Panda
gamma 2000
Impianto elettrico
Indice
55.
DISPOSITIVO DI PROTEZIONE E SICU-
REZZA
~ Fusibile generale di protezione impianto
- Schema collegamenti impianto elettrico
dopo lintroduzione del fusibile generale
Centralina di derivazione
QUADRO DI CONTROLLO
- Quadro di controllo per allestimento
Young - Hobby
Quadro di controllo per allestimento
Trekking (4x4)
~ Schema elettrico per allestimento Young -
Hobby
= Schema elettrico per allestimento Trek-
king (4x4)
FIAT CODE
- Generalita
- Costituzione impianto
- Memorizzazine chiavi
- Ubicazione su vettura dei componenti del
sistema Fiat-Code
- Stacco-riattacco centralina Fiat Code
+ Stacco-riattacco antenna
DISPOSITIVI VARI
- Quadro di controtio
- Connessioni
= Indicator’ ottici
~ Check Panel
- Stacco-riattacco quadro di controllo
DISPOSITIVI VARI
~ Centralina luci retronebbia
ag.
"
12
12
7
18
19
19
13
15
16
19
24
Copyright by Fiat AutoPanda Impianto elettrico
gamma 2000 Dispositivi di protezione e sicurezza
55.
FUSIBILE GENERALE DI PROTEZIONE IMPIANTO.
Generalita
La distribuzione della tensione nel circuito elettrico della vettura viene effettuata per mezzo di cablaggi con
sezione idonea a sopportare la corrente assorbita dai relativi utilizzatori, maggiorata di opportuni coeffi-
sienti di sicurezza.
Tutti i circuiti presenti sulla vettura sono normalmente protetti da appositi fusibili, opportunamente dimen-
sionati per i carichi previsti, posti principalmente nella centralina di derivazione od in altri specifici allog-
giamenti
Al fine di ottenere una completa protezione dell’impianto @ stato introdotto un ulteriore elemento fusibile
di elevata potenza per proteggere tutti quei cavi che per motivi tecnici fino ad oggi risultavano essere ali-
mentati direttamente dalla batteria,
Questo fusibile ad alto amperaggio (80A) ha la funzione di proteggere i cavi di alimentazione principali da
Cortocircuiti critici (con alti valori di corrente)
V cavi non protetti dal fusibile generale (cavo tra fusibile e batteria, cavo tra batteria e motore di avvia-
mento) sono ora di tipo corazzato, protetti meccanicamente e termicamente da cortocircuito; inoltre il per-
corso di tutti i cavi principali é stato razionalizzato per ridurre il rischio di danneggiamento in caso di inci-
dente, predisponendo degli ancoraggi prefissati e delle connessioni specifiche (ad esempio sul motore di
avviamento) che consentono i collegamenti con angolazioni obbligatorie.
ul
nare la posizione illustrat)
ile generale di protezione impianto (in caso di sostituzione ripristi-
Copyight by Fist Auto 1Impianto elettrico Panda
Dispositivi di protezione e sicurezza gamma 2000
55.
Sostituzione del fusibile generale
Prima di procedere alla sostituzione del fusibile di protezione, & necessario eseguire un accurato controllo
dell'impianto elettrico ed eliminare le eventuali cause che ne hanno provocato l'intervento.
1. Scollegare il contenitore fusibile dalla vet-
tura e tagliare le due fascette (6) presenti
sui codoli alle estremita del contenitore
6 5 26 stesso (2)
2. Separare i semigusci del contenitore (2)
premendo sulle alette come indicato nel
dettaglio A.
CRN
er Sikh
Sa 4
BELL
3. Svitare i due dadi (5) € staccare i fusibile
(3).
4, Montare il nuovo fusibile (3), dopo aver
verificato che 'amperaggio del nuovo fusi-
7 a 4 bile corrisponda a quello del fusibile sosti-
tuito, utilizzando le nuove viti (4) ed i dadi
(5) facenti parte del Kit di ricambi.
montaggio per evitare sollecitazioni
meccaniche sul nuovo tusibile, che
potrebbero danneggiarlo irrimedia-
bilmente.
ww Porre particolare attenzione durante if
3 1 5. Richiudere i! contenitore (2), bloccando
a } con le fascette a strappo (6) e ripristinare la
| posizione e l'ancoraggio del complessivo
alla vettura.
