@HONDA OFFICINA MANUALE D XR125L 2 3 b XR125L3COME UTILIZZARE QUESTO MANUALE sto menuao ol sonizio descrva le procedure manutenione por Seni reccomandasion colons nt Programa manutenctone [Setone 2} por vor ia cerozra oe vecoi sia n conden atime [hnvinarentae che! we della emission! tenn na vale rev! Lwuerione de priva manutericn programa 3 ts Important, ‘Spon componse Naum mle dows a par e099 Le Secon 1/83 sguertano Intra mock. La Sexione 2st fe bpeosde pra toonefnsalanone oh oomponet che possono ess ‘sir sage manerehe deserts nel sero sucess, Ie"tescm cla 4 a 12:deccrvona la parh dela: motel, Sigupple secondo Ia loo postane, “ow la sezionedesdoatan questa pain, qu consuare radon ‘iagena pagina dela seone Fer la maggor parte, e sation nano con tiuetaziona ol un tsrplesshvoo dun part, con rrmazion al marennone ean rerca quasi pera sezione In ogpeta Le pagine Soeese Tustora a procedira el Sti Senonsconose origins cel problea, andar ala sexone 20 Rlcerea a propiascurezra quota air 6 mato mporante Pera ' prendore decsioni can eognzione causa, in uot maruale eo "stat pout messaggi dh. soureeza ele Informezin. (namants, non oalstee é possoie lorie avvertmont por races at ranaense qo wien, Siteveranne implant inormazion! seurezza in vai foe, a + bssagy a scwezza,poesdt ca un sino perio bo Gnade re parole ci segeaazione PERICOLO, IWERTENZA 0 ATTERZIONE, Talindeazont sane con iene PME seer ete FelelMdetiaediad oss2rverica delle isiruzors, + siuzton, cme eeu fa manutanzione a quasi veto rod comet Scur, Ouran Jota del presente manuae, & weveranna Inermazion\ Hecodute dl snbob [NOTA Lo sonpo oh questo messaggi e aitare {reste dann veel, ada en! llama INDICE INFORMAZIONI GENERALI iat TELAIO/PANNELLI CARROZZERIAT IMPIANTO DI SCARICO MANUTENZIONE HE MOTORE IMPIANTO DI LUBRIFICAZIONE EI IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE | 5 [_BASAMENTO/CAMBIO/ALBERO AGOMTI ET TELAIO RUOTA ANTERIORE/SOSPENSIONE/STERZO [IRD RUOTA POSTERIORE/FRENO/SOSPENSIONE EE FRENO IDRAULICO E IMPIANTO ELETTRICO| BATTERIA/IMPIANTO DI RIGARICA EK [_MOTORINO DIAVVIAWENTOELETTRICO (EE [_tucumoicaronvnrennutron! RE [SCHEMA wPIANTOELETTAICO RE RICERCA GUASTI Ez TUTTE LE INFORMAZIONI, ILLUSTRAZIONI, ISTRUZIONI E SPECIFICHE INCLUSE IN QUE- STA PUBBLICAZIONE SONO BASATE SULLE PIU RECENT! INFORMAZIONI DEL PRODOTTO DISPONIBILI AL MOMENTO DELL'APPROVA- ZIONE PER LA STAMPA. LA Honda Motor Co., Ltd, SI RISERVA IL DIRITTO DI APPORTARE MODIFICHE IN QUALSIASI MOMENTO SENZA PREAVVISO E SENZA INCORRERE IN ALCUN OBBLIGO. NESSUNA PARTE DI QUESTA PUB- BLICAZIONE PUO ESSERE RIPRODOTTA SENZA PERMESSO SCRITTO. QUESTO MANUALE E STATO SCRITTO PER LE PER- SONE CHE HANNO ACQUISITO UNA CONO- SCENZA BASE DELLA MANUTENZIONE DI MOTOCICLETTE, MOTOSCOOTER O VEICOLI UNIVERSAL! HONDA, Honda Motor Co., Ltd. UFFICIO PUBBLICAZIONI PER L’ASSISTENZA, Data di pubbicazione: giugno 2003 Honda Motor Co.. Ltd. INDICE ANALITICO. Eo1. INFORMAZIONI GENERALI REGOLE PER LA MANUTENZIONE. IDENTIFICAZIONE DEL MODELLO.. SPECIFICHE GENERALL- ‘SPECIFICHE DELL'IMPIANTO DI LUBRIFICAZIONE- SPECIFICHE DELL’IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE SPECIFICHE DELLA TESTATA/VALVOLE--.- 1-5, SPECIFICHE CILINDRO/PISTONE/ALBERO. ACAMMA -. ‘SPECIFICHE FRIZIONE/MECCANISMO DI INNESTO MARCE SPECIFICHE BASAMENTO/CAMBIO/ ALBERO A GOMITI-. SPECIFICHE RUOTA ANTERIORE/ SOSPENSIONE/STERZO ~ SPECIFICHE RUOTA POSTERIORE/FRENO/ SOSPENSIONE ‘SPECIFICHE FRENO IDRAULICO..- ‘SPECIFICHE BATTERIA/IMPIANTO DI RICARICA ‘SPECIFICHE IMPIANTO DI ACCENSIONE --.1-8 SPECIFICHE MOTORINO DI AVVIAMENTO ELETTRICO.. ‘SPECIFICHE LUCI/INDICATORI/ INTERRUTTORI- VALORI DI COPPIA STANDARD: VALORI DI COPPIA MOTORE E TELAIO---.--1-9 PUNTI DI LUBRIFICAZIONE E TENUTA.--.-- PERCORSO CAVIE CABLAGGIO - IMPIANTI DI CONTROLLO DELLE EMISSIONI-INFORMAZIONI GENERALI REGOLE PER LA MANUTENZIONE 1. Usilazre uneamente pezzi orignal HONDA o pezzi lubricant raccomandat da HONDA o era equivalent. | pezzi non corspondent ale carats pragetuali HONDA potrebboro danneggiare la motocicleta 2. Utlzzare gl atrezzl special progetiat enpostamente per questo prodoto al ned evitare danni e un montaggio arto. 8. Quando si para la motocceta,utizare unicamenteatrezzi metric. Bull, dadl e vt mate nan sono intereambiabil con element fssaggi ingles 4. Infese di montaggio,instalare guamiori, O-ring, coppigle e rosette di feo nuov, ‘5. Quando si srrano bullon o dad, naire prima da qual di dametro maggiore ogi intemo, Quin, serare alla copia speccata a pas! increment ‘secondo uno schema in diagonal, salvo che non sa specicata una sequenca parcoare, 6. Intase i srontaggo, pure le part immergendole ne apposiosoWverte, Prima del imonteggio, lubrticare tute le super sconimento 7. Dopoilrimontaggio, veriicare che tutte le pat iano state istlatae unzonino corretamente 8. Stendere ttf elec come inccato in Parcrso di cewe cabiaggo (pagina 1-15), IDENTIFICAZIONE DEL MODELLO 1-2INFORMAZIONI GENERALI numero di marcoa del ela @stampigiat sul lato desiro del cannato di sterzo, Iowmero d maticola dl motore& stampigato sul ato interiors snistro del basement. | rer detcaone col carbratare& stapilao eu ao dasto do catuaore 1 f 7 nuateho oi eNTIFGRZINE careaTOReINFORMAZIONI GENERALI SPECIFICHE GENERALI "ARTICOLO SPECIFICHE | “OIMENSION Tunghezza toile 2105 mit Larghezza totale 815mm ‘Atoza tele 1.130 mm Intrasse rue 4385 mm ‘Meza sla 825mm Ditenza da tera 243mm Peso secto 1189 eso inodne di marcia 29ig Carico massino 1509 TEINO Tipo d tela Gulla sescoppla ‘Sospensine antarore Fercalatescopca (Corsa rusia anteioe 1624 mm | Sospersione posterire Forcelone | ‘Corsa rota posteriore 150mm Misra peumatico aniarire 90180 ~ 191016 52 P Nisura pneumaticepostariore 110190 -17 C80 P arc pnevmaticoanterore Too (PIRELL)) area pnevmaticoposterore INT60 (PIRELLI) Frenoenterore Monodisco idaulico Frenoposterore Meccenico a ganasce aweigentie svlget Angolo dincideraa rez ‘ancorsa 104mm Capac serbatcio caburent 121i Capac serbacio di iserva 35 WOTORE ‘esaggi e corsa 565 x48.5mm linrata 124 om? Meccanismo dla itribuzione Vata in tes Fappoto ci compressione 9st Valvoladiasirazione siege ‘a1 mmdialeaa 1° prima PMS sichude a mmdiazaa 29° dopo PMI Vata di soarico siapre ‘atmmd alzia 41° prma PM sichude a 1 mmaiazaa 1° dopo PMS Impant diubicazione Pressionefrzata copp serbacio Tipo pompa olo “rocoiale Impant drafeddamento Rafreddamentoad aria Fitazione aia Cartueciadicarta Peso metore a 96000 | 298K GRUPPO, Implant rene | tess bee doe INGRANAGGID| | mplanoazionamont one | Funaionamento acevo TRASMISSIONE | Cambio Ingres continua, § marce Fiduzone primaria 8,383 (6018) Fiduzione finale | 23,176 (6417) apporo marce ta | 2769,06013) 2a | ‘i982 (gort7) me 4.400 (26720) a 1,190 679) a 960 (24/26) Schema cambio marce Impiantodioro azionato dal pede sinisro 1-F-2-3-4-5 THRANTO Trani daccansione Cor ELETTRICO Impanto dl awiamento Molorno dl aviamento alto Impanto dl rcarica ‘Aternatore con ust rifase Fegolatorlraddtizzatore SCR in corto Greuto, radczzameto tase a onda intra Impiant iluinazione BatraINFORMAZIONI GENERAL! SPECIFICHE DELL’IMPIANTO DI LUBRIFICAZIONE rit. misur: mm (po NITE DI ARTICOLO ‘STANDARD : ___ Sem Capa ole Dopo io soarco ie - Rasen | notre Dopo lo smortaggio ‘tt = ‘ie more eaneate ‘i mefore 4 Temp HONDA o squvalnta E (lessoaione di servizio API: SE, SF 0 SG Viscosté: SAE 101-90, Flore poripa ‘Gio a oir dala por OTS 0,15 (0.006), 6.200.008), io Gioco fra olor eslomo o corpo porisa 0,18 - 0,24 (0006-0008) 0.35 (0.014), (Gioeolaterale (0.03 =0,12 (0.001 = 0005) 0,15 (0.008), SPECIFICHE DELL’IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE ‘ARTICOLO ‘SPEGIFIOHE Tard oneanioneearbustors PONGA Geto pinopale 185 Geto del iain ASB Fesiione moleta degre silo woica Salata Vie cregio ds mnimo Roarra i Tait ‘Apertura finale a Tra galoggiania ‘mi Fags ine *400-= ToD a Ga) Corsa a vuoto manopola de! gas 2-6mm SPECIFICHE DELLA TESTATA/VALVOLE eH Unita mise: mm (pl) UNTEDT | ‘ARTICOLO STANDARD SERVIZIO Teresina Sno a ASO min” gin) TWF [SATE = Gioco valvole ASPISCAR. 0,06 (0.003) Vai, DE. valila ASP 4 S75~ 4990 (01065-07955) ame 8H) swidavelon | SCA 4955 = 4.70 (01061-01057) = 490 0.109), i guia vaio "ASPISCAR | “5 00 5,072 (0.1869 —0.1973) 5.020.198) Gio se gad “ASP 0}070= 0,057 (0.0008 0.0015 0,12 0006) ‘SCAR 0,030 - 0,057 (0.0012 - 0.0022) 0,14 (0.006) Taghonza sede vahola | ASPISCAR [1.215 (005 - 0.08) 2.0 (008) Wola vahola Lunghezza bere [_ASPISCAR 38.94 (1.539) ‘364 (1.49) Cunghezza aia deta panera i 00 = 14,60 (B51 ~ 6585) 14,0 658) | Bioncere Di. brace [ASPSCAR [Ta 000= 12.018 (04704 0.4737) 1305 (0474) DE. abero [CASPISCAR | “11 77= 11,998 (04718-0722) 1.75 (0488) i. suppor bravo | ~ASPRSCAR——| 2000-12027 (04724 0.4735) 12.05 (0474) Detomazione estat = 4195 (0002) 1-5INFORMAZIONI GENERALI SPECIFICHE CILINDRO/PISTONE/ALBERO A CAMMA Unit dl misura mm po UNITE DL anmicoto STANDARD Pa “bara a canma | Aza obo cana SETS DBT 1 ABI BS 1288) DL alber a comma 14,060 ~ 14,078 (08835 - 05543) 14,123 (0.5560) ‘DE. borne ngranaggia cara 05514 044 (0'5525—0 5529) ‘4077 (08518) ‘Gicco aber acemma-lberinganaggo | 0,076 -0,045 (0.0006 - 0018) 0,106 (0082) rule pariora T2000 1a 0T6 OaTaN— OATaT 23 (0ATa) DE. aberino ul putea 976 1,908 (04715-04722) 77,96 0471) (Gio fra ern orl pantera 006 0,042 (0.0002 00077) 07 (0.008) incre DL [85500-65510 22204 ~ 2.2068) 3660 (2228) Ovations = 0,10 0.004) ‘Conia 0,10(0004) Detomazons ce tee 0,10 (0.004) Pane, “DE piston a 0 ae dl onde BeaTO= FE sO EDD PBWD) 5,40 (2220) spot, fscia | “DI oro spinatio I 3,008 (05119 0.8t21) 904 (0513) easton DE spots 12,994 16,000 (05176-05118) 12,96 (0510) ‘Gono pistons pita 103902044 (.0001 = 0006) ine coo008) ‘Aperture fasce dlasiche | Supetore 1105~0,20 (0.002 0.008) 05 (002) Seconda 105 = 0.20 (0.000 0.008) 05 (002) “Raschiaote | ~020= 0,70 (0.008 0028) ~ Gia asa Sica; | Supoore (0:15 = 0,085 (0.0005 0.0078) 199 (0008) ava ‘Seconda {150085 (0.0005 0.0078) 090 (0.004) ‘Geeo indie pene 0,010 = 0,040 (0.0004 0.0016) 0.40 (0.004) Dic pide ala Fis 1526 05122-08125) 1308 (0514) [Tie bila sit ‘0.010 = 1034 (0.0008 0.0013) 0,10 (0.008) SPECIFICHE FRIZIONE/MECCANISMO DI INNESTO MARCE Unita li miouca: mm (pl LUMITE DI ‘anTicoLo STANDARD eo ‘Ge brs ava one _ 70201005} = Frinone Tnghanza bra ral 35.50 (1.396) BBS) posse dsoh conduton | 292-308 (0115-0127) 26 (0.10) Dsfommazione disci = F020 08) condoSPECIFICHE BASAMENTO/CAMBIO/ALBERO A GOMITI INFORMAZIONI GENERALI Unit isu: mm (po ARTICOLO ‘STANDARD MITE DISERVIZIO ‘roa gor | —Gico bere bala T= 0,50 ODOT 0072) 0500) Gloco rece bila 0,006 = 0,014 (0.0002 — 0.0008) 005 (0002) Scenratra = 0.80 (0022), Carbo DI nranagaio NS, __| 2000 B0,04 (7a — 07890) 2007 (0.790) a 19520= 19541 (0.7685 0.7653) “1957(0.770 (a [23000 =23.04 (0906309071) 2307 (0908), Ch 70,000 =20 44 (0 78 = 0.7830) 20.07 (0.780) DE, boats Ct 8479 = 19,500 (0.7669 = 0.7677) 19.43 (0-765) 2237 = 23,00 (09047 = 09055) [2288 (0.908) Oi oes Gi 1,516 16,594 (06602 0.6500) 16.80 (0.654 oe 20,000 = 20,021 (0.7874 ~ 0.7082) 20,09 (0781), ‘Gozo ngranegge: Gi 0,020 0,062 (0.0008 - 010024) 0.10 (0068) becca 2 (020 0,063 (0.0008 - 0.6004) ae] DE aba pao M3, ME | 18859 - 19,960 (0.7658 0 7866) “1991 (078) DE. aboro secondaro | ~Ct 16466 - 16.484 (0.6483 0.640), Teat (648) ce 19,974 = 19987 (07864 0.7069) 1991 (0.784) | Ch 19,974 1,987 (0.7864 —0 7550) [1991 784) Goce reranaaeio cy 6,040 = 0,062 (0.0076 - 010082) 0,10 (0.004) aero Ch (035 0,067 (0.0073 0.0026) 0,10 4004) ‘Goco bosrcleabae | ~C1 0,082 0,068 (0.007 — 0.0065) 0,70 (0.008) | (ea 0.013 = 1,087 (0.0005 0.0018) 0,06 (0.002) Fecaacinnosio |B 12,000 ~ 12,018 (04724 - 0.4731) [0s (oar merce Spessore dent 4,95 ~ 5,00 (0.194 - 0.197) 480 (0.177) DE abaro 11,976 11,904 (04715 - C4722) 1196 047) ] SPECIFICHE RUOTA ANTERIORE/SOSPENSIONE/STERZO Unita misura: mm (pl) 'ARTICOLO ‘STANDARD LUMITE DISERVIZIO | Pressonedeipreunatcta | Sob gate TEORPa (TS Ge) 3 frekio Gudaiors «passenger TeOKPa (1.5 ker) Searle S 2006) Scere eachone [Rade = 20008) nla Tile = 20/018) Face Lunghezza brane wea 5882 23:18) Scere cana = 020), Fido acomandao Handa UCTRA CUSHION OL 10W wa = | ioe io 16 (73) = Capac ido i725 on? = = Frain custo cannot dstorz0 010015 gh a SPECIFICHE RUOTA POSTERIORE/FRENO/SOSPENSIONE Unit misura: mm (pa) (COLO ‘STANDARD LIMITE DISERVIZIO Pressone delpneumaicia | Soo galore YEO Ra TS KOT = | feo Gudatoree passegger0 200 KPa 2,0kglon) z = | Scone ase = 0,20 (6.008) 1 Scena cerchine Fada = 20 (0.08) | uot Assiale = 20 (0.08) Catena drasriasone Misuraagla TR is = Giceo 20-90 (08-12) Fen Gicco bere pedale 20-90 (08= 12) = DI tambo CE ea Spessore guamizione Faiio = incomspondorza dalingicatoreINFORMAZION| GENERALI SPECIFICHE FRENO IDRAULICO Unita isu: mm (got) [ “ARTICOLO ‘STANDARD LIMITE DI SERVIZIO igs ar sea Sera 7 Indicatore di usura pastigie {reno a = ‘Ala scanelature Sane aiaten a0) som Cascada z 18008 Danie pnp P= TAVHH=0HT Tas OSE Open on Tear 18a (N= CAE) Teed Te [70 lindo pinza ‘37,000 27 050 (1.0630 - 1.0860) "27.060 (1.0858), CE por ea 5063 (S08 = 1057) ae SPECIFICHE BATTERIA/IMPIANTO DI RICARICA TROT —arecrcne Fata oa Bath +| [separa saa Tea Coane spews 8V (20°C) |. catica | i agg ae : | Corrente di ricarica ‘Normale 04A6-10h Rapida 40 N05 ‘Alternatore Capacit 155 KWI5.000 min (ginimin) Resistenza bobina diricarica (20°C). 01-100) SPECIFICHE IMPIANTO DI ACCENSIONE ‘ie ARTOIS a specncne Candela, ‘Standard DPRSEA-S (NGK) ‘X24EPA-U9 (DENSO) [ Per guida prolungata a veloc elevate DPROEAS (NGK) ‘K2TEPR-U (DENSO) aa ge oa=180 | | _Tensione dpcco primara bobina Gi accensione fo0V minimo | Tensione di pioco generatore dimpuisi d'accensiona: 0,7 minimo ~Fasatura di aosonsione(conrassegno "F) 7 prima PMS al minino SPECIFICHE MOTORINO DI AVVIAMENTO ELETTRICO Unita misura: mm (90: ‘ARTICOLO ‘STANDARD. TUMITE DI SERVIZIO Tungheaza sparzle motorno di aniamento THO) 350.14) SPECIFICHE LUCI/INDICATORI/INTERRUTTORI "ARTICOLO. _SPECIFICHE Tanpadine Faro ‘ibagiante 12V-35W ‘Arabbagiente 12V=35W Tose di posiione i2V-4W. ‘uve di aresioenaio coda BV-215 W Luce targa 2V-5W inccetore drove artrore TV=T6Wx2 | ngiatore 6 drezione posters 12V=16Wx2 [Lice srumeniazione W2V=17W =] indicat di cireione i2V-34W abbagianie 12V=34W. Spia dole i2V=34W. Fusbie Fusible pnspal 2A Fusile secondara SA IBK al ee oorINFORMAZIONI GENERALI VALORI DI COPPIA STANDARD a COPPIA a ‘COPPIA TPODISPOSITWO DI FISSAGGIO noe "Po osPosmvopiFssAacio sane Bullone @ dado da 5 mm 5 (05,36) ‘Vite da 5 mm 4104, 28) Bulone edad da 6m 10(10,7) Vit da mm 9108.68) (emprozol ler tang a Ballon agate dado da 6 en 12(12,9) esageroincassato) Bulone dado 8m 222,16 (Comproso NSH) Bullone e dado da 10 mm 94 (3.6, 25) Bullone flangiato @ dado da 8 mm 26 (2.7, 20) Bullone e dado da 12 mm 54 (6.5, 40) Bullone flangiato e dado da 10 mim 99 (4.0, 29) VALORI DI COPPIA MOTORE E TELAIO + elo i copia eencati i seguito sintendono pero element di ssaga special. * Gla dower essere sera al valor dl copia standard eencat sopra. NoTE: Baga flat e a superici ol preg con oo motor. 2. Applicare del prodotto trenafitett sui filet 4, Dado UBS. & Dad a. 5, Biles ALOG sostire con un nero MOTORE HANUTENZONE FLETTO COPIA ] ‘ARTICOLO an aes Ry ‘OSSERVAZION! cae 7 7% 818,13) Teo fio ofo 1 38 15 (15, 1) | Tapp for fasatura 1 4 10(10,7) | Tero ose got 1 0 45(15, 1) Cane reolaxion vaola 2 6 16(14, 1) Nova te oper dol eae io oo 3 5 5105,57) NIANTO D1 ALMENTAZIONE FILETTO “COPPIA ao aRTicoLo Ou onpes netae OsseRVAZION! je coperchio riscaldatore dal carburaiore 7 t 21 (02, 18) LUBRIFICAZIONE FLETTO ‘OPPIA aRTICoLo C4 yes OsSERVAZION! Te puppo papa aio z % T0110, 7) Me copercioponpa cio 2 4 310,22) TESTATAVALVOLE FILETTO COPIA 7 arma. gh novel) | OSSERVAZON Dado testata e 22 (33,24) | Nota Bula testata 1 8 20(20.15) Buon aber biancoh aac) 12(12,0) FIZIONEMECCANISNO Dl INNESTO MARCE FILETTO. ‘COPPIA oo ‘ARTICOLO) ata DIA. (mm) Nem (kgtm) Billa plato disinio izione 7 6 T2112, 9) Buono rcs difrmotanbursaletore cambio 1 6 121129) ‘ullone di seraggio leva dol cambio 1 6 12 (1.2.9) Conrado reir alo 1 ‘6 465.10) NOTA 1-9INFORMAZIONI GENERAL! ALTERNATORE/FRIZIONE DI AVVIAMENTO ; FILETTO —~coPrIa ‘ARTICOLO _ Oth Satan ae OSSERVAZION lene Fone 6 aware = 6 6 618, 2) NOTAZ | Buon vlana 1 10 74 (75,58) NOTA’ Bune i seraggo leva del cabo 1 6 12(12,9) Bulone dl ssaogio generator mui dacconsione 2 5 505,37) NOTA2 BASAMENTOICANBIIALBERO A GOMITI = FLETIO COPPA ‘ARTICOLO ark DIA. (mm) Nm (kgten) ‘OSSERVAZIONI Tale supporto pia dsp i 6 15113, 19 1-10INFORMAZIONI GENERAL! TELAIO TELAIOIPANNELLI CARROZZERIAIMPIANTO Di SCARICO STO COPIA AnmicoLo ara | es ie (OSSERVAZIONI Dido aecrdo uo earico 2 7 2°20. 18) | Bulle prtezione tubo di scarica 2 6 14 (14, 10) Bullone di fissaggio silenziatore (anteriore) 1 8 26 (2.7, 19) Bulone oh fssaggio senator (poster) 1 8 26127, 19) Bulone fesse senate 1 8 20,20, 15) MANUTENZIONE FILETTO ‘COPIA ARTICOLO atk [ares iat ‘OSSERVAZION! ‘Vile tappo serbatoio della pompa freno anterior 2 4 15 (0.2, 1.1) e Dido asa poseriore 1 18 $3 (95,69) Nomas Bulle pono caval trae 1 10 10(10,7) Cortada peo caval trae 1 ‘0 39 (40,29 NoTAS faeg0 i % 8032 3704.27) SUPPORTO MOTORE FLETTO ‘cOPPIA anmcolo atke | eee wan (OSSERVAZIONI Das saga pasa suppor siparor meee z @ 35 86,28) Dao suprie di supporto mater 1 8 35 86,26) Dasa saggiopiastra dl supperto superior ateiore matore 2 8 35 (86,26) Dado superior anterior & supprt tore 1 8 35 86,28) Dado anions inroe di fssagiomotore 1 8 35 86, 28) Dadi issaggo pasta di supporto serie peters moore 2 8 26 (27,19) Dado posterior super i fissagcometore 1 0 60 (61,44) Dao posers iniore i fssaggo tore 1 0 0(63,44) Bulene di seragi ead carbo 1 € 12(12.9) Be AUOTA ANTERIORE/SOSPENSIONE/STERZO FLETTO COPPA ‘aRTICOLO an | ie ieee ‘OSSERVAZION! lone supporo manubio a 3 2627, 19) Dade ped strz0 1 2 108 (105, 76) Dade dragalazione pero di terzo 1 2 Vodere poo 1229 | Bulone di seraggio pasa supriowe 2 8 222,19) | ulna a seraggio pasta inte 4 8 323,24) Tagpotorcla 2 a 22,22, 16) ulna a eeagon ncassato ocala 2 8 20(20,18) Nora2 Dado ssl airiore 1 2 4445.39) NoTAs Date dc reno antares 5 6 15(18,11) NOTA Buloo supporto pompa en eteore 2 6 1212.9) Bulow di ssaqgo pina eno anerore 2 8 30(3.1,22) NoTAS Pago Z 6 8032 87 (04,27) UOTA POSTERIORE/FRENOISOSPENSIONE _ FILETTO ‘COPPIA amicoLo aia |e ae OSSERVAZION! ‘Dado assale postenore a 16 93 (0.5, 69) NOTA4 Dao ngranaggio condoto 6 10 23%) NoTAS Dio assed ariclzionefeaone 1 1” 8 (00,65) NOTA Dado di fssagio ammorizaore (superie) 1 10 445,39) Dado dl fssaggio ammorizatore nrre) 1 10 44 (45,39) NoTAs Vie patra ctona 1 5 606,44) Faggo 28 2032 370427 ato ov 6 comande ano postaiora 1 6 _104..7) NOTAS 1-11INFORMAZIONI GENERALI FFRENO IDRAULICO ARTICOLO FILETTO COPPIA Ci tm tighten) OSSERVAZIONI ‘lle oi vaccorda dal ssi Wan anteriores 2 10 34 (35,25) ‘Vite tapposerbalcio dela pompa feno anerore 2 6 12(12,9) ‘Vite coperchio dela pompa eno antoriora 2 4 15(02, 11) Vite interuttore luce arestofeno anteriore 1 4 12(081, 08) etd perno lva reno 1 6 5908 44) ullone pera leva reno 1 6 59 (06,44) Bullone supporto del fessibil reno anteriore 2 6 1212.9) Bullone di issaggi pinzafrenoantenore 2 8 30 (8.1, 22) NoTAS Spina di tegno paste pinzaantrixe 1 10 1717, 19) ‘Taopo dela spina ritego pastgliapinza antrore 1 10 2:5(03,18) Valle spurgo 1 8 54 (06, 40) ALTRI DISPOSITIVI DI FISSAGGIO : FILETTO COPIA % ‘ARTICOLO OTA | outa) Nn igh) (OSSERVAZION! Bullns per caval lateral 7 10 T0(10,7) CContrdado pero cavalo ltarala 1 10 39 (40,23) Notas Bullone pero leva zone 1 6 08 (04,04) 1-12INFORMAZIONI GENERAL! PUNTI DI LUBRIFICAZIONE E TENUTA MOTORE [ ~~ UBICAZIONE MATERIALE ‘OSSERVAZIONI ‘Oe naarea cd sconento ‘Oko motor Zona interna mariceto indo Fit dado testata esuperce di appoagio antl piste @ fase olasticne CCuscinetio tesa di biol albero a gomith | Fle bulone volanoe superficie a anpoggio Flt controdado del rotors ito alo © eupericie di appoggio olor pompa oo ado d regio purteria Intra supericealberobilanciere Intra superficie aber ingranaggioriduione Intra superciealbooingranangio fle motain di awiamerto Supetfice di rotazione runt libera motoro di awviamento Supertise i scorer ingranaggio motorine awiamento albero a gamit Estromith ase di purteria Suparicie dish condutor zine Opti O-ring (gn cuscineto a sere ecuscineto a ruin ‘Abefino ingranaggio carina, Mola sping di pinta Supericioitera de rotor iro oo Asta dsinnesotizione Ingranaggio condutore prvario ‘Nero focal dl innasto marco Interred foe Opriparaaio | nora superficie epna di spnda ‘Glib Beco di molbdeno ‘nara supetce spinctto (ania otonete a Lobo di cama, pri e superficie ingranaggo 12880 Zona DEE. 12mm alberno rl di punieria bisctuo 6 motbdeno) Superice astera di ogi sido vahola Boccolee det ngranaggi di rasmissiona Ft bulone a esagono incassaio generafore mpulsid accensione | Fenafleth Gommino fio alteratore Bulone tnx uot ibera motrino i awiemento ‘Siperceitema aiernatoree superficie conicaaberoa gol Prodoto sqrassante 1-13INFORMAZIONI GENERAL Se TELAIO fe —_UBICAZIONE WATERIALE. ‘OSSERVAZION Cussinat porno dterzo (Grasso mutiuso abese diurea | Appicamne3—5q Labor parapotvee pera di stereo ar pression estreme (per ‘esempio: EXCELITE EP2 | ‘rodatto da KYODO YUSH, Giappone) o equivalent ‘bars e cama ero posters ‘Grasso mutuso ‘Spine di ancoraggio pannelotreno postaiore ‘Suporte labore parepolvere cama tran posteire Denti ingranaggiotachimetro ‘Supertci intra ingranaggotachimetro Alber pignane tachimelro Superfici labore paraotoruotaanterore ‘Cuscineto a rutin’ ammortzzatore ‘Superce labo parapohvere ammenizzatore Casciato a rutin asse di artieolazione forcelone ‘Supercelabbo cappuccioparapohere delasse cl arccazione forcellre ‘Supatce tbo paraolio ruta posteriore Petno cavalo aterale ‘Supatice di scorrmento per pedalofeno pesterore ‘Supetce a scorimento tubo manopola del gas area awolgimento| caro ‘Supetice i soorimontobuilone pemo leva zone [Guar pompa reno Tudo par Tani OOT S04 — ‘Supefice sorrento per eva reno Grasso al silicone ‘Supacied sorrento spina pnzafreno Superie d conttio asta spina lava treno | ‘Supa d corrmontopstone della pompa frero ‘Supa di sorrento pistoncino pinzatreno Porione fetta Gulone a esagono ncasbato forall Frenalet ~ Oring tap foroela| | Honda ULTRA CUSHION O1L Lat parapivce parol forcela 10W/0 equivlento ‘Suparice interna maropola manabio Fonda Bond & oppure Hora Hand Grip Cement 1-14INFORMAZIONI GENERALI PERCORSO CAVI E CABLAGGIO FILO INDICATORE DIDIREZIONE ANTERIORE SINISTRO. CAVO DEL GAS. FLESSIBILE FRENO ANTERIORE (CAVO FRIZIONE ee a . — FILOINDICATORE DIDIREZIONE CAYO TACHINETRO FILO INTERRUTTORE FILO INTERAUTTORE ANTERIORE DESTRO MANUBRIO DESTRO MANUBRIO SINISTRO 1-15INFORMAZIONI GENERALI 1-161-17INFORMAZIONI GENERALI FILO REGOLATORE! CAVO DEL GAS: RADDRIZZATORE FLESSIBILE DI ALIMENTAZIONE FILO AVVISATORE ACUSTICO FILO ALTERNATORE FLESSIBILE DI SATO FILO INTERRUTTORE FLESSIBILE D1 FILO FILOCANDELA —CAVOFRIZIONE LUGE D1 SCARICO AISCALDATORE FRENO POSTERIORE. CARBURATORE CARBURATORE 1-18INFORMAZIONI GENERALI CCAVO FRIZIONE CABLAGGIO PRINCIPALE FILO RELE Di AVVIAMENTO ‘CAVO MOTORINO D1 (CAVO POSITIVO BATTERIA -AVIAMENTO FILO INTERRUTTORE FOLLE FLESSIBILE SFIATO BASAMENTO u FILO INTERRUTTORE GENERATORE D'NPULS! CAVALLETTO LATERALE 1-19INFORMAZIONI GENERAL FILO INDICATORE DI FILOLUCEDI DIREZIONE ARRESTO! POSTERIORE DESTRO —_-FANALINO DI CODA CABLAGGIO PRINGIPALE (CENTRALINA CONTROLLO acc “ENSIONE ((CM) ‘CAVO Posi FILO RELE Dl AVVIAMENTO FILOINTERAUTTORE _FILOINDICATORE D! BATTERIA CAVALLETTO LATERALE _DIREZIONE POSTERIORE SINISTRO 1-20INFORMAZIONI GENERALI \MPIANTI DI CONTROLLO DELLE EMISSIONI FONTE DI EMISSIONI Iproceseo di combustione produce ossdo i carborio, oss di azooe erocarur I catrla dla emission derocarbu edi ssid azcto& malo impor- lane perch, npartcoar condizion, ess reagiscona e forano uro smog flochinico quando sono espost al luce solre. Lossido di carboio nn reagisce rel sesso modo, ma @ toss. Pride Fossido di carbon, gl osid a aztoe gf idrocarbur, Honda Motor Co, Lid utizza miscel povor @ al moto IMPIANTO DI CONTROLLO DELLE EMISSIONI ALLO SCARICO Lingard conc della emission allo scarco & composto da un sistema di niezone dela misoola povera e non si deve efltuarealcunaregcazion, @ ‘rezone di quella del regine del minino mediante la vite d registro dela valvola del gas. Limpanto di controlo delle emisicri allo scarica &incipendente {atimpiano contro dele emission del basamento, IMPIANTO DI CONTROLLO EMISSION! DEL BASAMENTO Iota dun implant a ceut chiuso nel basamerio che imexise lo staco dee emission nletmosiera. gas traflament sano vat nla canta combustion ataverso Ii dla et carburatr.2, TELAIO/PANNELLI CARROZZERIA/IMPIANTO DI SCARICO INFORMAZIONI DI SERVIZIO COPERTURA LATERALE -. PORTAPACCHI POSTERIORE --.