DATA PRAKTIKUM PERPETAAN Asisten : IZAL SABILAN

Kelompok V Tanggal Data : 09 November 2018

Teknik Pertambangan USN Kolaka 14 November 2018
s2018

Jarak
Tinggi Pesawat Bacaan Benang (dm) Besar Sudut Horizontal Besar Sudut Jarak Optis
Kode Patok Target Langsung
(cm) Vertikal (Biasa) (m)
(m)
BA BT BB Biasa Luar Biasa

P1 146 BP1 15,50 13,45 11,40 349º18'30" - 90º00'00" 41,63 41

P1 146 BP2 15,55 13,10 10,65 348º08'30" - 90º00'00" 46,23 49
P1 146 BP3 13,20 10,50 7,80 353º03'33" - 90º11'00" 47 54
P1 146 BP4 15,70 13,50 11,30 355º36'30" - 90º00'00" 42,82 44
P1 146 J1 24,40 21,40 18,40 350º46'20" - 90º00'00" 53,36 60
P1 146 J2 27,85 25,20 22,55 02º31'20" - 90º00'00" 55,7 53
P1 146 J3 19,45 18,55 17,65 66º26'50" - 90º00'00" 18,45 18
P1 146 J4 21,25 20,20 19,15 66º54'20" - 90º00'00" 22,37 21
P1 146 J5 28,40 25,00 21,60 142º30'30" - 90º00'00" 66,67 68
P1 146 J6 29,50 26,10 22,70 139º12'00" - 90º00'00" 67,64 68
P1 146 TI1 17,00 14,50 12,00 238º28'50" - 86º34'00" 50 50
P1 146 TI2 17,90 14,40 10,90 287º11'00" - 86º49'00" 66,22 70
P1 146 P2 17,25 14,70 12,15 233º25'00" - 86º16'50" 50,86 51
P2 144 P1 17,20 14,90 12,60 00º00'00" - 93º38'20" 50,86 46
P2 144 BT1 16,36 15,30 14,24 103º10'00" - 85º03'40" 21,50 21,2
P2 144 BT2 15,00 13,60 12,20 112º06'20" - 85º30'10" 21,70 28
P2 144 BT3 14,60 13,65 12,70 114º91'90" - 85º30'10" 18,90 19,0
P2 144 BT4 20,70 19,50 18,30 148º91'10" - 85º30'10" 29,43 24
P2 144 BT5 18,70 17,40 16,10 159º13'00" - 85º30'10" 26,20 26
P2 144 TI1 15,25 14,00 12,75 168º31'20" - 86º06'40" 25,00 25
P2 144 TI2 17,00 14,00 11,00 109º03'20" - 88º55'10" 60,00 60
P2 144 P3 16,50 14,00 11,50 166º89'10" - 87º50'40" 50,00 50
P3 140 P2 19,20 16,70 14,20 00º00'00" - 91º56'10" 50,00 50
P3 140 BT6 17,10 15,80 14,50 36º40'00" - 90º00'00" 30,80 26
P3 140 BT7 17,25 15,75 14,25 45º17'20" - 90º00'00" 30,80 30
P3 140 TI1 15,95 15,10 14,25 58º06'20" - 90º00'00" 15,90 17
P3 140 TI2 17,50 15,70 13,90 187º11'00" - 90º00'00" 27,40 36
P3 140 P4 23,30 22,10 20,90 122º44'30" - 90º00'00" 25,00 24
P4 142 P3 15,40 14,10 12,80 00º00'00" - 88º19'30" 25,00 26
P4 142 BT8 9,25 8,35 7,45 65º43'20" - 89º59'50" 17,54 18
P4 142 BT9 9,15 8,15 7,15 74º38'50" - 90º00'00" 18,46 20
P4 142 BT10 9,10 8,40 7,70 80º03'20" - 90º00'00" 15,30 14
P4 142 TI1 6,90 5,75 4,60 272º35'20" - 90º00'00" 22,35 23
P4 142 TI2 8,55 7,20 5,85 206º06'10" - 90º00'00" 21,25 27
P4 142 P5 9,80 8,50 7,20 158º54'50" - 90º00'00" 35,92 26
P5 149,5 P4 15,90 14,15 12,40 00º00'00" - 91º11'10" 35,92 35
P5 149,5 BT 11 19,30 17,85 16,40 37º06'50" - 90º00'00" 29,93 29
