Proyecto de Empresa de Transporte de Pasajeros Por Colectivos Tecno Manuel

‘’ PROYECTO DE INVESTIGACIÓN DE VEHÍCULOS LIVIANOS’’
INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR

TECNOLÓGICO PÚBLICO
CAP. FAP. “JOSÉ ABELARDO QUIÑONES” –
TUMBES
Área : Contabilidad
Unidad Didáctica : Proyecto de innovación
Docente :
Proyecto :
Autores : CAMPOS INFANTE MANUEL

DIAZ ESPINOZA GERONIMO
Semestre : 2019 – I
Tumbes – mayo
2019
AGRADECIMIENTO
PRIMERAMENTE, AGRADECER A DIOS POR SER NUESTRA LUZ Y

GUÍA EN NUESTRAS VIDA.
AGRADECEMOS A NUESTROS FAMILIARES POR SER MI PILAR
POR SU PUESTO POR TENER TANTAS EXPECTATIVAS DE MI,
TENGAN POR SEGURO QUE NO LOS DEFRAUDAREMOS
ESPERAMOS QUE SE ENCUENTREN ORGULLOSOS DE
NOSOSTROS COMO NOSOTROS ESTAMOS DE USTEDES
FINALMENTE AGRADECEMOS A NUESTROS PROFESORES DE
QUIEN NOS LLEVAMOS UNA MUY BUENA IMPRESIÓN YA QUE DE
ELLOS APRENDIMOS BASTANTE DURANTE ESTOS DOS AÑOS DE
NUESTRA CARRERA QUIENES NOS HICIERON LLEGAR SUS
CONOCIMIENTOS MEDIANTE SUS TÉCNICAS Y PRIORIDADES
COMO DOCENTES
DEDICATORIA
A DIOS, POR QUE HA ESTADO CON NOSOTROS, DÁNDONOS

FORTALEZA PARA CONTINUAR Y SEGUIR ADELANTE NUESTRO
PADRES POR APOYARNOS ECONÓMICAMENTE Y POR SER
NUESTRO APOYO EN TODO MOMENTO
PRESENTACION
EL PRESENTE ARTICULO NOS MUESTRA DE MANERA SENCILLA

ELEMENTOS DE VITAL IMPORTANCIA A TENER EN CUENTA PARA
LA ELABORACION DEL EXPEDIENTE DE UNA EMPRESA DE
TRANSPORTES DE VEHICULOS LIVIANOS EN QUE VAMOS
OFRECER UN BUEN SERVICIO.
INTRODUCCIÓN
De acuerdo con Weinberger (2009), la idea de negocio surge como

resultado del análisis de las fortalezas del empresario, así como del
entorno.
El transporte de pasajeros dentro centro urbano de una ciudad es vital

para la vida y desarrollo de la misma, por lo que a lo largo del tiempo
van apareciendo distintas propuestas de negocio sobre el rubro, que
tratan de mejorar sustantivamente el servicio que ofrecen y competir con
precios accesibles al consumidor final.
Se pretende demostrar la factibilidad de este proyecto, Para ello, en el

desarrollo de este estudio se hace uso de la técnica de la formulación y
evaluación de proyectos, que consiste en un conjunto de estudios
técnico-económico- financieros que nos permiten determinar con mayor
certeza posible ejecución de esta inversión empresarial.
La ciudad de Tumbes, a pesar de que poseer un crecimiento vehicular

en los últimos años, carece de un adecuado servicio de transporte de
pasajeros que le permita al mismo, llegar a su domicilio con confort y en
forma segura. Por lo que hemos creído conveniente, presentar una
propuesta para la creación de la empresa de transporte urbano en
colectivos “EMPRESA DE TRANSPORTE DE VEHÍCULO LIVIANO”, el
cual contará con modernas unidades, que cumplirán con todos los
estándares necesarios para brindar el servicio y de calidad.
Para ello, presentaremos a continuación los estudios técnicos en los

cuales se sustenta nuestra propuesta de inversión y que servirán para
que se ponga en consideración de todos y pueda ser analizado, y
quedar expedito para su ejecución superando los estándares propios de
un proyecto de esta naturaleza.
La bibliografía utilizada es la misma que se utilizó en la formación