- coDINo. STAFFA DELLA TARGA -~ PROTEZIONE LATERALE SERBATOIO CARBURANTE CUPOLINO.... PARAFANGO ANTERIORE--. TUBO DI SCARICO/SILENZIATORE---------2-6TELAIO/PANNELLI CARROZZERIA/IMPIANTO DI SCARICO INFORMAZIONI DI SERVIZIO INFORMAZIONI GENERAL! Lavora in un ambiente ben ventilate. La presenza diame oscntile od sigarette accesenala zona di avor o diimmagazzinamento dala benzina pub provocareinendioesposon In questa sezione vongono tratatelarmozione ¢ intallazione dei pannel dea carrozzeria, del serbatoio del carburantae delfimpantoc scarica, + Sostiure seme le guariioni del tao dl seaco quando quest ultimo vine rosso dal more, ‘Quando si instal 'mpianto di scarce, molare tt i disposi ssaqdo lasciandol lent, quind seer caporima i dad del accord del tubo di scaric, poli bulone dela fascia del silanzatore eine i buon i ssaggio de slenciatore. + Vetiicare sampre che rimpanto cl scaeo non present pert doporinstalzione VALORI DI COPPIA (Deco raccordo tube di sarca 20Nm (20 kgm) Bulone & saggi protezon tubo di scarica aN (1.4m) ule ofisaggiosienzator (ane) 28Nm(27 kgtm) Bullone ol issaggoslecatre (posterior) 25 Nem (27 kat) Bulono fascia sloaitow 20Nm 20 kgm) RICERCA GUASTI umorostaeccessva dello scarco *Impiant di searico roto. + Petite digas oi scarico Prestazion scadenti + Implnto di searieo delormato + Prd digas i searco + Slntiaor intasatoSELLA TELAIO/PANNELLI CARROZZERIA/IMPIANTO DI SCARICO. RIMOZIONE/NSTALLAZIONE Fimuovere la coperturalaterale (pagina 2). Fimuovere i bullon, i collate i gommini ci supporto da entrambi i lat deta sel. Fimuovere la sola dala parte postive. ‘Alinearo i ganci dol telaio ai for dela sola, quid! instalare ‘quest uta, Instaare i coli e i gomnini d supporto su ertrambi i la della sola coni bull quind serare quest uti. COPERTURA LATERALE RIMOZIONEANSTALLAZIONE imuovere # bullonee coe, Frsatendene anon Rimuovers i risa delle coperue lateral dal ori de tli, maggie rsali_quinl tol fo copeture lateral. oly opr lata, Fimuovere la vite, pol stacare la copertura lateral, {instalaione si etetuanetfontine inverso a quel i mozione PORTAPACCHI POSTERIORE RIMOZIONEANSTALLAZIONE Fimuoverela sla (pagina 29), Fimuovee i bullon, cola | gommini dl support Fimuovere i potapacchi pestarir Linstalaziono si otetuanoordineinvrso a quel dl rmozione. BULLONI BULLONEICOLLARE POSTERIORE FISALTI COLLARVGOMMINI DI »PORTO vieTELAIO/PANNELLI CARROZZERIA/IMPIANTO Di SCARICO CODINO RIMOZIONE/INSTALLAZIONE imuovere quanto segue: ~ Coperua trae (pagina 2) = Sal (pagna23) = Porepachi posterior (pagina 28) iovere buen. FimvovereWcatno Lnsilazon i efetua ne one inverso a quel di rmozone STAFFA DELLA TARGA RIMOZIONE/INSTALLAZIONE Firuovere quanto segue = Coparura trae (pagina 23) Sota (pagna 23) = Porapacei poston (pagina 23) = Cotino (pagina 24) Scollgare il connatore SP dea luce i aresttenalno di coda Fimuovere i ullon, calla, | passacav e i gonmini ci support. Fimuovorelasiata dela targa, LLnstalazione si efetuanel'ntine inverso a quello imozione, SMONTAGGIO/MONTAGGIO. imuovere la luce doa targa (pagina 18) Fimuovere lv, cola a luce dl aresioanatino di coda. | montaggi sft relfordine verso a quell di smonieggio. ‘COLLARVGOMMINI SUPPORTO CGONNETTORE me eu oui cain i rciatbeanmerovo vint LUGE DI ARRESTO/FANALINO DI CODATELAIO/PANNELL! CARROZZERIA/IMPIANTO Di SCARICO PROTEZIONE LATERALE RIMOZIONE/INSTALLAZIONE Fimuovere la coperturalterale (pagina 23) eae Fimuovere i buloni la ite dalla protezone lateral, Libera il gacio del serbatcio dala stafa dala protezione latrle Fimuovere la protezion atrle Lnstalazine si ffetua nlforine inverso a qual di rmozione BULLONI SERBATOIO CARBURANTE RIMOZIONE/INSTALLAZIONE Felon aaa ie BULLONE COLLARE SERBATOIO CARBURANTE = Coportura tera (pagina 23) S = Sella (pagina 2-3) = Protezione latorato (pagina 2-5) Ructre la valvoia dl carburanto eu "OFF" hive). Scollegarl lessiile di aimentazione dala valvol del carburanie, Fimuovere i bullona, colar ei gommino di supporto. Fimuovere i seratao del carburte Linstalazione si ettetuarel'oxtne inverso a qulo di rimozion, CUPOLINO RIMOZIONE/INSTALLAZIONE Installer ue bulon ei dad di frm. GRO LES CoOAL OE | Fimuovere la vite di regolazione de orientamento faro, la rondella, pas ON VIE 1 gommino di supporto, colar, i dado eI regio par Foren: mento fro. ‘Scologar il comnatioro dela. Linstatazione si ffetuanelfortine verso a quello diximozione, | Dopo linsalazion,reistrareForientamento del fa (pagina 9-20), _~ i CONVETTORE REGISTRO DADO _COLLARE —_RONDELLA 2-5‘TELAIO/PANNELLI CARROZZERIA/IMPIANTO DI SCARICO SMONTAGGIO/MONTAGGIO Puan enol pase und scx in genera 5 Sar Gtsa strats etre curoLNo_STHUTIURA Ti PASTANE 1 montaggi i fftua netTorine verso a quello di smontaggo. ™ CUPOLINO comm wm PARAFANGO ANTERIORE RIMOZIONE/INSTALLAZIONE inv RO ei ciiiwuna (ERE EN cientameno fa ei col Linstalazone si effetua nel'ortne verso a quelo Girimazie. | PARAFANGO ANTERIORE | swo¥ TUBO DI SCARICO/SILENZIATORE RIMOZIONE Rimuovere la copertur laterale (pagina 23) ‘Alertar it bullne dela fascia del silonzatore. Firuovere I bulone/tondlla di issaggio del silenzatore anterior, {qundl il gornmino di supportaicolare BULLONERONDELLADI FISSAGGIO SILENZIATORE. ANTERIORE TBULLONE FASCIA SILENZIATORE 2-6 —_TELAIO/PANNELLI CARROZZERIAIMPIANTO Di SCARICO Tipe Tangs ene aoe pie, Perm eS aualgamen spots aurne ores imuovere | dad dl raccordo dl tubo di sarc. Fimuovere il tubo di scavico ela guamizone. 1UBO DI SCARICO INSTALLAZIONE 26 Nm 27 kak) 25m 27 kgm) & clamzore 20Nem (20 kghm) 2-7TELAIO/PANNELLI CARROZZERIA/IMPIANTO Di SCARICO Por ota pedo ob 928d sarin serare apenas ‘accord boo sexo i modo che ‘ueefutino posse ‘coretanant, Insta una guamizione nuova de! tubo di sare. Instalare temporaneamento il tubo oi scarico ei sienzitore rips- GUARNIZIONE tendo alfinverso la procedura i rmozione e inserendo i dpostivi di issaggo sonza sett Serrarei dai i racordo dl tubo a scrcn ala coppia speciicata. ‘COPIA: 20 Nim (2,0 kgfim) Sonar Ibuloe del asia cel senator ala copia special. PT oR RGNGELTADT STEEN CCOPPIA: 20 Nm (2,0 kgm) FISSAGGIO SILENZIATORE SLENZIATORE /ANTERIORE: Sertare il bullone ci fissaggio del slenzatoe anterire alla coppia spocticata (COPPIA: 26 Nem (2,7 kgm) ‘Serare lbuloneldad di fissaggio del silnzitore poserioe alla oppia speciicata ‘COPIA: 26 Nm (2,7 kgm) \eriicare che mplanto i scarica non presenti pardite dopo linstal- lazione, GOMNIIND DI SUPPORTOICOLLARE:INFORMAZIONI DI SERVIZIO -- PROGRAMMA DI MANUTENZIONE CONDOTTO DI ALIMENTAZIONE FILTRO A RETE DEL CARBURANTE: FUNZIONAMENTO DEL COMANDO DEL GAS FILTRO ARIA -. SFIATO DEL BASAMENTO.-. CANDEL/ GIOCO DELLE VALVOLE. OLIO MOTORE -. RETICELLA DEL FILTRO OLIO MOTORE---- 3-12 FILTRO CENTRIFUGO DELL’OLIO MOTORE -. ° 3-13 REGIME MINIMO DEL MOTORE--~- 14 3. MANUTENZIONE CATENA DI TRASMISSIONE.- PATTINO DELLA CATENA DI TRASMISSIONE LIQUIDO DEL FRENO. USURA DELLE GANASCE/PASTIGLIE FRENI IMPIANTO FRENANTE-. INTERRUTTORE DELLA LUCE DI ARRESTO REGOLAZIONE DEL FARO- IMPIANTO DELLA FRIZIONE CAVALLETTO LATERALE -~ SOSPENSIONE -. DADI, BULLONI, FERMI RUOTE/PNEUMATICI - CUSCINETTI DEL CANNOTTO DI ‘STERZO-.MANUTENZIONE. INFORMAZIONI DI SERVIZIO INFORMAZIONI GENERAL! + Prima dl nia quasi lavoro, posizionare la motcittia su una super piana. Lo scario coniene gas velnoso di monossio di crbonio che pub causare perdita dl cscienza el dacesso. Aware il mctrealfapert o, sal copa con un sistoma di aspiazion doi fui, ‘SPECIFICHE ‘ARTICOLO ‘SPECIFICHE Corea wo manopcla dl gas 26mm Candela NGK DERSO Standard DPREEAS KOdEPRLUS Per guda proungala a vebotd elavata DPROEAS XATEPRUS istanza a goer 08=09mm ‘Gioc valvlo 157 008 men SCAR : Capackt oe are ‘Dopo seaeo osm z Dopo emenlaggio 1 ‘Clo motors consi ‘Oho molore 4 tempi HONDA exunlerte Casiicaione di servi API SE, SF OSG Viscositi SAE 1044.30 Regine mina move ae 400 = 100 ma (gin) asco cata dasmissone 20- 30mm ‘isuralmagie cetena di rasmissione ear | Tiqudo reno consigieto DoTs04 ‘Giooo Tero pedal eno 20-30 min | Gico ibero iva one 10-20mmm | isurapreumatioo Teiaiore | 9080 - 19 MICE 1090-17 WC 6OP ‘ressione deipneumaticia resd0 | Soo gudlore ‘Anierore — | ~180KPa (15 glen?) ostenare | 180KPa (1.5 kofere) Gaidaioe passeg-|—Anierore — | 1S0KPa (1.5 kglen?) gero Fosterore | 200 Ka (20 kao?) VALORI DI COPPIA Candela 188m (18kgtm) Tapp oo 15Nm (15 katm) Conredado registrazione valola 14k (14 kgm) tere fet ea superiiedappogcio. Teppo for tasatua 40Nm (10 kgm) “Tappo foo albooa got 458m (15kglm) Vite coperchio dl rotor ito ho 5Nm (05 kgtm) Vite tapposerbtoio dela pompa reno anierore 1,5 Nan (02 Kgl) Dado assole postriora 931Nem (8.5 kgkn) ado ad U Bllone pero caval laterale 10Nm (10g) ‘Corrodao porno cavalo tere 39m (40 kgkm) Dado ad U Rageio 387 Nm (0.4 akin)ATTREZZI ‘Chiave traraggi 6.8 x 6,1 mm ‘Chieve 10 x 12 mm ‘Chiave rogistrazione valvole B c77ot-020300 07708-0030200 (07908-KE90000 3-3MANUTENZIONE PROGRAMMA DI MANUTENZIONE \n occasione i egn interven 6 manutanzione programmata, saguirelepezionepre-quida indcaa nel Manuele de propia, [:lgperionareo Puiro, Rogolaro,Lubrifcareo Sosiure se necesserio. P: Pulte. : Sostire.R: Regoare.L:Lubricare, Peri sequent component, si rchiede la conoscenza di nozioni ci maccanica.Alcuni component (in partiglare quel contassegnati con * ¢") ptrebbe Fchiedere uteron intomazion ecriche e un numore maggore dl atezz. Consular i concessonario autoizzato Honda, FREQUENZA| NTERVALLO CRE SI PRESENTA PER =) Lertura contacutovera Tome PRO, a (NOTA 1} = ‘CONSULTARE [pete0astkm [06 [25 [8 [7] PAGNA xtoookm [~ 1} 4 |e | |ARTICOLL NOTA MES! a *_[CONDOTTO DI ALIMENTAZIONE = spear T cg 7" |FILTRO A RETE CARSURANTE z Fe[= P= pn sd 7 ]FUNZIONAMENTO DEL COMANDO DEL GA Fs T T T 36 IFIETRO ARIA NOTA? Pres 36 [SFATODEL BASAMENTO NOTAS | (ia al a 38 — CANDELA T s T 38 + |6i0co DELLE VALNOLE z fesjeabesiclohod 38 JO MOTORE a NOTAS. Ss s s $s oi =~ |RETICELLA DEL FILTRO OLIO NOTORE Pr 12 7 |FICTRO CENTRIFUGO DELLOLIO MOTORE P| 38 + |REGINE WINIMOMOTORE E 7 T T T a4 SATENA Di TRASMISSIONE JOGNI 4.000 km i, L Es ae |PATTINO GATENA Di TRASMISSIONE eared 36 |QUIDO DEL FRENO = TORT Sd 37 |USURA GANASCE/PASTIGLIE FRENT FE T T T +8 _|IMPIANTO FRENANTE ee Pe T T T 318 77 INTERFUTTORE LUCE Di ARFESTO Tf T Pee 320 = |REGOLAZIONE FARO (expt le 3 PIANO DELLA FAIZIONE : epee 320 ICAVALLETTO LATERALE ifetelet a2 =~ JSOsPENSIONE 5 Taff 321 *[DADI, BULLONI, FERMI 7 T 322 * |RUOTE/PNEUMATICI % T I T T 322 ** |CUSCINETTI CANNOTTO DI STERZO a I T $23 Lamanuteaione dove essere ofotuata cal proprio conessinerc Honds, a mono che il propitaro nan cspenga dl ateza edt menutezione ‘ppropeat sia un meccricoquificato. “ —_Nelinoresse dela strezza, si raccomanda che la manutozione dt quest compere sia ofetuataescisvamente da un concossionaric Honda auoizza, Note 1. Seivaor lett sulcontachiometr totale sono elovat, peter altura nogh interval requenzaetabit 2, Etotuae la manutenzione con una meggirefrequenza quando si uidan zane paricolamerte mide o poWerose. 3 Efotuae la manutenzione con una maggirefrequenza quando si uid in pecors|funistada, 4, Sosituire oni 2 anni. La sosttuzionerchiedeespetienza maccarica,MANUTENZIONE CONDOTTO DI ALIMENTAZIONE Contolare <2 i condotio di_alimentazione 8 deteorto, danneggiato o se presenta tracce di perdi, Sosttur il condo dl aimentazione se necessaro, FILTRO A RETE DEL CARBURANTE uoiare la valvola del carburante su "OFF" (chive) Firovere la tazza de tro carburante e scaricare ¥carburante in Lncontenitore done. Fimuovere '0-ing el ro a rte del earburants Lavare fit arte del carburaneinsolvente non infiammabila oa punto dlinfiammabit lovato, Controle ving e installa uno nvovo se necessato. Instalra il fitro a rete del carburanie, [O-ing e la tazza del fio stesso nel corpo della vavola caburante,assicurendosi che fO- fig ia posizonatocorettamerte. Semraresaldamenie la tazza del fir carburante, Fuctare la valola dol carburane su ON" (apera) e veificae che on vi sano perdi di carburant, Doe ATMO ORRINTE 3-5MANUTENZIONE FUNZIONAMENTO DEL COMANDO DEL GAS CContolare si cavo del gas si dotriorto 0 & danneggiato. Con- le manopola del gas funzioa coretamente. Contolare ag 2a valvol del gas si apre schiude automatcamentein tute le trolare posizoni del sterzo ‘So la manopola del gas non roma in posizine coretamente, lubrtlcare i cavo dal gas aloggiamanto dol comando del gas. Per lbriicare il cavo:scollegareVestremta superior de cavo de ‘95, quid ubiicare accuralament il cavo ei sui punt di aricola “Zone con un lubifcarte per cavi sponte in commerio 0 con lio fhido. ‘Se la manopola dl gas non toma ancora conetamente,sosttuire ‘avi del gas. Con i motor al minim, grare completamente il manubtio verso desta voreo snista por asscurarsi che il regme mirimo non ‘ambi, Se il regime minimo aumenta, conrllare la corsa a wuolo dalla manopola de gas ei colegamento del cavo del gas. NMisurare la corsaa wuto sul fangia dela manopola del gas. CORSA A VUOTO: 2-8 mm Spstar i parepolverefacendolo scorrere uotre il rego secondo necessia FILTRO ARIA Fiuovere la coperturalaterale (pagina 23), Fimuovoro la sola (pagina 2). Fimuovere quanto segu = Levit ell coperchio deltaloggiamentofivo aria 2-6mm PARAPOLVERE: REGISTRO COPERCHIO ALLOGGIAMENTO FILTRO ARIAi erondella dela cartucca del ito ria = Taleo fermativo e cartuecia Soetiute la catuccia secondo ii programma di manutenzione (oagina 3-4), Pole la cartucia con aria compressa eppliata dal lato carbura- tor, Inolte, sostuire la cartucia quando & eccessivamente sporca 0 dannegdiaa, Insalare a cartuccia dl fit aia nel tlao fxm, Instalare quind la catucia nal alloggiamonto de fio ate, Instalare fil ele rondo, quindcerare a fondo le vi Instalare il coperhio de aloggiamont fi aia sera evi viv RONDELLE TELAIO FERMAFLTRO MANUTENZIONE COPERCHIO ALLOGGIAMENTO FILTRO ARIAMANUTENZIONE SFIATO DEL BASAMENTO + Efettuare a manutenzione pi fequentemente quando si quida PEE 2 solos pooga a pena plteao cp ce le mavctiota 8 FLESSILE SoA Eli stata lavata os sibaiata. Esequira la manutonzione sa nella Sezione trasparete del tubetto di sito sirieva uno strato di oposite. Fimuovee i tappo di scerico dal fessble i slito © raccogiere i posit un conienitre idoneo. oinstalare il tappo scarica. TAPPO DI SGARICO CANDELA Scolegare la alta dela candela. Prima drimcvre te Rimuovore la candola, candela, pall zona altro ala sua base con aa compressa 2 ‘asso che nla cameradl conbustene ‘on enio det CContoare che rsoltore non sia inrinato né danneggito e che gl ‘lotiod non siano usurat, sprchiné scoot Se necessatio, sos ture la candela ‘CANDELA CONSIGLIATA: Standard: DPRBEA-® (NGK), X24EPR-U9 (DENSO) Per guida prolungata a velocta elevate: DDPRSEA-S (NGK), X27EPR-U9 (DENSO) ISOLATORE ELETTRODO LATERALE Pulre gl eletrodi cela candela con una spazzola metalica 0 con un detergente speciale per candele, Cinta rn a gt eas cane isaac we | 8-09mm syssmeto a Sees pra trea pend on cadets i tiene DISTANZA TRA GLIELETTRODI: 080.9 mm ‘Anitare marualment la candela nella testata per assicuraterall- ‘neament da lt, qin serrata con una chiave pa candle ‘COPPIA: 18 Nem (1,8 kgton) CCologarelacaota dota candola, 3-8MANUTENZIONE GIOCO DELLE VALVOLE Dane Keonroto ae) go, tre scoere lo ‘passat sl certo ‘9 Festano, + Esaminare @ regstrare il gioco dele valvole quando motor & Tred (a sotto de 35°C95°F), Fimuovere quento segue: = Copertura laterals (pagina 23) = Sola (pagina 23) = Sorbatoio de carburante (pagina 25) Fimuovere itr bul il coperchio dla testata Fimuovere | app dl foro fasaturae dl fro aber a gomit Fuotareralbero a gomitin senso atiortio @ alinoaro il corrasse- .gn0"T" sul vlano al sognodrerimont portato cul coperchie del basamento ‘Acvetarsi che i pstone si trov al punio morto superiors (PMS) dala fase oi compression, (Questa posizone si otiene in presonza di gioco nel bilanciere [Ceventuale assenza ci gioco @ data dal pistone che esegue la corsa 4 scarica vers PMS, Fuctare fabero a gor dun giro completo ° fialineare fa mavcatura MARCATURAT Controlare il gioco delle valle di aspitazione @ i scvico inse- Fendo uno spessimetro [ra la vite di egistazione elo stlo deta va- vol, GI0CO VALVOLE: AASPISCAR: 0,08 mm 3-9MANUTENZIONE Esoguie la regcazioneallentando il controdado e rucando la vite i regisvazione finché non si avvere una leggera resistenza sulo CHIAVE REGISTRAZIO spessimetio. eae ‘ATTREZZ1: CChiave 10x 12mm 7708-0090200 CCiave per registrazione valve 07908-KE90000 “Tenore forma la vite recistrezione e sera i contrac. COPPIA: 14 Nm (1,4 kgm) Dopo avere sera il contodado, contllare nuovamente i gioco ala vaboa. ‘Bagnare degl O-ing nuoi con un velo doo metre, qund instal lagu szanalare ue lppi TAPPO FORO Di FASATURA sonar cOPPIA: “Tappo foro fesatura: 10 Nem (1,0 kam) Tappo foro albero a gomit: 15.N-m (1,5 kglm) Bagnare una guarizione nuova del coperchio testala con ofo ‘motera, quid installa nel scanaatura di dato copercio. Insta i coperchio dela tstataclindro. Insel o sarrare ite bull 3-10MANUTENZIONE OLIO MOTORE CONTROLLO DEL LIVELLO DELL'OLIO Pale attorno al appo di tornimeniolastna dill alo @ la Super = $$ tea ‘TAPPO PIFORNIMENTO/ASTINA LIVELLO OLIO ‘Aware il moore e asi giare a minimo per 3~ § min ‘Arrstae i motors ¢ attondere 2 ~3 mina. Collocare la motecceta in posizone verticale su una supercie ana. Fimuoveo i tappo i rfomimentlasina di velo ols ed eliminare Folio dal'stina con un panno pul. Inset fstnacivello senza avr, qund esta contolare veo data. a i alo dalle & ala sotto o vicina ala nea ai fello minimo sufastina, aggungere oo del ipo consiglio fin a for di immis- sone aio. MAssiMO MINIMO. vate vicost inc OLIO MOTORE CONSIGLIATO: ‘erelgafeopossoro Olio matore 4 temp! HONDA o equivalente sore utizate quando Classificazione di servizio API: SE, SF 0 SG letnperanra mega —Vigeosita: SAE 10W-20, taza tito ea natinorato deat. Install tappo i rorrimontaastina cl vel dll,MANUTENZIONE RETICELLA DEL FILTRO OLIO MOTORE ‘CAMBIO OLIO/PULIZIA DELLA RETICELLA + Cambiar Folio quando il motore @ caldo la motciltta pog- (9a sul cavalo latralo, al fine assicurarm lo serio rapido completo, ‘Awvare I motore, fa scaldare« quid spegrao Fimuovere il tappo ci ilomimertofasia di ivelo oto, Fimuovereiltappo da ito cli Fimuovor '0-ing da tappo dl ito oi Fimuovere a moka ea reticela dl fit oo. Lavare in modo accurato la reticeta dl fio oli in sobrente non iniammabie o a punto di infammabifia elevato fino a rimuovere completamente lo sporc. “Asclugare a reticelacon aria compressa in mado daelminere ogni traccia di sprco. Prima dl instal la retical da fio lo, contre attentamente 6 @ danneggiata @ assicurarsi del buono stato dala tenula di gomma. Bagnare un Oving nuovo con un velo dl lo motor, qui instal lao nella scanlatura del tappo dol tool. Instalao la roticela da ito ole la mala con la tonuta & gomma verso basamenio Install tappo del iro oli sera ‘COPIA: 15 N-m (1,5 kgm) Fiempir il basamento con ofa metoreraccomandato, ‘CAPACITA OLIO: 1 litt durante la procedur Conte velo deft motor (pagina +1) Assicurarsi cho non vi siano pordita doko 3-12MANUTENZIONE FILTRO CENTRIFUGO DELL’OLIO MOTORE Fimuovere il ecperchiodestro del basamento (pagina 25) PERCHIO ROTORE: Fimuovere quanto segue: a = Lote vil = operchio del rote ito = Laguamizions vi ‘retar atonzone Pulte la prt itera del coperchio del rotore del fito certitugo acs poco poi, ver enti ‘anata era cote ‘niazamento, Non. lez malaria co press perp Pate i pisicncio dl passaggio allo con aria comprassa Controle chal pstoncino di passaggio ole si muovaliberamento sonza gnppagg. a Insalae i coperchio de ote fitro con ura quamizone nuova 3-13MANUTENZIONE Instalare serare le re vi, COPPA: § Nim (05 kgtm) Inctatare i coperhio destro del basamonto (paging 0-5). REGIME MINS DEL MOTORE Ispezionae regal regime minimo dopo avo cfotsatola. [— ‘maruterzione di tuti gi alvi component del motore @ avere control che rentino nelle speciiche. + Per otgnere una buona regolazione, Il motore deve esser6| caldo. € suticinte guidare la motoicieta atrnando arrest ¢ fipatance per 10 minut. Fre scaldare il motore, metee il cambio in fla ¢ callcare la ‘motile in posizore vericale su una superficie pana, Collagare un contagne controle il regime minima. [REGIME MINIM: 1,400 : 100 min" (git) (Qualoa fosso nocossario rogolare il regime mirimo, ecare la vito registro valvola del gas secondo necesst CATENA DI TRASMISSIONE CONTROLLO DEL LASCO DELLA CATENA DI ‘TRASMISSIONE ‘restare 1 motore,posiionere la motocceta sul cavalo la ‘ale @ matera il cambio in folle. Contralare i lasco nel ram in ‘ire dolla catena, ala dstanza intermedia fra gl ingranagg. LASCO CATENA: 20~30 mm 3-14REGOLAZIONE Aertareildadodelfassle posterior. ‘ertareenttambi contodaci FRuotare entra | dad dt regolzione fino ad ottenere il corretto asco dll catona ‘Acertrsi che gi indic su entambi i regoato siano alineai at bord posterior dele asole assle nel oreelone ‘Sarrare& dado defassalepostarore ala copia specifica, ‘COPPIA: 83 Nm (8.5 kgm) RIMOZIONE/INSTALLAZIONE Fimuovere il copechio deingranaggo condutore (pagina 6-4). Fimuovereilfermaglo con delle pinzeprestando atenzione, Fimuovere la magia ci giunzono arlativapiating ola cena ci trasmissione, Instatarelacatena dl irasmissionesugl ingranagg. Instatare la magia di giunione ela relalva pista Instalare il termagio con i lato aperto nelia direzione cpposta a quala di roazione dala ctona Instaare il coperchio delingranaggioconcator (pagina 6-12). PULIZIA E LUBRIFICAZIONE Se la calena di trasmissine @ estremamente sporca, cccore ‘imuovertae pla e infinelbriala, Fimuovere la catena di trasmissione (pagina 3-15) Paulie la eatona con solvent non infammabie oa punto infam- ‘abit elevate asciugala con cura. Prima di lubiicare la atena, accetasi che sia completamente ascita, Contrcliare che la catena ol rasmissione non sia usurata né dan- neggiata. Sastre la catona quaorapresont rll danneggiat, maghe alon- tale o appa comunqueintlizzabie. Se 6 insilla una nuova calena su ingrangggfortemente usual, ‘anch la calena sar soggeta una rapa usu, CContollare gt ingranagg, se necessario, sos Lubrflcare a catena di trasmissione con alo per ingranegain. 