MANUAL | "DE COMPUTADORAS Y | MODULOS AUTOMOTRICES COMPUTADORA EEC-V 104 CAVIDADES COT eT CC) ELT L ey 3990 @ 200008 CX T-I75 CTS ITIL ©0060 290000 CaN Bus DESCRIPCION DE TERMINALES UBICACION DE COMPONENTES MEDICION DE SENSORES Y ACTUADORES PRUEBAS EsPECIFICASao Fk WwW DN 11 13 Introduccién... Identificacion de componentes... Pin outs . Diagramas electrénicos del sistema. Pruebas especificas en cavidades con multimetro o lampara de prueba... Prueba de sensores con multimetro. Prueba de actuadores... Sefial con el osciloscopio ... Pin outs de otros médulos..... Redes multiplexadas.. Relevadores... Sistema de carga y arranque... Pin outs de otras computadoras.... 3 ae wwu.electronicayserviciocom foecnnneg = sce 000000 2 oe “erIITX da Estimados amigos de Mecénica Facil Con este manual estamos iniciando una serie de fasciculos coleccionables dedicados exclusivamente a la ELECTRONI- CA Automotriz. El objetivo es brindarle datos precisos sobre comprobacio- nes y descripcién de las cavidades de las computadoras au- tomotrices de cada marca, Iniciaremos la coleccién con la computadora automotriz de 104 pines o cavidades marcada como ECC-V la cual es utili- zada en vehiculos de la marca Ford modelos: Focus, Escape, Ranger, Explorer, Mustang, E-Series, F-Series,Crown Victoria/Grand Marquis, Taurus/Sable, Town Car, Freestar/Monterey, Sport Trac, Heritage, Super Duty Lightning, Excursion. En cada fasciculo analizaremos: + La descripcién de sus cavidades, + El diagrama eléctrico que le permitiré ver el conexlo- nado de esta computadora automotriz.con sus senso- res y actuadores. + Los voltajes en sus terminales principales. + Formas de onda con el osciloscopio. + Pruebas especificas a componentes como sensores y actuadores etc. Po Prof. José Luis Orozco Cuautle. ‘wwwmecanica-facilcom wwwielectronicayservicio.com 2 Computadora EEC-V 104 Cavidades Introduccion ‘Aunque aqui utilizamos como modelo base una camioneta Ranger 2005 de 23 litros, el andlisis que hacemos le sitve también para muchos modelos de vehiculos Ford pues el sistema electrénico es muy similar. En el capitulo 13 coloca- ™mos los pin outs 0 descripcién de cavidades de otros mode- los de vehiculos Ford ya que en ocasiones pueden variar en- tre computadoras aunque fisicamente estas sean parecidas. Esperamos que la presente informacién le sea de utilidad para reparar la electrénica de vehiculos Ford y nos vemos en los seminarios presenciales o virtuales de actualizacién de electronica automotrz. Para estar enterado no olvide visitar con frecuencia nuestras paginas web pues en ellas anuncia- mos estos eventos. Le espero en el siguiente manual de computadoras auto- motrices editado por Mecénica Facil y Electronica y Servicio. Felicidades.Introduccion Vista del arnés del PCM (hembra) ECC-V 0080600000008 CCG oooh ks) @O9SSGOO0000COO CK oKs eM e Moke KeKe Keer} Ca Rik Ta Poy} ©9OO080O00998 CK Rsk Kol tt Ee B2OSOD900000 Vista Terminales o ca lades del PCM (macho) que la utilizan: Modelo Focus Taurus/Sable, Freestar/Monterey - Mustang Crown Victoria/Grand Marquis, Marauder, Town Car LS6/L58, Thunderbird, Explorer/Mountaineer, Aviator Escape, Explorer Sport Trac, Ranger - Expedition/Navigator, F150 (No-Heritage) F-Series Heritage Excursion, F-Series Super Duty Eseries n fisica de la PCM en los distintos autom6ér Ibicacion Lado del pasajero detras del panel del piso " Detras de la guantera (acceda desde la pared de fuego comparti- nto del motor) del lado del pasajero. Detrds de la cubierta del panel de piso en el lado del pasajero, cerca del panel de instrumentos Detrés del panel de instrumentos (coraza), lado del conductor parte superior del pedal de freno, Lado de! pasajero, detrés de la quantera. " Detrés del panel de instrumentos,al centro de los lados del con- * ductor y pasajero (acceda desde el compartimiento del motor). Lado del pasajero del compartimiento del motor, pared de fuego "Parte inferior de a mampara en el