Manual de utilizare Dacia Duster DACIABine ati venit la bordul vehiculului dumneavoastra Acest manual de utilizare si intretinere va ofera informatii care vA permit: — $8 vé cunoasteti bine vehiculul dumneavoasira si, in acelasi timp, s8 beneficiati din plin, gi in cele mai bune conditii de utilizare, de toate func- tionalitatile gi de toate perfectionarile tehnice cu care este dotat. ~ Sd menfineti functionarea sa optima prin simpla insa riguroasa respectare @ recomandarilor de intretinere. ~ Sai faceti fata, fara pierdere de timp excesiva, operatillor care nu necesita interventia unui spocialist. Cele catova momente pe care le veti consacra citirii acestui mani litatile si noutatile tehnice pe care le vet desco furnizeze orice informatie complementara. ual vor fi pe deplin compensate de informatiile pe care le veti obtine, functiona- peri. Daca anumite puncte raman inca obscure, specialist refelei noastre vor avea placere sA va Pentru a vé ajuta in lecture acestui manual, veti gasi simbolul urmator: A Pentru a indica o notiune de rise, de pericol sau o instructiune de securitate. Descrierea modelelor prezentate in acest manual s-a facut pornind de la caracteristicile (ehnice cunoscule la data conceperil adastul document Manualul regrupeaza ansamblul echipamentelor (de serie sau optionale) existente pentru aceste modele, prezen(a lor pe vehicul de- pinde de versiune, de optiunile alese si de fara de comercializare. De asemenea, anumite echipamente ce urmeaza sa apara In cursul anului, pot fi des e in acest document. in sfarsit, in orice manual, cand se face referire la Reprezentantul marcii, e vorba de un Reprezentant DACIA. Va ur&m drum bun la volanul vehiculului dumneavoastra Tracus din francozd, Reproducerea sau traduceres, chiar $i partialé, este interzisd fara autorizatia scxisa a constiuctorului vehiculului Of0.2 c U P R_ I N_S ) Capitole Faceti cunogtinta cu vehiculul dumneavoastra Conducerea Confortul dumneavoastra intretinere Recomandari practice: scssscssscasaiasuscpanaenaiiciets Caracteristici tehnice ARIA AAA Indewalfabetic: avccscsssssvisssrecncanssscievaiasesessaseiiesveaiiariainane 0304 Capitol 1: Faceti cunostinta cu vehiculul dumneavoastra Chei, Telecomanda cu ‘adiofrecventa emasasita Blocare si deblocare usi Deschidere si inchidere usi Sistem antidemaraj . . Tetiere...... Scaune fata. . Centuri de siguranta . . Dispozitive complementare centurilor fat Dispozitive de protectie laterala. . Dispozitive de retinere complementare . Securitate copii: generalitati fixare scaun copil. . instalare scaun pentru copil. .. . . dezactivare / activare airbag pasager f fata Retrovizoare . 3 P Post de condu Tablou de bord: martori luminosi. Afigaj si indicatoare . Computer de bord rae: Volan directie, Directie asistata. QUappROWHWNYNNEREESE SESS BNACTDRCOGNSGRISGONIoOoNoL sonore si lluminari si semnalizari exterioare Reglare inaltime fascicule......... nu a o Stergator geam, Spalétor geam, Dezghetare . “ ie Lat Rezervor de carburant (umplere cu carburant) . Sekeneye Stari RNRIRG KR eRNOAEA ate RAEN StuanaNe CANORA 1.60 14CHEI, TELECOMANDA CU RADIOFRECVENTA: generalitati (1/2) ® 28178 268 an Cheie A Telecomanda cu radiofrecventa B 1 Cheie codata contactor demaror, usi gi bugon de umplere cu carburant. 2 Blocare a tuturor deschiderilor mobile. 3 Deblocare a tuturor deschiderilor mobile, 4 Cheie codata contactor-demaror, usa sofer si buson de umplere cu carbu- rant. Cheia nu trebuie sé fie utilizat’ pontru Recomandare © alta functie decat cele deserise in Nu apropiattelecomanda de o sursé de manual (deschiderea unel sticle céldura, de aer rece sau de umicitate. Responsabilitate gofer Nu parasiti niciodata vehiculul lésand cheia sau telecomanda induntru atunci cand in interi- corul vehiculului se aflé un copil (sau un animal), chiar si pentru scurt timp. De fapt, acesta ar putea fi in pericol sau ar putea pune in pericol