80 — ‘90 0 con lubicare par calene di tasissionesluato speciica- manta per atone con Oving, Ebminare folo oi lubricants per ‘atone in e0cesso MANUTENZIONE DAO RESALE SS postenone PIASTRINA FERMAGLIO OL GGIUNZIONE ‘SOLVENTE NON INFIAMMABILE O A PUNTO DI INFIAMMABILITA ELEVATO | PULRE LUBRIFICARE: 1. 80- OLIO PER INGRANAGGI n, 90 0 LUBRIFICANTE PER CATENE Di TRASMISSIONEMANUTENZIONE Controle che i deni degh ingranaggi condutore ¢ condotio non ‘iano dannoggiatné usual. Se necossaro ost Non uizzare mai una cater di tasmissione nuova su ingranaggi surat ‘Sia la catona, sia gl ingranaggi devono essere in buono stato, alr ‘ment la catena di ricambio nuova si usurera rapidament. Instalare la ctana cl irasmissione (pagina &-16). PATTINO DELLA CATENA DI TRASMISSIONE Fimuovere i coperchio dlingranaggio conduttore (pagina 6-4), CControtare che i patino dela catena di trasmissiona non sia usu rato danneggiat, Sostture i patino dea catona ci trasmissione se ® usuato fino a limite 0 se la profondta doa scanalatura supera i suddeto mite dusura LIMITE PROFONDITA DEL PATTINO CATENA: 1,0mm_ 3-16MANUTENZIONE LIQUIDO DEL FRENO NOTA + Fare attonzione a non versare i iquido su pat vemiciat, plastica o di gomma per non danneggarle. Durante la manuten “one delrimpianto, copie quest pat con uno straccio. + Non mischare tp divers dquo, in quarto non sono compat- bi a lor, + Inpedie ngresso di corp estraneineltimplanto durante sien pimento del sabato. Girare il manubro in mado che i srbatio sia peretamente ria- zontal, qundi controlar i vello del fiquido freno anterioe nel relative serbetoo mediate veto spi + Quardo 1 velo dat fiqudo & basso, controlare fusura dete pastgle dl freno (pagina 3-18). I velo basso del liquid Inf essere caysato dalusura dle pasigl del reno. Se pastgie sono consume, piston dela pinza vengono spint ‘llestera facendo abbassare i ivello del liquid nel sabaloo, ‘Se le pastglie non sono invece usurate, contllare tuto Timpianio per individuareavertua perite(pagina 3-18). Seil velo del quid 8 vicina ala acca di ivelo mirimo, togre i tappo del serbaoioe a membrana, quing rimpire il serbatoo con guido per freni DOT 3.0 DOT 4 preso da un contrite sigilato fino ala nevatura dla fusione, Instalare la membrana, a piasta ci fermo ei tap del serbatoio, ‘quind serar evi del teppo. COPPIA: 1,5 Nom (0,2 kgm) PIASTRAMANUTENZIONE USURA DELLE GANASCE/PASTIGLIE FRENI | PASTIGLIE DEL FRENO ANTERIORE Controle se le pastiga de ano sono consumate. ‘Sostiuir le pasigie dol reno se una di esse 6 consumata (Gagina 14-7). GANASCE DEL FRENO POSTERIORE Socttuire le ganasce del reno pesterore ee la freciaeula leva di ‘comando freno 8 alinesta al seqno di leimento "A" conl pedele dal eno premuto (pagina 131), IMPIANTO FRENANTE FRENO IDRAULICO { ‘Azinare a fondo la leva del treno ¢ veriicare che non sia entrata ‘ata neimpianto. Se ls leva & morbidao elastca, spugare Vata SSI E EEN dalimpianto (pagina 145) Ispezionareil esse ¢ | raoord dal fro per indviduare sag sur, dani tag o perdi, Serrare gi eventual accord allntt Sostiuie i essible ei accor secondo necesita.MANUTENZIONE ALTEZZA DEL PEDALE DEL FRENO Rogolare i pedala de eno alfatezza desiderata. er Flr corteado ear bulane dl eqdazore tro aote- [SULLONE D REGOLZONE ere Taltezzadesiderata del pedal. Una volia completa lle ope- ‘azione, serare i cotrodado Rego I gioco liber del pedal (pagina 3-19), Regolare Faltezza del podale freno come mostato nela fiqua x (distanza fala pate inlerioe del logo "HONDA" e la suparicie suparore dal pede reno}. STANDARD: 118 mm GIOCO LIBERO DEL PEDALE FRENO gsr gor ibero Controle giao Hbero det pedal reno, Tia cpeste GIOCO LIBERO: 20-30 mm Regolare il ico boro ructando i dado d registro. ‘Asseurarsi che Fincavo del dado registro del reno posterior sia ‘in attta sua spina i unions. —~_spnapluwione 3-19MANUTENZIONE INTERRUTTORE DELLA LUCE DI ARRESTO REGOLAZIO! IMPIANTO D + Rgolarelinteruttore dela luce a aresto dopo avere reglato i (9000 liber del pede reno. + Lintaruttore. dalla luce ci arresto del treno_anteiore ron richiederegolazione. RegoareFintemtore dolla luce di aresto del fro posterior in ‘modo che lace si accenda quando s preme i pedal abbassan- dol 15 mm, con conseguens insermento dal reno. ‘Tenor strato il corpo dalinteruttore © gare il dado ai regca- ‘one. Non rote i corpo delinterntor. INE DEL FARO. + Regolare il fscioluinoso del aro nel rspetto dele leggi @ dele normative local Portare la moociclta su una supe pana, Fegolare il fasciolurinoso vaticalmontsructand la vite egola- zone, ELLA FRIZIONE Ispezionare i avo dota tzione por indviduare eventual piegature ‘punt darneggiai es necessaro lbriicare ¥cavo. Nisutare il gioco fiero dels leva dela fzione in corispondenza dalfestrmit dela eva G10CO LIBERO: 10-20 mm Cent registro superior si efftuano piccoleregoazioni sul lava dala frzone ‘Alonianare il parapolvere facendoio scorer, allantare it conto- dado e uote i ego ino aoteree I aco libero previst, Sertare i conrodado oinstalaro i parapalvero, NOTA ‘Se viene eccessivamente suo, i rogistto pub dannoggias in ‘quanto solo una parte minima resta ava Se sista il registo quasi completamente senza otenee il gioco Ibero comet, awvilatoa fine corsa e po vito dun gio, Serrare il corirodad ed eseguie ulterior regolazioni di maggiora ent come desert di seguto, vin FE Dl REGOLAZIONE REGISTRO PARAPOLVERE 3-20MANUTENZIONE: ‘aed sl dao degre ero corspondena dll. Setotuan repo d maggte eu ‘Alertare il orto © tare i dado reisto. | Dopo aver completo la egdexon, sorarea fondo @conrodado | | DADO DI REGISTRO tonando frm i dado di rgito, Control funzionamento dela zone Se non siresze a otenere i gjoco libero corretlo ose l rione sitta durant a prova su stada, smonaree ispezionare la fine (pagina 07), CAVALLETTO LATERALE Controller sel mola el cavalo latrale 8 dannoggitaoleta Conroe sil gruppo del cavalo laterale si move iberamente «6, se nacessatio, lubiicame I per, CControtare soil tulone ¢ il contdado del pero del cavalo sono sera. Avtar a fondo qualora s fossero allena. Serrare i bullone del pemo. CCOPPIA: 10.Nsm (1,0 kgm) Serrare i cortrodad tenerdo ferme i ullone del pero, CCOPPIA: 39 N-m (4,0 kgm) SOSPENSIONE ANTERIORE CContotare il funeionamenta dalla free azionanda 1 feno ante- tite e facendo scorer foderi sulle canne varie vat CContotare che Tintro gruppo non presenti pert, danni né fis- saggiallnta, ‘Sostuice i component danneggiat che non possono essere ripa- fai Serra uti dace buon Fare nformento alla manutenzone dela force (pagina 12-19) POSTERIORE CControtare i funeionamento delfanmorizzstoe comprimendcio divers vot, . Contotare cho intro complessivo dolfammotizetore non pro sent seon di pert, darn né lementi di fssaggio allen Sostiuire i component: dannegoai che non posscno essere ipa ral Serrare tut dade tbullon Fare niflarimento alla manutenzione dellemmorizzatore (pagina 19 1, 3-21MANUTENZIONE Slava la roa posterire dal suolo@ sostenere saldamento la gr mmoteclta, Contrllare che il forcelone non sia usuratoafferrandoloe cercando fare muovere la ruck leterelmente DADI, BULLONI, FERMI Contrllare che ttt i dad tulloni del ela siano soa al cot ‘alt copie pagina 1-2) Contallare che tute le coppigl, i femni di siurezz, le fasatte stingituo e i sostegn! dei cavisiano corettamente posiiont ¢ saldamento ssa. RUOTE/PNEUMATICI CContraliare che i cuscnet dalle rote antriore © postrora non ‘Sano usurleferando Tuna e Tatra ructa ecercando di muovere lateaimenie Scstiuire i cuscneti dalla rola anterore se si rlevano giochi (pagina 12-13. Sostiure i cuscneti dels ruota postaore so si rlovano giochi (pagina 13.) Assicurandos che la forcalla sia boccala, sallevare la rota ante ‘ore @ controle se vi 8 del gioco. Favlagrare evecare che uot sonza intrforanzee senza produ rum anomal Queloasiscontrurfanomata,contolare i cuscinet della ruta ‘Sostenere la motoccetta in modo sicuroe sollevare fa uct poste- tire da tera Controle se vi & del gioco nella tucta 0 relfesse i artccazione (el forcolone. Fare glare la ruta cotrolare che rut senza inter. farenze 6 senza produ rumor anomal Qulor si sospetino condizioni anomale, controle i cuscinet ela rota posterior, Poiche s contola anche assed aicclazione dal forealono, ooa- zzare con cetezailgoco, owe se 8 nei cuscinet dla ructao| ‘el suddeto asse i articlazone 3-22MANUTENZIONE Lapesine chipnev- Controle la pressioe con il peumaticn freddo. riven : tires pesONI RACCOMANDATE E MISURE Del PNEUMATICE ‘red ‘ANTE. | POSTE- ose_| “AosE or Peso aimer [ease] Py batty Into ee Es tens (1.5.22) (20,28) aoe] 0807 isa paimaio eee ear ar |. rtd (prety | (Pretty | Controle si cerchoni eragg sono dannoggiat Serrare | agg lea. ATTREZzO: Chiave tiraraggi 5,86, mm 07701 -0020900 CCOPPIA: 9,7 Nem (0,4 Kgl) Controle che | pneumatci non presentino tagl,chiod conceal ni alt anv Conta che la rola anterior (pagina 12-19) e quella posterore (pagina 134) stro certrate Miourae Yaltezza del batistrada in corspondonza del centro del eum Sositire i pneumatic quando altezza del batistada raggiung® sequent val iit ALTEZZA MINIMA BATTISTRADA: ANTERIORE: 30mm POSTERIORE:3,0 mm CUSCINETTI DEL CANNOTTO DI STERZO ‘Alzere la ucla anterioe dal svolo pasizionando un caval lavoro o una satoa soto I motore Controle che ¥ menubrio 6 muova liberament da una posiions ditto sterzo alata, Asscurarsche | cai dl comando non interfe- risano con il manubro durant la sua rotaione ‘Se manubwiopresenia un mavimento iregoare,siblocea 0 si spo- ‘a vertcalment,Ispezionare | cuscinetd del cannoto ci strz0 (pagina 1226) 10 da 3-234. IMPIANTO DI LUBRIFICAZIONE SCHEMA DELL'IMPIANTO DI RICERCA GUASTI.-.. LUBRIFICAZIONE-. ita POMPA DELL'OLIO --.. INFORMAZIONI DI SERVIZIO -... 4-1IMPIANTO DI LUBRIFICAZIONE SCHEMA DELL’IMPIANTO DI LUBRIFICAZIONE BILANCIERE ASTA PUNTERIA PISTONE ALBERO A AMMA FILTROOLIO POMPA OLIO RETICELLA FILTRO OLIOIMPIANTO DI LUBRIFICAZIONE INFORMAZIONI DI SERVIZIO INFORMAZIONI GENERALI jo esaust, s2lasciato a contato con lapels per pari prolungai, pud causare tumor dela pele. Sebbene questa evenualidsiaimprobable, a either knees ncnereomaaepcanh | marae Lamanutenzione dala pompa dello pub essere eseguita con il motors installa nel tio Leprocedure dl assistenzailstrata in questa sezione devono essere esegule dopo averescarcato oto motor. Durante la imozionaeintallazione dela pompa dalolo fae atteraioneafinché polvereo spocizia non ening nel ator, Se qualsiasi pate della porpa del'olofoste surat oe limit di servizio special sostiuitainteramente come complssiv, Dopo linstalazione della pomp dello, convoare cho non vi siano perdte ooo che la pessione deol sia corel, Vetere pag. 3-11 pr i controle dl ivalo dello motre. ‘Vecere pag 3-12 pr i cambio del oo motore e pera pulzia de fir, Vedere pag, 3-13 per la pula del ito cent dello motor, SPECIFICHE ae A Unt lis: gt) MITE DI ARTICOLO STANDARD ere Capac oo Dopo sarca aa si rior Dopo sonia S.A = ‘Gio matore consighato = ‘Olio motare 4fampl HONDA o equivalent. = | Cssticazione di serizo AP SE, SF 0S ne Visoost: SAE 10W-50 = Fito aia intasato = Carburatoreingolato + Perdita aria aspiala + Carburante contaminatoeteriorato = Gott osu + Funzionamenio erato dello starter Funionamenioerato valola del gas + Mancanza di scintilasuila candela (mpianto dl accensione dietoso- pagina 16-4) ‘Miscela povera Gott caburante ost Vall a spill ifetosa Livolo galeggiante oppo basso CCondotto di almentazoneitasato Flsstil d fist carburatoreosinto Flesstile dl sft serbtoi carburantenasato Perdta ara aspirata Valu del gas dittosa Misco ricea Valu dela starter chiusa Get aria osu Valu a spill ifetosa Livol gaeggiante troppo alto Fito aia sp0%00 Spllo ccrico o polverizzatre usurat motors! spege, saw con tio, unsona con un egimeminimo regolare CCendotto di amontazonaitasato + Misco caburanto troppo poveraltcca + Cerburaniecontaminalldeterorto = Gott sti + Perdia aria aspiata + Errata rogelazione del regime minima + Flssbile sat serbatoio carburate intasato Fito aria sporco Errtareglazione dala vite registro minimo Impiano i accensione cfetoso (pagina 16). Post-combustionealutlizo del reno motore + Miscela povera nel circuit del mismo + Impianio di accensione diets (pagina 16-4) Ritomo di famma o accensione iregolare durante faccelerazione + Mlseola povora + Impirto di accensione difstoso (pagina 16-4) Prestazioni scadenti(quidabit) e consumo dl carburante elevate + Impianto dl alimentaione ostuto + Impanto di acconsione etoso (pagina 16-4) 5-4ALLOGGIAMENTO DEL FILTRO ARIA RIMOZIONE/INSTALLAZIONE Sollevate la uote anttiore dal suoloposizonando una scatola oun cavalto da lavoro soto motore Fimuovere quanto segue: Coperura eae (pagina 2) Sela pagina?) Sienziator (pagina 2-6) Bata (pagina 158) Contain d control accersione (CM) (pagina 168) Intute ee awiaroni eaga 17-12) Scalla usb Aertare la vie dala fascettastingtubo del flessitile di colaga manio, Scallegare i tube di sato del basamento ¢ il flessibil i stato el carouratore, Fimuovere il bullone/dado di fssaggi interior del'amenorizzatore, Fimuovere i buloi dissaggi delfalogiamert de fio ara Fimuovereraloggmento dol fitro ara dalla parte posterior, Linstallazion s efettuene'ordne verso a quel di rmozione Colegare i tessbite a colagamenio del iro aia al carbuatore, Sora awit dota fascata dol Nessie i colegamento dal ito ae Insallare quanto segue: Scatoa tsi Infenstore rele ol awiamento (pagina 17-12) Centalna di contro accensione ((CM) (ragine 168) Batra pagina 15) Silencitore (pagina 26) Sela (pagina 2-3) Cope trae (pagina 23) IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE FLESSIBILE DI BULLONE DI FISSAGGIO INFERIORE AVMORTIZZATORE BULLONI ALLOGGIAMENTO FILTRO ARIA FLESSIBILE DI SFIATO —__ FLESSIBILEDI === OOLLEGAMENTO 5-5IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE VALVOLA DEL GAS RIMOZIONE Paneer apres page [mresigenone crayons | ‘Alleriare la pate superiore del carburetore. Fine ate ip dl cio ioc dl al egos co cl { PARTE SUPEROE anzione a non dannaggiare lo spillo conico. Fimuovere il cavo del gas daa valvla del gas, comprimenda al IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE GALLEGGIANTE Inala la val silo glean rl po et ogg seui.g GALLEGGIANTE Inflaro i pomo del galeggianteatraverso I corpo el galleggiants, CContolae i funicnamento dei valvlaa sill, oa PERNO GALLEGGIANTE Gon la valolaaspiloaloggiatae il braccio del gallegoiante a con- tatto con la valola, msurare it velo del galeggiants con o stru- ‘onto space masiatoin figura LIVELLO GALLEGGIANTE: 14 mm SSTRUMENTO: Misuratorelivello galleggiante carburatore 07401-0010000 1 gallagginte non pud essere regalato, Se iva ® clo i inte prescit, ssitura i gruppo dl gallog- gant, Instalare il defltore. DEFLETTOREIMPIANTO DI ALIMENTAZIONE Instalare un O-ing nuovo nea scanalatua dea vascetta, eee eee VASCHETTA porns Inslalare e sera lew dota vaschetta ten ar LEVA STARTER Instalare la ondela el ova dato starter sul corpo dol carouratore, nee ‘vendo cura dl alingare la lava con i suo meccaniso diario a 2ione. Install piasina df bloecaggio dota lova del starter. Instalaee serare lave. SaaS Controle che a leva delo starter si mucva senza intertorenze (6 ferma a3" foro). PIASTRINA DI BLOCCAGGIO. 5-13IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE FLESSIBILI Instalare i fessiie a alimentazione i fessibilec stato quali dt scarica del carburatore FLESSIBILE DI ALIMENTAZIONE FLESSIBILE FLESSIBILED| DISFIATO SCARICO, INSTALLAZIONE Insta un Ong nuovo nel carburator, CCollegare Il carburatore al tubeto di colegamanio. ‘Serra sldamenta i dad i fssaggio de cerburaore ‘Srrae la vla daa fasceta Gel tubeto di colegamerto dal fro Colegare | connetor dal iscaldatore dol carburatre.Instalaelacopertura del iscaldatore caburator Instalarola parte supariore dal carburatre (pagina 6-7). Colegare i lssibile di aimentazion ala valvla del carburant. Una vata instal i carburatore, contolare quarto segue: ~ Corsa a vot manops dl gs (pagina) = Regie minmo dl motor (page S14) = Regalzion uit rego minimo(pagha§-17) RISCALDATORE DEL CARBURATORE RIMOZIONE/INSTALLAZIONE DEL RISCALDA- TORE CARBURATORE Fimuovere la copertua laterle sista (pagina 2) Fimuovere la vite la copertura de iscaldatore dl cerburatore ‘Scolegare i connettr del scaldatore dal earburtor, IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE COPERTURA RISCALDATORE CARBURATORE 3 f Je 5-15IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE Fimuovere i scadatore del carburatoree il moet di massa, Lnstalazion si effetuanelfordine verso a quollo di imozion, ISPEZIONE ‘Nisuar la resisten su morse del siscldatoe dl cerburatore, ‘STANDARD: 83~13,4.0 (20-0) Se i vate registrato@fuor specitca, sos i scalatore del catburatore, CONTROLLO DEL TERMOSTATO Fimuovero la copertura lateralosnistra (pagina 2-9) ‘Scollgare il connattore 2° del termostato. Contre se cerita morse STANDARD: Superiore a 20°C Assanza di continuta Inferiorea7°C — Continuita Se a misuazione@ fuori specica, sostiuire temmestato, CONNETTORE 2° TERMOSTATOIMPIANTO DI ALIMENTAZIONE REGOLAZIONE DELLA VITE DI REGISTRO MINIMO So sian eves ite vite des siege su 206 Temperatura rer ‘ero dato ote: ere, + Lavite di egistro del minimo viene reglata corettamente neo sabiimento di produzione. Poiché la tgolaione di questa vile assume una grande importarza al fine dalle emissioni i gas CO eH, cecore afetuaria con estrama aterzion, + Usere un contagit con graduazon di 60 girlmin o fei che ingichi con precisione una vaiazione di 50 gin. PROCEDURA DI RIDUZIONE MINIMO- 1. Rucare la vis di egistro dol mirimo in seneoorario froin bet {uta,quindi potaraa valore preset Questa @ una regolazione irizicle della vite di registio del rminimo che precede quela ae, APERTURA INIZIALE: 1 giroe 14 verso lestemno ATTREZZO: CChiave per vite di registro minim 07908-4730002 2, Fare rscaldare i motor fino alla temperatura desercizo. E sulciente guidare con formate e ripartnze altemate per 10 ‘minut 3, -Arretare i mctoro 0 cologare un contagi contorme alle itu oni do costnstore 4. Aware il motore e regolare il regime de minim agendo sulla vite registro valvoa del gas REGIME MINIMO: 1.400 + 100 min" (girminuto) 5. Aware o stare lentamente la vite di registro del minima per ‘ttenere un regime mata pil a, 6. Acooerae eggermente 2— 3 vot, quiniregolare il rogie dol minimo agendo sul vt di rgiso valet del gas. 7. -wvlace la vite di registro del minimo gradualmertefnché i ragime motore sconde i 100 min (gti) 8, Sitar a vite registro dl minimo fio altepertura ale |APERTURA FINALE: 1/4 digo versolesterno dalla posizione ‘ottenuta nel punto 7 8. Regolare ruovamente Il regime del mio agendo sul vite agit vali del gas. | onavePERTe oAEGTAOwewuo rose 5-176. RIMOZIONE/INSTALLAZIONE DEL MOTORE 6-2 RIMOZIONE DEL MOTORE---------esrnrnennns 6h [OMPONENTI DELL'IMPIANTO- 6-3 INSTALLAZIONE DEL MOTORE-----1----0--6-8 NFORMAZIONI DI SERVIZIO 6-1RIMOZIONE/INSTALLAZIONE DEL MOTORE COMPONENTI DELL’IMPIANTO 60Ne (6,1 thm) 35Nem (36 kghm)INFORMAZIONI DI SERVIZIO INFORMAZIONI GENERALI RIMOZIONE/INSTALLAZIONE DEL MOTORE ‘+ Durante la rimozione/nstalazione del motore,proteggere tio risaprandane con dl nasto le zone vice al motor. + Lamanutenzione del seguent component chede a imozione de motor. = Alber @ gomt (pagina 11-7) ~ Cambio pagina 11-8) ‘SPECIFICHE ‘ARTICOLO = ‘SPECIFICHE | Capac oto tere Doo scarica r a 03 Dopo smoniaggio Te Peso nelorea sear 2a8kg VALORI DI COPPIA Dacia issagoo pista dl supporto superiors motore Dado superiore & supporto motore adi issagcio pasta supporto superoreantriore motore Dado superire anterior supporto motore Dado anterior inferior i issaggo metore Dadi i issaggio pista oi support superior posterere moore Dado superiors posterior di supporto motors Dado posteriore inline fissaggio moore Bulone di serragpiova del camtio 35m (6 kal) 35Nem 36 kgm) 35Nem 6 kgtm) 35Nen (36 Kgl) 