HELMUTH KOBER coreTeec | 4 "I f = 0 » f 2 c F A Ww Pn 4 0Tntroducere — s4 Obiectul proiectulal ~ 7 ul proectul amen ee Descrierea structurii de revision 2 1. Caleul pani curenti acoperig ari 1.1. Evaluare incirearh “12 Caleul solicitasi_—— aes = — 1.3. Dimensionare 1.4, Verificari la starea limit de rezisieny 15. Verificari la starea limita de deformatie 1.6. Dimensionarea joantei de montaj din primul reazem iniermediar 1.7. Dimensionarea joantei de montaj de pe reazemul eurent 2. Caleul fermi curenti 2.1. Schemi geometrict fermi 2.2. Bvaluare incarediri 2.3. Caleulul eforturilor axle din barele fermel 2.4. Dimensionare bare comprimate 2.5. Dimensionare bare intinse 2.6. Verificarea stiri limitd de deformajie stiri limith de deformagie 2.7. Dimensionarea prinderilor cu suduri a diagonalelor i montanjilor “2.8. Amplasarea placujelor de solidarizare 2.9. Dimensionarea joantelor de montaj 2.10, Verifiarea rezemari fermei 3. Caleul grind eale de rulare 3.1, Aledtuire cale de rulare 3.2. Schema constructiva grindl eale de rulare 3.3, Soliitiri generate de actiunea podurilor ulante 3.4, Evaluarea solicitarior pentru dimensionarea grinzii call de rulare 3.5. Dimensionare sectiune transversal grinds cale de rulare 3.6. Verificri la starea limita de rezistenit I 3.7, Verificarea stabilititii locale a inimli grinaii de rulare 3.8. Verificare la starea limits de deformatie 3.9. Verificre la statrea limita de oboseala “4. Caleul stip hal 4.1. Evaluare solicitiri slp hall 4.1.1, Schema staticd cad transversal hall 1.2. Relatii de calcul pentru fora de fixare — 32 Aired permanente seoperig ee 3 'B. Incaredri permanente cale de rulare - 85 (C. Incdreiri cvasipermanente acoper a7 DTnetrer evasipermanens eae de Rare 89E-Tnearelre dati de 2ipadi FF Inctreari verticale mari generate de podutle rulante 92. ‘G.Ineareari verticale mici generate de: 38 ge podurile rulante H. Incdreare orizontala (—) din franarea edrucioarelor pe Spal Gn axa 99 I, Tncareare orizontalii (—) din frdnarea carucioatelor pe stalpul din axul-B 102 rn corizontalé (—) din Krinares cArucioarelor pe stalpul din axul-A 103 K.Incdreare orizontalé (=) din frénarea carucioarelor pe stflpul din axul-B 104 . Tneareari date de vant (=) 105 M; Tneareari date de vant (—) HL N. Incireari paviafonaic! Tanivelul acoperisului tn graparea special de inedreist | 112 ‘0. Inearearh . sravitatjonale la nivelul e&ii de rulare in gruparea special Hg Incareare seismicd de cod (—») 16 Incarcire seismic& de cod (=) ri 4.2, Evaluarea solictirilor pentru calculul seajinilor Gurente ale Wonsoanélor 122, 4.3, Dimensionarea sectiunilor tansversale peniru cele doud tronsoane de stl 128 4.4. Verificsrea sectiunilor wansversale 128 4.5. Verificare de rezistentd in dreprul golului de wecere 4.6. Caleulul bazei stiput 142 4.7. Caleul fundatie stalp curent 180 5. Caleul portal EYES et is 5, Aleatuire elemente portal 165 5.4, Dimensionare elementelor portalalul 166 ‘Sehem de calcul 6: abe i rl eee eT 7G (6.3, Caleulsolictari — = 6.4. Dimensionare diagonale CO.T. roprie C.0"T. 6.5. Dimensionare tal 6.6. Dimensionarea prinderilor cu sudurd a barslor COT 718 7. Anexa [ea=3n_ Profile| laminate lacald 184 Profile IPE. nS Profile HE-A_ — = —_ 88 Profile HE-B EERE ~ [189 Profile UJaminaielacald 190 ‘Comiere cu arp egale 192, Gomiere eu aripi egale jee "Tevi rotunde 195) “Tevi tubulare pitaie 201 “Tevi tubulare dreptunghiulare 205 Tncadrarea in eurbele de fambayConfoan STAS TOTORCTR 206 ‘Coeficienti de flambaj pentru OL 37 207 ‘Coeficienji de flambaj pentru OL 52 208 eul pentru eoeficienji de Hambaj - 2097 ‘Valori maxim admise pentru sigeti 210 2 Bibliografie : HTIntroducere OBIECTUL LUCRARII Se va realiza proiectul structurii metalice de rezistenfS 2 unei hale industriale echipate cu ppoduri rulante, Structura va firealizata din ofl OL.37 in solute sudata. Hala ce se va proiecta ‘va avea urmatoarele caracteristic: + amplasamentul constructci: localitatea Roman, judejul Neamt; + 0 singura deschidere de 24.00m si noua travei de 11.00m; + structura de rezistenti este constituits din cadre tansversale plane, compuse din stilpi astra in Fundari srigle prise articulat pe capetele superioare ale stdlpilor, ~ _stilpii vor fi cu seetiune plind; sectiumes stlpului variaza in doua trepte: > Higlele de cadru se realizeaza sub forma de grinzi eu zabrele (ferme) fixate articulat de stp; + hala este prevazuta eu dow poduri rulante care eirula pe grinzi de rulare: capecitatea de ¥idicare« cdrtigului principal al podurilor este de 201/si respective 404f + cota ce trebuieasigurata sinei de rulare este de +12.00m;, ~ _ srinzilec&ii de rulare sunt aleatuite fiecare din nous tronsoane calculate ca grin2i simplu = panele de acoperis vor fi calculte ca grinzi continue cu nous deschideri; ~ _grinzile oti de rulare i panele acoperisului sunt alestuite cu seetiune pings + invelitoarea este din tabla cutatd $i este izolatt termic; + hala are iluminare perimetrala naturals ~ teremul bun de fandare este la -3.8m, cota ++ 0,00 fiind considerata la nivelul pardoselii finite; presiunea de calcul este de 0.3Nimm?; Le aleiturea 5 caleulul halei se vor respecta prevederile STAS 10108/0-78.Introducere ee DESCRIEREA STRUCTURI DE REZISTENTA Alegerea unui anumite solutii constructive este condijionata de considerente economice, functionale si legate de terenul de fundare. Elementul principal al structurii de rezistentd al unei construcfii metalice parter echipate cu Poduri rulante fl reprezints cadrul transversal, format din stlpi ancoraj in fundatii de beton si rigle legate rigid sau articulat de stp. In solute analizata cadrul transversal este aleatuit din rigle realizate ca grinzi cu zabrele (ferme) fixate aticulat de slp aleatuit eu secjiune plind. stones tu enna ma ean i riK Cone fons a ray Fig. 1: Schema constructiv cadru transversal (= lungime tronson superior stilp, |, =lungime tronson inferior stilp) Ca ummare a echiparii constructiei cu poduri rulante, stilpul se aleatuieste cu sectiune variabild, tronsonul inferior fiind mai dezvoliat deci tronsonul superior. Tronsonul inferior poste fi realizat cu secjiune cu inim& plina sau cu sectiune compusé din dou’ ramuri solidarizate cu zabrele. Tronsonul superior se aleatuieste de regula cu secriune eu inimé plina in tronsonul superior se prevede un gol de tecere care permite circulatia dint-o travee in alta Ja nivelul cali de rulare. Stilpii preiau si transmit la fundayiiactiunile vertcale si orizontale din planul cadnului transversal. Stilpii de portal impreuna cu elementele portalului transmit la fundagiiaetiunile crizontale din planul eadrului longitudinal. Incastrarea stilpului in fundajie se realizeazh cu buloane de ancoraj. Pe directie Jongitudinala legitura stéipului in fundatie este consideraté ca find o legaturi articulata din ccauza bratului de parghie mic al buloanelor de ancora) Capetele superioare ale stilpilor sunt legate cu o bard longitudinal, De regull legatura pet [Nm]Cap. 1 Caleul pani curenté acoperis (Observayie: Datoritd Taptulul ed valorile momentelor incovorstoare varlaal foarte mult Ta Tungul panei (de Ia 0.0329- p, 1? la 0.1083: p, -1°) mu ar fi economic st se dlimensioneze pana la momentul incovoietor maxim si sa se utlizeze o singurd sectiume in lungul acesteia. Prin urmare se-va varia sectiunea panei in lungul ein vederea reducerii consumului de material, f a F E secninessi secruneas? secrunes st a —s 7 8025, 100 se revine la punetul 3 ise propune o grosime rai mare Observatie: Daca 1, a fost propust cu grosimea minima acceptatl, raportul h/t se accept et valori mici de 70, 1.3.2. DIMENSIONARE TALPI SECTIUNE (3) (6,%1) 6° Se calouleazA valoarea modulului de rezistentl necesar: r= 200/12 tha 220 7 Se determin aria necesart a tiptor 10° 105545.45mm"; W, Le Waa hy 605545.45 350 =0.16-350-4 = 1506.13mm?; asCap. 1 Calcul pana curents acoperis 8 Se propune grosimea tpi Vastfelincdt 151, $72: 131 BGTRSIOL Spe 2.11 Ppa rs 9F Se stabileste latimea tilpilor me fo SBI 15mm, 22m 10° Se verific& suplefea talpii: abetb ts 7 BBA gg! 15.4515 cere pul? pope vl ream 3:23 211,63 <15=9 = 8mm gi by= 190mm; : yah si by= 1961 Observatie: Se recomanda folosirea grosimii celei mai mici pentru talpt care satisface conditia de orion is secruneaa 1.3.3. DIMENSIONARE TALPI SECTIUNE (2) (b,x) Ho Wey = are 220N mm? (OL37); 99.82-108 . on = REO = 453727.27 mm: a a) 12 Agy™™ = 0.16-h 15 48372 te" = “227 _ 0.16.350-4 =1072.36mm?; 350 10.Cap. 1 Caleul pand curentl acoperis —————————— 1S Otsenaie: Peni seofunea S2 Se propane acoeaslgrosime de aps, 1 ce pena sectiunea :4.05mm => b, =140mm; 14° Se verifies supletea tpi poe = Bs S15; $8 8.5 <15<2 1= Bram giby= 140mm; 8 SECTUMEA + 1.3.4, DIMENSIONARE TALPI SECTIUNE (1) (b,x/’) 18 Hy Wi 18 Ag = 2 —06-h 45 . Ag = Sey 016-3504 = $33.40mm; 17° Se propune inital aceas rosime ca pentru tiple celorate seni dimensionate Propun = wt an 40", an SSA 66.68mm = by = TOmm < 80mm = se revine la asl 17? 17? PropunCap. 1 Caleul pana curenta acoperis bY cts, a 5 150 mb 1.4.VERIFICARI LA STAREA LIMITA DE REZISTENTA (S.L.U)) Observayie: Pentru acesteverifcari se vor foloi neared cu valor de cau 1.4.1, VERIFICAREA SECTIUNII SI (SECTIUNEA DE CAMP CURENT), an cme nes aan owe 182 net Relatia de verificare este “2Cap. 1 Caleul pani curenti acoperis Mi, = 38 30kNm, 1) =D 2.242-7-80.178.8° SA 2 2 gg = 182, 32:10°N-mm 49.9810" =o, 182mm =212.37N mm? < R= 220N (mm 1.42, VERIFICAREA SECTIUNII $2 (SECTIUNEA DE REAZEM CURENT) 0) 1 Fig. 16, Verifictri de rezistenta Sectiunea $2 Mo ey SRR =220N/ ms aie rar Relaile de verificare sunt: R, =130N mm, (~ 0.6); lous = VOPR SAAR ‘M, = 99.82kNim:T, = 0.500-10.456KN /m-1 Im = 57.508KV; 22M a asim BE = 86.08-10° mm* 99.82-10" Nim 6.08mi 10° 57.508-10°N. 350mm-4mm 82-10 Nmm Os =r) 9S ees = Gorm, = V(Q02.93)' +3-(41.08)" = 215.04 mm? <1.1-R=242V/ mm? 183mm =212.21N (mm? < R= 220N/mm?; 4LO8N'/mm? < R, =130N Jn 175mm = 202.93 fmm 2: “13.Cap. 1 Caleul pan curenti acoperis 1.4.2, VERIFICAREA SECTIUNIL 3 (SECTIUNEA DE PE PRIMUL REAZEM INTERMEDIAR) + Relaile de verificare sunt M, =133.22kVim; 8.190 12 (0.625 -10.4S6EN /m-11m = 71,885kN: 350° 2 -242-8-190-179" + =111,.71-108 mon; [S322 10° NI 85mm = 218.241 (mm? < R= 2200 fms 111.7110" mn = 7188510. 350mm Ome = MOS Fat a ee 175mm = 208.6971 /mm2; > Cran. = VOOR EIS +3-(G1.35)* =226.86N /mm? <1.1-R =51.35N/mm? Sy = 34.33 < fagy = 55mm; 2.1 6m = 141.50mm; 1.6. DIMENSIONAREA JOANTEI DE MONTAJ DIN PRIMUL REAZEM INTERMEDIAR h | Fig.J.9, Caeululimbindri de montaj de 10 'e primal reazem intermediar ascoptcnedpatcransens «458393 T” Se apreciaga distanja h inire cenirele de greuiate ale ecliselor (egala cu brajul de parghie al cuplului de forte Hin care se descompune momentul Mio ); La8-t 50+3-8 =374mm, 2° Se apreciaza valoarea forte H: Hi May 203083 o183228%m 133.22.10° Nim ‘374mm 23° Se propunedgy |, bee 42-0, 4+2:Smm = 247.47mm => I, “2a: -Ry Observatie: Ry’ =0.7-R=1S0N/mm?; R= 220N | mm 2," = rezistenja de caleul pentru cordoane de sudurt in relief. 1! Se verfica conditile constructive: 15-4, $l, $60-a, <> 75.<250 <300; 15-4, $1, $60-a, £9 75< 250< 300 1.7, DIMENSIONAREA JOANTEI DE MONTAJ DE PE REAZEMUL CURENT. 1° Se aprociaza distanta h inte centrele de greviate ale ecliselor: +36, y= 35043-8 = 374mm.Cap. 1 Caleul pani curenta acoperis Ss 2” Se apreciazi valoarea Torjet Fe Mit, 008? 598200 = 9982:100 km 374mm 266.89kN. or pnt entre dtomar lice “neem wpranchcin a = A i tt | i" dk { | i f ® i | [i | i L | a a 41 4 = ig | x Fig.1.10, Caleululimbinari de monta de 20 pe reazemul intermediar curent 3° Se propun: bsye= 130mm ; dyye= 160mm, 4° Se stabilesc grosimile ecliselor: fg nt 268 EIN Ting "BW an oom mee H 266,89-10°V poo OY 9.33 = ty” = 10mm. Rebgy 220N mm? 130mm id 5° Se propun grosimile pentru cordoanele de sudura (asia: 2 = 4mm, 6 Se determina lungimile necesare pentru cordoanele de sudura: a, = —_266:89:10° N "2-4 150N 7 man bag = 42g = 2558908 >. g 230: = = 240 Tak, Zam 130 7-R=150N Imm; R= 220N mm +2-dmm = 230.4lmm = 1, = 240mm; Observatie: 2, ‘Se verificd conditiile constructive: 13-4, $1, $60-a, <> 60<240< 240; 15-4, <1, $60-a; <= 60< 2405240, “18:Cap2 Calcul fermi curenta 2. CALCUL FERMA CURENTA 2.1. SCHEMA GEOMETRICA FERMA. ie barelor rerme1 sum urmatoarete 3661.97mm = 362mm; ¢iy= 3841.87mm = 3842, 2.2, EVALUARE INCARCARI pixpeoss =10.45 0 20 30 a0 —tetsd00____tetigon____tetin¢0____tets050__Lsestoo D526 pee eed 0.50 0.50 oO 0.474 ’ ere 740.50 0.80 Fig. 22. Dingrama de fort thietoare pe pana curenti de acoperis Observatie: Fermele constituie reazemele panclor, prin urmare reacjiunile din reazemele panelor cconstituie ineareari pentru ferme. La aceste reactiuni se adauga Inctrcarea din greutatea proprie a fermetor (0.15 KN/m? ~ Incarcare normats), -19-Cap2 Calcul fermi curenti Calealileasjunior dv reareme #7, = 0395: p, tsp, =10AS6RN mt =11000mm =11.0m = 45.4300. #7 =(0526-+0.628)-10,456-11 =132.38hN. Vy =(05-+0.474) 10.456-11=112,03RN. “vs = Vg =118.028N. », (kNin} ~ componenta vericala a inetremi de Ta nivelul panei cuente de acoperis (valoare de calcula inca. P [&N] ~increarea care aefioneaz8asupra ferme Se apreciaza cd incdrcarea normati din greutatea proprie a fermelor este 0.15KN /m’, P=Vy +OASKN Sm? on, -asts Vg = 115.028N; 1.1,a-= 300mm = 3.0m:t = 11000mm = 11.0m; = P=11S.O2KN + 0.15EN /m? 1.1 3m = 119,38BY, 2.3.CALCUL EFORTURILOR AXIALE IN BARELE FERMEI Caleululeforturilor axiale din bare se face cu ajutorul metodei sectiunilor. Se traseazil diagrama de moment incovoietor side fora tietoare pentru ansamblul ferme 119,280 s19,a50y 59.69KN| 99,6968 9.08 forsee 2 : me —esstoonm 2 gs3000mm —__._as30000m e Basie a a a 2.spae1253.494N | 7N2686,05KN ]apanzae5, Fig23, Schematiare cafe! pentru sabiliea eforturiloraiale din baeefermei Convene de reprezentare;_ ¢—>—S**S 206Cap.2 Calcul ferma curents Obsenvaie: Presupundnd un efort initial, fie de intindere, fie de compresiune, daci efortul rezultat din ccuajile de echiibru are semn pozitiv, efortul presupus inifial Gntindere sau compresiune) este corect, Cu ajutorul diagramei de moment incovoietor se determint eforturile din barele ee compun ‘pile fermei; P=119.380N a= 31s, £35, = 39" 23.1. BFORTURI IN TALPA INFERIOARA: (0)-(2)-(4)-(6) 2865.12KN =m 24m | @ MS te 2), = ly ~ cosa, 3000 * 2148.848N -m 2.1006m = 1193.80; = 2400mm = 2.4m; = 1022.968N; 12,3000 _ 0.57358-300 cosa, o8i919 = 2100,6mm =2.1006m; TRS3ADIN m= 749,628N, 1,.95m-0.85752 04989 0.99875 2.3.2. BFORTURI IN TALPA SUPERIOARA: (0)-(1)~(3)-(8)-() 1,08, 1, =f, -mx=1ea, -3000: 3000 =149.86mm = J =1950,14mm=1,95014m 3S-p-a _ 125349kN om Ny = Ny SSP 2 ESSAI mt _ 643,62kN;, Tz Cosa, 1.95m-0.99875 ie 7S:p-a __2686.050N-m _ 195 vopy Ty -eosa, 2.25m-0.99875 2.3.3, EFORTURI IN MONTANTI Eforturileaxile din montani 1-2 si 4-5 rezultsdint-o ecuafe de proietie pe vetcala izolind nodul 1 si respectv nodul 5. Ny =Nq=119.380N; Efortal din montantul 6-7 este nul deoarece nodul 6 este neincircat pe vertical 2.3.4, EFORTURI IN DIAGONALE: Cu ajutorul diagramei de for tietoare se stablesc eforturile axiale din diagonale: Nyy singy _ 298.45KN ~ 643.628N-0,04989 057358 ay _179,07RN-1195,29KN -0.04989 Leap Nay Sin POTENT TSS 2OKN 004089 = 208.2385, sina, 0.57358 O5-p—Noqssinay | 59.69KN ~1195.298N -0.04989 = 0.098 ing, 0.629 teCap.2. Caleul ferma eurenti ee 2.4. DIMENSIONARE BARE COMPRIMATE Observatie: Barele fermei supuse la compresiune sunt: Be; By; By; Bex: Bras Bass Baa si Bev. 2.4.1, ETAPE DE DIMENSIONARE PENTRU BARELE COMPRIMATE Toate barele fermei vor fi alcatuite din dowd comiere putin deptrtate (vezi figura 2.4 a), exceptie ficdnd Bs. care are o aleatuire particulara (veri figura 2.4 b), 7 z ts vs y va __¥ 1 © Iz ig2aateauitea ror femmes | Distanja dintre comierele ee compun sectiunile transversal ale barei (t,) este aceeasi pentru toate barele fermei, Pentru dimensionarea barelor comprimate se parcurg urmtoarele etape: 1 Se propune o arie pentru sectiunes barei: 4° = aR R= 220N/mm? ; R— rezistenja de calcul a ofelulu folosit OL37;, @ ~ coeficient prin care se incearca aproximarea coeficientului de flambaj minim al barei imensionate. Se propun in acest sens valorile ‘pentru barele talpii superioare : a ‘© pentru diagonale : a = 0.5 + 0.6; «© pentru montanti 5+, cfortul axial din bara dimensionata determinat cu valorle de ealeul ale inedredrilor. 7+ 0.15; Nw 2° Se alege o sectiune aleétuité din dow’ comiere cu aripi egale, putin departate, astfel incat 0" 4 ~ aria sectiuni transversal a celor dows comiere ce compu sectiunes. Observatie: Se recomandA alegerea unor comiere Ia care arpile au supleye eft mai mare (adic& comiere cn aripi cét mai late $i subj in loc de comiere cu aripi mai groase si inguste). Este mai eonomicd 0 secfiune alcatuité din comiere cu aripi mai late si mai subtii, in raport cu o secfune cu aceeasiarie dar aleatuitd din corniere mai groase gi mai putin late - oo. RECOMANDAT DEEVITATCap2. Calcul ferma curenti 3" Se caleuleaza cocficienfit de avele 1 ale, elt 1k, —lungimea de flambaj a barei verificate in aport eu axa yy; «© pentru barele ce compun talpa superioard a ferme, Is = Teast © pentru diagonale si montanti, fy = 0.8 Taaeas |Ig—lungimea de flambaj a barei verificate in raport eu axa z~ 25 « pentma toate barele, fs = leas ‘aqe4~ lungimea teoreticd a barei (misuratd interax intre noduri; ij-raza de giratie a sectiuniitransversale alcatuite din doua corniere, in raport cu axa y-y; |= raza de girajie a sectiunii ransversale alcdtuite din dou corniere, in raport cu axa 2-7; 4° Verificare de zvelteje Relajia de verificare este: [2, 2, = A] a= 120- pentru barele deTa talpa superioarl a fermeis %,= 150 pentru diagonale si montant Dact 4,,2, > 4, se revine la punctul 2 si se propune o sectiune mai mare. 5° Se stabilese coeficientii de lambaj 4, MACE gy; 3, UME 59, a sin(g, 0.) 6° Verificare de stablitate general (flamba)): Rela dsr ee: Mite oa ‘Daca aceasti conditie nu este satisfacut se revine la punctul 2°. teenage Seon hegeghage erature sie cone de zveltefe (punctul 4°) si stabilitate (punctul 6°). Observati 1.Se va dimensiona mai intéi bara comprimata cu efortal axial cel mai mare (Bs. $i. Bsa). ‘are condioneaza grosimea guseului “i,” pentru ntreaga ferm® (t, = distanga dintre cele dowd ccomiere ce compun sectiunea transversald a barelor). 1,2 Pena it, © [8:951012s1 415: 6mm} oh 2.Basse va dimensiona din cor ji de zveltete pentra bare comprimate (3, < 150), indiferent de tipul efortului din bara (intindere sau compresiune).Cap.2 Caleul ferma curents ~~~ 242 DIMENSIONAREA BARELOR CELOR MAI SOLICITATE: Baa gi Bay 1 ers Bs ig 0.7.8 2200 mm? = Aor = HIS29-10°N_ (07-2200 mm? 28 Se propun comiere 150x150x14 cu 2- A°™™ 8080 mi 3° Se calculeaza coeficientii de zveltefe: — 9, = le = 3003.75 mm = 65.58: aise mm si, mm 2 TGS 8mm — = 85 58il5 = lay = by = 3003.75: 45.8mm; 3003.75 mm ee Tm 44.033), 7 676mm Bil 1 4° Verificare de zveltete 65.584, =120 4, =4843-¢4, =120 53° Se determind coeficienyi de lamba} 2, = 65,58 SIMCHAS 5, 0.714; A, = 44.43 CUMS 5, 0.858 ; P= min(,,0.)