profesional y que algunas son parte de biblioteca del Instituto en
mención. Para este estudio se hace uso de los apuntes de los cursos de
Formulación y Evaluación de Proyectos I y II y bibliografía especializada.
JUSTIFICACIÓN
El presente proyecto de inversión se justifica por la instalación de una

empresa de trasporte de pasajeros por colectivo “EMPRESA DE
TRANSPORTE DE VEHÍCULO LIVIANO”, en Tumbes, teniendo en
cuenta que los precios son cómodos, las unidades son modernas,
cuentan con SOAT y con choferes profesionales, los cuales respetan
todas las reglas de tránsito.
Así mismo el presente proyecto de inversiones permitirá como dueños y

socios del negocio obtener recursos económicos (ganancias) a nuestro
favor para así poder mantener y sobre todo que el negocio crezca
logrando tener sucursales a un nivel regional y nacional.
Se justifica este proyecto desde la parte práctica porque nos invita a

crear nuevas opciones de negocio a través del análisis de la parte
económica que implica proyectar costos, utilidades y otros que son parte
de nuestra carrera técnica de contabilidad, lo que nos permite poner en
práctica nuestros conocimientos.
Por otro lado, dentro de las explotaciones de vehículo liviano es común

la utilización de gasolina comerciales, lo cual da lugar a un producto
competitivamente costoso en relación. De allí la importancia de
actualizar la información referida a los resultados de las investigaciones
realizadas de pasajeros de vehículo liviano dado que no existen estudios
sobre los carros suministros de gasolina para obtener los mayores
beneficios, es necesario realizar estudios que tiendan a mejorar los
índices de productividad.
OBJETIVOS
Objetivo general
 Crear la empresa de transportes de pasajeros por colectivo
“EMPRESA DE TRANSPORTE DE VEHÍCULO LIVIANO”, y tratando
de minimizar costos y obtener la máxima utilidad.
 Dar empleo a los pobladores que están bajo la zona de influencia de
la granja y así contribuir en su nivel de vida.
 Ofrecer una fuente alternativa de proteína animal al país que en
general sufre un desabastecimiento de proteína animal de calidad.
 Emplear el recurso propio de los beneficiarios como lo es la tierra.
Objetivos específicos
 Efectuar el respectivo estudio de mercado.
 Proyectar las diversas estrategias de marketing para la empresa.
 Efectuar el análisis de factibilidad económica.
METAS
- Elaborar un proyecto de inversión.

- Ejecutar el estudio de inversión.
- Hacer un análisis de factibilidad.
- Elaborar el plan de márketing.
- Diseñar el estudio financiero.
ESTRATEGIAS
- Recopilación de información en diversas fuentes.

- Visitas a empresas de transporte.
- Observación de la problemática de la ciudad sobre transporte.
CAPÍTULO I
ESTUDIO DE MERCADO
CONCEPTO
El emprendedor, para tomar las mejores decisiones, necesita tener a su
alcance información para disminuir riesgos y caminar acertadamente en
el mercado, esta información, muchas veces no está definida aún y es
necesario recurrir a instrumentos de recolección de información, tales
como la entrevista, la encuesta y la guía de discusión de grupos de
enfoque, donde se analizará esencialmente a los clientes, competidores
y proveedores.
El objetivo de realizar esta investigación nos lleva a obtener un análisis

de cantidad que se va a ofertar y la demanda que puede existir referente
a nuestro servicio; asimismo nos llevara a conocer como evolucionando
esta actividad empresarial; la tendencia expectativas y tamaño del
mercado las participaciones de las empresas que se encuentran en el
sector y poder identificar nuestra competencia.
El análisis del mercado proporcionará el conocimiento de la estructura y

