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VENTILADORES Y COMPRESORES

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN AGUSTIN DE

AREQUIPA

FACULTAD DE INGENIERIA DE PRODUCCION Y SERVICIOS

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA MECANICA

“DIGITALIZACION DE LIBRO DE VENTILADORES Y


COMPRESORES”
ING:LESTER SILVA

NOMBRES: SANA AYTA GABRIEL FERNANDO

MAYTA MAMANI EDWARD

BLANCOS CRUZ DEIVI

ARCE HUANCA JHON

CCAPATINTA HUAMANI LUIS ALBERTO

APARICIO HUAMANI WILLIANS

AREQUIPA - PERÚ

2019
VENTILADORES Y COMPRESORES

8.5. Caracteristicas.Regulacion de caudal


Regulacion del caudal.De acuerdo con las ecuaciones (8.1)y (8.2) la expresion general para el
caudal de una bomba de embolo tiene la forma
𝑄 = 𝑘ŋ𝑣 𝐷2 𝑆𝑛1 (8.18)
Donde k es un coeficiente constante.
De aquí se desprende que el caudal de una bomba de embolo depende de cuatro factores:D,S,n,
ŋ𝑣 .La variacion del caudal se puede alcanzar teoricamente variando uno o varios de estos
factores .
En la practica la variacion de D con el fin de regular el caudal de la bomba con dimensiones
geometricas dadas es imposible.El caudal de la bomba se puede regular variando ŋ𝑣 .Para ello la
valvula de aspiracion o de impulsion se debe hacer regulable y se debe retener su impulso sobre
el asiento sobre durante la correspondiente carrerade alimentacion o de aspiracion .Este metodo
de regulacion se emplea raramente ,puesto que esta relacionado con la disminucion del
rendimiento total de la bomba y,por lo tanto,es desde el punto de vista energetico no efectivo.
La regulacion mediante la variacion de la longitud de la carreara del embolo se emplea en las
bombas de embolo pequeñas con accionamiento de biela y manivela;en estas bombas el gorron
de manivela se puede trasladar en la ranura del brazo de manivela.Al parar la bomba el gorron
se puede trasladar a una distancia determinada R del centro y tener S=2R,o sea ,la carrera
necesaria para obtener el caudal requerido.
En las bombas de vapor de accion directa los embolos se ponen en movimiento directamente
por los vastagos de los embolos de vapor;en este caso se obtiene la variacion de la carrear
trasponiendo los organos de distribucion del vapor.
El procedimiento principal de regulacion del caudal de una bomba de embolo con
accionamiento electrico es variando la frecuencia de rotacion del motor de accionamiento
ocambiando las relaciones de los dispositivos de transmision
,acoplados entre el motor y la bomba .E ste procedimiento de
regulacion se justifica energeticamente .
La estrangulacion como metodo de regulacion de las maquinas
de embolo es inadmisible ,puesto que casi no influye sobre el
caudal ,sim embargo aumenta considerablemete la potencia
consumida .
Caracteristicas.La caracteristica principal de la bomba de
embolo es la dependencia entre su caudal y la altura de
presion(presion).La forma de esta dependencia se aclara
facilmente de la ecuacion (8.18).Efectivamente ,para la bomba con dimensiones geometricas
dadas el caudal teoricamente no depende de la presion .Esto significa que con la frecuencia de
rotacio dada el caudal es constante e igual para todas las alturas de presion .Por esta razon en el
sistema de coordenadas Q-H la caracteristica H=f(Q) se representara (siendo ŋ=ŋ1 ) con una
linea recta,paralela al eje de ordenadas(fig. 8.8).
Si la bomba recibe una nueva frecuencia de rotacion 𝑛2 > 𝑛1 ,entonces su caudal aumentara
proporcionalmente ala frecuencia de rotacion y la caracteristica ocupara una nueva presion
,correspondiente a 𝑛2 .Analogamente se obtienen las caracterisitcas para las frecuencias de
rotacion 𝑛3 > 𝑛2 , 𝑛4 > 𝑛3 . . . . ..
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Las caracteristicas teoricas de la bomba d eembolo ,siendo constante la frecuencia de rotacion


,representan una familia de lineas rectas,paralelas al eje de ordenadas.Las caracterisitcas reales
se desvian de las teoricas,asi como se muestra con lineas de trazos en la fig. 8.8.
La desviacion indicada se explica por el hecho de que al aumentar la altura de presion
disminuye ler endimiento volumetrico de la bomba devido al aumento de las fugas.
Las caracterisitcas H=f(Q) muestran que,para la frecuencia de rotacion dada,la bomba puede
crear distintas alturasde presion.Ademas,ella consumira distintas potencias.
Dado que la presion , creada por la bomba de cualquier tipo ,se determina por la scondiciones
del funcionamineto conjunto de la bomba y la red de tuberias ,la cuestion sobre la potencia en el
arbol de las bombas d eembol ose puede examinar solamente con arreglo alas condiciones de
red dada.
8.6. Funcionamiento conjunto de la bomba de embolo y la tuberia
El problema acerca de la determinacion de la altura de presion
(de la presion),creada por la bomba d eembolo,y la potencia util
de la misma se resuelve graficamnetetrazado conjuntamente las
caracteristicas de la bomba y de la tuberia .Esto se ha cumplido
en la fig.8.9 para las frecuencias de rotacion
𝑛1 , 𝑛2 , 𝑛3 𝑦𝑛4 𝑐𝑜𝑛 𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑖𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒 𝑞𝑢𝑒 𝑛1 < 𝑛2 < 𝑛3 < 𝑛4 .
Las alturas d epresion y los caudales creados por la bomba
sonrespectivamente iguales a 𝐻1 , 𝐻2 , 𝐻3 , 𝐻4 𝑦 𝑄1, 𝑄2 , 𝑄3 , 𝑄4 .

Las potencias utiles de la bomba para cada caudal son


𝜌𝑄𝑔𝐻
𝑁𝑢 = . (8.19)
1000

En la figura 8.9 se han trazado las ordenadas de la curva 𝑁𝑢 = 𝑓(𝑄).Esta curva da una
representacion sobre la variacion de la potencia util en funcion del caudal8y de la frecuencia de
rotacion)de la bomba de embolo;esta es la caracteristica de la potencia util.
Su forma depende de las propiedades hidraulicas de la tuberia,acoplada ala bomba.
Si la tuberia posee pequeña resistencia hidraulica y la boma vence principalmente la altura
estatica,entonces la caracterisitca de potencia util es casi una linea recta.Si no existe altura
estatica en la red la caracteristica de potenciautil es una parabola cubica de la forma 𝑁𝑢 = 𝑎𝑛3.
La potencia en el arbol de la bomba d eembolo varia al variar la frecuencia de rotacion del
arbol,a causa de que varian la potencia util y el rendimiento de la bomba.El rendimiento total de
la bomba tiene su maximo valor con la frecuencia optima d erptacion.La desviacion de la
frecuencia de rotacion de la optima provoca la reduccion del rendimiento.
La variacion del rendimiento durante la regulacion de la bomba de embolo puede ser establecida
unicamente durante la prueba de la misma.
Cuando son conocidos los valores del rendimiento dentro de los limites de las variaciones
admisibles de la frecuencia de rotacion de la bomba , entonces por los valores de la potencia util
se pueden determinar las correspondientes potencias en el arbol.La curva de trazos mostrada en
la fig 8.9 y construida dentro de los limites del caudal desde 𝑄1 ℎ𝑎𝑠𝑡𝑎𝑄𝑎 , da una representacion
acerca del carácter de variacion de la potencia de la bomba.Esta es la caracteristica de potencia
de la bomba.
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8.7. Altura admisible de aspiracion


Al analizar el funcionamiento de la bomba de embolo con mecanismo biela y manivela,se puede
ver que la presion mas baja se obtiene en el punto mas alto de la cavidad de aspiracion en el
momento cuando el embolo cambia la direccion de movimiento(comienza la carrera de
aspiracion9.Eneste momento el embolo se dezplaza con la mayor aceleracion y sobre el valor de
la presion en el cilindro influyenesencialmente las fuerzas d einercia del liquido que se dezplaza
simultaneamnete tras el embolo.
La presion en el cilindro tomando en consideracion la influencia de las fuerzas de inercia
durante la aspiracion se determina valiendose de la ecuacion del movimiento
inestableunidimensional.
𝑃𝑎𝑠𝑝 = 𝑃0 − 𝜌𝑔𝐻𝑎𝑠𝑝 − 𝜌𝑔ℎ𝑎𝑠𝑝 ∓ 𝑃𝑖𝑛𝑒𝑟 (8.20)

Donde 𝑃0 es la presion en la superficie del liquido aspirado; 𝐻𝑎𝑠𝑝 ,la distancia por la vertical
desde la superficie del liquido que se aspira hasta el punto superior de la cavidad del cilindro;
ℎ𝑎𝑠𝑝 ,las perdidas de altura de presion en elconducto de aspiracion; 𝑃𝑖𝑛𝑒𝑟 ,la reduccion de
presion,condicionada por la inercia del liquido aspirado irregularmente.

La velocidad del liquido en la seccion Ω𝑎𝑠𝑝 ,𝑚2 ,de la cavidad de aspiracion es


Ω𝑒 Ω𝑒
𝑐𝑎𝑠𝑝 = 𝑣𝑒 Ω = 𝑅𝜔𝑠𝑒𝑛𝛼 Ω .
𝑎𝑠𝑝 𝑎𝑠𝑝

La aceleracion del liquido que se aspira es


𝑑𝑐𝑎𝑠𝑝 Ω𝑒
𝑎𝑎𝑠𝑝 = 𝑑𝑡
= 𝑅𝜔2 𝐶𝑂𝑆𝛼 Ω .
𝑎𝑠𝑝

Conforme a lo expuesto en la ecuacion 8.3 cosα=1-x/R.Por consiguiente.


Ω𝑒
𝑎𝑎𝑠𝑝 = 𝑅𝜔2 Ω (1-x/r).
𝑎𝑠𝑝

La fuerza de inercia del liquido aspirado irregularmente es


Ω𝑒
𝑃𝑖𝑛𝑒𝑟 =ρ𝐿𝑎𝑠𝑝 Ω𝑎𝑠𝑝 𝑅𝜔2 (1-x/R).
Ω𝑎𝑠𝑝

Donde 𝐿𝑎𝑠𝑝 es la longitud de la cavidad de aspiracion con movimiento irregular.

Es evidente que
𝑃 Ω𝑒
𝑃𝑖𝑛𝑒𝑟 = Ω𝑖𝑛𝑒𝑟 =ρ𝐿𝑎𝑠𝑝 Ω𝑎𝑠𝑝 𝑅𝜔2 Ω (1-x/R)
𝑎𝑠𝑝 𝑎𝑠𝑝

Sustituyendo en la ultima igualdad ω=pi*n/30 obtenemos


𝜋2 𝑛 2 Ω𝑒
𝑃𝑖𝑛𝑒𝑟 =ρ𝐿𝑎𝑠𝑝 𝑅 − (1-x/R).
900 Ω𝑎𝑠𝑝

Conforme ala ecuacion 8.20


𝜋2 𝑛 2 Ω𝑒
𝑃𝑎𝑠𝑝 = 𝑃0 − 𝜌𝑔𝐻𝑎𝑠𝑝 − 𝜌𝑔ℎ𝑎𝑠𝑝 ∓ ρ𝐿𝑎𝑠𝑝 𝑅 900
−Ω (1-x/R)..
𝑎𝑠𝑝

El menor valor de 𝑃𝑎𝑠𝑝 se alcanza alcomienzo de la carrera de aspiracion para x=0.


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La separacion del embolo del liquido(fenomeno de cavitacion)tiene lugar al descender la


presion en la cavidad de aspiracion hasta la presion del vapor saturado Pv.v a la temperatura
dada del liquido.
Por eso en la ecuacion(8.20) suponemos que

𝑃𝑎𝑠𝑝 =Pv.s+20000N/𝑚2,

Donde 20000N/𝑚2,es la reserva de presionque ejercen los distintos factores en la altura


admisible de aspiracion de la bomba de embolo.Tiene una importancia particular la frecuencia
de rotacion del arbol de la bomba,que influye en la altura admisible de aspiracion por
intermedio de las fuerzas de inercia y las resistencias hidraulicas de la cavidad de aspiracion.
El aumento de la frecuencia de rotacion disminuye esencialmente la altura admisible de
aspiracion de la bomba de embolo.
La altura admisible de aspiracion ala temperatura del agua d ehasta303 k ordinariamente
nosobrepasa de 6m.
8.8 Estructuras de las bombas d eembolo
En dependencia del genero del accionamiento se distinguen dos grupos principales de bombas
de embolo:de vapor y conaccionamiento electrico.
Las bombas de vapor se hacen horizontales yverticales.
En la fig 8.10 s erepresenta la estructura de una bomba de vapor horizontal.El embolo del
cilindro de agua se pone en movimiento

Fig.8.10 bomba horizontal


Directamente por el vastago del embolo de vapor.estas bombas son generalmente de los
embolos con el fin de asegurar la uniformidad de la alimentacion y la realizacion comoda de la
distribucion del vapor.En este caso cada vastagode la pareja de cilindros manda la distribucion
del vapor del cilindro vecino.
Las bombas de vapor son simples por su estructura,pero no son eficacez desde el punto de vista
energetico,puestoque el rendimiento del cilindro de vapor de las mismas es bajo.las bombas d e
este tipo se emplean en las instalaciones pequeñas estacionarias y de transporte para la
alimentacion de las calderas de vapor.
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Las bombas de embolo con accionamineto electrico se hacen con disposición horizontal y
vertical de los cilindros.la estructura de una bomba horizontal d edos embolos de doble efectose
muestra en la fig 8.11 .El embolo 1 de la bomba se pone en movimiento por el vastago 2,unido
por intermedio d ela cruceta 3 con el mecanismo de biela manibela.EL cilindro 4 representa una
fundicion separada que se fija al bastidor principal 5 de la bomba.Las valvulas impelentes 6 y
de aspiracion estan dispuestas en los cilindros y gracias alas tapas desmontables 7 son
accesibles para la insepccion y la reparacion.
Debido al numero limitado de carreras dobls del embolo el motor transmite la potencia alarbol
de la bomba con ayuda de un engranaje reductor.

De vapor de dos embolos:


5-valvulas de la bomba,6-prensaestopas de vapor,8y9-palancas de la distribucion del vapor.
Las bombas con accionamiento electrico,con distintos diametros de los cilindros,abarcan las
zonas de presiones de hasta 700m de H2O y de caudales de hasta 1400l/min.

Fig.8.11.corte longitudinal de una bomba horizontal de dos embolos de doble efecto


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Unas bombas de embolo hidraulicas especiales que se emplean en las instalaciones d eprensas ,
crean una presion de hasta 100Mpa.

