PRUEBAS DE RUTINA A TRANSFORMADORES

ALUMNOS:
CERRITOS PEDROZA LUIS FERNANDO

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 INDICE
INTRODUCCIÓN .............................................................................................................................. 4
PRUEBA DE RELACIÓN DE TRANSFORMACIÓN ................................................................. 5
1.- PRUEBAS DE POLARIDAD Y RELACIÓN DE TRANSFORMACIÓN ............................ 5
1.1 LA PRUEBA DE POLARIDAD........................................................................................ 5
1.2 MARCAS DE LAS TERMINALES, POLARIDAD Y CONEXIÓN CORRECTA ............ 6
1.3 PRUEBA DE RELACIÓN DE TRANSFORMACIÓN RELACIÓN DE
TRANSFORMACIÓN ................................................................................................................... 7
1.4 RELACIÓN DE TRANSFORMACIÓN ................................................................................ 8
2.- PRUEBAS DE RIGIDEZ DIELÉCTRICA DEL ACEITE ........................................................ 8
2.1 EL ACEITE AISLANTE ......................................................................................................... 8
2.2 TEORÍA DE LA PRUEBA ..................................................................................................... 9
2.3 PROCEDIMIENTO DE PRUEBA ...................................................................................... 12
3.- PRUEBAS DE RESISTENCIA DE AISLAMIENTO ............................................................ 13
3.1 EL AISLAMIENTO ANTE LA PRESENCIA DE CORRIENTE DIRECTA.................... 15
3.2 EFECTO CAPACITIVO:...................................................................................................... 16
3.3 PRUEBAS DE RESISTENCIA DE AISLAMIENTO (MEGGER) ................................. 16
3.4 INSTRUMENTOS DE MEDICION ................................................................................... 17
3.5 NORMAS DE REFERENCIA. ............................................................................................ 17
3.6 METODO DE PRUEBA. .................................................................................................... 17
PROCEDIMIENTO ................................................................................................................. 17
3.7 CRITERIOS DE APROBACIÓN. ....................................................................................... 20
4.- PRUEBAS A SISTEMAS DE TIERRAS ............................................................................... 21
4.1 MÉTODO DE CAÍDA DE POTENCIAL PARA MEDICIÓN DE RESISTENCIA
ÓHMICA EN UN SISTEMA DE TIERRAS. ............................................................................ 22
4.2 MÉTODO DEL 62% PARA MEDICIÓN DE SISTEMAS DE TIERRA. ........................ 25
4.3 MÉTODO DE MEDICIÓN UTILIZANDO PROBADOR DIGITAL DE GANCHO. ....... 26
4.4 MEDICIÓN DE RESISTIVIDAD DEL TERRENO. .......................................................... 26
4.5 MÉTODO DE WENNER PARA LA MEDICIÓN DE RESISTIVIDAD DE TERRENO.
....................................................................................................................................................... 26
4.6 MEDICIÓN DE SISTEMA DE TIERRAS EN SUBESTACIONES ................................ 27
4.6.1DESCRIPCION DE ACTIVIDADES ............................................................................ 27
4.6.2 PROPIEDADES Y/O VENTAJAS ............................................................................. 27

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 4.6.3 APLICACIONES ........................................................................................................... 27
4.6.4 RECOMENDACIONES .............................................................................................. 28
4.6.5 SERVICIOS RELACIONADOS ................................................................................. 28
5.- MANTENIMIENTO DE TRANSFORMADORES DE POTENCIA ..................................... 28
5.1 TRABAJOS REALIZADOS DURANTE LA REPARACIÓN DE TRANSFORMADOR
....................................................................................................................................................... 28
5.2 MANTENIMIENTO DE TRANSFORMADORES DE POTENCIA: REPARACION
COMPLETA ................................................................................................................................. 31
5.3 MANTENIMIENTO DE TRANSFORMADORES 110 KV NO PLANIFICADO ............ 34
CONCLUSIÓN ................................................................................................................................ 36
BIBLIOGRAFÍA .............................................................................................................................. 37

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INTRODUCCIÓN

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 PRUEBA DE RELACIÓN DE TRANSFORMACIÓN

1.- PRUEBAS DE POLARIDAD Y RELACIÓN DE TRANSFORMACIÓN

Las bobinas secundarias de los transformadores monofásicos se arrollan en el

mismo sentido de la bobina primaria o en el sentido opuesto, según el criterio del
fabricante. Debido a esto, podría ser que la intensidad de corriente en la bobina
primaria y la de la bobina secundaria circulen en un mismo sentido, o en sentido
opuesto. La polaridad positiva se da cuando en un transformador el bobinado
secundario está arrollado en el mismo sentido que el bobinado primario. Esto hace
que los flujos de los dos bobinados giren en el mismo sentido y se sumen. Los
terminales “H1” y “X1” están cruzados. La polaridad sustractiva se da cuando en un
transformador el bobinado secundario este arrollado en sentido opuesto al bobinado
primario. Esto hace que los flujos de los dos bobinados giren en sentidos opuestos
y se resten. Los terminales “H1” y “X1” están en línea. Para determinar la polaridad
del transformador, se coloca un puente entre los terminales del lado izquierdo del
transformador y se coloca un voltímetro entre los terminales del lado derecho del
mismo, luego se alimenta del bobinado primario con un valor de voltaje (Vx). Si la
lectura del voltímetro es mayor que Vx el transformador es aditivo o si es menor el
transformador es sustractivo.