lado del pasajero. Parte inferior de la mampara en el lado del conductor. "Parte inferior de la mampara (coraza) en el lado del conductor scceda desde el compartimiento de! motor). Jecronessericacom — (acanig “ race “erDOOOOO TITTLE ee Te LITF Ubicacion de componentes 4 Computadora EEC-V 104 CavidadesUbicacién de componentes 5S Bobinade 9 ws mar encendico 2 pcm Computadora ‘& CHT vo Inyectores = De i 3 Ho2s 7 cxe 11 psps 12. cajade @ ect 8 Bypass o1ac Paiadere Pa rnatcronicmerioam (ee we “fg aGk Ad PCM Ford Ranger 2005 Conector PCM hembra EEC-V 0000600000008 CT ees eo) @OOCHSOOGCOOO CXoKo KoKe Ke Ke Ko Ke Reker CX Ct ike LAL) CR Reh CK oI XK KL LL LLL) Cee PPP L koko ho LoRo) Cédigo de color Funcién del circuito: - Sin uso (8K/PK) Sensor posicién ciguefal (+) (YE) Sensor posicién ciguefal() Sin uso (PKILG) _ndicador de a uz de fala Mi - Sin uso “eKWH) Tera Sinuso (exw) Tera ‘Sin uso (TAN/WH), Control de bobina de encendido | Sin uso Sin uso clindros 1 y3 Sin uso = Sin uso 6 Sefial de monitoreo de control deturbulencia Sin uso Sin uso - Sin uso (YELWHT) _ Luzindicadora de nivel de combustible, on AAlimentacion de energia Flash! EEPROM - Sin uso (x8) Bus SCP - (Toc) Bus s+ (RO/BK) RK, sefal sistema antirobo (NOG TK sefal (YEL/BLU) —__Indicador de averia del sistema de enfriamiento Computadora EECV 104 Cavidades (ok aunt GaN (wens) (oKGRW vio) Sin uso Sin uso Indicador del sistema antirobo Interruptor de presién de la 7 TT Nota: el multimetro Escala mas baja | deberd de registrar una! de Ohms o de | lectura baja en Ohms o | continuidad __una continuidad. Terminal positiva a la terminal 25 del arnés del PCM eoocces PY PIY Yee) RR Coe ee Terminal negativa a una buena tierra. Comprobacion de alimentacion de tierra en terminal 51 del PCM ro Escala mas baja | Nota: el multimetro \ de Ohms o de deberd de registrar una continuidad | lectura baja en Ohms 0 | _una continuidad. Terminal positiva a la terminal 51 del arnés del PCM Vista del arnés del PCM CT 2290000000000 @ coccco0scceds coe 2000008 caeeccea00000 CO ee = = £ Terminal negativa a una buena tierra. oe eens omgot] Comprobacién de alimentacién de tierra en terminal 76 del PCM pee eee Escala mas baja Nota: el multimetro de Ohms 0 de | debera de registrar unal continuidad | lectura baja en Ohms 0| |_tuna continuidad. Terminal positiva a la terminal 76 del arnés del PCM io Vista del arnés del PCM COI 2000000000000 @ 0000000000600 eoee 200 @ “cococoeeco000 eeaeseccscees sa0e0cccccece Terminal negativa a una buena tierra. Comprobacién de alimentacién de tierra en terminal 77 del PCM Escala mas baja de Ohms o de continuidad Terminal positiva a la terminal 77 del arnés del PCM Vista del arnés del PCM Co eoeococsccess COO rye 14 Computadora EEC-V 104 Cavidades &Pruebas especificas en cavidades con multimetro 0 lmpara de prueba Comprobacion de alimentacién de tierra en terminal 103 del PCM ro 4 Escala mas baja Nota: el multimetro Q de Ohms o de | debera de registrar una! Gel continuidad | lectura baja en Ohms 0 | una continuidad. Vista del arnés del PCM positiva a la terminal 103 7 del arnés del Corr Corrie PCM 9230000002000 @ 0000000000000 BR Cre Terminal negativa a una buena tierra. Comprobacién de voltaje constante de bateria en terminal 55 del PCM pee ee | Nota: se registraré jun voltaje entre los 12-13 volts, de co- rriente directa Le — _ Escala de 20 volts de co- rriente directa bof 4 Terminal positiva a la terminal 55 del arnés del PCM POI I) 94.9000000000 @ 0000000000000 By COP ee pa 2 Terminal negativa a una buena tierra. eS wunwelectronicayserviciocom — (#aEcAn sor aot “erCapit Comprobacién de voltaje controlado por el releva- dor del PCM en terminal 71 rota TT Escalade 20v | Nota: se registraraun | de corriente | Voltaje entre los 12-13 directa volts, con el interruptor i de encendido en (ON) Loe Terminal _po- sitiva a la ter- minal 71 del arnés del PCM COI 299099009600 @ 0900040000000 BOO COO Terminal negativa a