TM BTXM - Catdem - Ranh Xay

CÔNG TY CỔ PHẦN PHÁT TRIỂN XÂY DỰNG TÂN THÀNH ĐÔ
Trụ sở chính: 102 Thái Thịnh - P. Trung Liệt - Q. Đống Đa - TP. Hà Nội
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
Email : cty.tanthanhdo@gmail.com
MỤC LỤC
MỤC NỘI DUNG

CHƯƠNG 1 GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TRÌNH
CHƯƠNG 2 CĂN CỨ LẬP BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CÔNG
CHƯƠNG 3 VẬT LIỆU THI CÔNG
CHƯƠNG 4 KHẢO SÁT, THIẾT BỊ KHẢO SÁT
CHƯƠNG 5 THÍ NGHIỆM, THIẾT BỊ THÍ NGHIỆM
CHƯƠNG 6 THIẾT BỊ THI CÔNG
CHƯƠNG 7 TỔ CHỨC THI CÔNG
CHƯƠNG 8 THUYẾT MINH KỸ THUẬT THI CÔNG
I CÔNG TÁC CHUẨN BỊ THI CÔNG
II CÔNG TÁC THI CÔNG PHẦN BÓC ĐÀO NỀN ĐƯỜNG, PHÁ DỠ KẾT
CẤU GẠCH ĐÁ, ĐẮP NỀN ĐƯỜNG:
III THI CÔNG MẶT PHẦN MẶT ĐƯỜNG GIAO THÔNG (BÊ TÔNG
XIMĂNG)
IV THI CÔNG PHẦN THOÁT NƯỚC
V CÔNG TÁC BẢO DƯỠNG MẶT ĐƯỜNG
VI CÔNG TÁC HOÀN THIỆN GIẢI THỂ CÔNNG TRÌNH
CHƯƠNG 9 CÁC BIỆN PHẢP ĐẢM BẢO TRÊN CÔNG TRƯỜNG
CHƯƠNG 10 PHƯƠNG ÁN BẢO HÀNH CÔNG TRÌNH
Chương 1: GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TRÌNH
Gói thầu: Toàn bộ phần xây lắp cải tạo, mở rộng đường vào thôn Nghĩa lập - xã Phù Khê - TX. Từ Sơn. Trang 1
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
I. TỔNG QUAN:
1. Tình hình kinh tế xã hội khu vực tuyến
Thôn Nghĩa Lập - xã Phù Khê - thị xã Từ Sơn có diện tích tự nhiên khoảng
4.15Km2; nền kinh tế chủ yếu là sản xuất nông nghiệp và có nghề truyền thống là sản xuất
gỗ; có vị trí địa lý nằm gần khu trung tâm kinh tế, chính trị, văn hóa của thị xã Từ Sơn.
Thôn Nghĩa Lập - xã Phù Khê đang chú trọng đầu tư xây dựng cải tạo nâng cấp cơ sở hạ
tầng giao thông, trường tiểu học, trung học cơ sở và các công trình công cộng khác. Xã
Phù Khê nằm trong quy hoạch các cụm làng nghề của tỉnh Bắc Ninh; nền kinh tế có nhiều
tiềm năng phát triển.
2. Đặc điểm khí hậu
Toàn bộ khu vực tuyến nằm trong vùng nhiệt đới gió mùa của đồng bằng Bắc Bộ.
Nhiệt độ trung bình trong năm là 22-240C. Cao nhất là 39.90C, thấp nhất là 4.80C. Độ ẩm
trung bình 82-95%, thấp nhất 70%. Lượng mưa bình quân từ 1400-1500mm/năm. Mùa
mưa kéo dài từ tháng 5 đến tháng 9, tập trung nhiều nhất vào tháng 7,8.
3. Đặc điểm thủy văn
Theo độ dốc nghiêng của địa hình và chịu ảnh hưởng thủy chế của sông Ngũ Huyện
Khê.
Hệ thống tiêu nước của xã Phù Khê chủ yếu qua hệ thống kênh tiêu nội đồng ra
sông Ngũ Huyện Khê.
4. Đặc điểm hiện trạng tuyến đường.
Địa hình 2 bên tuyến đi qua khu vực dân cư đông đúc. Mặt cắt ngang không gian
chật hẹp, chỉ rộng trung bình 2-5m lại đồng thời bị một số hộ dân cư tận dụng làm mặt
bằng sản xuất. Một phần nhỏ còn lại là khu ruộng canh tác, mương thủy lợi. Độ dốc địa
hình tương đối nhỏ
Mặt đường cũ hiện tại là mặt đường đất, đã bị hư hỏng nặng. Khi trời mưa gây ra
lầy lội không đảm bảo an toàn giao thông ở nhiều vị trí.
5. Sự cần thiết đầu tư
Theo kế hoạch của thị xã Từ Sơn là nâng cấp hệ thống đường giao thông nông thôn
nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại, vận chuyển vật liệu, nông vật phẩm của nhân dân. Thôn
Nghĩa lập sống chủ yếu vào nông nghiệp và thủ công, những năm gần đây đời sống người
dân được nâng cao tuy vậy hệ thống đường giao thông lại không đáp ứng được nhu cầu
của thôn, khi trời nắng đường bụi bặm, khi trời mưa thì lầy lội gây khó khăn cản trở rất
lớn cho việc đi lại của người dân.
Vì vậy, việc đầu tư dự án xây dựng hệ thống đường giao thông nông thôn tại thôn
Nghĩa Lập là rất cần thiết, dự án khi triển khai sẽ phục vụ rất tích cực cho việc phát triển
kinh tế xã hội, nâng cao an ninh quốc phòng lại đáp ứng được nguyện vọng của nhân dân
địa phương
II. KHÁI QUÁT VỀ GÓI THẦU
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
1. Tên gói thầu.

- Tên gói thầu: Toàn bộ phần xây lắp cảo tạo, mở rộng đường vào thôn Nghĩa Lập - xã
Phù Khê.
- Tên dự án: Nâng cấp mở rộng khu lưu niệm cố Tổng Bí thư Nguyễn Văn Cừ.
- Tên bên mời thầu: UBND xã Phù Khê.
- Loại, cấp công trình: Công trình nâng cấp, cải tạo.
- Nguồn vốn:
+ Ngân sách Trung ương hỗ trợ từ nguồn vốn có mục tiêu về văn hóa.
+ Ngân sách địa phương và các nguồn vốn khác. .
- Mục tiêu đầu tư: cải tạo, mở rộng đường thôn Nghĩa Lập - xã Phù Khê đáp ứng nâng
cao hệ thống cơ sở hạ tầng và đáp ứng nhu cầu của người dân.
2. Địa điểm xây dựng:
- Vị trí: Tuyến đường giao thông nông thôn Nghĩa lập thuộc địa phận xã Phù Khê, thị
xã Từ Sơn, tỉnh Bắc Ninh. Xã Phù Khê nằm ở phía Tây Bắc thị xã Từ Sơn, giáp các xã
Hương Mạc, phường Đông Khê và phường Đồng Kỵ.
- Tổng chiều dài các tuyến đường L = 2558.12m
- Hiện trạng mặt bằng: Đường ngõ cũ đã xuống cấp.
- Hạ tầng kỹ thuật hiện có cho địa điểm: Chưa xây dựng.
3. Quy mô, phạm vi công việc của gói thầu:
Cải tạo nâng cấp đường giao thông và hệ thống thoát nước.
3.1 Hệ thống đường giao thông.
- Gồm 40 tuyến đường với tổng chiều dài 2.558,12m.
- Mặt cắt ngang đường khác nhau tùy theo bề rộng mặt đường hiện trạng.
+ Nền đường: rộng Bn = 1,5-6m. Nền đường chủ yếu là nền đường đào, đối với nền
đường đắp sử dụng vật liệu là cát đen, K95. Riêng tuyến đường 11 trước khi đắp vét hữu
cơ dày 30cm.
+ Mặt đường:
Rộng Bm = 1,5-5m.
Mặt đường BTXM đá 2x4 M250 dày 15-20cm.
Độ dốc ngang mặt đường: i = 1,5%.
Đệm cát đen đầm chặt dày 10cm.
3.2 Hệ thống thoát nước.
- Nước mưa và nước thải được thu gom vào rãnh bản xây gạch rồi thoát vào hệ thống
thoát nước chung của khu vực.
- Rãnh khẩu độ BxH = 30x50cm; 60x80cm; 80x100cm. Rãnh được đặt ở một bên
đường, ở giữa đường tùy theo vị trí trên tuyến.
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
- Cấu tạo rãnh gồm: Móng BTXM đá 2x4 M150; tường gạch chỉ VXN M75; mũ rãnh
BTCT đá 1x2 M250; tấm đan BTCT M250 đá 1x2 dày 16cm.
4. Phạm vi công việc:
- Chuẩn bị cơ sở để tập kết thiết bị, phương tiện, nhân lực thi công tại hiện trường công
trình;
- Nhà thầu phải tự cung cấp nguyên vật liệu, trang thiết bị, nhiên liệu, dụng cụ và các
điều kiện bảo đảm thi công khác để thực hiện thi công đúng yêu cầu kỹ thuật, tiến độ và
chất lượng;
- Tiến hành thi công xây dựng gói thầu theo đúng hồ sơ thiết kế BVTC được duyệt,
quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật, đảm bảo chất lượng, tiến độ và an toàn trong quá trình thi
công;
- Nhà thầu có nghĩa vụ chấp hành sự điều phối của Ban QLDA với các nội dung liên
quan giữa các gói thầu nhằm đảm bảo chất lượng và tiến độ.
5. Hiện trạng đường cũ:
- Đường ngõ cũ đã xuống cấp.
III. QUY MÔ XÂY DỰNG TUYẾN ĐƯỜNG THI CÔNG:
1. Quy mô xây dựng:
Dự án gồm nhiều tuyến đường với bề rộng cắt ngang đường khác nhau tùy theo bề
rộng mặt đường hiện trạng.
- Đường giao thông nông thôn với:
+ Mặt đường Bm = 1.0-5.0m.
+ Nền đường Bn = 1.5-6.0m
+ Mặt đường đổ BTXM đá 2x4 M250 dày từ 15-20cm.
+ Đệm cát đen đầm chặt dày 10cm.
+ Tổng chiều dài các tuyến đường: L = 2.558,12m. Trong giai đoạn IV này sẽ tập
trung xây dựng các tuyến chính và tuyến nhánh:
STT Tên tuyến Chiều dài (m) STT Tên tuyến Chiều dài (m)
1 3 313.80 21 24 19.00
2 5 176.00 22 25 58.60
3 6 130.50 23 26 65.00
4 7 103 24 27 30.00
5 8 53.5 25 28 21
6 8A 28 26 29 117.00
7 9 54 27 30 20
8 10 22 28 31 15
9 11 117.6 29 32 39.00
10 12 69.3 30 33 50
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
11 13 27 31 46 20.00
12 14 82 32 47 54.20
13 15 16 33 48 124.80
14 17 41.50 34 49 24.00
15 18 65.00 35 50 31.00
16 19 21.00 36 51 126.30
17 20 78.40 37 53 109.00
18 21 54.10 38 55 52.00
19 22 58.50 39 57 38.00
20 23 5.02 40 58 28.00
2. Bình đồ tuyến
- Giai đoạn IV thi công 40 tuyến đường với tổng chiều dài 2.558,12m.
- Các tuyến đường có điểm đầu và điểm cuối được khớp nối với nhau và với các
tuyến đã làm ở giai đoạn I, II, III.
3. Trắc dọc tuyến

- Cao độ nền đường chủ yếu dựa vào cao độ hiện trạng. Cao độ thiết kế tăng thêm
chiều dày lớp kết cấu áo đường (để không quá chênh lệch với cao độ nhà dân đã xây
dựng).
- Cao độ các điểm giao cắt được khống chế bởi các điểm giao cắt với mặt bê tông
hiện có và các điểm khống chế tại các hộ dân cư xung quanh.
4.Trắc ngang tuyến
- Dự án gồm nhiều tuyến đường với bề rộng cắt ngang đường khác nhau theo mặt
đường hiện trạng.
+ Bề rộng mặt đường: Bm = 1.0-5.0m.
+ Bề rộng nền đường: Bn = 1.5-6.0m.
+ Độ dốc ngang mặt đường: im = 1.5%.
5. Kết cấu mặt đường
- Thiết kế theo dốc ngang 1 mái Im = 1.5%.
- Kết cấu áo đường:
+ Mặt đường BTXM đá 2x4 M250 dày 15-20cm.
+ Đệm cát đen đầm chặt dày 10cm.
6. Nền đường
+ Nền đường đắp bằng cát đen đầm chặt K95.
7. Hệ thống thoát nước
a. Cống thoát nước dọc:
- Tất cả các tuyến đều bố trí cống thoát nước mặt đường và thoát nước sinh hoạt
của cư dân hai bên đường. Cống dọc được thiết kế bằng cống bản có khẩu độ thoát nước
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
BxH = (30x50)cm; (60x80)cm; (80x100)cm.