1.1 LA PRUEBA DE POLARIDAD

Cuando en un transformador no está especificada la polaridad o se desconoce, se

puede determinar por una simple medición de voltaje como se indica a continuación:
ltaje y bajo voltaje del lado derecho cuando se ve al transformador desde el lado de
las boquillas y de bajo voltaje. medir este voltaje con un vóltimetro. taje de la terminal
del lado izquierdo del lado de alto voltaje al terminal del lado Iz quiero de bajo voltaje.
Si el voltaje anterior es menor que el voltaje a través de las terminales de alto voltaje,
el transformador tiene polaridad sustractiva. Si este voltaje es mayor, entonces la
polaridad es aditiva.

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1.2 MARCAS DE LAS TERMINALES, POLARIDAD Y CONEXIÓN CORRECTA

Cuando se conecta un transformador nuevo para ponerlo en servicio, debe tenerse

cuidado de efectuar las conexiones en la forma mostrada en la placa del equipo,
teniendo en cuenta la secuencia de fases de la fuente de alimentación o sea del
sistema. Donde el transformador nuevo va a operar en paralelo con otros, las
conexiones deben comprobarse cuidadosamente porque además de que puede
suponerse una secuencia de fases incorrecta, debe tenerse cuidado también con
que cada fase en el equipo nuevo corresponda precisamente a esa fase en el
sistema. Sobre todo cuando dos transformadores de diferente tipo deben operarse
en paralelo, hay posibilidades de hacer una conexión incorrecta.

Figura 1.1. Representación de un transformador conectado para la polaridad

sustractiva.

La polaridad de un transformador es la dirección relativa del voltaje inducido de H1

y H2 comparada con la de X1 y X2, cuando se encuentran colocadas las terminales
de tal manera que H1 queda enfrente de X1. Como se indica en la Fig.
“Representación de un transformador Monofásico Conectado para Polaridad Aditiva

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Sustractiva”, la polaridad puede ser aditiva o sustractiva. Cuando las terminales se
encuentran marcadas como de costumbre, H1, y H2 para el devanado de alta
tensión y X1 y X2 para el devanado de baja tensión, la polaridad del transformador
es sustractiva cuando H1 y X1 se encuentren una frente a la otra y es aditiva cuando
H1 queda diagonalmente opuesta con X1. la polaridad es una indicación del sentido
del enrollado de las bobinas en cada devanado; en los equipos de polaridad
sustractiva, se tiene la menor diferencia de potencial entre las terminales H1 y X1;
en cambio cuando se tiene polaridad aditiva, la condición en que entre las terminales
H1 y X1 se tiene la máxima diferencia potencial.

1.3 PRUEBA DE RELACIÓN DE TRANSFORMACIÓN RELACIÓN DE

TRANSFORMACIÓN
Con esta prueba se establece una relación entre el número de vueltas que lleva el
devanado de alta tensión contra el número de vueltas del devanado de baja tensión
para las diferentes posiciones del TAP de un transformador, con lo que se determina
la correcta correspondencia entre los voltajes de entrada y de salida de acuerdo a
lo especificado por el fabricante del mismo. Esta prueba se realiza a través de un
transformador patrón llamado TTR y sirve para analizar las condiciones de
transformadores en los siguientes casos:

a) Medición de relación de transformación de equipos nuevos, reparados o

rebobinados.

b) Identificación y comprobación de terminales, derivaciones y sus conexiones

internas.

c) Determinación y verificación de polaridad y continuidad. d) Pruebas de rutina y

detección de fallas incipientes.

e) Identificación de espiras en corto circuito.

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1.4 RELACIÓN DE TRANSFORMACIÓN

Los transformadores se pueden usar ya sea para elevar o para reducir voltaje, de
aquí que es conveniente referir los dos devanados como el lado de alta tensión
(A.T.) y el lado de baja tensión (B.T). La relación de transformación de un
transformador es la relación del número de espiras en el devanado de alta tensión
al número de espiras en el devanado de baja tensión. La relación de transformación
es esencialmente igual a la relación de voltajes obtenida de la medición en alto
voltaje a la medición en el lado de bajo voltaje, sin que exista carga conectada al
secundario, esto se puede expresar matemáticamente como:

Donde:

a=Relación de transformación.

Vp=Voltaje en vacío en el devanado primario.

Vs=Voltaje de vacío en el devanado secundario.

Np=Número de espiras en el devanado primario.

Ns=Número de espiras en el devanado secundario.

2.- PRUEBAS DE RIGIDEZ DIELÉCTRICA DEL ACEITE

2.1 EL ACEITE AISLANTE

El aceite aislante que se utiliza en los interruptores y transformadores cumple varias

funciones: Transformadores Para el caso de los transformadores, el aceite forma
parte del sistema aislante y además actúa como refrigerante para disipar hacia el
exterior el calor generado por las bobinas y el núcleo. Interruptores Para el caso de

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los interruptores, el aceite también forma parte del sistema aislante, pero en este
caso tiene la función adicional de ayudar a extinguir el arco durante la apertura de
sus contactos

El aceite, como todos los materiales aislantes, se degrada con el paso del tiempo.
Si además está expuesto a condiciones extremas de operación, puede sufrir una
degradación acelerada, reduciendo sus propiedades eléctricas prematuramente. La
humedad es la principal causa que reduce de manera notable las propiedades
eléctricas de los aceites. De ahí la importancia de mantenerlos siempre secos a
través de los sistemas de preservación del aceite. En el caso de los interruptores,
se tiene además la degradación por efecto del arco eléctrico que se produce entre
los contactos al realizarse las operaciones de maniobra. Para poder medir la
degradación de las propiedades eléctricas del aceite se tienen, entre otras pruebas,
la de medición de la rigidez dieléctrica. La prueba de rigidez dieléctrica del aceite
(también conocida como tensión de ruptura eléctrica del aceite) permite medir la
capacidad que tiene este líquido aislante para soportar un esfuerzo eléctrico sin
producir un arco.