35Nom (36 kgtm) 25 Nem (2,7 kalo) 50 Nem (6,1 kgm) 60Nea (6.1 kgm) 12Nom (1.2 kgtm) 6-3RIMOZIONE/INSTALLAZIONE DEL MOTORE RIMOZIONE DEL MOTORE Scaticare Foi metore (pagina $12). Fimuovere quanto segue: ~ Coperturalatrale sista (pagina 23) = Serbatoio del carburete (pagina 2-6) = Tubo di scarico (pagina 2-6) = Carburatore (pagina 58) ‘Sollvare la rota postriore dal suolo @ sosten tela. ‘Alloa i dado defassale posterior, quid! ruotare i controdado 2 dado di registro dela catana di trasmissione in modo da alen- tare questutima, saldamonte Fimuovere quanto segue: = Ballone di seraggio = Leva del cambio ~ Blo del coperchioingranaggio condatore = Copercio de¥ingranaggi cenduttre = Bullon dla pasta di fssaggio ‘COPERCHO INGRANAGGIORIMOZIONE/INSTALLAZIONE DEL MOTORE Calabro secondario} Ingranaggioconduttor (stra dalabero secondaro imuo- vero dala cata cl trasissione) Dado i ragistro dl reno Astina del reno (dalla spina di urione) Mola defastna Spina di unione Mola i ichiamo del pedal reno Scollegare quanto segue Caleta candela 6-5RIMOZIONEANSTALLAZIONE DEL MOTORE = Connettore 3P celatematore CONNETTORE SP ALTERNATORE = Generatore impulsi daccensionelconnetre SP inierutore dja fal Cao del motamno a awirnento (muovendo la cata gamma el dao de morsto) avo negativo dela batter (rmuovend il bulone di ssaggio del motrin) ~ Flssibie d stato del basemento = Cavo dela fzioneRIMOZIONE/INSTALLAZIONE DEL MOTORE ‘Sorroggere saldamento la metociletta con un montacarichi 0 6on| ‘nlatirezzatua simi, Pesizonare un martntio oun ato disposivo di sostegno regda- bile stoi motor, ‘+ Valtezza del marinetto deve essere contnuamente regolata per foglare i earcoe andere pi facie la rimozione del bulone.. Fimuovere i sequent ispestiv di fssaggio del motore: = Teppl di gamma TAPPIDI COMMA = Due butoitiadl di ssaggio dela pasira di supporto superire ‘mote = Bullonee dado superior i supporto motore = Piast di supporto = Builone¢ dado superior posterior ot supporto motore = Dadidifissaggio pasa c supporto superior posteiore motore = Piasra é supporto suepoRTo_| PIASTRE D1 SUPPORTO Bullone e dado superior anterior supporto motore ‘ue bulloniad a issaggo dala piastra ci supporto superore anterire del moto Piaste di supporto Bullone e dado anterior inferior i issaggio motore BULLONVDADI Ee FISSAGGIO PIASTRA BULONEDIOODFESAGGO HOTORERIMOZIONE/INSTALLAZIONE DEL MOTORE = Bullono, dado o endala posta inferior fissaggiomotore Dante rimoziene dei Manenciare con attenzione il motors rimuoverlo dl lio, ‘moore sosteero sa danene 0 peste tense non dan egg Hao | ‘mole slsso BZ SULLONERONDELLADADO DI FISSAGGIONOTORE | INSTALLAZIONE DEL MOTORE + Inset | bulon corti ne for corspondenti + Instradare corettamenta flo ei cay. Lntzzando un marineto o un alto dlepostvo i sostegno ragola- bilo, callocare con atenzone # motor nl talao @ meta in posi- zene. ‘Alineare con precisione i fori per bulloni presenti nal sao e nel motor ‘linea ifr per buon tissaggo,quind! inser i disposi di fissaggio saguent Ballon, dado e rondella posterior inferior di issaggio motor (omm) 5 pass aU Eanes bal Fs = tena = eacieatetstennre oo, (LEIS Rama oars soroiierakateaacan- sag (8m) Yasseg tale le — Bullne do anor di supparto motre (8 mn) pase con space contassegrta hata steer, sta Tamra DISUPPORTO BULLONIDADI DI I LGu FISSAGGIO PIASTRA BULLONEIDADO DI FISSAGGIO MTORE eeRIMOZIONE/INSTALLAZIONE DEL MOTORE = Pista superior posterior ai supporto motore con due bul ifissaggio = Ballone @ ado superior postaror supporto motore (10 mm) Lepastedtsuzpato ~ Piastre supra di supporto motore con due bulloniadi dfs- sen traeate decom. saggio (8mm) ‘swag. stale fe - Bullne @ dado superior supporto motore (8 mm) psec sire Yn ot alata dps sag et eto, sora onrassegnat hata arene mem ea coop pesca, Viena 'BULLON DAD! DI FISSAGGIO ie IASTRE DI 4. SUPPORTO_| Serrare i bullontdadl dl issaggio © dole stata oi supporto metre ala coppia prescita, come indiato di seguto COPPIA: ‘1. Dado postriore inferiore difissaggio motore 60 Nm (6,1 kam) 2. Dado anterioreinferiore di fissaggio motore 6 Nm (36 kgm) ‘3, Dadi dl flssagglo plastra di supporto superiore anteriore rmotore 35 Nm 6 kgtm) 4. Dado superire anteriore di supporto motore 35 Nem (36 kgm) 5. Dadi di fissaggio piastra di supporto superiore posteriore rmotore 26 Nm 27 kgtm) 6, Dado superiore posteriore di supporto motore 60Nm (631 kgtm) 7. Dado di fissaggio plastra di supporto superiore motore 35 Nm (36 kgtn) 8, Dado supetiore di supporto motore 35 Nim(38 kgtm) 6-9RIMOZIONE/INSTALLAZIONE DEL MOTORE Aggancire fa ingueta i ogni copra di tap gamma alla pasta. mame supporto, quia instalae i tapi sui bulori superior di fissaggo gs TARP! DI GOMMA pasta College # cavo dla fzione al bracoeto della fone o al sup- Pato dl cavo Collegre i ubeto di sito dl basamento, Instalare i bullone di fissaggio del motorino di avviamerto con i ‘cavonagavo della batera, qund sear seldamenta il buon, Instalare i cavo del motorino di awiarmento@ i dado dal morse ‘motrio su morse stesso, quid serare seldamete il dado, Instlare corettaente la calta di gomma su morseto dl moto- tino. CCollogara it ganortore dimpulsi daccensionaloamnettore 9P inler- rutore fol, GENERATORE IMPULSI -ACCENSIONEJCONNETTORE SP INT. FOLLERIMOZIONE/ANSTALLAZIONE DEL MOTORE Colagar i cornet oP ca ate - Ae CCONNETTORE 3° ALTERNATORE ee CCologare la calota dela candela, I (GALOTTA CANDELA eT Instalare la moll di chia dl pedale del reno. Instaarelé spina d union e la mola de asia, CColegae fastna del freno ala spina dunione, qund instalare | OADO DI REGISTRO dado di egisto dal reno poston SPINA UNIONERIMOZIONE/INSTALLAZIONE DEL MOTORE sul'abara secendaro Instalaelapasra dl issaggiosulalbero secondaro, po alineare for per’ bull nelia pista con quell naingranaggi. Instaaeringraneagioconduttor sua catena i trasmissions ec0i (amcTmA bi FISOAGGIO ane Sertare saldamente i buloni dea pasta di ssaggio Instatae I coperchio defingranaggio condutrs@ relat bulor, qindl sora ‘COPERCHIO INGRANAGGIO | gore Faltzza dota lava del cambio come mosrato nota foto, ‘uindinstalare a leva, + Regoareatezza dela leva del cambio in modo che la dstanza fra la linea mediana orzzontale del tappo del fro albero a omit oaleva sa 102 mm. Serrare il bullone ala coppiapreserta COPPIA: 121m (1,2 kgt:m) Controle quanto segue: = Gioco libero data leva frizion (pagina 320) = Lascodolacatona ci trasmissions (pagina 3-14) = Gioco libero del pedal tren (pagina 2-19) Instalare quanto segue: = Carburatore (pagina 514) = Tubod scarco (pagina 2-7) = Serbatoio del carburanto (pagina 2-5) = Ceperuralatrae (pagina 2-3) Flempire i basamento con of matore (pagina $1).7. TESTATA/VALVOLE COMPONENTI DELL'IMPIANTO.-. INFORMAZIONI DI SERVIZIO -. RICERCA GUASTI COMPRESSIONE DEL CILINDRO RIMOZIONE DEL COPERCHIO DELLA TESTATA.- RIMOZIONE DEL SUPPORTO DEL BILANCIERE . 1 SMONTAGGIO/CONTROLLO DEI SUPPORTI BILANCIER! -.. 7 RIMOZIONE DELLA TESTATA.. SMONTAGGIO/ISPEZIONE DELLA TESTATA-» SOSTITUZIONE DELLA GUIDA VALVOLA: ISPEZIONE DELLA SEDE VALVOLA RETTIFICA DELLA SEDE DELLA VALVOLA: MONTAGGIO DELLA TESTATA INSTALLAZIONE DELLA TESTATA-- MONTAGGIO DEI SUPPORTI BILANCIERI INSTALLAZIONE DEI SUPPORTI DEI BILANCIERI INSTALLAZIONE DEL COPERCHIO DELLA TESTATA. 7-1TESTATA/VALVOLE COMPONENTI DELL’IMPIANTO 20m 2.094) 32Nm 32 kglm)TESTATAVALVOLE INFORMAZIONI DI SERVIZIO INFORMAZIONI GENERAL! ‘+ Quesiasezione desctve la manuterzione dela testa, dele valoe¢ de blair. + Lamanuenzione dela testa e dell valvole pud essere eseguta con 1 motor ne lao, + Infase ci mozione del coperchio della tesaiae della estat fare aterzione a non danneggae le super di aocopplamento, Non battere eccessiva- ne oe sul coperchioe sul tesiatadurarte loro imazione + Durant o smontaggi, cntrassegnateo mettre da pare | pezzi smontal in modo cho possano essere rimontal nee poszion’ orgnare. + Pui uti pezzi smoniat con del solvent ¢ ascivgar con aia comprosse prima di seziona * Udo lubsicazione de bilanie viene almertalo dal condoto irtemo della tstata, Pl questo condcto prima di montare la estat SPECIFICHE Unit misura: mm (pl) aes MITE oI ‘ARTICOLO ; STANDARD i pelidy ‘orpresioa Gna a ABD in" (gy 12a Pa TAZ IgTERT = = Giso vaio 18°F 008 (6.003) = SCAR Van, DE wo va [TAS (O69 07085) ara auia vaola ‘SCAR = 4.970 (0-195 - 0.1957) 4900183) I. gia vabola aS? $005,072 (0.1969-0.1973) 5,02 (0.198) e SCAR 3 2 | Gis stele gids ASP 010 = 0,087 (0.6064 = O15) 0.720005) ‘SCAR 00800057 (0012= 0.0000) | 0,4 (0.006). Tangara 6606 vals ASPI 12-15 (005-006) 200.08) SCAR Tika vale Tinghanza bora AST BoE BATA SCAR c as Cunghazza ata dla pia z Tai 15 AT AS BERT 569] TOES) Blancere I. rae A8°7 12000 12018 (04724 04731) 205 (0474) SCAR DE. abere SPI ‘TH B77 = 11,895 (OATIS— OAT z 11,75 (0470) SCAR DI. Suppo braecia ASPI 2/00 TORT (OATEA = OATS) 1205 (047A) SCAR Deormacione Testa S = aps RY VALORI DI COPPIA Dado testata 32 Nom (3 kgf) lia fot a superficie dl appeggi Bulone testata 20Nm 2Okgtm) Bulone alberoblancir 42Nm (12 koh) 7-3TESTATAIVALVOLE RICERCA GUASTI + | probiomi neta tesia del motored slo ne compromeitono le presazion. Essi possoro essere agnostic con una prova di compression o di tenuta, ‘pure levando i rumor testa del moore con uno etetoscapo a sonda, + Sele prestazion a bassa velo sono scadent, contolare se cum bianco nel tubetio di sato dl basamento, Se nel ubeto® presente de um, con tole se una fascia elastea& gppata (pagina 8) CCompressione troppo bassa, avvlo difficile o prestazionl scadent abassa velocta * Valve = Registrazione valle errata = Valle brute opiegate = Fasatur valle eraia = Molla valoda rota = Molla valvla debe + Testa = La guarrizione dol testata perde o & dannegoiata = Tesla deformataoincrinala + Cinco, pistone ofasce elastic usurat (pagina 8-3) Compressione troppo alta, suriscaldamentoo battito in testa *Eccessive aocumuio deposit carboniosi nla testatao sulla testa del istone + Fasatua di accensionedftosa Fumo eccessivo + Stlovalvca o guda vaca usurati + Tenuta elo danneggiaia + Giinco,pstoneo fasce elasche usurat (pagina 83) umorosita eccessiva + Testata = Registrazione valole eat = Viola incoata 0 mola vavoa rota = Asta dla purteria usurata o danneggiata = Biancire elo albero usurato + lino 0 pistone dtetoso (pagina 83) Nini iregotare * Compression cna bassa + Perdia aia aspirataTESTATAVALVOLE COMPRESSIONE DEL CILINDRO Fare rscaldar i motor fino alla nomale temperatura Ceserizio, Arrestar il mote rmuover la candela (pagina 3-6). Instatare un misuatore di compression. ‘Ape completamente la vavola dl gas e fare gare A mctorecon | COMPRESSOMETRO ‘otorine d awviamanto inch la letra dato strumento non si stabi = ne wes PRESSIONE DI COMPRESSIONE: 1.294 KPa (13,2 kglicm’) a 450 min*(girimin) La bassa comprssione pub essore causata da = Guarizcne tostata bruciata = Ragitrazione valoe erata = Pertta dale valcke = Fascia elastica 0 clindro surat Vata compressione pub essere causata da — Deposit carbonios:nala camera ci combustione o sulla testa el iste RIMOZIONE DEL COPERCHIO DELLA TESTATA imuovere quanto segue: = Serbatco del carburante (pagina 2-5) = Caruratore (pagina 5-8) impiato i scanco (pagina 2-6) ~ Candela (pagina 38) Fimuovere i buon del coperchio dal testata, qin il coperchio stesso, BULLONICOPERCHIO. —COPERCHIO TESTATA STATA A Fimuovere la tenuta dal coperchic del estat, Controle la tenuta esos, se necessaro COPERCHIO TESTATATESTATAIVALVOLE RIMOZIONE DEL SUPPORTO DEL BILANCIERE Fimuover i bull de support lancet, qin compiessivo de! CoupLeggiv) Support ‘SUPPORT BILANCIEAL SMONTAGGIO/CONTROLLO DEI SUPPORTI BILANCIERI Fimuovere i bulori deg albri del blancier gl alberi tess SULLOMI Fimuovers bisrelen. , sa ALBEAL CControfare si blanco oi relat lberpresentano segni di usura dann Misurare DE di ogo’ albero del blancere, LIMITE DI SERVIZIO: 11,75 mm Misurare iD. i ognbianciro LUMITE DI SERVIZIO: 12.05 mm + é By ae ALBERO BILANGIERE. Miura iD. ogni supporto de lancer, ‘SUPPORTO LUMITE DI SERVIZIO: 12,05 mm BILANOIERE Per otener i gioco fr ogni bancioee il eatho aber, sotraroil ) D.E. doifaboro dal D1. del blancire. LIMITE DI SERVIZIO: 0,10 mmTESTATANALVOLE. RIMOZIONE DELLA TESTATA Flimuovere quanto segue: = Coperchio dela testa (pagina 7-6) = Support do lancer (pagina 77) Fimuovere | grani i cenvaggio ole ase delle punto, GRAN DI CENTRAGGIO p Flmuovere | dade le rondo daa tstata Fimuovore i bulone ela rondliactonuta dolla testata ul ato sini ‘0, qin atestatastess, Fimuovere gran i cenrapgio¢ la quemiion. SMONTAGGIO/ISPEZIONE DELLA TESTATA SMONTAGGIO -Rimuovere i due bufoi il serail el tampons antvibrezon.Por pode una cc tension, non campriner emote ata val pl de! acesaro cant copie. areare ute part sont per consenting i coreto iment. TESTATA/VALVOLE Canc a opine eae a ron on HD forbes Goubressone ATTREZZO: Compressore per mall valvole (07757-0010000 ‘Aleniare il compressore per mole valle ¢ rimuovere quanio jy segue = Scodalini dll malo. = Wale dale valoia = Sedidelle mole = Valvoie di aspraionee scarica = Tenute degi stl vavole dl aspirazonee di scarco ecoaiat ey : SEDENOLLA MOLLAVALVOLA—COPPIGLIA ISPEZIONE Nota della valvola Misuare la lunghezzalibea della mala valola LIMITE DI SERVIZIO: 38,4 mm ‘Asta della punteria CContrcllare sel ase dete punterie sono piegate. Misurere la hinghezza dell ste dele punter LIMITE DI SERVIZIO: 141,0 mm ‘ASTE PUNTERIE 7-9TESTATAVALVOLE Far atnaone anon dameggie ia supet- dea quamizore. uote sempre rasa tere in sens ora, rai Tostata Fimuovere i deposit carboniosi data camera di combustion, Fimuovero te tacce di materiale della guamizione dala superficie ola testa Contoare area intorna a foro dola candela @ ala valvola per Feventuale presenza d crepe. CControare sla tesala& deformata usendo un rolo guaapiano 2 uno spessimeti LIMITE DI SERVIZIO: 0,05 mm Valvola Vericare che la valola non sia curva @ che non present bruce {uro, graf o un'usura anomala dello sel, ‘isurare i DLE. del steo dela vavola LMT DISERVIZIO: ASP: 492mm SCAR: 4.90.mm Insert ogni valvola nota guda @ control il movimento VALVOLA Prima i misuare ogr guida valvcla,alesara per muovere even- ‘ual epost carboios ALESATORE GUIDA VALVOLA ATTREZZO: ‘Alesatore per guie valvole, 50 mm 07984-MA6O001 7-10TESTATAVALVOLE pexonaroetitcae vse dt atom) vata che sos ston gute able os. 7-14). ‘suave e annotare iD. di ciascuna guia valvcla LIMITE DI SERVIZIO: ASPISCAR: 5.02 mm Per cttanere il jaca steo-quida, stare i DE. di ogni solo val vola dal D.| dalla guida corispondente LIMITIDI SERVIZIO: ASP: 0.2mm SCAR: 0,14 mm ‘Se il goco stelo-quida & superiors ai im di servizio, sabre se ‘una nuova quid di dimension standard poterebbe il gioco ento la tolleranza, In tale caso, sostire ogni guida secondo nacessié ed ‘lesa por adatar, So i gioco stlo-quica 8 sipariore al Imite di serio con a nuova (ua, sosttuire anche la vabola, SOSTITUZIONE DELLA GUIDA VALVOLA a var ution, (nessre quant pesand rina dl aneggiar la testta scat ator sec cote ala onquavota rocade ainstala neo una gu va vot nua ant ues cpa oa appteare lo da (apo sutalesaioe ¢ ‘ole questing sempre in senso rar, ‘nal anteraro Fare rafreddare le guide vaivole di icamio nolo scompart fee: 2z2¢ dun figosilero per cra uniora Fare scaldae a testata a 100°C utizzando une piesa riscaldante un fomo, NOTA "Non usare una trea per scakar la testata in quanto potrobbe oe ‘Quando s/sosiusce Con una rasa da 46°, rimuovere qualsiasiscabrositéo nego agua vat ret. dala sede. ‘uote sed con una ‘eandyan ATTREZI: SOABROSITA Fresa per sede valvole,33.mm (45° ASP) 07780-0010000 Fresa per sede valvola, 245 mm (45° SCAR) 07780-0010100 ‘Supporto por fresa por sede valvola§,0 mm — 07781-0010400 ‘Con una fresa da 22°, rimuovere un quarto della supericie della sode vavoa presente ATTREZZI: “%__LARGHEZZA SEDE Fresa pati, 33 mm (22° ASP) 07780-0012900 VECcHA Frese pati, 25 mm (22° SCAR) (07780-0012000 Supporto per fresa per sede valvola5,0 mm — 07781-0010400 7 fiaTESTATANALVOLE (Con una fresa da 60 sede vavola presenta, fimuovere un quarto della supertcie dala, ATTREZZ1: x LARGHEZZA SEDE Fresa per interl, 30 mm (60° ASP) (07780-0014000 << \ veccHa Fresa per interi, 30 mm (60° SCAR) (07780-0014000 ‘Supporto per fresa per sede vavola §,0 mm 07781-0010400 ar sand una fresa da 45°, portare la sede ala larghezza conti, Fare in modo d eminare tut lo vailature ele rregoert’, Fifnire se necesstio, LARGHEZZA ST pi a =a are Seareataea ans moreno da (TET PER = 7” parc ar eae pn cro mig ees fen eee pee Seinen lng eae eee e einen entra anieenata Gi saree an Dopo la lappatura,lavare la tstatae la valvcla per erminare even- ‘ual resid’ composto,TESTATAWVALVOLE MONTAGGIO DELLA TESTATA ee Ss eonino —_@ cupavavoua = 24 Ss ‘O-RING MOLLA VALVOLA foe SEDE MOLLA YALVOLA ASPIRAZIONE Perv didiep- Puli compas dala esta con del sent esr aa Biers ». vALyoua ie teua rere compressa nu eon lo. Tews valle ouda nse nove erate dg @ ono ae ee 7 Inf levavole di aspirazione e i scaico nelle rispetive guide. Instalare le sed delle male vatvola, le mallee gl soodein Instatare Je mola valiola con i passo stetio dalle spire vito vrs la camera di combustion. : SEDEMOLLA ——-MOLLAVALVOLA ae Perinpeare una per Compete la mola dela valveae installa la coppigl. sacl terion, non COMPRESSORE ne ATTREZZL MOLLA VALVOLA hla aol pi Compressore per molle valvole (07757-0010000 nocessari, 7-15TESTATAIVALVOLE ‘Soto losaia a! Battoroleggormeonie cual stl valvolacon due mazzuol di plastica, sopra dela superce come iusto, pe insere saldamentelecoppigie. ‘del oarco da lavoo par ‘nn darmepgiao alo ‘MAZZUOLI I PLASTICA Bagnare un Oring nuovo con of motore installa su tampone Ta yPONE ANTIVIBRAZION! antvirazin PB Donte Insta tampone antibrazion i sera. ee aa ‘TAMPONE ANTIVIBRAZION| SERRAFILO INSTALLAZIONE DELLA TESTATA Fare inmodo che Pimuovere tut le racce dl materiale dela quarnizion dal supet- Gang sperc eater non fic di accoppiamento del ciindro CENTRAGGIO etna remote. ntl gran of centiaggo @ una quarizione nuova,TESTATA/VALVOLE Instalare la testata { FONDELLA (undo sintata tut nstallare & bulonesirisro dota tostala @ una rondella di tonuta DLTENUTA fone sso dela nuova. ‘ett, attneare 60 lator lui tra servondes ‘cacceve, come ‘mostate nl ft, Inatare tuoe, ma sna stinger Savard deta lia lei dei dadi della tetata, testa seconde ura Installare i dadi ele nuove rondele dela testa, ‘stemaireecatoin 20 Satrare ida el bullone sinisto dla tesiata ala coppia preserta, 38° coppIE: Dado della testata: — 32N-m (3,3 kgt-m) Bullone dellatestata:. 20 Nem 2,0 kgtm) MONTAGGIO DEI SUPPORTI BILANCIERI Lubrifcare le suport ot scorimento del bance e dei rispettvt aber con oo motoe, le a ALBERO Psizionaree enerefermo il bencire sul supporto, quing! inser Talbero. Fare rotareFalbere servendos! dun cacciavite in modo da aline- aril fore nel supporto qual nelfalbero, SUPPORTO BILANCIERE BILANCIERE: ALLINEARE 7-17TESTATA/VALVOLE Instalae eserare i bulori deg aberde bilancir ala coppia spe- ao BULLON! CCOPPIA: 12 Num (1,2 kgf) INSTALLAZIONE DEI SUPPORTI DEI BILANCIERI Lease cel puntero Clare le estromit delle aste dale punt sono hiecanbibil,_Instalae gran di centraggo ele ast dell puter, Instaliare il complessivo dei supporti dei bilancieri Gir cabo ese ca are COMPLESENO ares amta ode oh ope co Controlare e registrar il ioc delle valle (pagina 9), i> fALLAZIONE DEL COPERCHIO DELLA TESTATA ‘Bagnare una tenuta nuova con aio, ain installa nel coperctio ola esata, COPERCHIO TESTATA 7-18TESTATANVALVOLE Instalreilcoperchio dela testa e sertame i buleri, puree COROT Instalare quanto segue: (COPERCHIO i TESTATA = Candela (pagina 3-8) = impiant a caren (pagina 2-6) = Carburatore (pagina 5-8) = Serbtoio de crburane (pagina 26) 7-198. CILINDRO/PISTONE/ALBERO A CAMMA COMPONENTI DELL’IMPIANTO. INFORMAZIONI DI SERVIZIO -. RICERCA GUASTI- RIMOZIONE/ISPEZIONE DEL CILINDRO 8-4 |SPEZIONE/RIMOZIONE DELL’ALBERO E DEI RULLI DI PUNTERIA RIMOZIONE/ISPEZIONE DEL PISTONE -- RIMOZIONE/ISPEZIONE DELL’ALBERO A CAMM. ALBERO A CAMMA. INSTALLAZIONE DELL’ALBERO A CAMMA: INSTALLAZIONE DELLE FASCE ELASTICHE -. INSTALLAZIONE DEL PISTONE -. INSTALLAZIONE DELL’ALBERO E DEI RULLI DI PUNTERIA-» INSTALLAZIONE DEL CILINDRO: 8-1CILINDRO/PISTONE/ALBERO A CAMMA_ COMPONENTI DELL’IMPIANTOCILINDRO/PISTONE/ALBERO A CAMMA INFORMAZIONI DI SERVIZIO BOAO GENERAL! Per elttuare la manutenzione dl clindo, da piston delalbeo a cama, occoe rimuover il motoe dl tlio, *+ Fare atenzione anon dannoggarelaparete dol cnr i piston. * Quando sirimuove I clindo, fare atterzione a non danneggiae le super 'accoppiamento, in fase Gi simozione, non batiere accessivemente forte sul ciindr. * Lolo clbrficazione dei lancer viene alimontato atraverso un condoti interno nel cindo, Pulte questo condoto prima d install clndo. SPECIFICHE nia isu mm oo) UNITED) ‘ARMICOLO ze STANDARD ae “Rooroa cana | ~Alezzaebo cana 768 92,528 (5.2001 1.2568) TE wes (1285) | Dll aberoacamma 14050 = 14.076 (0.5595 ~1.5543), 74,125 (0560) | ‘DEE. sor ingenaggio cana 14,088 — 14044 (0.5505- 0.5528) [14017 (x61) —] Gio aber acarmeaberoingranaggio | 0.018 - 0015 (Da005- 00018) 0,106 0.0042) —] amma ni | ‘DL ruil dipuntera 12,000— 12,018 (0.4724 - 0.4791) 1208 (0474) | 1 alberna nd putea ,975~ 11,008 (04716=04722) 17,96 (0471) | (Giooo fa aber eri di purara 0,06 0.042 (0.0002 00017) = 097 (0.005) |] ‘indo Oi | 56.50 56.510 (2 2044-22268) 36.60 (2228) | Ovazaone = G10 (6.004) Cone = 1110004) Oelormazione = T= a:10,0.004) —} Pane, DE. piste a 1 mm dando BE ATO™ BE ABO (20RD ~22000) 3640 (2220) spine, sca | “DI er spnoto 13.000 16006 (0119 0.5121) 7508 (513) | dasica [DE not 12994-15000 (05116 =O5t7@) E295 0510) Gio pisiene nei i 1,002 0,014 (0.0001 - 00006) 20 (6.0008) Apatue soe dasiche | Spare 0,05 =0,20 (0.002 = 0008) 05 (0.02) ~Soconda 05-020 0008-0008) 05 002) Rasshaoio | 000,70 (0.008- 0.008) feo Gioes asGa Sasica: | ~Supation 0,015 0,045 0.0006 0.078) i 408008) cava Seconda 015 0,08 (0.0006 0.0018) 009 (0.004) Goo cinciesione {9910 0,040 (0.0004 = 0.0016) 0,10 (0.008) Di. pede bike 1g010- 5128 (05122-08128) 1805 (0514 ‘Gio biele-sinoto [pio =0.96 (20004 = c0r3) i009) RICERCA GUASTI Compressione troppo bassa,avvo difficile oprestazioni scadentl a bassa velocta Prdie da guamizione tstata + Fascia elastica usurata,grippata o rota + ind @pistone usuatio