- Cụ thể như sau:
+ Khẩu độ BxH = 30x50cm được bố trí bên trái gồm các tuyến: T6, T8A, T10, t14,
T17, T18, T20, T21, T22, T23, T24, T27, T28, T29 (km0+54-km0+117), T30, T31, T32,
T46, T 47, T50, T51, T53, T54.
+ Khẩu độ BxH = 30x50cm được bố trí bên phải gồm các tuyến: T5, T7, T8, T9, T
11, T12, T13, t15, T19, T25, T26, T29 (km 0+00-km0+54), T33, T48, T49, TT55, T57,
T58.
+ Khẩu độ BxH = 60x80cm được bố trí bên phải tuyến T3 đoạn Km0+00-
Km0+162.3.
+ Khẩu độ BxH = 80x100cm được bố trí bên giữa tuyến T3 đoạn KM0+162.3-
Km0+313.80.
- Hướng thoát nước được đấu nối với hệ thống thoát nước trên các tuyến đã thi
công trong các giai đoạn trước.
- Các cống được bố trí chủ yếu ở giữa đường do mặt đường quá hẹp và không giải
phóng được dân cư hai bên.
- Bản đậy thiết kế bằng BTCT M250 dày 15-16cm để xe có thể đi trực tiếp bên trên.
- Móng cống đổ BTXM M150 đá 2x4. Tường thân cống xây gạch chỉ VXM M75,
trát tường VXM M75 dày 1,5cm. Láng đáy cống VXM M75 dày 2cm
- Mũ mố đổ BT M250.
b. Cống thoát nước ngang
Cống ngang được thiết kế với khẩu độ thoát nước BxH = 30 x50cm để thu nước từ
hệ thống thoát nước dọc các tuyến nhánh đổ sang hệ thống cống dọc tuyến chính. Cống
ngang có móng cống đổ BTXM M150 đá 2x4. Tường thân cống xây gạch chỉ VXM M75,
trát tường VXM M75 dày 1,5cm. Láng đáy cống VXM M75 dày 2cm. Mũ mố đổ BT
M250, bản đậy đổ BTCT M250.
c. Thoát nước sinh hoạt
Do các tuyến đường quá chật hẹp nên không thể bố trí cống thoát nước hai bên
đường nên việc thoát nước của các hộ dân bên đường không có rãnh phải sử dụng các
đoạn ống nhựa PVC đặt dưới lòng đường để thông sang cống thoát nước bên kia đường.
Khoảng cách đặt các ống là 20-30cm tùy thuộc vị trí các hộ dân. Ống được đặt kết hợp
trong quá trình thi công.
Chương 2: CĂN CỨ LẬP BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CÔNG
- Căn cứ vào hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công của Công ty Cổ phần ĐTXD giao thông
Bắc Ninh lập.
- Căn cứ vào định mức năng suất bình quân của máy móc, thiết bị, nhân lực của Nhà
thầu.
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
- Căn cứ kết quả khảo sát tình hình thực tế địa bàn thi công, vị trí thi công xây dựng
công trình, tình hình vật liệu trên địa bàn.
- Căn cứ vào năng lực kinh nghiệm của nhà thầu.
Những căn cứ nêu trên Nhà thầu sử dụng làm cơ sở, làm tiêu chuẩn kỹ thuật xuyên
suốt trong biện pháp tổ chức thi công của mình, cụ thể được trình bày dưới đây của Nhà
thầu.
Trong quá trình thi công Nhà thầu áp dụng Tiêu chuẩn kỹ thuật với những quy trình
sau:
STT Nội dung tiêu chuẩn, quy chuẩn Số
1 Quản lý chất lượng xây lắp công trình xây dựng. TCVN5637-1991
Nguyên tắc cơ bản
2 Tổ chức thi công TCVN4055-1985
3 Kết cấu thép. Gia công lắp giáp và nghiệm thu. TCXD170-1989
Yêu cầu kỹ thuật
4 Kết cấu bê tông và bê tông cốt thép. Điều kiện tối TCVN5742-1993
thiểu để thi công và nghiệm thu
5 Công tác trắc địa trong xây dựng TCVN3972-1985
6 Xi măng Pooclang. Yêu cầu kỹ thuật TCVN2682-1999
7 Cát xây dựng. Yêu cầu kỹ thuật TCVN1770-1986
8 Sỏi và đá dăm dùng trong xây dựng. Yêu cầu kỹ TCVN1771-1987
thuật
9 Nước cho bê tông và vữa. Yêu cầu kỹ thuật TCVN4506-1987
10 Bê tông, kiểm tra và đánh giá độ bền. Quy định TCVN5440-1991
chung
11 Hệ thống tiêu chuẩn an toàn lao động. Quy định cơ TCVN2287-1978
bản
12 An toàn điện trong xây dựng. Yêu cầu chung TCVN4086-1985
13 Công việc hàn điện. Yêu cầu chung về an toàn TCVN3146-1986
14 Các tiêu chuẩn để thử xi măng TCVN139-1991
15 Cốt thép trong bê tông. Hàn hồ quang TCXD227-1999
16 Công tác hoàn thiện trong xây dựng. Thi công và TCVN5674-1992
nghiệm thu
17 Nghiệm thu thiết bị đã lắp đặt xong. Nguyên tắc cơ TCVN5639-1991
bản
18 Bàn giao công trình xây dựng. Nguyên tắc cơ bản TCVN5640-1991
19 Quy phạm kỹ thuật an toàn trong xây dựng TCVN5308-1991
20 Quy trình thí nghiệm chỉ số CBR của đất, đá dăm 22TCN332-2006
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
trong phòng thí nghiệm

21 Quy trình thí nghiệm BTXM 22TCN318-2004
22 Quy trình thí nghiệm xác định độ chặt nền móng 22TCN346-2006
bằng phương pháp phếu rót cát
23 Tiêu chuẩn thí nghiệm độ mài mòn LA của cốt liệu 22TCN318-2004
24 Công tác đất. Quy phạm thi công và nghiệm thu TCVN4447-1987
25 Tiêu chuẩn thí nghiệm đất xây dựng Từ TCVN4195-1995 đến
4202-1995
26 Quy trình kiểm tra độ chặt của nền đất trong ngành 22TCN02-1997 và QĐ
GTVT 4313/2001/QĐ-BGTVT
27 Quy trình lập thiết kế tổ cho xây dựng và thiết kế TCVN4252-1988
thi công - Quy phạm thi công và nghiệm thu
28 Quy trình đo độ bằng phẳng của mặt đường bằng 22TCN16-1979
thước dài 3m.
29 Tiêu chuẩn kiểm tra và đánh giá mặt đường theo 22TCN277-2001
chỉ số độ gồ ghề quốc tế IRI
30 Bê tông - Yêu cầu bảo dưỡng độ ẩm tự nhiên TCXDVN391-2007
31 Cốt liệu cho bê tông và vữa - Phương pháp thử TCVN7572-2006
32 Cốt liệu cho bê tông và vữa - yêu cầu kỹ thuật TCVN7570-2006
33 Vữa xây dựng. yêu cầu kỹ thuật TCVN4314-2003
Và các tiêu chuẩn, quy chuẩn hiện hành khác.
Chương 3: VẬT LIỆU THI CÔNG
Vật liệu đưa vào công trình được qua các bước thí nghiệm, kiểm tra tính chất cơ lý, độ
sạch… Chỉ đưa vào công trình khi đã được Tư vấn giám sát của Chủ đầu tư cho phép.
1. Lựa chọn vật liệu:
Các nguồn vật liệu được khai thác, đổ bỏ phải tuân theo các quy định của tỉnh Thị xã
Từ Sơn, tỉnh Bắc Ninh và Quốc gia để đảm bảo cho công việc được thực hiện đúng theo
yêu cầu mà vẫn bảo tồn được nguồn tài nguyên thiên nhiên và môi trường.
Các đống vật liệu được tập kết theo từng khu vực riêng biệt, không được để lẫn các
cỡ hạt. Vật liệu sắt thép, xi măng, phụ gia phải được bảo quản trong kho tránh tiếp xúc với
các nguồn ẩm, nước mưa, dầu mỡ và các hoá chất có hại đến vật liệu.
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
Các loại vật liệu, bán thành phẩm đưa vào công trình đều là loại có nguồn gốc rõ
ràng, có chứng chỉ chất lượng, có thí nghiệm các chỉ tiêu cơ lý và nó chỉ được sử dụng khi
Giám sát của Chủ đầu tư đồng ý là có thể sử dụng được. Trước khi dùng phải kiểm tra các
thông số kỹ thuật đủ tiêu chuẩn mới dùng.
Các loại vật liệu đưa vào thi công đều được kiểm tra kỹ và thường xuyên. Có chứng
chỉ xác định chất lượng vật liệu do các cơ quan có thẩm quyền cấp, đảm bảo yêu cầu chất
lượng và được sự đồng ý sử dụng của Tư vấn giám sát và Chủ đầu tư.
Công tác ép mẫu thử cường độ, thiết kế cấp phối vật liệu... được làm tại Phòng thí
nghiệm theo địa chỉ do Chủ đầu tư chỉ định.
* Đất đắp:
Nhà thầu khi sử dụng một loại vật liệu đất đắp tận dụng, lấy một mẫu thí nghiệm,
kèm theo các báo cáo về nguồn gốc, thành phần của các vật liệu.
Vật liệu đất lấy từ phần đào được Tư vấn giám sát chấp thuận là vật liệu thích hợp
để sử dụng cho công trình này, các vật liệu cũng sẽ được chọn lọc để loại trừ đất sét có độ
dẻo cao.
Với mỗi loại vật liệu dùng để đắp nền cần làm thí nghiệm dung trọng trước để xác
định dung trọng lớn nhất, độ ẩm tối ưu và phạm vi độ ẩm yêu cầu cho việc đầm nén.
Các mỏ vật liệu trước khi đem vào sử dụng phải thử nghiệm tính chất cơ lý của vật
liệu và quyết định của Chủ đầu tư về việc vật liệu này được sử dụng vào công trình hay
không.
* Đá dăm:
Thoả mãn yêu cầu TCVN 1771 - 1986 với các nội dung sau:
Dùng đổ bê tông là loại đá cứng rắn, sạch. Đá dăm phải đảm bảo về cường độ
(trong trạng thái bão hoà nước) Rn  1000Kg/cm2, sạch không lẫn tạp chất hữu cơ, thành
phần hạt đúng yêu cầu kỹ thuật. Trước khi dùng phải kiểm tra các thông số kỹ thuật đủ
tiêu chuẩn mới dùng. Đá dăm đổ bê tông phải đảm bảo các yêu cầu
sau:
Đường kínhh lỗ sàng (mm) 10 20 25 30
Tỷ lệ lọt qua % trọng lượng 0-5 60-75 95-10 100
Hàm lượng hạt có hình dẹt, hình thoi, chiều rộng (hoặc dài) nhỏ hơn hoặc bằng 1/3
chiều dài (hoặc rộng) là < 10%. Chiều dài được đo ở chỗ dài nhất, chiều rộng được đo ở
chỗ rộng nhất.
Hàm lượng hạt sét, bùn, bụi, trong đá dăm xác định bằng cách rửa không được vượt
quá 0,25% theo khối lượng. Tuyệt đối không được có đất cục.
Kích thước hạt to nhất không được vượt quá 1/4 bề dày nhỏ nhất của mặt cắt cấu
kiện, không được lớn hơn khoảng cách bé nhất giữa các thanh cốt thép.
Các loại đá sử dụng cho dự án khai thác tại mỏ đá Thống Nhất (Hải Dương) hoặc
tương đương tập kết về công trường bằng ô tô của Nhà thầu.
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
* Xi măng:
Xi măng dùng để trộn bê tông là xi măng PC30 do các nhà máy trung ương sản
xuất phù hợp với TCVN 2682 - 1999 nằm trong hạn sử dụng các kết cấu chịu lực chủ yếu
của công trình.
Mỗi đợt xi măng chở đến công trường đều có giấy chứng nhận chất lượng xi măng
của nhà máy. Xi măng được đóng trong bao kín, còn nguyên bao, đầy đủ nhãn mác, ngày
sản xuất, xi măng được che đậy kín tránh khỏi nguồn gây ẩm. Không để lưu kho lâu ngày
làm giảm mác xi măng, dùng tới đâu mua tới đó.
Bất kể là xi măng Trung ương được sản xuất từ nhà máy nào nhà thầu đều đệ trình
cho tư vấn giám sát các xác nhận, chứng chỉ của nhà sản xuất để chứng minh rằng lô xi
măng được cung cấp đảm bảo các tiêu chuẩn lý, hoá yêu cầu trong thời gian sử dụng.
Mặc dù thí nghiệm xác xuất đã được tiến hành, tổ chức tư vấn giám sát vẫn có
quyền yêu cầu nhà thầu không được sử dụng những bao xi măng hư hỏng (vón cục, có
màu lạ, hoặc trọng lượng không đủ…) và nhà thầu chuyển những bao xi măng này ra khỏi
phạm vi công trường.
Các chứng chỉ thí nghiệm về các chỉ tiêu cơ lý tối thiểu của xi măng bắt buộc nhà
thầu phải đệ trình tư vấn giám sát xem xét.
- Cường độ chịu nén
- Thời gian bắt đầu ninh kết
- Thời gian kết thúc ninh kết
- Hàm lượng SO3 trong xi măng
- Hàm lượng MgO trong Clanhke
- Hệ số biến độ của xi măng về mặt cường độ.
Khi được Tư vấn giám sát chấp thuận Nhà thầu mới đưa vào sử dụng.
Xi măng mua tại thị xã Từ Sơn, loại xi măng PCB30 Hoàng Thạch hoặc tương
đương tập kết về công trường bằng ô tô của Nhà thầu.
* Cát:
Cát dùng trong bê tông là cát tự nhiên có các hạt bền, cứng và sạch, không có các
hàm lượng về bùn, bụi, sét, chất lượng hữu cơ và tạp chấp vượt quá hàm lượng cho phép.
Cát phải có cấp phối đều đặn và phải đáp ứng các yêu cầu cấp phối theo tiêu chuẩn
vật liệu TCVN 1770-1986
Đối với các loại cát có mô đun độ lớn < 2 tuân theo tiêu chuẩn 22 TCN 342-86 (cát
mịn làm bê tông và vữa xây).
Cát dùng trong vữa xây dựng là cát thiên nhiên và đảm bảo
các yêu cầu sau:
Mức theo mác vữa
Tên các chỉ tiêu
< 75 >= 75
Mô đun độ lớn không nhỏ hơn 0,7 1,5
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
Sét, á sét, các tạp chất ở dạng cục Không Không