Fig.8.13.Bomba dosificadora vertical de dos embolos de pequeño caudal;


1-losa de cimentacion,2-cilindro,3-camisa,4-embolo buzo,5-tuerca de prensaestopas,6-tuerca
para variar la carrera del embolo buzo,7-valvula de seguridad,8-camara de valvulas,9-valvula de
admision,10-valvula de impulsion,11-suministro de la solucion,12-evacuacion de la
solucion,13-tapon para evacuar el aire de la cavidad de trabajo del cilindro.
Los datos tecnicos de las bombas de un solo embolo de este tipo son:
Diametro del embolo………………….15….28
Caudal,l/h……………………………...25…100
Presion,mpa……………………………6….25
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Los embolos de las bombas se hacen de disco (fig 8.14) y buzos (fig 8.15).La empaquetadura de
los embolos de discoen el cilindro se logra con anillos sesgados metalicos de
empaque(analogamente a los embolos de los compresores)o con ayuda de manguitos de cuero

Fig.8.18.Presaestopas con manguitos de cuero


El embolo buzo se empaca con auxilio de un prensaestopas exterior con guarnicion suave.Los
embolos se fabrican de fundicion,y para altas presiones de acero.
Las valvulas se hacen frecuentemente de platillo.Para las bombas de alto caudal las valvulas de
platillo se hacen de dos anillos(fig.8.16)y de tres anillos .En la fig 8.17 se representa la
estructura mas usada de semejante valvula va prensado sin holgura en el tabique de la
valvuladel cilindro.El asiento tiene dos superficies anulares esmeriladas:
2y3.La valvula 4 se desliza por el vastago guia y bajo la accion de la diferencia de presiones
sobre la valvula y por debajo de la misma,asi como bajo la accion del resorte conico 6 se aprieta
compactamente contra el asiento.
En algunos casos las valvulas de platillo se fabrican en forma de placas gruesas de goma;esto
asegura una alta hermeticidad de la valvula.
Los prensaestopas de las bombas de embolo pueden ser con empaquetadura suave o con
manguitos de cuero (fig. 8.18).Aqui la presion,creada por la bomba,actua sobre la superficie
interior del manguito de seccion de forma de L invertida o en U invertida,lo aprieta contra el
vastago y cree tanto mayor compacidad , cuando mas alta es la presion creada por la bomba.
8.9. Prueba de las bombas de émbolo y determinación de los desarreglos en el
funcionamiento.

Las pruebas de las bombas se realizan ron el fin de aclarar su buen estado y la eficacia energética
del funcionamiento. Durante la prueba de la bomba se miden el caudal real, la potencia v los
rendimientos volumétrico, hidráulico, mecánico y total. La medición del caudal real es cómodo
realizarla con ayuda de tanques medidores. En los casos cuando esto no se puede realizar,
entonces se hace uso de un diafragma con manómetro diferencial. El caudal teórico de la bomba,
m3/s, se determina en dependencia de las dimensiones geométricas de la bomba y la frecuencia
de rotación (carreras dobles del émbolo) valiéndose de las fórmulas
𝜋 2 𝜋
𝑄𝑡 = 𝐷 𝑧
4 60
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𝜋 𝜋
𝑄𝑡 = (2𝐷 2 − 𝑑2 )𝑆 𝑧
4 60
En las fórmulas expuestas z es la cantidad de émbolos de la bomba. La presión, creada por la
bomba, se determina según las indicaciones del manómetro en la tubería de carga y del
vacuómetro en la tubería de aspiración. La potencia útil se determina por el caudal real y la altura
total de presión valiéndose de la fórmula

𝜌𝑄𝑔𝐻
𝑁𝑈 =
1000
La potencia indicada se determina haciendo uso de la fórmula (8.12) en correspondencia con las
indicaciones dadas pata esta fórmula. La potencia N de la bomba se calcula según las indicaciones
de los aparatos en la red del motor eléctrico, su rendimiento y el rendimiento de la transmisión
del motor eléctrico a la bomba. El rendimiento volumétrico se determina por los caudales ideal y
real.
𝑄
𝜂𝑜 =
𝑄𝑡
El rendimiento interior es
𝑁𝑢
𝜂=
𝑁𝑖
El rendimiento total es
𝑁𝑢
𝜂=
𝑁.
El rendimiento hidráulico se determina de la relación
𝜂𝑖 = 𝜂𝑣 𝜂ℎ
𝜂𝑡
𝜂ℎ =
𝜂𝑣
El rendimiento mecánico
𝜂
𝜂𝑚𝑒𝑐 =
𝜂ℎ 𝜂𝑣
Como resultados conocidos todos los parámetros principales de la bomba de émbolo.
La comparación del diagrama de indicador trazado durante la prueba con el diagrama normal
permite juzgar acerca del buen funcionamiento de la bomba. La presencia de desarreglos en el
funcionan1iento de la bomba se refleja en su diagrama ele indicador, así como se ve en la fig.
8.19. Si la bomba junto con el líquido aspira aire. Entonces la línea de elevación de la presión 1-
2 se transforma de una recta vertical en una curva (caso a). Esto significa que la elevación de la
presión transcurre en cierta parte de la carrera del émbolo a causa de la compresibilidad del aire
que se encuentra en el cilindro. Si en este caso el aire se desaloja del cilindro en la carrera de
alimentación entonces la línea de disminución de la presión 3-4 es vertical.
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En cambio, si el aire queda en el cilindro la línea de distribución de la presión también se


transforma en una curva y el diagrama adquiere la forma b, La presencia de aire en el cilindro
durante la alimentación y la aspiración también se refleja en las líneas horizontales del diagrama:
ellas resultan onduladas.
La falta de compacidad de la válvula de aspiración le da inclinación a la línea 1-2, así que la
elevación de la presión hasta el valor final se alcanza en cierta parte de la carrera (caso e). Si la
válvula impelente es insuficientemente compacta, la elevación de la presión comienza algo antes
del comienzo de la carrera de alimentación (caso d).
Una altura de aspiración elevada (en comparación con la admisible) provoca la ruptura de la
continuidad del líquido en el cilindro y golpes al comienzo de la carrera de alimentación. Esto se
explica por el brusco cierre de la cavidad de ruptura al comienzo del proceso de elevación de la
presión. El diagrama adquiere la forma e.
En vista del gran significado práctico de los diagramas de indicador su trazado se realiza no sólo
durante las pruebas de la bomba, sino también periódicamente en el proceso de explotación de la
bomba.

Ejemplo 8.1. Determinar las dimensiones principales ele una bomba de doble efecto con un caudal
Q = 1,25 m3/min, hallar la altura de presión y la potencia ni funcionar la bomba "para la red, la
característica de la cual se expresa por la ecuación H=Hest+aQ^2, siendo Hest=40m y a =6,4. La
bomba se pone en movimiento por intermedio de una transmisión correa trapezoidal y de
engranajes desde un motor eléctrico con n=960 rpm
Resoluci6n. El caudal de un cilindro es:
𝜋
𝑄′ = (2𝐷 2 − 𝑑2 )𝑛𝑆𝜆
4
Tomamos
𝑆 𝜋 2 𝜋
=1 𝑦 𝑑 = 0,1 𝑑2
𝐷 4 4
Entonces
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𝜋 2
𝑄′ = 𝑑 1.9𝐷2𝑛𝜆0
4
La velocidad media del embolo ve=Sn/60
18
𝑛= ; 𝑄 ′ = 27𝐷𝜆𝑜
𝐷
El valor necesario de D para 𝜆𝑜 = 0,92 constituye

𝑄′ 0,63
𝐷=√ =√ = 0,16𝑚
27𝜆𝑜 27 ∗ 0,92

La carrera del émbolo constituye S=D=0,16 m

La frecuencia necesaria de rotación


18 18
𝑛= = = 113𝑟. 𝑝. 𝑚
𝐷 0,16
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La relación de trasmisión del reductor es igual a:


𝜂𝑚𝑜𝑡 960
𝑖= = = 8,5
𝜂 113
El diámetro del vástago es igual a:

𝑑 = √0,1𝐷 = 0,317 ∗ 160 = 50𝑚𝑚

Valiéndose de la ecuación, expuesta en la tarea se construye la característica de la red (fig.


8.20). El punto alfa de la característica determina la altura de presión creada por ta bomba; ella
es igual a 50 m
𝜌𝑄𝑔𝐻
𝑁=
1000𝜂𝜂𝑡𝑟𝑎𝑖𝑙
Capitulo IX. BOMBAS ROTATIVAS
9.1. Tipos constructivos principales
Las máquinas rotativas volumétricas (bombas y motores hidráulicos) están ampliamente
difundidas en la industria y el transporte; sus estructuras son extraordinariamente diversas.
E1las se emplean en los sistemas de engrase y de regulación de los motores. Compresores y
bombas, en las transmisiones hidráulicas de fuerza y sobre lodo ampliamente en los sistemas <le
los dispositivos de transmisión hidráulica de distinta destinación. En la Unión Soviética se
producen anualmente centenas de miles de unidades. Los parámetros de funcionamiento se
encuentran en la zona de relativamente pequeños caudales y altas presiones.

Destaquemos siguiendo el índice constructivo, los siguientes grupos de bombas rotativas: de


engranajes, de placas de émbolo axiales, de émbolos radiales y helicoidales. Cada uno de los
grupos indicados contiene muchas modificaciones constructivas.
Bombas de engranajes. El esquema constructivo de semejante bomba exterior se representa
bomba de engranajes en la Iig. 9.1.
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Las ruedas dentadas que engranan 1 y 2 se han colocado con pequeñas holguras en el cuerpo 3.
Una de las ruedas (la conductora) va dotada de un eje que salo del cuerpo a través de un
prensaestopas de empaquetadura; la otra rueda (la conducida) es libre. AJ girar las ruedas en la
dirección indicada con flechas el líquido de la cavidad de aspiración llega a las cavidades entre
los clientes y se desplaza a la cavidad de impulsión 5; aquí durante el engrane tiene lugar la
extrusión del líquido de las cavidades. Las ruedas dentudas de estas bombas se hacen
corrientemente de iguales dimensiones. El caudal Je· una bomba de engranajes que consta de
dos ruedas de distintas el dimensiones se determina como
𝑄 = (𝑓𝑙𝑧1𝑛1 + 𝑓𝑙𝑧2𝑛2)𝜂0
Donde f es el área de la sección transversal ele la cavidad entre los dientes; l, la longitud del
diente de la rueda; z1 y z2, la cantidad de dientes; n1 y n2, las frecuencias de rotación. r.p.m.:
𝜂0 , el rendimiento volumétrico ele la bomba. Si se designa la relación de engranaje del par de
ruedas dentadas por e, y los diámetros de los círculos primitivos por D1 y D2, la ecuación (9.1)
se puede reducir a la forma:
𝐷2
𝑄 = 𝑓𝑙𝑧1𝑛1(1 + 𝜀 )𝜂
𝐷1 0
Si las Ruelas son iguales, entonces e = 1 y
𝑄 = 2𝑓𝑙𝑧𝑛𝜂0
Se considera el transporte de líquido en los espacios de cavidades de vuelta a la cavidad de
aspiración. Para bombas n= 0,7. . . 0,9.

Come resultado de la investigación de la cinemática ' Y la geometría de la bomba de engranajes


con ruedas iguales con engranaje el envolvente se llega a la siguiente expresión para el caudal:
𝑄 = 0,233/𝑅ℎ𝜂,

Donde R es el radio del círculo prirnitivo h la altura de la cabeza de diente.


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Todas las expresiones expuestas para el caud’ al proporcronan sus valores medíos en un espacio
de tiempo lo suficiente largo. En el proceso de funcionamiento de las bombas el caudal oscila
continuamente alrededor del valor medio.
Las bombas de engranajes son reversibles, es decir, al variar la dirección de rotación de los
engranajes ellos cambia la dirección del flujo de las tuberías acopladas a la bomba. Estas bombas
son reversibles al suministrar el liquido a una presion a una de las tubuladuras de la bomba
comunicando a la otra

Bomba de placas. La superficie interior del cuerpo está labrada de tal manera que la cavidad de
aspiración 4 y la cavidad de alimentación 5 están separadas una de la otra con ayuda de placas y
las superficies cilíndricas ab y cd. Para el funcionamiento correcto de la bomba es necesario que
las longitudes de los arcos ab y cd sean no menores que las distancias entre los extremos de las
placas al correr éstas por las superficies ele empaquetadura.

Debido a In existencia de la excentricidad e al girar el rotor 2 el líquido pasa de la cavidad 4 a la


cavidad 5 en los espacios entre las paletas A. Si la excentricidad e se disminuye desplazando el
rotor hacia arriba, entonces también en la parte inferior de la bomba aparecerán espacios entre las
paletas y parte del líquido se transportará de la cavidad 5 a la cavidad 4. Siendo e = O las
cantidades de líquido que se transporta de la cavidad 5 a la cavidad 4 y al revés se hacen iguales,
y la bomba no suministra líquido. Si es negativa, es decir, se traza del centro del cuerpo hacia
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arriba, entonces tiene lugar la alimentación de la cavidad 5 a la cavidad 4. En las estructuras