alte persoane pornind motorul, actionénd echipamen- tole ca de exomplu macaralele de gea- muri sau s blocheze usile. Risc de ranire grav 12 CHEI, TELECOMANDA CU RADIOFRECVENTA: generalitati (2/2) Raza de actiune a telecomenzii Ea variaza in functie de mediu: atentie deci la manipulatile telecomenzii care poate s blocheze sau sa deblocheze vehiculul prin apasari accidentale pe butoane. Interferente Prezenta anumitor obiecte (obiecte me- talice, telefoane mobile, zond supusé la puternice radiatii eleciromagnotice...j, in aptopierea cheil, poate crea interterente gi Incomoda functionarea sistemului Inlocuire, nevoie de o cheie sau de o telecomanda suplimentara -va exclusiv unui Reprezentant — jn caz de inlocuire a unei chei, va fi necesar sd aduceti vehiculul si toate cheile sale la un Reprezentant al marcii pentru configurarea sistemu- lui; — in functie de vehicul, aveti posibilita- tea de a utiliza pana |e patru teleco- meni. Defectiune telecomanda Asigurati-va cA avett intotdeauna o bate: rie in stare buna, de model corespunza tor si introdusa corect. Durala de viata a bateriei este de aproximativ doi ani. Pentru a cunoaste procedura de schim- bare @ bateriel, consultat’ paragraful sTelecomanda cu radiofrecventa: bate- rie" din capitolul 5. 13TELECOMANDA CU RADIOFRECVENTA: utilizare Blocarea sau deblocarea usilor este asigu- rata prin telecomanda B Ea este alimentaté de o baterie care tre- buie inlocuita (consultati _ paragraful ,Telecomanda cu radiofrecventa: baterii” din capitolul 5). 14 ee eee 26175 Blocare usi Apasati butonul de blocare 1. Blocarea este vizualizata prin doua clipi ale luminilor de avarie si ale lampilor de semnalizare laterale. Daca 0 deschidere mobil este deschisa sau inchisa gresit, are loc 0 blocare apoi o deblocare rapida a deschiderilor mobile fara a clipeasca luminile de avarie si lampile de semnalizare laterale. @ Deblocare usi ‘Apasatj butonul de deblocare 2, Deblocarea este vizualizata printr-o clipire a luminilor de avarie si a lampilor de semna- lizare laterale. BLOCARE SI DEBLOCARE USI (1/2) Comanda manuala Din exterior Deblocati ugile cu ajutorul telecomenzii (consultati paragraful ,telecomanda cu radi- ofrecventa: utilizar” din capitolul 1) sau cu ajutorul cheii intr-o broasca de usa. In functie de vehicul, cheia comanda blo- carealdeblocarea usii goferului sau a celor patru usi Din interior (in functie de vehicul) Apasati butonul 1 pentru a bloca, ridicati bu- tonul 7 pentru a debloca, 20181 Securitate copii Pentru a face imposibita deschiderea usilor spate din interior, deplasa(i levierul 2 al fie- cérei usi si verificati din interior daca usile sunt bine blocate, 15BLOCARE $I DEBLOCARE USI (2/2) Comanda electrica in functie de vehicul, ea permite bioca- rea sau deblocarea simuliana a broastelor celor patru usi laterale si a usii portbagaju- lui. Blocati sau deblocati usile prin apasarea contactorului 3. Pentru usile fata. blocarea nu poate fi efec- tuata cu usa deschisa. 1.6 pelor de urgenta. Responsabilitate sofer Daca decidati s4 rulati cu usile blocate, trebuie sa stili cd acest lucru va ingreuna accesul echi- salvare in habitaclu in caz de DESCHIDERE S$! INCHIDERE USI Deschidere din exterior Usi deblocate (consultati capitolul ,blocare si deblocare usi” din capitolul 1). Fata: Plasajj mana sub manerul 7 si trageti spre dumneavoasira. Spate (deschidere manual): ridicati din in- terior butonul de deblocare 2 si manevrati manerul usii. Ss pass Deschidere din interior Fata: trageti de manerul 3 Spate: ridicati din interior butonul de deblo- care 2 si manevrafi manerul 3 al usii Alarma sonora lumini uitate aprinse La deschiderea usilor fata, 0 alarm sonora se declanseaza pentru a va semnala ca lu- minile au ramas aprinse in timp ce contac- tul motor este intrerupt (risc de descarcare a baleriei...). atunci cand in interior se afl un copil, un adult animal, chiar si pentru o scurté