Lượng hạt lớn hơn 5mm Không Không
Khối lượng thể tích xốp, tính bằng kg/m3, không 1150 1250
nhỏ hơn
Hàm lượng muối sunfat, sunfit tính ra SO3 theo % 2 1
khối lượng cát, không lớn hơn
Hàm lượng bùn, bụi sét tính bằng % khối lượng 10 3
cát không lớn hơn
Lượng hạt nhỏ hơn 0,14mm tính bằng % khối 35 20
lượng cát không lớn hơn
Hàm lượng tạp chất hữu cơ thử theo phương pháp Mầu hai Mầu chuẩn
so mầu, màu của dung dịch trên cát không sẫm
hơn
Cát mua tại các đại lý, nhà phân phối tại địa bàn thị xã Từ Sơn hoặc các vùng lân
cận rồi tập kết về công trường đảm bảo các yêu cầu sau:
- Cát đắp nền sử dụng cát Sông Đuống hoặc tương đương.
- Cát đen ML = 1.5-2 sử dụng cát Sông Đuống hoặc tương đương.
- Cát vàng bê tông ML≥2 sử dụng cát Hiệp Hòa (Bắc Giang) hoặc tương đương.
* Thép:
Do nhà máy thép trong nước, thép liên doanh sản suất hoặc do nước ngoài sản xuất
có chất lượng tương đương. Các lô thép nhập về kho phải có giấy chứng nhận của nhà sản
xuất trong đó cho biết: Nước sản xuất, Nhà máy sản xuất, tiêu chuẩn dùng để sản xuất mác
thép, bảng chỉ tiêu cơ lý được thí nghiệm cho lô thép sản xuất ra.
Thép dùng để thi công phải là thép xây dựng loại CT3 (A-I) có R k>2100kg/cm2;
CT5 (A-II), Rk > 2700kg/cm2.
Thép dùng không bị hoen gỉ, đúng kích thước (chiều dài, đường kính). Thép được
bảo quản ở nơi cao ráo, không ngập nước, không bị mưa hắt, được dựng cao hơn nền đất
0.3m, từng loại đường kính phải để riêng biệt không được để dây dầu mỡ, nhựa đường....
Mỗi lô thép không rõ lý lịch phải có ít nhất 3 mẫu thí nghiệm kéo đứt và xác định
chỉ tiêu cơ lý, giới hạn chảy của thép.
Thép được mua tại thị xã Từ Sơn và vận chuyển về công trình bằng ô tô, chủng loại
thép là thép Thái Nguyên hoặc tương đương.
*Gạch xây:
- Sử dụng loại gạch đặc nhà máy đất sét nung kích thước 6,5x10,5x22cm không được
dính đất bẩn, cong, vênh, nứt. Gạch chín đều cường độ tối thiểu không nhỏ hơn 75kg/cm2,
cường độ nén và uốn phải đảm bảo theo các tiêu chuẩn TCVN 246-1986, TCVN 247-
1986, TCVN 1451-1986.
- Gạch dùng để xây tường phải đảm bảo không được có các vết nứt, rạn.
- Trước khi xây gạch được tưới nước để đảm bảo độ ẩm cho khối xây.
- Gạch đặc được mua tại các đại lý tại thị xã Từ Sơn là loại gạch tuynel M≥75.
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
*Vữa xây:
- Xi măng dùng trộn vữa phải tuân thủ đúng qui định như xi măng sử dụng trong
phần công tác bê tông.
- Cát để trộn vữa phải có màu sáng và loại bỏ tạp chất hữu cơ, phải sàng hay rửa khi
kỷ sư giám sát yêu cầu.
- Nước để trộn vữa phải là nước sạch theo TCVN 4506-1987, TCVN 1321-79.
- Vữa xây khi pha trộn phải được cân, đo các thành phần vật liệu theo đúng tỷ lệ cấp
phối, sai lệch khi đo lường phối liệu so với thành phần vữa không lớn hơn 1% đối với
nước và xi măng, đối với cát không lớn hơn 5%, đảm bảo với mác chỉ ra trong bản vẽ thiết
kế cho từng loại công tác cụ thể đồng thời phải tuân theo các quy định trong tiêu chuẩn
TCVN 4459-87.
- Thời gian trộn vữa bằng máy từ lúc đổ xong cốt liệu vào máy trộn không nhỏ hơn 2
phút.
- Vữa không được phép sử dụng sau khi đã trộn quá 1.5giờ.
- Chất lượng vữa xây được kiểm tra bằng thí nghiệm lấy mẫu ngay tại nơi sản xuất
vữa. Độ dẻo của vữa được kiểm tra trong quá trình sản xuất và ngay trên hiện trường. Độ
dẻo của vữa theo độ sụt của côn tiêu chuẩn từ 9-13cm. Số liệu và kết quả thí nghiệm phải
ghi trong sổ nhật ký thi công công trình.
* Nước:
Nước tuân theo những yêu cầu của TCVN 4506-87, 14 TCN 72-88 và quy phạm
QPTL D6-78.
Nước lấy từ nguồn nước máy, nước trong, sạch, dùng cho sinh hoạt được đều có thể
trộn bê tông và bảo dưỡng bê tông.
Nước có lượng hợp chất hữu cơ không vượt quá 15mg/lít.
Nước dùng để trộn vữa bê tông, xây dựng là nước sạch có độ pH> 4 và không lớn
hơn 12,5.
Hàm lượng sunphat không quá 2700mg/lít, nồng độ muối không lớn hơn 5000mg/lít,
nước không có váng mỡ, cỏ rác......
Các kho vật liệu, đống cát, đống đá khác loại, khác cấp phối phải được bảo quản
riêng rẽ, không để cho cốt liệu bị rác bẩn.
Các vật liệu đều phải đề ra một đề cương thí nghiệm riêng, và phải được thí nghiệm
kiểm tra về tính chất cơ, lý của vật liệu.
* Cốp pha thép - côpha gỗ:
Cốp pha làm bằng gỗ có chất lượng tốt, dày tối thiểu 20mm, không có mặt gỗ thủng,
nứt, cong vênh và có độ ẩm dưới 25%.
Gỗ ở dạng cây tròn thẳng và đã được hong khô, không bị mục, không bị mối mọt
hoặc có các mắt bị mục hay bị khuyết tật khác.
Ván khuôn cống được dùng là ván khuôn thép.
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
Ván khuôn thi công mặt đường là ván khuôn thép, có gia cố thanh chống, bệ kê... để
đảm bảo kỹ thuật thi công và thuận lợi trong lắp ráp thi công ... được TVGS và CĐT chấp
thuận.
Ván khuôn thép của nhà thầu được huy động, tập kết tại sân bãi.
* Nhiên liệu máy thi công:
Nhiên liệu dùng cho máy thi công sẽ được vận chuyển đến công trường bằng đường
bộ, mua tại cây xăng dầu gần nhất.
Nhà thầu hợp đồng mua nhiên liệu tập trung định kỳ theo từng tháng thi công, theo
mức độ hao phí nhiên liệu của từng máy.
2. Vận chuyển vật liệu trong thi công:
Nhà thầu dự tính sẽ hợp đồng mua vật tư, vật liệu tại các mỏ và các vật liệu khác tại
trung tâm thị xã Từ Sơn và vận chuyển đến công trình bằng ô tô của Nhà thầu.
3. Kiểm tra vật liệu xây dựng trước khi đưa vào công trình:
Toàn bộ vật liệu trước khi đưa vào công trình có nguồn gốc rõ ràng, phù hợp với
yêu cầu thiết kế. Các vật liệu được mua tại các nhà máy đều có xác nhận về chủng loại,
chất lượng, các chỉ số kỹ thuật của Nhà máy đó.
Khi mua vật liệu cho công trình nhà thầu sẽ cử cán bộ chuyên trách đến tận Nhà
máy để lấy mẫu và theo xe chở vật liệu đến tận chân công trình. Khi nhập vật liệu vào kho
có phiếu nhập rõ ràng.
Các vật tư này sẽ được chuyển ngay vào kho như sắt thép, xi măng... và được bảo
quản theo đúng yêu cầu kỹ thuật, tránh hư hỏng.
Chương 4: KHẢO SÁT, THIẾT BỊ KHẢO SÁT

1. Thiết bị phục vụ cho công tác khảo sát, đo đạc:
Thiết bị kiểm tra thi Đơn vị Số lượng

- Máy thuỷ bình cái 01
- Thước thép 50m - 03
- Máy kinh vĩ - 01
- Thước chữ A - 04
- Thước nhôm 5m - 03
- Thước 3m, đo độ bằng phẳng mặt đường - 02
2. Công tác khảo sát
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
Công tác này bao gồm các khảo sát hình học, thu thập số liệu để tiến hành dấu cọc đỉnh
và lập, lưu hồ sơ, triển tuyến theo thiết kế và cho công tác hồ sơ hoàn công, thanh toán sau
này.
Các công việc phải thực hiện bao gồm:
+ Khảo sát địa hình và các yếu tố hình học
+ Khảo sát ổn định của nền đường
+ Khảo sát các hạng mục khác
Nhà thầu tiến hành công tác khảo sát cập nhật số liệu và lên ga trước khi triển khai thi
công.
Để đảm bảo các số liệu khảo sát vẫn còn có giá trị sau khi hoàn thành công trình, tất cả
mốc cao đạc hiện trường phải được bảo vệ và tiến hành gửi các mốc phụ để sử dụng trong
thi công đoạn đường đó. Bảng số liệu gốc về mốc, các cọc đỉnh và các mốc cao đạc được
cung cấp trong các văn kiện của Hợp đồng.
Nhà thầu bắt đầu triển khai công tác khảo sát ngay sau khi nhận được mặt bằng và các
cọc, mốc từ Chủ đầu tư.
Nhà thầu lập kế hoạch báo cáo Tư vấn giám sát kiểm tra lại hệ thống lưới khống chế
mặt bằng và độ cao. Trong quá trình thi công, nghiệm thu và bàn giao Nhà thầu thiết lập
một lưới khống chế mặt bằng và độ cao (đường chuyền tạm thời) đủ độ chính xác và ổn
định cho các công việc.
Nhà thầu tiến hành đo các cao độ theo mặt cắt dọc và mặt cắt ngang dọc theo đoạn
tuyến và tất cả các vị trí cống, kè, phạm vi giới hạn nền đắp, nền đào, các vị trí nền không
ổn định hay có khả năng mất ổn định, các dạng đường cong...
Công tác khảo sát của nhà thầu được tiến hành dưới sự giám sát của Tư vấn giám sát.
Nhà thầu thông báo cho Tư vấn giám sát kế hoạch khảo sát trước 3 ngày khi tiến hành
công tác khảo sát.
Các báo cáo số liệu công tác khảo sát tuân thủ theo quy định của Bộ Giao thông vận tải
và được Tư vấn giám sát chấp thuận.
Trong quá trình thi công để đảm bảo thi công theo như thiết kế nhà thầu tổ chức đội
khảo sát tại công trường, đội khảo sát này luôn bám công trường và thực hiện kiểm tra, đo
đạc ngay khi có yêu cầu, đội khảo sát sẽ làm công tác xác định cao độ các lớp đào đắp, lên
khuôn đường.
Đội khảo sát công trình phải đảm nhận công tác đo đạc phục vụ cho công tác thanh
toán: Từng hạng mục thanh toán sẽ được lập thành một cách chi tiết có bản vẽ đi kèm, đối
với công tác đường sẽ được lập thành từng mặt cắt ngang theo số lượng mặt cắt ngang
trong hồ sơ thiết kế và theo yêu cầu của Chủ đầu tư.
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
Chương 5: THÍ NGHIỆM, THIẾT BỊ THÍ NGHIỆM
Nhà thầu sẽ lựa chọn phòng thí nghiệm theo yêu cầu của Chủ đầu tư và lên một danh
sách các cán bộ kỹ thuật sẽ đảm nhiệm công việc thử nghiệm trong hợp đồng này.
Công việc thí nghiệm phải chặt chẽ, chính xác đúng theo quy định và tiêu chuẩn đề ra.
Nhà thầu sẽ đệ trình các mẫu biểu tiêu chuẩn thử nghiệm sẽ được sử dụng trong hợp đồng,
đệ trình một lịch tổng quát cho tất cả các danh mục cần thử nghiệm.
Kết quả thí nghiệm nếu thoả mãn tiêu chuẩn kỹ thuật sẽ được nhà thầu lấy làm cơ sở để
thanh toán từng hạng mục cụ thể với Chủ đầu tư.
Các thí nghiệm phải làm như sau:
1. Thí nghiệm về vật liệu:
Các mỏ vật liệu trước khi đem vào sử dụng phải có tối thiểu 03 mẫu đại diện đem thử
nghiệm tính chất cơ lý của vật liệu và quyết định của Chủ đầu tư về việc vật liệu này có sử
dụng vào công trình được không.
- Thí nghiệm về chỉ tiêu cơ, lý của vật liệu:
Đất đắp phải được kiểm tra thành phần cơ lý, đầm chặt tiêu chuẩn độ ẩm tự nhiên, độ
ẩm tốt nhất, dung trọng đất, đá, độ hao mòn đá, thí nghiệm về cường độ chịu lực, thí
nghiệm chỉ số dẻo....
2. Các thí nghiệm phần thi công cống:
- Thí nghiệm kiểm tra vật liệu: Cường độ, chỉ tiêu cơ lý, tỷ lệ thành phần cấp phối hạt,
độ mài mòn, độ bẩn...
- Thiết kế cấp phối các loại mác vữa, mác bê tông, Thí nghiệm cấp phối vữa, cấp phối
BT, đúc mẫu bê tông (15x15x15)cm, đúc mẫu vữa (5x5x5)cm kiểm tra cường độ BT, vữa
theo thời gian (R3, R7, R14, R28) bằng máy ép thuỷ lực 200T.
- Thí nghiệm độ linh động của vữa, bê tông.
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
Chương 6: THIẾT BỊ THI CÔNG
Thiết bị thi công sẽ được Nhà thầu tập kết đến công trường trong thời gian chuẩn bị.
Nhà thầu đảm bảo rằng sẽ huy động tối đa các khả năng của mình về máy móc,
công nhân lái máy có kinh nghiệm cho công trình.
Các thiết bị chính của Nhà thầu sẽ huy động theo bảng sau:
Số Số thiết bị Số thiết bị
Tên thiết bị
lượng thuộc sở hữu đi thuê
Máy đào ≥ 0.4m3 01 01 00

Máy ủi ≥ 108CV 01 01 00
Máy đầm ≥ 9 tấn 01 01 00
Máy phát điện ≥ 4.5KW 01 01 00
Ô tô vận chuyển 5-7 tấn 02 02 00
Máy đầm cóc 02 02 00
Máy trộn bê tông 250l 02 02 00
Máy trộn vữa 80l 01 01 00
Máy bơm nước 01 01 00
Máy kinh vĩ, thủy bình 02 02 00
Búa căn nén khí 01 01 00
Và một số dụng cụ sử dụng để thi công khác.
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
Chương 7: TỔ CHỨC THI CÔNG
Tuyến đường đang thi công gồm tuyến chính và nhiều tuyến nhánh có mặt cắt
ngang đường nhỏ hẹp nên trong quá trình tổ chức thi công xây dựng phải đảm bảo an toàn
lao động cho người và phương tiện tham gia thi công là rất quan trọng.
I. Tổ chức mặt bằng thi công:
1. Cơ sở tính toán:
- Căn cứ yêu cầu của tổ chức thi công, tiến độ thực hiện công trình.
- Căn cứ vào tình hình cung cấp vật tư vật liệu.
- Căn cứ và tình hình thực tế và mặt bằng công trường để bố trí các công trình phục vụ,
kho bãi, máy móc, thiết bị phục vụ thi công.
2. Mục đích đính toán:
Tính toán và bố trí mặt bằng thi công đảm bảo đáp ứng các yêu cầu sau:
- Sử dụng triệt để diện tích thi công, kết hợp chặt chẽ các quá trình xây dựng với nhau
đảm bảo thi công liên tục và theo dây chuyền.
- Các kho bãi đảm bảo chứa đủ các loại vật tư cần thiết cho quá trình thi công liên tục.
- Mặt bằng bố trí hợp lý đảm bảo không cản trở quá trình thi công của các phương tiện
máy móc đồng thời tận dụng hết công suất của các loại máy móc thiết bị thi công.
- Các công trình phụ tạm phục vụ thi công như: kho bãi, lán trại, …không phải di
chuyển trong suốt quá trình thi công nhằm tiết kiệm chi phí di chuyển và các chi phí chung
cho các công trình phụ tạm.
3. Trình tự thiết kế tổng mặt bằng:
- Xác định chính xác vị trí các công trình.
- Thiết kế lán trại; kho bãi vật liệu, cấu kiện; xưởng gia công...
- Bố trí tại vị trí giữa tuyến
- Nhà ở công nhân+ ban điều hành công trường: Nhà cấp 4 rộng 100m2
- Kho chứa vật liệu: Nhà cấp 4 rộng 100m2.
- Bãi chứa vật liệu : 150m2.
- Bãi xe máy: 250m2
- Thiết kế mạng lưới giao thông trong công trường:
- Bố trí hợp lý, mặt đường đủ rộng và được gia cố bằng đá thải để đảm bảo xe máy đi
lại an toàn, sạch sẽ.
- Khu vực sinh hoạt của cán bộ và công nhân được láng vữa xi măng.
- Thiết kế hệ thống cung cấp nước và thoát nước cho công trường.
+ Cung cấp nước thi công: Sử dụng nước sạch từ mạng chung của khu vực kết hợp
nguồn nước giếng khoan. Nước dùng cho thi công được thí nghiệm kiểm tra trước khi sử
dụng theo đúng qui định hiện hành.
+ Thoát nước công trường: Toàn bộ hệ thống nước thải khu vực lán trại, nhà kho, bãi
chứa, xưởng gia công, chế tạo cấu kiện đúc sẵn, được thiết kế chảy vào hệ thống rãnh hở
hoặc có nắp đậy (tuỳ từng khu vực cụ thể) và chảy vào hố thu chung của công trường. Sau
khi xử lý nước thải được thoát ra hệ thống thoát nước chung của khu vực.
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
- Thiết kế hệ thống cung cấp điện cho công trường

