Proračun Mosta-1 PDF

UNIVERZITET U SARAJEVU
GRAĐEVINSKI FAKULTET
Računska analiza
natputnjaka
Prof: Bisera Karalić-Hromić, dig.
Asistent: Kenan Imširpašić, dig.
Student: Ishak Lipović
2012/2013
[PROJEKTOVANJE MOSTOVA] Zadatak 1
Sadržaj
1. Tehnički opis .................................................................................................................................. 4
1.1. Opšte naznake ......................................................................................................................... 4
1.2. Geološki izvještaj .................................................................................................................... 4
1.3. Koncept konstrukcije natputnjaka ........................................................................................... 4
1.4. Materijalizacija ........................................................................................................................ 6
2. Analiza opterećenja (EC-1, EC-8) ................................................................................................. 7
2.1. Stalno opterećenje ................................................................................................................... 7
2.2. Pokretno opterećenje ............................................................................................................... 8
2.2.1. Vertikalno pokretno opterećenje ......................................................................................... 8
2.2.2. Horizontalno pokretno opterećenje ................................................................................... 11
2.3. Izvanredna opterećenja .......................................................................................................... 11
2.3.1. Udarac o stub ................................................................................................................... 11
2.3.2. Sudar na mostu ................................................................................................................. 12
2.3.3. Pojedinačni koncentrisani teret ..................................................................................... 12
2.3.4. Udarac u ivičnjak .......................................................................................................... 12
2.3.5. Udarac u odbojnik ......................................................................................................... 12
2.3.6. Udarci vozila na dijelove iznad kolnika........................................................................ 12
2.4. Opterećenje snijegom ........................................................................................................... 12
2.5. Dejstvo temperature .............................................................................................................. 13
2.5.1. Jednolika promjena temperature .................................................................................... 13
2.5.2. Linearna promjena temperature ..................................................................................... 14
2.5.3. Kombinacije jednolike i linearne promjene temperature ............................................... 14
2.6. Reologija betona .................................................................................................................... 15
2.7. Opterećenje vjetrom .............................................................................................................. 21
2.7.1. EuroCode-1 .................................................................................................................... 21
2.7.2. DIN – Fachbericht 101................................................................................................... 28
2.8. Opterećenje seizmičkim silama ............................................................................................. 29
2.9. Modeli opterećenja za nasip iza upornjaka ........................................................................... 30
2.9.1. Vertikalna opterećenja ................................................................................................... 30
2.9.2. Horizontalna opterećenja ............................................................................................... 30
Ishak Lipović | RAČUNSKA ANALIZA NATPUTNJAKA 1
2.10. Diferencijalno slijeganje stubova ...................................................................................... 31

2.11. Kombinacije djelovanja opterećenja ................................................................................. 31
3. Proračunski model konstrukcije ................................................................................................... 33
4. Slučajevi opterećenja i mjerodavne kombinacije opterećenje prema EC-2................................. 36
4.1. Zadata opterećenja................................................................................................................. 36
4.2. Granično stanje upotrebljivosti - SLS (Serviceability Limit State) ..................................... 37
4.3. Granično stanje nosivosti - ULS (Ultimate Limit State) ...................................................... 38
4.4. Pregled kombinacija opterećenja .......................................................................................... 39
5. Statički proračun (analiza opterećenja prema EC-1, EC-8) ......................................................... 42
5.1. Uticaji od stalnog opterećenja (DEAD) ............................................................................... 43
5.2. Uticaji od dodatnog stalnog opterećenja .............................................................................. 44
5.3. Uticaji od skupljanja............................................................................................................. 45
5.4. Uticaji od kombinacije ukupnog stalnog opterećenja ........................................................... 45
5.5. Uticaj od jednolike temperature t=+30°C ............................................................................. 46
5.6. Uticaj od jednolike temperature t=-28°C .............................................................................. 46
5.7. Uticaj od linearne promjene temperature t=+8°C ................................................................. 47
5.8. Uticaj od linearne promjene temperature t= - 5°C ................................................................ 48
5.9. Uticaji od kombinacije temperature ...................................................................................... 48
5.10. Slijeganje s=10 mm ........................................................................................................... 50
5.11. Anvelopa od kombinacija slijeganja s = 10mm (SLS) ...................................................... 52
5.12. Anvelopa od kombinacija slijeganja s = 25mm (ULS) ..................................................... 53
5.13. Kombinacija uticaja od UDL 1-3 opterećenja (polje 1 i 3) ............................................... 54
5.14. Anvelopa uticaja od UDL opterećenja (UDL1-3, UDL1-2, UDL2-4, UDL2-3, UDL3-4)55
5.15. Uticaji od TS – Tandem Sistem......................................................................................... 56
5.16. Kombinacija uticaja za SLS1 (anvelopa) .......................................................................... 56
5.17. Kombinacija uticaja za SLS2 (anvelopa) .......................................................................... 57
5.18. Kombinacija uticaja za ULS1 (anvelopa) .......................................................................... 58
5.19. Kombinacija uticaja za ULS2 (anvelopa) .......................................................................... 59
6. Dimenzioniranje natputnjaka prema EC-2................................................................................... 60
6.1. Dimenzioniranje rasponske konstrukcije prema EC-2 .......................................................... 60
6.1.1. Materijali ........................................................................................................................ 60

6.1.2. Minimalna armatura ....................................................................................................... 62

6.1.3. Dimenzioniranje AB rasponske konstrukcije u graničnom stanju nosivosti – ULS ...... 63
6.1.4. Dimenzioniranje AB rasponske konstrukcije u graničnom stanju upotrebljivosti – SLS
71
6.1.5. Konstruktivni uslovi za armiranje .................................................................................. 73
6.1.6. Minimalne dimenzije elemenata i zaštitni slojevi kod betonskih mostova.................... 75
6.1.7. Raspored armature u presjecima .................................................................................... 76
6.2. Dimenzioniranje konzole rasponske konstrukcije ................................................................. 80
6.2.1. Stalno opterećenje .......................................................................................................... 80
6.2.2. Tandem sistem TS.......................................................................................................... 81
6.2.3. Uniformly distributed load – UDL ................................................................................ 81
6.2.4. Incidentna opterećenja ................................................................................................... 82
6.2.5. Dimenzioniranje konzole na savijanje ........................................................................... 87
6.2.6. Dimenzioniranje konzole na poprečne sile .................................................................... 87
6.2.7. Kontrola ukosnika .......................................................................................................... 88
6.2.8. Kontrola graničnog stanja upotrebljivosti - SLS ........................................................... 89
6.3. Dimenzioniranje stubova natputnjaka................................................................................... 91
6.3.1. Materijalizacija stubova i minimalna armatura.............................................................. 91
6.3.2. Računski model konstrukcije za proračun stubova ........................................................... 93
6.3.3. Statički proračun stubova ............................................................................................... 94
6.3.4. Dimenzioniranje stubova na savijanje u stanju granične nosivosti-ULS....................... 98
6.3.5. Dimenzioniranje stubova na poprečne sile .................................................................. 105
6.3.6. Dimenzioniranje stubova u stanju granične upotrebljivosti - SLS .............................. 106
6.4. Proračun opreme natputnjaka ............................................................................................. 107
6.4.1. Proračun dilatacije kod obalnih stubova ...................................................................... 107
6.4.2. Proračun ležišta ............................................................................................................ 108

1. Tehnički opis
1.1. Opšte naznake

Programski zadatak je da se riješi ukrštanje autoceste (AC) i regionalne ceste (RC) u dva nivoa. AC
se nalazi u pravcu uz poprečni nagib kolovoza od 2,5% pri čemu se vitoperenje kolovoza vrši oko
unutrašnjih tačaka na poprečnom profilu, koje su obostrano udaljene od osovine 2,0m. AC se nalazi u
nasipu pri čemu je na mjestu osovine nasip visine 1,25m iznad terena. Ukupna širina planuma AC
iznosi: 1,50 + 2,50 + 0,20 + 2·3,75 + 0,50 + 4,00 + 0,50 + 2·3,75 + 0,20 + 2,50 + 1,50 = 28,40m.
Potrebna visina slobodnog profila kojeg je potrebno obezbjediti na AC je 4,70m. Postojeći trup MC
na mjestu ukrštanja sa AC se nalazi u krivini radijusa 1650m. Ugao ukrštanja na mjestu osovina
iznosi 90º. Elementi nivelete MC oblikovani su poštujući potrebne saobraćajne uslove. Širina
kolovoza MC iznosi 0,30 + 3,5 + 3,5 +0,30 = 7,60m, radijus vertikalne krivine R=4000m, što
odgovara planiranoj brzini od 90km/h. Pored kolovoza obezbjeĎene su obostrane pješačke staze za
jedan red pješaka. Buduća konstrukcija smještena je u naseljenoj zoni, na lokalitetu grada Sarajeva,
VII seizmička zona sa povratnim periodom od T=500 godina.
1.2. Geološki izvještaj

Za potrebe izrade projekta izvedene su 3 geološke istražne bušotine paralelno sa postojećom
magistralnom cestom (MC), te su obavljene odgovarajuće labaratorijske analize uzoraka. Položaj
bušotina je u osovini buduće AC (B2) i na udaljenosti 25,0m od osovine sa lijeve (B1) i desne strane
(B3) AC. UtvrĎeno je da se substrat nalazi na dubinama od h1=2,60m, h2=2,85m i h3=2,25m
respektivno u bušotinama B1, B2, B3, a ispod linije terena. Substrat je predstavljen krečnjacima.
Pokrivač substrata čine humus u debljinama p1=50m, p2=0,85m i p3=0,95m odnosno glinoviti slojevi
u preostalom dijelu do substrata. Preporuka geološko-geotehničkog elaborata je direktno temeljenje
na šipovima pri čemu je data vrijednost dopuštenog ivičnog napona na stopi od 600kPa uz uslov
ukopavanja najmanje 1m u substrat.
1.3. Koncept konstrukcije natputnjaka

Natputnjak je konstruisan kao
kontinualni pločasti nosač na 4
polja, simetrično na obje strane.
Poprečni presjek mosta je pločasti,
visine 100 cm širine 670 cm.
Konzolni ispusti su dužine 255 cm.
Ukupna širina nosive konstrukcije
iznosi 12,5 m dok je ukupna lučna dužina 64,8 m. Veći raspon je dužine 18,00m, dok je kraći rapon
14,40m, pri čemu je ispoštovan uslov da je krajnje polje 20% manje dužine od srednjeg polja zbog
uslova ekonomičnosti. Kolovozna ploča je konstruisana sa poprečnim nagibom 2,5%.

[PROJEKTOVANJE MOSTOVA]
Rasponska konstrukcija se oslanja na 5 oslonca (4 polja). Na početku i kraju, oslonci su upornjaci U1

i U5, a izmeĎu njih stubovi S1, S2, S3. Tlocrtne dimenzije upornjaka su 1110×225cm, visine 400cm.
Dimenzije poprečnog presjeka stubova iznose 6,5×0,8m sa visinom h1 = 8,70m, h2 = 9,00m, h3 =
8,50m. Stubovi S1, S2, S3 se oslanjaju na temeljnu stopu (b/h/l = 4,0×1,2×10,0m), a upornjaci na
kontrafor dimenzija porečnog presjeka 3 rebra (b/l = 0,70×3,30m), sa visinom h1=5,80m ,h2=5,45m,
a kontrafori na temeljnu stopu (b/h/l = 5,6×1,2×12,9m).
Krilni zidovi su monolitno povezani sa upornjakom, a izvedeni su kao ploča poligonalnog oblika, sa
debljinom d=0,45m. Usvojena je ista debljina krila sa strane ležišta kao i iza upornjaka iz
konstruktivnih razloga. Tlocrtna dužina krila upornjaka je 6,25m, a visina na kraju krila 1,15m. Za
prelaz sa deformabilnog trupa ceste na krutu konstrukciju natputnjaka predviĎene su prelazne ploče
da bi se spriječili udari i razlike u deformabilnosti koje mogu uticati na sigurnost saobraćaja i pojavu
dinamičkih opterećenja na konstrukciju. Primjenjene su dvije ploče širina 3,70m i 2,50m, debljine
d=0,25m sa dužinom 7,60m postavljene u nagibu 1:10. Projektovani su stepenici sa dimenzijama
stepenika b/h=30/20cm, sa početkom od kote 243,36m – 246,56m radi mogućnosti prilaza ležištima
mosta, gdje su upotrebljena lončasta ležišta, pomična u jednom i u oba pravca. ObezbjeĎene su dvije
dilatacije, na početku i kraju mosta da bi se omogućili pomaci usljed temperaturnih uticaja i sličnih
razloga. Odvodnja oborinskih voda sa kolovozne površine rješena je sa ukupno 8 slivnika i 2 slivnika
za čišćenje. Sabirna cijev je podužnog nagiba i=2%, prečnika cijevi Ø200mm, pričvršćena
vješaljkama za nosivu konstrukciju. Analiza opterećenja je uraĎena prema EC-1, EC-8.