=> 9 = 0.714 6° Verificare de stabilitate general No _119529-10'N eA 0.714-8060mm™ R=220N'/ mm; 207.70 !mm*; os cp oA > Se alege sectiunea : 2*150x150x14 cu 4 = 8060mm 2.4.3. DIMENSIONARE By, $i Bis. 643,62-10°N N o grams. No ee va aR 2 2 0.7- 220. / mm’ 2° Se propun comiere 100x100x12 eu 2+ 4™™"=" = 4540mm? ; 179.35mm* 3° Se caleuleaza coeficientii de 2veltee: 3003.75mm | 30.2mm 3003. 75am i, 47Amm 4° Verificare de aveltete 4, = 99.46 Redimensionare 2! Se propun comiere 120x120x12 eu 2-4" = 550mm? ; 3° Se caleuleazd coeficienii de avelteye: Jy, _ 3003.75mm 4, = 82.28:1, =3003.75mmi, = 36.5mm; y S6Saar OE 3003. 75mm; i, “Sr 4, 1 = 00ST _ 54.99:1, = 3003.75 mm 1 38mm 4° Verificare de zveltete 2, A229 2,120; ae ole eat ssou i wsazzen, man, Veileaen de elec 5" Se determind coeficienti de lamba} 4, = 82.29 SUMO 5 = 0.606; 4, 25422 ABM 5g 20.735 ; ine, 0.) = @ = 0.606, 6° Verificare de stabilitate generals 63.62:10°'N 4 0,606-5500mn R= 0N/mm?; oder, oA > Se alege sectiunea: 2#120x120x12 eu 4 = $500mm?, =193.11N Jim 2.44, DIMENSIONARE By2 = 220N'/ mm? = armors = 1938-100 (06-2200 mm 104.391 1 gros 2 Nag 2065, awk 2° Se propun comiere 6Ox60x5 cu 24°" =1164nm* 3° Se calculeaza coeficienti de zveltefe: Jy _ 0.8-1980mm A, wot = 28:1950mm i, 182mm 5.7L, = 0.8-1950mm: ji = 18.2mm; 25.Cap.2 Calcul fermé curenti a Verificare de aveheqe S.1< 4, =150 5.0<4, =150 5° Se determina coeficientii de flambaj 2, =85.71—2AHEEO 5g = 0,580; 50, CICA 5g = 9.791 ; = ming, 9.) => @ = 0.580, 6° Verificare stabilitate generala Ne __11938-10°N 9-4 0580-1164mm R=220N Imm; a Ke cr a4 > Se alege sectiunea: 2*60x60x5 cu 4 = 1164mm?, 76.83N ! mm; 2.4.5. DIMENSIONARE By 119.38-10°N 3" Se calculeaza coeficientii de zveltete: 4g , 9822500 493, 08.250, «182mm eter Le _ 180mm -# = 60:1, = 1800mm:i, = 30.0mm; i,” 30-0mm . 4° Verificare de zveltete 4, =989< i, =150; 4, =600<%, 5* Se determina coeficientii de flambaj 4, =989 Tm 5g, = 9.592; Az = 60,0 UENO yy = 0,755; = min(e,.0,) = @ = 0.502. 6° Verificare stabilitate general Verificarea de zveltete este saisficuts > Se aleve sectiunea: 2460x6035 cu 4 = [164mm?, 26.Cap2 Cateul fermi curenta —_ DIMENSTONARE Br 0 ations = Nag 205; R= 220N/mm? = AM = 8435-100 aR 05-220 mm 2° Se propun comiere 100x100x12 eu 2-4" = 4540mm? ; 1221.36mm? 3° Se calculeazd coeficientii de aveltee: 0.8-3661.97mm SESS Tom 97:1, =0.8-3661.97mm:i, = 30-2mm; we sly, = 0.8-3661.97) 30.2 3661.97 mm!, = 474mm; i, 47mm 4° Verificare de avelteye 4,=7726<4, =150 5° Se determina coeficientii de flambaj Sarre 4, =7126 UME 5g, = 0639 ; ia, .0,) => @= 0513. 6° Verificare stabilitate generala Ng 46435-10.N od O513-4540mm? R=220N/ mm? }99.38 mm? = Xe cr, oA > Se alege sectiunea: 2°100x100x12 cu 4 = 4540mm 2.5. DIMENSIONARE BARE {NTINSE Observatie: Barele ermei supuse la intindere sunt: Bye: Bos: Bo; Ba 2.5.1. ETAPE DE DIMENSIONARE PENTRU BARE INTINSE 1 Se calculeazi aria necesark: A, = ize ~efortul axial din bara care se dimensioneaza, determinat cu incéredri cu valori de calcul. R= 220N/ mm: ; R~ rezistenta de calcul a ofelului folosit OL37; 2? Se alege o sectiune alcatuits din dous comniere cu aripi epale astfelincat A> A... A ~ aria secjiunitransversale a celor dowt comiere ce compun sectiunea bare. Observajie : Se alege sectiunea cu aria cea mai apropiatl de Amc. 3° Se caleuleaza coeticientii de aveltere: 2,Cap.2 Calcul fermi curenti 1 = lungimea de calcul penira coeficiental de avelieje in raport cu axa) —y (are acelagt valoare cu jungimea de flame), dar se rfert lao bara intinsa);, * pentru barele de latalpa inferioara a fermei, ly = leant: « pentru diagonale, ly = 0.8 iayai: Observatie : Bo2 se considera ca ficind parte din talpa inferioard. g~ luogimea de calcul pentru cocficientul de aveliefe in raport eu axa :~ =; © pentru diagonale, Ie = lesa pentru barele ce compun talpa inferioar® a fermei, lz ~D (sau 0.5-D dack se prevede o legiturd in plan transversal in dreptul nodului central sub forma unei contrafise), ‘nue lungimea teoreticd a barei verificate (masuratainterax intre noduri); 45-raza de giratie @ sectiunii transversale alcdtuite din dout comiere, in raport cu axa); 4 raza de giraie a sectunii transversale aleatuite din doua comiere, in raport eu axa 22; 4° Verificare de 2veltee: Relatia de verficare este:[Z,,4, =, = 400] Dac pentru barele ce compun talpa inferioara a fermei conditia de zveltefe nu este satisfleuta ( dact 2, > A,) atunci se prevede o contrafisi la nivelut nodului central al tpi inferioar, astfel incdt pentru talpa inferioara lungimea de caleul a coeficientului de 2velteye in plan perpendicular pe planul fermei devine 0.5D (J,, = 0.5-D), Daca nu s-ar prevedea aceasti contrat, I, = D. ERMA CCONTRAFISA. PANA ACOPERS ‘TALPA INFERIOARA FERMA Fig25. Amplasarea une contraige in dreptul nodulu central al tpi inferioare a fermei 53° Verificare de rezistenta Relaa de verisear este:| "st < 2.52. DIMENSIONARE Bu Ny 1193.8.10.N 220N mm 1 4m = 5426.36mm"; 2° Se propun comiere 120x120x12 cu 2+ A°™" = $500mm?; 28.Cap.2 Calcul fermi curenti = 216.61}, =12000mm:i, = 554mm; i, 554mm 4° Verificare de zveltere: 4, 400; E Verificarea de zveltefe este satisfacutt, 5° Verificare de rezistent Mp og 1988-10" _ 917,050 /mm? < R= Z0N Imm? => 4 3500 Verifcaren de rezistent este satsftcuts. > Se alege sectiunea: 2*120x120x12 cu = $500? 2.5.3, DIMENSIONARE Bra 10 a = Mae 1022.96-10°N z 2° Se propun comiere 120x120x12 cu 2-4°™" = $500mm?; 3° Se calculeaz’ coeficientii de zveltete: 600mm, = 365mm, 12000 rH «216.61: =12000mm: 1, 584mm 4° Verificare de avelteje 64.38 <2, 16.61 2.54. DIMENSIONARE Bp Nyy | 749.62-10.N R320 /mm 2° Se propun corniere 100x100x10 cu 2-A°™" = 3840mm?; Wat = 3407.36mm?; 3° Se caleuleazi cocficientii de zveltete: Ly, _3498.57mm i, 304mm gale _12000mm i, 469mm 4, = 115.08, 498,57 mms, = 304mm, 255.8631, =12000mm: = 468mm, 29.Cap.2 Caleul fermi curenti 4 Verificare de welieje TO 15.08 <4, = 400, A, = 285.86 Se alege sectiunea: 2*100x100x10 cu 4 ® 3840mn?, | Verificarea de zveltee este satisficuta. =195.21N mm? < R=220N fmm? => 2.5.5, DIMENSIONARE Bs Vag _208.23-10°N F R 220mm 4650s 2 Se propun comiere SOxS0x5 eu 2-4" = 960mm?; 3° Se calculeazd coeficienti de zveltete 0.8:3661.97mm P8366 Simm 194.01 Simm 40s hae i, 263mm ~ 4° Verificare de 2velteye 4, =194.01< A, = 400; 4, 139.24 Se alege sectiunea: 2*50xS0x5 cu A = 960mm, 2.5.6. DIMENSIONARE Ba Vir _ 0.1110", R20 /mm= Observajie : Se va dimensiona sectiunea din conditia de aveltefe (2,2, $150); 2° Se calculeazt raza de girayie necesaré: 1, =0.8-3841.87 = 3073.5mm ra = 0.5mm?; say _ 3073.5 ST T50 = Se propune un comier 70x70x6 cu i, = 21.3mm. 3° Se calculeazk coeticientii de aveltee: 1073.Sum A, = b= SIM 144.31, =3073.Smmsi, = 213mm; i, 213mm ale _ 3841.87mm 342mm 12.34:1, = 3861.87 mmsi, = 342mm; 306Cap.2. Calcul ferma curenti a Verifcare de aveligje ~ — By wI443- Se alege sectiunea: 2*70x70x6 eu A= 1626mn?. 5° Verificare de rezistenta fa Mt Rp 209-10" «0.055 /mm! < R= 220mm? => 4 1626 \Verificarea de rezistenj este satisficuta in urma dimensionatrii s-au objinut urmatoarele sectiuni: a 47 @_rr201120«12_7_ 24120412012 _3 2150x150x14 _5_2°150x150x14_7 J a d 3 So ee 3 os | st ss Be 8 x 21204120412 21204120012 Y 4 = Fig.26, Seciunie rezuttate pentru barelefermei in urma dimensionai Din motive constructive se propune urmatoarea alcatuire: 3. 2e1soxt5oxt4 5) 2150x150x14_Z © risosoxs 1 2130x1504 3 wy 25 Pr 5 : 4 g Ss we, 3 es Ye, ‘ g oe gs Quo Fx a 3 3 areoc20112 ars20ntz0xt2 7 L ; Fig.2.7. Seotunile alese pe eriteri constructive penu barele ferme 2.6. VERIFICAREA STARIT LIMITA DE DEFORMATIE (“VERIFICARE DE SAGEATA”) S.LEN. Rela de vera eu, = Sau fan = 2 Find o verificare de stare limiti a exploatarii normale, aceasta se face utilizind ineliredri eu valori normate. olCap.2. Caleul fermi curenta er Situajia virtual de incdrcare este: * EMT a | ome oz am os Inirucdt barele ce compun ferma sunt solicitate preponderent axial, pentru calculul sigetii ‘ferme’ din formula Maxwell-Mohr, se rejine numai termenul ce confine forta axilis es tr gB BE tay yy Soa” Weis frets fame = Remit ca ye ee fun LA ALN neces unde: - '=2.1:10'N'/ mm’; E = modulul de elasticitate longitudinel; aria sectiunii transversale (compuse din dova comniere) a barei = forja axiala din bara “i” in situati realé de incireare (rezultat in urma incdredriifermei cu inedrerile cu valori normate); ~ n.= forjaaxiala din bara" in situatia virtual de incdrcare (ferma se inearcé eu 0 fort “I” pe ditectia sigeti ce urmeazi afi calculate). Deoarece calculul se efectueaza in domeniul elastic, pentru determinatea eforturitor “N/" se - ote uiliza prinipulpropotonaiait: N, = NyeCap2 Cateul fermi curenti Phe p14 0.1SKNI mat ‘TORN m-1m + 0.15EN mt 3-1 1m = 89.658N" Pe p,t+n,-O.15KN im -a |O-ASGRN JL 1m + 101-0.1 SKN fm? -3m-11m =119.384Ns unde: = m- coeficient partial de sigurantas m= Isl = 0.15kN/m?- valoarea normati a incircarii date de greutatea proprie a fermel; = pf.pe~ valorile normate,respectiv de calcul ale componentei verticale a inclreatii de la nivelul panei curente; p:"=7.79KN/m ; p.= 10.4S6KN / m: = @=3000mm = 3m +t lungimea traveei = 11000mm= Lim; ~ Niwa ~ efortul axial din bara "i" obfinut in urma ineareariifermei ew incdredrile cv valori de calul(forfele P din capitolul 2.3.) PY _ 86.65kN) i =0.726 P 119.38kN Calcul valorilor Ni Neet | BARA Nor TANT Wi LEN] 7 or 643.628 467.27 2 HB.ON 467 27EN 3 1195.29 867. 78iN 4 1195.298N7 867.78KN 5 749.62EN $44.220N 6 1022.96) Ta2.6TRN 7 T193.8EN 866.70%N 5 464. 358N 337.12kN 9 208.236N 1SLT7RY 10 O.1TEN. 0.08 i 119 380, 86.6787 12 119. 38iN 86.678 1 o 0 Calcutulvalorilor SD _O512m 55, 4, 025: _025-12m _, 55, 24m Ih 2am O128-D | 012812 gog, p, = OS—Masings _ O5-0.770-8i0¥ 9 go, Tccosey, ~ 1.95m-c0s37 sing sins 0.125-D | 0.125-12m 0375-D __0.125-12m yey) = a = 125-2 5 2.003; p= MT cosa 195m-sin OT {cosa ~ 2.25m-sin OS-ng sing _ 0. 0.5~2.003 sin3* sin3S = 0.628;Cap.2 Calcul fermi curenti Xe [BARA | ttm | as tmm) | tk | T 300575 | —BoeO | a6T IT 2 3003.75 | w060_| 46737 3 3008.75 | 8060 | 867.78 4 3003.75] 8060 | 867.78 Ei 349857 [5500 | 544.22 6 (6000 | $500 | 742.67 T 3000_[ $500 866.7 5 3661.97] asd] 337.12 % 3661.97) 164] 151.17 10 3841.87) 106 | 0.08 i 1930) 1164 86.67 [ 2230_| ies fags =2°E f =2-21.975mm = 43.95mm; Loin = Fon a, = 8mm; 7-4.) $4, SminQ0.584) € a, $84= a, =5'mm; 2, smin(0.7-4, deci a) 8mm; a: = S'mm, 4° Se calculeaza lungimile necesare ale cordoanelor de sud (line; lau) X, 699.4-10°N Fy +2-Bmm=307.42mM = lg, = 310mm: 3mm 15000 mint ” a 276.11-10N a; = +2:5.Smm =178.34 mm = lay, = 180mm 5 Smum-150N Pmt? >> ee 5° Se verifica conditile constructive: 15-a, Sl, $60-a, <120-<310 <480— se verificd. 18-4; Sh, $60-a, £2 82.5 <180<330— se verifit = 8mm, = 310mm; 1a, = 5! msl; = 180mm. 2.22. DIMENSIONAREA PRINDERII CU SUDURA PENTRU BARA 1-2 1 N= min 3-NyiN,); 13-Ny =13-119,38RN =155.19KN; A-R= 0580-11 64mm? 220-107 = 148,S3EN3 New = SN, = 148.53, 60mm ~16.4mm ‘Ore = AC 1 48.S3KN = 40.680 0mm 3° Se propun valori pentru asia 4 Smin(0.7-1,:0.85+1,) < a, Smin(10.5: 44, Smin(0.7-1,:0.7-1,) <2 a, Smin(10.5:3.5) € a, $3.5 a; = 3mm; 25) <9 4, $4254, deci a) = 36mm si ay = 3mm, 4° Se caleuleaza lungimile necesare ale cordoanelor de sudurd (line; lame) LO758-10N 52.3 Smm=103.791m = hag = 110mm; 2-3.5mm-150N mm 406-10 a, = 5 +2-3mm = 51.1 um = lan. = 60mm; $28 = Sm TSON im 2 42a 36.Cap.2 Calcul fermé curent 3° 15-4 Sh, $60.4, = 525-110 <210— se verified 15-4, $1, <60-a, © 45 <60-<180= se verifics, mam = 10mm; Sms, = 60mm. 2.73. DIMENSIONAREA PRINDERIT CU SUDURA PENTRU BARA 2-3 1° N,=mind 3-05) Na = 13-464 35RV = 603.668 +A: R=0513-4540mm?-220-10°2N = SI2.38RN, 12.38kN5, 100mm = 29mm. 519 38RN =363.79AN; 100mm 512,38KN =148.59KN; 3° Se propun valoci pentru ay si ax: 4, Smin(0.7-1,:0.85-t,) = a, < min(10.5510.2) ¢2 4, $10.2 = a, =6mm; 4, Smin(0.7-1,:0.7-1,) 90 <220<360=> se verified. 15.4, Sl, $60-a, €2 75 <110<300— se verifica. (a, = 6mm), = 220mm; 2, = Smm;1, = 110mm, 2:74, DIMENSIONAREA PRINDERII CU SUDURA PENTRU BARA 3-4 18 N,=mind 3-Ny Nag 13-Ny =1.3-208.25KN = 270.708: Ning = A-R = 164mm? -220-107)2N = N, = 256,086, =. oe ae 256,08RN =186.08KN; 256.08KN = 69,99KN; 164mm 2B CommCap2 Calcul fermi curenti ——— 3 Se propun valori penta; flay 4, $ min(0.7-1,:0.85+4,) <> a, < min(10.5;4.25) 2 a, $4.25 a, = 4mm; 44, Smin(0.7-1,:0.7-1,) © a, $min(10.53.5) © a, $3.5 a, =3mm; deci a;= 4mm si a2 = 3mm, 4° Se caleuleaz8 lungimile necesare ale cordoanelor de sudurt (in: Lime) h 24g = 18608-1010 - __ 2a, Ry Famm-150N am”? ” ares eet Tak, TS 500 8° 15-4, $1, $ 60-0, = 60-<170 <240= se verified 15-4, Sl; $60-a, = 45-<90<180= se verified. fa, = 4mm], =170mm; es 2.7, DIMENSIONAREA PRINDERII CU SUDURA PENTRU BARA 4-5 1 N,2mind3-NysNi) 3-119,38 =155.19kN A-R=0,580-1164mm? -220-1074N = 148,53KN; 48.S3KN. © - 164mm 2 48,53KN = 40,58; fa = 5, ESM. 148.S3RN = 40.68%; 3° Se propun valori penta at $i 4, Smi(0.7-1,;0.85-1,) £9 a, Smin(0.5:4.25) <> a, £4.25 4, S min(0.7 4, deci Tea, < minl0.53.5) © a, $3.5 a, = 3mm si ay = 3mm, 4° Se calculeaza lungimile necesare ale cordoanelor de sudtrt (in; lame) 107.93-10°N Se 5 + 2.5.5 =103,79m = fh = 110mm; 3.5mm: 150N mn”? fs 40.6-10°N SN 5 +2-3mm = 51.1 1m = bn = 60mm; 2a Be 23mm: 130N Fm 5° 15-4, minim 2 placuje de solidarizare pe bar8 comprimata 1, S40-4, 4045.8 2 /, <1832mm, 2. Pentru barele: By 2iBr4Bes + acestea sunt bare intinse => minim o placufé de solidarizare pe batt intins 1, $80i, 1, $80-36.5 <1, £2920mm, 3. Pentra barele: By 2:Bus: ~ _acestea sunt bare comprimate = minim 2 placuje de solidarizare pe bard ‘comprimata: 1, S40+i, > f, $40-18.2 ¢2 1, $ 728mm. 4, Pentru bara: Bs. + aceasta este o bari intinst =>minim o plicuta de solidarizare pe bard intinsé 1, $ 80-4, 1, <80-18.2 <1, <1456mm, 5. Pentru bara: Bo. ~ aceasta este o bara comprimati'=> minim 2 placuye de solidarizare pe bari ‘comprimati: 1, £ 40-4, € f, $ 40-302 1, £1208mm. 6. Pentru bara: Bs.(desi aceasti bari este intnsd, plicufele de solidarizare se dispun casi pentru o bara comprimats): ~ desi aceasta este 0 bard intinst => minim 2 plicuje de solidarizare pe bard: 1 $40-i, ©, $40-21.3 1, 852mm, 7. Pentru bara: Bs. (aceasti bari nu este solicitata): + se prevad plicuje de solidarizare in distana: , <80-i, <> f; < 936mm. #, $80), = 80-11,7 = 936mm Fig2.10, Dispunerea pltcutelor de solidarizae pentr bara Be> 2 zsCap.2 Calcul fermi eurentit 2.9. DIMENSIONARE JOANTE DE MONTAJ 29.1. JOANTA DE MONTAJ DE LA NODUL CENTRAL AL TALPII INFERIOARE: Fig? Joanta tpi inferioare 1 Se stabileste efortul de dimensionare al joantei N, =min(1.3- Ny" Ng =, =1210kN, 2? Se calculeaza ara pieselor Pay (se vor realiza din acelasi tip de corier ca si piesele Py) Pro Pr FFig2.12, Reaizarea pieselor Po gi Pa Apis = Arg ~2°58:t2 500mm? ~2-5.5-12? =3016mm* 3 Se stabileste ara necesaré a ecisei Po Aggy" = Apyy ~ Apa, = 550mm? ~ 3916mm* = 1584mm* 4° Se propune litimea eclisei Pay by Bly 2-0," —1,) 2-15 (© Byy 215mm + 2-(120mm ~ 12mm) +215 © by, 2 261mm => by, = 270mm. 5" Se caleuleza grosimes piesei Pr: Avg" _1584mm? by 270mm 587mm = fy = 6mm dar, ty = 8mm = se alege t,, = 8mm, 41Cap.2 Caleul fermi curenta er a Ny Arn + An Relatia de verificarea este: sR Axil fective ale difertelorectise sunt: Ayn = be toy = 270mm Bam = 2160mm?; Ap, =3916mm?: 11010 ‘ 0, = yO N _=199,1407/ mm" <8 =220N mm / (2160+3916)mm? oN = veriiarea este sts feut 7 Se propun grosimile de calcul ale cordoanelor de sudurd a $i as a, <0.7-1, € a, $10.Smm = se alege a = Smm; 4, Smin(0.7-1,:0.7t,,) +2-Smm Art Arg 4a Ry (G916+ 2160} Sram 1300 mam =h" Ry’ ~rezistenta la forfecare a sudurii in relief: 169.95mm = |, = 270mm. 2160mm* 1210-10°N 42:Smm 9162160)? 2-Sium- SON /mme= 9° Se verifict conditile constructive: fis-a, <1, S60-a Relajile de verificare sunt}15-a, $1, < 60-a,; li =f, +50mm, 15-4, $f $60-a, € 15-5 $2705 60-5 o> 75.<270.<300; 15-a, $1, $60-a, 15-5 $300 60-5 e2 75 <300<300; 1,21, +50mm <> 2702 300+ 50 => 270 <350, > Redimensionare. Observajie: Pentru joanta de mona del nivel tpi intnse tpi ineronre) a fermei se impune 1, 21, +S0mm pentcu a asigura tara in icra ecliselo comier (piesleP) faites sli pieseor Pi 7° Propun:cy = Amma, = 5.5mm, 42Cap.2. Calcul ferma curenti ~WSe caleulenztTungimile necesare pentru cordoanele de sudurs = 2 __3916mm* 1210-10°'N = G91642160)pmm dm: 150N mm? *> 4" mc 260mm? 1210-108 © © 916+ 2160)mm™ 2-5 Smmm-150N Frm +2-5.Smm = 271.Imm = I, = 280mm: 9° Se verifica conditile constructive: 15-a, $1, $60-a, <> 60<340> 240; 15-a, <1, $60-a, <> 82,5 <280.<330; Deoarece /; '40 > 60-a, = 240 se revine la 7° i se propune alta valoare pentru a, 7? Se propune: a, = 5.5mm; 8° Se calculeaz4 lungimes necesari pentru cordonul 2: p= 23916? 1210-10°N (G916+2160)mm" F5.Smm-150N Tram 1, = 250mm <1, + 50mm = 330mm, Din considerente constructive se stbileste lnngimea cordonului 2 de sudura /, srosimea a, = 5.5mm, +2:5.Smm =247.3mm = 1, = 250mm; 330mm si 9° Se verifica conditile constructive: 15-a, $i, $60-a, <> 82.5.<3305 330; 15-4, Sh, $60-a, € 82.5 <280 <330, 1, 21, +50mm <> 3302 280+ 50 <> 330 =330. Smit, = 330mm; 2.9.2. JOANTA DE MONTAJ DE LA NODUL CENTRAL AL TALPI SUPERIOARE: ase meh 4 rai Fig. 2.13. Joanta tilpit superioare Se stabilesteefortul de dimensionare al joante: N, =min 3: Ny Nog? )sNog?” = O-A ER. 13-N 3-1195.29KN =15 SERV; 714:8060mm? 220N/ mm? 10 43.Cap Caleul ferma curenti Fig.2.14. Realizareapieselor Psi Pss 2° Se calculeaza aria pioselor Pa yyy = Apy ~2°2.5:1,2 = 8060m0m? ~2:2.5-14? =7080mm*; 3° Se stabileste aria necesari a ecisei Pa: Apag = Apps ~ Apny = 8060mm? ~ 7O80mmm? = 980mm, 4° Se propune lajimea ecliset Ps by St, +2-(B =f.) —2-15ibyg 2 80mm © by, $ 15mm +2-(1S0mm— 14mm) = 215mm © by, $ 257mm = bay 0mm, 5° Se caleuleza grosimea piesei Pos 980mm fea 3 $m Ae bs by 250mm Shy = 4mm; dar, f,, 2 8mm = f,, = 8mm, 6° Verificarea efortului din eclise: Relatia de verificarea ested, sR Ary + Ars Arie efective ale diferitelor eclise sunt pas = By fag = 250mm-Bmm = 200mm; Apa, = 7080mm?; 1266.06-10° N : a an TRO LIBAN mm? <= 2200 : = verificarea este satisficut. 7° Se propun grosimile de calcul ale eelor dous tipuri de cordoane de sudura ay si a 4; $0.71, © 4, S10,5mm= se alege ay= 4.5mm; 4, $ min(0.7-4,:0.7-ty,) se alege ay 5.5mm. 8° Se calculeaza lungimile necesare pentru cordoanele de suduré Le ieee eerie 1266.06-10° © Aras dias dy -Re 7080+ 2000) mm? 48 Sram 15 1 =374.63mm=9 1, 80mm, 44.Cap.2 Caleul ferma eurenta 2,’ ~rezistenta la forfecarea a sudurit in relief, R," = 0.7-R=150N Imm prea Arey gg «2000? 