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NUAL
TECNICO
I .

'"

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J
r».
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0~ '~."/-\ 1

l
----

I ~.
;

r~ .

..
n

I
 -
""'
)

r
FAC\T
I

r
PRQFESS/QNAL

9403
9405
r 9412
r
9414
GERAL

íNDICE

Especificações . 2
Programa de Teste / Ajustes ("Soft - Mode") . 3
Ajustes . 6
Lubrificação . 15
Diagrama em Blocos . 16
Circuito do Teclado . 18
Esquema da Fiação do Carro . 19
Motores ' 20
Fiações Diversas . 21
Vistas Explodidas e Códigos de Componentes . 22
Teclado . 23
Códigos das Teclas . 24
Componentes do Teclado . 26
Desmontagem - Remoção da Carcaça., . 28
Desmontagem - Remoção da Base . 29
Unidade de Transmissão do cilindro . 30
Unidade de Transmissão do Carro . 31
Unidade do Carro ; . 32
Unidade do Aparelho de Fitas . 33
Módulo Eletrõnico (9403 - 9412) . 34
Módulo Eletrônico (9405 - 9414) . 35
Display . 36
Carcaça (9403 - 9412) . 37
Carcaça (9405 - 9414) . 38
Suprimentos, Acessórios e Ferramentas . 40

1-
 f\
,•.•.
r<o,

.~ -
.r--,.

ESPECIFICAÇÕES r,

'"'
"..-..,

,..."
Velocidade de impressão 22 CPS (caracteres por segundo)
r'\

Método de impressão Roda de tipos (margarida)

'Número de caracteres da margarida 105 - 112
'"'
"'"'
Espaçamentos de escrita / margaridas 10, 12, 15, Ps (proporcional)
/'\
Modo .~e impressão Serial - unidirecional
'"
Entrei i n ha mento 1, 1~, 2, 2~
Alimentação do papel Frição por roletes compressores '"'
r>.
Número de vias máximo 3 vias + um original
~
Velocidade vertical do papel 3,07 ps (polegadas por segundo)
r---.
9403 - 9412 9405 - 9414
,..."
Largura máxima admissível do papel 390 mm (15,3") 450 mm (17,7")
Largura máxima de escrita 297 mm (11,7") 352 mm (13,8") n
Quantidade máxima de caracteres por linha Esp. 10 = 116 138
"\

Esp. 12 = 139 166

'"

r\
Esp. 15 = 174 207
FITAS Impressora Corretiva f\

'"
Tipo Cartucho (cassete) Carretel
Material Film.e de polietileno r>
Variedade
,..."
Corrigível e fixo Remoção e Cobertura
Cores Preta Leitosa ('

Duração 115.000 caracteres 1.800 caracteres /'\

DIMENSÕES / PESO 9403 - 9412 9405 - 9414 n

Largura 450 mm (17,7") 540 mm (21,2") '"

Altura 145 mm (5,7") 152 mm (6,0") r-;

Profundidade 420 mm (16,5") 434 mm (17,1") r>.

Peso 10 Kg (22 E) 12 Kg (26,4 E) r---.

CARACTERíSTICAS '"

Fonte de Força 1 10/ 127/2 O 0/220 V - 5 0/6 O H z r>.

Consumo 15W em repouso - 50W operando 1\

Umidade relativa 10 - 85% sem condensação /'\

Interferência elétrica / eletromagnética Protegida contra interferências ,..."

eletromagnéticas do meio r\

Interferência acústica 59 db (A), imprimindo a 5cps de f"'

acordo com a norma iso/dis 7779 /'\

Interferência de Linha Transientes de 1,5Kv e tempo de n

subida de 5ns. Interrupção de linha rr-;

com duração de 10ms cada 30 ciclos. r>;

Condições ambientais Temperatura de trabalho +5 à +400C, ,..."

umidade relativa -40 a 90% UR . '"
sem condensação. 1\

1\

2 n
r>
 -- - -_., ..

r-.
'-'"
(\

r-'
I
PROGRAMA DE TESTE I AJUSTES ("SOFT MODE")
r">.

"
,.-.,.
Para entrar no "Modo de Teste", proceda da seguinte maneira:

r-""
a)- Mantenha acionada a tecla Code e a seguir acione a tecla T,
,~ b)- Aperte quatro (4) vezes a tecla de correção,
r-
c)- Aperte o dígito ou letra correspondente à função escolhida, conforme
,---
\... descrição abaixo:
,~ ti /-'r» ,j 11'1 ~ ~ j'Vv,' u fé c·11l
~ 1. Adaptação do teclado I
'--
r:
'I

\~
2. Teste de impressão
rr-;
3. "Check-up"dos dígitos do "software" e teclado
r=:
4. Teste 1 da RAM interna do microprocessador
rr-;
-/
5. Teste 2 da RAM interna do microprocessador
,--- 6. Apagamento da E'PROM
r>; 7. Posicionamento inicial do carro
r> 8. Posicionamento do motor da margarida
r> 9. Impacto do martelo
/' w. Movimentação do carro
/',

r>. 1. ADAPTAÇÃO DO TECLADO

r>. Para acessar a variante do teclado Br a sll, após entrar no modo de testedigite
rr-. 37 que a variante do teclado é gravada na E'PROM (010),
r>:

/' 2. TESTE DE IMPRESSÃO

r>. Após entrar no modo de teste, imprima uma linha com qualquer seqüência
r> op er acional. .
/'
Acione a tecla de retorno com entrelinha.
r=> Mantenha acionada a tecla Code e aperte a tecla C,

Í'
A linha gravada será impressa continuamente até que seja interrompida pelo'

r' acionamento de qualquer tecla de escrita ou operacional. Este teste

"'"
permanecerá na memória até que a máquina seja desligada,

/'
"
Observação: O TESTE ACIMA PODERÁ FICAR EM OPERAÇÃO CONTíNUA
r:
r<:
PELO PERíODO DE ATÉ 30', APÓS O QUE, PARA ACESSÁ-LO NOVAMENTE
DEVE-SE AGUARDAR PELO MENOS, 90', PARA RESFRIAMENTO DOS
r=;
MOTORES E COMPONENTES,
/'\

rr-;
3. CHECK-UP DO TECLADO
i"

,,--.., Após entrar no modo de teste a máquina imprimirá dois (2) dígitos e na linha
abaixo serão impressos dígitos hexadecimais e correspondentes ao "check-
/'

up".
/\

r>.