elementales de las bombas de este tipo la excentricidad se hace constante. El caudal medio de
semejante bomba, en m3/min, es
𝑄 = 𝑓𝐴 𝑙𝑧𝑛𝜂0
Donde fes el área del espacio entre las paletas al recorrerlo por el arco de cierre ab, expresando
𝑓𝐴 por medio del radio interior del cuerpo R, la excentricidad relativa e y el ángulo central se
puede obtener la fórmula desarrollada para determinar el caudal de la bomba. Segundo esquema:
una bomba con suministro interno de líquido (fig. 9.4) Aquí existen los mismos elementos
constructivos que en la bomba con suministro exterior: el cuerpo 1, encajado excéntricamente en
el rotor 2 y las placas de trabajo 3. La aspiración y la alimentación tienen lugar a través del orificio
axial en el rotor, el cual está dividido por un tabique fijo 6, colocado compactamente, en las
cavidades de aspiración y de alimentación. Al girar el rotor en la dirección indicada con una flecha
los volúmenes A entre las placas aumentan. Gracias a este hecho sucede la aspiración del líquido
por los canales radiales de la cavidad 4. Esta última comunica con la tubería de aspiración.
Al recorrer los volúmenes A por el arco b a éstos disminuyen y el líquido se suministra a la
cavidad 5 unida con la tubería de carga de la bomba. Así pues se realizan el suministro interior y
la descarga del líquido. En una vuelta del árbol cada volumen entre las placas suministra 𝑓𝐴 𝑙 de
líquido, y el caudal de la bomba se puede calcular valiéndose de la fórmula (9.5).
El rendimiento volumétrico de las bombas de placas, que tiene en cuenta la infiltración del líquido
a través de las holguras de la parte de presión a la de aspiracion constituye de 0,94 a 0.,98.
La bomba de los esquemas indicados son reversibles y convertibles. Bombas de émbo lo axiales.
En la fig. 9.5 se puede ver el esquema constructivo de una bomba rotativa de émbolos axial. En
el cuerpo fijo 1 va encajado compactamente el rotor 2, que gira libremente alrededor del eje 0-0.
En el cuerpo del rotor 2 se han practicado los orificios cilíndricos 3, muy bien labrados, con los
ejes paralelos a 0-0. Estos orificios son los cilindros de la bomba. En los extremos de los cilindros
se han practicado unos agujeros pasantes 4. El rotor 2 va acoplado por medio del cardán 5 con la
arandela giratoria inclinada 6, montada sobre el árbol del motor eléctrico 7. Los émbolos 8 van
unidos por medio de las varillas 9 con las charnelas fijadas en el plano de la arandela 6. Al girar
la arandela 6 y el rotor 2, unido con ella, las charnelas 10 y 10' se desplazan por la circunferencia
en el plano ab, colocado bajo el ángulo a al plano de rotación del rotor 2. Merced a esto los
émbolos 8 se desplazan dentro de los cilindros 3, recorriendo el camino 2R sinα a lo largo del
eje. En este caso los volúmenes encerrados por los émbolos dentro de los cilindros varían
constantemente. Así si la charnela de 10' del émbolo• se desplaza por el arco de la
semicircunferencia de radio R hacia arriba, el émbolo se desplaza a la derecha y tiene lugar la
aspiración a troves del racor de espiración 11, la ranura falciforme 12, practicada en el extremo
del cuerpo, y el orificio 4 en In cavidad del cilindro. El camino ulterior de In charnela 10’ es hacia
abajo por el arco indicado con la flecha
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de trazos y traerá consigo el suministro del líquido por el cilindro dado al racor de presión.
Análogamente funcionan todos los cilindros. El caudal medio de semejante bomba puede ser
determinado por la fórmula
𝜋
𝑄 = 2𝑅 sinα 𝑑2 𝑧𝑛 𝜂0 = 1,57𝑅𝑑2 𝑧𝑛𝜂0 sinα
4
Donde 𝜂0 = 0,97
Las bombas de tipo do émbolo axial son reversibles y convertibles: al suministrar el líquido a
presión a una de las tubuladuras de la bomba y al comunicar la otra con el sistema de evacuación,
las fuerzas que actúan del líquido sobre los émbolos se transmitirán por los vástagos al plano de
la arandela 6; de esta manera estas fuerzas darán componentes tangenciales, que condicionan el
momento de rotación y la potencia en el árbol de la arandela.
En el esquema constructivo examinado de la bomba su eje geométrico se interseca con el eje del
motor, por lo cual para transmitir la potencia del motor al rotor de la bomba se necesita el árbol
cardánico 5, el cual complica la estructura. Existen bombas de émbolo axiales en las cuales los
ejes geométricos de la bomba Fig. 9.6. Bomba rotativa axial y del motor se encuentran en una
misma de émbolo línea. En estas bombas la arandela 6 se hace perfilada, encajada sobre el árbol
bajo un ángulo recto, o plana, montada sobro el árbol bajo un ángulo menor de. 90°. Los extremos
exteriores de los émbolos reciben movimiento en dirección axial, siguiendo la superficie activa
de la arandela 6.
Bombas de émbolo radiales, El esquema constructivo de una bomba de este tipo se representa en
la fig. 9.6. El rotor 1 tiene unos orificios 2 torneados en sentido radial, los cuales cumplen la
destinación de los cilindros. Los émbolos 3, que entran en los orificios 2, con sus extremos
exteriores se apoyan en la superficie interior del cuerpo guía 4. El rotor 1 está situado en el cuerpo
4 excéntricamente. Dentro del torneado axial del rotor se ha colocado un tabique divisor fijo 5.
Al girar el rotor en el sentido de las agujas del reloj los émbolos, que se displacen por el arco ab
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alejan del centro y aspiran el líquido de la cavidad interior 6. El movimiento de los extremos de
los émbolos por el arco ba provoca su desplazamiento hacia el centro y el suministro del líquido
a la cavidad 7 y luego al racor de presión de la bomba. Con las designaciones dadas en la Iig. 9.6.,
el caudal medio de la bomba es
𝜋 2
𝑄𝑡 = 𝑑 2𝑒𝑧𝑛𝜂0 = 1,57𝑑2 𝑧𝑛𝜂0
4
La bomba es reversible y convertible. La última circunstancia está condicionada por el hecho de
que al suministrar el líquido a presión la fuerza que actúa sobre cualquier de los émbolos
condiciona el deslizamiento del extremo exterior del émbolo por la generatriz. Por esta razón
surgen la rotación del rotor y el momento torsor en su árbol.
Bombas helicoidales. En los sistemas de regulación y de lubricación de las grandes máquinas-
motores hallan aplicación las bombas helicoidales La fig.9.7 explica. e1 principio de
funcionamiento de estas bombas. En el mandrilado cilíndrico del cuerpo 1 se ha colocado
compactamente el tornillo 2. En la ranura plana del cuerpo se encuentra la placa 3, los dientes de
la cual entran en los canales entre las espiras del tornillo y los tapan compactamente.
Al girar el tornillo en la dirección indicada con Ia flecha, el líquido encerrado en los canales entre
las espiras 4 se retiene de la rotación por los dientes de la placa y se. Detiene en dirección axial.
De esta manera se realizan la aspiración y la alimentación.
Al girar el tornillo la placa 3 se desplaza hacia arriba y para el funcionamiento incesante de la
bomba ella debe ser infinita, lo que constructivamente es imposible. Por esta razón en las
estructuras de las bombas helicoidales el papel de Ja placa 3 lo cumplen los tornillos de cierre, las
espiras de los cuales entran compacta ente en los canales entre las espiras del tornillo principal
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(conductor) obturándolos. En la .fig.9.8 se muestra una bomba de hélice con dos tornillos de cierre
(tornillo sin fin). El caudal, 1/s, de la bomba estándar de este tipo se expresa
𝑑2 𝑛𝜂0
𝑄=
14500

9.2. Irregularidad de la alimentación


A la mayoría de los tipos de bombas rotativas le es propia la irregularidad de la alimentación. Si
durante el funcionamiento de la bomba su caudal oscila desde Qmin hasta Qmáx entonces su
irregularidad de la alimentación se caracteriza por el coeficiente de irregularidad de la
alimentación
(𝑄𝑚𝑎𝑥 − 𝑄𝑚𝑖𝑛 )
δ=
𝑄𝑚𝑒𝑑
La oscilación del caudal (alimentación) se puede representar gráficamente para cualquier tipo de
bomba rotativa. Para ello se debe hacer uso de la fórmula para el cálculo del caudal. Para la
bomba de engranajes con ruedas de iguales dimensiones el caudal es
𝜋𝑛 2
𝑄= (ℎ + 2𝑅ℎ − 𝑓 2 )𝑙
30
donde R es el radio del círculo primitivo¡ h, la altura de la cabeza del diente; f. la d1stanc1a,desde
el polo de engranaje hasta el punto de contacto. En la teor1a de los engranajes en evolvente se
demuestra que alfa depende del ángulo de giro u de las ruedas dentadas. La ecuación en el sistema
de coordenadas alfa, Q se representará por una parábola cuadrática (fig. 9.9). Supongamos que el
caudal del primer par de dientes que se encuentran en engrano, proporciona .la variación del
caudal por la rama ab. Siendo, tiene lugar el agarramiento de cierto volumen de líquido en la
cavidad entre los dientes y el caudal disminuye bruscamente por la línea bc, El caudal que
corresponde al punto se asegura ahora por otro diente de la rueda

Debido al aumento de f al variar el ángulo desde alfa h hasta alfa e aumenta el caudal hasta Qmáx.
Luego debido a la disminución de f disminuye Q y sucede el agarrarmiento (corte) de cierto
volumen en el puno. k, cte. La Línea del caudal se representara por un conjunto de curvas
parabolicas que se muestran en la figura con rayado. La gráfica indica la existencia de oscilaciones
esenciales del caudal.
Las bombas rotativas se emplean frecuentemente en 1os sistemas donde la irregularidad de la
alimentación y la presión no tienen gran importancia. Con el fin de elevar la regularidad de la
alimentación las bombas se hacen con una cantidad elevada de dientes, de placas o émbolos y se
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toman .medidas constructivas para eliminar el agarramiento de los volúmenes de líquido en las
cavidades entre los dientes. En algunos casos tiene sentido la instalación de campanas de aire
(véase el § 8.3).
9.3. Potencia y rendimiento
En dependencia del caudal y la presión, creados por la bomba rotativa, su potencia se determina
por la fórmula
𝑄𝑝
𝑁=
1000𝜂
En las bombas rotativas el significado principal lo tiene las pérdidas volumétricas y las pérdidas
condicionadas por el rozamiento mecan1co. Las pord1das de energía condicionadas por el
rozamiento del líquido, aquí son insignificante y prácticamente 𝜂ℎ = 1. Por consiguiente,

𝜂 = 𝜂𝑜 𝜂𝑚𝑒𝑐
Las pérdidas volumétricas internas se determinan por el tipo de bomba. la anchura de las
holguras, la viscosidad del líquido y la presión que crea la bomba.
La anchura de las holguras ejerce una influencia considerable en el volumen de líquido que
circula dentro de la hornba; el desgaste de los elementos de la bomba relacionado con el
aumento de la holgura disminuye el rendimiento volumétrico y empeora la eficacia energética
de la bomba.
La viscosidad del líquido influye directamente en la resistencia hidráulica de los flujos en las
holguras. Cuanto mayor es la v!scos1dad, tanto menores son las fugas a través de las holguras y
mayor es el rend1mµen. De aquí se aclara la influencia de la temperatura del líquido en el
rendimiento volumétrico de la bomba rotativa disminuye al aumentar la temperatura del líquido.
Los valores medios de no para los distintos tipos de bombas se dan en el § 9 . 1.
Las pérdidas mecánicas de energía, apreciadas por n mec dependen principalmente de las
fuerzas de rozamiento entre las superficies en movimiento de las piezas de las bombas. El factor
principal que influye en nmec es la presión creada por la bomba. Si la presión aumenta, pero no
sobrepasa cierto limite, entonces n mec aumenta; esto se explica por el hecho de que las fuerzas
de rozamiento aumentan más lentamente que aumenta la potencia útil de la bomba. Al elevar la
presión por encima de un valor límite determinado la presión comienza a disminuir a causa de la
extrusión del líquido de las superficies rozantes. Semejantes regímenes de funcionamiento son
indeseables debido al desgaste considerable.
En n mec influyen la viscosidad y, por consiguiente, la temperatura del líquido. Cuanto mayor
es la viscosidad, tanto más intenso es el rozamiento en la fina capa de líquido que separa las
superficies en movimiento y menor es n mec. Cuando la viscosidad es pequeña (alta
temperatura del liquido) n mec es alto. Pero en este caso existe el peligro de extrusión del
liquide Y el surgimiento del rozamiento seco y semiseco que provocan el desgaste. Por esta
razón para las bombas rotativas de distintos tipos existe la máxima temperatura del liquido, la
superación de la cual en la explotación es inadmisible.

El rozamiento mecánico en las bombas rotativas se manifiesta en los prensaestopas cojinetes


entre los dientes y las superficies helicoidales de los elementos de trabajo en las ranuras de los
rotores de las bombas de placas. etc.
Para las condiciones normales de funcionamiento de las bombas rotativas
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𝜂𝑚𝑒𝑐 = 0,85 … 0,98

9.4 Características. Regulación del caudal


Para las bombas rotatorias se han aceptado dos tipos de características:

1)   f  Q  2) Q  f    N  F  ;   

Las características del primer tipo son análogas a las características de las bombas de embolo y
se emplean para investigar el funcionamiento
conjunto de la bombas y la tubería (véanse
los 8.5 y 8.6)

Las características   f  Q  son del


mismo tipo para todas las bombas
volumétricas, por lo cual las curvas en las
figuras 8.8 y 8.9 para las bombas de embolo
pueden considerarse también como
características para las bombas rotativas.
Fig. 9.10 Característica de
Q  f ( p) de una
Bomba de engranajes

Examinemos las características del segundo tipo (fig. 9.10). Aquí como argumento se
toma la presión creada por la bomba; la viscosidad del líquido se considera constante.

La función Q  F    se representa con una línea que se desvía de la horizontal. Esto


se explica por la disminución de V al aumento de presión.

Si V permanecería constante al variar  entonces la función N  F    seria casi una línea


recta. Pero en realidad V  const y depende de una serie de factores, indicados en el párrafo
anterior. Al variar  el rendimiento varía esencialmente, y esto conduce a una forma especial
de la curva N  F    , que se desvía de la línea recta.

En la gráfica de la fig. 9.10 se ha marcado la presión limite lim , la superación de la cual lleva
tras de sí el funcionamiento de la bomba con rápido desgaste.

La presión lim establece el límite de capacidad de trabajo de la bomba. Tras este límite se
observa una rápida reducción del rendimiento y el crecimiento de la potencia de la bomba. Tras
este límite se observa una rápida reducción del rendimiento y el crecimiento de la potencia de la
bomba.
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La magnitud lim , admisible para la bomba rotativa, se establece mediante el tensado del
muelle de la válvula de seguridad, que deriva el líquido de la cavidad de impulsión a la
aspiración. Esta válvula es un accesorio imprescindible para toda la bomba rotativa.
La regulación del caudal de las bombas rotativas se puede realizar por distintos procedimientos.
El caudal de todos los tipos de bomba rotativas se puede regular variando la frecuencia de
rotación y derivando el líquido de la tubuladura de impulsión a la aspiración.
El caudal de las bombas de placas, de acuerdo con la formula (9.5), se puede regular también
variando la excentricidad (véase la fig. 9.3), puesto que el área f A del espacio entre las placas
depende de e .
De (9.7) se desprende que el caudal de las bombas de embolo radiales también se puede regular
variando su excentricidad.
Las bombas de embolo axiales (véase la fig. 9.5) se regulan variando el ángulo  .Esto se
consigue mediante la unión cardanica del rotor de la bomba y la arandela conductora e
instalando un motor en la plataforma giratoria movible.
9.5 Cambio de aplicación. Estructuras
Las bombas rotativas se emplean para pequeños caudales con alta presión.
En la fig. 9.11 se puede ver el corte longitudinal de una bomba de engranajes.
Las bombas de engranajes se fabrican para la presión de hasta 20MPa y los caudales de hasta
1000 l con una frecuencia de rotación de hasta 4000r. p.m.
min
En la energética estas bombas se emplean en los sistemas de lubricación y de regulación de los
motores térmicos y las maquinas centrifugas de gran potencia.
La estructura de una bomba de placas se representa en la figura 9.12. Estas bombas
están destinadas para las presiones de hasta 15MPa con los caudales de hasta 200 l y la
min
frecuencia de rotación es de hasta 3000r. p.m.

En la fig. 9.13 y 9.14 se representa los cortes de las bombas de embolo axiales y radiales.