2.2 TEORÍA DE LA PRUEBA

Esta prueba permite revelar la cantidad de agua, polvo, lodos o cualquier partícula
conductora que pueda estar contaminando al aceite y que por lo tanto le impida
seguir cumpliendo con su función de aislamiento. Para realizarla es necesario
obtener las muestras de aceite del interruptor o transformador que se desea evaluar.
Para ello se deben seguir los siguientes pasos:

 Limpiar la válvula de muestreo y posteriormente drenar un poco de aceite

antes de recoger la muestra.
 Asegurarse que el recipiente está limpio y enjuagarlo cuando menos una vez
con el aceite que se va a recolectar.
 Evitar el contacto del recipiente con la válvula de muestreo, con los dedos o
con cualquier otro cuerpo extraño.

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  Cerrar herméticamente el recipiente para transportarlo al laboratorio donde
se va a realizar la prueba.

Para realizar la prueba se utiliza un probador de rigidez dieléctrica de líquidos, el

cual está integrado por un regulador de tensión, un transformador elevador, un

Figura 2.1: Diagrama del equipo de

prueba de rigidez.

divisor de tensión, un voltímetro y una copa de prueba. El diagrama esquemático

del equipo se ilustra en la figura 2.1.

El regulador de tensión sirve para incrementar el voltaje de manera gradual y

automática. El transformador se utiliza para obtener el voltaje de alta tensión
necesario para provocar el arco eléctrico en el aceite. Su salida debe ser de 0 a 60
kV y la velocidad con la que se debe incrementar el voltaje depende de la Norma
que se utilice para realizar la prueba: Para la Norma ASTM D-877 la velocidad de
incremento de voltaje es de 3 kV por segundo. Para la Norma ASTM D-1816 la
velocidad de incremento de voltaje es de 0.5 kV por segundo. El divisor de voltaje
sirve para reducir el voltaje de alta tensión a valores manejables por un vólmetro de
baja tensión y así poder medir el voltaje al cual se produce el arco eléctrico.

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La copa de pruebas se usa para contener el aceite que será probado. Tiene
integrados un par de electrodos a los cuales se le aplica el voltaje de alta tensión.
El arco eléctrico se produce precisamente en el espacio que queda entre los
electrodos. Las características de la copa de pruebas depende también de la Norma
que se utilice: Para la Norma ASTM D-877 los electrodos son planos y están
separados por una distancia de 2.5 mm. Para la Norma ASTM D-1816 los electrodos
son semiesféricos y están separados por una distancia de 1 mm. En este caso, la
copa cuenta además con un agitador que proporciona una circulación lenta del
aceite, lo cual la hace más representativa de las condiciones a las que opera el
aceite.

Figura 2.2 Imagen ilustrativa de

como lucen las copas de prueba.

Los pasos a seguir para llevar a cabo la prueba de rigidez dieléctrica del aceite se
enlistan a continuación:

1. Lavar la copa y los electrodos con aceite aislante en buenas condiciones,

evitando tocar con las manos el interior del recipiente. En lugares con alta

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 humedad relativa, la copa debe calentarse ligeramente para evitar
condensación.
2. Seleccionar la Norma con la que se va a realizar la prueba. Colocar el selector
de la velocidad de incremento de voltaje en la posición que corresponda (0.5
ó 3 kV/segundo). Colocar los electrodos que correspondan a la Norma
seleccionada (plana o semiesférica).
3. Revisar que los electrodos seleccionados no tengan erosión causada por el
efecto de arco eléctrico. En caso de encontrar defectos, los electrodos deben
pulirse y colocarse nuevamente calibrando la distancia entre ellos.

2.3 PROCEDIMIENTO DE PRUEBA

• Llenar la copa de prueba con el aceite que se va a probar, hasta un nivel mayor
de 20 mm sobre la parte superior de los electrodos. Con esto se evitará que se
produzca un arco en el aire.

• Dejar reposar el aceite por un lapso de entre 2 y 3 minutos.

• Aplicar el voltaje de prueba hasta que se produzca el arco eléctrico.

• Registrar en el formato de prueba el valor del voltaje al cual se produjo el arco.

• Esperar 1 minuto y volver a realizar la prueba. Repetir este procedimiento hasta

obtener 5 valores de rigidez dieléctrica.

• Promediar los 5 valores obtenidos y registrar dicho promedio en el formato de

prueba.

• Si el valor promedio de la rigidez dieléctrica es mayor a 30 kV, se considera que

el aceite pasa la prueba. En caso contario la muestra de aceite debe ser rechazada.

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 Figura 2.3 Tabla de valores
representativos para el procedimiento de
prueba.

3.- PRUEBAS DE RESISTENCIA DE AISLAMIENTO

El aislamiento de alta tensión, en cualquier tipo de equipo, se representa como dos

electrodos separados por un material aislante. Por ejemplo, para el caso de un
cable, el electrodo de alta tensión es el conductor que lleva la corriente y el electrodo
de tierra es el blindaje del propio cable.

Figura 3.1: Aislamiento de alta

tensión.

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Para el caso de una cuchilla, el electrodo de alta tensión lo forman los contactos y
el electrodo de tierra lo forma la estructura de soporte. Para el caso de los
transformadores, cada devanado forma un
electrodo y existe una combinación de conexiones
para ir probando los diferentes aislamientos.

La prueba de resistencia de aislamiento consiste

básicamente en aplicar voltaje entre los electrodos
y medir la corriente que circula por el circuito. El
equipo de prueba está integrado por una fuente de
corriente directa y un medidor de la corriente que
circula por el circuito, como se ilustra en el
diagrama. Figura 3.2 Estructura de
soporte.
Es importante observar que el objeto bajo prueba está
representado por una resistencia en paralelo con un capacitor. Esto quiere decir que
la corriente que circula por el circuito no sólo depende de la resistencia del
aislamiento, sino también de su capacitancia. Estrictamente hablando, la prueba de
resistencia de aislamiento debería llamarse prueba de impedancia de aislamiento,
ya que existe también un efecto capacitivo.