4. TESTE 1 DA RAM
r=;
Ao entrar no modo teste, se não for detectado nenhum erro na RAM, a máquina
r\
3 --
I'
r>.
P' --------- ---------------------------------,-
I f)
r,
,,,,",
PROGRAMA DE-TESTE I AJUSTES ("SOFT MODE")
~
executará um "Reset". Se houver algum erro, a máquina sofrerá um bloqueio
que será identificado pelo piscar do led correspondente ao retorno automático. "
fi
Para voltar ao normal será necessário desligar e ligar a máquina novamente.
Este teste, além de verificar a RAM interna do micro, verifica também todas as "
rr-.
RAM's da placa de controle, fazendo a limpeza de frases, textos e formatos
'\
memorizados.
~
.~
5. TESTE 2 DA RAM
'\
Idem ao teste 1 descrito acima.
'\

6. APAGAMENTO DA E'PROM "

'\
Após entrar no modo de teste, a E'PROM será apagada e a máquina sofrerá
um reset. "
"'"'
Importante; Este deve ser o primeiro ajuste a ser efetuado após a substituição
r>.
da placa de, controle principal, com o que logo após será necessário refazer:
\.
- Ajuste do posicionamento inicial do carro (7).
.\
- Ajuste do impacto do .martelo (9).
- Adaptação do teclado (1).
"
"
7. POSICIONAMENTO INICIAL DO CARRO (FIG. 1,2) '"
Após entrar no modo de teste, mantenha pressionada a tecla Code e a seguir r=:

pressione a tecla de margem direita. "\

Movimente o carro através das teclas espaço à direita ou retrocesso, até a r>;

.........,
marcação A do cassete coincidir com a marcação B das escalas de
espaçamento. "\

Acione a tecla de c-orreção e a máquina sofrerá um reset, verificando a nova "\

posição inicial do carro. "\

"\

'"

r'\

r>.

"
\ '"
"

\
r>;

"
"\

A
~

.'--- \ r>;

FIG 1 FIG 2 "

r>
"':"

"
'"

-. - ~4 -
"
"
r>.
"\'~
- !.:::)

r<;
_J
PROGRAMA DE TESTE I AJUSTES ("SOFT MODE") .
--
8. POSICIONAMENTO DO MOTOR DA MARGARIDA (Ver ajuste na página 11)

9. IMPACTO DO MARTELO (FIG 3,4)

Coloque uma margarida FA124.

Selecione a menor força de impacto.
Após entrar no modo de teste,
rnanj enha pression.ada~a tecla Code e
Yl I 'l/Ze ~>--"..
!) I /LU nr ",
pressi'one a tecla de entrelinha abaixo
até ouvir o "beep". Neste momento a
força de impacto do martelo é a mínima
FIG 3
possível.

~cione a tecla de ponto (.) e logo após

a de
operação
entrelinha
até que
acima.
se
Repita
obtenha
esta
uma
111 I:=J/
,
-"
I
'-"
Oj1
'--" .

impressão aceitável, isto é, sem falhas I11 LJI I] t ~-

II
r
~. ~
e sem perfurar o papel. Após conseguir
o ponto ideal, para fixar a força de ( I1 I~)I ~=
, I

It
r
" _/

impacto,
correção.
dê um toque na tecla de.
í~ JI
L..1/
'- .~ '-

FIG 4
I I
'. .

W'. POSICIONAMENTO DO CARRO (FIG 5)

Elimine as margens colocadas (Code e

duas vezes a tecla tab-). Se ao
movimentar o carro através das teclas de
tabulador. e tabulador reverso o carro
estiver
da máquina
batendo nas laterais
ou não estiver
da estrutura
completando
íJC] [~b ] 0101
o curso normal de movimentação, proceda DIDi LI (~ l/C
da seguinte maneira:
l/I O O l-=-
ni L/i J Dl-==-
Após entrar no modo de teste, mantenha
pressionada a tecla Code e dê um toque
na tecla de margem direita. Logo a seguir
acione a tecla de tabulador reverso para
9403/9412 ou tabulador para 9405/9414.
, i! 1 FIG 5
Com esta operação o carro assume
automaticamente' a sua movimentação
correta.

5 -
AJUSTES

FIG 9 CALHA E COMPRESSORES

A pressão dos compressores é determinada pela mola F. Caso o papel não

esteja sendo Ii be rado com p letame nte ou esteja solta ndo dem ais, pode se r
devido ao mau posicionamento do eixo G em relação à alavanca K.

Ajuste: Desligar a máquina e mover o carro à extremidade esquerda.

Puxar a alavanca L para a posição de liberação máxima. Introduzir 10 folhas
de papel sulfite entre o cilindro e a calha. Afrouxar o parafuso J, pressionar
a alavanca K contra o cilindro e apertar o parafuso J.

FIG 9

FIG 10, 11 POSiÇÃO DO INTERRUPTOR DE INSERÇÃO DO PAPEL

No primeiro estágio de
funcionamento, a
alavanca L deve acionar
com segurança o
interruptor M e, ao
movê-Ia para o segundo
estágio, a mesma não
deve acionar o
interru ptor.

Ajuste: Afrouxe os
parafusos N e mova a
peça O.
Aperte os parafusos N.
N
FIG FIG 11

6 -
 AJUSTES
FIG 12, 13 POSiÇÃO DO MOTOR DO CARRO

A folga entre as engrenagens P e

a deverá ser a menor possível,
sem que haja restrição ao
movimento do carro.

r+-:
Ajuste: Afrouxar os parafusos R e
ajustar a posição das engrenagens
P e a, através da movimentação
do motor S.

Para fazer a
verificação do
ajuste, incline a
máquina 45 - 60°
e acione
alternadamente as
teclas de
tabulação. O carro
deverá deslizar
livremente.

FIG 13

FIG 14 TENSÃO DA CORREIA

DE TRANSMISSÃO

O tensionamento da correia T é
fornecido basicamente pela
v
pressão da mola U que joga o
braço V contra a estrutura.

Ajuste: Afrouxar o parafuso X e

tornar a apertá-Io, sem tocar no
braço V.
- 7-

,I
AJUSTES
FIG 15 DISTÂNCIA ENTRE MARGARIDA E BLINDAGEM

A margarida deve mover-se 0.5 rnrn

livremente, e ter uma folga mínima
de 0,5 mm em relação à blindagem
F.

