TRADUCCION: Angel lscas Portia y Luigi DELL'OLi0 “ Juan de Dios Ortizar UT CPAY A ATOROIYS1=1‘Ornizar, Juan de Dios. Modelos de transporte / Juan de Dios Orizar, Luis G. Willumsen ; traduccién de Angel Ibeas Portilla, Luigi Dell Olio. -- Santander ; PUbliCan, Ediciones de la ‘Universidad de Cantabria, 2008, ~ (Traducciones Universidad de Cantabria; 3) En la port.: Consorcio Transportes Madrid. ISBN 978-84-8102-512-5 ‘Transporte- Modelos Matemdticos Willumsen, Luis G. ‘Abeas Portilla, Angel. DelfOlio, Luigi. 656:519.87 591.87:656 Esta edici6n es propiedad de PUsuCe - Epiaoxes pe LA Univeinan pe Carankia, cualquier forma de reproduceién, dist , comunicacién piiblica o transformacién sélo puede ser realizada con la autorizacién de sus titulares, salvo excepeién prevista por la ley. Dirijase a CEDRO (Centro Espanol de Derechos Reprogrificos, www.cedro org) si necesita fotocopiar 0 escanear algiin fragmento de esta obra. ‘Traducci6n de la tercera edicién inglesa y coordinacién de la edici6n espaiiola a cargo de Angel Ibeas Portilla y Consejo Editorial de PUbliGan - Ediciones de la Universidad de Gantabria Presidente: Gonzalo Capelkin de Miguel Area de Ciencias Biomédicas: Jess Gon Area de Ciencias Experimentales: M2 Teresa Bartiuso Pérez Area de Ciencias Humanas: Fidel Angel Gomez Ochoa Area de Ingenieria: Luis Villegas Cabredo Area de Ciencias Sociales: Concepcién Lopez Ferindez y Juan Baré Pazos © Juan de Dios Ortizar y Luis G, Willumsen © PUDICan - Ediciones de Ia Universidad de Cantabria Avda. de los Castros, s/n. 39005 Santander el.: 942 201 087 - Fax: 942 201 290 ISBN: 978-84-810: DLs M-29.991-2008 Impreso en Esparia Imprenta PEDRO CID, S.A., 2008Indice Introduccién Dede 12. 12. beds 1S. Planificacién y modeliz Lit. Antecedentes .. Problemética det transporte 12.0. Modelos y proceso decisional Bl Estructura del modelo cldsico de transporte 1.6, Planificacién continua det transporte .. 63 1.7. Sobre la teorta versus ta prdctica 68 2. Prerrequisitos matematicos ... B 2, _dntroduccién B 2.2. Algebra y funciones 14 2.2.1, Introduccion 2.2.2. Funciones y graficas 6 Sumas de seriesAlgebra matricial Introduccién 2.3.2. raciones basicas en el Algebra Matricial .... 8 2. Elementos de calculo.. Diferenciacién 2.4.2. Integracié Funciones logaritmicas y exponenciales .. ‘Maximos y minimos de funciones 8 Funciones de varias variables . gt Integracién méltiple 23. Desarrollos en serie Datos y rol del espacio 101 3.4. Teoria bdsica de muesteeo . lor 3 icas .. lor Conceptualizacién del problema de muestreo 109 1.3. Consideraciones practicas del muestre: 3.2. Errores en la modelizacion y en la prediccién .2.1. Clasificacién de errores 3.3.__Métodos de recoleccin de datos 1, Consideraciones practicas Tipos de encuestas _ sos Correccién, expansién y validacién de los datos de encue: tas O-D Encuestas de Preferens . Toma de datos lengitudinales 3.4. Redes y sistemas de zonificaci 1. _Disefio de la zonificacién 3.4.2. Representacién de redes Ejercicios 193 Modelos de generacién de viajes .. 197 4.1._Introduccidn .....Mopios be TRANsPorre 9 . Definiciones bisicas ses ws 198 1.2. Clasificacién de viajes .. 1 4.2._Andlisis de regresién _ Modelo de regresién lineal ._El problema de la no-linealidad . 1.2.5, Célculo de los totales zonales ........ .2.6. Ajuste entre generaciones y atracciones 222 4.3._Andlisis por categoria 0 cross-classification .. .3.1. El modelo clasico. 4.3.2. Mejoras al modelo clasico — Enfoque basado en categorias de personas 232 4.4.__Previsién de variables en el andlisis de generacién de viajes 4-5. Estabilidad y actualizacién de tos pardmetros de generacién de viajes 4.5.3. Actualizacién bayesiana de pardmetros de generacién .... 246 Ejercicios. §.__ Modelos de distribucién zonal t._Definiciones y 2. Métodos de factor de crecimiento 2.1, Factor de crecimiento uniform 2.2, Factor de crecimiento simplemente acotado : Factor de crecimiento doblemente acotad §.2.4. Ventajas y limitaciones de los métodos del factor de cre- cimiento $3. Modelos sintéticos 0 gravitacionales 263 1. Modelo de distribucién gravitacional 26 5.3.2. Modelos gravitacionales simple y doblemente acotado: 265 5.4. Maximizacion de la entropia .... 