tamaño del mercado, así como la información del ambiente que influye
en él, en donde se determina qué quieren comprar los clientes, cómo
quieren comprarlo, cuáles son sus preferencias, cuál es el ingreso
promedio de estos, determinar el nicho de mercado a atender. Luego, se
identifican los competidores directos e indirectos, cuáles son sus
fortalezas, debilidades, cómo compiten entre ellos. Posteriormente, se
realiza una proyección de ventas, determinando el tamaño del mercado,
claro está, ya habiendo segmentado el mercado.
Greg Balanko, recomienda recopilar información de la competencia a
través de sus proveedores, empleados, clientes, llamarlos, ver su
publicidad, revisar informes anuales, etc.
Objetivo
Eliminar o limitar los posibles riesgos de seguridad que puedan existir
Crear la empresa de transportes de pasajeros por colectivo “EMPRESA
DE TRANSPORTE DE VEHÍCULO LIVIANO”.
Que nuestra “EMPRESA DE TRANSPORTE DE VEHÍCULO LIVIANO”
sea reconocida a nivel nacional y así seguir creciendo.
 Eliminar o mitigar los posibles riesgos de seguridad que puedan

existir en la empresa y en la seguridad de la cartera
 Cada producto debe entregarse al destino final sin ningún daño o
perdida de valor
 Hacer una entrega oportuna de los productos
 Brindar un servicio rápido y confiable
 Tener unos precios flexibles
 Priorizar el transporte público rápido y de alta frecuencia
 Brindar un servicio de transporte rápido creativo innovador y
eficiente
 Tener siempre las mejores opciones disponibles para los clientes
 Tener siempre las mejores cotizaciones
 Nuestro objetivo es mejorar constantemente para llegar a ser una
empresa de transporte de primer nivel y brindar nuestros servicios
con integridad y confiabilidad con el objetivo evitar incidentes
 Contratar a los conductores de la mas alta calidad
Horizonte de planeamiento
Es el tiempo de vida útil del proyecto, la vida útil que tendrá nuestro
proyecto es de 5 años siendo el año 0 el 2019 proyectado al 2029.
Estudio de demanda
Se considera que de acuerdo a la naturaleza quien va a utilizar el
servicio es la población entre 06 a 90 años de edad que normalmente
son las personas que por diferentes razones van a utilizar este servicio,
para satisfacer sus necesidades
PROVINCIA POBLACION
TUMBES 269800
CORRALES 24.085
ZARUMILLA 18463
total 288287.085
INDICE DE POBREZA 1%
DETERMINACION DE LA DEMANDA ACTUAL

269800 100
X 1%
269800 X 1% = 26.98
………………….
100
269800-
26.98 1% INDICE DE POBREZA
……………
269773.02 – 10% NO LES GUSTA
26710
………………
240392
DEMANDA ACTUAL:
Es la demanda que se está dando actualmente, hoy en el año 2019 se
estima de la siguiente manera.
269800 X 31% = 83.638.00
DEMANDA PROYECTADA:
La proyección de la demanda actual se hace aplicando una tasa de
crecimiento poblacional de 1.12 % esto nos permite crear un factor de
crecimiento.
REGION TUMBES: TASA DE CRECIMIENTO POBLACION, 2017-2018
REGION TASA DE CRECIOMIENTO

(PROMEDIO ANUAL)
TUMBES 1.12%
DEMANDA PROYECTADA DE EMPRESA DE TRANSPORTE

DE VEHICULOS LIVIANOS 2019-2029
FACT.
AÑO POBLACION
CRECIMIENTO
0 240392 1,012
1 243277 1,024
2 249115 1,036
3 258083 1,048
4 270471 1,060
5 286699 1,072
6 307342 1,084
7 333158 1,096
8 365142 1,108
9 404577 1,120
10 453126 1,132
DEMANDA REAL EN AÑOS

nuestra demanda real estará basada en 10 años
AÑO POBLACION
0 2403920
1 2432770
2 2491150
3 2580830
4 2704710
5 2866990
6 3073420
7 3331580
8 3651420
9 4045770
10 4531260
ESTUDIO DE OFERTA:
La oferta del servicio de la empresa de transportes de vehículos livianos

los constituye las empresas que ofrecen este servicio en la región de
tumbes, según el instituto nacional de estadísticas e informática y el
ministerio de trabajo, en nuestra región, algunas empresas no están
constituidas legalmente que se dedican a esta actividad empresarial (la
cual le llaman los piratas)
Consideramos como una competencia directa los siguientes lugares
donde se ubican algunas empresas de transporte:
La zona de educación
Andrés Araujo Morán
El mercado modelo de Tumbes