Ajuste: Solte os parafusos G que

fixam os suportes H em ambos os
lados. Preforme a blindagem F até F
que se obtenha a folga ideal.
Movimente os suportes H até que
encostem na blindagem F, sem
alterar a posição da mesma. Aperte
os parafusos G. 0.5 mm
FIG 15

FIG 16 DISTÂNCIA ENTRE GUIA PAUTA E CILINDRO

0.1-0.3 mm

A distância entre guia-pauta e

cilindro deverá ser de 0,3 à
0,5 mm.

Ajuste: Preformar os suportes

E em ambos os lados.

FIG

FIG 17 POSiÇÃO DO GUIA-PAUTA

Escreva alguns caracteres "I" e faça as seguintes verificações:

-Que a referência A do guia-pauta esteja alinhada com os caracteres impressos.
-Que a marcação B esteja centralizada com um caracter impresso.

A B

Ajuste: Afrouxe os
parafusos C e movimente o
guia-pauta até conseguir a
posição correta.
Aperte os parafusos C.
~o__ / ~ ,._-'

FIG 17

- 8
 ) -,

AJUSTES
FIG 18, 19 DISTÂNCIA E PARALELlSMO ENTRE MARTELO E MARGARIDA

Importante: Este ajuste deverá ser efetuado sempre que se fizer a substituição
do martelo.
Para que se obtenha uma impressão uniforme, é necessano que a distância
e o paralelismo do martelo para o gabárito estejam corretos. Coloque o gabarito
I e verifique que a distância entre I e J seja de 0,0 a 0,2 mm. Verifique
também que I e J sejam paralelos.
Ajuste: Colocar, tirar ou inverter as arruelas conforme FIG 19 A e B.

Observação: Estas arruelas são

disponíveis em Três (3) espessuras
diferentes. Lisa de 0,2 mm e com
nervura de 0,3 e 0,4 mm.

FIG 18
O.O-O.2mm

8
-t-

FIG 20 AJUSTE DE IMPRESSÃO

É muito importante que o martelo K tenha uma po srçao correta no guia L dos
caracteres. Uma posição errada poderá causar inclinação dos caracteres ao
imprimir. Verifique como segue:
Escreva alguns caracteres "H", uns sobre os outros e confirme o alinhamento
conforme FIG 20.
Ajuste: Afrouxe o parafuso M e ajuste o martelo K movendo lateralmente a
guia N.

FIG 20

- 9
AJUSTES
FIG 21 DISTÂNCIA ENTRE MARGARIDA E CILINDRO

Para se obter uma impressão uniforme do caracter, é necessário que a margarida

tenha uma distância correta em relaçâo ao cilindro.
Retire o guia-pauta e coloque a roda de ajuste (gabarito) no lugar da margarida.
Verifique que a distância A entre gabarito e cilindro seja de aprox. 0,1 mm.

Ajuste: Afrouxar ou apertar o parafuso B.

Pressione o carro conforme indica a seta e verifique que a distância O seja de 0,7
mm.

Ajuste: Preformar a dobra E.

Verificar que a distância A não tenha sido

\

afetada. Caso contrário, refazer o ajuste anterior. I

I

Para o funcionamento correto do

sistema é necessário que a mola F
tenha a pressão adequada. Para
que isto ocorra, a distância entre
H e G deve ser de 37,5 mm.

Ajuste: Preformar a dobra H.

C--"'\;:;i\\\---\..--,.e: H
Remova a roda de ajuste e coloque
o guia-pauta. Coloque 1 folhas de ° Z""'~~~I---7L-
-.,.t--G
F

papel sulfite entre a calha e o

cilindro, verificando que a distância .);>
entre guia-pauta e blindagem seja .~/);> -Ó

:?:> ,/
de 0,4 mm.
~

FIG 21
Ajuste: ver FIG 15,16

FIG 22 TENSÃO DA CORREIA DO MOTOR DA

MARGARIDA

A tensão adequada para a correia P é fornecida

pela pressão da mola Q.

Ajuste: Afrouxe e torne a apertar os parafusos R.

Observação: Após este ajuste é necessário verificar

o posicionamento do motor da margarida.
Caso a margarida esteja fora de posição, com a
correia frouxa ou tensionada demais, o led indicador
do retorno automático ficará piscando, indicando
que
ajuste).
a máquina está bloqueada. (Ver próximo
FIG 22
N
-10-
AJUSTES

FIG 23, 24 POSICIONAMENTO DO MOTOR DA MARGARIDA

Para que a máquina escreva corretamente sem bloqueios, quebra da margarida,

caracteres remontados ou espaçados demais, é necessário que o martelo 8
tenha uma posição correta em relação às pétalas C da margarida ao imprimir.
Ligue a máquina e movimente o martelo 8 de encontro à pétala C. Verifique
se há um perfeito encaixe entre 8 e C.

Ajuste: Desligue a máquina. Afrouxe o parafuso A e torne a ligar.

Após entrar no modo de teste, mantenha acionada a tecla Code e dê um

toque na tecla de margem direita. Após esta operação, durante 5' o motor da
margarida recebe corrente máxima e se mantém na posição de repouso, se
nenhum caracter for digitado.
Movimente a margarida para que esta se alinhe com o martelo. Aperte o
parafuso A.
Faça a mesma verificação com outras pétalas. Exemplo: 8, %, e, V, e 6.

Observação: Desde que não te n ha ultrapassado aos 5', ao acionar uma tecla
a margarida se mantém na posição do caracter impresso, facilitando a
verificação conforme mostra a FIG 23. Caso seja necessário, retifique o ajuste
utilizando-se deste expediente.

o
,--.
'.L.'-
"T---B

FIG 23 FIG 24

-11
AJUSTES

FIG 25 POSICIONAMENTO DO MOTOR DE ELEVAÇÃO DAS FITAS

Para que haja uma elevação correta das fitas, é necessário que a engrenagem
A esteja bem posicionada.
Após executarmos um reset, o pino da engrenagem A deverá estar na posição
b, conforme FIG 25.