una buena tierra. Comprobacién de voltaje controlado por el relevador del PCM en terminal 97 Escalade20v0 © de corriente | Nota: se registraré un | directa voltaje entre los 12-13 | volts, con el interruptor | __deencendido en (ON) Terminal positiva a la terminal 97 del arnés del PCM CO $220990000000 @ 0000000000000 RB CO ee Terminal negativa a una buena tierra & 16 — Computadora EEC-V 104 Cavidades &Pe sys) Vane Comprobaci6én de resistencia del CMP Conecte ambas terminales | del multimetro al sensor y verifique una resistencia con un rango de 250 Ohms a 1000 Ohms. En la medicién obtenida re- gistramos .487 kOhms que es igual a 487 Ohmios de resis- tencia. sermalecronicayericocon — ( aeCapitulo 6 “pepinuijuoo: eun e1ei3si6e1 oujouiyy/nu [J IND 1?P seeuy] op u g19e qoadu0s wa Computadora EEC-V 104 Cavidades 18Pruebas de sensores con multimetro 40sues Jap jeues 2] ap ugIseqoudwioD yojow Je eyouew opuep eon Gg}, ® 20 ap eunjoa) eun 4 -eijsiBe osjous}jNW |Z 40}0W |e eyose Opuep egenid dIND 1@p [eves ep ugseqosdwog ‘wwrw.electronicayservicio.comCapitulo 6 eon g So] & opewxoude afeyjon 1490 A eon OZ ap BIe9S0 e| & BIQWED Wd 000Z & eqanud eB] US 720K BOGOGE uojow je eyouew Opuep ezijees @s eganid e}sq sony -Jonijiw OSL 001 OP Dep S@ OA GL = 1:0 ‘9p jeues e| ep obuey uosuas Jap jeuas e] ap ug!I9eqoidul0D qyD 40Suag wa Computadora EEC-V 104 Cavidades 20Pruebas de sensores con miltimetro AG-p ep eyelge esodiiew uo A 6'0-2'0 ep epeied "epesiao esodwew esodieui uoo obuey uoo ug!oIpay| >} A G-p 8p ugIoejuaWe 2] ap ugloeqoudwiog — esodiew | opueiaow [eeoe K opeBede 10}0u [9 UOD @p ugioeqosdwioa, (NO) U2 Opipuasue ap 40}3dn4493u! UoD seqanad Gq 40suag wa ‘wwrw.electronicayservicio.comCapitulo 6 AG'p & € JOSUas Jep ugioejuewy epesjsi6es e1n}997 *(NO) ue opipueoue ep 40}dn44e3U! U0d egenid AG0-c0 9p equayjeo 40}0W u0d Ave ap O}44 40}0W uos obuey “opueuolouny 40}0W UOd eqanid 1934 ep ug1seqosdwoy wa Computadora EEC-V 104 Cavidades 22Pruebas de sensores con miltimetro AG0-c'0 8p 91UaI|29 A G*p-¢ @p e144 eunjesed -we} uoo obuey ue opipusoue @p 40ydnas9}U! uoo eqaniq A G'p-p ep sosuas opueuorsuny ©) 40j0u uos eqanig >—s LHD @p ugiseqoudwosd wa ‘wwrw.electronicayservicio.comCapitulo 6 (NO) 8p opipueous ep 40}dnis9a}ul |@ uoo uez jPa4 as SOUOIDIPawW se] souojoejuoWw|e se] @p ug|oeqoidwosd VW 4osues Je eved ewsaiy Ly| 4osuas AG ap obuey VW 4osuas AZL ap obuey JVIN 40suas Je souo|ejuauye ap ug!IeoIA; wa Computadora EEC-V 104 Cavidades 24Pruebas de sensores con miltimetro AB0-70 9p ejual|e0 eunyesoduio} AGES ey aule jop eanyeseduiay uoo obuey ‘Lyi Josues ep ugioeqosdwo5, “opueuojouny 40}0UWI UOD uezI|ea4 aS seuo|seqoidwioo se}sy AG'p-S'€ ap ugi9es9/20e ew|xew eun uod eysey Opuejuauine 4) ap e4aq -ap oBues ja se19ja0e jy 12) ole ty) 8 e cu A8'1-8°0 ep ew! “Juju eyosew ua o6uey VIN 4osuas jep jeues 2] ap up|oeqosdwio AVINL Ugseqoudui0g é< 25 wa can C: ‘wwrw.electronicayservicio.comCapitulo 6 Comprobacién de elemento calentador HEGO Realice la medicién en los cables de color blanco se debera de registrar una lectura baja de resistencia 0 una continuidad. Senal del HEGO Comprobacién de la sefial del sensor. Rango ideal entre los 450 mved. Realice la medicién entre los \ cables gris y negro a tempe- ratura normal de funciona. miento. 26 — Computadora EEC-V 104 CavidadesPruebas de sensores con miltimetro (NO) ue op|puesue @p 40ydn83U! uoo eqaniq epeolde ugiooeuIp 2] Uod afejop, AEL-ZL ep 4osues [ep ugioequewyy ugiooadip [de us afeqjon, “opueuorouny 40}0W UOD eganig ejeosy SdSd 40suas ap ugiseqoudwosd wa ¢ E 2 g 2 : 528 Comprobacién de resistencia y senal de activacién del inyector Al dar marcha, el probador destella indicando que exis- te sefial de activa- cién por parte del PCM. 7 en Conecte el multimetro en ambas terminales del inyector y registre una resistencia entre 10 a 25 Ohms de resistencia. Ys Computadora EEC-V 104 Cavidades xPrueba de actuadores Comprobacién del devanado primario de