1.4. Materijalizacija
Beton C 35/45 rasponska konstrukcija

f ck 35 N mm2 karakteristična čvrstoća betona na pritisak
f ctm 3,2 N mm 2 srednja vrijednost čvrstoće betona na zatezanje
Ecm 33.300 N mm 2 modul elastičnosti
Beton C 30/37 stubovi, krila, upornjaci

f ck 30 N mm 2 karakteristična čvrstoća betona na pritisak
Beton C 25/30 naglavna grda, šipovi, prijelazne ploče

f ck 25 N mm 2 karakteristična čvrstoća betona na pritisak
Betonski čelik BSt 500 S

f yk 500 N mm 2
granica velikih izduženja
f tk 550 N mm 2 granica kidanja
Es 200 .000 N mm 2 modul elastičnosti
klasa duktilnosti B visokoduktilni čelik

2. Analiza opterećenja (EC-1, EC-8)
2.1. Stalno opterećenje

Proračun konstrukcije izvršen je softwerom SAP 2000 V.14 gdje je vlastita težina konstrukcije
automatski generisana. Ostala stalna gravitaciona opterećenja koja djeluju na objekat su sračunata
prema zapreminskim masama pojednih materijala primjenjenih u objektu po propisu JUS U.C7.123
(sopstvena težina konstrukcija, nekonstrukcionih elemenata i uskladištenog materijala koji se uzima
u obzir pri dimenzionisanju ), dok je promjenljivo ili korisno opterećenje uzeto prema Pravilniku o
tehničkim normativima za određivanje veličina opterećenja mostova. Adekvatno ovome analizirano
je opterećenje prema EC-1.
Vlastita težina konstrukcije se korektnim modeliranjem uzima u obzir softwerski. Za dodatni stalni
teret vrijedi:
- Hidroizolacija 19 0, 01 12, 0 2, 28 kN
m
- Vruće valjani asfalt 23 0, 04 7, 60 6,99 kN
m
- Mastiks asfalt 18 0,04 7,60 5, 47 kN
m2
- Greške u izvoĎenju 2cm 0, 2 (2, 28 6,99 5, 47) 2,95 kN
m2
UKUPNO g 17, 69 kN
m
- Elastični odbojnik 2 0, 4 0,8 kN

m
- Pješačka ograda 2 0, 4 0,8 kN
m

- Ivičnjaci A 0, 024m2 0, 024 2 24 1,152 kN

m
- Rubni vijenci A 0, 485m 2
0,536 2 25 26,80 kN
m
UKUPNO: ∆g = 47,24kN/m
2.2. Pokretno opterećenje
2.2.1. Vertikalno pokretno opterećenje

Za saobraćajno opterećenje koristimo Model
– 1. Glavni sistem opterećenja od
koncentrisanog i kontinualnog opterećenja
koje pokriva uticaje od teških vozila i
osobnih vozila. Svaka prometna traka
opterećuje se s dva osovinska tereta Qik na
razmaku 1,20m s razm akom točkova
od 2,0m i kontinuiranim opterećenjem qik.
Površina nalijeganja točkova je 40×40cm.
Preostala površina opterećuje se s
kontinualnim opterećenjem qrk. Nominalna
opterećenja se množe s faktorima
prilagoĎavanja, za osovinski teret αQi, a za
kontinualno opterećenje αqi. Preporučuju se
faktori prilagoĎavanja αQi ≥ 0,8 ; αqi = 1,0 za
sve trake osim prve. Opterećenje je
prouzrokovano sa TS (Tandem Sistem) i sa UDL (Uniformly Distributed Load system). Prema
njemačkom stručnom izvještaju DIN Fachbericht 101, koji se temelji na europskim normama,
preporučuje se koristiti korekcijski faktor u iznosu 0,8 za koncentrisano opterećenje u prvoj i drugoj
traci, dok se u trećoj traci koristi samo kontinualno opterećenje. U prvoj traci osovinsko opterećenje
iznosi 240kN, a u drugoj traci 160kN.
Q1k Qi 300 0,8 240kN
Q2 k Qi 200 0,8 160kN
q1k qi 9,0 1,0 9,0kN / m2
q2k qi 2,5 1,0 2,5kN / m2

qrk 2,5kN / m 2
Slika 1: Raspodjela pokretnog opterećenja u poprečnom presjeku rasponske konstrukcije
Ukupno kontinualno opterećenje za cijelu širinu:
Shema 1 maksimalni moment savijanja i poprečne sile u rasponskom sklopu
qk1=2,5∙(2,10+4,60+2,10)+9,0∙3,0=49,0 kN/m

Ukupno kontinualno opterećenje za pola širine:
Shema 2 maksimalni moment torzije u gredi, ali uzrokuje i moment savijanja u stubovima u
poprečnom smjeru mosta
qk2=2,5∙(2,10+0,80)+9,0∙3,0=34,25 kN/m

2.2.2. Horizontalno pokretno opterećenje

Kočne sile i sile pri pokretanju su jednakih intenziteta, ali suprotnih smjerova djelovanja u jednoj
voznoj traci. Iznos ovih sila dobiva se kao 60% koncentrisanog tereta i 10% jednoliko rasporeĎenog
opterećenja s donjom i gornjom granicom od 180 kN, odnosno 900kN.
Kočenje i pokretanje vozila uzima se u skladu sa narednim dijagramom.
Qik 0, 6 Q1 Q1k 0,1 Q1 q1k Wi L 900kN
Qik 288 2,7 L 900kN
Qik 0,6 0,8 2 300 0,1 1,0 9 3 64,8 288 174,96 462,96kN 900kN
180 Q1 kN Qik 900kN
180 0,8 144kN
144kN 462,96 900kN
Važno je naglasiti da se istovremeno horizontalno i vertikalno pokretno opterećenje u punom iznosu

ne mogu javiti. Odgovarajućim koeficijentima kombinacije biće uzeta u obzir.
2.3. Izvanredna opterećenja
2.3.1. Udarac o stub

Udarac o stub ili bilo koji drugi potporni element računa se na silu od 1000kN uzduž saobraćaja,
odnosno 500kN poprečno na smjer saobraćaja na visini 1,25m od površine voznog traka.

2.3.2. Sudar na mostu

Sudar na mostu predstavlja posebnu situaciju koja može uzrokovati različite posljedice kao što su
klizanje, prevrtanje, oštećenja pojedinih vitalnih dijelova mosta. Nadležnoj cestovnoj upravi
prepušteno je da propiše osiguranja za takav slučaj.
2.3.3. Pojedinačni koncentrisani teret

Pojedinačni koncentrisani teret od 10kN s kontaktom 10×10cm treba koristiti za ispitivanje svih
nosivih dijelova na stazi i kada su zaštićeni odbojnicima.
2.3.4. Udarac u ivičnjak

Udarac u ivičnjak uzima se da djeluje poprečno na smjer vožnje sa intenzitetom od 100 kN s
kontaktom od 50cm dužine na 5cm ispod vrha rubnjaka uz istodobno djelovanje kotača u prvoj
saobraćajnoj traci (iznad ruba ivičnjaka) sa intenzitetom 0,75αQ1·Q1k. U slučaju krutih
konstrukcijskih elemenata pretpostavlja se da se horizontalno opterećenje rasprostire pod uglom 45°.
2.3.5. Udarac u odbojnik

Za kruti odbojnik, predviĎa se poprečno udarac silom od 100kN na 50cm uzdužno i na 10cm ispod
vrha odbojnika, ali ne više od 1m iznad kolnika uz istodobno djelovanje vertikalnog opterećenja
0,5αQ1·Q1k . Za elastični odbojnik uzima se isti horizontalni udarac s rasprostiranjem po uputi
proizvoĎača.
2.3.6. Udarci vozila na dijelove iznad kolnika

Pojedini vitalni dijelovi mosta mogu biti izloženi udarima vozila. Uzdužni udarac od 1000 kN i
poprečni udarac od 500kN može mjerodavna cestovna uprava reducirati, ali se onda mora analizirati
s istodobnim djelovanjem pokretnog opterećenja.
2.4. Opterećenje snijegom

Opterećenje od snijega na tlo ovisi o geografskom položaju i nadmorskoj visini lokacije mosta, a
kreće se od 0 – 4 kN/m2. Kako na prometnoj površini ne može istovremeno biti veća količina snijega
i vozila, a saobraćajno opterećenje je svojim iznosom veće i od najnepovoljnijeg snijega, opterećenje
snijegom ne uzima se u obzir pri proračunu u kombinaciji sa prometnim opterećenjem.

2.5. Dejstvo temperature

U nedostatku domaćih nacionalnih dokumenata za primjenu (NAD-ova) koristit ćemo se hrvatskim,
a koji regulišu temperaturne promjene u konstrukcijama. Hrvatska je podijeljena na 4 (5) područja sa
najvišim, odnosno najnižim temperaturnim promjenama respektivno. U zavisnosti od pripadnosti
odgovarajućem području, te nadmorskoj visini vrši se odreĎivanje maksimalnih i minimalnih
temperatura zraka, a zatim i konstrukcije u hladu. Čitava Hrvatska sjeverno od Save (kontinentalna
klima) pripada području I i za maksimalne i za minimalne temperature. Svojstvo materije da prilikom
promjene temperature mijenja volumen, ukoliko je ta promjena spriječena, odražava se kao
opterećenje na mostovima. Usvojene vrijednosti temperature za proračun:
Tmax,50 39  C
Tmin,50 26  C
2.5.1. Jednolika promjena temperature

Rasponsku konstrukciju i zidove natputnjaka svrstat ćemo u treću vrstu rasponskoga sklopa.
Jednolika temperaturna komponenta ovisi o najvišoj i najnižoj računskoj temperaturi koju most može
dostići u propisanom razdoblju. Najviša i najniža temperatura mosta u hladu (Te,max,Te,min) se
dobivaju iz uslova najviše i najniže temperature zraka u hladu, prema slijedećoj slici:

Te,max 40  C
Te,min 18  C
Obzirom da nije poznata temperatura prilikom gradnje usvojit će se To = 10°C. Sada jednolika
promjena temperature iznosi:
a) Najveća razlika negativne računske temperature natputnjaka je:
Tn,con Te,min T0 18 10 28  C
b) Najveća razlika pozitivne računske temperature natputnjaka je:
Tn,exp Te,max T0 40 10 30  C
2.5.2. Linearna promjena temperature

Linearno promjenljiva temperaturna komponenta izazvana je zagrijavanjem ili hlaĎenjem gornje
površine mosta što dovodi do najviših pozitivnih temperaturnih promjena (gornja površina toplija) i
do najviših negativnih temperaturnih promjena (donja površina toplija).
TM ,heat TM ,heat k sur
TM ,cool TM ,cool(50) k sur
Tm ,heat - gornja površina toplija:
TM ,Heat ,50 10C; k sur 0,8
TM ,Heat TM ,Heat ,50 k sur 10C 0,8 8C ( za stubove 5 C)
TM ,Cool - donja površina toplija:
TM ,Cool ,50 5 C ; k SUR 1.0;

TM ,Cool TM ,Cool ,50 xk SUR 5 x1.0 5C ( za stubove 5 C )
2.5.3. Kombinacije jednolike i linearne promjene temperature

Potrebno je uzeti u obzir istovremeno djelovanje jednolike i linearne temperaturne komponente. Za
ovu kombinaciju se koristi nepovoljniji od mogućih osam kombinacija pri čemu su slijedeća četiri
slučaja vrlo vjerovatna:

Niska temperatura zraka i donji rub topliji (širenje):
TM , Heat N x TN , Exp ili M TM , Heat TN , Exp ;

M 0, 75 i N 0,35
Visoka temperatura zraka i donji rub hladniji (skupljanje):
TM ,Cool N x TN ,exp ili M TM ,Cool TN ,exp ;

M 0, 75 i N 0,35
TN ,exp - jednolika promjena temperature
TM ,heat - linearna promjena temperature
2.6. Reologija betona

U proračunu AB konstrukcija za S.L.S. (progibi, naprsline), i u proračunu prednapregnutih
konstrukcija (pad sile prednaprezanja) potrebno je poznavati ne samo konačne koeficijente puzanja i
skupljanja nego i njihove vrijednosti u raznim vremenskim intervalima. Ovaj problem je posebno
značajan u proračunu mostova, gdje je u proračunu nadvišenja konstrukcije tokom graĎenja potrebno
što tačnije odrediti sve parametre za proračun ugiba, jer u tim slučajevima ne postoji strana
sigurnosti. U proračunu puzanja i skupljanja prema PBAB-87 i EC-2 ne uzima se u obzir količina
cementa, vodocementni faktor, uticaj aditiva i plastifikatora na promjenu koeficijenata.
Beton ima svojstvo plastičnosti i puzanja pod dugotrajnim opterećenjem. Puzanje betona posljedica
je kretanja slobodne i apsorbirane vode u betonu i ovisno je o većem broju faktora kao što su:
vlažnost zraka, srednji poluprečnik, trenutak nanošenja opterećenja, klasa betona, srednja
temperatura, konzistencija betona (v/c – faktor), klasa cementa, količina cementnog tijesta, tip
opterećenja (zatezanje, pritisak, savijanje), postotak armiranja, granulometrijski sastav agregata i tip
agregata, koji više ili manje utječu na vremensku promjenu koeficijenta puzanja.
Linearna teorija puzanja, koja se može primjeniti kod naprezanja u eksploataciji σc<0,5·fc uzima da je
plastična deformacija betona pri dugotrajnom opterećenju linearno proporcionalna deformaciji pri
kratkotrajnom opterećenju, odnosno naprezanju.
t
c o
cp t , to t , to ,
Ec
gdje su:
φ t,to - koeficijent puzanja betona u trenutku t, starog t0 u trenutku opterećenja
Ec - tangentni modul elastičnosti betona starog 28 dana