Ajuste: Desacoplar a engrenagem

A da C e movê-Ia um ou mais ~a
0.2-1.0
dentes, acoplando-a novamente. mm
~-+--<. b
Efetue um novo reset para verificar ~
a nova posição do pino.
Com o posicionamento a, a \I~
elevação será rígida e demasiada.
Com o posicionamento c, a
elevação será insuficiente. Com o
po sfcionarnento b, a elevação será
correta, e o pino deverá estar com
FIG 25
uma folga de 0,2 a 1,0 mm do
limite da curva de elevação.

Observação: Este ajuste deverá

ser efetuado sempre que for
removida a engrenagem A.

0,2 mm

FIG 26 ALIMENTAÇÃO DA FITA

CORRETIVA

Para que haja uma alimentação

correta da fita corretiva, a unha D
deverá mover a engrenagem E em
dois (2) dentes. Faça o giro da
engrenagem matara F em 22
passos no sentido anti-horário.
Ao terminar o movimento, a unha
D deverá ter alimentado a
engrenagem E em dois (2) dentes.
A folga entre a unha D e a
engrenagem E deverá ser de
aprox. 0,2 mm.

Ajuste: Abrir ou fechar a curva H. FIG 26

-12-
AJUSTES

FIG 27 ALTURA DA FITA IMPRESSORA

Para se obter altura correta da fita ao imprimir, é necessário que se faça a

seguinte verificação:

Coloque uma margarida FA124 e

datilografe alguns caracteres "I",
Verifique que a distância entre a
parte superior do caracter e a
borda da fita seja de 1,5 a 2,0
mm.

Ajuste: Afrouxar os parafusos I e

mover a chapa J para cima ou
para baixo, até conseguir a altura
ideal.

FIG 27

FIG 28 ALIMENTAÇÃO DA FITA IMPRESSORA

A fim de se obter uma boa

alime nta çào Ela fita, é necessário
que a mola N esteja dentro do
padrão especificado, e os eixos J-~
das engrenagens O, K e da polia
L, estejam devidamente
lubrificados.
Faça a verificação da seguinte
forma:
Segure a polia L, acione a tecla
X em repetição e verifique que
h aja uma certa fricção na mola
. N; porém as engrenagens K, O e
a motora devem girar
normalmente.

Ajuste: Lubrificar os eixos e/ou K

substituir a mola N.

FIG 28

13-
AJUSTES

FIG 29 ENCAIXE DA FITA IMPRESSORA

Para que haja um perfeito encaixe da fita impressora no aparelho de fita, é

necessário que a distância entre os pinos N seja de 107,0 mm com tolerância
. de ± 0,2 mm.

Ajuste: Abrir ou fechar o suporte O em ambos os lados.

FIG 29

-14-
LUBRIFICAÇÃO

A - ÓLEO R
B _ GRAXA ECOMENDADO
C _ GRAXA RECOMENDADA. : VASELINA LIQUIDA
RECOMENDADA = CASTROL
MOLYKOTE
BC07

'.

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MOTORES

MOTOR DO CARRO E CILINDRO

1 Branco
2
3 Amarelo
4 Vermelho
5 Azul

MOTOR DA MARGARIDA

1 Branco
2
3 Amarelo
4 Vermelho
5 Azul

MOTOR DE ALIMENTAÇÃO DO K7

1 Preto
c 2
c
c 3 Marron
x2 Q 4 Branco
c 5 Amarelo
Q
c '6 Vermelho
7 Azul

MOTOR DE ELEVAÇÃO DAS FITAS E ALIMENTAÇÃO DA CORRETIVA

1 Preto
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3 Branco
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FIAÇÕES DIVERSAS

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1 Marron
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3 Vermelho
emissor
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SENSOR DA MARGARIDA
1 Marron
o 2 Vermelho
o
o 3 Laranja
o 4 Amarelo
o
o 5 Verde
6 Roxo

LIGAÇÃO TECLADO / PLACA PRINCIPAL

1 Marron
2 Vermelho
3 Laranja
4 Amarelo
5 Verde
6 Roxo

1 Amarelo
o 2 Cinza
o 3 Verde
X 1 o 4 Marron
::::::::::::::::~~~~~~ ~ 5
6
Abóbora
Branco

LIGAÇÃO DISPLAY / PLACA PRINCIPAL

1 Amarelo
o 2
o 3 Cinza
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~ 5 Marron
o
c 6 Branco
7 Abóbora
CABEAÇÃO MÓVEL
DO CARRO
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xz - Al1m. fita
x3 - Elev. fita
X4 - loI.margar.
X5 - IoIartelo
X6 - seosor 101.
X7 - DesligaÓCl

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VISTAS EXPLODIDAS -
E
CÓDIGOS DE COMPONENTES

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TECLADO - RELAÇÃO DE PEÇAS

Item Código Descrição

1 1466 69 10-35/2 Tecla margem esquerda

2 1466 69 10-37/8 Tecla Tab-
3 1466 69 10-51/9 Tecla margem direita
4 1466 69 63-00/0 Divisória
5 1466 69 10-74/1 Tecla Tab. reverso
6 1466 69 10-75/8 Tecla entrelinha acima
7 1466 69 10-28/7 Tecla I
8 1466 69 10-78/2 Tecla tabulador
9 1466 69 10-29/5 Tecla a 1
10 1466 69 10-17/0 Tecla Q
11 1466 69 10-56/8 Tecla" 2
12 1466 69 10-26/1 Tecla W
13 1466 69 10.:57/6 Tecla / 3
14 1466 69 10-05/5 Tecla E
15 1466 69 10-58/4 Tecla § 4
16 1466 69 10-18/8 Tecla R
17 1466 69 10-59/2 Tecla E 5
18 1466 69 10-20/4 Tecla T
-
19 1466 69 10-55/0 Tecla - 6
20 1466 69 10-27/9 Tecla Y
21 1466 69 10-60/0 Tecla & 7
22 1466 69 10-21/2 Tecla U
23 _ 1466 69 10-61/8 Tecla' 8
24 1466 69 10-09/7 Tecla I
25 1466 69 10-62/6 Tecla ( 9
26 1466 69 10-15/4 Tecla O
27 1466 69 10-63/4 Tecla) O
28 1466 69 10-16/2 Tecla P
29 1466 69 10-64/2 Tecla o $
30 1466 69 10-53/5 Tecla' ,
31 1466 69 10-65/9 Tecla + %
32 1466 69 10-30/3 Tecla =-
33 1466 69 10-46/9 Tecla correção
34 1466 69 10-77/4 Tecla retorno
35 1466 69 10-47/7 Tecla Relocate
36 1466 69 10-48/5 Tecla retrocesso
37 1466 69 10-49/3 Tecla Store
38 1466 69 10-52/7 Tecla avanço
39 1466 69 10-66/7 Tecla Line
40 1466 69 10-50/1 Tecla Form
41 1466 69 10-67/5 Tecla Text