danneggit Compressione troppo alta, surriscaldamentoo batt in testa *Eccessvo accumo di deposit carbonios ula testa dl pstoneo suila camera di combustione Fumo eccessivo ‘Cline, pistoneo taste elasche usual ‘+ Instalazione eta dle face easiche + Parte pistoneo cilindo rigatao graft Rumorosité anomala + Spinctoo foro spinoto usurt + Pde dbo vsurato + Glindro, piston ofasce elastiche usurat 8-3CILINDRO/PISTONE/ALBERO A CAMMA RIMOZIONE/SPEZIONE DEL CILINDRO RIMOZIONE Fimuovere la testta (pagina 7-8) Fimuovere i bulon i isseqgio lindo ei cindro LINDRO Fimuovero gran’ cenvaggio ela guamizone. ISPEZIONE Fimuovere le raoce ci materiale della quamizione dalla supertcie el indo. Controle sei clinro& deformato usando un regolo guardapiano uno spessimeto, LUMITE DI SERVIZIO: 0,10 mmContra se alesaggio del ciindro@ usuratoo dannegglato. ‘Misureril 1 del cindronogl assi Xe Ya re vel Per stabi lusura del clindo,prender altura massina, LIMITE DI SERVIZIO: 56,60 mm MisurarilD.E, do pistons (pagina 8-7 calor gioco fra clin- Ao e piston Per slab i gioco, prendere la letura massima, LUMITE DI SERVIZIO: 0,10 mm CCaleolre la conc Fovalizzazione a tro ivol sug asi X oY. Per stabil il grado di conic, prender altura massima, Conicith: 0,0 mm Ovalizazione: 0,10 mm ‘Singer aso ol Inseie ogni fascia elastica nel clin servendosi della testa det ‘liao can parte_pstone e misurare 'apetura dali fesca in un punto a 10 men dal super dapsone fondo, perassorarsicte logy prpendtr. LIMITE DI SERVIZIO: mene alcinio, Fascia superiorelseconda: 0.5 mm CILINDRO/PISTONE/ALBERO A CAMMA CILINDRO SUPERIORE CENTRALE INFERIORE 8-5CILINDRO/PISTONE/ALBERO A CAMMA ISPEZIONE/RIMOZIONE DELL’ALBERO E DEI RULLI DI PUNTERIA 8-6 RIMOZIONE Fimuovere falbero dei ruli di punteria con un cacciavte, come ‘mostato nella foo. Fimuovero iu i puntoria ela rondelia onddata Fimuovere'O-ing daalbero do ruli di punteria. ISPEZIONE DELL’ALBERO E DEI RULLI DI PUNTERIA Verticare sei rullo di punta 8 usuratoo danneggjiato 0 presenta for dilubifcazione ost (Qualorasirendesse nacessaria a manutenzone oa sostuzione di ‘nul putea, controlare sei lobo camma & gato, scheggiato © eccassivament usurat, Misurare #D. del no punter, MITE DI SERVIZIO: 12,03 mm ‘Misuae i D.E. dealer del ruil punter LIMITE DI SERVIZIO: 11,96 mm CClcolare i gioco ra rl di punter e it oo alber, LIMITE DI SERVIZIO: 0,07 mm RONDELLA ONDULATA ULL! DIPUNTERIA ULLIDI PUNTERIA ‘ALBERO PULL! DI PUNTERIACILINDRO/PISTONE/ALBERO A CAMMA RIMOZIONE/ISPEZIONE DEL PISTONE RIMOZIONE ers See een perme id a Nondameggir te Alatgare ciascuna fascia lestica @ rimuoverlasollevandola nel feo siateadsta- punto opposto alla sua apertura. FASCIA ELASTICA Elminar i deposit carbonosi delle cave dell fasce eesiche ser- vendesi di una fascia da sartare, Non usare mai una spazzola metelica, in quanto graferebbe le cave, PISTONE FASCIA ELASTIC; ISPEZIONE Insta prowseriament la fascia elestca nel rispetiva pos ione con la mareaturatvlta verso Flt. Msurae i gioco fal fascia elastic ela cava con uno spessime- tro, LIMITE DI SERVIZI0: Fascia supetiore/seconda: 0,09 mm 8-7CILINDRO/PISTONE/ALBERO A CAMMA Misurare 1.E. del piste a 10 mm dal fondo del mantlo econ un ‘angoo di 90 grad rispeto a foi dello spinato. LIMITE DI SERVIZIO: 56,40 mm Confontare la misura levata con 1 limite ci sri outiizara per Calalare il gioco rai cinco ei pistone (pagina 6). Misurare i oro dello spit. LIMITE DI SERVIZIO: 13,04 mm Misuare 1D. dll spinoto LIMITE DI SERVIZIO: 12,96 mm Caloolare il gioco frat pstone eo spinati. LIMITE DI SERVIZIO: 0,020 mm Murari DI. de pied bila LITE DI SERVIZIO: 13,08 mm Caleolar ico ta abate sino. LUMITE D1 SERVIZIO: 0,10 mm RIMOZIONE/ISPEZIONE DELL’ALBERO A CAMMA RIMOZIONE Fimuovers i volano (pagina 10-7) SPINOTTO BIELLA Fimuoveroilbulone dal pasta dfermo mola la pasta stessa.CILINDRO/PISTONE/ALBERO A CAMMA Fimuovere la mola deifaboro a camma, ‘ aN §),MOLLA ALBERO A CAMMA imuovereFalbero delfngrenaggio cama servendosi un palo pinze. Fimuovereralbero a canmafngranaggio cama, ‘imuovere i ulloni dal supporto dal paraci,qundi i supporto stesso, ISPEZIONE CContraare se fingranaggio cama & usurato 0 danneggiat. Contoares2 lobo deta canma 6 usuratoo danneggato Misurare atozza dol bbo dela cama, LIMITE DISERVIZO: $2.63 mm INGRANAGGIO CAMMA 8-9CILINDRO/PISTONE/ALBERO A CAMMA Miourare 1D. delflbero a camma, aac rome LIMITE DI SERVIZIO: 14,123 mm Misurar i D.E.dealber defingranaggo cama, LIMITE DI SERVIZIO: 14,017 mm Calcolre i gioco fra albero @ camma e Falbero deFingranaggio amma. LIMITE DI SERVIZIO: 0,106 mm ALBERO INGRANAGGIO CAMA ALBERO A CAMMA ‘SMONTAGGIO Fimuovereanelo elastic ¢ la mol di spina, ele [MOLLA DI SPINTA Rimuorer Fingranaggio B, il pero A e la mola dlTingranaggio. ee carter PERNO A PERNOS — INGRANAGGIOB Fimuovere i pero B datfingranaggio INGRANAGGIOA MOLLA MONTAGGIO ieee Ta ce bpeh iirmenk mem aromes: Fre. ncn GGG Instalare Fingranagcio B allneandone il foro a quelo nella mala detingranaggo camma, come mostato nal foo, INGRANAGGIO A 8-10CILINDRO/PISTONE/ALBERO A CAMMA Installari porno B. linear i pemo B al oro delingranaggio A utltzzando un eaccia- vile Inset ipeme B. Instalare la moll spinta @Tanalo elastic, INSTALLAZIONE DELL’ALBERO A CAMMA Lbricare i lobo dala camma, la superticie intema delaboro @ cama efingranaggio carima con cio l molibdeno, Inatalare Falbero @ came nel basamento con il ato lobo camma tivo verso nto. ‘linger i said itermento ta ingranaggio dl comando albero @ amma eFingranaggio cama, quinc linear i dent deg ingra- ‘agg con un caciawie, Instalare un O-ing nuovo nella sceralatura dlflbero delfingra- ‘agg camma, poi olae (O-ring, Bagnarefalbero dlfingranaggio camma con oi l molndano, Tener fem Fingranaggio cama con una mana 8 intalae i suo boro ne! basement, INGRANAGGIOS —PERNOB FORO -~ INGRANAGGIO A See meio zustico wouaci soya Soca mene ‘ALBERO INGRANAGGI 8-11CILINDRO/PISTONE/ALBERO A CAMMA Sone pacts nom rgavar arco cay 9000 Install supporto dal parzlo, qin ert i bullon, Installare la mola defalbero a camme. Ingrassareestremita dela mola del'abero a cana. Insta a pista fermo mol, quind sere ilbullone dela pi ‘ta Install volan (pagina 10-10) PASTRADIFERMOVOLA 8-12CILINDRO/PISTONE/ALBERO A CANMA INSTALLAZIONE DELLE FASCE ELASTICHE Pol a testa dol pistone, colt el mantel, Insote espero Intallare con cura fa faoze eestiche con la marcatura volta verso stead fascia ello. dasa neta cna spproprita, una ‘+ Durante insallazione, restarealtenzione a non danneggiae it vara neon , pitone né le fasce. aitsca «Non seambiar a feseia superior con la second asa ‘adaccoppiamento Disporre le aperture delle fasceelastiche slalsandole di 120 gradi ero suri una dalfara, come mostat. ercenererza | Quando si proced alfinstallazione degi aneli raschiaolo, sone. nstallare dapprima la mola distanciatice, ‘+ "Non alneare le aperture degi anal raschiaoti, FASCIA SUPERIORE ‘SECONDA. FASCIA ANELLI Dopo lnstalazone, le fese lasche devono race Iberamete ASCHIAQUO nl iptv cave, y MOLLA FASCIA DISTANZIATRI- ‘SUPERIORE ce ‘SECONDA ‘x DISTANZA D120 mm 0 PU cm INSTALLAZIONE DEL PISTONE peqgiare uno sraccl Eliminae il mataiale della quamiione cinco dala superici del plo sulbasamentobasamonto. pareve possano der dl sp rot piste o are pn Fre anenzone a on damnoggaro a perce dela guar ore dla esata SUPERFOE COANE CUNO —] Bagnare la superco ostoma dollo epnoto pstone con ole al pisToNE rmolbdeno, ‘Appoggiare uno siracco pulto sul basamento per evitare che vi possano cadee i fermi dei pinto piston o alte part Instaae @pistone tonendo fa marcatura IN’ rola verso i lao aspirazione, ‘Non tear frm’ Insta lo pint @ novi fermi, eo photo plstono. Non aware Papert {el ero spina ale siesta pistaINDRO/PISTONE/ALBERO A CAMMA INSTALLAZIONE DELL’ALBERO E DEI RULLI DI PUNTERIA bra le supertic & scorimento dei ruc puntria ede rispet- ee saat PUNTERIA tivo aber con ol a maibdenc. RONDELLA ONDULATA Inetalare un Ong nuovo nalascanalatura desde rl di punte- . ‘ ra Instalare la ronda onda, ul d punteia aero dell INSTALLAZIONE DEL CILINDRO Fimuovere lo traoco di materiale della quamizione dalla eupericie ol basamento Instalare i grant di centregio e una guamizione nuova Bagnare con oo motore pul fa supercie tema dt lino, le fase elasichetcave ei pstona, 7h aoe ‘Fare atercone aon. Instalare il lino comprimendo le face ease. shnegpve tasce ‘aso dante siatasione Birisronerasce LASTICHE Insta bullondssaggio dl cinco Insta a testa (pagina 7-16) ‘Sera saldament i buloni i issagoio del lindo. SLLLON OF FSSRGSID GLNORO9. FRIZIONE/MECCANISMO DI INNESTO MARCE COMPONENTI DELL'IMPIANTO-. 9-2 FRIZIONE. INFORMAZIONI DI SERVIZIO 9-3 MECCANISMO DI INNESTO MARCE-. RICERCA GUAS 9-4 COPERCHIO DESTRO DEL BASAMENTO INSTALLAZIONE RIMOZIONE DEL COPERCHIO DESTRO DEL BASAMENTO..... 9-1FRIZIONE/MECCANISMO DI INNESTO MARCE COMPONENTI DELL’IMPIANTOFRIZIONE/MECCANISMO DI INNESTO MARCE INFORMAZIONI DI SERVIZIO INFORMAZIONI GENERAL! ‘+ Questa sezina descrv la manutenzione della fone, del meccarismo d inesto marce e del copercio dsto dl basamento. Quest intervet pssono ‘essa afftuat con I motore nel tli. SPECIFICHE Unit i misura: mm (p0 “ARTICOLO ‘STANDARD. LMTE DI SERVIZIO (Ge bar eva Tone 0-20-08) i Fzione Tonghezza ibera mola 35,50 (1.398) 34.20 (1.948) Spessore dschi condutlor 92 308 (0.115 = 0.127) 25 (0.10) Deormazione dischicondoti = (o.008) VALORI DI COPPIA Bulone pate dsimestorizione 12Ne(12bgtm) Bulonebraccio cifermo tamburseletore cambio 12Nm(1.2 tm) Bulle di seraggo pedele selezione marce 12Nm (12kgt-m) Corrodado rotor fio oo 54Nm 65 kgm) lias et ela supericie ci appoggio. ATTREZZI ‘hie par conredad, 20x24 mm Prog ‘Supporto ngranaggo ar716-o020100 07716-0020500 (07724-c010100 = 3 (os i Me KZ id Ce Tnsertore per spine, 3 mim r74s-0010200 9-3FRIZIONE/MECCANISMO DI INNESTO MARCE RICERCA GUASTI | tunzionamento anomalo dell izione pud generaimente essere cortetioregolando il goco libero. Leva rizione dura da tirare + Cavo zine danneggato, piogato o sporeo + Cavotzioneintradato in modo erato + Maccarismo di dsinesto riione danneggato + Cuscinetio pital ci dsinesiofrizane diettoso Lafraione non s disinnesta oppure la motocicettaavanza lentamente con la fizone disinnestata *Gloco della leva zone eccassivo + Disco condatiofzione delormato + Lvello ol troppo allo, vscost loo advo utlzzato non appropri + Conta se vi @ activo ‘Siitamento dela frizione * Dispostvo di isinnestofnaone mceppato * Dischi conduttor dela fone usurt * Mole zone debo + Assenza di gioco sul lava izione * Controle se vi@addtivo Ditficokta di innesto marce Errata regoazione del cavofizione Foroalla dl innesto mace danneggiataopiogata ‘Aro forcalla dnnasto marcepiagato Viseosit ol motore errata Errata montaggio alberina ci comando seletore Cave del tamburoseletore cambio danneggiate a marcia non rimane innestata ‘Bracco dl fermo deltambuoseletre cambio usuato ola dt chiamo alberno di comando soletor usurata o rota ‘Nberoforela nesta marcepiogato Cave del tarburoseletiore cambio dannegoiate Dent inesto o fon dant dinnesto ngranaggiusurat Mancato ritoro deli leva del cambio ‘Mala di etiamo elbarno oi comand saltiore dabolaoreta + Nberino di comando sletorepiegato uFRIZIONE/MECCANISMO DI INNESTO MARCE RIMOZIONE DEL COPERCHIO DESTRO DEL BASAMENTO RIMOZIONE Seaarefoo motore (pagina 3:12, Rimuovere il dado di registra dal tno postarire e scolegare Tastinafreno dala leva di comand, d Sganciare la mola delinteruttore luce dl arresto treo posterore {al podale del trono ¢ la mola di chizmo dol pada ron. {WOLLA RICHIANO PEDALE FRENO ‘Aertare i bulloni del coperchio desto del basamento sequendo uno schema incrociaio in 20 8 fas, quid imuover i buon ei PULLON! suelo copectio. imuovere la quamizione el sine di certragyoFRIZIONE/MECCANISMO DI INNESTO MARCE SMONTAGGIO FimuovereFastina di disimesto dela fzione, Fimuovere a mola di ichiamo. irr aca ep dle orga dl = Sent dun here d rite an sie vot ecce dermal fact tnarent alloon nce ot Ee Fe ae SG " \ tes a ec ~ ae ‘se nacessao —< PARAPOLVERE.FRIZIONE FRIZIONE/MECCANISMO DI INNESTO MARCE MONTAGGIO: Baga rz dimes one con oo more ina TRESETCTETTNSRACETO RAMEE Dal lato opposto, fare sporgre la spina olastica dolla stssa ont | anda procatera,sevendo! un apoat nero a 3. om ATTREZZO: Inseritore per spine, 3 mm 07744-0010200 Insialare la mola ot richiamo sul bracceto dl disinnesto ri aggenciame le ecremita al coperchio desto del basament o alla spina olastica, ‘Ruotaree tere fermo I braccto di dsinnesto zion, Instalare fasta di isinnestofrizione nela scanalatura de braccetto idsinnesto RIMOZIONE Fimuovere quarto segue ~ Coporchio deta del basement (pagina 05) = Coperchia de tor fia oo (pagina $13) = orp dell (pagina 4-4) Instalar i supporto dengranagi tral ingranagg condo condutore primar come indeato, qu alert il conrodado del ‘olor fio ATTREZZI: ‘Supporto ingranaggio 07724-0010100 CChiave per controdad, 20 x24 mm 07716-0020100 Protunga 07716-0020500 ucvero i contosado a ron suze Ite lito Rerone FAD OLD 9-7FRIZIONE/MECCANISMO DI INNESTO MARCE ‘Alentae i bulloni del patella i disinesto frizione seguendo uno rg eee eal PIATTELLOOL schema incrociato inva fas '/ DISINNESTO Fimuovere buon, i piaitelo di csinestoe le mole dela zine, FBULLONL MOLLE nuver quanto seq 1504 CONDUTTORICONDOTH FAONE KT ANELO Bhasin 77 : [Terbuarisns cons : = Dock conten = Deh cents = Piatto epingidischi ‘TAMBURO INTERNO FR Fuolare alineare i deti della rondolascanalata al profilo soana- WiprpaN lato deabero primero, J Fimuovere la rondella scanalatae la campana dela zine, RONDELLA SCANALATAFRIZIONE/MECCANISMO DI INNESTO MARCE Fimuoverelingranaggio condutoreprevario. Fimuovere la ingutia a tsoo, ISPEZIONE ‘Cuscinetto di disinnestofizione Fuolare nel intemo del cuscineto di disinesto con un cto louscineto deve ctare in modo scorrevale @slenaiso, Controle inate che tanello estemo del cuscnato si inseisca ‘saldamonte nel patel di csinnesto ‘Sos i cuscinto se ane interno non ruta in mad reglare ® silenzoso, oppure se nella estemo non @ben saldo nel patio i disinnesta, Molla della frizione ‘Sostvirefemotle Misurare la lunghezza liber dll mola dala zine, ‘zone come conpessin LIMITE DISERVIZIO: 34,20 mmFRIZIONE/MECCANISMO DI INNESTO MARCE ‘Tamburo interno tiione Contre se le scanaature del tamburointemo tzione sono state danneggiat 0 usurate da dischicondot Se nocessario,sostiuire. SCANALATURA Disco conduttore ‘Sosthire ast con- Veicare che i dischi condo non sino rig né scl lito e condo como Misutre lo spessore dl ciascun disco. alessio nk. ayrre OI SERVIZIO: 26 mm Disco condatto ‘Sosttuieechicon-Vetticare che Il disco candotto non sia scoot, ‘aso «condo cane Appoggare ogi disco concoto su un plano di sconto e conrok complessvo unco. tre sa 8 defomatosorvendosi di uno spessineto, LIMITE DI SERVIZIO: 0,20 mm Campana dela friione \Voriicare che le scanalature dala eampanafizione non presentno ‘scheggature, tego inca provecti dei cechi conduit. Controle se deni delingranaggio condtioprmaro sone usual o danneggia TAMBURO INTERNO FACZIONE CCAMPANA FRIZIONEFRIZIONE/MECCANISMO DI INNESTO MARCE INSTALLAZIONE Instaare la lingueta a disco. eee Pesratii phr hls SEXELNCETS PENS RWC Instafare la campana frzione e la ondela scanaata, Fuctaro 0 alineare identi dolla rondela soanaleta al deni — datober pinata, [tat cane oFRIZIONE/MECCANISMO DI INNESTO MARCE. ‘Bagnaro i dish condor dela fizione con oo motor puto. Montar i cschi conduttor, | dischi condo ei piatto spingiischi sultamburointemo, Purtospwvaioisch! ONPELLASCANALAT DiscH CONDUTTOR! Irs dent del_Intalere il complescivo del tabu interno nella campana, sco condutere deta nal ole no pro ‘onde dela campara Instalare fem dla izon, il plate di csinesto ei bull. Serre i buon! del pita di disimnesto secondo uno schema inerociato in vari fas ‘COPPIA: 12 Nm (1,2 kgm) 4 Inala tro ol laren sirezasuabera © poroRE FTAOOLO onal gent ro Ae » Ohare tet © la supercie di appoggc del oontodedo, quind inal con illo srussat he veo ine, ysFRIZIONE/MECCANISMO DI INNESTO MARCE Insialae il supporto deingranaggio tra gi ingranaggl condotio © condtore primar, come indeato, quind setae il cortredado del ‘aloe fio oo, ATTREZZI: ‘Support ingranagglo 07724-0010200 CChiave per controdad, 20x 24mm 0716-0020100 Prolunga 07716-0020500 ‘COPPIA: 54 Nom (55 kgm) Instalare quarto sogu = Pomp doo (pagina 47) = Copechio de rtf lo (paina 3.18) = Copco dest de basemen (pagina 16) MECCANISMO DI INNESTO MARCE RIMOZIONE Fimuovere quanto sague: CCoperchio destro dol basamento (pagina &-5) CComplessivo fone (pagina 9-7) = Ballon eleva del earbio Estrre falberno ci comand seletore dal basemento, Fimuovere la rondela di sont, Fimuovere quanto seque: Bulle dela camma meccanismo cambio CCamma del meccerismo cambio Spina di cenraggio dal iamburosoltore del cambio Bone braccio fermo Bracco di ferme Rondelia Mota di ichiamo CHIAVE BER CONTRODADI ~~ ‘ALBERINO COMANDO SELETTORE TBULLONE |) CANMAMECCANISMO IRE SPINA DI AMMA |) CAMBIO CENTRAGGIO CAMBIO. Pere = i/x MOLLADL Je ee e — 10 DI FERNO. [RONDELLA ie MM ULLONE BrACCIOOIFEANO. 9-13FRIZIONE/MECCANISMO DI INNESTO MARCE 9-14 ISPEZIONE CContoliare se alerino dl comando selettoe &usurto opiegato. pigstay CContollare che la pasta dlfalberino non sa usual, dannoggiaka 16 doformai. Contllare 68 la mola dl ichiamo & doboloo dannocgjata. ALBERINO COMANDO SELETTORE MOLLA DI RICHIAMO INSTALLAZIONE Instalae la mol chao, la rondeta, i bracco cero ei bul lone, quid setae i buona. CCOPPIA: 12 Nem (1,2 kgm) Stra oa coe rl ol tanto sle anin Ge SnAD CENTRAGGIO Sostenere I braccio di fermo con un cactiaite ¢ instalare la ‘cama del macearismo cambio alinesndo ll for pera spina aia spina di cantraggio, Instalare il bullone dalla camma meccanisma cambio e sero.FRIZIONE/MECCANISMO DI INNESTO MARCE Tnsalae la ondela dt spina efalberino di comando seletoe, | ONDELLA DI SPINTA lind inserie abot nel besamento Oe Instatare quanto segue: = Complessiv ize (pagina 9-11) = Coperchia deste del Basement (pagina 9-16) Instalare a leva tappo de! foro ai fesaturae la supetce superioe della lava sia dh 12 mm, Inctalare i bulone dl seraggio dela leva @ sarato. ‘COPPIA: 12 Nem (1.2 kgm) COPERCHIO DESTRO DEL BASAMENTO INSTALLAZIONE Fare atencine non Pimuovere 1 materiale di quamitione residuo dalle ‘anneggae super. accoppiamento del semicatr destio del basamento © {cid accoppiameno, chia, Inatalare le spine di centraggio © una guarizione nuova, Instatare il coperchio destro del basamento, quind sera | buon sguendo uno schema icrociato in20 3 fasFRIZIONE/MECCANISMO DI INNESTO MARCE. Instalare la mala di ichiamo del pedal reno la mola deintr- rutlore luce di arrstofeno postrore a ‘MOLLA INT, LUGE ARAESTO x FMOLLA RICHIAMO PEDALE FRENO Cotegare astna reno aa lava dl comand Intel dado di registo del reno posterior. Fegolar i gioco libero del pela reno (pagina S-19). Fegolre i gioco libero dela ova fricne (pagina 3-20), Flempir i basemento con oo motor raccomandato (pagina 311) DADO 01 REGISTRO.10. ALTERNATORE/FRIZIONE DI AVVIAMENTO COMPONENTI DELL'IMPIANTO. INFORMAZIONI DI SERVIZIO -.. 10-3 RIMOZIONE DEL COPERCHIO SINISTRO DEL BASAMENTO -. 10-4 STATORE DELL’ALTERNATORE - RIMOZIONE DEL VOLANO FRIZIONE DI AVVIAMENTO -- INSTALLAZIONE DEL VOLANO-» INSTALLAZIONE DEL COPERCHI SINISTRO DEL BASAMENTO....- 10-1ALTERNATORE/FRIZIONE Di AVVIAMENTO. COMPONENTI DELL’IMPIANTO TAN (7,5kghm)ALTERNATORE/FRIZIONE DI AVVIAMENTO INFORMAZIONI DI SERVIZIO INFORMAZIONI GENERAL! + Questa sezione desciv le procedure dl mozionse dinstaazione dl stator ossono essere efetua con il motre nel tao. + Vodere pag, 15:8 per fspezione dela statore delfltematore. + Vedere pag, 17-6 pela manutenzione del motxno di awiamento jernatre, dal volano @ dela fiione di aviamento. Quest inervert VALORI DI COPPIA ulna lone dwar 16Nm(18ho:m) Stender unprodoto tena ult Bulore vlna 74Nm (75g) Oka i euperici cl appeope Bullone di serraggio leva del cambio 12 Nem (1,2 kgm) Bulbne di fssagpo gereraore mpusidacren: 5 Nm(0Skg-n) Stone tn prodotofrnatot su ti sire ATTREZZI Sigpote wero arate alae 7es-040000 orrssaneocot a 10-3ALTERNATORE/FRIZIONE DI AVVIAMENTO. RIMOZIONE DEL COPERCHIO SINISTRO DEL BASAMENTO Rimuover la copertua lateral sinistra (pagina 2-3) Scallgare i connetiri BP del yeneraore dimpulsintrtore di fole €9P detaliematore Rimuovere i bullone a leva del cambio, Fimuovere i dve bull ei coperchio detingranaggio condutere 10-4ALTERNATORE/FRIZIONE DI AVVIAMENTO Fimuovere Ing dal coperchio del rider, Fimuovee atbero det ridutore dol motorino dt aviamonto ei ridut- tore stesso VALBERO RIDUTTORE py Fimuovere i clare, quingisoolegare il fo deinterutore di foe dainterutore sesso. Fimuovere i bulloe i fermacavo delaltematore, ‘Allentare i bulloni det coperchio sinistro de! basamento saguendo — uno schema inci in 20 3 fas. uid rimuorre buen et CORSE: suceto cepacia, BULLONI 10-5ALTERNATORE/FRIZIONE DI AVVIAMENTO_ Firmuovere le spine di cenraggi la quamizone Fimuovere 1O-ing dal cosina ol awiamento STATORE DELL’ALTERNATORE RIMOZIONE ‘imuovereiermacav el gommino dal coperchiosristrodelbasa- GB mento AO. ‘muvee tre bullon a fissaggio dalosaloe i due buon difs- i ra ered theta factsesre. BULLONI GENERATORE DIMPULSI B. ‘Separare il gruppo dello statore dal coperchio sinsiro det basa- mento INSTALLAZIONE Instalae il uppo stators nel coperchiosinisto del basa, (iar i fet dei buon’ di fissaggio delo stator fe superici a appogge. Instalare i bullon fissaggio doo stalore e sera ‘Apllate del prodtiotrenafeti su lt del bufon dt ssaggio det (generatore dimpulsidaccension. Insetre e serare i buloni di fssaggio del generaiore dimpust accensione CCOPPIA: Sm (0.5 kgm)ALTERNATORE/FRIZIONE DIAVVIAMENTO ‘Appareil siglante ala suparicie i appoggio del gommino passa cava, quid instalre quetutimo nalla soanaatra del copercho ALL Nena GOMMINO sinsro del basemento, Insialare i fermacave ainaando foro listo nel coperchi si- stro del basamento, RIMOZIONE DEL VOLANO Fmuovere i coperch sins dol basen (pagina 104). Fimuovereringrenangiofole del motoinodiawiamenioe ilatvo aber Tener clan con Fatrezzo spacial eallentame i bulone ATTREZZO: ‘Supporto votano (07725-0040000 ‘lmuovere il builone e la ordala del vlan. Fmuovere i volanoutlzzandolatrezzo speciale ATTREZZO: Estrattore volano (07733-0020001 10-7ALTERNATORE/FRIZIONE DI AVVIAMENTO Fimuovere la nguetta a disco dala rlatva sede nellalbero a omit FRIZIONE DI AVVIAMENTO RIMOZIONE Rimuoveeilvolano (pagina 107) Fimuovereringrenagaio condotto del motoino i aviamerto tuo: ‘anol in senso anvoraro, INGRANAGGIO CONDOTTO MOTORING ‘Tenere il volano con Fattrezzo speciale e rmuovere i bull della friione ol aviament. ‘SUPPORTO VOLANO ATTREZZO: ‘Supporto volano 07725-0040000 Fimuavere il guppe frione di avviamento dal vlan. Fimuovers la ruta lbera dala campana della friore di avva- mont. ISPEZIONE CContolare se la ruoialibera & dannegoiata, presenta un'usura ‘normale o un movimento iregolare. CCAWPANA FRIZIONE RUOTA LIBERA Controle che la superce della campana a contatto con a ucta lbera.non sia danneggata¢ non present unusura anomale 10-8ALTERNATORE/FRIZIONE DI AVVIAMENTO CContellae che la supericie dlfingranaggio condoto da motorino| INGRANAGGIO CONDOTTO MOTORNG! i avviamerto a contatto con la ructalibora non sia danneggiaa © Fon present unusura ancrmate INSTALLAZIONE Bagnare la uct bre con ofo@ installa nella campana, come STEEN rmostat, 7y Instalae la campana dala uot bere su volano, awiamento. ‘linear for per i buon presenti nella campana dela rion di ‘awiamen @ rel volano, qin instalare i bulon Tenere I vlano con Fatiezz0 speciale e sear i bulloni dota fri one di awiamento. ATTREZZO: ‘Supporto volano (07725-0040000 Hea (1,6 kam) Arliss dl ret erat suet cebu dla ene spponO VOLANO ae Ayame: ‘ COPPIA: Instaarelingranaggiocondotto de motoina dl awiamento rutan- dal in senso antoraro, Controle che ingrenaggio condato del motrino di awiamento Gi in senso antorario in modo egolre e che non ruct in senso ratio. Instalae i vlano (pagina 10-10) INGRANAGGIO CONDOTTO MOTORINOALTERNATORE/FRIZIONE DI AVVIAMENTO. INSTALLAZIONE DEL VOLANO Pole fe are conch de'abero a go e del volo, Install nguetaa disco nola sua sede nator a omit Instalae I volano sul'abero a gomit,alineando la sede deta ln- ‘quota alla inguetia a cisco. sarge et et bd lo eee a TEGO TELA ‘on lo motor. Iesalare a rondela i bulone del vlan. Tenet vlano con attezz0 spec e sora lbullone [ATTREZZO: ‘Supporto voteno .07725-0040000 ‘COPPIA: 74 Nm (7,5 kam) Bagnare falbero delfingranaggio foe del motrino di awviamento on oo, qund instalareingranaggio fle @ aber. Insalarel coperchio sist de basamento (pagina 10-11). 