Skupljanje konstrukcija spada u grupu indirektnih dejstava, koja su osim što su iznutra spriječena
(meĎusobni uticaj vlakana), takoĎer su spriječena i kroz dejstvo tla.
Obzirom da je skupljanje, odnosno skraćenje vlakana upravo najviše izraženo u ranijim danima kada
je čvrstoća na zatezanje mala predvidjeli smo posebnu njegu betona koja je detaljnije objašnjena u
«Tehničkim uslovima za materijale».
Uticaji skupljanja se ne mogu zanemariti za ovakve objekte jer se radi o dugogodišnjem procesu čiji
rezultati mogu biti vidljivi tek za desetak godina. Dio tih uticaja se može anulirati kroz efekte
puzanja odnosno prelazak konstrukcije u stadij II (pojavu kontrolisanih naprslina) što je ovdje
računski uzeto u obzir. Računato je više odvojenih proračuna, za različite starosti konstrukcije. Ovo
je bilo potrebno radi promjene krutosti betonske konstrukcije, a što je posljedica pojavljivanja
naprslina i efekata puzanja betona.
Skupljanje betona kao promjena volumena betona takoĎer je ovisna o parametrima kao što su sastav
betona, vlažnost i temperatura okoliša, dimenzije elemenata. Koeficijent skupljanja ima malu ulogu u
vertikalnim deformacijama ali veliku u uzdužnim.
Zbog velikog broja parametara o kojima ovise koeficijenti puzanja i skupljanja, EC-2 ne daje odnose
φ t,to/ φ t∞,to te εcst/ εcs∞ već se dodatkom normi daju izrazi za prognozu skupljanja i puzanja u
vremenu ''t'' u funkciji gore navedenih faktora. Vrijednost koeficijenta skupljanja u odreĎenom
vremenskom intervalu prema EC-2:
cs t , ts cs 0 s t ts ,
gdje su:
cs 0 s fcm RH - osnovna vrijednost skupljanja;
6
s fcm 160 sc (90 fcm ) 10 - ovisnost o betonu i cementu;
4
sc 5 ;
8
sc 5 (CEM 32.5 ili CEM 42,5 sa običnim stvrdnjavanjem)
f cm f ck 8 30 8 38 N / mm2 - za cement sa polaganim, običnim ili brzim stvr.

Čvrstoća na zatezanje nakon 28 dana;

1,55
RH
sRH
- za vlažnost 40% ≤ RH < 99% (na otvorenom) odnosno
0, 25
za relativnu vlažnost RH ≥ 99% (u vodi);
RH – relativna vlažnost okoliša u %
3 3
RH 70
sRH 1 1 0, 657 - koef. uticaja vlažnosti zraka na osnovno skupljanje
100 100
RH 1,55 0,657 1,018
6 6
s fcm 160 5 90 38 10 420 10
6 6
cs 0 s f cm RH 420 10 1,018 428 10
1/ 2
t ts
s t ts - koef. koji opisuje vremensku promjenu skupljanja
0, 035 ho2 t t s
t - starost betona u danima u trenutku promatranja
ts - starost betona u danima u trenutku kad se počinje promatrati skupljanje
t – ts - stvarno trajanje skupljanja u danima
2 Ac
ho - srednji poluprečnik presjeka (mm)
u
Srednji poluobim za rasponsku konstrukciju:
2 Ac1 2 8, 45
h01 1, 07m 1070mm
u 0, 25 2,55 0,55 6, 7 0,55 2,55 0, 25 0, 2 11,8
Srednji poluobim za srednji stub:
2 Ac 2 2 6,5 0,8
h02 0, 712m 712mm
u2 2 (6,5 0,8)
Zbog jednostavnosti računat ćemo sa osrednjenim poluobimom presjeka:
h01 h02 1070 712

h0 891mm
2 2

1/ 2
50 3
s 50dana 0, 041 - vremenski koeficijent za 50 dana
0, 035 8912 50 3
1/ 2
30000 3
s 30000dana 0, 721
0, 035 8912 30000 3
6 5
cs 50d cs 0 s 50d 428 10 0,041 1,7548 10
6 4
cs cs 0 s 428 10 0,721 3,0859 10
Dobijena mjera skupljanja se moţe djelimično umanjiti zbog pada krutosti konstruktivnih elemenata.
Opadanje krutosti konstruktivnih elemenata uzrokovano je padom modula elastičnosti zbog uticaja
efekta puzanja, te pojavom kontrolisanih naprslina.
Pad modula elastičnosti usljed puzanja može se predstaviti slijedećim izrazom:
Ecm
Ec ,eff t0
1 t1 , t0
Konačna vrijednost puzanja računata je sa RH=70 % i starost betona kod nanošenja opterećenja od
28 dana, a za beton C 30/37:
(t , t0 ) 0 c (t t0 )
0 RH ( fcm ) (t0 ) - osnovna vrijednost za koeficijent puzanja
1 RH /100 1 70 /100
RH 1 1 3
1,312 - koef. koji uzima u obzir rel. vlažnost zraka
0,1 3 ho 0,1 891
16,8 16,8
f cm 2,725 - koef. koji uzima u obzir učinak čvrstoće betona
f cm 38
1 1 1
(to ) 0,2
0, 4885
0,1 t0 0,1 280,2 0,1 1,947
t t0
c t t0 ( ) 0, 3
H t t 0
t starost betona u danima u trenutku promatranja
t0 starost betona u danima u trenutku početka djelovanja opterećenja

t – t0 vrijeme djelovanja opterećenja
H 1,5 1 0,012 RH 18 h0 250 1500 H 1500
t t0
c (t t0 ) ( )0,3 ;
H t t0
50 28
c (50 28) ( )0,3 0, 2805;
1500 50 28
30000 28
c (30.000 28) ( )0,3 0,985;
1500 30000 28
0 RH fcm to 1,312 2,725 0, 4885 1,7465
,28 0 c, 1, 7465 0,985 1, 7203
50,28 0 c, 1, 7465 0, 2805 0, 490
Za t = 50d:
Ecm 31900 N
Ec ,eff 50d 21409, 4
1 t1 , t0 1 0, 490 mm 2
Za t = 30.000d:
Ecm 31900 N
Ec ,eff 11726, 65
1 t1 , t0 1 1, 7203 mm 2

Proračun puzanja i skupljanja prema gotovom programu:
Ukupno skupljanje mosta sada iznosi:

3
L cs ( , ts ) L 0,311 10 64,8 0,02015m
L 2,015cm
Efekat skupljanja betona u proračunu konstrukcije uzet ćemo kao poseban slučaj opterećenja, gdje
opterećenje nanosimo kao negativnu temperaturu u vrijednosti koja je potrebna da izazove skupljanje
od 2,35cm. To znači:
L 0,02015
L kt t L kt 31,10 C
t L 10 5 64,8
Ovu temperaturu umanjujemo za 40% zbog nastanka prslina u betonu, pa mjerodavna temperatura za
proračun od skupljanja iznosi: trač = 0,6 · kt = - 18,66°C.

2.7. Opterećenje vjetrom

Prema Europskim standardima opterećenje vjetrom je analizirano prema EC-1, odnosno EN 1991-1-
4:2005.
2.7.1. EuroCode-1
Ovisno o osjetljivosti mosta na dinamičku pobudu primjenjuju se dva postupka za proračun
opterećenja od vjetra.
Pojednostavljeni proračun znači da se djelovanje vjetra uzima kao zamjensko statičko opterećenje u
svim horizontalnim smjerovima i koristi se za konstrukcije neosjetljive na dinamičku pobudu te za
proračun dinamički umjereno osjetljivih konstrukcija, primjenom dinamičkog koeficijenta cd.
Detaljan proračun provodi se za konstrukcije za koje se očekuje da su osjetljive na dinamičku

pobudu i kod kojih je vrijednost dinamičkog koeficijenta cd > 1,2. Pojednostavljeni postupak može se
koristiti za cestovne i željezničke mostove sa maksimalnim rasponom manjim od 200m, te za
pješačke mostove maksimalnog raspona manjeg od 30m. Uz to treba da se zadovolji i uslov vitkosti
L/b, pri čemu je L= raspon, b = konstrukcijska visina. Za kontinualne gredne nosače L/b ≤ 40.
L = 64,8m
b = 10,1m…………………… L/b = 64,8/10,1 =6,42 < 40
Razgraničeno je djelovanje vjetra na opterećen i neopterećen most. Pri tome se u aneksu preporučuje
da granica pri kojoj je još moguće prometno opterećenje na mostu bude kod brzine vjetra w<23m/s,
odnosno tako definirani uticaj vjetra može se kombinovati sa saobraćajnim opterećenjem.
2.7.1.1. Djelovanje vjetra na rasponski sklop

Rezultujuća sila vjetra na rasponski sklop odreĎuje se na osnovu slijedećeg izraza:
Fw qref ce ze cd c f Aref
qref - referentni pritisak srednje brzine vjetra
ce , ze - koeficijent izloženosti
cd - dinamički koeficijent odgovora konstrukcije na udar vjetra
cf - aerodinamiĉki koeficijent sile vjetra
Aref - referentna površina djelovanja vjetra
2
qref vref
2
Za područje grada Sarajeva važi da je srednja brzina vjetra, sa T = 50god, z =10m, vref = 23m/s.
Gustoća zraka iznosi ρ = 1,25kg /m3.
2 1, 25
qref vref 232 0,331kN / m 2
2 2 1000
Koeficijent izloženosti ce(ze) uzima u obzir uticaj hrapavosti terena, topografije i visine iznad tla, na
srednju brzinu vjetra i turbulenciju. Referentna visina ze je razmak najniže tačke tla do težišta
konstrukcije mosta.
7 kT
ce ( z ) cr2 ( z ) ct2 ( z ) 1
cr ( z ) ct ( z )
kT - koeficijent terena
cr(z) - koeficijent hrapavosti terena
ct (z) - koeficijent topografije
zo - dužina hrapavosti terena
zmin - minimalna visina
Za ravne terene (a to su svi tereni osim lokacija blizu izdvojenih brežuljaka i strmih nagiba)
koeficijent topografije ct (z) = 1,0 , pa se koeficijent izloženosti ce(ze) može odrediti sa slike.
Natputnjak se gradi na II kategoriji terena (Poljoprivredno zemljište sa ogradama, povremenim

malim poljoprivrednim objektima, kućama ili drvećem).

Slika 8.: Koeficijenti izloženosti kao funkcije visine „z“ iznad tla, za kategorije hrapavosti terena I-IV, za ct=1
Iz dijagrama slijedi ce(z) = 2,25
Dinamički koeficijent odgovora konstrukcije na udar vjetra za cestovne i željezničke mostove

maksimalnog raspona manjeg od 200m te za pješačke mostove maksimalnog raspona manjeg od 30m
dat je na slici:
Slika 9.: Vrijednosti dinamičkog koeficijenta za cestovne, željezničke i pješačke mostove
Iz dijagrama slijedi cd = 0,90

Djelovanje vjetra na mostove razlaže se na tri komponente, djelovanje poprijeko na most (x),
djelovanje vjetra kao uzgona (z), djelovanje vjetra uzduž objekta (y). Sila uzgona javlja se kad vjetar
djeluje pod uglom u odnosu na vertikalnu ravan. Opterećenje vjetrom u smjeru (z) i (y)
zanemarujemo.
Aerodinamički koeficijenti sile vjetra

poprijeko na most u pravcu (x) daje se
kao:
c fx c fx ,0 ,x
cfx - koeficijent sile za beskonačnu

vitkost λ (λ = L/d za karakteristične
tipove mostova)
Slika 10.: Pravci djelovanja vjetra na most
ψλ,x - koeficijent redukcije usljed vitkosti, pojednostavljeno uzimamo ψλ,x = 1,0
Slika 11.: Koeficijent sile za mostove
Gdje imamo dva slučaja opterećenja
a) Neopterećen most
b) Opterećen most

Slika 12.: Tip mosta
Za neopterećen most slučaj III (a):
b 11,8
8,14 c fx ,0 1,3
d tot 1, 45
Aref 64,80 (1,45 0,30) 113,4m2
Za opterećen most slučaj III (b):
b 11,8
3, 42 c fx ,0 1, 48
d tot 3, 45
Aref 64,80 3,45 223,56m2
Sile od vjetra na konstrukciju:
Neopterećen most:
Fw1 qref ce cd c f Aref 0,331 2, 25 0,9 1,3 113, 4 98,81kN
Fwl 98,81
w1, x 1,52kN / m
l 64,80
Opterećen most:
Fw1 qref ce cd c f Aref 0,331 2, 25 0,9 1, 48 223,56 221,77kN
Fwl 221,77
w2, x 3, 42kN / m
l 64,80