24
 r

TECLADO - RELAÇÃO DE PEÇAS

Item Código Descrição

42 1466 69 10-68/3 Tecla Print

43 1466 69 10-71/7 Tecla Search
44 1466 69 10-70/9 Tecla Mode
45 1466 69 10-69/1 Tecla Stop
46 1466 69 10-73/3 Tecla retorno automático
47 1466 69 10-32/9 Tecla + !
48 1466 69 10-79/0 Tecla maiúsculas
49 1466 69 10-54/3 Tecla" -
50 1466 69 10-33/7 Tecla:
51 1466 69 10-25/3 Tecla ç
52 1466 69 10-34/5 Tecla; .
52 1466 69 10-12/1 Tecla L
54 1466 69 10-31/1 Tecla? ,
55 1466 69 10-11/3 Tecla K
56 1466 69 10-13/9 Tecla M
57 1466 69 10-10/5 Tecla O
58 1466 69 10-14/7 Tecla N
59 1466 69 10-08/9 Tecla H
60 1466 69 10-02/2 Tecla B
61 1466 69 10-07/1 Tecla G
62 1466 69 10-22/0 Tecla V
63 1466 69 10-06/3 Tecla F
64 1466 69 10-03/0 Tecla C
65 1466 69 10-08/4 Tecla D
66 1466 69 10-23/8 Tecla X
I -
67 1466 69 10-19/6 Tecla S
68 1466 69 10-24/6 Tecla Z
69 1466 69 10-01/4 Tecla A
70 1466 69 10-80/8 Tecla fixa maiúscula
71 1466 69 10-45/1 Tecla KB II
72 1466 69 10-44/4 Tecla Ms
73 1466 69 10-76/6 Tecla entrelinha abaixo
74 1466 69 10-43/6 - Tecla CODE
75 1466 69 10-42/8 Tecla Delete
76 1466 69 10-40/2 Tecla xx
77 1466 69 10-41/0 Tecla xx
78 1466 69 10-38/6 Tecla Dec Tab
79 1466 69 10-39/4 Tecla Centr
80 1466 69 10-36/0 Tecla Tab+
81 1466 69 10-93/9 Painel 4M
82 1466 69 10-72/5 Tecla libera margens

-- 25-
TECLADO VISTA COMPONENTES

Item Código Descrição

81 0074 50 03-27/7 Cristal 4MHz ••••......

C1 006350 13-21/2 Capacitar 22uFx16v

C2 0062 50 67-46/7 Capacitar 47pF
C3 0062 50 67-40/0 Capacitar 330pF
C5 0062 50 67-65/7 Capacitar 22pF
C6 0062 50 67-46/7 Capacitar 47pF
C7 0062 50 67-65/7 Capacitar 22pF
C8 0062 50 67-46/7 Capacitar 47pF
C9 1062 30 20-40/0 Capacitar 10uFx16V
01 1488 39 90-00/5 IC75104
H1 0079 50 01-34/6 Led

I
H20
H21 0072 50 01-33/3 Transdutar
eletraacústico
R1 1061 10 17-10/3 Resistor 270R
R2 1061 10 30-10/6 Resistar 3k3
R3 1061 10 17-10/3 Resistor 270R
R6 1061 10 17-10/3 Resistor 270R
R9 1061 10 17-10/3 Resistor 270R
R10 1061 10 17-10/3 Resistar 270R r'.

R11 1061 10 23-10/1 Resistor 820R

R12 1061 10 26-10/4 Resistor 1 k5
R13 1061 10 30-10/6 Resistar 3k3 .'\
R14 1061 10 17-10/3 Resistor 270R
R15 1061 10 17-10/3 Resistar 270R
R16 1061 10 42-10/1 Resistar 33k
R 17 0060 50 79-22/7 Ponte res. 8x33k
R18 1061 10 30-10/6 Resistar 3k3
V1 0078 50 05-94/3 Diado 1 N4448
V2 1063 40 10-11/9 Trans. BC337
X1 1067 11 81-40/1 Canectar 6 pin
X3 1067 11 79-40/5 Conectar 2 pin
SW1 0084 50 14-79/4 Chave do seletor
I
SW3

- 26-
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Item N° das peças Denominação
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-
r>.
~ 1 1488 23 40-40/0 PCI 9403/05/12/14
~
2 1488 55 10-00/9 Suporte dos Led's
r=-:
3 1463 55 10-00/2 Tirante da barra espaçadora
r>;
-
J
4 3011 02 64-45/1 Suporte da barra espaçadora
f\
5 1066 30 46-40/6 Chave de tecla
,..,-
1066 30 46-90/1 Chave de tecla falsa
~ 6 3011 02 64-90/7 Tampa da chave de tecla
.~
~ 7 1463 55 40-00/9 Tirante da tecla retorno
r=.
8 1466 69 10-93/9 Painel liso
~ 9 1489 17 43-00/8 Painel liso
r>. 10 1466 69 10-81/6 Barra espaçadora
~ 11 1466 68 97-97/1 Painel liso
,..,- 12 1488 63 30-00/1 Espuma isolante
ri

~ - 27--
,......,
DESMONTAGEM - REMOÇÃO DA CARCAÇA

FIGURA 6 e 7

Retire os oito (8) parafusos e a maçaneta para 9405/9414 ou os seis (6)

parafusos da 9403/9412.
Remova a carcaça desencaixando primeiro a parte posterior para 9403/9412
como mostra a FIG 7. Puxe-a para frente desencaixando-a da base.
Para 9405/9414, basta levantar a carcaça por igual.

- 28-
DESMONTAGEM - REMOÇÃO DA BASE

FIGURA 8

1 - Desencaixe os conectores C e O da placa do teclado.

2 - Com auxílio de uma chave de fenda, mova a barra E para a direita.
3 - Levante a estrutura desencaixando-a dos pinos anteriores.
4 - Puxe a máquina na direção das setas.
- Levante a máquina para separá-Ia da base.
- Para retirar o teclado, solte os parafusos F.