Fig. 9.11 Cortes longitudinal de


una bomba
De engranaje:
1-arbol de la rueda motriz; 2-eje de la
rueda conducida;
3-ruedas dentadas; 4- bancada; 5-
cuerpo; 6-tapa; 7-junta reguladoras; 8-
eje de los espárragos de apriete; 9-
prensaestopas de tipo de manguito; 10-
tapa del prensaestopas
VENTILADORES Y COMPRESORES

Fig. 9.12 Corte transversal de una


bomba de placas

Las bombas de embolo axiales se hacen para las presiones de hasta 35MPa , los
caudales de hasta 400 l ; la frecuencia de rotación no sobrepasa ordinariamente de
min
2000r. p.m.

Las bombas de embolo radiales desarrollan una presión de hasta 400MPa con el cual
de hasta 8000 l .La frecuencia de rotación es de 4500r. p.m.
min
Una de las estructuras de la bomba helicoidal se muestra en la fig. 9.8.
3
La presión de estas bombas alcanza 20MPa , el caudal 900 m .A estas bombas les es
h
características una alta frecuencia de rotación, que alcanza, en estructuras únicas, hasta
1800r. p.m.

Los cuerpos de las bombas rotativas de baja presión se fabrican habitualmente de


fundición para construcciones; la alta presión requiere el empleo de fundición de acero. Los
órganos de trabajo de las bombas: rotores, ruedas dentadas y placas, se hacen de aceros
especiales. Se emplea un tratamiento especial de las superficies de rozamiento con la finalidad
de elevar la resistencia desgaste de las piezas.
El mérito de todos los tipos de bombas rotativas es la posibilidad de su acoplamiento
directo al motor, lo que condiciona la compacidad del grupo.
La posibilidad de la autoaspiracion, que es propia de las bombas rotativas, es su propiedad
positiva.
Entre los defectos de las bombas rotativas (de engranajes, de placas y de embolo) se
puede mencionar la frecuencia de rotación limitada y cierta irregularidad del caudal. Las
bombas helicoidales prácticamente están exentas de estos defectos y poseen una alta regularidad
de alimentación, alta frecuencia de rotación, funcionamiento sin ruido, alto rendimiento. Siendo
iguales los parámetros de funcionamiento las bombas helicoidales son más caras que las
rotativas a causa de la complejidad de la tecnología de los tornillos de perfil especial.
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Fig. 9.13 Corte longitudinal de


una bomba de embolo axial

Fig. 9.14 Corte transversal de una


bomba de embolo radial

QUITA PARTE
MAQUINAS COMPRESORAS

Capitulo X.FUNDAMENTOS DE LA TEORIA

10.1. Nociones Fundamentales. Tipos de compresores


La definición de compresores está dada en el ecuación 1.1. La destinación de los
compresores consiste en comprimir los gases y desplazarlos a los consumidores por los sistemas
de tuberías.
Los compresores, aplicados para aspirar el gas de los recipientes con el vacío, que
comprimen el gas hasta la presión atmosférica o algo mayor se llama bombas de vacío.
VENTILADORES Y COMPRESORES

Los parámetros principales que caracterizan el funcionamiento del compresor son el


caudal volumétrico Q (se calcula habitualmente para las condiciones de aspiración, véase la
fórmula 2.1), las presiones iniciales 1 y final  2 o el grado de elevación de la presión

   2  , la frecuencia de rotación y la potencia N en el árbol del compresor.


1

Según el principio de funcionamiento los compresores se pueden dividir en tres grupos


principales: Volumétricos, de paletas y a chorro (véase la fórmula 1.1).
Al clasificarse según el indicio constructivo los compresores volumétricos se subdividen
en los émbolos y el rotor y los de paletas en centrífugos y axiales. Es posible la división de los
compresores en grupos de acuerdo con el género de gas que se desplaza, del tipo de trasmisión y
de la destinación del compresor.
Los valores aproximados de los parámetros principales de las maquinas compresoras de
diferentes tipos, aplicadas en la industria se exponen en la tabla 10.1 13 .

Más abajo se han examinado los esquemas constructivos principales de los


compresores.
El compresor de embolo (de un solo embolo, con una etapa de compresión) está
representado en la figura 10.1. Durante el movimiento alternativo del embolo se realizan las
fases del proceso: expansión, aspiración, compresión y expulsión. El principio de
funcionamiento del compresor de embolo, basado en el desalojamiento del gas por el embolo,
permite fabricar construcciones con pequeños diámetros y un recorrido insignificante del
embolo, que desarrollan alta presión con un caudal relativamente pequeño.

Tabla 10.1 Características principales de las maquinas compresoras

Tipo Destinación Caudal Grado de elevación Frecuencia de


m 3 de la presión rotación n, r.p.m.
min
De embolo Bombas de vacío 0 … 100 1 … 50 60 … 1 500
compresores 0 … 500 2.5 … 1000 100 … 3 000
De rotor Bombas de vacío 0 … 100 1 … 50 250 … 6 000
Sopladoras de gas 0 … 500 1.1 … 3 300 … 15 000
Compresores 0 … 500 3 … 12 300 … 15 000
Centrifugas Ventiladores 0 … 6000 1 … 1.15 300 … 3 000
Sopladoras de gas 0 … 5000 1.1 … 4 300 … 3 000
Compresores 100 … 4000 3 … 20 1 500 … 45 000
Axiales Ventiladores 50 … 10 000 1 … 1.04 750 … 10 000
Compresores 100 … 15 000 2 … 20 500 … 20 000

El compresor centrifugo (fig. 10.3) funciona analógicamente a la bomba centrifuga


(véase el 3.1). El árbol del compresor centrífugo se une con el árbol del motor de accionamiento
(electromotor, turbina de vapor) directamente por intermedio de una trasmisión mecánica que
aumenta la frecuencia de rotación del árbol del compresor, con lo que se obtiene la disminución
de las dimensiones del compresor, se reduce su masa y se rebaja su costo.
VENTILADORES Y COMPRESORES

Fig. 10.1 Esquema constructivo de un compresor


de embolo

Fig. 10.2 Esquema constructivo de un


compresor rotativo:
1 - cuerpo; 2 - rotor; 3 – placas; 4 –
tubuladura; 5 – tubuladura de impulsión

Fig. 10.3. Esquema constructivo de un


compresor centrifugo bietapico

Fig. 10.4. Esquema de un compresor axial


(de siete etapas):
1 – paletas de trabajo; 2 – rotor; 3 –
paletas guias
VENTILADORES Y COMPRESORES

El comprensor axial está representado esquemáticamente en la fig. 10.4 La construcción


consta de un rotor macizo con varias coronas de paletas operantes y del cuerpo, que lleva las
coronas de paletas guías inmóviles. El gas se aspira a la tubuladura de admisión y moviéndose
en dirección axial se comprime sucesivamente en las etapas de paletas del compresor. Por la
tubuladura de impulsión el gas se desaloja a la tubería que conduce a los consumidores.
Los compresores axiales son accionados por electromotores, turbinas de vapor y gas.

10.2. Termodinámica del proceso de compresión


La teoría elemental de las maquinas compresoras que tiene una precisión prácticamente
aceptable se basa en la termodinámica del gas ideal, subordinado a la ecuación:

p   RT
………………………….…………………………………………………………… (10.1)

Siendo la presión final del proceso de compresión del aire mayor de 10MPa hace falta
hacer uso de la ecuación de estado del gas real:

p  z  RT
……………………………………………………………………………………… (10.2)
VENTILADORES Y COMPRESORES

Señalemos las propiedades de los diagramas termodinámicos de los procesos de


compresión, mostrados en la fig. 10.5. En todos los casos el proceso de compresión se
representa con las líneas 1 2 . En los casos mostrados en la fig. 10.5, a y b la
compresión (elevación de la presión) va acompañada por el cambio de la entropía y el
aumento de la temperatura del gas. En este caso aumenta la entalpia del gas.

Fig. 10.5. Diagramas S, T de los procesos de compresión, descritos por las formulas
(10.3)… (10.5)

En el proceso de compresión politrópico siendo n  k la línea 1 2 representa el


proceso de compresión que transcurre en la cavidad de trabajo (en el cilindro, los canales de
la rueda y del cuerpo) de los compresores; la línea 2 3 representa el proceso de
enfriamiento isobárico del gas comprimido qu7e sale del compresor. Este proceso transcurre
en el enfriador del compresor y en la red de tuberías.
Según el principio de conservación de la energía el trabajo gastado por el compresor
para comprimir y expulsar el gas (sin tener en cuenta las perdidas mecánicas) se presenta
como la suma de los calores desviados del gas durante los procesos de compresión y
enfriamiento isobárico.
Aprovechémonos de la determinación principal de la entropía en el proceso térmico
elemental:

dS  dQlT

v Para los procesos 1 2 y 2 3 :


VENTILADORES Y COMPRESORES

2 3
Q1 2   TdS ; Q2 3   TdS
1 2

Los productos subintegrales son las áreas elementales de los procesos de compresión y
enfriamiento, representados en el diagrama ST. Por consiguiente, la cantidad de energía en
unidades térmicas transmitidas al gas para realizar el proceso de compresión se presenta como la
suma de áreas del diagrama 1 2 5 6 y 2 3 4 5 .

Fig. 10.6. Diagramas p, v de los procesos de


compresión descritos por las formulas (10.3)…
(10.5)

Al comprimir el gas según la línea politrópico con el exponente n  k (fig. 10.5) lo que
es característico para los compresores con enfriamiento por aire o por agua no intenso el área
1 2 6 5 bajo la línea politrópica 1 2 del proceso de compresión representa la cantidad
de calor que se forma en el flujo a causa de la fricción de gas y formación de torbellinos.
La energía suministrada al compresor se consume para realizar el proceso de
compresión (compresión e impulsión) y el trabajo de la fricción de gas en la cavidad de paso. El
trabajo del proceso de compresión se presenta como el área 1 2 3 4 5 . Por consiguiente,
la energía total consumida por el compresor (sin la energía que se gasta para cubrir las pérdidas
mecánicas y volumétricas) se expresa con el área 2 3 4 5 6 .

Si el proceso trascurriera en el compresor según la línea isoentrópica 1 2 el gasto


total de energía sería igual al área 1 2 2 6 5 . Por consiguiente, el aumento de la energía
consumida por el compresor al pasar del proceso isoentrópico al politrópico real con n  k va
acompañado del aumento del consumo de energía igual al área 2 2 6 5 1 .

Evidentemente, el área 1 2 2 representa la energía gastada adicionalmente para comprimir


e impulsar el volumen que surge como resultado del calentamiento del gas en el proceso de
frccion y formación de torbellinos.

Las consideraciones expuestas son aplicables también al examen de los diagramas S , T


de los procesos isoentrópicos e isotérmicos (fig. 10.5, c y d).
La menor cantidad de energía se consume en el proceso de compresión con la
compresión isotérmica (fig. 10.5, d).

Esta energía se representa por el área 1 2 4 5.


En ciertos casos conviene representar los procesos de compresión en el diagrama p, v
(fig.10.6). Aquí con la línea continua 1 2 se muestra el proceso durante la compresión
VENTILADORES Y COMPRESORES

politrópica con n  k , que trascurre en la cavidad de paso del compresor. El proceso de


enfriamiento 2 3 sucede teóricamente según la línea isobárica p2  const , en las
condiciones reales se desvía algo de la línea de trazos 1 2 , la isoentrópica, con la 1 2 ; la
adiabática siendo n  k , con la línea 1 2 .

Ecuaciones de energía de los procesos de compresión. La energía L consumida durante


el proceso de compresión al comprimir y expulsar 1kg de masa de gas se expresa por el área
del diagrama p, v limitada por las líneas isobáricas de las presiones iniciales p1 y final p2 ,
con la línea politrópica de compresión y el eje de ordenadas (fig. 10.6).

Para el proceso con n  k :


2
L    pdv  p2v2  p1v1
1

Después de la integración y las transformaciones algebraicas resulta:


2
dv
L  p v v  p2v2  p1v1
n
1 1 n
1

Después de la integración y las transformaciones algebraicas resulta:

 n 1

n
  p 
  1
n
L p1v1  2
n 1  p1  
 
………………………………………. (10.6)
La relación entre las presiones y temperaturas en los procesos politrópicos se determina
por la correlación:
n
p2  T2  n 1
 
p1  T1 
……………………………………………………………….
(10.7)

Por eso:

n T 
L p1v1  2  1
n 1  T1 
…………………………………………………… (10.8)

Agregamos a la formula (10.8) la ecuación de estado, escrita para los parámetros


iniciales, p1v1  RT1 .

Entonces:
VENTILADORES Y COMPRESORES

n
L R (T2  T1 )
n 1
…………………………………………………… (10.9)

La ecuación de los procesos politrópicos e isoentrópicos (10.3) y (10.4) son


absolutamente idénticas y se distinguen solamente por los valores de los exponentes. Por esta
razón para el proceso de compresión isoentrópico se puede escribir las correlaciones siguientes:

 k 1

 

p1v1    1
k
k p
La  2
k 1  p1  
 
……………………………………….. (10.10)
k
p2  T2 a  k 1
 
p1  T1 
………………………………………………………………. (10.11)

k T 
La  p1v1  2 a  1
k 1  T1 
………………………………………………… (10.12)

k
La  R(T2 a  T1 )
k 1
……………………………………………………. (10.13)

cp
Las ultimas con ayuda de las correlaciones conocidas R  c p  cv y k  se
cv
transforman fácilmente en la ecuación:

La  c p (T2 a  T1 )  i2 a  i1
………………………………………………. (10.14)
Que expresa el trabajo del proceso de compresión isoentrópico por medio de las
entalpias iniciales y final del gas comprimido.

Para el proceso de compresión isotérmico pv  p1v1  p2v2 del diagrama p, v


tenemos:
2 2
L1S    pdv  p2v2  p1v1    pdv
1 1

p1v1
Teniendo en cuenta que p  , obtenemos:
v
2
dv
L1S    p1v1
1
v

O bien:
VENTILADORES Y COMPRESORES

p 
L1S  p1v1 ln  2 
 p1 
……………………………………………………… (10.15)
Las correlaciones expuestas (10.6)… (10.15) permiten determinar los gastos de energía
para realizar el proceso de compresión, pero no dan una respuesta clara a la cuestión acerca de
la distribución de la energía gastada para variar ciertos parámetros de proceso.
Lo último puede ser cumplido utilizando la condición de conservación de la energía: la
energía consumida en el proceso de compresión se emplea para cambiar la entalpia y energía
cinética del gas y para cubrir las pérdidas al medio ambiente. Esta condición puede ser escrita
en la forma más general como la ecuación de balance de energía del proceso de compresión:

c12 c22
i1   L  i2   q
2 2
………………………………………….. (10.16)
o

c22  c12
L  c p (T2  T1 )  q
2
…………………………………….. (10.17)

En la teoría y los cálculos de los procesos de compresión esta aceptado utilizar los
parámetros de frenado. Mencionemos la esencia de esta noción.

