Siguranta ae mes ES Alcl este scris ce anume tre- buie sa stiti despre echipa. mentele de siguranta pasiva ale autovehiculului dum- neavoastra, cum sunt cen- turile de siguranta, tetiere- le, airbag-urile, scaunele pentru copii, precum si despre siguranta co Inspatele acestei cartele gasiti brosura: Siguranta inainte de toate21 Golf Siguranta este primordialaDespre acest manual Acest manual contine informatii importante, faturi, propuneri si avertismente referitoare la area autovehiculului dumneavoastra. Alte indicajii importante referitoare la propria dvs. sigurana sila siguranja celorlalti pasageri din autovehicul, se gisesc in celelalte manuale din mapa de bord. Asigura{i-va intotdeauna c& acest manual se sgiseste in autovehicul. Acestlucrueste valabilin special end imprumutayi sau vindeti autovehi- cculul. In acest manual este descrisi gama de echipa- mente din autovehicul la momentul editarii acestui manual. Unele echipamente descrise in acest manual pot fi montate ulterior sau pot fi procurate numai din anumite pieve de desfa- Unele capitole ale acestui manual nu sunt vala- bile pentru toate autovehiculele. In acest caz, la inceputul capitolului respectiv va fi mentionat, de ex. “Valabil pentru autovehicule echipate cu sistem airbag”. Imaginile pot conine detalii care nu corespund echipamenielor din autovehiculul dvs.,deaceea va rugim sa le considerati imagini de referinga. La Inceputul acestui manual gasiti un cuprins, care prezinta toate temele tratate aici. La finalul manualului gasiti un index alfabetic. Datele despre directie se refera la directia de mers, in cazul In care nu este specificat altceva. ® Marcile inregistrate sunt marcate cu aces! semn ®. Lipsa acestui semn nu este o garantie pentru folosirea neconditiona notiunilor. > Aliniatul continua pe pagina urmatoare 4) Marcheaz Sfargitul unui aliniat. = A\ Trimitere la o ATENTIEtin interiorul w fragment. Cand se specifica gi numarul pagir ATENTIA! respectivi nu va fiin interiorul frag. ‘Textele insoyite de acest simbol contin in- formatii referitoare la siguranta dvs. si atrag, ‘tenia asupra posibilelor pericolede accident sau rinire. w @ Avertizare! ‘Textele insotite de acest simbol atrag ate sespra posites dntorlo le carve lului. BR indicatie pentru mediv Textele insotite de acest simbol conjin indi referitoare la protectia mediului inconju D indicate Textele insotite de acest simbol contin indicatii suplimentare.Caietul 2.1 Siguranta este Cuprins Deplasarea in siguranté - Important .. Poritia corectd a posogerior Zona pedalelor ...... Centurile de siguranté Notiuni de bazd - 10 De ce centura de siguranta? . Centura de siguranté - Dispozitvel de tensionare a centu 20 Sistemul airbag ............. ve 2 Important Airbag-urifrontale Airbog-urile lateral. Airbog-ul pentru cop Dezactivarea airbag-ului frontal ol posagerulvi din dreopta ........-+--.00+ Siguranja copiilor ... Important Scaunele pentru copil Potrivrea scaunelor pentru sisemele de refinere (scaune pentru copii) Index .... Cuprins 28 33 35 35 36 39 43 1® Caietu! 2.1 Siguranta este primordial& Deplasarea in siguranta Important Dragi conducétori auto Siguranja este primordiala! In acest manual gisiti informatii impor- tante, sfaturi, propuneri si avertismente, pe care ar trebui si le luati in considerare in interesul propriei dumneavoastra si- gurante si a celei pasagerilor din autove- hicul. ZX ATENTIE! tante referitoare la utilizarea autovehiculului, © Acest capitol confine informatiiimpor- Echipamente de siguranta AN ATENTIE! Continvore: adresate conducitorului auto si pasagerilor. Alte indicaiii importante referitoarela propria dvs. siguranta sila siguranta celorlalti pasa- geri din autovehicul, se gasesc in celelalte ma- ‘nuale din mapa de bord. © Asigurati-va intotdeauna ci mapa debord ‘completa se gasestein autovehicul. Acest lucru estevalabil in special cénd imprumutati {sau vindeti autovehiculul. 