268 5.4.1. Entropfa y generacién del modelo 268 5.4.2. GeneraciGn del modelo gravitacional 271 5.4.3. Propiedades del modelo gravitacional . 27410 Indice 5S 5.6. Calibracién de modelos gravitaciondles wciininmesniens 278 1, Calibracién y validacién 278 2, ‘Técnicas de calibracién 279 Enfoque tri-proporcional 281 6.1. Adaptacién del método bi-proporcional §.6.2._ El problema tri-proporcional .3. ‘Técnicas de matrices parciales Otros modelos sint Consideraciones précticas §.8.1. Matrices incompleta: ‘Tratamiento de 2onas externas Viajes intrazonales .. Motive de los viajes Generacién-atraccidn, origen-destino .. Factores k. Errores en la modelizacién Estabilidad de las matrices de viaje: Eje 6. Modelos de reparto modal 6.4. Introduccion 6.2. Factores que influyen en la eleccién modal 6.3. Modelos de eleccién de destino y particién modal . 308 6.4. Modelos de distribucién y particién modal 309 6.5. Modelos sintéticos 310 6.5.1. Modelos simultineos de distribucién y de reparto modal... 310 6.5.2. Modelos de reparto multimodal 6.5.3. Calibracién de modelos logit bin . 6.5.4. Calibracién de modelos jerdrquicos de particién_ modal 38 6.6.__Modelos de demanda directa .. Eje 7. Modelos de cleccidn disereta . t. 2. Tae Consideraciones generales Marco tedrico de referenc Modelo logit multinomial (MNL). Ral. Buisqueda de la mejor especific 7.3.2. Algunas propiedades del MNL ..Moanrios pe ‘FRansporte Z4.__Modelo Logit Jercrquico (HL)..... 4.1. Correlacién y estructura del modelo 7.42. El modelo HL en Ia prictic: 7.4.3. Estimacién simultinea del HL . 7.5. Otros modelos y paradigmas de eleccién 7.5.1. Modelo probit Multinomial 75.2. Modelo Logit Mixto o de Componentes de Error satisfaccién 8.1, Introduccién . 8.2. Determinacién del conjunto de elecci 8.2.1. Tamajio del conjunto de elecci Formacién del conjunto de cleccién 83. Especificacién y forma funcional 8.3.1. Forma funcional y sus transformaciones 8.3.2, Consideraciones tedricas y forma funcional No linealidades intrinsecas; 1a eleccién de destino ., 8&4. Estimacién estadistice .. 8.4.1. Estimacién de modelos a partir de muestras aleatorias ... 383 8.4.2. Estimacién de modelos con muestras basadas en la elec+ 8.4.4. Cotmparacién de modelos no anidades 8.5. Métodos de estimacién del MNP... 8.5.1. Integracién numérica. Aproximacién de Clark Maxima verosimilitud simulada ... 108 86. Estimacién del modelo logit mivto o de componentes de error. 441 Modelizacién con datos de preferencias declaradas .. Agregacién de modelos y transferibilidad 9.1. Introduccién . 9.2. Sesgos de agregacién y prognosis .. 9.3. Métodes de agregacién12 Indice Qf. Actualizacién o transferibilidad de modelos .. .4.1. Introduecién 9.4.2. Métodos para evaluar la transferibilidad de modelos....... 459 Actwalizacién con datos desagregados . 61 Actualizacién con datos agregados 9.4 Ejercicios Asignacion 10.1, Conceptos bisicos 10.1.1. Introduecién 10.1.2. Definiciones 10.1.3. Curvas flujo-velocidad y coste-flujo .. 10.2, Métodos de asignacién de trafico .. 10.2.1. Introduccién....... 10.2.2. Eleceién del recorrido en coche .. 10,2.3. Construccién de los drboles 10.3. AsignaciGn todo o nada 10.4. Métodos estocdsticos .. 10.4.1. Métodes basados en la simulacién 10.4.2. Métodas estocdsticos proporcionales 10.5. Asignacin con congestion. 10.5.1. Equilibrio de Wardroy 10.5.3. Asignacién incremental... . Método de los promedios sucesivos . 10.6, Asignacién al transporte piblico.. 10.6.1. Introduecién 10.6.2. C 10.6.3. Modelos de el 10.6.4. Asignacién de vi cién de ruta en el transporte piiblico s al transporte public 10.7. Consideracianes précticas Sir Ejercicios 515 L1._Equilibrio entre oferta y demanda. 19 Métodos solucién . 11.2.3. Equilibrio social 11.2.4. Asignacién de equilibrio estocdstica..