la bobina de encendido Cil. 2 y 3 Colocar el multimetro en la escala mas baja de (Ohms) o resistencia, el multimetro debera de registrar una resistencia de 0-3 Ohms. Comprobacién del devanado primario de la bobina de encendido Cil. 1 y 2 Colocar el multimetro en la escala mas baja de (Ohms) o resistencia, el multimetro debera de registrar una resistencia de 0-3 Ohms. 8% as ae wowwelecteonicayservicio.com one fois “erComprobacién del devanado secundario de la bobina de encendido Cil. 2 y 3 Colocar el multime- tro en escala de 20 kOhms, el multimetro registrara una lectura de 5-18 kOhms. Comprobacién del devanado secundario de la bobina de encendido Cil. 4 y 1 Colocar el multime- tro en escala de 20 kOhms, el multimetro registrara una lectura de 5 - 18 kOhms. ‘omputadora EEC-V 104 Cavidades ¢ 30 Computadora EEC-V 104 Cavidad &Prueba de actuadores Comprobacién del embobinado del relevador en ter- minales 85 y 86 Comprobacién del circuito del relevador ~ ) 85 86 Rango de resistencia 20-150 O Nota: al cerrar circuito con tierra en la termi- nal 85 del relevador se accionard dando como resultado una salida 7 voltaje por la terminal 87 x = mame Gang ae “erSenales con el osciloscopio Verificacion de senal de sensores CKP y CMP Canal 1 Canal 2, 6.09 v Pico a Pico 531 Hertz Canal 1, 9.06 v Pico a pico . a a | id ae oe cs 32 Computadora EEC 104 Cavidades &s eeSefiales con el osciloscopio Verificacion de sefal del sensor de oxigeno © 1.22 v Pico a Pico Verificacion de senal de sensor TPS ‘Aqui se des-acelera Medicién realizada mientras se va acelerando con motor encendido aGam. Te} Verificacién de la senal de activacion de las bobinas de encendido Tine sO ‘oon Bon oo x10 Verificacién de sefal de activacién de los pulsos de inyeccién & 34 ae ‘Computadora EC-V 104 Cavidades ¥&Sefiales con el osciloscopio Comprobacién de la seal de activacion de la valvula IAC 14.7 vPicoa Pico Frecuencia 706 Hertz Verificacién de senal de Can Bus — eme Terminal 16 a) SR PCM — Bus SCP + @ a a Terminal 15 Boa PCM oO om Bus SCP - ee a 4.81 v Pico a Pico Frecuencia 41.7 Hertz = . se ‘wwwelectronicayservicio.com race 5 aDy Re ,0¢06APITULO LL Ty Oooo Tablero-Cluster Conector del grupo de instrumentos (a) Conector del grupo de instrumentos (c) =n fl 16 1 eoncacd)|soco5 geosesssss eee FE Descripeién de la Terminal ‘Cédigo de Descripeién dela Terminal color (ROME) —_Voltaje suministrado en arranque y ‘marcha (proteccién sobre voltajes) ve Voltaje suministrado en arranque y ‘marcha (proteccién sobre votajes) (UG/RD)__Indicador de generador y bateria, control {6/90 Serr de velcd del velo (5) + (aK) Ter HONH) Sensor temperatura del lado rtigeanteee (RD) Volajesuminsrdo en todo Pree UA) Lees dreds almetactn ete eta (BYE) ndendo dea bola de are cone aes ee al (etn) impudent 0 Nase Indicador de freno antibloqueo, control Voltaje suministrado en todo momento (proteccién sobre voltajes) Tierra Sin uso Indicador del cinturén de seguridad, control Voltaje suministrado en arranque y mar- cha (proteccién sobre voltaes) Lampara de indicacién de funciona~ Imiento incorrecto (MIL) control Testigo de comprobacién del tapén del depésito de combustible Sin uso Emisor de sefal del indicador bomba de combustible 36 Computadora EEC-V 104 Cavidades &Conector (a) GEM re a | [ 13 S9o9000000000 14 26 999qQ000000090 Pin outs de otros médulos Conector (c) GEM Gepyl Ooo000000|8 Term. Cédigo de Descripcién de terminal color - "Sin uso ‘sinus Sin uso Sin uso Sin uso Sin uso Interruptor puerta delantera dere- cha abierta| (YE/8K) _Interruptor puerta delanteraizquier- daabierta Indicador de puerta entre abierta control (evirD) (eKvos) (8K/PK) _ Interruptor de aviso lave, entrada en Energia, mparas exteriores ve, Indicador del cinturén de seguridad, control Limpia/parabrisas, entrada de demora (8KWH) Terra Relevador funcionamiento/estacio- ‘namiento limpiaparabrisas,salida conmutada : Sin uso : Sin uso (GY/B) _Relevador velocidad alta/baja