1266,06-10°N 9.5 sum 8 Aras Ang Boag By 8 GFOB0=2000)mmT 2-5.Smm SON Fm = ly" =180.01mm =, =190mm. 9? Se verific& conditiile constructive: IS-a, S1, $60-a] lis-a, <1, <60-a,: Relaile de verificare sunt: 15-4; $l, $60-a, 675 <380>270; 15-4, $1, $60-a, 2 82.5 <270<330; > Redimensionare 7 Se propune:a, = 5mm: 8° Se calculeaza lungimea necesara pentru ls 080mm? 1266,06-10° NV (FORO 2000)? F-Srmm-1SON Fm 1, = 340mm > 60-a, = 330mm. > Redimensionare, +2:Smm = 339.06mm = 1, P Se propune:a, = 5.5mm: 8° Se calculeaza lungimea necesar& pent ls 080mm? 1266,06-10° N (7080+ 2000)mam™ 4-5 Srm-150N Imm S.Smm=310.1Smm = 1, = 320mm. 9? Se verifica conditile constructive: 15-4, $1, $60-a, © 82.5<320<330; Sm, = 320mm, Smonly = 270mm. 2.10. VERIFICAREA REZEMARI FERMEL 2.10.1. VERIFICAREA PIESE! DE REZEMARE LA STRIVIRE ( piesa P2s din figura 2.16) eS e or") los Fig. 2.15. Schema statica ferma 45.Cap.2. Caleul fermi eurenta Relaia de verifiareeste:] "1.5.2: | undef bs sunt dimensiunile in plan ale ies de ezemare Pa (pies Px Se Tal RATER cu) fn acest caz {2 = Om eng = 120mm. VY _4.11938.10.N By 120mm-60mm Fig2.16, Aleatuire nod de reazem ferma 2.10.2. VERIFICAREA RIGIDIZARII VERTICALE A REZEMARII FERMEI (piesa P17) 1? Secriunea de rezistent’ verifiats are dimensiunile 10 P27 40 6 tet vs | 2 100 30. __ssrensen05 Fig.2.16. Dimensiunite secjiunii de rezistenya aeCap.2. Calcul fermi curenta ” Se caleuleaza aria seojiunl de rezistenja A= 210-140 +15-335=7.825-10' mm* V3 Rigidizarile se considers ea un montant comprimat avind lngimea Vg de flambaj egala cu hen $i sectiunea transversala egal cu secfiunea £79 Gerezistenth. (unde hee = 358mm). 4° Se calculeazA raza de giatie in raport eu axa x - x free aoa [ee = 2032-10 0.96 mm = Imm; "VAY 7835.10 mn i 1 290° 19 © 20:32-10'mm', 5°. Se stabileste coeficiental de 2veltye 7° Verificare de stabiltate: 7 Relajia de verficare este:|_" < p| eA 119.38-10°8 7825-1 a ea 8. Observatie: Deoarece in majoritatea cazurilor zveltefea este foarte mic& (, + 1,00) se accept s& se efectueze numa overifcae de rezistnj sub forma: “< R a7Cap.3 Caleul grinds eale de rulare 3. CALCUL GRINDA CALE DE RULARE. 3.1. ALCATUIRE CALE DE RULARE ax de rl “tl Fig.3.1, Alituirea ct derulare Hoa Fig. 3.1, AlcStulrea unui fir de rulare unde: 1 - sind de rulare (pe care circulé role podurilor rulante); 2 ~ grind cati de rulare ~ element structural care preia toate inedrcarile vertical $i longitudinale generate de actiunea podurilor rulante si le transmite in continuare 1a stp de eadru (incdreari vertical), respectiv la portal (incdrcari longitudinale), 3 ~ grind de frdnare ~ preia incarcarile transversale produse de frénarea $i NI Ps,Ps| 7 PaP4 scaterumns Ja Fig 32, Schemtcale dere unde: c ~distanja minima fata de axul grinzii cai de rulare la care se poate gsi sarcina ridicata P\, Pa, Ps, Py~ presiuni pe rojile podului rulant; ‘P;, Py~ presiuni maxime pe roat, 2, Pa~ presiuni minime pe roatt (Q~sarcina la cérlig; A~ampatament; 2B distanja dintre tampoane; Lroo ~ deschidere pod; Dyyis~ deschidere hala, Grinds eaii de rulare se va dimensiona sub actiunea presiunilor maxime pe roti generate de cele dows poduri rulante cu care este echipati hala (poduri avand capacitatea de ridicarea de 2Oy/si_ respectiv 404) 3.2, SCHEMA CONSTRUCTIVA GRINDA CALE DE RULARE, ani eh Fig33. Schema statik grind cae de ulare Grinda caii de rulare este alearuiti din noua tronsoane: dou tronsoane marginale si sapte tronsoane centrale. Fiecare tronson se calculeaza ca o grinda simplu rezemata cu deschiderea egal cu traveea “/. 3.3. SOLICITARI GENERATE DE ACTIUNEA PODURILOR RULANTE 3.3.1. CONVOI DE FORTE CU VALORI NORMATE (,CONVOI NORMAT") Convoiul de forje cu valori normate se utilizeaza la verificiri de stare limita a exploatari normale si pentru verificari la starea limita de obosealé, 49.Cap.3 Calcul grinds cate de rulare Pt Py est ode ure Fig.3.4. Convoi de fore cu valor normate stabilit petra un pod rant tunde: 4 - ampatament (distanla dintre rojile extreme ale podului de pe aceeasi grinda de rallare); 2B - distanja dintre tampoane. (O+a)} 20-7, unde: Q— sarcina maxim la edrlig (egals cu capacitatea de ridicare a podului ralant); 4 evita cirelou ~numarul de roti pe o grinda de rulare;n, = 2; ~ forta transversala generat de frinarea/demararea caruciorului rulant(apare la toste podului): Observatie: Formula de mai sus este valabila pentru suspensi flexibild a sarvinii (cablur), Pence naps sso fame fe: 2 =r! (@+0 unde: L forta ongitudinala generaté de frinarea/demararea podului rulant (apare mumei la motoare ale podului; Raportl tare semnifcata unui cofiient de rear Hala ce se dimensioneaza este echipetd cu dows podusi rulante, unul avid capacitates de ridicare de 207, iar celdlalt avand capacitatea de ridicarea de 409f. Grupa de funetionare a podurilor rulante este grupa II. Dimensinile ini (is 5 especi bs pe care vor eircula cele dovs pour raante sunt iota de pod ma grew a | bsma Q Pi" | Pt Lm) zo it | ion 6050 a 2300 [4.2 714.0 [73.6 [16.8 | 4.8 Ti00 [275 J 80_[ 2500 [6.3 | 26.2 | 6.0 [304 | 73 (* Valor’ ce corespund situatiel in care se uilizenza sine KP.)Cap.3 Calcul grinda cale de rulare Prin urmare rezulti solicitirile: + pentru podul avand capacitatea de ridicare de 20¢f 1 q+ ahO=200fs9 = 4.21f:n, = 2; tad ped 168-1689, 10%, e710) . = pentru podul avand capacitatea de ridicare de 40¢f * al ot = m, Praag O+ahO = 40Y/:9 = 639i, aoa pr = L..(4046.3)=1.1575 37 49+63): if ieee Jp ed so4e oR app 304s BH Incareati cu valori de calcul: unde: ng ~ coeficient de grupare a incdrciilor variable; 9 atunci cd se iau in calcul dous poduri rulante; 0 stun cfnd se ian calcul un singur pod rulant. Observajie: Pentru calculul grinzii ctii de rulare, adick pentru elementul direct solicite, fiecare pod rulant reprezinté o incarcare variabild. La calculul stilpilor cadrului transversal $1 al portalelor toate podurile rulante sunt considerate ca fiind o singurd inedreare variabila w sic sunt coeficienti dinamiei Felal_] Fell suspensios | Capac | Valor” [Grupa de Tunofonare = paula Inctirearii_ | sarcinii ridicate vse fT Toy mywiyv Tnesrois | exis sao 7 waa | ypu | ome M4 Saar 3 ince Tot =2097 20 teas | 2 tex) © [eons 15, 128152387 13 cary 22257 | |. i alga vicar 13 ‘Observatic: In cazul in care se considera dows poduri rulante incarcate in aceeasi deschidere 1 grinaii cali de rulare, valorie coeficienilor yr date in tabelul de mai sus, se vor reduce eu 0.1 (conform prevedrilor STAS 10101/0A-77)Cap.3 Caleul grinds cale de rulare Prin urmare pentru podurile de 20/7 si 40if acjiomand simultan pe acceasi deschidere a arinzit cli de rulare rezulta y =1.3-0.1=1.2 (grupa Ill de funetionare). Dac& in anumite situajii de calcul se considera doar un singur pod rulant actionand pe deschiderea grinzi, =1.3 (grupe II de funcrionare. Pentru podul cu eapacitatea de ridicare de 20y/ rezultt @=1.8, iar pentru podul cu ccepacitatea de ridicare de 40y/rezulta cr =1.4 (grupa IIT de funetionare). rn/~ coeficient partial de siguaranta; i= 1.2 pentru inedrcari vertcale (presiuni pe roat); n,= 1.3 pentra incdrcari orizontale (L $i P). Pentru calculul momentului maxim maximorum, podurile rulante se considera cu tampoanele in contact (alipite). Stabilirea convoiului de forte de calcul (Cate roti incap pe deschiderea grinzii? Care din ipotezele de incarcare conduee la valoarea maxima a ‘momentului maxim maximurum?) necesité analiza mai multor ipoteze de inc&rvare: Ipoteza I (pe deschiderea grinziicAii de rulare sejioneaz& patru forte) Pr Ps PY P3 Ao Ipoteza Il (pe deschiderea grinzii cali de rulare actioneaza tei forte) Pi Ps Pi PS Ipoteza IV (pe deschiderea grinzii cali de rulare actioneaza dous forte generate de poduri diferte) Pa Ps PY P3 Ipoteza V (pe deschiderea grinzitcaii de rulare actioneaz& dows forfe generate de acelasi pod rulant, cel avind capacitatea de ridieare mai mare) Py P3 Observajie: Pentru stabilirea valorior de calcul s celor dous presiuni pe roat8 P, si? lust in caleul in cal ipotezei V se considera urmitoarele valoi ale coeficiensilor: y=13 gin, =10Cap. Cateul grinds eale de rulare R Atel: Pentru fiecare din ipotezele de calcu! ce pot fi luate in considerare se determin cite un ‘moment maxim maximorum, Momentul incovoietor cu valoarea cea mai mare va fi momentul ‘maxim maximorum luat in consider M., oma, In vederea subir momentului maxim maximorum (pentru o anumiipotza de incteare) se vor aven in vedere cape Main 1° Se determing valoarea reactiunii fortelor ce compun convoiul de forte luat in calcul: a DR aR aR+R': 2° Se stabileste pozitia rezultantei fata de fortele din convo 1 moo Pi R Ps 1 Bo B04 Bon oP R z 3° Se stabileste forja din convoi_ care este situata cel mai aproape de rezultanti (in cazul analiza este forta P3); 4° Se aseaz convoiul de forte in pozitia in care mijlocul deschiderii grinzii imparte in dowd pnt egale distant dintre rezultanta si fora din convo stuat el mai aproape de rezltant, 5° Pentr aceasta pozitie a convoiului de fore se calculeaza reactiunile Vj si Va: 6° Se traseaza diagrama de momente incovoietoare. Observatie: Rezultanta convoiului de forfe nu trebuie luati in considerare pentru calculul valorii momentului maxim maximorum, ea serveste doar la stabilitea pozitiei forfelor in lungul deschiderié grinzi Cu fortele ce conduc Ia obtinerea momentulti My, =max{Mq!/j.tM gq! } se determin poi soliitvile necesare dimensionari sectiunl tansversale a grin (vezi figura 3.5) 53.Cap.3- Calcul grinda cale de rulare Me Fig.3.5. Calcul solicitarlor necesare dimension ernaii (My Tsi M) Observatii: M, este momentul incovoietor cu valoarea cea mai mare (pe lungimea grinzi); Valorile T si M, se inregistreaza in aceeasi sectiune cu My: T= max (To:Tas}i ‘peste obtinuti din inctrearile ce actioneaz& asupra grinzii, care nu sunt produse ‘de actiunea podurilor rulante, Fortele P, actioneaza in aceleasi sectiuni cu presiunile pe rofi (fotele P si P). 3.3. CONVO! DE FORTE CU VALORI DE CALCUL (,CONVOI DE CALCUL") Convoiul de forje cu valori de calcul se utlizeazA la verificdri de stiri limits ultime (ezistenti, sabilitate generalé si local. G— cot ike nate Pt P Fig 3.6. Convoi de forte cu valor de calcul stabilt entry un pod rulant “SeCap Caleut grinds cale de rulare ~ Pentru podul avand capacitatea de idicare de 40 Ban, yin Ro 2 0912-12-262=33.9607; 09:1.212-60= 7.780; Bi ayn Bl =0.9-12-12-30.4= 39.3987; Pe anyon PE =0.912-12-730= 9.460; Pan yin Po 09141311575 =1.0960f5 914-13-3.04= 4.981; Bean wen Pe LE enyen, pentru podul avand capacitate de rdicare de 209 Pan, yon Be =09-1.212-140=18.14e; BE ang yen Pl =091212-3.6= 4.670; A = 0.91.21.2-168=21.7; PE ang yen Pe = 09121248 = 6221; B® ang yin, P* = 09-14-1,3:0.605 #1270; DP eng yon Li =0.9-14-13-1.68=3.538f5 Re enoyen, 3.3.3, STABILIREA MOMENTULUL MAXIM MAXIMORUM Ipoteza L Py Ps Py Ps ike toco 4 (Cele patru forte nu incap pe deschiderea grinzii, care este egald cu 11.00. Coneluzie: Ipoteza I nu se i in considerate Ipoteza Pa R Pa Pi P3 Vib ae 100 Vs 1080 VP R=DP ARP + P'=33.96+39.398+ 18.14 =91 49897; 33.9617 -Omm + 39.3987 5800mm +18.14-7100mm _ 357302.4e mm erg 91.9817 3, = 378.7338N. 55° >Cap.3. Caleul grinds cale de rulare (SM), = 0 —359.64N 10.355m—393,988N-4.55m—181 AEN 326m+7, Lim =O =H, =536.41N, 4 Mg" = S36AURN -6.445m~ 339.64N 5.8m =1487.5EN Lak snoo Los | sore 0550 5500 > == 1958 3 (DM), == 393.9840-3.871m +181 ARN-5.171m-+217.7KN-9.921m-F, -1im=0 =, =42021KN. (DM), =0=-395.988N-7.129m -181.4k-5 829m ~217.78V-1.079m +1, m=O 1, =372.8u0N, a? M,.." = 372.814 - 8.1 7m —393,98RV -1 3m = 1415.3kNmes B+ P'+P,'=39398-+18.14421.77=79.31f; 39.3984f -Omm +18.14¢/-1300mm +21.77-6080mm _155290.51f «mm 93h 93h Mugs” = “(= 420.21KN -$.829m + 217.7KN -4.75m) = 1415.3kNm, = M,," =1415.3kNm Ipoteza IV: Po Ro Ph yroyroy + 1 Vil 406,92.) V4 500| Cap3- Caleul grinds eale de rulare | Sra 409 84mm; = 393.9ERN5.295m +181 48N-6.595m-V, -Lim=0 1, =298.46N, (EM), -0- -393.98k0-5.705m—181.484-4.405m +; 11m = 3, = 27698. 4! May = 276,98KN -5,295m = 1466.61kNim; Mage” = 298 48N -5.705m + 181.44N 131m) ~1466.6184m. = Mg" Ipoteza V: ‘Valorile presiunilor pe roata luate in calcul sunt Ran, yon Rl 1.01 3-1.1-26.2=37.47if; =1.0-13-1.1-304= 43.4705 en Bs VP RaDP aR +P a434tif +3747 =80.94if; 2 = LEK, _ STAT Omm-443.47f 580mm _ 252126 mm R 80.940 80.94 1if = =311497 mm = 3115, 3° (Sia) 20 374 THN 1.0434 434 TRV. 6 845-7, =0 . 7, = 305.954 2 S74 TEN-9.95tm ABATE AIST AT, tim =0 3, 503.45. 50.46.8431 374 7-5 81771 848Nn: (~305.9SKN -4.157m)=1271.84kNm, => M,,," =1271.84KNm ‘Valoarea momentului maxim maximorum va fi cea inregistrat in ipoteza I: Manns BX M gM! Mig” «Mya 487.5EN -m, “steCap.3-Caleul grindi cale de rulare 3.4, EVALUAREA SOLICITARILOR PENTRU DIMENSIONAREA, GRINZII CAI DE RULARE 3.4.1. ALTE INCARCARI (in afara celor produse de actiunea podurilor rulante) VALORINORMATE | | VALORIDE CALCUL m= [kW/m Greate propre grind rulare_ ay ue Greutat propre one 08 1 0.88 Groviate propre [Seen [| P 04 1 0.44 Grevtate propre contravémuire | P 03 Md 038 crizentala : ‘Greuate coe o1 Li oar Spat tehnie—|C 1 iz TZ Girculatie | y v os 14 12 pasaela =agaeaea] 3.4.2. CALCUL SOLICITARI(S.L.U.) Pi Py eszH0Um Sasa oan V5 T=max{f,:Ty bP T,, =190.188N37,, nee ‘aceeasi sectiune eu M, = S386 685+ 393 98RN- 645m 1 BLSEN 7785S T3RN im -V,1m=0-= V, = 409.810. 58.Cap3 Calcul grind cale de rulare (SM), =0=>-33968N-10355n-39398EN-4 555—181ARN-3.255-5.73N Im: a 4F Lm 20-2, = 560.380N. +7, tm fan = SSTATAN -6.445m~ 333,610 -5 8m 5.7330 Im GAS 1 7 ip (or +6317)=169 «11.64%; 1 1 9 (O+9) Sona (20th + 4.21')= 0.61uf = 6.1kN, Pe Pe Pre vit ews | seoo_| soo | sass ys @ prt eo , Fortele P, sirespectiv ', ationeaza in aceleas setiuni eu presiunile pe roti P si respectiv ‘P*avute in vedere pentru calcul eforturilor M, si. (Sa), =0= 1168-0665 m1 L6k-6445m 6.RN-7.745In— V1 =0 37, =11.718N. (Sad =0 =v 10355n-1 1643556132554 Lh =, =17S3N. M, =11.53KN 6.445 —1 1.61N'-5.8m= 45.7KN ms Prin urmare solicitirile necesare dimensionarii sectiunii transversale a grinzii sunt: T=200.22kN , M, =1839kNm si M, =45.78Nm. 3.5. DIMENSIONARE SECTIUNE TRANSVERSALA GRINDA CALE DE RULARE Secjiunea transversala @ grinzii cali de rulare se va dimensiona la momentul incovoietor maxim MG. Pentru stabilirea sectiuni tilpii superioare a grinzii se jine seama si de efeetul M, frinarii podului Z si de efectul frinarii/demardri edrucioarelor rulante (forts HE pcare se objine din descompunerea momentului M; intrun cuplu de fore; pentru semnificatia istantei d vezi figura 3.7), “59.Cap-3Cateul grindd cale de rulare ee = et T" Se siabilesc un modul de raisin necesar (_———= M, i ] Wag =“ R=20N Imm | R | My _1539:108N mm rot Ae 2 BSN rm _ 6.995.108 mm = Raa? = 6995-10 2 Se propune grosimea inimiit,¢ {7:89:10} Se propune t= 9mm. 3° Se evalueazA indltimea inimii grinzii (6395.10 mm een 010930 = = Se propune fy = 110mm; | 4° Se verified suplejea inimii 140 hh Se resomandt:|100 = | | a 100 se revine la punctul 2” si se alege o grosime de ~ nimi; mai reduss, Dea 14 sem! geo sin hin mma 4 100mm _ 199.99 ‘Sm 122.22$140=> Relatia este satsfcuts. Observatie: Pentru ca inima grinzii cA de rulare si nu fie redimensionata in urma verificarii de sabilitate local se reeomandis ca «125 5° Se stabileste aria necesard pentru talpa inferioara a grinzi 6.995-10' mm? 0.16: <1, = SPO TO 9.16.1 100mm: Sm = 4775.1". 100mm 6° Se descompune momentul M (generat de ftinarea/demaratea c&rucioarelor rulante) int= tun cuplu de fore Fi = Ma ATEN 59 Gai, ad 14m 7° Se stabileste aria necesara a tAlpii superioare: Atta att Hh >, 62.64449.8)-10°N a 7 R20N Timm ae 4775.1’ = 5150mm'’ 8° Se propune grosimea t&lpii f, astfel incat: 151 srs25-03 1 = {120495163820}, Se popune t= 14mm Se recomands ca ¢ $ 16mm (pentru care R =220N' mm’).Cap.3 Calcul grinds cale de rulare 9° Se stableste ljimea tpi superioare om = 4 2 = SSO 5 367.9nm= se propane b= 370mm > 340, entra esiguraprinderea sinei de rulare de tala supeioars aceasta trebuie sib olatime decal pin 40mm acs 8, < 340mm se revine la punctul 8° si se propune o grosime mai reduss pentru tap 10° Se verifies supletea tlpii superioare: Relatia de verificare este: a 15} unde 6,'=0.5-(b,-1,) 8'=05.(510-9)nm = !_180.5mm 1 14mm (05mm. 2.89 <15=> Relatia de verificare este satisftcuta. bass 4's 15 seven pnt se ripe ie ie et 11° Se stabileste latimea t&lpii inferioare: AS: _A775.Amm* mm D 341mm = se propune b= 350mm. 3.6. VERIFICARI DE REZISTENTA (S.L.U.) 1? Se calculeazspozifia centruui de sreuateC.G, al setiuni dimensionate DA 570 14-557+350x14: YA 3Ox14=1100%9+ 350.14 -7.81mm 2° Se calculeaz momentul de inertie in raport cu axa y- y 1, =14370 , 14.370.(549.19) +4350. 14.350.(664.81)) 2 lag +2110 9.1100. (7.897 =412450-10°mm'; 3" a) Se calculezi tensiunile o, in fibrele extreme si se verificd dact o, < Rs Astiol: 0) SR Observajie: Dact a > R se mizeste cu 10+20mm limes tlpi superioare (by) 5 se revine la punctul 1°; Sy SR Observajie: Dact 7, > R se marste cu 10-+20mm limes tpt interiore (b) si se revine la punetal 1°, b)Se caleuleuzs tensiunile tangentialer si se verified: = SR, =130N /mm? aon sk oy) bleCap.3. Calcul grindi eale de rulare ps Ma, 1539-10 Nm 556 top aon Sawin 153010 N m5 10mm = 207.54 mm’ 1245-10" mm OPSAN 49.8-10° Som 14mm 32.68-10°N 370mm: 4mm = 9.62N/ mms :30N fmm; 1539-10°N- mm 2 = SON Om 571 81mm = 213.37 mm? < R=220N Imm? °) “41245-10% mm" ae Rezulta c& trebuie marité lajimea tilpii superioare, Se propune 8, = 390mm. Se mareste si =13.61<15=> Relata de verifcare este satisficuts 1° Se caleuleazi pozitia centrului de greutate C.G. al secjiunii R se mtegte ou 10+20mm linea tflpiisuperioare (b) si se revine la punetal 1°; oy) £8 | Observatie: Dacd oj.) > R se mareste cu 10+ 20mm latimea 4 {hipi inferioare (b) si se revine la punctul 1" | === —_b)se caleuleaza tensiunile tangentialer si se verificJ Cap3 Cateul grinds cale de rulare 1539-105 mm . 7 2) = Bor Fo 1G eet 548.61 = 200.65 J mm A9810ON 9 12): 390mm-14mm 32.6410 390mm-14mm 90783 BE ANON Tm 579.4mm = 211.92 Imm? < R= 220N fmm? 2 of = A 7 wi \A FFig.3.7. Diagrame de tensini pe sectinea grin cali de rulare L by Mau $1 respectiv T,>T,,y. Dac relajia de verificare a stabilitaii locale a inimii grinzii este satisficutd pentru aceste tensiuni, ea va fi sigur indeplinité si de tensiunile ogi r ce corespund eforturilor Myr fi Tyes (care sunt mai mici). in acest sens se considera:Cap.3- Calcul grinds cale de rulare Tensiunea £,, se stabileste cu reli: “10 qe mavlah) _1100mm _ minfa,sh} ~1100mm = minh} 11000 950) (_9mm_)* Nn 2, = [12504252 ae =14727-%,. 7 ( * +} (enn) wt = {1250-29).(4 ) Pentru determinarea tensiunilor o., $i ¢,, trebuie calculat coeficientul*y*: rood (t) «20. 2mm (Him) 267 i, 11007 unde: c = coeficient ce fine seama de modul de prindere al sinei de talpa grinzii e&ii de rule; cn sina nu este sudaté de talpa grinzii c= 2.0. 