Uzdužne sile vjetra u pravcu (y) uzimaju se sa vrijednošću 25% od sile u pravcu (x) za pune i
sandučaste nosače:
w1, y 0, 25 w1, x 0, 25 1,52 0,38kN / m
w2, y 0, 25 w2, x 0, 25 3, 42 0,86kN / m
2.7.1.2. Djelovanje vjetra na stubove

Za stubove vitkosti h/b>2 i približno konstantnog poprečnog presjeka sila vjetra na djeliću površine
Aj na visini zj težišta te površine, računa se izrazom:
Fwj qref ce z j cd c fj Aj
Aerodinamiĉki koeficijent sile za konstrukcijske elemente pravougaonog presjeka dat je izrazom:
cf c f ,0
cf - koeficijent sile za pravokutne presjeke za beskonačnu vitkost
ψλ - koeficijent redukcije za elemente sa konačnom vitkošću
d 6,50
8,13 c f ,0 0,9
b 0,80
Slika 13.: Koeficijent sile za pravougaone presjeke

Dinamički koeficijent može se odrediti prema slici:
Slika 14.: Dinamički koeficijent cd
cd 1,0
Fw, x qref ce ( z j ) cd c fj Aj 0,33 2, 25 1,0 0,9 0,8 6,90 3,69kN
3,69
ws , x 0,54kN / m
6,90
Fw, y 0, 25 Fw, x 0, 25 3,69 0,92kN
0,92
ws , y 0,13kN / m
6,90

Slika 1. Opterećenje vjetrom na rasponsku konstrukciju i stub (platno)
2.7.2. DIN – Fachbericht 101

Natputnjak se nalazi na lokaciji čija osnovna brzina vjetra iznosi v=23m/s~24m/s pa je moguće
upotrijebiti i njemačku literaturu.

b 12,50 m širina natputnjaka

d 1,1 0,3 1,4 m visina konstrukcije izložena bočnom udaru vjetra
b 12,50
8,93 5 odnos širine i visine konstrukcije
d 1, 4
ze 10  20 m
Opterećenje vjetrom bez saobraćaja na objektu

wx 1,90kN / m2 opterećenje na rasponsku konstrukciju
wx 1, 20kN / m2 opterećenje na stubove
Opterećenje vjetrom sa saobraćajem na objektu

wx 1, 20kN / m2 opterećenje na rasponsku konstrukciju
wx 0,90kN / m2 opterećenje na stubove
Slika 2.Opterećenje vjetrom sa saobraćajem na objektu
2.8. Opterećenje seizmičkim silama

Proračun uticaja od zemljotresa vrši se metodom spektralne analize u skladu sa EC-8. Pri tome su
primjenjeni slijedeći parametri:
Ubrzanje zemlje: ag = 0,1∙g = 1m/s2 -VII seizmička zona
Kategorija zemljišta: C
Prigušenje: 5%
Faktor ponašanja: q = 1,5

Slika 17. Elastični i projektni spektar
Zbog niske seizmičke zone i karaktera konstrukcije nerealno je očekivati da seizmička

kombinacija opterećenja bude mjerodavna za dimenzioniranje stubova.
2.9. Modeli opterećenja za nasip iza upornjaka
2.9.1. Vertikalna opterećenja

Ako se u pojedinim slučajevima ne odredi drugačije, treba kolnik iza zida upornjaka, krila, bočnih
zidova i drugih dijelova mosta koji stoje u direktnom dodiru sa zemljom, opteretiti modelima
opterećenja kao i za vertikalno pokretno opterećenje – Model 1. U skladu sa karakterističnim
opterećenjima na kolniku. Radi pojednostavljenja može se opterećenje dvoosovine zamijeniti sa
jednako raspodijeljenim opterećenjem na površini od 1,0×2,0m. Ako nema drugih odredbi, može se
pri pravilnom zbijanju nasipa iza upornjaka pretpostaviti da se opterećenje rasprostire pod uglom od
30º prema vertikali.
2.9.2. Horizontalna opterećenja

Za proračun čeonih zidova upornjaka treba uzeti u obzir silu kočenja u uzdužnom smjeru.
Karakteristična vrijednost ove sile je 0,60∙αQ1∙ Q1k
Ova sila djeluje istovremeno s osovinskim opterećenjem αQ1∙ Q1k za opterećenje –Model 1 i sa
potiskom nasipa iza upornjaka. Kolnik iza čeonog zida treba predvidjeti da nije istovremeno

opterećen. Korisno opterećenje na jediničnoj površini može se zamijeniti djelovanjem nadsloja tla
odgovarajuće visine i mase.
2.10. Diferencijalno slijeganje stubova

Analizirana su dva tipa diferencijalnog slijeganja.
 Vjerovatno slijeganje 10 mm (analizirano u SLS-u)

 Moguće slijeganje 25mm*(analizirano u ULS-u)
*Diferencijalno slijeganje u stanju granične nosivosti se odreĎuje uz uslov popucalosti presjeka

(prelaska u stadij II) zbog čega se krutost sistema umanjuje za 60%.
2.11. Kombinacije djelovanja opterećenja

Prema EC-1 razlikuju se stalne i prolazne proračunske situacije, izvanredne proračunske situacije te
seizmičke proračunske situacije od kojih ovisi promjenjiva kombinacija djelovanja opterećenja za
proračun računske vrijednosti djelovanja.
Tabela br. 1.: Računske vrijednosti djelovanja opterećenja
Gk,j Qk,i - karakteristične veličine za stalno i promjenljivo opterećenje
Qk,1 - karakteristične veličine nepovoljnog jedinog ili vodećeg promjenljivog djelovanja kad
istovremeno djeluje više promjenljivih opterećenja (pokretno opterećenje)
Pk - karakteristične veličine prednaprezanja
Ad - računska vrijednost za slučajno djelovanje koja se daje državnim propisima
γG,γQ,γp - parcijalni koeficijenti sigurnosti za djelovanja

ψ0,1 - koeficijenti kombinacije
A,Ed - najnepovoljnija računska kombinacija djelovanja seizmičkih komponenti
ψ2,1 - koeficijent kombinacije kod seizmičke kombinacije djelovanja
ψ2,1= 0,2
Računske vrijednosti djelovanja dobijaju se množenjem reprezentativnih vrijednosti sa parcijalnim

koeficijentima sigurnosti datim u slijedećoj tabeli:
Tabela br. 2.: Parcijalni koeficijenti sigurnosti
(*) – Komponente saobraćajnih djelovanja uvode se u kombinacije kao jedno djelovanje, preko
relevantne grupe opterećenja, uz zanemarivanje povoljnih komponenti ovih grupa.
(**) – Prema njemačkom stručnom izvještaju DIN Fachbericht 101 uz korištenje korekcijskog
faktora 0,8 za koncentrisana opterećenja vozila, parcijalni koeficijent sigurnosti iznosi 1,5.

3. Proračunski model konstrukcije

Glavni uzdužni smjer mosta posmatra se kao okvirni sistem. Srednji razmaci iznose 18,0 m, dok su
rasponi u krajnjim poljima 14,40 m. Proračun unutrašnjih sila na ovakvom okvirnom sistemu provodi
se prema poznatim načelima tehničke mehanike. Bitno je uzeti u obzir sve mjerodavne kombinacije
opterećenja čime dobijamo sile za dimenzioniranje i odabir potrebne armature.
Slika 18. Statički sistem uzdužnog presjek natputnjaka
Prilikom proračuna pomoću računarskog programa, potrebno je voditi računa o slijedećem:
 Zadati odgovarajući presjek;
 Zadati poprečni presjek metra širine, a visine jednake debljini ploče;
 Zadati kontinuirana opterećenja na pojedine elemente;
 Koncentrisana opterećenja vozila „prošetati“ po mostu;
 Tražiti maksimalne presječne sile od različitih kombinacija opterećenja.

A
Linijski elementi su povezani sa „Constraints“

(Body 1,Body 2, Body 3)
“Body 1”
Slika 19. Način modeliranja uzdužnog presjek natputnjaka

Slika 20. Linijski model rasponske konstrukcije (3D prikaz)
Slika 21. Karakteristike poprečnog presjeka rasponske konstrukcije u modelu

Slučajevi opterećenja:
Slika 22. Slučajevi opterećenja uneseni u software-u SAP 2000 v.14

4. Slučajevi opterećenja i mjerodavne kombinacije opterećenje prema

EC-2
Opterećenja na natputnjaku su aplicirana na prethodno pokazani računski model za analizu u
podužnom smjeru natputnjaka, prema slijedećoj tabeli:
4.1. Zadata opterećenja

Tabela br. 3.: Definicija zadatih opterećenja (Sap2000 v14.2.0)
TABLE: Load Pattern

Definitions
LoadPat DesignType SelfWtMult
Text Text Unitless
DEAD DEAD 1
Dodatno stalno DEAD 0
UDL 1-3 LIVE 0
UDL 1-2 LIVE 0
UDL 2-4 LIVE 0
UDL 2-3 LIVE 0
UDL 3-4 LIVE 0
TEMP +12 TEMPERATURE 0
TEMP -8 TEMPERATURE 0
DIFERENC.S-1 (10mmSLS) OTHER 0
kocenje LIVE 0
DIFERENC.S-1 (25mmULS) OTHER 0
DIFERENC.S-2(25mmULS) OTHER 0
TS BRIDGE LIVE 0
Temperatura +30 TEMPERATURE 0
Temperatura -28 TEMPERATURE 0
skupljanje OTHER 0

4.2. Granično stanje upotrebljivosti - SLS (Serviceability Limit State)
Osnovni uslov: Ed Cd ili Ed Rd ,
gdje su:
Ed - računska vrijednost dejstava
Cd - računska vrijednost kriterija upotrebljivosti
Razlikuju se slijedeće proračunske situacije:
Karekteristična (rijetka) kombinacija: Gkj Pk Qk 1 0i Qki

j 1 i 1
Neučestala kombinacija: Gkj Pk '

11 Qk1 1i Qki
j 1 i 1
Česta kombinacija: Gkj Pk 11 Qk1 2i Qki

j 1 i 1
Kvazistalna kombinacija: Gkj Pk 2i Qki

j 1 i 1
Tabela br. 4.: Koeficijenti kombinacije dejstava za SLS
Saobraćajno opterećenja Temperatura

TS UDL Tk
0 0.75 0.40 0.8
1 0.75 0.40 0.6
2 0.20(0) 0.20 0.5
'1 0.80 0.80 0.8
Natputnjak se svrstava se u klasu D objekata prema DIN FB 102 pri čemu je za proračun naprslina
mjerodavna česta kombinacija opterećenja. Formirane su česte kombinacije opterećenja u kojima se
kao vodeća dejstva korisnog opterećenja smjenjuju pojedine grupe dajući najnepovoljnije rezultate,
koje su ulazne veličine za provjeru grednih elemenata. Tako imamo kombinaciju sa vodećim
opterećenjem od (SLS1), a u drugom slučaju vodeće opterećenje je (SLS2).

Imamo dvije kombinacije, a to su:
a) (SLS1) - vodeće opterećenje: - mjerodavna kombinacija
Stalno + Slijeganje_10mm + (0,75 × TS) + (0,40 × UDL) + (0,5 × Temperatura)
b) (SLS2) - vodeće opterećenje:
Stalno + Slijeganje_10mm + (0,20 × TS) + (0,20 × UDL) + (0,6 × Temperatura)
4.3. Granično stanje nosivosti - ULS (Ultimate Limit State)

Osnovni uslov: Ed Rd ,
gdje su:
Ed - računska vrijednost dejstava
Rd - računska vrijednost otpornosti presjeka
Razlikuju se slijedeće proračunske situacije:
Stalna i prolazna (osnovna): Gj Gkj P Pk Q1 Qk1 Qi 0i Qki

j 1 i 1
Incidentna kombinacija nije uopšte mjerodavna, meĎutim razmatrana je još i seizmička kombinacija
opterećenja uz faktor ponašanja konstrukcije q=1,5.
Gkj Pk A AED 2i Qki
Tabela br. 5.: Koeficijenti sigurnosti i koeficijenti kombinacije dejstava za ULS
0
nepovoljno dejstvo povoljno dejstvo
Vlastita težina 1.35 1.0
Slijeganje oslonaca*) 1.0 0
Reologija* 1.35 1.0
Saobraćajno opterećenje TS 1.5 0 0.75
Saobraćajno opterećenje UDL 1.5 0 0.40
Temperatura*) 1.5 0.80
* Presječne sile se odreĎuju sa pretpostavkom da je krutost konstrukcije jednaka
0.6 krutosti po stadiju I

ULS osnovna kombinacija opterećenja (uz smjenjivanje vodećeg dejstva korisnog tereta)
Za nepovoljno dejstvo:
1. (ULS1) - vodeće opterećenje:
1,35 × Stalno + (1,0 × Slijeganje_25mm) + (1,50 × TS) + (1,50 × UDL) +(1,5 × 0,8 × 0,6 ×
Temperatura)
c) (ULS2) - vodeće opterećenje:
1,35 × Stalno + (1,0 × Slijeganje_25mm) + (1,50 × 0,75 × TS) + (1,50 × 0,4 × UDL) +(1,5 × 0,6 ×
Temperatura)
4.4. Pregled kombinacija opterećenja

Kombinacije opterećenja prikazane su slijedećoj tabeli.
Tabela br.6.: Kombinacije opterećenja (Sap2000 v14.2.0)