del limpiaparabrisas, control Relevador funcionamiento/estacio- ‘namiento limpiaparabrisas, contro! (LB/BK) Bolsa de aire, controlador de tono (cvirD) (PK/YE) _Limpia parabrisas, entrada (BN/LB) _ Interruptor de hebilla del cinturén de seguridad, entrada (TN/RD)—Relevador motor lavador, control (LBAWH) Bus sO (BKAWH) Tierra (8/08) (vee Sefal de retorno Gédigode Descripcién de la terminal color Sin uso Sin uso Testigo de puerta ablerta del GEM/M6- dulo de central de seguridad, serial Sin uso Sin uso Sin uso Sin uso Sin uso (BN/G)__luminaci6n del GEM/Médulo central de seguridad, serial Sin uso Sin uso Sin uso Sin uso Sin uso Sin uso Sin uso Médulo genérico electrénico 2 oe oe cagieh “er www electronicayservicio.comConector (b) GEM Conector de médulo de seguridad central (a) aA Toe) 8} 0000 9000}1 dha ggoogu0 00 oo0o) whQ00 O000 cools “[PPogn55500°FO i). u us ( J Term. Cédigo _Descripcién della terminal Cédigo de Descripcién de la terminal de color colores (VIG) Médulo electrénico (RD/OG) _Relevador de desbloqueo de la genérico(GEM) a relevador acu- puerta del conductor, alimenta- mulacién baterla-salida ‘cién conmutada (YE/RD) —_ Médulo electrénico genético : Sin uso (GEM) a relevador del elevador (BAH) —_BUSISO del cristal - salida (GYNNE) __ Voltaje en funcionamiento (prote- gido contra sobrecargas) Sin uso jin uso Sin uso Sin uso - Sin uso (TN/LB) _Interruptor maestro de elevacién sinus) de ventanas,alimentacién, abajo in uso. (OG/WH) Motor de ventana, alimentacién Relevador claxon, alimentacién abajo conmutada, salida (GY/BK) Sensor de velocidad del vehiculo lluminacién de GEM/TCSM, sefial (vss) + Sin uso (LG/BK) Sensor de rueda trasera izquierda etevedondetieren control - “Sin uso Tierra - Sin uso Sin uso (BK/PK) __Voltaje en marcha o accesorios is (proteccién sobrevoltaje) (RO/BK) __Voltaje suministrado en el arranque (protegido contra sobre cargas) Sin usot Sin uso Sin uso E Sin uso (LG/0G) _Relevador de luz interior, control (WHIYE) _ Voltaje suministrado en todo mo- ‘mento (proteccién sobre voltaje) Sin uso om Motor de ventana alimentacién (WH/LB) —_Voltaje suministrado en todo mo- “abajo mento (proteccién sobre voltajes) (RD/PK) _Sensorrueda trasera derecha (RO/YE) _Voltaje suministrado en arranque yen marcha (protecci6n sobre voltaje) Sin uso 3B Computadora EEC-V 104 CavidadesConector del grupo de instrumentos (a) ml Conector de médulo de segu Pin outs de otros médulos lad central (b) pg 1 esssecess} TY ob ooRooDoooOD® {11 12) OO opooooooo® {22 Term. Cédigo de color (WHAG) (LB/8k) (ey) (oG/.B) (oG/8k) (08/6) (eK) (LB/RD) (wH/.6) (BK/0G) (oGwH) (Rove) (Tye) Descripcién de la terminal Lampara de indicacién del control de transmisién (TCIL) Traccién a cuatro ruedas, indicador, cruce Tracci6n a cuatro ruedas, indicador, alimentado Fijar velocidad constante, indicador, control Interruptor de faros delanteros entrada ‘Antirrobo, indicador, entrada Tierra Voltaje suministrado en todo mo- ‘mento (proteccién sobre voltaes) Sin uso Luces direccionales, alimentado frente derecho Indicador de puerta entre-abierta control Interruptor presion aceite, entrada Voltaje suministrado en arranque y marcha (proteccién sobre voltajes) Sin uso Tacémetro Sin uso (TNH) (BN) (PK/LG) (Nie) (PK/06) (wH/.e) (KWH) (PK/BK) ‘wwrw.electronicayservicio.com Descripcién de la terminal Voltaje suministrado en todo mo- mento (proteccién sobre voltaje) Energia, lamparas exteriores Sin uso Sin uso Sin uso Sin uso Sin uso Sin uso Desbloqueo de puerta, control lluminacién del GEM/Médulo cen- tral, de seguridad, sefal Desbloqueo de puerta, salida Voltaje suministrado en todo mo- mento (proteccién sobre voltajes) Terra Sin uso Sin uso Sin uso Cerradura de puerta, salida Sin uso Sin uso Sin uso Cerradura de puerta40 Computadora EECV 104 Cavidades 1 Sinuso 2 SCP + 3 Sin uso 4 Tierra de chasis 5 Tierra de sefal 6 7 8 Sin uso K-Linea ISO 9141 Sin uso 9 Sinuso 10 SCP- 11 Sin uso 12 Sin uso 13 Sefial