4 Echipamentele de siguranga fac parte din intregul concept de protectie a pasage- rilor, contribuind la reducerea pericolelor de riinire in situatia producerii unui accident. “Nu va jucati” cu siguranta dumneavoastra si cu cea acelorlalti pasageri. Incazul producerii unui accident, echipamentele de siguranta pot re- ‘duce riscul une! raniri In continuare sunt enu- merate unele dintre echipamentele care asigura siguranja in autovehiculul dumneavoastra Volkswagen: © Centuri de siguranga optime, cu trei puncte de prindere, pentru toate locurile, © Limitatoare de forya la scaunele din fata gidin spate”, © Dispozitive de tensionare a centurilorla scaunele din faja si din spate”, © Reglarea pe inaltime acenturilorlocurilor fay, © Airbag-urifrontale, ” Echipament optional 2 Deplasarea in siguranté © Airbag-uri sidin spate”, erale in spaitarele scaunelor fata © Airbag-uri pentruzona capului, © Tetiere fata, © Punctede ai ele pentru cop din spate gi la sea © Tetiere cu posibilitate de reglare in plan ver- tical, ‘orare “ISOFIX” pentru seau- ISOFIX, la locurile laterale nul pasagerului dreapta!”, © Coloand reglabil’ a volanului, Toate aceste echipamente de siguranga lucteaza impreuna pentru a asigura cea mai buna protectie atat conducatorului auto cat gi pasage- tilor din autovehicul, Aceste echipamente de si: ‘quran nu va vor fi de nici un ajutor daca ad- optati o pozitie necorespunzatoare in scaun sauCaietul 2.1 Siguranja este primordial’ daca nu reglati sau nu folositi aceste echipa- ‘mente in mod corespunzator. Acesta este motivul pentru care vi se ofera in- referitoare la importanta acestor echi- la modul in care ele asigura protectia a punctele pe care trebuie sa le re- -and folositi aceste echipamente sila Tnaintea fiecarei deplaséri @ foloasele de care puteti beneficia de pe urma acestor echipamente. Acest capitol contine in- formatii importante de avertizare, pe care ar tre- bbuie sa le respectati pentrua reduce riscurile ac- cidentarilor. Siguranja este o problema care ne priveste pe tolit Conducatorul auto poarté responsabilitatea pentru pasagerii sai si pentru buna functionare a autovehiculului. Pentru propria dvs. siguranga si pentru cea a pasagerilor din autovehicul, respectati urmatoarele puncte: — Asigurati-va ca instalatia de iluminare sisemnalizare functioneaza corespun- zitor. ~ Controlati presiunea din pneuri — Asigurati-va cd toate geamurile sunt cu- rate, oferind o buna vizibilitate in exterior. — Bagajele transportate trebuie sa fie fi- xate corespunzaitor > caietul 3.1 “Spatiul pentru bagaje”, capitolul “Depozitarea ba- gajelor”. = Asigurati-va cd in zona pedalelor nu exista obiecte care ar putea impiedica actionarea acestora. Ce factor — Reglati pozitia oglinzii, a scaunului din fata gia tetierei astfel incat si corespunda inaljimii dvs. — Aratati celorlalti pasageri modul de reg- lare a tetierelor, astfel incat si corespunda inaljimii lor. — Copii trebuie sa fie protejati prin folo- sirea scaunelor pentru copii si prin fixarea corecta a centurii de siguranta => pagina 35. ~ Luati pozitia corecta in scaun. Ex- plicati-le si pasagerilor care este pozitia corecté in scaun = pagina 4, ~ Fixagi corect centura de siguranta. Ex- plicaji-le gi pasagerilor cum se fixeaza co- rect centura de siguran(a = pagina 10.4 influenteaza siguranja deplasarii? Siguranta deplasarii va fi determinaté de acum inainte de comportamentul fiectirui pasager. Conducatorul auto poartd responsabili- tatea pentru sine si pentru pasagerii din autovehicul. Periclitarea sigurantei dvs. seamna gi periclitarea sigurantei celorlalti participant la trafic => Z\. De aceea: — Nu lasati sa vi se distraga atentia de la desfagurarea traficului, de pasagerii din autovehicul sau de convorbirile telefonice. — Nuva urcati la volan daca va aflati sub influenya medicamentelor, alcoolului, drogurilor. — Respectati regulile de circulatie si nu depasiti viteza admisa. ~ Adaptati viteza in functie de starea ca- rosabilului de conditiile de trafic side vreme. wrana 3 Deplasarea in©@ Caietut 2.1 Siguranta este primordialé ~ Intimpul deplasarilor lungi, luagi pauze la intervale regulate - cel tarziu din doua in doud ore. ~ Nu conduceti daca sunteti obosit sau presat de timp. Po: Pozi AS ATENTIE! Daca siguranta in timpul deplasaril este in- fluentata, creste riscul producerii |accidentelor. 