Figura 3.3: Prueba de

resistencia.

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En resumen, cuando se realiza la prueba de resistencia de aislamiento, lo que se
hace es medir el voltaje y la corriente que circula por el circuito y, por la Ley de Ohm,
de

terminar la impedancia del objeto bajo prueba. En la práctica, no es necesario medir

el voltaje y la corriente y luego aplicar la fórmula de la Ley de Ohm. Lo que se hace
es que el microamperímetro, aunque mide corriente, tiene una escala graduada en
megaohms para leer directamente la impedancia.

3.1 EL AISLAMIENTO ANTE LA PRESENCIA DE CORRIENTE DIRECTA

Al realizar la prueba de resistencia de aislamiento, el sistema aislante se comporta

de acuerdo a dos efectos: el Resistivo y el Capacitivo. Efecto Resistivo: La parte
resistiva del aislamiento se comporta linealmente de acuerdo a la ley de Ohm. Por
ejemplo, si a un aislamiento se le aplica un voltaje de 2500 Volts y circula una
corriente de 10 mA, tendrá una resistencia de:

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3.2 EFECTO CAPACITIVO:

Cuando se tiene un aislamiento sin aplicarle voltaje, las cargas eléctricas positivas
y negativas se encuentran distribuidas al azar, como se ilustra en la Figura 3.4 Al
momento de aplicar voltaje, las cargas eléctricas tienden a alinearse como se ilustra
en la figura 3.5

Figura 3.4. Distribución Figura 3.5 Polarización

al azar de las cargas de las cargas en
positivas y negativas. presencia del campo
eléctrico.

3.3 PRUEBAS DE RESISTENCIA DE AISLAMIENTO (MEGGER)

Verificar que los aislamientos del transformador bajo prueba cumplen con la
resistencia mínima soportable bajo la operación a la que serán sometidos, así como
de comprobar la no inadecuada conexión entre sus devanados y tierra para avalar
un buen diseño del producto y que no exista defectos en el mismo.

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3.4 INSTRUMENTOS DE MEDICION

Los instrumentos de medición que se emplearán en esta prueba dependen del

grado de exactitud de la lectura de la resistencia de aislamiento que se quiera
conocer.

3.5 NORMAS DE REFERENCIA.

Las presentes especificaciones están referidas a lo estipulado en las normas:

 IEEE C57.12.90-1993 "IEEE Standard test code for liquid - inmersed

distribución, power, and regulating transformers and IEEE guide for short -
circuit testing of distribution and power transformers".

 IEEE 43-1974

3.6 METODO DE PRUEBA.

El método de prueba de la resistencia de aislamiento de un transformador es el de

medición directa con el instrumento de medición (Megger).

PROCEDIMIENTO.

El significado de la resistencia de aislamiento generalmente requiere de cierta

interpretación y depende básicamente del diseño, sequedad y limpieza de los
aislantes que envuelven al transformador. El procedimiento de prueba para la
medición de la resistencia de aislamiento de un transformador está descrito en la
norma IEEE C57.12.90 y contiene básicamente los siguientes puntos claves:

 La temperatura de los devanados y del líquido aislante deben estar cercanos

a 20° C.

 Todos los devanados deben estar inmersos en el mismo líquido aislante.

 Todos los devanados deben de estar cortocircuitados.

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  Todas las boquillas del transformador deben estar en su lugar.

 Todas las terminales que no se consideran en la prueba así como la carcasa

y el tanque deberán conectarse a tierra mientras se aplique el voltaje de
prueba.

 Deben seguirse las indicaciones de cada instrumento de medición

dependiendo del que se trate teniéndose como mínimas las siguientes:

o Megger analógico. Primeramente, se debe seleccionar el voltaje de

prueba de acuerdo a la tabla 1 que son las recomendaciones del
fabricante ya que no se cuenta con normas publicadas que contengan
una especificación más detallada:

Figura 3.6. Voltaje de prueba para diferentes voltajes

de referencia

Como una regla general, el voltaje de prueba debe ser aplicado hasta que se
registre una lectura que no cambie en un margen de 15 segundos o la lectura final
que observa en el transcurso de 60 segundos. En circuitos capacitivos se deberá
ejercer la tensión de prueba por un minuto o más si es necesario completar la carga
de la muestra. La norma IEEE 43-1974 marca que es imposible de especificar el
valor de la resistencia de aislamiento que debe ser medida para la cual un devanado

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fallará eléctricamente, pero en motores las lecturas mínimas generalmente figuran
en 2 MW para tensiones nominales de hasta 460 V.

La figura 1 muestra el diagrama elemental de conexiones del Megger analógico,

donde el devanado bajo prueba puede ser cualquiera de los ya mencionados antes.
Una vez terminadas las conexiones se debe girar la palanca a una velocidad tal que
la aguja del instrumento se estabilice y se encienda el led de color verde y tomar la
lectura. Si el led de color rojo se enciende significa que el valor medido se deberá
multiplicar por 10.

El voltaje aplicado para la medición de la resistencia de aislamiento a tierra deberá

ser incrementado en un tiempo no mayor a 15 segundos y después de ser retenido
en su valor de prueba durante un minuto y se deberá reducir gradualmente en no
más de 5 segundos a un valor de un cuarto o menos del valor máximo que se haya
registrado.