1. daca 4 <0.8: h, ‘mm unde: e = iniltimea comprimati a inimii grinzi (vezi figura 3.10.) ‘ky este obfinut din tabelul 3.1 in funcjie de 7, iar ky este objinut din tabetul 3. func ide # Gintoc de = fimetie de 7 side $* 6 n> 2 Dack & > 08 se caleuleazaraportal & se compar cu varie limits din tabelul 3.2 2.1, Dac Ze mai mie decat valorile limit din tabelul 3.2 se folosesc relafile: a) GW) Pe unde: fy se objine din tabelul 3.1 in functie de 7 ; . k; se obfine din tabelul 3.4 in functie de y si a” loc de 7 hy 2.2. Dact Ze mai mare decat valorile limits din tabelul 3.2 se folosese relaiile: 67Cap3. Calcul grindi cale de rulare ee 2<220, -«(2) 1 h eg Daca J 10; e220. (=) undef se va obfine din tabelul 3.3 in functe de _4 (in loe de iB Ze ys objine din bela 34 in fancied 95 toc de ‘Acest raport este mai mare decét valoarea limit din tabelul 3.2 care este 0,156, Rezulté ci tensiunilec,, si ¢,, Se calculeazs cu formulee: a ,_1100mm _ 45 se obfine prin int in tabelul 3.3 in functie de =_1100mm_ sy se obfine prin interpolare din tabelul 3.3 in func ra Prin interpolare liniard rezulia y= 8421 4 se objne prin nterpoare din abel 34 infec de =2.67 gi apomtl # =1.00 Prin interpolare rezult fy 364, =o 2m) 10 s060r 2, (9mm so: Q 2 Jo =2004 (Hoorn Relatia de verificare a stabilitatii locale a inimii grinzii este: pecverten: sbi ze = iam Reade oreo sts, BEL 3 v S08 10] 20 40] 60 10.07 30.0 Ta} 630016620 700017270 | 7320] 737017460 68Cap.3Caleul grinds eale de rulare TABEL 32. Grin cu seahiune meted TIPUL, valorile limita ale raportului &+ pentru * egal cu: GRINZIL aa 08 | 09 Fo 10)) 12 14 16 18_ | 22.0 EL] 0 [0.146 [O18 | 0367 [0339 | 0.445 | 0.540 [0518 2 [0 [0.109 | 0.169" 0.277 [0.406 | 0.543 | 0.652 | 0.799 SUDATE [4 0 | 0.072 | 0.129, 0.281 [0.479 [0.711 (0.930 | 1.132 5 0 | 0.066 [0.127 | 0.288 | 0.536 | 0.874 11.192 | 1.468 10 [00.059] 0.132 | 0.296 [0374 | 1,002 | 1339 | 2.154 330 [0 | 0.047 [0.112 | 0.300 | 0.63 | 1.283 | 2249 | 3.939 WTO = [00.121 [ones [0378 | 0.683 | 1.131 | 1.614 | 2.367 TABEL33 ‘Valoaren woeTicentuit T T Z | sos} os | ro | 12 | 14 | 16 | 1s | 220 oO TBO | SO _| SEO] ATO | THR | ISSO | TTB ‘TABEL 3.4, y Valosre coeficintli ky pens grin sudate pentru egal sos] 06 | 08 [10] 12 [i4[i6 [is 7 2 E1_[ 2420 [2610] 3100 [3780 | 4650 | 5690) 6860 | 8170] 9570) 2_[-2520_[ 2740 | “3380 _| 4280 | 5390_[ 6750 | #230 [970 _[ 11700 4[-2590_[~2R00_| 3480 4530 | s010_| 7620/9500 [11530 | 13670 [6 | 2600 [28403520 | 4640 | 6110 | 8040 [10230 14800. T0| 2610 | 2860_|3550_| 4720 | 6300_| 8340 | 10710 16080. E30] 2620_[ 2870 | 3580_| 4810 | 6500 | 8750| 11300, 17570) ‘OBSERVATIE: Pentru grinzinituite, fy se ia pentru y = 1.0 ‘act verificarea la stabilitatelocalé a inimii grinafi, cu valorile tensiunilor oF $1 1 folosite si la verificarile de rezistenfi nu este satisficutl, se va efectua verificarea cu tensiunile medii si r(conform STAS 10108/0-78) si numai se caleuleazs 7-R si se verifick rel ‘yare expresia: 7 oop Pentru convoiul de forfe cu valori normate generate de podul cu capacitatea de ridiare de 404 se caleuleaz8 Mam 1° Se determint valoarea rezultantei: R= P" + P* = S66KN 2° Se stabileste pozitia rezultantei fatS de fortele din convoi: Spex, _304K0-5.800m SP S66 3° In cazul de fat fora PY este stwatt cel mai aproape de rezultanta R (la distanya de 12m 268m), teCap Caleul grindi cale de rulare 4" Se ajeazii foriele din convoi astel incdt aceasts distanjl de 2 68m Si fe imparité fm dows parti euale de mijlocul deschideri grinaii POR PA | v Menm Pentru aceasta pozitic a convoiului de forte se calculeazA reactiunile V; $i Vs: (SM) =0=> 26280 -1.04m4 3048-6 84m-V, Tm = OV, = 213.8088: (5.4), =0= -202kv-9.96m~3044N-4.16m-+1 im = 0-97 = 352.24. 6° Se determing momentul maxim maximorum Mn» sidistanta J" Moy = 352.28N -6 84m ~2624N 5.8m = 889.45HNi Mpg =—(-213.808N 4,161) = 889,454, 1P = 1040 + $800mm = 6840mm 7 se calculearh momenul M, generat de inedrebrile uniform distribute, in aceasi sectune tn care calcula momentl Mag (a distana "= 640mm de reazemul din stings), (EM) 05-15 -11m+4.9m-11m: i =, =26958N; (O0), -0=57,-11~49m0 im ie =, =2695KN 684m Mp =269SKN-m-6.48m-~4 9m-6,84m: 289" — 69,7 14m 8° Se calculeaz’ momentele incovoietoare: Mam" Mp” si Mmax=M ma tM: 89.ASRN-m + 69.71KN-m =959,168Nm; Se calculeaza tensiunile generate de momentele Myr §1 Mn in flbrele extreme: 5Cap Calcul grindi eale de rulay 959.164N «10° N paieagsy 552 S3mm = 126.632, G9.T1RN 10" 559 55mm 9,06 4252164359 mm® 959.164N -m-10° N PE LGIN M10" | 595.47mm = 12% 5 4252164359 9B aT om gg = TEN MIO" 595.67 mm = 9.43 4252164359 am OM nae > as = Fy, = 0% nas = 129.81; one 9.43 = 24-0076; °F mm 129.81 e 12 eee = 0.9606. a-b-p 13-0.7-0.0726 Relatia de verificare la starea limits de oboseald este: aa SP RE Cygy = One =129.81-Y «0.9606. 220-X a 211342 Rela de \ctifcae est stsficutd Daca se efectueaza verificarea la obosealt la nivelultalpii superioare, unde apar tensiuni de compresiune, relajia de verificare la oboseald are expresia Gy, SYR; 7 = enn __ 9.06 oan 124.63 pe = 0.0726; Coeficienti a, 6, se extrag din STAS 10108/0-78 tn functie de grupa de incadrare a celementelor si imbinarilor. Pentru OL37 si grupa 3 de incadrare a elementelor si imbinarilor (metalul de baz in secfiunea slabita de waurile nevesare prinderii cu suruburi de inalté rezistenta a sinei de talpa superioart), rezult: a = 1,55; 5 = 0.95 Coeficientul c, se extrage din STAS 10108/0-78 in functie de grupa de incadrare a clementelor gi imbindrlor si in functie de grupa de funcjionare a podului Pentru OL37, grupa III de functionare @ podului rulant i grupa 2 de incadrare a elementelor si imbinarilor, rezulta: ¢ = 1.3 ciently are valoare: — Coefickentl b-a-p 0.95-1.55-0.0726 = 1.582. Feta sin sae in de bose Ou £7-Be0 eg woe 140 15D verificare este saisficut, 16.Cap3. Caleul grinds cate de rulare 3.10, VERIFICAREA REZEMARII TRONSONULUI DE GRINDA 1" Evaluarea reactiunii maxime: c a = pmame =1160mm fy, 13, Situatia de inctrare ce conduce la reacfunea maxim Vie tk son HN “5.2m 5 393. ON = 631.64N me 2° Verifcare I strivire: Relaia de verficre este: |< 1.5. a unde 44, ~ grosimea rigidizari de capat a tronsonului de grind (piesa Psa: se propune ~ litimea rigidizarii de capat in zona de sti thlpiiinferioare a grinzii efi de rulare. R ~rezistenja de calcul a ofelului; pentru OL37, = 220N/ mm? © propune b= 350mm (egal cu limes Foe O3N0-1O N99 29mm? <<1.5-R=330N/ mm ter 20mm- 350mm 3° Stabilirea sectiunii de calcul pentru verficarea de stablitate: 15%tsy tes Ae boty thy “1S tog =350-20+9-15-9 = 8215mm? | 4" Determinarea coeficientului de lambs: 4 mm | Hrrraven MOM 19.43 tg.=9mm i,” 93.26mm 4,212.43 OE 9, 20.995 Bl 5° Verificare stabilitate: Ving 631.6-10°'N 9,4 0.995-8215mm ‘= Relatia de verificare este satisfucuta T.2IN Imm! << R=220N Imm 7Cap-4 Caleul stalp hala 4. CALCUL STALP HALA 4.1. EVALUARE SOLICITARI STALP HALA ig. Aletuire cadra transversal hal eg eee eee unde: 1)= lungimea tronsonulu inferior, 1, = lungimea tronsonului superior; J) = momental de inertie al sectiunii twonsonului inferior de stflp; 4, = momentul de inertial sectiunit twonsonului inferior de stp. Observatie Se considera cf rigla de cadru (ferma) are rigiditate axial foarte mare, adic’ impune —aceleasi deformatii pe orizontals capetelor superioare ale stlpilor TeeCap Caleul stalp hak ® @ a iS Fig43. Sefunile transverse in care se determina rey ceforturie seetionale: 1-1; 2-2; 3-3; 3-3" i 1 ensiun utiliza: inaljime inima tronson superior: 800mm (valoare propust); + inaltime ‘ronson inferior: hj = 100mm (valoare ropusa);, = gabarit de tecere al podului rulant:e =1000mm (valoare impusa de dimensiunile podului rulant); ~tezults €, = 150mm si e, = 850mm. 1 I on an Di | | I | | g| @ Sectiunes AA. Sectiunea 8 - 8 i Fig44, Seciuni transversale wonsoane stip Lungimea tronsoanelor de stip se calculeazi cu relatile 1, = H+1.20m~ home — yoo 2m +1.20m-—0.130m=1.150m =11.92m=11920mm = 1, =12000mm =12,00m, trmane tans +655 + Lain +4 Irony +4 150m-+0.130m-+2.5m-+0.0331m +0.096m-+1.8m~0.358m +0.15m; 501m = $50Lmm => I, = $S01mm = 5.5m, 1.Capt Calea stp hata a H= cota ce trebuie asiguraté sinei de rulare (fata de cota + 0.00). 120m= dferenia de coexistent inte cota 2 0.00 gi faa inferoar a plc de baz a sipull (vei figura 4.1). Huns name sine pe eae circu podurile rulante; hon 0.1300m (vei figura 4). Fg rain ™ 1-150 fron inlimea oa grin de ale in zona de rezemare (vezi igure 4) 17 gaat de tecere al podului rulant ved figura 4.6; = 250m rs ~ excenctatea comer liza pene apa inferior a ferme: er: = 33.1, Jaan = Sigata amis a ferme fn = D250 = Sm ™ 1.8m (ver figura 4.8), Pree ™ 0.358 (ea figura 4.7. 4 Spay necesarunor conduct (cabluri) ce pot fixate de talp inferior ferme! la sodifcareaultroar destin halel 0.15 Observaie: ‘Valorile J i se rotunjese superior la multiplu de 10cm. Fn 21) #1, -1.00M + Iggy +B =O, 5+ Bas + Pes qq, =12m+ 5.5mm 1.0m + 0.358m +2418 + 0,042 + 0.0366 + 0.1 unde: nq = cota cea mai inal a constructiei raporata la cota terenului natural b= 2.4m (vezi figura 4.8) ers = excentricitatea comierului utilizat pentru talpa superioard a fermei; ers = 421mm. jays = indllimea sectiunii transversale a panei; Ay. = 366mm, Figninay = rOsimeR tnveitori din tabIB CULAR; Fyne = ota sna rulare i | Fig.4.S, Poztionarea seotunio 339133" RaeCap.4 Caleul stp hs gt = 2 tap ineroar term ete. | Fig.4.6, Modul de masurare al ‘eabartuli de tecere Observat Gabaritul h ce trebuie asigurat podului rulant se masoari de la cota sinei de rulare la celementul cel mai de jos ce intr in componenta structurii de rezistenfa a acoperigului in cazul hhalei analizate ~faja de jos a Alpi inferioare a fermei in poziia cea mai deformata) saan Fig. Semnificatia dimensiunit ficaCap.4 Caleul stip hala - RELATI DE CALCUL PENTRU FORTA DE FIXARE “R": Schematoar sp: Nova a ft “4 ; | ‘ | a & 5] | | t 4 ve: 1; = momentul de inerfie al sectiunii tronsonului inferior de stilp 1,=momentul de inerfe al sect R= este forta de fixare raport cu axa.» -y raport cu axa), Observatie: ‘Valoarea coeficientului m se propune: 3 si respectiv 17", 2’ apar in dreptul leg&turilor stAlpilor de inchidere ce susfin peretit laterali (contravantuirea orizontala longitudinali 1a nivelul acoperigului si contravdntuirea orizontalé de la nivelul talpi inferioare a grinzii cai de rulare). -105-Cap.4 Calcul stalp halt Fespectiv Wy) reprezinil reacfiunile aetian ular (presume, espectiv suse) de e peri atral hind cleo 20a ferent avd taimes pat cu Ae Si respectiv W" reprezinta reactiunle actiunii vintului(presiune, respectiv si Pe pri lara nd in cle! o zon aferet vind names egal cu “+h, 4h, = 1, -1.20m-+0.20m = 12.0m—1.20m +0,20m-=11.0m: Sm: i fy = 17.97 m=11.0m— 5.5m =1.47m, lungimea tronsonului inferior de stilp; /, =12.0m; lungimea tronsonului superior de stp; J, = 5.5m; alimea maxima a constructii faa de cota terenului natural; z,,, =17.97m. Intensitatea normat a acjiunii vintului ce se exercté perpendicular pe suprafafa expusk se cealculeazé cu relayia: 5 4 unde: (B= coeficient de rafula; #=1.6; ‘oeficient aerodinamic pe suprafala yi” ; = 0.8 pentru presiune; ¢,.= pentru suctune presiumea dinamic& de baz& stabilizaté la inaltimea de 10m deasupra teremulu O.S5RN Im? = coeficient de variatie a presiunii dinamice de baza tn raport cu inaljimea z deasupra terenului liber; oy(e)=065. (3) 20.65; (valoarea 2 din aceasta relaje se introduce in met ) Pentru caleulul valorilor reactiunilor W; si Wo se calculeaza presiunile Pu = Bey “6,2 = Ze) B, “t= 1.6:0.8-0.84-0.55-11 = 6.505KN/m; Poo = Boy -€,(2 = 10m): g, <1 =1.6-0.8 -0.65-0.55-11 = 5.034KN Jim. unde: ‘= traveea hale 179 Gu) =0.65- (432 a(n) xoas 1828)" 6s (I0)" 06s ‘yp Coeficient partial de 6,(10m)= rants 7, =1.2 -106-Cap.4 Caleul stilp bali W,=7, Sunde S, reprezint& aria diagramei urmitoare: Ind s=2asBa (i, | 2 s, = {6s0s28 WIM (47485) 24,8680, pa W, = 7p +S, =1.2-24.868N = 29,838N, 1p Sy, unde S, reprezinté aria diagramel urmBtoare: $2 PaLBa ss py SOSA 3.750 «5.0341 Im -8.Sm Sr => 8, = 42.954N. 1(he2t) 00m (110+23 tom 75m; 53 n-3.75m=45m, yea Sulsuctiune) yy 06 epresiune) | 08! 75-W, =0.75-51.S54KN = 38.66KN. 75-W, = 0.75 -29.83kN 8.624N; ¥ Lil, SCHEMA SATICA, wi ws = 29.834N; w Ws W, =51.S4RN; Wy =18.62KN;, i = 38.661. i -107-Cap Calcul stilp bali L2.1, SCHEMA STALP AX-, 1.2.2 SCHEMA STALP AX-B: ope B® —_ Ws ws 3, CALCUL FORTA DE FIXARE R: L3.1. CALCUL FORTA DE FIXARE R): heft ws Observatie: Forfa R, se calculeaz8 utilizind relay (2) | Ry = 0811-0, R, = O811-51.548N_ 1.3.2. CALCUL FORTA DE FIXARE Rx: w Re we RRM; Ry, = 41,TO9EN + 29.83KN = 71.63KN, -108-Cap Calcul stilp bali 13.3, CALCUL FORTA DE FIXARE Re: wo - Cneape win Forfa Rz se calculeaz& utilizénd relajia (2): = 0811 38864-31350 L344. CALCUL FORTA DE FIXARE Ry: fe we Bp ypon > Ry = Ry +Wy'=31.35RN 418.6240 } Ry = 49.97N. | | sth ® L.3.5, DETERMINAREA REACTIUNII DIN PENDUL: at el poe S.B. I H . | (C.NF.) 6 Ry + Ry = TL.OBRN +49.97kN -109-Cap.4 Caleul stélp hala 1.3.6, DISTRIBUIREA REACTIUNII DIN PENDUL: =H 1 Wi ® - 110.Cap.4 Calcul stilp halt Ta, TRASARE DIAGRAME DE EFORTORY. Myy=.My.=M My, =29834N-4.35m—108N'4.35m=8265KN- mg My =298KN5.Sm-10BRN:5.5m=104S8N'm (Ma =298N-17Sm51544N-12-1083%9175m=95098RV- me. M. INCARCARI DATE DE VANT (<) (incireare variabila): M.l. SCHEMA STATICA: we w wal we ® ® ‘M2. CALCUL FORTA DE FIXARE R: R= 1O83N. Observaie: i Forja de fxare este aceeasi cu cea | calelat la punetu L3.8. “neCap4 Caleu! stilp hala 3. TRASARE DIAGRAME DE EFORTURI oO a @ ce Tp & seine / M, =0:M, M5 =-29.ASKN-4.35m = —128,L1RV-m; M,,., =-29.454N5.Sm-=—161.98KN Mg =-29.45KN-17.5m~38.66KN'-12m=~979,30RN-m N. INCARCARI GRAVITATIONALE IN GRUPAREA SPECIALA, DE INCARCARI LA NIVELUL ACOPERISULUL NO. EVALUARE INCARCARI GRAVITATIONALE LA NIVELUL ACOPERISULUI Tneareare Tip_|_ Valor nommate [Ear preutate proprie invelitoare P 0.50) ~greutate pane gi contravannui | —P. 0.20 [-areutate ferme P OS = spatiu tehnic Cc (020 | praf industrial Cc 10 7 zapada Vv 03120-0536 = 24 SCHEMA STATICA: " Peres P=" Scwee =P: “12Cap.4 Caleul stilp hala = 0.15mip™ = 2AIRN Tm, ALAN fm? LM 24 P=D” Seam = 318.120N; M = Pee, =318.12KN -0.150m =47.72kN -m. N22. SCHEMA STALP AX-A: P N.3. CALCUL FORTA DE FIXARE R R : Observate: Forta de finare R se calculeaz& cu relata (1). R=0.0702-M; M = 47.224 -m: R=0.0702-47.72 = 3.35iN, NA. TRASARE DIAGRAME DE FEORTURI: M=0, Mga =33SKN-4.35m=1457RN-m, Mg =335KN-5.5m=18438V mg My =18436N-m—47.728N- My. =33S0N-17.5m—47.724N.Cap.4 Caleul stélp hala Sereno Teo (0. INCARCARI GRAVITATIONALE LA NIVELUL CAI DE RULARE (INCLUSIV GREUTATE PODURD) 0.0. EVALUARE INCARCARI LA NIVELUL CAI DE RULARE: ¢ Incareari uniform distribuite a nivelulfiralui de ralare: i Valori normate fncareare Tin | evn ~geutate grind de rulare P 1.50 ~ greutate sind si prindert P 0.70 greutate grind’ de frinare P 0.80 |= greutate contravantuire orizontala | P 040 _| = greutate balustrad P 0.10 | greutate grind’ secundari secundare | P 0.40 ~ spatiu tehnie: c 0.20 ~ circulate pasarela v 0.40 2o= ASNT Gossemme = Pa “t= 4.5KN /m-11m = 49.58N, + Greutate permanenté pod rulant neinedreat: Gro = RI+ PPPS + PE~Q Goo * incrcare gravitjionald total datf de podul cel mai grew neinedreat; Gp © 2624f + 6017 +30-4/ = 7.31f ~400f = 29.9; 0.1. SCHEMA STATICA: 299kN 6, = 0.85: P = Gorsrasune ‘M = P-e, =199RN 0.850m = 169.158 -m. A9.SEN + 1998N; “14Cap.4 Caleal stalp halt 0.2. SCHEMA STALP AX- A. Hh (0.3. CALCUL FORTA DE FIXARE & pie ‘ Observatie: a Fora de fina & se ealeuleaz cu reli (1), R=00702-M; R= 00702-160.15 =11.870N. 04, TRASARE DIAGRAME DE EFORTURI: o 1.87EN-435m=~51.638N mm, LSTRN5.Sm=—6529KN-m, 1 LSTRN-5.Sm+169.1SEN-m=10387RN- me, 1 87EN-17.5m-+169.1SKN-m=~3858RN-m, oSCap-4 Calcul stip halt eee eee P, INCARCARE SEISMICA DE COD (+): 0. EVALUARE FORTEI SEISMICE DE COD AFERENTE UNUI CADRU ‘TRANSVERSAL CURENT: Spy =€*Gye cn P.0.1. EVALUAREA GREUTATI PERETILOR DE INCHIDERE: Se apreciazi ci valoares nomat a incireii date de grewatea propria pereflr laterali de ichidere este de 30daN / m’. Gee = HOGAN 0? h, <0.5-B,)= O3KN/ 1b (08m + 0.5 5.5m) =11.728% G nos" 30dAN/m? 1 -(05-h, +05:h)=0:34N/m Lm: (05-5:5m+051)=27238N. as ee rary eh rca *hrang * Er 358m + 0.366 + 0.042; 766) 8m; Sm; ~1.20m+0.2m5 t 4h, =12.0m—1.2m-+ 0.2m =11.0m. unde: Ficuy =0.358m; (vezi semnificatia din figura 4,15); iyyug = 0.3660: fy, = indltimes sectiunii panei de acoperis: er = 0.04215 4 te = excentctaeacomierli tpi superoareafemei | 1) =12.0m; = lngimestronsonlui inferior de stp all 1, 5.5m, = lngimeatronsonlui superior desl Fig. 415. Semnificatia cotelor hy, hy $i Fig.4.16, Modul de evaluare al eotei “16Cap.4 Caleul stalp hal P02, EVALUAREA FORTEI SEISMICE DE COD: Sout = © Cran cots Gog ain =2°G, +2°Gy3 = Prag +G, sey =11-TRRN +199.0.124N =210,72KN = 2118N5 = Pos +0, ey #27 23KN +318.128N Gages an =2-21KN + 2-346KN 1114.08; c= a Prk, -6-y=1.0-2.5-0.16-1.0-034=0.136, Sug = 0.136-1114,08N =152.08N. Semnificatie coeficient ¢ @ ~coeficientul de important al constructicis Constucfia analizaté se incadreazi in clasa III de important (constructii de important obignuits) => @ =1.0; + B - cosficient de amplificare dinamica, corespunzitor modului de vibrate (Fundamental), functie de compozitia spectralé.a miscari seismice pe amplasament; Perioada fundamentali de vibratie a construcfiei analizate este mai redust decét perioada de colt corespunzitoare amplasamentului: J, =1.0s = 6 =2.5; 4 y= cosficient de reducere a efectelor actiunii seismice finfind seama de ductilitates structuri, de capacitatea de redistribuitie a eforurilor, de ponderea cu care intervin rezervele de recisenta neconsiderate in calcul, precum si de efecele de amonizare a vibrato, altele decat cele asociate stracturi de rezistentas yy 034; + ¢ - coeficient de echivalent® intre comportarea structurii reale si comportarea unui sister cu un grad de libertate dinamicd); ¢ = 4+ £, ~coeficient care ine seama de zona seismic a amplasamentului constructei; Amplasamentul constructiei este localitate Roman din judeful Neam} => k, = 0.16. 