- Nhà thầu sẽ liên hệ với cơ quan chức năng để xin mua điện từ mạng lưới điện chung
của khu vực theo phương thức mua bán điện thi công và có nội quy sử dụng điện. Nhà
thầu sẽ cắt cử 1 thợ điện phục vụ thi công. Tất cả các máy thi công trên công trường đều
được tiếp địa an toàn.
- Ngoài ra nhà thầu còn bố trí 02 máy phát điện có công suất 75KW để dự phòng.
- Thiết kế hệ thống an toàn - bảo vệ - vệ sinh môi trường:
- Bố trí đầy đủ các thiết bị an toàn trên công trường
- Bố trí bảo vệ trực 24/24.
- Dọn dẹp, vệ sinh công trường hàng ngày.
- Điều động, bố trí máy móc, thiết bị thi công.
II. Sơ đồ tổ chức thi công tại hiện trường:
1. Sơ đồ tổ chức hiện trường:
CHỈ HUY TRƯỞNG CÔNG TRƯỜNG
Quản lý Quản lý Bộ phận quản lý chất lượng

hành chính kỹ thuật
Bộ phận KCS Bộ phận TN
Tổ vật Tổ
Tổ thi Tổ thi Tổ thi tư máy ATLD &
công số công số công số móc TB VSMT
01 02 03
Ghi chú:
- Dấu: Chỉ mối quan hệ trực tiếp khi thi công
- Dấu: -------- Chỉ mối quan hệ phối hợp trong quá trình TC
2. Thuyết minh sơ đồ tổ chức hiện trường:
2.1. Chỉ huy trưởng công trường:
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
- Là người có trình độ chuyên môn cao, có nhiều kinh nghiệm trong xây dựng cầu
đường đã từng chỉ huy thi công nhiều công trình có độ phức tạp như (hoặc lớn hơn) công
trình đang dự thầu. Là người thay mặt cho Doanh nghiệp có toàn quyền quyết định và chịu
trách nhiệm chỉ đạo thi công công trình hoàn thành đúng theo yêu cầu của Chủ đầu tư và
Kỹ sư TVGS.
- Giúp việc cho Chỉ huy trưởng công trường là một Phó Chỉ huy trưởng công trường và
các bộ phận Quản lý Hành chính, Quản lý Kỹ thuật và Giám sát chất lượng....
2.2. Bộ phận Quản lý hành chính:
Bao gồm quản lý Kế hoạch và Tài vụ, chịu trách nhiệm và tiến độ tổng thể cũng
như tiến độ chi tiết của từng hạng mục công trình, đáp ứng đầy đủ nguồn tài chính, vốn và
vật tư kịp thời cho công trình thi công. Chịu trách nhiệm thanh quyết toán công trình.
2.3. Bộ phận Quản lý kỹ thuật:
Phụ trách kỹ thuật thi công chịu trách nhiệm phụ trách các vấn đề về kỹ thuật của
toàn bộ công trình cũng như từng hạng mục, bộ phận công trình, tham mưu các vấn đề về
kỹ thuật cho Chỉ huy trưởng công trường để đảm bảo thi công công trình an toàn, chấtt
lượng và hiệu quả. Cùng với Giám sát bên A và Kỹ sư tư vấn thống nhất các vấn đề về kỹ
thuật, xử lý các sự cố trong quá trình thi công để đảm bảo công trình hoàn thành đúng tiến
độ, đảm bảo chất lượng, đạt yêu cầu thiết kế.
2.4. Bộ phận Quản lý chất lượng:
Bao gồm bộ phận KCS và Bộ phận thí nghiệm, có chức năng tham mưu cho Chỉ
huy trưởng công trường và Phụ trách kỹ thuật thi công nhằm đảm bảo công trình đạt tiêu
chuẩn chất lượng, gồm những người có kinh nghiệm trong thi công, luôn có mặt tại hiện
trường, chịu trách nhiệm giao dịch với Bên A và Kỹ sư tư vấn trong các giải pháp kỹ thuật
thi công, làm các công tác nghiệm thu ẩn dấu, nghiệm thu cơ sở... và hoàn thành công
trình.
2.5. Các đội trưởng thi công:
Trực tiếp thực hiện nhiệm vụ do Chỉ huy trưởng công trường giao và cùng với bộ
phận hành chính, kỹ thuật, thí nghiệm, giám sát, chịu trách nhiệm về tổ chức mô hình sản
xuất, lên tiến độ thi công cho từng hạng mục. Kiểm tra đôn đốc hàng ngày đảm bảo thi
công công trình an toàn, chất lượng và hiệu quả.
3. Quan hệ giữa trụ sở chính và quản lý hiện trường:
Chỉ huy trưởng công trường chịu trách nhiệm trước Giám đốc công ty về mọi mặt
của công trình. Các bộ phận hành chính, kỹ thuật, chất lượng và thí nghiệm chịu trách
nhiệm về tổ chức sản xuất của công trường, đảm bảo các quy định của nhà nước, đúng tiến
độ, chất lượng, đảm bảo tuyệt đối an toàn, báo cáo kịp thời những vấn đề phức tạp về các
phòng ban trụ sở để có biện pháp sử lý.
4. Trách nhiệm và quyền hạn của quản lý hiện trường:
- Trách nhiệm: Có trách nhiệm chỉ đạo, điều hành toàn bộ Dự án về mọi mặt đối với
Chủ đầu tư và Kỹ sư tư vấn.
- Thẩm quyền: Thay mặt doanh nghiệp, trực tiếp giao dịch, làm việc với Kỹ sư tư
vấn và Chủ dự án, có toàn quyền quyết định mọi vấn đề xảy ra tại các công trường thuộc
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
Dự án và chịu trách nhiệm về quyết định của mình, có quyền điều động máy móc, vật tư,
nhân lực giữa các công trường để đảm bảo tiến độ, chất lượng của Dự án.
III. Trình tự thi công các hạng mục cụ thể như sau:
1. Thi công công trình thoát nước:
Cống thoát nước là loại cống bản có kích thước: 30x50cm; 60x80cm, 80x100cm.
Cống được xây kín được thi công bằng máy và thủ công.
Tiến hành đào cống thoát nước. Xác định cos cao độ của đáy rãnh theo đúng thiết
kế.
Đệm lớp lót cát đáy cống thoát nước, san phẳng và đầm chặt để chuẩn bị tiến hành
đổ bê tông đáy.
Ghép cốt pha, đổ bê tông móng theo chiều dày yêu cầu.
Sau khi bê tông móng đã đảm bảo cường độ. Tiến hành xây tường thành cống. Lưu
ý khống chế cao độ của đỉnh thành xây để đảm bảo cos so với thiết kế.
Khi khối xây thành cống đảm bảo cường độ, tiến hành láng lớp đáy móng và trát
thành trong của cống.
Tiến hành đổ bê tông mũ mố, đặt thép và lắp dựng ván khuôn theo thiết kế. Mũ mố
bê tông khi đạt được cường độ yêu cầu thì tiến hành ghép tấm đan.
Trong quá trình thi công cống thoát nước. Nước do trời mưa, do sinh hoạt hoặc do
nước ngầm sẽ đi vào hố móng rất nhiều. Vì vậy Nhà thầu bố trí máy bơm liên tục để sẵn
sàng thoát nước phục vụ công tác thi công.
2. Thi công nền đường:
- Định vị tim tuyến và chiều rộng nền đường.
- Tiến hành đào khuôn đường theo thiết kế. Khối lượng đào chủ yếu là đào bỏ đất
hữu cơ, đất xấu và chuyển đi bằng ô tô.
- Nền đường đắp cát 10cm đầm lèn đảm bảo đạt K95.
- Thi công nền đường có thể thực hiện bằng máy kết hợp với thủ công.
3. Thi công lớp lót và mặt đường:
* Thi công lớp lót cát đen dày 10cm:
Nền đường sau khi đã được đào khuôn. Dùng xe ô tô vận chuyển cát thành từng
đống để tiến hành san gạt lu lèn.
Đối với những vị trí khó thi công vì mặt đường chật hẹp, phải vận chuyển bằng xe
cải tiến hoặc xe rùa.
Tiến hành rải lớp cát đệm, đầm lèn bằng máy đầm cóc đạt cường độ K95
* Thi công mặt đường bê tông xi măng:
Dùng máy thuỷ bình, kinh vĩ xác định cao độ tim, hướng tuyến, dốc dọc, dốc
ngang; định vị bằng cọc thép, đánh dấu bằng sơn trên cọc thép để trong quá trình thi công
được thuận tiện và đúng theo thiết kế. Ván khuôn ghép đảm bảo chắc chắn không bị cong,
chuyển dịch trong quá trình thi công đầm, nén.
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
Mọi trình tự các công việc Tư vấn giám sát nghiệm thu mới chuyển sang công việc
tiếp theo. Nhà thầu áp dụng biện pháp thi công cơ giới kết hợp với thủ công để thi công
đảm bảo chất lượng, tiến độ trên toàn tuyến.
Sau khi thi công xong mỗi tấm bê tông mặt đường dùng máy thuỷ bình kiểm tra lại
cao độ, dốc dọc, dốc ngang, dùng thước nhôm 3m kiểm tra độ bằng phẳng của tấm bê tông
theo thực tế, nếu đảm bảo yêu cầu kỹ thuật mới chuyển sang thi công công tác khác.
Công tác bảo dưỡng bê tông được nhà thầu đặc biệt quan tâm, có biện pháp che phủ
mặt bê tông bằng vật liệu thích hợp (bạt dứa, vỏ bao xi măng, rắc cát) tiến hành tưới nước
giữ độ ẩm thường xuyên đảm bảo việc bảo dưỡng bê tông theo đúng quy trình kỹ thuật.
IV. Tiến độ thi công:
Tiến độ thi công có ý nghĩa quyết định đến tốc độ trình tự và thời hạn thi công của
toàn bộ công trình.
Trên cơ sở tiến độ thi công để thành lập các biểu nhu cầu về nguồn vật tư kỹ thuật
và nhân lực (Công nhân, cán bộ, nhân viên). Các loại biểu đồ này cùng với tiến độ thi
công là những tài liệu cơ bản phục vụ cho quá trình thi công. Tiến độ thi công và bố trí
nhân lực, máy móc cho từng đầu việc của công trình có thể xem bản vẽ tiến độ thi công và
trong từng biện pháp thi công cụ thể
Những cơ sở, căn cứ lập biểu tiến độ thi công công trình:
+ Bản vẽ thi công, khối lượng, trình tự tiến hành công việc.
+ Kỹ thuật thi công.
+ Năng lực máy móc thiết bị của nhà thầu.
+ Năng lực trình độ và số lượng công nhân hiện có của nhà thầu.
+ Biện pháp thi công cụ thể của nhà thầu.
Để có được bảng tiến độ thi công nhà thầu căn cứ vào khối lượng công việc và định
mức để định lượng số lượng máy móc, số lượng công nhân cần phải huy động cho công
trình. (Xem trình tự và thời gian thi công cụ thể trên bản Bảng tiến độ thi công).
* Biện pháp đảm bảo tiến độ:
Căn cứ vào tổng tiến độ, Nhà thầu lập tiến độ chi tiết cho từng tuần, kỳ và tháng
trình TVGS, Ban quản lý bằng văn bản. Hàng tuần, tháng hai bên A/B họp chung, bàn
công việc và kiểm điểm tình hình thực hiện tiến độ. Những vi phạm tiến độ được phân tích
sâu sắc, chỉ rõ nguyên nhân trách nhiệm thuộc về ai, trên cở sở đó tìm ra giải pháp khắc
phục hữu hiệu nhất như: thay đổi bổ xung biện pháp, trình tự thi công, tập trung hơn nữa
vật liệu, nhân công, máy móc, tiền vốn ... tăng ca kíp ... Do đó tiến độ thi công tuần, kỳ bù
đắp kịp thời và như vậy tiến độ thi công công trình đảm bảo.
Khi có hợp đồng chính thức, nhà thầu căn cứ vào thời gian khởi công chính thức sẽ
điều chỉnh tiến độ cho phù hợp với điều kiện khí hậu, mưa bão tại Thị xã Từ Sơn, trên
nguyên tắc không thay đổi thời gian hoàn thành công trình đã cam kết với chủ đầu tư trong
hồ sơ đề xuất.
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
Chương 8: THUYẾT MINH KỸ THUẬT THI CÔNG
I. CÔNG TÁC CHUẨN BỊ THI CÔNG

II. CÔNG TÁC THI CÔNG PHẦN BÓC ĐÀO NỀN ĐƯỜNG, PHÁ DỠ KẾT CẤU
GẠCH ĐÁ, ĐẮP NỀN ĐƯỜNG:
III. THI CÔNG MẶT PHẦN MẶT ĐƯỜNG GIAO THÔNG (BÊ TÔNG XIMĂNG)
IV. THI CÔNG PHẦN THOÁT NƯỚC
V. CÔNG TÁC BẢO DƯỠNG MẶT ĐƯỜNG
VI. CÔNG TÁC HOÀN THIỆN GIẢI THỂ CÔNG TRÌNH
I. CÔNG TÁC CHUẨN BỊ THI CÔNG:

1. Công tác chuẩn bị mặt bằng, đúc cấu kiện:
Sau khi ký hết hợp đồng kinh tế Nhà thầu tiến hành ngay các công việc sau:
+ Liên hệ với chính quyền địa phương, công an xã đăng ký tạm trú cho cán bộ công
nhân viên tham gia thi công công trình.
+ Liên hệ xây dựng trụ sở công trường, khu lán trại công nhân viên, kho bãi chứa
vật liệu trong phạm vi thi công.
+ Vận chuyển nhân lực, máy móc trang thiết bị đến chân công trình.
+ Tiến hành kiểm tra cọc tim, cọc mốc, cọc đỉnh phạm vi mặt bằng tuyến thi công.
+ Lập hồ sơ gửi cọc gửi tất cả các cọc mốc, cọc tim tuyến ra ngoài phạm vi thi
công, nguyên tắc gửi khó mất, dễ tìm.
+ Trồng các biển báo hiệu hai đầu tuyến và những nơi cần thiết.
+ Liên hệ tìm nguồn nước phục vụ thi công công trình. Khơi thông các cống rãnh
đảm bảo thoát nước tốt khi thi công.
+ Tìm các nguồn vật tư vật liệu, lấy mẫu thí nghiệm trình kỹ sư tư vấn giám sát nếu
được chấp nhận sẽ dùng làm nguồn vật liệu thi công sau này.
+ Đúc sẵn các cấu kiện bê tông: Trước khi đổ bê tông các bộ phận cấu kiện, mời Kỹ
sư TVGS nghiệm thu ván khuôn và cốt thép, nguyên vật liệu dùng để thi công và chỉ khi
được sự chấp thuận của TVGS thì mới tiến hành đổ bê tông.
2. Công tác chuẩn bị bãi đổ thải.
Đất hữu cơ và các mảnh vụn, rác thải sau khi đã thu gom phải để vào vị trí vứt bỏ
đã được chấp thuận trong hoặc gần khu vực chỉ giới đường đã quy định.
Tất cả các vật liệu đào bỏ, trừ các vật liệu giữ lại để tái sử dụng, và các vật liệu
khác phải chở đến nơi vứt bỏ đã được Kỹ sư tư vấn phê duyệt. Đường và khu vực lân cận
phải luôn giữ sạch sẽ và gọn gàng cho công trình đang thi công. Phải chở mảnh vụn và các
chướng ngại vật ở vùng lân cận ra ngoài vạch chỉ giới.
Trong thời gian thi công công trình, Nhà thầu phải tuân theo các bản vẽ thi công đã
qua phê duyệt của Kỹ sư tư vấn.
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
Toàn bộ công tác chuẩn bị được Nhà thầu tiến hành khẩn trương đảm bảo điều kiện
thi công tốt nhất và tiến độ thi công các hạng mục chính.
Những công việc được thực hiện trong mục này phải được thống nhất giữa Ban giải
phóng mặt bằng, chính quyền địa phương và Chủ đầu tư.
II. CÔNG TÁC THI CÔNG PHẦN BÓC ĐÀO NỀN ĐƯỜNG, PHÁ DỠ KẾT CẤU
GẠCH ĐÁ, ĐẮP NỀN ĐƯỜNG:
1. Định vị mặt bằng, bóc đào nền, vận chuyển.
1.1. Định vị mặt bằng
* Định vị công trình xây dựng trong phạm vi khu đất:

- Sự liên quan giữa các cấu kiện các bộ phận rất chặt chẽ nên công tác trắc đạc cực
kỳ quan trọng. Công tác trắc đạc giúp việc thi công được chính xác về mặt kích thước của
công trình, đảm bảo độ thẳng đứng, độ nằm ngang của kết cấu, xác định đúng vị trí cấu
kiện, hệ thống kỹ thuật……nó loại trừ đến mức tối thiểu các sai số về tim cốt, vị trí trong
thi công.
- Căn cứ theo các mốc bàn giao của đơn vị thiết kế. Dựa vào các lưới trục chuẩn
trên mặt bằng neo vào các vật cố định. Các mốc này được bảo quản gồm tất cả các công
việc xác định, cao độ cho từng hạng mục, các chi tiết thi công, từ việc lắp đặt coffa cho
đến các công tác hoàn thiện thực hiện ở giai đoạn cuối công trình.
* Lập lưới quan sát:
- Các bước của công tác trắc đạc và các yêu cầu kỹ thuật sẽ được công ty tuân thủ
theo qui định tiêu chuẩn Việt Nam 3972-85 cụ thể như sau: khi nhận được tim mốc của
chủ đầu tư, sẽ xác định tim mốc trên mặt bằng. Vị trí các tim mốc được bảo vệ bằng cách
đổ bê tông có rào chắn đảm bảo không bị mờ, bị mất trong quá trình thi công.
- Lưới khống chế thi công được bố trí thuận tiện theo các trục trên bản vẽ đảm bảo
cho việc thi công được bảo vệ lâu dài đảm bảo độ chính xác cao.
- Công ty sẽ tiến hành trắc đạc một cách hệ thống, kết hợp chặt chẽ đồng bộ với tiến
độ thi công. Công tác đo đạc được tiến hành thường xuyên trên công trường, bao gồm tất
cả các công việc xác định vị trí, cao độ cho các hạng mục, các chi tiết thi công, từ việc lắp
đặt coffa cho đến các công việc hoàn thiện thực hiện ở giai đoạn cuối công trình.
- Dụng cụ quan trắc gồm các máy thuộc tài sản công ty. Tất cả đều ở trong tình
trạng hoạt động tốt cụ thể gồm:
+ Máy kinh vĩ: 01 chiếc.
+ Máy thủy bình: 01 chiếc.
1.2. Đào, bóc nền đường
- Đào nền đường: sẽ gồm có đào và xử lý các vật liệu không tính đến tính chất tự
nhiên trong phạm vi đào nền đường theo thiết kế.
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
- Đào vật liệu không thích hợp: Đào vật liệu không thích hợp bao gồm cả các vật
liệu không phù hợp về tính chất, điều kiện sử dụng đối với yêu cầu vật liệu cho khu vực
mà nó chiếm, như: các chất kết lắng bão hoà hoặc không bão hoà của đất và chất hữu cơ
không thích hợp. Các vật liệu trên cần phải đào bỏ để thay thế bằng vật liệu phù hợp khác.
Tất cả công việc đào sẽ kết thúc khi có bề mặt nhẵn và đạt cao độ thiết kế. Không
được bỏ phí vật liệu nếu không có sự cho phép của TVGS. Trong quá trình đào thường
xuyên kiểm tra sao cho vật liệu ở ngoài giới hạn mái dốc không bị xáo trộn.
Quá trình đào lớp đất tận dụng được vận chuyển và được đổ cất giữ thành đống tại
những vị trí được TVGS chấp nhận và được giữ riêng biệt với các vật liệu đã đào khác, để
sử dụng sau này.
Đối với đất hữu cơ, phong hóa không tận dụng được, sau khi đào bóc tiến hành
gom gọn thành từng đống, tách riêng biệt với các loại vật liệu khác. Dùng máy xúc cho lên
ô tô vận chuyển để chuyển ra bãi thải định trước.
Đào bằng máy xúc, máy ủi.
Quá trình đào Nhà thầu lưu ý cao độ đào, mái ta luy phù hợp thiết kế kết hợp với
đào rãnh thoát nước dọc đảm bảo khi hình thành khuôn đường vẫn thoát nước mặt do mưa
hoặc nước ngầm trên đồi cao chảy xuống lòng đường.
Trên cơ sở thí nghiệm các chỉ tiêu cơ lý của đất nguyên thổ, nhà thầu sẽ tính ra cao
độ đào nền phù hợp với từng mặt cắt để đảm bảo sau khi đào sửa sang và lu lèn đạt độ chặt
K  0,95 ở 30cm lớp trên cùng (mà không phải đắp lại trên đường đào).
Trong trường hợp đào nền đến cao độ thiết kế mà đất nền hiện tại không đáp ứng
được các chỉ tiêu thiết kế, nhà thầu sẽ đào tiếp và thay bằng cát đen sao cho đảm bảo 30cm
trên cùng của nền đường đào đạt dộ chặt K  0,95, hoặc theo sự chỉ dẫn của kỹ sư tư vấn
giám sát.
Sau khi có đạt kích thước hình học theo thiết kế Nhà thầu sẽ đầm lại mặt nền cho
đến khi đạt độ chặt K  0,95, được Tư vấn giám sát nghiệm thu chấp thuận mới chuyển
sang giai đoạn sau.
Đất đào nếu có thể dùng để đắp được thì vận chuyển tới vị trí để đắp, nếu không
phải hót đổ đến vị trí đã được kỹ sư tư vấn.
Kết thúc công tác đào nền, phải đạt được các tiêu chuẩn kỹ thuật như đã qui định
của dự án: 30cm trên cùng đạt độ chặt K  0,95, đảm bảo độ dốc ngang, kích thước hình
học, độ bằng phẳng và thoát nước tốt nhất.
* Phương pháp thi công:
Phụ thuộc vào địa hình thực tế và hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công. Công tác đào nền
đường được tiến hành bằng máy ủi, máy xúc kết hợp thực hiện bằng thủ công với đầm cóc
đối với các vị trí mặt bằng hẹp (quá trình thi công nhà thầu sẽ lập tổ chức thi công chi tiết
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
cho công tác đào nền đường ứng với các đoạn lý trình cụ thể ngoài thực địa, trình kỹ sư tư
vấn giám sát duyệt trước khi thi công).
2. Công tác phá dỡ kết cấu gạch đá.
Do hiện trạng mặt đường cũ là mặt đường đất, đã bị hư hỏng nặng nên khối lượng
phá dỡ kết cấu gạch đá không nhiều.
Đối với những đoạn đường có kết cấu gạch đá chiếm khối lượng lớn, theo Hồ sơ
thiết kế Nhà thầu sử dụng máy đào cào xới mặt đường cũ đến đúng cao độ thiết kế, tiến
hành vận chuyển lên xe ô tô vận chuyển lên ô tô tự đổ để đổ ra bãi thải.
Đối những đoạn đường có kết cấu gạch đá khối lượng nhỏ, những vị trí phức tạp
mà máy xúc không vào được, sử dụng máy khoan gạch đá để khoan phá, tập kết thành
đống bằng thủ công rồi vận chuyển bằng ô tô tự đổ ra bãi thải.
3. Công tác đắp cát nền đường.
Khối lượng đắp chủ yếu là nâng cao độ nền đường, đắp mở rộng nền đường, đắp lề
đường.
Quá trình đắp được tiến hành khi phạm vi đắp được chuẩn bị sẵn sàng, vật liệu
không thích hợp được đào bỏ và tại các vị trí dốc ngang lớn phải được đánh cấp.
Đắp cát từng lớp có chiều dầy 20-30 cm, đầm chặt từng lớp K  0,95 sau đó thông
báo cho Kỹ sư TVGS tiến hành thí nghiệm đo độ chặt, khi đủ độ chặt mới thi công các
công việc tiếp theo. Chỉ tiến hành đắp đất trong điều kiện thời tiết khô ráo. Luôn chú ý đến
độ ẩm của cát khi đầm lèn để có các biện pháp xử lý thích hợp, khống chế độ ẩm của cát
sao cho xấp xỉ với độ ẩm tốt nhất W = 0,8W0 - 1,2W0.
Toàn bộ nền cát đắp phải đảm bảo đạt độ chặt K=>0,95.
Trước khi đắp nhà thầu lấy mẫu cát thí nghiệm độ ẩm tốt nhất để đầm nén đạt độ
chặt yêu cầu sau đó tiến hành đắp thử một đoạn từ 70-100m với các máy móc thiết bị của
nhà thầu để biết được số lần đầm nén tốt nhất với từng loại đất
Trong quá trình đắp luôn đảm bảo độ dốc thiết kế, kích thước hình học, độ chặt theo
hồ sơ thiết kế, trong quá trình đầm luôn bù phụ kịp thời đảm bảo độ phẳng nhẵn của nền
đắp
Nền phải được đắp bằng từng lớp liên tiếp nhau trên chiều rộng của mặt cắt ngang
và trên chiều dài phù hợp với công suất của thiết bị tưới nước, thiết bị đầm.
3. Kiểm tra chất lượng
Nền đắp sẽ được lấy mẫu thí nghiệm đối với mỗi lớp. Nhà thầu lấy mẫu để làm thí
nghiệm, việc lấy mẫu thí nghiệm sẽ được Chủ đầu tư và Tư vấn giám sát, tư vấn thiết kế
chứng kiến. Kết quả thí nghiệm sẽ được báo cáo cho Chủ đầu tư. Chỉ khi 1 lớp đã thí
nghiệm và đạt độ đầm nén yêu cầu thì mới thi công lớp sau.
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
4. Công tác bảo dưỡng nền đường

Công tác bảo dưỡng được thực hiện thường xuyên sẽ giao cho các đơn vị thi công nền
mặt đường đảm nhiệm. Công việc sẽ bao gồm:
Thường xuyên kiểm tra nền đường, mặt đường, vai đường, rãnh, cống, trong đoạn phụ
trách của đơn vị.
Thường xuyên sửa chữa những khuyết tật, những hư hỏng, những phát sinh ngay khi
chúng vừa xảy ra để tránh chúng phát triển lớn hơn theo thời gian
Đặc biệt chú ý sau những trận mưa lớn, đội sẽ cử 1 tổ bảo dưỡng đi kiểm tra hiện
trường, ghi chép lại những hư hỏng đề ra các biện pháp sửa chữa và tiến hành sửa chữa kịp
thời.
III. THI CÔNG MẶT PHẦN MẶT ĐƯỜNG GIAO THÔNG (BÊ TÔNG XIMĂNG)
1. Yêu cầu đối với vật liệu:
a) Ximăng: Sử dụng ximăng với thời gian bắt đầu ngưng kết ít nhất là 2 giờ sau khi trộn.
b) Đá dăm: vật liệu trộn bê tông phải có cường độ và độ hao mòn như sau:
Cường độ kháng nén Độ hao mòn thí nghiệm trong
ở trạng thái bão hoà thùng quay (%) Hệ số LA
Bê tông dùng trong nước (Kg/cm2)
trường hợp đá phún đá trầm đá phún đá trầm đá sỏi
xuất tích xuất tích
Lớp trên của mặt đường 1.200 800 20 30 -
Lớp dưới của mặt đường 800 600 - - 45
Đá dăm có độ nhám tốt, liên kết chặt chẽ với vữa ximăng nên cường độ kháng uốn
của bê tông đá dăm cao hơn so với bê tông đá sỏi.
Thành phần hạt và thể tích lỗ rỗng là hai chỉ tiêu chất lượng quan trọng của đá dăm,
thường được xác định cụ thể cho từng loại đá trong phòng thí nghiệm để đảm bảo cho hỗn
hợp đá dăm và cát có thể tích nhỏ nhất, lượng ximăng dùng ít nhất mà bêtông vẫn đạt
được cường độ quy định
Đá phải sạch, lượng tạp chất (hạt sét, bụi )không được quá 1% khối lượng đối với
đá dăm, 2% khối lượng đối với đá sỏi. Phải loại bỏ các hạt có bọc một lớp đất sét mỏng ở
ngoài vì các hạt này không thể dính bám tốt với vữa ximăng.
c) Cát: cát là vật liệu có kích cỡ từ 0,05 - 5mm. Cát được phân loại theo thành phần hạt
như sau:
Loại cát Mô đuyn độ lớn Lượng còn lại Tỷ diện Lượng hạt lọt
của cát Ml trên sàng (Cm2/g) qua sàng
0,63mm 0,14mm (%
(% khối lượng) khối lượng)
Cát hạt lớn Lớn hơn 2,5 Lớn hơn 50 - <10
Cát hạt vừa 2,5-2,0 30-50 - <10
Cát hạt nhỏ 2,0-1,5 10-30 100-200 <15
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
Cát rất nhỏ 1,5-1,0 Nhỏ hơn 10 201-300 <20
Mk = (A2,5 + A1,25 + A0,63 + A0,315 + A0,14)/100