OFERTA ACTUAL
En nuestra región de tumbes según los estudios realizados en nuestra

región a las personas como pasajeros se estarán ofertando: 108,176.00
OFERTA PROYECTADA
Proyectamos la oferta en base al mismo criterio de la demanda tenemos
la oferta actual que hacemos la proyección de oferta siguiendo el mismo
método de proyección. Es decir usando la taza de 1.2% anual un factor
de crecimiento de más (1 0.012) n= (1.012) los resultados se reflejan
OFERTA PROYECTADA
AÑO POBLACION FACT. CRECIMIENTO
0 108176 1,012
1 109474 1,024
2 112101 1,036
3 116137 1,048
4 121711 1,060
5 129013 1,072
6 138302 1,084
7 149920 1,096
8 164312 1,108
9 182058 1,120
10 203905 1,132
DEMANDA SATISFECHA
Esta demanda se encuentra por la diferencia del servicio de los clientes
y lo que ofrecen las empresas.
MATEMÁTICAMENTE SE ESTIMA
DI = CD - CO
DEMANDA INSATISFECHA (2019 - 2029)
DEMANDA
AÑO POBLACION OFERTA
INSAT
0 240392 108176 132216
1 243277 109474 133803
2 249115 112101 137014
3 258083 116137 141946
4 270471 121711 148760
5 286699 129013 157686
6 307342 138302 169040
7 333158 149920 183238
8 365142 164312 200830
9 404577 182058 222519
10 453126 203905 249221

DEMANDA DIRIGIDAS
es la demanda propia de nuestro proyecto. se estima como un
porcentaje de la demanda insatisfecha del mercado.
la cual está dirigida a todas las personas que van a utilizar.
SE ESTIMA DE LA SIGUIENTE MANERA:
DD = % DI
DD = DEMANDA DIRIGIDA
DI = DEMANDA INSASTISFECHA
% = PORCENTAJE A ESTIMAR
Para este estudio se determinará en un 50% de la demanda insatisfecha

de mercado.
DEMANDA DIRIGIDA (2019-2029)
D DIRIGUIDA
AÑOS D.P O. P (DP -OP) 40%
(2403920 _ 1081760)
0 2403920 1081760 = 1322160 528864
(2432770 _ 1094740)
1 2432770 1094740 = 1338030 535212
(2491150 _ 1121010)
2 2491150 1121010 = 1370140 548056
(2580830 _ 1161370)
3 2580830 1161370 = 1419460 567784
(2704710 _ 1217110)
4 2704710 1217110 = 1487600 595040
(2866990 _ 1290130)
5 2866990 1290130 = 1576860 630744
(3073420 _ 1383020)
6 3073420 1383020 = 1690400 676160
(3331580 _ 1499200)
7 3331580 1499200 = 1832380 732952
(3651420 _ 1643120)
8 3651420 1643120 = 2008300 803320
(4045770 _ 1820580)
9 4045770 1820580 = 2225190 890076
(4531260 _ 2039050)
10 4531260 2039050 = 2492210 996884
PRECIOS
los precios se dan de acuerdo a la estructura de costos de la empresa.
Su existencia a través de los pasajes, nos permite obtener ingresos del
proyecto, suficiente para cumplir con los compromisos generados por el
proyecto.
Se determina a precio de mercado.
SERVICIOS P/UNIDAD
PASAJES 1.30
PASAJES 1.50
PASAJE 2.00
PRECIOS PROYECTADOS:
La proyección de precios se mide a la taza de inflación anual acumulada
promedio, entonces se genera un factor de crecimiento igual a
(1 0.012) n= (1.012) n.
AÑO PRECIO F.I

0 1.30 1,012
1 1.31 1,024
2 1.35 1,036
3 1.40 1,048
4 1.46 1,060
5 1.55 1,072
6 1.66 1,084
7 1.74 1,096
8 1.91 1,108
9 2.12 1,120
10 2.37 1,132
AÑO PRECIO F.I

0 1.50 1,012
1 1.52 1,024
2 1.55 1,036
3 1.61 1,048
4 1.69 1,060
5 1.79 1,072
6 1.92 1,084
7 2.08 1,096
8 2.28 1,108
9 2.53 1,120
10 2.83 1,132
AÑO PRECIO F.I