10-10ALTERNATORE/FRIZIONE DI AVVIAMENTO INSTALLAZIONE DEL COPERCHIO SINISTRO DEL BASAMENTO Pa pt cine deca sito es GRRE ES SMET —Y favsaleeedn < Saes0 iz. a Bagnare un O-ring nuovo con alo ¢instalaro nelia gola ne! mato- AM tod vanes Instalaola spine di cantraggio © una guamzione nuova. Instalareilcoperchi siristo su basamenio. Instalarei bul del coperchio sito del basamenio, quinl sar- rat sequendo uno schema incrocialo in 203 fas, Instradare coretamente i fo dlfltemator. Inatalare il morseto sera delfaltenatore¢ sere il bulene Instalare il fio dlinterutore fle sudeto intrrutore,ooinsta- le I clare ‘Bagnare Falbero del rduttore del motorino di avwiamento con ofo, ‘ind instal i riduitor eTabero. IDUTTORE AWIAMENTO Bl 10-11ALTERNATORE/FRIZIONE DI AVVIAMENTO. ‘Bagnare un O-ting nuovo con obo instalaro nai goa del coper- chio de iduttore motorino d awiamento InstalareB coperchio del dito del motoina a aviament, Instaare | de bllonie sera Insel ooperchiodelfingranaggio condutore e sera i bull. Instalare leva del cambio in modo che a distanza fal centro del Fa ‘appo de oro asarae la superici superior dela leva sia di 1wamm, Instatare il bulloe di sorraggio dala leva o sero (COPPIA: 12 Nim(12 kgm) BULLONE 10-1211. BASAMENTO/CAMBIO/ALBERO A GOMITI COMPONENTI DELL'IMPIANTO: ALBERO A GOMITI- INFORMAZIONI DI SERVIZIO CAMBIO RICERCA GUASTI-- MONTAGGIO DEL BASAMENT\ SEPARAZIONE DEI SEMICARTER BASAMENTO..BASAMENTO/CAMBIO/ALBERO A GOMITI COMPONENTI DELL’IMPIANTO 138m (4,3 kgh) 11-2BASAMENTO/CAMBIO/ALBERO A GOMITI INFORMAZIONI DI SERVIZIO INFORMAZIONI GENERAL! + Per intervenire su cambio e sufalbero a gor, cocoa staccare i semicarter del basamento. Perla manutendione dl quest par, coco rmuovee i molore dal telioipagina 6-4) ‘+ Fae attenzione a non dannoggiaro le supotic i accoppiamento del basamento durante la manutenzion. SPECIFICHE z Unita auc mn (ot) ARTICOLO ———~stanoano {tire oi senvizio ‘Aberoa ponii [Gio lateral bila 105 = 030 (0.002 — 0.072) a5(003) Gio radial bila i i (0002 0.008) 0405 (0002) Seenalva B 1.80 (0032) Cano DI. ingranaggr 18,5 | “2,000 = 20 aT (0.7862 = 0.7850) 20,07 (6,790) Ci 19,520 = 10501 (0.7585— 0.7680) 1957 (0.770), @ 23020 = 23,04 (0.8063 =09071) 2307 (0908) _ [ror 20.2) = 20,04 (0.7882 =0.7890) 207 (0790) DE bocedk ct 19.500 (0.7889-0.777) 19,43(0.768) | i 22979 = 23,000 (0.9047 = 09056) 22,33 (0903) Di: boos Ci 16516 — 16594 (0.6500 0.6508) — |e. (0850), i a2) 2,09 0731) ‘GiocoTgranaggio-boweda [Ci (000 0.062 (.c008 00028) 0,10 (0008) [e7 920 = 0,062 (0.0008 = 00028) 10 (0008) DE abeopinaro 3.5 SED = 10980 (0.7058 - 0.708) 9. (0784) DE. albero secondo ci 16466 ~ 16484 (0.6483 0.8480) 60888) [ee 19574 ~ 19987 (0.7864 ~ 0.7880) i991 (0788) [10974 19.987 (07864-07880) 19.4 (0784) GiocoTnganaggicaber [wa 1082 0.001 oh 0.693- 0.967 000 ‘ioc Boccol-abero a 10.032= 0.088 0.0013= 0.0035) 10 (0008) Co. (730.047 (0.0005 — 0.018) 1006 (0.000), Forel ditnesio 12000 12018 0.4724 ~ 04731) 1208 (0474) matce 493~ 50001840167) p07 l z 11,876 11,996 (0.4715 - 0.4722) 11.96 (0471), VALORI DI COPPIA ullone supporto spina di spina 13Nm(1,3kghm)BASAMENTO/CAMBIO/ALBERO A GOMITI RICERCA GUASTI Ditfcolta dl innesto marce + Registrazione trzine erata + Scenalatua dla camma tamburoseletore carbo danneaciata + Forcaliadiinnesto mare piegala + Abra focelaimesto marcepiegalo Lamarcia non rimane innestata Dent o aso i innesto ingranagg usurati Force di innesto marce danneggiaa opiegata ‘Aberoforcela cl nnesto marcepiegalo Bracco di ferme tamburosaletiore dannegoiato Mola di richiaro meccaniso innasto marco rota * Cave del tamburoselettore cambio dennegaiate umorosité escessiva ‘+ Cuscinetio testa bela usurato + Biola piegata + Cuscinatio pero di banco usurao 11-5BASAMENTO/CAMBIO/ALBERO A GOMITI SEPARAZIONE DEI SEMICARTER BASAMENTO Fimuovere quanto segue: Motors (pagina 64) Motorino aviamento (pagina 17-6) Testata (pagina 7-8) Giindo (pagina &4) Piste (pagina 8-7) Pompa det oo (pagina 44) Friione (pagina 8-7) Meccanismo inesio mare (pagina 8-13) Voleno (pagina 10-7) Ingranaggio conditoreprmaro(pagna 9-0) = Linguetaatsco(pagina 2-8) cot Fimuovee il bulone del supporto spina d spina, quind il supporto | SUPPORTO SPINA sesso. DISPINTA Fimuovere il bulone del suppero del cava fizione il supporto stesso, muovare | buen del semicarta sino del basamento on separa isamicar Appognareil basamento sl lato desi, quindl separa due semi- ‘aro basanento cn cart. un cacotavte ‘SEMICARTER DX BASAMENTOBASAMENTO/CAMBIO/ALBERO A GOMITI Fimuovere la quamizione el spine di centraggo SPINE DI CENTRAGGIO GUARNZIONE ALBERO A GOMITI Fimuovereralbero a gomit dal basarento, eens ISPEZIONE Misurareil gioco laterale sua tesa d biel con uno spessimato, LIMITE DI SERVIZIO: 05 mim Misurare Il gocoracale doa tsta cl bila, LIMITE DI SERVIZIO: 005 mmBASAMENTO/CAMBIO/ALBERO A GOMITI CAMBIO Calocaretlbero a gomii su un cavalo 0 su dei blocchi a V mmisurame eccentcita con un comparatore @ quadrant, LUMITE DI SERVIZIO: 0,80 mm ISPEZIONE DE! CUSCINETTI DELL’ALBERO A GOMITI uote fanelo into di ogni cuscinatto conf to, Heuscnetto deve ruciare in reo soorevoae slerzcso. Contra inate che Fanolo estemo del cuscinetio non ruc nat basamento, Sostiite Fabero a gor se gl ane inti non ruotan in modo ragoare eslenzioso 0 s2 quel estemniruotano nl basement. INSTALLAZIONE DELL’INGRANAGGIO DI COMANDO DISTRIBUZIONE CControltare se lingranaggo ci comando distribuzione @ usurato 0 annoggiato, Se si sostitise lingranaggio di comando dela dstbuzione,aline- are segno ci messa in fese presente su deo ingrenaggio alla ‘nea mediana dala sod data inguetia a disco, come mostra, INGRANASGIO CCOMANDO DISTRIBLZONE ‘SEGNO DIMESSAINFASE Jy SEDE LINGUETTAA Disco. SMONTAGGIO Rimuovere taboo dello fread imasto marc, 11Fimuovereiltamburoseletiore del cambio, Fimuovere le forceledinnestomarce. Fimuovee labor primarioe secondaro come un unico comples- sivodal basamenio, ‘Smontare alberopriario« quel second, ISPEZIONE Conta se a forced irmesto& usu, damned o pe Risrare D1 doa tote ies LUMITE 1 SERVIZIO: 2,05 mm Miura le spescore di dart do oo inns LUMITE DL SERVIZIO: 450 mm Contaare se Fabero dels forele dl inesto marce ® usurato, Inseritore ‘07748-0010000 Daniel ‘ccessorio, 32x35 mm 07746-0010100 Guida, 15 mm 7746-0040800 CCuscinettoalbero secondarlo nel basamento sinisto: Inseriore (07748-0010000 ‘Accessorio, 42x 47 mm (07746-0010300 Guida, 20 mm (07746-0040500 Ingrassar | abbr de parzofo nuovo dafalbero sacondaro e del paraoko nuovo de¥ alberno di comando seletore, quid instalare Fede tanute nel somicerersristo del basamerto, wf FARAOLIO ALBERINO COMANDO SELETTORE MONTAGGIO [ALBERO PRIMARIO: INGRANAGGIO CONDUTTORE OANO (187 A PRP ‘ ALBERO PRIMARIO/INGRANAGGIO Mt (137) mm | INGRANAGGIO M3 (eon), INGRANAGGIO M4 (ean) INGRANAGGIO M5 RONDELLA DI SPINTA RONDELLA SCANALATA ry INGRANAGGION2 a Ty) ANELLO ELASTIC ANELLO ELASTICO FONDELLA oN ONDELLA Di SPINTA 14.42BASAMENTO/CAMBIO/ALBERO A GOMITI ‘ALBERO SECONDARIO: BOCCOLAINGR. FOLLE a 7y MOTORINO AW. INGRANAGGIO FOLLE MOTORINO AVY. 237) BOCOOLA INGRANAGGIO el (| INGRANAGGIO C3 (267) RONDELLA DLSPINTA INGRANAGGIO C5 (eat) RONDELLA SSCANALATA INGRANAGGIO 4 261) ee a se INGRANAGGIO C2 7 ioocoareraucao ce (een) ONDELLA DI SPINTA INSTALLAZIONE DEL CAMBIO Sone rll ere sn opens. Jeph oo obey «apy sae Sere tea BERO -alberi, degiingranaggi e dete boocole, Montare gl alber e gi ingraneggi dal cambio. Controle che gl ingtanaggi ruetno in modo scorevole sugl aber. Controle che gi aneli lst sano in batttanele ar se, a ‘ALBERO SECONDARIO Inetalare gl abe primaro » secondao come un unico compl 4 BERG PRIMARIO 2 sivo nel sericarterdesro del basamento. AERO SECONDARIO 11-13BASAMENTO/CAMBIO/ALBERO A GOMITI (Ogniforela dl innesto mares reca una marcatura: "indica la for. calla desta, °C" quelacentalee"S* quel sinista. MARCATURA —MARCATURAMARCATURA e c Bagnare le cave del tamburo seletore con ola a maltdeno. Re acelin ‘Bagnare le superic dl scorrmento delle forcale dl inesto con oli SELETTORE. SINTRA, per moto Instalare la forela innesto desta nella cava selettrce Gi C5 con la marcatua voli verso il semicarerdosto dol basament, Instaare la forcella di inesto centrale nela cava selttice di M4 con la marcaturarvta verso il semicatrsinito del basamento Instalare la forceladinnestosnsranelacavaseltvie di C3 con lamarcatura volta verso il semicarerdesto del basamonto, Instalare il tamburoselattore, For CENTRALE DTTC eso BagnareFalbero dole orcee di innesta oon ois per mote, quit instal, Dopo installazion, controlar choi cambio funzin in modo rogo- lar, MONTAGGIO DEL BASAMENTO fir falbero a got te ai E ALBEROA InstalareFalbero a gomit nel sericarterdestro del basamento, ara 11-14BASAMENTO/CAMBIO/ALBERO A GOMITI ‘SPINE DI CENTRAGGIO Instalarele spine of cantraggio e una quariione nuova, Dante esecuzine Install il somicartersnstro del basamento su quello desta, = ‘uesiaopsracone, 4 SEWIGARTER assourars ne ft SX BASAMENTO 1amione nnanga in posizore, ‘SEWICARTER DX BASAMENTO Sara ibutoriin no instalare e i bullon del seicartersnisto del basamento e sera sehama wero n2- a fond. Sas, BULLONI SENICARTER Sx BASAMENTO Fimuovere il suppoto dal cavofzione e serrame il bullon, 11-15BASAMENTO/CAMBIO/ALBERO A GOMITI Controle se la spina di epnta, la mola oil supperto dela spina sono usutaio danneggialesosttuil secondo necassia Bagnare la mola con oo al moldeno, quid! montarele pati Instalare il supporto dea spina ci spinta nel semicatersinisto det basamento, Inslalare e sera i bulone del supporto spina cl spnta alla copia specticata CCOPPIA: 13 Nem (1,3 kgm) BULLONE SUPPORTO. @ AG = a SPINADISPINTA [SUPPORTO SPINADI SPINA 71-1612. RUOTA ANTERIORE/SOSPENSIONE/STERZO COMPONENTI DELL'IMPIANTO-. INFORMAZIONI DI SERVIZIO RICERCA GUASTI. MANUBRIO. RUOTA ANTERIORE- FORCELLA------ PERNO DI STERZ' 12-1RUOTA ANTERIORE/SOSPENSIONE/STERZO COMPONENTI DELL’IMPIANTO 26Nem (27 kote) 44 Nm (48 kghm 12-2RUOTA ANTERIORE/SOSPENSIONE/STERZO INFORMAZIONI DI SERVIZIO INFORMAZIONI GENERAL! Durante la manutenzione data ruta anterior, dela forcata oda pamo di storz,sorreggere la motociceta con un cavalo dl sicurezza o con un morta- cath + Unico dele pastigie dei freni contamina ilucono la capact renante. Scartare le pasige contaminate e pul sco contaminao con un prodatto sgrassante per rei ala qual, + Dopo linstallazione dela vata anterire, cotralar i furzionament del reno azionando la leva el pedal del reno, + Andere a pagina 143 perl informazioni suimpant fenante icrautco. SPECIFICHE Uni i misura: mn (po ‘ARTICOLO STANDARD. LUMITE 01 SERVIZIO Pressoredeipreuracla | Sob gudaiore—— “TOKAI een = fredéo ‘Guidalor 0 passoppero 150 KPa (1 5 glo) = Scontatra assale = = 720 (000g) Scentaluracerchione Fadale- = = 20 (0.08) : | rata _[Eissiala —— = [20 (0.08) Forel | Lunghezza Tbera rota DEAT) 588.2 (23.16), ‘Sconiatura canna = 020 (0.608) | Fido ocomandao onda Ulta Cushion OW TOW equvaerte = | Tiel ido 108 (73) Capac ido — 7 oA Precarico cussinelo cannot distor VALORI DI COPPIA Bulone supporto manutrio 25 Nm @7kgim) Dado pero di strz0 108s (105 kgm) Dado regolcone pero di strzo Vodore pag. 1220 Bullone di sereqno pasa superiors 22Nm 22kgin) Bullone di seragi pasta intone 22m (B3kg6m) Tappotrola 22 Nm 2kgin) Bulloneaesagon incassaoforola 20 Nm 20kgin) Applcae del root renal suet Dado asl ataiora 44Nim kgm Dado a. Dado cisco tera antriore 181m (15 kgkm) DadoaU: Bulone supprto pomp en anterore 12m (12 kok) Bulone di fssaggo pina reno entre 01m (8.1 kat) Bullene LOG, Raggio 87 Nm O.4 kgf) 12-3RUOTA ANTERIORE/SOSPENSIONE/STERZO_ RICERCA GUASTI Sterz0 duro + Filetaura superior strzo oocessvamento sorta CCuscnet cannato di stereo dfetos! CCuscinet canncto di stereo danneggia Peumaticndifatioso Pressione pneumate! insuticiento Tia da un lato 0 non mantiene la marcia retilines Forcellapiagata CCuscinet canto dstrzocfettost Guscinett canntio di strzo dannaggiat Telao piogato Cuscinet ructa usu Assale anterior piegalo ‘Componente assed aticolaione focal usurato La ruta anterior star * Cerchionepiegato * Cuscnet ruta usu + Peumateodilttoso + Pheumatco e rota non equa Sospensione morbida + Mola forcela debele + Basso lvelo do ido nol forcella ‘Fic insufcenta nell forall + Bassa prossione dal preumatica Sospensione rigida + Pressione de! pneumatic elevata + Forcela pegala * Ata fella ca ido nala free + Peso dal ido focala ron crrtto + Condatio fhido ostuito umorosit sospensione anteriore ‘+ Element issaggio forela alent ‘+ Flido insufciono nla forcela Laruota gira con citicota + Cuscinet ruta ciltosi + Assale anterior piegato + Adosione del reno ‘+ Ingranaggiotachimeto detosoRUOTA ANTERIORE/SOSPENSIONE/STERZO. MANUBRIO RIMOZIONE Fimuovere le fascatte sercafio, Fimuovere gl specchitt trois. ‘SPECCHIETTI RETROVISORI FASCETTE SERRAFILO Scallgareiconneto dlinteruttoe dela lua dl arasta del eno antenor. Fimuovere i cupotne (pagina 25) CUPOLINO CONNETTORI Fimuovere i bulloni del supporto leva dren, BULLONI Fimuovere le vite copsrchio de aloggiamento de! comando ga, vm COPERCHIO. 12-7RUOTA ANTERIORE/SOSPENSIONE/STERZO Seolear earoith del eav dl gu dl lato Wb, Gi gu real for alone, ome cao ges Famorre a i lav gas /ALLOGGIAMENTO CONANDO GAS ‘lmuover la manopola del gas dal manubvi, enor ene A : Rinuovete fe vil delaloggiament interutore del semimenubo | og eyayENTO INTER, esto FimuovereFalogglamentointerutiore dal srimarubra desiro, _ SEWIMANUBRIO DESTRO_ vm Scallegare | connetor delfintestore fiziona dafnteruttore stosso | CONNETTOR! 12-8RUOTA ANTERIORE/SOSPENSIONE/STERZO. Rinuovere le vil dl supporto de lvafzon, fa stafa 1 8up- Starry a porto, ‘SUPPORTO | i Fimuovere le vii delfeloggiamerto intertre del semimanubro yer, sist. Fimuovere rallogglamertointerutore dal serimanubrio sist. : ¥ ALLOGGIAMENTO INTERA, ‘SEMIMANUBRIO SINISTAO imuovore la manopola dal semimanubsio sist RCA GER EO aS Finuowor i bullet dei support manu i suppotistes Fimnuover i marubro co ‘SUPPORT! MANUBRIO. 12-9RUOTA ANTERIORE/SOSPENSIONE/STERZO INSTALLAZIONE Collocare it manuoio sui support inferio alineando la punzonatura {el manubrio alla supericie di accoppiamento sul supporto infe- BULLON! SUPPORTO a MANUBRIO Poszonarei suppor super cone punzonture role in evar BULLON! SUPPORTO Insalare|bulrs doi supper manubrio, sarando daprima quell : NANUBRIO. anterior poi quel poster, (COPPIA: 26 N-m (2,7 kgm) PUNZONATURE ‘SUPPORTI SUPERIOR! ‘Stendere Honda Bond A o un adesivo equivalente nella pate -——————————_ interna dalle manopolee sul superic ple doi tub somimanubio sinistoe di comardo ges. Lasix nue ade-Atendere 3-5 mint, qundinstallae la manopcl, ‘so pr wr, rns dl Roar la manopoa per spandereladesivo omogeneamente, ‘uilzare mete vie MANOPOLA ‘SEMIMANUBRIO | siuistao Instalare faloggiamento delfinterttore sul serimarubrio siitro alineando la spina di centaggi al fro nel manuivi. ACG END NETS FORO SOULE BRET ea SPINA Instalare le vib dolfaloggiamerto intoruttore del semimanubrio ‘inst, serrando per primal vite anterior epoi quella posterre vmRUOTA ANTERIORE/SOSPENSIONE/STERZO Insta a stale I supporto dea lova dela fizono ul manu, Alineare a fessura dla ttf ala punzonetura su manubro. STAFER AEE Insta evi del suppot leva rion, serando deppria a vite superior, poi quelainfrore ‘SUPPORTO Collegareiconnettodefntemutorefzione afntetore stesso. Instalare alloggiamento deiinterrutore del semimanubo destro alineando la sua spina di contraggio a oro nel manu. Instalare Je vit dalfaloggiamentointeruttore del semimanubrio esto, serando per prima la vile antriore e poi quella posterior, vm 12-11RUOTA ANTERIORE/SOSPENSIONE/STERZO Ingrassar'l punto & cortato con il cavo de! gas. Instabare la manopola del gas sul manu. Instatare alogglarrento i comando gas. IngrassareFesiromit del cavo del gas. CColegare i cavo del gas al tubo i comando gas. Ingrassae la quida del cavo dl gas Instalare la guica cel cavo gas na alogiamento del comando gas. Install coperchio del comando as. Aingaralafesura dl aloggiamentoe del coperch del comando gas alla punzonetura sul marubio, Instalare le vit dol coperchio dlfllogiamanto comando gas, ser rando dapprima quella superiore poi qulainferore ‘Aineare la Yessura del supporto dela va reno alla punzonatra ‘ul manubro Insalaree serrarei bull del suport dela leva reno. COPPIA: 12.Nsm (1,2 kgf'm) —SEEHE PUNTO DI CONTATTO GAVO MANOPOLA GAS ‘GUIDACAVO ‘Seam ESTREMTA Gas CAVOGAS vol COPERCHIO ALLINEARE ALLINEARE 12-12RUOTA ANTERIORE/SOSPENSIONE/STERZO ‘CUPOLINO CCollegare | connetior dofirtrutors dalla luce arresto reno anion, Instalare i cupoino (pagina 2) CONNETTORI Instradare corrttemente il cablaggo (pagina 1-15). ‘SPECCHIETTI RETROVISOR! Install fascotteseraflo. Instalar gi specchiett retrovisor, FASCETTE SERRAFILO RUOTA ANTERIORE Non azonre a va oe) frono ale pasile. RIMOZIONE Sollevare ¢ sostenare saldamente la motoceta utlzzando un ‘avaleto dsiourezza oun atrozzalura di solovemento Fimuovere la vite ei cavo del techimetro dal invio del tahimetro sesso, \ ‘Alenare i dado del'assale, FimuovereFassale ela ucta anterior, Fimuovere i cappuoco di gomma,RUOTA ANTERIORE/SOSPENSIONE/STERZO Fimuovere i dado del'assele, qin sare Fassale. Fimaovere la ruta anterior, Fimuovere il dstanzial latrele. Fimuovere il sinvo del tachimetro, ISPEZIONE ASSALE Calo eae i ia a, notte «inca a oantraturacon un comparator {erence etre 8 poe" cola ou tal doen tore LIMITE DI SERVIZIO: 020 mm 12-14Sostnutecuscnatin ‘CUSCINETTO DELLA RUOTA ‘uotae faneto interno ci ogn cuscinetio con i cto, ‘cuscinat devono rutaein modo szorreval eslenzioso. Control: lare anche che Fanelio estemo del cuscineto sia inseio sada mente ne! mozzo, Fimuoveree scartare i cuscinetquslora non ruta in mado seer Feyola sienzioso 0 qualra abbiano un gioco e2cessivo nel moz20. ‘CERCHIONE RUOTA Controle se il cerchione @ scenrato appoggiando la ruta in un cavaleto dt cenraira. Fave ruotare manuaimente la uote rlevare la scentratura con un comparatore a quadrant, La scenivatura efetiva & part a 1/2 dela lta totale deltindica- tore. LUMITI DI SERVIZIO: Radiale: 2.0mm Assiale: 2.0mm Controle i raggie serrare quel eventuamente let (pagina 3- 22) SMONTAGGIO Fimuovere # patapolver ei fermo delingranaggo dl rinvo tachi ‘metro dal ato desto del mozz0, Fimuovereil parapolvre dal ato siristro de maxz0, Fimuovere i cirque dace liso de fen. RUOTA ANTERIORE/SOSPENSIONE/STERZO [ CUSOINETTO RUCTA “TRG FRENO|RUOTA ANTERIORE/SOSPENSIONE/STERZO Insel la testa del estrattore nel cusinato, x sono es Lavorando dal ao opposto dela ua, instars Fabere deesta- ABERO FS EAT ORS {ore e fare usc I cuscineto dal mozzo uot. Femuovere il dstanzae inter ed esa Fav cuscineto. ATTREZZ1: Testa per estrattorecuscinett, 12 mm _07746-005000 Albero per estrattore cuscinett (07746-0050100 MONTAGGIO: @ _cm ven CUSCINETTO (6301) D sx CUSCINETTO (6301) DISCO FRENO PARAPOLVERE DISTANZIALE INTERNO D _secaarnesroers REGOLAZIONE DEL CENTRO RUOTA Regolare la posiione del mezzo in mado che la dstanza fra la ‘superfii sista del cetro del mozz0e il lato del cerchiona sia dt 51,0 mm, come mostalo 52 1,0mm Serrareiraggiin 20° fas ATTREZZO: CChiave traragg 5,8 6,1 mm (07701-0020300 COPPIA: 3,7 Nem (0,4kgkm) Conitollare cl cerchiane &scontrat (pagina 12-5) 13-16on ae care ct asso su dc dl ‘ranoin mado da ron comprare ts capa tt feranie RUOTA ANTERIORE/SOSPENSIONE/STERZO Caricrele sed doi cuscnet6nuovi con grasso. Insefre in squacro un nuovo cuscineto desto (alo opposto al fine FODERO FORCELLA g ONDELLA DI TENUTA H/ A canna one NOLLA DIFINE CORSA care = ELEVENTO DI ARRESTO.OLIO bey, BULLONE A ESAGONO INCASATO FORCELLA 20 Nem (2.0 kgf) 12-22RUOTA ANTERIORE/SOSPENSIONE/STERZO Instalare la mola di fn crea sul istncin dala forcla, ROR ‘Aviare il pistoncina dela forela nla canna, MOLLADI FINE CORSA (CANA FORCELLA etal obras ard co aero itso 38 yeyr 0 aRpESTO CLIO Bagnare la borcola dela canna forelaconfhido per orc, Me Guteietaenueae Go