203, DISTRIBUTIA PE INALTIME A FORTEI SEISMICE: io ce a 6 1 25, Orc. — & 6 Fig. 4.17. Distibuia pe vertical a forelseismice “ICapt Caleul stilp hala Gh = 2G, +h +2-Gy hy: A LGh = 2-211.08N-12.0m+2-346.08N 17.55 LG, =17174.08V-m Goh Goh, SiS GIS 5 San SS SSH 5, = BLLDEN 12.0 5 apy w 2.445 TITAN m S46.08N 175m TPAD 152.0kN PL. SCHEMA STATICA: ® P.2. CALCUL FORTA DE FIXARE R: s “8 Observatie: Intrucdt stalpii sunt incarcati identic si au acecasirigiditate la actiuni orizontale, rezulta ed efortul axial din riglt (fora de fixare a capetelor superioare ale stalpilor) este nulCap.4 Caleul stip halt P.3, TRASARE DIAGRAME DE EFORTURI: =e “ @ fue b ee Ms 20M 2M: Moy = S3S94N 435m 233.240 Mg, = 53591-55294, 758 Ma S3394N17 54224140 1 1206.758N +m. Q. INCARCARE SEISMICA DE COD () Q.1. SCHEMA STATICA: Ss a s s ~T | 5,=2241kN; tl ! Sy = S3.S9RN. i V-4.35m = ~233.12N- mm, ~294.75N mi; e : g 5 ®Cap.4 Calcul stip hala ‘TABELE CENTRALIZATOARE EFORTURI: FORTE AXIALE: FORTE TAIETOARE: Caz de ineareare ; 'N [EN] inregistrata in sectiunea (Caz de incareare Tie Fy see i seehnra ‘A. Permanente acoperi P| tsaa [aad | -rzsa2 | 1032 [aaa | 'B, Permanente cale de rulare i a 0 [rie [areas (C. Cvasipermanente acoperig ‘C_| soe [16008 | “12006 [T6008 | ren 08 D. Cvasipermanente cale de rulare | C | 0 0 Ce E, Zapada V_| oe | “ozs | 2028 [24028 | 24028 F. Vericale mari poduri 1 0 0 [rar [Teer G. Verticale mici poduri v[o o oO e36_| 17636 H. Orizontale poduri + stip ax-A | V_ [0 ° 0 0 o I. Orizontale poduri — stalpax-B_ | V_[ 0 ° 0 0 o I Orizontale poduri < stilpax-A | “V_[ 0 0 0 o o K. Orizontale poduri < stilp ax-B_| V_| 0 o o 0 ° L. Vant > vel|ane, o o 0 o M. Vint vito o 0 0 ° N. Gravitajionale acoperis =| sien | er | sete | state | 8 0. Gravitayionale cale de rulare saan) 0 0199.00 | 12800 P. Seism > E | 0 0 o ° 0 (Q. Seism a ° ° o “120 ‘A, Permanente wooperi 'B. Permanente cale de rulare P| 2m | 282 2a CC. Cvasipermanente acoperi C200 [300 2.00 1D. Cyasipermanente cale de ralare | C016 | 0.16 a6 E. Zipada V_[ 233 [288 255 F. Vericale mari poduri Vo | ase 3658 2658 G.Verticale mici podurl V_ [2588 | 2658 26.58 H. Orizontale poduri > stélp aA | _V_| 1624 | 1624 80 1. Orizontale poduri > stilp ax-B | _V_| 1624 | -1624 T1624 I. Orizontale poduri_< stilp ax-A_| WV] 1624 | -1624 2.80 K. Orizontale poduri < stilp ax-B | V_| 1624 _| 1624 1628 L. Vant ‘V_| 19.0 | “19.00 7054 M, Vant V_ [294s 29s on 'N. Gravitajionale acoperis 338 [335 3.358 (. Gravitationale cale de rulare = is Ts lis? P. Seism E || a0 76.00 Q. Seism = E [ss | 589 76.00Cap.4 Calcul stalp hala MOMENTE INCOVOIETOARE: M [EN] invegistat in seejiunea Caz de incarcare Tap [33 [ss | “A. Permanente acoperi Po [sos] 7s | nae | azz BB, Permanente cale de rulare P_[-o_| nas 240 | 9:7 C. Cvasipermanente acoperi Cpe fan “7S [652 'D. Cvasipermanente cale de rulare|| C_ [0 _| 068 138] 031 E.Zapada v_f-o [anor a5 [428 F. Vericale mari pod Vf oats. | ia62i | asn26 | 149.05 G. Verticale miei podur W_[o_[aiis.6a | asa [3.69 [isa H. Orizontale poduri stiipa-A | V_| 0 | 70s | 325 | 4328) 20238 1. Orizontale poduri => stilp ax-B | V_| 0 | 7063 | 8930 | #930 | 28415 J. Orizontale poduri «= stilpax-A_ | V_| 0 | 00s) #325 | 325] 24238 K Orizontale poduri < stilp ax-B | V_| 0 | 70s | #930 | 49.30 | 284.13, L. Vint > Vf ess | i0ns0 | 10450 | 950.98 Mi, Vint <— Vf oar | 16.98 [16198 | 97930 1N. Gravitufionale aeoperi [0 | as? [184i | 2930] 1097 (0. Gravitationale eale de ralare = [0 | 51.65 | e829 | asa? | ase P. Seism —> E_ [0 _[ 233.2 [ 20a75 | 200 75_| 10675 Q. Seism — Ee) 23s | 294.78 | 0475 | 1206.75 “12Cap.4 Caleul stalp hati SS 4.2.EVALUAREA SOLICITARILOR PENTRU CALCULUL SECTIUNILOR CURENTE ALE TRONSOANELOR DE STALPI Ambele tronsoane de stilp se dimensioneazs cu solicitirle objinute din combinatiile de ‘nedredri din gruparea fundamentals. Sn -he Sn, on, nT, lori notmate ale incdrcarilor permanente, cvasipermanente si variabile; 1m, = coeficienti partali de siguranja pentru diferitele inearcari; rn, = coeficient de grupare a incarcatlor variable; 0 © o singurd inctreare variabila, 9 © dou’ incareari variable; 8 < tei sau mai multe incircari variabile; Observate: Combinatiile de ineareari (combinatile de cazuri de inc&xcdsi) propuse in continuare sunt adecvate exemplului de calcul analizat. Pentru alte structuri si conditii de inedreate, se vor reanaliza combinafiile de incarcri pentru a le gasi pe ccle mai defavorabile 42.1, COMBINATII DE INCARCARI PENTRU CALCULUL ‘TRONSONULUI SUPERIOR DE STALP Pentru tronsonul superior de stilp prezinté interes combinatile de incdredri ce conduc in la valori ct mai mari ale momentului incovoietor si forte axiale, ‘Se propun urmatorele combina de incireari Combinatia I de incireari: toate incarearile permanente (caz A + B) si cvasipermanente (caz C+D) © urmatorele incdrcari varabile: vant (caz M) + poduri rulante (ea2 G + K). Se iau in calcul doua incireari varabile (wnt ~ poduri rulante), m prin urmare n= 0.9 Observate: Se considera (dintre cazurile H, 1, J sau K) cazul de inedreati orizontale generate de actiunea podurilor rulante, care conduce in secfiunes 3.3 la moment incovoietor cét mai mare, care si intind m7 fibrele stilpului din interiorul halei (se alege cazul K de incareare), NytNy+NctNy ty Ng tig Ny +g Nys 123.42KN + ON +190.08KN + OKN +0.9-08N +0.9-ORN +0.9-ORW = 313.52; BN ms My +My +Mo + My + te Mg tg Mc +g My 12.Cap.4 Caleul stilp hal ‘My = T.1SKN sm =15,A9KN -m=11.01EN 1 —O8TEN m= 0.9-146.2 EN m= 0.9-89.308N = 0.9-161.98KN -m = ~377.96KN -m. Combinatia H de incarciri: toate Inearctrile permanente (caz A + B) si cvasipermanente (caz C + D) ® urmatorele incdrcari variable: Vint (caz M) + poduri rulante (eaz G+ K) + ‘zipada (cz. E). a Se iau in calcul trei inedrcdri variabile (vant + poduri rulante + pada), prin urmare n= 0.8 Observatie: Se considera (dintre cazurile H, I, J sau K) cazul de incSreti orizontale generate de actiunea podurilor rulante, care conduce in ae sectiunea 3-3 la moment incovoietor cét mai mare, care si intinds fibrele stilpului din interiorul halei (se alege cazul K de incarcar). A N, Ni. =12342QN'+ RN'+190088N'+ ORN'+038-240.298N + 0.8-O8N'+0.8-ORN'+0:8-ORN =50S738N%; Mya =ORN =m, Myg=M,+Mg+Mo+My 4, Met Mo + My, My My, =7.1SRV-m-15498N +1 LOUN-m—0878N-m+0.8-13924V-me—0.8-14621RV-m— =0.8-89,30KN-m—0.8-161.98KN -m =~305.06%N sm. Vs 2 Ny tNy +No+No ny Ny tn, Ne tn Ny try Ny i 4.22. COMBINATH DE INCARCARI PENTRU CALCULUL ‘TRONSONULUI INFERIOR DE STALP Pentru tronsonul inferior de stalp prezint3 interes combinatiile de inc&rciri ce condue in secfiunea 4-4 a valori cét mai mari ale momentului incovoietor si forte axial. ‘Se propun urmatorele combina de incarea: Combinatia 111 de inciredri: toate incdrcarile permanente (caz A + B) si cvasipermanente (cazC +D) @ urmatorele incdreari varibile: vant (caz L) + poduri rulante (caz F +1). Ws ‘Se iau in ealeul dou’ incarcari variable (vant + poduri rulante), prin urmare ng = 0.9, Observaie Se consideré(dinte cazurile I, 1,3 sau K) cazul de inciedri crizontale generate de actiunea podurlorrulante, care conde in seofiunea 4-4 la moment incovoietor et mai mare, care s& intinds | fibrele stfpului din exteriorul halei (se alege cazal I de i | incareare). 0.9Cap.4 Caleul stilp hal Nyuy = 123.42RN + 47.19KN + 190.08KN' + 2.644N + 0.9.714.678N + 0.9-ORN +0.9-OKN = = 1006.53kv; Mey M,+M,+Mo+My+n,-Mp+ny-M,+ng-M,; 11.38 -m + 24,62KN + m-—17,50KN mi +1.38QN «m+ 0.9-461.268 m+ 0.9 89.30KN «0.9 104.SkN -m = $86.67KN'-m, Mug = Mgt My + Me + Many My mg Mi, +n,-Mys My-q =4.22KN sm-—9.1 TKN -m+ 6.S2KN sm—O.SIRN -m-+0.9-142.25EN “m+ +0.9- 284.138 m+ 40.9. 950,98KN' ms = 1240,68KN'-m, Combinatia IV de incareati: toate incdrcarile permanente (caz. A + B) si evasipermanente (caz C+D) @ urmatorele incéreari variabile: vant (az M) + poduri rulante (caz G+K), ws Se iat fn calcul dows incarcari variabile (vant * poduri ralante), prin urmare ng = 0.9. Observatie: Se consideri (dintre cazurile H, 1, J sau K) cazul de Incdreati orizontale generate de actiunea podurilor rulamte, eare conduce in secfiunes 4-4 la moment incovoietor c&t mai mare, care s& intindd fibrele stdlpului din interiorul halei (se alege cazul K de incarcare), EN,tNgtNetNo tn, Notng Ny tm Ny 123.42KN + 47.19RN +190.08KN + 2,64RN +0.9-176.36KN' + 0.9:OKN'+0.9-OKN = et My + Me+ My thy Mg + Mg-Ma +My My 1.3BRN' A, =120. Dack 4, >A, se revine la punctul 3° i se propune o valoare mai mare pentru. 3° Propun & = 250mm, [2507-10 mm nm = 47.82mm; 11400 25710 , £00-8" _ 26.07-10' mm; eeea A= 2-230-10+800-8 =11400mm? 6° Se verifica supletea tipi cu relayia: 28 «121mm B)_ 12mm 2.1 <15 => Relatia de verficare este satisfcuts 1 10mm Daca © >15 se revine Ia penctl 2° si se propune o grosime mai mare pent 4.3.2. DIMENSIONAREA SECTIUNI TRONSONULUI INFERIOR 'y te ea ; Fig. 4.19, Secjiune transversald tronson inferior “126Cap.4 Caleul stalp hala Dimensiuni recomandate 59,10; 120 0,12, 14,15; 226 = bef, 210058; B, xf, 210010; Conditi obligatort: = bb B22, +0, BM, S15. 1" Se propun pentra inima tronsonului inferior de stilp dimensiunile 1, = 8mm; h, =1100mm, 2? Se calculeaz& coeficientii de pondere,folosind urmBtoaree relai 65M, oN Se propune dimensionarea cu solictarie din sectiunes 4 ~ 4 objinute in combinafia II de fncdreiri: N'=1006.53KN;M =1240.68KV-m. 1006.53-1 fyt,-R~ 1100mm-8mm- 224 65-1240,68-10° N-mm T100mm-1006.53-10.N = -3-b-b-d =4~3-0.52~0.52-7.282-1.35 b—b-d =1-0.52-0.52-7.282-3.31 unde N, M, sunt solicitirile care dimensioneaza sectiunea. Observatie: 118 pot avea valori pozitive sau negative. 3° Se calculeazA coeficientul de distributie a materialuli in sectiune: 4° Se propune f, =10mm 5 Se propune o valoare pentrs coeficientul dstribuie a materaluui in amurs fj O45 f 508 Observati acd f, + 0.4 rezulta b, mare sib, mic: Dack f,->0.8 rezulti 6, mie 6, mare Se propune fi, = 0.52. 6° Se stbilest: B 1.30_8mm-1100mm wT a 2 e052” 210mm 50mm, 176.31mm => b, = 380mm; 2, = 380mm > b: Observaie: >, se rotunjeste superior la multiplu de 10mm. “127Cap.4 Calcul stilp halt 7 Se propane #, &,. Se alege f, =10mm 8° Se stabileste: = 1.30-8n0m-11 000m ~2:10mm-380mm =96.0mm = b, =100mm, 4107 ae Observate 2 se rotunjeste superior Ja multiply de 10 mm. 9 Pentru rigidizavitelongitedinale se propun dimensiunile , = 10mm si, = 120mm beg 120mm 19.215; 2:6, +4, =2-120mm+ 8mm = 248mm Verificare de rezistent: NOM, 4 W, 3135-10°N | 377.96-10°N-mm 114-10 mm?” 2.83-10" mm =161.06N' mm? < R= 220N /mm? > Verificare de 2veltefe: Jy Bel _ 3:5500mm 1, 319.19mm 2A 4g, = 0.914; be 1, 3500mm 3, i, 47.82mm 16—L2 5g, = 0.454; 4,4, <4, =120. = Relat de verificare la zveltefe este satisficuts =115.02=116, > Verificare de stabilitate generala: GA 045411410 mm Prin urmare verificarea de stabilitate general se face cu relayia: aM,Cap.4 Cale slp halt ee Ta Me st) po4 Mi = SO TOFaTpearo wosan fa) +104 te = 14-0 = 0.587; 5 — 2 Yerss() fi vone | ease (StH) 230820 oon y ato J fgg = YA, = 0.784-115.02 = 90.18. Jp 2169, = 0.614; 26.07-10° N _ 313.5-10°N SA TATO mm E22, 5 ag 6165) ‘ o 27.50N (mm? c ‘778.72 | mm? = 31RSA0'N | _0.547-377.96-10°N mm 0.454-11.4-10° mom” 0.614-0.968-2.83-10° mm? 60.57-+123.42 183.99) mm? < R=220N/ mm’ => Relatia de verficare este satisficuta Ng = Ng =SOST7HENS Verificarea sectiuni cu soliciivle din combi ia TI de incarcari:} M, , =ORN-me LM, , = 30S06k-m. > Verificare de rezistena: NM, _505.73-10°N | 305.06-10°.'-mm 283-10 mm 4, AA mm > Verificare de stabilitate generala: 454 o=minlo,:e, 12.Cap.4 Caleul stalp hala N 505.73-10°N = 97.71N/ mm? > 0.1 =33N/ mm’. eA 0.454-11.4-10? mm? ee Prin urmare verificarea de stabilitate general se face cu relajia: je 788; yee | 5500)" 0.303-10° LY’ 4e.0039 os +{ $500)’ 2308:10 939 G) poe yy? ( 1784-11502 =90.18= 91 S149, = 0614; 4437N mm? 505.73-10°N | 0.547-305.06-10°N mm } py CASH TA10 mm *0.614-0.942-2.83-10% mn? T1+101,95=199,66N fmm? < R=220N' mm? => Relajia de verficare este satisficutd. Observatie: Datorits faprului c& solicitarile din combinatia VI de incarcari sunt mai reduse decdt soliitarile objinute in combinatia I de tncireiri, nu prezints interes efectuarea verificarilor cu solicitarle din eombinatia VI,Cap.4 Caleul stalp hala 443, VERIFICARI DE REZISTENTA $I STABILITATE GENERALA PENTRU ‘TRONSONUL INFERIOR DE STALP {in urma dimensionari s-a propus urmatoarea sectiune transversala pentru tronsonul inferior de stip: S100 ly 0 Te 2 Z 4 1B g z 10 - +100) 10 d Zax “ly Fig. 4.2, Sectiunea transversald objinta in urma dimensiondii pentratronsonl inferior de slp Caracteristicile geometice ale acestei secu sunt: A= 4-100-10-+2-380-10+2-120-10+1100-8 = 22800mm? = 22.8-10° mm; 7, =8:1100" | 5 120-10" |. 380-10 1007-10 WD 2 2 2 4463.84-10° mms E00 , 120" 10 9.120-10.(64) 42-8710 , 4 10°100 4. 19.100. 495); 2 2 2 2 J, = 256.34-10" mm; +2:380-10-(555) +4 +4:100:10-(655)'5 1, <4. (0.8 +2:12010-+2380-10'+410010")=0684-108mm [L_ BESEAnm 2.8 -10° mm? Ng = Ne 1006534 Verifies c soit din combina IT de incre: M, = S8R6TEN-m Moa =1240688N-m > Verificare de rezistenta: 1006.53-10°N | 1240,68-10°N-mm Se = 212.31 Imm? < R= 220mm? 22.8:10° mm? 7.37810 mm > Verificare de aveltre: Bel _3-12000mm 442.47 mm =81.36 “134.Cap.4 Caleal stalp hala 12000mm 106.03mm 0.465; 1 20. = Relatia de verficare la aveltefe este satisfcutt, > Verificare de stabilitate general: = mie, LN 1006.53-10° pA 0.465-22.8-10? mm’ 94.94N mm? > 0.15: R=33N /mm?, Prin urmare verificares de stabilitate generala se face eu relat: Moco c SSR ma SAT gay 1M, = Myq=1240,68KN-m| ~My ~ 1240.688-m [fe Foe | 91 113.18 = 89.5 1200) 0.654-10° | fas. (2) 2S 1 1110) °256.34-10 90; ye 90 EO 5, = 0,622; N 1006.53-10N 4 1597 / mm’ A 228-10" mn eB 21-10 N/mm 313.11 /mm?; (81.36) 44.15/55 B1BAIN Timm? 1006.53.10 [742-1240.68-10° N mam (0.465-22.8-10" mm? * 0.622-0.859.7.378.10 mm" “135Cap.4 Calcul stalp hal Prin urmare trebuie marite dimensiunile secjiuni transversale pentru tronsonul inferior de stilp, Se propune secriunea: 2, y b ma @ a4 wo 110 0 i oe Fig 4.2. Sectiunes wansvenal propos penta tronsonu inferior de slp dap redimensionre CCaracteristcle eometrce al acest scoiun sunt A= 4150-12 +2-450-10+2-120-10+1100-8 = 27400mm? = 27.410 mm; = SHNOO 2O-1? 950-10 50 .(ossy 4 2 2 72 2 1, = $890.93-10° mm*;, 8°-1100 120°-10 Pp 4507-10 12.150 £1100 9 +2:120-10.(64) +2. +4 12 12 0-(64F 12 12 548,91-10' mm; +4-150-12.(855}; +4-12-150-(231); 1.= on 42-1200 =2-450.10'+4.15012")20915.1 mt [E __[5890.93-10% mm Va TY 210mm 5890.93.10" mn 30mm [i __[A891-10% mm = 463.67mmi, = [42 = 141.S4mm; Vary 1 54mm; 10° man? 35-10°mm"; 12000mm:=1100+42:42=1110mm, (Nyy = Mes = 10065380 ‘Verificarea sectiunii cu solictarile din combinatia IMI de incireati: {M,.. = S8867KN-me, M,_. =124068N'm > Verificare de rezistent: NM, _ 1006.53-10°N | 1240.68-104N-mm P= 169.43 (mm < R= 220N | mo AoW, 27410 mm 9.35.10 mn “136.Cap-4 Caleul stip hal © Verificare de velo: 3-12000mm 463.67 mm I78; = 77.64 = 78; 20, Relaia de verifcare la vet este satis > Veriicre de subiltte general: = min(o,;9,)= 0.657; _N_ 1006.53.10 OA U657-27.4-10 mn Prin urmare verificarea de stabilitate general se face folosind relayia: = 55.91N mm! > O1S-R = 33N mm? pe) spot Me «aa ToaTaF aeOn OAT 0.746 6.678 Wom Jot aE ar M,= Mea=1240.681-m) 7M 1240688 032 oad ; ) £00 yeas (amy 2214-10" 9.039 110 } “548.97-108 68; A 274 10 mm weE - 2 -21-10°N mm? way “137Cap.4 Calcul stalp hala 1006.53:10°N__ 0.742:1240.68-10°N mm ) 0657-27.6-10° mm * 0.778-0.893.-9.35-10"mm* 55.91+141.72=197.63N mm? < R=220N mm? ‘= Relajia de verificare este satisficutd, 225.71RN ms cu solicitarile din eombinatia IV de inctreari:| M,,, My =-1419.810N-m, Verificarea sect > Verificare de rezistent: NM, _ 522.05-10N | 1419.81-10°N-mm eaten M7 170.90 Imm? < R=220N mm, 4 27410 mm” 935-10 mn > Verificare de stabilitate general: @ = min(o,:@.)= 0.657 522.05-10" 657-27.4-10" mim 29.00N / mm? < 0.15. R=33N /mm* ° Prin urmare verificarea de stabilitate penerala se face folosing relatia: OE 2 te ty . 0.914-10° Jo.254{+) ..0.039 0.039 W (i) L \ Tio ) 348.9110 My=Myy=-25.76V-m)_ My M,= M5 =-1419.810-m 591; =17: Ma 03. g=1.75~ 195-Ma A = 0.794 4.78= 53.37 = ve S01 342 59, = 0,863; “138Cap.4 Caleul stalp hala Reval 522.05:10°N | 1419.81-10° Nm Ge, 0657-27410" mm?” 0,863-9.38-10" mm Eve ° eM X_, Me 29:00+175.96 = 204.96N mn? < R= 220N mm’. oA 0,-W, => Relafia de verificare este satisfcutt Observatie: Datoritt faprului cd solicitarile din combinatia V de incireiri sunt mai reduse decét solicitarie objinute in eombinatia TV de inedreari, nu prezinta interes efectuarea verificarilor cu soliciarile din combinatia V. 4.5. VERIFICARE DE REZISTENTA iN DREPTUL GOLULUI DE TRECERE ™ ste Tie 7 Fig. 423. Diagrame de eforturi in dreprulgolului de revere Pentru a se obfine aproximativ aceeasi arie cu cea a sectiuni tronsonului superior de stilp, rigiditatile ce bordeaza fafa interioaré a golului de trecere vor avea dimensiunile de eel putin 820mm Fig. 4.24 Sectiune transversald prin dreptul gotului do trecere Pentru verificarea golului de trecere prezinté interes combinaile de incireiri ce conduc la ‘efortui edt mai mari in secfiunea 2-2. 139.Cap.4 Caleulstalp hal ‘Combinafia VII de incirciri toate inearearile permanente (eaz A > B) si evasipermanctte (caz C+D) ® urmatorele incdreati varabile: vant (caz M) + poduri rulante (eaz G+ H). Se iau in ealeul doua incareari variabile (vint + poduri rulante), prin urmare n= 0.9, Observe: Se consider (dintre cazurle H, 1, J saw K) cazal de increas corizontale generate de aciunea pogvrilor lane, care condue in Secfiunes 22 Ia moment incovoletor elt mal mare ares ininda fibrele stilpului din interiorul halei (ee alege caval H de incacar) A cam Ng AN tNy thet Ny tng Ne, Ny 4M, Ns Nya-=12342N + ORV-+190088N =O 0.9-ORN'+09-OKN'+0.9-084=313508N5 Tog AT AT AT +o + To Ty Ty Tyg =-1.BEN'+2.824N'~2.008N +01 6+ 09. 