de programacién del médulo 14 Sin uso 15 Sin uso 16 Alimentacién de voltaje de bateriawwwelectronicayservicio.comNumeracién Amperaje Funcién sin uso delFusible del Fusible ‘oRelevador 50A Panel de fusibles del tablero Sin uso Luz baja del faro delantero izquierdo : Sin Uso GANGS) 5 Sin Uso ene - Sin Uso Sensores precalentados de 5 Sin Uso coxigeno E Sin Uso Luz baja del faro delantero Médulo central del tren edsrecto motriz Resistor Seguros de as puertas eléc- Sin uso ‘trices y entrada al control RELEVA-__Limpia parabrisas Alta/Baja cemete) oR velocidad Sin uso RELEVA- _Encendidoyy detencién del Sin uso Dor limpia parabrisas Interruptor de encendido RELEVA- Bomba de combustible Ventanas eléctricas CO Sh uso} RELEVA- Bomba lava paral DOR RELEVA- Arranque Sin uso BOR Motor del soplador de aire RT acondicionado in Electro ventlador Sin uso Sin uso Sinuso Electro ventilador “Sin uso L | Faros de niebla RELEVA- Arranque Sinuso DOR Memoria PCM i Te / Sin uso RELEVA- Bomba de combustible Motor de bomba de com- DOR : _ bustible RESISTOR Sistema antibloqueo de Faros delanteros freno RABS ' Solenoide de clutch de aire DIODO Sistema antibloqueo de ‘acondicionado freno RABS “Sin uso “DIODO PCM Toma auxiliar de energia RELEVA- PCM DOR Sin uso. RELEVA- : Motor del calefactor Dor 7 -Arresire de enol) RELEVA- Solenoide del clutch de aire Feros Ge nico oR acondicionado Sin uso Sin uso Luces de estacionamiento Sin usoHayy) PV LS: Sistema de carga y arranque Sistema de carga Sistema de arranque PCM ce [con y fl Vv Pedal de ebague Em fe wonnelectronicayservico.com Cees 3 a 000 ohh) 00 eeDI) WO Ua PL PLy 0090600000008 BSCOHHOHDLHHCO ODOODDDDSODOO CK CeK Khe Ke Ks Rok os X52) CEFF ETEK oLo LK KK) @9OODDOODOOOO CKeKe eRe KeMe Re Ke ReKe Rooke) DODVSODDOOOOOO Pin outs 2.3 Its. ‘Codigo de | Funcién dela Terminal o Circuito ‘color Bobina de Encendid a! Solenoide de Cambios (Solamente Tans rmision Automatica) Solenoide del Embrague de necia (CSS) (SolamenteTransmisin Automatica) Entrada del intertuptor de Contra de la “ransmisidntT) (SclamenteTansmison Automatica) Puente de juste de octanaje (P70) Solenolde de Cambios #2 Solamente Tans risién Automatic) (PKG) Control de fe Luz Indicadora de Falla Mit) (¥78K) Sensor Digital TRICTR) SINUS sINUsO sINuso sINUSO sINUSO sINUSO SINUSO (B/G) Envrada del Sensor del Purgade de Flujo (PF) sINUsO Terra de chasis uso. 1 Entrada del Sensor Calentado de oxigeno #3. Retomo del Sensor de Flujo de Masa de Are (wary ° CConector del Enlace de Datos (01) (18/8) Interrupt indicador Bao 4 (Pw) conector del nace de Datos (DLC) Bus) (M10) Conector del Enlace de Datos DLC) Bus (+) sINUSO sINUSO sINusO sINUSO (08) ‘Sensor de Psicién del Clguetal(CKP) (+) o ‘Sensor de Posicién del lgueral (CKP)() siNusO (Ww) EnegaaTieva Tierra de 2 Chass Computadora EECV 104 Cavidades Entrada del Sensor de Temperature del Fido Entrada del Sensor de a Temperatura del Refrigerant del Motor ECT) Sensor de Temperatura del Aie de entrada wn Entrada de Monitor del Bomba Combustible Entrada delinteruptor de Corte dela Preson Aka del NC™ A860 wen) wow) wm (P38) em ” siNUsO siNUsO (ran siNUsO (ras) siNusO sINUSO siNUsO wm ens) sINUsO wn “sINUSO wm siNusO (neo) siNusO ur) om 0 (ow) (exw wan wns) 18/0) wm siNusO cw) (os) “Tacémetro ‘Sensor Digital 182) Sensor Digital TR4 (TR) Energia de Tierra Bobina deEncendido #3 Control de Slenoide de Cambios #3 (Sola- mente Transmision Automatica) Solenolde del Embrague del Convertdor de Tosi (TCC (Solamente Vansmision ‘Automstica) Energia de Memoria Viva (84) Alimentaci6n Entrada del Sensor de Velocidad delVeWiculo Entrada dl Sensor Calentado de Oxigeno Ho25) ‘Sensor Digtal TRIA (TA) ‘Sensor de cntrapresién dela EGR (DPFE) Solencide de Purga del Canister de Emisiones Salida cel Relevador de Corte A/C con Mar posa Entrada de alimentacion de voltae pove- niente del relevador del PCM Control del injector de Combustible #5 Control dellnyector de Combustible 