29 -
UNIDADE DE TRANSMISSÃO DO CILINDRO

Item Código Descrição Item Código Descrição

1 1463 66 80-00/2 Eixo da manopla 20 1466 68 97-96/3 Estrutura pl 39 cm

2 1488 75 50-10/2 Polia dentada 1488 19 40-00/2 Estrutura pl 45 cm
3 1463 56 20-00/9 Anel retentor 21 1488 57 70-00/9 Retentor do eixo
4 1463 63 90-2-/6 Mancal do cilindro 22 1466 68 83-01/3 Parafuso 3x6
5 1466 68 96-58/5 Bucha espaçadora 23 1488 46 10-20/6 Fixador do cilindro
6 1005 32 19-00/1 Parafuso 3x5 24 1488 30 20-00/1 Motor do cilindro
7 1488 11 40-20/7 Cilindro pl 39 cm 25 1159 24 00-00/3 Abraçadeira
1488 14 60-00/1 Cilindro p/ 45 cm 26 1466 68 92-29/5 Cabeação do teclado
8 1488 10 00-10/4 Calha pl 39 cm 27 1466 68 83-24/5 Parafuso 3x8
9 1488 11 90-00/4 Eixo da calha pl 39 cm 28 0025 50 13-77/3 Arruela -
10 1488 17 80-00/2 Calha pl 45 cm 29 1488 42 80-10/9 Engrenagem
11 0027 50 31-11/0 Parafuso Allen 4x4 30 1003 21 08-00/2 Cupilha 4,0 mm
12 1488 17 60-00/4 Eixo da calha pl 45 cm 31 1488 46 80-00/1 Rolete pressor
13 1003 21 05-00/8 Cupilha 1,9 mm 32 1014 50 14-40/2 Correia
14 1488 10 30-10/1 Alavanca da calha 33 0027 50 26-55/7 Parafuso 3,5x6,5
15 14635630-10/7 Grampo de aço 34 1456 03 40-00/3 Compressor dianteiro
16 10050186-40/1 Mola 35 1003 21 07-00/4 Cupilha 3,2 mm
17 1005 00 89-40/7 Mola 36 1488 83 00-00/2 Sup. dos compressores
18 1488 78 60-00/6 Guia dos cabos 37 1456 03 50-00/2 Compressor traseiro
19 1488 81 20-00/4 Tampa da estrutura 38 1488 45 75-10/2 Manopla

- 30-
UNIDADE DO APARELHO DE FITAS

9~",,\:

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13

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23/

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Item Código Descrição Item Código Descrição

1 1488 49 40-10/8 Guia Fita 15 1488 41 30-20/5 Polia lisa

2 1013 80 06-40/7 Rolete Guia 16 1005 01 89-40/5 Mola de tração
3 1003 21 07-00/4 Cupilha 3.2mm 17 1488 30 10-00/2 Motor da fita k7
4 1003 21 06-00/6 Cupilha 2.3mm 18 1005 32 17-00/5 Parafuso 3x3
5 1462 93 10-00/5 Arruela 19 1159 24 00-00/3 Abraçadeira
6 1488 41 60-10/3 Unha Alimentadora 20 1488 41 20-20f6 Engrenagem
7 1477 91 90-10/8 Engrenagem 21 1488 41 10-00/9 Engrenagem
8 1477 92 00-00/6 Trovo 22 1488 73 80-20/3 Polia engrenagem
9 1003 21 05-00/8 Cupilha 1.9mm 23 1005 1D 62-40/3 Mola
10 1488 41 70-00/3 Articulação 24 1488 69 60-00/5 Bucha de encaixe
11 1005 00 21-40/0 Mola 25 1005 01 59-40/8 Mola
12 1005 00 89-40/7 Mola 26 1488 41 80-00/2 Esticador da fita
13 14884150-10/4 Curva de elevação 27 1477 89 70-00/5 Engrenagem
14 1488 10 60-30/6 Mesa do aparo fita 28 1488 40 60-00/6 Suporte fita corretiva

-jJ-
MÓDULO ELETRÔNICO (9403 - 9412)

~.

Item Código Descrição

Item Código Descrição
11 1004 31 36-00/8 Arruela
1 1488 43 30-00/3 Suporte da placa 12 1466 68 83-13/8 Parafuso 4x40
2 1466 68 97-34/4 Placa compl.p/9403 13 1006 11 90-00/4 Parafuso 2,5x5
1466 68 97-67/4 Placa compl.p/9412 14 1466 67 30-51/1 Suporte do seletor
3 0980 24 00-15/1 Fusível 2.5A 15 1466 72 10-32/3 Seletor de voltagem
4 1488 78 50-10/6 Suporte de Bateria 16 1488 80 20-00/6 Amortecedor do trafo
5 0073 50 01-66/1 Bateria litium 3V 17 0027 50 13-86/0 Parafuso 3,5x9.5
6 1462 47 50-00/7 Parafuso 3x8 18 1466 78 90-00/9 Porca rápida
7 1067 20 01-40/0 Tomada 19 1005 32 84-00/5 Parafuso 4x5
8 1466 72 80-00/3 Interru ptor 20 1466 68 93-36/8 Bucha M4 6x10
9 1011 03 10-00/9 Porca M3 1466 68 93-28/6 Bucha M4 6x13
10 1466 71 70-21/2 Transformador 21 0027 50 26-55/7 Parafuso 3,5x6,5