Si el flujo gaseoso isoentrópico con la temperatura T y la velocidad c se frena


totalmente, su energía cinética se convierte en calor y la temperatura del gas se eleva hasta T *
llamada temperatura de frenado. Evidentemente, la correlación de balance de la energía es:

c2
c pT   c pT *
2

c2
T*  T 
2c p
…………………………………………………………… (10.18)
Por consiguiente, conforme a (10.17) la energía específica del proceso isoentrópico
puede ser expresada por medio de la temperatura de frenado:

L  c p (T2 * T1*)
…………………………………………………….. (10.19)
Las presiones y temperaturas en los procesos isoentrópicos están vinculadas por la
correlación (10.11). Por eso la presión de frenado puede ser determinada de esta ecuación:
k
 T *  k 1
p*  p  
 T 
…………………………………………………………. (10.20)
VENTILADORES Y COMPRESORES

La potencia del compresor:

 qL
N
1000vmec
………………………………………………………… (10.21)

Donde  es la densidad del gas que ingresa en el compresor,


kg , Q , el caudal
m3
3
volumétrico del compresor m ; L, la energía especifica del proceso de compresión J ;
s kg
v , el rendimiento volumétrico que tiene en cuenta las pérdidas del volumen de gas a causa de
las fugas atreves de los huelgos de las empaquetaduras del compresor; mec , el rendimiento
mecánico del compresor, que tiene en cuenta las pérdidas de volumen de gasto de la energía
para superar la fricción mecánica y el acondicionamiento de los mecanismos auxiliares (bombas
de aceite, ventiladores y bombas del sistema de enfriamiento si estas son accionadas por el árbol
del compresor).

Los valores numéricos v y mec para los compresores de diferentes tipos se exponen
en las partes correspondientes del libro.
La particularidad de los compresores volumétricos (de embolo y algunos tipos de
rotativos) es la periodicidad de su proceso de funcionamiento, condicionada por el movimiento
periódico de sus órganos operantes. En el proceso de funcionamiento de estos compresores hay
que destacar una parte especial: la expansión politrópica del gas desde la presión final a la
inicial que procede a la aspiración del gas, en el espacio cerrado de trabajo del compresor. La
expansión del gas condiciona el retorno de una parte de la energía gastada para comprimir y
expulsar de nuevo al árbol del compresor. La apreciación cuantitativa de este fenómeno se
examina en el capitulo XIII.

10.3 Rendimientos de los compresores


La eficacia de los compresores no puede ser apreciada por el valor del rendimiento energético
ordinario, que representa la relación de la energía adquirida por el gas a la energía gastada para
realizar el proceso de compresión. Aclaremos la justeza de esta afirmación.
Según (10.17) a la condición c1 = c2 la energía especifica adquirida por el gas en el proceso de
compresión, L – q = cp (T2 – T1), donde q es la cantidad de calor que sale al espacio circundante a
causa del enfriamiento del compresor.
Por consiguiente, el rendimiento energético del proceso de compresión:
𝑐𝑝 (𝑇2 −𝑇1 )
ⴄ= (10.22)
𝑐𝑝 (𝑇2 −𝑇1 ) + 𝑞

Aplicando la expresión obtenida al proceso de compresión isotérmico con T1 = T2 (véase la fig.


10.5) obtenemos ⴄ = 0.
Sin embargo, anterior mete fue demostrado que de todos los tipos posibles de procesos de
compresión el mínimo gasto de energía lo requiere el proceso isotérmico, que es el más ventajoso
VENTILADORES Y COMPRESORES

por los gastos de energía. Al apreciar según (10.22) el proceso de compresión isotérmico es
extremadamente desventajoso porque ⴄ = 0.
¿En qué consiste la causa de la paradoja?
Durante el proceso de compresión isotérmico cp (T2 – T1) = 0 y, por consiguiente, la entalpia del
gas como medida de su energía permanece constante. Sin embargo, al conservar el valor de la
entalpia el proceso de compresión traslada el gas a un nuevo nivel potencial que corresponde a
una presión más alta p2 y de este modo da al gas la posibilidad de realizar el trabajo durante la
expansión hasta la presión inicial.
Por consiguiente, no tiene sentido apreciar la energía recibida por el gas en el proceso de
compresión por el cambio de su entalpia, porque al conservar la constancia de la entalpia aumenta
la capacidad del gas de efectuar trabajo. De esto se deduce la inadmisibilidad de apreciar la
perfección del compresor por el valor del rendimiento energético.
La perfección del proceso de compresión se aprecia con ayuda de los rendimientos
termodinámicos relativo: isotérmico ⴄ1s e isoentrópico ⴄa.

Si el proceso politropico real transcurre en el compresor con el exponente n con la energía


especifica L, el rendimiento isotérmico e isoentrópico son:

ⴄ1s = L1s / L; (10.23)

ⴄa = La / L. (10.24)

Aquí L1s y La son las energías específicas de los procesos isotérmico e isoentrópico, definidas por
las formulas (10.13) y (10.15).

El rendimiento isotérmico ⴄ1s se utiliza para apreciar los compresores con un intenso enfriamiento
por agua (de Embolo y rotativos). Para estos compresores el proceso isotérmico, que tiene la
energía específica mínima es de patrón.
Los compresores con un enfriamiento no intenso (centrífugos y axiales) se aprecian con ayuda
del rendimiento isoentropico ⴄa. Esto se explica por el hecho de que para los compresores de este
tipo el proceso isoentropico es de patrón, el más perfecto.

Los valores de ⴄ1s y ⴄa para los compresores de diferentes tipos se exponen en los capítulos 11 al
13.
Establezcamos las correlación es principales, importantes en la práctica de cálculos, que enlazan
el rendimiento isoentropico relativo con los parámetros termodinámicos de frenado del proceso.
De las formulas (10.1) y (10.10) se deduce que:
𝑘−1
𝑘 𝑝2∗ 𝑘
𝐿𝑎 = 𝑅𝑇1∗ [( ∗ ) − 1]
𝑘−1 𝑝1

El proceso real es politrópico y para esta fórmula (10.17) puede ser escrita en los parámetros de
frenado con la condición q = 0 del modo siguiente:
𝐿 = 𝑐𝑝 (𝑇2∗ − 𝑇1∗ )
(10.25)
De estas correlaciones se deduce que:

(10.26)
VENTILADORES Y COMPRESORES

𝑘−1
𝑝∗ 𝑘
( 2∗ ) −1
𝑝
ⴄ𝑎 = 1 ∗
𝑇2
−1
𝑇1∗
La fórmula para calcular el rendimiento isotérmico relativo para apreciar los compresores
volumétricos monoetápicos con enfriamiento intenso se deduce de (10.15) y (10.23):
𝑝
𝑅 ln 𝑝2
1
ⴄ1𝑠 = (10.27)
𝑐 𝑇
𝑝( 2 −1)
𝑇1

El cálculo con utilización de los parámetros de frenado aquí no tiene sentido, porque al principio
y al final del proceso de compresión las velocidades del flujo gaseoso son insignificantes.
10.4 Enfriamiento. Compresión escalonada
Las presiones creadas por los compresores que funcionan en los esquemas tecnológicos de las
industrias alcanzan grandes valores. Sin embargo, la obtención de una alta presión en una etapa
del compresor (en un proceso de compresión) es difícil. La causa de esto en los compresores
volumétricos (de embolo y rotativos) es la elevación excesiva de la temperatura al final de la
compresión, condicionada por la imposibilidad de crear una estructura del compresor con una
extracción suficientemente intensa del calor del gas comprimido. En los compresores de paletas
(centrífugos y axiales) la causa reside en la inadmisibilidad de tales velocidades de las paletas de
trabajo, hechas de material de determinada resistencia que aseguren la lata presión requerida con
un rendimiento suficientemente alto del proceso. Por esta razón hay que, en primer lugar, utilizar
un enfriamiento lo más intenso posible del gas en el proceso de su compresión y, en segundo
lugar, efectuar la compresión en las etapas sucesivamente unidas, realizando el descenso de la
temperatura del gas en los enfriadores conectados en la corriente entre las etapas.
El esquema general del compresor con compresión escalonada se representa en la fig. 10.7.

Fig. 10.7 Esquema de un compresor con presión escalonada:


1 ___ Enfriadores de las etapas I y II;
2 ___ enfriador final; 3, 4 y 5 enfriadores de las etapas
I, II y III, respectivamente

El empleo de la compresión escalonada con enfriamiento del gas en los enfriadores entre las
etapas produce una gran economía de energía, gastada para accionar el compresor. Esto se ve
claramente en los diagramas S, T y p, v del compresor bietápico (fig. 10.8).
VENTILADORES Y COMPRESORES

Fig. 10.8 Diagramas S, T y p, v de un compresor bietapico:


1' __ 2' __ compresión politropica en la primera etapa; 2' - 1'' – enfriamiento
isobárico en el enfriador intermedio; 1'' - 2'' __ compresión hasta la presión final
en la segunda etapa; el área 1''-2'-2-2'' es la economía de energía debida al
empleo de la compresión bietapica con enfriamiento intermedio.

Al efectuar la compresión en una etapa, la línea de compresión se representara con la línea


politrópica 1' – 2 con el exponente n > k. Durante la compresión para el mismo intervalo de
presiones en dos etapas el proceso se representara con la línea quebrada 1' – 2'- 1'' - 2'', que está
compuesta de dos líneas politrópicas 1' – 2' y 1'' - 2'' y la línea isobárica 2' - 1'' que representa el
enfriamiento en el enfriador intermedio a presión pint= const. En ambos diagramas la economía
de energía debida a la compresión en dos etapas con enfriamiento intermedio se expresa con las
áreas sombreadas 1'' – 2'- 2 - 2''.
En los compresores modernos se emplea:
1. Enfriamiento del compresor con el suministro del agua a unas cavidades hechas a
propósito en la fundición del cuerpo (enfriamiento interior). Este procedimiento mejora
sustancialmente las condiciones de lubricación de los componentes del embolo. Con este
procedimiento no se logra obtener una economía sustancial de energía, aproximando el
proceso de compresión al isotérmico. La causa de esto reside en las condiciones
dificultosas del intercambio térmico entre los flujos de gas y de agua de enfriamiento;
2. Enfriamiento del gas en los enfriadores instalados entre algunas etapas (enfriamiento
exterior). Con este procedimiento de enfriamiento, utilizando los enfriadores tubulares
con una gran área de superficie se puede conseguir una economía sustancial de energía.
En los compresores centrífugos los enfriadores se disponen habitualmente entre los
grupos de etapas, obteniendo de esta manera una estructura más simple de la instalación.
Se conocen estructuras únicas de compresores con enfriadores instalados después de cada
etapa centrifuga. Tales compresores se llaman isotérmicos. Son económicos en la
explotación, pero constructivamente son complicados y su costa es grande;
3. Enfriamiento combinado (interior y exterior). Este procedimiento es el mas efectivo y se
emplea ampliamente a pesar de la complicación constructiva y el aumento del costo de la
instalación;
4. Enfriamiento por inyección del agua de enfriamiento en el flujo de gas antes de la primera
etapa del compresor. Con este procedimiento el calor del gas se gasta parcialmente en la
evaporización del agua de enfriamiento y la temperatura del final de la compresión
disminuye sustancialmente. La imperfección del procedimiento consiste en la
humidificación del gas, lo que en muchos casos es inadmisible.
10.5 Cantidad de etapas. Presión intermedia
El proceso de compresión más ventajoso, que condiciona los mínimos gastos de energía para el
accionamiento, es el proceso isotérmico (véase la fig. 10.5).
Por las causas anteriormente indicadas, tal proceso es prácticamente irrealizable. La aproximación
al proceso isotérmico con la elevación fijada general de la presión del compresor es posible
aumentando la cantidad de etapas del compresor durante el enfriamiento exterior y, por
VENTILADORES Y COMPRESORES

consiguiente, mediante la disminución del grado de elevación de la presión de una etapa. En este
caso disminuye la potencia del accionamiento pero se complica la estructura de la instalación
compresora y aumenta su costo.
En la construcción de compresores se han elaborado normas para determinar el número necesario
de etapas; para los compresores de embolo y rotativos depende de la temperatura de inflamación
de los vapores de lubricante; para los compresores de paletas. Depende de las velocidades
periféricas admisibles, según las condiciones de resistencia, de los extremos de las paletas y el
mínimo de pérdidas de energía en la cavidad de paso de la máquina.
Examinaremos la cuestión sobre la distribución del trabajo por las etapas del compresor y el
cálculo de la presión intermedia, De los diagramas termodinámicos de la compresión escalonada
se ve que la presión intermedia influye sobre la distribución de los gastos de energía entre las
etapas del compresor.
Si están dados el grado completo de elevación de la presión de compresor Єcomp= pfin/p1 y el
número de etapas z, el mínimo de gastos de energía se obtiene para una correlación
completamente determinada de las energías de las etapas por separado.
La determinación de las condiciones del mínimo de energía, gastada en el proceso de compresión,
puede ser efectuada con ayuda del método matemático conocido de búsqueda del mínimo de la
función.
Si se menosprecian las insignificantes resistencias de gas de los enfriadores y se considera que
los rendimientos termodinámicos relativos de las etapas de compresión son iguales, utilizando el
procedimiento indicado se puede hallar que el mínimo de gastos de energía se asegura con la
igualdad de las energías de las energías de las etapas separadas del proceso.
L1 = L2 = L3 = … = L/z
Donde L es la energía total; z, la cantidad de etapas del compresor. Considerando que el
enfriamiento en los enfriadores intermedio se efectúa hasta la temperatura inicial del proceso de
compresión y los exponentes politrópicos de compresión en las etapas separadas son iguales,
podemos escribir:
T'2 = T''2 = T'''2 = … = T2 ;
𝑛−1
𝑇2 𝑝2 𝑛
=( )
𝑇1 𝑝1
Donde n= const para todas las etapas.
Por consiguiente, para las etapas separadas
𝑇′2 𝑛−1 𝑇′′2 𝑛−1 𝑇′′′2 𝑛−1
= Є1 𝑛 = = Є2 𝑛 = = Є3 𝑛 …
𝑇1 𝑇1 𝑇1
Por eso:
Є1 = Є2 = Є3 = ⋯ = ∈ (10.28)
Donde Є es el grado de elevación de la presión de una etapa.
El mínimo de gastos de energía en el proceso de compresión escalonado tiene lugar durante la
igualdad de los grados de elevación de la presión en todas las etapas.
Son evidentes las correlaciones:

(10.29)
VENTILADORES Y COMPRESORES

𝑝′2 = 𝜀𝑝1 ;

𝑝′′2 = 𝜀𝑝′1 = 𝜀 2 𝑝1 ;

𝑝′′′2 = 𝜀𝑝′′1 = 𝜀 2 𝑝1 ;
… … … … … … … … … ..