durata. De fapt, acostia ar putea fi in pericol sau ar putea de exemplu pornind motorul, actionand echipamente precum macaralele de geamuri in plus, pe timp cald gi/sau Insorit, tre- buie sd stiti cd temperatura interioara din habitaclu creste foarte rapid. RISC D GRAVE. Responsabilitatea soferului in momentul stationarii sau opririi vehiculului Nu parasiti niciodata vehiculul in stare de dependenta sau un pune in pericol alte persoane, sau blocdnd usile, E DECES SAU DE RANIRI Ca masura de securitate, ma- nevrele de deschidere/inchi- dere nu trebuie sa se efectueze decat cu vehiculul oprit, 7SISTEM ANTIDEMARAJ Este interzisi pornirea vehiculului de ctre orice persoana care nu dispune de cheia codata contactor demaror a vehi- culului, Principiu de functionare Vehiculul este automat protejat la cateva se- cunde dupa intreruperea contactului Dacé, codul cheii codate contactor-dema- ror nu este recunoscut de vehicul, martorul luminos 1 clipeste fr oprire, vehiculul nu poate porni. Orice interventie sau modifi- care efectuata asupra siste- mului antidemaraj (unitati de control electronice, cablaje ..) poate fi periculoasa. Ea trebuie 8 fie efectuats de personalul calificat al marci. Functionare sistem La punerea contactului, martorul luminos 7 se aprinde continuu timp de aproximativ trei secunde, apoi se stinge. Vehiculul a recu- noscut codul. Puteti s pornifi motorul. Protectie vehicul La cateva secunde dupa intreruperea con- tactului martorul Iuminos 7 clipeste in per manenta. Vehiculul nu va fi protejat decat dupa ce afi intrerupt contactul Anomalio de functionare Dupa punerea contactului, daca martorul lu- minos 7 continua sa clipeascé sau ramane aprins continuu aceasta indicé 0 anomalie de functionare in sistem. In toate cazurile, apelati obligatoriu la un Reprezentant al marcii care este singurul ablltat s& depaneze sisternul antidemaraj. In caz de defectiune a cheii codate con- tactor-cemaror, utilizati a doua cheie (li- vrata impreuna cu vehiculul). TETIERE FATA Pentru a regla inaltimea tetierei A Apasati pe langheta 1 si culisati simultan te- tiera. Pentru a ridica tetiera A sau B In functie de vehicul, apasati pe langherele 1 si 2 ale chidurilor telierei sau pe buton 3 si 4 si ridicati tetiera pana o eliberali (inclinati spatarul spre inapoi daca este necesar). 20342 ‘Tetiera fiind un element de se- curitate, aveti grija de prezenta sa si de buna sa pozitionare: partea superioaré a tetierei tre buie s& se situeze cat mai aproape posi- bil de crestetul capului, Pentru a ridica tetierele A sau B Introduceti tijele 2 ale tetierei tn teci (incli- nati sptarul spre inapoi daca este necesar). Apasati tetiera pan’ la blocare. Tetiera B este fix si nu poate fi regiata pe indltime. 19TETIERE SPATE Pentru a regla inaltimea tetierelor A Apasati pe langheta zavorului 4 si culisafi si- multan tetiera. Pentru a scoate tetierele A Apasati simultan pe langhetele 2évoarelor 4 si 4 apoi scoateti tetiera. Pentru a scoate tetiera B {in functie de vehicul) ‘Apasati simultan pe langhetele z4voarelor 2 gi 3 ale fiecarei tije a tetierei apoi scoateti te- liera. 1.10 8 ii. cis Pozitie de utilizare a tetierei B (in functie de vehicul) Ridicati tetiera pana la blocare pentru 2 o uti- liza in pozitie Inalté.Apasati simultan pe lan- ghetele zavoarelor 2 si 3 si coborati complet tetiera. Pozitie de aranjare a tetierei B (in functie de vehicul) Pozitia complet coborata a tetierei este o ie de aranjaro: ea nu trebuie sé fie uti- lizata alunci cand este asezat un pasager. 