Las pruebas de resistencia de aislamiento deberán realizarse con los circuitos de

igual voltaje conectados entre sí y los circuitos de diferente voltaje deberán ser
probados por separado, por ejemplo:

 Alta tensión vs. Baja tensión

 Alta tensión vs. Tierra

 Baja tensión vs. Tierra

 Neutro vs. Tierra (En el caso de que el neutro no esté conectado

directamente a tierra)

prueba de los aislamientos de un transformador, y en el caso de que no sea

suficiente con la prueba de resistencia de aislamiento, se recomienda la PRUEBA
DE INDICE DE POLARIZACION y PRUEBA Esta prueba se realiza con la finalidad
de incrementar la exactitud del estado de DE INDICE DE ABSORCION

La prueba debe ser interrumpida inmediatamente si la lectura de la corriente

comienza a incrementarse sin estabilizarse.

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Podrían presentarse descargas parciales durante las pruebas de resistencia de
aislamiento que puedan causar al transformador bajo prueba y también arrojar
resultados erróneos en los valores de las lecturas de medición, para este caso se
deberá hacer una pausa y continuar posteriormente con la prueba.

Después de que la prueba haya sido completada se deberán aterrizar por un periodo
de tiempo suficiente para liberar cualquier carga que haya quedado atrapada.

Figura 3.7. Conexiones del Megger analógico para la medición de

la resistencia de aislamiento de un trasformador.

3.7 CRITERIOS DE APROBACIÓN.

No hay una buena cifra para determinar si una lectura de una resistencia de
aislamiento es buena o mala, pero una buena guía es la de considerar 1 MW por
cada 1000 Volts de prueba aplicados como una cifra mínima.

Esto es aplicable a motores y transformadores.

pág. 20
4.- PRUEBAS A SISTEMAS DE TIERRAS

Los sistemas de tierras como elementos de una subestación, deben inspeccionarse

y recibir mantenimiento. El objetivo de una conexión a tierra es proveer un medio
para facilitar el flujo de la corriente del sistema de potencia a tierra en condiciones
normales y condiciones de falla; la oposición que se presenta a la circulación de
esta corriente se llama resistencia de tierra. Las características de una conexión a
tierra, varían con la composición y el estado físico del terreno, así como de la
extensión, calibre del conductor y configuración de la malla de tierras. El terreno
puede estar formado por combinaciones de materiales naturales de diferente
resistividad, puede ser homogéneo y en algunos casos estar formado por granito,
arena o roca; etc. Consecuentemente, las características de una conexión a tierra
(resistencia óhmica), varían con las estaciones del año, y se producen por cambios
en la temperatura, contenido de humedad (sales solubles en los estratos) ,
composición y compactación del terreno.
La construcción de redes de tierra tiene por objeto reducir la resistencia de tierra; la
cual está formada por un conjunto de conductores enterrados a una profundidad de
30 a 50 centímetros, formando una configuración cuadriculada y
conectados(mediante soldadura cadwelld) entre si y a varillas (electrodos) de 3
metros de longitud.
Todo el equipo eléctrico y estructuras metálicas instalados en la subestación deben
estar sólidamente conectado a esta malla de tierras.
Las funciones de la red de tierras son las siguientes:
a) Proporcionar un circuito de muy baja impedancia, para conducir o drenar a tierra
las corrientes producidas por sobretensiones.
b) Evitar que durante la circulación de corrientes de falla a tierra, puedan producirse
diferencias de potencial entre distintos puntos de la subestación que puedan ser
peligrosos, y que pongan en riesgo la seguridad del personal.
c) Brindar una referencia de potencial "cero" durante la operación del sistema
eléctrico, como lo hace para las conexiones de los neutros de equipos eléctricos
conformados por devanados, evitando sobrevoltajes que pudieran resultar

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peligrosos para los mismos y para el personal.
d) Conexiones a tierra que se realicen temporalmente durante maniobras o
mantenimiento de la instalación.
e) La disponibilidad de una conexión a tierra para protección contra descargas
atmosféricas.
f ) Facilitar la operación de los dispositivos de protección para la liberación de fallas
a Tierra.

4.1 MÉTODO DE CAÍDA DE POTENCIAL PARA MEDICIÓN DE RESISTENCIA

ÓHMICA EN UN SISTEMA DE TIERRAS.

Las mediciones de resistencia tienen por objeto establecer el valor real de la

resistencia de tierra de la red. El medidor de uso común para la prueba de
resistencia de tierra es el óhmetro de tierras. Este método involucra la utilización de
dos electrodos auxiliares uno de potencial y otro de corriente. El electrodo de
corriente se usa para hacer circular una corriente de magnitud conocida a través del
sistema de tierra, y medir la influencia de esta corriente en términos de diferencia
de potencial; la relación V/ I dará el valor de resistencia. El medidor consta de 4
terminales (C1, C2, P1 Y P2). La prueba se efectúa mediante la técnica de los tres
puntos, en el cual dos terminales (P1 C1) del aparato de prueba se puentean para
conectarse directamente al electrodo de la red de tierras que se pretende probar.
La terminal de potencial (P2) se conecta al electrodo de potencial P2 y la terminal
de corriente (C2) al electrodo de corriente C2 (ver figura No. 16.1). Las varillas de
prueba P2, C2 deberán clavarse a una profundidad de 50 a 60 cm.
aproximadamente. La distancia (d) del electrodo bajo prueba de la red de tierras al
electrodo de potencial (P2) se va variando y en cada punto se toma una lectura de
resistencia (R). Se recomienda iniciar con una distancia d= 5 mts. Puede
aumentarse o disminuirse este valor (3, 6, 10 mts.) de acuerdo con el criterio de la
persona que efectúa la prueba, considerando siempre obtener los puntos
coordenados (d, R) suficientes para trazar la curva. La distancia (L) a la que se
clavará el electrodo de corriente (C2) es igual a 4D y se calcula partiendo del círculo

pág. 22
equivalente de la superficie que cubre la red de tierras. Generalmente la superficie
es rectangular, por lo que se tiene:

Esta distancia es una longitud de referencia, por lo que en la práctica y de acuerdo

con la experiencia de campo puede llegar a ser menor o mayor de 4D. Para
subestaciones al entrar en operación y desenergizadas es recomendable antes de
efectuar la medición de la malla de tierra, para verificar que haya continuidad y no
se encuentra fracturada la maya o red Los valores obtenidos de resistencia se
grafican contra la distancia (d), como se muestra en la fig. No. 16.2. En esta curva,
la parte plana u horizontal, nos indica la resistencia real (Rt) de la red de tierras que
se ha probado. En la práctica no se tiene uniformidad de lecturas de (R) por lo que
al graficar los resultados se trazarán la curva de tal manera que pase por el mayor
número de puntos. En cada punto tendrá sus coordenadas (R, d).

pág. 23
Figura 4.1 Medición de resistencia de tierra con
electrodos múltiples (MALLA)

pág. 24
Figura 4.2, Mediciones de resistencia típicas en función de la distancia entre
electrodos.

4.2 MÉTODO DEL 62% PARA MEDICIÓN DE SISTEMAS DE TIERRA.

Este método se ha adoptado en base a consideraciones gráficas. Es confiable dado

su principio de operación, tal como se describe en la figura No. 16.3. Este método
se aplica únicamente cuando los tres electrodos están en línea recta y la "tierra" es
un solo electrodo, tubería o placa. Dependiendo de la longitud del electrodo, se
especifica la distancia del electrodo de potencial (P2) el electrodo de corriente (C2).
La resistencia real del electrodo de puesta a tierra es igual al electrodo de
resistencia medida cuando el electrodo de potencial se localiza al 61.8 %(también
conocida como 62%) de la distancia del electrodo de corriente, partiendo del
electrodo de tierra. Generalmente en Comisión Federal de Electricidad se utilizan
electrodos (varillas de tierra) de tres metros de longitud y un diámetro de 19 mm.
Por lo anterior la distancia del electrodo de prueba al electrodo de potencial es de
18 metros y la distancia del electrodo bajo prueba al electrodo de corriente es de 30
metros.

pág. 25
4.3 MÉTODO DE MEDICIÓN UTILIZANDO PROBADOR DIGITAL DE
GANCHO.

Este equipo es versátil y practico, para realizar mediciones de resistencia de la red

de tierras, obteniéndose los valores directamente.

4.4 MEDICIÓN DE RESISTIVIDAD DEL TERRENO.

La resistividad del terreno está en función del tipo de compactación, contenido de

humedad y sales solubles en los estratos. La resistividad es el inverso de la
conductividad. La resistividad es una forma indirecta, rápida y práctica de valorar
las condiciones del terreno, que se utiliza tanto para los diseños de redes de tierra
y estudios de protección Debido a que existen variaciones en el sentido horizontal
y vertical en la composición del suelo, es conveniente realizar las pruebas de campo
en varios lugares del terreno. Debido a la variación de la humedad del terreno, la
lectura de resistividad no es constante, por lo tanto el valor de la resistividad solo es
verdadero para el momento de la medición.

4.5 MÉTODO DE WENNER PARA LA MEDICIÓN DE RESISTIVIDAD DE

TERRENO.

Para medir la resistividad del terreno, normalmente se utiliza el método de Wenner

o de los cuatro electrodos, haciendo una cuadrícula del terreno y realizando varias
mediciones con separación variable entre los electrodos. Este método consta de
cuatro electrodos de pequeñas dimensiones dispuestos en línea recta, siendo los
dos electrodos interiores de potencial y los dos exteriores de corriente. Las
mediciones deben realizarse principalmente sobre las diagonales del terreno

pág. 26
4.6 MEDICIÓN DE SISTEMA DE TIERRAS EN SUBESTACIONES

La medición de la resistencia a tierra de las subestaciones eléctricas se realiza

generalmente durante las actividades de mantenimiento, ya que en ese momento
los componentes que integran la subestación se encuentran des-energizados.

Dicha medición se realiza utilizando un telurómetro, aplicando el método de

medición del 62%.

4.6.1DESCRIPCION DE ACTIVIDADES
 Identificación de los elementos de la subestación puestos a tierra.

 Revisión de las condiciones físicas de electrodos, registros y conexiones.

 Medición de resistencia (telurómetro) de la conexión a tierra del componente

de la subestación.

 Registro de valor de resistencia a tierra en formato correspondiente.

 Entrega de constancia de servicio realizado

4.6.2 PROPIEDADES Y/O VENTAJAS

 Personal técnico calificado y uniformado.

 Equipos de medición y prueba calibrados.

 Apriete de conexiones con torquímetro.

 Entrega de Informe de Servicio Digital (PDF).

4.6.3 APLICACIONES
El presente servicio es aplicable a sistema de tierras de subestaciones eléctricas
integradas por cables de energía, gabinetes en media tensión, apartarrayos,
transformadores, tableros de distribución y demás equipo localizado en el local o
área de la subestación eléctrica.

pág. 27
4.6.4 RECOMENDACIONES
Se recomienda medir y registrar al menos cada doce meses, los valores de
resistencia del sistema de tierras durante las actividades de mantenimiento
preventivo de la subestación eléctrica.

4.6.5 SERVICIOS RELACIONADOS

 Mantenimiento Preventivo a Subestaciones.

 Pruebas Básicas a Transformadores.

 Mantto. Preventivo a Tableros en Baja Tensión.