𝑝𝑓𝑖𝑛 = 𝜀 2 𝑝1 ;

De aquí se deduce que el grado óptimo de elevación de la presión de la etapa del compresor:

𝑧
𝜀 = √𝑝𝑓𝑖𝑛 /𝑝1 = 𝑧√𝜀𝑐𝑜𝑚𝑝
(10.30)
Donde 𝑝𝑓𝑖𝑛 es la presión final (tras la última etapa del compresor); 𝜀𝑐𝑜𝑚𝑝 , el grado de elevación
de la presión del compresor en total; z, la cantidad de etapas del compresor.
Para un grado determinado de elevación de la presión de la etapa las presiones se definen por las
formulas (10.29).
En la práctica de la construcción de compresores habitualmente se apartan del principio de
distribución uniforme de los gastos de energía por etapas y atribuyen a las etapas de alta presión
unos grados de elevación de la presión algo menores.
En los compresores de paletas la etapa de compresión está compuesta de un conjunto de coronas
de paletas de trabajo y directrices y la cantidad de etapas puede ser grande (hasta 40). En este caso
las etapas se dividen en grupos (secciones) y los enfriadores se instalan entre las secciones. Dentro
de los límites del grupo las etapas no se enfrían.
En los compresores volumétricos la etapa de presión está compuesta de un cuerpo he4rmetico
cerrado en el cual se desplaza el cuerpo operante (embolo, que se mueve en el cilindro del
compresor de embolo), las cámaras de aspiración e impulsión.
La cantidad de etapas de los compresores modernos de diferentes estructuras se indica en los
capítulos 11 … 13.
10.6 Características delos compresores de paletas.
Recalculo de las características
Se llaman características de la maquina compresora de paletas las dependencias graficas entre el
caudal y los parámetros principales, la presión final (o el grado de elevación de la presión 𝜀 =
𝑝𝑓𝑖𝑛 /𝑝1 ), la potencia, el rendimiento interior (politropico o isotérmico) con propiedades
determinadas del gas y la frecuencia de rotación fijada. Se considera por el argumento, como
regla, el caudal de la maquina con la condición de aspiración.
Las características se obtienen como resultado de la prueba en el banco de la fábrica productora
a varias frecuencias constantes de rotación, la prueba se realiza al aire libre.
Las características se representan habitualmente en un gráfico para variar frecuencias de rotación
con la indicación obligatoria de la temperatura y las presiones iniciales y el nombre del gas
desplazado.
Conforme a las exigencias de la producción el compresor puede funcionar con una frecuencia de
rotación que difiere de esta durante la prueba de banco. Además, en las condiciones de producción
los compresores funcionan con parámetros de aspiración que difieren de los parámetros de banco
y pueden servir para suministrar gases con propiedades del aire. Por esto la maquina compresora
VENTILADORES Y COMPRESORES

en las condiciones de producción funcionara de otro modo que en el banco y las características
de esta serian diferentes. De esto surge el problema del recalculo de las características de banco
con una nueva frecuencia de rotación, otras condiciones de aspiración y parámetros físicos
diferentes del gas. No existen procedimientos exactos de recalculo de las características teniendo
en cuenta todos los factores que influyen.
Con arreglo al volumen del curso presente limitémonos a examinar un procedimiento aproximado
de recalculo basado en las suposiciones siguientes:
1- A causa de las grandes velocidades del gas en las cavidades de paso del compresor los
valores de Re son altos y los regímenes de movimiento se encuentran en el campo de
automodelo;
2- El número de Mach es sustancialmente más bajo que el crítico y su influencia al pasar de
un régimen a otro no se manifiesta;
3- Los paralelogramos de velocidades a diferentes regímenes permanecen geométricamente
semejantes (se conserva la semejanza cinemática);
4- Los rendimientos del compresor en tales regímenes permanecen constantes;
5- El enfriamiento del compresor es no intenso, el proceso de compresión es próximo al
isoentropico.
Recuento al cambiar la frecuencia de rotación. Están fijadas las características del compresor
con la frecuencia de rotación no.
Es necesario rehacer las características para la nueva frecuencia nb mayor o menor que na siendo
constantes la composición del gas y los parámetros iniciales.
El caudal volumétrico del compresor se determina según la ecuación de continuidad por el valor
de la velocidad absoluta (radial en las maquinas centrifugas y axial en las axiales) que conforme
a la condición de semejanza cinemática es proporcional a la velocidad periférica, y por
consiguiente, a la frecuencia de rotación. Por esta razón para pequeños grados de compresión para
recontar el caudal se puede utilizar la fórmula habitual de proporcionalidad.
𝑄𝑏 = 𝑄𝑎𝑛𝑏
𝑛𝑎
(10.31)
El recuento del caudal según (10.31) da tanto mayor inexactitud cuanto más alto es el grado de
elevación de la presión.
De la ecuación del balance energético del proceso de compresión, la cual vincula la energía
mecánica que se trasmite a las paletas con la energía del flujo gaseoso del compresor, se deduce
𝑘−1
que el proceso isoentropico (𝜀 𝑘 − 1) = 𝑛2, donde n es la frecuencia de rotación la árbol del
compresor. Por eso, para dos frecuencias de rotación la fijada na y la destinada para el recuento nb
puede ser aceptada la dependencia siguiente:
𝑘−1
𝜀𝑎 𝑘 −1 𝑛𝑎2
=
𝑘−1 𝑛𝑏2
𝜀𝑏 𝑘 −1 (10.32)
Por consiguiente, el grado de elevación de la presión a la frecuencia de rotación nb.
𝑘
𝑛𝑏 2 𝑘−1 𝑘−1
𝜀𝑏 = [1 + ( ) (𝜀𝑎 𝑘 − 1)] (10.33)
𝑛𝑎

Para los compresores de aire la formula (10.33) se escribe aproximadamente:

(10.34)
VENTILADORES Y COMPRESORES

3
𝑛𝑏 2
𝜀𝑏 ≈ [1 + ( ) ( 3√𝜀𝑎 − 1)]
𝑛𝑎

Según los valores de 𝜀𝑏 calculados para distintos caudales se calculan las presiones 𝑝𝑏 = 𝑝1 𝜀𝑏
y se traza la característica para el régimen b.
Con las suposiciones indicadas anteriormente y teniendo en cuenta que la potencia del compresor
es proporcional a la densidad del gas se puede hacer el recuento de la potencia según la formula
aproximada.
𝜌𝑏 𝑛𝑏 3 (10.35)
𝑁𝑏 = ( ) 𝑁𝑎
𝜌𝑎 𝑛𝑎
Recuento al cambiar las propiedades físicas del gas. Las propiedades físicas del gas conforme
al problema examinado se caracterizan por magnitudes R, 𝑘 = 𝑐𝑝 /𝑐𝑣 , v.

Están dadas las características del compresor a la temperatura T1a y presión p1a iniciales y
funcionamiento con la frecuencia de rotación na con gas con las constantes Ra, ka ,va. Es necesario
recontar las características para que el compresor funcione con frecuencia de rotación constante,
pero con gas con las constantes Rb, kb ,vb y con los parámetros iniciales T1ab y p1b.
Con más frecuencia se encuentran los casos de funcionamiento del compresor con gases
biatómicos. Por eso consideramos que 𝑘𝑎 = 𝑘𝑏 = 1.41.
La influencia del número Re es excluida por la condición de automodelo (véase el 3.11) y, por
eso, se puede prescindir de la influencia de la viscosidad durante el recuento.
La condición de semejanza (véase el 3.11) da la constancia del coeficiente de suministro. Por eso
𝑐1𝑎 /𝑢1𝑎 = 𝑐1𝑏 /𝑢1𝑏 o 𝑐1𝑎 = 𝑐1𝑏 .
De aquí se deduce que Ω1 𝑐1𝑎 = Ω1 𝑐1𝑏 o 𝑄1𝑎 = 𝑄1𝑏 .
Las variaciones de las constantes del gas y la temperatura inicial no influyen sobre el suministro
volumétrico del compresor.
Considerando que la energía específica del proceso de compresión isoentropico no depende de
las condiciones iniciales se puede escribir.
𝑘−1 𝑘−1
𝑘 𝑘
𝑅𝑎 𝑇1𝑎 (𝜀𝑎 𝑘 − 1) = 𝑅𝑏 𝑇1𝑏 (𝜀𝑏 𝑘 − 1)
𝑘−1 𝑘−1

De aquí se deduce que:


𝑘−1
𝑅𝑎 𝑇1𝑎 𝑘−1 𝑘
𝜀𝑏 = [1 + (𝜀 𝑘 − 1)] (10.36)
𝑅𝑏 𝑇1𝑏 𝑎

O en forma simplificada para k = 1.41.


3
𝑅𝑎 𝑇1𝑎 3
𝜀𝑏 = [1 + ( √𝜀𝑎 − 1)] (10.37)
𝑅𝑏 𝑇1𝑏
Eligiendo en la característica fijada siendo arbitrario Qa, los valores de pa y definiendo 𝜀𝑎 =
𝑝𝑏 /𝑝1𝑏 valiéndose de (10.37) calculamos 𝜀𝑏 = 𝑝𝑏 /𝑝1𝑏 de donde tendremos 𝑝𝑏 = 𝜀𝑏 𝑝1𝑏 . Según
los valores obtenidos de 𝑝𝑏 se traza la característica buscada de la presión.
VENTILADORES Y COMPRESORES

¿El recuento de la característica de la potencia se realiza análogamente a lo indicado en el caso


anterior?

10.7. Particularidades de la regulación de los compresores de paletas


En dependencia de la variedad de los consumidores de aire comprimido las instalaciones
compresoras se dividen en dos grupos principales:
1. Los consumidores requieren el suministro de una cantidad constante de aire a presión
variable (altos hornos, cubilotes, aparatos especiales de tecnología química).
2. Los consumidores requieren el suministro de aire a presión constante con suministro
variable (instrumentos neumáticos, martillos picadores, accionamiento neumático,
vibradores de diferentes tipos).
En el primer caso el cambio del régimen de funcionamiento del compresor se llama regulación
para el caudal constante, en el segundo, para la presión constante.
Examinemos la característica ɛ = f (M) del compresor junto con la característica de la red (fig.
10.9).

Fig. 10.9. Diagrama de regulación del compresor por dos procedimientos:


1) Para M = const; 2) para ɛ = const.
Esta última en el caso de redes aéreas de alta presión es bastante pendiente.
VENTILADORES Y COMPRESORES

Supongamos que el régimen normal de la instalación se determina por el punto para la


frecuencia de rotación n: 𝑛3 < 𝑛 < 𝑛4.
Si es necesario mantener el caudal M = constante los puntos de funcionamiento de los
regímenes deben situarse en la línea AB, paralela al eje de ordenadas.
La elevación o disminución del grado de compresión con M = constante se condiciona por el
consumidor y puede ser alcanzada solamente con el cambio de la frecuencia de rotación del
árbol del compresor. En este caso hay que tener en cuenta que el punto B determina el valor
límite del grado de compresión 𝜀𝑚𝑎𝑥 . La salida más allá del punto B que está situado en el
límite de pompaje, es inadmisible. Por eso los compresores de paletas, regulados cambiando
la frecuencia de rotación para caudal constante, deben dotarse de válvulas de seguridad
reguladas para la presión final 𝑝𝑓 ≈ 0,9𝜀𝑚𝑎𝑥 𝑝1 . Esto garantiza evitar los regímenes de
pompaje. Si ante el compresor se plantea la exigencia de mantener constante el grado de
elevación de la presión ɛ = constante con caudal variable los puntos posibles de régimen
deben situarse en la línea CF.
El punto C determina el valor mínimo límite del caudal según las condiciones de pompaje.
En este caso el compresor debe estar dotado con un dispositivo automático contra el pompaje
en el cual el captador es el impulso dinámico 𝑐 2 /2 o la presión de aspiración, que depende
del caudal del compresor. Durante la regulación para ɛ = constante diferentes regímenes
pueden alcanzarse, como se ve del gráfico, cambiando de la frecuencia de rotación del árbol
del compresor. Si como motor de accionamiento del compresor sirve una turbina de vapor o
de gas, el cambio de la frecuencia de rotación se alcanza sin dificultades mediante la
regulación de la turbina. En el caso de accionamiento eléctrico del compresor es necesario
emplear tipos especiales de motores con frecuencia de rotación regulable.
En el diagrama (fig. 10.9) se ve que cualquiera que sea el procedimiento de regulación, el
cambio de la frecuencia de rotación lleva a la disminución del rendimiento adiabático, es
decir, al empeoramiento de la utilización de la energía suministrada al árbol del compresor.
Solamente en el campo de las frecuencias de rotación de 𝑛 𝑎 𝑛4 tiene lugar una elevación
insignificante de 𝑛𝑎 durante la regulación para el caudal constante.
La disminución del rendimiento es un defecto esencial del procedimiento de regulación del
compresor mediante el cambio de la frecuencia de rotación.
La regulación por estrangulador con n = const es accesible en todos los casos y es un
procedimiento de regulación muy simple. Sin embargo, siendo dadas n y la característica de
la red es posible la regulación por este procedimiento solamente para la disminución del
caudal. De esto se puede uno convencer analizando el diagrama de regulación.
La regulación puede efectuarse con el estrangulador en las tubuladuras de presión y de
aspiración de los compresores; el segundo procedimiento es más ventajoso a causa de los
menores gastos de energías, los cuales, como regla, son proporcionales a la densidad del flujo
de gas estrangulado.
En ciertos casos particulares la regulación por estrangulador en la entrada resulta más
ventajosa que la regulación mediante el cambio de la frecuencia de rotación. La regulación
mediante el dispositivo guía de paletas en la entrada (véase el 3.12) encuentra aplicación
limitada en los compresores centrífugos en vista de las dificultades constructivas.
Los grandes compresores accionados por turbinas de vapor corren el peligro del
embalamiento al quitar la carga de la red. Para eliminar la posibilidad del embalamiento hasta
la frecuencia de rotación inadmisible, los grupos de compresión con accionamiento por
VENTILADORES Y COMPRESORES

turbinas de vapor se dotan de máquinas automáticas limitadoras de la frecuencia de rotación,


las cuales ejercen influencia en el sistema de admisión de vapor de la turbina.

Capitulo XI. COMPRESORES CENTRIFUGOS


11.1 Etapa del compresor centrifugo
La rueda de trabajo a, el conducto anular de descarga (difusor), el dispositivo guía b y dispositivo
guía de retorno c, tomados en conjunto se llaman etapa de presión o simplemente etapa del
compresor (fig. 11.1). La rueda de trabajo y el dispositivo guía de retorno están separados por el
diafragma d. En los compresores multietapa las etapas están colocadas en el flujo de gas
sucesivamente.
Al pasar el gas por los canales de la etapa, su estado cambia como resultado de la transmisión de
la energía al flujo por la rueda de trabajo, la fricción del gas, la formación de torbellinos y el
intercambio térmico con el medio que rodea el compresor. Escribamos el balance de energía del
flujo en el tramo 1-2, J/kg, véase la formula (10.16) y la fig. 11.1
La energía del gas en la sección 1 en la entrada a los canales entre las paletas

𝑐12
𝐿1 = + 𝑐𝑝 𝑇1
2
La energía que se transmite al gas por las paletas de trabajo según la ecuación de Euler
𝐿 = 𝑢2 𝑐2𝑢 − 𝑢1 𝑐1𝑢
La energía del gas en la sección de salida 2 de los canales entre las paletas

𝑐22
𝐿2 = + 𝑐𝑝 𝑇2
2
Si el gas que pasa por la rueda de trabajo se transmite al medio ambiente la cantidad de calor q la
ecuación de balance de energía 𝐿1 + 𝐿 − 𝑞 = 𝐿2 se puede escribir así:

𝑐12 𝑐22
+ 𝑐𝑝 𝑇1 + (𝑢2 𝑐2𝑢 − 𝑢1 𝑐1𝑢 ) − 𝑞 = + 𝑐𝑝 𝑇2
2 2
VENTILADORES Y COMPRESORES

Fig. 11.1. Esquema de la etapa de un compresor centrifugo.