Trong đó: A2,5; A1,25; A0,63; A0,315; A0,14 là lượng cát còn lại toàn bộ trên các
sàng có mắt sàng 2,5 ; 1,25; 0,63 ; 0,315; 0,14mm tính bằng %khối lượng
Yêu cầu đối với cốt liệu của hồn hợp bê tông là phải có độ rỗng và tỉ diện nhỏ nhất,
vì như vậy mới giảm được số lượng vữa ximăng cần thiết để lấp đầy khe hở giữa các hạt
và bọc kín bề mặt các hạt, để vừa đảm bảo tính dễ đổ của hỗn hợp bê tông, vừa đảm bảo
sau này gắn kết tốt các hạt lại với nhau. Như vậy khi lượng vữa ximăng trong hỗn hợp bê
tông giống nhau, nếu độ rỗng và tỷ diện của cát đều nhỏ thì lớp vữa giữa các hạt cát sẽ dày
hơn, hỗn hợp bê tông sẽ dễ thi công hơn. Thí nghiệm cũng cho thấy nếu cát có thành phần
hạt tốt nhất thì độ rỗng và tỷ diện của nó đều nhỏ nhất. Do đó khi cát dùng để trộn bê tông
có thành phần hạt tốt nhất thì số lượng ximăng cần trộn 1m3 bee tông với cường độ cho
trước sẽ tiết kiệm nhất.
d) Nước: nước dùng để trộn và bảo dưỡng bê tông phải là nước có hàm lượng các chất
muối hoà tan ít nhất. Nên dùng nước uống được với tổng hàm lượng các chất muối hoà tan
không quá 800mg/lít, trong đó muối SO3 không quá 2700mg/lít, độ PH không < 4.
2. Xây dựng mặt đường bê tông ximăng đổ tại chỗ:
a. Trộn và vận chuyển bê tông:
Hỗn hợp bê tông được trộn tại các trạm trộn bê tông dọc tuyến rồi dùng cải tiến vận
chuyển đến nơi thi công.
Trạm trộn bố trí cạnh các bãi chứa vật liệu và kho ximăng. Cốt liệu và nước,
ximăng thường cân theo trọng lượng, tỷ lệ nước/xi măng không quá 0,46 theo trọng lượng.
Trộn hỗn hơp bê tông bằng máy trộn BT 250L. Thông qua việc cân các bộ phận vật
liệu và cho vào máy trộn theo một trình tự nhất định. Thời gian cần thiết để trộn thay đổi
theo số lượng trộn mỗi mẻ, trình tự cho vật liệu vào và độ sệt, phải thông qua việc trộn thử
mà xác định.
Khối lượng bê tông 1mẻ trộn phải xác định theo yêu cầu của tiến độ thi công và thể
tích bê tông cần rải cho 1m dài mặt đường.
Số máy trộn bê tông để đáp ứng tiến độ thi công và đảm bảo chất lượng bê tông cần
là 1 máy trộn 250 lít.
Gói thầu mà nhà thầu đảm nhiệm có chiều dài tương đối ngắn, nên để hiệu quả kinh
tế mà vẫn đảm bảo được chất lượng công trình Nhà thầu dự kiến dùng loại máy trộn bê
tông di động, bê tông sau khi trộn được chở bằng xe cải tiến đến đổ vào vị trí rải. Khoảng
cách từ vị trí trộn đến vị trí rải bê tông phải phù hợp sao cho thời gian bắt đầu trộn đến khi
rải không quá 1 giờ. Căn cứ vào thời gian vận chuyển, thời gian lấy và đổ hỗn hợp và tốc
độ rải thì có thể chọn số xe cải tiến vận chuyển. Trong quá trình vận chuyển phải phủ bạt
chống bay hơi nước.
b. Rải và đầm bê tông:
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
Trước khi rải bê tông Nhà thầu tiến hành rải giấy dầu trên mặt nền, móng đường,
mặt lớp giấy dầu phẳng không được để nhăn nhúm. Dùng các cọc tre vót nhọn ghim giấy
dầu xuống dưới nền. Tưới nước trước khi đổ bê tông.
Khi thi công phải đặt ván khuôn hai bên trước khi rải. Ván khuôn bằng gỗ và dùng
đinh sắt cố định với lớp móng. Như đã nói ở phần trên: Tim tuyến, cao độ dốc dọc, dốc
ngang được định vị, khống chế bằng cọ thép. Mặt đỉnh ván khuôn phải cùng cao độ thiết
kế của mặt đường, khe hở giữa đáy ván khuôn và lớp móng phải được chèn kín bằng vữa
xi măng cát. Vị trí ván khuôn xác định bằng máy kinh vĩ, cao độ đỉnh ván khuôn xác định
bằng máy cao đạc thuỷ bình, sau khi đặt ván khuôn chính xác về vị trí và cao độ thì quét
một lớp dầu mỏng để khi tháo khuôn được dễ dàng.
Sau khi vận chuyển hỗn hợp bêtông đến hiện trường đổ trực tiếp vào nơi rải.
Gạt hỗn hợp bê tông với chiều dày bằng chiều dày thiết kế nhân với hệ số rời xốp.
Thường hệ số rời xốp vào khoảng 1,15-1,3 có quan hệ với độ sụt hình nón của hỗn hợp
phải thông qua rải thử tại hiện trường để xác định.
Sau khi rải hỗn hợp thì tiến hành san bằng lại, đầm lèn chấn động và hoàn thiện thô
bằng máy chấn động tần suất từ 3500-4000 lần/phút tác dụng trên bề mặt của bê tông.
Dùng đầm dùi và đầm bàn chấn động để dùi cạnh mép ván khuôn và chấn động trên
toàn bộ bề mặt. Sau khi chấn động bằng đầm dùi và đầm bàn thì dùng đầm ngựa là phẳng
để hoàn thiện sơ bộ bề mặt. Đầm ngựa làm bằng một thanh thép hình trên gắn một thiết bị
chấn động. Sau đó dùng ống nước gạt lại làm cho bề mặt thật phẳng.
c. Hoàn thiện bề mặt:
Mục đích của công tác hoàn thiện bề mặt là làm cho bề mặt bằng phẳng và nhám.
Việc làm bằng phẳng có thể tiến hành bằng máy hoặc bằng thủ công. Máy làm bằng
phẳng có hai loại: máy làm bằng theo hướng dọc và máy làm bằng theo hướng chéo. Máy
làm bằng theo hướng dọc thì đầm xoa di động theo hướng ngang khi máy chạy theo hướng
dọc để loại bỏ các gợn sóng nhỏ theo hướng dọc. Máy hoàn thiện theo hướng chéo thì dầm
xoa di động chéo khi máy chạy theo hướng dọc.
Khi hoàn thiện bằng thủ công thì dùng bàn xoa gỗ xoa bằng cho đến khi bề mặt
không đọng nước thì thôi.
Sau khi làm phẳng bề mặt thì dùng bàn chải chất dẻo, bàn chải sắt quét ngang mặt
đường tạo thành các rãnh nhỏ ngang. Chiều sâu tạo nhám có thể kiểm tra bằng phương
pháp đo chiều cao cát.
d. Bảo dưỡng bê tông:
Sau khi hoàn thiện bề mặt thì tiến hành công tác bảo dưỡng để đề phòng nước trong
bê tông bốc hơi nhanh và giảm nhỏ tác dụng bức xạ của mặt trời. Bốc hơi hay bức xạ đều
có thể làm thay đổi nhiệt độ và độ ẩm quá nhiều, gây ra các đường nứt do co rút. Bảo
dưỡng cũng đồng thời ảnh hưởng đến sự tăng trưởng cường độ của bê tông.
Thời gian bảo dưỡng xác định bằng thí nghiệm cho đến khi cường độ kháng uốn
của bê tông đạt 3,5MPa, thường 14 ngày khi dùng ximăng pooclăng bình thường.
Sau khi đổ bê tông 6 giờ thì có thể tháo ván khuôn. Khi không có xe chạy, nhiệt độ
không thấp hơn 100C thì sau 20 giờ có thể tháo khuôn.
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
e. Đề phòng các đường nứt sớm:

Các đường nứt xuất hiện sau khi đổ bê tông vài ngày gọi là các đường nứt sớm.
Phần lớn các đường nứt này là do sự thay đổi nhiệt độ và độ ẩm làm bê tông bị co rút.
Để đề phòng xuất hiện các đường nứt sớm , có thể dùng các biện pháp sau:
- Tận lượng giảm nhỏ lượng ximăng trong một đơn vị thể tích và dùng ximăng có
lượng phát nhiệt và độ co rút nhỏ, giảm lượng nước dùng cho 1m 3 bê tông bằng cách dùng
phụ gia tăng dẻo và dùng cốt liệu có cấp phối tốt để đảm bảo độ dễ thi công.
- Giảm nhỏ hệ số mất nước ở đỉnh lớp móng (rải giấy dầu)
- Tưới ẩm đủ nước trên mặt lớp móng trước khi đổ bê tông.
- Nhiệt độ đổ bê tông phải thấp hơn 300C, về mùa hè có thể thấp hơn 350C
- Khống chế tốt thời gian xẻ khe, phải kịp thời điều chỉnh theo thời gian đổ bê tông
và sự thay đổi thời tiết, cứ khoảng 30m dài nên làm một khe trong bê tông còn ướt.
- Trong quá trình hoàn thiện bề mặt không để mặt trời trực tiếp chiếu vào.
f. Kiểm tra chất lượng công trình:
Việc kiểm tra chất lượng công trình bao gồm 3 mặt: nền, vật liệu bê tông và mặt
đường BTXM.
Sau khi hoàn thành nền móng phải kiểm tra cường độ (môduyn đàn hồi và độ chặt)
độ bằng phẳng và kích thước hình học (chiều rộng, chiều dày, cao độ và độ dốc ngang).
Sai số cho phép của các hạng mục kiểm tra như sau:
Sai số cho phép khi kiểm tra chất lượng nền móng của mặt đường
BTXM
Hạng mục Sai số cho phép Yêu cầu kiểm tra Phương pháp
Phạm vi Số điểm kiểm tra
Trị số môđuyn Không nhỏ hơn 50m 2 Đo độ lún
đàn hồi yêu cầu thiết kế hiện trường
Độ chặt Không nhỏ hơn 1000(500)m2 1 Dao đai hoặc
yêu cầu thiết kế rót cát
10mm
Độ bằng phẳng Không nhỏ hơn 50m(1000m2) 1 Thước dài
quy định 10% 3m
Chiều rộng 10(5)mm 50m 1 Thước dây
Chiều dày 50m(2000m2) 1 Thước
Cao độ theo 20(10)m 1 Dùng máy

hướng dọc Thuỷ bình
Độ dốc ngang 1(0,5)% 100m 3(Bm<9m) Dùng máy
5(Bm9-15m) Thuỷ bình
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
7(Bm>15m)
Lấy cường độ kéo uốn ở 28 ngày tuổi làm chuẩn để kiểm tra cường độ bê tông.
Việc kiểm tra chất lượng của mặt đường BTXM bao gồm: cường độ, độ bằng phẳng, kích
thước hình học (Dài, rộng, dày) khe nối (độ thẳng) và cấu tạo bề mặt.
IV. THI CÔNG PHẦN THOÁT NƯỚC
A - BIỆN PHÁP THI CÔNG CHUNG
1. Công tác ván khuôn:
Tuân theo các quy định kỹ thuật trong tiêu chuẩn TCVN 4453-95, QPTL D6-78.
Khi nghiệm thu để đổ bê tông thực hiện đúng trình tự và các quy định kỹ thuật trong tiêu
chuẩn TCVN 4435-95 và QPTL D6-78.
Ván khuôn phải tiến hành theo thiết kế riêng biệt, tính toán chi tiết. Được chế tạo
ổn định, cứng rắn, không biến hình khi chịu trọng lượng và áp lực ngang của hỗn hợp bê
tông mới đổ, phải đảm bảo cường độ và độ biến dạng ván khuôn trong phạm vi cho phép.
Ván khuôn chế tạo xong phải được lắp ghép thử nghiệm, kiểm tra các sai số và phải được
nghiệm thu xuất xưởng.
- Ván khuôn phải kín để tránh không cho mất nước hỗn hợp vữa.
- Đảm bảo đúng hình dạng, kích thước và phù hợp với trình tự đổ bê tông các phần
cấu kiện công trình.
- Cấu tạo ván khuôn văng chống, đà giáo phải sao cho lắp đặt cốt thép dễ dàng, đổ
bê tông thuận tiện an toàn.
- Khi tháo ván khuôn không làm hư hại đến bề mặt cấu kiện.
2. Công tác cốt thép:
- Cốt thép của từng phần cấu kiện phải đúng kích cỡ, đủ số lượng, đúng chủng loại.
Các thanh cốt thép nối phải đảm bảo số mối nối trong 1 mặt cắt không vượt quá 1/2 số
thanh cốt thép trong mặt cắt, chiều dài mối nối >10 lần đường kính thanh cốt thép.
- Các thanh cốt thép phải sạch, không còn rỉ bám, phải có đầy đủ chứng chỉ thí
nghiệm và lý lịch thép kèm theo, được Giám sát A chấp nhận có đủ tiêu chuẩn để đưa vào
chế tạo kết cấu BTCT.
- Khung cốt thép được liên kết buộc, hàn chắc chắn, đảm bảo khoảng cách giữa các
thanh cốt thép và giữa cốt thép và ván khuôn. Khi đặt cốt thép phải dùng các con kê BT đỡ
giữa cốt thép và ván khuôn.
3. Công tác chế tạo hỗn hợp bê tông, vữa xây, đổ bê tông:
Công tác này chỉ tiến hành khi các công tác nghiệm thu ván khuôn, nghiệm thu cốt
thép đã được tiến hành và được TVGS chấp nhận chuyển giai đoạn thi công.
Hỗn hợp bê tông được chế tạo phải theo đúng cấp phối thiết kế đã được thí nghiệm.
Hỗn hợp bê tông được trộn bằng máy trộn 500l hoặc 250l, vữa xây được trộn bằng máy
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
trộn 80l, chỉ được đổ bê tông khi hỗn hợp bê tông chế tạo được kiểm tra và được Giám sát
A chấp thuận.
Trước khi đổ bê tông các thiết bị máy móc phục vụ quá trình trộn, đổ bê tông phải
được chạy thử, được kiểm nghiệm. Kiểm tra lại hệ thống ván khuôn, văng chống, vệ sinh
sạch ván khuôn, chít kín các khe hở.
Không cho phép đầm rung hỗn hợp thông qua cốt thép.
Khi đầm bê tông khoảng cách giữa hai điểm đầm không lớn hơn 1.5 lần bán kính
ảnh hưởng của đầm. Thời gian đầm tại mỗi điểm phải đảm bảo cho bê tông thôi không lún,
xuất hiện nước xi măng trên mặt.
Mỗi hạng mục đổ bê tông đều phải được ghi chép vào nhật ký, phải được đúc mẫu
kiểm tra.
+ Khi đổ bê tông cấu kiện phải đổ liên tục, không được gián đoạn giữa chừng quá
thời gian bắt đầu ninh kết của hỗn hợp bê tông.
+ Sử dụng đầm dùi, kết hợp bàn xoa thủ công để đầm bê tông và tạo mặt phẳng
cho cấu kiện.
4. Công tác xây