0 2.00 1,012
1 2.02 1,024
2 2.07 1,036
3 2.15 1,048
4 2.25 1,060
5 2.39 1,072
6 2.56 1,084
7 2.78 1,096
8 3.04 1,108
9 3.37 1,120
10 3.78 1,132
COMERCIALIZACIÓN
El canal de distribución que tiene la “EMPRESA DE TRANSPORTE DE
VEHÍCULO LIVIANO”
COMERCIALIZACION
El canal de distribución que tiene la empresa “DISACC DUCK´S S.R.L” es:
“EMPRESA DE CLIENTE QUE
TRANSPORTE DEMANDA EL
PRODUCTO)
DE VEHÍCULO
LIVIANO”
El servicio de Nuestra “EMPRESA DE TRANSPORTE DE VEHÍCULO

LIVIANO”
con respecto al canal de distribución utiliza una comercialización directa,
ya que nuestros clientes visitaran nuestra empresa para hacer uso de
los servicios y de esta manera lograr la satisfacción de nuestros clientes.
CAPITULO II
El objetivo del estudio de localización consiste en identificar el lugar

donde estará ubicado el local de nuestra empresa, teniendo en cuenta
que esta ubicación debe ser una zona estratégica y que nos brinde los
mejores beneficios que cualquier otra alternativa.
NIVELES DE LOCALIZACION:
La elección del mejor l u g a r requiere de aproximaciones, en la cual
se distingue en forma generalizada dos etapas:
A. MACRO LOCALIZACION:
En nuestro proyecto, la zona global está representada por la región
Tumbes. En la selección de una zona global, se tiene en cuenta
diversos tipos de factores de localización los cuales son:
o Combustible
o Mano de obra
o terreno
o seguridad
MAPA DE LA REGION TUMBES
B. MICRO LOCALIZACION:
En la selección de una zona específica, se identifica áreas

teniendo en cuenta que la Región Tumbes representa la Macro
localización; los posibles lugares de micro localización son los que
se mencionan:
Tumbes: Porque es un sitio conocido por todos y por ser el más

cercano a la plaza mayor de la ciudad.
Corrales: Es un sitio amplio, con la posibilidad de conseguir más

barato el terreno o alquiler del local.
Zarumilla: Porque es un sitio estratégico por su ubicación y con mayor

facilidad para transportarse
APLICACIÓN DE TÉCNICA.
Factor de Localización
I COMBUSTIBLE 20%
II MANO OBRA 15%
III TERRENO 8%
IV TALLER 14%
V SEGURIDAD 10%
Alternativas de Localización
a) LA ZONA DE EDUCACIÓN
b) MERCADO MODELO DE TUMBES
c) ANDRÉS ARAUJO MORÁN
Estado de localización
MUY BUENO 8 - 10
BUENO 6-7
REGULAR 3-4
DIFÍCIL 1-2
NUMERO DE
PONDERACION POBLACION
NUMERACIÓN FENOMENO PONDERACION
A B C A B C
I COMBUSTIBLE 9 9 3 6 81 27 54
II MANO DE HOBRA 8 8 7 6 64 56 48
III TERRENO 8 7 6 5 56 48 40
TALLER DE
IV MECANICO 7 9 8 7 63 56 49
V SUGURIDAD 5 5 8 5 25 40 25
TOTAL 37 289 227 216
A TUMBES
B CORRALES
C ZARUMILLA
TUMBES: HEMOS ELEGIDO ESTA CIUDAD POR QUE CUENTA CON LA MAYOR CANTIDAD DE POBLACION; NOS PRODUCIRA
MAYOR INGRESOS ECONÓMICOS
TÉCNICA DE PUNTAJE PONDERADO

RESULTADOS:
De acuerdo a la técnica del puntaje ponderado los resultados son los
siguientes:
A Zona de Educación
B Mercado modelo de T.
C Andrés Araujo M.
Por lo tanto, el lugar donde será ubicada nuestra empresa de

transporte de vehículo liviano es en tumbes.
Se refiere a la cantidad producida por la organización es decir la

diversidad de productos. En nuestro caso de estudio es la cantidad de
producto que vamos a ofertar para nuestros clientes, estos estarán en
función a nuestros recursos que dispondremos.
Capacidad de Producción
Nos referimos a la cantidad y tipos de servicios que se brindaran,
considerando el tipo de cliente, demanda insatisfecha y mercado, tanto
en periodos mensuales y anuales.
FACTORES O RELACIONADOS AL TAMAÑO
Relación Tamaño de Mercado:

Este análisis determina la capacidad de servicios que brindará nuestra
empresa en función al volumen de la demanda dirigida, la misma que es
determinada teniendo como base la demanda insatisfecha.
Relación Tamaño Tecnología

La capacidad de la empresa nos permite ofertar nuestro servicio de
manera eficiente, eficaz y oportuna, estimando cubrir las necesidades
existentes en el mercado. Para ello es necesario contar con máquinas y
equipos modernos, profesionales especialistas para el desarrollo de las
actividades a ofertar.
Relación Tamaño Inversión
Este monto de la inversión condicionaría el tamaño de nuestro negocio,

en la medida que los recursos económicos sean suficientes. La inversión
propuesta por nuestro negocio asciende a un monto de con el cual se
pretende dar inicio al funcionamiento de nuestro negocio.
Tamaño Recomendado
El tamaño adecuado de la empresa, será el que conduzca el volumen de

costos en la producción, el mismo que indicará la capacidad de la
organización para atender y/o satisfacer la demanda actual y
proyectada.
El tamaño adecuado de nuestro servicio se expresa en la demanda
dirigida, la misma que se incrementará año a año.
Capitulo IV
ESTUDIO DE INGENERIA Y TECNOLOGIA
Nuestro servicio a ofertar al mercado, es un servicio que estará

orientado a las personas que utilizaran este servicio a prestar será de
calidad, utilizando infraestructura moderna, medios y máquinas de última
generación, que ayudarán a mejorar la competitividad y el buen servicio.
DISEÑO DEL PRODUCTO / SERVICIO:

El hecho de diseñar un área para que nuestros clientes disfruten de
nuestro servicio de pasajes como lo es una empresa de transporte en
av. Panamericana norte la zona estar al margen de las nuevas
tendencias de lo que quiere la población, asimismo estar acorde con el
segmento de mercado al cual servirá el proyecto, y de poder lograr
sostenibilidad y factibilidad de nuestro negocio.
De acuerdo al estudio de mercado realizado, nuestro servicio ha sido
diseñado de la siguiente manera:
REQUERIMIENTO
I. MAQUINARIA
Carros
II. EQUIPO
Teléfono
III. MUEBLES
Escritorio
Botiquín
Mesas
Sillas
IV. UTILES DE LIMPIEZA
Detergente
Silicona
Jabón liquido
Escobilla
Recogedor
Escoba
V. RECURSOS HUMANOS
choferes
VI. SERVICOS
Energía eléctrica
Agua
desagüe
COMPRA DE CARROS: Nuestra empresa comprará 10 carros

MANTENIMIENTO: Se le hará mantenimiento una vez por mes
TIPOS DE CARRO: Nuestra empresa contara 10 carros marca Toyota
Capitulo V
ESTUDIO DE MERCADO:
Se refiere la cantidad producida por la organización de transportes

de vehículo liviano es decir la diversidad de productos en nuestro
caso de estudio es la cantidad de pasajes que vamos ofertar para
nuestros clientes estos están en la función y en nuestros recursos
que dispondremos.
CAPACIDAD DE PRODUCCION:
Nos referimos a la cantidad y tipos de servicios que se brindaran

considerando el tipo de cliente demanda insatisfecha y mercado
tanto en el periodo mensual y anual.
CAPACIDAD DE PROCESAMIENTO:
Son todos los insumos que vamos a utilizar para llevar acabo
nuestro proyecto entre ellos tenemos, demanda dirigida, mano de
obra, materia prima, y suministros.
MATERIA PRIMA:
_ CARROS
_ COMBUSTIBLE
_ AGUA
_ ACEITE
MANO DE HOBRA:
_ CHOFER
_ MECANICO
DEMANDA DIRIGIDA: Está dirigida a toda la población de Tumbes y
Andrés Araujo Morán
 Es una empresa vamos a tener 10 carros para una