26588N'+0.9-16244N'+09.2945KN 2M My Met Ming My My, May SN —12.254N-m-+8.7 AN -m—0.698N" 009-11 564K m~0.9- 706380 m= ~09:128.118V-m=-281.610N-m. reo 472K Combinafia VIII de incarear: toate incarcarile permanente (exz A + B) si evasipermanente (caz C+D) © urmatorele inetresri variabile: vin (eaz M) ~ poduri rulante (ca G+ H) + zipada (caz E). Se iau in calcul trei inedreari variabile (want + poduri rulante + Zipadt), prin urmare n_= 0.8. Observatie: ‘Se considera (dintre cazurile H, 1, J sau K) cazul de incdreati orizontale generate de actiunea podurilor rulante, care conduce in seefiunea 3-3 la moment incovoietor cét mai mare, care si intinda fibrele stilpului din interiorul halei (se alee cazul H de inctirear), [pt Nyt Not Nog tty Notmy Not, Ny +g Nyt 3 ADEN + OkN'~190.08IN + ORN + 0.8-240,298N + 0,8-Of + 0,8-O8N +0.8-OkN’=505.734N; Tyg OT, 47,47 +T y+ hy Te 4M, To +0 Ty +e Ty ~1.3RN + 2.828N' ~2.00N = 0.164 ~0.8-2.S3RN + 0.8: 26.58EN'+ 0.8-16.24KN +0.8-29.45RN; S5.A7EN; My+My+Mc+Mp+my-Metmg-Mg+n,-My +n, -Mys 5.66KN -m~12.25KN +m +8.7 URN mm ~0.698N -me+-0.8-11 OURN'-m—0.8-11 5.64 -m =0.8-70.63KN -m ~0.8-128.1 IRV sm = ~241.27KV -m,Cap.4 Caleul stalp hal ‘Combinafia VI de tncareari Cazul de incarcare N + Cazul de ineareare © + Cazul de inedrcare Q Ny. Vy + No + Np =318.12EN + ORN + ORN =318.12KN; Ty, 4Ty+Ty =-3.3SKN +11.87AN + 53,59RN = 62.11ENS My +Mo+Mg =14.STHN-m~$1,63KN -m=233.12kN Caracteristcile geometric ale sectiunii sunt: A, ~aria unei ramuti; 1, ~ distana dite centeele de greutate ale ramurilor; W, ~modulul de rezistengs al unei ramuri in raport eu axa 1-1: W, = =; A, = 250-10+8-200+192-8 = 5636mm? YAi-2, _ 250-10-101+192-8-0~ 200-8:100 _ 92500 «16 4p vA 250-10+192-84 200-8 3636 * u gee S 8 4. §.200-(116.41)' +10-250-(84.59)' +192-8-(16.41)'; J, = 44.73-10° mm; 14.73 10° mm* pen 423-10 rm 5037-10 mms 120.41mm_ 087-10 640.82mm. ™ unde: | » io, =*2 jaar ane y =318.1280: Verifcarea sectuni cu solcitrile din combinatia VI de incr: T'=62.11kN; M=270.188Nm Nea Grp ro 318.12-10°N _270.18-10°-mm Da h-d, 4, 2-5636mm? ~ 640.82mm-5636mm= 6211-10 N-1800mm 2 2 4 ALTON [800m 98,22 + 74,814 75.54 = 178.57 mm? < R= 220N mm’ TST i ym = 2822474814 75.542178.5 R=220N = Relatia de verificare este satisfticut IN =313,50kN; VI de incareari:| 7 = 64,72kN; 281.61kV-m. ‘Verificarea sectiuni cu solicitirile din eombin aaCap.4 Caleul stalp hati M_ Thy 31350108, 28161.10N mm DA Hed, TM, 2 S636 mm * B40 82mm 5656 mm 4 64:72-10°N-1800mm 4037-10 mm = Relajia de verificare este satisficut, Oy ty a, = = 27.81+77.97 4 78.11=18449N mm? < R= 220N mm? Verificarea seefiuni cu solicitirile din combinatia VIII de ineareir NM, Tohgy _505.73-10°N | 241.27-10¢N-mm 7°34 hd, 4M, 2-5636mm? * 64082mm-S636num™ 5$5.47-10°N-1800mm 4037-108 mm? => Relajia de verificare este satisficutt. oy tou to, = 44.87 466.804 67.47 =179,14N mm? < R=220N Smo? 4.6. CALCULUL BAZEI STALPULUI het tt0mm Fig. 425. Deal baza stip 4.6.1, DIMENSIONAREA BULONULUI DE ANCORAI Pentru dimensionarea bulonului de ancoraj prezint& interes combinaile de incdreari ce conduc in seefiunea 4 ~4 la un moment incovoietor ct mai mare sla o Forté axiala eft mai redusa, Se propun spre analizi combinafile de inctreai “142.Cap Caleu! stilp halt ~ Combinafia IX de ine&rear: toate Incdrcrile permanente (caz AB) © vant (eam). Se iain calcul o singurd inedrcare variabild (vant), prin urmare ne = 1.0. Nese NgtNg +n, -M, My =M +My +n, -M, 123.42KN + 47.19kN +1.0-ORW = 170.614; | 22KN + m~9.17RN -m +1.0-950.98KN -m = 946.03KN =m; ‘Combinatia X de inciredr: toate ineareaile permanente (caz A + B) ® vant —>(caz M). Se i in caleul 0 singura incarcare variabilé (vn), prin urmate 1g ~ 1.0 Meas NytNg ti, “Ny = 123.42RN + 47,192N +1.0-OKN' =170.610N; Mug = My +My +g -My = 4.22KN -m—9,17RN-m-=1.0-979.308N 974.35KN mi; Combinatia XT de incarcéri: toate incircarile permanente (caz A +B) © urmatoarele incdrciri varabile: vant (eaz L) + podurirulante (eaz G + D) Ms ‘Se iau in ealeul dout incarcari varial prin urmare n= 0.9, (vant + poduri rulante), Observatie: Se considers (dintre cazurile H, 1, J sau K) cazul de inedreéri orizontale generate de actiunea podurilorrulante, care conduce in seefiunea 4-4 ls moment incovoietor eft mai mare, care s4intinda fibrele stilpului dinspre exteriorul halei (se alege cazul 1 de incareare). = 123 42KN + 47.19EN + 0.9-176.368N +0.9-ORN +0.9-ORN = 329.33KN; Myg= M+ My +n, Me +My -M,+my-Myi Myg=4.224Nm—9.1 TEN -m-—0.9-315.31KN rm +0.9:284,13RV -m + +0.9- 950.9841 -m = 822.878 -m. ‘Combinatia XII de tncdrcri: toate Incirerile permanente (caz A + B) © wmitoarele ‘ncdreri varibile: vt (caz L) ~ podus rulant (caz G + K), Se iau in ealcul dow’ inearedri variabile (vant + poduri rulante), prin urmare n, = 0.9. Observate: Se considera (dintre cazurile H, 1, J sau K) cazul de inedretri orizontale generate de aciunea podurilor rulante, care conduce in secfiunea 4-4 la moment Incovoietor edt mai mare, care si intinda fibrele stalpului dinspre exteriorul halei (se alege cazul K de incarcare). “143-Capt Caleul stilp halt Moa Mus =0.9-979,30kN -m = =1425,82KN-m. ‘in aceasti rezolvare a prinderi stllpului de fundatie (fi =N,+N,+n,-No +m, Ny +n, Ny 23.42kN + 47.19KN +0.9-176.368N + 0.9- ORV + 0.9-ORN = 329.338; MytMy tng: Mg +n Mg tng Myi 4.22KN sm—9.17kN +m ~0.9:315.31RN mm —0,9- 284,134 = ile 4.25 si 4.26) efortul din bulon he1110mm Fig. 4.26, Sestune A-A prin bazastpului pentru combinatia IX de tnedrears (N= 170514 ent comblnatia TX de nee | ae (Mow) if » v) Nun = { MH) 3, (S460380-m 170.6100 _ 555 gop ie ieee) se (est i 2 N tru combinafia X de inca: { Pent tia lu Nee a Beat 11m rst naa rec tae nae) waa) 2m L(M_N)_1 (97435HN-m_rosiby) $22.87kN-m 170.61kNs 114,35KN-m. 196.24KN; 222580") agen “14aCap.4 Caleul stalp hala 329.33; Pentru combina ce 1425.82kN - m. XII de intr { x 1 (4-4) 1 (tsa west) Leary ery jer) amar) 2 559.9385, Prin urmare efortul de dimensionare al bulonului de ancoraj va fi urmAtorul: Ny = max |W un3 Mai Nica! fortul capabil Ia indere al unui bulon de ancoraj se calculeazA cu relafia: = 7:(0.89-a) R| e 4 ‘ aria sectiunii de rezistent& (la intindere) in zona filetata, care se 7s accel se cleulezeaproximatv urea: 4, = (089 ah $3 4 = dametl exterior l zone lett blonde aneor 33 (0.89 = diametrul interior conventional al zonei filetate a bulonului de 9.892 ancoraj; 3 3 ‘Se pot utiliza buloane de ancoraj aviind diametrul: M48; M56; M64; { \ ta M76: M80; MBS; 90. AR} = recistenja de calcul In intindere a bulonului de ancoraj ce se va cextrage din tabelul urmator: Grupa de cacterstici | 46 | 48 | 56. 66. 58. 68. mecanice R [Nim] 150 190 190. 210 240 280 Se propun buloane de ancoraj din grupa 4.6.( R} = 150 /mm? (ex [esoN \r-(0.89-a-R | x-(089) RP Prin urmarese vor folsibuloane de ancorj M80 grupa 46 Mew ¥:(089-d) ” RAN; ay a) 4.6.2. STABILIREA [NALTIMII TRAVERSET ,.,” Observatie: Pentru predimensionarea traversei se accepts, c& aceasta transmite efortul maxim de ‘compresiune la placa de bazi prin intermediul sudurior, rd a se fine seama de contactul cu placa de baza. [Nu s-a considerat in calcul incovoierea la care este supusd traversa in ipoteza in care ramura este intins. Pentru un caleul complet traverse se verified in ambele situaii de incarcare. “145-Cap Cateul stilp hala ‘averse i dimensionarea placli de bagi prezintl Tnieres le de incaredri ce conduc in sectiunea 4 ~ 4 Ia valori c&t mai mari pentru forja ‘axiala si momentul incovoietor. Se propun spre analiza combinafile de inetredri ce urmeaz3 Combinatia III de incarcari: toate incarearile permanente (caz A + B) si evasipermanente (a2 C+D) © umitorele incdreairi variabile: vint (eaz L) + podusi rulante (eaz F +). Mea Mug=M,+My+Mo+M, +n, -My+nyoM, nM, It NgtNotNo tng Np+ny-N, +n,N, =1006S3kN; 240684 m. Combinafia XIII de inesrears toate incarcarile permanente (caz A + B) si evasipermanente (caz.C + D) ® urmitoarele inearedri variabile: vint (caz L) + poduri rulante (eaz F +1) + zapadi (cuz). Se iau in caleul dowd incdreari varinbile (vit + poduri rulante), 8 Se considera (dintre eazurile H, 1, 3 sau K) cazul de incdreari orizontale generate de actiunea podurilor rulante, eare conduce in seetiunea 4-4 la moment incovoietor et mai mare, care 84 intnda fibrele stilpului dinspre exteriorul halei (se alege cazul K de incareare, Neg Ng tNgtNe +My +My Ne+ny Ny +n, N, tn, Ns Ng =123.42K0V 447. 194N + 190,08EN + 2.648N + 0.8-240.298N +0.8-714.67KN + +0.8-0+0.8-0 = 1127,30KN 5M, + My + Me tM, +n, Mem, “My +n -M, +n, «Mys Mig = 4.20KN'-m—9.1 RN m+ 6.S2RN' m= 0S1KN +m +0.8-8.23KN m+ +0.8-142.25KN +m -+0.8-284,13RN -m + 0.8-950,98KN -m =1109.53KN -m. M hk Eforul axial maxim inregisrat into ramurd se stables folsindrelatia a (N= 1006.53kN; er combinatia TI de incre Pe oh a a Nn 1006-5340 1 601.0kN; ‘m : [N=1127.304N; Pete reettenta RIT Gc i ar M,N _1109.53kN-m | 1127.30kV Lit 2 = 1563.234Ns “146.Cap.4 Caleul stip hala rin anmare oral anal maxim feist io Fama Ge I, = meV uuu} 1621.08. Pentru prnderestraverselor uneiramur se propun ptr cordoane de suduri cu a, = 7mm; ‘Indlyimea traversei rezulta din relaia:|h; re 42-4). X, 1621.0-10°'N = ERO TON 2.7mm = 399.96 mm Fa, By? 8" Fm -1SON Tint *? aa = se propune fh, = 410mm 4.63. DIMENSIONAREA PLACII DE BAZA | | Fig. 4.27, Dimensiunile pli de baz Placa (1) Placa (2): Placa (3): euce2 lag! om a son bet80 at, Pentru dimensionarea placii de baz se parcurg urmatoarele etape: 1 Se propune clasa betonului utilizat pentru realizarea fundatei stdlpului: += se propune C12/15 = R, =8.0N/mm? 2° Se propun dimensiunite in plan ale placii de baza: A si B. “47Cap.4 Caleul stilp hai A= 400mm “PROUD | B= 600mm. 43° Se verifies daca presiunea de sub placa de bazi este mai mica dectt rezistenta de calcul la compresiune a betonului Ry 1.1-1621.0-10°'N 2 2 LI AGLOLON 0 5 455 pum? 2; prin urmare a = 0.125 M, = 0.125-7.43N'/ mm? -(112.Smm) -tm =11755N -mm, ‘ovoietor maxim inregistrat pe placa (2) se determin folosind relaile © Momentul [p-0,:a? mm -» 5 20.5; re 05-0, -6? 1mm» <05 ——: baer |p a5 Obseratie: “148Cap.4 Caleut stalp hala ‘Cua se noieaza infotdeauna latura liberd a plicll, 63mm b= 63mm; a= 235mm; =0.25<05; 235mm Deci M, =0.5-c,-b) “Imm =0.5-7.43N mm? (63mm) Imm = 14745 «mm. Valorile coeficientului se determind prin interpolare in funetie de raportal 2 pe baza valortor din tabelul umaor: bales Popol [olm~ a>] mi] [so ‘a [0060 [0.07% | oss [e097 }oo7 | ore | 020 [0126 | 028 fois0 fois? | 133 ‘© Momentul incovoietor maxim inregistat pe placa (3) se determina folosind relayia: 35-0, . = 22.10mm. Fr -149-Cap-4 Caleul stilp halt 4.7. CALCUL FUNDATIE STALP CURENT Caracteristicile bulonului de ancoraj sunt: M80 gr. 4.6. (R} = 150N'/mm’). Ammitura de rezistenta se realizeaza din PCS2 => R, = 300N/mm? Betonul folosit la realizarea fundatiei este C 12/15 = R,(o,)=8.0N mm? 47.1. DIMENSIONARE ARMATURA 4, Aceast dimensionare se face din condita ea in seotunea II armitura Aq fe eapabilt prea solsitrle corespunzatoare atingeriimomentului MS" in sectinnea 44 het Fig 4.28 Calcul momenta A/S -150-Capt Calcul stilp hala Calculul Mi (momentulul incovoictor corespunsitor atingeit eforulul eapabil de intindere fn buloanele de ancora) Observatie: Efortul capabil de intindere in buloanele de ancora) poate fi atins in gruparee special de ‘ncdroari datorta acjunii seismice. Prin urmare se iau in calcul valor ale fortei axile gi ttietoare dint-o combinajie de inedredri ce cuprinde i atiunea seismica:—> N = 517 20N gi T=85.0KN (sectiunea 4 4 in combinatia V de incarciri ce cuprinde si actiunea seismick) Se seru ecuafile de echilibr: 1" Ecuatie de proiectie: NABER, Anan pe MARE BR, p= 517.2:10°N + 7963mm? ISON J mi ~ 600mm 8.0.N /mm* x= 357mm < 400mm (litimea plicii de bazi de sub o ramura. Se folosese cate doua buloane de ancoraj M80 gr.4.6. => R? =150N' mm; dan 2208 a yt (089-1000) ssn In fundatie se prevede beton C 12/15 => R, =18.0N/ mm? 2° Ecuatie de moment in raport cu punctul de aplicate al rezultantei efortului de intindere din buloanele de ancora) Meson gy 10mm to e-t-(a-f) 357 MSE = 600mm 357 mm -8.0N fm ‘© Dimensionarea armaturii Ae fori a care se dimensioneazt [=517.2ky; armatura Aa) sunt: {7° = 8SKN', |e ‘Stabilirea solictarilor din secyiunea {I N.=N4G, M, Mie" £T-1Sm “sieCap.4 Calcul stalp hala Pentru cuzinet -au propus dimensiunile in plan de 14mx1. 8m = Gang = 1A 180-1 Sim: 2SRN I ON /mm?; 3000 / mine 170mm 1798-10°.N-mm—612-10° 1700! 223526 mm* 300N J mim 700mme 0s 22S | 400mm-1800mm =1260mm? < A =3526mm? apo 10mm? < A Se propune o armare cu 14 bare 18 (G18/10cm) cu A,, = 3S63mm? > AS = 3526mm* 4.72. DIMENSIONARE ARMATURA 4,, Aceastt dimensionare se face din conditia de procent minim de armare: Ag 2 AD = 1260mM (Py, = 0.05%). ‘Se propune o armare cu9 bare $14 cu 4, =138Smm? > A" =1260mm? -152-Cap.4 Calcul stalp halt 4.73, DETERMINAREA fNALTIMI TALPI FUNDATIEL Din confide anime de ng rel D, © +30em, unde 4, -adtcies de igh; hy = 1dem; , - ancien eFandare D, = 110em-30em cD, 2 40em = 140m Din conditia de @ nu fi necesar& armareatilpi fundatiei ((gcr > 1.3) se propune o inalfime set stm at ga = S20 3613, ‘Terenul bun de fundare ( argila nisipoasi p,,., = 4.0daN /cm?) se giseste le 3.8m adéncime fh de cota rel natural Tape fundate pcunde peo adéncime del pun 15cm neem bun de fandare. Addncimea de fandare est de 435m fa cota 20.0 ila 15m face CT Nivel api sublrane este a5 m fa de cota een nat: Se popun densi:Cap.4 Caleul stilp hat 4.7.4, DETERMINAREA DIMENSIUNILOR IN PLAN PENTRU TALPA FUNDATIEL Se verificd dimensiunile fundatiei cu starea de eforturi din combinafia TTT (graparea (N= 1006.53kN = 1007KN; fundamentalé de incdredri):4 7 = 54.5KN = SSEN; M = 1240,68kN -m = 12414. 32 Fig. 4.30. Dimensiuni a ropuse pentru talpa ] fundayii = — = 6, ={.3m-2.5m-4.0m- 244 Tm + {Sm BLA 25EN Tm +i Sm ABEN Im -(25-4 114) 6G, = 360KN + 945k 201 96H = 656.5. 1, =1OQTAN + 656.5RN = 166400, Ay = 2.5m:4.0m = 10m"; 6Im; 406 509204)? 3.7BdaN fom’; 6.7 406KN 667m 1; <0= Este necesar un caleul de zond activa ~44 AORN fm? = -0.45daN fem?Cap.4 Caleul stalp hala Caleul de zont activ eee ‘Necunoscute problemei sunt: Beuajie de moment:| NV, -e'= f= 3-1,15=3.45m; 2-Ny __2-1664KN ©-25m— 3.45m-2.5m 3.86daN Jem? Pay =3.86daN fem? >1.2- Pay, =3.6daNN Jem? => se redimensioneaz’ talpa fundate, Se propun dimensiunile: . Fig. 431. Dimensiuni L = redimensionate pentru talpa fundatied | f | “ al pt ee roe ecm opin Gy, = {Sm B.6m- 42m. DARN Tm +1 LBL: 28ED0 Tn + Sm BEN (266-4218 1A) G, =393.12RN +94 SEN + 226.8RN = T1442N. N, =N+G, =1007KN +714.420N = 17224N. Ay =2.6m-4.2m =10.92m?; yy, «28m (aan) 6 7.64m? “158Cap.4 Caleul stalp hala WN, = 17 ‘My _1406KN-m My en af Eo eR =m Jm=0.82m=1,28m, =3-0'=3-1.28m =3.84m7 ‘Verificarea intinderii zonei active: + pentru grupari fundamentale de inctredri ¢ =3.84m > 0.8-4,2m =3.36m. =e Rim ©-26m— 3.84m-2.6m Paw = 3ASdAN Jem? <1.2: Pig, =3.6daN Jem’ => dimensiunile tipi fundatei corespund. Paw ASdaN fem Se verfict dimensiunile fundatiei si la starea de eforturi din combinatia VI (gruparea special de incareati) es 17-12KN + 714.42KN = 1232KN; !235KN-m + 85K 3m = 1490KN {6m-4.2m =10.92m?; 1232kN_ 10.92m" 1232kN _ 1490KN me 1092m7 764m P; Este necesar un caleul de zond activa, \07.85EN'/m? = 3,08daN Jem; = ~0.82daN Jem’; 21m; N, =1232kN. 14908N -m amp 72 aa I-12 = 089m: = 261m, Verificarea intinderii zonei active: ~ pentru grupari speciale de incireari c= 7m > 0.5:4.2m=2.1m, DN, __2.1232KN 2.6m ~ 2.67m-2.6m Pan =35SdaN Jem? <1.4- Py, = 4.2daN Jem" => dimensiunile talpii fundayiei corespund, Pru 3.S5daN /om?; “156.Cap.5 Calcul portal 5. CALCUL PORTAL Sepa Fig.5.1. Amplasare portal Observatie: Pentru a nu impiedica dezvoltarea deformatillor generate de vatiatii de temperaturi, portalul (pe intreaga indljime a stilpilor) se amplaseaz in zona centralé a constructei 5.2 ACTIUNI LUATE IN CONSIDERARE iN CALCUL Portalul se va dimensiona in gruparea fundamentals de incircari considerind incdredrile orizontale care actioneaz® in lungul halei, 5.2.1, FRANAREA - DEMARAREA PODURILOR RULANTE L= Ly + Ip =58.308N. §.2.2. ACTIUNEA VANTULUI IN LUNGUL HALET ‘© Presiune vant pe un perete de fronton (H;, W/2) ‘© Suctiune vant pe celdlalt perete de fronton (1) 1'2) BPE = Brey Cy) Be “Yr 4 Antrenae (ecare ) vt in lungul peretilor lateral (Fis F3) Antrenare vant in lungul acoperigului (F:) SP = Bey CK) Be Pe unde: Yr =12 (Coefcient partial de sigurant, ce inmullete vaorile normate ¢ineBredsior date e acunes vntului pent verificdi de SU. sub acjuni din gruparea fundamentals) f=1.6 (coeficient de rafal ¢, = 0.025 (coeficient de frecare); “1st.Cap.5 Caleul portal ee wv 8, = 0.55 (presiunea dinamicé de bazd a vantului stabilith la intlyimea de 10m deasupra cotei terenului natural); mn * coeficient aerodinamic al suprafefei = 0.8 (pentru presiune) si 0.6 (pentru suctiune); coeficienti de variate a presiunii dinamice de bazi in raport cu indlfimea; Cnern cwy085( 2)” soe 6. =065-(4e2)" 068 Md 10 2 =tndlkimea deasupra cotei teremului natural; ‘igag = injimea medie deasupra cotei terenului natural a suprafefei pentru care se calculeaza frecarea vantului Observatie: 231 Iggy Se exprima in metri, Acfiunea vantului perpendicular pe peretii de fronton: Fig 5.2. Evaluarea presiuni (suctiuni) vantlui pe peretele de fronton Observatie: Legiturile ale stipilor de inchidere de pe pereiii de fronton sunt Ja nivelul contravantuirit orizontale transversale din planul acoperigulu, le nivelul pasarelei de circulafe si Ia nivelul ‘fundatici stilpior de inchidere. La halele fir& poduri rulante si in anumite situati la halele cu ppoduri rulante nu se prevad pasarele fn frontoane, 1.2m+0.2m+ By pany =12m=1.2m-+0.2m-+1.15m=12.15m; “158Cap.5 Caleul portal 7, =indljimea wonsonului inferior de slp; J, = 12m; lkimea tronsonului inferior de stalp; /, = S.Sm; Pal Ye Bel Cage) Bo a" sosssoes, ParennrenE re BoCy6y(hy +0.5h,)-8,, can =095 (121905 4350) ore nsaiaie0s.ore0ss% 0658 Pat =r B-ey-0m),3 e,(00m)=0. son) =065; Pt =1.2-1.6-0.8-0.65-0.55 W, 2: = Ay; unde Ayreprezinta aria suprafejei din figura urmatoare: Fig. 5.3, Prismul de presiuni ‘ferent reactiunii M7, 159.Cap-5 Caleul portal i; unde Az reprezintl aria suprafefei din figura 5.4 as2ine05s!.a95n oo 4.75 =61.80kN; alouctome) y, _ 06 exlpresine) "08 WW, = 0.73W, =0.75-61,804N = 46.350N; W, =0.15-W, =0,75-32.23KN = 24.1 7kN; -160- hp Fig: 54 Prismmul de presiuni aferent reacjiunii 72Cap. Caleul portal Frecarea vantului in lungul peretilor laterali de inchidere: fn cazul peretilor lateral legaturile orizontale ale stilpilor de inchidere sunt la nivelul ccontravintuirii orizontale longitudinale a acoperigului, Ia nivelul contravantiriiorizontale a srinaii eat de rulare side In nivelul fundatilor stilpilor de inchidere, free teorksecnune sa sry prose (cord secmune sa star) Fig. §.5. Semnificatiacotelor May $1 boats 2.0m—1,20m-+0.2m = 11.005 Se noteazA cu hina indlfimea medie a suprafetei de perete hasurate descendent in figura 5.5 ETP 640? =o. (Aaa (eas) =0.65- (Pa 165. ] = 0.639 < 0.659 6, (yan) = 0.65; a i Py =H BC, C4 (Igenn)8, = 1.21.6 -0.025-0.780. ost aoa, Pram te Bre; Clon) 1.2:4.6-0.025-0.650-0.854% ~ 0.01724 “161Cap-5 Caleul portal Sms11.0m_» Sma OM oaks Frecarea vantalui fn lungul acoperisuluis Pia 8 Yp Bes “6, iy =Equ ) 8, =1-2-1.6-0.025:0,861-0,552% = 0.02208; on N21 ies Roary A $.2.3. STABILIREA EFORTURILOR iN BARELE PORTALULUI iN GRUPAREA. FUNDAMENTALA DE INCARCARI 2 Fig.5.6, Schema de incireare in ee ‘ruparea fundamental vw Lion Starea de efor din barele portalului sa objnut eu sjutorl unui program de calcul automat Noj=49.33KN; Nsg=Nas=64,0648N; Ni4=195,186EN: Nopm4L.27KN; Nse=33.2126N;—”No3=206,0138N; 5.2.4, EVALUAREA ACTIUNII SEISMICE iN LUNGUL HALEI So = Guy =a: B-s-¥-k, =1.0-2.5-1.0-0.40-0.16 =0.16; ‘+ @ - coefcientl de importana al constucfe Constucjia analizatt se incadreaz in clasa Ide importa (construe de importants obisnuit) => « =1.0; -162-Cap.