26342 Pentru a repune la locul lor tetierele A si B (in functie de vehicul) Introduceti tiele in teci, apasati pe langheta fiecarei tie a tetierei si cobordti tetiera. Tetiera fiind un element de se- curitate, aveti grija de prezenta sa si de buna sa pozitionare: partea superioara a tetierei tre- buie s se situeze cat mai aproape posi- bil de crestetul capului. SCAUNE FATA 30885 Pentru a avansa sau a retrage Ridicati bara 7 pentru a Gebloca. in pozitia aleasa, eliberali bara si asigurati-va de bio- carea buna a scaunului, Pentru a urca sau cobori perna scaunului soferului In functie de vehicul, ridicati levierul 2, re- glati pena la indltimea dorité epoi eliberati levierut 30586 ” Scaune cu incalzire In functie de vehicul, cu contactul pus, actio- nali contactorul 3. Sistemul, care este cu termostal, determina daca incailzirea este necesara sau nu. Pentru a inclina spatarul In functie de vehicul, manevrati maneta sau moleta 4 si inclinati spatarul pana la pozitia dorita, Din motive de securitate, efec- tuali aceste reglaje cu vehicu- lul oprit, Pentru @ nu impiedica eficsci- tatea centurilor de securitate, va reco- mandém sa nu inclinati prea mult spata~ rele scaunelor in spate. Verificati blocarea corespunzatoare a spatarelor scaunelor. Nici un obiect nu trebuie sa se gaseasca pe plangeu (partea din feta soferului): in cazul unei franari bruste, aceste obiecte risca sa alunece sub pedalier si sd im- piecice utilizarea saCENTURI DE SECURITATE (1/4) Pentru a asigura securitatea Gumneavoas- 1rd, purtali centura de securitate in mome! {ul oricaror deplasari. in plus, trebuie sa va conformati legislatiei tril in care va géssiti. Pentru buna eficacitate a centurilor spate, asigurati-va de buna blocarea a banchetei spate. Consultati paragraful »Bancheta spate: functionalitati’ din ca- pitolul 3. Centurile de securitate incorect ajustate sau résucite riscé s& cauzeze raniri in caz de acci- dent. Utilizati o centura de securitate pentru o singura persoana, copil sau adult Chiar si femeile insarcinate trebuie sa poarte centura. in acest caz, aveti grija a chinga de bazin s& nu exercite o pre- siune prea mare in partea inierioard a abdomenului fara a crea joc suplimentar. 1.12 inainte de a porni, procedati mai intai la reglarea pozitiei de conducere, apoi, pentru toti pasagerii, la ajustarea centurii lor de securitate pentru a of buna protectie. Reglare pozitie de conducere (in funcfie de vehicul) ~ Agozati-va bine pe scaunul dumnea- voastra (dupa ce v-ati dezbracat de palton, biuzon...). Acest lucru este esen- tial pentru pozitionarea corecta a spate- tui; ~ roglafi avansarea scaunului in functie de pedalier. Scaunul dumneavoastra tre- buie retras pana la distanta maxima com- patibila cu apaserea completa 2 pedalei de ambreiaj. Spaterul trebuie sa fie reglat astfel incat bratole s& rman ugor indo- ite; = reglati pozitia tetierei dumneavoastra. Pentru un maxim de securitate distanta intre capul dumneavoastré si tetiera tre~ buie sa fie minima; = reglati inalfimea pernei. Acest realaj permite sa va optimizati campul vizual de conducere; = reglafi pozitia volanului. Ajustare centuri de securitate Mentineti-va rezemat de spatar. Chinga de torace 1 trobuie 88 fie apropiaté ct mai mult posibil de baza gatului, ins& {4rd a fi purtata pe acesta. Chinga de bazin 2 trebuie purtata orizontal pe coapse i lipita de bazin.Centura trebui puriata ct mai direct posibil pe corp. Ex. evitaji Imbracamintoa prea groasa, obiectolo intercalate CENTURI DE SECURIIAIE (2/4) Blocare Derulali chinga incet si fara bruscari si asi- gurati-va de inclichetarea penei 4 in unite- tea 6 (vorificati blocarea tragaind de pana 4}. Daca se produce un blocaj, efectuati un retur larg in spate si derulati din nou. Daca cen- tura dumneavoastra este complet blocat trageti lent, dar cu putere, chinga pentru a 0 extrage aproximativ 3 om, Lasali-o s8 se re- bobineze singura apoi derulati din nou. Dac& problema persista. consultati un Reprezentant al marcii. Martor luminos de alerta ‘de nepurtare a centurli de securitate in functie de vehicul, se aprinde la pornirea motorului daca centura soferului nu este in- chisa. Cu vehiculul in rulare, el se aprinde si un semnal sonar poate rasuna timp de apro. ximativ 2 minute atat timp ct centura gofe- rului nu este inchisa Deblocare Apasati butonul 5 al cutiei 6, centura este readusa de cétre rulorinsotiti pana pentru a facilita aceasta operatic Reglare pe inaltime a centurii de securitate fata (in funetie de vehicul) Basculali buionul 7 pentru a va selecta pozi- fia de reglare astfel incat chinga de torace 3 88 treacd aga cum a fost indicat anterior. Ocata regiajul efectuat, asigurati-va ca blo- carea esle corespunzatoare. 