5. Statički proračun (analiza opterećenja prema EC-1, EC-8)
Tabela br.7. Pridružena ravnomjerno raspodjeljena opterećenja (Sap2000 v14.2.0)
Tabela br.8. Pridružena slijeganja oslonaca (Sap2000 v14.2.0)

Tabela br.9. Pridružena temperatura (Sap2000 v14.2.0)
5.1. Uticaji od stalnog opterećenja (DEAD)

5.2. Uticaji od dodatnog stalnog opterećenja

5.3. Uticaji od skupljanja
5.4. Uticaji od kombinacije ukupnog stalnog opterećenja

(Dead+Dodatno stalno + skupljanje)

5.5. Uticaj od jednolike temperature t=+30°C
5.6. Uticaj od jednolike temperature t=-28°C

5.7. Uticaj od linearne promjene temperature t=+8°C

5.8. Uticaj od linearne promjene temperature t= - 5°C
5.9. Uticaji od kombinacije temperature

Uticaji od kombinacije COMB_Temperatura_1

Uticaji od kombinacije COMB_TEMPERATURA = COMB_Temperatura_2

5.10. Slijeganje s=10 mm

Uticaji od slijeganja U1=10mm
Uticaji od slijeganja S2=10mm

Uticaji od slijeganja U2 =10mm

5.11. Anvelopa od kombinacija slijeganja s = 10mm (SLS)

5.12. Anvelopa od kombinacija slijeganja s = 25mm (ULS)

5.13. Kombinacija uticaja od UDL 1-3 opterećenja (polje 1 i 3)

Ovdje je prikazana samo kombinacija UDL-a za polje 1 i 3, a za ostala polja nije zbog
nepotrebnog opterećenja ovog rada, ali je ispod ove kombinacije prikazana anvelopa uticaja od
UDL opterećenja (UDL1-3, UDL1-2, UDL2-4, UDL2-3, UDL3-4)

5.14. Anvelopa uticaja od UDL opterećenja (UDL1-3, UDL1-2, UDL2-4, UDL2-3,

UDL3-4)

5.15. Uticaji od TS – Tandem Sistem
5.16. Kombinacija uticaja za SLS1 (anvelopa)

5.17. Kombinacija uticaja za SLS2 (anvelopa)

5.18. Kombinacija uticaja za ULS1 (anvelopa)

5.19. Kombinacija uticaja za ULS2 (anvelopa)

6. Dimenzioniranje natputnjaka prema EC-2
U prethodnom poglavlju prikazane su presječne sile, mjerodavne za dimenzioniranje karakterističnih

presjeka rasponske konstrukcije natputnjaka u podužnom smjeru. Presjeci za dimenzioniranje se
mogu vidjeti na slijedećoj slici, kao i usvojena armatura za sve presjeke. Sprovedena je kontrola za
granično stanje upotrebljivosti (SLS) i za granično stanje nosivosti (ULS), pa je prema mjerodavnom
slučaju usvojena armatura.
6.1. Dimenzioniranje rasponske konstrukcije prema EC-2
Slika 23. Karakteristični presjeci za dimenzioniranje
Prema DIN Fachberichtu 102 za AB konstrukcije u graničnom stanju upotrebljivosti (SLS) potrebno
je provjeriti širinu naprslina i vrijednosti progiba. Naprsline na konstrukciji mosta su ograničene na
vrijednost od wk ≤ 0,200mm a što je u skladu sa klasom mostova D prema DIN FB 101. Prema DIN
FB 102 je za proračun naprslina takoĎer potrebno provjeriti i minimalnu armaturu. Minimalni
prečnik šipke koja se smije koristiti u konstrukciji je Ø10, dok je maksimalni razmak izmeĎu šipki
200mm.
6.1.1. Materijali
Prema EC 2, odnosno, ENV 206, karakteristična čvrstoća
betona odreĎuje se na probnim tijelima cilindričnog oblika
prečnika 15 cm, i visine 30 cm ( fck,cyl), alternativno na kocki
stranice 15 cm ( fck,cube) kao 5% fraktilna vrijednost.

Beton C 35/45
Karakteristična čvrstoća na pritisak f ck,cyl =35N/mm2
5% fraktilna vrijednost
čvrstoće betona na f ctm 0,30 3

fck 2 0,30 3
35 2 3,2 N / mm 2
zatezanje (donja fraktilna vrijednost)
čvrstoće betona na zatezanje fctk,0,95=4,2 N/mm2
(gornja fraktilna vrijednost)
Modul elastičnosti Ecm=33500 N/mm2
Tabela 10. Karakteristične vrijednosti čvrstoća za beton
N kN f ck 35 N
Beton (C35/45): f ck 35 3,5 f cd 23, 4
mm 2 cm 2 c 1,5 mm2
N kN f yk 500 N
Čelik (S500): f yk 500 50, 0 f yd 435
mm 2 cm 2 s 1,15 mm 2
Armaturni čelik S 500

Karakteristična vrijednost čvrstoće
betonskog čelika na granici velikih fyk =500 N/mm2
izduženja
Modul elastičnosti Es=200000 N/mm2
Tabela 1. Karakteristične vrijednosti čvrstoća za armaturni čelik

6.1.2. Minimalna armatura
Prema EC 2 za gredne elemente te klasu betona C 35/45 i armaturu BSt 500 S minimalna podužna
armatura ne smije da bude manja od:
min As 0,0015 b d 0,0015 670 100 100,5cm 2
1 1
min As 0,6 b d 0,6 670 100 80,4cm2
f yk 500
UZDUŽNA ARMATURA Ø20/20cm BSt 500 S (B)
103,62cm2 = 6,6m×15,7 cm2/m
Usvojena minimalna uzdužna armatura: Ø20/20cm BSt 500 S (B)
stvAa = 103,62 cm2/m > minAs = 100,5 cm2/m
Slika 24. Poprečni presjek
Prema EC 2 za gredne elemente te klasu betona C 35/45 i armaturu BSt 500 S minimalna poprečna
armatura koja je na razmaku sw<30cm podužno i sw<80cm poprečno se odreĎuje prema izrazu:
Asw w sw bw sin 0,0011 15cm 670cm sin 900 11,06cm 2
min w 0,0011

POPREČNA ARMATURA Ø12/60cm/15cm BSt 500S

DVANAESTOSJEČNE VILICE 12×1,13cm2=13,56cm2/15cm
90,4 cm2/m
Usvojene dvanaestosječne vilice (n=12): Ø12/60cm/15cm BSt 500 S (B)
stvAsw = 13,56 cm2/20cm; stvAsw = 90,4 cm2/m'
6.1.3. Dimenzioniranje AB rasponske konstrukcije u graničnom stanju nosivosti – ULS
Mjerodavni statički uticaji za dimenzioniranje prikazani su na slijedećoj slici.

Slika 25. Karakteristični presjeci konstrukcije natputnjaka

Slika 26. Sudjelujuća širina poprečnog presjeka natputnjaka
OdreĎivanje sudjelujuće širine u krajnjem polju rasponske konstrukcije:
bo 20 d 670 20 25 1170cm
usvojeno
bs bo 0, 25 lo 670 0, 25 0,8 1440 958cm bs 900cm
e 1000cm
OdreĎivanje sudjelujuće širine u srednjem polju rasponske konstrukcije:
bo 20 d 670 20 25 1170cm
usvojeno
bs bo 0, 25 lo 670 0, 25 0,7 1800 985cm bs 950cm
e 1000cm
OdreĎivanje sudjelujuće širine rasponske konstrukcije iznad oslonca:
bo 20 d 670 20 25 1170cm
usvojeno
bs bo 0, 25 lo 670 0, 25 0,35 1800 827,5cm bs 800cm
e 1000cm

Dimenzioniranje na savijanje
Tabela br.9. Pregled usvojene armature na savijanje - ULS
N M b0 h b h0 d2 potA USVOJENO stvA

Presjek
[kN] [kNm] [m] [m] [m] [m] [m] [cm2] BSt 500S (B) [cm2]
A 0 0
Bdole 0 11628,32 6,70 1,00 9,00 0,25 0,08 303,75 100Ø20 314,0
Bgore 0 -3283,58 6,70 1,00 9,00 0,25 0,08 135,00 78Ø16= Ø16/15cm 156,78
Cdole -701,86 7381,92 6,70 1,00 8,00 0,25 0,08 182,74 44Ø25=Ø25/15cm 216,04
88Ø28=44×2Ø28/20cm*
Cgore 1010,97 -18644,70 6,70 1,00 8,00 0,25 0,08 505,16 539,0
+18Ø16/15cm
Ddole -701,86 10483,67 6,70 1,00 9,50 0,25 0,08 264,73 88Ø20=Ø20/7,5cm 276,32
Dgore 1010,97 -2218,34 6,70 1,00 9,50 0,25 0,08 142,50 78Ø16 156,78
Edole -714,24 5673,46 6,70 1,00 8,00 0,25 0,08 137,52 44Ø20=Ø20/15cm 138,16
88Ø28=44×2Ø28/20cm*
Egore 1029,23 -19446,00 6,70 1,00 8,00 0,25 0,08 528,85 539,0
+18Ø16/15cm
Fdole -714,24 10487,35 6,70 1,00 9,50 0,25 0,08 264,70 88Ø20=Ø20/7,5cm 276,32
Fgore 1029,23 -1977,35 6,70 1,00 9,50 0,25 0,08 142,50 78Ø16 156,78
Gdole -714,24 7376,47 6,70 1,00 8,00 0,25 0,08 182,46 44Ø25=Ø25/15cm 216,04
88Ø28=44×2Ø28/20cm*
Ggore 1029,23 -18640,26 6,70 1,00 8,00 0,25 0,08 505,21 539,0
+18Ø16/15cm
Hdole 0 11625,82 6,70 1,00 9,00 0,25 0,08 303,68 100Ø20 314,0
Hgore 0 -3283,17 6,70 1,00 9,00 0,25 0,08 135,00 78Ø16 156,78
I 0 0

*Grupisane šipke
Grupisanje armature je izuzetak, a nikako pravilo.
Dozvoljeno je grupisati šipke po 2, 3 ili 4, tako da se u jednoj ravni nalaze najviše 2 profila (dakle,
nije dozvoljeno staviti 3 šipke jednu na drugu, kako su dopuštali stari propisi). Pri tome je
neophodno da prečnik zamenjujućeg profila bude manji od 44 mm.
Zamenjujući profil je krug iste površine kao ukupna armatura grupisana u svežanj.
Dakle, u svežnjeve možemo grupisati sljedeće prečnike:
n = 4: Ømax = 22 (ØEKV = 44 mm)
n = 3: Ømax = 25 (ØEKV = 43.3 mm)
n = 2: Ømax = 28 (ØEKV = 39.6 mm)
Profili preko Ø28 se ne smiju grupisati!
Ukoliko grupišemo n šipki istog prečnika, slijedi:
EKV n 2 2,8 3,95cm

3,952
AEKV 12, 25cm 2
4
505, 21
n 41, 24kom (Cgore , G gore )
12, 25
usvojeno: 88 cm ; stv A EKV =539cm 2
528,85
n 43,17kom (E gore )
12, 25
usvojeno: 88 cm ; stv A EKV =539cm 2

Dimenzioniranje na poprečne sile
Tabela br.10. Pregled poprečnih sila po stubovima
Presjek Qu (kN) Qu (MN)

Upornjak
S1
557,484+3780,346 3,78346
Stub S4 Stub S3 Stub S2
Lijevo 5126,827 5,12683
Desno 5441,786 5,44178

Lijevo 5407,895 5,40789
Desno 5402,879 5,40287
Lijevo 5439,595 5,43959
Desno 5127,226 5,12722
Upornjak
S5
3779,907+557,320 4,33723
0.15
VRd ,ct (100 1 f ck )1/ 3 0.12 cd bwnom d
c
1 (200 / d ) 2
d = 1,00-0,09 = 0,91 m = 910 mm
κ=1+ (200/910)=1,4688

AS1 505,16
1 0,0075
bw d 670 100
0,15
VRd ,ct 1, 4688 (100 0,0075 35)1/ 3 6,70 0,91 2,66147 MN
1,50
1 3/ 2
VRd ,ctMIN f ck 1/ 2 0.12 cd bwnom d ;
c
VRd ,ctMIN 0,035 1, 46883/ 2 351/ 2 6,70 0,91 2, 2473MN
VRdct=2,66147 MN < VEd=5,44178 MN Potreban je proračun smičuće armature!
bw z c f cd
VRd ,max
ctg tg
cd
1, 2 1, 4
cd f cd 7
0,58 cot 1, 25 2,55
f cd VRd ,c 4
1
VEd
VRd ,c ct 0,10 f ck 1/ 3 1 1,2 cd

bw z
f cd
z 0,9 h 0,9 0,91 0,819
3
VRdc 2,4 0,10 35 1 6,70 0,819 4,3078MN
1, 2 7
cot 1, 25 3,87 usvojeno cotθ=1,25
4,3078 4
1
6, 24150
35
6,70 0,819 0,85
1,5 108,83
VRd ,max 1
53,08MN
1, 25 1, 25 2,05