{
Legenda
Cavo di collegamento fusibile/batteria.
Contenitore fusibile.
Fusibile generale.
Vite.
Dado autobloccante.
Fascetta a strappo.
Cavo di collegamento fusibile/nodo di deri-
vazione,
Momaens
NOTA / particolari: fusibile (3), vite (4) dado autobloccante (5) e la fascetta a strappo (6) sono forniti co-
‘me ricambio in un unico Kit, in quanto linterruzione del fusibile pud provocare danni agli elementi
di fissaggio collegati. Separatamente sono forniti di ricambio i singoli cavi di collegamento (1) e
(7) ed il contenitore (2). La configurazione del contenitore (2) pud variare in funzione delle ver-
sioni: la modalita di sostituzione del fusibile generale & comunque la stessa, indipendentemente
dalla configurazione del contenitore.
2 Stampato n° 604.667/16Panda Impianto elettrico
gamma 2000 Dispositivi di protezione e sicurezza
55.
SCHEMA COLLEGAMENTI IMPIANTO ELETTRICO DOPO L'INTRODUZIONE DEL FUSIBILE
GENERALE
ND.
»—L.
fs
{eon}
158
128
one <
1. Massa batteria
2. Batteria
3. Motore di avviamento
4, Alternatore
11. Commutatore di accensione
128. Maxi fusibile 80A protezione impianto elet-
trico
135, Fusibile 30A protezione impianto iniezione
158. Fusibile 40A protezione ventola raffredda-
mento motore
N.D. Saldatura ad ultrasuoni nastrata nel fascio
cavi
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Centralina di derivazione gamma 2000
55.
CENTRALINA DI DERIVAZIONE
SFr)
I
20
Ser
wn
Q
yw
Oo
AR
¢
=
T
5 Senices =)
Fa) oF? TL F13 |
aL at ah Al oa |
> OF services
BLISS SL SE ES
sta della centralina di derivazione con identificazione dei fusibili con identificazione dei fu-
sibili ed ubicazione teleruttori
E2: Teleruttore comando lunotto termico
E3: Temporizzatore direzioni/emergenza
E4: Teleruttore comando luci anabbaglianti/abbaglianti
4 ‘Stampato 1° 506.667/16Panda
Impianto elettrico
gamma 2000 Centralina di derivazione
Elenco fusibili e principali circuiti protetti
w | Ideo- N° Ideo-
Fus.|A™P | gramma Fus.| AMP | graeuna Circuito protetto |
| Luci di emergenza, ac- Luce di posizione posteriore|
1 | 154 cendisigari e radioricevi-| 11 | 7.54 sinistra @ antetiore destra, lu-
| tore ce quadro di controllo , luce |
| targa destra, indicatore ottico |
i posizione inserita, illumina- |
| Zione ideogrammi, illumina-
zione riscaldatore e sede ac-
| cendisigari
2 | 15a Lunotto termico e relativo Luce di posizione posteriore
indicatore ottico | 12 | 7.54 destra e anteriore sinistra, 1u-
ce targa sinistra, illuminazio-
3 | 104 Avvisatore acustico, luce ne interuttori ideogrammi
interna e presa diagnosi
4 | 154 Indicatore ottico di dire-| 13 | 7,54 Sistema Fiat ~ Code, iniezio.
zione @ relativo lampeg- ne elettronica
giatore, interruttore luce! 44 | 204 ergilavacristallo e tergilavalu-
stop, indicatore _ivello) Aa
carburante e relativo indi- |
catore ottico di riserva,) 15 | 158 Elettroventilatore _raffredda-
indicatore temperatura I mento interno vettura e resi-
| quido_raffreddamento store per variatore velocita
motore @ relativo indica-
tore ottico di massima |
temperatura, indicatore
ottico insuficiente livello
liquido freni e freno a
mano inserito, indicatore
ottico trazione 4x4, indi- |
catore ottico Fiat Code,
indicatore ottico varia
iniezione/EOBD, interrut-
tore retromarcia
5 | 10a Abbagliante destro
6 | 10a Abbagliante sinistro e re-
lativo indicatore ottico |
7 (7.58 Centraling retronebbia
8 | 108 Anabbagliante destro, di-
spositivo correttore fari
|
9 | 10a} Anabbagliante sinistro
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Centralina di derivazione gamma 2000
55.