capacidad de 40 personas por viaje.
 La ganancia total en bruto de cada chofer va hacer de

cada chofer de s/150.
 Son s/40.00 que va a gastar en gas y s/50.00 se va a

entregar al dueño de la empresa y dueño del carro.
 La ganancia total del chofer va ser de s/60.00.
 CARROS: 10 carros.
 COMBUSTIBLE: 50 kilómetro por galón.
 AGUA: 1 litro diario por carro.
 ACEITE: 1 litro cada mes por carro.
 MANTENIMIENTO: una vez por cada mes.
 CHOFER: S/60.00 diario.
 MECANICO: 500 mensuales.
Estructura de la inversión
1 MAQUINARIA: Son todos los vehículos que vamos a tener en nuestra
empresa, que son muy importantes para que nuestra empresa pueda
obtener ganancias.
DETALLE UNIDAD CANTIDAD PRECIO

DE UNITARIO TOTAL
MEDIDA
CARROS UNIDAD 10 35.00 350000.00
TOTAL 350000.00
2 EQUIPOS: Aquí encontramos lo que son los teléfonos que serán
utilizados, para así poder dar una buena atención a nuestros clientes,
los cuales serán utilizados en la cochera y en cada uno de cada carro
Para que todos los choferes se encuentren comunicados.
DETALLE UNIDAD DE CANTIDAD PRECIO

MEDIDA UNITARIO TOTAL
Teléfonos UNIDAD 11 250.00 2750.00
TOTAL 2750.00
3 MUEBLES: La empresa contara con un botiquín de primeros auxilios ya

que es muy necesario y importaste que todas las empresas tengan un
botiquín, también un pequeño escritorio para las reuniones que se
realizaran en la empresa, y también una mesa una silla

Botiquín UNIDAD 1 150.00 150.00
Mesas UNIDAD 1 50.00 50.00
Silla UNIDAD 4 15.00 60.00
Escritorio UNIDAD 1 250.00 250.00
TOTAL 510.00
4 UTILES DE LIMPIEZA: Bueno aquí tenemos todos los útiles de

limpieza que serán utilizados para la limpieza de los carros, la cochera.
La limpieza de los vehículos se realizará diariamente.

detergentes PAQUETE 1 2.00 20.00
Silicona UNIDAD 10 12.00 120.00
Jabón liquido LITRO 1 5.00 10.00
Escobilla UNIDAD 1 2.00 2.00
Escoba UNIDAD 1 15.00 15.00
Recogedor UNIDAD 1 7.00 7.00
TOTAL 174.00
5 SERVICIOS BASICOS: Son aquellos servicios básicos tales como

agua y luz

Agua SERVICIO 01 40.00 40.00
Luz SERVICIO 01 50.00 50.00
TOTAL 90.00
6 RECURSOS HUMANOS: son los trabajadores que tendremos en

nuestra empresa

Chofer Servicio 10 1300.00 13,000.00
TOTAL 13,000.00
ESTUDIO DE INVERSIONInversión Fija
Se refiere a todas las instalaciones y equipamientos del proyecto se

divide en inversión tangible e intangible.
Inversión Tangible:
Comprende el terreno o alquiler del local maquinarias, equipos, muebles

y otros.
Inversión Intangible:
Son activos no contables, estudio apertura de libros en la SUNAT, busca

de índice.
2 inversión de capital y trabajo:
Disponible y mano de obra

a) Disponible: es la cantidad de dinero necesario para la compra.
b) Caja chica: dinero disponible.
c) Mano de obra: es el dinero necesario para el pago de mano de
obra.
Estructura de inversión
RUBRO MONTO MONTO MONTO

INVERSION FIJA TOTAL
363034.00 371959.00
1.I TANGIBLE
 ALQUILER 9,600.00
 AQUINARIA 350,000.00
 EQUIPO 2,750.00
 MUEBLES 510.00
 UTILES DE 174.00
LIMPIEZA 8925.00
2.I INTANGIBLES
100.00
 GASTOS DE 15.00
CONSTITUCION
 BASE DE INDICE 8,000.00
60.00
 LICENCIAS
 BOLETAS
II. INVERSION 5090.00 5090.00
CAPITAL Y
TRABAJO
 DISPONIBLE 5.000.00
 SERVICIOS 90.00
TOTAL 377049.00 377049.00 377049.00