Por consiguiente, la temperatura final de compresión en la rueda
1 𝑞
𝑇2 = 𝑇1 + 2𝑐 [𝑐12 − 𝑐22 + 2(𝑢2 𝑐2𝑢 − 𝑢1 𝑐1𝑢 )] − 𝑐 (11.1)
𝑝 𝑝

Suponiendo que el proceso es isoentropico obtenemos


1
𝑇2𝑎 = 𝑇1 + 2𝑐 [𝑐12 − 𝑐22 + 2(𝑢2 𝑐2𝑢 − 𝑢1 𝑐1𝑢 )] (11.2)
𝑝

Durante la compresión isoentropica del gas


𝑘−1
𝑇2𝑎 𝑝2 𝑘
=( )
𝑇1 𝑝1
De las dos últimas ecuaciones se deduce
𝑘−1
1 𝑘
𝑝2 = 𝑝1 {1 + [𝑐 2 − 𝑐22 + 2(𝑢2 𝑐2𝑢 − 𝑢1 𝑐1𝑢 )]} (11.3)
2𝑐𝑝 𝑇1 1

Las ecuaciones (11.1) y (11.3) vinculan los factores termodinámicos T, p y 𝑐𝑝 con las
dimensiones, la frecuencia de rotación y la forma de las paletas de la rueda de trabajo del
compresor. Estas ecuaciones no se confirman por los experimentos, porque el proceso real de
compresión en la rueda de trabajo no es isoentropico.
Las altas velocidades del gas en los canales entre las paletas de la etapa condicionan unas perdidas
esenciales, debidas a la fricción y la formación de torbellinos y la transformación de una parte de
energía del flujo gaseoso en calor. Con esto el proceso real de compresión resulta análogo al
politropico con exponente n:
𝑝𝑣 𝑛 = 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑡.
Al mismo tiempo la extracción del calor del flujo de gas en la rueda de trabajo al medio ambiente
es insignificante y para el proceso de compresión en este caso se puede considerar q = 0 y
𝑛
𝑝2 𝑇 𝑛−1
𝑝1
= (𝑇2 ) (11.4)
1

Donde n = 1,5… 1,62


En la práctica de cálculos y apreciación de las etapas de los compresores centrífugos con
enfriamiento no intenso se utiliza el rendimiento isoentropico [véase la formula (10.24)].
Resolviendo conjuntamente las ecuaciones (11.1) y (11.4) con la condición q = 0 y utilizando la
expresión 𝑛𝑎 por medio de las etapas de compresión durante los procesos isoentropico y
politropico obtendremos
𝑘
𝑛𝑎 𝑘−1
𝑝2 = 𝑝1 {1 + [𝑐 2 − 𝑐22 + 2(𝑢2 𝑐2𝑢 − 𝑢1 𝑐1𝑢 )]} (11.5)
2𝑐𝑝 𝑇1 1

El rendimiento isoentropico de los compresores centrífugos estacionarios se encuentra dentro de


los límites de 𝑛𝑎 = 0,80 … 0,90. S e puede utilizar la ecuación (11.5) para el cálculo aproximado
de la presión final en la rueda de trabajo de la etapa del compresor.
En los dispositivos guía del compresor la energía no se transmite al flujo de gas desde fuera; aquí
sucede solamente la transformación de la energía cinética en potencial o viceversa.
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Si se considera que no hay intercambio térmico con el medio ambiente, el balance energético en
el tramo 3-4 será.
𝑐32 𝑐42
𝑐𝑝 𝑇3 + 2
= 𝑐𝑝 𝑇4 + 2
(11.6)

De aquí se deduce
𝑇4 𝑐2 𝑐2
𝑇3
= 1 + 2𝑐 3𝑇 (1 − 𝑐42 ) (11.7)
𝑝 3 3

𝑐 𝑅
Con proporcionalidad inversa 𝑐4 = 𝑅3 que se deduce de la ley 𝑟𝑐𝑢 = 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑡, obtendremos
3 4

𝑇4 𝑐32 𝑅32
=1+ (1 − ) (11.8)
𝑇3 2𝑐𝑝 𝑇3 𝑅42

Considerando que el proceso en el conducto de descarga es politropico tendremos


𝑛
𝑐32 𝑅32 𝑛−1
𝑝4 = 𝑝3 [1 + (1 − )] (11.9)
2𝑐𝑝 𝑇3 𝑅42

El exponente politropico depende de las condiciones de enfriamiento y para las estructuras


habituales de los compresores es próximo a n = 1,5.
11.2 Potencia del compresor centrifugo
Utilizando el rendimiento isoentropico se puede determinar el trabajo interno de la etapa:
𝐿𝑎
𝐿= (11.10)
𝑛𝑎
Al calcular la potencia en el árbol del compresor hay que tener en cuenta la energía gastada para
superar la fricción mecánica en los cojinetes y la fricción del gas de las superficies inactivas de
las ruedas de trabajo introduciendo el rendimiento mecánico.
𝐿
𝑛𝑚𝑒𝑐 = (11.11)
𝐿𝑐𝑜𝑚𝑝

Para las construcciones habituales de los compresores 𝑛𝑚𝑒𝑐 = 0,96 … 0,98


Las fugas de gas atraves de las empaquetaduras en los compresores centrífugos constituyen no
más de 1,5 % del suministro nominal y se puede prescindir de su influencia durante los cálculos
aproximados.
La energía especifica del compresor teniendo en cuenta las perdidas mecánicas.
𝐿𝑎
𝐿𝑐𝑜𝑚𝑝 = (11.12)
𝑛𝑎 𝑛𝑚𝑒𝑐
Al calcular 𝐿𝑎 valiéndose de la ecuación (10.10) y al fijar 𝑛𝑎 y 𝑛𝑚𝑒𝑐 se puede determinar L
haciendo uso de (11.12).
Durante el caudal en masa del compresor M, kg/s, la potencia del compresor para accionar la
rueda de trabajo de una etapa.
𝑀𝐿𝑎
𝑁= (11.13)
1000𝑛𝑎 𝑛𝑚𝑒𝑐
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La potencia del compresor multietapa se representa por la suma de las potencias de las etapas.
11.3 Cálculo aproximado de la etapa
Consideraciones generales. El cálculo de la etapa consiste en determinar las dimensiones
fundamentales de la rueda de trabajo y los dispositivos guía.
Los métodos de cálculo existentes se basan en las tesis de la teoría del chorro y las condiciones
de semejanza con la utilización amplia de los datos experimentales de la termodinámica y
aerodinámica de los elementos de la etapa. A aquí se examina el método de cálculo aproximado,
que da una idea general de las dimensiones geométricas de la etapa del compresor estacionario
que funciona a velocidades subsónicas del gas.
Durante el cálculo de fija:
1) El caudal volumétrico Q o en masa M de la etapa.
2) Las presiones inicial P1 y final P2.
3) La temperatura inicial del gas T1.
4) Las características termodinámicas del gas a condiciones normales k, R, ρ.

La frecuencia de rotación del árbol del compresor de determina por el tipo de motor de
accionamiento. Para accionar los compresores se emplean motores asíncronos y sincrónicos con
una frecuencia de rotación de hasta 3000 rpm y más, la cual condiciona las pequeñas dimensiones
y masa de la estructura.
En ciertos casos entre el motor y el compresor se conecta una transmisión que aumenta la
frecuencia de rotación del árbol del compresor.
A grandes potencias es preferible el empleo de electromotores sincrónicos, que mejoran
sustancialmente el factor de potencia del sistema eléctrico y estabilizan la tensión en este.
La turbina de vapor con una frecuencia de rotación de 3500 rpm y más es un motor cómodo de
accionamiento a potencias medias y altas. En este caso se permite la libertad de elegir la
frecuencia de rotación; el grupo en conjunto resulta compacto y cómodo respecto a la regulación
del caudal mediante el cambio de la frecuencia de rotación.
Los compresores estacionarios deben tener un rendimiento alto. La condición de compacidad y
masa pequeña aquí no es decisiva. Según estas consideraciones la velocidad periférica a la salida
de la rueda de trabajo está limitada aproximadamente a 200 m/s. Las ruedas de trabajo de los
compresores estacionarios se fabrican con las paletas dobladas hacia atrás.
Por esto para obtener una presión alta se requiere una estructura multietapica.
La cantidad de etapas de presión se determina por la elevación total de la presión, fijada para el
compresor, y por la presión creada por las etapas.
Cálculo aproximado de la rueda de trabajo. El corte longitudinal de la rueda de trabajo está
dado en la fig. 11.2. Considerando que la entrada a las paletas de trabajo es radial (fig. 11.3), de
la ecuación (11.5) obtenemos.
𝑘
𝑛𝑎 𝑘−1
𝑝2 = 𝑝1 [1 + (𝑐12 − 𝑐22 + 2𝑢2 𝑐2𝑢 )] (11.14)
2𝑐𝑝 𝑇1
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El rendimiento isoentropico de la etapa puede ser aceptado igual a 0,85. La velocidad periférica
𝑢2 se acepta de 150 a 250 m/s. Valiéndose de los valores conocidos de n y 𝑢2 se calcula el
diámetro exterior de la rueda:
𝐷2 = 60𝑢2 /(𝜋𝑛)
La relación del diámetro de entrada al de salida se elige igual aproximadamente a 0,5. Son posibles
unas desviaciones desde 0,48 hasta 0,60.
El ángulo de paleta a la entrada se determina del paralelogramo de velocidades (véase la fig. 11.3).

Fig. 11.2. Corte longitudinal de la Fig. 11.3. Paralelogramos de velocidades de la


rueda
Rueda de un compresor centrifugo. De trabajo con entrada radial a las paletas.

El ángulo de ataque de la paleta de trabajo se puede aceptar i = 0… 5°.


El ángulo de ajuste de la paleta a la entrada 𝛽1𝑃 = 𝛽1 + 𝑖
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De la ecuación (11.14) se deduce.


𝑘−1
2𝐶𝑝 𝑇1 𝑃2 𝑘
𝑐12 − 𝑐22 + 2𝑢2 𝑐2𝑢 = [( ) − 1] (11.15)
𝑛𝑎 𝑃1

La velocidad C1 puede ser aceptada igual a la velocidad C0 de entrada en la rueda de trabajo


determinada de la ecuación de consumo para la sección de entrada de la rueda. Del paralelogramo
de velocidades a la salida (véase la fig. 11.3) se deduce que 𝑐22 = 𝑐2𝑢
2 2
+ 𝑐2𝑟 . Considerando que
𝑐2𝑟 = 𝑐1 lo que es habitual para las ruedas de las maquinas centrifugas de la ecuación (11.15)
obtenemos.
𝑘−1
2
2𝐶𝑝 𝑇1 𝑃2 𝑘
2𝑢2 𝑐2𝑢 − 𝑐2𝑢 = [( ) − 1] = 𝐵 (11.16)
𝑛𝑎 𝑃1

La parte derecha de la igualdad, designa con B, puede ser calculada valiéndose de las magnitudes
fijadas y aceptadas 𝑃1 , 𝑃2 , 𝑇1 , 𝑐𝑃 , 𝑘, 𝑛𝑎 . De la ecuación (11.16) se deduce.

2
𝑐2𝑢 − 2𝑢2 𝑐2𝑢 + 𝐵 = 0; 𝑐2𝑢 = 𝑢2 ± √𝑢22 − 𝐵

La relación 𝑐2𝑢 con los parámetros de salida, teniendo en cuenta la influencia del número final de
paletas por la fórmula de Stodola se expresa cómodamente como.
𝜋 𝑐2𝑟
𝑐2𝑢 = 𝑢2 (1 − 𝑠𝑒𝑛𝛽2 − 𝑐𝑡𝑔𝛽2 ) (11.17)
𝑧 𝑢2

La cantidad de paletas de trabajo se acepta z = 16… 32.


La fórmula (11.17) permite hallar el valor necesario del ángulo 𝛽2 . La temperatura final de
compresión en la rueda de trabajo se define con ayuda de las dependencias.
𝑘−1
𝑝2 𝑘 𝑇2𝑎 − 𝑇1
𝑇2𝑎 = 𝑇1 ( ) ; 𝑇2 = 𝑇1 + (11.18)
𝑝1 𝑛𝑎
Los volúmenes específicos de gas en la entrada y salida se hallan valiéndose de la ecuación de
estado y luego haciendo uso del caudal en masa fijado se calculan los gastos volumétricos.
La ecuación de consumo 𝑄 = 𝜋𝐷𝑏𝑐𝑟 𝑢, aplicada a las secciones de entrada y salida, permite
determinar la anchura de las paletas. En este caso hay que tener en cuenta que a causa de las fugas
a través de las empaquetaduras del disco delantero el consumo real de la rueda de trabajo es mayor
que el consumo fijado en 1…1,5%.
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Fig. 11.4. Trazando de la paleta con un arco de circunferencia.


Las dimensiones de la sección de entrada (normal al eje) de la rueda de trabajo se definen
valiéndose de la ecuación de consumo.
𝜋 2
𝑄1 = (𝐷 − 𝐷𝑏2 )𝑐0 (11.19)
4 0
Donde la dimensión Db se acepta por consideraciones constructivas según el diámetro del árbol.
La forma de las paletas de trabajo se establece por los valores de los ángulos 𝛽1𝑃 y 𝛽2𝑃 y por el
método de trazado de la línea media de la paleta (fig. 11.4).
Calculo del difusor sin paletas. En cálculo de tal difusor, empleado en los compresores
estacionarios, consiste en determinar las dimensiones geométricas y el estado del gas a la salida.
El cálculo se basa en la ley.
𝑟𝑐𝑢 = 𝑐𝑜𝑛𝑠𝑡
Y la ecuación de balance de la energía, que conduce a las ecuaciones (11.8) y (11.9).
La anchura y la dimensión radial del difusor se pueden calcular valiéndose de las correlaciones
elaboradas por la práctica.

𝑏3 = 𝑏 ≈ 𝑏2 ;
𝐷4 = (1,6 … 1,8)𝐷2
La componente circular de velocidad a la salida del difusor
𝐷2
𝑐4𝑢 = 𝑐2𝑢
𝐷4
La componente radial
𝑄4
𝑐4𝑟 =
𝜋𝐷4 𝑏4
En vista de que el consumo volumétrico 𝑄4 puede ser determinado solamente conociendo el
volumen especifico del gas, la utilización de la última igualdad está vinculada con la fijación
preliminar de 𝑄4 y la comprobación de este al final del cálculo.
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El ángulo de salida del flujo del difusor.