Schema collegamenti interni centralina di deri
=] (
a] &} =)
fe 69 EA 152
Legenda
E2, Teleruttore comando tunotto termico
E3. Temporizzatore direzioni/emergenza
4, Teleruttore comando luci anabbaglianti/abbaglianti
152. Centralina comando iuci retronebbia
6 ‘Stampato r° 506 667/16Panda Impianto elettrico
gamma 2000 Quadro di controllo
55.
QUADRO DI CONTROLLO PER ALLESTIMENTO YOUNG - HOBBY
1 2 34911 13 1415
wy
B
5678 10 12
QUADRO DI CONTROLLO PER ALLESTIMENTO TREKKING (4X4)
16
ahi ge | als a
0S ama) 2° 8
2F offs = = 3
3 Ye 50 Fie
Gm Se | SQ
o= op O 4 |
|
18 17
Legenda
1. Tachimetro 12. Indicatore ottico riserva carburante
2 Insicatore velo carburante 14 indiestore otice unotto temic insrto
3. Indicatore ottico luci di posizione 15. Indicatore ottico luci retronebbia inserite
4. Indicatore ottico luci di direzione 16. Indicatore ottico inserimento trazione integrale
B. Indicate ottico luc abbaghiant (axa)
6. indiestore ‘ottico nsufctenteicarice str- 17. Indicator temperatura fquidorafreddemento
natore motore (4x4)
7. Indicatore ottico insufficiente pressione olio 18. Pulsante azzeramento chilometri parziale (4x4)
motore
8. Indicatore ottico avaria impianto iniezione/
EOBD
9. Indicatore ottico avaria impianto Fiat-Code
10. Indicatore ottico luci d’emergenza
11. Indicatore ottico massima temperatura liquido
raffreddamento motore
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Quadro di controllo
Panda
gamma 2000
55.
Connessioni quadro strumento allestimento Young ~ Hobby (Lato posterior
c
CONNETTORE A
CONNETTORE B
CONNETTORE C
6
=
CONNETTORE A
CONNETTORE B
Colore
oo Circuito interessato NPN Circuito interessato
= Comune 7 Tndicatore ottico massima tem-
Indicatore ottico riserva car- peratura liquido raffreddamento |
burante | motore |
Indicatore oft luce retroneb Z| 1 |indicatore otic avaria Tai
bia ne/EOBD
4 | RB Indicatore ottico lunotto termi- 3 HG Indicatore ottico _insufficiente
co pressione olio motore
5 RN Indicatore ottico luci di emer- 4 | NZ Indicatore ottico insufficiente ri-
|genza | carica generatore
6 H Anabbagliante destro 5 N Massa
6 = [Non eollegata
CONNETTORE C
wew | Se | Circuito interessato
1 GR Indicatore ottico luci di posi-
zione eilluminazione stru-
mento
2 [BR Jindicatore ottico lust a dve-
zione
3 VN Indicatore ottico luci abbo-
glianti
4 SN Indicatore livello carburante
3 |["AN [+ Chiave.
6 | ZB |Indicatore office nsufficiente
livello liquido freni e freno
stazionamento inserito
‘Stampato n° 504.667/16Panda
gamma 2000
Impianto elettrico
Quadro di controllo
SCHEMA ELETTRICO PER ALLESTIMENTO YOUNG - HOBBY
55.
Legenda
10 Quadro strumenti
P
Indicatore ottico insufficiente pressione
olio motore
Indicatore ottico insufficiente ricarica ge-
neratore
Indicatore ottico luci di posizione
Indicatore ottico luci di direzione
Indicatore ottico luci abbaglianti
Indicatore ottico freno a mano inserito €
insufficiente livello liquido freni
Indicatore ottico riserva carburante
Indicatore ottico dispositivo Fiat-Code
Indicatore ottico luce retronebbia
Indicatore ottico luci di emergenza
Indicatore ottico lunotto termico
Indicatore ottico avaria impianto iniezione
Indicatore ottico massima temperatura li-
quido raffreddamento motore
Indicatore livello combustibile
Lampade illuminazione ideogrammi
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Quadro di controllo
55.