1.13CENTURI DE SECURITATE (3/4) Centuri de securitate spate laterale Derulati ugor chinga 8 si inclichetati pana 9 in unitatea de blocare rosie 10. 4.14 Centura de securitate spate centrala A (in functie de vehicul) Scoateti pana 15 din locagul sau 16. Derulati_usor chinga 14 si inclichetati pana 15 in unitatea de blocere neagré 12. Inclichetati pana culisant 13 in unitatea rosie 11 Introduceti pana 15 in locasul 16 dupa fie~ care utilizare a centurii. spate. 0722 Verificali pozitionarea si functi- onarea corespunzatoare a cen- turilor de securitate spate dupa fiecare manipulare a scaunelor CENTURI DE SECURITATE (4/4) Informatiile urmatoare se refera la centurile fata gi spate ale vehiculului — Nici modificare nu trebuie adusa elementelor sistemului de retinore montate original: centuri, scaune precum gl fixdirile lor. Pentru cazuri particulare (ex: instalarea unui scaun pentru copil), consultati un Reprezentant al marcii — Nu ulilizati dispozitive care permit sa se introduca joc in ching (exemple: cleste de rufe, clips purtatd prea larg risc& s& provoace rani in caz de accident. ) deoarece 0 centura de secuntate — Nu trecati niciodata chinga de umar pe sub bratul sau pe la spatele dumneavoastrd. - Nu utilizati aceeasi centura pentru mal mult de o persoana si nu atagali niciodata un bebelug sau un copil pe genunchi folosind centura dumneavoastra — Centura nu trebuie sé fie résucite - inurma unui accident, verificati si daca este necesar inlacuiti centurile. De asemenea, inlocuiti centura dumneavoastra daca aceasta pre- zint& 0 degradare = Introduceti pane centu ita — Aveti grij& s4 nu intercalati vroun obiect in zona unitatii de blocare a centurii care ar putea impiedica buna sa functionare. in unitatea pot 4.15DISPOZITIVE COMPLEMENTARE LA CENTURILE FATA (1/3) In functie de vehicul, ele pot fi constituite din: ~ pretensionatoare centuré de securitate; ~ limitatoare de efort torace; — airoag-uri frantale gofer si pasager. Aceste sisteme sunt prevazute sa functio- neze separet sau impreund in cazul socu- rilor frontale. in functie de nivelul de violent a socului, sistemul poate dectansa: — blocarea centurii de securitate; — pretensionatorul de centura de securitate pentru a fixa ocupantul pe scaunul sau, si limitatorul de efort; ~ airbag-ul frontal. 1.16 Pretensionator Cu contactul pus, in momentul unui soc de tip frontal important si in functie de violenta socului, sistemul poate declansa un piston Care retracteaza instantaneu centura. Pretensionatorul serveste sé fixeze centura pe corp, sa fixeze pasagerul pe scaunul sau gi sd mareasca astfel eficacitatea sa. itator de efort Incepand cu un anumit nivel de violenté a socului, acest mecanism se decianseaza pentru a limita, la un nivel suportabil, efortu- rile centurii asupre corpului. — In urma unui accident, verifi- cati ansambiul mijloacelor de retinere = Orice interventie asupra sis- temului complet (airbag, unitati de control electronic, cablaje) sau reutii- zarea pe orice alt vehicul, chiar iden- tic, este strict interzisa. Pentru a evita orice declangare ac- cidentala care poate cauza pagube, numai personalul calificat’ din Rejeaua marcii este abilitat sa inter- vind asupra dispozitivelor comple- mentare centurii fata. Controlul caracteristicilor electrice ale modulului de aprindere trebuie sa fie efectuat numai de catre personal special format, care utiizeazéi o apa- raturd adecvata. In momentul casarii_ vehiculului, acresal-va Reprezentantului marcii