- 34-
UNIDADE DE TRANSMISSÃO DO CARRO

2 3
~\------

10

11

::;14
C; 15

Item Código Descrição Item Código Descrição

1 1488 80 40-00/4 Fixador da haste 23 1003 21 08-00/2 Cupilha 4,0 mm

2 1484 37 20-90/6 Haste p/ 39 cm 24 1488 46-40-00/5 Trava pl 39cm
1466 68 94-83/8 Haste pl 45 cm 1488 75 90-00/9 Trava pl 45cm
3 1456 04 30-00/2 RaleIe pisa-papel 25 1005 01 82-4010 Mola
4 1459 55 80-00/3 Bucha do rolete 26 1488 58 80-10/5 Apoio do eixo
5 1459 55 90-00/2 Mola da bucha 27 1488 49 80-00/5 Arruela
6 1463 55 20-00/1 Mola dupla ação 28 1013 40 18-0010 Arruela
7 1488 12 30-10/7 Alavanca direita 29 1488 47 50-00/2 Polia dentada
8 1005 00 25-40/1 Mola 30 1014 50 15-40/9 Correia pl 39cm
9 1488 12 70-30/1 Articulação 1014 50 16-40/7 Correia PI 45CM
10 1488 52 75-10/8 Knob 31 1463 64 30-00/2 Amortecedor
11 1488 17 50-00/3 Alavanca pl máq.39cm 32 1005 00 08-40/7 Mola
1488 19 90-00/7 Alavanca pl máq.45cm 33 1488 43 10-00/5 Rolete guia
12 1466 66 10-00/2 Tubo de silicone 34 1488 42 10-00/7 Eixo p/ 39cm
13 1488 42 20-00/6 Trava do eixo 148842 11-10/4 Eixo pl 45cm
14 1003 21 07 -00/4 Cupilha 3,2 mm 35 1463 64 20-20/1 Eixo do rolete
15 1066 30 05-50/1 Interruptor 36 1488 75 80-0010 Braço esticador
16 0723 11 66-01/3 Parafuso 2x8 37 1462 93 10-00/5 Arruela
17 1488 49 00-20/1 Suporte do interruptor 38 0027 50 26-55/7 Parafuso 3,5x6,5
18 1466 68 83-24/5 Parafuso 3x6 39 1488 1220-10/8 Alavanca esquerda
19 1488 30 40-10/8 Motor do carro 40 1466 72 10-44/8 Interruptor
20 11488 58 70-0017 Suporte do motor 41 1488 33 40-05/2 Cabo do interruptor
21 1466 68 92-37/8 Cabo terra pl 39cm 42 1005 00 29-40/3 Mola
22 11466 68 94-40/8 Amortecedor 43 1466 68 94-34/1 Alavanca

-31-
 UNIDADE DO CARRO

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".

Item Código [ Descrição

1 1488 47 70-00/0 Ind. poso margarida

Item Código
I Descrição

2 1005 32 28-00/2 Parafuso 3x16 27 1488 46 20-00/7 Apoio p/ 39cm

3 1488 32 30-00/_6 Conjunto do sensor 28 1463 56 00-00/1 Trava p/ 39cm
4 1014 50 10-40/0 Correia 29 1488 51 50-00/4 Blindagem p/ 39cm
5 1488 50 50-10/0 Apoio da blindagem 1488 84 60-00/4 Blindagem p/ 45cm
6 1462 47 30-00/9 Parafuso 3x5 30 1488 80 60-00/2 Trava p/ 45cm
7 1006 11 90-00/4 Parafuso 2,5x5 31 1005 00 72-40/3 Mola
8 1488 59 41-00/6 Arr. 0,3mm C/ nervo 32 1466 68 93-27/7 Rolete Oscilante
1488 59 42-00/5 Arr. 0,4mm c/ nervo 33 1488 17 00-10/9 Oscilador
9 11488 59 40-00/8 Arruela 0,2mm lisa 34 1488 62 00-00/6 Guia cabos
10 1488 47 00-10/6 Guia do martelo 35 1488 43 20-00/6 Suporte
I 11
11488 50 60-10/4 Apoio da blindagem 36 1463 54 30-00/3 Mola dupla ação
12 1488 32 50-00/4 Conjunto do martelo 37 1148847 20-10/4 Trava da correia
13 11463 18 10-00/0 Parafuso 3x10 38 1466 68 93-36/8 Oistanciador
14 1005 10 06-40/0 Mola I 39 11488 51 80-10/0 Isolante
15 1488 30 30-00/0 Motor de elevação 40 1069 30 06-40/4 Sensor
16 1005 32 17-00/5 Parafuso 3x3 41 1488 33 30-00/4 Conjunto cabeação
17 1462 90 30-00/9 Arruela 42 1005 32 27-00/4 Parafuso 3x14
18 1005 32 19-00/1 Parafuso 3x5 43 1488 40 50-00/7 Suporte do motor
19 1488 47 10-00/6 Tampa dos cabos 44 0027 50 31-29/2 Parafuso 3x45
20 1488 49 50-10/7 Guia-linha 45 1462 93 10-00/5 Arruela
21 1488 12 80-10/2 Blindagem 46 1488 30-00-00/3 Motor margarida
22 1488 41 00-00/0 Engrenagem 47 1011 03 10-09/9 Porca M3
23 1003 21 06-00/6 Cupilha 2.3mm 48 1005 00 48-40/3 Mola
24 1488 41 10-00/9 Engrenagem 49 1463 65 00-00/2 Bucha de fixação
25 1488 10-90-00/6 Suporte do molar 50 0980 15 40-11/4 Parafuso Allen 3x4
26 1488 10 50-30/7 Estrutura do carro 51 1488 17 20-00/8IPolia dentada

-- 32 --
MÓDULO ELETRÔNICO (9405 - 9414)

10

3l~-=--r-4~e.O 6~~~~

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24

15

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20 1-18 i--17

Item Código Descrição Item Código Descrição

1 1005 32 85-00/2 Parafuso 4x6 13 1466 68 83-07/0 Parafuso 3x8

2 1488 7640-10/1 Suporte da placa 14 101103 10-00/9 Porca M3
3 1466 68 97-34/4 Placa compl.p/9405 15 1466 71 70-21/2 Transformador
1466 68 97-67/4 Placa compl.p/9414 16 1004 31 36-00/0 Arruela de pressão
4 0980 24 00-15/1 Fusível 2.5A 17 1466 68 83-13/8 Parafuso 4x40
5 1488 7850-10/6 Suporte da bateria 18 1006 11 90-00/4 Parafuso 2.5x5
6 0073 50 01-66/1 Bateria litium 3V 19 1466 67 30-51/1 Suporte do seleter
7 1067 20 01-40/0 Tomada 20 1466 72 10-32/3 Seletor de voltagem
8 1466 70 80-18/9 Parafuso 3x10 21 1488 80 20-00/6 Amorlecedor do trato
9 1488 78 00-10/1 Protetor do trafo 22 1466 68 83-01/3 Parafuso 3x6
10 1488 73 40-00/9 Protetor da tomada 23 1466 68 91-51/1 Espaçador
11 1488 81 30-20/1 Protelor do interrup. 24 0027 50 26-55/7 Parafuso 3.5x6.5
12 I 1466 72 10-42/2 Interruptor