Asw VEd 6, 24150 MN cm 2

asw 140,154
sw z f yd cot MN m
0,819m 435 2 1, 25
m
USVOJENA POPREČNA ARMATURA (UZ OSLONCE NATPUTNJAKA)

Ø14/60cm/12,5cm BSt 500S
DVANAESTOSJEČNE VILICE 12×1,54cm2=18,48cm2/12,5cm
147,84 cm2/m
Usvojeno uz oslonce natputnjaka dvanaestosječne vilice (n=12):
Ø14/60cm/12,5cm BSt 500 S (B)
stvAsw = 18,48 cm2/12,5cm; stvAsw = 147,84 cm2/m'
Usvojeno u poljima natputnjaka dvanaestosječne vilice (n=12):
Ø12/60cm/12,5cm BSt 500 S (B)
stvAsw = 13,56 cm2/12,5cm; stvAsw = 108,48 cm2/m'

6.1.4. Dimenzioniranje AB rasponske konstrukcije u graničnom stanju upotrebljivosti

– SLS
6.1.5.
Slika 25. Karakteristični presjeci konstrukcije natputnjaka

Tabela br.11. Dimenzioniranje u graničnom stanju upotrebljivosti – SLS
N M b0 h b h0 d2 potA USVOJENO stvA W

Presjek
[kN] [kNm] [m] [m] [m] [m] [m] [cm2] BSt 500S (B) [cm2] [mm]
A 0 0
Bdole 0 7038,69 6,70 1,00 9,00 0,25 0,08 181,19 100Ø20 314,0 0,266
Bgore 0 -2000,65 6,70 1,00 9,00 0,25 0,08 135,00 78Ø16= Ø16/15cm 156,78 0,00
Cdole -411,27 4844,90 6,70 1,00 8,00 0,25 0,08 119,36 44Ø25=Ø25/15cm 216,04 0,342
88Ø28=44×2Ø28/20cm*
Cgore 660,12 -12021,57 6,70 1,00 8,00 0,25 0,08 315,45 539,0 0,216
+18Ø16/15cm
Ddole -411,27 6335,97 6,70 1,00 9,50 0,25 0,08 158,03 66Ø25=Ø25/10cm 276,54 0,248
Dgore 660,12 -1231,92 6,70 1,00 9,50 0,25 0,08 142,50 60Ø25/15cm 188,4 0,00
Edole -418,61 3919,01 6,70 1,00 8,00 0,25 0,08 100,50 44Ø20=Ø20/15cm 138,16 0,436
88Ø28=44×2Ø28/20cm*
Egore 671,81 -12391,37 6,70 1,00 8,00 0,25 0,08 325,58 539,0 0,223
+18Ø16/15cm
Fdole -418,61 6338,94 6,70 1,00 9,50 0,25 0,08 264,70 66Ø25=Ø25/10cm 276,54 0,248
Fgore 671,81 -1231,34 6,70 1,00 9,50 0,25 0,08 142,50 60Ø25/15cm 188,4 0,00
Gdole -418,61 4837,99 6,70 1,00 8,00 0,25 0,08 119,09 44Ø25=Ø25/15cm 216,04 0,341
88Ø28=44×2Ø28/20cm*
Ggore 671,81 -12026,64 6,70 1,00 8,00 0,25 0,08 315,72 539,0 0,216
+18Ø16/15cm
Hdole 0 7037,55 6,70 1,00 9,00 0,25 0,08 181,16 100Ø20 314,0 0,266
Hgore 0 -2001,18 6,70 1,00 9,00 0,25 0,08 135,00 78Ø16= Ø16/15cm 156,78 0,00
I 0 0

6.1.6. Konstruktivni uslovi za armiranje

Za odreĎivanje armature AB elemenata važe sva pravila definirana u EC2, DIN Fachbericht
102 Brücken. Ovdje će se pomeniti samo neki dodatni uslovi.
AB konstrukcije objekata armiraju se u svim ravninama i smjerovima glavnih napona. Nijedno

područje presjeka ne smije ostati nearmirano bez obzira na statičke uticaje. U području napona
zatezanja moraju biti razmaci izmeĎu profila manji od 15cm, a u području napona pritiska
manji od 20cm. Za glavne AB nosače nisu poželjne armaturne šipke prečnika većeg od 28mm i
tanje 10mm. Kod armaturnih mreža moraju biti otvori mreže ≤15cm, a promjer šipki ≥8mm. Kod
glavnih nosača uzengije moraju biti zatvorene, a ako su otvorene onda moraju imati kuke. Šipke
koje se savijaju ne smiju ugrožavati zaštitni sloj betona.
Kod armiranja bušenih šipova, minimalni procent armature iznosi 0,5%, a maximalni do 3%.
Uzengije, odnosno spirala treba da ima minimalni profil 12mm za šipove prečnika ≥100cm,
odnosno 10mm za šipove Ø<100cm. Razmak izmeĎu uzengija je ≤20cm, dok je u zoni
preklapanja i sidrenja glavne armature ≤10cm.
Pregled usvojene armature daje se u sljedećoj tabeli:

Tabela br.12. Pregled usvojene armature tako da širina naprslina bude manja ili wK≈ 0,200mm
N M b0 h b h0 d2 potA USVOJENO stvA W

Presjek
[kN] [kNm] [m] [m] [m] [m] [m] [cm2] BSt 500S (B) [cm2] [mm]
A 0 0
Bdole 0 7038,69 6,70 1,00 9,00 0,25 0,08 181,19 88Ø25=Ø25/7,5cm 431,97 0,183
Bgore 0 -2000,65 6,70 1,00 9,00 0,25 0,08 135,00 78Ø16= Ø16/15cm 156,78 0,00
Cdole -411,27 4844,90 6,70 1,00 8,00 0,25 0,08 182,74 66Ø25=Ø25/10cm 323,98 0,170
120Ø28=60×2Ø28/15cm*
Cgore 660,12 -12021,57 6,70 1,00 8,00 0,25 0,08 505,16 738,90 0,138
+18Ø16/15cm
Ddole -411,27 6335,97 6,70 1,00 9,50 0,25 0,08 264,73 88Ø25=Ø25/7,5cm 431,97 0,155
Dgore 660,12 -1231,92 6,70 1,00 9,50 0,25 0,08 142,50 60Ø25/15cm 188,4 0,00
Edole -418,61 3919,01 6,70 1,00 8,00 0,25 0,08 137,52 66Ø25=Ø25/10cm 323,98 0,114
120Ø28=60×2Ø28/15cm*
Egore 671,81 -12391,37 6,70 1,00 8,00 0,25 0,08 528,85 738,90 0,143
+18Ø16/15cm
Fdole -418,61 6338,94 6,70 1,00 9,50 0,25 0,08 264,70 88Ø25=Ø25/7,5cm 431,97 0,155
Fgore 671,81 -1231,34 6,70 1,00 9,50 0,25 0,08 142,50 60Ø25/15cm 188,4 0,00
Gdole -418,61 4837,99 6,70 1,00 8,00 0,25 0,08 182,46 66Ø25=Ø25/10cm 323,98 0,170
120Ø28=60×2Ø28/15cm*
Ggore 671,81 -12026,64 6,70 1,00 8,00 0,25 0,08 505,21 539,0 0,138
+18Ø16/15cm
Hdole 0 7037,55 6,70 1,00 9,00 0,25 0,08 303,68 88Ø25=Ø25/7,5cm 314,0 0,183
Hgore 0 -2001,18 6,70 1,00 9,00 0,25 0,08 135,00 78Ø16= Ø16/15cm 156,78 0,00
I 0 0
*Grupisane šipke- pojašnjeno ispod tabele br.9. Usvojena armatura na savijanje – ULS (str. 66)

6.1.7. Minimalne dimenzije elemenata i zaštitni slojevi kod betonskih mostova

Kolovozne ploče objekata na cestema moraju imati minimalnu debljinu od 22cm bez obzira na
veličinu raspona i vrstu statičkog sistema, pa je usvojena debljina kolovozne ploče od 25cm.
Krajevi konzola moraju imati minimalnu debljinu od 22cm bez obzira na tip poprečnog presjeka i
veličinu raspona, ova debljina se zahtijeva radi obezbjeĎenja dobre veze sa armaturom vijenca, i u
zadatku je usvojena debljina od 25cm. Minimalna debljina svih elemenata AB krajnjih upornjaka za
objekte na cestama mora biti 30cm.
Minimalne debljine zaštitnih slojeva betona za nosive elemente objekata na cestama iznose:
- 4,5 cm za vanjske površine presjeka,
- 3,5 cm za unutrašnje površine presjeka,
- 5,0 cm za dijelove potpora koji se nalaze u zemlji ili su zasute zemljom.
Kod svih AB presjeka objekata moraju se odstraniti oštri rubovi, a dimenzije skinutih rubova su
2/2cm. Ako su dimenzije skinutih rubova veće od 2cm, onda se mora prilagoditi geometrija vilice ili
poprečne armature. Prekide betoniranja – radne spojeve koji su neophodni iz tehnoloških razloga ili
smanjenja štetnih posljedica skupljanja betona, treba predvidjeti u projektu objekta. Isto tako treba
odrediti i način obrade ovih radnih spojeva.

6.1.8. Raspored armature u presjecima




6.2. Dimenzioniranje konzole rasponske konstrukcije
6.2.1. Stalno opterećenje

G1 A1 b 0,197 25 4,93 kN / m
G2 A2 b 0,341 25 8,53 kN / m
G3 A3 b 0, 024 24 0,58 kN / m
G4 A4 b 0,853 25 21,33 kN / m
G5 0, 40 kN / m
G6 0, 60 kN / m
G7 0, 40 kN / m
G8 0, 01 2,55 izo 0, 0255 19 0, 48 kN / m
G9 A9 asf 0, 0354 24 0,85 kN / m
Mg G1 2, 73 G2 1, 63 G3 0,55 G4 1,17 G5 1,35 G6 2,83 G7 2, 70 G8 1, 28 G9 0, 22

Mg 4,93 2, 73 8,53 1, 63 0,58 0,55 21,33 1,17 0, 4 1,35 0, 6 2,83 0, 4 2, 70 0, 48 1, 28
0,85 0, 22
Mg 56, 76 kNm / m
9
Vg Gi 4,93 8,53 0,58 21,33 0, 40 0, 60 0, 40 0, 48 0,85
1
Vg 38,10 kN / m

6.2.2. Tandem sistem TS

240 0, 25
M TS 28,57kNm / m
2,10
240
VTS 114, 29kN / m
2,10
x 2,5 d
x 0, 25
0, 25
2,5 d 2,5 0, 4
Va ,inc* Va ,inc 114, 29 0, 25 28,57kN / m
6.2.3. Uniformly distributed load – UDL

0, 45
M UDL 9 0, 45 2,5 2, 2 0, 45 1,1
2
M UDL 9, 44 kNm / m
VUDL 9 0, 45 2,5 2, 2 9,55kN / m

6.2.4. Incidentna opterećenja

a) Udar u ivičnjak
180 0, 45
M a ,inc ,V 57,86 kNm / m
1, 4
100 0,32
M a ,inc , H 3, 40 kNm / m
9, 4
M a ,inc M a ,inc ,V M a ,inc , H 57,86 3, 40 61, 26 kNm / m
180
Va ,inc 128,57 kN / m
1, 4
100
N a ,inc 10, 64 kN / m
9, 4
Mjerodavna sila za proračun ukosnica na spoju konzole i

vjenca:
100
N a ,inc , 23, 26 kN m
4,3

b) Udar u odbojnik (ČSO)
120 0,95
M b ,inc ,V 47,50 kNm / m
2, 4
100 1,15
M b ,inc , H 47,92 kNm / m
2, 4
M b ,inc M b ,inc ,V M b ,inc , H 47,50 47,92 95, 42 kNm / m
120
Vb ,inc 50, 0 kN / m
2, 4
100
Nb ,inc 11,83 kN / m
8, 45
Mjerodavna sila za proračun ukosnica na spoju konzole i

vjenca:
100
N b ,inc , 29,85 kN m
3,35

c) Iskakanje vozila
160 1,91 80 2, 21 80 0, 21
M c ,inc 49,13 kNm / m M c ,inc 57,17 kNm / m
6, 22 4,82 0,82
160 80 80
Vc ,inc 25, 72 kN / m Vc ,inc 114,16 kN / m
6, 22 4,82 0,82
MJERODAVNA KOMBINACIJA

d) Opterećenje na ogradu
0,8 2 1, 60
M d ,inc 0, 47 kNm / m
5, 47
Vd ,inc 0 kN / m
0,8 2
N d ,inc 0, 29 kN / m
5, 47
Za proračun ukosnica na spoju konzole i vjenca:
0,8 2, 0
N d ,inc 4,32kN / m
0,37

PREGLED STATIČKIH UTICAJA:

MG 56, 76 kNm / m VG 38,10 kN / m NG 0, 00 kN / m
M TS 28,57 kNm / m VTS 28,57 kN / m NTS 0, 00 kN / m
M UDL 9, 44 kNm / m VUDL 9,55 kN / m NUDL 0, 00 kN / m
M a ,inc 61, 26 kNm / m Va ,inc 128,57 kN / m N a ,inc 10, 64 kN / m
M b ,inc 95, 42 kNm / m Vb ,inc 50, 00 kN / m Nb ,inc 11,83 kN / m mjerodavna incidentna
M c ,inc 57,17 kNm / m Vc ,inc 114,16 kN / m N c ,inc 0, 00 kN / m
M d ,inc 0, 47 kNm / m Vd ,inc 0, 00 kN / m N d ,inc 0, 29 kN / m uvijek u incidentnoj komb
I slučaj opterećenja – Osnovna kombinacija:
M ED G MG Q M UDL M TS
M ED =1,35 56, 76 1,5 9, 44 28,57 133, 64 kNm / m
VED G VG Q (VUDL VTS )
VED =1,35 38,10 1,5 9,55 28,57 108, 62 kN / m
N ED 0 kN / m
II slučaj opterećenja – Incidentna kombinacija:
M ED GA MG AD
M ED =1, 0 56, 76 (95, 42 0, 47) 152, 65 kNm / m
VED GD VG AD
VED =1, 0 38,10 50, 0 0 88,10 kN / m
N ED 1, 0 0 11,83 0, 29 12,12 kN / m
Mjerodavna incidentna kombinacija!