INDICE
Introducción
Justificación
Objetivos
CAPITULO I Pag.
ESTUDIO DE MERCADO…………………………………………
1. Concepto
1.1. Objetivo
1.2. Horizonte de Planeamiento
1.3. Estudio de Demanda
1.3.1. Demanda Actual
1.3.2. Demanda Proyectada
1.4. Estudio de Oferta
1.4.1. Oferta Actual
1.4.2. Oferta Proyectada
1.5. Demanda Satisfecha
1.6. Demanda Dirigida
1.7. Precios
1.7.1. Precios Proyectados
1.7.2. Comercialización
CAPITULO II Pag.
ESTUDIO DE LOCALIZACIÓN……………………………….
2. Niveles de Localización
2.1. Macro Localización
2.1.1. Micro Localización
2.2. Aplicación de Técnica
2.2.1. Factor de localización
2.2.2. Alternativas de Localización
2.2.2. Estado de Localización
2.3. Técnica de Puntaje Ponderado
CAPITULO III Pag.
ESTUDIO DE TAMAÑO………………………………………
3. Capacidad de Producción
3.1. Factores Relacionados al Tamaño
3.1.1. Relación de Tamaño de Mercado
3.1.2. Relación de Tamaño de Tecnología
3.1.3. Relación de Tamaño de Inversión
3.2. Tamaño Recomendado
CAPITULO IV Pag.
ESTUDIO DE INGIENERIA Y TÉCNOLOGIA………………….
4. Diseño del Producto/Servicio
4.1. Requerimiento
CAPITULO V Pag.
TAMAÑO DE PROYECTO…………………………………………
5. Estudio de Mercado
5.1.1. Capacidad de producción
5.1.2. Capacidad de Procesamiento
5.1.3. Capacidad de Planta
5.2. Estructura de Inversión
5.3. Estudio de Inversión
5.3.1. Inversión Fija
5.3.2. Inversión Tangible
5.3.3. Inversión Intangible

Proyecto de Empresa de Transporte de Pasajeros Por Colectivos Tecno Manuel

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Proyecto de Empresa de Transporte de Pasajeros Por Colectivos Tecno Manuel

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‘’ PROYECTO DE INVESTIGACIÓN DE VEHÍCULOS LIVIANOS’’

INSTITUTO DE EDUCACIÓN SUPERIOR

Unidad Didáctica : Proyecto de innovación

Autores : CAMPOS INFANTE MANUEL

PRIMERAMENTE, AGRADECER A DIOS POR SER NUESTRA LUZ Y

A DIOS, POR QUE HA ESTADO CON NOSOTROS, DÁNDONOS

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 Eliminar o mitigar los posibles riesgos de seguridad que puedan

DETERMINACION DE LA DEMANDA ACTUAL

269800 X 31% = 83.638.00

REGION TASA DE CRECIOMIENTO

DEMANDA PROYECTADA DE EMPRESA DE TRANSPORTE

DEMANDA REAL EN AÑOS

La oferta del servicio de la empresa de transportes de vehículos livianos

Andrés Araujo Morán

El mercado modelo de Tumbes

En nuestra región de tumbes según los estudios realizados en nuestra

AÑO POBLACION FACT. CRECIMIENTO

DEMANDA INSATISFECHA (2019 - 2029)

0 240392 108176 132216

1 243277 109474 133803

2 249115 112101 137014

3 258083 116137 141946

4 270471 121711 148760

5 286699 129013 157686

6 307342 138302 169040

7 333158 149920 183238

8 365142 164312 200830

9 404577 182058 222519

10 453126 203905 249221

SE ESTIMA DE LA SIGUIENTE MANERA:

Para este estudio se determinará en un 50% de la demanda insatisfecha

DEMANDA DIRIGIDA (2019-2029)

AÑO PRECIO F.I

AÑO PRECIO F.I

AÑO PRECIO F.I

“EMPRESA DE CLIENTE QUE

El servicio de Nuestra “EMPRESA DE TRANSPORTE DE VEHÍCULO

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