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MICROFICHE BYggue A PARTIR DE CONTE DG CUMENTAIRE pra Ads bape o. BSG 200 CRETRE RATMONAL DE. DOCOREN TATION a SERVICE DE WEPROGRAPHIE ae pals acllll edo. : oe ee LU axe G50 nm RTE EE aE | i BP 826 RABAT ‘OUVRAGES D'ART: Réparation du pon sur roued: ‘Yquem - % es a ; v Abdossiam ERRIDAQUI Direciew dle are Setee v Sai SEKKATE ‘Chef de ta Division des owvrages art | DRCR PX SSS ASs gala gle Givall pull Creal gy CDISLS ye Ab Apuuth AySkia Qual yl Atal 1S g 1917 Mae Sy igaly le Glad pat 1992 5 1958/1977 egies GUS eld g Adlgeal cl LS! g adbaa) bey plilll Capa gh Ol ygAst Lnied Guat yl yylsill y Gladkey Asad Gye CuiSa A585 Al pty ply ges Zant pi) Alte cue staal Aalguall g 2c) GLb pad] any yonll SlLaior 5 alll pb Sy Le pont sur oued Yquem construit en 1917 a subi au fil des années des dégradations qui ont conduit & des travaux de rénovation et des essais de chargement (en 1988, 1977 et 1992). Son état actuel 4 amené Ia DRGR & entro- prendco une étude de sa répara- tion. Celle-ci a permis de ver vrage, d'arrdter los interventions de réparation et d’éval Introduction En raison de sa structure particle, un pont suspendu néoesite un entrelien et des interventions de. fagon régultre. Si | Yue d’ensemble du pont suspend sur Foued Yauern ‘eur-ci peuvent sé limiter 8 une simple séiection de fa pe Présentation de Vouvrage | suspend sur Toued Yquem peut étre consistent parfois en des opérations selmatis dela fagon'suivante Jourdes de changement de a suspension. | Description générale : Le tablior “Teles le cas dupont suspeadu sor Youed | Le pont suspendu sur oued Yquem,situs | Consitué de pits de pont réglitrement ‘Yquem, construit en 1917, qui a subi | sur la RNI reliant Casablanca & Rabat, | espacées tous les, 1.25 m et de, deux quelques désordzes 4 cause de son age | est corsiué use raée indépendant de | poutes de. rigidté en tris en X; le SMancé et de'son exposition aux agents | 100 m de portée et de deux eemblas cc. | tabler assire Is partition des charges ‘gress (atmosphére marine, rafie Ge | cés de-0/m chacun. La traxée médiane est | rouitres et comprend en outre: plus en pls agressif). tn cksqpente metalique. Les piers et les.) ~ Un plteloge métallique, constitué par “ culées ancrage sont en magonnerc. | une succession le exssons “Arnon en T-perte une chaussée de 600 m et deux J acer, disposes lonliinaloientassrant twotoits de 0,60 m chacun *| fe transmission des charges routers aux Le principe de fonctionnement su pont | pitces da pont. Ce patelige métallique a RGRA ors see 2 1998 61g substitué & Phourdis de béton armé initial dans e bu: calléger la structure. ~Deslongrines en proilés métaliques des- tinées 2 assur la panition des charges entze ls pitees du pont. Ces longrines, dis- posées en rive et au miliew de Fouveage, sont constituées TPN 300 et d'IPE 300, ~ Deus trotoirs en tes larmeées, ies a moyen de eoriéres sur Ia poutre ¢e righ Aité et les pies du poni. Des suspentes Réalisées en fer forgé de 34 mm de dia- } | mitre, elles remontent les charges du || tablier vers les cables de suspension = La suspension consttuée de 2 nappes de 8 cibles toronnés de type 127 de diametre 4,7 mm et de tracé parabolique assure la fonction porteuse. Ces cibles transmettent Ta charge vertical aux pylbnes en magon- ‘ancrage. Les cables de suspension pren- nent appui sur ia magonneri par inter rmédiaire de selles galls, permeitant les placements horizontaux de la réaction ‘eticae en tte dupylbne en rédisant at ‘maximum les frottements, - Les suspentes vetiales sont complétées par des haubans incinés, aw nombce de 2.x 6 par cbté. Ces haubans sont destinés a réduit les déformations du tablir. Is Soni constitués: de cables toronnés de type 91 ce diamatre 4.7 mm et 127 de dia nétre 4.7 mm. ‘Aude. du plier, deux eles de retenve de type 127 de diamétre 47 mm fixés en tate sur la selledappui, et anerés dans chambre de retenaeasstrent la continité des effets apportés par le havtianage. Deux pilirs en magonneic, dsposés de parte autre de a bréche, une distance ‘de 103,50 m transmettent les charges ver ticates au sol de fondation = Deux culéesanerage assurent la reprise des reactions obliques des cables de rele- ue des hnubans et dela suspension Actions de rénovation ot essais Travaux de rénovation Loowvrage a été rénové en 1958, puis dans Jes années 1976:1977, ol psieuts modil- cations ont été efectuées : = changement particle la suspension et changement total des ctles‘deretemue et de cerisinshabans; = réfection dela meémbrure supérieure de le poutre ds rigidité et adjonetion de coateeiche = ~remplacement de certains montants de la poutre de tid -remplacement deta dalle de-béton armé ‘parunplaelage constitu. de basen acer; -rremplacemient de divérses petites pitees ‘ster boulons,diagonales de poutres de rit, plaques de gisement Wes mem-. rues = Eesais d’éprouve Essaisroslisés on 1977 Des.esuis de chargement ont 64 effes- tugs la suite de travaux de remise en dat

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