P5 149,5 BT 12 18,75 17,15 15,55 40º38'50" - 90º00'00" 32,50 32
P5 149,5 J1 14,35 13,95 13,55 163º00'20" - 90º00'00" 7,45 8
P5 149,5 J2 14,35 12,80 11,25 156º25'20" - 90º00'00" 30,00 31
P5 149,5 TI1 13,20 12,25 11,30 144º13'10" - 90º00'00" 18,26 19
P5 149,5 TI2 21,45 20,60 19,75 71º14'40" - 90º00'00" 17,50 17
P5 149,5 P6 17,20 16,10 15,00 124º06'20" - 90º00'00" 22,00 22
P6 130,55 P5 18,30 17,15 16,00 00º00'00" - 90º00'00" 22,00 23
P6 130,55 BT13 17,30 15,85 14,40 68º04'20" - 90º00'00" 29,50 29
P6 130,55 BT14 17,50 15,95 14,40 74º22'20" - 90º00'00" 31,75 31
P6 130,55 BT15 17,70 16,25 14,80 77º56'00" - 90º00'00" 29,50 29
P6 130,55 J1 21,00 19,10 17,20 120º47'50" - 90º00'00" 37,80 38
P6 130,55 J2 22,45 20,50 18,55 114º17'30" - 90º00'00" 39,00 39
P6 130,55 TI1 14,50 13,65 12,80 161º32'20" - 90º00'00" 16,70 17
P6 130,55 TI2 21,30 20,50 19,70 119º24'30" - 90º00'00" 15,70 16
P6 130,55 P7 21,65 20,40 19,15 149º10'20" - 90º00'00" 25,00 25
P7 135 P6 9,80 8,60 7,40 00º00'00" - 90º00'00" 25,00 24
P7 135 BT16 12,75 11,15 9,55 87º07'50" - 90º00'00" 31,87 32
P7 135 BT17 13,20 11,80 10,40 89º31'00" - 90º00'00" 28,50 28
P7 135 TI1 16,15 15,60 15,05 107º31'00" - 90º00'00" 11,60 11
P7 135 TI2 21,15 19,85 18,55 201º41'40" - 90º00'00" 25,00 26
P7 135 P8 9,30 7,40 5,50 158º16'00" - 90º00'00" 37,00 38
P8 136 P7 7,10 5,20 3,30 00º00'00" - 90º00'00" 37,00 38
P8 136 BT18 4,10 2,30 0,50 55º00'00" - 90º00'00" 36,60 36
P8 136 BT19 4,15 2,40 0,65 52º12'10" - 90º00'00" 34,30 35
P8 136 TI1 8,60 7,90 7,20 51º32'20" - 90º00'00" 13,00 14
P8 136 TI2 12,35 11,40 10,45 330º06'10" - 90º00'00" 19,00 19
P8 136 TI3 17,95 17,20 16,45 254º19'10" - 90º00'00" 15,00 15
P8 136 J1 26,45 25,40 24,35 136º27'40" - 90º00'00" 21,24 21
P8 136 J2 25,60 24,70 23,80 145º11'20" - 90º00'00" 17,70 18
 P8 136 P9 14,90 13,40 11,90 137º49'00" - 93º11'20" 29,10 30
P9 143,5 P8 15,80 14,35 12,90 00º00'00" - 140º00'00" 29,10 29
P9 143,5 BT20 15,95 14,40 12,85 65º26'40" - 85º07'40" 30,75 31
P9 143,5 BT21 15,95 14,40 12,85 70º23'10" - 85º15'30" 31,85 31
P9 143,5 BT22 15,80 14,35 12,90 74º07'50" - 84º46'00" 28,66 29
P9 143,5 BT23 16,10 14,40 12,70 87º07'50" - 84º53'30" 34,14 34
P9 143,5 BT24 15,85 14,25 12,65 91º30'40" - 84º57'30" 31,76 32
P9 143,5 TI1 15,80 14,60 13,40 194º20'50" - 94º01'50" 23,00 24
P9 143,5 TI2 14,20 13,40 12,60 145º00'50" - 90º00'00" 15,00 16
P9 143,5 P1 18,70 15,35 12,00 160º30'50" - 91º37'50" 68,00 67
P1 145,5 P9 17,85 14,50 11,15 304º36'00" - 88º28'40" 68,00 67

Keterangan :
TI : Titik Ikat J : Jalan BP : Bangunan Pos Jaga
BT : Bangunan Teknik P : Patok - : Data Belum Diambil