- 35-
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1488 58 30-10/0 ~~mpa do display
1488 59 05-00/1 Kn~gagem superior
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5 1488 34 70 P~renciômetro
6 -00/8 Display
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1005 00 70-40/7
1488 5S 40-0010
M' .
F ala _da fricção
8 1488 58 5- ncçao
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1466 68 83_12/0 P . x
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1488 36 40.20/4 em inferior
14 1 38 30-?on ~t~rfac: do display
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- 36-
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,. CARCAÇA (9403 - 9412)

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Item Código Descrição Item Código Descrição

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1 1489 03 50-00/3 Sup. esq. da régua 16 1466 69 10-89/9 Adesivo frontal 9412
f\ 2 1489 03 60-00/2 Régua de apoio 17 1466 69 10-86/5 Etiqueta de funções
/'.
3 1489 03 40-00/4 Sup. dir. da régua 18 14ô6 78 90-00/9 Porca especial
4 1488 44 73-20/9 Mesa do papel 19 1466 68 97-93/0 Base
r>.
5 1466 68 94-18/4 Guia papel 20 1488 60 80-00/2 Suporte frontal
r>: 6 1466 68 94-16/8 Anti-reflexo 21 1466 68 83-01/3 Parafuso 3x6
7 1013 60 29-40/1 Manga de borracha 22 1463 30 50-00/1 Amortecedor
r=:
8 1488 59 50-10/6 Pino plástico 23 1463 64 60-10/8 Pé dianteiro
f\ 9 1488 71 90-00/8 Calço 1463 63- 50-10/1 Pé traseiro
10 1488 45 80-00/3 Cober!. transparente 24 1462 93 10-00/5 Arruela
rr-:
11 1488 57 28-10/6 Cob. da tampa 9403 25 0027 50 13-86/0 Parafuso 6x9,5
r>. 12 1488 57 98-20/8 Tampa superior 26 1466 69 10-85/7 Etiqueta de funções
13 1488 57 11-00/3 Régua escala 27 1488 49 35-60/3 Tecla seletora
"'"
14 0027 50 31-17/7 Parafuso 3,5x15 28 1466 68 94-19/2 Tampa tras. da base
r:»;
15 1488 44 48-20/1 Carcaça 29 1466 58 83-07/0 Parafuso 3x8
r--- 16 1466 69 10-87/3 Adesivo frontal 9403 30 1488 83 18-20/2 [Tampa Iras. carcaça
--
r:
37
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CARCAÇA (9405 - 9414)
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- 38-
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CARCAÇA (9405 - 9414)

Item Código Descrição

1 1489 03 50-00131 Sup. esq. da régua

2 1489 03 61-00/2 Régua de apoio
3 1489 03 40-00/4 Sup. dir. da régua
4 1488 76 84-00/0 Mesa do papel
5 1466 68 94-18/4 Guia papel
6 1488 76 95-10/5 Anti-reflexo
7 1013 60 29-40i1 Manga de borracha
8 1488 59 50-10/6 Pino plástico
9 1488 71 90-00/8 Calço
10 1488 77 00-20/2 Cobert. transparente
11 1488 57 28-10/6 Cob. da tampa 9405
12 1488 76 78-20/0 Tampa superior
13 1488 84 11-00/7 Régua escala
14 1005 32 94-00/4 Parafuso 4x18
15 1466 69 10-88/1 Adesivo frontal 9405
1466 69 10-90/7 Adesivo frontal 9414
16 1466 69 10-86/5 Etiqueta de funções
17 í 488 76 68-00/3 Carcaça
18 1488 77 40-00/0 Chaveta c/ rosca M4
19 146ô 68 96-37/9 Aterramento direito
20 1488 76 58-00/4 Base
21 1463 30 50-00/1 Amortecedor
22 1463 66 30-00/7 Pé dianteiro
1463 66 40-00/6 Pé traseiro
23 1466 68 96-38/7 Alerramenlo esquerdo
24 1488 77 28-00/51 Tampa traseira da base
25 1466 68 83-24/5 Parafuso 3x8
26 1466 68 94-43/2 Chaveta c/ rosca M4
27 0027 50 28-26/4 Parafuso 4x13
28 1466 69 10-85/7 Etiqueta de funções
29 1488 49 35-60/3 Tecla seletora
30 1466 68 83-07/0 Parafuso 3x8 "

31 1488 77 28-00/5 Tampa traseira da carcaça

L..._

- 39-
SUPRIMENTOS, ACESSÓRIOS, FERRAMENTAS

Item Código Descrição

1 1486 61 11-76/9 Margarida FA 176 Carol 10

1486 72 11-23/8 Margarida FA123 Narrator 10
1486 61 01-69/5 Margarida FA169 Símbolos 10
1486 72 11-24/6 Margarida FA124 Tile 10/12
1486 61 10-20/9 Margarida FA 20 Mary 12
1486 72 10-32/1 Margarida FA 32 Helen 12
1486 72 10-79/2 Margarida FA 79 Joan Italic
1486 61 11-25/6 Margarida FA125 Tile 12/15
1486 61 10-78/7 Margarida FA 78 Cubic PS
1486 61 10-52/2 Margarida FA 52 Madeleine PS
1486 72 10-80/0 Margarida FA 80 Cubic Italic PS
2 1488 16 00-00/2 K7 de fita poliet. corrigível
K7 de fita poliet. preto fixo
1466 68 97-68/2 K7 de fita textil preto fixo
3 1098 51 01-00/4 Cabo de alimentação
4 3454 08 40-02/1 Roda de ajuste
5 1466 80 60-41/2 Grifa
6 1466 68 93-10/3 Capa plástica 9403. 9412
1466 68 91-60/2 Capa plástica 9405. 9414
7 1474 90 60-00/1 Fita corretiva "Iift-off"
Fita corretivà "cover-up"

- 40-

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FACIT
FACIT S.A. (MÁQUINAS DE ESCRITÓRIO)
ESTRADA DE CAMPO LIMPO, 6197 ..
.~. PARTE 1 - JARDIM NADIR - SÃO PAULO - SP - BRASIL
TEl.: 845-5533
ELABORADO PELÂÁREÁ DE ASSISTÊNCIA TÉCNICA
É PROIBIDA A REPRODUÇÃO TOTAL OU PARCIAL
SEM PRÉVIA Al,JTORIZAÇÃO

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