Gạch xây cho công trình chúng tôi chỉ sử dụng nguồn gạch sản xuất của các nhà
máy gạch.
Gạch được thử cường độ đạt 75kg/cm2, thoả mãn quy định TCVN 1451-86.
Các lô gạch vận chuyển đến công trường có đầy đủ hoá đơn xuất xưởng ghi rõ
chủng loại gạch.
Cát xây dùng cát sạch đã qua sàng, không lẫn sỏi đá, tạp chất mùn.
Vữa được trộn bằng máy trộn vữa dung tích 80-180L. Mác vữa theo yêu cầu của
thiết kế và theo TCVN 3121-79 và TCVN 4314-86, có bảng cấp phối vật liệu tại nơi trộn.
Vữa trộn đến đâu dùng đến đấy, không để quá 2 giờ. Vữa được để trong hộc, không
để vữa tiếp xúc xuống đất.
Hình dạng khối xây phải đúng thiết kế, sai số cho phép theo TCVN 4314-86 và
TCVN 40185-85.
Khối xây đảm bảo đặc chắc, mạch so le, mạch dày không nhỏ hơn 8mm và không
lớn hơn 12mm.
Hàng gạch khoá trên cùng được xây bằng hàng ngang.
Các lỗ chờ trong khối xây được kỹ sư hướng dẫn đến từng vị trí.
Nếu mùa hanh khô, gạch được tưới ẩm trước khi xây.
5. Công tác trát
Cát dùng cho công tác trát phải là cát vàng hoặc cát đen hạt già, không có lẫn tạp
chất, mùn hữu cơ, đất.
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
Cát vận chuyển đến công trường phải kiểm tra từng xe, đảm bảo chất lượng mới
cho đổ.
Vữa trát nhất thiết phải được trộn bằng máy và phải có biểu cấp phối cạnh máy
trộn.
Đối với công tác này có thể sử dụng xi măng tại địa phương nhằm tiết kiệm vật tư
cho Chủ đầu tư và góp phần làm tăng trưởng kinh tế địa phương.
Lớp trát để che bọc các kết cấu gạch đá, kết cấu bê tông và bê tông cốt thép. Do đó
có những qui định cụ thể cho mỗi loại kết cấu và loại vữa cũng như yêu cầu chất lượng
vữa trát, trình tự thi công.
Trước khi trát, bề mặt kết cấu được làm sạch, cọ rửa hết bụi bẩn, rêu bám, các vết
dầu mỡ và phải tưới ẩm: những vết lồi lõm và gồ ghề, vón cục (vôi) vữa dính trên mặt kết
cấu phải được tẩy phẳng hoặc đắp phẳng.
Chiều dày lớp vữa phụ thuộc vào chất lượng mặt trát, loại kết cấu, loại vữa sử dụng
và cách thi công trát.Chiều dày lớp trát phẳng đối với lớp kết cấu là tường thông thường
không quá 12mm, khi trát chất lượng cao hơn không quá 15mm và chất lượng đặc biệt cao
không quá 20mm.
Vữa dùng để trát nhám mặt và các lớp lót phải sàng qua sàng 3x3mm. Vữa dùng
cho lớp hoàn thiện phải nhẵn mặt ngoài, phải lọc qua lưới sàng 1,5x1,5mm.
Độ sụt của vữa trát lúc bắt đầu trát lên kết cấu phụ thuộc vào điều kiện và phương
tiện thi công được qui định theo tiêu chuẩn của bảng 2 trong TCVN-5674-1992.
Trước khi trát phải trát các điểm làm mốc định vị hay khống chế chiều dáy lớp vữa
trát.
Khi lớp vữa trát chưa thật sự cứng không được va chạm hay rung động, bảo vệ mặt
trát không có nước chảy qua hay chịu nóng, lạnh đột ngột và cục bộ.
Lớp vữa trát bám dính chắc với kết cấu, không có vết vữa chảy, vết hàn của dụng
cụ trát, vết lồi lõm, ghồ ghề cục bộ, cũng như các khuyết tật khác ở góc, cạnh, gờ chân
tường.
Các đường gờ cạnh của tường phải phẳng, sắc nét. Các đường vuông góc được
kiểm tra bằng thước kẻ vuông.
Độ lệch cho phép của bề mặt kiểm tra theo các trị số cho trong bảng 3 của TCVN-
5674-1992.
Thành phần cấp phối vữa trát theo đúng hố sơ mời thầu.Tại nơi trộn vữa sẽ có bảng
cấp phối vữa cho từng đợt trộn.
6. Công tác láng
+ Lớp láng được thực hiện trên nền bê tông gạch vỡ, bê tông cốt thép. Cấu tạo
chung gồm lớp vữa đệm và lớp láng mặt.
+ Lớp vữa láng có chiều dày từ 2-3cm, dùng vữa láng xi măng cát vàng mác M75 –
100.
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
+ Dụng cụ để láng cũng như trát gồm: bay, bàn xoa, thước, nivô, dây dọi…… vật
liệu dùng để láng cũng như trát là hỗn hợp vữa xi măng và cát vàng phải đảm bảo.
+ Trước khi láng kết cấu phải ổn định và phẳng, vệ sinh thật sạch kết cấu cần láng,
thông thường nền nhà rộng ta phải chia ô đánh mốc từng khu vực để láng, cao độ mặt nền
sàn phải được kiểm tra rồi căn cứ vào tường, các góc xung quanh thiết lập lên mạng lưới
các mốc phù hợp với chiều dài thước khi láng.
+ Khi láng xong phải chú ý bảo quản bề mặt láng (che đậy cẩn thận) tránh đi lại tuỳ
tiện, muốn đi phải lót ván vào lớp mới láng xong.
+ Chú ý công tác dưỡng hộ cho lớp láng nhằm giúp làm tăng chất lượng bề mặt
láng vì vậy từ 7 -10 ngày đầu sau khi láng cong phải tưới nước dưỡng hộ.
7. Công tác đầm đất trong thi công.
Công tác này nhằm cải thiện kết cấu đất, đảm bảo nền đường đạt được độ chặt cần
thiết, ổn định dưới tác dụng của trọng lượng bản thân, của tải trọng xe chạy, của yếu tố khí
hậu thời tiết.
Để đảm bảo cho nền mặt đường đảm bảo độ chặt yêu cầu theo hồ sơ thiết kế, Nhà
thầu trước khi thi công đại trà một hạng mục nền mặt đường sẽ tiến hành đầm lèn thí điểm
trên một đoạn nhỏ có chiều dài theo sự chỉ định của Chủ đầu tư, Tư vấn giám sát.
Đối với các vị trí chiều rộng thi công < 0,8m, đắp đất hai bên cống dùng đầm cóc
để đầm.
B. BIỆN PHÁP THI CÔNG PHẦN THOÁT NƯỚC
B1. PHẦN CỐNG (RÃNH) THOÁT NƯỚC
1. Công tác trắc địa
- Để thuận tiện trong quá trình thi công đơn vị thi công trên cơ sở các mốc cao độ
gốc, sẽ lập và xây dựng thêm một số mốc cao độ phục vụ thi công. Các mốc này sẽ được
đặt tại những vị trí đất ổn định không bị ảnh hưởng trong quá trình thi công
- Các mốc cao độ được xây dựng bằng bê tông và có đinh mũ phía trên.
- Tất cả các điểm này cũng phải được thông báo lên Tư vấn giám sát.
2. Bơm nước hố móng.
Để đảm bảo cho hố móng luôn được khô ráo trong quá trình thi công, Nhà thầu sẽ
đào rãnh thu nước và thu nước về hố thu có đặt máy bơm túc trực thường xuyên để bơm
thoát nước khi cần thiết.
3. Đào đất hố móng
- Đào đất hố móng cống, hố ga được thực hiện bằng tổ hợp máy xúc - ô tô vận
chuyển - kết hợp với thủ công.
- Đất đào được vận chuyển đến bãi đổ đúng nơi quy định.
4. Thi công lớp cát đệm.
- Hố móng sau khi được đào, tiến hành đệm lớp cát đáy hố móng.
- Vận chuyển cát thành từng đống dọc theo tuyến, san gạt cát hố móng.
- Tiến hành đầm lớp cát đệm đáy móng bằng máy đầm cóc.
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
- Lớp cát đệm khi hoàn thiện đạt cao độ theo hồ sơ thiết kế và phả được nghiệm thu
bởi đơn vị TVGS mới tiếp tục được thi công đổ bê tông móng.
5. Thi công lớp bê tông đế cống
- Bê tông móng cống được thi công ngay sau khi lớp cát đệm được TVGS nghiệm
thu.
- Bê tông được trộn tại chỗ bằng máy trộn 250 lít.
- Bê tông được đổ vào hệ ván khuôn và san gạt bằng thủ công;
- Bê tông được đầm chặt bằng đầm dùi, bề mặt bê tông được tạo bằng phẳng phù
hợp với cao độ thiết kế được TVGS chấp thuận nghiệm thu;
- Bê tông đế móng được đổ liên tục cho đến hết phân đoạn thi công.
6. Xây tường thành cống
- Sau khi bê tông móng đạt được cường độ yêu cầu. Tiến hành xây tường móng
bằng gạch đặc sản xuất từ các nhà máy gạch nung tuynel.
- Hình dạng khối xây phải đúng thiết kế, sai số cho phép theo TCVN 4314-86 và
TCVN 40185-85.
- Khối xây đảm bảo đặc chắc, mạch so le, mạch dày không nhỏ hơn 8mm và không
lớn hơn 12mm.
- Hàng gạch khoá trên cùng được xây bằng hàng ngang.
- Các lỗ chờ trong khối xây được kỹ sư hướng dẫn đến từng vị trí.
- Nếu mùa hanh khô, gạch được tưới ẩm trước khi xây.
7. Đổ bê tông mũ mố
- Khi khối xây thành cống đảm bảo cường độ, tiến hành láng lớp đáy móng và trát
thành trong của cống.
- Tiến hành đổ bê tông mũ mố, đặt thép và lắp dựng ván khuôn theo thiết kế. Mũ
mố bê tông khi đạt được cường độ yêu cầu thì tiến hành ghép tấm đan.
8. Công tác lắp dựng tấm đan.
- Mũ mố cống đạt được cường độ yêu cầu, tiến hành vận chuyển tấm đan đến các vị
trí dọc theo tuyến và đậy nắp cống.
- Lưu ý khi đặt tấm đan phải đệm vữa để đảm bảo bề mặt tấm đan được bằng phẳng
và cân xứng tránh bị công kênh rất dễ bị gãy vỡ do tải trọng tác động lên.
9. Công tác đắp đất.
- Cống sau khi đã xây dựng xong, sử dụng đất tận dụng để đắp taluy 2 bên thành
cống.
- Đất đắp thành từng lớp và được đầm chặt bằng đầm cóc. Đảm bảo sau khi đầm
lớp đất bề mặt trên cùng 30cm phải đạt K95.
B2. PHẦN CỬA MIỆNG XẢ, HỐ GA
- Hố ga chạy dọc theo hệ thống thoát nước dọc của tuyến đường.
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
- Thi công hố ga cũng tuần tự như thi công cống (rãnh) thoát nước. Cũng trải qua
các bước:
+ Sản xuất cấu kiện bê tông cốt thép đúc sẵn: nắp hố gà
+ Đào hố ga
+ Đệm cát lót đáy dày 10cm.
+ Đổ bê tông đáy hố ga.
+ Xây tường thành hố ga.
+ Trát, láng đáy hố ga, thành hố ga.
+ Đổ bê tông mũ mố hố ga.
+ Lắp dựng tấm đan nắp hố ga.
V. CÔNG TÁC BẢO DƯỠNG MẶT ĐƯỜNG
Sau khi làm xong nhà thầu sẽ tiến hành bảo dưỡng mặt đường trong 28 ngày gồm
các công việc sau:
- Nhà thầu tổ chức bảo dưõng bê tông bằng phương pháp phủ lớp bạt dứa hoặc vỏ
bao xi măng, trên rải cát tưới nước, lớp cát rải có bề dày 1cm. Tưới nước giữ ẩm sau 28
ngày mới bỏ lớp cát bảo dưỡng đi, lớp cát bảo dưỡng là lớp cát hạt mịn được nhà thầu mua
tại địa phương.
- Trong 7 ngày đầu tưới nước liên tục 4 tiếng 1 lần. Sau thời gian đó số lần tưới
nước giảm dần, nước bảo dưỡng cũng có tiêu chuẩn sạch như nước dùng đổ bê tông.
- Trong 7 ngày đầu ngoài việc bảo dưỡng nhà thầu còn tổ chức kiểm tra, theo dõi
tình trạng ninh kết đóng rắn của khối bê tông, để có biện pháp xử lý thích hợp.
VI. CÔNG TÁC HOÀN THIỆN GIẢI THỂ CÔNG TRÌNH
- Thu dọn công trường, vệ sinh sạch sẽ mặt đường.
- Sửa chữa các chỗ hư hỏng cục bộ trên toàn bộ phạm vi công trường.
- Nghiệm thu bàn giao công trình, thu dọn văn phòng, nhà xưởng, dời chuyển xe
máy thiết bị thi công.
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
Chương 9: CÁC BIỆN PHẢP ĐẢM BẢO TRÊN CÔNG TRƯỜNG