Obzirom da se presjek ponaša kao T-presjek,
na konzoli postoji dodatni uticaj od uzdužnog pravca:
Ova armatura se raspoređuje simetrično u gornjoj ploči, i bez posebnog detaljnijeg

proračuna usvaja se armatura : ± 3,65 cm²/m'.

6.2.5. Dimenzioniranje konzole na savijanje
USVOJENO
Ø16/12,5cm
BSt 500 S (B)
2 2
A
stv a = 16,09 cm /m > potAa = (9,44+3,65)=13,09 cm /m
6.2.6. Dimenzioniranje konzole na poprečne sile

Nosivost na poprečne sile presjeka bez poprečne armature prema DIN FB-102:
I slučaj opterećenja - Osnovna kombinacija:
VRd ,ct ( min 0,12 cd ) b d

3 1
2 2
min 0, 035 f ck
200 200
1 1 1, 766 2
d 350
3 1
2 2
min 0, 035 1, 766 35 0, 486
3
VRd ,ct 0, 486 1000 350 10 170,10 kN 108, 62 kN
Nije potrebna smičuća armatura!

II slučaj opterećenja :
VRd ,ct ( min 0,12 cd ) b d
3 1
2 2
min 0, 035 f ck
200 200
1 1 1, 766 2
d 350
3 1
2 2
min 0, 035 1, 767 35 0, 486
12120 3
VRd ,ct (0, 486 0,12 ) 1000 350 10 168, 65kN 88,10 kN
1000 350
Nije potrebna smičuća armatura!!!
6.2.7. Kontrola ukosnika
N a ,inc 23, 26 kN / m
N b ,inc 29,85 kN / m
N d ,inc 4,32 kN / m
N ED N b ,inc N d ,inc
N ED 29,85 4,32
N ED 34,17 kN / m
USVOJENO
Gornja zona
Ø14/25cm
BSt 500 S (B)
2 2
stvAa = 6,16 cm > potAa = 3,75 cm

6.2.8. Kontrola graničnog stanja upotrebljivosti - SLS

1) Ograničenje širine naprslina bez direktnog proračuna
Česta kombinacija:
M ED M G 1 M TS M UDL
M ED 56, 76 0, 75 28,57 0, 40 9, 44 81,96 kNm / m
M ED
As
z s
z 0,8 d 0,8 0, 45 0,36 m
s :
ds 16 mm
f ct ,0 3, 0
d s* ds 16 15 mm
f ct ,eff 3, 2
s 224 N / mm 2 wk 0, 200 mm
s 272 N / mm 2 wk 0,300 mm
M ED 81,96 106 2 USVOJENO
As 10 10,16 cm 2 / m
z s 360 224 Ø16/12,5cm
M ED 81,96 106 BSt 500 S (B)
2
As 10 8,37 cm 2 / m stvAa = 16,09 cm
2
z s 360 272
***Prema novim preporukama DIN FB preporučuje se z=0,8×d, čime smo na strani sigurnosti.
2) Ograničenje napona:
Rijetka kombinacija:
M ED M G M UDL M TS 56, 76 9, 44 28,57 94, 77 kNm / m
h 2 0, 452
WC 0, 03375 m3 / m
6 6
M ED 94, 77 10 3
C 2,81 MN / m 2 5, 0 MN / m 2 dop ,C
WC 0, 03375

3) Kontrola zamora:
Pojednostavljeni dokaz, česta kombinacija  s 70 N / mm2

M ED M UDL TS 0, 75 M TS 0, 4 M UDL 0, 75 28,57 0, 4 9, 44 25, 20 kNm / m
6
M ED 25, 20 10
s 43,51 N / mm2 70 N / mm2
z As 360 16, 09 102
Nije potreban precizan dokaz kontrole na zamor!

6.3. Dimenzioniranje stubova natputnjaka
Prema DIN FB 102 za AB konstrukcije u graničnom stanju upotrebljivosti (SLS) potrebno je

provjeriti širinu naprslina i vrijednost progiba. Naprsline na stubovima natputnjaka ograničene su
na wk ≤ 0,200mm, a što je u skladu sa klasom mostova D prema DIN FB 101. Prema DIN FB
102 je uz proračun naprslina takoĎer potrebno proračunati i minimalnu armaturu. Minimalni
prečnik šipke koja se smije koristiti u stubovima je Ø16 dok je maksimalni razmak izmeĎu šipki
15cm. Ovi uslovi su zadovoljeni i jasno su prikazani u šemi armiranja konstrukcije.
6.3.1. Materijalizacija stubova i minimalna armatura
Beton C 30/37
Karakteristična fck ,cyl 30 N / mm2
čvrstoća na pritisak
Srednja vrijednost 3
čvrstoće na zatezanje
fctm 0,30 3
fck 2 0,30 302 2,90 N / mm2
čvrstoće betona na fctk ,0.05 2,0 N / mm2
zatezanje (donja frak.
vrijednost)
N kN
čvrstoće betona na fctk ,0.95 3,8 N / mm2 fck 30 3,0
zatezanje (gornja frak. mm 2 cm 2
vrijednost) fck 30 N
fcd 20,0
Modul elastičnosti Ecm 32000 N / mm 2 c 1,5 mm 2
Armaturni čelik S 500

N kN
Karakteristična vrijednost čvrstoće fyk 500 50
betonskog čelika na granici velikih fyk 500 N / mm 2 mm 2 cm 2
izduženja fyk 500 N
fyd 435
Modul elastičnosti Es 200 000 N / mm 2 s 1,15 mm 2
1) Prema EC-2 za stubove izgraĎene od betona kvalitetne klase C30/37 sa armaturom

BSt 500S, minimalna vrijednost ukupne uzdužne armature ne smije biti manja od:
0,15 N sd 0,15 10900,84 USVOJENO

min As 37,59 cm 2 Ø 20/12,5cm
f yd 43,5
BSt 500 S (B)
2 2
As 0,003 Ac 0,003 650 80 156,00 cm 2 stvAa = 160,77 cm > minAs= 156,00 cm
min
160,77cm2 = 6,4×25,12 cm2/m

2) Prema EC2 za gredne elemente te klasu betona C30/37 i armaturu BSt 500S
minimalna poprečna armatura koja je na razmaku sw<30cm podužno i sw<80cm
poprečno odreĎuje se prema izrazu:
USVOJENO
Šesnaestosječne vilice (n=16)
Asw sw bw sin 0,0011 Ø14/40cm/25cm
min min w min w
BSt 500 S (B)
min Asw 0,0011 25 650 sin 90 17,88 cm 2 2
stvAsw = 24,64 cm /25cm
2
stvAsw = 98,56 cm /m'

6.3.2. Računski model konstrukcije za proračun stubova

Za potrebe proračuna i pravilnog dimenzioniranja stubova natputnjaka, potrebno je
korektno uzeti uticaj vjetra na stubove u poprečnom smjeru, jer nam on izaziva momente M 2-2.
Stubovi- platna su modelirani kao pravougaoni presjeci 650×80cm.
Opterećenje vjetrom aplicirano na model:
a) Podužno na rasponsku konstrukciju (smjer y-y): w2, y 3,42 kN / m

b) Okomito na stubove (smjer y- y): ws , y 0,54 kN / m
c) Okomito na stubove (smjer x- x): ws , x 0,13 kN / m
Mjerodavne kombinacije:
1) Granično stanje nosivosti – ULS:
MX-X = ULS1+ 1,5×[0,75×Kočenje]+1,5×Vjetarx-x

MY-Y = 1,5×Vjetary-y
2) Granično stanje upotrebljivosti – SLS:
MX-X = SLS1 + [0,75×Kočenje]+ 0,6×Vjetarx-x

MY-Y = Vjetary-y

6.3.3. Statički proračun stubova
S-2 S-3 S-4
S-2 S-3 S-4
S-2 S-3 S-4
Sa gornje slike jasno je vidljivo da su od srednjih stubova najopterećeniji vanjski stubovi

(S-2 i S-4), stoga će u daljnjem proračunu biti mjerodavni za dimenzioniranje. Što se tiče
normalnih sila, ona je najveća u srednjem stubu, i veća je od krajnjeg stuba S-2 za Δ=576,18kN,
ali ova vrijednost normalne sile ne utiče na armaturu u tolikoj mjeri koliko utiču momenti
savijanja. U svim stubovima će se usvojiti ista armatura, prema krajnjem stubu S-2.

Pregled statičkih uticaja:
1)
2)

3) smjer X-X smjer Y-Y
4)

Granično stanje nosivosti – ULS
UTICAJI U SMJERU X-X
COMB: ULS1 Kočenje Vjetar
Pres MX-X V N MX-X V N MX-X MY-Y V N

1 4563,45 -9436,36 600,71 1,5 25,85 X:1,13
1010,98 151,67 -22,52 0
2 4232,06 -10875,5 718,87 3,40 456,75 Y:51,88
MX-X 4563,45+1,5×0,75×600,71+1,5×1,50 5241,50 kNm

MY-Y 1,5×25,85 38,78 kNm
Mjerodavno za 1
V 1010,98+1,5×0,75×151,67+1,5×51,88 1259,43 kN
N 9436,36+1,5×0,75×22,52+1,5×0 - 9461,70 kN
MX-X 4232,06+1,5×0,75×718,87+1,5×3,40 5045,89 kNm
MY-Y 1,5×456,75 685,13 kNm
Mjerodavno za 2
V 1010,98+1,5×0,75×151,67+1,5×51,88 1259,43 kN
N 10875,5+1,5×0,75×22,52+1,5×0 -10900,84 kN
Granično stanje upotrebljivosti – SLS
UTICAJI U SMJERU X-X
COMB: SLS1 Kočenje Vjetar
Pres MX-X V N MX-X V N MX-X MY-Y V N

1 2849,75 -5986,84 600,71 1,5 25,85 X:1,13
660,12 151,67 -22,52 0
2 2893,34 -7052,84 718,87 3,40 456,75 Y:51,88
MX-X 2849,75+0,75×600,71+0,6×1,5 3301,18 kNm

MY-Y 25,85 12,43 kNm
Mjerodavno za 1
V 660,12+0,75×151,67+0,6×51,88 805,00 kN
N 5986,84+0,75×22,52+0,6×0 - 6003,73 kN
MX-X 2893,34+0,75×718,87+0,6×3,40 3434,53 kNm
MY-Y 456,75 6,30 kNm
Mjerodavno za 2
V 660,12+0,75×151,67+0,6×51,88 805,00 kN
N 7052,84+0,75×22,52+0,6×0 -7069,73 kN

6.3.4. Dimenzioniranje stubova na savijanje u stanju granične nosivosti-ULS
PRESJEK 1
Presječne sile po teoriji I reda:

M x ,Sd 5241,50 kNm
M y ,Sd 38,78 kNm
N Sd 9461,70 kN
M y ,Sd 38,78 M x ,Sd 5241,50
ex 0 0,0041 m ey 0 0,55 m
N Sd 9461,70 N Sd 9461,70
Vitkost stubova:
I col ,i
Ecm
i lcol ,i
k1
Ib, j
Ecm
j leff , j
650 803
I col 27733333,33 cm 4
12
lcol 870 cm
leff 1800 cm
Ib 77711824, 20 cm 4
27733333,33
870 31877,39
k1 0, 74 k2 0
77711824, 20 43173, 24
1800
Iz nomograma za horizontalno pomjerljiv okvir očitavamo koeficijent dužine izvijanja (Vahid
Hasanović – Zbirka rješenih zadataka prema EC-2):
1,18
Dužina izvijanja stubova iznosi:
lo, y lcol 1,18 870 1026, 6 cm
Vitkost stuba u x-z ravni:
1026, 6
y 12 44, 45
80

Granična vitkost:
15 15 15
49, 73
u N Sd 9461, 70
max 49, 73
lim f cd Ac 2, 0 80 650 y
25
Presječne sile po teoriji II reda:

Excentricitet u Y-Z ravni
1 1 1 1 sljedi 1
100 lcol 100 8, 7 294,96 200 200
1 1
1 1
n 2 0,866
n
2 2
l0 1 1026, 6
eax n 0,866 2, 23 cm
2 200 2
ex ,tot ex 0 eax 0, 41 2, 23 2, 64 cm
Računska vrijednost momenta savijanja u ravni Y-Z po teoriji II reda iznosi:
M y , Sd N Sd ex ,tot 9461, 70 0, 0264 249, 79 kNm
Excentricitet u X-Z ravni

Dužina izvijanja stubova: l0, x lcol 2, 0 870 1740 cm
1740
Vitkost stuba u y-z ravnini: x 12 9, 27 lim 49, 73
650
l0 1 1740
eay 4,35 cm
2 200 2
ey ,tot ey 0 eay 55 4,35 59,35 cm
Računska vrijednost momenta u X-Z ravni:
M x,Sd N Sd ey ,tot 9461, 70 0,5935 5615,52 kNm
DIMENZIONIRANJE STUBOVA
Računske vrijednosti presječnih sila mjerodavnih za dokaz graničnog stanja nosivosti stubova:
M x , Sd 5615,52 kNm
M y , Sd 249, 79 kNm
N Sd 9461, 70 kN
Relativne vrijednosti presječnih sila:

h 650cm ; b 80 cm ; d1 7 cm ; b1 7 cm
d1 / h 7 / 650 0, 011
b1 / b 7 / 80 0, 088
N Sd 9461, 70
Sd 0, 091
b h f cd 80 650 2, 0
M x , Sd 5615,52 102
x , Sd 0, 068
b 2 h f cd 802 650 2, 0
M y , Sd 249, 79 102
y , Sd 0, 0004
b h 2 f cd 80 6502 2, 0
Mehanički stepen armiranja očitavamo sa sljedećeg dijagrama:
onda je 1 x , Sd 0, 068
x , Sd y , Sd 0, 068 0, 0004 tot 0, 05
2 y , Sd 0, 0004

Iz gornjeg dijagrama za d1/h=0,10 i b1/b=0,10 očitavamo da je tot 0,05 . Za stvarno

d1/h=0,012 i b1/b=0,088 mehanički stepen armiranja treba redukovati faktorom 1, 6 pa je:
tot 1, 6 0, 05 0, 08
Potrebna površina poprečnog presjeka ukupne podužne armature u stubu iznosi:

f cd 20
As ,tot tot b h 0, 08 80 650 191, 26 cm2
f yd 435
USVOJENO
Ø 20/10 cm
BSt 500 S (B)
2 2
stvAa = 200,96 cm > potAs= 191,26 cm
200,96cm2 = 6,4×31,4 cm2/m

PRESJEK 2
Presječne sile po teoriji I reda:

M x , Sd 5045,89 kNm
M y , Sd 685,13 kNm
N Sd 10900,84 kN
M y , Sd 685,13 M x , Sd 5045,89
ex 0 0, 06285 m ey 0 0, 4629 m
N Sd 10900,84 N Sd 10900,84
Vitkost stubova:
Iz nomograma za horizontalno pomjerljiv okvir očitavamo koeficijent dužine izvijanja (Vahid

Hasanović – Zbirka rješenih zadataka prema EC-2):
1,18
Dužina izvijanja stubova iznosi:
lo, y lcol 1,18 870 1026, 6 cm
Vitkost stuba u x-z ravni:
1026, 6
y 12 44, 45
80
Granična vitkost:
15 15 15
46,33
u N Sd 10900,84
max 46,33
lim f cd Ac 2, 0 80 650 y
25
Presječne sile po teoriji II reda:

Excentricitet u Y-Z ravni
1 1 1 1 sljedi 1
100 lcol 100 8, 7 294,96 200 200
1 1
1 1
n 2 0,866
n
2 2
l0 1 1026, 6
eax n 0,866 2, 23 cm
2 200 2
ex ,tot ex 0 eax 6, 29 2, 23 8,52 cm

Računska vrijednost momenta savijanja u ravni Y-Z po teoriji II reda iznosi:

M y , Sd N Sd ex ,tot 10900,84 0, 0852 928, 75 kNm
Excentricitet u X-Z ravni

Dužina izvijanja stubova: l0, x lcol 2, 0 870 1740 cm
1740
Vitkost stuba u y-z ravnini: x 12 9, 27 lim 46,33
650
l0 1 1740
eay 4,35 cm
2 200 2
ey ,tot ey 0 eay 46, 29 4,35 50, 64 cm
Računska vrijednost momenta u X-Z ravni:
M x, Sd N Sd ey ,tot 10900,84 0,5064 5520,19 kNm
DIMENZIONIRANJE STUBOVA
Računske vrijednosti presječnih sila mjerodavnih za dokaz graničnog stanja nosivosti stubova:
M x , Sd 5520,19 kNm
M y , Sd 928, 75 kNm
N Sd 10900,84 kN
Relativne vrijednosti presječnih sila:
h 650 cm ; b 80 cm ; d1 7 cm ; b1 7 cm
d1 / h 7 / 650 0, 011
b1 / b 7 / 80 0, 088
N Sd 10900,84
Sd 0,105
b h f cd 80 650 2, 0
M x , Sd 5520,19 102
x , Sd 0, 066
b 2 h f cd 802 650 2, 0
M y , Sd 928, 75 102
y , Sd 0, 0014
b h 2 f cd 80 6502 2, 0
onda je 1 x , Sd 0, 066
x , Sd y , Sd 0, 066 0, 0014 tot 0, 04
2 y , Sd 0, 0014
Iz gornjeg dijagrama za d1/h=0,10 i b1/b=0,10 očitavamo da je tot 0,04 . Za stvarno

d1/h=0,012 i b1/b=0,088 mehanički stepen armiranja treba redukovati faktorom 1, 6 pa je:
tot 1, 6 0, 04 0, 064

Potrebna površina poprečnog presjeka ukupne podužne armature u stubu iznosi:

f cd 20
As ,tot tot b h 0, 064 80 650 153, 01 cm2
f yd 435
USVOJENO
Ø 20/10 cm
BSt 500 S (B)
2 2
stvAa = 200,96 cm > potAs= 191,26 cm
200,96cm2 = 6,4×31,4 cm2/m

6.3.5. Dimenzioniranje stubova na poprečne sile
1
0,15
VRd ,ct 100 1 f ck 3 0,12 cd bwnom d
c
200
1 2
d
d 80 5 75 750 mm
200
1 1 0,52 1,52 2
750
As1 200,96
1 0, 00436
bw d 640 72
1
0,15
VRd ,ct 1,52 100 0, 00436 35 3 6, 4 0, 72 1, 74 MN
1,50
3 1
1 2
VRd ,ctMIN f ck 2 0,12 cd bwnom d
c
3 1
VRd ,ctMIN 0, 035 1,52 2 35 2 6, 4 0, 72 1, 78 MN
VRd ,ct 1, 74 MN VED 1, 26 MN MINIMALNA POPREČNA ARMATURA
USVOJENO
Šesnaestosječne vilice (n=16)
Ø14/40cm/25cm
Usvaja se minimalna smičuća armatura: BSt 500 S (B)
2
stvAsw = 24,64 cm /25cm
2
stvAsw = 98,56 cm /m'
Zbog seizmičkih razloga (formiranje plastičnih zglobova) pri krajevima stubova se vrši
progušćivanje vilica na 15cm.

6.3.6. Dimenzioniranje stubova u stanju granične upotrebljivosti - SLS

1) PRESJEK 1:
2) PRESJEK 2:

6.4. Proračun opreme natputnjaka
6.4.1. Proračun dilatacije kod obalnih stubova

Proračun dilatacije vrši se za uticaje:
1) SKUPLJANJE – prema DIN FB 101 – pomjeranja od skupljanja se povećavaju za 60%

2) TEMPERATURA +50°C / -48°C – računska temperatura se uvećava za +20°C / -20°C
3) KOČENJE – računski pomak od horizontalne sile Q1k = 462,96 kN (nije mjerodavno,
mali pomak)
Δs = 6,0 mm Δt = 15,50 mm Δk = 16,0 mm
Mjerodavno pomjeranje za proračun kapaciteta dilatacije natputnjaka iznosi:

u 1, 6 6, 0 15,5 16, 0 41,10 mm
USVOJENA DILATACIJA SA POMJERANJEM OD Δ=100mm (±50mm)

6.4.2. Proračun ležišta

Proračun potrebnog kapaciteta nosivosti ležišta izvršen je za slijedeća opterećenja:
I. Stalni i dodatni stalni teret uključujući i efekte reologije betona;
II. Uticaje vjetra;
III. Korisni teret, TANDEM SISTEM;
IV. Korisni teret, UDL;
V. Kočenje;
VI. Temperatura.
Pregled reakcija ležišta prema gore navedenim uticajima:
VERTIKALNA NOSIVOST:
1,35 1333, 69 1,5 756, 67 304,87 1,5 0,3 19,37 1,5 0,8 131, 66
N Sd
2
3559,50
N Sd 1779, 75 kN
2
HORIZONTALNA NOSIVOST:
VSdy 1,5 31, 26 46,89 kN

Usvojeno u jednom smjeru pomično lončasto ležište!
N Rd 2772 kN 1779, 75 kN
VRdy 542 kN 46,89 kN
50 mm

Usvojeno u oba smjera pomično lončasto ležište!
N Rd 2913 kN 1779, 75 kN
50 mm

Proračun Mosta-1 PDF

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Proračun Mosta-1 PDF

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

UNIVERZITET U SARAJEVU

Prof: Bisera Karalić-Hromić, dig.

Asistent: Kenan Imširpašić, dig.

Student: Ishak Lipović

2.10. Diferencijalno slijeganje stubova ...................................................................................... 31

Ishak Lipović | RAČUNSKA ANALIZA NATPUTNJAKA 2

6.1.2. Minimalna armatura ....................................................................................................... 62

Ishak Lipović | RAČUNSKA ANALIZA NATPUTNJAKA 3

1.1. Opšte naznake

1.2. Geološki izvještaj

1.3. Koncept konstrukcije natputnjaka

Ishak Lipović | RAČUNSKA ANALIZA NATPUTNJAKA 4

Rasponska konstrukcija se oslanja na 5 oslonca (4 polja). Na početku i kraju, oslonci su upornjaci U1

Ishak Lipović | RAČUNSKA ANALIZA NATPUTNJAKA 5

Beton C 35/45 rasponska konstrukcija

Beton C 30/37 stubovi, krila, upornjaci

Beton C 25/30 naglavna grda, šipovi, prijelazne ploče

Betonski čelik BSt 500 S

Ishak Lipović | RAČUNSKA ANALIZA NATPUTNJAKA 6

2. Analiza opterećenja (EC-1, EC-8)

2.1. Stalno opterećenje

- Elastični odbojnik 2 0, 4 0,8 kN

Ishak Lipović | RAČUNSKA ANALIZA NATPUTNJAKA 7

- Ivičnjaci A 0, 024m2 0, 024 2 24 1,152 kN

2.2. Pokretno opterećenje

2.2.1. Vertikalno pokretno opterećenje

Q1k Qi 300 0,8 240kN

Q2 k Qi 200 0,8 160kN

q1k qi 9,0 1,0 9,0kN / m2

q2k qi 2,5 1,0 2,5kN / m2

Ishak Lipović | RAČUNSKA ANALIZA NATPUTNJAKA 8

Slika 1: Raspodjela pokretnog opterećenja u poprečnom presjeku rasponske konstrukcije

Ukupno kontinualno opterećenje za cijelu širinu:

Shema 1 maksimalni moment savijanja i poprečne sile u rasponskom sklopu

Ishak Lipović | RAČUNSKA ANALIZA NATPUTNJAKA 9

Ukupno kontinualno opterećenje za pola širine:

Ishak Lipović | RAČUNSKA ANALIZA NATPUTNJAKA 10

2.2.2. Horizontalno pokretno opterećenje

Kočenje i pokretanje vozila uzima se u skladu sa narednim dijagramom.

Qik 0, 6 Q1 Q1k 0,1 Q1 q1k Wi L 900kN

Qik 288 2,7 L 900kN

Važno je naglasiti da se istovremeno horizontalno i vertikalno pokretno opterećenje u punom iznosu

2.3. Izvanredna opterećenja

2.3.1. Udarac o stub

Ishak Lipović | RAČUNSKA ANALIZA NATPUTNJAKA 11

2.3.2. Sudar na mostu

2.3.3. Pojedinačni koncentrisani teret

2.3.4. Udarac u ivičnjak

2.3.5. Udarac u odbojnik

2.3.6. Udarci vozila na dijelove iznad kolnika

2.4. Opterećenje snijegom

Ishak Lipović | RAČUNSKA ANALIZA NATPUTNJAKA 12

2.5. Dejstvo temperature

2.5.1. Jednolika promjena temperature

Ishak Lipović | RAČUNSKA ANALIZA NATPUTNJAKA 13

a) Najveća razlika negativne računske temperature natputnjaka je:

b) Najveća razlika pozitivne računske temperature natputnjaka je:

2.5.2. Linearna promjena temperature

TM ,heat TM ,heat k sur

TM ,cool TM ,cool(50) k sur

Tm ,heat - gornja površina toplija:

TM ,Heat ,50 10C; k sur 0,8

TM ,Heat TM ,Heat ,50 k sur 10C 0,8 8C ( za stubove 5 C)