PISTONCINO FORCELLA FODERO ‘CANA FORCELLA FORGELLA Non sorareeccesiva- Tratfenere il supporto assale della forella in una morsa con un ‘merle ifodero, pezz0 di legno 0 con ganasce motide in mado da nen danneg- diario, is Pole ile del bulone a esagonoincassalo dea forcela, quindi Stender un prodoto renal Instalae i bullone a esagono incassato nel pstoncino froaia con una nova ronda dl tenut, ‘Ses pstonano dela fer. Sorrare il bulone a esagono incasseto det forcela alla copsia spe alata nsiameat_cicala ‘lon a esagon0 eR Raia ae peers, COPPIA: 20 Nm (2,0 kgtm) lemporaneament ‘moa 0 app0 date BULLONER ESAGONO ‘Dopo avemebagnto illo con cope, ieee un pae- scnnoRE TENA FORCELLA ‘alio nuovo nel fodero servendosi di un attrezzo speciale, finché la 4 oe ante scanalatra def anelo di rtegno non dvenia vise. ee TERS, ‘ATTREZZi; Inseritore per tenutaforcella ‘o77a7-0010100 ‘Accessorio per inseritore, 31,2 mm —_07747-0010400 | | | | | i DG Prior reno tater ad 12-23RUOTA ANTERIORE/SOSPENSIONE/STERZO Install anelo i tegno nella scanalaira del foro. ———— Install un parepotvererucvo dopo aver bagnat il abbro con ANELLODTRRTEGNO ee por forcela. oa \ersare meta della quantita specticta di tiquido per force racco- ‘mardata nel canna della focal ‘CAPACITA FLUIDO FORCELLA: 171425 em" ‘Comprimere lentamonto varia volta la canna dela forelia per cspolere Faia intrappolat 2 UVELLO Versare alr fico fino alla capacité specicata,qundiipetere & FLUIDO panto desert sopra, ‘ CComprimere completamente osteo dela forcla. ‘Miura velo Gili dalla parte suporore doa canna dala fr- coll, LIVELLO FLUIDO: 186 mm Pol accuralamente la mola rmuovendo i fido con uno siraccio pul. Instalare la mola dell forola con le spre rawicnate rv asso Dopo aver instal a Bagnare un Oxing nuovo con Mido per forcelee installa nel ‘earna dela forela_tappo dala rela, ‘ala plas, earare Install tppo dela forcola nella canna dla force. ‘app cl fale. @ amd ome TAPPO FORCELLA 12-24RUOTA ANTERIORE/SOSPENSIONE/STERZO INSTALLAZIONE Instalare la canna dela forcla naa piasta inferiore ‘Alineereestrerita superior della canna dela forcella ala super de superiore doa pasta superire, come mostrato. ‘Serrare | bullon i seraggio dala pastrainfriore aa copia speci- fata, ‘COPPIA: 32.N m (3,3 gt m) Sertareiltappo dala frclia aa coppia specicata, ‘COPPIA: 22 Nem (22 kgm) ‘Serare I bufone di serraggio dela plasra supeire alla coppia specticata (COPIA: 22 Nem (22 kgm) BULLONE Di SERRAGGIO PIASTRA SUPERIORE 12-25RUOTA ANTERIORE/SOSPENSIONE/STERZO_ ‘So focal sista: Installare la pia reno con nuoi buloni dfssaggio, qin serare COPERCH BULLON! cams OFERVO YA, FERWO i FLESSIBILE FLESSIBILE ‘COPPIA: 90 Ns (31 kgtim) Ls ney Insta fern dol ssi reno o serrare i bulon. Instalare la ruta anteire (pagina 12-13) BULLONI PINZA FRENO PINZA PERNO DI STERZO RIMOZIONE Fimuovere quanto segue: ota arterire (pagina 123) = Cupotno (pagina 25) = Gruppo indicator (pagina 18-6) = Manubia (pagina 12-7) Strate bullon li seraggio della piasta inferior Scollegare i connetior degl indicator di rezone, Fimuovore i bull di sereggio dela piastra supine o gf indica tor di rezone. INDICATORE DI DIREZIONE BULLONEDISERRAGGIO 12-26RUOTA ANTERIORE/SOSPENSIONE/STERZO Suitare i due bull e rimuovere i supporto del gruppo inkalo, imo il ep del peo tzo ntaert al cago © alt tape pen DADORONDELLA PEANO D|STERZO Fimuovere la pasta supariore DISTEDZO imuovere i bullon di serraggio dla piasta infor, pol la quia inferiore dol cav Fen. Rimuover la forcela (pagina 12-19. PIASTRA SUPERIORE, Tenendo i pamo i sterzo,rimucvere il dado di regoleaone uli see inet: ‘DADO DI REGOLAZIONE PERNO DI STERZO ATTREZZO: CChiave@ tubo per pero sterz0 (07916-KASO100 Fimuovere il parapclvare supariore, FBmvovere fant ine dl cuca super el cstineto Cusco ‘ANELLO INTERNO SUPERIORE. SUPERIORE 12-27RUOTA ANTERIORE/SOSPENSIONE/STERZO ‘imuovere i pmo di sterzo dal canto, Fimuovere i cuscineto inferior. Variicare che | cuscnet|delo sterzo, gi ane inte e quel ‘stem non sianousurat né dannoggiat ANELLO DEL CUSCINETTO STERZO SOSTITUZIONE Sastre sempre sia tanelo esto dei cust supaoree irfriore usando caschate lanatin_giaezz sequent. SHE AITREZZ: ‘Alboroestrattore per aneli cuscinet_ 07944-1150001 Estrattore per ane cuscinett ‘079484630100 Instalare it dado del perno di sterzo su pemo per evita che ft ‘i danneggino quando si rmuove Fane intemo dal cuscinetainle- ote dal pero sesso. Fimuovore fanclo interno dol cuscnetoinfriore uttezando uno scalpalo 0 un atrezo simile, prestandoaltnzione a non dannog jar i pero sero. imuovereiparapohere ela erdela, Ingrassae il abbro del parapovere nuovo. Insta i parapotvere nuovo. Non damegoiare installa i nuovo aneloinlemo del cuscneto iferore sorvendosi ‘einadstoao durante delltrezz0 sequent ed una pressairaulca, ‘Mrstalac0re. prTRET7O: Inseritore per porn sterzo 07946-4300101 a Py |[PERNO ISTEAZO ‘ALBERO ANELLO ESTERNO | ESTRATTORE PER ANELLI fame | *__GUSONETT ANELLO ESTERNO ALBEAO ‘ANELLO INTERNO INFERIORE/PARAPOLVERE DADO PERNO Dl STERZO “ANELLO INSERITORE PER INTERNO PERNO DI INFERORE STERZO D a PARAPOLVERE | 12-28 eRUOTA ANTERIORE/SOSPENSIONE/STERZO cap INELLOESTERNO DS cuscinerto SUPERIORE Inserir i nuovo aneloestemo dol cuscineto superiors nel cannotio ‘on gi atezzi sequent ATTREZZI: 107748-0010000 07746-0010800 'ACCESSORIO. ap NELOESTERD Inset i nuovo aneloestemo del cuscinetio inferior ral cannotio Sa cuscnerTo on gatezz segue, ATTREZZI: gine ree De circ, ane — INSTALLAZIONE reece ee DADO PERNO Ol STERZO es TAPPO PERNO Dt STERZO too DL RESOL a | ae ace s = a, SUPERIORE / Samm / Sse ZS PIASTRA SUPERIORE SUPERIORE. ANELLO ESTERNO CUSCINETTO SUPERIORE ANELLO ESTERNO CUSCINETTO INFERIORE Sie CUSCINETTO oe Sau irenioRe ANELLO INTERN ©. © cascnerto INFERIORE l —_ D _ay enrnvowvene ee es oe INFERIORE 12-29RUOTA ANTERIORE/SOSPENSIONE/STERZO. Ingrassare un cuscnetoinferiore nuovo. Inetalare i cusento infriore nuovo sul pero di sterzo. Inset i peo di sterzo nel cannot, Ingrassare un cuscineto superiore nuovo. Instalare i cuscinetio superior. Instaare fanolloitero del cuscineto supsiore, Inctala il parapolvere superre nuovo dopo averne ingrassato i labbro. Ingrassare il dad di regolazione del pero di sterz. Insta daco di rgolazone del pero di sterzo. Serrare i dado raglazone del pemo ot sterz0 alia copa spectt- cata ATTREZZO: CChiave a tubo per porno sterzo 07916-KASO100 CCOPPIA: § Nem (0,5 kghm) uote # pero di sterz0 a fondo corsa a desta @ a sinistra per ‘meno cinque volts n modo da assesar i cuscinat ‘Alentare completamente il dado di egolazione del peo stezo. 12-30RUOTA ANTERIORE/SOSPENSIONE/STERZO DADO DI REGOLAZIONE PERNO DI STERZO Aisorare il dado di egolaione ala coppiaspacticata ATTREZZO: CChiave tubo per perno sterzo 107916-KAS0100 CCOPPIA: 5 Nim (0,5 kgf) Instalare la pasta superiors Instalae tamporaneamente la forcoa anterior. ae eee Instalae il dado ela rondela dal pero di stereo. i ‘Sarat il dado del pero sterzo alla coppia speciesta con un ‘atrazo speciale, ‘COPPIA: 109 Nm (105 kgm) Instalare il tappo del pemo di sero, [Tapeo PEANO 01 sTERZO BULLONY \eriicare che il peo al sterzo si muova in mode regolare, sanza = iocané store, Instalare il supporto dl gruppo indcator | due buon Inala nares eibulen sera delit2 yc yroRE 0 REZINE BULLONE DI SERRAGGIO 12-31RUOTA ANTERIORE/SOSPENSIONE/STERZO_ CCollegare | connetor deg indicator crazion CONNETTORI I] Insta i bukoia serraggio dela pasta infer, Insta a forcela (pagina 129), Intalare quanto sop: = Grup reat (papa 18-6) ~ Cupoline (pagina 2-5) ~ Manubrio (pagina 12-7) = Pantano pagina 2-13) PRECARICO DEI CUSCINETTI DI STERZO Solleare la ruota anterior dal sucl, i Posizionare il pero di starzo nella Gezione i marcia retilines. | ‘Aggareiare una blancia a mola ala canna dala focela fra le pia- ‘re superior inferior, Verloare che non vi sano inerforonze di cavio cablagg. “irae la blanca a olla tenendala ad angolorttorispetio al peno ister. Leggo i vaiore sul ilencia nel momento in cull pine dl stereo iniza a movers PRECARICO DEI CUSCINETTI DI STERZO: 0,10 0,15 kgt uabra fe leture non retina nei ii, regolare nuovaments la otatura superioe doll strzo, a Install part smontat in ordne verso rispetlo a quolio di imo 12-3213. RUOTA POSTERIORE/FRENO/SOSPENSIONE COMPONENTI DELL'IMPIANTO.--. FRENO A TAMBURO POSTERIORE: «13-11 INFORMAZIONI DI SERVIZIO .... PEDALE DEL FREN RICERCA GUASTI-... AMMORTIZZATORI RUOTA POSTERIORE-» FORCELLONE -. 13-1RUOTA POSTERIORE/FRENO/SOSPENSIONE COMPONENTI DELL’IMPIANTO 44Nm (45 koh 13-2RUOTA POSTERIORE/FRENO/SOSPENSIONE INFORMAZIONI DI SERVIZIO INFORMAZIONI GENERALI “ialaione frequented polvere dalle ganasee dal reno, inipendantomento dalla composiione dl material, pub essere porcalosa perl salute Eaitare di resprare le paricele d pohere. ao spazzoo per pute complessiv dei en, Utlzare un aspire approvao dala OSHA. + Durant la manutenzione dela rota posterere e della sospensone, srreggee la motcieta usando un cavalo scurezzaounatrezzaura pr ol: levamento + Una ganascao un tamburocontaminato riduo la capac rant, Scrtare le ganasce contaminate pute i amburo contamina con in prodoto sgrassorie pet rica qual + Usare sco dadi ello di rcambo cial Honda per tut pene | punt dl tlacco dala sosperson. + Perle infomazion sulla catena di rasissone, vedere ala pagina 314, SPECIFICHE as Unit misura: mm (po MITE DI arTicoLo ‘STANDARD en |" Pressenedeipreumaicia | Sob gudatore | saera TT GER = troddo __| -Guiator passegge 200 KPa 20 ka) = [7 Sooner a = 2 (008) Scone orion Fadia a 20 (0.085) ruta I = 20 (008) Ciena dtrasrissione I = 7 20-39 (08-12) = Fino | Giovo bre pedal 20-30 (08-12) = [CDI tamBuro TOTS) aaa Ti a] ‘Soessorequarizione atirio | Wrcnrisponderza za 2 definicatore VALORI DI COPPIA Dado assle posters 83. (9.5 kgm) Dado ad U ‘aco ingranaggio condo 22Nm(33igim) Dado ad U ‘Dado asse di articolazione forelone 88 Nem (8.0 kgm) Dado ad U Dado a iseggio ammorzzatore (superior) 44 Nam (45 gi) Dado di isseggio ammortizzatore (inerioe) 44 Nm (45 kghm) Dado ad U Vite patio ctena ditasmissione 6Nm (06 kgim) Raggio 3 Nam (04 kgtm) ao leva si comandotreno posteriore 10m (10g) Dado ad u 13-3RUOTA POSTERIORE/FRENO/SOSPENSIONE RICERCA GUASTI Laruota posterior startalla * Getchione pegalo + Guscinet ucla postroredanneggato usual + Praumatico posterior detioso ‘+ Rag) allentatorot + Cuscietfrcellon usurat o danneggiat + Tela 0 forellonepiegato + Elemento di fissaggioassale non serato adeguatamente Laruota gira con iiclta + Adesione del frono + Cuscinet ruta dftos! + Assalepiegato + Gatona di rasmissione troppo serata (pagina 3-14) Sospensione morbida ‘+ Regelazione erat della sospensione + Molle ammorizzatore debol + Perdta dais dalfelemanto ammotizzanto *+ Bassa pressione del pneumatico Sospensione rigid * Regclazione errata della sospensione + Asta dolfammorizzatore piogala '+ Cuscinti dal'asse di icoazione frcallne o del pei sospensione danneggat ‘+ Tolaio asso di aricolazione dl forcallne pregato + Pressione del pneumaticoelavata Tirada un lato o non mantiene la marca retina + Divers ent ci regolazione dei egistcatena di tasmissione + Assale piegato + Tela piogato * Component delfasse i artcolazione forcellone usurat Sospensione posterore rumorosa + Elomient ol issaggo sospensine ant + Cuscineti dei per’ sospensione usuratio danneggiat ‘+ Ammartzzataredietioso 13-5RUOTA POSTERIORE/FRENO/SOSPENSIONE RUOTA POSTERIORE RIMOZIONE Sorreggere saldamente la matoccata con un montacarichi o con Luvatrezzatura sila, qundisolevare la ucla posterior da tea, Fimuorere il dado «registro del trono posterire © scolegare | POSTERIORE Fastina freno dala leva d comand. Fimuovere la spina d unionee la mol, ‘Aleiare i conttodadi« | dadi di registo sinisto dosto dela catera di rasiscione. “Tale il controdadodollassalo poseriore ela pastine assle Premera in avant a ruoa posteriore “Toglre la catena di rasmissiono, Fimuovere Passel posterior dal lato sist, quindl togiere la ‘ola postetiore. Fimuovero i pannel reno. Fimuovere il distancia lateral. J mM REGISTROFRENO X “7 FEN 3 ASSALE, snap) ho none LevAD! LL. COMANDO __CONTRODADO DADO DI REGISTROSositre‘eusonet a ISPEZIONE ASSALE Collocare tassale su dei bloccheti a V, ruotare e misurame la Scentratura con un comparators @ quadrant, La scontratura oft é pari @ 2 dala letura totale dalinica- tore, LIMITE DI SERVIZIO: 0,20 mm (CUSCINETTO DELLA RUOTA Fuoiare'anebo intemo ogni cuscineto con i dio. |euscineti deveno ructare in meco scerevolaeslericso, Conral- lare anche che Hanello estemo del cuscinato sia inset salda- ‘mente nel mozzo. Fimuoveree scatae i cuscineti qualora non rutno in modo soo%- revole @ silenzioso © qualora abbiano un gioco eccessivo nel CERCHIONE RUOTA, Controllare sel cerchione 8 scetrato appogsiando la rca in un cavallto di conkatua Fare otare manualmerte la rua e rlevare la scentatue con un comparator a quadrant La soontratura ofotiva 6 pari a 1/2 dala latura totale dolingica- tore Umm DI SERVIZIO: Radial: 2,0 mm Assiale: 20 mm CControare i raga! @ serare quell eventuaiments len (pagina 3- 22) INGRANAGGIO CONDOTTO CControlare lo stato dei dent dlringranaggio cordoto Sosttur ingranaggo ce presontasogni di usura o dann + Qualora occora sostuieringranaggiocondato, ispezionae la catena di rasmissine e Ningranaggio condut- tore + Non installare mei una catena di trasmissione nuova su un ingranaggio usurato, né una catena usutata su ingranagg ov Sia la catena sia ingtanaggio devono essere in buono ‘ato, alriment a caten 0 fingranaggio di rcambio si usur ‘anno rapidamon, RUOTA POSTERIORE/FRENO/SOSPENSIONE pfa SARUOTA POSTERIORE/FRENO/SOSPENSIONE SMONTAGGIO Fimuovere quanto sague: = parapowere dade rondelle deingranaggio ballon esagono incassato Ingranaggio condoto Instalare la testa defesrattore nel cuscneto, Lavorando dal ato opposio dela uct, instalare Faber delfestt- tore del cuscinato@ muovere ques ule dal mazz0 uot imuovere i dtanzial into ed estar Flo cusanoto, ATTREZZI: Testa por ostattore cuscinetti, 17 mm _07746-0050500 ‘Alero per estratore cuscinett (07746-0050100 MONTAGGIO: s2Nm (33igim) D _ am FULL REGISTRO ‘CATENADI ‘TRASMISSIONE COLLARE PATTINO CATENA San istTaNALe fTERNO 13-22RUOTA POSTERIORE/FRENO/SOSPENSIONE Ingressare i distance interno eistallao nal frcelone, é DISTANZIALE INTERNO Stendere del grasso sulla supertce nina de app parepotvers, {Quin nstalrt na orca, ~ “TAPP PARAPOLVERE FORCELLONE Insallare i patio dela catona sul ereelon elineandone sai a ‘oral ocelene a FISALTOIFORO PATTINO CATENA Instala t colar, Instalaree sorrel vite ala coppia specfeata ‘COPPIA: 6 Nem (0,6 kgm) COLLARE wire 13-23RUOTA POSTERIORE/FRENO/SOSPENSIONE Instalare la protezione antsbatimentocatena, i collie i buon, uid serare quest uti PROTEZIONE ANTISBATTIMENTO INSTALLAZIONE Instalarel forcellone su tlio. woos Instalare il bullone def asse di articclazine forcalloe sul telaio dal _gDADO'BULLONE ASSE ARTICOLAZIONE FORCELLONES lato sito. Instataro @ sorare il dado det'asse c articolazione forcellone alla coppia speciale, CCOPPIA: 88 N-m (9,0 kgf) Wate Baloncte praca, un sera | MECN ECOLLAREIADO CARTER ARACATENA bull ¢ S } CARTER PARACATENA Instalae i epis dela ctera di tresmissione = REGISTRI CATENA D\TRASMISSIONERUOTA POSTERIORE/FRENO/SOSPENSIONE Instalare la rota posterior (pagina 13-9). a bollonee il dado di issaggioiferioe det'armortzza- ‘BULLONE'DADO D1 FISSAGGIO INFERIORE AMMORTIZZATORE ‘Agganciare la mola criciamo dal eno posterioe Fare pasta il esi i scarica carburetors ei fessbile di slto "Sin, WNT Fi ESSinLE DI SGARIGO GARBUI atraverso la guide. GINA JPA FLESSIBLE Dy scArICO caneuRaTORE Insialar il tappo dal lessitil i slat sul lessibile slesso. TAPPO FLESSIBILEDI SFiaTO. FLESSIBILE D1 SFIATO 13-2514. FRENO IDRAULICO COMPONENTI DELL'IMPIANTO-. PASTIGLIA/DISCO FRENO INFORMAZIONI DI SERVIZIO -. POMPA DEL FRENO. RICERCA GUASTI PINZA DEL FRENO SOSTITUZIONE DEL LIQUIDO FRENO/ SPURGO ARIA... 14-1FRENO IDRAULICO COMPONENTI DELL’IMPIANTO 12Ne(1.2kghm) 34 Nm @5kgim) 94 Nm @5kgtm) 25Nm 03 kgtm) 0Nem(3,1 kgten)FRENO IDRAULICO INFORMAZIONI DI SERVIZIO INFORMAZIONI GENERALI + Eulare di respite le partcete di potvers, Linalazione frequente di polvere delle pastiglie del treno, indipendentemente dalla composizione del materiale, pud essere nociva alla salute. NOTA Evia d vereare il iquido su part vemicete, plastica o di gamma. Durarte le manuisnione deimpianto, cope questo part con uno stacco in quant i liu de fen danneggia i sucet material, ‘Un disco o dele pastigie del rano contamina iducono la capac fronante, Scartare le pastigi contaminate e pull deco contaminato con un predat ‘sgrassante per ro ata qual, CControlar Fimpant ferent azionando la lova oil pedale del reno dopo lo spurge delaia, Evtare assolutamente che sostanze contaminant (sporiia, aoqua, 20.) entno in un serbaioio aperto, Una volta che fimpianioidaulio® sato apertoo se i frano& east, cccome spurgarelimpiato, ‘Quareo si esegue fa manutenzionedampanto,usere seripro il iqudo toni DOT 4 pro da una lta chs. Non mescolar tip di iqudo dives, po che porebbero non essare compat * Controtare sempre il funzionamento del fren prima di quare¥ mezzo, SPECIFICHE bs Unita mira mm (po ARTIGOLO ‘STANDARD LIMITE DI SERVIZIO. Lido parent specicto z DOT Sod z Ineicatore di usura pastiglie freno ae = ‘Alla scanalaura— ‘Spesore cisco eno == TOT) 35 (018) Ecconii de reno EZ = E 0.15 (0005) ‘Indo pompa reno ~ | 37001375 (0600S T2755 (0.5022) ‘DE. pistons pompa eno 12,657 12,564 (04965-04004) 12645 (04978) Di.clindropinza 27000 = 27050 (1.0630 1.0650) 2.060 (7.0654) DE. psi pinza 26, 918~ 26968 (1.0598 1.0617) VALORI DI COPPIA Bulone dl accordo dl esse ene anierore 4m (35 Kgkm) Bone supporto pomp roo antrore 12Ne(1.2kokm) Vite del app sero pampa reno aneire 15Nm (02 kgm) Vito inorutre ed ast en aterers 12m (0.1 Kahn) Dade pero leva reno 58Nm 08 kg) Bullone pamo leva tren 5,9 Nm (0,6 kgm) Blo supora del esse eno aneriore 12Nm (1.2 kgte) Ballon fssaggpinzaitee anterior 30Nm 1 kgtm) Bulone ALOC. Spina digo pas pinzaarterore 17 Nom (1.7 kh) Tappo dela spina rego pasigle pina arterore 2.5 Nm (0,3 kgm) aves spugo 54 Nm(08kg-m) ATTREZZO inca por a asi oreie'sasonot 14-3FRENO IDRAULICO RICERCA GUASTI Leva treno morbida oelastica ‘+ ria nelimpianto icraulico + Perite dlfimpani idrauico + Pasigialdiscofreno contamina + Tenuta pistoncino pinza usurata + Guarnizon i tenutapistone pompaireno usurate + Pasigiaiscofreno usurat + Pinzacontaminata + Pompa reno confaminata + Lapinza non scare in modo coretto * Basso lvl auido frei * Cordoto liquid ostuito + Disco reno curataldefomato + Pistoncino pinzainceppatotusurato + Plstone pompa fren inoappatlusurato + Leva del ono piegala Leva del freno dura + mpianofrenanteilasatfostito + Pistoncino pinzainceppatlusurato + Tenuta pstencno pinza usurata + Pistone pomp fren incoppatfusurato *+ Leva del reno piegata [Adesione del reno Pastigaliscofreno contaminat -ucta ron alineata Pasigiatscofreno moto usual Disoafreno cuvatoldeformato La pnza non score in mado corto ‘Condatio dl iquido intasalofostaito + Pistorcino pinzainceppato 14-4FRENO IDRAULICO SOSTITUZIONE DEL LIQUIDO FRENO/SPURGO ARIA Se da et cota vata spur enta aia latezzo osu, ‘Splat con dtnaso teton ‘SCARICO DEL LIQUIDO FRENO Prima di ogre i appo del serbatio pompa,ructare | manubio. yr fino a quando il serbatoo non @ paallo al terano. Fimuoverel il tee del sett ea membrana Fae FERNO | MEMBRANA | CCollegare un flesstile ci spurgo alla vavola di spurgo dela pinza. Bia Alentare la valola di spurgo ¢ azicnare la leva del freno fiche = SPURGO dala valvola i spurgo nan esce pil liquid TS FLESSIBLEDI ; SPURGO ceteel RABBOCCO, DEL LIQUIDO FRENI/SPURGO: Flerpir i serbatio dela pomp treno con iqudo per reni DOT 3. (0007 $ preso da unalatna silat, x Colegare un atrazz0 per spurgofreno disponibile in commetco ala valola ol spurgo. ‘Azonare ftezz0 per spurg eallentar a valvola dl spurgo. ‘Se nen si utlizza un sistema di rabbocco automatco, aggungere [auido tron quando i ivelo nel serbaoic@ basso, tftuae la procedur di spurgo finch il sistema non @ completa- mente svotatospurgato, Chiudere la valvola dl spugo @ azionae a leva del reno, Sa il suo Sha. \, funzionamento risulta ancora clastico, ipetere lo spurgo San delimit, ‘Se.non si dispone dun attrezzo perl spurgo del reno, actare la rovedura seguente ‘Aumentare la pressiona detimpianto con la leva del fren finché non si awrte resistence al su azionamento, CColggare un flessiile ala valida ol spurpo, quinel spurgere |impianto nel modo segueFRENO IDRAULICO ‘on scare teva del 1, Tare completamente la lv del reno, quin alentar lava fro nee vaota cl vole dl spurgo di mezzo gir. Atendere diversi second, quid spugonané sala —_chivdere la valola spurgo. cts >. Flasciare lntamoni la lava del reno ¢ attendere var second dopo aver raggint il fine corse, 3, Rpetere | passage 2finché non vi sono pid bole aia nel fssioe di spurgo. Dopo avere dlsaerato completamente Fimpanto sorra la valvola i spurge, CCOPPIA: 54 Nm (0,6 kgm) Flempir i serbatoio fino ala nervatura della fusione con liquido per freni DOT 3 0 DOT 4 prso da un contenitore sigilato. Ne ca Montare la membrana a piastia dl fermo e il tappo del serbalio, uid sorrel vit. CCOPPIA: 1,5 N-m (0.2 kgtn) TAPPOSERBATOIO —VITI 'MEMBRANAPIASTRADIFERNO_ EJ 14-6FRENO IDRAULICO PASTIGLIA/DISCO FRENO SOSTITUZIONE DELLE PASTIGLIE DEL FRENO Conte itv dl Insert completamente i gistoncin dela pirza premerdo il corpo ‘id nel serbatiopinza verso Tintemo in modo da consentreIinstallzione delle deta pompa tena, po pastigle del reno nueve. Fimuovere i tappo cella spina di egno dele patil Fimuovera la spina di rtegno ele pastige de reno. Assicurars che la mola dalle pactgie sia nella posizione comet, 14-7FRENO IDRAULICO Instalare pasiolie nuove in modo che le estremita poggino coretar ‘mente sul feo pasigie del supporto pnza FERMO PASTIGUE Nortarea spina el rtegro paste spngondo quest lime conto is leo mola in modo a anor ope la spr present nll pastole nada pz, Serre la spina i itegno pasigle, ‘COPPIA: 17 Nm (1,7 kfm) Instatar eseare i tapp0 dea sina tego past CCOPPIA: 2,5 Nm (03 kghin) ‘Aionare {a leva del feno per mettere coretamente in sede i Pistoncini della pirza controle paste. TAPPO SPINA, RITEGNO PASTIGUE ISPEZIONE DEL DISCO