§ Calcul portal ‘© B ~cosficient de amplificare dinamic’, corespunzitor modului de vibrafe, functie de compocitia spectrala a mised seismice pe amplasament; Perioada fundamentale de vibratie a constructiei analizate este mai redusi decat perioada de coll corespunzatoare amplasamentului (7. =1.0s) = = 2.5; ‘+ - cocficient de reducere a efectelor actiunit seismice tindnd seama de ductiltatea structuri, de capacitatea de redistibuifie a eforturilor, de ponderea cu care intervin rezervele de rezistenfi neconsiderate in calcul, precum si de electele de amortizare a vibratilor, altele decét cele asociate structurii de rezistentd; Y= 0.40; ‘+ © - coeficient de echivalents intre comportarea structurii reale si comportarea unui pendul (a unui sistem cu un grad de libertte dinamica); 2 = 1.0; ‘*& ~ coeficient functie de zona seismica tn care ¢ amplasati cladirea, Amplasamentul constructiei este localitatea Roman din judequl Neamt. => k, = 0.16. Observatie Jn mod scopertor pentru coefcientuly se ia valoaea 0.4, ce corespunde halelorindustrile parerprevaznte cu poral cu diaponaleprinse centric la nodur in sistem ,V ristamat™. os oss f=12.0m ows oss 12.0m+5.5m_ , Grp =O, +655 » Gk | s- G4 _.s, , | aoe Se Gh 5, LH wo Jo * + FFig5.7. Schema de incircarea portaluli in gruparea special de ncarcBr G, este suma incarearilor gravitafionale din gruparea special de incaredri de la nivelul srinzii de rulare; - greutate pod rulant de 20¢/neincdrcat: 192kV PUP! + PS + PL—Q =14.0+3.6+ 16.8448 -20= 19.21f= 192KN; - greutale pod rulant de 40/neinedreat: 299k Pit PS + PS + PP-O 6.2 + 6.0-+ 30.4 + 7.3 - 40= 29.94F= 299KN; ~ alte neared gravitafionale de la nivelul grinzii de rulare : 907kN “163Cap-$ Caleul portal Valor de ealeut sgruparea speciala N/m ‘ncarcare ‘Greutate propre grindl de rulare .(242)+9-1I}-348ks fronton): 3448N 2 2 + greutateelemente acoperis: 4196KN ‘Greutate proprie pane +contravantuleh ‘Spatiu tehnie 0.20 Praf industrial Zapadi Greutate propre fermi 9-4-(D+2)=1.634%..9.1 1m-(24+2)n = 419680, HRN + 41964 = 45408; “164Cap.$ Caleul portal = 2492KN-12.0m o 11254 = 308k; : 1093S4KN «mr dan 45408N 17.5 er 11258N =817kN; 1093542 =m 5.2.8, DETERMINAREA EFORTURILOR iN BARELE PORTALULUI IN, GRUPAREA SPECIALA DE INCARCARI H =2-1SKORN'+2-408.5RN =11258N; 4 Ng = Ne = 408 5 4 2408S _ 2-408 «5 gop, Teas,” Deasdse 2311 95-1280 ay g (Ex)-05, yl ISIN N+ Ng c08 ~My cn, 9 ISHLV +N, + 268.8SEN-cos45°— SB2AN 00s 4749° = O;=2 Nj, =204.524N, Fig 58. Calcululeforuriorn barele portllui in guparea special de icine 5.3, ALCATUIRE ELEMENTE PORTAL: Elementele portalului se vor realiza din dows profile ,U" mult departate, solidarizate cu abrelue. Notajii: £, =bara $- 6 -7;E, =barele 3-6 si 4 6;£, =bara 3 -4;£, =barele 1-4 512-3. Distantele d dintre fetele exterioare ale profilelor .U" sunt egale eu indlyimes inimi ‘ronsonului de stilp in dreptul caruia sunt plasate elementele portalui er cad-2e c=distanta dintre centrele de greutate yf — — — — ~ —]r © ate profitelor ,u"; (800mm —> £,3E,; 100mm > Fig 5.9. Aledtuirea setiuni baelor ce compun portaul -165-Cap.5 Caleul portal 5.4, DIMENSIONAREA ELEMENTELOR PORTALULUI Se vor dimensiona barele comprimate ale portalului, 54.1. ETAPE DE CALCUL A. Alegerea profilelor: 1" Se stabilesc lungimile de flambaj pentru elementul ce urmeazi afi dimensionat; 2? Se propane un profil,” pent elementl deport dmensionat4=2- Ay unde: A= aria secu transverse a bari (elemental) de portal ‘ao cia unl profi," - 3° Se stabileste raza de inertie a sectiunii ‘transversale in raport cu axa y - y: | »L ~~ @— — pe @ 1, = momentul de inert al secjiunii transversale in raport ew axa y-y; J, =2-,"': n° jomentul de inerie al unui profil ,U" in raport ct axa y- ys i," = raza de ineryie @ unui profil ,U” in raport cu axa y 4 4 Verfcare de zveltje 2, =< A, =150, Dac ma se indeplneste condita se revine le punctul 2” si se alege un profil ,U” mai mare; 5° Se stabieste coeficientul de flambaj @,; 7,2 +9, ; 6! Verificare de stabilitate generald in raport cu axa.y- yy N oA Daca nu se respecté conditia se revine la punctul 2" si se propune un profil .U" mai mare. ‘fort axial din bar (e va slege efor axial de compresiune maxim tregist fn tarsi rope fndamental su in graparea spell de nee) ‘been: Sev lege profil, ce mai mic ce stsfacerelaile de veritcare devel sbiliate general dela puncte 4° si respoctiv 6° Nu precin interes verifcare clemeteorportluli in raport cu axa == dtr apa et momenta de ner sexta tanevevale tn raprt cu axa 2 ese mlm mare det n apor eu axa =) es B. Dimensionarea prinderii eu sudura a barelor portaului: | ee 7° Se stabileste efortul de dimensionare N, a prinderii cu sud: -166-Cap.5 Caleul portal A R-= efortul capabil le compresiune a barei pentru care se dimensioneazi prinderea 8 Se propune grosimea de calcul cordoanelor de sudur8 in relief a: ay (4,4 5;5% 657) Observate De regula grosimea guseuli 1, se alege egal cu grosimes tlpii secjunii tonsonului de stilp de care se prindeelementul portal 16 (8; 9; 10; 12} Se subilesteIungimes cordoanelor de sudu i N, Lm 2-a,; 1." se rotunjest superior la muliplu de 10 mm, unde: r AR,’ = rezistenja de calcul la forfecare a sudurii in relief;R,’ = 0.7-R: 2 eae deal wo din eae sun real plas; Penta 0137-8 =07-83150—¥ 5 = i 10° Se verific& conditiile constructive ech, < 50. 1, 2 Apnorn1 C. DIMENSIONAREA ELEMENTELOR DE SOLIDARIZARE (ZABRELUTE): 11° Se calculeaza forta tietoare conventionala: T, = 0.012: 4-R; unde Ay aria sectiunii transversale a elementelor solidarizate (a celor doua profile U); 12° Se alege distanja J, <40-i, astel incdt 1 8 rezulte multiplu de 10(5) mm; — 18 Fig. $.10. Modul de agezare al zibrelelor Sein anacyanend-2e 1, se alege astfel incat : 30° < @ < 60° -167-Cap.$ Caleul portal 14S clu coetenl eek alc am =f 15" Se determina coeficientul de flambaj minimal ramusi 9, ; 4&2" 4,; 16" Se verifica daca: @, 2 Pam = 0,3 unde: gig, =coeficientul de flambaj minim al intregii bare; Dacé inegalitatea p, 2 9, nu este satisficutt se revine la punctal 13° si se propune © ‘valoare mai mie& pentru distant /, 17° Se caleuleaza efortl dito diagonala: D = — 18° Se determing lungimea interax a diagonalei Jy: 1, = yl,’ +¢*; 19° Se slege un comier cu grosimes 1, > 4m Comier | Aconwenlmmt] | ty mm] ns Sos ar 3 axd=4 308 78 , 5x4 349 BE 50-50 349 98 505005 480 38 20? Se stabilest coefcientl de flamibaj 9, : 4, = “S249, 21° Verifcare de stabilitate 28breturss P< m- R; Oe Aconn 755 ‘ceficient al condifilor de lueru Dacé nu se revine la punctul 19° s se lege un comier mai mar. 5.4.2, DIMENSIONAREA ELEMENTULUI By (bata 5-6-7) Ny = Ny = 408.5K (grupare specials de incarcari) A. Alegeres profilelor ,U" 05-1=0.5-11.0m=5.5m, | 1.0m; Se | 2° Se propun profile ,U10"=> 4, = 1350mn | 1350mm? ae | Fig 5.1. Aleituire clement, 40.66 <2, = 150% PON 140.66 <4, = 180 11, = 0336, “168.Cap.§ Caleul portal ML. 4085:10° 9, 0336-2700mm ‘Nuss verifies, prin urmare se revine la punetul 2"; 2° Se propun profile ,UI4"=> yy = 200mm? A= 2+ Ayy =2-2040mm? = 408mm"; 3°, =," =54.5mm; Pa O19, = 0.546; N___ 4085-10°N" py a” 0546-40800 Prin umare, pentru elementul Ei se vor flosi profile ,U14". N e caro, B. Dimensionarea prinderii cu sudur Py, 2p) A: Re 0491-4080? 2208 a8 7 8°Se alege f, = 10mm; se propune a, = 6mm; mo < in)0.10.85¢}= inf 78.5} = 7mm 8 1 N62,» SBSTION ane 46-150 10° 15-4, $1, $60-a, 15-6 = 90mm <1, = 160mm < 60. 60mm > Ryaoey =140mm => sunt respectate conditi +2-6mm=158.9mm = Se alege 1, constructive C. Dimensionarea elementelor de solidarizare: 11° 7, = 0.012: A- R= 0.012-4080mm? -220N'/ mm? = 10722; 12, <1 =175mm, Se lege J, = 700mm = 800mm ~2-17.Smm = 765mm; Se flosese profile U14 => e =17.5mm. THOM 5 42.46" = 30" A, = 2400mm?; A=2-Ay, =2+2400mm? = 4800mm?; 394, <1," = 621mm; Jy 780mm i, 624 5° 4, 2126241, = 0.401; LN, __577.80.10'N @,-4~ 001 4800mm= rin urmare se revine la punctul 2°: Wh, =ly =, 5.28 < 2, =150; 2° Se propun profile ,UI8"=> 4,, = 280mm? A= 2-Ay, =2-2800mm? = 560mm; 69.5mm: jolt 780mm =111,94¢ 4, #150; i, 695mm Sa, 2112451, =0477; N, __$77.80-10'N. on 3-4 O477-S600mn nm Prin urmare, pentru elementul Fz se vor folos profile ,U18". Fig. 5.12. Alestuire element E> Py e B. Dimensionarea prinderi cu sudur PN, =1.2-0,-A-R=12-0.477-5600mm? 220% 8° Se alege 1, =10mm; se propune a, = 6mm; 4, = 6mm < min.7,:0.85}= min{79.35}= 7mm -170-Cap.5 Calcul portal “P= N,N 9° p= a= 2052100 > bm p07, fs 2, = SZ N 2mm =207.8990 Tak > Se alege /, = 210mm 10°15-a, 1, $ 60-4, <> 15-6=90mm <1, = 210mm < 60 ;60mm 210mm > hop yy = 180mm = sunt respectate conditile constructive . Dimensionarea elementelor de soliderizare = 0.012- A- R= 0.012-5600mm? -220N /mm? =14784N; 1" = 20.2mm; :08mm; 15° c= d~2-e= 800mm ~2:19.2mm=761.6mm; Se folosese profile UI8 = ¢=19.2mm. 800mm 24641 3 W Ay, = 3220mm?; | A= 2-Ay, =2-3220mm? = 640mm; seston T1.0mm; Fig. 5.13. Aletuire clement £; “meCap.5 Caleul portal Prin urmare se vor folosi profile ,U20" pentru elementul Es B, Dimensionarea prnderi cu sudur PN, =1.2-9, -A-R=1.2-0,308-6440mm? 2200S = 523.65 8 Sealege 1, =10mm: se propane a, = 4mm; 4, = 4mm < min0.11,:0.85t}= min{7.9.77} = Tm or ESSN smn 26.8m Se alege 10" 15-a, $1, £60-a, 15-6 =90mm <1, = 230mm < 60. 1, = 230mm > hyo) = 200mm = sunt respectate conditile constructive C. Dimensionarea elementelor de solidarizare M18 7, = 0.012: 4- R= 0.012-6440mm? -220N'/mm? =17002N; 1284, = =21.4mm, Se alege /, = 800mm < 40-1, = 886mm; 13° c= d=2:¢=1100mm~2-20.1mum = 1059.80; Se flosese profile U20 = e = 20.1mm. 800mm f a= arcig 4 = arcig S000 37.05" 25 30" hggopn.y = 220mm => sunt respectate condifile constructive C. Dimensionarea elementelor de solidarizare 11° 7, = 0.0124: R= 0.012-7480mm? .220N'/ mm? =19748N; 129, =i! =23mm; Se alege 1, = 900mm < 40-i, = 920mm; =2-€=1100mm 2-21 4mm = 1087 2m: Se folosese profile 122 = e = 1.4mm. 13° = arctg 00M = 4.41" = 30" Prin urmare flambajul ramurii nu se produce inaintea flambajului bari r. 19748 1? D=—s— = TEN 2 12968 Deosa 2-cos40.4 18° 1, = Fe* = (000) (1057.2) = 13890; 19" Se propun comiere 45*45%4 pentru realizarea zAbreluflor elementulu Fs. conse = 349mm? sj, = 8.8mm; 4 2158-227 59, = 0.264; “174Cap.6 Calculul contravantuirii orizontale transversale 6. CALCULUL CONTRAVANTUIRII ORIZONTALE TRANSVERSALE 6.1. SCHEMA DE CALCUL Fig 6.1. Schematizae calcul contravantuireorizontald transversal, 1 ~ pane de acoperis: 2 —contravintuie orizontala longitudinala (C.O.L,); 3 ~talpa superioara ferma (element stabilizat): 4 ~contravantuire orizontald transversali (C.O.T.}; 5 —talpa contravintuiri orizontale transversale; 6 — portal superior: i-—lungime de flambajtalpt superioara ferma in sbsenja structuri stabilizatoare; ii —hungime de flambaj talpa superioara ferma in prezenta structuri stabilizatoare (C.O.T., Observatie: Contravintuirea orizontali transversalé constituie structura stabilizatoare pentru taipile superioare (comprimate) ale fermelor. Fig. 62. Determinarea eforturilor axial din tiple C.0.7, = efortul maxim de compresiune din talpa C.0.1.5 ‘T= efortul maxim de intindere din talpa C.0.T. “17S.Cap.6 Calculul contravantuirii orizontale transversale 6.2. EVALUAREA iNCARCARILOR 6.2.1, FORTE DE STABILIZARE A TALPILOR COMPRIMATE, (SUPERIOARE) ALE FERMELOR \ talps supericars ferma Fig. 63. Evaluarea inedrciri echivalente stabiliaritlplor comprimate ae fermelor Observatie: Se iain caleu! eforeul axial maxim din elementul stabilizat(forta axial maxima ce se poate Snregistra fn talpa superioari a ferme), unde: Nog, =, “A R=0.714-8060mm? -220N /mm? =1266.07KN; LN, = efortul eapabil de compresiune al tipi superioare a fermei; A= aria sectiunii transversale a tipi superioare a ferme (dou corniere 150%150%14), _ D_ 24-10? mm, 500) excentrcitate (imperfectiune geometric) inijiald echivalentd fenomenului de flambaj; ‘ncireare echivalent8 pierderii stabilitai generale a uneitAlpi superioare de ferma (echivalent& flambajului unui element stabilizat), 8mm: Valoare inetrtsitp, rezulth din egaliaten: M = Ma. 8-Nagte_ 8-126607-10°V-480m > (24-10" mm = Nog 6 P= SSN fmm. hops scireare echivalenté pierderii stabilitji celor zece tipi comprimate de ferma; 176.Cap.6 Calcutul contravan orizontale transversale ‘numarul de element stabilizate (numarul de tpi comprimate de ferma); n, =10. oeficient subunitar care tine seama de probabilitatea produceriiflambajului in acelagi sens (lambajul tuturor elementelor stabilizate); t [na+2| -[o2+4] 2055 [seas nd Pron, -k, - P, =10-0.55+0.85N /mm = 4.67N/ mm = 4.67KN J, Incarearea ce revine unei contravintuirorizonale wansversale e5t¢: Pay, =F Feo ‘coy * numarul contravantuirilor orizontale transversale: ogy = 3; = Be AOTAV I 21 Som, ror 8 6.2.2, PRESIUNEA (SUCTIUNEA) VANTULUI PE PERETELE DE FRONTON: eee _ coon = y sete 8 Fig 64. Evaluarea presi (svt vantull pe peretele de fronton fy =, ~L.20m+ 0.2 + hy pug = 12M-= 1.2 0.2m 4 1,15m = 12.1505 B21, ~ Par pagn = 5.51 ASM = 4.35; ae ~~ fy = 17.97m=12,15m—4.35m = 147m. 1p Brey Cy Ena) Bei Yo“ Brby Eyl +05 -hy)- 8,5 ‘yp = coefcient partial de sigurant’; 7, =1.23 AB = coeficient de rafala; #=1.6; (0.8 presiune: cocficentaerodinamic al suprafeeiexpuse; 6+ ert mania mi mf Tee “m7Cap.6 Calculul contravantuirii orizontale transversale &, = presiunea dinamica de baz& stabilizaté la indtimea de 10m deasupra cote! teenului natural; g, = 0.558V /m? 6,(z) = coeficient de variatie a presiunii dinamice de baza in raport eu inaltimea z deasupra terenului liber (z se expriné in meri); sae y =065 (ze) =0841; 10 ell, +0.5-h,)= 0.65 (Asem 06s (2asesgs-sasmy" 0.761; 10 0 Presiune pe pereele de fronton (cy = 08) PLT Bolu Cs pae ) Be Piero Bre 2:1.6-0,8-0.841-0.55RN /m? = 0.71RN Im; c(h, +0.5-h,)-g, =1.2-1,6-0.8-0.761-0.5SKN Im? = 0.648N fm? ‘ Panne = Orie prosm BiB (i, 405-h,) STO a nt (1.4740.5-4.33)m; Prreune = 246KN Im, 0 Suotiune pe peretele de fronton (c,, = 0.6): ane “8S: Pe = 078-246 ASV 6.2.3. FRECAREA VANTULUI IN LUNGUL ACOPERISULUI Py = Tee y Cons unde: oes) 85 ¢, = coeficient de antrenare (frecare); ¢, = 0.025; (bag) = eoefcient de variajie a presiuni dinamice de baz in raport cu indljimea medic deasupra terenuli liber a suprafefi considerate; (bans ® Zam )= 0.841; 2-1.6-0.025-0.841-0.55KN fm? 0238N Im’; 9-1 = 0.74RN 6.22.4. COMBINATI DE INCARCARI Combinatia I de incaxcasi: forte de stabilizare a tilpilor comprimate a fermelor + presiune vimt pe peretele de fronton + antrenare vint in lungul acoperigului; H,=0-(Prsinse* Pps * Pre) 30m: (.56-+2.46 + 0.74)RN /m = 14.282 “178Cap.6 Caleulul contravaint orizontale transversale Comibinaja 2 de inckrctri: fore de sabilizare « Wipilor comprimate a fermelor + sucione int pe pereele de fronton + antrenare vant in lungul acoperisulti, H,=4°(Pyssare + Pres * Pras)= 3:0 (1.56-+1.85 + 0.74)N /m = 12 458N. 6.3. CALCUL SOLICITARI Prezinta interes efortul maxim de compresiune inregistrat inr-o diagonald a contravantuiri orizontale transversale, precum si eforturile maxime de intindere $i compresiune inregistrate 1a nivelul tlpii propri a contravantuiti orizontale transversale, Efortul maxim de compresiune dintr-o diagonal a C.0.7. se fnregistreaz& in combinaria 1 1.5-14.28kN Seay uO: 25n) O5-1im 749" Efortul maxim de intindere ce apare in talpa proprie C.0.T, se inregistreazi in combinayia! de incareari pada Hy _14:3.0m-14.286N ' 10m = 54.52KN. Efortul maxim de compresiune ce apare in talpa proprie a C.O.T. se inregistreazi in combinatia 2 de incdreari, ca Mheas Hy _14:3.0m-12.451N ' 110m = 47.544N. 6.4. DIMENSIONARE DIAGONALE C.0.T. 1° Se calculeaz4 lungimea interax a diagonalei 1, = O50 +Q-a} = Y(OS-1Im) = @-Imy 2? Se propune o feava $60 cu grosimea 1 = 4mm. 8.4m, Caracteristicile geometric ale sectiunit fevii sunt: 4 = 704mm? = 27.7-104 mm '277000mm* AV F04mm™ Raza de giratie a sectiunii transversal a jevi este 83mm. “179.Cap.6 Cateulul contravants orizontale transversale Se stabileste lungimea de flambaj a diagonal Sol, = 4.07m, 4° Se verificd zveltetea diagonalei, conform relatiei: ate, 407-10" mm 7” 1983 act verificarea de zveltete nu este satisficuta se revine la punctul 2 si se propune att secfiune, 06 < A, = 250. 5° Se stabileste coeficientul de flambaj: 4 = 2062“ 5. = 0.187. D 6° Verificarea de sabilitate general se face cu relajia:|—>< p| od D __31.70-10.N Sage ans = 240.79 mm? > R= 220mm; @-A 0.187 704mm Goa? R= serevine la punetl 2 ise propune oat sctune de eav 2° Se propune o feava $70 cu grosimes 1 = 3.5mm. iz 270 Caracteristicile geometrice ale sectiunl jevii sunt: 4 05-10" mm Rasa de gi sein ansverea fe: /= 31, Hl, =ly 205-1, = 4.07. 4.07.10 mm i 2334mm 8° A= 173A 5 9 = 0.260, _D _31.70.10.N @-A 0260-73Imm™ = Relatia de verificare este saisficuta. Prin urmare pentru diagonalele contravéntuirit orizontale transversale se vor folosi tevi rotunde $703.5. Observatie Pentru diagonalele C.O.T. se va utiliza sectiunea cea mai economied ce satisface verificirile de Ja punetul 4 si 6 2 3< 4, =250. 166.79 mm? < R= 220N mm? -180-Cap.6 Caleutul contravantuirii orizontale transversale 6.5, DIMENSIONARE TALPA PROPRIE C.O.T. 1 Se stabileste lungimea de lambaj a tapi 3.0m. I= 2° Se propune o feava $60 cu grosimea # = 4mm. Caracteristicile geometrice ale sectiunii tevii sunt: A = 704mm?; J = 27.7-10' mm’. (_ [277000mm* AY 704mm? 19.83m0m. Raza de giratie a sectiunii transversale a jevi este: 3° Se verifica zveltefea tipi cu relatia: [7< 2, = 250] 1, 30-10" mm i 19.83mm — Daca verificarea de zvelteje nu este satisficutl se revine la punctul 2° si se propune alt sectiune. 4° Se stabileste coeficientul de lamba): 4 = 152 #5 9 = 0.327. 5° Verificares de stabilitate generalA se face eu relia: 4754-10" A 0327-704mm' = Relatia de verficare este satisftcuta = 206.79N/ mm? < R= 220N Imm’: ir 6° Verifcares de rezistent se face cu reli: < T _5452-10°N A_ 704mm = Relatia de verficare este satisficuts Prin urmare pentru talpa proprie @ C.O.T. se vor folosijevi rotunde (60> 4. Observatie: Pentru talpa proprie a C.O-T. se va utiliza sectiunea cea mai economick ce satisfuce verificarile de la punctul 3", 5" $i 6°, "TAN J mm? < R= 220N' mm; IslCap.6 Caleulul contravintuirii orizontale transversale 6.6. DIMENSIONAREA PRINDERILOR CU SUDURA A BARELOR C.O.T, 6.6. ETAPE DE CALCUL, 1° Se stabileste efortul de calcul al prinderii sudate N,=min.3-MysNao) [Ni ~efortul axial maxim ce apare in bara pentru care se dimensioneazA prinderee: Nop + efortl capabil al bari (daca N.y este efor de compresiune ani, ack Ny este efort de intindere Wy, = 4-2) 2! Se propun valori pentru grosimea cordoanclor de sudurd: AR ee bs'ae’sh ¢,-sminfo7-4,07-24) g < = sb 5 oy a Tig 63nd usd bare conavn evra anwverae _ i eam ore arosimea fevi Se propune t, = 8mm 3° Se caleuleaza jungimes necesaré a cordoanelor de sudurt: +2-a,,unde Rj ~rezistenta de calcul Ie forfecare a suduri in relies Ry =0.7-R=150N /mm? Valoarea 1° objinuta din ecuafia de mai sus se va rotunji superior la multipla de 10mm. 4° Severe cone conve a, 51, 5a] [= em} act aceste conditii constructive mu sunt satisficute se revine la punetul 2" si se propune ltd valoare pentru a, 6.6.2, DIMENSIONAREA PRINDERI CU SUDURA A DIAGONALELOR: (703°) 1” N= minl.3-Ny Nay 13-Ny =13-D=13-31,70-10? N= 41.21kN; @-A-R = 0.260- 731mm? -220N / mm? = 41.813KN; 121KN. =N “182Cap.6 Calcul contravntuiri oizontale transversale ° Se propune a, = 3mm. OT sin 0.7-1,30.7-2-t)=min(0.7mm0.7:2-3mm)= 4.2mm; 4, R= TO4mm? - 2201 mm? =154.884N; > N, = 70.884N. Observatie: fort capabil la compresiun al bare este mai mic det efortl de itindere N= g-A-R=0.327- 704mm? -220N Jam? =S0.65KN < Ny =T = S4.524N. Din acest motiv N, se apreciazi in raport cu efortal capabil la intindere al baci Nog 2 AR 2° Se propune a, = 3mm. sil 0.7-,:0.7-2-1)= min(0.7-8mm0.7-2-mm) = 5.6mm; a,