pentru eliminarea generatorului de gez al pretensionatoarelor si airbag- urilor. DISPOZITIVE COMPLEMENTARE LA CENTURILE FATA (2/3) Airbag-uri sofer gi pasager Acestea pot echipa locurile fata parte sofer si pasager (amplasament A). Fiecare sistem airbag este compus din’ — un airbag gi generatorul su de gaz mon- tate pe volan pentru sofer si in plana de bord pentru pasager: — © unitate de control electronic de supra- veghere sistem care comand’ modulul de aprindere electric al generatorului de gaz: — un martor luminos de control Ag — senzori deplasati. junic; Functionare Sistemul nu este operational decat cu con- tactul pus. Tn momentul unui soc violent de tip frontal, airoag-ul(airbag-urile) se umflé rapid, permi- {and astfel s4 amorlizeze impactul capului si al toracelui soferului pe volan gi al pasage- rului pe planga de bord; apoi el(ele) se dez- umfla imediat dupa soc pentru a nu ingreuna parésirea vehiculului. Sistemul airbag utilizeaza un principiu pirotehnic, ceea ce explicé faptul c&é la deschi- dere, produce caldura, emend fum (aceasta nu reprezinta seminul unui inceput de incendiu) si genereaza un zgomot de detonatie. Deschiderea air- bag-ului care trebuie sd fie instantenee poate provoca réni pe suprafata pielii sau alt disconfort. 147DISPOZITIVE COMPLEMENTARE LA CENTURILE FATA (3/3) Toate avertismentele care urmeaza sunt destinate pentru a nu incomoda deschiderea airbag-ului gi pentru a evita ranirea grava directa prin proiectare in momentul deschiderii sale. Avertismente referitoare la Airbag-ul goferului ~ Nu modificati volanul, nici perna sa. = Orice acoperire a pemei volanului este interzisa — Nu fixati obiecte (ac, logo, ceas, suport pentru telefon...) pe perna. = Demontarea volanului este interzisa (exceplie face personalul abilitat din Reteaua marci. — Nu conduceti prea aproape de volan: adoptati o pozitic de conducere cu bratele ugor indoite (consultati paragraful ,Reglare pozitie de con- ducere" din cepitolul 1), Acoasta va asigura un spatiu suficient pentru o deschidere si o eficacitate corecte ale airbag-ului Avertismente referitoare la airbag-ul pasagerului = Nulipiti sinu fixati obiecte (ace, logo, ceas, suport pentru telefon...) pe planga de bord in zona airbag-ului. = Nu interpuneti nimic intre planga de bord si pasager (animal, umbrela, baston, pachete....). — Nu puneti picioarole pe planga de bord sau pe scaun deoarece acesle posturi risca sa provoace rani grave. in general, mentineti orice parte ‘a corpului (genunchi, maini, cap....) departe de plansa de bord — Reaciivati airbag-ul pasager, de indata ce scoateti un scaun pentru copil, pentru a asigura protectia pesagerului in caz de goo. ESTE INTERZIS SA INSTALATI UN SCAUN PENTRU COPIL CU SPATELE LA DIRECTIA DE DEPLASARE PE SCAUNUL PASAGERULUI FATA, ATAT TIMP CAT DISPOZITIVELE COMPLEMENTARE CENTURII PASAGERULUI FATA NU SUNT DEZACTIVATE. (consultati paragraful .Securitate copii: dezactivare, activere airbag pasager fata” din capitolul 1) 1.18 DISPOZITIVE DE PROTECTIE LATERALA Airbag-uri laterale Este vorba despre un airbag care poate echipa scaunele fata si care se deschide pe partea laterala a scaunelor (parte usa) pentru @ proteja pasagerii in caz de soc la teral violent. Avertisment referitor la airbag-ul lateral — Montare huse: scaunele echipate cu airbag necesita huse specifice vehiculului dumneavoastra. Consultati un Reprezentant al marcii pentru a sli daca aslfel de huse exist’ in Retea. Utilizarea oricarei alte huse (sau huse specifice altui vehicul) ar putea afecta functionarea corespunzatoare a acestor airbag-uri si poate pune in peri- col securitatea dumneavoastra. in accesoriu, obiect sau chiar un animal intre spatar, usd si Imbracemintile Nu acoperiti totodaté sptarul scaunului cu obiecte precum imbrécaminte sau acoasorii. Acest lucru ar putea afocta buna functionare a airbag-ului sau poate proveca rani in momentul deschiderii