13 Control dellnyector de Combustible ‘Alimentacon deer ‘Alimentacon de Terra Bobina de Encendido #2 Salida de Luz Indicadora de Control de a Transmisién(TCL Solamente Transmision ‘Automatia) Control del Relevador dela Bomba de Com bustle Control del Solenoid de Control lecténieo de Presién (EPC) Solemente Transmision ‘Automstica) Vatwulade Control de Aire de marcha minima (wc) ‘Sensor de Velocidad de Fecha de Turina CoO Cree Boe eosenagooocoa Pin outs de otras computadoras ‘Sefal del Sensor de Poscién de Arbol de Levasicar) uso. Sensor Calentado de Oxigeno #2 (H305) Entrada del Sensor de Flujo dela Masa de Aire (MAR) Entradad el sensor de Psicén de Mariposa ) Vottaje de Referencia Retorno dela Seal Freno Aplcado/Desaplicado (800) (Solamen- teTransmisién Automstica) Calefactor de Sensor Calentade de Oxigeno 1 (h20s) Calefactor del Sensor Calertade de Oxigeno ” Calefactor del Sensor Calentaco de Oxigeno 8 ‘Alimentacén de voltajequerovine del relevador del PCM Control de Inyector de Combustible #6 Control del Inyector de Combustible #4 Control del Inyector de Combustible #2 Energia a Tera Coe EYL SESS ped Peery Pin outs 3.0 Its. Codigo de color P10) Pes) eK) siINUSO siINUSO sINUSO sINuso siNuso siNuso siNUsO wKns) SINUSO Funcién dela terminal Creato Solenoide de Cambios #2 Solamente AT) Control de a Luz incicadora de Falla (MIL) ‘Sensor Digital TA (TR)46 ® 186) rons) (ro) sINUsO SINUS sINUsO sINUSO 08) on sINUSO (ow) 6 we) (ony (@rv0RG) cm on (oom (06/0) siNusO sINUsO sINUsO siNuso sINUsO enn o™ A518) (ww " Conector dl Enlace de Datos (OL) Interruptorindicador Bajo4x4 Conector del Enlace de Datos (OLC) Bus -) CConector de Enlace de Datos (01) Bus +) Sensor de Posicion del Cigdenal(CKP (+) Sensor de Posicin del Cigdenal(CKP)() Energie aTiera Terra dela Chass Bobina de Encendido Solenoide de Cambios # (Solamente Trans rmision Automatica) Solenoide del Embrague de Inecia (C35) {Solamente AIT Entrada del Interuptor de Control de a Transmisin (TCS) (SolamenteTransmisin Automatica) Puente de juste de octanaje Tee de chasis 1 Entrada del Sensor Calentade de oxigeno #2 Retorno del Sensor de Fijo de la Masa de Are (wae) Entrada del Sensor de Temperatura del Fido Entrada del Sensor de a Temperatura del Refigerante del Motor ECT), Sensor de Temperatura del Are de entrada wn) Entrada de Monitor de la Bomba de Combus wile Entrada el nteruptor de Carte de la Presi, Ata del VC Con dele el ERE irae "seer Da TH seorDaaTa TO snag deere sont Computadora EEC-V 104 Cavidades em ” sINUSO siNuso ren siNuso orn) sivuso siINUsO sivuso am ers) siINUSO om sINUSO wx sINUSO (weD) sin uso 78K) gay) m exw) exw) wow vas) ‘Control de Selenide de Cambios #3 (Sola mente Tansmison Automatica) Solenoide del mbrague del Convertidor de Torsin (TCC) Solamente Tansmisi6n ‘Autorstica) Energia de Memoria Via (B+) Almentacon constant, Entrada del Sensor de Velocidad del Vehiculo Entrada del Sensor Calentado de Oxigeno # 025) ‘Sensor Digital TRIA (TA) ‘Sensor de contrapresiin dela EGR (DPFE} Solenoide de Purga del Constr de Emisiones Salida del Relevador de Corte A/C con Mar posa Entrada de alimentacién de voltae prove- niente del relevador del PCM Control del nyector de Combustible #5 Control delInyector de Combustible #3 Control del Injector de Combustible ‘Almentacién de Tierra Almentacién de Tera Bobina de Encendido #2 Salida de Luz indicadora de Control dea Transmision (TCL) Golamente Transmision ‘Autorstica) ‘Control del Relevador dela Bomba de Com- busible Control del Solenoide de ContralElectnico de Prsiin (EPC) Solamente Trensmision ‘Autorstica) Valuula de Control de Ale de marcha minima twa) ‘Sensor de Velocidad de Flecha de Turbina ‘Sena del Sensor de Poscin de Arbol de Levas (CMP) Sensor Calentado de Oxigeno #2 (4305) Entrada del Sensor de Fluo de ls Masa de Aire (MarPin outs de otras computadoras ntrads del Sensor de Postion de Wariposs 3NU50 ce) siNUsO Voltaje de Referencia siuso (08) Sensorde