You might also like

• A Man Called Ove: A Novel

  

  From Everand

  A Man Called Ove: A Novel

  Fredrik Backman

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (4610)
• Her Body and Other Parties: Stories

  

  From Everand

  Her Body and Other Parties: Stories

  Carmen Maria Machado

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (822)
• Fear: Trump in the White House

  

  From Everand

  Fear: Trump in the White House

  Bob Woodward

  Rating: 3.5 out of 5 stars

  3.5/5 (738)
• • Magazines
  • Podcasts
  • Sheet music
• Sing, Unburied, Sing: A Novel

  

  From Everand

  Sing, Unburied, Sing: A Novel

  Jesmyn Ward

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (1104)
• A Heartbreaking Work Of Staggering Genius: A Memoir Based on a True Story

  

  From Everand

  A Heartbreaking Work Of Staggering Genius: A Memoir Based on a True Story

  Dave Eggers

  Rating: 3.5 out of 5 stars

  3.5/5 (231)
• Yes Please

  

  From Everand

  Yes Please

  Amy Poehler

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (1898)
• The Sympathizer: A Novel (Pulitzer Prize for Fiction)

  

  From Everand

  The Sympathizer: A Novel (Pulitzer Prize for Fiction)

  Viet Thanh Nguyen

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (122)
• The Perks of Being a Wallflower

  

  From Everand

  The Perks of Being a Wallflower

  Stephen Chbosky

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (2104)
• The Outsider: A Novel

  

  From Everand

  The Outsider: A Novel

  Stephen King

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (1850)
• The Woman in Cabin 10

  

  From Everand

  The Woman in Cabin 10

  Ruth Ware

  Rating: 3.5 out of 5 stars

  3.5/5 (2521)
• A Tree Grows in Brooklyn

  

  From Everand

  A Tree Grows in Brooklyn

  Betty Smith

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (1929)
• The Yellow House: A Memoir (2019 National Book Award Winner)

  

  From Everand

  The Yellow House: A Memoir (2019 National Book Award Winner)

  Sarah M. Broom

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (98)
• Rise of ISIS: A Threat We Can't Ignore

  

  From Everand

  Rise of ISIS: A Threat We Can't Ignore

  Jay Sekulow

  Rating: 3.5 out of 5 stars

  3.5/5 (137)
• Devil in the Grove: Thurgood Marshall, the Groveland Boys, and the Dawn of a New America

  

  From Everand

  Devil in the Grove: Thurgood Marshall, the Groveland Boys, and the Dawn of a New America

  Gilbert King

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (266)
• Team of Rivals: The Political Genius of Abraham Lincoln

  

  From Everand

  Team of Rivals: The Political Genius of Abraham Lincoln

  Doris Kearns Goodwin

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (234)
• Wolf Hall: A Novel

  

  From Everand

  Wolf Hall: A Novel

  Hilary Mantel

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (3811)
• Hidden Figures: The American Dream and the Untold Story of the Black Women Mathematicians Who Helped Win the Space Race

  

  From Everand

  Hidden Figures: The American Dream and the Untold Story of the Black Women Mathematicians Who Helped Win the Space Race

  Margot Lee Shetterly

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (897)
• Brooklyn: A Novel

  

  From Everand

  Brooklyn: A Novel

  Colm Toibin

  Rating: 3.5 out of 5 stars

  3.5/5 (1947)
• John Adams

  

  From Everand

  John Adams

  David McCullough

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (2409)
• The Art of Racing in the Rain: A Novel

  

  From Everand

  The Art of Racing in the Rain: A Novel

  Garth Stein

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (4203)
• The World Is Flat 3.0: A Brief History of the Twenty-first Century

  

  From Everand

  The World Is Flat 3.0: A Brief History of the Twenty-first Century

  Thomas L. Friedman

  Rating: 3.5 out of 5 stars

  3.5/5 (2259)
• The Light Between Oceans: A Novel

  

  From Everand

  The Light Between Oceans: A Novel

  M.L. Stedman

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (789)
• The Unwinding: An Inner History of the New America

  

  From Everand

  The Unwinding: An Inner History of the New America

  George Packer

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (45)
• Bad Feminist: Essays

  

  From Everand

  Bad Feminist: Essays

  Roxane Gay

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (1018)
• The Constant Gardener: A Novel

  

  From Everand

  The Constant Gardener: A Novel

  John le Carré

  Rating: 3.5 out of 5 stars

  3.5/5 (104)
• Shoe Dog: A Memoir by the Creator of Nike

  

  From Everand

  Shoe Dog: A Memoir by the Creator of Nike

  Phil Knight

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (540)
• Little Women

  

  From Everand

  Little Women

  Louisa May Alcott

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (104)
• On Fire: The (Burning) Case for a Green New Deal

  

  From Everand

  On Fire: The (Burning) Case for a Green New Deal

  Naomi Klein

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (74)
• Angela's Ashes: A Memoir

  

  From Everand

  Angela's Ashes: A Memoir

  Frank McCourt

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (441)
• The Glass Castle: A Memoir

  

  From Everand

  The Glass Castle: A Memoir

  Jeannette Walls

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (1716)
• The Emperor of All Maladies: A Biography of Cancer

  

  From Everand

  The Emperor of All Maladies: A Biography of Cancer

  Siddhartha Mukherjee

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (271)
• The Little Book of Hygge: Danish Secrets to Happy Living

  

  From Everand

  The Little Book of Hygge: Danish Secrets to Happy Living

  Meik Wiking

  Rating: 3.5 out of 5 stars

  3.5/5 (401)
• Manhattan Beach: A Novel

  

  From Everand

  Manhattan Beach: A Novel

  Jennifer Egan

  Rating: 3.5 out of 5 stars

  3.5/5 (792)
• The Subtle Art of Not Giving a F*ck: A Counterintuitive Approach to Living a Good Life

  

  From Everand

  The Subtle Art of Not Giving a F*ck: A Counterintuitive Approach to Living a Good Life

  Mark Manson

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (5810)
• Grit: The Power of Passion and Perseverance

  

  From Everand

  Grit: The Power of Passion and Perseverance

  Angela Duckworth

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (590)
• The Hard Thing About Hard Things: Building a Business When There Are No Easy Answers

  

  From Everand

  The Hard Thing About Hard Things: Building a Business When There Are No Easy Answers

  Ben Horowitz

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (348)
• Steve Jobs

  

  From Everand

  Steve Jobs

  Walter Isaacson

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (807)
• Structuri Spatiale Din Lemn

  

  Document10 pages

  Structuri Spatiale Din Lemn

  Kelli Ryan

  No ratings yet
• Elon Musk: Tesla, SpaceX, and the Quest for a Fantastic Future

  

  From Everand

  Elon Musk: Tesla, SpaceX, and the Quest for a Fantastic Future

  Ashlee Vance

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (474)
• Never Split the Difference: Negotiating As If Your Life Depended On It

  

  From Everand

  Never Split the Difference: Negotiating As If Your Life Depended On It

  Chris Voss

  Rating: 4.5 out of 5 stars

  4.5/5 (844)
• Principles: Life and Work

  

  From Everand

  Principles: Life and Work

  Ray Dalio

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (608)
• The Gifts of Imperfection: Let Go of Who You Think You're Supposed to Be and Embrace Who You Are

  

  From Everand

  The Gifts of Imperfection: Let Go of Who You Think You're Supposed to Be and Embrace Who You Are

  Brené Brown

  Rating: 4 out of 5 stars

  4/5 (1092)
• Bazele Psihologiei Sociale Sinteza Curs PDF

  

  Document56 pages

  Bazele Psihologiei Sociale Sinteza Curs PDF

  Kelli Ryan

  No ratings yet
• Sumar de Gramatică PDF

  

  Document9 pages

  Sumar de Gramatică PDF

  florin

  No ratings yet
• Master Tcis Sem I Psihologie

  

  Document1 page

  Master Tcis Sem I Psihologie

  Kelli Ryan

  No ratings yet
• Aasdasd

  

  Document1 page

  Aasdasd

  Kelli Ryan

  No ratings yet