sale. Orice demontare sau orice modificare a scaunulul si a imbraceimintilor interioare. este interzisa cu exceptia personalului autorizat din Releaua marcii 119DISPOZITIVE DE RETINERE COMPLEMENTARE Toate avertismentele care urmeaza sunt destinate pentru a nu incomoda deschiderea airbag-ului si pentru a evita ranirea grava directa prin proiectare in momentul deschi- derii sale. Alroag-ul este conceput pentru a completa actlunea centurii de securitate, iat airbag-ul si centura de securitate constituie elemente inseparabile ale aceluiasi sistem de protectie. Este deci obligatoriu sa purtafi contura do socuritate in perma- nent, nepurtarea centurii de securitate expunand pasageni la rani grave in caz de accident, si putand de asemenea sa mareasca niscul ranilor pe suprafata pielli, care sunt inerente la deschiderea airbag-ulul. Declangarea pretensionatoarelor sau a airbag-urilor in caz de rastunare sau goo spate chiar violent nu este sistematica. Socuri sub vehicul de tip trotuare, gauri in sosea, pietre. pot s& provoace declansarea acestor sisteme = Orice interventie sau modificare a sistemului complet airbag sofer sau pasager (airbag, unitate de control electronic, cablaj...) este strict interzisa (exceptie face personalul ca- lificat din Reteaua marcii). = Pentru a pastra buna funcfionare si pentru a evita orice dectansare accidentala, numai personalul calificat din Releaua marci este abilitat sa intervind asupre unui sistem Airbag. — Ca masura de securitate, verificati sistemul airbag atunci cand vehiculul a suferit un ac- cident, un furt sau o tentativa de furt. — Th momentul imprumutarii sau revanzarii vehiculului, informati noul detinator asupra acestor condilii inmanandu-i acest manual de utiizare i intretinere. — in momentul casérii vehiculului, adrosati-v Reprezentantului marcii pentru eliminarea generatorului(generatoarelor) de gaz. 1.20 Anomalii de functionare Martorul luminos 1 [Zza$ill se aprinde la pu- nerea contactului apo se stinge dupa cateva secunde Dac nu se aprinde la punerea contactului sau daca se aprinde cu motorul pornit, sem- naleaza o defectiune a sistemuluiin acest caz, instalarea unui scaun pentru copil pe scaunul pasager fala este INTERZISA, Consultati cat mei curénd un Reprezentant al marcii. Orice intarziere in acest demers poate insemna o pierdere in eficacitatea protectiei. SECURITATE COPII: generalitati (1/2) Transport copil Copilul, la fel ca gi adultul, trebuie s& fie corect agezat gi atagat oricare ar fi treseul Dumneavoastra sunteti responsabil pentru copili pe care ii transportati. Copilul nu este un adult in miniatura. El este expus unor riscuri de ranire specifice de- oarece muschii si oasele sale sunt in pling crestere. Centura de securitate singura nu este adaplata transportarii sale. Utilizati sca- unul pentru copil adecvat si utiizati- corect. Pentru a impiedica deschide- rea usilor, utilizati dispozitivul ~Securitate copii” (consultati paragraful .Blocare si deblo- care usi" din capitolul 1) Un soc la 50 km/h este echi- valent unei caderi libere de la 10 metri. Neasigurarea_unui copil echivaleaza ou laserea sa la joacd pe un balcon fra balustrada aflat la etajul al patruleal Nu finefi niciodaté un copil in brate. in caz de accident, nu il veti putea tine chiar daca sunteti atasat. Daca vehiculul dumneavoastré a fost implicat intr-un accident rutier, schimbati scaunul pentru copil, venficati centurile siancorarile ISOFIX. Nu [asafi niciodata un copil fara A supravegnere in vehicul. Asigurati-vé c& copilul dum- neavoastré este atagat in con- inure si ca hamul sau de protectie sau centura sa este corect regiata si ajus- lala. Evilali imbracamintea prea groasa care introduce joc cu chingile. Nu sali copilul dumneavoastra sa scoata capul sau bratele pe fereastrd. Verificati daca, copilul pastreazé 0 pos- tura corecta in timpul intregului traseu, in special atunci cand doarme. 4.21