4 ia corecté a pasagerilor corecté a conducatorului auto Pozitia corecta a conducatorului este importanta pentru o deplasare sigura si re- laxata. Fig. 1 Distanta corecta faté de volan In interesul propriei dvs. sigurante si pentru a reduce riscul ranirii in cazul pro- ducerii unui accident, recomandam ur- matorul reglaj: Reglati astfel scaunul conducatorul autoincét distanta dintre volan si torace sa fie de cel pusin 25 cm = fig. 1. — Pe directie longitudinal scaunul con- ducatorului se regleaza in aga fel incat pe- dalele de ambreia, frana gi acceleratie sa poati fi apasate cu picioarele usor indoite > ~ Asigurafi-va c& puteti atinge cel mai in- departat punct al volanului. 4 Deplasarea in siguranté Fig. 2 Reglarea corecta a inaht teferei — Reglati tetierele astiel incat marginea superioara a acestora si se aflela aceeasi inaljime cu limita superioara a capului = fig. 2, — Spatarul scaunului trebuie si aba o pozitie verticala, astfel incat spatele sa se sprijine complet pe spatar, ji corect centura de siguranga = pagina 16. ~ Tineti ambele picioare intotdeauna in spatiul pentru picioare, pentrua avea in- totdeauna autovehiculul sub control. Reglarea scaunului conducatorului = caietul3.1, capitolul "Scaunele mentele de depozitare” >Caietul 2.1 Siguranta este primordiala @) AQ ATENTIE! tunor raniri grave. © Reglati scaunul astfel incat, intre torace $i centrul volanului sd existe o distanja de cel putin 25 em => pagina4, fig. 1". Daca va aflati Jao distanta mai mica de 25 cm, sistemul airbag nu va mai oferi protectia necesara, © Daca distanfaminima de25 em nu poate fi respeciata din cauza unor handicapuri fizice, adresaji-va unui dealer autorizat. Acesta vava ajuta, verificand daca in autovehiculul dvs. pot fi montate anumite echipamente supli- mentare. © Intimpul deplasariitineti mainile pe volan astfelincat sa cuprindeti marginile exterioare (pozitia 3 fara un sferd). Astiel se reduce peri- colul rinirii la desfacerea airbag-ului con- ducatorului, ‘0 pozitie incorecta in seaun poate fi cauza Ly ATENTIEI Continvore © Nujineti niciodata mainile pe volan in pozitiaora 12 sauin alt mod (de ex. de mijlocul volanului). Aceasta pozifie incorecta poateat- rage dupa sine, la desfacerea airbag-ului, ri- niri in zona mainilor, brajelor sau capului, © Pentru areduce riscul riniriilao manevra bruscade frinare sau in cazul producerii until accident, nu inclinagi spatarul scaunului foarte multin spate! Sistemul airbag si cen- tura de siguran(a asigurd o protectie optima ‘ind spatarul scaunului se gaseste in pozitie vertical, iar conducdtorul este asigurat in mod corect cu centura de siguranfa. Cu efit spatarul scaunului este mai inclinat in spate, cu atat mai mare este riscul unel accidentari, din cauza poriiei incorecte a centurii sia con- ducatoruluiin scaunt © Reglatitetiera corect, pentrua beneficiade protectia maxima. 4 Pozitia corecté a pasagerului din dreapta Pasageruldreapta trebuie sa mentina o distangade cel pugin 25 cm fafa detabloul de bord, pentru ca la desfacerea airbag-ului acesta sa asigure cea mai buna protectie. In interesul propriei dvs. siguranye si pentru a reduce riscul ranirii in cazul pro- ducerii unui accident, recomandam ur- matorul reglaj pentru pasagenul dreapta: ~ Impingeti scaunul cat mai mult posibil in spate => ~ Spatarul scaunului trebuie sa aiba 0 pozitie verticala, astfel incat spatele sa se sprijine complet pe spatar. — Reglati tetierele astfel incat marginea superioard a acestora sa se afle la aceeagi ‘inaljime cu limita superivara a capului = pagina 7. ~ Tinetiambele picioare in spagiul pentru picioare. ~ Fixayi corect centura de sigurana = pagina 16. Insituatii speciale putei deconecta airbag-ul pasagerului dreapta = pagina 33. Reglarea scaunului pasagerului dreapta = caietul 3.1, capitolul “Regiarea scaunelor din faa QQ ATENTIE! 