de un rio es variable a lo largo del allo, Tiene una cierta vinculacién con el gasto, pero no se puede establecer una ley gonérica."Asi como la masa li quida varia de afio a aflo, lo mismo ocurre con la masa sblida. Los gastos muy grandes que se presentan en épo- ‘cas de avenidas transportan la mayor cantidad de sli dos. Como las altas concentraciones de solidos estiin aso- ciadas con las avenidas, se tiene que la masa de solidos durante un periodo de avenidas representa con respecto 2 la masa de sélidos de todo el afio un porcentaje mayor que el de la masa liquida durante ef mismo periodo con respecto a le masa liquida anual, En algunos rios pequefios se ha observado que del agua y el 909/0 de los silidos de todo un ato han si: do descargados en unos pocos dias de avenidas. En el rio Mantaro se ha observado que durante los meses de di- ciembre a mayo pasa el 970/0 de su masa solida anual En los rios Chira y Jequetepeque (Peri) se ha observado que en un afio lluvioso en 8 dias de avenidas pasa el 500/o de la masa solida anual, Se da el caso que en un ailo a gastos iguales correspon- dan concentraciones diferentes. Se observ en un caso especifico que para un caudal creciente, la concentra- cion de material en suspension era el doble que la corres pondiente a la misma descarga, pero decreciente, Esto podria explicarse debido a que la descarga creciente re presenta la iniciacion del periodo de Ituvias en el cual la ‘euenca esta pricticamente seca, con poca vegetacion gran erosiondbilidad, Em cambio el gasto decreciente eo- Fresponde al final del periodo de Iluvias en el que las contisions de Ia euene yon diferentes, rescntando me yor vegetacion y_ menor erosionabilidad."Otra explica ion complemenaria, muy razonable, seria decir que no existe correlacion entre ef gasto liquido y el gasto solido. FI rio Chilete (Peri), con una cuenca de 983 km? hasta laestacion del Puente, tiene para el periodo 1970-76 una ‘masa solida promedio de materiales en suspension de 600 000 toneladas por afio. Sin embargo, dentro de este corto periodo hay masas anuales que varan en la propor- ion de Ia 7 ficiimente. Ast en el ao hidcologico 1974/75 la masa fue de 1°086,000 toneladas y en el afio 1975/76 solo fue de 145,000 toncladas de sdlidos en sus- pension."De la gran masa que escurrio en 1974/75, el 900/o lo hizo en los meses de marzo y abril. EL 4 de abril de 1975, se registro una concentracion media diaria de 25 ky/m3. El rio Puclush (Peri), con una cuenca de 1,065 kin?, tie- ne para el mismo periodo una masa media de 468,000 toneladas de material en suspension, En ese periodo hay dos valores extremos, En 1974/75 la masa fue de 917,000 toneladas, pero al afo siguiente este valor bajo 101,000 toneladas, Durante los meses de marzo y abril de 1975 paso el 900/o de la mass anual. EI rio Jequetepeque (Peri) tuvo para el perfodo1968/76 una masa total de materiales en suspension de 18 millones de toncladas, medidos en Ia estacion Venta nillas, de los cuales el 850/o esta constituido por la exeu rrido en los meses de marzo y abril 6. LOS MODELOS Y SU IMPORTANCIA PARA EL DISENO DE ESTRUCTURAS HIDRAULICAS Los métodos que existen para el disefto de las estructuras Iidrdulicas se hasan en simplificaciones y abstraceciones qque tienden inevitablemente a apartarios en mayor 0 tmenor grado del flujo real. Las estructuras hidréulicas, a diferencia de otras con las que tiene que enfrentarse el ingeniero, se caracterizan por la fuerte influencia de eventos naturales que escapan Al control humano, como una falla geol6gica, una avenida 0 un sismo, por ejemplo. Pero todo lo real es complejo y solo lo conocemos en una pequeria proporcién. Las ciencias hidraulicas hasan en Ia aceptecion de un flujo. bidimensiondl decir, que se supone en la mayor parte de los casos que fl escurrimiento se puede deseribir con ecuaciones en dos dimensions, Se acepta que el flujo es en plano y jue no hay componentes perpendiculares a ese_ pli to. Asi se ha deducido, o establecido, Ta formula de Chezy, Manning, las de flujo sobre vertederos, la ecua: cidn del salto hideaulico