1. Đảm bảo vật tư nhiên liệu:
a)Đảm bảo vật tư:
- Đá dăm: Hợp đồng thu mua tại mỏ đá Thống Nhất - Hải hoặc các mỏ đá khác có đặc
tính tương đương, vận chuyển bằng ô tô về tập kết tại bãi tập kết tại công trường.
- Biện pháp kiểm tra chất lượng: Kiểm tra cường độ kháng nén của đá gốc đảm bảo
Rn=1100daN/cm2; Kiểm tra thành phần hạt và độ sạch của đá, đạt các chỉ tiêu theo yêu
cầu mới vận chuyển về bãi tập kết và chân công trình.
- Bãi tập kết vật liệu được san gạt phẳng, đủ diện tích, rải một lớp đá thải lu lèn chặt để
tránh lẫn cỏ rác và đất bẩn vào đá.
+ Cát vàng: Hợp đồng mua tại bãi tập kết cát ở trung tâm thị xã Từ Sơn. Sau khi đã
kiểm tra các chỉ tiêu đạt theo yêu cầu mới vận chuyển về bãi tập kết tại công
+ Các loại vật liệu: xi măng, sắt, thép, giấy dầu... hợp đồng mua tại trung tâm TX
Từ Sơn hoặc các vùng lân cận vận chuyển về tập kết tại kho và tại chân công trình.
b) Đảm bảo nhiên liệu
Xăng dầu được hợp đồng mua tại trung tâm thị xã Từ Sơn. Vận chuyển bằng xe
chuyên dùng tới kho téc dự . Trung chuyển bằng téc với lưư lượng đảm bảo an toàn khi
vận chuyển. Dùng máy ủi kéo dắt tới chân công trình cấp nạp nhiên liệu cho xe máy thi
công trên tuyến. Đảm bảo tính kịp thời nhịp nhàng không để xe máy chờ đợi do thiếu
nhiên liệu.
2. Đảm bảo thiết bị, nhân lực:
a) Đảm bảo thiết bị:
Xe máy thiết bị được điều động tới công trường theo nhu cầu tiến dộ của từng hạng
mục công việc cụ thể. Số lượng có bảng chi tiét kèm theo.
Biện pháp đảm bảo kỹ thuật xe máy: Bố trí lực lượng thợ sửa chữa, chuẩn bị phụ tùng
vật tư thay thế kịp thời ngay tại công trường; phục vụ cho công tác đảm bảo kỹ thuật, bảo
dưỡng, sửa chữa, thay thế cho xe máy thi công. Bảo đảm hệ số kỹ thụat cao, khai thác có
hiệu quả.
b) Nhân lực thi công:
Nhà thầu bố trí cán bộ, chiến sỹ, kỹ sư, công nhân tham gia thi công công trình một các
đầy đủ và hiệu quả.
3. Biện pháp đảm bảo sinh hoạt:
a) Đảm bảo lương thực, thực phẩm:
Lương thực, thực phẩm, đồ tiêu dùng sinh hoạt mua tại thị xã Từ Sơn vì đây cũng là
một trung tâm kinh tế chinhs trị lớn. Tại đây cung cấp được đầy đủ những nhu cầu thiết
yếu của công trường.
b) Thuốc chữa bệnh, điều trị tại chỗ:
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
Bố trí tủ thuốc, bông băng điều trị kịp thời các bệnh thông thường ngay tại công
trường.
Liên hệ với trung tâm y tế xã Phù Khê và thị xã Từ Sơn để kịp thời điều trị các ca
bệnh nặng.
Bố trí 01 xe con thường xuyên tại công trường làm phương tiện đi lại xử lý các
trường hợp cần thiết.
c) Đảm bảo thông tin liên lạc:
Do đặc điểm trên tuyến đường trung tâm nên hệ thống thông tin liên lạc luôn được
thuận lợi. Nhà thầu sử dụng hệ thống điện thoại cá nhân để liên lạc.
d) Đảm bảo an ninh quốc phòng
Liên hệ với công an xã Phù Khê và chính quyền địa phương khai báo tạm trú tạm vắng
lực lượng vào thi công tại công trường.
Phối kết hợp với công an địa phương và chính quyền địa phương về công tác đảm bảo
an ninh khu vực.
4. Đảm bảo giao thông
Mục đích của công việc này là nhằm duy trì giao thông, thông suốt trong quá trình xây
dựng công trình trên toàn bộ các đường hiện có được sử dụng cũng như các đường công
vụ tạm thời sẽ xây dựng thêm.
5. Đảm bảo an toàn lao động
a) Công tác an toàn thi công:
- Đối với người thi công:
Công nhân làm việc trên công trường phải có đầy đủ các tiêu chuẩn sau:
+ Tuổi nằm trong khoảng tuổi lao động theo quy định của nhà nước.
+ Có giấy chứng nhận bảo đảm sức khoẻ.
+ Có giấy chứng nhận đã học tập và kiểm tra đạt yêu cầu về an toàn lao động
+ Trước khi tiến hành các công tác mọi công nhân đều được phổ biến các quy định
về an toàn lao động và luôn luôn nhắc nhở trong quá trình thi công.
+ Bắt buộc phải dùng các trang bị bảo hộ lao động khi làm việc trên công trường.
Với các thiết bị điện phải kiểm tra chu đáo đường dây ổ cắm các điểm nối.
+ Mua bảo hiểm cho người và phương tiện thi công.
+ Thường xuyên cử cán bộ an toàn lao động của Công ty xuống kiểm tra và nhắc
nhở về công tác an toàn lao động. Có nội quy rõ ràng về công tác ATLĐ trong công
trường.
- Đối với máy thi công:
+ Thường xuyên kiểm tra độ an toàn của máy.
+ Tuân thủ các quy trình hoạt động của từng loại máy.
+ Mọi thiết bị dùng điện đều được nối với đất và được kiểm tra thường xuyên.
- An toàn trong thi công cống:
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
+ Có biện pháp ngăn ngừa sụt đất ở thành hố móng như đào ta luy hố móng đúng
quy định cho mỗi loại đất. Có biện pháp cừ, chắn đất khi gập phải đất yếu.
+ Vật liệu, đất đào tập kết trên thành móng phải đảm bảo cách mép hố móng ít nhất
0,5m. Phải có biển báo, các hố đào phải có rào ngăn cách có sơn phản quang, ban đêm
phải có đèn hiệu. Khi thi công dưới móng phải có người điều khiển luồng xe chạy trên
thành móng.
- An toàn trong thi công nền đường:
+ Lái xe lái máy và người lao động được huấn luyện, phải kiểm tra an toàn thiết bị
trước khi vận hành.
+ Trước khi thi công, cán bộ kỹ thuật phải lên lớp trình bày lại cách thức thi công,
nhắc nhở công tác an toàn nhất là các trường hợp thi công kết hợp giữa máy và thủ công.
+ Bố trí người chỉ huy xe đổ đất, san đất và lu lèn
+ Có đèn pha đủ sáng khi thi công ban đêm.
- An toàn trong thi công mặt đường:
+ Trang bị đầy đủ bảo hộ lao động cho công nhân, kiểm tra công tác sử dụng bảo hộ
lao động trước khi thi công.
+ Bố trí chỗ tránh nắng cho công nhân, đảm bảo nước uống thường xuyên trong
thời gian lao động.
+ Bố trí nhân viên y tế thường trực trên công trường đảm bảo sơ cấp cứu tại chỗ.
+ Có nội quy an toàn lao động trên công trường.
6. Biện pháp đảm bảo vệ sinh môi trường phòng chống cháy nổ:
a) Biện pháp chống bụi trong khi thi công:
- Ôtô vận chuyển đất, VLXD cần có bạt che, phải tưới nước tránh bụi.
- Các vật liệu phế thải trong quá trình thi công bố trí đổ ở các nơi phù hợp, tránh xa
nguồn nước.
- Các con đường nhà thầu dùng làm đường vận chuyển vật liệu nhà thầu sẽ thường
xuyên tưới nước chống bụi đảm bảo vệ sinh môi trường.
- Trong quá trình thi công toàn bộ cán bộ, chiến sỹ, công nhân viên và bộ đội thực
hiện nghiêm chỉnh luật bảo vệ tài nguyên môi trường của Nhà nước Việt Nam ban hành.
- Đất đá không tận dụng được Nhà thầu vận chuyển đổ đúng nơi mà Chủ đầu tư chỉ
định. Tuyệt đối không đổ đất đá ra thung lũng mà không được phép.
- Chất thải rắn và chất thải hoá chất phải được thu gom và đổ đúng nơi quy định.
- Thường xuyên tưới nước chống bụi trong quá trình thi công.
- Các xe vận chuyển phải có bạt che chắn và tiến hành rửa xe khi đi qua các thị
trấn, thị xã, khu dân cư.
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
- Toàn bộ công tác vệ sinh môi trường có sự kiểm tra, nhắc nhở khịp thời và thường
xuyên. Kịp thời nhắc nhở chấn chỉnh cán bộ công nhân viên tham gia thi công thực hiện
tốt công tác đảm bảo vệ sinh môi trường.
b) Biện pháp phòng chống cháy, nổ:
- Tại các vị trí nguy hiểm dễ gây nổ, gây cháy trên công trường, nhà thầu sẽ có đặt
biển báo phòng cháy, chữa cháy gồm có bình bọt chống cháy để đề phòng khi có hoả hoạn
xảy ra khi không lường được trước. Trong khi thi công tất cả các xe, máy đều được trang
bị bình bọt chống cháy trên xe. Thường xuyên mang theo bình chữa cháy di động tại địa
điểm thi công. Đặc biệt chú ý không tự tiện đốt lửa có thể gây cháy rừng.
- Nhà thầu chúng tôi đã có kinh nghiệm nhiều năm trong lĩnh vực thi công, do vậy
với bất cứ một công trình nào, từ khi bắt đầu có lệnh khởi công đều xác định ngay cho
chính đơn vị của mình về vấn đề an toàn, bằng cách phải thực hiện nghiêm ngặt, rõ ràng
và tổ chức có qui mô hệ thống đường điện trên công trường. Thường xuyên nhắc nhở và
giáo dục ý thức phòng chống cháy nổ cho công nhân, cán bộ công trường. Có nội quy về
việc PCCC treo công khai ở nơi công cộng, chẳng hạn như: nghiêm cấm mang chất dễ gây
cháy, gây nổ vào công trình, trong giờ làm việc không được tự tiện châm lửa hút thuốc
hoặc làm bất cứ việc gì dễ gây cháy.
c) Phương án phòng chống thiên tai
* Phòng chống bão: Do điều kiện khí hậu Việt nam, mỗi năm có trung bình từ 6-8
cơn bão đổ bộ vào nước ta do đó việc phòng chống bão là rất quan trọng. Nhà thầu có các
biện pháp sau đây nhằm hạn chế thấp nhất thiệt hại do bão gây ra:
+ Thu dọn các vật rời có thể bị gió thổi bay được, tập trung đúng nơi quy định
+ Tất cả các thiết bị đều có chống sét, tiếp đất.
+ Kho tàng có biện pháp kê cao, chằng chống...
+ Phổ biến cho toàn bộ cán bộ công nhân viên về biện pháp chống bão và có dự
phòng đầy đủ phương tiện để phòng chống bão.
* Phòng chống lũ lụt: Nhà thầu có các biện pháp sau đây nhằm hạn chế thấp nhất
thiệt hại do lũ lụt gây ra:
+ Trong thời gian có báo động lũ lụt thì phải ngừng thi công và có biện pháp khắc
phục lũ lụt kịp thời.
+ Tại những vị trí có taluy lớn phải tạo giảm mức taluy bằng phương án bạt bớt
hoặc ngăn dòng.
+ Tại những vị trí có khả năng gây nguy hiểm đối với dòng lũ thì phải tiến hành
khơi thông tạo dòng cho lũ đi qua.
7. Biện pháp đảm bảo công trình, kết cấu hạ tầng lân cận:
Đoạn tuyến đường thi công có những đoạn tuyến tiếp giáp với khu vực dân cư đông
đúc nên nhà thầu khi thi công phải đảm bảo không làm hư hại hay ảnh hưởng đến các công
trình sẵn có hoặc công trình của người dân.
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
Luôn luôn nhắc nhở các bộ phận thi công, đặc biệt là bộ phận máy thi công phải
tuân thủ đúng quy trình an toàn lao động và quy trình vận hành của máy để tránh xảy ra
các trường hợp va quệt hay làm ảnh hướng đến nền móng của các công trình dân dụng.
Đối với những đoạn tuyến đi qua khu ruộng đồng: đơn vị thi công tránh đến mức
thấp nhất không làm ảnh hưởng đến hoa màu hay ruộng lúa của dân cư xung quanh.
Chương 10: PHƯƠNG ÁN BẢO HÀNH CÔNG TRÌNH
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
I. THỜI GIAN BẢO HÀNH

12 tháng kể từ ngày bàn giao công trình.
II. GIÁ TRỊ BẢO HÀNH
5% giá trị công trình
III. NỘI DUNG BẢO HÀNH
Theo nghị định 209/2004/NĐ-CP ngày 16/12/2004 của Chính phủ về quản lý chất
lượng công trình xây dựng gồm các công việc chủ yếu sau:
1- Khi được thông báo có hư hỏng, sự cố kịp thời tham gia đoàn thanh tra sự cố
2- Có phương án kỹ thuật bảo dưỡng, sửa chữa những hư hỏng nhỏ
3- Báo cáo hoàn thành việc sửa chữa sự cố hư hỏng và hoàn thành thời gian bảo hành
công trình.
IV. KẾT THÚC BẢO HÀNH
Nhà thầu chịu kinh phí sửa chữa hư hỏng công trình trong thời gian bảo hành công
trình, khi được cấp có thẩm quyền xác định hư hỏng là do bên thi công. Khi có thông báo
của Chủ đầu tư nhà thầu sẽ đáp ứng ngay yêu cầu mà không cần có một điều kiện nào.
Không chịu trách nhiệm về kinh phí do quản lý sử dụng gây ra trong trường hợp bất khả
kháng như bão lụt, động đất, các thiên tai khác, cháy nổ do bom mìn tồn tại từ chiến tranh,
các ảnh hưởng chung của biến động xã hội. Kinh phí này nhà thầu phải được Chủ đầu tư
thanh toán.
Trong mọi trường hợp sửa chữa sự cố bất khả kháng nói trên, nhà thầu đề nghị chủ đầu
tư phải hoàn tất dự toán sửa chữa để làm cơ sở thanh quyết toán.
Nhà thầu lập hồ sơ bảo hành công trình ngay sau khi hết thời gian bảo hành công trình,
để được trả kinh phí bảo hành tạm giữ.
Điện thoại : 0462 747 666 - Fax:0462 717 666
KẾT LUẬN
Phần thuyết minh biện pháp tổ chức và kỹ thuật thi công trên đây, chúng tôi chưa thể
trình bày hết các chi tiết nội dung cụ thể, mà chỉ quan tâm tới nguyên tắc để thi công công
trình đúng hồ sơ thiết kế, tiêu chuẩn, qui phạm, đảm bảo chất lượng, tiến độ và đáp ứng
các yêu cầu về an ninh, an toàn, phòng chống cháy nổ, vệ sinh môi trường.
Khi tiến hành thi công thực tế chúng tôi sẽ trình bày các chi tiết cụ thể hơn, để đảm bảo
chất lượng, tiến độ và các yêu cầu khác của Chủ đầu tư.
Việc trình bày biện pháp trên đây, chúng tôi có gửi kèm theo một số bản vẽ và tiến độ
thi công để minh hoạ. Chúng tôi hy vọng, với trách nhiệm và ý thức làm cho công trình tốt
nhất sẽ được sự quan tâm của Chủ đầu tư.
Xin trân trọng cám ơn./.
ĐẠI DIỆN NHÀ THẦU

TM BTXM - Catdem - Ranh Xay

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

TM BTXM - Catdem - Ranh Xay

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

CÔNG TY CỔ PHẦN PHÁT TRIỂN XÂY DỰNG TÂN THÀNH ĐÔ

MỤC NỘI DUNG

Chương 1: GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TRÌNH

1. Tên gói thầu.

3. Trắc dọc tuyến

BxH = (30x50)cm; (60x80)cm; (80x100)cm.

trong phòng thí nghiệm

Chương 3: VẬT LIỆU THI CÔNG

Sét, á sét, các tạp chất ở dạng cục Không Không

Chương 4: KHẢO SÁT, THIẾT BỊ KHẢO SÁT

Thiết bị kiểm tra thi Đơn vị Số lượng

Chương 5: THÍ NGHIỆM, THIẾT BỊ THÍ NGHIỆM

Chương 6: THIẾT BỊ THI CÔNG

Máy đào ≥ 0.4m3 01 01 00

Chương 7: TỔ CHỨC THI CÔNG

- Thiết kế hệ thống cung cấp điện cho công trường

CHỈ HUY TRƯỞNG CÔNG TRƯỜNG

Quản lý Quản lý Bộ phận quản lý chất lượng

Bộ phận KCS Bộ phận TN

Chương 8: THUYẾT MINH KỸ THUẬT THI CÔNG

I. CÔNG TÁC CHUẨN BỊ THI CÔNG

I. CÔNG TÁC CHUẨN BỊ THI CÔNG:

* Định vị công trình xây dựng trong phạm vi khu đất:

4. Công tác bảo dưỡng nền đường

Cát rất nhỏ 1,5-1,0 Nhỏ hơn 10 201-300 <20

Mk = (A2,5 + A1,25 + A0,63 + A0,315 + A0,14)/100

e. Đề phòng các đường nứt sớm:

Chiều rộng 10(5)mm 50m 1 Thước dây

Chiều dày 50m(2000m2) 1 Thước

Cao độ theo 20(10)m 1 Dùng máy

4. Công tác xây

Chương 9: CÁC BIỆN PHẢP ĐẢM BẢO TRÊN CÔNG TRƯỜNG

Chương 10: PHƯƠNG ÁN BẢO HÀNH CÔNG TRÌNH

I. THỜI GIAN BẢO HÀNH

You might also like