Posicisn del Cigdenal(CKP) (G1) Sensor de Posiin dl Cigdenal(CKP) Retorna def Sefal Freno Aplcada/Desapicado (800) (Solamen- ‘eTransmisin Automatica) Calefactor dl Sensor Calentado de Oxigeno cs USO 104205) (0K) Energia Tera Caleactor dl Sensor Calentado de Oxigeno (06) Tera de lcarocera, e (789) Bobina de Encendio #1 cata esas ase evar) (0%) Solenoide de Cambios #1 (Solamente transmi- a sion Automatica) (8/0) Solenoide de Cambios #4 (Solamentetransm: ‘Nimentacién de voltae que proviene del ele sién Automitica) vesdor detPcM (12) Entrada del nteruptor de Control de a Transmi- sidn (TC) (SlamenteTansrisién Automatica) Control delinyector de Combustible 6 (06) Entrada del ajustador de octanaje(puente) Control delinyector de Combustible #4 sin uso Control dellnyector de Combustible #2 siNuso (Kio) Entrada del Sensor de Velocidad delVehiculo Energia aTiera es) i siNusO (FUGL)__ Entrada del Sensor Calentado de Oxigeno # (4205) (Monitor Catalizador) (TAB) Retorno del Sensor de Flo lb Masa de Are (LG/R) * Entrada del ‘Sensor de la Temperatura del Refrige- Pin outs 4.0 Its. ante del Motor (ECT) ‘Term. Cédigo Funcién dea terminal del circuit decolor (P70) Solenoide e Cambios #2 (Solamente Tansmi- sién Automatica) (PWG) Control dela Luz ndicadora deals (MIL) (VK) Sensor Digital TR (TR) ® sinuso | “siNuso (08/7) Sensor de Velocidad del Flecha de Salida siNusO (GY) Entrada del Sensor de Temperatura de ire (OGY) Entrada de Monitor dela Bomba de Combustible {06/0} Entrada del Interrupt de Corte dela Presién Aka del AC SIN USO” iN uso : IN USO iN USO SIN USO (BR/PK) Control de Rlevador. Dela vlvula de Vaca de! EGR EVR) (TM) Tacé metro (48/8): Sensor Digital 72 (TR) (W/BK) Sensor Digital TA (TR) (BKW) Alimentacién de Tera (YR) Bobina de Encendido #3, (PK7BK) : Control de Solencide de Cambios #3 (Sclamente am) (PP) Solencide del Embrague del Convertidor de Tor- Sida (TCC (Solamente Transmisin Automatica) ()__ Energia de Memoria Viva (84) sINUSO snus nso Pa eee reo ee ney ") comer dd Ener de aos 10 1/0 emptor 11 erp nes ba 44 (00) cone nds AB snus a9 vnwctectontaysericocon — (Wucnnig thy . cigs “er3NUSO siNuso (eran was) (cas) siNuso sINUSO siNUsO “1am org) sINUSO worn sINUSO wan) siNusO (fe0) sINUsO “786 eam o (exw exw way was) (8/0) wm sINuso wns) (sn) (08/0) sINusO ve) asm “ew aw (orm Entra del Sensor de Velocidad del Vehiculo (ss) Entrada del Sensor de Velocidad de Tambor Entrada del Sensor Calentado de Oxigeno fl (025) Sensor Digital TRBA (TA) Entrada del Sensor de Pesién Delta de Retro rmentacién del EGR (OPFE) Solenoide de Purga de Canister de Emisiones Evaporativas(EVAP) Salida del Relevador de Corte de AIC con Maripo- sa Abierts ‘Nimentacién que provione del relevador del Pm Control dellnyector de Combustible #5 Control delinyectorde Combustible #3 Control delinyectorde Combustible #1 ‘Alimentalon de Tera ‘Nimentaién de Tiera Bobina de Encendido #2 Calidad de Luz Indicadora de Control de a ‘Transmision (TC) Golemente Tansmision ‘utomstica) Control de Relevador dela Bomba de Combus: ‘ible Control de Slenoide de Control Electrénico de Presién EPC) (Selamente Transmision Automa- ica) | Valvula de Control de Fluo de Ale (IAC) Sensor de Velocidad de Flecha de Turina (TSS) (Solamente ATT) Entrade del Sensor de Poscion de Arbol de Levas (cw) Sensor Calentado de Oxigeno #2 (H025) Entrada del Sensor de Fujo dela Masa de Aire (wae) Entrads del Sensor de Poscion de Marinos (TP) Voltaje de Referencia Retorno det Sea Computadora EEC-V 104 Cavidades ~ Entrada del interuptor de reno Aplcado? _ Desaplicado (800) (SolamenteTansmisin © Automtca) Calefacor del Sensor Calentado de Oxigeno #1 (025) Calefactor del Sensor Calentado de Oxigeno #2 (@025) Calefactor del Sensor Calentado de Oxigeno #3 (4025) (Monitor del Catalizador) Energia Relevador de Energ'a PCM) Control delInyector de Combustible #6 Control delinyector de Combustible #4 Control delnyector de Combustible #2 ‘Almentacién de Terra