 Mantto. a Sistema de Tierras y/o Pararrayos

5.- MANTENIMIENTO DE TRANSFORMADORES DE POTENCIA

El mantenimiento de transformadores de potencia es imposible sin reparación. Para

llevar a cabo la reparación, el transformador se saca de operación. La reparación
actual del transformador y del dispositivo de regulación bajo carga se lleva a cabo
una vez al año. En este caso, se puede reducir el período entre reparaciones de
transformadores instalados en un lugar de mayor contaminación. Las reparaciones
del dispositivo de conmutación se llevan a cabo mediante transformadores con
cambiadores de tomas bajo carga después de un cierto número de operaciones de
conmutación de acuerdo con las instrucciones de fabricante o por los resultados de
las pruebas (estado del aceite en el contactor, etc.)

5.1 TRABAJOS REALIZADOS DURANTE LA REPARACIÓN DE

TRANSFORMADOR

Al reparar el transformador, se deben realizar las siguientes operaciones:

pág. 28
 limpiar el transformador, los componentes y los accesorios de la suciedad y
el aceite;

 verificar la ausencia de aire, abriendo brevemente los tapones de purga de

aire;

 inspeccionar los componentes del transformador, cuyo acceso es difícil (relé

de gas y protección, estanqueidad al aceite de los tapones de purga de aire,
transformadores de corriente incorporados, cubiertas del tanque,
cambiadores de tomas bajo carga, indicadores de aceite, conexiones de
contactos de corriente externas, etc.);

 eliminar las fallas identificadas durante la inspección y operación;

 verificar el funcionamiento de los indicadores de aceite y otros dispositivos

instalados en el transformador, guiándose por los requisitos de las
instrucciones de funcionamiento para estos dispositivos;

 realizar operaciones de mantenimiento de transformadores (Anexo n.°2 de

Instrucción);

 controlar el estado del equipo instalado en el armario de explosión y el

accionamiento del cambiador de tomas bajo carga, así como el
funcionamiento del circuito de control del sistema de refrigeración y del
cambiador de tomas bajo carga;

 comprobar y, si es necesario, ajustar el nivel de aceite en el transformador y

los componentes que contienen de aceite;

 renovar la pintura exterior dañada; la pintura debe combinarse con el color

aplicado anteriormente, gris claro o gris oscuro;

 muestreo de aceite del tanque del transformador y del tanque del contactor
para pruebas y análisis;

 para probar el transformador, los componentes y las piezas componentes,

según la GKD 34.20.302-2002 (norma para la prueba de equipos eléctricos);

pág. 29
  verificar el estado de los sellos superiores de las unidades de entrada de alta
tensión.

Descargar el aceite del relé de gas y reemplazar el relé solo con pestillos cerrados
en ambos lados del relé de gas con la válvula de purga de aire abierta. El
mantenimiento de transformadores de potencia implica la realización de
operaciones tecnológicas complejas.

Llenar el relé de gas con aceite del expansor abriendo gradualmente la válvula
desde el lado del expansor hasta que se produzca una fuga de aceite a través de la
válvula abierta del relé de gas. Después de esto, es necesario cerrar el grifo y abrir
completamente las válvulas en ambos lados del relé de gas. El mantenimiento de
transformadores de potencia también está asociado con la descarga de aceite.
Drene el aceite del cambiador de tomas bajo carga y reemplácelo con lo siguiente:

 abrir el grifo de drenaje de aceite del tanque del contactor y, después de que
comience el drenaje de aceite, cerrar el grifo entre la carcasa del relé de
protección y el expansor del cambiador de tomas bajo carga;

 abrir la tapa para la descarga de aire del tanque del contactor;

 después de la descarga del aceite del tanque del contactor por debajo del
nivel de ajuste del relé de protección (el volumen de aceite que drena, que
se determinará por cálculo), cerrar el grifo.

Para llenar el relé de protección con aceite del expansor, es necesario abrir
lentamente el grifo desde el lado del expansor antes de la fuga de aceite a través
de la tapa abierta para descargar el aire del tanque del contactor. Luego cerrar la
tapa y abrir el grifo por completo. Si es necesario, rellenar el expansor del cambiador
de tomas bajo carga con el aceite, según el esquema de la figura de instalación del
expansor y las instrucciones de funcionamiento para el cambiador de tomas bajo
carga. Reemplazar los contactos del contactor y aceite en el tanque del cambiador
de tomas bajo carga, según las instrucciones de funcionamiento de este dispositivo.

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 Figura 5.1 Mantenimiento de transformadores preventivo, permite
prolongar la vida útil significativamente

5.2 MANTENIMIENTO DE TRANSFORMADORES DE POTENCIA: REPARACION

COMPLETA
El funcionamiento a largo plazo de los transformadores de potencia generalmente
se finaliza con su reparación completa. La primera reparación completa de
transformadores (para transformadores generales en la planta) debe realizarse a
más tardar 12 años después de que se pongan en funcionamiento, teniendo en
cuenta los resultados de las pruebas preventivas; para otros transformadores, y
luego para los principales, si es necesario, dependiendo de los resultados de las
pruebas y mediciones eléctricas y del estado del transformador. Durante la
reparación completa, es necesario guiarse por los requisitos de las instrucciones de
funcionamiento para los componentes y repuestos. Los requisitos para los
materiales, componentes y repuestos que se utilizan para la reparación completa
del transformador se especifican en las especificaciones técnicas generales para la
reparación completa de transformadores. Durante una reparación completa, es
necesario llevar a cabo trabajos destinados a actualizar las características de
rendimiento del transformador y sus componentes. En preparación para la
reparación y en el proceso de su realización, es necesario:

 medir características de aislamiento, pérdidas y corrientes sin carga,

resistencia de devanados de CC, resistencia a cortocircuitos, comprobar el
coeficiente de la transformación, realizar el análisis del aceite del

pág. 31
 transformador desde el tanque del transformador y desde el tanque del
cambiador de tomas bajo carga, las entradas según las normas establecidas;

 realizar una inspección externa exhaustiva y elaborar una lista de defectos

externos (actos defectuosos), que están sujetos a eliminación durante la
reparación;

 drenar el aceite del tanque, verificando la eficiencia del indicador de aceite,

desmantelando las entradas, el expansor, los dispositivos de enfriamiento,
etc.;

 quitar la parte superior del tanque (si es necesario);

 realizar una inspección minuciosa de la parte activa y comprobar la

amplificación de sello de los devanados;

 verificar el aislamiento de los elementos del yugo;

 inspeccionar los cambiadores de tomas bajo carga y los evacuadores;

 verificar la conexión a tierra de los nodos de la parte activa con un

megóhmetro;

 realizar reparaciones de yugos, devanados, evacuadores, cambiadores de

tomas bajo carga;

 realizar reparación y pintar el tanque, expansor, tuberías de descarga de gas;

 realizar comprobaciones, pruebas, reparaciones de entradas de alta tensión,

según las instrucciones de su operación;

 realizar inspecciones y reparaciones de equipos de soplado;

 realizar comprobaciones y reparaciones del cambiador de tomas bajo carga,

según las instrucciones de su operación;

 realizar verificación y reparación del actuador del cambiador de tomas bajo

carga;

pág. 32
  realizar verificación del circuito de control y de señalización del sistema de
enfriamiento;

 realizar la purificación o reemplazar el aceite;

 realizar la deshumidificación del aislamiento;

 realizar las pruebas y mediciones necesarias.

 El prensado de los devanados debe realizarse, según RDI 34-38-058-91.

Los lugares para la instalación de gatos hidráulicos y las prensas de devanados

están indicados en las entradas de la parte activa, que están incluidos en el conjunto
de documentación operacional, según el cual se lleva a cabo la explotación de los
transformadores de potencia. Si es necesario, retirar la parte superior del tanque de
la siguiente manera:

 descargar el aceite del tanque del transformador;

 desmontar el sistema de refrigeración, las entradas, el expansor, la escalera,

las tuberías de gas, el accionamiento del cambiador de tomas bajo carga
(fijar su posición), etc.

 apoyando el cambiador de tomas bajo carga con una grúa, quitar los pernos
de su sujeción al tanque, bajar el dispositivo al soporte tecnológico fijado en
la parte activa;

 retirar los pernos superiores a través de las escotillas correspondientes en la

tapa del tanque;

 quitar los pernos del conector del tanque y levantar la parte superior con una
grúa de acuerdo con el esquema del dibujo dimensional.

En los conectores que se han desmontado, verificar el estado de los sellos de goma
y, si es necesario, reemplazar. En este caso, las superficies de las piezas de goma
no deben tener:

pág. 33
  líneas radiales y pliegues transversales;

 incisiones a lo largo de los perímetros, las esquinas de los agujeros de los

pernos;

 insuficiente prensa y burbujas de aire, porosidad en los extremos;

 delaminación en los extremos, divergencia de juntas y engrosamiento de

juntas más que la norma del espesor de la detalle.

Las juntas deben estar alineadas con la conexión, no se estiren entre los orificios,
no formen ondas en el sitio del montaje. Durante la instalación de juntas de goma
es necesario:

 durante instalación en una pendiente o superficie vertical (sin orificios para

pernos), fijar en varios lugares con un pegamento de 88H o similar;

 instalar es necesario sobre el diámetro medio de la superficie engrosada;

 sujetar a un valor de 0.7 de su anchura, mientras apretar los sujetadores debe

ser gradualmente a lo largo de la diagonal en un círculo a la sujeción
completa;

 durante la sujeción, para controlar la compresión de la junta con ayuda de

agujas, indicadores, limitadores e instrumentos de medida: regla, calibre;

 asegúrate de que, después del ensamblaje, la junta no salga del diámetro

exterior de la brida.

5.3 MANTENIMIENTO DE TRANSFORMADORES 110 KV NO PLANIFICADO

Mantenimiento de transformadores de potencia también puede ser no

planificado. Para cargar aceite al transformador, siga el expansor de acuerdo con el
esquema de instalación del expansor. Para cargar aceite al tanque del cambiador
de tomas bajo carga, siga su expansor de acuerdo con el esquema de instalación
de expansor del transformador y las instrucciones de operación del cambiador de
tomas bajo carga. Para rellenar las entradas herméticas con aceite, si es necesario,

pág. 34
recomendable cargar el aceite desgasificado de acuerdo con las instrucciones para
su explotación.

pág. 35
CONCLUSIÓN

pág. 36
 BIBLIOGRAFÍA

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http://ambarelectro.com.mx/ambar/Documentos/35/20150624.pdf

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https://globecore.com/es/mantenimiento-de-transformadores-de-potencia.html

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https://www.grupoticea.com/servicio-de/mantenimiento-a-mantenimiento-a-
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SANTIAGO, I. C. (25 de ABRIL de 2012). ACADEMIA. Obtenido de ITLM MINATITLAN:

https://www.academia.edu/37074712/UNIDAD_4_PRUEBA_DE_RUTINA_A_TRANSFORMA
DORES_CATEDRATICO_INTITUTO_TECNOLOGICO_DE_MINATITLAN

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Vega, J. G. (27 de Enero de 2004). INTEC. Obtenido de INTEC:

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VIRGO. (14 de MARZO de 2018). Obtenido de GRUPO DE ING ELECROMECANICOS:

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