y préeticamente todas las que se uusan en disefto... Los lamados coefi tales tratan de corregir en parte esta situa La incapacidad de los modelos matematicos antes senalalados para describir el escurrimiento real es uno de los factores del fracaso de muchas estructuras on de tipo bidimensional. Sean aquellas par Capacidad de transporte de una corriente o la distrib- ucion vertical de sedimentos en suspension o la profun- didad de erosi6n, o intensidad de sedimentacién en un tmbalse o en un desarenador. En la baja confiabilidad de Jos resultados tiene mucho que ver la eireunstancia de que el flujo a dos fases en In Naturaleza es ese te tridimensiaonal. Una de las formas de conocer mejor el eomportar de una estructura es estudiandola en un mor en tin modelo hidriulico, o como dicen los franceses, en un modelo reducido. Hay un problema que preocupa, justamente, a los ingenieros proyectistas y a los Jefes de Proyecto: saber fen qué 350 e2 realmente necesario hacer una investiga- tion en modelo hideiulico. Trataremos, de dar una respuesta a esa pregunta. En primer lugar, una cuestién conceptual bisica. En la Naturaleza y en las estructuras hidréulicas hay dos tipos de escurrimiento: uno quasibidimensional, y otro, esencialmente tridimensional. Por lo general los proble- mas que corresponden al primer tipo de escurrimiento pueden resolverse con las formulas conocidas, en tanto que los segundos, no. La enorme ventaja de un modelo hidréulico es que ali el flujo es tridimensional. Podriamos decir, pues, que un modelo es un eficas instrumento de ayuda al disefiador para los easos en los que la teoria es incompleta, inapli- cable o inexistente. En_un modelo hidréulico se puede estudiar con gran facilidad un gran numero de situaciones diferentes. Por ejemplo, si se trata de una bocatoma es posible estudiar cl comportamiento de la captacion para diferentes caudales en el rio, diferentes disposiciones de la boca y {a purga, y ain para diferentes cantidades, calidades y modalidades del transporte sélido. La captacion de agua cargada de sélidos, es un fenémeno que nin nana formula matemitica de la hidraulica puede deseri- bi Hagimonos ahora, mucramente, 1a misma pregunta: jse justifiea un modelo hidraulieo? Evidentemente que nos si fe trata de una estructora penueta, {ailments reparable 7 cays fala no tanga coroccucotias guyenPore, lta Tested. ona evrantara itportante oof tatrropsion Colapgo.toviese graves. conseeuentias es ineludible. el estudio en modelo hideaulico. A veces se dice que hay diseSioe tipivoe, ya comprobados, que no requieren de modelo. Esto es certo, pero dehemios estar seguros que panies et er eae eae nite unt abatac: tion. Convine recordar, proposito de las bocatontes, fque si bien ew cerfo que hay dimiice Upteos, tanbin TBresque no hay “riostpicos" Otro tema que preocupa a los Jefes de Proyect cuxénto cuesta un modelo. La respuesta es facil: muy poco, si lo comparamos con el costo del disefio total y casi nada si se le compara con el costo total de la obra, No siempre el problema es de costo. A veces es de 0. Hay el diseiio para hacer el modelo, pero no se dispone del tiempo necesario. Esto es un problema de inejo de Proyecto. Con el mismo argumento podria. la construccion de una presa sin tener infor- macién adecuada sobre las condiciones de cimentacién, “porque toma tiempo hacerlas”. Esto seria inadmisible El estudio en modelo hidréulico forma parte usualmente del estudio definitive. Su ejecucion debe considerarse desde el estudio de factibilidad. Es en la factibilidad donde debe recomendarse, © no, que durante los estu- dios definitivos se ejecute tn estudio en modelo hidrau- lico, fijindose los objetivos de la investigacion y el tiempo requerido. En el caso de los modelos s te recordar limentolégicos es importan- jue las investigaciones basicas, sobre el transporte s6lido deben ser muy amplias. El modelo hidrdulico debe servir para definir cicrtos detalles del disefio, pero la concepeiin de las estructuras, en lo que toca a su comportamiento sedimentoldgico, debe hacerse desde las primeras etapas de 21