FRENO CContoare visivamente che esto dl reno non sia danneggiato © incrnato. Misurare lo spessore del cisco del eno in veri punt. LUMITE DI SERVIZIO: 35 mm Sosttie it isco dal reno soa misua pia bass rlvata&inferiore al imite di senizo,FRENO IDRAULICO Gonttolare se Wisco Gal eno CaN LIMITE DI SERVIZIO: 0,15 mm In caso di detomazione super al ite ci servizio, contalare se i cuscinet rua presentano un gioco eocessiva Se icuscinat rota sono normal, sos cisco dl ero. POMPA DEL FRENO SMONTAGGIO Scarred deter deipierto auico Ge5h@ 45a ou) SOWIE DEM Fiwovere lo specchieto revise ACCORDO ‘Scollagae il flessibile del treno rimuovendo il bullone di raccordo e FLESSIBILE ‘e rondolle di tenuta, ane Fimuovere i buloi del support della pomp treo, quindltoglre superioela pomp reno, POMPA DEL FRENO mover dado dl bulene el artetazione fv, buono sts -@ la lava del freno. : — ‘BULLONE DI ARTICOLAZIONE LEVA FRIENO apoFRENO IDRAULICO Fimuovere i cappucco parapoWvere del cindro de! pstone dela CAPPUCCIO PARAPOLVERE Fimuovere ranelloeastico ci ilegno utlizando Iattrezz0 speciale. ATTREZZ( Pinze por ane elastic} o7e14-sAs0001 ANELLO ELASTICO PINZE ANELLO ELASTICO Fimuover i pistone della pompafreno ela mole. a Pali it ciindro daa pompa tena, i serbatio ei pistone in fquido OWA, paren puto lite FRENO ISPEZIONE Cantolr se pio elicio de pops too pierano ora utr eh can PONPAFRENO Murrell dla pompa eno gie~, Lieb seRV20: 12788 mm \Misurare il D.E. del pistone della pompa freno Limo SeRVZ0: 12,68 mm PISTONE POMPaA FRENO 14-10FRENO IDRAULICO MONTAGGIO vin COPERCHIO PIASTRADIFERMO MeNERANA STONE a BULLONE DL ARTICOLAZIONE ANEULO ELASTIC, caPpuccio AS ak PARAPOLVERE ~S INTER, LUGE DI ‘ARRESTO FRENO ANT. agnae il pstone deta pomafreno ele sue guaizin’ di tenuta con liquid per eri OOT $0 DOT 4 puito. POMPA FRENO MOLLA Insta la mola sues piston _— Fare attgnzione che! Installare la molla ¢ il pistone nel cllindro della pompa treno. ‘GUARNIZIONI sods gues DITENUTA tm dts non ce Feai0 Cones ie io dak dere nla senda él oe ne scarp sdapavsions meio Bnze mett0 owrapan rss mse grax: Phcgeranlistel ———_oTeesasz 14-11FRENO IDRAULICO ‘Montare ll cappuccio parepolvere nel cilindro della pompa freno e ral scaalara dal sone ARSE capPvocio Stendere del aso al slone sula super conto tai PARAPOLVERE stone della pompa ¢ a leva del reno, aa Instalarerintorutore dla luce dl aresto reno anteroe sul clin- s - ‘ro dela pompa freno alineanco i isto dofintrruttre al fro nal SALTO INTERAUTTORE: lindo. FORO Instalare @ serare la vite deinteruttre luce d aresto del reno anterior. ve INTERRUTTORE ‘COPIA: 1.2K (0, kgf) Install leva del ren, LEVAFRENO 14-12FRENO IDRAULICO “lca dl gassoal scone ala sere decried tu Tone arcolione dota leva dl reno ARE BULLONE DI ARTICOLAZIONE Instalare il bulone di aicoazione leva sera = CCOPPIA: 59 Nm (06 kghm) Montae i dado de bull i aricolazione e sera, CCOPPIA: 5,9 Nm (0,6 kgkm) LEVAFFENO ADO Instalare la pompa del freno ¢ i supporto, tenendo la mavcatura "UP" d quest ultimo rival verso ato, Alingareestemta dota porpa reno alla punzonetura sul manu- brio eserrare pr primo i bullone superior, poi quello infrcr, CCOPPIA: 12 Nam (1,2 kgm) POMPA FRENO SUPPQRTO. MARCATURA Apr acacia er pret te 2 aAccOROG'SEL CCollegare i fesse del reno mediante il bullne i racoorco ron- FLESSIBILE dele d tenuis nuove, po serare bull. CCOPPIA: 24 Nam (25 kgm) Flempiee spurgere implant draco (pagina 14-5) suLLONe @ fncconoo [SS ’ rove orewm —jAesgoLe mENO PINZA DEL FRENO SMONTAGGIO ecneareeeremons Gg aReL YET Scallegar il esibile dal reno dala pinzafrono imuovendo il bu lone et raccord oe ondele ci teruta Suite i due bull di fssaggioe a pinza, * FLESSIBILE is cas RONDELLE DI TENUTA 14-13FRENO IDRAULICO Non usr aia ad ata rssoneenen awe ar troppo tug a ‘rod ness, Presta atlerione 2 on daneggare “sported scorinon cb itoncin, See a a OPS ‘SUPPORTO PINZA CCAPPUCCIO SPINA PINZA Fimuovere i cappucci deli spina dla pnza el feo delle past SS rear st sesiscuntre a ei piceal got aia compressa nlfngressoliquido per rimuovere ipistoncin, Pat pee | iat tl pec ro er, tre pane lon FARAOLO TON Fare wands par pane e pirnSn liquide per freni puto. ISPEZIONE CControlare se cna pinza ei pistoncini presenta gral gate o alt dam Miura D1 do indo dle pnza LIMITE DI SERVIZIO: 27,060 mm Murari DE. dl pistoncno pinza, LITE DI SERVIZIO: 26,91 mm. : j 14-14FRENO IDRAULICO MONTAGGIO FERMO Sal SUPPORTO PINZA pane ‘CAPPUCCIO SPINA PINZA P orsoovene P osrcuorsroveno TAPPO A PISTONCINO| VALVOLA 01 as SPURGO Vv CcaPPuCcIO SPINA = ee i! Me wer PASTIGLIE FRENO- PASTIGLIE ‘SPINA RITEGNO PASTIGLIE PASTIGLIE Bagnare | parapolvere @ i paral nuow del pistoncin| con lquido ‘er fen pulto, quind instal rela rspotive scanalatre net clin- gs A PARAPOLVERE i doliapinza. Carpi dla pia con i per plo eta nelhndtpacont eben epote co vrs psig g P PARKOUOPISTONCN — ASTONOW! Inetalare la mola dllo pastige cul corpo pinza come iusto suPronTo Fan Stender del rss al slicone sul superna dei cappu D Se ruta tn pen pps ppd rl saps fs nal supporto, Install formo date paste su supporto pins, FERMO MOLLAPASTIGLIE _CAPPUOCIO SPINA SUPPORTOFRENO IDRAULICO Instatarelapinea del reno sul foderosinisro dela orcella, Instatare de bulonidisseag nuove seal . Saee CCOPPIA: 30 Nam (3,1 kgfsm) @ FLESSIBILE Collate i lessible del feno alla pinza mediante i bulone di rac cord e rondells di enuta nuove. Collozareil raccord del essiie sul fermo, quind serae i bulone 6 raccord, COPPIA: 94 Nim (35 kgtim) Installare le pastigie del freno (pagina 14-7). Fiemoeeseurpaeingrto eraico apna 145, BULLONE DI ‘ BF Rronteorewn15. BATTERIA/IMPIANTO DI RICARICA UBICAZIONE COMPONENTI 15-2 BATTERIA... ‘SCHEMA DELL'IMPIANTO. 15-2. CONTROLLO Dt RICARICA... 15-7 INFORMAZIONI DI SERVIZIO. REGOLATORE/RADDRIZZATORE. 15-7 RICERCA GUASTI-- BOBINA DI RICARICA DELL’ALTERNATORE...BATTERIA/IMPIANTO DI RICARICA, UBICAZIONE COMPONENTI ALTERNATORE. REGOLATOREIRADDRIZZATORE SCHEMA DELL’IMPIANTO eg Teneo t tr | + °° > wr a Noro WeBineo mscurore ‘Gio Rosso 1 + vere 15-2BATTERIA/IMPIANTO DI RICARICA SPECIFICHE ‘ARTICOLO SPECIFICHE Batra Capacitt T2V-4 ah Dispersone di corente (0.01 mA max. Tensione ‘Compietamentecarca ET: 128V (rc) Da Tilers a 12,30 a > Carer a icarea Normal 04a 10h = 40054 “Riemaiore ORES RWE.000 min” (ginny = eonBATTERIA/IMPIANTO DI RICARICA ———TTERIAIMPIANTO DI RICARICA RICERCA GUASTI LABATTERIA E DANNEGGIATA 0 SCARICA 1 PROVA DELLA BATTERIA Fimuovere la bateria (pagina 16-6), Controle lo stato dela bateriautlizando il tester attra raccomandato, TESTER BATTERIA RACCOMANDATO: BI-210 0 equivalente ‘Labatteria¢in buono stato? NO ~ Baltoria detiosa sl ~ ANDAREALPUNTO2, PROVA DI DISPERSIONE DI CORRENTE. Insialare la bttria (pagina 156), EFfettuarelaprova ci ispersione di corente dala attra (prove i dspersione pagina 15-7) Ladispersione di corente& inferore a0,1 mA? Sl ~ ANDARE AL PUNTO4, NO ~ ANDARE AL PUNTOS, PROVA Di DISPERSIONE DI CORRENTE SENZA IL CONNETTORE DEL REGOLATORE/RADORIZZATORE Scallare i connetior det regoatoralraddizzatree controlar la dspesione di coment della bala La cispersione a corrente @ inferior a0,1 mA? 81 - Regolatore/raddrizzatore dfetioso NO = + Catlaggioin corto cireuito + Iterutore a resto mctore dietoso ‘CONTROLLO DELLA BOBINA Di RICARICA DELL'ALTERNATORE Controle la bobine di carca delaitematora pagina 16-3 ‘La resistonza della bobina di ricarca dell'ernatore é compresa fra ,1 ~ 1,02 (20°C/68°F)? NO ~ Bobina di icarica attsa, Sl = ANDARE AL PUNTO. ‘CONTROLLO DELLA TENSIONE DI RICARICA Misuraree ennotara la fensione dela batriacon un mutimetio digitale pagina 15-8. ‘Aware il motor. Misra a tensione ol ricarca pagina 157 ‘Confronar il vatore misurato con @risultato del calzlo sequent, ‘STANDARD: Tensione batteria misurata< Tensione di ricarica misurata < 15,5 V La tensione ai ricarica misurata entra nella tensione standard? Sl ~ Batti cifetosa NO ~ ANDARE AL PUNTO. CONTROLLO DEL SISTEMA DEL REGOLATORE/RADDRIZZATORE Control a tersicne ea esistenza sul connetore de egolatoreltaddizzatore pagina 16-7 Le misure sono corrette? Sl = Rogolatoreraddlizzatore cftoso NO = + Circuiointerroto ne flo corsponcente * Contatti lento inefficient del rspetivo morsoto + Cablaggo in corto circuito 15-5BATTERIA/IMPIANTO DI RICARICA BATTERIA RIMOZIONEANSTALLAZIONE Firuovere la coperura lateral sinistra(gegina 2). ‘CAVO NEGATIVO () ~~ MORSETTI Firuover il bulene ela pias di bocceggio della bttra. ee. Scalegare i avo negativo (-) poi quel posto (4). ifine roe = = Vero a bata SZ Install bata nefordneinverso a quolo i mazione. | PIASTRADI Coleg perpino Dopo aver staal atria, ingrassare | mora con isso | BLOCOAGGIO J) _morseto posi pot ceetco pul, av gata Se = INK; Sie a ons CONTROLLO DELLA TENSIONE = \isurare la tensone dela attra con un mutimeto digitale repet- CaoaseTTO WORSETTO bil in commerce, NEGATIVO () POSITIVO (+) TENSIONE: ‘Completamente carica: Superiore a 12,8 V Scarica: Inferiorea 123 RICARICA DELLA BATTERIA Fimuovere la batteria (pagina 15-8). a=] BATTERIA Irseratisinsere fal. Callgare il cavo posivo (+) delcaicabattria al morsetioposivo ‘montizone sucarca- (¥) dala batt aitere enon sui Callegaril cavo negatvo (-) dal earcabatterie al morsetonegatvo most dota batria. (+) dalla bateia, ‘CORRENTE/TEMPO DI RICARICA: Ricarica standard 0,4Ax5~10h Ricaricarapida: 40x 05h + Lao pia deen ett sb in ao dene 3 _genza; é infati preferibile qualia lenta. ao «Rio aes aera ren eupuar acorai a drt d tere potet fa bt: Ua core 9 uh ‘on anes pose camera bteraBATTERIA/IMPIANTO DI RICARICA CONTROLLO DELL’IMPIANTO DI RICARICA CONTROLLO DELLA DISPERSIONE DI COR- Fimuovere la copsrtura lateral sinistra (pagina 2-2). CRONEGAINO ra Con i commutatore di acconsione dsinserio eu "OFF", scolegare | (-), NEGATIVO () iLcavo negaive (-) dala batter Cllogare i punale (4) dun armperomro al cavo negatvo(-) @ qual -) al morseto (-) dala bata Con facconsiono disnsenita, controlar si vi &dipersione di cor rent, “+ Quando si misura la corenteutitzzando un teste, regalo su ‘una garima a misuraziono pid elovata e passare poi a una pi soneibi,fno a ragiunger® i velo approprato, Un fusso oi Corrente superior ala gamma selezionata pud bruce lus bile dt tester “+ Mente si misura fa corrente, non insta faccensione. Una | sovracorents improwisa. pub infatt bruce il fusible. dal tester. DISPERSIONE Di CORRENTE SPECIFICATA: 001 mA max. Sela dspersione di coment superail valorespeciicato, ¢ probable he vi sla un cot cut, Individuare I corto cruto scolegando i clagament uno alla volta ‘a msurando la coon, CONTROLLO DELLA TENSIONE DI RICARICA Fimuovere la copertura aterlesiristra (pagina 2-3). REE eRe Prima di eseguie questa prova, acerarsl che la battaia sia in | NEGATIVO () POSITIVO (+) ‘buone condor. Fare risaldar il molore fino ala nonmale temperatura desercizio, Cellegare il mutimeto tra i morsti posivo (+) e negatvo(-) dela bate NOTA + Per euare coro circuit, deteminare con cetezza qual sono i morsetocav di segno postvo (4) ¢negativo (-) + Non scollegare la bate o qulsias cavo dol mpianto dl rica rica senza aver pina dsatvao i commutatore di accensione (su OFF), La mancataosservanza ol questa precauzione pub ‘sere causa df dann al fsteo ai compenent eet. Nisurare la tnsiona sul mulimetro quando # motore si trova 5.000" (gin) Standard: Tensionebattera misurata < Tensione dircarica misurata< 15,5 Va 5.000" (giimin) REGOLATORE/RADDRIZZATORE CONTROLLO DELL'IMPIANTO Fimuovero la copertura latoralo (pagina 2), ‘Scolegare il connetore 2P del regoatoelraddizzatre @ conrel- lace se vi sono dei conat lent o dei morset coro Se altura dala tensions i earica (pagina 15-7) non ont nalle speciiche, contolare quanto segue sul connetore lato cablaggio: Cavo a ricaricabatteria ‘COLLEGAMENTO: Rosso/Bianco (+) - massa (-) STANDARD: Tensione battria CCavo di massa COLLEGAMENTO: Verde ~ massa STANDARD: —Continuita CCONNETTORE 2P REGOLATOREIRADOAIZZATORE 5-BATTERIA/MPIANTO DI RICARICA Scolegareilconnatore SP deaernatore. Miura a resistenza fra ogni morstio de aternator, Cavo bobina di rcarica | COLLEGAMENTO: Giallo -Giallo STANDARD: = 0.1- 1.0 20°0) Se la resistonza non rirtra nelle specific, sostituire Io statore ol atematcre. V. pag, 10-8 perla sosttuzione del statore del aerator, ‘Se tut i cav sono in buone condi’ e ron vi sono callogameant lent sui connector dol rogolatoreredchizzatore, sostituie Funk el egoltortraddizzatre RIMOZIONE/INSTALLAZIONE Fimuovere la copertura latrale (pagina 2.) Scollegare il connetiore SP doWatlematore © # conneltore 2P dol regolatoretedcizzatore Fimuovere i bullon il regolatortradhizzatore dl tlio. Instalae il rgoltorelraddizatore nelforineinverso a quale di timediona BOBINA DI RICARICA DELL’ALTERNATORE ISPEZIONE Fimuowere la copeturalatraesinstra pagina 23), Scolegar il conetor GP defateratore. Misuate a resistnza fra ogrimorstodelatemaore. ‘Cavo bobina di ricaica COLLEGAMENTO: Giallo~ Giallo STANDARD: = 0,1~1,0020°0) Se la esistenza non rent nelle speciche, sosure lo satore dof atematre pag, 10-6 parla ssituzione dello statore del alternator, CONNETTORE SP ALTERNATORE 15-816. IMPIANTO DI ACCENSIONE UBICAZIONE COMPONENTI 16-2 ISPEZIONE DELL" ACCENSIONE -. ‘SCHEMA DELL'IMPIANTO. FASATURA DELL’ACCENSION| INFORMAZIONI DI SERVIZIO BOBINA DI ACCENSIONE RICERCA GUASTI CENTRALINA DI CONTROLLO ACCENSIONE (ICM) --.-IMPIANTO DI ACCENSIONE UBICAZIONE COMPONENTI COMMUTATORE DI a CENTRALINADI CONTROLLO ACCENSIONE APY” BOBINA D1 ACCENSIONE AGDENSIONE (1) (GENERATORE DIMPULS! DACCENSIONE SCHEMA DELL’IMPIANTO No 0 A Setalpee ale ! = pee Ae F a Was HSIONE FCA ii ¥- Gallo a maaan re FOWE xouensone Lg: Verde chiaro 16-2IMPIANTO Di ACCENSIONE INFORMAZIONI DI SERVIZIO INFORMAZIONI GENERAL! + Quando si contralaipianto di aoconsiono, seguir sempre i punt porta nella eequenza di rierea questa (pagina 16-4), La fasatua delfaccensione non pub essere regolaa, poich la contranadicontrlo aocensiene (OM) @pretaratain fabbrica La cenrana di contolo accensione (ICM) pudsubire danni se viene fata cader. Inte, se i connetore vene scalegato quando vi passagglo «i co- rent, la tersione eccessiva pub danneggar fa certalina ICM, |Munzlonemento iets a un inpanto di accersione @ spessocorelato a conto non saldamento colegal. Conor tl colegement, prima & pro- coders, ‘+ Uiiizare una candela crete grado termico, Limpiego di una candela di grado termi erato pub danneggiar i motor. SPECIFICHE ‘ARTICOLO ‘SPECIFICHE Candela ‘Standard DPREEAS (NGKY KEIEPACUD [DENSO) Per guide prolungata a velocta sevata DPRIEAS (NGK) XZTEPRUS (DENSO) | Diana va gi dato c 78-09 “Tonsoni poze praia bobia aszenione = 00 minima “Tension di pizo generaore dinpul ascersione TV minim Feasatura di accensione (eonttassegno F*) = 15 prima PMS al mine VALORI DI COPPIA apo fr fasta 101 (0,1 kgm) ATTREZZO ‘aire elo opeeo ‘7e-0020100 ‘con multimetro digitale disponibile in commer- 60 fimpedenza 10 Msdniimo} ‘pure tester agnostco Inve (modelo 625) 16-3IMPIANTO DI ACCENSIONE RICERCA GUASTI Prima dl eseguire la diagnos! dolimpanto,ispezcnare quanto segue. Calta candolao collegamente flo candolaafenat = Calota candela ofl candela alta Presenza di acqua nei calota dela candela (che causa dspersione dla tensone secondaria della bobina di accensione) Maneanza di scintila sulla candela Condlzione ineolita "Tensioneprimaria bobina Gaccersione TTensione di picco basa, ‘Causa possibile Controle In ordine numereo) | Ciipedenza del mulimero& oppo bassa, inferore a 10 MOWIVes. | 2 litegime di tescinamento & troppo basso (a bateria@scatica) '3 tempo o camgicnamento dal tester eTimoulso misuato non erano Sincronizzai (Iiplanto@ in erin sla tensione misurata@ superore ‘2 quella standard lmeno una vote). 4. Conner non saidamente colegeto ccuiointertto nelfimpianto di ‘accensione 5. Bobina d aocensone etosa. {8 Centraina di contol accensione (CM) citosa (ee punt dal al 5 fiportal sopra sono now ‘ssera di ensione peso. ‘Calagament dalfadatatore ension di pico eral Corto crulto ne flo NervBianco. CCommutatoe di aocensione opusants di aresto motor dletos, Collegament ICM aleratocolegat in modo insufcerte. Gircuto interotoo colegamento insuficientenel flo verde dela cen tealna ICM. ‘Adatiatera dalla tensione di pioco detono. GGoneratoredimpulsdacconsionedftiso (misurare la tensione di coo 8._Cerirlina ICM dlettosa (sei precedent punt dal't al 7 sono normal). Tatensione di pioco @ normale, ma non scocca la scintla sua candela Candela diltiosa o dispersione dela corentesecondaria dala bobina accensione Botina d aocensionecietsa. Generators d impusi dl accen sione “Tonsione di peco base, Limpedenza dl muimeto& roppo Basse regime a trascnamont troppo basso (abate scar). Iitempo di campionamento de tester eimpulso msurato ron erano ‘Snoroizzat (mpant in orn sel ensione misuraa 8 superior a quela standard meno una volta} 4, Ganeratore dimpuls ef accensione detiso (6 i procedent punt dal 3 sono normal) ‘Rssanaa di tnsione dl poao, 7, Adallatore dala tensione di poto dfetosa 2._Ganeralora dimpusi daccensione ditoso 16-4IMPIANTO DI ACCENSIONE ISPEZIONE DELL’IMPIANTO DI ACCENSIONE + Se non soocca la sciila sua candela, prima di misurare la tensione di pice, controlar tut | cofegamenti por nlovare se vene sono daleniato con catvo conta, + Utiizzare un mulmetto digitale cisporibile in commercio con uuimpedenza minima di 10 Me. + IIvalore vsualizato@ dverso a seconda del'impedenza interna al mutimeto *+ Sess uiza tester ciagnostio Inia (modelo 625), seguie le istruioni del costo, CColagae Fadatatore dela tensioned poco al multimeto digtal, ‘oppure utizare tester diagnostic Ime. ATIREZZO: of Tester dagnostico Imrie (modelo 625) oppure ete AY ‘Adatitore tensioned pice 07HGW-0020100 conmulinetro egal csponblinconmerio(inpedenza - $0 McWVec. minimo) QXy (A »| MULTIMETRODIGITALE NS ADATTATORE TENSIONE Di PICO TENSIONE DI PICCO PRIMARIA BOBINA DI Nee Controle ‘uti | colegamenttdeinpiano prima di eseguire ‘questo contol. Connetton colegal in modo insufciente pos sono essore causa dtu non carta + Conticllare le compression dl cindro @ che la candela sia instalata coretamente nel tesa, ‘Scolegare la calola dalla cand eiwcTUN NE COEEGH ; Colagare una candela in buone conizion ala alata colegara a massa sulla testata come viene flo perlaprova dela scifi, 16-5IMPIANTO DI ACCENSIONE 16-6 Con filo primario della bobine di accensione connesso,colegare | ntl delfadatatoe ode tester dolla tensioned pcco al morsetto Dyimario dalla bobina ei accensionee alla massa del tlio. ATTREZZO: Tester dlagnostico Imrie (modello 625) oppure ‘Adattatore tensione di picco _O7HGJ-0020100 ‘Con muitimeto digitale disponible in commercio (impedenza 10MCWVe.c, minimo) ‘COLLEGAMENTO: ‘Morsetto dello Nero/Glalo-)~ Massa tlaio (+) Metere i cambio in fol Inset ilcommutare di aocensione (su ‘ON, rascnare il motore con I matoina di ewiamento@ misuarolaten- sone di picco pimara dla bobina di accensione, TENSIONE DI PICCO: 100 V minimo ‘Se la tansione dl pena & inferior al vloe standard, seguie | cor- tell desorit nella Tabela cl ricerca quast (pagina 16-4). BSN PICCO GENERATORE D'IMPULS! D'ACCENSIONE ‘Controle la compressione del cindro @ che la candela sia Instaleta coretamentenelatestala, Scallogareil conettor 8P dla contralna ICM. CCollegare i pura del tester odeadatatore dea tensioned pcco «al marsato del flo generatoredimpulsi Faccensione sul connttore 8P ¢ ala massa del lao. ATTREZZO: ‘Tester agnostic Imrie (modello 628) oppure ‘Adattatore tensione di pico O7HGI-0020100 ‘con muitimetro digitale isponibilein commercio (impedenza 10 MCWVe.. minimo) COLLEGAMENTO: Morsetto del filo BlulGialo (+) ~ Massa tlaio (-) ‘Matere il cambio in fl, Inset i commuter di aocensione (ON?) ‘Trascinarel motor con motorino di aviamenio@ isurare la ten- sone i pico del generatore dimpulsidaccensiono. TTENSIONE DI PICCO: 0,7 V minimo Sela tensione ci pico misurata sul connettore dela cerralina ICM ‘ anomala,misurala sul comnttore delfaternatcre, ‘BOBINA DI AGCENSIONEIMPIANTO DI ACCENSIONE Fimuovere la copertura lateral sins (pagina 23). ‘Scollagare il connetore3P del ganeratore dius accensiona @ colagare i puna del tester al morsatto (Blu'Gialo) del comettore sul lato gonealoredimpusi eal massa del eso, In modo analogo ala procedura esegulta per 2 connetore ICM, ‘misurare la tensioned cco e contontria con quella misurata sul ‘comettore IM, + Sela tencione di pioco misurata sulacenratina IOM @ anomala ‘ quella misuata sul ganeraloredimpulsi faccersione & rar- male, i cablaggo presenta un circuit ifort, un conto ci ‘too un colagamentoalentato, ‘+ Se entambo lo tensioi di pico coro anomale, seguie i con- {roi desc nella Tabela cerca quasi (pagha 16-4), \Vedere pag. 1048 pela sostuzine dello statoredelflteratce, FASATURA DELL’ACCENSIONE Fare rscaldare i moire ‘Artestare il motree toglr I tappo del for fasta, Legpee sruzon par Collegae la lampada sroboscopica allo dela candela. ‘Tuczionameno da % ae ‘Avviae i metore «fal girare a minim, ise, REGIME NININO: 1.400:+ 100 min*(girvminuto) Lafasalura dl accensione& corrta se la marcatura"Fsulvolano & lineata al sogno sul coperchiosiristo del basamento, Le 16-7IMPIANTO DI ACCENSIONE Fimuover la opera ltr sist (pain 29), ‘Scalogare il connattore 3° dal gonoratoro dimpusi dacconsione @ colegare i pural del tester al morsetio (BiuGialo) del connetore ‘sul lao generalore dimpusie ala massa del tlio. Im modo aralogo ala procedura eseguta peril connetore ICM, rao ese poe covet con uaa misuala ‘conmators ICM, + Sola tensioned pioco misurata sulla centring ICM & anomala quella misurala suf goneatore dimpulsi aocensione & nor- ‘ale, I cableggio presenta un crculto introto, un conto ci- cto 0 un eolagamento alto Se enitambe le tension di piooo sono ancmale, sequie i con- toll descr nel Tebela ricerca quast (pagina 16-4). \Veviere pag. 106 pela sosituziona dalle store delfaternator, FASATURA DELL’ACCENSIONE Legge stuzonper ‘Turzonamento dla lampadsstoboscopica lesa Fare riscaliare il motore ‘Arrestare il motors tole i tappo del fro di fasatura Colegare le ampada stroboscopic lf dla candela, -Aviareii motors ofa gare a irino, [REGIME MINIMO: 1.400 +100 min" (girminuto) La fasatura dl acensione &coretia se la marcatura “Fu voleno 8

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