𝑐4𝑟
∝4 = 𝑎𝑟𝑐𝑡𝑔
𝑐4𝑢
La elevación de la presión en el difusor se puede calcular valiéndose de la ecuación (11.9) y la
elevación de la temperatura haciendo uso de la ecuación.
𝑛−1
𝑝4 𝑛
𝑇4 = 𝑇3 ( )
𝑝3

Fig. 11.5. Forma de las paletas del dispositivo guía de retorno de un compresor centrífugo.

Calculo del difusor de paletas. Los difusores de paletas se emplean habitualmente para ∝4 <
20°. Sus dimensiones pueden ser aceptadas a base de los datos prácticos:
𝑏3 = 𝑏4 = (1 … 1,2)𝑏2 ; 𝐷3 ≈ 1,1 𝐷2 ; 𝐷4 = (1,3 … 1,55)𝐷2
El ángulo de entrada ∝3𝑃 de las paletas del difusor debe considerarse igual al ángulo de salida ∝2
de la rueda del trabajo. El ángulo de salida ∝4𝑃 se encuentra habitualmente dentro de los límites
de 30° a 40°.
El número de paletas del difusor no debe ser igual y múltiple del número de paletas de trabajo.
En las estructuras habituales 𝑧𝑑𝑖𝑓 = 20 … 28

Las paletas de los difusores se trazan con un arco de circunferencia. La forma de las paletas del
dispositivo guía de retorno se representan en la fig. 11.5.

11.4 Estructuras de los compresores centrífugos


Los compresores centrífugos en la mayoría de los casos tienen varias etapas. Siendo
pequeño de caudal ellos se fabrican seccionales con separación de las etapas en secciones aisladas
con el desempalme en los planos perpendiculares al eje de la máquina.
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Los compresores de caudal medio y alto, como regla, se fabrican con el desempalme del
cuerpo en el plano horizontal, análogamente a las turbinas de vapor modernas. En este caso los
dispositivos guía directo y de retorno constituyen un solo conjunto con las mitades del cuerpo o,
lo que se encuentra más frecuentemente, se instalan en los diafragmas encajados apretadamente
en el cuerpo. Los diafragmas tienen el desempalme en el plano horizontal.
El enfriamiento del compresor, que es deseable desde el punto de vista energético,
complica la estructura del cuerpo. Por eso los compresores se construyen con separación de las
etapas en grupos en cuerpos individuales y con disposición de los enfriadores intermedios entre
los cuerpos. Así, son posibles los compresores de uno, dos y tres cuerpos.
Los enfriadores intermedios pueden situarse incluso entre los grupos de etapas,
encerrados en un cuerpo.
En la fig. 11.6 está representado el corte longitudinal del segundo cuerpo de un
turbocompresor de seis ruedas con un caudal de 9000 m3 h a la presión de 0.7 MPa, la
frecuencia de rotación constituye 10200 r.p.m. con la potencia en el árbol de 1200 kW. El
primer cuerpo de este compresor tiene una rueda con alimentación doble. El aire comprimido en
la primera etapa pasa a través del enfriador tubular y entra en la tubuladura de admisión del
segundo cuerpo, en el cual están colocadas cinco ruedas que constituyen la etapa de compresión
final. El aire pasa sucesivamente a través de la rueda 2 y del difusor e ingresa en la rueda 3. Luego
al pasar a través de los dispositivos guía directo y de retorno llega la rueda 4 de dónde se dirige a
través del enfriador intermedio y del canal en las etapas quinta 5 y sexta 6. Los elementos
principales de la estructura aquí son: el cuerpo fundido de hierro colado 7, las tapas extremas 8 y
9 del cuerpo, las tubuladoras de apoyo 1 y 1’ y las cajas de cojinetes (no se muestran en la figura).
Dentro del cuerpo se ponen los diafragmas qué portan las paletas del dispositivo guía de
retorno.
La equilibración de la fuerza axial se logra con la disposición inversa de las etapas quinta
y sexta y con el cojinete de empuje de segmento, que se encuentra entre los cuerpos del compresor.
Entre las etapas se disponen las empaquetaduras en forma de peine. El árbol en las etapas
tiene empaquetaduras de grafito y carbón.
Las ruedas de todas las etapas están hechas de forjaduras de acero; el contorno de las
etapas se realiza por fresado. Las paletas son salientes que se fijan solamente en el cubo; no tienen
ni disco principal ni de cierre. La fijación de las ruedas de trabajo en el árbol se logra con chavetas
y tuercas de apriete.
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Fig. 11.6. Corte longitudinal del segundo cuerpo de un turbocompresor.

Los cojinetes son de rozamiento deslizante con suministro forzado del aceite desde una bomba de
rotor, que se pone en movimiento desde el eje del engranaje del reductor.
El accionamiento del compresor se efectúa por un electromotor con n  3000 r.p.m.; la
elevación de la frecuencia de rotación hasta 10200 r.p.m. se logra con un variador dentado.
Ambos cuerpos del compresor y el variador se instalan sobre un bastidor macizo de hierro colado
que se fija a las vigas del cimiento. El Electromotor se instala sobre el bastidor rígidamente
conjugado con el bastidor del compresor y el cimiento.
En la fig. 11.7 se puede ver el corte longitudinal del compresor de cuatro etapas tipo
K-3250-41-2 empleado en el proceso de alto horno. El caudal de tal compresor es
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Q  2840 . . . 3250 m3 h a la presión final p  0,36 . . . 0, 42 MPa. El compresor se


acciona por una turbina de vapor AKV-12-IV con la frecuencia de rotación de
2500 . . . 3400 r.p.m. El enfriamiento se realiza por un enfriador exterior entre la tercera y
cuarta etapas.

Fig. 11.7. Compresor de alto horno K-3250-41-2.

La fig. 11.8 da una idea del compresor de seis etapas K-100-61-2 empleado en los
bloques de producción de oxígeno por medio de la separación del aire atmosférico. Su caudal es
de 90 m3 min a la presión final de 0,8 MPa.
El compresor tiene los enfriadores incorporados en el cuerpo (después de cada dos
etapas), lo que produce una gran economía de las dimensiones y de la masa de la instalación de
compresión.
VENTILADORES Y COMPRESORES

Fig. 11.8. Compresor K-100-61-2 con enfriadores incorporados.

12.1. Etapa del compresor axial

Nociones fundamentales. El compresor axial, cómo se ve en el esquema constructivo (véase la


fig. 10.4), se combina de varias etapas de presión. Cada etapa está compuesta de la corona
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giratoria de paletas de trabajo y la corona inmóvil de paletas guía, que representan las rejillas
planas circulares de paletas (fig. 12.1). Las paletas de trabajo están fijadas en los discos o en el
tambor del rotor, las paletas guía están ajustadas rígidamente en el cuerpo del compresor.

Fig. 12.1. Etapa de un compresor axial. Separación de la etapa elemental.

La primera etapa del compresor puede fabricarse con paletas guía de entrada y sin estas.
La última etapa siempre se fabrica con paletas guía de salida, la destinación de las cuales en este
caso consiste en distorsionar el flujo y disminuir las pérdidas de energía de salida.
Destaquemos, cómo está indicado en la fig. 12.1 y 12.2, la tapa de extensión radial
pequeña r que se llama etapa elemental.

Fig. 12.2. Rejillas de paletas de la etapa de un compresor axial:

Dentro de los límites de la longitud de la etapa elemental los paralelogramos de velocidades son
constantes.
El radio de la etapa elemental r  const y la energía transmitida al gas por las paletas de
trabajo del compresor axial a u1 u2  u se define por la formula (véase el § 6.2).
Lt  u(c2u  c1u )  ucu . (02.1)

Utilizando la ecuación de continuidad y las correlaciones geométricas entre los elementos


de los paralelogramos de velocidades obtenemos
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  
Lt  uc1a  ctg 1  1 ctg 2  . (02.2)
 2 
Considerando aproximadamente que 1 ~  2 obtenemos
Lt  uc1a (ctg 1  ctg 2 ). (02.3)

Si se considera que el proceso en la rueda de trabajo transcurre sin perdidas, la energía,


suministrada al gas y determinada valiéndose de (12.2) o (12.3) es superior a su energía y se
determina por la diferencia de las del flujo frenado i2*  i1* .
Por consiguiente,
uca  ctg 1  ctg 2  . (02.4)
Rendimiento de la etapa elemental. La ecuación de la energía del flujo
c22  c12 dp c 2  c 2
2 3
dp
Lt     lc.1    3 2  ld . g , (02.5)
1
 2 2
 2
donde lc.t  ld . g  let son las perdidas d energía de la etapa, las cuales se componen de las pérdidas
de energía en los canales de trabajo y en los dispositivos guía.
La última ecuación se reduce a la forma
c32  c12
3
dp
Lt     let .
1
 2
La energía real adquirida por el flujo de gas en la etapa del compresor es
c32  c12
3
dp
L  Lt  let    . (02.6)
1
 2
La perfección aerodinámica de la etapa se aprecia con la relación L Lt , llamada
rendimiento interior (se señala con el índice i ):
c32  c12
3
dp
L  
2
i  3 1 . (02.7)
Lt dp c32  c12
1   2  let
Si el proceso de la etapa transcurre politrópicamente la energía específica real se calcula
valiéndose de la correlación conocida
 n 1
 2 2
  c c

RT1    1  3 1
n P n
L 3

n 1  P1   2
 
y en este caso el rendimiento interior de la etapa, calculado valiéndose de (12.7), se llama
rendimiento politrópico interior  p .i .
En el §10.3 fue indicado que la apreciación de la perfección de los compresores con
enfriamiento no intenso se realiza con ayuda del rendimiento isoentrópico. Por eso para las etapas
de los compresores axiales es cómodo emplear el rendimiento isoentrópico interior cuyo valor se
puede calcular valiéndose de (12.7) considerando que el proceso descrito por el numerador de
esta fórmula es isoentrópico. Las transformaciones de la igualdad (12.7) en este caso llevan a las
formulas siguientes para calcular ta valiéndose de los parámetros de frenado:
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k 1
 p3*  k
 *  1
ia   1 *
p
; (02.8)
T3
1
T1*
i3*a  i1*a
ia  (02.9)
i3*  i1*
Los valores ia y  ip de la etapa de compresor axial difieren en no más de un 0,5% y
por esto la utilización de ia es prácticamente admisible por completo.
Para las etapas de los compresores de aire estacionarios modernos el grado de elevación
de la presión   1,1 . . . 1,3. A estas condiciones
ia  0.85 . . . 0,95.
Grado de reactividad de la etapa. Es aceptado caracterizar las etapas de los compresores
axiales por el grado de reactividad  (véase los capítulos 3 y 4). Utilicemos la formula
 c2 c2 
u (c2u  c1u )   2  1 
L
  estat   2 2 .
L u (c2u  c1u )
La transformación de esta igualdad teniendo en cuenta las correlaciones
c  c  c12a , c22  c22u  c22a , que se deducen de los paralelogramos de velocidades lleva al tipo
2
1
2
1u

elemental de expresión para el grado de reactividad


ciu  c2u
  1 . (02.10)
2u
Las etapas de los compresores axiales se fabrican con   0,5 . . . 1,0. Examinemos las
particularidades de las rejillas de la etapa con los grados de reactividad 0,5 y 1.0.
Etapa con   0,5. De (12.10) se deduce: c1u  u  c2u ; c2u  u  c1u . Los
paralelogramos de velocidades, que satisfacen estas condiciones, se muestran en la fig. 12.3, de
la cual son evidentes las correlaciones
w12  c22u  ca2 ; w22  c12u  ca2 ;
w22  w12  c12u  c22u .
La rejilla de paletas de trabajo aumenta la torsión del flujo c2u  c1u , por consiguiente,
c12u  c22u  0 y w22  w12  0. De aquí se deduce que w2  w1 .
La ultima desigualdad muestra que los canales entre las paletas de la rueda de trabajo de
la etapa con   0,5 son difusores. En estos transcurre la disminución de la velocidad relativa y
la transformación de la energía cinética del movimiento relativo en energía potencial.
VENTILADORES Y COMPRESORES

Fig. 12.3 Paralelogramos de velocidades de la etapa,   0,5

El grado reactividad   0,5 condiciona tal correlación entre los elementos de los planos
de velocidades y tales formas de los canales entre las paletas con las cuales las pérdidas de energía
en la etapa resultan pequeñas. Con esto se explica el amplio empleo de la etapas con   0,5 en
los compresores axiales estacionarios.
Etapa con   1, 0 . De la ecuación (12.10) para este caso tenemos c1u  c2u ; los
paralelogramos de velocidades están dados en la fig. 12.4.
Son evidentes geométricamente las correlaciones
w12  ca2  (u  c1u )2 ;
w22  ca2  (u  c2u )2 ,
de las ecuaciones se deduce que w2  w1 ; w12  w22  4uc1u .
Por esta razón el aumento de la energía de la presión (compresión) en la rueda de trabajo
de la etapa sin tener en cuenta las pérdidas constituye
w12  w22
 2uciu .
2
De los paralelogramos de velocidades (fig. 12.4), con la condición c1u  c2u se deduce
que c1  c2 .
En las etapas con   1 (reactividad del 100%) la energía resultante en la etapa solamente
en forma potencial (presión). La compresión transcurre en los canales entre las paletas de la rueda
de trabajo.
Las coronas guía de paletas, situadas entre las rejillas de trabajo de paletas en este caso
no cambian el valor de la velocidad absoluta, sino que cambian solamente su dirección
correspondientemente a los ángulos requeridos  1 y  2 .
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Fig. 12.4. Paralelogramos de velocidades de la etapa,   1, 0

Fig. 12.5. Paralelogramos de velocidades de la etapa,   0, 75

Etapa con entrada y salida axiales. Examinemos el caso cuando el gas se suministra a la
etapa y se evacua de esta a la etapa siguiente en dirección axial: c1u  c2u  0 (fig. 12.5).
Sea que c2u  0,5u . El grado de reactividad de tal etapa, valiéndose de (12.10), es
c1u  c2u
  1  0, 75.
2u
Es evidente que w2  w1 y, por consiguiente, en los canales entre las paletas de la rueda
de trabajo transcurre la elevación de la presión como resultado de la disminución de la energía
cinética del movimiento relativo.
Sin tener en cuenta las pérdidas de energía el incremento de la energía de la presión,
J kg,
u2
c u c 
2 2 2
w12  w22 a
4  3 u2.
a

2 2 8
El dispositivo guía de la etapa con   0, 75 tiene las propiedades del difusor, porque
en este transcurre la disminución de la velocidad del movimiento absoluto de c2 a c3  c1 . El
resultado de esto es la elevación de la presión, que es equivalente a la disminución de la energía
cinética del movimiento absoluto.

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