Panda
gamma 2000
Connessioni quadro strumento allestimento Trekking 4x4 (Lato posteriore)
c B A
CONNETTORE A CONNETTORE C
bry
CONNETTORE A
CONNETTORE B
livello liquide freni e freno
stazionamento inserito
wen | SS | Circuito interessato wren | 2 | Circuito interessato
1 CB + Comune T H Indicatore ottico trazione inte-
gtale inserta
2 HN Indicatore ottico riserva car- 2 L Indicatore ottico avaria iniezione/
burante_ EOBD
3 Zz Indicatore ottico luce retroneb- 3 HG Indicatore ottico —insufficiente
bia pressione olio motore
2 —|-RE— indiestore ovieo Tunotto temni= T—TNZ—indicatore ottico insufficiente w=
o | carica generatore
5 RN di ‘ottico luci di emer- 5 N ‘Massa
genza
6 H Anabbagliante destro 6 VB Indicatore temperatura liquido
raffreeddamento motore
CONNETTORE C
wen | Colore Circuito interessato
7] GR | ndicatore otico Tact a posiio-
ne e illuminazione strumento_
2 BR Indicatore ottico luci di dire~
zione
J |W TindieatoreotticoTuelabba-
alianti
4 SN Indicatore livello carburante
5 AN + Chiave
6 | ZB —}indicatore otticoinsuffictente
10
‘Stampato ° 504.667/16Panda Impianto elettrico
gamma 2000 Quadro di controllo
55.
SCHEMA ELETTRICO PER ALLESTIMENTO TREKKING (4X4)
Legenda
10 Quadro strumenti
A Indicatore ottico insufticiente pressione
olio motore
Indicatore ottico insufficiente ricarica ge-
neratore
Indicatore ottico luci di posizione
Indicatore ottico luci di direzione
Indicatore ottico luci abbaglianti
Indicatore ottico freno a mano inserito e
insufficiente livello liquido freni
Indicatore ottico riserva carburante
Indicatore ottico dispositivo Fiat-Code
Indicatore ottico luce retronebbia
Indicatore ottico luci di emergenza
Indicatore ottico lunotto termico
Indicatore ottico avaria impianto iniezione
Indicatore ottico trazione integrale inserita
Indicatore livello combustibile
Lampade illuminazione ideogrammi
VOZRLC-TQ® 7AMDO DB
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Fiat Code gamma 2000
55.
GENERALITA’
Per aumentare la protezione contro tent:
blocco motore, denaminato “Fiat Code”
motore,
Il sistema Fiat Code (immobilizer) & costituito da:
+ centralina Fiat Code:
+ chiavi elettroniche (tre 0 quattro a seconda del modello di vettura) contenenti un dispositive che
‘emette un codice elettronico;
= antenna specifica sul commutatore di accensione:
= centralina controllo motore con una linea seriale di comunicazione con la centralina Fiat Code:
= Code Card con il codice segreto per la procedura di avviamento di emergenza:
= indicatore ottico Code.
Le funzioni dalla centralina Fiat Code sono:
di furto, le vetture sono state dotate di un sistema elettronico
che, solamente se riconosciuto consente la messa in moto del
- ticonoscere I'introduzione e la rotazione di una chiave nel commutatore di accensione;
= emettere un campo elettromagnetico per dare potenza e attivare il TRANSPONDER (emettitore di codi-
ce) della chiave:
- tricevere il codice segrato emesso dalla chiave;
~ memorizzare al massimo chiavi con altrettanti codici elettronici,
= gestire controlli/elaborazioni dei codici
= gestire una comunicazione seriale bidirezionale monofilo verso la centralina controllo motore;
= gestire I'acoensione di un apposito indicatore ottico:
= fticonoscere il collegamento con la stazione di diagnosi e per alcune version predisporre I'uso della linea
seriale alla funzione di diagnos
II sistema Fiat Code abilita il funzionamento della centralina controllo motore mediante uno scambio di
codici.
Quando Ia chiave & su MARCIA (+15) Ia centralina controllo motore invia una richiesta di codice alla
centralina Fiat Code, essa risponde ed invia un codice segreto solo dopo aver riconosciuto (mediante an-
tenna) una chiave elettronica nota, inserita nel commutatore di accensione.
Riconosciuto il codice, la centralina di controlio motore commuta nella condizione di consenso avviamento
motore.