0 pozitie incorecta in scaun poate fi cauza unor raniri grave. ‘© Reglafi scaunul asifel inet intre torace gi tabloul de bord si existe o distanqa decel putin 25cm, Daca va allay! lao distanga mai mica de 25 cm, sistemul airbag nu va mai oferi protectia necesara. © Daca distanta minima de 25 cm nu poate fi respectata din cauza unor handicapuri fizice, adresa{i-va unui dealer autorizat. Acesta vi va ajuta, verificand daca in autovehiculul dvs, pot fimontate anumite echipamente supli- mentare. > Deplasarea in sigurants 5©® Caietul 2.1 siguranta este primordialé ZX ATENTIE:Continware Ly ATENTIE! Continwore: © Intimpul deplasarii tineti picioarele in 'spagiul pentru picioare — nu agezati niciodata picioarele pe bord, pe geam sau pe scaune! In ‘cazul producerii unui accident sau aunei ma- nevre bruyte de franare, va expuneti unui rise mirit de accidentare, din cauza pozitiel inco- recte. Declansarea airbag-ului in aceste condifii, poate avea ca urmairi riniri foarte grave. © Pentrua reduce riscul rinirii lao manevrai brusca de franare sau in cazul producerii unui foarte mult in spate! Sistemul airbag si cen- tura de siguranja asigurd o protectie optima cind spatarul scaunului se gaseste in pozitie vertical, iar pasagerul dreapta este asigurat in mod corect cu centura de sigurangai. Cu cit spatarul scaunului este maiinclinat in spate, cu atat mai mare este riscul unei aceidentari, din cauza poziiel incorectea centuril sia con- ducatoruluiin scaunt © Reglatitetieracorect, pentru abeneficiade protectia maxima. accident, nu inclinagi spatarul scaunului Pozitia corecta a pasagerilor de pe scaunele din spate Pasagerii din spate trebuie sa aiba o pozitie dreapta in scaun, picioarele trebuie sd se gaseasca in spatiul pentru picioare, iar centura de siguranfé trebuie sa fie co- rect fixata. Pentru a reduce riscul ranirii in cazul unei manevre bruste de franare sau in situatia producerii unui accident, pasagerii din spate trebuie s@ respecte urmatoarele: ~ Reglati tetierele astfel incat marginea superioara a acestora sa se afle la aceeagi inaltime cu limita superioara a capul = pagina?. = Tinetiambele picioarein spatiul pentru picioare. ~ Fixati corect centura de siguranta = pagina 16. = Cand transportati copii, folosiji unul din sistemele de rejinere corespunzator => pagina 36, 6 Deplasarea in siguranté QS ATENTIE! Pozitia incorecta a pasagerilor pe bancheta din spate poate avea ca urmare raniri grave. ‘ Reglafi tetieracoreet, pentru abeneficia de protectia maxima, © Sistemul airbag si centura de siguranta asi- gurd oprotectie optima cand spatarele scau- nelor sunt fixate bine, iar pasagerii sunt asi- guratiin mod corect cu centura de siguranta. Daca pasagerii din spate nuadopta o pozitie corecti in scaun, creste riscul accidentarilor din cauza fixarii necorespunzatoare a centurii de siguranta. 4Caietul 2.1 Siguranta este primordiala @ Reglarea corecta a tetierelor Reglarea corecté a tetierelor este o parte importanta a conceptului de siguranja, deoarece contribuie la reducerea riscului rdnirii in majoritatea accidentelor. Fig. 3. Tetieré regloté corect - vézutd din fot ‘Tetierele trebuie sa fie reglate corect pentru a asigura protectia optima. — Reglati tetierele astfel incat marginea superioard a tetierei sa se afle la aceeagi indltime cu partea superioara a capului = fig.3 gi fig. 4. Reglarea tetierelor = caietul 3.1, capitolul “Scau- nele si compartimentele de depozitare”. Tetierele anti-crash Lacoliziuni din spate, pasagerii din autovehicul sunt presatiin scaun. Presiunea format asupra spatarelor scaunelor, declangeaza tetierele anti crash din scaunele din faya. Tetierele se vor de- plasa foarte repede in fata si in sus. Prin aceasta scare, se micsoreazA distanga dintre cap gi te tierd. Astfel se evita accidentarilein zona capului (de ex. izbiturite) QS ATENTIE! Fig. 4 Totierd regloté coract - vizuté din lateral AN ATENTIE! Deplasarea cu tetierele demontate sau reglate incorect mareste riscul ranirilor grave. © Reglarea necorespunzitoare a tetierelor poateaveaca urmareriniri grave in cazul pro- ducerii unui accident. © ‘Tetierele reglate incorect maresc riscul ra- nirilor siin cazul unei manevre bruste de fra- nare. © Tetierele trebuie si fie intotdeauna reglate in functie de inaltimea corpulul. 4 D. ATINTIEIConinoore © Reglarea necorespunzitoare a tetierelor poateaveaca urmare riniri grave in cazul pro- ducerii unui accident. © Tetierele reglate incorect marese riscul ra- nirilor siin cazul unei manevre bruste de fra- nare. © Tetierele trebuie si fie intotdeauna reglate in functie de inaltimea corpului. Deplasarea cu tetierele demontate sau relate incorect mareste riscul ranirilor grave. Deplasarea in siguranté 7