La centralina controllo motore pud memorizzare pud memorizzare il codice segreto solo con una partico-
lare procedura,
COSTITUZIONE DELL'IMPIANTO
Centralina controllo motore
La centralina controllo motore & il componente fondamentale del sistema Fiat Code in quanto contiene il
codice principale (Master Code).
A seconda dei modelli/versioni la centralina controllo motore @ costituita dai seguenti dispositivi
= centralina elettronica di iniezione-accensione per le versioni a benzina con sistema di iniezione ed ac-
censione integrata
12 ‘Stampato n* 504.657/16Panda
gamma 2000
Impianto elettrico
Fiat Code
55.
k= =
Legenda
1. Indicatore ottico Code
‘A. Indicatore ottico su quadro strumenti
2. Commutatore di accensione con antenna
3. Centralina Fiat Code
4. Chiave con transponder
5. Centralina controllo motore
6. Code Card
7. Fiat/Lancia tester
Copyright by Fiat Auto
13,Impianto elettrico Panda
Dispositivi di protezione e sicurezza gamma 2000
55.
Ruotando la chiave in posizione MARCIA (+15) la centralina controllo motore effettua una richiesta di
codice alla centralina Fiat Code, ricevuto il codice la confronta con il codice principale (Master Code)
memorizzato,
Se il confronto del codice da esito positivo la centralina controllo motore consente I'avviamento ed it nor-
male funzionamento del motore
In caso di guasto della centralina Fiat Code, la centralina controllo motore gestisce la procedura di avvia-
mento di emergenza attuabile mediante il Fiat/Lancia Tester oppure (per le versioni a benzina con central
na integrata di iniezione/accensione) mediante il pedale dell’acceleratore.
A\| E” tassativamente vietato effettuare scambi di centraline controll motore tra vetture per veriticame
efficienza,
nente in esame sia veramente inefficient. in quanto alimentando la nuova centralina di controll
motore viene memorizzato il codice principale (Master Code) rendendola totalmente inuiilizzabile
su altre vetture.
A In sede di diagnosi, prima di sostituire la centralina controll motore assicurarsi che il compo-
Centralina Fiat Code
La centralina Fiat Code ha come funzione principale il riconoscimento delle chiavi inserite nel commuta-
tore di accensione
La centralina Fiat Code, su richiesta della centralina controllo motore, le invia:
- illcodice principale (chiave riconosciuta), abilitando avviamento ed il normale funzionamento del mo-
tore}
codice di diagnosi (chiave non riconosciuta) impedendo l'aviamento del motore.
Alla centralina Fiat Code compete anche:
= gestire la memorizzazione o rimemorizzazione delle chiavi;
~ provvedere alla memorizzazione del codice principale (Master code) nella centralina controllo motore
(su richiesta della stessa centralina controllo motore);
- la.gestione dellindicatore ottico Code.
Tra la centralina Fiat Code e la centralina controllo motore esistono due procedure che permettono di col-
loquiare tra di loro:
- dopo che la centralina Fiat Code ha memorizzato le chiavi, inizia il colloquio con la centralina controllo
motore ancora VERGINE. Lo scambio di informazioni (registrazione de! codice) tra la centralina con-
trollo motore e la centralina Fiat Code & guidato solo dalla centralina controllo motore, la centralina Fiat
Code & solo abilitata a rispondere alle interrogazioni della centralina controllo motore;
- la verifica del codice & una procedura standard che viene ripetuta ogni volta che I'utente inserisce la
Chiave elettronica nel blocchetto di accensione ¢ la ruota in posizione MARCIA (+15); la procedura di
verifica continua anche quando I'utente porta la chiave in posizione AVVIAMENTO (+50).
Con la chiave in posizione di MARCIA (+15) LA CENTRALINA Fiat Code deve riconoscere la chiave
elettronica col suo relativo codice, si avranno due possibilita
- riconoscimento del codice da parte della centralina Fiat Code, la centralina controllo motore abilita
Favviamento ed il funzionamento del motore (I'indicatore ottico Code si spegne);
- se il riconoscimento del codice & negativo la centralina Fiat Code mandera un codice alla centralina
controllo motore che non consentira 'avviamento del motore (indicatore ottico Code @ acceso a luce
fissa).
14 ‘Stampato 0° 504 867/16